Каждый водитель, который соблюдает пункт 2.3.1 Правил дорожного движения, перед выездом должен проверить исправность своего автомобиля, удостоверившись, в том числе, и в наличии знака аварийной остановки.
Надо ли показывать инспектору знак аварийной остановки
Законодательно предусмотрено только три ситуации, когда можно узнать, есть или нет в автомобиле аварийного знака:
- Прохождение техосмотра, когда его требуется предъявить. Если знака не будет, то техосмотр пройти не удастся.
- При прохождении досмотра, который оформляется протоколом. На протоколе необходимы подписи двух понятых, которые наблюдали за его ходом, а для проведения досмотра необходима веская причина. Если водитель сочтет ее несущественной, то имеет право оспорить протокол на основании статьи 19.1 КоАП – самоуправство. Проверка наличия знака не может быть веской причиной для проведения досмотра.
- Водитель сам сообщит об этом инспектору.
В любом случае, если инспектор ГИБДД законным образом установил отсутствие в автомобиле знака, он может оштрафовать водителя.
Причем, в том, что знак аварийной остановки в автомобиле отсутствует, можно обвинить и тех водителей, у которых знак имеется, но не соответствует ГОСТу Р 41.27-2001
Который весьма тщательно прописывает то, как он должен выглядеть:
- длина стороны треугольника – 500 мм;
- наружная часть должна быть выполнена из оранжевого или красного светоотражающего материала, а внутренняя – из оранжевого флуоресцирующего;
- в центре знак должен быть полым.
Кроме этого в комплекте знака должна быть инструкция, а сам он соответствовать еще массе характеристик по устойчивости, коэффициенту отражения и прочим.
Подавляющее большинство китайской продукции, которая имеется в автомагазинах, с этими параметрами, что называется, и рядом не стояло. «Вредный» инспектор может легко к этому придраться, и оспорить его решение будет практически невозможно. Ведь то «недоразумение», что имеется в багажнике, не соответствует ГОСТу, значит, это не настоящий знак аварийной остановки.
Часть 1 статьи 12.5 КоАП, по которой может быть привлечен водитель, в 2018 году предусматривает два вида наказания:
- предупреждение ;
- административный штраф в размере 500 руб.
Можно ли избежать наказания
Если водитель законопослушен и не имеет штрафов за последние полгода, то инспектор имеет право ограничиться предупреждением. Если же штраф все же выписан, то его можно уменьшить вдвое – до 250 рублей, оплатив его в 20-дневный срок.
Инспектор ГИБДД может угрожать запретом на эксплуатацию автомобиля и постановкой на штрафстоянку – мол, статья 27.13 КоАП РФ позволяет это сделать. Но на самом деле, отсутствие знака не является той причиной, по которой автомобили отправляются на штрафстоянку.
Штраф если не выставил знак аварийной остановки?
И все же, несмотря на незначительность наказания за отсутствие в автомобиле знака аварийной остановки, его необходимо иметь. В случае ДТП знак должен быть выставлен до приезда инспекторов ГИБДД, иначе они сразу привлекут водителя по статье 12.27 КоАП, что означает неминуемый штраф в 1000 руб . Кроме того, нередки случаи, когда другие водители совершали наезд на стоящий посреди дороги автомобиль именно по причине отсутствия знака аварийной остановки, что в итоге обходилось гораздо дороже.
Дорога – место небезопасное, обстановка здесь меняется быстро и попасть в опасную или нестандартную ситуацию можно даже при полном соблюдении ПДД. Первое, что должен сделать каждый водитель в таком случае – обеспечить безопасность остальных участников движения и оповестить их о возможной опасности. Для этого существуют аварийная сигнализация и знака аварийной остановки.
Аварийная сигнализация
Кнопка включения аварийки обычно расположена рядом с переключателем поворотников, выкрашена в красный цвет и на нее нанесено изображение треугольника. При ее использовании левый и правый поворотные сигналы загораются и начинают мигать с определенной частотой.
Пункт 7.1 правил разрешает применение аварийной сигнализации в следующих ситуациях:
- Если ваш автомобиль попал в аварию;
- Если при движении ночью вас ослепили фары встречной машины;
- Если вас ваше транспортное средство буксируют;
- Если техническое состояние автомобиля вынудило вас остановиться в запрещенном месте;
- При посадке и высадке детей в транспорт с соответствующим обозначением.
Также нормы дорожного движения допускают включение аварийной световой сигнализации в прочих ситуациях, когда водитель считает, что его автомобиль может представлять опасность участникам движения.
При выезде задним ходом с парковки или из переулка и не можете полностью контролировать ситуацию на проезжей части позади вас. Включить в таком случае «аварийку» — разумно.
Как и разумно это сделать в ситуации, когда вы проезжаете мимо ДТП и сбрасываете скорость. Так вы предупредите водителей, следующих за вами по полосе.
Аварийная сигнализация автомобиля необходима, когда вы были вынуждены остановиться из-за поломки на обочине, особенно в темное время суток. Это не только оповестит о возможной помехе остальных водителей, но и поможет привлечь помощь, если она необходима.
Знак аварийной остановки
Знак аварийный остановки – светоотражающий красный равносторонний треугольник с оранжевой каймой внутри . Он обязателен для любого транспортного средства кроме велосипедов, мотоциклов (без коляски) и мотороллеров. Как и «аварийка», он нужен для оповещения других участников движения о возможной опасности.
Выставлять его нужно в следующих ситуациях:
- Когда автомобиль попал в аварию;
- При вынужденной остановке по техническим причинам в неположенном месте;
- При вынужденной остановке по техническим причинам в месте с ограниченной видимостью, например, на крутом повороте.
Вне населенного пункта
Вне населенного пункта знак аварийной остановки выставляется на расстоянии не менее 30 метров
В населенном пункте
В населенном пункте знак аварийной остановки выставляется на расстоянии не менее 15 метров
Согласно пункту 7.2 ПДД расстояние между вашим автомобилем и знаком в городе должно быть не меньше 15 метров, за городом — от 30 и более метров
Если на буксируемом транспорте не работает или отсутствует «аварийка», то допустимо закрепить на его задней части знак аварийной остановки .
Видео: Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
Глава 1
Общие положения
Дорога
2.15. дорога - комплекс инженерных сооружений либо полоса земли , предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов ;
2.78. элементы дороги - одна или несколько проезжих частей дороги, трамвайные пути, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки (за исключением велосипедных дорожек, расположенных обособленно от дороги), посадочные площадки , расположенные на проезжей части дороги и предназначенные для посадки (высадки) пассажиров в маршрутное транспортное средство, островки безопасности , выделенные конструктивно или линиями горизонтальной дорожной разметки, разделительные зоны, разделительные полосы, настилы железнодорожных переездов и обочины ;
Элементы дороги
2.55. проезжая часть дороги - элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, - для движения пешеходов ;
2.75. усовершенствованное покрытие - покрытие дороги из асфальтобетонных или цементобетонных смесей, из щебеночных, гравийных, шлаковых или других минеральных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами, а также из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики и т.п.;
|
Дорога с усовершенствованным покрытием |
Дорога без усовершенствованного покрытия |
2.50. полоса движения - любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная горизонтальной дорожной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (за исключением одноколейных) в один ряд ;
2.57. разделительная зона - выделенный горизонтальной дорожной разметкой элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально обозначенных мест;
2.58. разделительная полоса - выделенный конструктивно элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально оборудованных и обозначенных мест;
2.10. газон - участок земли с естественным или искусственно созданным растительным , преимущественно травяным, покровом ;
Очень легко запомнить, где полоса, а где зона при помощи запоминалки: Наша зона - без газона, полоса - коси коса!
2.72. тротуар - элемент дороги , примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов в соответствии с настоящими Правилами;
2.17. дорожное движение - движение пешеходов и (или) транспортных средств по дороге, в том числе стоянка и остановка в пределах дороги, и связанные с ним общественные отношения;
2.65. технические средства организации дорожного движения - устройства , конструкции и изображения, применяемые на дорогах для регулирования дорожного движения, обеспечения его безопасности и повышения пропускной способности дорог;
2.45. перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне . Граница перекрестка определяется воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников ;
2.33. обозначенный перекресток - перекресток, перед которым на данной дороге установлен дорожный знак (знаки) приоритета ;
2.11. главная дорога - дорога, обозначенная дорожными знаками «Главная дорога», «Пересечение со второстепенной дорогой», «Примыкание второстепенной дороги», «Автомагистраль» или «Дорога для автомобилей», по отношению к пересекаемой (примыкающей), дорога с усовершенствованным покрытием по отношению к дороге без такого покрытия , дорога с гравийным покрытием по отношению к грунтовой, любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий или жилых зон . Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием (усовершенствованным или гравийным) не делает ее равной по значению с пересекаемой;
2.79. эстакада - инженерное сооружение для поднятия одной дороги над другой в месте их пересечения , а также для размещения на определенной высоте дороги, которая не имеет съездов на другую дорогу ;
2.29. населенный пункт - территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками «Начало населенного пункта» и «Конец населенного пункта» или дорожными знаками «Начало границы населенного пункта» и «Конец границы населенного пункта» ;
2.32. обзорность дороги - объективная возможность видеть дорожную обстановку с места водителя ;
2.7. видимость дороги - максимальное расстояние в направлении движения, на котором с места водителя можно распознать элементы дороги и технические средства организации дорожного движения перед транспортным средством и правильно ориентироваться при управлении им;
2.35. ограниченная обзорность дороги - обзорность дороги, ограниченная геометрическими параметрами дороги, придорожными инженерными сооружениями, насаждениями и прочими объектами, а также транспортными средствами ;
2.63. темное время суток - промежуток времени , который начинается после захода солнца и заканчивается с восходом солнца ;
Человек
2.77. участник дорожного движения - физическое лицо, находящееся в пределах дороги в (на) транспортном средстве или вне его, за исключением регулировщика и работника, выполняющего в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы ;
К регулировщику приравнивается сотрудник Военной автомобильной инспекции Вооруженных Сил Республики Беларусь в экипировке (форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, с диском с красным сигналом (световозвращателем) и свистком) при обеспечении движения организованных транспортных колонн , в состав которых входят транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь;
2.8. водитель - физическое лицо, управляющее транспортным средством, самоходной машиной, за исключением лица, обучаемого управлению механическим транспортным средством, самоходной машиной (сдающего квалификационный практический экзамен на право управления механическим транспортным средством, самоходной машиной ).
2.74. управление транспортным средством - воздействие на органы управления транспортного средства, приведшее к изменению его положения относительно первоначального ;
2.44. пассажир - непричастное к управлению транспортным средством физическое лицо, находящееся в (на) транспортном средстве , а также входящее (садящееся) в (на) транспортное средство или сходящее (высаживающееся) с транспортного средства;
2.39. организованная пешеходная колонна - группа пешеходов, обозначенная в соответствии с настоящими Правилами, имеющая руководителя и передвигающаяся по определенному маршруту ;
2.14. дети - несовершеннолетние участники дорожного движения , возраст которых известен либо очевиден по внешним признакам другим участникам дорожного движения;
Транспортные средства
2.69. транспортное средство - устройство, предназначенное для движения по дороге и для перевозки пассажиров, грузов или установленного на нем оборудования ;
| Транспортные средства | ||||||||||
| Механические | Немеханические | |||||||||
| Автомобили | Мопеды | Мотоциклы | Троллейбусы | Трамваи | Колесные тракторы | Велосипеды | Гужевые транспортные средства | Прицепы | ||
| Легковые | Грузовые | Автобусы | ||||||||
2.54. прицеп - транспортное средство, предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством ;
2.26. механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение двигателем ;
Здравствуйте! Недавно мой товарищ из РБ, в городе Минск, завел со мной разговор касательно такой темы как знак аварийной остановки. Мне она показалась интересной и для многих полезной.
Не все знают, что в 2016, 2017, как и в текущем 2018 году, действует новое правило касательно этого знака. Если быть точнее, то ПДД предусматривает обязательное применение элемента нового образца.
За несоблюдение правил при ДТП и простой эксплуатации автомобиля предусмотрены определенные штрафы. О них сегодня тоже поговорим.
Расскажу сегодня о том, что вам необходимо купить, какие требования предъявляются к новым элементам, нужен ли подобный девайс в вашем багажнике и что требуют правила его размещения в населенном пункте и при иных обстоятельствах. Дополнит все это фото и видео подборка, с помощью которой вы сумеете более детально разобраться в вопросе.
Предъявляемые требования
Действующее ПДД, актуальное для России, то есть для всех городов, включая Москву, Спб и Волгоград, к примеру, предъявляет новые требования к аварийным знакам.
Мы уже с вами рассматривали некоторые дорожные знаки. А именно:
Сомневаюсь, что на вопрос о том, нужен ли автомобилисту знак аварийной остановки, необходимо отвечать. Но на всякий случай уточню. Да, вы обязаны его иметь при себе всегда.
Есть список обязательных вещей, которые должны присутствовать в машине:
- знак аварийки;
- аптечка;
- огнетушитель.
Если набор отсутствует, либо нет хотя бы одного из элементов, не удивляйтесь, что вам выпишут штраф. Отсутствие набора должно пугать вас не штрафами, а тем фактом, что при необходимости вы не сможете воспользоваться предметами первой необходимости.
Теперь конкретно про знак. По возможности на машине включается аварийная сигнализация. Также правила требуют применения знака, который внешне выглядит как равносторонний треугольник красного цвета.
Действующий ГОСТ
Есть соответствующий ГОСТ 41.27 2001, согласно которому изготавливаются все подобные элементы такими компаниями как Освар или Airline.
ГОСТ предусматривает соблюдение определенных размеров:
- длина сторон составляет от 500 до 550 миллиметров;
- общая ширина всех сторон должна быть 100 мм;
- с внешней стороны знака обязательно присутствует полоса, выполненная из светоотражающего специального материала;
- ширина светоотражательного элемента 50 мм;
- для устойчивости обязательно присутствует ножка, которая соединяется с одной из сторон треугольника.
Если элемент не соответствует требованиям, это расценивается как нарушение. Важно, чтобы размеры соответствовали требованиям.
Практика показывает, что мало кто ходит с рулеткой и измеряет знак на предмет его соответствия ГОСТу. Но это не означает, что можно покупать первые попавшиеся конструкции.
Что касается того, сколько знаков должно быть у водителя, то ответ простой. Достаточно одного знака. Но никто не мешает вам возить и 2 элемента, устанавливая по 1 с каждой стороны машины. В нашей стране это актуально даже в тех случаях, когда вы на .
Старый образец против нового
Не ищите кардинальных отличий между старым и новым знаком. Их попросту нет.
Разница заключается только в одном компоненте, которого раньше не было. Это позволило частично улучшить конструкцию, сделав ее более заметной.
Собственно, новый образец отличается именно светоотражательным материалом. Старые модели хорошо просматривались в темноте за счет света фар встречных машин, а также в солнечные дни. А вот при пасмурной погоде он становился незаметным, часто водители просто не успевали среагировать на его появление.
Потому с целью улучшения видимости разработали новые требования, согласно которым теперь на знаках присутствуют флуоресцентные элементы. Они отлично просматриваются в любых условиях.
Многие водители получают и автомобиль. В этом случае нужно сделать диагностическую карту. Без нее полис не дадут. Вот тут вам скажут, что старый образец знака не подходит. Если у вас не будет светоотражателя, страховку вам не выдадут.
Предприимчивые страховщики научились продавать свои правильные знаки. Только цена на них почему-то слишком высокая. Некоторые водители не обращают внимание на ценник, а стараются быстрее решить вопрос. Другие же понимают, что они заламывают слишком большую цену, потому предпочитают все сделать своими руками. Для этого достаточно приклеить светоотражающий элемент и все. Только не путайте, не светодиодный, а светоотражающий. Такой материал продается практически в любом магазине автомобильных аксессуаров и не только.
Немного о применении
Не принципиально важно, сколько стоит подобный элемент. На рынке предлагают и мигающий знак, где используются светодиоды. Но требования к светоотражателю это не отменяет.
Если у него правильные размеры, есть крепление и светоотражатель, вы сделали правильный выбор. Можете смело отправляться в путь, на техосмотр или за полисом ОСАГО.
Лучше разобраться в том, когда его следует использовать и как.
Есть 2 основные ситуации, когда водитель обязан выставить конструкцию.
- При ДТП. Если вы до сих пор не научились , не выдержали дистанцию или в вас кто-то влетел, то есть произошло ДТП, первым делом нужно вытащить из багажника аварийку;
- При вынужденной остановке. Речь идет о тех местах, где такая процедура запрещается ПДД;
- При остановке на участках, где машину сложно сразу заметить. Это актуально для сложных погодных условий, тумана, односторонних дорог. То есть там, где по тем или иным причинам вы можете оказаться незамеченными другими водителями.
Не стоит думать, что такие правила придумали сугубо для экономии. Основная задача нового ПДД заключается в повышении безопасности движения. Но и про свой кошелек думать тоже надо. Как много бывает случаев, когда во время ДТП инспектор не спешит помогать пострадавшим, а бежит выписывать штраф за то, что водители не выставили аварийные знаки.
Расстояния и штрафы
Я как-то раз тоже не выставил, но только сугубо по причине того, что не мог из-за ДТП открыть багажник. Отделался легким испугом. А по факту ПДД предусматривает штраф в 500 рублей или предупреждение за отсутствие устройства, а также 1 тысячу рублей за то,что вы не выставили его.
Теперь что касается правил установки. Это учат еще с первых занятий в автошколе. Но я напомню, на каком расстоянии выставлять эти сигнальные конструкции.
- Если вы в городе и остановились на дороге в населенном пункте, тогда расстояние от авто до знака составляет минимум 15 метров (и больше);
- Если это трасса или шоссе, то есть за пределами населенного пункта, тогда от 30 метров и более.
Такие расстояния объясняются просто. Машины двигаются на достаточно высокой скорости.
С того момента, как они проедут мимо аварийки, им следует успеть:
- понять, что это был аварийный знак;
- сменить педаль газа на педаль тормоза;
- притормозить до безопасной скорости;
- полностью остановиться.
Теперь представьте, что знак стоит всего в нескольких метрах. Пока водитель поймет, мимо чего он проскочил, последствия ДТП только ухудшатся из-за нового участника. Даже если вы находитесь на парковке, следует заблаговременно предупредить других участников дорожного движения о происшествии.