Cualquier modelista a gran escala se enfrenta de una forma u otra a la tarea de enmasillar las juntas de las piezas a pegar, reparar arañazos y astillas. Y a veces hay que ocuparse de la restauración de una parte grande o pequeña perdida como consecuencia de algún tipo de “accidente”.
EN GENERAL, LA MASILLA ES AMIGA INEVITABLE Y FIEL DEL MODELISTA
Pero para que ella se convierta en tu amiga, necesita que la entiendas. Como todo lo demás en este mundo. Es necesario adquirir conocimientos iniciales sobre el proceso de enmasillado en sí, los tipos utilizados, para crear modelos prefabricados a escala de muestras de productos. Y, por supuesto, adquirir experiencia práctica a largo plazo. La práctica es el único camino hacia el conocimiento.
MASILLA PARA MAQUETAS MONTADAS ¿QUÉ ES ESTO?
En el modelismo a escala se utilizan dos tipos de masilla
- Epoxi de dos componentes
- Formulaciones "plásticas" de un componente
primer tipo las composiciones se utilizan para sellar "grandes agujeros": grietas profundas, astillas, roturas en partes. Su característica distintiva es el endurecimiento uniforme en todo el volumen. Es cierto que esto es posible solo si se crea la proporción correcta. También son mucho más duraderos que los tipos de masilla "plástica". Son inferiores en esta característica solo al mismo plástico del modelo.
Las masillas más comunes para modelos prefabricados a gran escala de este tipo son la inglesa MultiPut y la japonesa Tamiya Epoxy Putty.
Si quieres conseguir un efecto comparable a la acción de estas masillas, puedes mirar en las tiendas para motoristas. Pregunte allí "soldadura en frío". Hay muchos de estos a la venta ahora.
PERO TIENEN SUS DEFECTOS
- Se requiere prestar especial atención a la elaboración de una proporción al amasar. En caso de error, se "levantará" muy rápidamente, pero se desmoronará mucho durante el procesamiento posterior; O no se congelará en absoluto. Luego tendrás que sacarlo de los huecos y repetir todo el proceso nuevamente.
- A menudo tienen un largo período de secado. Algo así como un día. Aunque puede "agitar" una solución de secado rápido, en la vida cotidiana lo llamamos "cinco minutos".
- Aplicarlo en una capa delgada requiere mucha experiencia práctica. En esta aplicación, no se adhieren bien al plástico, y todo el tiempo se esfuerzan por desprenderse en el momento más inoportuno.
Masilla para modelos a escala de Tamiya
segundo tipo las composiciones de masilla para modelos a escala prefabricados son una masa homogénea densa. Cuando se endurece, se convierte en una especie de modelo de plástico. Estas masillas, en mi profunda convicción, son las más habituales entre los fabricantes de maquetas de plástico y química. Estas son la masilla básica japonesa Tamiya, la italiana Italeri, la alemana Revell, la americana roja y verde de Squadron y muchas, muchas otras. Muchos expertos conocidos en Rusia aconsejan usar la masilla japonesa Mr. Masilla blanca: al secarse, forma una buena masa blanca bastante fuerte. No se descascarilla y funciona muy bien. No siempre es posible encontrarlo en las tiendas online de nuestra Patria. Pero esta pregunta casi siempre se resuelve con la ayuda de eBay. De los que casi siempre están disponibles, Tamiya Basic Putty es bueno.
LA PRINCIPAL DESVENTAJA DE ESTE TIPO DE COMPOSICIONES
La principal desventaja de este tipo de composición es el secado desigual. Sucede que la capa superior ya se ha "levantado", pero aún no más profunda. Tienes que esperar. Un sencillo test mediante la práctica resolverá todas tus dudas.
También hay problemas en forma de fragilidad de la superficie creada por la masilla. Puede desmoronarse e interferir con el procesamiento posterior. 
Masilla para modelos a escala de Revell
RECETAS POPULARES ANTIGUAS
El modelador ruso es similar a un verdadero empresario. Siempre está buscando oportunidades para usar lo que tiene a mano. Luego, cuando no es posible obtener preparaciones especializadas. O no son lo suficientemente efectivos. Entonces entran en juego una variedad de recetas populares.
La versión más común de masilla casera de un componente se crea utilizando una pequeña burbuja de pegamento para modelos y grande la cantidad de virutas de plástico y el bebedero triturado en virutas. Se infunde como el vino, durante mucho tiempo y con cuidado. Revuelva regularmente para lograr una consistencia uniforme. Si es necesario, se agrega una nueva porción de chips de plástico. El resultado es una sustancia viscosa gelatinosa. Ella masilla bien una variedad de defectos. No genial, por supuesto. Este método nos llegó desde el lejano pasado soviético. Cuando todo era necesario obtener. Ahora ha perdido su antigua popularidad. Aunque los modelistas con experiencia suelen utilizarlo, y lo recomiendan.
MENOS DE ESTE MÉTODO DE MASILLA DE MODELOS ENSAMBLADOS
Tiempo de preparación extremadamente largo. También tarda mucho en secarse. Da una fuerte contracción a lo largo del perfil. Tendrás que poner masilla en tu sitio más de una vez. Cuando está seco, pueden aparecer burbujas en la superficie. 
LA RECETA SIMPLE PARA MODELOS DE MASILLA PARA EL HOGAR
Sobre la zona que queramos ordenar, echamos un poco de ciacrinum. Luego tomamos refresco o, en el peor de los casos, talco. Y los dormimos en pegamento. Es recomendable volver a gotear esta zona con cyacrine. Cuando la mezcla se seque, se convertirá en una masa densa y sólida. Excelente adherencia a la superficie. Bastante tolerante pulido. Tolerable porque es más duro que el plástico.
Y finalmente..
UN PEQUEÑO TRUCO DE MASILLA
Ahora, con el desarrollo de la base de producción y diseño de los fabricantes de modelos a escala, tenemos cada vez más plástico con un excelente grado de ajuste de las piezas. Pero hay una pequeña brecha al conectarlos. Y como tenemos una superficie con una junta cuidadosamente diseñada, altamente indeseable pulirlo!
Y luego hacemos esto...
Sacamos un tubo de masilla básica de Tamiya de azufre. Le pedimos a nuestra esposa (hermana/madre/amiga) quitaesmalte. Se aplica una máscara al espacio a lo largo de los bordes de la junta. Luego se enmasilla (por ejemplo, con un palillo o una espátula dental) Dejar que la masilla se seque un poco (pero no del todo). Luego sumerja un hisopo de algodón en quitaesmalte y con cuidado Borramos el exceso de masilla de la superficie del plástico. Dado que el líquido no es agresivo con el plástico, la superficie de las piezas permanece intacta. Sin embargo, la masilla ligeramente disuelta se desprende con un poco de esfuerzo. Como resultado, obtenemos una superficie articular lisa.
Creo que te he contado en detalle los conocimientos básicos sobre el enmasillado de maquetas prefabricadas. Si tiene alguna pregunta, escriba. En comentarios. Únete a nuestros grupos en las redes sociales.
Y eso es todo por hoy. Buena suerte para ti. Y grandes modelos!
Entonces, si usted es un modelador principiante, lo más probable es que ya haya tenido una pregunta: cómo y cómo lidiar con las grietas y los rasguños en el cuerpo del modelo que se producen durante el ensamblaje. Todo es muy simple: necesitas usar masilla.
masilla- suele ser una sustancia pastosa o pulverulenta diseñada para nivelar la superficie entre los detalles del modelo.
Actualmente se produce una gran variedad de tipos de masilla y todas difieren en sus propiedades.
La elección correcta de la masilla depende de un gran número de factores, por ejemplo
material modelo
ancho de la costura o rayones
ubicación de la costura
Tipos de masilla:
- Masilla
- Resina epoxica
- masillas automotrices
- súper pegamentos
En la mayoría de los casos, una masilla de modelado especial a base de nitro, Putty, es adecuada para el modelado de banco. Las masillas están disponibles en tubo metálico, en color gris o blanco, se aplican de forma ajustada y se secan rápidamente. Es posible licuar a la consistencia deseada usando un solvente nativo (o doméstico 600). Hay un inconveniente, después del secado completo: la masilla es frágil, se encoge mucho. Por este motivo, Putty no es adecuado para esculpir figuras. Si masilla diluido bastante líquido, luego se debe aplicar en capas, dando tiempo a que cada capa se seque por completo. Debe recordarse: cuanto más diluida esté la masilla, más fuerte será la contracción y más tiempo se secará.
Casi todas las marcas conocidas producen masilla para modelos: Tamiya, Revell, Humbrol, Model Master, Italeri
El uso de este tipo de masillas va claramente más allá del simple relleno de grietas y costuras. Por ejemplo, es muy conveniente usarlo en la fabricación de dioramas. - representa dos materiales de grano fino, que se endurecen solo por una cuidadosa mezcla mutua de los componentes. La masilla bien mezclada se aplica al modelo con una espátula o presionando con los dedos con poco esfuerzo.
Ideal para esculpir figuras, hacer y copiar piezas para aviación, tanques y otros equipos. Después de mezclar bien los dos componentes durante el curado, llega un punto en que la masilla no se adhiere al modelo ni a los dedos. Es muy conveniente a la hora de esculpir y dar la forma necesaria.
El curado completo tarda 24 horas. Puede acortar este tiempo poniéndolo en una batería.
- masilla de poliéster bicomponente. - no encoge y se seca con bastante rapidez y es adecuado para los que se requieren grandes volúmenes de masilla.
Para la preparación de masillas Antes de usar, exprima la masilla y el endurecedor en una proporción de 50:1 sobre una superficie dura y mezcle bien con movimientos circulares. Para un mejor punto de cruz, es mejor usar una espátula plana en miniatura.
La principal desventaja de este tipo de masilla es su olor fuerte y desagradable, por lo que es mejor trabajar con ella en un lugar ventilado.
Tenga en cuenta que si permanece pegajoso incluso al día siguiente, lo más probable es que esté mezclado con una pequeña cantidad de endurecedor o simplemente haya caducado.
(verdor)
Masilla epoxi bicomponente. Consiste en dos cintas, azul y amarilla, que, cuando se mezclan, producen verde. Después de obtener un color verde uniforme, la masilla está lista para usar. Por esta razón, su nombre es común entre los modelistas: verde. La cinta azul es el endurecedor, la amarilla es el material base. Cuanto más azul, más fuerte es la masilla. Por el tono de verde, puede controlar las propiedades de la masa. Para asegurarse de que la masilla no se pegue durante la operación, es necesario humedecer la herramienta y las manos. La masilla de trabajo se puede almacenar en un recipiente y refrigerador.
Otras formas de enmasillar
Existen otro tipo de materiales para las mismas tareas, pero que no son masillas de modelismo.
Resina epoxica
Las resinas epoxi convencionales de dos componentes también se pueden utilizar como relleno. Hay un fraguado diferente, desde el endurecimiento en 5 minutos hasta un día. La principal ventaja de este tipo es que prácticamente no se encogen, no destruyen el plástico. Menos: se adhiere débilmente, a diferencia de los hechos a base de solventes.
masillas automotrices
Este es probablemente el tipo de marcador de posición más popular diseñado para propósitos que no son de simulación. Hay muchos de ellos. Las masillas para automóviles suelen ser a base de solventes y se adhieren bien al plástico. Y por eso, se vuelven muy fuertes cuando están completamente secos.
Super pegamento
Los superpegamentos son buenos para rellenar pequeños huecos o arañazos, ya que llenan el espacio sin burbujas. El superpegamento prácticamente no se encoge. La tasa de secado completo del adhesivo depende en gran medida de la humedad del aire.
Como comprenderá que no existe un material ideal para todas las tareas. Cada uno de ellos tiene sus pros y sus contras. Al comprender todas las diferencias y ponerlas en práctica, tendrá una mejor experiencia que llevará sus modelos al siguiente nivel.
>> >> Masilla en banco de modelado
Hola. Los preparativos para las vacaciones se han completado con éxito, así que decidí romper el silencio. Además, hay al menos 11 artículos más en los borradores.No hace mucho, analizamos algunos métodos para ensamblar un modelo, que permiten, si no evitar, al menos minimizar el trabajo de masilla.
Probablemente, no me equivocaré si llamo a este trabajo la etapa más tediosa.
Muchos (pero no todos) encontrarán algo innecesariamente simple y conocido desde hace mucho tiempo.
Tratemos de cortar algunas esquinas.
Empecemos
Hay reglas tan antiguas como el mundo:
1. Tómate tu tiempo
2. Cuanto mejores (más a menudo y más caros) sean los materiales utilizados, más rápido y mejor será el resultado.
Conocí a muchas personas que expresaron algún tipo de opinión especial con respecto a este o aquel modelo de masilla en forma de pasta en un tubo. Con experiencia en ese momento, Humbrol, Revell y Tamiya, algunos análogos más baratos y poco conocidos. No estaba satisfecho con la calidad de ninguno de ellos.Por el momento, completamente y completamente cambiado a:
Al principio, intentaremos deshacernos del trabajo innecesario con la posterior restauración de la unión. Protegí las líneas de costura con la cinta adhesiva de primera calidad que pude encontrar.
A continuación, aplica una capa de masilla líquida con una brocha fina y plana. La capa se aplica con un pequeño deslizamiento, en función de la contracción del material.
Es necesario esperar hasta que la masilla comience a secarse un poco; la señal será una corteza mate. Luego, con un bastoncillo de algodón humedecido en un solvente, eliminamos químicamente el exceso. No daña el plástico, lavando el exceso de masilla.
Consistentemente, sin una fuerte presión, "alisamos" la junta.
En esta etapa se requiere un secado mayor de 10 horas y una revisión del trabajo realizado. En la mayoría de los casos, no se requiere volver a poner masilla, pero si es necesario, todo se puede repetir.
La costura se limpia primero con esmeril con un grano de 1000-1200, luego 1500-2000, según las circunstancias. Llamo su atención sobre el hecho de que la piel DEBE mojarse y lavarse regularmente. De lo contrario, en lugar de lijar, solo harás más rasguños.
Como puede ver, incluso un trabajo tan tedioso como la masilla se puede abordar de manera creativa.
Probablemente, no hay modelos en el planeta Tierra, durante la construcción de los cuales el modelador no tendría que poner masilla en numerosas grietas ... Este proceso es bastante laborioso: primero ponemos masilla, esperamos hasta que la masilla se seque y, por lo general, también se seca. - hay que repetir el proceso dos o tres veces, luego trituramos mucho, mucho tiempo con agua (esto es para que la piel no se tapone) o queroseno maloliente (si la piel no es impermeable), que estropea nuestra salud , y en la etapa final pulimos la costura. Vale la pena señalar que en las dos últimas etapas, la masilla a menudo se desmorona, esto también sucede cuando se restaura la unión dañada en la etapa de pulido, está claro que esto no agrega placer. Y aquí, amigos, sucede lo peor: modelar de un pasatiempo que brinda placer se convierte en un trabajo tedioso, del que cada uno de nosotros ya tiene suficiente. Entonces, la humanidad en el camino de su desarrollo progresivo ha desarrollado varias formas de resolver el problema, pero todas ellas no están exentas de inconvenientes:
1. Pegamos la sección del modelo alrededor de la costura con cinta adhesiva para preservar la unión, y masillamos, lijamos y pulimos. Con la excepción de todo lo descrito anteriormente, cuando se utiliza este método, simplemente se borra la cinta adhesiva junto con el exceso de masilla, o cuando se retira esta última, se forma un escalón que sobresale en la superficie lisa del modelo. Molerlo significa borrar la unión en el área de la costura.
2. Diluimos la masilla con un solvente a la consistencia de kefir-ryazhenka y vertimos esta masa en la costura. Pros: no requiere lijado. Contras: la masilla se esfuerza por filtrarse en cualquier lugar, pero solo lejos de la costura, y cuando se seca, se encoge tantas veces como se agrega el solvente (normalmente de 4 a 6 veces).
3. Sella las grietas con pedazos de plástico. Pero al mismo tiempo, nuevamente quedan lagunas, aunque pequeñas, pero no una opinión que requiera masilla. 4. Las piezas de montaje se secan antes de pegarlas. Uso este método siempre y en todas partes, ya que le permite ver y eliminar todas las deficiencias del plástico. Menos: viola la geometría del modelo en relación con el prototipo. Después de tal tormento, ya no experimentas el descanso espiritual que obtienes de un pasatiempo. Y cuando muestran modelos a amigos-modeladores, tienen que poner excusas, dicen, el plástico era tan miserable ... Me pasó lo mismo hasta hace poco, hasta que colegas experimentados me llevaron al camino de la verdad. Mikhail Nerdakov, Will Hendriks, muchas gracias humanas!!! Entonces, deje de "echar agua" sobre la esencia de la masilla, ¡vamos al grano!
Primera etapa, fundamental: Consiste en enmascarar la zona de la costura con cinta adhesiva (para no manchar inadvertidamente el modelo con masilla) y aplicar la masilla propiamente dicha. Se debe prestar especial atención (!!!) a la elección de la masilla. Sugiero una masilla Tamiya bastante común. ¡Nota, no epoxi! ¡El epoxi no es adecuado para estos fines! La masilla se aplica normalmente, como siempre, ¡no es necesario diluirla con nada! Para aplicar masilla, uso un juego de destornilladores de reloj chinos, muy conveniente y económico.
Segunda etapa, química: Después de esperar a que la masilla se seque por completo (yo la dejo secar toda la noche), retirar el exceso con quitaesmalte (que no se sorprenda). Aquí, al igual que con la elección de la masilla, se debe prestar atención a la elección del líquido. El criterio principal: ¡DEBE ESTAR SIN ACETONA! ¡El hecho es que la acetona es perjudicial para el plástico! Para esta operación, usamos un palillo para la oreja ("tijereta") o un fósforo con un trozo de algodón enrollado. No presione con fuerza el partido. Debe llevarse a cabo con cuidado, sin problemas con un fósforo, sin detenerse en un solo lugar. Esto le permitirá lograr la costura más suave y de alta calidad. No olvide cambiar también periódicamente el algodón humedecido con quitaesmalte.
Etapa tres, definitiva: Ahora solo queda con una aguja quitar la masilla innecesaria de las líneas de unión, si las hubiera, y pulir la costura (opcionalmente) con un paño suave para darle una textura similar al plástico.
OK todo ha terminado ¡Ahora! Posdata: No siempre es posible comprar Tamiya Putty. Con el mismo éxito, puede utilizar la masilla nitrosoft para automóviles Nitrosoft de Body. Su único inconveniente es que tiene poca adherencia al plástico. Se puede eliminar añadiéndole acetato de butilo (pegamento para modelismo) en una proporción de 1-2 ml de cola por 10-15 ml de masilla. Pero debido al pegamento de la masilla, se forman fibras que son difíciles de quitar con quitaesmalte. Además, las fibras afectan la consistencia de la masilla y se vuelve "elástica", lo que aumenta la molestia. Es necesario retirar los carretes de fibras con una lija (la más pequeña) o un trozo de tela. Y además. Si el quitaesmalte de tu elección no disuelve la masilla, puedes agregarle un par de gotas (no más!!!) de acetona, luego de asegurarte de que la acetona no disuelva el plástico del modelo en particular que tengas. elegido (sobre un trozo de bebedero). Le aconsejo que use acetona Welltex (que se vende en los concesionarios de automóviles), es neutral para el plástico ICM, VE, Zvezda (esta no es una lista completa, solo lo que tenía a mano). Por cierto, todos los solventes Welltex son de alta calidad y bajo precio.
Ahora bien, durante el montaje por encargo del An-12 de Roden hay que enmasillar mucho el modelo, y con masillas de varios tipos. Por lo tanto, decidí escribir una breve reseña sobre masillas para modelos.
A mediados de los 80 y principios de los 90, cuando estaba involucrado en un círculo de modelado de barcos, la masilla más popular para los modelos era la masilla nitro de la marca NC, gris. Todo estaba enmasillado con él: cascos de fibra de vidrio, superestructuras soldadas y espacios en blanco de madera, porque no había nada más en el dominio público. Luego comencé a tratar con modelos de plástico y nuevamente, durante el proceso de ensamblaje, tuve que ponerles masilla de alguna manera, si alguien conoce los productos y aspiradoras NOVO-FROG, entenderá de lo que estoy hablando. A principios de los 90, nuestros modeladores, con raras excepciones, ni siquiera vieron, ni siquiera escucharon sobre la química extranjera para el modelaje. Todos los medios disponibles a mano se pusieron a trabajar. Para el plástico, probaron el mismo "NC", pero no fue posible cortar las costuras a lo largo, se desmoronó y no se adhirió muy bien a la superficie del plástico. Los resultados más aceptables se obtuvieron disolviendo el bebedero en . Ahora, con el advenimiento de todo tipo de química para modelos, debe comprender claramente qué es qué y cómo usarlo. Las masillas, condicionalmente, se pueden dividir en dos tipos.
1) a base de nitro de un componente
2) epoxi de dos componentes
El primer tipo incluye composiciones de varios fabricantes de modelos: Tamiya, Revell, Humbrol, Italeri. En mi opinión, de estos, el producto de Tamiya es el que mejores resultados da.
Se seca bastante rápido y después del procesamiento da una buena superficie. La costura corta bien en él. En un momento, probé la masilla Humbrol, pero había astillas al cortar las costuras. Cuando trabajaba con composiciones de un componente, encontré un momento desagradable: después de imprimar y luego pintar la superficie con esmaltes nitro, aparece la contracción. Así, al sellar el hueco, con masilla monocomponente de Tamiya, en el modelo Me-262, después de pintar, apareció un hueco como consecuencia del encogimiento. Es posible que este tipo esté diseñado para aguarrás o pinturas a base de agua. Por cierto, al comunicarse con colegas que también usan pinturas nitro, no fue posible recopilar estadísticas claras. Algunos tuvieron un efecto de contracción, otros no. Muy posiblemente, esto depende de la zona a masillar, del espesor de la capa y del tipo de diluyente utilizado para diluir la pintura. Entonces, cuando trabaje, debe tener cuidado para que después de pintar no haya sorpresas desagradables. Vale la pena agregar que las masillas para automóviles se pueden usar como masillas para modelos. Afortunadamente, ahora hay una gran selección de ellos, también hay bastante buenos de un componente. Para ser honesto, no los usé yo mismo, pero a juzgar por las revisiones de los colegas, algunos usan con mucho éxito este tipo de química automotriz para modelar.
El segundo tipo incluye masillas de dos componentes, que consisten en la propia masa y un endurecedor. La preparación de la composición de trabajo se produce mezclando los componentes en la proporción deseada. Esto debe hacerse con mucho cuidado, después de leer las instrucciones. Por ejemplo, tomemos una masilla de dos componentes para modelos Tamiya.
Consiste en dos placas idénticas y se mezcla en una proporción de 1:1.
Puedes mezclar sus componentes amasando con los dedos. Después de eso, resulta una masa de color arena.
La masa de trabajo es bastante rígida y se aplica con espátulas, al untarla no funcionará. Es bueno para ella cerrar grandes espacios, también puedes esculpir algo con eso. Así es como se ven las partes enmasilladas de los motores An-12. En la brecha, la composición de trabajo, es mejor rellenar con una espátula mojada en agua.
Y aquí, en el modelo F-86F Sabre de Academy, esculpiendo, construí la sección de cola.
Y así es como se ven los tubos de popa instalados y fijados en el torpedero radiocontrolado S-100.
Como en el caso de las masillas de un componente para maquetas, aquí también se pueden utilizar productos químicos para automóviles. Se obtienen buenos resultados cuando se utiliza la masilla automotriz Body Soft.
También consta de dos componentes y se mezcla en una proporción de 1:100 (se toman 100 partes de masilla por una parte del endurecedor). Aumentar la cantidad de endurecedor reduce el tiempo de curado. Esta masilla tiene un olor fuerte y es mejor trabajar con ella en un área bien ventilada. Se aplica fácilmente con espátula, mediante untado. Con la ayuda de Body Soft, cerré los pesos en el modelo An-12.
Por separado, vale la pena señalar la masilla casera, a base de pegamento para modelos y bebederos. Hoy, incluso con una gran selección de química especializada, personalmente no la rechacé. Lo uso para reparar pequeños rasguños, astillas y sumideros. A lo largo de los años de usarlo, se me ocurrió mi propia receta. Para preparar masilla casera para maquetas utilizo: dicloroetano, poliestireno blanco (láminas de poliestireno cortadas o bebederos de maquetas de barcos de Revell), y utilizo un poco de talco como relleno para que no queden burbujas.
Para hacer esto, puede usar pegamento común para modelos, por ejemplo, de Zvezda, en lugar de dicloroetano, pero me gustó más trabajar con él, aunque esta sustancia es más tóxica. Es posible procesar la pieza, según el grosor de la capa, en aproximadamente un día.
En conclusión, quiero decir que, como todo en el modelado, el proceso de masilla es creativo y requiere experimentación. Qué y cómo usar se selecciona empíricamente, solo hay recomendaciones básicas. No existe una masilla universal para modelos, es mejor usar varios tipos diferentes que sean más adecuados para sus tareas y operaciones.