• marco. Si está hecho de un tubo de perfil de 40x20 mm con un ancho de pared de 2 mm, el peso es de 1 metro lineal. m será de 1,7 kg. El perímetro de 2 hojas de portón de 3 m de ancho y 2 m de alto será de 12 m, además se reforzarán las hojas con vigas transversales (otros 1,5 m cada una). Por lo tanto, la longitud total del tubo de perfil es de 15 my el peso es de 25,5 kg;
• relleno de hoja. Si se utiliza chapa de acero de 1,5 mm de espesor para el relleno, su peso será de unos 70 kg.

Así, el peso total de las puertas batientes metálicas será de unos 95,5 kg. También es necesario agregarle el peso de los herrajes de bloqueo, elementos decorativos, etc.

El diseño de los postes de soporte, así como la elección de las bisagras para las puertas batientes y el método de instalación se determinan estrictamente de acuerdo con el peso de las hojas.

Construcción de puertas batientes metálicas.

Los principales elementos estructurales para son:

• pilares de soporte;
• fajas

Los postes de soporte para puertas batientes de metal pueden estar hechos de metal o ladrillo. Los postes de metal están hechos de un tubo de perfil, cuya sección transversal y espesor de pared es al menos no menor que el de un tubo de perfil para marcos. Durante la instalación, los pilares deben hormigonarse. Los ingenieros de Master Company recomiendan que la base de los cimientos vaya por debajo de la profundidad de congelación. Los pilares se instalan (o disponen) de forma estrictamente vertical. El nivel del edificio se utiliza para el control. Esto es necesario para evitar la distorsión de las válvulas.

El diseño de las hojas necesariamente tiene un marco de marco. Además, se refuerza con vigas diagonales u horizontales.

Requisitos para materiales y accesorios.

• Los materiales de las puertas, marcos, columnas de soporte, así como bisagras, elementos de resorte y mecanismos de bloqueo se seleccionan teniendo en cuenta las cargas operativas y de viento. La combinación de materiales y componentes debe tener en cuenta el peso total de las hojas y asegurar la resistencia, rigidez y estabilidad de los parámetros geométricos de la estructura.
• Los elementos estructurales metálicos deben protegerse de la corrosión.
• Si se aplica un revestimiento de polímero al metal, primero se debe recubrir con una imprimación.
• El grosor del recubrimiento de polímero debe ser superior a 30 micras.
• Si el metal está pintado con pinturas y barnices, el recubrimiento debe cumplir con GOST 9.401.
• El acristalamiento de las hojas se puede realizar con vidrio laminado o templado, vidrio de materiales poliméricos o ventanas de doble acristalamiento.
• Los herrajes y elementos de cierre se seleccionan de acuerdo con las características de peso y tamaño de la estructura. Deben estar protegidos contra la corrosión.

Las dimensiones de la puerta de seguridad afectan directamente la seguridad y la usabilidad del garaje. Por lo general, el trabajo de cálculo lo realizan los especialistas de la empresa a la que planea comprar la estructura. Pero estos trabajos se pueden realizar de forma independiente, lo que ahorra tiempo y dinero gastado en la construcción.

Los mejores tamaños de puertas de garaje

Al diseñar y construir un garaje, se utiliza SNiP 2.07.01–89, que determina el diseño y la tecnología de construcción de los edificios ubicados en asentamientos. El documento explica claramente los parámetros de los terrenos para la construcción de un garaje y las reglas de seguridad contra incendios en estos edificios.

Las reglas y requisitos para la fabricación de puertas de garaje se especifican en GOST con el No. 31174-2003. Detalla la clasificación de las puertas de garaje, requisitos generales de diseño, características y recomendaciones para su instalación.

El cálculo y los parámetros de las puertas de garaje no se especifican en GOST, por lo tanto, al diseñar una estructura, uno debe centrarse en las dimensiones del automóvil y las dimensiones generales de la habitación.

Al calcular la apertura del garaje, tenga en cuenta que la altura debe ser 21 cm más que el automóvil existente

Convencionalmente, se pueden distinguir las siguientes reglas al diseñar puertas de garaje:

• altura - debe ser 21 cm más que la altura del vehículo existente. Si se va a reemplazar un vehículo, entonces se toma como altura nominal el tamaño máximo del vehículo en la clase que se planea comprar;
• ancho: cuando se conduce sobre una superficie plana, debe ser 0,8 m más que el ancho del vehículo existente. Si la entrada al garaje está ubicada debajo del nivel del garaje, entonces el ancho aumenta a 1 m.

Al diseñar un garaje para dos autos, se usa la siguiente fórmula: L = (L1 + L2) + 0.5 + 0.7, donde L es el ancho de la puerta del garaje, L1 y L2 son los anchos del primer y segundo auto, el el valor de 0,5 determina la distancia segura entre los coches en el momento del movimiento simultáneo en metros, y el término 0,7 es la suma de las distancias entre el borde del coche y los límites de la abertura en metros.

Las puertas basculantes de garaje son una estructura compuesta por una hoja sólida de protección, un dispositivo de bloqueo, un mecanismo de elevación y rieles horizontales.

Al abrir, la parte inferior de la hoja de la puerta de protección avanza, y la parte superior sube gradualmente hasta el techo debido a la fijación a los rieles. Como resultado, parte de la lona pasa por debajo del techo y se ubica casi paralela al piso del garaje. El resto sobresale más allá del garaje.

Las puertas basculantes en estado abierto reducen la altura de la abertura entre 20 y 25 cm.

En las puertas basculantes completamente abiertas, la altura de apertura se reduce entre 20 y 25 cm, según su diseño. Por lo tanto, este valor debe tenerse en cuenta en los cálculos.

Como ejemplo, calculemos las dimensiones de una puerta batiente para un automóvil de clase C con un ancho de 1,7 m y una altura de 1,5 m:

• altura - calculado por la fórmula H ≥ (1.5 + 0.4) + 0.25 + 0.2 = 2.35 m En este caso, hicimos una asignación de 0.4 m, desde un tronco. Si no se instala uno, entonces se puede eliminar este subsidio;
• ancho - calculado por la fórmula L ≥ 1.7 + 0.8 = 2.5 m Con una entrada ubicada en ángulo, el ancho de la puerta aumenta a 2.7 m.

Teniendo en cuenta estos parámetros, puede proceder a la selección de un diseño de puerta terminado o componentes para la producción propia. Al calcular los parámetros de una puerta de garaje para dos automóviles, se conserva la lógica de cálculo.

Por ejemplo, un automóvil tendrá los parámetros descritos anteriormente, y el segundo tiene un ancho de 1,8 m con una altura de 1,7 m. En este caso, al calcular la altura, solo se toma el valor más grande: H ≥ (1,7 + 0,4 ) + 0,25 + 0,2 = 2,55 m El ancho de la puerta para dos coches es: L ≥ 1,7 + 1,8 + 0,5 + 0,8 = 4,8 m.

Las puertas seccionales basculantes constan de una hoja de protección compuesta, rieles verticales y horizontales, mecanismo de elevación y bloqueo. Un lienzo compuesto consta de varios elementos rectangulares conectados entre sí por medio de bucles con bisagras.

Las puertas seccionales basculantes prácticamente no reducen la altura del vano

Cuando se abre la puerta, la lona comienza a elevarse debido a la automatización, siendo levantada gradualmente hasta el techo. La presencia de bucles permite que el lienzo se doble, lo que le da la capacidad de moverse bajo la acción de la tracción. A diferencia de la construcción batiente, las puertas seccionales en estado elevado reducen ligeramente la altura de la abertura, hasta 5 cm, según el fabricante.

La fórmula para el cálculo de la altura de las puertas seccionales basculantes será la siguiente: H ≥ (H1 + 0,2) + 0,1, donde H1 es la altura del vehículo, 0,2 es la distancia desde el techo de la cabina hasta la abertura en metros, 0,1 - la distancia requerida para la ubicación libre de la hoja protectora debajo del techo en metros.

Teniendo en cuenta las dimensiones de la cabina del ejemplo anterior, las puertas seccionales tendrán los siguientes parámetros:

• altura - H ≥ (1,5 + 0,4) + 0,2 + 0,1 = 2,2 m Si no está previsto instalar una baca para transportar carga de gran tamaño en el techo del automóvil, en lugar de 0,4, 0 se sustituye en la fórmula, 2;
• ancho - L ≥ 1,7 + 0,8 = 2,5 m El ancho es el mismo que en el caso de las puertas batientes, ya que la principal diferencia entre las estructuras está solo en la forma en que se abre la puerta y se instala la lámina protectora.

Al calcular la altura de una puerta de garaje para dos coches, se toma como valor calculado la altura del coche más grande. El ancho, como en el caso anterior, se calcula mediante la fórmula: L ≥ (L1 + L2) + 0,8 + 0,5.

Puertas enrollables (roll-up)

El diseño de las puertas enrollables tiene mucho en común con las puertas seccionales. La lona protectora consta de muchas láminas que, cuando se abre la puerta, se enrollan en un tambor situado encima de la abertura.

Las persianas enrollables se enrollan en un tambor en la parte superior de la estructura al abrirse

El tambor en sí con la caja de montaje se puede ubicar tanto en el interior como en la abertura o fuera del garaje. Las guías horizontales no se utilizan en el dispositivo de persiana enrollable.

El cálculo de las dimensiones de las puertas enrollables es casi completamente idéntico al diseño seccional. Las siguientes fórmulas se utilizan para los cálculos:

• altura - H ≥ H1 + 0,2;
• ancho - L ≥ L1 + 0.8.

Puerta plegable

Las puertas de garaje con hoja de protección plegable constan de varios paneles verticales conectados entre sí por bisagras articuladas. Las hojas de la cancela al abrirse se desplazan a lo largo de una guía horizontal fijada en la parte superior o inferior del vano.

Las puertas plegables reducen el ancho de la abertura por el grosor de las secciones plegadas

Según el método de apertura, las puertas plegables se dividen en simples y dobles. La hoja única se pliega en una sola dirección: izquierda o derecha. La hoja doble se divide por la mitad y se pliega en ambas direcciones a la vez.

En el estado plegado, las secciones de puerta reducen el ancho de la abertura. Para puertas de garaje utilizadas en el sector privado, este valor no supera los 30 cm, para estructuras industriales: 50 cm o más.

Teniendo en cuenta esta fórmula de cálculo para puertas plegables, se verán así:

• altura - H ≥ H1 + 0,2;
• ancho - L ≥ L1 + 0,8 + 0,3.

Con la fabricación propia, la tolerancia de ancho se puede calcular con mayor precisión. Para ello, es necesario conocer el espesor del material que se utilizará para realizar las secciones protectoras. Después de eso, se calcula el número aproximado de secciones.

Como resultado, el ancho de una sección se multiplica por su número; este enfoque se usa cuando se calculan puertas de gran ancho, cuando la hoja protectora se fabricará con materiales aislantes del calor.

puerta batiente

El diseño de las puertas batientes es el más simple. La puerta está dividida en dos alas que se abren hacia afuera a la izquierda y a la derecha. Una de las alas tiene una puerta o portón para entrar al garaje sin abrir la lona maciza.

Las puertas batientes no cambian el tamaño de la abertura del garaje.

Al calcular los parámetros de la puerta, se utilizan asignaciones estándar de ancho y alto. El ancho seguro de la puerta debe ser de 70 a 80 cm mayor que el ancho del vehículo, y la altura de la abertura de la puerta debe ser 20 cm mayor que la altura del vehículo. Los parámetros del vehículo se toman del pasaporte técnico.

Para garajes para dos autos, es mejor proporcionar dos aberturas de trabajo con puertas batientes. Esto se debe al hecho de que la construcción pesada de la hoja protectora cargará los elementos de sujeción y pivotantes. Como resultado, los puntos de unión se combarán y la geometría de la puerta se romperá.

Cálculo de parámetros de puerta para camiones.

El cálculo de las dimensiones de las puertas de garaje para general y camiones se realiza de acuerdo con fórmulas similares utilizando sus propios valores adicionales. Para los datos calculados se toma el ancho y alto del vehículo que se planea estacionar en el garaje.

Dimensiones totales de un camión con carrocería abierta

Además, a estos parámetros se agregan valores adicionales recomendados para automóviles de esta clase. Se enumeran en la tabla. El espacio mínimo entre vehículos de carga en el momento de la salida simultánea debe ser de al menos 0,7 m.

Tabla: valores adicionales para la longitud y el ancho de la abertura del garaje para camiones

Un ejemplo de cálculo de la apertura para la instalación de puertas batientes.

Como ejemplo, calculamos los parámetros de una puerta batiente para un automóvil con una altura de 2,4 y un ancho de 2 m:

• altura - H ≥ 2,4 + 0,2 = 2,6 m;
• ancho - L ≥ 2 + 1 = 3 m.

Si está previsto instalar una lona cerrada o una carrocería metálica en un camión, la altura calculada se mide en relación con el punto más alto de la carrocería. Se utiliza un enfoque similar para los minibuses y los automóviles familiares.

El cálculo de los parámetros de la apertura y la puerta debe realizarse en la etapa de diseño del garaje. Esto proporcionará las características técnicas de la puerta y ayudará a calcular los parámetros óptimos para estructuras de varios tipos. Después de la construcción del garaje, la abertura tendrá un aspecto terminado y no será deseable expandirla más, ya que esto conducirá al debilitamiento de la estructura de soporte.

Las parcelas domésticas de casas privadas están rodeadas por una cerca, en la que, independientemente del tipo, se debe instalar una puerta para el paso de personas y una puerta para un automóvil. En la mayoría de los casos, las estructuras giratorias se utilizan para estos fines, y con menos frecuencia las estructuras retráctiles.

El metal generalmente se usa como material para la puerta, ya que el metal, a diferencia de la madera, durará más.

¿Cuál debería ser la puerta?

Al fabricar por sí mismo o comprar puertas prefabricadas, es necesario tener en cuenta los requisitos básicos que deben cumplir. Las puertas deben ser:

1. fuerte y rígido, así como resistente a la rotura y penetración en el territorio;
2. moderadamente pesados: su peso debe soportar las ráfagas de viento y, al mismo tiempo, ser livianos para que puedan abrirse y cerrarse fácilmente;
3. estéticas e individuales: las puertas batientes se pueden hacer más hermosas y elegantes que las estándar y monótonas correderas o seccionales de metal.

GOST No. 31174-2003 regula todos los requisitos para puertas de metal, y describe todos sus tipos principales. Además de las estructuras giratorias y retráctiles, hay 9 opciones más: estas son seccionales, plegables, etc. Sin embargo, todos estos sistemas de vallas no se utilizan con frecuencia, ya que su instalación se acompaña de algunas dificultades: la instalación de un arco tecnológico o un nicho para un lienzo.

Video: Puertas metálicas y portones para el garaje.

Normas y especificaciones

Los requisitos para puertas batientes se definen en GOST 31174-2003, contiene disposiciones generales, pero las características específicas se determinan directamente durante el diseño. Para un bloqueo y bloqueo confiables de la apertura, la puerta debe instalarse sobre pilares macizos y tener un marco sólido.

La resistencia del marco está garantizada por la presencia de una gran cantidad de elementos metálicos, lo que implica un aumento en la masa de la estructura. Y esto, a su vez, aumenta la carga sobre el marco y las bisagras del sistema. Por lo tanto, para evitar que se rompan los bucles, así como la flacidez de las hojas y otras situaciones de emergencia, GOST estipula una condición: los mecanismos y componentes para estructuras metálicas giratorias deben fabricarse estrictamente de acuerdo con la documentación de diseño y los cálculos del fabricante:

• bisagras y marquesinas, así como el marco y el marco deben tener un doble margen de seguridad, y la calidad de las soluciones técnicas debe ser confirmada por certificados de conformidad del centro de normalización y la conclusión sanitaria e higiénica de la Supervisión Sanitaria y Epidemiológica del Estado;
• en puertas batientes de metal no debe haber defectos en la superficie metálica visibles a simple vista;
• las soldaduras deben cumplir con los estándares de resistencia y continuidad;
• la diferencia de altura y anchura de las rejillas no debe ser superior a 5 mm;
• desviación permitida a lo largo de la diagonal de hojas de metal de hasta 2 m - 3 mm, para hojas de más de 2 metros - 5 mm;
• la capa de pintura debe tener un espesor mínimo de 30 micras y no debe provocar reacciones alérgicas en contacto con la piel.

Ver también: valla botella plastico

La resistencia de la estructura a las cargas de impacto se prueba dejando caer las hojas ensambladas sobre una superficie dura. Después de realizar todas las pruebas, el fabricante elabora un pasaporte técnico del producto y lo marca, que indica: el modelo VM (puertas metálicas), el número GOST y las dimensiones.

Dimensiones y peso

La altura de las puertas batientes utilizadas en el sector privado generalmente no supera los 3 metros, para estructuras industriales - 5.5. Con un aumento en la altura, aumenta la masa de las alas y su resistencia al viento, lo que genera dificultades en la operación.

El ancho para cada caso se calcula individualmente. Los principales criterios para el cálculo son:

1. disponibilidad de espacio libre;
2. el ancho del transporte que pasará por ellos: se toma el ancho máximo del auto y se le agrega un margen para que pueda pasar libremente, para casas particulares 3 m es suficiente - el ancho de un auto de pasajeros no excede los 2 m y 50 cm a cada lado para paso libre.

Hacer puertas grandes sin una necesidad urgente no siempre es práctico: en primer lugar, un área grande provocará una mayor carga de viento y, en segundo lugar, la estructura resultará pesada, por lo que se requerirá un refuerzo adicional.

El peso de las puertas batientes de metal depende del material utilizado para su producción. Un ejemplo de cálculo se hace así:

• El marco es un tubo de perfil de 40 × 20 mm con un ancho de pared de 2 mm. El peso de un tubo de perfil de 1 m es de 1,7 kg. Para una puerta de 3 m de ancho y 2 m de alto, de 2 hojas, el perímetro será de 12 m Cada hoja está reforzada con vigas transversales de 1,5 m cada una. Resulta que necesita 15 metros de tubería de perfil, cuyo peso total será de 25,5 kg;
• Revestimiento - chapa de acero. El espesor de la chapa es de 1,5 mm, el peso total estará dentro de los 70 kg.

Resulta que el peso de las puertas batientes de metal será de unos 95,5 kg. Le agregamos el peso de los accesorios de bloqueo, elementos decorativos, etc.

Ventajas y desventajas

Las puertas batientes son una excelente protección del territorio contra la penetración y un diseño simple y conveniente. Tienen una serie de ventajas, a saber:

• en la fabricación, puede usar perfiles metálicos modernos y esto, a su vez, da margen para la implementación de ideas de diseño;
• se aplica un revestimiento de polímero especial a la mayoría de los elementos metálicos, que protege contra la corrosión, temperaturas extremas, etc.;
• no hay sujetadores visibles en las puertas batientes de metal, por lo que es más difícil romperlas;
• el diseño se puede hacer de acuerdo con un proyecto individual, utilizando elementos de forja artística, apertura automática y mucho más.

Ver también: valla metalica

Pero, como cualquier otra estructura de puerta, las puertas batientes también tienen desventajas. Dado que las hojas son bastante pesadas, se pueden sesgar y bajar. Este problema se resuelve instalando soportes más potentes de ladrillo, hormigón armado o acero.

Si las hojas de la cancela son anchas, y por tanto pesadas, es más difícil evitar su combadura, así como el desgaste y la flexión de las bisagras. Con un aumento en el área, aumentará la resistencia al viento y, en consecuencia, la carga del viento.

Diseños de puertas batientes

Hay varios tipos de estructuras batientes, cada una de las cuales realiza sus funciones específicas y también refleja un aspecto moderno en la puerta. Entre los más populares están:

1. forjado - funciones protectoramente decorativas;
2. aluminio - ligereza y rapidez;
3. de una hoja profesional: confiable y conveniente.

puertas batientes forjadas

Sirven no solo para proteger el pasaje, sino también para decorar el territorio de una casa privada. Todas las hojas se pueden forjar por completo, desde el marco hasta los dinteles y los pequeños detalles: los modelos más caros pero hermosos. Para opciones más económicas, los elementos principales, como el marco de la hoja y los dinteles, están hechos de tubos, y los detalles artísticos de forja se utilizan como decoración.

Las contraventanas de estructuras forjadas se cuelgan con mayor frecuencia de bisagras a hipotecas en pilares de ladrillo. La parte superior de las hojas puede ser completamente abierta o con inserciones decorativas de policarbonato. La parte inferior suele estar cubierta con un revestimiento metálico.

Aluminio

Las estructuras de aluminio se utilizan con accionamiento automático en estacionamientos de servicio y territorios de empresas. Se ven modernos y profesionales. Las persianas se cierran rápida, fácilmente y casi en silencio.

Las hojas son de perfil de aluminio 96 × 177 mm o de paneles sándwich, están protegidas contra deformaciones por una prolongación interna de cable diagonal. El fabricante garantiza 25 - 28 mil operaciones y la ausencia de corrosión durante 15 años.

de chapa perfilada

El diseño de tubos de metal revestidos con una hoja de perfil se considera el más popular, moderno y práctico. Tales marcos prácticamente no tienen una resistencia inferior a las puertas forjadas, y la capacidad de hacer la estructura usted mismo solo aumenta su popularidad.

Ver también: valla decorativa

En la fabricación de esta opción, se utiliza la misma tecnología que en la producción de una cerca de cartón corrugado. El revestimiento es fácil de combinar con el color de la cerca. El peso de las hojas con una altura de 3 metros será de unos 300 kg. Y el costo es mucho menor que el aluminio y las opciones forjadas.

Precios estimados para los diseños anteriores:

Al elegir una puerta para su sitio, los expertos recomiendan seguir este principio: si la cerca está hecha de perfiles metálicos o secciones modulares, las puertas batientes de perfiles de aluminio o acero serían la mejor opción, y las cercas forjadas serían una excelente opción. para cercas de piedra.

Video: Hacer puertas de hierro.

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cuanto pesan las puertas

Muy a menudo, el cliente está interesado en la cuestión de la relación entre el tamaño de la hoja de la puerta y el poste en el que está montada. Tratemos de entender este problema usando el ejemplo de una puerta hecha de cartón corrugado.

Material del marco

El marco de la hoja de la puerta está hecho de un tubo de perfil de metal con una sección de 40 × 20 o 40 × 25 con un espesor de pared de uno y medio - dos milímetros. Calcular la masa del marco para la hoja. Para hacer esto, debe saber el peso de un metro de la tubería de perfil, a partir del cual se hará el lienzo del diseño futuro. Entonces, 1 metro de tubería de 40 × 20 × 1,5 pesa 1,4 kg y 1 metro de tubería de 40 × 20 × 2 pesa 1,7 kg. Para facilitar el cálculo, damos ejemplos de bocetos de puertas comunes.

Bocetos para calcular longitud y peso.

material de revestimiento

El material para el revestimiento en nuestro caso será cartón corrugado para vallas marca C20 con un espesor de 0,5 mm. Un metro cuadrado de dicho material tiene una masa de unos 5 kilogramos. Para puertas batientes con un ancho de 4 metros (el tamaño más común es de 3 a 4 m) con una altura de cerca de 2 metros, se necesitan 4 hojas, dos para cada hoja, es decir se obtiene un máximo de 20 kilogramos.

Entonces, la masa de una hoja de puerta es de aproximadamente 40 kg. Este peso es capaz de sostener a la persona promedio. La costura soldada, con la que la puerta se une al poste por medio de una bisagra, puede soportar una carga mucho mayor que la creada por la masa especificada. Por lo tanto, dos bucles para cada mitad son suficientes.

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puertas batientes metalicas

que puerta es mejor

puertas batientes forjadas

puertas batientes de aluminio

esquemas de estructura de acero

Conclusión

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Puertas batientes de metal: GOST, peso, dimensiones.

En una cerca de cualquier tipo y diseño, siempre se debe proporcionar un portillo y puertas de entrada, la mayoría de las veces con bisagras o retráctiles, que garanticen el paso de un automóvil o incluso un camión al territorio del sitio. Hoy en día, las puertas batientes de metal se usan con mayor frecuencia para propiedades privadas. Con menos frecuencia: retroceso ligero. Cuanto más grande es el área cercada, más alto y más serio es el edificio, más monumental es la cerca, más alta es la puerta, más metal se usa para hacer el marco y los soportes, que aseguran la estabilidad y la fuerza de la estructura. No en vano, en lugar de hierro fundido y perfiles soldados, las estructuras modernas de puertas batientes utilizan cada vez más aluminio y barras forjadas.

que puerta es mejor

Hoy, el fabricante busca hacer puertas para fincas privadas:

• El más duradero y rígido, que garantiza la resistencia de la cerca protectora al robo y la penetración en territorio privado;
• Suficientemente pesado para que el peso de la puerta y la inercia permitan resistir los golpes de viento, y al mismo tiempo liviano para que la instalación y manejo de puertas batientes metálicas no requieran el uso de grandes postes y soportes macizos;
• Hermoso y elegante. Tan antiguas como el mundo, las puertas batientes pueden verse cientos de veces más atractivas que el diseño monótono y aburrido de las entradas corredizas, elevables o seccionales de metal.

¡Para tu información! El sistema de dos alas sobre bisagras verticales tiene una ventaja importante: el conjunto giratorio en los toldos tiene el doble de recursos y confiabilidad del mecanismo en comparación con estructuras "planas" similares. El recurso estándar determinado por GOST para todo tipo de puertas batientes de metal es de 20 mil ciclos de apertura y cierre.

En realidad, para puertas batientes de metal bien hechas, estos valores pueden superarse fácilmente en un 50-70%.

GOST No. 31174-2003 resume y describe todos los tipos principales de puertas de metal. Además de los sistemas batientes y correderos, se pueden utilizar nueve opciones más para "bloquear" el paso, desde seccionales hasta plegables. Pero en las estructuras para cercar el territorio, estos dispositivos se usan con bastante poca frecuencia, ya que su uso requiere la disposición de arcos y nichos tecnológicos especiales para limpiar la hoja o los paneles de la puerta. En casos excepcionales, los sistemas de persianas enrollables se pueden usar para cerrar y bloquear el paso, pero en este caso, la instalación requerirá la conversión de una base de puerta abierta en una estructura cerrada con la instalación de un arco tecnológico o una viga transversal sobre el paso. .

Para abrir los sistemas metálicos más pesados ​​con puertas batientes sin utilizar un accionamiento electromecánico, el esfuerzo de una sola persona es suficiente, mientras que es mucho más difícil abrir o mover estructuras correderas sin utilizar un accionamiento eléctrico estándar.

Normas y especificaciones para sistemas de batientes metálicos

Para garantizar un bloqueo y bloqueo de paso confiables, las puertas batientes de metal deben instalarse con un marco o pilares macizos y, lo que es más importante, con una gran cantidad de elementos de carga de acero que aseguren la resistencia del marco principal. Esto conduce a una mayor masa de puertas batientes de metal y una gran carga en el marco y las bisagras, en primer lugar.

Para evitar una ruptura en la suspensión, la flacidez de las alas o una emergencia en caso de fuertes ráfagas de viento, GOST ha establecido el requisito de que todos los mecanismos y componentes de las estructuras metálicas giratorias se fabriquen solo de acuerdo con la documentación de diseño y los cálculos de resistencia. del fabricante:

Las bisagras, las marquesinas, el marco interior, el marco de las puertas metálicas batientes deben proporcionar el doble margen de seguridad necesario, mientras que la calidad de las soluciones técnicas incorporadas en el diseño debe ser confirmada por los certificados de conformidad del centro de normalización y la conclusión sanitaria e higiénica de la Supervisión Sanitaria y Epidemiológica del Estado para el producto;

La calidad de fabricación de las puertas batientes de metal se verifica por la ausencia de defectos en la superficie del metal visibles a simple vista, el cumplimiento de las soldaduras con los estándares de resistencia y continuidad. La diferencia en la altura o el ancho de las puertas de los postes opuestos no debe exceder los 5 mm, la diferencia en las diagonales de las hojas de metal de hasta 2 m de tamaño debe caber en 3 mm, para aberturas grandes - 5 mm;

Recubrimiento de pintura con imprimación: no menos de 0,03 mm, mientras que el recubrimiento protector no debe causar reacciones alérgicas cuando entra en contacto con las palmas de las manos.

¡Para tu información! Además de la lista enumerada, GOST prescribe verificar la calidad de los sellos, el estado y el rendimiento de los mecanismos de bloqueo y las bisagras.

La resistencia de las estructuras metálicas articuladas a las cargas de impacto del viento se comprueba mediante la caída de las alas montadas en el marco por su propio peso sobre un objeto indestructible. Según los resultados de las pruebas, el fabricante emite un pasaporte y las marcas se aplican de acuerdo con GOST. La codificación indica el modelo VM: puertas metálicas, número GOST, dimensiones del producto.

Características del dispositivo de puertas metálicas con alas batientes.

Cada diseño de puerta tiene sus inconvenientes, y los sistemas con mitades oscilantes también los tienen. Usar el principio de las mitades metálicas desplegables es muy conveniente para aberturas pequeñas de 2 a 2,5 m.

En la versión estándar de pequeños pasos, el diseño de la puerta de entrada se ensambla de la misma manera que una puerta de garaje metálica. En este caso, las bisagras se sueldan en postes verticales de acero de un canal o viga en I y se cuelgan hojas de chapa de 3-5 mm de espesor. Debido a que el diseño de las hojas es pesado y no hay una viga horizontal superior, como en una puerta de garaje metálica, existe el riesgo de que los pilares se sesguen y las puertas se bajen. Los problemas de rigidez solo se pueden resolver instalando pilares de soporte muy fuertes, acero, ladrillo u hormigón armado.

Cuanto más ancho sea el paso, más pesará la hoja de la puerta, por lo que será más difícil garantizar una posición estable y la ausencia de pandeo de las hojas pesadas por el desgaste y la flexión de las bisagras. la estructura de la puerta aumenta, lo que significa que la resistencia al viento y la carga horizontal de las ráfagas de viento aumentan.

Por lo tanto, para un pasaje con un ancho de más de tres metros, se utilizan estructuras especiales:

Puertas de hierro forjado. Diseños de barras forjadas muy hermosos y costosos con un estilo individual y un patrón de forja artístico;

Sistemas de marcos de chapa perfilada y marco tubular. Ligero y económico, disponible para hacer con sus propias manos;

Las hojas están hechas en forma de dos marcos de un perfil tubular de metal con puntales y espaciadores. La superficie frontal está cosida con una lámina o paneles perfilados.

Puertas batientes de aluminio. Tienen una alta rigidez y un peso moderado de la estructura, en contraste con la versión forjada, las puertas de aluminio son siempre del mismo tipo, se diferencian solo en los elementos de revestimiento de la superficie frontal y el sistema de accionamiento.

¡Importante! Lo más seguro fue la compra de puertas batientes de metal de una empresa u organización especializada que suministre productos terminados. Por lo tanto, es posible evitar la mayoría de los errores asociados con el cálculo y la fabricación incorrectos de los elementos principales, por ejemplo, instalando bisagras en el marco y nivelando el marco de soporte a lo largo del horizonte.

Diseños prácticos de puertas batientes.

Cada una de estas opciones, de hecho, refleja una visión moderna de las funciones principales de la puerta. Opción uno: funciones protectoras y decorativas características de las estructuras de acero forjado. El segundo es una versión ligera y de acción rápida de los esquemas batientes de aluminio, el tercero es confiable y conveniente, inherente a las puertas de acero hechas de chapa perfilada.

puertas batientes forjadas

Ideal para proteger el acceso a un área privada. El marco de acero forjado de las hojas puede soportar la carga más severa, superando significativamente los 200 kg estándar, definidos por GOST como valor base. En las versiones hermosas más caras, todas las partes de las hojas están forjadas, desde el marco exterior hasta los dinteles interiores y los detalles decorativos. En versiones de metal más baratas, los principales elementos de potencia, el marco de la hoja y los dinteles están soldados con una tubería ordinaria, las piezas forjadas solo complementan la apariencia.

Los marcos de guillotina de hierro forjado cuelgan de las bisagras de los elementos empotrados de los pilares de ladrillo. La parte inferior está cerrada con un revestimiento de chapa, la parte superior de las aletas puede estar completamente abierta o tener inserciones decorativas de policarbonato tintado.

En la fabricación de forjados “chalecos” es mucho más complicado que en puertas de marco convencionales debido a la gran cantidad de piezas a soldar. Para reducir el efecto de las tensiones térmicas y obtener un espacio estándar de dos milímetros entre la hoja y el marco estacionario, las puertas de metal se sueldan en forma de una sola hoja, las bisagras se sueldan y cuelgan de los postes, y solo después se cortan. en dos hojas.

puertas batientes de aluminio

El segundo estilo es el negocio moderno, en el que las puertas se abren y cierran rápidamente, claramente, en la medida de lo posible cuando se utilizan mecanismos de accionamiento modernos. Por ejemplo, el fabricante no considera el poder de frenado de las puertas batientes de aluminio como la propiedad principal, la operación rápida e impecable del dispositivo es mucho más importante. En la mayoría de los casos, las estructuras giratorias y deslizantes con marco de aluminio están equipadas con estacionamientos de servicio y áreas controladas de empresas y empresas. Además de los paneles con bisagras automáticos, el modo de entrada es controlado por un guardia de seguridad.

Las puertas son un ejemplo clásico de un sistema oscilante. El diseño se realiza mediante soldadura con argón de un perfil de sección 96x177 mm de aluminio de alta pureza. Cada hoja está suspendida en un poste de hormigón mediante bucles triples con un tamaño aumentado de la superficie de apoyo. Para compensar una posible deformación, ayudan las estrías diagonales internas de los cables y un "parche" de apoyo que sirve como soporte y limitador de movimiento.

El fabricante de puertas batientes reclama un recurso de dispositivo de 25-28 mil operaciones, con una garantía de ausencia de corrosión durante 15 años. La hoja de la puerta se fabrica en forma de revestimiento de perfil de aluminio o paneles sándwich. El costo de la estructura depende en gran medida del ancho, por ejemplo, una puerta del sistema ADS400 de 2000x3500 mm costará un poco más de 50 mil rublos, una hoja de puerta de 2300x3500 mm se estima en 75-77 mil rublos y 2300x5000 mm, todos los 90 mil rublos.

esquemas de estructura de acero

Las puertas de marco de metal hechas de tubos y láminas perfiladas pueden llamarse la opción más moderna y práctica. En primer lugar, es muy posible ensamblar un diseño de este tipo con sus propias manos. En segundo lugar, un marco de acero hecho de una tubería es solo ligeramente inferior en resistencia a las puertas forjadas. En tercer lugar, tales sistemas de puertas de metal costarán mucho menos que el aluminio y, especialmente, los forjados.

El revestimiento exterior se puede elegir de forma muy sencilla entre una gran cantidad de colores de la hoja perfilada. En el corazón de la construcción de opciones de marco, se utiliza la misma tecnología que en la construcción de una cerca. El peso promedio de dos hojas de puertas de tres metros no excederá los 300 kg.

Conclusión

Al elegir el tamaño de las estructuras de puertas batientes de metal, los expertos recomiendan guiarse por el principio de suficiencia y conveniencia. Para un sitio cercado con una cerca de perfil de metal o secciones modulares, un esquema de columpio de metal hecho de perfil de aluminio o acero es perfecto. Para una cerca de piedra, un esquema de hierro forjado definitivamente será la mejor opción. Por lo tanto, el estilo y la durabilidad de la puerta coincidirán con el material y el diseño de la cerca.

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Instalación de bricolaje de una caja de enchufe

Un garaje de hierro es un refugio económico y bastante confiable para un automóvil. Resolverá muchos problemas apremiantes: ocultará el automóvil del mal tiempo o del calor del sol, daños accidentales y miradas indiscretas, puede realizar reparaciones simples de automóviles, diagnósticos u otros trabajos preventivos.

Por lo general, pocas personas piensan en la masa de un edificio, pero a veces surge una situación en la que el propietario de un automóvil necesita saber el peso de un garaje de metal, por lo que en el artículo hablaremos sobre los tipos de garajes de metal y daremos cálculos para edificios hechos. de diferentes materiales de revestimiento.

Tipos de garajes metálicos

Los garajes con estructura de acero (ver) se consideran metálicos, aunque pueden revestirse en varios materiales.

Se dividen en dos tipos:

1. Estructuras completamente soldadas están montados en chapa de acero y todos los elementos están conectados por soldadura. Dicho garaje no se puede desmontar y solo se puede transportar ensamblado. se puede instalar en cualquier lugar, es particularmente resistente a la penetración y conexiones duraderas.
2. tener una conexión atornillada o anclada de partes, la estructura se puede desmontar y transportar de forma compacta. Se recomienda colocar este tipo en el territorio de una parcela personal o en una casa de campo, no lejos de la casa, para que haya supervisión, ya que tiene poca protección contra robos.

¡Importante! A su vez, las estructuras plegables pueden tener diferentes pieles, y esto también determina cuánto pesa el garaje de hierro.

Los siguientes materiales se utilizan para revestir las paredes de la estructura:

• Chapa de acero.
• Ficha profesional.
• Paneles sándwich (ver).
• Tableros OSB.
• Perfil metálico.

Todos estos materiales tienen diferentes pesos, por lo que esto debe tenerse en cuenta al determinar la masa del garaje en su conjunto.

Cómo calcular el peso del garaje.

Los datos sobre el peso de la estructura transportada pueden ser necesarios en los siguientes casos:

• Al comprar un garaje y entregarlo en un lugar permanente. Si el edificio se compró al fabricante, el vendedor proporciona datos sobre la masa del pedido, pero cuando el garaje se compra "a mano", en este caso, el comprador a menudo calcula el peso.
• Al transportar un garaje a una nueva ubicación (reubicación del propietario, venta, garaje para demolición, etc.). Si la estructura se erige a mano, es posible que el propietario no sepa su peso real.

Para la muestra, calculamos el peso de un garaje metálico de 3 x 6 x 2 m2 (ancho x largo x alto) del tipo totalmente soldado, en el que la chapa de acero de 4 mm de espesor sirve como revestimiento. Este es el tamaño estándar mínimo en el que cabrá casi cualquier automóvil de pasajeros, bueno, excepto quizás para los minibuses.

Entonces:

1. Calculamos el área de todas las superficies del garaje:

• Paredes laterales: 2m x 6m x 2pcs = 24 m2.
• Techo a dos aguas incluyendo marquesinas: 2m x 1.9m x 6.2m x 2pcs = 47 m2.
• Pared trasera, final y puerta: 3m x 2m x 2pcs = 12 m2.
• Dos frontones triangulares, cuya superficie aproximada es de 4 m2.
• Piso (si lo hay): 3m x 6m = 18 m2.

1. Suma todos los resultados: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 m2.

1. Para las paredes, utilizamos chapa de acero de 4 mm de espesor, según la tabla de acuerdo con GOST, 1 m2 de dicho acero pesa 31,4 kg. Multiplicamos la masa por el área: 105m2 x 31,4kg = 3297 kg.
2. Obtuvimos el peso de la chapa utilizada para el revestimiento del garaje. ¡Pero eso no es todo! Ahora debe agregar aquí la masa del marco de la puerta y el garaje en sí, generalmente está hecho de una gran esquina de igual ángulo.

No haremos cálculos completos ahora, aquí la precisión no es particularmente necesaria. Tomemos un valor promedio aproximado, según algunas fuentes es de 1000 kg.

¡Importante! Si sumamos todos los valores obtenidos, veremos que el peso de un garaje metálico, todo soldado, con revestimiento de chapa de 4 mm de espesor, es de 4297 kg.

Tabla de pesos de otros materiales

Como se mencionó anteriormente, el revestimiento del garaje no solo puede ser de chapa. Para calcular correctamente la masa del garaje, debe conocer su peso. En la siguiente tabla indicaremos estos parámetros para algunos de los materiales más habituales en la decoración de garajes.

El peso de los paneles sándwich depende del grosor del aislamiento, y el perfil de metal y el cartón corrugado, del grosor del metal. Si duda de los parámetros de la piel correctamente definidos, entonces, como red de seguridad, se recomienda tomar el valor máximo.

¡Importante! La elección del automóvil y la seguridad del transporte de la estructura dependen de qué tan correctamente se derive la masa del garaje.

Conclusión

Calculamos cuánto pesa un garaje de metal de 3 x 6 m, si las dimensiones del garaje son diferentes, entonces puede derivar la masa del edificio usando el mismo sistema, reemplazando algunos de los datos.

Por lo general, el peso de los garajes de hierro varía de 3 a 7 toneladas, pero si la primera estructura se puede transportar en un "ladrón", entonces para la segunda tendrá que pedir equipo pesado y un camión grúa. Además, la instrucción para el transporte de carga sobredimensionada requiere la obtención de permisos para el transporte del garaje, así como el escolta de la carga hasta su destino. Todo esto es bastante problemático y costoso, por lo que es mejor determinar de inmediato la masa de la estructura con la mayor precisión posible.

Hay que decir que después del desmontaje, las estructuras plegables se ensamblan en paquetes compactos que se pueden sacar en una gacela a bordo. Después de mirar las fotos y videos temáticos en este artículo, usted mismo podrá hacer frente a esta tarea y determinar con precisión el peso de su garaje.

¿Cuánto pesan las puertas batientes de metal?

¿Cuánto pesan las puertas batientes de metal?

puerta batiente son una de las mejores soluciones para una casa, una residencia de verano, cualquier terreno privado. El diseño no solo es funcional y duradero, sino también duradero. marco de puerta batiente, en cualquier caso, está hecho de metal soldado de manera confiable, que está protegido contra la corrosión. Y si las puertas también están hechas de metal, las características operativas de la estructura aumentan significativamente.

Las principales ventajas de las puertas batientes de metal:

• Durabilidad, resistencia a la rotura- se convertirán en una maravillosa protección para su jardín contra la visita de "huéspedes no invitados";
• Durabilidad- Las puertas de metal sirven durante décadas, sin sucumbir a la influencia de factores externos. Son resistentes a daños mecánicos, cambios de temperatura, alta humedad y rayos ultravioleta. La lona de la mayoría de estas puertas está recubierta de polímeros, por lo que no está sujeta a la corrosión;
• Gran variedad de soluciones de diseño.. Las puertas se pueden hacer de acuerdo con un proyecto individual: tener elementos de forja, inserciones de otros materiales, etc. Por lo tanto, crear el interior perfecto es más fácil de lo que parece.

Las puertas de metal están equipadas con accionamientos manuales y automáticos. La automatización simplifica enormemente el control de la estructura: para abrir / cerrar la puerta, simplemente presione el botón en el control remoto.