В гаражах обычно не только «живет» автомобиль, но и решается важнейшая хозяйственная задача – хранение всякого рода полезных вещей, от консервированных солений до рабочего инструмента, от строительных материалов до снаряжения для рыбалки и турпоходов.
Большинство гаражей достаточно просторны. Стены помещения, если не разместить на них функциональную конструкцию со множеством секций и полок, фактически простаивают. Так почему бы не занять их рядами полок? Любой разумно мыслящий человек понимает, что стеллажи облегчают быт, помогают содержать помещение в порядке, избавляют от хаоса вещей вокруг пользователя.
Одно из самых быстрых и технически простых решений – это покупка готовых модулей. Потребуются финансовые затраты, что для многих владельцев гаражей вряд ли выгодно. Но для тех, кто не любит возиться с дрелью, ножовкой и вообще далек от конструкторской деятельности – вариант подходит идеально.
Видео – Стеллаж из готовых модулей
Преимущество данного метода состоит в том, что сборка чрезвычайно проста, не менее прост и демонтаж. Купить такие стеллажные модули можно в хозяйственных, мебельных и ремонтно-строите льных магазинах. Изначально покупатель определяет, какой материал ему больше всего подходит, какие размеры (наборы комплектуются по-разному). Платит деньги, привозит изделие в гараж и устанавливает за каких-то несколько часов.
Достоинства: быстрота, простота, изящество исполнения (каждая деталь создана на высококлассном оборудовании).
Недостатки: весьма ощутимые денежные расходы. Какая-то часть семейного бюджета «отрывается» от питания, одежды, развлечений и т.д.
Творческий эксперимент и личное участие
Чтобы самостоятельно изготовить стеллаж, особого мастерства не требуется. В ход идут материалы, доступные по цене, а часто и просто оказавшиеся под рукой (такие найдутся чулане или том же самом гараже): обрезки труб, металлического профиля и уголка, куски фанеры, ДСП, толстого упругого пластика.
Видео – Стеллаж на основе металлического уголка
Некоторые народные умельцы додумались до того, чтобы использовать вместо задвижных ящиков обыкновенные полиэтиленовые канистры. Когда канистра принимает горизонтальное положение, ее верхняя ручка становится ручкой боковой. За нее каждый ящик подтягивается наружу, когда его нужно выдвинуть и пополнить его содержимое либо, наоборот, взять из него какой-либо предмет.
Внимание! Если вам понравилась идея с канистрами, позаботьтесь об их чистоте. Недопустимо использовать б/у емкости, в которых остались следы агрессивной химии, радиоактивных и горючих веществ.
Достоинства самодельных конструкций: экономия денег, невероятный тонус от творческого процесса.
Недостатки: уходит немало времени, прежде чем стеллаж будет готов.
Металлический стеллаж своими руками. Порядок изготовления
Шаг 1. Подготовка. Для самостоятельного изготовления гаражного стеллажа вам потребуется материал и вспомогательные средства. Рассмотрим среднестатистиче ский вариант (металлический каркас и деревянные полки).
Заготовка материалов не требует суеты – планируйте свою конструкцию заранее, вынашивайте идею пару месяцев, не меньше. В противном случае может оказаться, что не все ваши пользовательские потребности будут учтены (ширина полок, их шаг в высоту, готовность принимать нагрузку веса и т.д.).
Что касается инструментов. В гараже всегда есть необходимые технические средства. Но все-таки желательно приготовить их непосредственно перед началом работ. Список выглядит примерно следующим образом:
ножовка по дереву;
ножовка по металлу;
гвозди, шурупы, дюбеля (все, что может понадобиться для крепления деталей между собой, а также к кирпичным/бетонн ым/металлическим стенам гаража);
пузырьковый уровень;
мерный уголок (поможет сверять 90-градусные углы);
карандаш или мелок для отметок размеров;
электродрель;
болгарка (поможет нарезать толстые прочные бруски или, возможно, придется с ее помощью убирать кирпичные выступы на стенах);
шуруповерт;
Шаг 2. Замеры и составление чертежа. Тщательно проверьте, будет ли ваш стеллаж органичным элементом обстановки. Иногда приходится отступать от желаемых размеров, с тем чтобы не сужать пространство для проезда автомобиля и подходы к нему. Кроме того, в некоторых отапливаемых гаражах внутри проложены тепловые коммуникации (проще говоря, трубопровод), а также электрощитовое оборудование, подвесная проводка.
Внимание! Ни в коем случае не допускайте тесного контакта стеллажа с опасными электротехническ ими элементами. Соблюдение техники безопасности защитит вас и вашу семью от возгораний, рисков для здоровья, утраты имущества вследствие пожара.
сначала – внешние размеры (высота и ширина всей конструкции);
далее определите, что будет «внутри» этих размеров: количество горизонтальных уровней (полок), их высота относительно друг друга. Целесообразно делать не одинаковые промежутки, а разные. Соответственно, вы сможете размещать на полках и крупногабаритные предметы, и более мелкие;
затем уточните, какое количество вертикальных секций должен иметь ваш стеллаж для вашего удобства.
Внимание! Нежелательно делать слишком широкие секции. Редко поставленные опоры – прямая угроза обрушения конструкции. Даже если этого не произойдет, чересчур длинная полка быстро прогнется под воздействием груза хранящихся на ней предметов. Значит, функционал стеллажа пострадает, и ваше удобство тоже.
Разобравшись с количеством секций и уровней, набросайте чертеж на бумаге. Пусть это будет схематичная картинка без художественного изыска. Главное, чтобы на ней было четко видно и понятно: какой длины и сколько деталей нужно подготовить перед сборкой.
Шаг 3. Нарезка вертикальных деталей. К количеству секций, которое вы утвердили в своей директиве, прибавьте 1 и умножьте на 2. Ровно столько вертикальных деталей вам потребуется. Почему «+1»? Слева направо: опора, секция, опора, секция…опора. Иными словами, по краям нужны прочные опоры, а секций при чередовании всегда на одну меньше.
Откуда «х2»? Между секциями полки «сходятся» на вертикальной плоскости, которая в гаражном стеллаже не сплошная, а условно обозначена ребрами жесткости снизу вверх. И таких ребер, естественно, должно быть как минимум два на каждом межполочном стыке. Делать три не имеет смысла, а по одной вертикальной детали – явно мало (устойчивость стеллажа под сомнением).
В идеале, все ваши детали будут одинаковыми, если металлического уголка или профиля достаточно. Если же маловато, значит, на отдельных участках возможны сшивные участки, то есть деталь составляется из обрезков внахлест. Позаботьтесь о том, чтобы место соединения было достаточно качественным. Используйте стягивающие болты или клепку (шурупы менее эффективны).
Шаг 4. Нарезка горизонтальных деталей. Когда вы чертили схему, у вас определилось количество полок и их ширина. По логике, на более узких полках вы будете хранить более легкие предметы. На более широких и основательных – нечто тяжелое, трудноподъемное (разобранные двигатели, оборудование, различные агрегаты, металлические болванки большого веса и т.п.). Значит, предпочтительны материалы высокой прочности.
Кстати, деревянные плиты на основе стружки – не вариант. У них очень слаба сопротивляемость на прямой вес. Прессованная плита довольно хрупкая и не выдержит большого веса, если полка широкая и не имеет промежуточной опоры. Максимальная ширина полок, которая рекомендуется при использовании ДСП, не более 55-60 см. Куда прочнее многослойная фанера толщиной 0,9-1,2 см. Но лучше все-таки не рисковать.
Есть ли выход? Конечно, есть. Уж коль скоро вы взялись за ножовку и пилу, нарежьте для каждой полки окантовку – дополнительные элементы, которые будут служить укрепляющей «рамой». В такой оболочке хоть ДСП, хоть фанера будут великолепны. От тяжести не прогнутся.
Вообще, гаражам свойственна загроможденность и немалый вес хранимых на полках деталей. Там, где автомобиль, там всегда присутствуют всевозможные металлические цепи, дуги, части двигателей, аккумуляторы, диски и другие запчасти. Поэтому есть смысл не мелочиться, а сразу делать основательный стеллаж, как говорится, на века.
Шаг 5. Сборка. Первым делом устанавливаются вертикальные опоры. Боковые пристенные детали закрепляются в первую очередь, остальные позже. Вопрос о том, каким способом крепить к полу, потолку, стенам – индивидуален. Особых трудностей не вызывает. Единственно, помните о сверхпрочности именно этого крепежа. Применяйте длинные толстые шурупы для стен и потолков, для пола подойдут они же либо массивные дюбеля без резьбы.
Внимание! Не забывайте пользоваться уровнем во избежание кривизны и перекосов.
Теперь осталось прикрутить горизонтальные полочные рамы. Разметку мест крепежа можно было сделать заранее, но это не принципиально. Действуя аккуратно и не спеша, вы можете отмерять каждый горизонтальный уровень при сборке. На готовый каркас уложите деревянные полки. Стеллаж в гараж своими руками готов!
Со временем под крышей любого автомобильного гаража скапливается целый арсенал различных хозяйственных принадлежностей и предметов быта, которым не нашлось места ни в домашней обстановке, ни в кладовке.
Чтобы предотвратить образование хаотичной свалки, внутригаражное пространство необходимо грамотно организовать. А сделать это можно с помощью самодельной полочно-стеллажной системы. Она позволит аккуратно и рационально разместить хранящиеся в гараже вещи и тем самым создать максимально комфортные условия не только для ухода за авто, но и для решения повседневных хозяйственно-бытовых задач.
Принципы и возможности обустройства автомобильного гаража
Основное назначение гаража - хранение автомобиля. А это значит, что первым делом автовладелец должен исключить возможные посягательства на хранящееся внутри имущество, то есть обеспечить безопасность последнего. Не менее важным вопросом является правильный климатический режим во внутригаражном пространстве - состояние машины ни в коем случае не должно зависеть от капризов погоды или аппетитов зловредных микроорганизмов вроде грибка или плесени. Ещё один из принципов организации обстановки в гараже - эргономичность - говорит о том, что всё находящееся под крышей сооружения должно всегда стоять, лежать или висеть на своём месте, не мешая проходу, проезду, уборке или процессу ухода за авто. При всём этом крайне необходимо, чтобы в помещении присутствовали чистота и порядок, которые являются залогом не только здоровья автовладельца, но и его безопасности при посещении гаража и выполнении всевозможных хозяйственных или ремонтных операций.
В соответствии с этими принципами на первом этапе обустройства гаража понадобится:
- Установить на воротах и окнах, если таковые имеются, надёжную запорную систему.
- Утеплить конструкцию сооружения или организовать качественный обогрев внутреннего помещения в холодное время года.
- Выполнить внутреннюю отделку надёжными, долговечными и легко чистящимися материалами.
После завершения отделочных работ можно приступать к заключительному этапу обустройства - организации внутренней обстановки гаража. Для этого нужно составить подробный план помещения и определить, что и как именно в нём будет храниться, помимо автомобиля.
План гаража для легкового автомобиля с расчётными размерами
Как правило, под стеллажи и полки отводится дальняя от въезда в гараж стена. Если габариты помещения позволяют, полками выгодно оборудовать и боковые стены. Отдельное внимание при нехватке свободного места в гараже стоит обратить на пространство под потолочным перекрытием, а также над самим автомобилем. Полки, оборудованные на верхнем уровне, позволят разгрузить нижнюю часть помещения, приняв на себя вещи, потребность в использовании которых возникает время от времени.
Деревянные полки на металлическом каркасе под потолком гаража
Конфигурация и габариты стеллажной системы зависят от размеров гаража и потребностей его владельца. Материалы, из которых будут изготавливаться полки, должны быть достаточно прочными, чтобы выдержать вес складируемых предметов. Например, ярусы можно выполнить из толстой фанеры или досок, а каркас - из металлических труб или уголков, но возможны и другие варианты.
Стеллажная система из дерева для гаражного помещения
Способ сборки и установки стеллажной системы зависит от материала, которым выполнена отделка в помещении гаража, а также конструктивных особенностей самого сооружения. Во многих случаях полки навешиваются на стены, а стеллажи устанавливаются непосредственно на пол. Впрочем, полки можно подвесить и к потолку, тогда как для повышения устойчивости отдельного стеллажа, его каркас нередко оснащают креплениями для стен, пола и потолочного перекрытия.
Открытая подвесная стеллажная система для гаража
При расчёте параметров стеллажной системы следует учитывать несколько моментов:
- Расстояние от нижней полки до пола принимается не менее 20 см. Это ощутимо упрощает процесс уборки в гараже.
- Ширина и высота полок должны соответствовать габаритам складируемых предметов.
- Полки целесообразно перфорировать с целью улучшения вентиляции, а также во избежание скопления пыли и грязи.
Самостоятельное изготовление полок и стеллажей для гаража
К обустройству гаражного помещения следует основательно подготовиться. Для этого понадобится:
- выполнить расчёт конструкции;
- подобрать и заготовить материалы;
- собрать необходимые для конструирования, сборки и монтажа инструменты и средства.
При планировке стеллажной системы в первую очередь нужно составить хотя бы приблизительный список складируемых в гараже предметов, не забыв оценить их вес и габариты. Также следует начертить план гаража, на котором в масштабе с точностью до сантиметра требуется указать расчётные параметры конструкции (высота, ширина, толщина, шаг и количество полок). После остаётся тщательно продумать способ сборки и монтажа и фиксации полок или отдельного стеллажа.
Обратите внимание: Выбор типа полочно-стеллажной системы и способа её установки и крепления во многом зависит от свойств материалов, из которых изготовлен гараж. Так, если стены последнего металлические, с навесными полками придётся изрядно повозиться, тогда как самый простой приставной стеллаж избавит владельца гаража от сложных манипуляций с креплениями, гаражным утеплением и т.д. Самый удобный вариант - оштукатуренные кирпичные стены. В таком гараже можно дать волю фантазии и установить комбинированную стеллажную систему со множеством полезных в хозяйстве функций.
Выбор материалов: основные моменты
Материалы для создания стеллажной системы для гаража подбираются исходя из соображений удобства сборки, а также надёжности и практичности в эксплуатации. Так, для полок, предназначенных для хранения тяжёлых и габаритных предметов, понадобится усиленный каркас, для создания которого наилучшим образом подойдёт металлический уголок или же профилированная труба.
Но в этом случае владельцу гаража не обойтись без навыков резки, сверления и сварки металла. Кроме того, последний нуждается в защите от коррозии, а это связано с дополнительными финансовыми затратами.
В роли каркаса для гаражных полок или стеллажей можно использовать и деревянные бруски толщиной 40–50 см. Работать с деревом намного легче, чем с металлом, но позаботиться о защите материала от плесени, гниения, влажности и прочих агрессивных факторов эксплуатации всё же придётся.
Что касается материала для изготовления непосредственно полок, к наиболее практичным решениям стоит отнести:
- доски толщиной от 2 см;
Обрезная доска - один из наиболее дешёвых и простых в обращении материалов. Полки в гараже, сделанные из досок, будут служить долгие годы. Но для повышения удобства в использовании и увеличения срока эксплуатации их необходимо отшлифовать и обязательно покрыть антисептиком и краской, которые защитят материал от механических повреждений, вредителей и гниения.
- многослойную фанеру;
Фанера - практичный и недорогой материал, обладающий высокой прочностью и долговечностью, измеряемой десятилетиями. Работать с этим материалом несложно, однако, при изготовлении полок его следует отшлифовать мелким наждаком и покрыть защитным слоем краски или лака. Это предотвратит размокание, рассыхание и растрескивание фанеры под воздействием сырости, перепадов температуры и агрессивных химических веществ.
- стружечные плиты.
ДСП - дешёвый и удобный в работе, но капризный в эксплуатации материал. При изготовлении полок из стружечной плиты с помощью лакировки или окрашивания необходимо защитить от повреждений и агрессивного воздействия не только рабочую (верхнюю) и нижнюю плоскости, но и торцы, а также отверстия под болтовые крепления и перфорацию. При этом, последние требуют повышенной аккуратности при выполнении ввиду особенностей структуры материала.
Обратите внимание: Быстрым, но довольно дорогим вариантом обустройства гаража является покупка готовых пластиковых или металлических перфорированных полок с заводскими креплениями либо сборного стеллажного каркаса. При отсутствии достаточных средств наиболее разумным решением будет самостоятельное изготовление конструкции из материалов, заготовленных по усмотрению владельца гаража.
Расчёт конструкции
Прежде всего необходимо определить месторасположения стеллажной системы. Если речь идёт о нескольких небольших полках, можно выполнить эскиз непосредственно на стене, тогда как чертежом каркасного стеллажа придётся заняться на бумаге.
Эскиз навесных полок на стене гаража
При планировке конструкции следует учитывать:
- габариты и вес предметов, размещаемых на полках;
- необходимый запас свободного места для прохода;
- размеры промежутков между секциями и вертикальный шаг полок;
- способы крепления полок к стенам или потолку гаража;
- необходимость крепления стеллажной системы к полу или потолочному перекрытию.
Расчёт приставной стеллажной системы для гаража
Если в гараже устанавливается стеллаж, его высоту целесообразно подобрать по высоте помещения. Что касается настенных или подвесных полок, их расчёт удобно выполнять сверху вниз. Если габариты и планировка гаража позволяют, ширина стеллажного яруса подбирается по всей длине стены с 5–10 см запасом для удобства монтажа. Оптимальная глубина стеллажа составляет 50–60 см, хотя для габаритных предметов (автомобильных шин и дисков, запчастей, коробок и пр.) разумно будет предусмотреть более широкие полки.
Закрытый подвесной стеллаж для гаража
Высота яруса может быть различной и подбирается в соответствии с потребностями владельца гаража. Практично размещать самые широкие и глубокие полки внизу. Здесь удобнее хранить тяжёлые и громоздкие предметы, которые в случае необходимости легко достать. С другой стороны, глубокие полки можно установить и под потолком гаража. Ведь на верхнем ярусе очень удобно складировать габаритные, но лёгкие вещи или же редко используемые предметы. Кроме того, отдельные ярусы удобно разделять на секции, что облегчит сортировку складируемого.
Чертёж простой стеллажной системы для гаража
Обратите внимание: Нежелательно, чтобы ширина полок, особенно из тонкого материала, превышала 1–1,5 м. Это приведёт к снижению прочности конструкции и провисанию ярусов. Что касается длины, удобно отталкиваться от размера не менее 60–80 см, иначе полки будут неудобными для хранения длинных предметов. Вертикальный шаг стеллажной системы принимается по требуемой высоте складирования. К примеру, высоту нижнего яруса можно принять 70 см и отвести его под хранение автомобильных шин, колёсных дисков, большой тары и проч. Если добавить ещё яруса 2 по 50 см, то суммарная высота стеллажа составит 1,7 м. В гараже с потолком высотой 2,5 м самая верхняя полка такой конструкции будет иметь 60-см шаг с учётом 20-см расстояния от пола до нижнего яруса.
Инструменты и вспомогательные материалы
Для самостоятельного изготовления, сборки и установки стеллажной системы потребуется немалый арсенал инструментов, а также вспомогательные материалы. Инструментарий для выполнения поставленной задачи содержит:
- строительный уровень;
- рулетка и маркер;
- шуруповёрт;
- электродрель с функцией перфоратора;
- электролобзик;
- дисковая пила с дисками по металлу (если каркас стеллажа изготавливается из стального уголка или профильной трубы);
- сварочный аппарат (для сварки элементов металлического каркаса стеллажа);
- ручной инструмент (строительный уголок, плоскогубцы, молоток, отвёртки и гаечные ключи).
Обратите внимание: Сварной стеллажный каркас сложен в изготовлении, поэтому нередко сварке предпочитают болтовые соединения.
В список вспомогательных материалов следует внести:
- дюбеля или анкера (для крепления деревянного или металлического каркаса к элементам конструкции гаража);
- саморезы по дереву или металлу либо болты с гайками (для крепления полок к каркасу);
- свёрла по бетону, дереву и металлу;
- грунтовка и краска для металлических и деревянных элементов конструкции;
- кисть для грунтования;
- шлифовальная шкурка.
Обратите внимание: В некоторых случаях деревянные полки удобнее фиксировать на каркасе с помощью специального клея.
Изготовление стеллажной системы своими руками
Самостоятельное конструирование полок или стеллажа для гаражного хозяйства выполняется с последующей сборкой. Алгоритм работы следующий:
- С помощью дисковой пилы или электролобзика из стального уголка, профилированной трубы или деревянного бруска нарезаются элементы каркаса: стойки, поперечные и продольные перекладины, усилители.
- На вертикальных стойках стеллажа выполняется разметка для установки поперечных и продольных перекладин под полки.
- Если речь идёт о полках, на горизонтальных перекладинах, которыми они будут держаться на стене, отмечаются точки крепления дюбелями или анкерами. Далее, их необходимо перенести на стену и выполнить перфоратором отверстия соответствующего диаметра и глубины.
- На элементах каркаса под болтовые соединения с помощью дрели со сверлом по металлу выполняются отверстия необходимого диаметра.
- Если выбор пал на сварной каркас, элементы последнего нужно состыковать аккуратными швами.
- Металлический каркас шлифуется, грунтуется и окрашивается. Деревянную основу стеллажной системы тоже желательно отшлифовать, огрунтовать и покрасить для защиты от плесени и гниения.
- Из ДСП, фанеры или досок вырезаются полки нужного размера, после чего их поверхность нужно перфорировать.
- Полочный каркас крепится к стене или потолку гаража, после чего на нём с помощью клея, саморезов или болтов фиксируются полки.
- Сборка отдельного стеллажа проводится в несколько шагов:
- монтаж боковых стоек;
- крепление поперечных и продольных перекладин, а также усилителей;
- установка полок на каркас.
Самодельная стеллажная система на металлическом каркасе и полками из ДСП
Как сделать полочки самостоятельно
Если для установки отдельного стеллажа свободного места в гараже недостаточно, помещение обустраивается полками. Последние могут быть:
- подвесными;
- навесными.
Подвесные полки рационально устанавливать в помещениях, стены которых выполнены из материалов, сложных в обработке либо неспособных нести дополнительные нагрузки. В этом случае полочный каркас, который изготавливается, как правило, из металла, будет крепиться к потолку. Последний должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать вес не только всей конструкции, но и складируемых на полках вещей.
Обратите внимание: Для снижения нагрузки на потолок, каркас конструкции желательно оснастить настенными креплениями.
Изготовление и монтаж подвесных полок выполняется в несколько этапов:
- После выполнения измерений из металлического уголка или профильной трубы следует вырезать три элемента: основную продольную балку, вертикальные стойки и горизонтальные перекладины.
- На основной продольной балке выполняются отверстия для крепления к потолку или боковым стенам гаража.
- К вертикальным стойкам привариваются или с помощью болтовых соединений фиксируются горизонтальные перекладины.
- С помощью сварки или болтовых соединений каркас прикрепляется к основной несущей балке, закреплённой под потолком.
- Горизонтальные перекладины, упирающиеся в стену, оснащаются креплениями (уголками) для надёжной фиксации.
- Из досок, фанеры или ДСП по заранее вычисленным размерам вырезаются полки. Перед установкой их необходимо перфорировать и оснастить отверстиями для крепежа к каркасу.
- С помощью болтов полки монтируются на каркас.
Система подвесных полок с несущей балкой, закреплённой на стенах гаража
Обратите внимание: Если потолок гаража выполнен из бетона или иного материала достаточной прочности, от несущей балки можно отказаться. Но в этом случае доведётся выполнить крепление к плоскости потолка каждой из вертикальных стоек каркаса.
Монтаж полочного каркаса на бетонный потолок
Навесные полки изготавливаются следующим способом:
- После выполнения измерений из металлического уголка, профильной трубы или деревянного бруса вырезаются горизонтальные несущие балки под каждую полку, вертикальные стойки и горизонтальные перекладины.
- Горизонтальные перекладины оснащаются крепёжными отверстиями и фиксируются на несущих балках.
- Балки монтируются на стену с помощью анкеров или дюбелей.
- На установленный каркас с помощью болтов или саморезов фиксируются полки, вырезанные из досок, фанеры или ДСП и предварительно отшлифованные и окрашенные.
Деревянные навесные полки из дерева, установленные на кирпичной стене
Обратите внимание: Для монтажа полочного каркаса на стену или потолок гаража удобно использовать специальные кронштейны, которые продаются в магазине. Деревянная основа стеллажа дополнительно усиливается в узлах с помощью металлических уголков или распорок.
Видео: самостоятельное изготовление стеллажной системы
Дополнительные удобства в гараже
Если гараж достаточно просторный, его можно использовать не только в качестве склада для запчастей, инструментов, строительных материалов и всевозможного хозяйственного хлама, но и в роли домашней мастерской. Для этого нужно добавить в обстановку приспособления, которые многократно повышают удобство выполнения различных технических операций. К таким приспособлениям можно отнести:
- верстак;
Самодельный верстак для работы в гараже
Верстак - весьма полезная деталь обстановки в гараже, которая представляет собою стол, оборудованный ящиками, полками, тумбочками и техническими приспособлениями для выполнения различных хозяйственных или ремонтных работ (тисками, электрической розеткой, локальной подсветкой и пр.).
- мойку;
Мойка и варочная панель в автомобильном гараже
Мойка - практичное и полезное решение, которое обеспечит бесперебойное водоснабжение в гараже, необходимое не только для мытья рук, но и для ухода за автомобилем, а также мероприятий, связанных с уборкой в помещении.
- смотровую яму;
Гаражная смотровая яма своими руками
Смотровая яма - крайне необходимое приспособление для гаража, в котором автомобиль будет не только храниться, но и ремонтироваться.
- овощехранилище (погреб);
Погреб (овощехранилище) в гараже
При недостатке свободного места в доме гараж можно обустроить овощехранилищем, в котором удобно хранить овощи, соленья или продукты, требующие особого температурного режима.
- шкаф;
Шкаф, встроенный в стеллажную систему в гараже
Шкаф, встроенный в стеллажную систему в гараже, позволит не только аккуратно разместить различные мелочи, инструменты или запчасти, но и ограничить к ним доступ.
- вентиляцию, отопление и т.д.
Вентиляция и отопление в гараже необходимы в том случае, если помещение используется круглый год, причём не только для хранения авто, но и для выполнения ремонтных и хозяйственно-бытовых работ.
Обратите внимание: обустройство гаражного помещения всецело зависит от нужд и финансовых возможностей его владельца. При этом практически любое из необходимых приспособлений для ухода за авто или ведения домашнего хозяйства можно либо купить в готовом виде, либо изготовить и установить своими руками, значительно сократив денежные расходы.
Галерея решений
Универсальная стенка для хранения инструмента, автозапчастей и хозяйственного инвентаря в гараже
Стеллажная система из дерева для обустройства гаражного помещения
Хранение электроинструмента в гараже на специальной полке
Многие полезные идеи рождаются непосредственно в процессе обустройства гаража. К примеру, стеллажную систему можно сделать разборной, оснастить некоторые из ярусов бортиками или секциями для хранения различной мелочи. Примечательно, что сразу спланировать всё то, что может понадобиться в процессе ухода за автомобилем и решения хозяйственных задач в помещении гаража, весьма непросто. Поэтому начинать стоит с самого необходимого, например, с полок или стеллажа, верстака или шкафа, которые позволят оптимизировать пространство в помещении и облегчат выполнение повседневных работ по уходу за авто и домашним хозяйством.
Рассмотрим, как своими руками сделать полки в гараже для хранения на них нужного вспомогательного оборудования и разнообразных инструментов для ухода за автомобилем.
Гаражные стеллажи – богатство выбора конструкций
Полки в гараже дают возможность компактно разместить на ограниченной площади множество деталей и инструментов для обслуживания транспортного средства, а также различный бытовой скарб, которому не нашлось места в квартире. По этой причине каждый автолюбитель устанавливает в «доме для авто» стеллажи. Они обеспечивают порядок в гараже и позволяют за секунды найти требуемую вещь.
Обустроить ангар для машины можно покупными полками. Такие конструкции в наши дни продаются на любой вкус. Но даже очень дорогие и «навороченные» стеллажи не всегда будут удовлетворять вашим индивидуальным запросам. Намного разумнее изготовить полки в гараже своими руками, выбрав оптимальные для себя размеры таких конструкций.
По варианту монтажа стеллажи для автомобильного бокса делят на такие группы:
- разборные;
- стационарные;
- передвижные;
- навесные;
- вращающиеся.
Разборные полки можно монтировать в любом месте гаража, менять в случае потребности их расположение, ширину, высоту и компоновку. Стационарные конструкции создаются для установки на каком-либо конкретном участке помещения. Их ставят один раз и навсегда, фиксируя к потолочной, стеновой либо напольной поверхности. По прочностным показателям стационарные стеллажи более надежные, нежели разборные.
Конструкции передвижного типа оснащаются роликами, позволяющими передвигать их по всему гаражу. По сути, они представляют собой небольшую тележку. Это удобно. Но стоит понимать, что такие стеллажи не способны выдерживать чересчур высокие нагрузки. Поэтому на них нельзя хранить громоздкое и массивное по весу оборудование.
Навесные полки оборудуются в домашних условиях редко. Их необходимо подвешивать и закреплять непосредственно под потолочной поверхностью, что может вызвать серьезные затруднения. Хотя теоретически это вполне возможно. Редким явлением можно считать и вращающиеся конструкции. Визуально они похожи на стойки для дисков CD. На таких мини-стеллажах можно хранить всякую мелочь – отвертки, ключи, для более крупного инструмента они не подходят.
Число полочек на стеллажах и их геометрические размеры вам предстоит выбрать самому. Профессионалы советуют так проектировать конструкцию для гаража, чтобы на полках помещались все используемые при обслуживании транспортного средства инструменты. Другими словами, стеллажи желательно делать вместительными.
Самыми популярными материалами для изготовления гаражных полок является металл и древесина. Если вы планируете установить конструкцию надолго, лучше использовать металлические изделия, которые отличаются долговечностью и максимальной прочностью. Если же желаете сэкономить на материалах и не затягивать монтажные работы, делайте стеллаж в гараже своими руками из дерева. Работа с более легкой древесиной в разы проще, чем с металлом.
Также полки в наши дни делают из пластика (их можно купить в магазине) и комбинированные – из стали и дерева или из пластика и металла.
Как и любое сравнительно сложное изделие, стеллаж следует сначала разработать на бумаге. Это можно сделать с помощью готовых чертежей.Несложно и самостоятельно составить эскиз будущей конструкции, указав в нем параметры полочек. В этом случае стеллаж будет идеально подходить для вашего гаража.
Обычно рекомендуется размещать стеллаж вдоль какой-либо одной стены помещения. Оптимальная высота конструкции – от пола до самого потолка (ни один квадратный сантиметр свободной площади терять не хочется ни одному автолюбителю). Конечно, если ваш гараж очень высокий, полки можно делать не до потолочной поверхности, чтобы не мучиться с лазанием по лестнице на самый верх за какой-нибудь деталью.
Нижние полки всегда делают более вместительными и высокими. Они предназначены для хранения колес, крупного инструмента. Полочки, которые располагаются наверху конструкции, лучше изготавливать низкими. На них вы будете складировать всякую легкую мелочь. Тем самым вы обеспечите хорошую устойчивость стеллажа.
Внизу обязательно требуется оставлять просвет 15–20 см между конструкцией и напольным покрытием.
Он даст вам возможность без затруднений подмести пол под стеллажом. Кроме того, профи советуют просверлить в полочках для инструмента, канистр, колес небольшие отверстия. Они будут выполнять функцию естественной вентиляции для хранящихся предметов, защищая их тем самым от ржавления, а также позволят вам без проблем сметать с полок мелкий мусор и пыль.
Длину стеллажа обычно тоже делают на всю ширину стенки, оставляя около 8–10 см свободного пространства по боковым сторонам конструкции. Так вам будет проще выполнять монтажные работы. Глубину полочек выбирайте сами. При этом помните, что чересчур узкие ниши не годятся для хранения крупногабаритного инструмента, а чрезмерно глубокие неудобны в эксплуатации (попробуйте что-нибудь достать руками с полочки глубиной около метра). Рекомендованная глубина ниш гаражных стеллажей – примерно 60 см.
Самая распространенная ширина полок (имеется в виду дистанция между двумя вертикальными опорами конструкции) – 100 см. Можно сделать ширину и на 30–50 см больше, если полка предназначается для хранения габаритных (например, колес) либо тяжелых изделий из металла.
Делаем металлический стеллаж с полками из дерева
Популярный вариант обустройства гаражей – конструкция с металлическим каркасом (он будет стоять без преувеличения десятилетиями) и деревянными полочками. Вертикальные стойки таких стеллажей вы можете сделать из прямоугольных профилей с размерами одной из сторон 4–5 см либо из уголка с полкой 3–5 см.
Сам каркас делается из уголка с 1,5–2,5-сантиметровой полкой и прикручивается болтами к вертикальным направляющим или приваривается к ним. Сварное соединение держит конструкцию максимально прочно, выполнять его быстрее и проще. С болтами мороки больше, но зато вы получаете возможность при необходимости изменять высоту полочек стеллажа.
Полки изготавливаются из досок толщиной 1,5–2,5 см. В этом случае они будут по-настоящему прочными. Можно делать их и из обычной либо ламинированной фанеры или древесно-стружечных изделий. Деревянные полки перед монтажом обязательно предохраняют от влаги и грибка – промасливают и окрашивают.
Таким образом, схема подготовки комплектующих для стеллажа, а затем их сборки и установки выглядит следующим образом:
- Болгаркой режем по заданным размерам металлические заготовки.
- Размечаем положение стоек по вертикали и сразу отмечаем места, где будут фиксироваться полочки.
- Свариваем (берем на болты) уголки (здесь важно контролировать горизонтальность расположения элементов).
- Наносим грунтовку на каркас и окрашиваем его коррозионно-стойким составом.
- Нарезаем полочки из древесины и «примеряем» их, ставя поперек каркаса. Можно выполнять установку досок и вдоль, но в этом случае они могут под весом больших инструментов и запчастей прогибаться.
- Пропитываем (красим) деревянные изделия и крепим их с металлическим каркасом . Желательно подгонять доски друг к другу как можно плотнее.
Стеллаж готов. Если вы не совсем уверены в высокой устойчивости конструкции, можно дополнительно прикрепить ее к стене гаража стальными кронштейнами.
Деревянный стеллаж – все очень просто
Дешевле обходятся гаражные полки, сделанные из дерева. К тому же их проще делать и устанавливать. Поэтому многие автовладельцы решают обзавестись именно такими конструкциями. Здесь, правда, стоит помнить, что деревянные стеллажи эксплуатируются по времени меньше, чем металлические либо комбинированные.
Оптимально, когда полки изготавливаются из твердой древесины, например, из дуба. Но вполне подойдут и сосновые доски – недорогие и доступные. Важно, чтобы они были хорошо высушены, не имели крупных трещин и сучков, глубоких червоточин и следов плесени.
Стойки (вертикальные) изготавливают из бруса 10х5 или 10х10 см, полки – из древесно-стружечных плит или обычных досок, поперечины – из бруса меньшего сечения или даже из досок (но их толщина должна быть внушительной).
- Режем доски и брусья по заданным размерам, обрабатываем их антисептическим составом.
- Собираем конструкцию, используя для соединения отдельных частей проушины, шипы, клей для древесины или саморезы.
- Стыки деталей для придания конструкции большей площади усиливаем уголками из металла.
- Окрашиваем готовый стеллаж (торцы желательно покрасить в несколько слоев).
Примерно аналогичным образом вы можете сделать и конструкции для гаража из металла. Но, естественно, резать по нужным размерам и монтировать тяжелые стойки, а также другие элементы стеллажа вам будет намного сложнее.
Сегодня будет пост-плагиат. Мониторя разные сайты в интернете, я наткнулся на одном развлекательном сайте на тему форума о идеях обустройства гаража внутри для хранения всякой всячины и не только. Решил перенести фотографии и добавить свои комментарии, поскольку в оригинальной статье только фотографии. Поэтому не пугайтесь внизу водяного знака сайта yaplakal.ru:). Итак, поехали.
Бюджетный навес
Вот так можно из дров сложить навес для машины. Идея хорошая, но нужно обязательно подумать о том, как закрепить стены - поленница из дров довольно шаткая конструкция и со временем она разрушается от ветра, тот изменений объема древесины от влажности и так далее. Но как временное решение очень даже ничего.
Полка для мелочевки
Это классика жанра - мелочевка в банках. Такую полку с банками разве что ленивый не описал в книжках и журналах, я встречал эту идею в Моделист-Конструктор 70-х годов. А тут исполнение идеи на фотографии. Просто и со вкусом!
Стеллаж из старых полиэтиленовых канистр
Отличная идея для хранения мелочевки покрупнее или большего объема - стеллаж из канистр. Нужно фанера, лобзик, горсть саморезов и старые полиэтиленовые канистры. Лучше брать из-под Тосола (из легче отмывать) или из-под грунтовки/пропитка. Тосольные канистры набрать будет тяжело, а вот из-под грунтовки можно легко найти в нужном объеме на стройке, договорившись с прорабом. Они обычно не нужны и выкидываются как мусор. А для устойчивости конструкции можно закрепить её к стене, чтобы не шаталась.
Органайзер из канистр для доливки
Вот еще одна идея для хранения. В этот раз используются канистры для доливки масла или охлаждающей жидкости.Только от масла отмывать их долго и сложно. Впрочем, если хранить будете всякую мелочевку типа гаечек-болтиков из металла, то капля масла наоборот предохранит их от ржавчины. Хотя смотрится это очень не эстетично и искать что-то не слишком приятно.
Как зарыть смотровую яму в гараже
Вот пример того, как можно аккуратно закрыть смотровую яму в гараже. Обычно закрывают обрезанными досками, которые по желанию красят. Так что при случайном наезде колеса машина в яму не провалится. Но открывать-закрывать яму не слишком удобно.
Здесь вариант из сетки и уголка. Сомневаюсь, что наезд машины выдержит, но зато легко открыть-закрыть ямы для работы. Да и видно хорошо что в яме (и что туда упало 🙂).
Как хранить удочки в гараже
Вот способы хранения удочек и спинингов в гараже у стены. В таком положении они занимать будут минимум места. Можно еще использовать и пластковые клипсы для крепления пластиковых труб на стены.
Хранение под потолком
Идея классная, но трудно осуществимая. Деревянные двутавры скорее всего взяты со стройки (комплект опалубки для перекрытия). Стоят они не дорого, но придется покупать новые, поскольку старые после нескольких циклов использования имеют не презентабельный вид). Ящики довольно объемные, но в продаже я их не видел, разве что в магазине IKEA есть что-то похожее. И стоить они будут ого-го! Нагрузить такую конструкцию такими объемными ящиками можно легко, но балка не выдержит.
Так что как идею для доработки под себя привел, но именно так делать не рекомендую!
Лист пенопласта как органайзер для сверл
Вот эта интересная идея. Нужен кусок фанеры и кусок пенопласта. А в пенопласт легко вдавить все сверла, фрезы и тому подобный тонкий инструмент. Получается все на виду и под рукой. Скорее это идея не для гаража, а для столярной мастерской. Но кто сказал, что в гараже должна стоять только машина, а сделать столярку нельзя?!
Думаю, что этих идей хватит вам для того, чтобы начать обустраивать свой гараж.
Почти у каждого мужчины в доме или в гараже есть набор инструментов. Следовательно, держать их стоит в полном порядке. Как лучше это сделать, расскажет новый обзор. Наверняка каждый сможет найти в нем, заинтересовавшие его примеры организации места хранения.
1. Пластиковые канистры
Обрезанные канистры прекрасно подойдут для хранения гвоздей, саморезов, болтиков и гаечек. А чтобы долго не копаться в поисках необходимого, контейнеры лучше промаркировать.
2. Деревянная полка
Узкая деревянная полка с отверстиями - замечательное место для хранения отверток.
3. Подставка
Чтобы плоскогубцы не были разбросанными по всему гаражу, смастерите для них специальную деревянную подставку.
4. Рейлинг
Тонкий металлический прут прекрасно подойдет для хранения малярных кистей в подвешенном состоянии.
5. Отдельные ячейки
Из остатков ПВХ труб можно сделать удобные ячейки для бережного хранения небольшого электроинструмента.
6. Деревянный стеллаж
Самодельный деревянный стеллаж для хранения гаечных ключей позволит навсегда забыть о беспорядке и утомительных поисках нужного инструмента.
7. Открытый шкафчик
Открытый деревянный шкафчик как нельзя лучше подойдет для хранения аэрозольных красок, которые чаще всего бывают хаотично разбросаны в гараже.
8. Мобильный стенд
Небольшой стенд на колесиках прекрасно подойдет для хранения ручного инструмента. Такой стеллаж очень компактный и позволит всегда иметь нужный инструмент под рукой.
9. Деревянный стенд
Стильный деревянный стенд с полкой, который подойдет для хранения множества самых разных инструментов. Такое изделие поможет не только упорядочить ручной инструмент, но и станет настоящим украшением мужской обители.
10. Самодельная стойка
Ненужный поддон можно превратить в удобную подставку для хранения садового инвентаря, который зачастую занимает очень много места в гараже.
11. Вешалка
Простой деревянный брусок с металлическими крючками позволит навсегда решить проблему хранения электроинструмента.
12. Плечики для одежды
Нехитрые манипуляции с обыкновенной вешалкой для одежды позволят превратить ее в удобный органайзер для хранения изоленты и скотча.
13. Система хранения
Вилы, лопаты, грабли и прочий садовый инвентарь не слишком устойчивый и к тому же занимает массу места в гараже. Надежные деревянные крючки на стенах помогут грамотно разместить садовый инвентарь вдоль стен гаража или сарая.
14. Откидной стол
Самодельный откидной стол из дерева и настенный стеллаж для хранения ручного инструмента - потрясающая идея для владельцев небольшого гаража.
15. Стеклянные банки
Обыкновенные стеклянные банки с металлическими крышками прекрасно подойдут для хранения различных мелочей. Для большего удобства и надежности крышки банок стоит прикрутить к полкам.
16. Вертикальное хранение
Обычный среднестатистический гараж выглядит весьма захламлено. Решить эту проблему поможет грамотная организация систем хранения. Вместо очередного шкафа, оборудуйте стены различными полками и крючками, что позволит аккуратно разместить множество вещей, начиная от инструмента, заканчивая огромной лодкой и велосипедами.
17. Магниты
Магнитная лента или отдельные небольшие магниты - отличная идея для хранения бит для отверток, сверл и других мелких металлических деталей.
В продолжение темы расскажем про в любом месте.