Levantamiento de puertas de garaje para hacer. Fotos, dibujos y descripción de puertas basculantes de garaje de bricolaje. Video - Vista interior de la puerta superior

Entre los diversos diseños de puertas instaladas en el garaje, la hoja de la puerta batiente que va debajo del techo es especialmente conveniente. Este es un diseño confiable, completamente liviano, en el estado abierto solo el extremo inferior de la puerta es visible en el borde superior de la abertura. Todo es bueno, pero caro, para hacerlo más barato, hacen puertas de garaje (superiores) con sus propias manos.

En este caso, obtenemos las mismas cualidades que los modelos de fábrica: resistencia, antirrobo, protección térmica y facilidad de uso. Es decir, se cumplen todos los requisitos para la construcción de puertas de garaje, pero sin la característica de alto costo de los productos industriales.

Hay dos tipos de puertas de garaje basculantes

1. Las puertas seccionales basculantes tienen una hoja compuesta, de varios paneles, de aproximadamente medio metro de altura. Cuando se abre la puerta, dicho lienzo se "tira" debajo del techo y luego se vuelve a bajar verticalmente hacia abajo. Los propios paneles pueden ser de madera, plástico o acero.

El espacio interior de la hoja de la puerta está relleno con aislamiento de espuma de poliuretano, que proporciona un aislamiento térmico eficaz de la puerta.

En tales puertas, los paneles se conectan mediante bisagras tipo bisagra. En ellos, los acoplamientos, rodillos y otras partes móviles están hechos de plástico o acero, los rieles de guía están hechos de materiales resistentes a la corrosión. Las ventajas de este diseño de puertas basculantes son la simplicidad y seguridad de operación y buena resistencia. La desventaja es la baja resistencia al robo, y es casi imposible hacer tales puertas por su cuenta.

Aquí solo tiene una oportunidad para ahorrar dinero: compre un kit listo para ensamblar e instale usted mismo la puerta seccional.

2. Una puerta basculante es un diseño en el que una hoja de una pieza se eleva cuando se abre hacia el techo. El movimiento de la hoja se realiza mediante un mecanismo de palanca de bisagra. Tales puertas, debido a su alta resistencia, protegen perfectamente el garaje de los intrusos.

Otro plus importante es el funcionamiento silencioso durante el movimiento de la banda, ya que el diseño no utiliza rodillos ni guías. Pero lo más importante: es muy posible hacer puertas batientes para su garaje usted mismo, sin la necesidad de conocimientos técnicos limitados y gastar mucho menos dinero.

Elegir una versión económica de puertas elevadoras

Si hablamos de puertas seccionales basculantes, caracterizadas por un diseño complejo, entonces la única forma de ahorrar dinero sin comprometer el diseño es instalar un conjunto completo de mecanismos de puertas listos para usar con sus propias manos. Cualquier otra opción implica un "sacrificio":

Si deja el accionamiento manual y abandona el accionamiento mecánico, puede reducir los costos en 4 mil rublos, pero perderá la facilidad de uso;
Puede reducir el tamaño de la abertura ajustando la altura y el ancho al número mínimo de paneles;

Puede "poner bajo el cuchillo" la belleza: no use colores o paneles con decoraciones, sino que tome un solo color de un material económico, lo que permitirá reducir el costo en un 10 por ciento. De 14 a 18 mil ahorros asegurarán el rechazo de la puerta en el portón y se pueden pagar otros 4 mil menos si no se quitan los paneles vidriados.

Muchas más oportunidades para reducir costos si se elige un tipo de puerta abatible y elevable. Dado que tal diseño, en su complejidad, es bastante realizable por sí solo. Aquí hay los menores costos, si hace todo usted mismo, entonces los costos serán solo para los materiales. Si el propietario de una puerta de garaje con sus propias manos no se atreve a hacerlo él mismo, solo puede ahorrar en la instalación si monta una estructura preparada que compró él mismo. Luego, el presupuesto para la puerta será igual al costo del conjunto, que oscilará entre 40,000 y 60,000 rublos.

El dispositivo de la puerta de una estructura de elevación y giro.

Las puertas batientes y elevadoras son una estructura de tres elementos: una caja, una hoja de elevación y un mecanismo de apertura. Un marco hecho de vigas de acero o madera es la base de la estructura, que se monta en la abertura. En el marco de la puerta, se instalan perfiles, que son guías, las puertas del garaje se mueven a lo largo de ellos al levantar y bajar bajo la influencia del mecanismo de apertura.

Para las cancelas batientes, la hoja de la puerta es de una pieza, este diseño tiene una protección mucho mejor (en comparación con la hoja de secciones) contra la destrucción o el robo y es una ventaja esencial de este tipo de puerta. El tablero puede estar hecho de diferentes materiales: panel de madera, panel sándwich, tablero de tableros cubiertos con una hoja de metal.

La opción de una hoja de madera maciza tiene una relación bastante pobre de costo y calidad de dicha estructura para una puerta. La madera maciza en sí misma es un placer costoso, pero al mismo tiempo, es un material pesado y el lienzo pesará mucho, y el lienzo de madera es vulnerable a los factores climáticos.

La experiencia de los "constructores de puertas" dice que la mejor opción es una lona de tablones, tratada con compuestos especiales que protegen contra la humedad y aumentan la resistencia a temperaturas extremas y estrés mecánico. El tablero está tapizado en la parte superior con chapa de hierro galvanizado y pintado.

Para calentar el garaje, la hoja de la puerta se puede pegar con espuma prensada, aislar con poliestireno expandido u otros aislantes térmicos. Y para embellecer las puertas, se pueden revestir con paneles de plástico o madera.

Levantamiento de puertas de garaje - por nuestra cuenta

Si desea una libertad total en el diseño de puertas, facilidad de apertura y definición de funcionalidad, entonces la forma más económica en términos de financiamiento es hacer y colocar puertas caseras en la abertura del garaje. Pero primero debe decidir qué mecanismo de apertura usar:

El mecanismo de enlace es muy popular. Es un diseño confiable y simple que garantiza un fácil movimiento de la hoja y está protegido contra el bloqueo del escudo. Sin embargo, tal mecanismo requiere precisión en la instalación de los perfiles guía y un ajuste cuidadoso de la tensión del resorte. Es imperativo que, para evitar que el escudo se atasque, debe colocar las guías estrictamente en posición vertical y ciertamente ambas en paralelo.

Un mecanismo de contrapeso es una estructura en la que se une un cable a las esquinas del marco en la parte inferior, se pasa a través del bloque y se dirige a la polea del cabrestante, y se ubica un contrapeso en el extremo. Cuanto mayor sea el peso de la pantalla de la puerta, mayor debe ser el contrapeso. Con este diseño, el marco y el marco de la puerta están expuestos a una gran tensión. Por lo general, este mecanismo se utiliza en el caso de puertas pesadas y macizas.

A continuación, debe diseñar la puerta del futuro, tomar medidas desde la abertura y hacer un boceto (o tomar algo de los dibujos ya hechos). Cuando el proyecto y los dibujos estén listos, debe comprar materiales y preparar herramientas. Necesitará:

Barras de madera, para la caja - con una sección de 12 por 8 cm y techo - 10 por 10 cm;
Alfileres de metal;
Esquina para rieles de sección 40 x 40 x 4 mm y para marco -3,5x3,5x0,4 cm;
Soporte de canal 8 x 4,3 x 0,5 centímetros;
Resorte, 3 cm de diámetro;
Varilla de metal de 8 mm de diámetro (necesaria para el regulador de voltaje).
Ahora puede empezar a fabricar puertas de garaje:

Montamos una caja a partir de dos barras verticales y una transversal, conectamos las barras con placas o cuadrados de acero. El fondo de la caja debe estar enterrado dos centímetros en la solera del piso.

Fijamos la caja en la abertura utilizando pasadores de acero.

Montamos el marco de la hoja de la puerta y lo enfundamos con un escudo, cubrimos el exterior con chapa de hierro;

Hacemos un soporte para el mecanismo desde la esquina, en uno de los estantes perforamos un orificio para sujetarlo a los estantes, y en el otro estante hay 3 orificios para sujetar el soporte de resorte. Es mejor hacer el soporte para el resorte desde un soporte de canal. Para arreglarlo, debe perforar 3 agujeros en uno de los estantes.

Hacemos una placa de ajuste a partir de una tira de hierro, con la que conectamos el resorte y el soporte. En el resorte, los giros extremos deben doblarse en forma de ganchos, en la parte inferior, coloque un regulador de voltaje hecho de una barra.

Hacemos la esquina de la bisagra para la parte inferior desde la esquina, perforamos un orificio de 8,5 mm y lo soldamos al marco para que se retire del borde inferior al centro del orificio. Esto es necesario para montar el brazo de elevación en el pivote de 12 cm. A continuación, debe colocar una placa debajo del regulador de voltaje al final de la palanca soldando.

Desde dos esquinas hacemos rieles para mover la puerta. Para hacer esto, componimos dos esquinas y soldamos a lo largo de un borde, controlando la distancia interior entre las puntas de las esquinas, debe ser de 5 centímetros.

Ahora se debe soldar el carril a la placa con orificios, dejando un espacio de 8 cm entre el borde inferior del travesaño y el eje de la guía. Suelde un trozo de canal al otro extremo del riel, con una sangría de 12 a 15 centímetros. A continuación, el canal debe atornillarse a la barra del techo.

Al instalar la puerta, es importante verificar cuidadosamente la alineación horizontal de las guías. Además, la lona se puede mejorar con sistemas de bloqueo, dispositivos de seguridad especiales y mecanismos antirrobo.

Para aumentar la cantidad de luz en el garaje, puede instalar inserciones de material translúcido en el lienzo. También será útil pegar el borde de goma y las almohadillas de compensación, que juntas, además, darán estabilidad a la estructura, así como también brindarán protección al tope de la puerta contra la corrosión u oxidación.

Entonces, usted mismo está convencido de que es muy posible construir una puerta de garaje (levantar) con sus propias manos, aunque es difícil. Este es un diseño serio y para que todo el mecanismo funcione correctamente, se requiere precisión en la fabricación de piezas y cuidado en la instalación de toda la estructura. Pero se convertirá en una excelente puerta levadiza para su garaje y ahorrará una cantidad significativa.

Video: puertas de garaje de bricolaje (levantamiento)

Esta opción y tipo de puerta será óptima para la autoproducción. Esto no requiere mucho tiempo ni algunas habilidades especializadas. De hecho, para hacer una puerta con sus propias manos, necesitará:

maquina de soldar;
perfil metálico;
rodillos
el escudo mismo para la puerta.

Conceptos básicos del trabajo

Para empezar, debe terminar cualquier trabajo dentro del garaje. La característica de diseño implica que el polvo que ingresa en las guías o en los rodillos puede interferir con el funcionamiento normal y el mal funcionamiento. Nuevamente, el piso debe estar terminado después de que se hayan instalado las puertas, ya que (el marco) deben tener una profundidad de al menos 2 cm. Las paredes y la abertura del garaje deben ser uniformes para que las guías se puedan instalar fácilmente.

El siguiente paso será realizar las medidas de la apertura. Así es como puede determinar qué tan alto se necesitan las guías, qué tamaño será el escudo. En la Fig. 1 es un ejemplo de los tamaños que necesita.

Fabricación de marcos

La siguiente acción que se debe tomar es la fabricación del marco, la base de la puerta. Aquí hay varias opciones sugeridas para su uso:

puedes usar una estructura de acero;
puedes usar bloques de madera.

La elección final es suya, pero aún así, el metal será más confiable. Tan pronto como se suelde el marco, debe probarse en la abertura para excluir varios errores o errores de cálculo. Si el marco está nivelado, ha comprobado su posición tanto horizontal como verticalmente, debe fijarse al menos en los anclajes. Tu marco debería verse así:

Si tiene espacios entre la pared y el marco, se deben soplar con espuma de construcción y luego fijar los rieles horizontales, que deben estar debajo del techo.

Después de instalar el marco, debe soldar los soportes de los rodillos a los rieles e instalar los propios rodillos. Los soportes de los rodillos superiores deben instalarse un poco más adelante. Esto asegurará un funcionamiento normal: la puerta no se enganchará.

La imagen a continuación le invita a observar más de cerca cómo debería verse su marco desde un lado.

Elegir y crear un escudo para la puerta.

Dado que será él quien estará en la calle, el escudo debe hacerse más resistente a diversas condiciones climáticas. Un escudo está hecho de cualquier material a mano. Puede ser:

barras de madera tapizadas con metal desde el exterior;
puedes usar una hoja sólida de metal;
puede hacer un marco a partir de varios perfiles de acero, con distancias mínimas entre sí, y luego enfundarlo con piezas de metal.

Una vez más, nadie le prohíbe utilizar, digamos, plástico como material de acabado. En este caso, la apariencia de su puerta será estéticamente agradable. Además, el color del plástico se ofrece en la gama más amplia.

En la imagen de abajo, puede ver las opciones listas para usar. En el primer caso se utiliza una chapa maciza, en el segundo se presenta un escudo enfundado con metal.

Al hacer un escudo, hay varios pequeños trucos que serán relevantes para cualquier propietario.

En primer lugar, puede cubrir sus puertas con materiales especiales que ayudarán a mantener la habitación cálida incluso en climas helados. Será bastante fácil encontrar tales materiales. Y golpear las puertas con ellos no será difícil y no llevará tiempo.

En segundo lugar, vale la pena dar un consejo más útil. Para no volver a utilizar toda la estructura de la puerta, para no abrirla por completo, se puede hacer un portillo en el escudo a través del cual puede entrar el propietario. En la siguiente figura, puede ver un ejemplo de tal solución.

Mucha gente hace ventanas en las puertas. En este caso, también tiene dos opciones. Puede hacer un agujero en el lienzo y sellarlo usted mismo con vidrio o plástico, o puede comprar una ventana confeccionada para la puerta en una tienda especializada.

Después de completar todo el trabajo, el escudo terminado debe colocarse en los carriles y la estructura debe verificarse para verificar su operatividad. A continuación, instale (suelde) los resortes. Son ellos quienes garantizarán una apertura / cierre suave de la cancela, además, facilitarán este proceso.

En la foto de abajo puede ver la estructura terminada, cómo debe verse por fuera y por dentro del garaje.

Instalación de piezas adicionales

Éstos incluyen:

asas para abrir;
pestillos para fijar la puerta;
cerraduras y arcos.

Las manijas deben hacerse en la parte inferior del lienzo, tanto desde el interior como desde el exterior. Este enfoque le permitirá cerrar y abrir fácilmente la puerta sin aferrarse a los bordes con los dedos. Y en la estación fría será muy problemático.

Los pestillos deben instalarse en el interior de la red. Entonces, si hizo un portillo, puede abrir la puerta solo desde el interior. Esto asegurará completamente su garaje. Si el garaje está adjunto a la casa, hay una entrada al garaje desde la parte residencial, entonces la compra e instalación de pestillos y pestillos también se puede llamar la mejor solución.

Si el garaje es un edificio independiente, debe cerrarse con cerraduras especiales. O bien, puede comprar los ordinarios con bisagras, habiendo hecho arcos previamente en el lienzo y en el marco vertical (en su lado que da a la calle, afuera).

De hecho, esta será la etapa final del autoensamblaje y la creación de una puerta superior con sus propias manos. Solo tienes que pintar el marco y el escudo del color deseado, o, como se mencionó anteriormente, hacer el tapizado del escudo con materiales aislantes del calor o materiales aislantes del sonido.

Pero este no es todo el trabajo que se puede hacer. Hay opciones alternativas en el mecanismo, así como modificación de puertas existentes.

En particular, se puede instalar un sistema de contrapeso. Para hacer esto, necesita un cabrestante y cables. En este caso, se puede lograr una conducción más suave y también abre grandes oportunidades para modificaciones.

Base para un funcionamiento seguro

En el proceso de trabajo en la puerta, después de haber terminado lo principal, habiendo verificado la operabilidad de la estructura, vale la pena cuidar la seguridad. Es necesario realizar tapones que no permitan que el lienzo se salga de las guías. Este es un punto muy importante que puede protegerlo de lesiones.

Automatización de puertas

En la mayoría de los casos, las compuertas elevadoras de bricolaje se abren y cierran manualmente. Es simple y confiable. Pero, en el mercado moderno existe una amplia gama de todo tipo de variadores que se pueden instalar en sus puertas. En este caso, la puerta se puede abrir o cerrar solo presionando la tecla correspondiente.

La instalación de un sistema de este tipo también será bastante sencilla. El operador, junto con los componentes necesarios, se vende en cualquier tienda especializada en la venta e instalación de cancelas.

Nuevamente, puede hacer que su puerta se abra de forma remota. Es muy simple. En casi todas las unidades, puede encontrar un panel de control y en las instrucciones encontrará el aserrado de los contactos. No será un problema conectar todo correctamente; será difícil dar un ejemplo aquí, ya que varios fabricantes usan sus propios estándares. Pero, en cualquier caso, dicha información se puede encontrar en las instrucciones de la unidad.

Con la instalación del automatismo recibirás una cancela que en nada es inferior a la de fábrica, con posibilidad de apertura remota, con todas las ventajas y prestaciones, pero mucho más económica. La versión final de la apariencia de la puerta de bricolaje se puede ver a continuación.

Siguiendo esta guía, seguramente podrá crear su propia puerta de forma fácil y sencilla. Y puede ver los resultados del trabajo de otras personas que también se propusieron el objetivo de crear una puerta levadiza con sus propias manos, puede ver el video a continuación.

Video: planos de puertas elevadoras de bricolaje y características de montaje

Instalamos puertas de garaje basculantes con nuestras propias manos.

Las puertas basculantes son el tipo de estructura de cerramiento más conveniente, confiable, práctica, pero bastante costosa, para un garaje. En la posición abierta, toman una posición horizontal y avanzan un poco, formando una pequeña visera sobre la entrada.

Sus pros y contras, así como la autoinstalación, se discutirán en este artículo.

Ventajas y desventajas de este tipo de puerta.

El diseño basculante tiene varias ventajas claras sobre otros tipos de puertas de garaje:

la tela duradera de una sola pieza brinda protección confiable contra intrusiones y robos;
caracterizado por una alta resistencia a la corrosión y otros efectos negativos del entorno externo (sujeto a la tecnología de fabricación y recomendaciones para la elección de materiales);
no requiere espacio para abrirse;
no ocupa espacio útil cuando está abierto;
asume el acabado con diferentes materiales de revestimiento, permite la decoración con inserciones y paneles;
se puede aislar con paneles especiales de espuma de poliestireno;
se puede abrir manualmente o equipado con un sistema de apertura automática;
Apto para instalación en cocheras simples y dobles.

Las desventajas de las puertas basculantes están asociadas principalmente con algunas limitaciones y características del diseño en sí, que se expresan a continuación:

solo se puede instalar en aberturas rectangulares;
cuando está abierto, reduce la altura de la abertura (unos 20 cm).
la hoja de la puerta de una pieza hace que sea imposible reparar secciones individuales; en caso de daño, se requiere un reemplazo completo de todo el elemento;
la puerta está equipada con un mecanismo de resorte, que está diseñado para una cierta masa de la estructura, por lo tanto, al realizar el aislamiento térmico, se debe tener en cuenta el peso del aislamiento: si el peso de la puerta aislada aumenta significativamente, los contrapesos deben estar instalado;
Puede haber espacios entre la hoja y el marco, que se eliminan con un sello de goma, pero se recomienda que tales puertas se instalen solo en garajes sin calefacción.

Cómo funciona la puerta

El diseño de puertas de techo (panel) se caracteriza por un dispositivo bastante simple. Consiste en marcos, lienzos y guías a lo largo de los cuales gira alrededor de su eje pasando de la posición vertical a la horizontal y viceversa.

La base es un marco de acero, que se fija en o detrás de la abertura del garaje y es la parte principal cuando la puerta se mueve. Para su fabricación se suelen utilizar tubos rectangulares.

Cuando se abre la puerta, se activan el mecanismo de rodillo y las palancas de elevación, con la ayuda de la cual la hoja de la puerta se mueve a lo largo de las guías y luego se fija debajo del techo del garaje. La parte inferior de la lona se eleva y forma una visera sobre la abertura del garaje. Los resortes de compensación se estiran cuando la puerta está cerrada y permanecen libres cuando la puerta está abierta.

Puerta abierta

El mecanismo de apertura de este tipo de cancelas es de dos tipos:

Palanca articulada- Mecanismo simple, confiable y el más popular que facilita el movimiento del escudo y evita que se bloquee. Requisitos obligatorios: ajuste cuidadoso de la tensión del resorte y montaje de alta precisión de las guías.
Sobre contrapesos- Este mecanismo consta de un cable unido a las esquinas inferiores del marco y que pasa por el bloque, así como un contrapeso montado en el extremo opuesto del cabrestante. Se recomienda utilizar este mecanismo para puertas macizas con mucho peso.

Las puertas de garaje con panel de control pueden ser manuales o con accionamiento eléctrico (generalmente control remoto).

Elección de materiales

Los materiales para las puertas basculantes de garaje deben seleccionarse en función del mecanismo y la hoja utilizada. Para las puertas más simples que se pueden hacer a mano, necesitará (todas las medidas se dan en centímetros):

barras de madera: para una caja con una sección transversal de 12x8, techo - 10x10;
alfileres de metal;
esquina: para el marco - 3.5x3.5x0.4, para los rieles - 4x4x0.4 cm;
soporte de canal 8x4,3x0,5;
resorte con un diámetro interior de 3 cm;
varilla de metal con sección 0.8 (para regulador de tensión);
accionamiento eléctrico (si se proporciona la automatización de la puerta);
lienzo.

Como lienzo, puede utilizar un tablero hecho de tableros, tapizado con metal, un lienzo sólido o un panel sándwich.

Para las puertas de fabricación propia, la mejor opción es un tablero de tablones, tapizado con hierro galvanizado y cubierto con un compuesto protector. Para el aislamiento térmico, puede usar poliestireno expandido, poliestireno o aislamiento en esteras, y para mejorar la apariencia, reviste la puerta terminada con paneles de madera o plástico.

Puerta autoensamblada

Herramientas necesarias para el trabajo

Para la autoinstalación de una puerta de garaje abatible, necesitará un conjunto tradicional de herramientas:

nivel;
martillo;
lápiz;
taladro;
llaves inglesas
destornilladores
taladro;
Búlgaro;
maquina de soldar.

El primer paso para instalar una puerta es diseñarla. Esto requiere medir la abertura y dibujar de forma independiente un boceto o tomar un dibujo terminado.

Dibujo de la puerta basculante

Después de eso, se compran materiales, herramientas y comienza el trabajo directo en la fabricación de la puerta:

Se ensambla una caja de barras, que se sujetan con escuadras o placas de metal.
La caja se fija en la abertura y se sujeta con pasadores, el fondo está enterrado unos 2 cm en la regla del piso.
La hoja de la puerta está montada: el marco está enfundado con un escudo y cerrado con chapa.
Se realiza un soporte para el mecanismo desde la esquina, en un estante se perforan dos orificios con un diámetro de 1 cm para la fijación a los postes longitudinales, en los otros tres más para la fijación del soporte de resorte. Se perforan 3 orificios en uno de los estantes para sujetar el soporte del canal, que se utiliza como soporte para el resorte.
El soporte y el resorte están conectados por una placa de ajuste hecha de una tira de hierro. Los giros extremos del resorte se utilizan como ganchos, y un regulador de tensión de una barra se adjunta a la parte inferior. De un lado se obtiene un anillo, del otro se corta un hilo.
La unidad de bisagra en la parte inferior está hecha de una esquina con un orificio (0,85 cm) y está soldada al marco entre el nervio inferior y el centro del orificio para la palanca de elevación a una distancia de 12 cm.
Una placa con un orificio para el ajustador de tensión está soldada al extremo de la palanca.
Se realizan rieles para el movimiento del escudo: se componen 2 esquinas y se sueldan los bordes de sus estantes de tal manera que el espacio interno entre sus tapas es de 5 cm.
Un extremo de este riel está soldado a la placa perforada. Debe haber un espacio de 8 cm entre la línea central de la guía y el borde inferior del travesaño. Las piezas del canal se sueldan a los otros bordes del riel a una distancia de 14-15 cm. El canal es unido a la barra del techo con un perno.

Una vez finalizado el montaje, se pinta la estructura para darle un aspecto estético, se recomienda pintar los lugares de difícil acceso antes del montaje.

se recomienda usar soldadura para ensamblar piezas, lo que reducirá la necesidad de sujetadores y perforaciones;
la altura de la abertura de la puerta no debe ser inferior a 2,2 metros, y la distancia desde la parte superior de la abertura hasta el techo: 0,35-0,5 metros;
si el elevador es bajo, el tambor debe ubicarse en la parte posterior;
debe haber una ranura en el perfil inferior del lienzo, en el que se instala el sellador;
el peso del lienzo es un parámetro muy importante, su valor óptimo es de 100 kg;
como unidad, puede instalar un cabrestante autobloqueante reversible (220 V, 350 W, esfuerzo de tracción - 125 kg);
para equipar la automatización, puede utilizar una alarma de coche.

Para facilitar su uso, la lona se puede realizar con inserciones de materiales translúcidos, que aumentarán la cantidad de luz, así como equipar dispositivos de bloqueo y sistemas de seguridad que protegen contra pellizcos o evitan robos.

Las puertas basculantes caseras son la forma más económica de cerrar la abertura del garaje sin limitar la funcionalidad, facilidad de uso y originalidad de su diseño.

El video muestra una historia detallada sobre la producción independiente de puertas de garaje basculantes:

Varios tipos de puertas proporcionan una apertura y cierre cómodos del garaje. Uno de los tipos más populares y convenientes es el mecanismo de elevación. Este diseño, junto con la estética, puede ahorrar espacio de manera significativa, lo que es especialmente beneficioso en espacios reducidos. Las puertas de garaje pueden equiparse con varios tipos de mecanismos de accionamiento, sin embargo, el principio de funcionamiento sigue siendo el mismo en todos los casos.

Características constructivas

Se acostumbra distinguir dos grupos que se diferencian entre sí en la formación del lienzo:

puertas seccionales, hechas o compradas con sus propias manos (basadas en varios fragmentos conectados por bisagras móviles);
Puertas de garaje elevadoras (tienen un plano macizo que gira alrededor de un eje horizontal y es llevado por mecanismos hasta el techo).

El funcionamiento silencioso se logra mediante el uso de dispositivos de rodillos y vigas guía.

Pros y contras: que buscar al instalar

Junto con el funcionamiento silencioso del mecanismo, existen las siguientes ventajas de las puertas de garaje hechas a mano:

La lona monolítica sirve como una barrera de alta calidad contra la entrada de invitados no deseados, ya que tiene una mayor resistencia al robo, a diferencia de los modelos plegables.

Este diseño es una protección confiable contra los ladrones.

prácticamente no se requiere espacio para realizar maniobras de apertura / cierre;
los materiales utilizados durante la fabricación de puertas levadizas caseras tienen un alto grado de resistencia a los procesos de corrosión;
con la apertura completa del pasaje de la hoja no ocupa espacio adicional;
las superficies exterior e interior se pueden tratar con casi cualquier tipo de decoración o paneles;
se permite el aislamiento de las puertas del garaje por su cuenta con la ayuda de placas de poliestireno expandido;
las puertas de garaje basculantes caseras están equipadas con accionamiento eléctrico y accionamiento manual para garantizar la apertura en todos los casos;
el dibujo de una puerta de garaje con ascensor será relevante tanto para garajes simples como dobles.

No te olvides de los defectos de diseño:

las puertas de garaje de elevación de bricolaje se montan exclusivamente en cavidades rectangulares;
moviéndose fácilmente debajo del techo, la losa reduce la altura de los techos en 150-250 mm;
en caso de posibles daños en secciones individuales de todo el lienzo, es imposible reemplazar parte de él; tendrá que cambiar toda la superficie de la puerta con sus propias manos;
Debido al hecho de que un mecanismo de resorte a menudo está presente en el diseño, debe tenerse en cuenta que tiene valores límite de la carga que aumenta durante la instalación de aislamiento o decoración, y en tales casos la instalación de un contrapeso. será requerido;

Debido a la conexión suelta del marco exterior de la puerta basculante con el perímetro interior de la abertura, se pueden formar huecos suficientemente grandes. Para eliminarlos, puedes utilizar sellos de goma, que es recomendable frotar con silicona durante la temporada de frío, para que no se rompan al abrirlos.

Principio de funcionamiento

Diagrama de cómo se produce exactamente el levantamiento del lienzo.

Las puertas plegables plegables de bricolaje se distinguen por un diseño y un funcionamiento bastante comprensibles. Se basan en los siguientes elementos:

marco, enfundado con lienzos en ambos lados;
guías a lo largo de las cuales se mueve el mecanismo de rodillos, que transfiere la placa de una posición vertical a una horizontal;
un actuador de trabajo que utiliza un mecanismo de resorte o varilla.

El marco está formado por un perfil de construcción cuadrado o rectangular de acero. Debe ser fuerte al mismo tiempo para poder soportar su propio peso y no ser demasiado pesado.

Cuando se abre, la parte superior del lienzo se mueve debajo del techo, mientras que la parte inferior permanece afuera en forma de visera. Los resortes se estiran cuando la puerta está cerrada, y cuando la puerta está abierta, se colocan en una posición libre. Hay dos tipos de mecanismos:

Construcción con contrapesos incorporados, en la que hay un cable fijado en la zona inferior del marco y arrojado sobre el bloque giratorio. Se instala un contrapeso en el lado opuesto del cabrestante. Un esquema similar es relevante para lonas pesadas.
Operador para cancelas basculantes con mecanismo bisagra-palanca. Se distingue por su fiabilidad y sencillez en la ejecución. Esto requiere un ajuste competente de la precarga del resorte y la máxima precisión al instalar las guías.

Para un accionamiento eléctrico, a menudo se utiliza el encendido mediante un mando a distancia.

Instalación

Las mediciones de bricolaje para levantar puertas de garaje se llevan a cabo de manera preliminar, los dibujos se forman en función de las condiciones reales del tramo. El montaje se realiza en una secuencia específica:

Se está preparando el marco para la apertura. Si está hecho de madera, se utilizan cuadrados y placas de metal para la fijación. En el caso de utilizar un perfil de acero, se demandará una máquina de soldar y una zona de soldadura plana.
La caja de marco está montada en la abertura. La parte inferior debe profundizarse en el piso para deshacerse del escalón.
Se forma la hoja para la hoja de la puerta. Para calentar la puerta con sus propias manos, se coloca un aislamiento de piedra o lana de basalto en la cavidad del marco. Los lados exteriores están revestidos con un perfil o chapa

Con la ayuda de una esquina, se forma un soporte. En uno de los estantes se realizan un par de orificios de 10 mm de diámetro para fijar los postes longitudinales. El segundo tiene tres orificios para sujetar el soporte de resorte. El soporte de canal se utiliza como soporte de resorte.
Montamos el resorte y el soporte juntos a través de las placas de ajuste, que están hechas de tiras de metal cortadas. Realizamos el enganche de las espiras finales del muelle. Se utiliza un tensor de varilla en la parte inferior. En él, un lado tiene un hilo y el otro tiene un gancho del anillo.
El conjunto de bisagra se monta debajo. Requiere una esquina con un agujero de 8-9 mm de diámetro. La pieza debe soldarse a la estructura del marco por encima de la nervadura inferior y por debajo de la abertura para la manija de elevación.
Será necesario soldar una placa con orificios para ajustar el tensor al extremo de la palanca.
Se forman guías de rodillos. Para ellos, se utiliza un perfil de canal o viga en I con una distancia interna entre las superficies de 50 mm, y también puede soldar dos esquinas usted mismo en un perfil en forma de U.
Un lado se hierve hasta obtener una placa perforada. Es necesario dejar un espacio entre la plataforma transversal inferior y el eje de la guía.
En el otro lado de los rieles, se sueldan las piezas preparadas del canal. Está asegurado al techo con conexiones atornilladas seguras.

Montaje del mecanismo

El ensamblaje se completa puliendo las costuras de soldadura, después de lo cual se imprima la puerta y toda la estructura terminada se cubre con pintura. Se recomienda utilizar una pistola pulverizadora para estos fines para que la pintura sea liviana de manera uniforme.

Es importante asegurar una altura de apertura de al menos 2,2 m desde el suelo hasta la superficie de la puerta abierta. Se pueden hacer inserciones transparentes en el lienzo para que penetre más luz solar en el interior. También puede instalar una puerta de garaje en el avión.

Se debe prestar especial atención al aislamiento de la puerta, ya que el área de pérdida de calor es bastante grande. No existe una diferencia fundamental entre el aislamiento de los columpios y los de elevación y giro; también puede utilizar tablas de lana mineral, poliuretano o penoplex. Lo único a lo que debe prestar atención es el método de montaje. Si se usa penoplex (aislamiento soplado), entonces el área de la puerta se divide en pequeños fragmentos que se reventan. Es recomendable fijar tableros de espuma de poliuretano o lana mineral con paneles decorativos.

No debe usar lana de vidrio para aislar las puertas; con el mismo coeficiente de aislamiento térmico que la lana mineral, es más peligrosa en funcionamiento debido al alto grado de inflamabilidad.

VIDEO: Cómo hacer una puerta levadiza con tus propias manos.

Al comprar un automóvil, cada propietario piensa en cómo y dónde guardarlo. El garaje siempre ha sido y sigue siendo un lugar ideal. Su conveniencia determina la calidad de vida, no peor que otras instalaciones de la casa. La disposición de las puertas de garaje es cada día más cómoda y práctica debido a que la industria no se detiene. Las puertas batientes clásicas se desvanecen en el fondo. Las prácticas puertas de garaje levadizas son cada vez más populares en la actualidad. No es difícil crearlos usted mismo si tiene habilidades mínimas para realizar dicho trabajo de construcción. Para saber cómo organizarlos de manera correcta, rápida y eficiente, consulte este artículo.

Para hacer una puerta de garaje casera, primero determine la opción de diseño adecuada.

Según este principio, se distinguen los siguientes tipos:

Características de las estructuras seccionales.

La opción de puerta de garaje más común en este momento es una puerta de garaje seccional. Están hechos en forma de paneles con una altura de 40-60 cm.

Los paneles están hechos de varios tipos de materiales:

el plastico;
metal;
madera.
¡Importante! Determine la elección de un tipo específico de material para crear una estructura de puerta de garaje, el tamaño del automóvil, el número estimado de automóviles, así como las características de la idea de diseño para el diseño tanto del garaje como del conjunto arquitectónico en el sitio en su conjunto.

Para maximizar la calidad del aislamiento térmico, dichos paneles se rellenan con poliuretano y la superficie está protegida con un revestimiento especial. Los elementos individuales se sujetan entre sí con bucles de bisagra. Todas las partes móviles, como acoplamientos y rodillos, están hechas de plástico reforzado combinado con componentes de acero, y los rieles de guía están hechos de materiales que no se corroen.

El mecanismo de funcionamiento de las puertas de garaje seccionales es bastante simple: se aprietan a lo largo de los corredores hasta el techo cuando se abren y caen verticalmente hacia abajo cuando se cierran.

Ventajas

Las principales ventajas de tales puertas incluyen las siguientes características:

desventajas

Además de las ventajas, las puertas seccionales del tipo de elevación también tienen un par de desventajas:

Características distintivas de los mecanismos de elevación y giro de una pieza

Al determinar las características de tales estructuras, ciertamente vale la pena señalar los siguientes matices:

Ventajas

El tipo de puerta de garaje de panel sólido tiene muchas ventajas:

desventajas

¡Importante! La principal diferencia entre estas dos estructuras es que las puertas de garaje seccionales deben montarse solo como un conjunto, mientras que todos los elementos de la puerta basculante se pueden preparar y ensamblar con sus propias manos.

Video

Mire el video de descripción general de las puertas basculantes para tener una idea más clara de cómo funcionan y cómo funcionan.

Herramientas de montaje de puertas de garaje

Para instalar cualquier tipo de puerta de garaje, necesita las siguientes herramientas:

Reglas de instalación para puertas de garaje seccionales

Para instalar correctamente una puerta de garaje seccional, siga estos pasos en la secuencia exacta:

Video

El video a continuación lo ayudará a hacer frente rápidamente a la tarea de crear una puerta de garaje corrediza. Por favor, léalo atentamente.

Tecnología de montaje de puertas basculantes

Teniendo en cuenta el hecho de que el diseño de este tipo de puerta debe realizarse de forma completamente independiente, destacaremos las principales etapas del trabajo de una manera un poco más detallada.

¿Cómo elegir el tipo de mecanismo de giro?

Las puertas de garaje caseras son la opción más económica para llenar la abertura del garaje sin restricciones en cuanto a comodidad, funcionalidad y soluciones de diseño.

Antes de comenzar a trabajar, decida la elección del mecanismo mediante el cual la puerta se abre directamente:

¿Cómo hacer bien un proyecto?

Para diseñar correctamente una puerta de garaje, haga lo siguiente:

¿Qué materiales preparar?

Una vez que redacte o seleccione un boceto, compre los siguientes materiales y herramientas para el trabajo:

Procedimiento de instalación

Equipamiento adicional

Si desea aumentar el atractivo y la confiabilidad, equipe la hoja de la puerta con las siguientes adiciones:

Refuerzo adicional

Si es necesario, refuerce la propia estructura de una de las formas adecuadas:

¿Cómo ahorrar dinero al instalar puertas de garaje?

Lo único que puede hacer para ahorrar dinero al elegir una puerta de garaje seccional superior es instalar dicho mecanismo con sus propias manos. Todos los demás puntos, al intentar ahorrar dinero, aún requieren sacrificar ciertas ventajas, aunque algunas opciones son bastante aceptables. Todo depende de su visión personal del diseño del garaje y de la regularidad de su funcionamiento.

Vea algunas de las soluciones de ahorro de costos de puertas de garaje más populares:

Conclusión

Las puertas basculantes de garaje son una forma moderna de proteger su garaje de robos con un práctico y hermoso escudo. Confíe la instalación y la instalación a especialistas o haga el trabajo usted mismo: usted decide. El requisito principal para un funcionamiento más conveniente es la elección correcta del tipo apropiado de dispositivo de garaje, su disposición interna competente y el cumplimiento de todas las condiciones de las instrucciones de montaje.