Muchos de nosotros escuchamos la palabra "logística"; no todos lo entienden claramente. Este término es realmente ambiguo y globalmente significa la ciencia del transporte racional correcto de recursos y, en un sentido práctico, la herramienta de dicha organización.
¿Qué es la logística?
La logística es la correcta gestión competente de los flujos de información, materiales y humanos, en sentido estricto, minimizando costos y optimizando el tiempo de entrega de materiales y recursos humanos. El concepto incluye una metodología para desarrollar formas racionales óptimas de controlar dichos flujos. El trabajo de las empresas comerciales, las empresas manufactureras es imposible si carecen de una logística competente y eficiente; lo que es, describen tres componentes necesarios:
- Flujos de material- materiales, materias primas, componentes. Deben adquirirse a tiempo y entregarse sin demora.
- Flujo de caja- recepción y distribución de fondos, seguimiento del movimiento de estos fondos, seguimiento del trabajo del departamento financiero.
- Flujos de información- el movimiento de información en la empresa, en la empresa. Los empleados deben recibir información sobre el trabajo de la empresa justo a tiempo.
Logista: ¿qué tipo de profesión?
Logista es una profesión que consiste en organizar la entrega de mercancías específicas desde el punto A al punto B con un mínimo de desperdicio y tiempo de entrega y teniendo en cuenta los intereses del cliente, fabricante, vendedor, conductores. ¿Quién es un logista? En palabras simples, esta es una persona que puede entregar el producto correcto a tiempo y con un mínimo de tiempo y esfuerzo. Solo a primera vista, este trabajo es simple, pero en realidad requiere las siguientes habilidades y habilidades:
- atención;
- disposición para una gran responsabilidad;
- capacidad para pensar creativamente;
- disposición para viajes constantes y frecuentes viajes de negocios;
- y paciencia, amor por la gente.
Tipos de logística
Los conceptos básicos de la logística son los flujos: materiales e informativos. Se pueden clasificar de varias formas:
- material- dirigido a la gestión de bienes: flujos de materiales;
- informativo- gestiona los flujos de información, tiene como objetivo la construcción de redes de comunicación;
- financiero- gestión de los flujos de caja de la empresa;
- personal- movimiento de flujos humanos, contratación y despido de empleados, control del cumplimiento de la legislación laboral.
También es posible clasificar según el ámbito del emprendimiento. Entonces, de acuerdo con el criterio funcional, hay varios tipos principales de ciencia bajo consideración:
- transporte (elegir el tipo de transporte de mercancías, determinar la ruta de movimiento);
- flete (movimiento de mercancías voluminosas);
- ventas (distribución de bienes, desarrollo de canales de distribución);
- adquisiciones (búsqueda y evaluación de proveedores);
- informativo (intercambio de datos con socios, optimización del movimiento de información en la empresa entre empleados);
- almacén (organización de las operaciones del almacén, como carga, descarga, etc.);
- aduanas (movimiento de los flujos de productos básicos de importación-exportación).
Logística de transporte
La sección de la ciencia bajo consideración que trata de los problemas de organización de la entrega se llama transporte. Los fundamentos de la logística del transporte se pueden resumir en seis reglas principales:
- selección del modo de transporte óptimo para el transporte;
- elección del método de transporte;
- selección de un transportista, contratos con otros socios logísticos;
- construcción de rutas de entrega;
- unificación del proceso de transporte y almacenamiento;
- optimización de los parámetros del proceso de movimiento de mercancías (reducción de costos, aumento de la velocidad de transporte).
Logística de carga
Parte del transporte es la logística de carga; qué es: es el uso más eficaz del potencial de la capacidad de carga del material rodante; organización de entregas periódicas sin almacenes, que es el principal objetivo de la logística. El concepto principal aquí es una unidad de carga, es decir, una cierta cantidad de producción, que se considera un bien indivisible. Al cargar, descargar, mover, se ocupan de unidades de carga.
Logística de compras
La esencia de la logística de adquisiciones es garantizar el flujo de materias primas. En el proceso de proporcionar recursos materiales a la empresa, es necesario administrar de manera competente los flujos de materiales: comprender qué, de quién, en qué condiciones, cuánto comprar. En el proceso de aprovisionamiento, es necesario resolver las siguientes tareas:
- determinar la necesidad de recursos, calcular dicha necesidad, establecer la masa, los parámetros de entrega;
- investigación del mercado de adquisiciones y selección del proveedor óptimo;
- negociación y adquisiciones;
- control de entrega.
Logística de información
El concepto de logística es racionalizar las actividades económicas de la empresa optimizando los procesos productivos, sin embargo, el trabajo de cualquier empresa es imposible sin una gestión competente de recursos humanos y transferencia de información. Un logista no es solo una persona que entrega y distribuye mercancías, sino también un gerente competente. Sus responsabilidades incluyen la transmisión oportuna de los mensajes que circulan en el sistema de distribución a los participantes en el proceso logístico y empleados de la empresa.
Logística de almacén
Logística de almacén - gestión de almacén, el procedimiento de aceptación de material para almacenamiento, directamente dicho almacenamiento y entrega de mercancías para su posterior venta. Entre las tareas de esta subindustria se encuentran la organización competente de las instalaciones de almacenamiento, la colocación de los bienes entregados para el almacenamiento. El proceso de almacén se puede dividir en tres etapas:
- provisión de existencias de mercancías, contabilidad de dichas existencias y su control;
- procesamiento y acumulación de carga, preparación de los documentos necesarios, transporte dentro del almacén, almacenamiento de mercancías;
- preparación de pedidos, entrega de mercadería al consumidor, control sobre el correcto cumplimiento de los pedidos del consumidor, atención al cliente y almacén.
Logística aduanera
La logística de gestionar el flujo de mercancías del exterior y del exterior se denomina aduana. Los especialistas-oficiales de aduanas resuelven una serie de las siguientes tareas:
- evaluación de carga;
- registro de una declaración de aduana;
- comprobar la conformidad de la carga, solucionando posibles problemas;
- transporte de mercancías;
- si es necesario - certificación posterior;
- control sobre el cumplimiento de la legislación;
- escolta de mercancías después de su paso por la aduana.
Funciones logísticas
¿Qué funciones tiene la logística, cuáles son estas funciones? Lo consideraremos con más detalle a continuación:
- Integrando- formación de un único sistema integral de circulación de mercancías. Ninguna de las etapas del movimiento de mercancías debe considerarse por separado, todas forman parte de un único proceso de movimiento de mercancías. El logista combina las etapas de compra, producción, venta en un solo proceso indivisible.
- Organizador- interacción y coordinación de acciones entre los participantes en el proceso de circulación de mercancías.
- Gerente- asegurar el proceso de circulación de mercancías. La logística y la gestión son indivisibles, todo movimiento de bienes o servicios es un proceso de gestión competente.
Libros de logística
Hay muchos libros que describen los conceptos, mecanismos y principios básicos de la logística:
- "Gestión de inventarios en cadenas de suministro" (2009) / Sterligova A.N.- quizás el mejor libro sobre gestión en logística en Rusia.
- “Cómo organizar un almacén. Recomendaciones prácticas de un profesional "(2008) / Taran S.А.- una de las mejores guías prácticas, esquemáticas y detalladas.
- "Gestión eficaz de inventarios" (2008) / Schreibfeder J.- Un libro escrito de forma cautivadora, con muchos ejemplos e interesantes consejos de previsión.
- “El arte de la gestión de almacenes. Cómo reducir costos y aumentar la eficiencia "(2007) / Emmett S.- Una guía útil para la gestión de inventarios.
- "Logística. Gestión de la cadena de suministro "(2003) / D. Waters.- uno de los primeros libros de texto extranjeros.
- "Operaciones de transporte internacional: Apuntes de conferencias" (2008) / Zimovets A.V.- libro de texto sobre derecho internacional y aduanero.
La logística es una ciencia que estudia el movimiento de mercancías de un fabricante a un cliente. Además, la logística es una actividad aplicada. Su propósito es organizar la entrega de bienes de los fabricantes a los consumidores de manera óptima. En ocasiones, este tipo de actividad se denomina logística de transporte. ¿Qué hacen los especialistas en logística en empresas de transporte y fabricación? Los detalles están activados.
¿Qué tareas resuelve la logística?
Los especialistas en logística trabajan en empresas de fabricación y transporte, cadenas minoristas y otras organizaciones involucradas en el movimiento de mercancías del fabricante al consumidor. Para garantizar esquemas óptimos de suministro de productos, los especialistas en logística resuelven un complejo de problemas en las etapas de producción, almacenamiento, transporte y comercialización.
La logística de producción proporciona una planificación de la producción de acuerdo con la demanda real de los consumidores. Los especialistas en logística trabajan en conjunto con especialistas de los departamentos de marketing y ventas.
Además, la logística de producción resuelve el problema de proporcionar las condiciones para la producción de la gama y el volumen de productos requeridos. Para ello, los logísticos aseguran la adquisición de materias primas y equipos que se utilizan en el proceso de producción.
La logística de almacén resuelve el problema de la entrega óptima de bienes desde el consumidor al almacén y desde el almacén al consumidor. Además, los especialistas gestionan las existencias del almacén: planifican las compras y entregas de productos, controlan la vida útil y la seguridad de las mercancías.
La logística del transporte resuelve un complejo de problemas relacionados con la entrega de productos de un punto a otro. Los logísticos eligen la ruta y el vehículo, redactan los documentos necesarios para el movimiento de mercancías, incluidas las declaraciones aduaneras.
El resultado del trabajo del departamento de logística es la entrega oportuna de los productos a su destino con costos óptimos.
La logística de ventas resuelve un conjunto de problemas asociados con la entrega de productos al consumidor final. Los especialistas en logística de ventas controlan la disponibilidad de la mercancía en el almacén, los tiempos de entrega, la seguridad del producto. Además, los especialistas en logística estudian la demanda de bienes y la gama de competidores.
¿Dónde estudian los logísticos?
La profesión de logista se puede dominar en una universidad. Inicialmente, las instituciones de educación superior técnica y de transporte participaron en la formación de logísticos. Actualmente, los especialistas son formados por universidades de diversos perfiles.
La educación postsecundaria dura cuatro o cinco años. También puede obtener un diploma de logístico en las facultades de educación de posgrado. En este caso, el futuro especialista ya debe tener una educación superior.
Además de la logística en sí, los futuros especialistas en logística estudian economía, derecho, flujo de trabajo, los conceptos básicos de contabilidad, marketing y otras disciplinas teóricas y aplicadas. En el proceso de formación, un especialista domina los siguientes conocimientos y habilidades:
Desarrollo de infraestructura logística y formación de cadenas de suministro.
Análisis y planificación del movimiento de mercancías.
Análisis de la efectividad de la logística.
Gestión de stock en almacén.
Organización y control del movimiento de productos.
Gestión de riesgos en el movimiento de mercancías.
Los especialistas en logística están en demanda en el mercado laboral.
En lugar de una conclusión: ¿es posible prescindir de la logística?
No. Incluso las pequeñas empresas locales resuelven ciertos problemas logísticos. Y las empresas cuyos mercados de ventas no se limitan a una región necesitan los servicios de logísticos calificados. La logística asegura la producción, distribución y almacenamiento ininterrumpidos de bienes y su movimiento hasta el consumidor final.
El número de organizaciones y empresas en varios sectores de la economía crece cada año. La clave del éxito de cualquier empresa es la correcta organización del transporte, es decir, la entrega ininterrumpida y rápida.
Un gerente de logística con experiencia puede proporcionar almacenamiento y movimiento competentes de valores de productos básicos.
Hoy en día, la logística se ha convertido en una parte integral de cualquier negocio, aunque recientemente muchos desconocían el significado de esta palabra. La logística es un proceso de varias etapas que gestiona los flujos de material e información en la producción.
La logística es necesaria para la distribución competente de materias primas y productos terminados. Esta palabra significa la organización y coordinación de la adquisición, transporte y almacenamiento de productos.
La logística nos permite considerar la totalidad del soporte técnico y material de las actividades de la organización como un solo sistema. Significa optimizar los costos de todas las áreas funcionales de la empresa, que son inevitables en cualquier producción. 
La logística integra todos los procesos de varias etapas en un sistema y también proporciona una gestión y planificación interrelacionadas de todas las divisiones de la organización.
Las principales tareas del servicio logístico son brindar un alto nivel de servicio al cliente y la compra de materias primas necesarias para la producción. La infraestructura de una empresa puede consistir en todo un complejo de objetos, que a menudo se encuentran a una distancia remota unos de otros.
La planta generalmente está ubicada cerca de fuentes de materias primas y los almacenes a menudo se encuentran cerca de los asentamientos. El servicio de logística organiza cadenas funcionales entre todos los objetos y asegura su interacción competente.
En una gran empresa, este servicio consta de varios departamentos que supervisan diferentes áreas funcionales. Esto puede ser en el área de almacenamiento o transporte.
Un especialista en logística de transporte participa en la planificación de rutas y en el establecimiento del orden del transporte de carga. Sus responsabilidades incluyen la preparación de los documentos necesarios para el transporte, así como el control de todos los movimientos de mercancías. Se dedica al seguro del valor de las mercancías y a la preparación de documentos aduaneros. 
El gerente de logística del almacén organiza el funcionamiento eficiente de todos los terminales y complejos del almacén. Sus responsabilidades incluyen determinar el orden de colocación y almacenamiento de los productos, así como la formación de un esquema claro para el procesamiento de los valores de los productos y los materiales. Un especialista experimentado selecciona el equipamiento del almacén y organiza el uso eficiente del espacio útil.
La mayoría de los gerentes de logística comienzan su carrera profesional como asistente. Las funciones del asistente incluyen la preparación de la documentación necesaria, así como el procesamiento de información diversa en todos los procesos de múltiples etapas.
En esta etapa, el empleado determina el área de actividad en la que se desarrollará la carrera logística. Pero para un crecimiento profesional rápido, debe tener un diploma de educación superior completa. No es difícil obtener educación especializada especializada en una de las instituciones educativas, pero a menudo se contrata a especialistas en aduanas y economistas para el puesto de logístico.
Los más demandados son los especialistas que cuenten con certificados internacionales en el campo de la logística o que hayan realizado cursos de formación avanzada. Un buen gerente de logística tiene excelentes habilidades organizativas y analíticas. También es deseable el conocimiento de un idioma extranjero, que es obligatorio cuando se trabaja con socios extranjeros. 
El logista debe establecer un contacto fácil con las personas, es decir, tener buenas dotes de comunicación. debe soportar situaciones estresantes, ya que el especialista está bajo constante presión por parte de proveedores, gerencia y transportistas.
Solo una persona responsable puede convertirse en gerente de logística, ya que a él se le confía garantizar el funcionamiento continuo de toda la empresa.
¡Saludos! Hoy hablaremos de logística, ciencia que ayuda a los emprendedores a reducir el costo de sus productos.
Aprenderá qué es la logística, cómo reducir los costos de manera inteligente, evitar el tiempo de inactividad en la empresa y, como resultado, aumentar el porcentaje de su beneficio neto.
No solo le informaremos sobre los tipos de logística y su importancia para el funcionamiento eficaz de una empresa, sino que también le daremos consejos prácticos sobre la elección de empresas colaboradoras.
¿Qué es la logística en términos simples?
Si hablamos sin términos y conceptos económicos abstrusos, en palabras simples, entonces la logística es una organización competente de flujos de diversos valores materiales, tanto dentro como fuera de la empresa. El principal objetivo de la logística es reducir los costos en la producción y venta del producto final.
Al mismo tiempo, el logista no solo busca la empresa más presupuestaria que brinde servicios para el transporte de mercancías. Dicho especialista es responsable de encontrar proveedores, formalizar las relaciones contractuales con ellos, organizar el almacenamiento en el almacén de la empresa, transportar materias primas y productos terminados, redactar documentos para la aduana y concluir acuerdos con clientes potenciales de la empresa.
Miremos este proceso y analicemos qué tipo de profesión es, usando el ejemplo del trabajo de una planta procesadora de carne.
En esta situación, el fabricante paga no solo por la carne que ha comprado, sino también por su entrega a la empresa, almacenamiento de materias primas y productos terminados en almacenes, así como por la entrega de mercancías a las tiendas. Estos son los costos de logística, que a menudo representan hasta el 20% del costo del producto.
La tarea principal de un especialista en logística es mantener esos costos al mínimo. Suele tener este aspecto.
El especialista compara las condiciones ofrecidas por diferentes proveedores:
- La granja No. 1 vende cerdos en peso vivo a 100 rublos el kilogramo. Además, se encuentra a tres kilómetros de la planta procesadora de carne;
- La finca No. 2 vende un producto similar a 80 rublos el kilogramo y se encuentra a 85 kilómetros de la empresa.
Parecería que la finca número 2, con su precio democrático, está más allá de la competencia. Pero antes de tomar una decisión, el logista calculará el costo de transporte de la mercancía. Como resultado, teniendo en cuenta el costo de "transportar" lechones, resulta que un kilogramo de carne de cerdo de la granja No. 1 le costará a la planta empacadora de carne 102 rublos, y de la granja No. 2 - 120 rublos.
Al mismo tiempo, el logista también pensará en los riesgos. Cuando se trabaja con una granja distante, la probabilidad de interrupción del suministro es mayor. Todo el mundo sabe que cuanto más largo es el camino, más a menudo surgen diversas dificultades: accidentes, averías de coches, etc. Además, si la planta tiene una necesidad urgente de materias primas, entonces de una granja ubicada a tres kilómetros de distancia, recibirá carne de cerdo más rápido que de un proveedor lejano.
Además, el logista necesariamente calculará cuánto costará establecer su propio complejo ganadero en la empresa y si no será más rentable que la cooperación con organizaciones de terceros.
En logística, mucho depende de las características específicas del negocio, la ubicación de la base de producción, las condiciones climáticas, etc. Es por eso que no existe un modelo logístico universal, y en cada caso específico, los especialistas buscan formas nuevas y únicas de reducir costos.
Por cierto, sorprendentemente, la logística como tal no se originó en la era del rápido desarrollo del capitalismo, sino mucho antes. Se sabe que durante el período de la sociedad agraria, ya existían rutas comerciales específicas por donde transitan los vendedores de bienes. Y tales "mapas de carreteras" se elaboraron de acuerdo con el mismo sistema que ahora: cómo vender el máximo de mercancías, habiendo recorrido la distancia mínima.
Logística en Rusia
En Rusia, el sistema logístico es mucho más complicado y costoso que en muchos otros países. Hay razones objetivas para esto:
- Territorios extensos. Las empresas, al transportar mercancías, tienen que viajar largas distancias. Incluso las empresas que operan dentro de una región a menudo se ven obligadas a transportar materias primas y productos a cientos de kilómetros de distancia.
- Mala calidad de las carreteras. Este factor afecta el consumo de combustible y la depreciación del vehículo. En consecuencia, se refleja en la etiqueta de precio final para la entrega de bienes.
- Clima severo. Los inviernos en la mayoría de las regiones de Rusia son largos y fríos, lo que explica los altos precios del almacenamiento. La razón es simple: los edificios de capital deben construirse para almacenes, que, además, deben calentarse durante nueve meses al año. La mayoría de los productos simplemente no se pueden almacenar en cámaras "frías".
- "Lagunas" en la legislación. La empresa no puede recibir una compensación decente en los tribunales por parte de un proveedor o una empresa de transporte que interrumpió la entrega de mercancías y provocó un tiempo de inactividad en la producción. Por eso es necesario, incluso en la etapa de celebración de un contrato, prestar mucha atención a las sanciones para los transportistas sin escrúpulos.
Direcciones y tipos de trabajo en logística
Dependiendo de las particularidades de la empresa, se utilizan uno o varios tipos de logística. Tipos de logística:
- Logística de producción
La logística de producción es la gestión del flujo de materias primas y productos terminados dentro de la propia empresa. Los especialistas relevantes se dedican a coordinar el proceso de producción en todas las divisiones internas para que los talleres no se queden inactivos, sino que trabajen simultáneamente, resolviendo sus problemas.
En el campo de las compras, el logístico controla la entrega oportuna de las materias primas de la calidad adecuada, su almacenamiento y la disponibilidad de todos los "consumibles" necesarios para organizar el trabajo ininterrumpido en la producción.
Volvamos al ejemplo del procesamiento de carne. Aquí es necesario no solo llevar la carne de cerdo a tiempo, sino también asegurarse de que los almacenes tengan todas las especias necesarias, material de empaque, etc. Al mismo tiempo, el logístico controla que el volumen de productos producidos satisfaga la demanda. Es decir, para que ya exista un comprador para los 500 kilogramos de salchicha producidos. De lo contrario, se deberían producir menos mercancías, ya que los productos acabados deberían distribuirse a través de redes comerciales y no dejarse en los almacenes como un “peso muerto”.
- Logística de almacén
No menos importante es la logística del almacén, que controla la metodología de aceptación de mercancías para su almacenamiento y su salida del almacén.
- Logística de transporte
En cuanto a la logística del transporte, los especialistas deben elegir las mejores rutas de entrega. También deciden qué es más rentable, compran su propio transporte o utilizan los servicios de transportistas.
- Logística aduanera
Con las entregas internacionales, una gran responsabilidad recae en un especialista en logística de aduanas que se encarga de acompañar las mercancías y tener los documentos necesarios. Este campo de actividad implica trabajar con una gran cantidad de matices legales, ya que un papeleo incorrecto puede resultar muy caro para ti.
En el mejor de los casos, el retraso de la carga provocará un tiempo de inactividad en la empresa, en el peor de los casos, la pérdida de la mercancía. Entiende que un lote de frutas o flores exóticas no podrá “esperar” indefinidamente mientras se ocupa de los retrasos burocráticos. En este caso, la mercancía se deteriorará.
Elegir un socio para la logística
Las empresas suelen utilizar los servicios de empresas logísticas especializadas. Y en este caso, para un trabajo exitoso, es muy importante elegir correctamente a un compañero.
En primer lugar, preste atención al tamaño de la flota del transportista. Cuanto más grande es la empresa de logística, más baratos son sus servicios. Entiende que un transportista con 25 coches "regulares" reposta a precios de mayorista y ofrece transporte con descuentos. En consecuencia, el costo de sus servicios es menor que el de las empresas "pequeñas". Esto significa que el precio final será más presupuestario.
Especifique los términos de cooperación. ¿El transportista está dispuesto a asumir la responsabilidad financiera por la violación del plazo de entrega y si asegura la carga transportada? El último factor es extremadamente importante. Ya hemos dicho que todo puede pasar en la carretera. Pregúntese quién “cubrirá” los daños si el automóvil, por ejemplo, sufre un accidente.
Infórmese también si la empresa está dispuesta, en caso de ser necesario, a prestarle servicios urgentes que no estén previstos en el plan previamente acordado. Es mejor elegir un proveedor que pueda trabajar en situaciones extremas, aunque a un "precio" más alto.
Y, por supuesto, intente comunicarse con otros clientes de la empresa y lea reseñas sobre su trabajo en Internet.
Ahora sabe qué es la logística y lo importante que es para una empresa competente. No se trata solo de la entrega de mercancías desde el punto "A" al punto "B", es la construcción de un sistema de cooperación, en el que se minimizan los costos de producción.
Hoy en día, todos los emprendedores se enfrentan a la necesidad de solucionar "problemas logísticos", independientemente del tamaño de la empresa. La logística es relevante tanto para la planta de automóviles como para el taxista que, habiendo metido al cliente en el coche, intenta elegir la ruta más corta.
En esto me despido de ti, y recuerda, ¡el dinero ahorrado es el dinero ganado!
Hola queridos lectores del sitio del blog. Este término se usa ampliamente en los campos de los negocios, las artes marciales, la ecología y la vida cotidiana.
Pero en pocas palabras, la logística es la ciencia de minimizar costos recursos humanos y materiales optimizando todos los procesos.
En la práctica, la logística se utiliza con mayor frecuencia para construir rutas de transporte, planificar la ubicación de los almacenes y el uso racional de los recursos. Dado que otras áreas de aplicación son altamente especializadas, el artículo considerará en detalle exactamente el transporte, el almacén y la logística de recursos.
¿Qué es en palabras simples?
Antes de considerar ejemplos específicos, vale la pena familiarizarse con dos "reglas" que lo ayudarán a comprender qué es la logística en general:
Logística de transporte
Transporte logística - este sistema a través del cual los transportistas entregan mercancías. Consta de varias etapas:
- Planificacion de la ruta;
- Selección de vehículos;
- Selección de personal de trabajo;
- Cálculos financieros y organización del transporte.
Para comprender el significado del proceso, consideremos la organización del transporte en la práctica.
Proceso de transporte
Supongamos que la empresa Good Carrier recibió un pedido para transportar 3 toneladas de piedra triturada a una distancia de 70 kilómetros desde la planta hasta el sitio de construcción. El jefe de la empresa notifica al logista y él comienza a trabajar.
Selección de vehículos
En primer lugar, el logista evalúa la masa, el volumen y la textura de las mercancías transportadas. En este caso, piedra triturada:
- Peso: 3 toneladas. En el mundo del transporte, esto no es mucho.
- Volumen: 3 toneladas de piedra triturada son aproximadamente 2 metros cúbicos, la carrocería de un camión mediano.
- Textura: la piedra triturada fluye libremente y de forma relativamente simple toma la forma de un recipiente en el que se vierte. Además, tiende a despertarse.
En consecuencia, el logista decide que es apropiado utilizar un camión (y no un tanque o tren) con un cuerpo abierto (el material a granel es incómodo para cargar y descargar desde uno cerrado), que debe cubrirse con un toldo denso.
En esta etapa, el logista también hace coincidir el vehículo ideal para el transporte con la flota de la empresa. En el caso de la piedra triturada, un KAMAZ ordinario es adecuado, pero si se recibiera un pedido para el transporte de cuarenta mil toneladas de metanol, la empresa tendría que alquilar tanques con marcas especiales o negarse a trabajar.
Planificacion de la ruta
Suponga que hay dos caminos que van de la fábrica al sitio de construcción: uno lleno de baches de 60 kilómetros de largo y uno plano de 70 kilómetros de largo.
En este caso, el logístico ha proporcionado un toldo denso que protegerá la carga de derrames, por lo que elige una ruta más corta.
Selección de personal de trabajo
En este caso, necesitará: un equipo para cargar escombros en la planta, un conductor y un transitario. Un agente de carga es una persona que lleva documentos y se asegura de que la carga permanezca segura en el camino. Dado que la carga no es particularmente valiosa, lo más probable es que el logista actúe él mismo como agente de carga. Sin embargo, si llevaran, digamos, oro, entonces se contratarían varios transportistas de varias organizaciones independientes y un equipo de seguridad.
Liquidaciones financieras y organización del transporte.
Todo depende del control de las autoridades y de la conciencia del organizador del proceso logístico. Suponga que este logista en particular no está limpio. Él mismo toma una pala, agita al conductor y a un par de amigos y carga los escombros por su cuenta. Al mismo tiempo, incluye el trabajo del equipo en los costos, dejándose el dinero para él. Nuevamente, los pasos pueden variar según la cantidad de carga transportada.
Vale la pena señalar que cuanto más grande es la empresa, más fuerte es la división del trabajo. Es decir, en una gran empresa financiera, o al realizar grandes transacciones, el logístico se ocupará exclusivamente de la selección del transporte y del trazado de las rutas.
Dato interesante: a pesar del importante desarrollo del transporte aéreo, más del 40 por ciento de todas las mercancías transportadas todavía se transportan por agua. Es mucho más barato.
Logística de almacén
Normalmente la gente no profundiza en el término, pensando que este concepto solo se refiere al transporte. De hecho, este no es el caso. Por ejemplo, una persona que trabaja con logística de almacén simplemente se denomina especialista en productos básicos. Los deberes de un experto en productos básicos incluyen:
- Monitorear la disponibilidad de mercadería en el almacén. Informe el déficit o el superávit según sea necesario.
- Asegúrese de que los productos en el almacén tengan una apariencia comercial, no se deterioren, no se apelmacen.
- Organizar la entrega y envío de productos, monitorear la veracidad del proceso.
- Lleve a cabo la contabilidad a tiempo.
El trabajo de un logista de almacén en un ejemplo práctico
Una situación simple: hay 300 kg de manzanas, 300 kg de peras y 300 kg de tomates en el almacén.
La situación analizada se simplifica y sirve solo como modelo.
De arriba viene la directiva:
- Envíe manzanas de forma regular, 50 kg por día;
- Para enviar peras en modo mejorado, 100 kg por día;
- Compruebe la seguridad de los tomates y, en caso de retraso, deshágase de ellos.
En primer lugar, el logista verifica los productos potencialmente dañados. Descubre que 100 kg de tomates están irremediablemente podridos, y los 200 restantes durarán como máximo una semana.
Luego envía las peras y manzanas, toma las notas apropiadas y redacta los informes de la siguiente manera:
- Quedan 250 kg de manzanas, suficientes para 5 días.
- Quedan 200 kg de peras, suficientes para 3 días, se requiere transporte.
- 100 kg de tomates se han podrido, otros 200 kg deben venderse inmediatamente.
Parece simple, pero si hay al menos 15 productos, entonces el trabajo es suficiente para todo el día.
Un dato interesante: según expertos independientes, el merchandising es una de las profesiones en las que las computadoras definitivamente no reemplazarán a las personas en los próximos 20 años.
Logística de recursos
El logista de recursos generalmente se encuentra en grandes fábricas. Sus responsabilidades incluyen:
- Elaborar planes de consumo de materiales y producción de bienes;
- Coordinación del trabajo de almacenes;
- Distribución de recursos humanos.
Si recurrimos al lenguaje del mundo de los juegos, entonces un administrador de recursos logísticos es un administrador de logística de almacén, pero un nivel más alto. Su jornada laboral se ve así:
Flujo de trabajo de un trabajador de recursos logísticos
A diferencia de sus colegas que no han avanzado tanto en la escala profesional, la persona recurso recibe tareas más generalizadas, por ejemplo:
La situación analizada se simplifica y sirve solo como modelo.
- Para fin de año, aumentar la producción de tubos metálicos en un 5 por ciento;
- Reducir el número de operarios en un 5 por ciento antes de fin de año.
Habiendo recibido tal instrucción, procede a elaborar un plan, a saber:
- Determina la cantidad y el tipo de materiales necesarios para aumentar la producción.
- Envía una solicitud de disponibilidad de materiales al almacén;
- Estimaciones en qué áreas se puede reducir el número de trabajadores;
- Elabora un informe principal y lo envía.
Este trabajo, como otros en la industria de la logística, requiere buenas habilidades matemáticas, pensamiento analítico y decisiones rápidas.
Interesante: según una investigación independiente, la logística de recursos es una de las diez profesiones más estresantes.
Resumiendo
Terminemos el artículo resumiendo los hechos en palabras simples:
- La logística estudia la asignación óptima de recursos. Al usar este término en la vida cotidiana, la gente suele referirse a su variedad de transporte (como en el viejo juego "Camioneros").
- Los tipos más comunes después del transporte: almacén, recursos y militar.
¡Buena suerte para ti! Nos vemos pronto en las páginas del sitio del blog.
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