Cómo hacer una batería de gran capacidad. La forma más eficiente de restaurar tu batería. Baterías de cobre y zinc

Recientemente, todos los modelos económicos controlados por radio comenzaron a equiparse con baterías de Ni-Cd (baterías de níquel-cadmio), o mejor dicho, conjuntos de estas baterías. Las baterías de este tipo tienen un valor de mercado bajo y existen varias razones para ello.

Tecnología de fabricación relativamente simple y barata.

Tener un efecto memoria

Pequeño número de recargas

Pequeña capacidad específica

Tarde o temprano, su juguete favorito deja de encenderse, la batería se vuelve inutilizable y surge la pregunta de dónde encontrar uno nuevo. Pero, ¿dónde encontrar el tamaño correcto y, lo más importante, con el mismo tipo de conector de batería?

No tiene que buscar nada si tiene un soldador, un par de cables, un tubo termorretráctil y 30 minutos de tiempo libre.

Entonces, digamos que tiene un juguete que funciona con una batería recargable Ni-Mh o Ni-Cd de 7.2 V, 400 ma / h. Naturalmente, no solo queremos devolverle la vida al juguete, sino también extender el tiempo de juego con una sola carga. Por lo tanto, ¡aumentaremos la capacidad de las baterías nuevas varias veces!

Al girar la batería vieja en sus manos y cortar su carcasa, puede asegurarse fácilmente de que está ensamblada con baterías AA convencionales de grado AA mediante el método de conexión en serie.

Por lo tanto, necesitamos, en nuestro ejemplo, esto:

6 baterías recargables Ni-Mh clase AA, cada batería 1.2V, respectivamente, para obtener 7.2V \u003d 1.2V * 6, ¡La misma capacidad!

· Tubo termoretráctil

Equipo de soldadura: soldador, fundente, soldadura.

Archivo / piel

Alambre trenzado de cobre sobre

Es posible que haya notado que las baterías de la batería vieja no están soldadas. Y esto no se hizo en vano, porque con un fuerte calentamiento, la batería puede dañarse, pero, como dicen, "todo va bien con moderación". Conectaremos las baterías soldando, pero usando cierta tecnología.

Para que la soldadura se "pegue" rápidamente a la superficie de contacto de la batería, primero limpie la superficie con una lima. Cuando se procesa con un archivo, también se crean irregularidades y arañazos que crearán condiciones para un contacto confiable.


Personalmente, uso resina ordinaria o grasa de soldadura como fundente, y soldadura ordinaria de estaño y plomo, la temperatura del soldador es de 450 grados.

Estañemos la almohadilla de contacto. Si la soldadura no se "pega", no es necesario calentar la almohadilla de la batería durante mucho tiempo, esto puede provocar su falla. En este caso, agregue fundente y soldadura e intente nuevamente.

No recomiendo usar cables aislados para conectar la batería, porque cambiarán mucho el tamaño de la batería, en algunos casos este es un factor muy importante. Por lo tanto, suelo quitar el aislamiento y hacer una especie de placas de conexión planas estañando el cable desnudo.


Dado que estañamos las almohadillas de contacto de la batería con anticipación, no será difícil para nosotros soldar la placa de conexión.

Conectamos la batería en serie, es decir, "+ " una batería está conectada a "- " otro, y así sucesivamente. El contacto positivo del primero y el contacto negativo del último, respectivamente, darán una tensión de salida total igual a 7,2 voltios.


Una vez conectados todos los cables necesarios, incluido el conector de carga, colocamos el conjunto en un tubo termorretráctil y lo calentamos (puede usar un secador de pelo normal).


Resumamos. Usted era propietario de una batería débil con un voltaje de suministro de 7,2 V y una capacidad de 400 ma / h, que se basaba en 6 baterías recargables de Ni-Cd. Tomando el conector de la vieja batería "muerta" y haciendo todo el trabajo descrito anteriormente, obtuvimos: una batería con una capacidad de 1800 ma / h, suministrando voltaje de 7.2 voltios, Ni-Mh sin efecto memoria.

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En este video tutorial, le mostraremos cómo hacer una batería usted mismo. Para hacerlo, necesitamos un recipiente pequeño con tapa, refresco, agua y un cargador.

Vierta agua en un frasco de vitamina, vierta 1.5 cucharaditas de bicarbonato de sodio en él. Mezclar bien la solución. Limpiemos el electrodo de soldadura del revestimiento. Cortamos dos piezas de 7 cm del electrodo y doblamos los extremos de estos espacios en blanco. Insertamos estos espacios en blanco en los orificios de la tapa y los giramos en la botella.

Conectamos el cargador a los extremos de la batería. Cargamos la batería durante 10 minutos y comprobamos el funcionamiento de la batería casera. El voltaje estimado en la salida es de 1,5-2,5 voltios. Esta fuente de alimentación será suficiente para cargar durante 3 horas durante 20 minutos de brillo LED. Para evitar que la batería se hinche, no la selle.

Otra forma de hacer una batería casera

Batería recargable casera a partir de materiales de desecho con un mínimo de herramientas. Imagina una situación en la que no hay piezas necesarias cerca, más precisamente, hay un mínimo, pero estás en el campo, cuando no hay variedad. Tendremos que limitarnos artificialmente experimentalmente a la elección de los materiales.

Tomemos alambre de cobre por falta de cobre en las placas. Retire el aislamiento con fuego. Cortamos la chatarra de hierro galvanizado en placas idénticas. Cables aislados para conectar el circuito. Puede tomar inmediatamente un cable conductor sin aislamiento. También necesitas encontrar una botella de plástico, cualquier dieléctrico servirá. Solución líquida conductora (clorhídrica o ácida, alcalina). Vasos desechables.

Para empezar, giramos el alambre recocido al fuego para aumentar el área en un cilindro. De galvanizado, cortamos placas idénticas de acuerdo con la plantilla y las enrollamos en cilindros (doblamos la esquina para sujetar el cable de contacto).

De una botella de plástico, cortamos el material de acolchado, que se ubicará entre el cobre y el galvanizado. Recogemos las celdas de la batería, fijamos un extremo del cable en un hilo, el otro en zinc y dos simples. Uno con cobre - positivo y con zinc - negativo.

Recogemos la batería en un circuito en serie. Primero, intentemos verter una solución saturada de sal. En el campo, cualquier solución salina, orina y más servirá. El voltaje es de 7,74 voltios. Reemplacemos la solución salina por una ácida; se usó vinagre de mesa en el experimento. En el campo, el vino agrio, la infusión de acedera, el jugo de arándano y más son adecuados para los nuestros. Voltaje 8.05 voltios.

Vamos a reemplazarlo con una solución alcalina, bicarbonato de sodio en la naturaleza, puede intentar reemplazarlo con ceniza colocada en agua (lejía), pero necesita experimentar para verificar. Voltaje 9,65 voltios.

Entonces, para resumir: en promedio, de 10 elementos obtenemos 8 voltios, un vaso equivale a 1,25 voltios. Para reducir el voltaje para cargar el teléfono (5,5 voltios), retire dos tazas, el procedimiento demora 20 segundos. O aumente a 4.5 voltios agregando 5 tazas. Así es como puedes hacer una batería cuando no hay forma de comprarla con tus propias manos.





En este artículo, un maestro de bricolaje nos guiará a través de todas las etapas del ensamblaje de la batería, desde la selección del material hasta el ensamblaje final. Los juguetes controlados por radio, las baterías de computadoras portátiles, los dispositivos médicos, las bicicletas eléctricas e incluso los automóviles eléctricos usan baterías 18650.

La batería 18650 (18 * 65 mm) es del tamaño de una batería de iones de litio. En comparación, las pilas AA convencionales tienen un tamaño de 14 * 50 mm. Específicamente, el autor realizó este montaje para reemplazar una batería de plomo-ácido en un producto casero que había hecho anteriormente.

Vídeo:

Herramientas y materiales:
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-Cambiar;
-Conector;
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-Tornillos 3M x 10mm;
-Aparatos para soldadura por contacto por puntos;
-impresora 3d;
-Stripper (herramienta para pelar el aislamiento);
-Secador de pelo;
-Multímetro;
-Cargador para baterías de iones de litio;
-Gafas de protección;
-Guantes dieléctricos;

Algunas herramientas se pueden reemplazar por otras más asequibles.

Paso uno: elegir baterías
El primer paso es elegir las baterías adecuadas. Hay varias baterías en el mercado desde $ 1 a $ 10. Según el autor, las mejores baterías son de Panasonic, Samsung, Sanyo y LG. Por el precio son más caras que otras, pero han demostrado ser de buena calidad y características.
El autor no recomienda comprar baterías con los nombres Ultrafire, Surefire y Trustfire. Estas son baterías que no pasaron el control de calidad en la fábrica y se compraron a un precio de ganga y se reempacaron con un nuevo nombre. Como regla general, dichas baterías no tienen la capacidad declarada y existe riesgo de incendio durante la carga y descarga.
Para su producto casero, el maestro utilizó baterías Panasonic con una capacidad de 3400 mAh.








Paso dos: elegir una tira de níquel
La batería necesita tiras de níquel para conectarse. Hay dos productos en el mercado: metal niquelado y tiras de níquel. El autor recomienda utilizar tiras de níquel. Son más caras, pero tienen poca resistencia y por lo tanto calientan menos, lo que afecta la vida útil de la batería.


Paso tres: soldadura por puntos o soldadura fuerte
Hay dos formas de conectar las baterías, soldar y soldar por puntos. La mejor opción para la soldadura por puntos. La batería no se sobrecalienta durante la soldadura por puntos. Pero la máquina de soldar (como la del autor) cuesta aprox. 12 tr. en una tienda online extranjera y aprox. 20 tr. en la tienda online rusa. El propio autor usa soldadura, pero preparó varias recomendaciones para soldar.
Al soldar, mantenga al mínimo el contacto del soldador con la batería. Es mejor usar un soldador potente (de 80 W) y soldar rápidamente que calentar el lugar de la soldadura.


Paso cuatro: revise las baterías
Antes de conectar las baterías, debe verificar cada una de ellas por separado. El voltaje de la batería debe ser aproximadamente el mismo. Las baterías nuevas de calidad tienen un voltaje de 3,5 V a 3,7 V. Estas baterías se pueden conectar, pero es mejor igualar el voltaje con un cargador. Las baterías usadas tendrán una diferencia de voltaje aún mayor.




Paso cinco: cálculo de la batería
Para el proyecto, el maestro necesita una batería con un voltaje de 11,1 V y una capacidad de 17000 mAh.
La capacidad de la batería 18650 es de 3400 mAh. Cuando se conectan cinco baterías en paralelo, obtenemos una capacidad de 17000 mAh. Designe tal compuesto P, en este caso 5P

Una batería tiene un voltaje de 3,7 V. Para obtener 11,1 V, se deben conectar tres baterías en serie. La designación es S, en este caso 3S.

Por lo tanto, para obtener los parámetros deseados, necesita tres secciones, cada una de las cuales consta de cinco baterías conectadas en paralelo, para conectarse en serie. Paquete 3S5P.




Paso seis: montaje de la batería
El maestro utiliza celdas de plástico especiales para ensamblar la batería. Las celdas de plástico tienen una serie de ventajas sobre unirlas, por ejemplo, con una pistola de pegamento.
1.Fácil montaje de cualquier cantidad.
2. Hay espacio entre las baterías para ventilación.
3.Resistencia a vibraciones y golpes.


Recoge dos celdas 3 * 5. Instala, en la celda, el primer paquete de baterías 5S con plus up, los siguientes cinco con menos up y las últimas cinco baterías con plus up nuevamente (ver foto).


Coloca la segunda celda en la parte superior.

Paso siete: soldadura
Corta cuatro tiras de níquel para conexión en paralelo, con un margen de 10 mm. Corta diez tiras para conexión en serie.

Coloca una tira larga en los contactos + del primero (cuando se dé la vuelta, seguirá siendo el primero) de la celda 5P paralela. Suelda la tira. Suelda tiras con un extremo a + tercera celda con el otro a - segunda. Suelda una tira larga a la tercera celda + (sobre las placas). Voltea el bloque. Suelda las placas por el reverso, teniendo en cuenta que ahora conectamos el tercero en paralelo, y el primero y segundo tramos en serie paralela (considerando que estaba volteado).








Paso ocho: BMS (sistema de gestión de batería)
Primero, entendamos un poco qué es un BMS.
BMS (Battery Management System) es una placa electrónica que se coloca en una batería para controlar su proceso de carga / descarga, monitorear el estado de la batería y sus elementos, controlar la temperatura, el número de ciclos de carga / descarga y proteger los componentes de la batería. El sistema de control y equilibrio proporciona un control individual del voltaje y la resistencia de cada elemento de la batería, distribuye las corrientes entre los componentes de la batería durante el proceso de carga, monitorea la corriente de descarga, determina la pérdida de capacidad por desequilibrio y garantiza una conexión / desconexión segura de la carga.

Basándose en los datos recibidos, el BMS equilibra la carga de las celdas, protege la batería de cortocircuitos, sobrecorriente, sobrecarga, sobredescarga (voltaje alto y excesivamente bajo de cada celda), sobrecalentamiento e hipotermia. La funcionalidad del BMS permite no solo mejorar el funcionamiento de las baterías, sino también maximizar su vida útil.

Los parámetros importantes de la placa son el número de celdas en una fila, en este caso 3S, y la corriente de descarga máxima, en este caso 25 A. Para este proyecto, el maestro utilizó tablero con los siguientes parámetros:
Modelo: HX-3S-FL25A-A
Rango de sobretensión: 4,25 ~ 4,35 V ± 0,05 V
Rango de voltaje de descarga: 2,3 ~ 3,0 V ± 0,05 V
Corriente máxima de trabajo: 0 ~ 25A
Temperatura de trabajo: -40 ℃ ~ + 50 ℃
Suelda la placa a los extremos de la batería de acuerdo con el diagrama.

Saludos amigos. Hoy les contaré la forma más efectiva de restaurar la capacidad de una batería de plomo-ácido.
Incluso durante el período de funcionamiento más correcto, la batería pierde su capacidad todos los días. Y en un momento, su carga no es suficiente para arrancar el motor del automóvil. Este ejemplo se agrava con la llegada del frío.

Naturalmente, el entusiasta de los automóviles carga la batería y, después de un tiempo, ve que la batería no se está cargando y que el voltaje de carga es normal: 14,4-14,7 V o superior (12,6 sin cargador).


Luego, si hay un enchufe de carga, se verifica y resulta que bajo carga el voltaje cae en gran medida. Todo indica una pérdida de capacidad por parte de la batería. La razón de esto es la sulfatación de las placas.


Por lo general, con un uso adecuado, esto ocurre después de unos 5 años. Este es un muy buen indicador. Y luego hay una salida: compre una batería nueva. Pero, si desea ahorrar dinero (dado que las baterías no son baratas ahora) y extender la vida útil de la batería un par de años más, entonces necesita repararla. Y no uno simple, sino uno especial que puede reanimar la batería.

¿Qué baterías se pueden recuperar?

Este método es adecuado para baterías que no han estado sujetas a graves daños mecánicos o de corriente durante su funcionamiento. Y cayeron en mal estado como resultado de una sulfatación natural temporal.
Este método no es adecuado para baterías que tienen descamación interna de las placas, hay un cierre interno de las latas, hay hinchazón u otros daños mecánicos.
El método es excelente para la desulfatación de placas y se denomina popularmente método de "inversión de polaridad" de la batería.
Dividiré la recuperación de la batería en tres pasos.

Proceso de recuperación de la batería

Etapa uno: preparación

Lo primero no es necesario, pero debes hacerlo para limpiar la superficie de la batería de cualquier contaminación. Lava toda la superficie con detergente.
Además, asegúrese visualmente de que no haya daños en la carcasa, en ausencia de protuberancias y protuberancias en los lados.
En segundo lugar, abra todas las tapas de las latas y asegúrese de que haya electrolito. Si una de las latas no lo tiene, debe asegurarse de que no haya grietas en la caja.
Luego, con una linterna, examine las placas en el interior; no debe romperse. Aquí, solo por una cosa, puede ver claramente la sulfatación: una capa blanca en las placas.


Si todo está en orden, agregue agua destilada a cada frasco hasta el nivel. No será superfluo medir la densidad del electrolito en cada compartimento.

Etapa dos: el método de recuperación clásico

Antes de proceder a invertir la polaridad de la batería, es necesario probar el método de recuperación habitual, que ya se ha convertido en un clásico.
Paso uno: cargamos la batería a una carga completa de 14,4 V.


Segundo paso: Con una lámpara halógena u otra carga, descargamos la batería a 10,6 V (el voltaje se mide bajo la misma carga).


Repetimos el ciclo de estos dos pasos 3 veces y cargamos la batería al máximo. Comprobamos la capacidad con una horquilla de carga o un arrancador durante el funcionamiento de la máquina. Si la batería se recupera, bien, seguimos funcionando. Si no es así, o no es suficiente, pase a la tercera etapa.

Etapa tres: inversión de polaridad de la batería

Este método de recuperación de batería es el más eficaz de todos. Y reanima la batería en casi el 90% de los casos.
Paso uno: colgamos una carga en forma de lámpara halógena en la batería y descargamos la batería a cero. La lámpara se apagará en aproximadamente un día (todo depende de la capacidad inicial de la batería). Dejamos la batería con la lámpara conectada por otros 2-3 días para finalmente descargar los residuos.
Segundo paso: carga inversa de la batería. Conectamos el cargador al revés: más a menos y menos a más. Para no estropear tu cargador (o para que no funcione la protección contra cortocircuitos), conectamos la misma lámpara halógena en serie con las baterías. Y cargamos la batería en polaridad inversa. Una vez que el voltaje ha aumentado a 5-6 voltios, la lámpara se puede excluir del circuito. Es aconsejable establecer la corriente de carga al 5 por ciento de la capacidad de la batería. Es decir, si la capacidad es de 60 amperios-hora, establecemos la corriente de carga en la dirección opuesta a 3 amperios. En este momento, todas las latas con electrolito comienzan a hervir y silbar activamente; esto es normal, ya que se está produciendo el proceso inverso.


Cargamos durante aproximadamente un día, hasta que aparece un voltaje de 12-14 V. Como resultado, tiene una batería completamente cargada, que tiene un signo menos en la salida positiva y un signo positivo en el signo negativo.


Paso tres: Vuelva a descargar completamente la batería con una lámpara halógena durante un par de días. Luego hacemos la carga correcta de más a más, de menos a menos. Cargamos al máximo hasta 14,4 V.
Esto completa todas las acciones.

Resultado de recuperación de batería

Por lo general, el resultado ayuda a aumentar la capacidad de la batería al 70-100% de la de fábrica, por supuesto que hay excepciones.
Específicamente, en mi caso, logré aumentar la capacidad en un 95%, lo que es un resultado excelente. La capa de sulfato blanco desapareció de las placas y se volvieron negras como una batería nueva. El electrolito se ha vuelto más transparente y puro.

Video de recuperación de batería

Te recomiendo que veas un video, donde se está restaurando una batería completamente "agotada", que tiene unos 10 años.
Primero, hay una "oscilación" con un cambio en la polaridad de la fuente de alimentación, y casi al final, ya se da un ciclo de inversión de polaridad completo.

Una batería o celda galvánica es una fuente química de corriente eléctrica. Todas las baterías que se venden en las tiendas tienen esencialmente el mismo diseño. Utilizan dos electrodos de diferente composición. El elemento principal para el terminal negativo (ánodo) de las baterías de sal y alcalinas es el zinc, y para su positivo (cátodo), el manganeso. El cátodo de las baterías de litio está hecho de litio y se utilizan una variedad de materiales para el ánodo.

Hay un electrolito entre los electrodos de las baterías. Su composición es diferente: para las baterías de sal con el recurso más bajo, se utiliza cloruro de amonio. El hidróxido de potasio se usa para fabricar baterías alcalinas y un electrolito orgánico se usa en las baterías de litio.

Cuando el electrolito interactúa con el ánodo, se forma un exceso de electrones cerca de él, lo que crea una diferencia de potencial entre los electrodos. Cuando el circuito eléctrico está cerrado, la cantidad de electrones se repone constantemente debido a una reacción química y la batería mantiene el flujo de corriente a través de la carga. En este caso, el material del ánodo se corroe y degrada gradualmente. Cuando se agota por completo, la vida útil de la batería se agota.

A pesar de que los fabricantes equilibran la composición de las baterías para garantizar su funcionamiento prolongado y estable, usted mismo puede fabricar la batería. Consideremos varias formas en que puede hacer una batería usted mismo.

Método uno: batería de limón

Esta batería casera utilizará el electrolito de ácido cítrico que se encuentra en la pulpa de limón. Para los electrodos, tome alambres, clavos o alfileres de cobre y hierro. Un electrodo de cobre será positivo y un electrodo de hierro negativo.

El limón debe cortarse por la mitad. Para mayor estabilidad, las mitades se colocan en recipientes pequeños (vasos o vasos). Es necesario conectar los cables a los electrodos y sumergirlos en el limón a una distancia de 0,5 a 1 cm.

Ahora necesita tomar un multímetro y medir el voltaje en la celda galvánica resultante. Si no es suficiente, también deberá hacer varias baterías de limón idénticas con sus propias manos y conectarlas en serie con los mismos cables.

Método dos: una lata de electrolito

Para ensamblar un dispositivo con sus propias manos, de diseño similar a la primera batería del mundo, necesita un frasco de vidrio o un vaso. Para el material del electrodo utilizamos zinc o aluminio (ánodo) y cobre (cátodo). Para aumentar la eficiencia del elemento, su área debe ser lo más grande posible. Será mejor soldar los alambres, pero el alambre deberá estar remachado o atornillado al electrodo de aluminio, ya que es difícil soldarlo.

Los electrodos se sumergen dentro de la lata para que no entren en contacto entre sí, y sus extremos están por encima del nivel de la lata. Es mejor asegurarlos instalando un espaciador o una cubierta ranurada.
Para el electrolito utilizamos una solución acuosa de amoniaco (50 g por 100 ml de agua). Una solución acuosa de amoníaco (amoníaco) no es el amoníaco utilizado para nuestra experiencia. El cloruro de amonio (cloruro de amonio) es un polvo blanco inodoro que se usa para soldar como fundente o fertilizante.

La segunda opción para preparar el electrolito es hacer una solución de ácido sulfúrico al 20%. En este caso, debe verter ácido en agua, y en ningún caso al revés. De lo contrario, el agua hervirá instantáneamente y las salpicaduras junto con el ácido caerán sobre la ropa, el rostro y los ojos.

Cuando se trabaja con ácidos concentrados, se recomienda usar gafas protectoras y guantes resistentes a productos químicos. Antes de fabricar una batería con ácido sulfúrico, vale la pena estudiar con más detalle las reglas de seguridad al trabajar con sustancias agresivas.

Queda por verter la solución resultante en el recipiente para que queden al menos 2 mm de espacio libre en los bordes del recipiente. Luego, usando un probador, seleccione el número requerido de latas.

Una batería autoensamblada es similar en composición a una batería de sal, ya que contiene cloruro de amonio y zinc.

Método tres: monedas de cobre

Los ingredientes para hacer una batería de este tipo con sus propias manos son:

  • monedas de cobre;
  • papel de aluminio;
  • cartón grueso;
  • vinagre de mesa;
  • alambres.

Es fácil adivinar que los electrodos serán de cobre y aluminio, y se usa una solución acuosa de ácido acético como electrolito.

Las monedas primero deben limpiarse de óxidos. Para hacer esto, deberán sumergirse brevemente en vinagre. Luego hacemos círculos de cartón y papel de aluminio del tamaño de monedas, usando uno de ellos como plantilla. Recortamos los círculos con unas tijeras, ponemos los de cartón en vinagre un rato: deben estar saturados de electrolito.

Luego colocamos una columna de los ingredientes: primero una moneda, luego un círculo de cartón, un círculo de papel de aluminio, una moneda nuevamente, y así sucesivamente, hasta que el material se seque. El elemento final debería ser nuevamente una moneda de cobre. Puede soldar cables a las monedas más externas. Si no desea soldar, se les aplican los cables y se envuelve toda la estructura con cinta adhesiva.

Durante el funcionamiento de esta batería autoensamblada, las monedas quedarán completamente inutilizables, por lo que no conviene utilizar material numismático de valor cultural y material.

Método cuatro: una batería en una lata de cerveza

El ánodo de la batería es el cuerpo de aluminio de la lata de cerveza. El cátodo es una varilla de grafito.

Además necesitará:

  • una pieza de poliestireno de más de 1 cm de espesor;
  • astillas de carbón o polvo (puede usar lo que queda del fuego);
  • agua y sal común de mesa;
  • cera o parafina (se pueden usar velas).

Necesitas cortar la parte superior de la lata. Luego haga un círculo de espuma para que encaje en el fondo de la lata e insértelo dentro, habiendo hecho previamente un agujero en el medio para una varilla de grafito. La varilla en sí se inserta en el frasco estrictamente en el centro, la cavidad entre ella y las paredes está llena de astillas de carbón. Luego se prepara una solución acuosa de sal (para 500 ml de agua 3 cucharadas) y se vierte en un frasco. Para evitar que la solución se derrame, los bordes del frasco se rellenan con cera o parafina.

Puede utilizar pinzas para la ropa para conectar los cables a las varillas de grafito.

Método cinco: patatas, sal y pasta de dientes

Tal batería es desechable. Es útil para iniciar un fuego cortocircuitando los cables para producir una chispa.

Para crear un encendedor de patatas necesitarás:

  • papa grande
  • dos alambres de cobre aislados;
  • palillos de dientes o virutas finas similares a ellos;
  • sal;
  • pasta dental.

Cortamos la patata por la mitad para que el plano de corte tenga la mayor superficie posible. Por una mitad, con un cuchillo o cuchara, seleccionamos una depresión donde echamos sal y añadimos pasta de dientes. Los mezclamos juntos hasta obtener una masa homogénea. La cantidad de "electrolito" debe coincidir con los bordes del hueco.

En la otra mitad, que será la superior, perforamos dos orificios a cierta distancia entre sí para que ambos caigan en la depresión con el electrolito al montar la "batería". Insertamos cables en el orificio, previamente despojados del aislamiento en aproximadamente un centímetro. Juntamos las mitades para que los extremos de los cables se sumerjan en el electrolito. Unimos las mitades con palillos de dientes.

Esperamos unos cinco minutos, después de eso, al acortar los cables, puede encender una chispa y comenzar un incendio.

Todos los métodos descritos anteriormente no son un reemplazo completo de una batería comprada en una tienda. El voltaje en las celdas caseras puede fluctuar y no se puede ajustar con precisión. Tampoco podrás utilizarlos durante mucho tiempo. Pero en algún lugar del desierto, en ausencia de electricidad, todos son bastante capaces de ensamblar una batería para un teléfono móvil o una bombilla LED con sus propias manos. Por supuesto, con los materiales adecuados a mano.