Puertas de garaje seccionales de bricolaje. Los mejores consejos para instalar puertas seccionales con tus propias manos. Materiales para la fabricación de puertas seccionales.

Los garajes de automóviles modernos son significativamente diferentes de los que se construyeron en el pasado. En primer lugar, el diseño en sí ha cambiado. Después de todo, si hace veinte años, se necesitaba un garaje solo para mantener el automóvil alejado de las condiciones climáticas adversas o el robo. Para los entusiastas de los automóviles actuales, dadas sus críticas, es casi un segundo hogar con varias comodidades para el automóvil.

Las puertas de garaje seccionales se consideran una parte esencial de este cambio. Los enormes modelos batientes de metal o madera han sido reemplazados por puertas eléctricas estándar cómodas, hermosas y de excelente calidad. Además, sus diseños pueden solucionar un problema muy importante de falta de espacio.

La novedad más popular son las puertas seccionales superiores, que combinan al máximo todas las ventajas de los "familiares" y, que es muy conveniente, están equipadas con un accionamiento eléctrico.

Muchos propietarios de automóviles, para ahorrar dinero, deciden hacer una puerta seccional con sus propias manos. No es ningún secreto que esta no es una tarea fácil. La compra de un kit de fábrica ya hecho la ayudará a decidir. Su propietario podrá montar y realizar la instalación de forma independiente si las puertas seccionales de garaje tienen las dimensiones correctas.

Compra de repuestos

Para que la estructura sea lo más fuerte y confiable posible, en ningún caso debe comprar piezas en los mercados. Normalmente, un kit de fábrica siempre se vende con un sistema de construcción paso a paso. Si lo estudia cuidadosamente, prepárese y siga las instrucciones exactamente, entonces la instalación de puertas de garaje con sus propias manos se simplifica enormemente.

Cómo preparar una entrada

Antes de instalar una puerta de garaje seccional, debe preparar una entrada. Para hacer esto, debe determinar correctamente su tamaño y qué tan bien quedarán los lienzos estándar allí. Usando un nivel, es necesario verificar que las superficies de la abertura estén en el mismo plano. Tanto las líneas verticales como la parte superior, adyacente al techo, deben estar paralelas al piso.

Todo este trabajo debe hacerse con sus propias manos durante la construcción para evitar trabajos adicionales antes de la instalación. Si los parámetros se determinan correctamente, el ajuste posterior después de la instalación será mínimo.

Puede averiguar las dimensiones de la profundidad de la habitación, que se necesitan para la instalación de puertas seccionales, según la altura de la puerta. Debe agregarle 50 cm.Al instalar una puerta con una unidad, se agregan 100 cm al parámetro de altura.Al construir un garaje, debe usar materiales muy duraderos, de lo contrario será muy difícil instalar la puerta seccional estructura con tus propias manos.

Al elaborar un proyecto para la construcción de un garaje, debe recordar que las dimensiones óptimas del dintel son de 25 a 50 cm. Las revisiones de propietarios de garajes experimentados lo confirmarán. Si esto no se tiene en cuenta, el diseño será mucho más complicado y, como resultado, mucho más caro. Para crear un buen ajuste de las partes de la puerta del garaje, así como para mejorar el aislamiento térmico, la puerta con sus propias manos debe nivelarse y enlucirse.

Una puerta seccional estándar con accionamiento eléctrico consta de las siguientes partes y mecanismos principales:

lienzo principal;
módulos de guía;
mecanismos para equilibrar el resorte durante el movimiento;
disposición de mecanismos de movimiento mediante accionamiento eléctrico;
cerraduras estándar.

Por lo tanto, una vez completada la instalación de las puertas de garaje seccionales, se pueden poner en marcha mediante un accionamiento eléctrico mediante un mando a distancia.

Características de instalar una puerta de garaje con sus propias manos.

Las puertas seccionales están formadas por secciones que están conectadas por bisagras. En los bordes de la abertura, se colocan neumáticos que van debajo del techo. A lo largo de ellos se mueven las secciones. Cuando se abre el garaje, se enrollan y se colocan en la parte superior.

Los paneles se pueden elegir según el gusto del automovilista, pero es recomendable leer las reseñas antes de comprar. Tanto el estampado como el color son muy variados. Las fábricas que los fabrican ofrecen muchas opciones. El revestimiento de polímero los protege de forma fiable de la corrosión no deseada. Las puertas seccionales están equipadas con paneles especiales de aislamiento térmico. Por lo tanto, funcionan bien y en silencio a cualquier temperatura, de -50 a +60 grados.

Hay algunas reglas que es aconsejable seguir al instalar puertas de garaje seccionales:

Cuando trabaje, use dibujos especiales;
Trabajar con materiales de calidad y solo producción en fábrica;
Calcule las dimensiones con la mayor precisión posible;
Coloca los detalles con cuidado, intenta hacerlo de forma precisa y correcta.

Para comenzar con la instalación con sus propias manos, debe comprender que este proceso requerirá mucho esfuerzo y paciencia. Una persona no puede hacer frente a ese trabajo. Por lo tanto, puede llamar a amigos para pedir ayuda, preferiblemente a aquellos que estén bien versados en ese trabajo. Después de todo, incluso usando las instrucciones, será increíblemente difícil para una persona determinar las dimensiones y dibujar los dibujos correctamente.

Tampoco te olvides de la precaución. Puede sentirse seguro solo si se pone un casco en la cabeza y guantes en las manos. Y definitivamente necesitas proteger tus ojos.

Para ello, puede utilizar gafas especiales. Antes del trabajo, debe verificar la presencia de llaves, destornilladores de varios tipos, un martillo, un nivel, un taladro y una cinta métrica.

Cómo instalar una puerta seccional con tus propias manos.

El esquema es muy simple:

Al comienzo del trabajo, debe hacer un marcado para establecer los lugares de fijación de los elementos de soporte. Si las dimensiones de este último resultan ser un poco más grandes, debe expandir la abertura.
Ensamble la estructura del marco.
Además, este marco se levanta e instala con cuidado en la abertura preparada. No hay necesidad de apresurarse para asegurarlo firmemente. Es posible que sea necesario ajustar la inclinación del marco.
Con pernos, debe ensamblar y fijar los rieles horizontales y fijarlos al techo.
Entonces necesitas recoger el lienzo. La instalación comienza desde abajo. Todos los elementos del panel están provistos de rodillos.
Trabaja en el montaje del mecanismo para equilibrar el lienzo.
Instalación de manijas en la parte inferior del panel para un uso cómodo de la puerta.
Para protección, debe cerrar el mecanismo con cubiertas especiales.
Comprobando la calidad de la instalación. Si todo se hace correctamente, el lienzo estará al nivel al que se elevó. No caerá por sí solo ni se elevará involuntariamente.

Si pudo asegurarse de que el trabajo con sus propias manos se realizó correctamente, entonces existe una alta probabilidad de que durante muchos años, o incluso décadas, pueda disfrutar de la puerta, que definitivamente no requerirá reparación. Es deseable, por supuesto, tener en cuenta las revisiones de los especialistas, quienes confirmarán la confiabilidad del trabajo realizado.

Pros y contras de las puertas seccionales caseras.

Me gustaría señalar que las puertas hechas en casa las compran no solo los propietarios de automóviles económicos, sino también aquellos que reciben satisfacción moral de dicho trabajo. Muchas revisiones nos permiten decir que la instalación se puede realizar según convenga, además, si lo desea, puede agregar algo de usted mismo.

Pero no olvide que este es un trabajo difícil. Y en algunos casos, es mejor simplemente comprar las piezas ya ensambladas en la fábrica que ensamblarlas usted mismo y preocuparse de que las dimensiones del lienzo puedan diferir de la abertura existente. Esto te ahorrará tiempo y dinero.

El lado negativo de las puertas seccionales de fabricación propia es que en este caso nadie dará garantías sobre la fiabilidad de la estructura. Y si la estructura por completo o incluso una lona cae sobre el automóvil, entonces toda la culpa será del propietario del automóvil.

Para evitar que suceda tal molestia, debe usar puertas caseras solo para el propósito previsto, siguiendo con precisión los diagramas e instrucciones adjuntos. Solo este método es eficaz y le ayudará a ahorrar dinero con piezas de fábrica económicas. Estos detalles deben encajar perfectamente con la puerta. Hay, por supuesto, piezas de repuesto universales, pero una inspección minuciosa nunca está de más.

Las puertas de garaje seccionales para garajes están ganando cada vez más popularidad debido a su funcionalidad, apariencia atractiva y relativa simplicidad de diseño. Además, son muy fiables y compatibles con una variedad de variadores para automatizar su funcionamiento, aunque también es muy fácil interactuar con ellos de forma manual.

Dispositivo de estructuras seccionales

El principio de funcionamiento de la hoja seccional es muy simple. La hoja frontal, que consta de secciones separadas, se eleva suavemente hacia arriba girando gradualmente y cada sección, una tras otra, se ubica debajo del techo. El movimiento se realiza mediante rodillos, que se instalan sobre guías especiales de aluminio, acero inoxidable o metal. Para facilitar la interacción, se instala un sistema de contrapeso de resorte. Puede ser un simple resorte o una torsión, lo cual es mucho mejor, pero también más caro.

Los accionamientos eléctricos se pueden utilizar para automatizar la entrada a su garaje. Dicho dispositivo está montado en el techo y ayuda a producir un ascenso suave desde la distancia utilizando el panel de control. Esto es especialmente conveniente en invierno y cuando llueve a cántaros en el exterior.

Instrucciones paso a paso de bricolaje

El proceso preparatorio es una etapa muy importante, ya que le permite realizar etapas posteriores y la instalación de puertas seccionales sin problemas y sin contratiempos. En preparación, planifica todo cuidadosamente, recolecta los materiales necesarios y también marca la apertura para la instalación de la estructura futura.

La preparación se llevará a cabo en dos puntos principales:

Recogida de los materiales necesarios, elección de automatización y equipamiento.
De acuerdo con las puertas de garaje seleccionadas, estudiamos los dibujos y marcamos la abertura.

Seleccionamos automatización y equipamiento para la puerta.

El primer paso es seleccionar un operador adecuado para que pueda trabajar sin problemas con las puertas que compraste y sea totalmente compatible con ellas. Además, la selección debe realizarse en función de las capacidades financieras, existen diferentes modelos y tendrán un costo diferente.

Preste especial atención a la masa de secciones y la temperatura que puede haber en el garaje en invierno, partiendo de estos indicadores básicos y seleccionando automatización de alta calidad.

Es necesario recoger los accesorios según sus deseos. Por ejemplo, es imperativo comprar un bolígrafo, ya que en caso de falta de electricidad o avería del accionamiento automático, será muy difícil abrir el panel seccional. Además, puede instalar un sistema de advertencia, válvulas de compuerta para bloquear secciones, cerraduras, amplificadores estructurales, sistemas antirrobo y más.

Haciendo marcado

El marcado debe hacerse con mucho cuidado. Esto comienza en el momento de la construcción del garaje. Para las puertas seccionales, es necesario dejar unos doce centímetros a cada lado, así como unos diez centímetros por encima del techo. Aunque es óptimo dejar los valores una y media a dos veces mayores.

Las mediciones deben realizarse con cuidado durante la instalación, porque este tipo de diseño no debe tener la más mínima distorsión.

La instalación debe realizarse lentamente, para no cometer un error y, posteriormente, no tener dudas sobre cómo corregir el error sin rehacer toda la estructura nuevamente. Mide constantemente todas las dimensiones, sangrías, nivel y paralelismo de las guías y así no deberías tener ningún problema.

Montamos el marco (guías)

Esta es la etapa principal y que consume más tiempo, que lleva más tiempo y requiere el mayor esfuerzo. Esto se debe a que hay que levantar las pesadas lamas, sujetarlas y al mismo tiempo atornillarlas o soldarlas. Cuide el par de manos extra de inmediato, el asistente facilitará enormemente el proceso.

El tamaño ideal para un dintel es de 25 a 50 centímetros. Si el tamaño es mayor o menor, entonces la puerta debe instalarse con una elevación correspondiente.

Comenzamos el montaje asegurando las barandillas laterales. Se montan directamente a la pared mediante pernos de anclaje. Los pernos se pueden atornillar tanto a través como con la ayuda de placas metálicas extraídas a los lados. Para una fijación confiable, se requieren al menos dos pernos de anclaje por cada metro del riel. Compruébelos con un nivel para que queden estrictamente verticales.

Simplemente sujetamos los rieles semicirculares con sujetadores especiales a los rieles laterales, y después de instalar los rieles superiores, también los atornillamos. Para esto, se utilizan pernos simples con varias tuercas.

Los rieles superiores están montados sobre placas, mientras que deben ser estrictamente paralelos y estar en un ángulo de noventa grados a los rieles laterales. Fijamos las placas a los rieles con pernos o las soldamos. Se fijan al techo con pernos de anclaje. Para apretar la estructura, se instala un puente entre los extremos más alejados de los rieles, lo que no permitirá que se separen hacia los lados.

Este es el paso más fácil, ya que solo necesita colocar el lienzo en posición vertical y fijarlo con un riel de bloqueo, lo que evitará que los rodillos se caigan de las guías.

Vea si el sello de goma está firmemente sujeto al piso. ¡No debe haber grietas!

Haciendo un balance de primavera

Este componente es necesario para levantar la puerta del garaje con las manos y para facilitar la fuerza de accionamiento. Dicha estructura consta de resortes, en un borde de los cuales hay un bucle y en el otro un pasador roscado para ajustar la tensión.

Los montaremos en el techo junto a las guías. Primero, instalamos sujetadores para los resortes, que consisten en un gancho rígido al que se une una tuerca larga especial, luego atornillamos la rosca del resorte en esta tuerca. Fijamos el cable en la sección superior y lo fijamos firmemente en el resorte.

Al instalar los resortes, sus ejes deben colocarse estrictamente al mismo nivel. Si no se hace esto, la carga desigual de los resortes y cojinetes los dañará.

Después de eso, ajustamos la tensión del resorte de tal manera que en la posición cerrada esté lo más apretado posible, pero no pudo levantar la puerta del garaje.

Para evitar que el cable se combe al abrir la puerta, instalamos una bobina especial que, a medida que se suelta, enrollará el cable en un rollo. Como resultado, obtiene una puerta de garaje que se eleva fácilmente y cae con mucha suavidad.

Instalación de asas

Como regla general, basta con atornillar el mango, pero esto sucede desde el interior para quitarlo no fue posible. Puede colocarlo en cualquier lugar del panel inferior, a una distancia no inferior a quince centímetros del suelo.

Cerramos todo con una carcasa

Para ocultar el diseño feo de las guías, se monta una carcasa de plástico en el techo, que se puede atornillar con pernos o cerrar con pestillos. Los rieles laterales también están cubiertos con paneles de plástico para una apariencia atractiva. Después de eso, las puertas de garaje seccionales de bricolaje están completamente listas y pueden usarse activamente.

Al comprar una puerta de garaje seccional, compruebe que se incluyen todos los sujetadores. Si no tiene ninguno, pida que se le proporcionen, cómo encontrar unos similares que definitivamente se ajusten y puedan soportar todo el sistema es bastante difícil, y a veces incluso imposible.

Hacer una puerta seccional con sus propias manos, cuyos dibujos se pueden encontrar libremente, no es un problema. Las puertas seccionales comenzaron a extenderse ampliamente a principios de los años 80 del siglo pasado y actualmente son las más comunes. La razón por la que se fabrican las puertas de garaje seccionales es bastante simple: la fiabilidad de proteger el garaje contra robos, precipitaciones y viento.

Además, las puertas de garaje seccionales son muy ergonómicas y no requieren mucho espacio al abrir y cerrar. La principal desventaja de las puertas de garaje seccionales es su alto precio. Para reducir el costo, la estructura se realiza a mano. Las puertas seccionales de fabricación propia (con sus propias manos) en calidad no serán inferiores a las de fábrica, y es bastante simple hacerlas. A continuación se describirá cómo hacer y reparar puertas seccionales con sus propias manos.

Elección de opción y ahorro

Actualmente, existen 2 tecnologías para la fabricación de puertas seccionales:

Puertas seccionales basculantes, que tienen una hoja formada por varios paneles (el número depende del tamaño del panel). Cuando se abren, el lienzo se pliega y se tira hacia arriba, y cuando se cierra, desciende verticalmente. Al mismo tiempo, los paneles están hechos de metal y madera, plástico duradero, etc. En el interior, se pueden aislar con poliestireno expandido o espuma de poliuretano (la espuma es demasiado voluminosa y no funciona, como la lana mineral). El esquema de funcionamiento de tales puertas es muy común y se puede encontrar en casi todas partes. Es necesario conectar los paneles con bisagras, pero no son débilmente resistentes al robo. Se necesita mucho presupuesto para hacer apilable una puerta seccional.
La siguiente opción es una puerta seccional de bricolaje con un mecanismo de elevación abatible. Hay un escudo no plegable y no telescópico que se debe levantar para abrir. Al levantar con el mecanismo de articulación. A diferencia del diseño anterior, esta opción está perfectamente protegida contra robos. Al mismo tiempo, funcionan casi en silencio (si los mecanismos se lubrican regularmente), lo que no se puede decir de la primera opción, donde guías y rodillos emiten sonidos muy fuertes al conducir. Las ventajas más importantes de este tipo de construcción son la economía y la facilidad de fabricación.

Si existen fuertes restricciones financieras, al implementar la segunda opción, puede ahorrar significativamente. Los ahorros más importantes son la fabricación e instalación de todos los componentes necesarios usted mismo. También puede ahorrar dinero en serio reduciendo algunos detalles.

La mayor parte de los ahorros serán cuando la puerta se abandone en la puerta, la apertura de la puerta se reduzca, la instalación de un accionamiento manual en lugar de un accionamiento mecánico (esto complicará significativamente la apertura de la puerta). Además, se puede ahorrar una cierta cantidad sin usar decoraciones y paneles de diseño. Las dimensiones de la puerta seccional también afectan el costo.

El principio de funcionamiento del escudo de elevación y giro.

Estructuralmente, tales puertas incluyen 3 elementos: una caja, una hoja de elevación, un mecanismo de apertura. El marco está hecho de vigas (acero o madera). El marco es la estructura principal, está instalado en la abertura. Además, las guías están instaladas a lo largo de las cuales se mueve toda la estructura al levantar.

La principal diferencia entre este tipo de puerta es que el escudo está hecho de material sólido. Para ello puede utilizar paneles de madera, tableros, acero, etc. La mejor relación calidad-precio es la de una tabla de madera. Tiene un peso reducido, que no requiere estructuras de bastidor macizas y un accionamiento potente para el mecanismo de elevación. Sin embargo, el árbol se deteriora rápidamente bajo la influencia de factores externos. Pero con un enfoque y procesamiento competentes, la vida útil de un escudo de madera se puede extender significativamente. Lo mejor es tapizarlo con metal. Sin embargo, no importa qué material se elija para el escudo, se recomienda aislarlo.

Fabricación e instalación

En esta sección, consideraremos la pregunta: ¿cómo hacer una puerta de garaje? y cómo montar el mecanismo de elevación. En este caso, no se considerará la opción de puertas seccionales. Esto se debe a su alto costo, baja confiabilidad y, además, el ajuste de las puertas seccionales (compuesto) es muy difícil. Es importante tener en cuenta que la instalación de puertas seccionales con sus propias manos (tipo palanca oscilante) es casi imposible: necesita un asistente.

La opción más óptima y sencilla sería el mecanismo de contrapeso. En este caso, el cable se une al marco (en las esquinas inferiores), se pasa a través del bloque fijo y se dirige al cabrestante de contrapeso. La masa del contrapeso depende de la masa de la puerta; a medida que aumenta la masa de la puerta, aumenta la masa del contrapeso. Este mecanismo es simple y fácil de usar.

A continuación, debe elaborar dibujos detallados para las puertas seccionales, las dimensiones se toman en el sitio. Después de redactar el proyecto, se compran los materiales. Esto requerirá: madera 120x80 y 10x10 (para la caja y el techo, respectivamente), herrajes o pasadores metálicos, esquinas 40x40x4 (para rieles) y 35x35x4 (para el marco), ménsulas de canal 80x43x5, resortes.

Se ensambla una caja a partir de una barra vertical y una transversal, la conexión de la barra debe hacerse con esquinas metálicas. La caja debe estar enterrada un par de centímetros en el piso (directamente en la regla). Además, las barras están unidas a la pared con refuerzo.

El siguiente paso es ensamblar el marco debajo del escudo, que inmediatamente se enfunda con madera, tapizado con metal.

Cuando el escudo está listo, vale la pena estimar aproximadamente su masa, comenzar la instalación de puertas seccionales y proceder a la fabricación del mecanismo de elevación. Para esto, se colocan soportes desde las esquinas, se adjunta un canal a los soportes y, además, se debe fijar a los bastidores. A continuación, taladre agujeros para montar el mecanismo de resorte (necesita tres agujeros en uno de los estantes del soporte).

La esquina de la bisagra para la parte inferior está hecha de una esquina. Para esto, se perfora un orificio de 8-9 mm y se suelda la esquina al marco de tal manera que haya una muesca desde las nervaduras inferiores hasta la mitad del orificio para instalar libremente la palanca para el mecanismo de elevación. . Después de eso, se suelda una placa para sujetar el regulador de tensión del resorte.

Durante el proceso de instalación, es necesario controlar cuidadosamente el nivel de las guías; no debe desviarse del eje. La última etapa: se cuelga un escudo en el mecanismo de elevación. Después de eso, se instalan el sello inferior y el sello lateral, la puerta se ajusta en su lugar.

Los tipos modernos de puertas para garajes son altamente confiables, fáciles de usar, retienen bien el calor en la habitación y se ven atractivos. Es difícil hacerlos usted mismo, pero cualquiera puede ahorrar en instalación e instalación. Para hacer esto, debe estudiar cuidadosamente las instrucciones y preparar adecuadamente la abertura de entrada.

Puertas de garaje seccionales de bricolaje

1 De qué está hecha una puerta seccional
2
- 2.1
- 2.2 Instalación de mecanismos
- 2.3

Los paneles de la puerta están hechos de láminas de acero delgadas, entre las cuales hay un sellador: espuma de poliuretano. Los paneles aislados tienen excelentes propiedades de aislamiento térmico y prácticamente no dejan entrar el ruido de la calle en la habitación. En los modelos económicos, no se usa el sello del panel, por lo que solo se pueden instalar en garajes sin calefacción.

Cómo preparar la abertura para la instalación.

nivel del edificio;
taladro;
ruleta;
martillo;
juego de taladros;
alicates y llaves inglesas;
paleta;
mortero cemento-arena.

Paso 1. Acabado

Tecnología de instalación de puertas paso a paso

Paso 1. Marcado

Paso 3. Montaje del lienzo

Instalación de mecanismos

Un dispositivo de protección contra rotura de resorte se fija al soporte en forma de U utilizando los mismos pernos y tuercas del tamaño apropiado.

El extremo del cable se enrolla en el soporte de la esquina inferior, se dobla en un bucle, se inserta una cuña y se fija temporalmente con soportes en tornillos autorroscantes. Para cargar los resortes, las instrucciones del fabricante indican el número permitido de revoluciones; debe navegar por la tira de marcado en el resorte. Los resortes amartillados se fijan con llaves especiales, que se quitan después de apretar los pernos.

Los últimos en instalar son topes restrictivos y amortiguadores, y los cables están conectados a los tambores. Para comprobar el equilibrio de los resortes y la correcta instalación de la cortina, la cancela se abre hasta la mitad y se detiene. Si el borde inferior de la puerta está paralelo al piso, la hoja de la puerta no se mueve y no cae arbitrariamente, lo que significa que la instalación se realizó correctamente. Si la correa está torcida, se sienten tirones y vibraciones durante el movimiento, se debe verificar cuidadosamente la tensión de los cables y el funcionamiento del mecanismo de torsión.

Amortiguador o amortiguador

En la etapa final de la instalación, las manijas y las cerraduras se unen desde el interior, se verifica una vez más la suavidad del movimiento y, si es necesario, se instala un accionamiento eléctrico.

Puertas de garaje seccionales

Video - Puertas de garaje seccionales de bricolaje

Portal plegable casero

Tan pronto como se construye el garaje, surge la pregunta sobre la seguridad de la propiedad y qué puerta usará el propietario. Es posible adquirir un portal elevador seccional en cualquier mercado especializado. Los profesionales pueden medir la apertura, así como garantizar el montaje, la instalación y el montaje de las puertas de garaje en una semana. Pero la puerta comprada costará bastante. Cada propietario puede montar una puerta de garaje seccional con sus propias manos. No es una mala idea, pero puede requerir cierto esfuerzo.

Es posible comenzar dicho trabajo solo si ya se tiene bastante experiencia con tales estructuras, ya que la instalación y el ensamblaje de secciones requiere un alto nivel de conocimientos y habilidades. También necesitará una cierta cantidad de tiempo.

Construcción de hoja con hoja de una pieza

El dispositivo de elevación de un diseño típico de puerta de garaje es capaz de funcionar según el principio seccional. Para crearlos, use un lienzo sólido que se eleve hasta el techo. La estructura de la hoja es compleja y contiene una gran cantidad de componentes:

Caja de soporte.
Paño enrollado.
Guías.
Bisagras
Ejes.
Sistemas de muelles que regulan el equilibrio.
Suspensiones.
Capa de sellado, etc.

Caja de soporte

La base para sostener el portal se considera estática, está hecha de un perfil en forma de L de 65 * 65 milímetros, su longitud es de aproximadamente 2 metros. Con un taladro, se debe perforar un orificio o más para sujetar los soportes de resorte y los brazos de elevación. Estos agujeros no deben exceder los 8-10 milímetros en dos radios.

Hoja de puerta

La puerta del panel del garaje se puede hacer construyendo un marco a partir de un perfil en forma de L con una nervadura de refuerzo adicional. Desde el interior, el lienzo debe estar enfundado con un escudo de tablas de madera y desde el exterior con láminas de metal. A partir de un perfil en forma de L de 35 x 35 milímetros, puede construir un marco con un tamaño de 2500 x 2100 milímetros.

Instalación de la guía del portal

Mecanismo de apertura

Para arreglar el mecanismo de resorte, use soportes hechos de un canal. Para fijar los muelles con un radio de 15 milímetros en el interior, se debe realizar un orificio correspondiente al del travesaño trasero. Con una placa de metal, regular el funcionamiento del portal conectándolo mediante un elemento de resorte y soportes. Para el control, se debe instalar un agente de ponderación desde una varilla (se corta un hilo en un lado y se suelda un anillo en el otro), en la parte inferior del resorte.

En la parte inferior, a una distancia de 12 cm por encima del nivel inferior, se suelda una junta de bisagra (esquina con agujeros). El ajustador de tensión se adhiere a una placa perforada soldada al brazo.

Guía especial para el movimiento de la estructura.

El lienzo se mueve hacia el techo debido al hecho de que se instalan rieles especiales desde 2 esquinas de 40 x 40 milímetros y 210 centímetros de largo. Deben sujetarse mediante soldadura con un borde y dejarse dentro de un intervalo de 50 milímetros entre los extremos de las esquinas. La barandilla debe fijarse a una placa de 80 x 60 x 4 mm, en la que se taladran 4 orificios de 6 mm para su fijación a los postes horizontales de la caja. En el otro extremo de los raíles, a una distancia de 140 milímetros, se suelda un canal, cuya longitud es de 100 milímetros y el tamaño de la sección es de 12x52x6 milímetros. Con un perno, fíjelo a una barra de techo horizontal de 100 x 100 milímetros de sección transversal.

Principales elementos estructurales

Tipos de diseños de portales

Las puertas de garaje se pueden dividir en varios tipos (una representación esquemática del principio de funcionamiento del dispositivo a continuación):

Abatible (4).
De paneles sándwich (secciones, 1).
Con mecanismo de elevación y giro (2).
Rollo (2).

La apariencia típica de una puerta de garaje es un portal abatible hecho de 2 partes. El portal enrollable consta de 2, 3, 4 o más paneles, los cuales, mediante un sistema de guías y resortes, levantan la sección debajo del techo al abrirse. El funcionamiento de las puertas basculantes es similar al principio de funcionamiento de las puertas seccionales, solo que en lugar de varias secciones, constan de una sola hoja.

Un portal enrollable (también llamado portal seccional-sándwich) está hecho de paneles de aluminio o plástico (laminillas) que se pliegan en una caja sobre la abertura cuando se abre. No se recomienda la instalación de dicho portal en la entrada del garaje debido a la gran cantidad de deficiencias. Son difíciles de hacer con sus propias manos (una gran cantidad de paneles) y tampoco son un placer barato. Se debe dar preferencia a los tipos de puertas enumerados anteriormente.

Variedades de tipos de estructuras.

Haciendo la estructura usted mismo

Si el propietario del garaje decide hacer una puerta seccional por su cuenta, debe tener en cuenta ciertos factores importantes:

Algunas de las piezas complejas que serán necesarias para el montaje no se pueden fabricar sin equipo especial.
Estos portales de fabricación propia tienen ciertas desventajas: son bastante pesados, fríos y dejarán que el viento entre en la habitación.
Es posible aislar la hoja enrollada del garaje solo con sellos especiales.
Si la puerta no está aislada, la pérdida de calor y el pago por la calefacción del local prevalecerán sobre los beneficios obtenidos de la fabricación del portal por nuestra cuenta.

La mayoría de los artesanos usan espuma de poliestireno o lana mineral para aislar las secciones, pero esto prácticamente no reduce la pérdida de calor debido a las corrientes de aire.

Instalación del producto en una habitación alta.

Debido a los altos costos de materiales y al pago por el trabajo de un volteador para la fabricación de vigas guía, un eje, una lona y resortes, así como los costos de transporte y el costo de pintura (en comparación con la producción de una estructura en una empresa especializada), puede comprar un juego de puertas de garaje confeccionado (de acuerdo con el principio Hágalo usted mismo) e instalarlo usted mismo.

Preparación para el montaje de la estructura.

Instalación de la estructura

La instalación de la puerta es bastante sencilla gracias a instrucciones muy detalladas que se pueden encontrar en Internet. También puede encontrar dibujos y diagramas de portales de garaje, así como recomendaciones para ajustar puertas seccionales.

La variedad de opciones de los fabricantes de puertas de garaje seccionales es bastante grande, pero los portales más populares son al mismo tiempo los más caros.

Esto se debe al hecho de que los diseños más costosos tienen un grosor de 45 milímetros, soportes y bisagras de acero inoxidable, manijas y pernos en el techo, y también hay protección en caso de rotura de resorte. Además, la hermeticidad del cierre de la hoja está al más alto nivel.

Debe haber una cierta distancia entre el dintel y el techo. Si el aumento es de un tamaño estándar, entonces más de 210 milímetros, y un aumento bajo de 100 a 145 milímetros (según el tipo de control).

El principio de funcionamiento del panel de control.

Portal casero

Puertas de garaje seccionales de bricolaje

¿De qué están hechas las puertas seccionales?

Las puertas seccionales estándar son una hoja de varios paneles metálicos, guías y colgadores, un mecanismo de resorte especial y un accionamiento eléctrico. El accionamiento eléctrico no está incluido en el paquete, debe comprarse por separado, mientras que la puerta se puede controlar en modo manual.

Los paneles de la puerta están hechos de láminas de acero delgadas, entre las cuales hay un sellador: espuma de poliuretano. Los paneles aislados tienen excelentes propiedades y aislamiento térmico y prácticamente no dejan entrar el ruido de la calle en la habitación. En los modelos económicos, no se usa el sello del panel, por lo que solo se pueden instalar en garajes sin calefacción.

Construcción de puertas de garaje seccionales

Los perfiles de acero equipados con soportes se utilizan como guías. Se fijan a lo largo del perímetro de la abertura y en el techo, donde se sujetan mediante una suspensión especial. El mecanismo de resorte proporciona un fácil deslizamiento y equilibrio de la hoja. Además, el producto se completa con sujetadores.

El revestimiento exterior puede tener un patrón decorativo, texturado o superficie lisa, imitación de textura natural. Algunos modelos tienen una ventana acrílica incorporada en el panel, que es resistente a impactos y daños, pero permite que la luz del sol pase bien.

El revestimiento externo puede tener un patrón decorativo, textura o superficie lisa, imitación de textura natural.

Cómo preparar la abertura para la instalación.

La instalación de tales puertas requiere la implementación exacta de las instrucciones, porque las fallas más leves pueden provocar una distorsión de la estructura, dificultad para deslizar la lona y daños graves. Las dimensiones de las puertas seccionales deben corresponder a los parámetros de la abertura; la abertura en sí debe estar debidamente reforzada y preparada para excluir todas las posibles deficiencias.

Para los trabajos preparatorios y la instalación de la estructura, necesitará:

nivel del edificio;
taladro;
ruleta;
martillo;
juego de taladros;
alicates y llaves inglesas;
paleta;
mortero cemento-arena.

Paso 1. Acabado

Después de instalar la puerta, es más difícil hacer el revestimiento exterior de la abertura, por lo que se recomienda realizar el trabajo de acabado externo con anticipación. Para hacer esto, retire el acabado desgastado, cubra el espacio con una solución, nivele el interior de la abertura y las secciones adyacentes de las paredes.

Paso 2. Fortalecimiento de la apertura e instalación del marco.

Para un garaje hecho de silicato ligero o bloques de espuma, se requerirá un refuerzo adicional de la abertura. Toman esquinas de metal 100x100 o canal No. 10, cocinan un marco de acuerdo con el tamaño de la abertura y lo instalan con pernos de anclaje. Un garaje de hormigón, ladrillo y metal no necesita tal refuerzo.

Después de instalar el marco, su superficie se pule con una amoladora, se imprima, las juntas con la pared se enyesan y se pintan. La preparación de las superficies internas se lleva a cabo con más cuidado: cualquier desnivel de la pared adyacente a la abertura reduce la estanqueidad de las juntas de la puerta y contribuye al aflojamiento de la estructura.

Según la tecnología de instalación, debe haber una distancia libre de 45 cm desde el interior de la abertura en ambos lados, si el ancho de las paredes es menor, no será posible instalar correctamente las puertas seccionales. La altura mínima de la altura libre es de 25 cm, para algunos modelos es de 30 cm.

Un punto importante: si las comunicaciones se fijan por encima de la abertura y no hay forma de transferirlas, la altura del dintel se mide desde el borde superior de la abertura hasta el punto inferior de las conexiones de comunicación.

Estas áreas deben nivelarse con masilla, lijarse y tratarse con una mezcla de imprimación. A continuación, se verifica la horizontalidad del piso: se coloca un riel largo y uniforme en el piso frente a la abertura y se determina el número y la profundidad de los espacios. Si el error horizontal es de solo 1-2 mm, no se requiere alineación; en otros casos, se debe hacer una regla. La habitación debe estar libre de objetos grandes, se debe colocar un conjunto de puertas en el piso, se debe preparar una escalera y comenzar la instalación.

Tecnología de instalación de puertas paso a paso

Diagrama de instalación de puertas de garaje seccionales.

Paso 1. Marcado

El proceso de instalación comienza con una marca para montar las guías. Tome un panel, colóquelo horizontalmente a través de la abertura de modo que los bordes del panel queden uniformemente sobre las paredes en ambos lados. Habiendo retrocedido del panel 3 cm hacia un lado, se hace una marca en la superficie de la pared con un lápiz. Al otro lado de la apertura, todo se hace de la misma forma. Luego se quita el panel, se toma un nivel y se traza una línea vertical desde el piso hasta el techo a través de la marca. Las desviaciones verticales permitidas son 2 mm, con un valor mayor, el sesgo de las guías afectará negativamente el movimiento de la web.

Paso 2. Fijación del marco a la pared

Se perforan agujeros con un diámetro de 12 mm a lo largo de las líneas de marcado en varios lugares, se introducen tacos del tamaño apropiado y se atornillan los bastidores de guía. Puede apretar los sujetadores con fuerza después de la alineación vertical. Las guías horizontales se unen a las guías verticales y las fijan con una barra de retención. En las juntas, el marco de la puerta resultante está reforzado con placas de conexión atornilladas.

Una vez instalado y fijado el marco en las paredes, verifique cuidadosamente las áreas de contacto en busca de espacios. Si se han formado espacios entre el perfil y la pared, se deben colocar placas de metal delgadas debajo de las guías para alinearlas. No es deseable utilizar otros materiales, porque bajo el peso de la puerta, pueden deformarse.

Paso 3. Montaje del lienzo

Los soportes de esquina están instalados en el panel inferior; cada soporte se fija con 4 tornillos autorroscantes. En el borde superior del panel hay orificios para la fijación de las bisagras: las bisagras se aplican al panel, se alinean y se atornillan con dos tornillos autorroscantes. A continuación, se colocan bisagras en los paneles medio y superior, se colocan soportes laterales y rodillos para mover el lienzo a lo largo del perfil. Inserte las secciones inferior y media en las guías, conéctelas con bisagras y luego coloque el panel superior.

El lienzo terminado debe ajustarse perfectamente a la abertura a lo largo de todo el perímetro. En esta etapa, puede comenzar a instalar mecanismos.

Instalación de mecanismos

Los soportes de soporte en forma de U están unidos a los extremos superior e inferior de los postes verticales; en el dintel, se instala un mecanismo de torsión en estos soportes: se coloca un resorte con giro en sentido antihorario a la derecha y viceversa a la izquierda. Los resortes se mantienen unidos mediante un acoplamiento y, además, se fijan con un soporte interior. En los laterales, el mecanismo de torsión se aprieta con tornillos M10x25 mm.

El eje de la puerta seccional tiene una estructura integral para un ajuste rápido de la tensión del cable

Instalación de puertas de garaje seccionales.

Escuadra inferior con dispositivo tensor y de fijación de cables

Amortiguador o amortiguador

La instalación de alta calidad garantizará el funcionamiento ininterrumpido de las puertas seccionales durante 8-10 años; lo único que habrá que ajustar periódicamente son los resortes, que se estiran gradualmente bajo el peso de la estructura. Pero no será difícil solucionar problemas menores o ajustar los mecanismos después de instalar automáticamente dichas puertas.

Puertas de garaje seccionales

Video - Puertas de garaje seccionales de bricolaje

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Ponemos la puerta con nuestras propias manos.

Puertas seccionales de bricolaje

Las principales cualidades generalmente aceptadas de las puertas de garaje son la fiabilidad, la practicidad y la facilidad de uso. La construcción de puertas seccionales posee todas las cualidades anteriores, mientras que no requieren espacio adicional al abrirse y se pueden hacer fácilmente automáticas en el techo.

Puertas seccionales de bricolaje

Gracias a los materiales modernos, tienen buenas propiedades de aislamiento térmico y pueden transformar perfectamente la fachada del garaje.

La principal desventaja de las puertas de garaje seccionales es su precio. En comparación con las puertas batientes convencionales, puede ser dos o más veces.

En el mercado hay un número bastante grande de empresas que se dedican a la fabricación, venta e instalación de dichas puertas. Pero la presencia de una gran competencia en el mercado aún no afectó el precio. La razón de esto es la compleja estructura de la puerta y el diseño.

Para ahorrar de alguna manera en la instalación, le recomendamos que compre un mecanismo listo para usar y comience la instalación usted mismo, así como que elija los colores de la puerta de fábrica, no son peores que los del autor y son duraderos.

La construcción de una puerta de garaje seccional consta de laminillas, unidas entre sí en una sola hoja, y un mecanismo que consta de guías, bloques de resorte para equilibrar la hoja de la puerta durante el movimiento y un sistema de elevación-torsión que asegura el movimiento de la hoja de la puerta. a lo largo de las guías gracias a un sistema de cables, ejes y tambores ...

Descripción del funcionamiento de la puerta seccional

Las guías, que se ensamblan en una sola estructura, se fijan a la pared de la abertura desde el interior del garaje y al techo. Debido al sistema de elevación-torsión y los bloques de resorte, la puerta puede caminar a lo largo de las guías.

Puerta de garaje seccional

Cuando se abre el garaje, la puerta se oculta debajo del techo debido a la fuerza de elevación del motor eléctrico o las manos se esconden debajo del techo; cuando se cierra, se traban suavemente.

Condiciones que deben cumplirse antes de la instalación

La abertura del garaje debe estar reforzada con un marco de metal. Puede ser un canal o un marco soldado desde una esquina y placas de metal.

La distancia desde el lado de la abertura hasta la pared debe ser de al menos 250 mm, desde el segundo lado debe ser exactamente igual. La distancia desde el borde superior de la abertura hasta el techo debe ser de al menos 350 mm.

Material de instalación para puertas seccionales

Le recomendamos que no intente hacer los mecanismos y las hojas de la puerta usted mismo. Tomará mucho tiempo y es poco probable que pueda hacerlo de manera eficiente y confiable. La razón de esto puede ser la falta de materiales modernos y componentes de marca.

La mejor opción sería pedir un juego de puertas estándar de acuerdo con el tamaño de la abertura y ensamblarlas usted mismo de acuerdo con las instrucciones disponibles.

Las láminas representan un panel sándwich, que consiste en acero galvanizado, pintado en el exterior con pintura decorativa polimérica. Se coloca una capa de aislamiento entre los paneles.

Para garajes sin calefacción, puede elegir láminas con un espesor de 20 mm; para un garaje con calefacción, se recomienda tomar láminas con un espesor de 35 mm o más.

Varios tipos de paneles permiten elegir según sus solicitudes.

Con piezas prefabricadas ajustadas a las dimensiones requeridas de la abertura, la instalación de la puerta no llevará mucho tiempo. Es recomendable contar con un asistente durante la instalación y puesta a punto de los mecanismos.

Herramientas necesarias para el trabajo:

Para marcar necesita un nivel y cinta métrica.
Alicates y destornilladores para instalación.
Destornillador y taladro para fijar los rieles a la pared de la abertura y al techo del garaje.
Amoladora en caso de material de corte.

Instalación de puerta

Después de recibir un juego completo de puertas de garaje y fortalecer la abertura, puede comenzar a marcar los sujetadores de acuerdo con el diagrama adjunto. Comience marcando las paredes y el techo e indique dónde se colocarán las guías.

Si la altura del techo es mayor que el tamaño requerido indicado en el diagrama, debe cuidar los sujetadores más largos o proporcionar espaciadores para una sujeción estable.

El marco de soporte principal, al que se unirá el resto de elementos, se ensambla en un orden específico que se muestra en el diagrama. El siguiente paso es el montaje de la hoja de la puerta del garaje.

La cuchilla debe iniciarse desde la laminilla inferior. Al final, es necesario ajustar la hoja para que su parte superior quede bien cerrada por la tira de cubierta. Esto se logra ajustando los soportes ubicados en la parte superior de la estructura.

Es mejor verificar el movimiento de la puerta con anticipación. Deben correr suavemente a lo largo de las guías y no atascarse.

Cuando la hoja está ensamblada y ajustada, finalmente puede arreglar los ensambles de la puerta, instalar bloques de resorte y un sistema de control automático. Los bloques de resorte se ajustan de modo que los cables del sistema de elevación de torsión estén siempre tensos.

Bloques de resorte para puertas seccionales

El toque final en la instalación debe ser la instalación de un sensor para limitar el recorrido de la hoja. Después de probar la suavidad de la puerta, se verifica el sistema automático de apertura y cierre.

¿Qué se debe tener en cuenta durante la instalación?

La estructura debe ensamblarse de la manera más eficiente posible, no debe haber espacios entre las partes, todos los sujetadores deben apretarse lo más fuerte posible.
Las guías se colocan lo más uniformemente posible, se deben observar todas las esquinas, de lo contrario, la hoja puede atascarse.
La fijación de la puerta a una cierta altura solo está permitida cuando se utilizan espaciadores metálicos.

Mantenimiento

A pesar de que el dispositivo de las puertas de garaje seccionales es bastante complicado, durante la instalación, si se siguen el procedimiento de montaje y los requisitos necesarios, la estructura durará un largo período y no funcionará mal durante muchos meses.

Esto se debe principalmente a la alta fiabilidad de los componentes y al cumplimiento de la vida útil especificada. Pero las averías ocurren no solo por una instalación de mala calidad o piezas defectuosas, sino también por el descuido o descuido del propietario.

Las averías más habituales son daños mecánicos en la hoja, avería de un elemento del sistema de torsión de elevación, desgaste de los rodillos de los bloques de resorte, cortocircuito o desgaste del sistema de automatización.

Todas estas averías son bastante fáciles de solucionar sustituyendo las piezas averiadas. Lo principal es prever tales situaciones con anticipación y pegar una pegatina en el interior de la puerta con información sobre el modelo de la puerta y los detalles de la empresa a la que se compró la puerta.

La compleja estructura de la estructura y una gran cantidad de elementos requieren una inspección periódica y un manejo cuidadoso por parte del propietario.

Las puertas seccionales son muy populares en los países europeos. Y recientemente, la demanda por ellos ha ido aumentando en nuestro país. Se instalan en una amplia variedad de lugares: en oficinas, en plantas industriales y, por supuesto, en viviendas particulares. La mayoría de las veces, las puertas seccionales se instalan en garajes. ¿Por qué les gustan tanto los consumidores? Para obtener una respuesta a la pregunta, debe comprender qué es la puerta, así como conocer sus pros y contras.

Características de diseño de la puerta.

Las puertas seccionales tienen un diseño bastante simple. Varios paneles sándwich, abrochados con presillas, conforman un lienzo integral. Esta banda se mueve mediante rodillos a lo largo de guías horizontales y verticales fijadas a la banda y a la pared interior, respectivamente. Cuando se abre la puerta, las secciones se mueven una a una a lo largo de las guías hasta el espacio debajo del techo.

Seleccionado individualmente para cada puerta resortes de torsión dependiendo del peso de la estructura. Esto permite que la puerta seccional se suba y baje fácilmente de forma manual. Pero si la puerta es lo suficientemente grande (área de más de 9 metros cuadrados), se recomienda instalar eléctrico o mecánico Unidad de manejo. En este caso, se pueden abrir mediante un mando a distancia o una llave de interruptor fija.

Las puertas seccionales son suficientes durable... Su dispositivo está protegido contra roturas de cable mediante acoplamientos de trinquete. Dicha protección bloquea la lona de peso impresionante, evitando que se caiga. Y en caso de un corte de energía, una puerta operada eléctricamente se puede desbloquear y abrir con una llave especial.

La estructura de una puerta seccional es bastante compleja. En el diseño, algunos fabricantes prevén la colocación de una puerta de entrada. Aunque aquí cada fabricante tiene sus propias limitaciones de tamaño para organizar una pequeña entrada adicional.

Pros y más pros

La instalación de una puerta seccional ofrece a los usuarios una serie de ventajas:

Pero las puertas seccionales tienen sus propias limitaciones... El principal es suficiente precio alto... Pero esto se debe al uso de materiales de alta calidad en su fabricación, que aportan muchas características positivas.

Materiales para la fabricación de puertas seccionales.

Para la fabricación de puertas seccionales se utilizan paneles sándwich, constituidos por un par de láminas hierro galvanizado con aislamiento en el centro. Se pueden usar varios materiales como aislamiento, por ejemplo, espuma de poliuretano o poliéster. Los paneles en sí se fabrican solo en un entorno industrial. En el mismo lugar (en producción) se les aplica un revestimiento decorativo.

Para que las puertas tengan suficiente aislamiento térmico, en el proceso de fabricación, los fabricantes se deshacen de los "puentes fríos". Esto se logra instalando entre secciones tapones elásticos que se ajustan perfectamente a los paneles. Se adjunta un sello especial resistente a las heladas en la parte inferior de la puerta (panel de umbral), que no permite que las puertas se congelen en el piso en la estación fría.

¿Cuál es el costo de una puerta seccional?

Estas puertas son bastante populares hoy en día y la competencia en el mercado es excelente. Después de analizar las ofertas, se puede observar que las puertas de garaje seccionales estándar se pueden comprar por aproximadamente 40-45 mil rublos... Aunque el costo es 10 veces mayor, está lejos del estándar.

Esta diferencia de precio se debe a diferentes variaciones en los acabados de las puertas. El tamaño estándar típico revestido con pintura base suele ser el más barato. Si necesita una puerta de colores inusuales, esto conducirá a subida de precio en un 15-20%. El acabado con maderas preciosas o la forja conducirá a un aumento más grave del coste de producción.

¿Vale la pena trabajar solo?

El deseo de ahorrar dinero o el amor por los problemas técnicos complejos empujan a los consumidores a desarrollar e instalar Puertas seccionales caseras. Pero la implementación de tal idea puede tener consecuencias negativas, como:

imprevisto aumento de costos en curso;
diseño poco confiable con una vida útil indefinida;
averías frecuentes puerta, etc.

Una opción alternativa en este caso puede ser la denominada constructor... Es decir, el fabricante ofrece comprar accesorios para ensamblar la puerta con los dibujos originales adjuntos. Aquí principal Lea correctamente el diagrama y aplíquelo correctamente a la entrada.

Hacer puertas seccionales con tus propias manos: algoritmo.

La puerta puede hacerla usted mismo si tiene tiempo libre y habilidades en el campo de la construcción. Pero aquí debe comprender claramente que ese trabajo es laborioso y bastante complicado. Si el deseo no se pierde, entonces algoritmo de acciones es así:

Secretos de la instalación exitosa de puertas seccionales

Para que la puerta sea fuerte y confiable, se deben tener en cuenta algunos puntos durante el proceso de instalación. Por ejemplo, todavía se necesita espacio adicional. Debe ser desde el interior alrededor de la puerta: a los lados, hasta 45 cm, hasta el techo, unos 30 cm.

Debe comenzar la instalación con la preparación de la puerta. Es imperativo eliminar la frágil capa de revestimiento (si corresponde). En caso de que la puerta esté instalada en un garaje hecho de bloques livianos, Definitivamente necesito fortalecer paredes con estructura de metal.

Las principales condiciones para una instalación de alta calidad de puertas seccionales están alineadas con precisión apertura vertical(sin la más mínima distorsión) y piezas estructurales bien fijadas entre sí. Es inaceptable utilizar espuma de poliuretano y clavijas de madera durante la instalación de elementos portantes.

El cumplimiento de estas reglas garantizará instalación de alta calidad. Y recuerde, si no confía en sus habilidades, puede valer la pena considerar comprar una versión prefabricada de la puerta.

Los tipos modernos de puertas para garajes son altamente confiables, fáciles de usar, retienen bien el calor en la habitación y se ven atractivos. Es difícil hacerlos usted mismo, pero cualquiera puede ahorrar en la instalación e instalar puertas de garaje seccionales con sus propias manos. Para hacer esto, debe estudiar cuidadosamente las instrucciones y preparar adecuadamente la abertura de entrada.

Algunos modelos tienen una ventana acrílica incorporada en el panel, que es resistente a impactos y daños, pero permite que la luz del sol pase bien.

Cómo preparar la abertura para la instalación.

La instalación de tales puertas requiere la implementación exacta de las instrucciones, porque las fallas más leves pueden provocar una distorsión de la estructura, dificultad para deslizar la lona y daños graves. Las dimensiones de las puertas seccionales deben corresponder a los parámetros de la abertura; la abertura en sí debe estar debidamente reforzada y preparada para excluir todas las posibles deficiencias.

Para los trabajos preparatorios y la instalación de la estructura, necesitará:

nivel del edificio;
taladro;
ruleta;
martillo;
juego de taladros;
alicates y llaves inglesas;
paleta;
mortero cemento-arena.

Paso 1. Acabado

Paso 2. Fortalecimiento de la apertura e instalación del marco.

Un punto importante: si las comunicaciones se fijan por encima de la abertura y no hay forma de transferirlas, la altura del dintel se mide desde el borde superior de la abertura hasta el punto inferior de las conexiones de comunicación.

Tecnología de instalación de puertas paso a paso

Paso 1. Marcado

Paso 2. Fijación del marco a la pared

Paso 3. Montaje del lienzo

El lienzo terminado debe ajustarse perfectamente a la abertura a lo largo de todo el perímetro. En esta etapa, puede comenzar a instalar mecanismos.

Instalación de mecanismos

Los soportes de soporte en forma de U están unidos a los extremos superior e inferior de los postes verticales; en el dintel, estos soportes se instalan mecanismo de torsión: a la derecha, coloque un resorte con un giro en sentido antihorario, a la izquierda, viceversa. Los resortes se mantienen unidos mediante un acoplamiento y, además, se fijan con un soporte interior. En los laterales, el mecanismo de torsión se aprieta con tornillos M10x25 mm.
Adjuntar al soporte en forma de U protector de vacaciones de primavera utilizando los mismos tornillos y tuercas del tamaño apropiado.
El extremo del cable se enrolla en el soporte de la esquina inferior, se dobla en un bucle, se inserta una cuña y se fija temporalmente con soportes en tornillos autorroscantes. Para cargar los resortes, las instrucciones del fabricante indican el número permitido de revoluciones; debe navegar por la tira de marcado en el resorte. Los resortes amartillados se fijan con perillas especiales., que se retiran después de apretar los tornillos.
El último en instalar topes restrictivos y amortiguadores, los cables están unidos a los tambores... Para comprobar el equilibrio de los resortes y la correcta instalación de la cortina, la cancela se abre hasta la mitad y se detiene. Si el borde inferior de la puerta está paralelo al piso, la hoja de la puerta no se mueve y no cae arbitrariamente, lo que significa que la instalación se realizó correctamente. Si la correa está torcida, se sienten tirones y vibraciones durante el movimiento, se debe verificar cuidadosamente la tensión de los cables y el funcionamiento del mecanismo de torsión.
En la etapa final de la instalación, las manijas y las cerraduras se unen desde el interior, se verifica una vez más la suavidad del movimiento y, si es necesario, se instala un accionamiento eléctrico.