Las reglas para el paso de cruces ferroviarios contienen el término "Cruce ferroviario":
"Cruce de ferrocarril"- cruzar la calzada con vías de tren al mismo nivel.
Las multas de la policía de tránsito están establecidas por el artículo 12.10 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa, que consta de tres partes y la cuarta parte del artículo 12.15.
Privación de derechos de 3 a 6 meses o multa de 1000 rublos.
12.10.1. Cruzar una vía férrea fuera de un cruce ferroviario, salir de un cruce ferroviario con una barrera cerrada o en proceso de cierre o con una señal de prohibición de un semáforo o un oficial de guardia en el cruce, así como detenerse o estacionar en un cruce ferroviario -
implicará la imposición de una multa administrativa por un monto de mil rublos o la privación del derecho a conducir vehículos por un período de tres a seis meses.
Tráfico a través de un cruce de ferrocarril en una señal roja En orden, los requisitos de las Reglas a ser violados.
Cruce de la vía férrea fuera del cruce ferroviario - punto 15.1.
15.1. Los conductores de vehículos pueden cruzar las vías del tren solo en los cruces ferroviarios, dando paso a un tren (locomotora, trolebús).
Salida hacia un cruce ferroviario con una barrera cerrada o en proceso de cierre o con una señal de prohibición de un semáforo o un oficial de servicio en el cruce - cláusula 15.3, requisitos 1 - 3.
15.3. Está prohibido viajar al cruce:
cuando la barrera está cerrada o comenzando a cerrarse (independientemente de la señal del semáforo);
en un semáforo de prohibición (independientemente de la posición y presencia de la barrera);
a la señal de prohibición del oficial de servicio en el cruce (el oficial de servicio está frente al conductor con el pecho o la espalda con un bastón levantado sobre su cabeza, una linterna roja o una bandera, o con los brazos extendidos a los lados);
Parada o estacionamiento en un paso a nivel - cláusula 12.4, requisito 2.
12.4. Está prohibido detenerse:
…
en cruces ferroviarios, en túneles, así como en pasos elevados, puentes, pasos elevados (si hay menos de tres carriles para el tráfico en esta dirección) y debajo de ellos;
Cláusula 12.5 requisitos 1 y 3.
Por estas violaciones, el conductor espera la privación de derechos de 3 a 6 meses o una multa de 1000 rublos. A discreción del inspector, imponer una multa o remitir el caso a los tribunales. Por decisión del tribunal, son posibles tanto la privación de derechos como la imposición de una multa. Del hecho de que el caso se presente ante los tribunales no se deduce que el conductor necesariamente se quedará sin licencia de conducir.
Privación de derechos de 4 a 6 meses o multa de 5000 rublos.
4. Salida en violación de las Reglas de tránsito en el carril destinado al tráfico que se aproxima, o en las vías del tranvía en la dirección opuesta, con la excepción de los casos previstos en la parte 3 de este artículo, -
implicará la imposición de una multa administrativa de cinco mil rublos o la privación del derecho a conducir vehículos de transporte por un período de cuatro a seis meses.
Está prohibido salir al carril contrario al pasar cruces ferroviarios:
Cláusula 15.3 requisito 8.
Además, está prohibido:
evitar los vehículos que se encuentran frente al cruce con salida al carril de tráfico que se aproxima;
Cláusula 11.4 requisito 3.
11.4. Prohibido adelantar:
…
en cruces ferroviarios y a menos de 100 metros frente a ellos;
Inhabilitación por 1 año
Violación repetida cometido dentro de un año, una de las reglas anteriores - implica la privación del derecho a conducir durante un año (parte 3 del artículo 12.10 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa, parte 5 del artículo 12.15).
Multa 1000 rublos
2. Violación de las reglas de paso por cruces ferroviarios, con excepción de los casos previstos en la parte 1 de este artículo, -
conllevará la imposición de una multa administrativa de mil rublos.
Todo no mencionado los párrafos anteriores de las Reglas no prevén la privación del derecho a conducir por infracciones durante el paso de un cruce ferroviario.
Citemos en su totalidad la Sección 15 de las Reglas de Tránsito y eliminemos las cláusulas de privación de la misma.
15.1. Los conductores de vehículos pueden cruzar las vías del tren solo en los cruces ferroviarios, dando paso a un tren (locomotora, trolebús).
15.2. Al acercarse a un cruce de ferrocarril, el conductor debe guiarse por los requisitos de las señales de tráfico, los semáforos, las marcas, la posición de la barrera y las instrucciones de la persona de servicio en el cruce y asegurarse de que no se acerque ningún tren (locomotora , carro).
- cuando la barrera está cerrada o empieza a cerrarse (independientemente de la señal del semáforo);
- en un semáforo de prohibición (independientemente de la posición y presencia de la barrera);
- a la señal de prohibición del oficial de servicio en el cruce (el oficial de servicio está frente al conductor con el pecho o la espalda con un bastón levantado sobre su cabeza, una linterna roja o una bandera, o con los brazos extendidos a los lados);
- si se ha formado un atasco de tráfico detrás del cruce, lo que obligará al conductor a detenerse en el cruce;
- si un tren (locomotora, trolebús) se acerca al cruce a la vista.
Además, está prohibido:
- conducir con una salida al carril de tráfico que se aproxima de los vehículos que se encuentran frente al cruce;
- abrir arbitrariamente la barrera;
- transportar máquinas y mecanismos agrícolas, viales, de construcción y otros a través del cruce en una posición que no sea de transporte;
- sin el permiso del jefe de la distancia de la vía férrea, el movimiento de vehículos de baja velocidad, cuya velocidad es inferior a 8 km / h, así como los trineos de arrastre de tractores.
15.4. En los casos en que esté prohibido circular por el paso, el conductor deberá detenerse en la línea de alto, señal 2.5 o semáforo, si no los hay, a no más de 5 m de la barrera, y en su defecto, a no menos de 5 m de la barrera. 10 m hasta el carril más cercano.
15.5. En caso de parada forzosa en un cruce, el conductor debe desembarcar inmediatamente a las personas y tomar medidas para liberar el cruce. Al mismo tiempo, el conductor debe:
- si es posible, envíe a dos personas a lo largo de las vías en ambas direcciones desde el cruce durante 1000 m (si es una, entonces en la dirección de la peor visibilidad de la vía), explicándoles las reglas para dar una señal de alto al conductor del tren que se aproxima;
- permanecer cerca del vehículo y dar señales generales de alarma;
- cuando aparezca un tren, corre hacia él, dando una señal de alto.
Estas son violaciones por las cuales solo se prevé una multa de 1000 rublos.
Características de calificación al detenerse en un cruce
Los que estaban atentos notaron aparentemente contradicción en la imposición de responsabilidad por detenerse en el cruce.
Detener prohibido: en los cruces ferroviarios...
Prevé la privación de derechos, pero no se suprime de la citación del artículo 15 la prohibición de detenerse en un embotellamiento.
Está prohibido ir al cruce: si se ha formado un atasco detrás del cruce, lo que obligará al conductor permanecer en movimiento;
No es difícil adivinar en qué dirección interpretará el inspector tal "contradicción". Escribirá en la resolución la privación del apartado 1 del artículo 12.10. Un conductor no preparado estará de acuerdo con la infracción.
Recordar detener el tráfico en un atasco no es una parada. Cuando se le emita tal decisión, no esté de acuerdo y exija que se elabore un protocolo.
Para obtener detalles sobre detenerse y detenerse, consulte.
La recalificación de tal violación no es difícil. Si el inspector, antes de compilar el material, indica que su calificación de la violación no es correcta, lo más probable es que emita una multa correspondiente a la violación, es decir, solo 1000 rublos sin una alternativa a la privación.
Los matices de imponer una multa por viajar en una señal de prohibición
En carreteras con mucho tráfico de trenes y vehículos, existe la posibilidad de caer en una trampa y obtener una multa por cruzar un cruce con una señal de prohibición. ¿Cómo funciona?
Como saben, no hay señal de advertencia en el semáforo en el cruce ferroviario. Y con mucho tráfico, el rojo puede encenderse cuando su automóvil ya ha cruzado la zona de visibilidad del semáforo. Los semáforos funcionan sincronizados.
En el lado opuesto del cruce, hay una patrulla de accidentes con fijación fotográfica y filmando un automóvil que ingresa al cruce y una señal roja en la dirección opuesta. El ángulo de la cámara está configurado para que no sea visible antes o después de que el semáforo sea el automóvil. De lo que se concluye que el paso se realizó sobre una señal de prohibición.
Solo un DVR puede salvarlo de caer en esa trampa. con un ángulo de visión estrecho. Las grabadoras de gran angular "ven" mucho más amplio que el ojo humano
Evolución de las multas por cruce de ferrocarril en 2018
En la Duma del Estado, prevé un aumento en el monto de la multa de 1.000 a 5.000 rublos. No está previsto cambiar los términos de privación.
El cruce de ferrocarril es una zona de alto riesgo. Las normas de tráfico (SDA) de la Federación Rusa prescriben un algoritmo claro para las acciones del conductor al cruzar esta zona. Y el "Código de la Federación Rusa sobre Infracciones Administrativas" del 30 de diciembre de 2001 N 195-FZ (CAO RF) regula el castigo por su violación.
billete de luz roja
Está prohibido el paso de un cruce ferroviario en un semáforo en rojo, aunque ya haya pasado el tren o recién haya comenzado a levantarse la barrera (artículo 15.3. SDA RF).
Para una infracción que no haya entrañado graves consecuencias, según el grado de peligrosidad de la maniobra para los demás, se prevé
- una multa de 1000 rublos
o - privación de una licencia de conducir por 3-6 meses. (Artículo 12.10 Parte 1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa).
Por una infracción reiterada, cuando no han pasado 12 meses desde la primera infracción -
- una multa de 5000 rublos
o - retiro de una licencia de conducir por 1 año (Artículo 12.10 Parte 3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa).
Pare en un cruce de ferrocarril
Está prohibido detenerse en un cruce ferroviario (Art. 12.4. SDA RF). Así como el estacionamiento a menos de 50 metros de los cruces ferroviarios (Artículo 12.5. SDA RF). También es imposible ir a un cruce ferroviario cuando hay un "atasco de tráfico" detrás, por lo que deberá detenerse en el cruce (Artículo 15.3. SDA de la Federación Rusa). Como un castigo,
- una multa de 1000 rublos
o - privación de una licencia de conducir (VU) durante 3-6 meses (Artículo 12.10 Parte 1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa).
Por incumplimiento repetido de las reglas, puede perder sus derechos por 1 año (Artículo 12.10 Parte 3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa).
En caso de una parada forzada como resultado de fuerza mayor, por ejemplo, una avería de su automóvil o del que estaba delante, asegúrese de actuar correctamente (Artículo 15.5. Normas de tráfico de la Federación Rusa):
- desembarcar pasajeros;
- tomar las medidas posibles para despejar las huellas;
- si es posible, envíe personas a lo largo de las vías durante 1000 m a ambos lados del cruce para señalar una parada al conductor del tren;
- permanecer en el automóvil y dar señales de alarma generales (serie de 1 pitido largo y 3 cortos);
- cuando aparece un tren, dar una señal de alto: un movimiento circular de las manos (con un objeto visible o una linterna).
Desvío y adelantamiento en un cruce ferroviario
Se considera adelantamiento el avance por parte del conductor de otros vehículos, generalmente con aumento de velocidad, en el carril contrario con posterior retorno al carril anterior. El desvío prevé una maniobra con cambio de carril, siempre que el carril por el que se movía el conductor esté bloqueado por algo.
Está prohibido adelantar en los cruces ferroviarios ya menos de 100 metros delante de ellos (artículo 11.4. SDA). También está prohibido el desvío.
Pero en términos de castigo, estas violaciones difieren (Artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa):
- una multa de 1000-1500 rublos (si el conductor condujo alrededor de un obstáculo con un movimiento hacia el carril que se aproxima) ..
Por adelantar a otro vehículo en un cruce ferroviario, puede haber
- una multa de 5000 rublos,
pero más a menudo - privación de VU durante 4-6 meses.
En caso de reincidencia - privación de derechos por un año.
¡IMPORTANTE!
- Si el adelantamiento se realizó sin pasar al carril contrario, entonces se trata como un avance. El protocolo debe indicar que el número de carriles en el cruce fue de 2 o más en una dirección. Si es necesario, puede solicitar la medida del ancho del cruce.
- Se permite adelantar inmediatamente después del cruce ferroviario, si no hay marcas o señales de prohibición.
Características y puntos controvertidos
1. Cuando un conductor se ve obligado a detenerse en un cruce ferroviario, por ejemplo, en un cruce de vías múltiples con una longitud de más de 7 metros, cuando el automóvil que lo sigue se detiene repentinamente, puede caer bajo la Parte 2 del art. 12.10 Código Administrativo de la Federación Rusa y recibir una multa de 1000 rublos. Para evitarlo, es necesario indicar en el protocolo la parada forzosa por obstrucción repentina del tráfico. Y el hecho de que el conductor tomó las medidas necesarias previstas en la cláusula 15.5. Normas de tráfico de la Federación Rusa.
2. La medida final del castigo determinada por el tribunal puede verse influenciada por circunstancias atenuantes (parte 1 del artículo 4.2 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia), que deben indicarse en la petición si el caso llega a los tribunales:
- fuerte excitación emocional debido a circunstancias personales;
- arrepentimiento del ofensor;
- prevención de consecuencias dañinas por parte del infractor;
- comisión de un delito por una mujer embarazada o una mujer con un hijo menor de edad (menor de 14 años).
Los cruces deben estar equipados con cámaras de seguridad. En la corte, las grabaciones de video y el testimonio de la empresa de mudanzas de turno tienen prioridad.
3. Si el paso por el cruce ferroviario está prohibido, debe detener el automóvil en la señal de ALTO, la línea de alto, el semáforo. Si no están allí, 5 metros antes de la barrera. Si no está allí, por 10 m. del carril más cercano (cláusula 15.4. SDA). Si saltaste esta marca antes de la aparición de una señal de prohibición, no podrás revertirla (cláusula 8.12. SDA). Puede intentar mitigar una multa de 1000 rublos por violar las reglas escribiendo en el protocolo que la barrera estaba abierta y la señal permisiva estaba encendida.
REFERENCIA.
1. Una multa por infracciones de tránsito se puede pagar con un descuento del 50% si se hace dentro de los 20 días posteriores a su recepción. Con la excepción de la multa mínima (500 rublos) y las multas por infracciones graves (conducir en estado de ebriedad, pasarse un semáforo en rojo, etc.).
2. Si el monto de las deudas por multas supera los 10,000 rublos, la VU puede suspenderse. En la base de datos de la policía de tránsito, la licencia de conducir no será válida temporalmente.Si continúa viajando con ellos, puede caer en la Parte 2 del art. 12.7 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa y recibir
- una multa de 30.000 rublos,
- 15 días de arresto
- 100-200 horas de trabajo obligatorio.
Antes de continuar con una descripción detallada del tema, debe comprender los términos básicos, comprender cuál es la diferencia entre ellos.
- Es costumbre llamar desvío a una maniobra que implica un desvío por parte de un automóvil de un vehículo parado. También puede ser otro obstáculo en el camino. La maniobra descrita se puede realizar tanto con como sin entrar en el carril contrario.
- Liderar es otra cosa. En tales circunstancias, el vehículo se mueve a una velocidad mayor que la de un automóvil que pasa. Las maniobras pueden tener lugar sin entrar en el carril del tráfico que se aproxima, así como con él. En el segundo caso, esto ya se llama adelantamiento.
¿Cómo debe comportarse un conductor en un cruce de ferrocarril?
Para que lo sepas, adelantar antes de un cruce de ferrocarril tiene muchas restricciones y precauciones, porque esta zona se caracteriza por un mayor peligro. Recuerde, está prohibido salir para el cruce si:
- la barrera se cierra o empieza a bajar;
- el semáforo está en rojo;
- a los asistentes se les da una señal de prohibición en forma de varita alzada, farol rojo, bandera o brazos extendidos a los lados;
- había un embotellamiento en el cruce;
- un tren se acerca al cruce a la vista.
El conductor puede ser castigado por la apertura no autorizada de la barrera, pasando por alto a otros autos con un movimiento hacia el carril que se aproxima. Lo mismo se aplica a quienes operen medios de transporte lentos sin el permiso del jefe de la estación.
¡Atención! Si ha hecho una parada forzada en el cruce, debe desembarcar inmediatamente a todos los pasajeros y tomar medidas destinadas a liberar las vías del tren. Al mismo tiempo, debe dar una señal de alarma general, y cuando aparece un tren en el horizonte, debe correr hacia él y señalar una parada.
Prohibiciones relativas al procedimiento de adelantamiento/adelantamiento
No está permitido realizar ningún desvío que implique entrar en una parte de la calzada con tráfico que se aproxima. Esto es especialmente cierto en situaciones en las que el ancho del carril te permite hacerlo sin exponerte al peligro de una colisión frontal. Las reglas también prohíben los desvíos exclusivamente de vehículos. La prohibición no se aplica a objetos inmuebles, por ejemplo, si el obstáculo es un montón de escombros de construcción. Si se forma una cola de 10 coches antes del cruce y hay una señal en forma de X blanca con un borde rojo en el campo de visión, no puede realizar ninguna maniobra.
Las normas de circulación también prevén restricciones que se aplican a los adelantamientos en un cruce ferroviario. Está prohibido adelantar a los automóviles con salida al carril que se aproxima directamente en el cruce, así como 100 m antes. Para navegar correctamente, debe prestar atención a las señales de advertencia. Pueden mostrar:
- locomotora de vapor humeante;
- valla en forma de valla;
- rayas rojas inclinadas.
¡Atención! Si comenzó a adelantar, pero de repente notó una de las señales enumeradas anteriormente, entonces no es necesario completar la maniobra abruptamente. Será correcto reducir la velocidad, saltarse el coche adelantado y luego volver a la pista.
Castigo conforme a la ley por infracciones de tránsito.
El artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas prevé el castigo por la violación de las normas de tránsito en áreas de mayor peligro. En qué debe incurrir exactamente para adelantar en un cruce ferroviario depende de las circunstancias de una situación particular.
- La salida al carril por el que circula el tráfico de sentido contrario está sancionada con la imposición de una multa administrativa. Su tamaño oscila entre 1 y 1,5 mil rublos.
- Por violación de las normas de tránsito en situaciones no previstas en la tercera parte del Artículo 12.15, se debe una multa en forma de multa de 5,000 rublos. Una medida preventiva también puede ser la privación de la licencia de conducir por un período de 4 a 6 meses.
- Si el conductor es un infractor malicioso y no es la primera vez que comparece ante la justicia, entonces tiene derecho a la privación de derechos durante 12 meses. Tendrá suerte si la infracción es registrada por una cámara de tráfico. En este caso, será posible salir con una multa de 5000 rublos.
¿Qué conclusiones se pueden sacar sobre el tema?
De lo anterior, es lógico sacar las siguientes conclusiones: si un conductor evita un obstáculo cerca del cruce y entra en el carril que se aproxima, tiene derecho a una multa, cuyo monto máximo es de 1.500 rublos. En ausencia de un obstáculo, pero el deseo del conductor de rodear / adelantar a los vehículos que le preceden, corre el riesgo de perder su derecho a conducir un automóvil por un período de 4 a 6 meses. Si resulta que por tal delito el conductor no es detenido por primera vez, entonces el período de privación de derechos aumenta a un año.
De acuerdo, consecuencias no muy agradables de la falta de voluntad banal para esperar en la fila para superar las vías del tren. Antes de intentar realizar una maniobra prohibida, piense varias veces en las consecuencias.
Adelantar en un cruce de ferrocarril es una de las maniobras más peligrosas en la carretera. Las consecuencias de su violación pueden ser diferentes, desde una multa o privación de derechos hasta la muerte de los participantes.
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Por lo tanto, es muy importante conocer y cumplir las reglas de tránsito en este peligroso tramo de la carretera, así como las opciones de trabajo para salir de una situación difícil en el cruce.
En este artículo conocerá las posibles consecuencias de una infracción al adelantar en un cruce, el monto de las multas y los plazos de privación de derechos, así como las excepciones existentes a sus reglas.
Lo que es
La mayoría de las veces, los conductores impacientes que quieren saltarse el cruce lo antes posible, creando así un riesgo de accidentes a lo largo de las vías del tren, cometen infracciones.
Para evitar cometer una infracción, es necesario comprender cuáles son exactamente las situaciones en esta sección de la carretera.
Los principales son:
- detenerse (la mayoría de las veces por razones técnicas, cuando otros vehículos a su alrededor todavía están en movimiento);
- pasar un semáforo en rojo o frente a una barrera que se cierra;
- desvío;
- avance;
- adelantamiento.
Y si todo está claro con los dos primeros puntos, entonces el último debe poder distinguir correctamente, porque el castigo por violar cada uno de ellos es diferente:
- Desvío- una maniobra por la que rodeas a otro objeto en la carretera, que en ese momento está inmóvil (también puedes realizarla en el carril contrario).
- Avance- desvío a mayor velocidad de otro vehículo en su propio carril.
- Adelantamiento- delante de otros vehículos con salida al carril contrario de la calzada y posterior retorno a su propia calzada.
Es el adelantamiento en el cruce el que más consecuencias tiene, ya que como consecuencia de esta maniobra, ambos carriles de circulación pueden sufrir y habrá una amenaza para un gran número de personas.
Según lo prescrito en las normas de tráfico.
Las normas de tráfico indican (cláusula 15.1) que los automóviles pueden cruzar las vías del tren solo en los cruces equipados. Al mismo tiempo, es obligatorio ceder el paso al transporte ferroviario: una locomotora, un automotor, etc.
Es necesario detenerse si uno de los puntos de señal está presente:
- cierre de barreras;
- parpadeo rojo del semáforo en el cruce;
- señal sonora que indica la aproximación del tren;
- señal de trabajador ferroviario;
- observación visual del tren que se aproxima.
No existe una colección completa de normas relativas a las normas de conducta en los cruces ferroviarios; ciertos detalles se detallan en diferentes partes de las normas de tráfico. Por ejemplo, las sanciones se especifican en las cláusulas 12.4 y 12.5, y la sanción por pasarse un semáforo en rojo se especifica en la cláusula 15.3.
En las normas de circulación, el párrafo 11.4 describe claramente la situación de los adelantamientos: en un cruce ferroviario y a menos de cien metros por delante, está prohibido adelantar a otros vehículos. Esta es una sección de alto riesgo de la carretera.
Puede determinar los límites del cruce en sí mediante una de las señales (ferrocarril de vía única - 1.3.1, ferrocarril de vías múltiples - 1.3.2):
Esto significa que hay una barrera con una o más vías de tren en el camino. Esta señal se puede ubicar tanto en el puesto del semáforo como a una distancia de unos 20 metros de las vías.
El borde de 100 metros antes del cruce ferroviario puede verse diferente:
- en cualquier asentamiento habrá uno u otro signo (1.1 o 1.2):
- fuera de las ciudades y pueblos, se muestra un borde de 100 metros mediante carteles con dos franjas rojas (1.4.2, 1.4.5):
En ocasiones puede ocurrir que hayas notado una señal de prohibición ya entrando en la maniobra, entonces es mejor reducir la velocidad y dejar que el vehículo que te adelantan vuelva a su lugar en el carril de la carretera.
Cuándo puede
En cualquier caso, está prohibido adelantar a un vehículo en movimiento con un impulso hacia el carril contrario, la violación de esta regla dará lugar inmediatamente a una sanción administrativa.
Pero hay algunas excepciones al desvío:
- Desviarse sin ingresar al carril contrario (solo en su propio carril) no es una infracción.
- Está permitido pasar por alto objetos inamovibles incluso con un viaje hacia el carril que se aproxima (si se trata de basura, etc., no lo confunda con un automóvil que simplemente se para frente a la barrera esperando que se abra el cruce).
¿Qué castigo le espera al equivocado por adelantar en un cruce ferroviario?
Al adelantar, el conductor arriesga no solo su propia vida, sino también la vida de sus pasajeros y de otros automóviles que participan en el tráfico.
Por tanto, la sanción puede ser tanto de mediana como de alta severidad, hasta la privación de derechos por un tiempo determinado.
Los cruces ferroviarios más concurridos, donde a menudo se cometen infracciones, están equipados con equipos de fotografía y vídeo para registrar los casos de incumplimiento de las normas de tráfico. Además, las patrullas de la policía de tránsito a menudo se ponen de servicio en dichos sitios.
En cuanto al marco legislativo, regula la sanción en forma de multa o privación de derechos por infracción de las normas de circulación en un cruce ferroviario:
La tabla muestra que el castigo por violar las reglas de adelantamiento en un cruce ferroviario es bastante impresionante: una multa o la privación de una licencia de conducir. El tipo de sanción dependerá de la decisión del tribunal y de las circunstancias atenuantes.
Estos últimos incluyen:
- una mujer embarazada conduciendo;
- una mujer con un niño pequeño en un automóvil;
- estado inadecuado por razones personales;
- arrepentimiento del ofensor;
- previniendo al infractor de las consecuencias de su acto.
La práctica muestra que, en la mayoría de los casos, las multas se otorgan por la infracción principal, y todas las posteriores ciertamente irán acompañadas de la privación de derechos y, posiblemente, de una sanción monetaria adicional.
Se eligieron medidas tan estrictas por una razón, porque vale la pena considerar la cantidad de vehículos involucrados en la maniobra, el peligro para la vida de las personas en los automóviles, el conductor y los pasajeros del tren.
Por lo tanto, tales castigos deberían restringir al máximo el deseo del conductor de pasar rápidamente el cruce, sacrificando la seguridad en la carretera.
Pero debe recordarse que sin abandonar el carril que se aproxima, no puede temer el castigo administrativo por las maniobras viales anteriores.
Además de los adelantamientos y los desvíos, existen sanciones por tales infracciones de las normas de tránsito:
La cuantía de la sanción también se ve afectada por la presencia de otras multas durante el último año -cuantas más, más severa será la nueva sanción-, casi 100% garantía de privación de derechos.
Si ha acumulado una deuda por multas impagas, entonces la licencia de conducir no es válida hasta que se pague la deuda. La devolución de los derechos solo es posible después del pago total de la deuda y la aprobación del examen sobre el conocimiento de las normas de tránsito.
¿Es posible eludir el vehículo y en qué casos?
Si un automóvil se ha detenido frente a usted en las vías del tren, no puede rodearlo por el carril que se aproxima en ningún caso; esto está prescrito por la ley.
Sus acciones en este momento deben estar dirigidas a ayudar al conductor: saque a todos los pasajeros del compartimiento de pasajeros, empuje el automóvil fuera de la vía manualmente, remolque o empújelo con su vehículo.
Si, además del vagón atascado, no hay un solo vagón en el cruce, debe enviar a alguien a 1 km del cruce para que le dé una señal al conductor del tren, ya sea con un trapo brillante o con una linterna.
Si está solo, intente señalarse en código Morse: una señal larga y tres cortas, lo que significa "B": problema.
Es imposible salir a la carretera cuando ya hay un coche. Una excepción a esta regla es un cruce de más de 7 metros de largo, en este caso es mejor moverse inmediatamente por el otro carril, de lo contrario, el automóvil que se ha quedado atrás también será multado.
Los vehículos parados frente al cruce son autos alineados en una fila frente a las vías del tren.
La prisa excesiva a menudo conduce a incidentes y, en el peor de los casos, a grandes problemas. Especialmente la prisa puede causar dificultades considerables en las carreteras del apartadero que se aproxima, en el área de las vías férreas y otras secciones peligrosas de la carretera. Por lo tanto, un tema como el adelantamiento en un cruce ferroviario se describirá en detalle a la luz de las normas de tránsito.
Se discutirá paso a paso cuál es la sanción por adelantar en un cruce ferroviario y otras reglas para el comportamiento de los conductores en esta sección de la carretera.
Términos básicos
Las infracciones de tráfico tienen una carga semántica diferente, a pesar de su cierta similitud. Para navegar bien por los términos, debe comprender su significado y sus diferencias. Ahora discutiremos conceptos tales como: adelantamiento, desvío y avance. Esto ayudará al automovilista de la mejor manera a reconocer cómo comportarse de manera competente en diversas situaciones en la carretera.
Liderar es la acción del conductor en relación con un automóvil vecino en movimiento. Para adelantarse al vehículo, por regla general, la velocidad aumenta. Entonces hay salida al carril de sentido contrario o adelantamiento en presencia de una calzada de banda ancha. Liderar ocurre con la reconstrucción y sin ella. A diferencia de las acciones de adelantamiento, una maniobra adelantada no termina con un regreso a su posición original.
Se realiza un desvío en relación con los bienes inmuebles que han surgido a lo largo del recorrido del vehículo. Se debe evitar un vehículo averiado u otro obstáculo si no es posible retirarlo de la carretera. Se realiza un desvío sin ir en sentido contrario (al lado de la carretera, etc.) o con acceso al camino que se aproxima incluso a través de una línea continua. Después de sortear un obstáculo fijo, el conductor vuelve a su posición original.
Al adelantar al vehículo de adelante, el conductor aumenta la velocidad de conducción y, a menudo, ingresa al carril destinado al tráfico que se aproxima. El automovilista que adelanta finaliza la maniobra en la etapa seleccionada originalmente de la ruta.
El artículo 14.1 de la SDA establece que está prohibido adelantar en tramos difíciles y peligrosos de la carretera. Éstas incluyen:
- Cruces peatonales;
- intersecciones;
- puentes, pasos elevados, túneles y otras estructuras de hormigón armado;
- líneas de tranvía;
- pasos ferroviarios y dentro de un radio de 100 metros de las vías;
- objetos marcados con señales de prohibición.
¿Qué son los transbordos ferroviarios?
Todos los cruces ferroviarios se dividen en dos tipos:
- ajustable;
- no regulado (más peligroso).
El tramo ferroviario regulado está equipado con semáforos, barreras, guardias, señales de advertencia y otros obstáculos mecánicos.
El tramo ferroviario no regulado no tiene semáforo ni trabajador de guardia. Sin embargo, está necesariamente indicado por señales de tráfico especiales.
Las reglas de la cláusula 15 de DD estipulan todo lo que el conductor debe cumplir en calzadas de diferente naturaleza. Describamos varias prohibiciones contenidas en este párrafo. En un cruce ferroviario está prohibido:
- detener;
- estar de pie;
- andar en reversa;
- girar el vehículo;
- desplegar el vehículo;
- adelantar a un coche cercano.
¡Importante! Está permitido cruzar las vías del tren solo en lugares estrictamente designados y designados.
En una intersección ferroviaria regulada
Ahora discutiremos paso a paso lo que está estrictamente prohibido en el objeto en cuestión durante el tráfico:
- Pase un semáforo. Una señal roja, parpadeando alternativamente o junto con todas las luces, bloquea el paso.
- La barrera se está cerrando o ya ha bloqueado el camino. No conduzca delante de la barrera cuando esté abierta. Puede cerrarse por la parte trasera y luego, tirando del coche hacia atrás, romperás la caña superpuesta.
- El trabajador de turno señala con las manos levantadas o extendiéndolas hacia los lados.
- El “atasco” que se forma delante es capaz de provocar la ubicación del coche sobre los raíles si el conductor sigue conduciendo.
La señal del semáforo advierte de la aproximación del tren, lo que significa que el conductor reduce la velocidad de su coche cerca de la señal de STOP. Otra opción es reducir la velocidad en la línea sólida transversal, si se aplica. Cuando la barrera está cerrada, antes de llegar a los 5 metros, hacemos una parada cerca de ella o 10 metros antes del inicio del carril. Un vagón que esté “atascado” en las vías (averiado, etc.) debe dar todas las señales posibles a la locomotora que se aproxima. Los pasajeros, a su vez, deben abandonar inmediatamente el automóvil.
Cerca de la barrera se instala una placa en forma de triángulo con un borde rojo, en medio del cual hay un dibujo de "rieles, durmientes". Señales de advertencia: 1.4.1 - 1.4.6 se ubican a 150, 100 y 50 metros antes del paso ferroviario.
Antes de cruzar, está prohibido adelantar y está permitido adelantar sin entrar en el carril contrario. En este caso, no olvides cumplir con algunas condiciones obligatorias:
- buena visibilidad de la calzada;
- la reconstrucción no interfiere con otros automovilistas;
- el automóvil de adelante no ingresa a los senderos para peatones o bicicletas, al borde de la carretera, a la acera;
- no hay icono de prohibición;
- falta de marcas continuas en la carretera.
En una intersección ferroviaria no regulada
Un letrero triangular con un borde rojo, en el centro del cual se representa una locomotora de vapor, indica un paso no regulado. Una señal roja en forma de octaedro con una inscripción blanca "STOP" prohíbe a los vehículos salir de la distancia máxima antes del inicio del carril. Se sancionan maniobras tales como: detenerse sobre los rieles, conducir en reversa, adelantar, dar la vuelta al vehículo o virar sobre objetos no reglamentados. La cláusula 12.4 de la SDA cubre las acciones de los conductores en las vías del tren.
La salida en violación de las normas de tránsito está prohibida en un pasaje ferroviario si se acerca un tren. En este caso, el conductor debe detenerse a menos de 10 metros del paso ferroviario.
¿Cómo adelantar antes y después de un cruce de ferrocarril?
Además de las señales de advertencia descritas anteriormente, hay 2 más, lo que significa ferrocarriles de vía única y multivía. Tienen forma de cruces blancas con esquinas obtusas y agudas en un borde rojo.
- La señal 1.3.1 informa un camino de vía única.
- La señal de tráfico 1.3.2 le informa que hay un tren de varias vías frente a usted. Este signo tiene la adición de una marca de verificación similar en la parte inferior.
- Fuera de los asentamientos, las designaciones del cruce ferroviario se establecen 300-150 m antes de su ubicación. En los límites de la ciudad, las señales se instalan dentro de los 50 m.
¡Atención! Está prohibido adelantar automóviles y motocicletas dentro de los 100 metros antes del inicio del cruce ferroviario. Si el ojo no es lo suficientemente bueno, debe guiarse por designaciones especiales.
Al adelantar a un vehículo delante de usted hasta la marca de 100 metros, preste atención a las siguientes prohibiciones:
- Se dibuja una línea continua en la carretera.
- Hay un cartel de "Prohibido adelantar" cerca.
- Mala visibilidad o iluminación insuficiente.
- El automovilista que avanza ha encendido la señal de giro a la izquierda o ya está adelantando a otros participantes en el viaje.
- El conductor no está seguro de la realización de la maniobra, es decir, de que tomará libremente una posición entre los dos vehículos.
Se permite adelantar después de cruzar la vía del tren. Sin embargo, todas las prohibiciones enumeradas anteriormente en violación de las normas de tránsito siguen vigentes.
¿Cuál es la sanción por adelantar en un cruce de ferrocarril?
Las multas administrativas por los montos previstos por el Estado alcanzan a los infractores de dos formas:
- En caso de detención personal por parte de un inspector de la policía de tránsito o agentes de la policía de tránsito.
- Con la ayuda de cámaras automáticas, grabación de fotos o videos.
En ocasiones el protocolo sobre AP que se elabora acaba en el órgano judicial. Más a menudo esto sucede debido a la solicitud de apelación presentada por el acusado, pero que no se considera a sí mismo como tal.
El artículo 12 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa regula las medidas preventivas para los infractores de la conducción segura en los pasajes ferroviarios.
- En el lugar equivocado, el cruce ferroviario le costará al conductor imprudente 1000 rublos. una multa o su licencia de conducir por un período de 3 a 6 meses.
- Conducir bajo una barrera cerrada o en proceso de cierre o durante un semáforo es punible. El desafortunado conductor enfrentará una multa de 1000 rublos. o retiro de VU por 3-6 meses.
- Los giros en U, los giros, los movimientos del automóvil hacia atrás en los rieles del tren, así como el ignorar las marcas y otras señales son multados con 500 rublos.
- Detenerse o continuar parado en las vías conlleva la retirada de la VU por un período de 3 a 6 meses. O se establece una multa por un monto de mil rublos.
- Al sortear incorrectamente un obstáculo en el camino de las vías del tren, puede pagar una multa en el rango de 1000 a 1500 rublos.
- El adelantamiento realizado antes de cruzar las vías del tren o sobre ellas es multado con 5.000 rublos o se retira la licencia de conducir por un período de cuatro a seis meses.
Los castigos, como vemos, no son tan baratos e inofensivos. Por una infracción repetida del conductor que adelanta dentro de un año desde el comienzo de la primera infracción, se retira la VU durante 12 meses. Las infracciones de tráfico repetidas registradas por una cámara automática son multadas con la misma cantidad. Después del retiro de una licencia de conducir, debe aprobar un examen para refrescar su memoria sobre las Reglas de tránsito. Solo después de volver a tomar el examen, el infractor recibirá el derecho a conducir un automóvil nuevamente.
¿Se puede mitigar el castigo?
Respondiendo sobre el fondo del caso, diremos inmediatamente que es posible. Pero es importante proporcionar argumentos convincentes en su defensa. Es recomendable filmar las maniobras realizadas en los dispositivos electrónicos de consumo que se tengan a mano. La mejor ayuda para filmar es una grabadora de video personal o una grabadora de vehículos vecinos. Recuerde que solo razones sólidas pueden mitigar o eliminar por completo las medidas correctivas.
Para presentar una denuncia para impugnar la infracción, se otorgan 10 días a partir de la fecha de firma del protocolo en la AP. El protocolo está firmado por agentes de la policía de tránsito, y es posible que no aparezca su firma. Al presentar una apelación, es importante indicar el motivo de su acción, así como adjuntar fotografías (copias de fotografías, etc.) u otra evidencia de su no participación. Puedes aplicar de varias maneras:
- Personalmente en el departamento de policía de tráfico.
- Completando el formulario de solicitud en el sitio web oficial de la policía de tránsito en línea.
- Envíe una solicitud por correo al departamento de policía de tránsito más cercano con acuse de recibo.
- Envíe una solicitud o solicite en persona a la autoridad judicial local.
Esperamos que sus intentos de lograr justicia conduzcan a un resultado positivo. ¡Buena suerte con tu viaje en tren!