Cómo aislar puertas de garaje. Aislamiento de puertas: instrucciones paso a paso. Formas adicionales de calentamiento.

El microclima en general y la temperatura del aire en el garaje en particular son parámetros que afectan directamente la seguridad del automóvil y de todos los demás elementos de la habitación. Para que el garaje se convierta en el refugio más confiable para su propiedad y en un lugar cómodo para reparaciones y otros trabajos, debe realizar un aislamiento integral de toda la estructura y prestar especial atención al aislamiento térmico de la puerta. Puede manejar todas las etapas de calentamiento con sus propias manos. Lee las instrucciones y ponte a trabajar.

Para que el aislamiento térmico sea lo más efectivo posible, no solo debe fijar correctamente el aislamiento, sino también tomar primero todas las medidas posibles para mantener el calor en la habitación. Por ejemplo, examine el estado de su puerta. ¿Quizás ya son muy delgados y es hora de instalar un diseño moderno de buena calidad en su lugar? Por supuesto, esto rara vez llega a esto, pero incluso ocurren excepciones tan desagradables.

Como regla general, las paredes del garaje tienen un grosor relativamente pequeño. Sin un aislamiento de alta calidad, prácticamente no retendrán el calor dentro del garaje. E incluso el sistema de calefacción más moderno no ayudará: la condensación simplemente comenzará a asentarse en las paredes, lo que tendrá consecuencias aún más adversas.

Por lo tanto, lo primero que debe hacer es aislar todas las superficies y techos de su garaje, y solo entonces pensar en organizar un sistema de calefacción. Y el aislamiento térmico de la puerta es parte integral del complejo trabajo mencionado.

Prepare de antemano todos los accesorios necesarios para aislar la puerta. Es mejor dedicar tiempo a ensamblarlos desde el principio para no distraerse con esto en el futuro.

Video - Aislamiento de puertas de garaje

Kit de aislamiento para puertas de garaje

Barrera de vapor.
Impermeabilización.
Aislamiento.
Barras.
Clavija.
Fijaciones para vapor, hidro y aislamiento térmico.
Composición de sellado.

Es mejor si el aislamiento de la puerta del garaje es externo. Sin embargo, esta tarea muy a menudo no es posible. Si el garaje está ubicado en un territorio adyacente privado, aún es posible aislar su puerta desde el exterior. En el caso de colocar un garaje en una cooperativa, tendrás que conformarte con el aislamiento térmico interior.

Se formará condensación en los puntos de contacto entre el aislamiento y el metal de la puerta. Por lo tanto, las partes metálicas de la estructura primero deben tratarse con un agente anticorrosivo especial y cubrirse con un material de barrera de vapor.

Después de colocar la barrera de vapor, se une un marco de madera a la puerta con celdas de acuerdo con el tamaño de las losas de material aislante térmico. El aislamiento en sí se ajusta lo más apretado posible.

Previamente, los elementos de madera del marco deben impregnarse con un antiséptico especial. Puede comprar una composición preparada o cocinarla usted mismo. El aceite de secado calentado tiene buenas propiedades antisépticas.

Tradicionalmente, la lana mineral y el poliestireno se utilizan para aislar la puerta.

Antes de comenzar a trabajar, tómese el tiempo para prepararse adecuadamente.

Primer paso. Limpia la superficie. Tome una herramienta eléctrica especial o al menos un cepillo de metal común y elimine la corrosión, la pintura agrietada y otros contaminantes de la puerta.

Segunda fase. Cebe la puerta. Para hacer esto, compre una composición profesional en una tienda especializada. La imprimación protegerá el metal de la corrosión. Para aplicar la composición, es conveniente utilizar un pincel ancho.

Tercera etapa. Selle los espacios entre el marco y la hoja de la puerta del garaje directamente. Para ello, es conveniente utilizar una goma de sellado especial. Simultáneamente cerrará los espacios y no impedirá que la puerta se abra normalmente.

La tecnología de aislamiento de espuma es extremadamente simple y fácil de hacer con sus propias manos. Siga todas las recomendaciones anteriores paso a paso y la puerta de su garaje quedará aislada de forma segura.

Primer paso. Corta las láminas de espuma de poliestireno de acuerdo con las dimensiones de la puerta. Si en el futuro planea realizar un revestimiento decorativo, por ejemplo, con tablillas, fije una caja de listones de madera en la puerta. Colocará aislamiento en las celdas de la caja y clavará el revestimiento directamente a los listones. Si no se planea el revestimiento de acabado, se puede omitir la caja.

Segundo paso. Lubrique la placa de aislamiento o la superficie de la puerta a su discreción con espuma de montaje o con un adhesivo de espuma especial que pueda garantizar su adhesión de alta calidad a las superficies metálicas. La espuma debe estar presente en las esquinas de las hojas. También distribúyalo uniformemente a lo largo del plano de la placa de aislamiento.

Tenga en cuenta que a medida que la espuma gana fuerza, aumenta de volumen, así que aplíquela lo más uniformemente posible.

Tercer paso. Presione la lámina de espuma firmemente contra la superficie a aislar. En ausencia de una caja, comience a aislar desde la esquina de la puerta, alineando cuidadosamente cada hoja antes de la fijación final. Se recomienda que el premetal se humedezca ligeramente con agua.

Aplicamos la espuma a la lámina, esperamos unos segundos hasta que se expandiera un poco, presionamos la lámina con fuerza contra la superficie, la presionamos nuevamente después de 20-30 minutos. La espuma se expande, por lo que lo más probable es que tengas que volver a apretar varias veces.

Cuarto paso. Si lo desea, rellene la caja con revestimiento u otro material de acabado de su elección.

La lana mineral también se usa a menudo para aislar puertas de garaje. La preparación para el aislamiento térmico es la misma que en el caso de la espuma: limpia el metal de la suciedad y fija la barrera de vapor. En el caso de la lana mineral, es imprescindible preparar el marco. Las celdas del marco deben ser 5-10 mm más estrechas que el panel aislante de lana mineral. Entonces las placas se colocarán lo más apretadas posible.

Todos los elementos estructurales de madera deben estar impregnados con un agente antifúngico.

Rellene todas las celdas del marco con aislamiento. A los lados, fije las placas de lana mineral con tacos. Fijar el material impermeabilizante sobre el aislamiento. Una simple película de plástico servirá.

Encima del "pastel" aislante del calor, lave el revestimiento. Fije las láminas de revestimiento a la caja con tornillos autorroscantes. En lugar de forro, puede usar otro material de su elección.

Si lo desea, puede usar la versión más simple de aislamiento de puertas de garaje con la ayuda de montar espuma en cilindros.

Primer paso. Comprar espuma de montaje. Para 7 m2 de superficie aislada se utilizan unos 5 cilindros de espuma. Calcule el número de cilindros necesarios para aislar las puertas de su garaje.

Segunda fase. Aplique la espuma a la puerta en una capa uniforme. Deje que el material se seque y luego corte el exceso de espuma que ha salido por los lados con un cuchillo de oficina u otra herramienta afilada.

Tercera etapa. Si lo desea, realice un acabado decorativo del aislamiento. La espuma no es muy fácil de ocultar. Pero, por ejemplo, se puede cubrir con yeso. El aislamiento no será completamente invisible, sin embargo, la apariencia de la estructura se volverá inmediatamente más atractiva estéticamente.

Si tiene un presupuesto suficiente además de la espuma, puede colocar un revestimiento de aglomerado, revestimiento u otro material.

Como resultado de dicho aislamiento, se creará un verdadero monolito en la puerta. La ventaja de este método es que la espuma puede llenar incluso los espacios más pequeños con alta calidad. Este material no teme el contacto con la humedad y dura varias décadas. Además, la capa de espuma fortalecerá aún más la estructura de la puerta.

¡Trabajo exitoso!

Video - Aislamiento de puerta de garaje hágalo usted mismo

La condensación se forma cuando cambia la temperatura ambiente, lo que contribuye a la formación de corrosión. La alta humedad tampoco es deseable para el cableado eléctrico, así como para las molduras interiores del automóvil. Calentar el garaje, incluida la puerta, ayudará a mantener el automóvil en buenas condiciones durante el mayor tiempo posible.

La humedad no afecta de la mejor manera al edificio en sí: los hongos pueden comenzar en sus esquinas, el yeso puede agrietarse y colapsar. La condensación es especialmente peligrosa para los revestimientos o vigas de madera que tienden a pudrirse. En la estación fría, puede acumularse en las paredes y el techo, por lo que en primavera la humedad de la habitación aumenta considerablemente.

La elección del material de aislamiento térmico.

Para el aislamiento de puertas de garaje, la mayoría de las veces se selecciona una combinación de materiales, uno de los cuales sirve como aislante térmico y el segundo evita la penetración de aire frío.
¡Importante! Los aisladores de puertas de garaje están sujetos a requisitos especiales. Debido al mayor riesgo de incendio de los locales, estos deben tener un grado suficientemente alto de resistencia al fuego. Un factor indeseable es también la permeabilidad al agua, así como la capacidad del material para acumular humedad, lo que puede provocar la aparición de hongos.

Como calentador se puede utilizar:
lana de roca;
materiales de fibra de vidrio;
polímeros no combustibles (que tengan la letra “C” en el marcado, autoextinguible).

para revestimiento Se pueden utilizar tableros de partículas aglomerados con cemento, tableros de vidrio-magnesio o tableros de madera resistentes al fuego con una impregnación especial que reduce su combustibilidad. Si no se proporciona una capa de impermeabilización en el aislamiento, es mejor colocar una película reforzada incombustible o una lámina de construcción entre la capa de aislamiento y el revestimiento.

Lana de roca (basalto)
Este es un material fibroso resistente al fuego con propiedades de aislamiento acústico y térmico suficientemente altas y alta resistencia al desgaste. Tiene un bajo grado de absorción de agua y no es capaz de absorber la humedad. El alto respeto por el medio ambiente del material permite su uso para el acabado de cualquier tipo de local.

Lana de basalto (piedra) con lámina impermeabilizante

espuma de poliestireno
La espuma de poliestireno es un aislamiento bastante fuerte y liviano con un bajo grado de absorción de vapor, y cuando se le agregan aditivos retardadores de fuego, su capacidad para quemarse se vuelve mínima. Puede funcionar en un amplio rango de temperatura: de +60 a -50°C.

Espuma de poliestireno como calentador

espuma de poliestireno
El material, de hecho, es uno de los tipos de espuma y tiene una composición similar, pero su densidad es mayor y la conductividad térmica es mucho menor. El grado de inflamabilidad del poliestireno expandido se indica en el marcado: para el acabado del garaje, se recomienda elegir los grados de material NG (no inflamable) o G1 (moderadamente combustible). Las desventajas del poliestireno expandido incluyen un bajo grado de protección contra la radiación ultravioleta, por lo que debe protegerse de manera confiable de la luz solar.

espuma de poliestireno

Penoizol líquido (espuma de carbamida)
Exteriormente similar al poliestireno expandido, pertenece a los grupos de combustibilidad G-2 y G-1 y está fabricado a partir de resinas termoendurecibles que no soportan la combustión. Los fabricantes afirman que sus propiedades de aislamiento térmico son 1,5 veces superiores a las del poliestireno expandido. La espuma que sale de la camisa del cilindro puede llenar todos los espacios de aire. Después de 10-15 min. se agarra, luego se endurece durante unas 3-4 horas. Este material adquiere su fuerza final solo después de 2-3 días.

Penoizol

¡Importante! Para aislar puertas de metal que se calientan rápidamente con el sol, no use calentadores de autoencendido hechos de telas naturales y algodón, tipos de espuma baratos, etc.

punto de rocío
El punto de rocío es la temperatura a la cual el vapor de agua se vuelve más saturado y se condensa.. Aparece sólo en el límite de frío-calor. Al aislar, la posición del punto de rocío cambia: si el grosor del material aislante térmico es suficiente, estará dentro de él. La pared permanece seca.
Si se calienta y el grosor de las paredes es insuficiente para retener el calor, entonces también debe aislarse del exterior: en este caso, el punto de rocío se desplaza hacia el aislamiento exterior. Naturalmente, con la decoración interior del garaje. segundo punto de rocío también aparecerá en interiores. Sin embargo, con tal restricción adicional de acceso a la humedad y el frío, la diferencia de temperatura ya será insignificante, por lo tanto, si hay suficiente ventilación, la cantidad de condensado en la habitación ya será mínima.

Punto de rocío en una habitación calentada
La diferencia de temperatura no será demasiado grande al terminar una habitación sin calefacción: el aislamiento se convierte en una barrera que evita la penetración del exceso de humedad en la habitación en la estación cálida y la protege de los vientos fríos en invierno.

fabricacion de cajas

Para la fijación confiable del aislamiento y la posterior fijación de la piel, primero es necesario hacer una caja. Se monta a los elementos de potencia: refuerzos y el borde de la puerta mediante tornillos o tornillos autorroscantes. Se puede utilizar como marco. barras de madera impregnado con una solución retardante de llama, o perfiles metalicos delgados.

Instalación de torneado

Instalación de aislamiento

Para evitar la condensación en la puerta, es mejor trabajar en un clima seco y soleado. Antes de comenzar la instalación, limpie y cubra todas las grietas y trate la superficie metálica con una imprimación anticorrosiva. Las puertas, sobre las que se aplica una capa de aislamiento bituminoso, estarán idealmente selladas.

aislamiento Corte dentro para que sus partes encajen lo más apretadamente posible entre las barras de la caja. Él pegado utilizando clavos líquidos o adhesivo de montaje especial. Para excluir la posibilidad de condensación, el sello debe presionarse lo más fuerte posible contra la base y no tener cavidades. Todas las juntas entre ellos se rellenan cuidadosamente con espuma de montaje que, cuando se expande, romperá el aislamiento y le dará a la estructura una resistencia adicional.

Se coloca lana de basalto superposición. La colocación de materiales impermeabilizantes (película o lámina reforzada) también se lleva a cabo con un acercamiento de 2 cm a la tira adyacente.Para garantizar la ventilación en varios lugares, se deja un pequeño espacio de aire entre ellos.

Un garaje es un lugar de estacionamiento para un automóvil que protege el equipo de la intemperie y un taller si el automóvil necesita reparaciones. Algunos habitantes almacenan inventario, suministros de campo para el invierno y cosas viejas en esta sala. Para una estadía cómoda en esta habitación, debe calentarla.

Muchos no saben cómo aislar la puerta del garaje desde el interior. Puede hacer este trabajo con sus propias manos, siguiendo las instrucciones especiales que se describen a continuación.

preparación para el trabajo

Existe una opción que es fácil de usar, pero muy costosa: comprar un modelo de puerta de garaje con aislamiento incorporado y decoración interior. El aislamiento de la puerta del garaje hágalo usted mismo costará mucho menos. Para esto, no necesita educación en construcción ni experiencia en trabajos de acabado, y el aislamiento llevará un poco de tiempo. Considere cómo aislar adecuadamente las puertas del garaje con sus propias manos con todos los matices.

Las puertas de garaje están hechas principalmente de chapa de acero, por lo que no pueden mantener el calor en la habitación. No es práctico calentar una habitación sin aislamiento, ya que es posible que se forme condensación en la habitación y escarcha en las paredes y puertas en caso de heladas severas. Antes de revestir la puerta del garaje, compre el material que aislará la puerta del garaje.

Puedes utilizar diferentes calentadores, la opción más económica y efectiva sería aislar la puerta del garaje con espuma de poliestireno.

espuma de poliestireno tiene una gravedad específica pequeña, por lo que no habrá carga en la estructura. El material tiene baja conductividad térmica, es ecológico, dura más de 50 años y no absorbe agua. Para instalar aislamiento térmico, no se necesitan herramientas especiales, ya que la lámina de espuma se corta fácilmente con un simple cuchillo de oficina.
lana de roca(basalto) - material fibroso resistente al fuego, con alta resistencia a la humedad. Se utiliza en cualquier local para aislamiento acústico y térmico, no emite sustancias nocivas. Este material es fácil de usar. Se vende en rollos.
espuma de poliestireno- una de las variedades de espuma plástica que tiene la misma composición. Este material tiene una conductividad térmica más baja debido a su mayor densidad y tiene un grado de inflamabilidad diferente, que se indica en el paquete. Para el aislamiento de puertas de garaje, debe usar la marca NG o G1. Este material tiene un inconveniente, se colapsa con el sol y, por lo tanto, requiere un acabado adicional.
penoizol liquido- material que se rocía desde un cilindro y es capaz de rellenar todas las grietas y puentes de frío. Fragua en 15 minutos, cura en 4 horas, la fuerza final se logra en tres días. La ventaja es la facilidad de uso, buenas cualidades de aislamiento térmico, incombustibilidad. El aislamiento no tiene costuras, no es necesario devanarse los sesos: cómo cerrar los espacios entre las láminas de material.

Es mejor pedir una puerta con una puerta para el garaje, si no se proporciona, es mejor equiparla antes del inicio del trabajo de aislamiento. El wicket ayudará a mantener el calor en la habitación durante los trabajos de reparación.

Herramienta de aislamiento

Antes de aislar puertas de garaje, debe preparar las herramientas necesarias para este proceso:

destornillador o taladro;
centro;
destornilladores;
cuadrado;
nivel;
cepillo duro;
papel de lija;
ruleta;
sierra;
cuchillo de construcción

Casi todos los propietarios tienen este conjunto de herramientas.

Materiales de acabado

Incluso antes de comenzar a trabajar, debe decidir cómo enfundar la puerta en el garaje:

recubrimiento;
cartón corrugado;
madera contrachapada resistente a la humedad;
Paneles de PVC.

Según la práctica, se puede observar que el tablero de virutas orientadas (OSB) tiene muchas ventajas:

fuerza y confiabilidad;
fácil de procesar;
no necesita barrera de vapor adicional;
resistente a la humedad;
tiene una apariencia atractiva;
es barato

Este material es adecuado para habitaciones con mucha humedad.

Para hacer un marco para el aislamiento, debe preparar barras con una sección transversal de 40 mm, que se tratan previamente con compuestos antisépticos especiales para evitar la descomposición.

Preparación de la puerta para el aislamiento.

Antes de aislar puertas de garaje, se realiza una preparación preliminar. Inspeccione las puertas de su garaje en busca de óxido y pintura descascarada. Deben limpiarse bien, el óxido se elimina con papel de lija grueso, pinte con un cepillo de metal rígido. Además, toda la superficie se trata con papel de lija de grano fino para una mejor adherencia.

El siguiente paso es tratar la superficie con una solución desengrasante. Después del secado completo, se aplica una imprimación anticorrosión en dos capas. Vale la pena señalar que la segunda capa de imprimación se aplica después de que la primera se haya secado y sea perpendicular a ella.

A la imprimación le sigue la impermeabilización, está equipada si se usa espuma plástica como calentador, es opcional con otros materiales. La masilla bituminosa es fácil de usar, que se unta cuidadosamente con hojas de puertas, mientras que es deseable pegarle membranas de barrera de vapor. Puede utilizar material autoadhesivo "Izolon"

caja

Cuando aísle la puerta desde el interior con sus propias manos, debe cumplir estrictamente con las instrucciones que se describen a continuación; esto lo ayudará a no cometer errores fatales.

Torneado: instalación de barras, previamente aserradas al tamaño de la hoja de la puerta. Es deseable que las barras sean sólidas. No descuide la estructura de los cerrojos y las rejillas de ventilación alrededor del perímetro.

Antes de instalar las barras, debe marcar la hoja de la puerta e inclinar los lugares donde estarán los orificios para los sujetadores. El paso entre los tornillos no debe ser superior a 25 centímetros. Es necesario pretaladrar los agujeros con una broca de 4 mm, en los lugares previamente marcados.

Las barras se atornillan con tornillos autorroscantes (madera-metal) de la longitud requerida. Para hacer esto, use un destornillador. Las barras deben estar separadas por 60 centímetros; esta distancia solo se ajusta al ancho de la capa de espuma.

Instalación de espuma

El aislamiento de las puertas batientes de garaje con espuma plástica comienza con el marcado y el corte del material. El corte de las capas debe hacerse de tal manera que la espuma de plástico encaje bien entre la caja. La línea de corte debe ser uniforme y vertical, por lo que el uso de una cuchilla flexible es inaceptable.

Vale la pena señalar que no puede usar sujetadores para espuma al instalarlo, ya que se tomará como material de acabado. Pero para mayor confiabilidad, puede usar pegamento de silicato especial o espuma de montaje, que también se puede usar para sellar costuras y grietas.

Consejo: debe comprar material teniendo en cuenta la caja y su ubicación en el lienzo de las puertas batientes del garaje, de lo contrario, habrá muchos desechos. Puede usar poliestireno expandido para el aislamiento, luego no se necesita impermeabilización adicional y es más fácil trabajar con él, no se desmorona. El único inconveniente es el alto costo.

Lana de roca en el aislamiento de la puerta

Un proceso como el aislamiento de puertas de garaje desde el interior con lana de roca no es difícil ni siquiera para un principiante. Este es un buen aislamiento, que tiene una película de aluminio en un lado, que refleja el calor en un 97 %. Montado directamente en la hoja de la puerta con adhesivo de montaje. Desde el lado del garaje, el aislamiento debe protegerse con cualquier material de revestimiento.

El uso de poliestireno expandido.

Para las puertas de garaje, muchos usan un calentador como la espuma de poliestireno, que tiene buenas cualidades aislantes. El método de instalación es el mismo que cuando se instala la espuma.

Aislamiento de la puerta con penoizol.

El aislamiento de puertas de garaje hecho por usted mismo con penoizol líquido no funcionará; esto requerirá equipo especial y constructores calificados. El material se pulveriza en varias capas mediante una máquina pulverizadora. La caja para este método se monta como en el caso anterior, se necesitará para unir el acabado.

Este método tiene muchas ventajas:

no cambia sus propiedades con el tiempo;
excelente adherencia;
altas propiedades de aislamiento térmico;
cuando se aplica, no hay puentes de frío;
no requiere la instalación de una barrera de vapor;
Vida útil de 70 años.

El uso de espuma de montaje.

Una vez que se instalan las capas de aislamiento, debe cubrir cuidadosamente los espacios. La opción mejor y más simple sería aislar la puerta del garaje con espuma de montaje, llena todos los huecos y grietas.

Es mejor comprar material profesional para la pistola, esto ayudará a ahorrar material de manera significativa, ya que la pistola ayuda a distribuir la espuma con precisión en la cantidad correcta. La espuma tiende a expandirse, llenando así todos los vacíos. Tan pronto como la espuma se seca, se corta al ras del aislamiento.

¿Cómo cubrir los huecos entre la base y el aislamiento? Para hacer esto, puede usar "Izolon", un material autoadhesivo que se usa como aislamiento adicional y barrera de vapor.

Al aislar, a menudo se usa para colocar la hoja de la puerta con penofol, antes de comenzar la instalación de la caja. Es un material aislante innovador, no inflamable y fácil de usar.

Aislamiento de huecos

Cuando la puerta está aislada, quedan espacios entre la hoja de la puerta y las pendientes, en los que penetra el aire frío de la calle. Para una estanqueidad completa, estos puentes fríos deben eliminarse sin falta. Para ello se utilizan inserciones y umbrales.

Las inserciones de vinilo hacen un excelente trabajo con este problema. Pegan los bordes de la puerta, después de cubrirlos con dos capas de pintura. Para una mejor adherencia, hay muescas especiales en el interior de los insertos.

Antes de instalar los insertos debajo del umbral, el espacio se limpia previamente del polvo y la suciedad. El material se sujeta con un adhesivo de montaje especial.

Aislamiento de puertas de garaje

Antes de aislar la puerta del garaje, se realiza la preparación de la superficie. Debe hacerlo de la misma manera que con el aislamiento de grandes puertas batientes. Equipado con impermeabilización y barrera de vapor.

Después de eso, la caja se monta con barras preparadas previamente. En primer lugar, se atornillan alrededor del perímetro de la puerta. Luego, debe cortar una barra del mismo tamaño que la línea diagonal de la puerta y fijarla con tornillos autorroscantes. La caja está lista, necesita ser tratada contra la descomposición con compuestos especiales.

El aislamiento en el caso de una puerta se corta en forma de dos triángulos y se inserta firmemente en la caja. Todas las grietas están espumadas, como se describe anteriormente.

Acabado de la puerta después del aislamiento.

Tan pronto como se completa el aislamiento de los lienzos con sus propias manos, surge la pregunta: cómo enfundar las puertas del garaje. Hay muchas opciones, puedes aplicar:

Vagón de ferrocarril: que es un material económico y respetuoso con el medio ambiente. Tiene una apariencia presentable, tolera bien las temperaturas extremas y es resistente al daño mecánico. Las puertas, con bisagras, aisladas y recortadas con tablillas tienen una apariencia estética. Se monta en tornillos de madera a la caja de la puerta.
Los paneles de PVC son fáciles de mantener, la instalación es fácil y tiene una larga vida útil. Pero hay un inconveniente, este material es resistente a golpes y daños mecánicos. Los paneles se montan en la caja con una grapadora de construcción.

madera contrachapada resistente a la humedad: un material con excelentes características en términos de ecología y cualidades técnicas, el único aspecto negativo es el alto costo.
Panel OSB - Un material económico y de alta calidad para trabajos de revestimiento en puertas de garaje, que incluso los profesionales recomiendan usar.

El material se monta en la caja con tornillos autorroscantes. Antes de instalar en puertas de garaje, las puertas batientes deben cortarse a medida, tratando de eliminar una gran cantidad de desechos. OSB tiene excelentes características, pero para aumentar su vida útil, debe tratarse con compuestos especiales o pintarse.

En custodia

Como puede ver, el trabajo de aislamiento es minucioso, pero no difícil, y si se realiza de acuerdo con todas las reglas, las puertas de garaje aisladas protegerán la habitación donde se encuentra el automóvil de las heladas invernales.

Vale la pena considerar otro matiz importante: no debe usar material como la lana mineral para aislar las puertas del garaje. El hecho es que absorbe la humedad que, cuando se congela, priva casi por completo al material de las capacidades de aislamiento térmico. Este hecho también se aplica a la lana de vidrio.

No olvide que cuando el aire frío y el caliente entran en contacto, aparece un punto de rocío: condensación que, si el aislamiento no se instala correctamente, puede reducir todo el trabajo a cero. Ahora sabe cómo aislar adecuadamente la puerta del garaje y puede hacerlo usted mismo.

Dado que el garaje no solo es el lugar de residencia de su automóvil favorito, sino también el territorio personal de su propietario, debe ser cálido y moderadamente estético. Entonces será agradable estar aquí en cualquier época del año, y no es una vergüenza aceptar amigos. Por lo tanto, la cuestión de cómo aislar las puertas de garaje debe abordarse de manera responsable y competente.

Tipos de aislamiento

El mercado ofrece muchos materiales: tanto económicos como más caros. Sin embargo, no todos son aptos para un garaje.

espuma de poliestireno

Material conocido, y lo más importante, fiable, barato y sencillo. La espuma de poliestireno extruido también tiene demanda, pero es mucho más cara. Es cierto que es más duradero y una placa de 3 cm de espesor puede reemplazar una de espuma de 5 cm.

espuma de montaje

Caso polémico. Algunos argumentan que es suficiente comprar varios cilindros de espuma, de los cuales es fácil y confiable llenar el marco de la caja. Y durante medio siglo puedes olvidarte del problema. Otros no son tan optimistas: al aire libre, en las condiciones de vibración que hay en el garaje, no durará ni cinco años.
Quizás te refieres a la espuma de poliuretano. Ella tiene todas las propiedades necesarias de un calentador de garaje:

nivel de conductividad térmica;
completa inmunidad a la humedad;
facilidad de instalación: se ajusta al metal de manera uniforme, apretada, sin los más mínimos espacios, convirtiéndose en un monolito con la base.

La mejor recomendación: es la espuma de poliuretano que rellena los paneles sándwich de élite.
Sin embargo, es imposible realizar el trabajo por su cuenta: debe involucrar a un maestro con equipo especial. Por lo tanto, el precio es prohibitivo para muchos.

"Astratek"

Una capa de 1 mm de esta pintura termoaislante, según las instrucciones, reemplaza una capa de aislamiento de algodón de cinco centímetros de espesor, es decir, 50 veces más gruesa. Sin embargo, esta innovación no es barata. Se suele aplicar con rodillo o brocha.

lana de algodón

Está representado por varias modificaciones con diferentes rellenos: lana de vidrio, lana de escoria, basalto y otros.
Ventajas:

bajo nivel de conductividad térmica;
Precio pagable.

Menos: alta higroscopicidad. El algodón, independientemente del tipo, absorbe rápidamente la humedad, se arruga y disminuye de volumen.
El uso es posible sujeto a la tecnología de instalación o en un clima seco.

Etapa preparatoria

Debe realizarse antes de aislar la puerta del garaje por el interior, ya que el metal, aunque fiable, requiere unas condiciones para permanecer así durante mucho tiempo.
La puerta es una estructura no diseñada para cargas, por lo tanto, para su producción no se utilizan grados de acero súper resistentes. Esto tiene ventajas: menor precio y facilidad para trabajar con dicho metal. Sin embargo, la puerta se ve muy afectada por el medio ambiente, por lo que la corrosión es inevitable. Para que el metal no se oxide en solo un par de años, se utiliza el algoritmo más simple:

La superficie se limpia cuidadosamente de pintura vieja, óxido y otros desechos. En lugar del papel de lija tradicional o un cepillo de metal manual, puede trabajar con un accesorio de cepillo de núcleo de metal.
El hierro limpio se desengrasa con acetona u otra solución que contenga alcohol.
Cebador. Es mejor comprar una herramienta especial. La forma más barata, pero no la mejor, es pintar con pintura al óleo.

Las pinturas y barnices duraderos de alta calidad son caros, y las personas con conocimientos recomiendan usar cualquier composición a base de betún si hay escasez de fondos. No son particularmente estéticos, pero esto no es necesario, porque la superficie posteriormente no será visible.

caja

Para que el aislamiento de la puerta del garaje sea de alta calidad y el propio aislamiento se "asiente" de forma segura, se monta un marco hecho de barras de madera o un perfil de metal delgado. Se sujeta por dentro a las nervaduras de refuerzo oa los cantos de la cancela con tornillería o tornillos metálicos. Se perforan 4-5 agujeros para tornillos autorroscantes por metro.
La construcción de las celdas es igual en espesor a la jaula de refuerzo o ligeramente mayor, en longitud y anchura corresponde a las dimensiones del aislamiento. Antes de comenzar a trabajar, la madera se trata a fondo con un antiséptico y otros compuestos protectores. Un método barato y confiable es la impregnación con aceite de secado bien calentado. Esto es necesario para que no aparezcan hongos o algo por el estilo.
La caja también se hace si se planea el revestimiento final de la puerta, que se adjunta a ella.

Aislamos la puerta

Hay muchos materiales y formas de aislar puertas de garaje con sus propias manos. Se seleccionan según el clima, las capacidades financieras del propietario, las preferencias personales.

espuma de poliestireno

La forma más fácil y rentable. Requerido:

espuma en láminas;
pegamento (preferiblemente "uñas líquidas");
espuma de montaje.

Las puertas de cualquier diseño están reforzadas con un tubo o esquina con un espesor de 4 a 5 cm, es debajo de él que se selecciona la espuma. Las hojas se cortan y se fijan a la base.
Si la puerta del garaje está aislada con espuma plástica con pegamento, la espuma plástica se coloca firmemente, sin espacios. Debe presionarse firmemente contra la superficie hasta que el pegamento se seque por completo.
Cuando se trabaja con espuma de montaje, el procedimiento es diferente:

Hay que dejar un hueco entre las láminas para que pase por allí el aguijón de la pistola de montaje, es decir, medio centímetro aproximadamente.
Las tiras de espuma se aplican en cualquier orden en una capa uniforme y la espuma se aplica a la base después de unos segundos.
Dado que la espuma se expande, cada 15 a 20 minutos debe volver a presionar la lámina contra la base.
Cuando la hoja está bien pegada, todos los espacios se sellan con la misma espuma de montaje.
Se corta el exceso de espuma después de la solidificación.

La espuma de poliestireno en sí no está destinada a ser un material de acabado, por lo que no es particularmente estética. Para la belleza, puede usar, por ejemplo, isolón. Se trata de espuma de polietileno recubierta de lámina con un espesor de medio centímetro. Está pegado sobre poliespuma, como el empapelado habitual. Al mismo tiempo, se aumenta el aislamiento térmico. Pero esta belleza es bastante frágil.

Espuma de poliestireno más caja

Un método para las personas que prefieren decidir de inmediato cómo aislar puertas de garaje con espuma de poliestireno de forma completa y estética.
Si el plástico de espuma encaja firmemente en el grosor de la caja, no puede pegarlo, simplemente insértelo y procese las juntas con espuma. Si es más delgado, entonces es necesario pegarlo para que no cuelgue. Después de eso, si lo desea, cubra con algún material, por ejemplo, tablillas.

lana de algodón

La etapa preparatoria es la misma que para la espuma: la superficie metálica está bien limpia. Al usar este calentador, se debe tener en cuenta una cosa. El metal tiene una alta conductividad térmica, por lo que se forma condensación dentro de la capa de algodón.
La capa amortiguadora entre el metal y la tela de algodón puede resolver el problema. La pintura, la membrana de lámina delgada o el polietileno no son suficientes. Un isolón de lámina más voluminoso es ideal.
Se pegan sobre el espacio interior, después de lo cual se insertan esteras de algodón en la caja. Se fijan a los lados con tacos y se aíslan desde arriba con una película. Polietileno técnico ordinario adecuado, unido a la caja con una grapadora.
Para que las sábanas de algodón se asienten firmemente en la caja, el tamaño de las celdas de madera debe ser medio centímetro más pequeño que la sábana.
La capa de acabado puede ser de madera contrachapada u otro material similar unido a la caja con tornillos autorroscantes.

sello perimetral

Un factor igualmente importante, sin tener en cuenta que el aislamiento de la puerta del garaje con sus propias manos será inútil.

Puerta de entrada

Al elegir una puerta, debe preferir un modelo con una puerta normal. Esto es un poco más caro en comparación con un lienzo sólido, pero vale la pena con el ahorro de energía para calentar el garaje.
Es obvio que la apertura repetida de la hoja general disipará mucho más calor que una puerta que es varias veces más pequeña.

grietas

No es realista asegurar un ajuste absolutamente hermético de las válvulas alrededor de todo el perímetro de la abertura. Los materiales utilizados en interiores para ventanas o puertas no son inicialmente adecuados. Para puertas de garaje, una estructura de metal sólido, se fabrican los accesorios apropiados. Una buena solución son las mangueras de goma, huecas o rellenas de gomaespuma u otro material similar. El sellador se vende junto con la correa o, en su defecto, se fija a la base con tornillos autorroscantes utilizando correas de montaje. Si las ranuras son muy grandes, se utilizan adicionalmente rieles y se colocan perfiles de cepillo en la parte inferior.

Cortina

Un accesorio familiar para los clientes del servicio de automóviles está disponible en varias versiones.

Cortina térmica

Funciona según el principio de un calentador de ventilador, cortando el aire frío directamente en la entrada. Sin embargo, tanto la unidad en sí como la electricidad que consume son costosas.

Lona alquitranada

La misma cortina corredera clásica, solo que con impregnación hidrofugante. Se monta simplemente: se refuerza una barra de pan sobre la puerta o se tira de una cuerda de metal. Es fácil colgarles cortinas de lona.

Cinta

Está hecho de cintas colocadas verticalmente sobre la entrada. El polietileno técnico denso se corta en tiras de 10 a 15 cm de ancho, se fijan con una grapadora en un riel de madera con una superposición de un centímetro y medio. Desde arriba, todo se presiona con el mismo riel para mayor confiabilidad.
Sea cual sea la cortina, no debe llegar al suelo, sino ser un par de centímetros más corta.

Refinamiento

El diseño interior no se limita a las mencionadas tablillas, contrachapados o isolón. Las siguientes opciones no son menos populares:

vía muerta;
acero galvanizado;
tableros de aglomerado;
Paneles de PVC.

Se unen a la caja con pegamento o tornillos autorroscantes, las juntas se tratan con sellador de silicona. La superficie se puede imprimar o pintar. Al decidir cómo enfundar la puerta, debe tener en cuenta el requisito principal de los materiales: la incombustibilidad.
Aislar puertas de garaje con sus propias manos no es tan difícil. Los materiales están disponibles en diferentes precios y calidades. Si todo se hace correctamente, aquí será agradable y seguro tanto para el automóvil como para su propietario.

El garaje, en nuestra realidad, a menudo sirve a su propietario como estación de servicio de automóviles y taller. Y a veces, una bodega, una despensa, un almacén y Dios sabe qué más. Por lo tanto, la creación de un cierto microclima en él, y por lo tanto la necesidad de aislamiento, no es un capricho del propietario del automóvil, sino una necesidad vital.

El intercambiador de calor principal, por supuesto, es la puerta del garaje, hecha de metal. En verano, sirven como una enorme batería que calienta activamente el aire dentro del garaje y en invierno como refrigerador. Su calentamiento mejorará radicalmente la situación. Y si con la protección contra el calor del verano todo está más o menos claro, casi cualquier sistema de aislamiento es adecuado aquí, entonces la protección contra el frío requerirá enfoques más deliberados. Se trata de la elección del calentador.

La física de la transferencia de calor en un garaje.

Incluso si su garaje no tiene calefacción en invierno, un automóvil con el motor caliente después de un viaje sirve como una especie de dispositivo de calefacción durante algún tiempo. Entonces, en primer lugar, en la puerta hay 2 flujos de aire: cálido desde el interior, frío desde el exterior, por lo que se forma condensación en la pared interior de la hoja de la puerta del garaje. Si la escarcha es lo suficientemente grande, se convierte en escarcha: el agua se congela.

Si se coloca aislamiento desde el interior de la puerta del garaje, el aire caliente no fluirá hacia el lienzo. Así es, pero el aislamiento al aislamiento es diferente. Si coloca lana mineral o cualquier otra lana, inevitablemente se mojará en un garaje, porque el automóvil en sí es una fuente de exceso de humedad, especialmente en invierno. Al mismo tiempo, no solo perderá en gran medida su rendimiento térmico, sino que también provocará una corrosión acelerada del metal de la puerta.

Si calienta su garaje en invierno, este proceso solo empeorará.

Este método de aislamiento de la puerta del garaje solo se puede usar cuando no utiliza el automóvil en invierno o esto sucede muy raramente. E incluso entonces, antes de cerrar la puerta, aislada con lana mineral, debe dejar que el automóvil se enfríe lo suficiente. Pero los productos en la bodega no se congelarán y en verano se salvará dicho aislamiento. Pero no consideraremos esta opción de calentamiento en este artículo debido a su inadecuación, especialmente porque existen formas más efectivas.

Formas sencillas de aislar puertas de garaje desde el interior

Dado que el algodón no es del todo adecuado, es necesario encontrar calentadores efectivos que no absorban la humedad. El más sencillo, pero, lamentablemente, no el más económico, será el método de pegar puertas de garaje con espuma de polietileno gruesa, como la que se usa para insonorizar las carrocerías, pero más gruesa. Tiene una capa adhesiva en un lado. Solo necesitas desengrasar la lona, dejar secar y pegar el material cortado a medida. Su espesor puede alcanzar los 35 mm.

Hay una espuma de polietileno gruesa sin una capa adhesiva. Se puede pegar con pegamento adhesivo permanente (como el que se usa en la cinta adhesiva), que se compra a través de Internet.

O use varias capas de base debajo de un laminado del mismo material. Es mejor arreglar dicho sustrato con una caja de madera y listones. Y es mejor proteger todo este pastel desde el interior con algún tipo de material laminado, protegiéndolo de daños mecánicos: madera contrachapada, OSB, paneles de plástico, etc.

Pero esto no será suficiente si hay espacios alrededor de la puerta, como en la foto. Para eliminarlos, se deben usar varios sellos o incluso sellos metálicos con un sello si los espacios son muy grandes.

La segunda opción para una solución sencilla al aislamiento térmico del vano de la puerta sería instalar una cortina gruesa.

Esta solución es tan simple como efectiva. El único inconveniente es la necesidad de levantar o extender constantemente dicha cortina en la entrada y salida del automóvil.

El requisito principal: un ajuste perfecto de las cortinas a las paredes y al piso, especialmente desde abajo, para que no sople aire frío, que, como saben, está abajo. El espacio de aire entre la hoja de la puerta y la cortina servirá como aislamiento de la puerta, y la circulación de aire secará activamente el condensado formado.

El material de la cortina puede ser cualquiera, pero denso: lona, tela de toldo, polietileno denso. El tipo de aislamiento de puertas de garaje más utilizado será su aislamiento con espuma de poliestireno.

Cómo aislar puertas de garaje con espuma de poliestireno

La elección de espuma de poliestireno para aislar puertas de garaje desde el interior con sus propias manos se explica simplemente:

relativa baratura del material;
facilidad de corte;
eficiencia de aislamiento (una vez y media más efectiva que la lana mineral);
la posibilidad de funcionamiento sin protección adicional.

La espuma de poliestireno, a diferencia del algodón, es absolutamente hidrofóbica, no se origina un hongo en ella y no libera pequeñas partículas de fibras en el aire.

Considere el proceso de aislamiento de puertas de garaje con espuma de poliestireno con más detalle. Hay 2 tipos de ella:

de gránulos espumosos (también llamados bolas);
extruido

El segundo es más denso, pero bastante caro y, a diferencia del PSB-S, bastante inflamable. Es solo un poco "más cálido" que el blanco ordinario, por lo que el grosor juega un papel en el calentamiento. Para puertas de garaje bastará una capa de 50 mm.

Instrucciones paso a paso para aislar puertas de garaje:

1 . Limpiamos el portón de polvo, suciedad y manchas de aceite.

2. Fijamos listones de madera de 50 mm de espesor. Puede hacer esto con tornillos autorroscantes en el estante de las esquinas, puede atravesar el exterior a través de la hoja de la puerta, o puede pegarlo con pegamento de poliuretano; también se puede usar un globo para espuma de poliuretano, aplicado con una pistola de espuma apropiado.

3. Con su ayuda, pegamos poliestireno, llenando las cavidades entre las lamas.

El pegamento en láminas de poliestireno expandido debe aplicarse de manera bastante gruesa, idealmente, continua.

4. También espumamos las juntas de las láminas de espuma y los lugares donde se une a los rieles con espuma de montaje (puede usar el mismo pegamento para espuma). Después de la polimerización, el exceso de espuma se elimina con un cuchillo afilado al ras de la espuma.

5. Cerramos toda la superficie de la puerta con aislamiento de espuma de aluminio (es mejor tomarlo con papel de aluminio y no rociar) con una capa brillante dentro del garaje. Usamos tornillos autorroscantes con un sombrero en forma de cono, profundizándolos en el riel.

6. Cerramos el aislamiento con láminas de madera contrachapada u OSB, atornillándolas a los rieles del marco.

7. Pegamos el sellador en una cuarta parte de las aberturas, espumamos las grietas alrededor de la caja.

Es deseable pintar sobre el revestimiento interior o abrirlo con barniz.

Aislamiento hágalo usted mismo de puertas de garaje desde el interior con espuma de poliuretano.

Y, sin embargo, la mejor manera de aislar puertas de garaje desde el interior es rociarlas con espuma de poliuretano. En primer lugar, es con diferencia el aislamiento más eficaz: es una vez y media mejor que el poliestireno expandido y tres veces mejor que la lana mineral, y en segundo lugar, al tener una excelente adherencia, llena todos los huecos de la puerta del garaje, sin dejar mínimo vacío.

Lo ideal es utilizar una espuma de poliuretano de alta densidad y aplicarla con una máquina especial. Solo que es poco probable que tenga uno en la esquina de su garaje, y contratar un equipo con el equipo necesario es bastante costoso, y las materias primas en sí no son muy baratas. Pero hay 2 opciones en las que puedes hacer el trabajo tú mismo:

1. Uno de ellos se describe en nuestros paneles SIP de fabricación propia:

La espuma de montaje en cilindros es la misma espuma de poliuretano, aunque de baja densidad, pero no hará su trabajo peor que rociarla a través de instalaciones de alta presión. Se puede usar un aerógrafo para este método de aplicación antiguo, pero con una boquilla grande, y definitivamente encontrará un compresor, si no con usted, en uno de los garajes vecinos. La espuma debe aplicarse de forma continua, de manera que el resultado sea una capa de 30 mm. Puedes hacer esto en varios pasos.

2. El segundo es algo más caro, pero menos problemático. Para ello, deberá adquirir un Kit Espuma PU, compuesto por dos recipientes con los componentes A y B (poliol e isocianato), cuando se mezclan para formar espuma de poliuretano, una manguera y una pistola rociadora.

Estos kits vienen en diferentes capacidades, con una producción de espuma por volumen calculada con bastante precisión. No es tan difícil calcularlo.

Hay kits de otras compañías, y el proceso de rociado en sí quedará claro después de ver el video de demostración. Después de la polimerización, la espuma se puede pintar o cerrar con un revestimiento interior de manera conveniente.

Estimados lectores, si todavía tienen preguntas, háganlas utilizando el formulario a continuación. Estaremos encantados de comunicarnos contigo ;)