Mūsdienu tanku rasējumi. Mēs urbjam caurumus detaļās

Tvertņu T-72, M1A1 "Abrams" un angļu "Challenger" rasējumi, salīdzinošās īpašības un modelēšanas metodes.

Sākumā veiksim virspusēju analīzi, pamatojoties uz mūsu T-72 tanku, amerikāņu M1A1 Abrams un britu Challenger taktiskajiem un tehniskajiem parametriem.

Viņiem visiem ir daudzas kopīgas iezīmes: lāzera tālmēri, tanku bruņojuma stabilizatori, ballistikas datori — vārdu sakot, viss minimālais elektronisko līdzekļu komplekts, kas nepieciešams mūsdienu tanku kaujas vadīšanai. Vieglākais un mazākais no tiem, T-72M, ir bruņots ar lielākā kalibra lielgabalu, 125 mm. Šāds kompakts tvertnes izkārtojums lielā mērā tika panākts, izmantojot automātisko iekrāvēju un samazinot apkalpi līdz trim cilvēkiem. Autoiekrāvējs nodrošina arī vislielāko uguns ātrumu līdz 8 patronām minūtē, ar ko nevar lepoties ne britu, ne amerikāņu tanki. Pēdējie ir daudz lielāki un smagāki par "septiņdesmit diviem", taču tie nav zemāki mobilitātes ziņā, jo tiem ir daudz lielākas jaudas dzinēji.

Salīdzinot šīs kaujas mašīnas, nevar klusumā paiet garām to galvenajam bruņojumam - lielgabaliem. Uzmanīgais lasītājs jau pamanījis, ka uz padomju un amerikāņu tankiem ir uzstādīti gludstobra lielgabali, bet angļu valodā — šautenes. Kas ir labāks? Atšķirībā no šautenes, gludstobra izgatavošana ir lētāka, izturīgāka un, visbeidzot, ļauj paātrināt lādiņu urbumā līdz milzīgiem, tā sauktajiem hiperskaņas ātrumiem un tādējādi nodrošināt tā augsto bruņu iespiešanos.

Šāviņa stabilizāciju lidojuma laikā nodrošina aste, kas atveras uzreiz pēc tam, kad tas atstāj pistoles stobru. Gludstobra pistolēm ir vēl viena svarīga priekšrocība salīdzinājumā ar šautenes lielgabaliem — vieglāks svars. Rievu trūkums ļauj izveidot plānākas mucas sienas. Šī ekonomija principā dod iespēju daudzsološajos tankos ievietot 130 un pat 140 mm lielgabalus. Šautenes pistolei šādu rezervju nav.

Aicinām papildināt savu muzeju ar trīs pretējo pušu tanku modeļiem.

Ar papīra modeļu salikšanas tehnoloģiju jūs domājat, tāpēc mēs par to sīkāk nepakavēsimies. Mēs runāsim tikai par galvenajām darbībām.

Modeļus vislabāk izgatavot no plāna kartona, sadursmju daļām. Britu un amerikāņu tanku korpusu un torņu formas ir vienkāršas, un jūs nesastapsiet nekādas nopietnas grūtības. To pašu var teikt par T-72 tanka korpusu. Galvenais nosacījums veiksmīgai montāžai ir precīzi noņemt detaļu izmērus no rasējumiem un pēc iespējas precīzāk izgatavot sagataves. Jums vajadzētu sākt ar ķermeni un pēc tam "pakārt" uz tā pārējos mezglus un daļas. Visām tvertnēm raksturīga iezīme ir liels skaits dažādu kastu un kastu torņu sānos. Tie ir līmēti no plānāka papīra nekā korpuss, piemēram, no whatman papīra. Lai izgatavotu grozu uz Abrams torņa, varat izmantot vara vai alumīnija stiepli. Tills vislabāk darbojas, lai imitētu ventilācijas restes virs dzinējiem. Paņemiet dažas lupatas un pārklājiet tās ar līmi uz serdeņa. Kad tas izžūst, uzmanīgi sagriež sagataves vēlamajā izmērā un pielīmē pie korpusa. Vilkšanas troses vislabāk ir izgatavotas no dažiem skarbiem pavedieniem, savīti "virvē" un viegli pārklāti ar līmi.

Daži vārdi par T-72 tanka tornīti. Tam ir sarežģīta konfigurācija, un to nebūs iespējams izgatavot līdzīgi kā Abrams un Challenger. Mēs iesakām to izgatavot šādi: vispirms no plastilīna izveidojiet vajadzīgās formas sagatavi. Pēc tam pielīmējiet to ar salvešu (ja ne, tad avīžpapīra) sloksnēm vairākās kārtās, katru slāni pārklājot ar līmi. Kad līme ir nožuvusi, noņemiet mālu. Tornis ir gatavs. Šī metode ir piemērota visām sarežģītas formas daļām, piemēram, ežektoram uz Abrams lielgabala stobra.

Mūsdienu tanku lielgabalu raksturīga iezīme ir siltumizolācijas pārsegs, kas pasargā stobru no pēkšņām temperatūras svārstībām. Šāds vāks ir parādīts T-72 tvertnes zīmējumā. To var izgatavot no vatmana papīra gabaliņiem, noliecoties ap jau gatavu lielgabalu un salīmējot galus augšpusē. Pārsega elementi ir sava veida skavas, kas valkātas uz mucas. Challenger zīmējumā ir parādīti tikai gredzeni vāka stiprināšanai, pats vāks nav parādīts. Bet to pagatavot ir diezgan vienkārši. Tas ir izgatavots no auduma, un, protams, jums tas ir jāatdarina no auduma gabaliņiem. Novietojiet tos ap pistoles stobru starp gredzeniem un līmējiet. Mēģiniet izvēlēties audumu, kas atbilst tvertnes krāsai.

Novērošanas ierīces uz visām tvertnēm ir imitētas ar organiskā stikla gabaliņiem. Izveidojiet kāpurus no papīra, pielīmējot tiem ķemmes. Abrams kāpurķēžu atšķirīga iezīme ir reljefi gumijas spilventiņi kāpurķēžu ārpusē. Lai tos atdarinātu, paņemiet plānas gumijas loksni, izgrieziet no tās spilvenus un pēc tam uzmanīgi pielīmējiet to uz sliedēm. Jūs varat tos izgatavot no kartona, bet iespaidīgākus no gumijas. Visu tvertņu riteņi ir dubulti, liela diametra un diezgan vienkāršas formas. Tie ir izgatavoti no bieza kartona. Spārni tiek pielīmēti pie korpusa ar gala daļu. Viņiem ir piestiprināts arī valsts. Lai tas būtu pietiekami stiprs, pielīmējiet to no iekšpuses, lai stiprinātu šalli vai stingrību.


Izgatavojiet margas uz torņiem un antenām no stieples. Dūmu palaišanas ierīces ir izgatavotas no cieši sarullētām papīra sloksnēm.

Visas kaujas mašīnas ir nokrāsotas "smilšu" krāsā un praktiski saplūst ar fonu. Interesantas ir britu tanku identifikācijas zīmes. Kā zināms, gandrīz visas britu tanku vienības agrāk tika veidotas uz kavalērijas vienību bāzes, kas atspoguļojas arī to nosaukumos. Īrijas karalisko huzāru brigādes emblēma ir sarkana žurka. Tas tiek uzklāts uz apakšējās priekšējās loksnes labajā pusē un uz korpusa sāniem. Balstāna priekšā ir divciparu taktiskais cipars melnā krāsā. Spriežot pēc televīzijas kadriem un fotogrāfijām Rietumu žurnālos, uz visas koalīcijas spēku tehnikas uz klāja bija kopēja pazīšanas zīme krievu burta "L" formā baltā vai melnā krāsā.


Irākas tankiem raksturīga identifikācijas zīme ir balta svītra (gredzens) ežektora priekšpusē uz pistoles stobra. Ložmetēju stobri visiem transportlīdzekļiem ir melni, zili, arī gumijas riepas uz ceļa riteņiem ir melnas, tāpat kā Abrams kāpurķēžu gumijas paliktņi. Tanku lielgabalu uzpurņi, vilkšanas troses un kāpurķēžu saites ir nekrāsota metāla krāsā.

Mēģiniet sagriezt šādu tvertni. Šāds amats noteikti patiks jūsu mīļajiem, novietojot to redzamā vietā, piemēram, uz plaukta. Lai izgatavotu šādu amatu, jums būs nepieciešams:
Zāģēšanas instrumenti.

dabūsim savu darbvirsmu

Pirmkārt, jums ir jāsagatavo galds, pie kura jūs strādāsit. Uz tā nedrīkst būt nevajadzīgas lietas, un katram instrumentam jābūt pie rokas. Ne katram ir sava darbvirsma, un, iespējams, jau ir doma par tādas izveidi. Galda izgatavošana nav grūta – grūti izvēlēties tam vietu mājā. Ideāls variants ir izolēts balkons, uz kura jebkurā laikā varat pabeigt savu amatu. Es jau rakstīju par tabulas sagatavošanu atsevišķā rakstā un centos pēc iespējas detalizētāk aprakstīt visu tās izveides procesu. Ja nezināt, kā sagatavot savu darba vietu, izlasiet nākamo rakstu. Kad esat pabeidzis galda izveides procesu, mēģiniet sākt izvēlēties savu nākotnes amatniecību.

Izvēloties kvalitatīvu materiālu

Galvenais materiāls ir saplāksnis. Viņas izvēle vienmēr ir grūta. Ikviens no mums droši vien ir saskāries ar tādu problēmu kā saplākšņa lobīšanās no gala daļas un uzdevis jautājumu, no kā veidojas atslāņošanās? Protams, tas galvenokārt ir saistīts ar zemas kvalitātes saplāksni. Ja šī nav pirmā reize, kad ņemat rokās finierzāģi, tad varat uzņemt saplāksni no iepriekšējā amata paliekām. Ja esat iesācējs zāģēšanā un jums nav saplākšņa, iegādājieties to datortehnikas veikalā. Materiālu griešanai vienmēr ir grūti izvēlēties. Vienmēr rūpīgi jāizvēlas saplāksnis, biežāk jāskatās uz koka defektiem (mezgliem, plaisām) un jāizdara secinājumi. Saplākšņa izvēles grūtības slēpjas faktā, ka neatkarīgi no tā, cik nepareizi ir aprēķināti tā defekti un glabāšanas laiks. Piemēram, jūs iegādājāties saplāksni, notīrījāt to, iztulkojāt zīmējumu un pēkšņi tas sāka atslāņoties. Protams, tas notika gandrīz visiem, un tas ir ak, cik nepatīkami. Tāpēc labāk ir pievērst uzmanību, izvēloties un izvēlēties labu saplāksni. Es uzrakstīju īpašu rakstu, kurā soli pa solim ir aprakstīti visi saplākšņa izvēles principi.

Saplākšņa noņemšana

Mēs tīrām savu saplāksni ar smilšpapīru. Kā jau zināms, saplākšņa tīrīšanai griešanā izmanto "vidēji graudainu" un "smalkainu" ādu. Datortehnikas veikalos jūs, iespējams, redzējāt ādas (citā veidā, smilšpapīru), tieši tās mums ir vajadzīgas. Darbā jums būs nepieciešama "Rupjgraudaina", "Vidēji graudaina" un "Smalki graudaina" āda. Katrai no tām ir sava īpašība, bet pilnīgi atšķirīga miglošana, kurā tas tiek klasificēts. Rupjā saplākšņa apstrādei izmanto "Rupjo" mizu, t.i. kuram ir daudz defektu, šķeldu, kā arī plaisu.
“Vidēja graudu” miza tiek izmantota saplākšņa apstrādei pēc “rupjas” mizas, un tai ir neliela putekļainība. "Smalki graudaini" vai citādi "Nulevka". Šis smilšpapīrs kalpo kā pēdējais saplākšņa lobīšanas process. Tas piešķir saplāksnim gludu sajūtu, un tāpēc saplāksnim būs patīkami pieskarties. Slīpējiet novākto saplāksni pa posmiem, sākot ar vidēji graudainu un beidzot ar smalku smirģeli. Slīpējiet gar slāņiem, nevis pāri. Labi noslīpētai virsmai jābūt līdzenai, ideāli gludai, gaismā spīdīgai un zīdainai uz tausti. Kā vislabāk sagatavot saplāksni griešanai un kādu smilšpapīru labāk izvēlēties Lasi šeit. Pēc noņemšanas pārbaudiet, vai saplāksnī nav ieplaisājumu un nelielu nelīdzenumu. Ja nav redzamu defektu, varat pāriet uz zīmējuma tulkošanas procesu.

Zīmējuma tulkojums

Man zīmējuma tulkošana vienmēr ir bijis galvenais process manā darbā. Pastāstīšu pāris noteikumus, kā arī padomus kvalitatīvam zīmējuma tulkojumam. Daudzi zīmējumu uz saplākšņa iztulko ne tikai ar zīmuli un kopēšanu, bet arī ar "Melnās lentes" palīdzību, salīmē zīmējumu ar saplāksni, pēc tam zīmējumu nomazgā ar ūdeni un zīmējuma atzīmes paliek uz saplākšņa. Kopumā ir daudz veidu, bet es jums pastāstīšu par visizplatītāko veidu. Lai pārnestu zīmējumu uz sagatavotu saplāksni, jāizmanto kopija, lineāls, ass zīmulis un nerakstāma pildspalva. Piestipriniet zīmējumu saplāksnī, izmantojot pogas, vai vienkārši turiet to ar kreiso roku. Pārbaudiet, vai zīmējums atbilst izmēriem. Sakārtojiet pulksteņa zīmējumu tā, lai pēc iespējas ekonomiskāk varētu izmantot saplākšņa loksni. Tulkojiet zīmējumu, izmantojot nerakstāmu pildspalvu un lineālu. Nav nepieciešams steigties, jo jūsu nākotnes amatniecība ir atkarīga no zīmējuma.

Mēs urbjam caurumus detaļās

Kā jau pamanījāt, detaļās ir rievu daļas, kuras jāizgriež no iekšpuses. Lai izgrieztu šādas detaļas, tajās ir jāizurbj caurumi ar rokas urbi vai, kā vecmodīgi, jāizveido caurumi ar īleni. Starp citu, cauruma diametram jābūt vismaz 1 mm, pretējā gadījumā jūs varat sabojāt zīmējuma elementus, kurus, diemžēl, dažreiz ir grūti atjaunot. Lai, urbjot caurumus, nesabojātu savu darba galdu, zem sagataves novietojiet dēli, lai nesabojātu darba galdu. Urbt urbumus vienatnē vienmēr ir grūti, tāpēc palūdziet draugam palīdzēt jūsu biznesā.

Detaļu izzāģēšana

Griešanai ir daudz noteikumu, taču jums ir jābalstās uz visizplatītākajiem. Pirmais solis ir izgriezt iekšējās daļas, tikai pēc tam pa ārējo rakstu. Griežot, nav jāsteidzas. Galvenais, griežot, finierzāģi vienmēr turēt taisni 90 grādu leņķī. Zāģējiet daļas pa līnijām, kuras precīzi atzīmējāt. Finierzāģim vienmēr vienmērīgi jākustas uz augšu un uz leju. Tāpat neaizmirstiet uzraudzīt savu stāju. Centieties izvairīties no slīpumiem un nelīdzenumiem. Ja griešanas laikā nokāpjat no līnijas, neuztraucieties. Šādus slīpumus, nelīdzenumus var noņemt, izmantojot plakanas vīles vai "Rupjo" smilšpapīru.

Atpūta

Mēs bieži nogurstam zāģējot. Bieži vien nogurst pirksti un acis, kas vienmēr ir saspringtas. Darba laikā, protams, visi nogurst. Lai samazinātu slodzi, ir jāveic pāris vingrinājumi. Vingrinājumus var redzēt šeit. Veiciet vingrinājumus vairākas reizes.

Tīrīšanas daļas

Jums vienmēr rūpīgi jāiztīra nākotnes amatniecības detaļas. Pašā darba sākumā jūs jau notīrījāt saplāksni ar smilšpapīru. Tagad jums ir neliela saplākšņa noņemšanas daļa. Izmantojiet vidēji graudainu smilšpapīru, lai notīrītu detaļu malas un saplākšņa aizmuguri. "Smalki graudainā" āda tiek uzskatīta par detaļu tīrīšanas pēdējo posmu. Detaļu priekšpusi labāk notīrīt ar smalku smilšpapīru. Nesteidzieties, apstrādājot saplākšņa materiālu. Var izmantot arī noapaļotu vīli, ar kuru ērti notīrīt caurumu iekšpusi. Centieties iegūt detaļas bez šķembām un nelīdzenumiem.

Detaļu montāža

Mūsu amatniecības detaļu salikšana šeit nav tik sarežģīta. Lai veiktu pareizu detaļu montāžu, jums ir jāizlasa šis pants, kurā ir sīki aprakstītas visas montāžas detaļas. Pēc tam, kad detaļas ir bez problēmām samontētas vienā kopīgā amatā, pārejiet pie to līmēšanas.

Līmējam detaļas

Ir nepieciešams līmēt plauktu daļas, izmantojot PVA vai titāna līmi. Jums nav nepieciešams liet daudz līmes. Samontēto amatniecību labāk piesiet ar līmi ar stipru diegu, pievelciet un nolieciet nožūt. Amatniecība tiek salīmēta kopā apmēram 10-15 minūtes.

Dedzinoša amatniecība

Lai izrotātu mūsu amatu ar rakstu (piemēram, gar amatniecības malām), jums būs nepieciešams elektriskais deglis. Var būt ļoti grūti skaisti sadedzināt rakstu. Lai izdegtu rakstus, vispirms ar zīmuli jāuzzīmē raksts. Šeit varat lasīt, kā strādāt ar elektrisko degli un pievienot plauktam rakstus.

Lakošanas amatniecība

Ja vēlaties, varat pārveidot mūsu amatu, pārklājot to ar laku "Koka darbs ir labāk bezkrāsains". Izlasiet, kā vislabāk lakot amatniecību. Mēģiniet izvēlēties kvalitatīvu laku. Lakošanu veic ar speciālu otu “For glue”. Nesteidzies. Centieties neatstāt uz amatniecības redzamas svītras vai skrāpējumus.

Sveiki visiem līmes cienītājiem! Šodien mēs piedāvājam izgatavot papīra modeli leģendārais padomju armijas tanks Otrā pasaules kara laikā - T-34... Darīt tvertne T-34 izgatavota no papīra nebūs grūtāk kā iepriekš publicētie tanku modeļi: "", "".

T-34 tanku, pateicoties testu laikā demonstrētajām augstajām kaujas un tehniskajām īpašībām, Sarkanā armija pieņēma 1939. gada beigās. 1940. gada pavasarī kā viens no testiem tika palaisti divi T-34 tanka prototipi no Harkovas uz Maskavu un atpakaļ. Brauciena laikā tvertne apliecināja savas augstās tehniskās īpašības. Pēc šī testa tika nolemts ražot T-34 galvenajos PSRS lielajos uzņēmumos.

Mēs līmējam T-34 tvertni no papīra

Lai izveidotu tvertnes papīra modeli, jums būs jāizdrukā tvertnes detaļu diagrammas, tās jāizgriež un jāpielīmē.

  • Diagrammu drukāšanai ir piemērots jebkurš printeris. melnbaltās tvertnes daļas var krāsot ar krāsām.
  • Lai drukātu lielas tvertnes daļas, izmantojiet plānu kartonu vai fotopapīru.
  • Sīkām detaļām varat izmantot parasto biroja papīru.
  • Lai izveidotu vienmērīgus līkumus, novietojiet lineālu virs līkuma līnijas un velciet pa to ar šķēru aizmuguri vai negriežošu pildspalvu.
  • Izmantojiet šķēres un nazi, lai izgrieztu tvertnes daļu.
  • Detaļas vēlams griezt un līmēt secīgi, pārejot no vienas līmētās daļas uz nākamo.
  • Ja daļai ir iekšējais aplis, tad vispirms to vajadzētu sagriezt un pēc tam pašu daļu.
  • Lai pielīmētu tvertnes daļas, izmantojiet caurspīdīgu akrila līmi "Moment" vai jebkuru citu tās analogu.
  • Pirms līmēšanas pārkrāsojiet detaļas galus, tas uzlabos modeļa izskatu.
  • Līmējot tvertni, ievērojiet norādījumus

T-34 tanka detaļu diagrammas, kas izgatavotas no papīra

Norādījumi tvertnes T-34 līmēšanai

Atsevišķu slaidu prezentācijas apraksts:

1 slaids

Slaida apraksts:

Pašvaldības budžeta izglītības iestāde "Verhovskas vidusskola №1" Tankas T-34 muzeja makets Pabeidza: 11. klases skolnieks Aleksandrs Šahovs Darba vadītājs: tehnoloģiju skolotājs Martynovs Oļegs Ivanovičs VERKHOVIE 2014

2 slaids

3 slaids

Slaida apraksts:

PROJEKTA TĒMAS IZVĒLE UN PAMATOJUMS Mācos 11. klasē, skolas novadpētniecības muzejā mācos novadpētniecības pulciņā, ļoti patīk arī čakarēt, aizraujos ar tehnoloģijām. Mūsu muzejā ir iekārtota militārās slavas zāle, uzrādīti dokumenti, kas stāsta par cīņām par mūsu ciema atbrīvošanu no nacistiem, daži Sarkanās armijas un nacistiskās Vācijas bruņojuma paraugi. Ir modeļi – galveno kaujas lidmašīnu kopijas, ko izgatavojuši lidmodeļu pulciņa dalībnieki. Pagājušajā gadā izgatavoju arī kaujas lidmašīnas LA-5 modeli un uzdāvināju to muzejam. 2015. gadā mūsu valsts atzīmē 70. gadadienu kopš Uzvaras Lielajā Tēvijas karā. Šajā sakarā un pēc konsultēšanās ar muzeja vadītāju nolēmu par sava projekta tēmu ņemt jebkura veida bruņumašīnu modeļa-kopijas izgatavošanu un pievienot tos muzeja ekspozīcijai. 1

4 slaids

Slaida apraksts:

MĒRĶI UN UZDEVUMI Mērķis: Izveidot oriģinālu, skolai noderīgu produktu. Mērķi: 1. Pārzināt un veikt modelēšanas tehnikas. 2. Iemācīties garīgi attēlot objektu un grafiski izteikt to tehniskā zīmējuma un zīmējuma veidā. 3. Strādāt ar tehnoloģisko dokumentāciju. 4. Pārzināt un pareizi veikt darba tehnikas uz mašīnām. 5. Projektējot argumentēti izsaki savu viedokli un pieņem pareizo lēmumu. 6. Reāli novērtējiet savas zināšanas un prasmes. 2

5 slaids

Slaida apraksts:

PRODUKTA IESPĒJU IZVĒLE Izpētījis vairāku veidu tankus, kas Lielā Tēvijas kara gados kalpoja Sarkanajā armijā, es izvēlējos leģendāro trīsdesmit četru, tanku T-34. Manuprāt, tas izskatās ļoti jauki, un to būs vieglāk izgatavot nekā pārējos. 3

6 slaids

Slaida apraksts:

7 slaids

Slaida apraksts:

Trīsdesmit četru “biogrāfija” sākās 1937. gada oktobrī, kad Harkovas rūpnīcas tanku projektēšanas birojs saņēma Sarkanās armijas bruņutehnikas direkcijas Galvenās automobiļu direkcijas rīkojumu izstrādāt jaunu transportlīdzekli, kas spētu aizstāt esošo BT tipa. tvertne nākotnē. Sākās darbs pie tanka ar pretlielgabalu bruņām izveides. Riteņu kāpurķēžu transportlīdzekļa ar 30 mm bruņām un 45 mm lielgabalu projektēšana tika veikta Harkovas rūpnīcā M. Koškina vadītajā projektēšanas nodaļā. Pusotru gadu vēlāk PSRS Aizsardzības komitejai tika iesniegts projekts par kāpurķēžu tanku ar nosaukumu A-32. 1939. gada 19. decembrī valsts valdība nolēma izveidot tanka A-32 uzlabotu versiju - vidējo tanku T-34, kas vēlāk kļuva par vienu no slavenākajiem pasaules tanku būvniecības vēsturē. Pirmo divu eksperimentālo trīsdesmit četru ražošana sākās 1940. gada janvārī. Un jau februāra beigās tanki paši devās ceļā uz Maskavu. Pēc automašīnu demonstrēšanas Kremlī sākās izmēģinājuma laukums. T-34 bija spiests pārvarēt visgrūtākos šķēršļus un veikt galvu reibinošus manevrus. Tie tika apšaudīti ar tiešu uguni ar sprādzienbīstamiem un bruņas caurdurošiem šāviņiem. 1940. gada jūnijā Vissavienības komunistiskās partijas (boļševiku) Centrālās komitejas Politbirojs pieņēma lēmumu uzsākt tanku T-34 ražošanu. Līdz 1941. gada 1. janvārim Harkovas rūpnīcā izdevās saražot 115 no 600 pasūtītajiem transportlīdzekļiem. 5

8 slaids

Slaida apraksts:

1941. gada pavasarī dizaineri un tehnologi uzsāka milzīgu darbu, lai uzlabotu un vienkāršotu trīsdesmit četru izstrādājumu ražošanu. Tas galvenokārt attiecās uz torņu ražošanu. Pirmajās mašīnās tās tika metinātas no velmētām bruņu plāksnēm. Šis process bija sarežģīts, darbietilpīgs un dārgs. Cenšoties to vienkāršot, inženieri izstrādāja jaunu tehnoloģiju, kas ietvēra torņa ar 52 mm biezu bruņu metināšanu tikai no diviem atlietiem elementiem. Līdz Lielā Tēvijas kara sākumam Sarkanajā armijā jau bija 1225 T-34 tanki, no kuriem 967 atradās rietumu rajonos. Ražošanai pievienojās Staļingradas traktoru rūpnīca un Krasnoe Sormovo rūpnīca Gorkijā. Gan pretiniekiem, gan mūsu sabiedrotajiem otrajā pasaules karā neizdevās izveidot tanku, kas pārspēja leģendāro trīsdesmit četru. T-34 bija uzticams, viegli ražojams, darbināms un remontējams, kā arī viegli apgūstams. No 1941. gada līdz 1945. gadam cīņā pret nacistu bruņotajiem ordiem bija trīsdesmit četri cilvēki. 6

9 slaids

Slaida apraksts:

10 slaids

Slaida apraksts:

T-34 -76 TANKAS ZĪMĒJUMI Tankas rasējumus atradu žurnālos "Modelists-Konstruktors". Ar epidiaskopa palīdzību tos palielināju sev vajadzīgajā mērogā 1:10, pēc tam ar to palīdzību izstrādāju un no kartona izgriezu korpusa, torņa, degvielas tvertņu rīvmetējus un sastādīju tehnoloģiskās kartes tvertņu izgatavošanai. galvenās tvertnes daļas. astoņi

11 slaids

Slaida apraksts:

12 slaids

Slaida apraksts:

MATERIĀLU IZVĒLE Sava produkta izgatavošanai izmantoju pieejamus un lētus būvmateriālus, koku un metālus. Korpusam izvēlējos 0,2 mm biezu cinkotu lokšņu metālu. Viņa labi liecas, lodēta, apstrādāta. Metāla korpuss ļauj ar lielu uzticamību nostiprināt un izgatavot uz tā vissīkākās detaļas, pielodējot un apstrādājot skārdu ar tālāku apstrādi. Tvertnes tornītis, ceļa riteņi un gala piedziņas korpusi ir izgatavoti no bērza koka. Bērzam ir koks, balts ar brūnganu nokrāsu, ciets, blīvs. Labi apstrādāts, uzasināts. Tērauds St-3 ir lēts celtniecības materiāls par pieņemamu cenu. Izturīgs, viegli apstrādājams, asināms, lodējams. Pistoles stobrs, priekšējie vadošie riteņi un aizmugurējie dzenošie riteņi tika izgriezti no tērauda stieņa. Varš ir mīksts oranži sarkans metāls. Viegli apstrādājams, locāms, lodējams. Vara caurules un vadi tika izmantoti izplūdes cauruļu, ložmetēju, skavu ražošanai. Alva ir mīksts, smags metāls, sudraba krāsā, neoksidējas, viegli kūst. Izmanto kā lodmetālu un sliežu ceļu saišu liešanai. desmit

13 slaids

Slaida apraksts:

Universāla epoksīda līme. To izmanto metālu, to sakausējumu, stikla, koka līmēšanai. Grunts GF - 021. Lieto izstrādājuma pārklāšanai pēc montāžas pirms krāsošanas. Dažādu krāsu alkīda emaljas PF-115. Lodēšanas skābe ir plūsma metālu lodēšanai. vienpadsmit

14 slaids

Slaida apraksts:

INSTRUMENTU UN APRĪKOJUMU IZVĒLE 1.Virpa TV-6 2.Virpa STD-120 3.Urbjmašīna 4.Urbjmašīna 5.Vēlīšu komplekts 6.Vēlīšu komplekts 7.Urbju komplekts 8.Jaunums 9.Firinzāģis 10.Ruban 11 .Noteikums 12 .Rakstītājs 13.Perforators 14. Suports 15.Aplis 16.Zīmulis 17.Auss 18.Nazis 19.Āmurs 20.Otu komplekts 21.Smilšpapīrs 22. Lodāmurs 23.2.Kompresors

15 slaids

Slaida apraksts:

TEHNOLOĢISKĀS KARTES Pēc rasējumiem ar tehnoloģiju skolotāja palīdzību izstrādāju un sastādīju tehnoloģiskās kartes tanka T-34 -75 galveno detaļu un detaļu izgatavošanai. 13

16 slaids

Slaida apraksts:

CITERES KORPUSA AUGŠĒJĀS DAĻAS RAŽOŠANA Nr. Nosaukums Daudzums Mērogs Materiāls 1 Korpusa augšdaļa 1 1:10 Skārda plāksne Tehnoloģiskā karte Nr. 1 14

17 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Aprīkojuma materiāli 1.Izgriezt nepieciešamo izmēru sagatavi Lineāls Scribe Metāla šķēres Skārda 2. Uzklājiet detaļas kontūras uz sagataves Veidne Skrāpis Perforators 3.Izgrieziet nesalocīto daļu. Metāla šķēres Vīle Noņemiet urbumus 4. Urbt iezīmētos caurumus Urbt ragavas Rokas skrūvspīles Urbis 5. Salieciet rīvi gar locīšanas līnijām. Lodējiet stūrus. Metāla šķēres Atslēdznieku skrūvspīles Mandrel Lodāmurs 15

18 slaids

Slaida apraksts:

19 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti iekārtas materiāli 1.Izvēlieties vajadzīgā izmēra sagatavi Lineāls Zīmulis Hacksaw Wood 2. Atzīmējiet torņa dibena kontūras, izmantojot veidni Zīmuļa veidne 3. Atzīmējiet torņa augšējās daļas kontūras, izmantojot a veidne Urbt 5. Apstrādājiet detaļu atbilstoši marķējumam. Notīriet virsmas. Ēvele Rasp Smilšpapīrs 17

20 slaids

Slaida apraksts:

CEĻAS APAKŠĒJĀS DAĻAS SĀNU SIENAS RAŽOŠANA Nr. Nosaukums Daudzums Mērogs Materiāls 1 Sānu siena 2 1: 10 Skārda Tehnoloģiskā karte Nr. 3 18

21 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Aprīkojums Materiāli 1.Izgrieziet sagatavi vēlamajā izmērā. Lineāls Scribe Šķēres metālam Skārda 2. Uzklājiet detaļas kontūras atbilstoši šablonam. Veidnes Scribe Punch 3. Izgrieziet daļu. Noņemiet urbumus. Metāla šķēres Vīle 4 Urbt caurumus Urbšanas mašīna Rokas skrūvspīles Urbja 19

22 slaids

Slaida apraksts:

Dzinēja pārsega izgatavošana Nr. Nosaukums Daudzums Mērogs Materiāls 1 Dzinēja pārsegs 1 1:10 Alva Tehnoloģiskā karte Nr. 4 20

23 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Aprīkojums Materiāli 1.Izgriezt vajadzīgā izmēra sagatavi Lineāls Zīmulis Šķēres metālam Skārda 2.Uzklājiet detaļas kontūras pēc šablona Veidne Scribe Center perforators 3.Izgriezt detaļu. Noņemiet urbumus. Metāla šķēres Vīle 4. Izurbiet iezīmētos caurumus. Urbjmašīna Rokas skrūvspīles Urbja 5. Izgrieziet dzinēja ventilācijas logus. Noņemiet urbumus. Āmurs kalts fails 21

24 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Aprīkojums Materiāli 6. Salieciet detaļu pa locījuma līnijām. Atslēdznieka skrūvspīles Mandrel āmurknaibles 7.Lodēt stūrus 8.Aizveriet dzinēja ventilācijas logus ar sietu Lodāmurs Lodāmurs Lodskābe Lodmetāls Lodāmurs Lodskābe Lodmetāls Metāla siets 9.Visbeidzot notīriet detaļu Fails Smilšpapīrs 22

25 slaids

Slaida apraksts:

pistoles STILTAS RAŽOŠANA Nr. Nosaukums Daudzums Mēroga materiāls 1 Pistoles uzgalis 1 1: 10 Tērauds Tehnoloģiskā karte Nr. 5 23

26 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Aprīkojums Materiāli 1. Izvēlieties nepieciešamo izmēru tērauda stieni. Lineāls Metāla zāģis metāla stieņa atslēdznieka skrūvspīlei 2. Nostipriniet apstrādājamo priekšmetu virpas patronā. Izurbiet caurumu. Virpa TV-6 Urbjmašīna 3. Piestipriniet apstrādājamo detaļu virpas patronā un astes konusā. Virpa TV-6 Apstrādājamā detaļa 4. Sasmalciniet sagatavi līdz vajadzīgajam izmēram. Virpas TV-6 griezējs Vernjē suports 5. Veiciet detaļas galīgo tīrīšanu. Stripper Emery audums 24

27 slaids

Slaida apraksts:

Degvielas tvertnes izgatavošana Nr. Nosaukums Daudzums Mērogs Materiāls 1 Degvielas tvertne 3 1: 10 Alva Tehnoloģiskā karte Nr. 6 25

28 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Iekārtas Armatūra 1.Izgriezt nepieciešamo izmēru sagatavi. Lineāls Scribe Šķēres metālam Skārda 2. Uzzīmējiet detaļas kontūras pēc šablona. Skrāpja veidne 3. Izgrieziet detaļas plakano rakstu. Noņemiet urbumus. Metāla šķēres Vīle 4. Salieciet apstrādājamo priekšmetu pa locīšanas līnijām. Knaibles Sagatave 5. Lodējiet sagataves šuves. Lodāmurs Lodēšanas skābe Lodmetāls 26

29 slaids

Slaida apraksts:

ATBALSTA RULLIŅA RAŽOŠANA Nr. Nosaukums Daudzums Mērogs Materiāls 1 Atbalsta veltnis 10 1: 10 Bērzs Tehnoloģiskā karte Nr. 7 27

30 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Aprīkojums Materiāli 1. Izvēlieties nepieciešamo izmēru sagatavi Lineāls Zīmulis Metāla zāģis Koksne 2. Atzīmējiet centrus sagataves galos. Malu plānošanai. Galdnieka darbagalds Ēveles lineāls zīmulis 3. Atzīmējiet un veiciet griezumu sagataves galā. Lai saskrūvētu centrus. Lineāls Zīmulis Metāla zāģa centra perforators Hammer 4. Piestipriniet sagatavi virpā. Apstrādājiet līdz vajadzīgajam diametram. Virpa STD-120 Kalti Vernjē suports 5. Slīpēt tapas un slīpas. Notīriet virsmas. Nogrieziet daļu. Virpa STD-120 Kalti Smilšpapīrs 28

31 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Aprīkojums Materiāli 6.Nostipriniet apstrādājamo priekšmetu patronā ar reversajām spīlēm. Virpa TV-6 Sagatave 7. Izurbiet caurumu. Virpa TV-6 Urbis 8. Izveidojiet rievas sagataves galos. Virpas TV-6 griezējs Vernjē suports 9. Veiciet daļas pēdējo tīrīšanu Virpas TV-6 Smilšpapīrs 29

32 slaids

Slaida apraksts:

RAŽOŠANAS RITEŅA Nr. Apzīmējums Daudzums Mērogs Materiāls 1 Spriegotājs 2 1: 10 Tērauds Tehnoloģiskā karte Nr. 8 30

33 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko operāciju secība Grafiskais attēlojums Instrumenti Aprīkojums Materiāli 1. Izvēlieties nepieciešamo izmēru sagatavi. Lineāls Vernjē suports Zāģis metālam Tērauda stienis 2.Nostipriniet apstrādājamo priekšmetu virpas patronā un noslīpējiet līdz vajadzīgajam diametram. Virpas TV-6 Cutter Vernier suports 3. Noslīpējiet smaili sagatavē vajadzīgajā dziļumā. Virpas TV-6 Cutter Vernier suports 4. No sagataves gala izveidojiet rievu. Virpas TV-6 Cutter Vernier suports 5. Izurbiet caurumu apstrādājamā detaļā. Virpas TV-6 Urbja Vernjē suports 31

34 slaids

Slaida apraksts:

Tehnoloģisko darbību secība Grafiskais attēlojums Rīki Aprīkojums Materiāli 6. Gatavo daļu nogriezt. Virpas TV-6 griezējs Vernjē suports 7. Detaļas gala virsmā izveidojiet rievu. Virpas TV-6 Cutter Vernier suports 8. Atzīmējiet un izurbiet caurumus. Vernjē suports Centrs perforators Hammer Urbšanas iekārta Urbja Vise 32

35 slaids

Slaida apraksts:

36 slaids

Slaida apraksts:

Drošības pasākumi, strādājot ar skrūvējamo virpu TV-6 Pirms darba uzsākšanas: Uzvelciet darba apģērbu, aizpogājiet piedurknes, sagatavojiet aizsargbrilles. Stingri saspiediet griezēju un sagatavi. Izņemiet kasetnes atslēgu. Pārbaudiet iekārtas rokturus, pārvietojiet griezēju prom no sagataves. Ieslēdziet mašīnu un pārbaudiet tās darbību tukšgaitā. Darba laikā: vienmērīgi virziet instrumentu pret apstrādājamo priekšmetu. Aizliegts: - mērīt apstrādājamo sagatavi; - noņemiet skaidas, ieeļļojiet un notīriet mašīnu, to neizslēdzot; - attālināties no darba mašīnas; - pēc mašīnas izslēgšanas nobremzējiet patronu ar rokām; -pārsūtīt un saņemt priekšmetus caur mašīnas rotējošām daļām; - ar roku nopūtiet un noslaukiet skaidas; Darba beigās: Noņemiet balstu no patronas un izslēdziet mašīnu. Sakārtot mašīnu, darba vietu, instrumentus, aprīkojumu. Izmetiet atkritumus īpašā kastē. 34

37 slaids

Slaida apraksts:

DROŠĪBAS NORĀDĪJUMI, STRĀDĀJOT AR URBjMAŠĪNAS Bīstamība darbā: 1. Acu traumas, nopludinot skaidas. 2. Roku savainojums sliktas detaļas stiprinājuma dēļ. Pirms darba uzsākšanas: 1. Pareizi uzvelciet darba apģērbu. 2.Pārbaudiet siksnas piedziņas aizsargapvalka stiprinājuma uzticamību, aizsargzemējuma savienojumu ar mašīnas korpusu. 3.Pārbaudiet mašīnas darbību tukšgaitā. 4. Droši nostipriniet sējmašīnu patronā. 5. Stingri piestipriniet daļu uz mašīnas galda. 6. Uzvelciet aizsargbrilles. Darbības laikā: 1. Vienmērīgi, bez piepūles un raustīšanās padodiet sējmašīnu uz sagatavi. 2.Pirms metāla sagataves urbšanas atzīmējiet urbumu centrus. 3. Kad sējmašīna iznāk no metāla, samaziniet padevi. 4.Nebremzējiet patronu un urbiet ar rokām. 5. Neatstājiet iekārtu, to neizslēdzot. Darba beigās: 1. Ar otu un āķi noņemiet no mašīnas skaidas. 2.Nepūtiet skaidas ar muti un neslaukiet ar rokām. 35

38 slaids

Slaida apraksts:

DROŠĪBA METĀLA MANUĀLĀ APSTRĀDE Bīstamība darbā: 1. Traumas no metāla šķembām. 2. Traumas, strādājot ar bojātu instrumentu. 3.Izgriezumi ar urbumiem. Pirms darba uzsākšanas: 1. Pareizi uzvelciet darba apģērbu. 2. Griežot metālu, valkājiet brilles. 3.Pārbaudiet instrumentu stāvokli. 4. Pārbaudiet stenda skrūvspīļu stāvokli. Darba laikā: 1. Stingri nostipriniet apstrādājamo priekšmetu skrūvspīlē. 2. Neizmantojiet pirkstus, lai pārbaudītu vīlētās virsmas kvalitāti. 3.Izmantojiet atslēdznieku instrumentus tikai tiem paredzētajam mērķim. 4. Griešanas laikā nogriezto lokšņu metāla sagatavi turiet ar šķērēm ar cimdu (dūraiņu). Pēc darba pabeigšanas: 1. Rūpīgi notīriet darba vietu (nepūtiet skaidas un zāģu skaidas ar rokām). Ievietojiet atkritumus īpašā kastē. 2. Novietojiet instrumentus savās vietās. 3. Saved sevi kārtībā. 36

39 slaids

Slaida apraksts:

DROŠA DARBA NOTEIKUMI METĀLU LODĒŠANAI 1. Darba laikā izmantojiet ventilāciju, lai noņemtu putekļus un kaitīgos tvaikus. 2. Strādājiet ar strādājošu lodāmuru ar sausu rokturi un rūpīgi izolētiem vadiem. 3. Ar karstu lodāmuru, izkausētu lodmetālu un karstajām daļām rīkojieties uzmanīgi. 4. Uzstādiet lodāmuru uz speciāla statīva. 5. Novietojiet zem kājām gumijas paklājiņu. 6. Ar kušņiem rīkojieties uzmanīgi, neļaujiet tiem izšļakstīties un nokrist uz ķermeņa. 7. Glabājiet plūsmas īpašos konteineros uz balstiem. 8. Pēc darba pabeigšanas nomazgājiet rokas ar ziepēm un ūdeni. 37

40 slaids

Slaida apraksts:

NOTEIKUMI DROŠAI DARBĪBAI AR MUFFEL KRĀSNI 1.Pārbaudiet cepeškrāsns korpusa aizsargzemējuma uzticamību. 2.Atveriet un aizveriet cepeškrāsns durvis tikai pēc atvienošanas no elektrotīkla. 3.Nenovietojiet uz krāsns vai ap to uzliesmojošus priekšmetus. 4. Ievietojiet trauku ar materiāliem cepeškrāsnī un izņemiet to ar knaiblēm ar gariem kātiem. 5. Uzmanīgi rīkojieties ar izkausētu metālu. 6. Strādājot ar metālu, valkā brezenta priekšautu. 7. Strādājiet ar cimdiem un aizsargbrillēm. 8.Pēc darba beigām izslēdziet cepeškrāsni. 38

41 slaids

Slaida apraksts:

DROŠĪBAS NORĀDĪJUMI, STRĀDĀJOT AR LĪMĒM UN KRĀSĀM Strādājot ar krāsām un lakām, līmēm, špakteles, darba vietai jābūt aprīkotai ar ventilāciju, labi apgaismotai un bez putekļiem. Ievērojiet šādus noteikumus: - aizsargājiet rokas un drēbes no krāsas, emaljas, līmes - izmantojiet respiratoru - izmantojiet gumijas cimdus - uzraugiet ventilāciju - darba beigās rūpīgi nomazgājiet rokas ar ziepēm un ūdeni 39

42 slaids

Slaida apraksts:

43 slaids

Slaida apraksts:

44 slaids

Slaida apraksts:

45 slaids

Slaida apraksts:

46 slaids

Slaida apraksts:

47 slaids

Pirmā padomju sērijveida vieglā tanka T-18 (MS-1) mod. 1927. gads

Dzīt imperiālismu pie hiēnas
Varena strādnieku šķira!
Tikai Čemberleinam vakar bija tanki,
Un tagad arī mums tas ir!!!

Pamazām tuvojos pirmā sērijveida padomju tanka būvniecības sākumam. Plastmasa kastē visvairāk atgādina 1927. gada modeļa vieglo tvertni T-18 (MS-1). Mēs to uzcelsim.

Viegls tanks T-18 MS-1. Materiāli modeļa izgatavošanai

Vairākus vakarus pavadīju, meklējot fotogrāfijas, zīmējumus un citu informāciju par šo auto. Vispārīgs secinājums: Saglabājies ļoti maz informācijas, lielākā daļa fotogrāfiju ir ļoti sliktas kvalitātes, atrastajos rasējumos ir nelielas neatbilstības ģeometrijā un izmēros.

Kopumā taktika ir šāda: es labošu rupjus ģeometrijas un atsevišķus mezglus, kā gribu, bet neredzu jēgu dzenāties pēc milimetriem. Centīšos saglabāt modeļa autentiskuma un “mākslinieciskuma” līdzsvaru ar prioritāti “mākslinieciskums”.

Visticamāk, es taisīšu interjeru. Atrasts interesants risinājums interjeram.

Gaismas tvertne t 18 (ms 1). Literatūra

Pirmie padomju tanki.

Uz tanka atradu brīnišķīgu grāmatu "Pirmie padomju tanki". Autori: M. Svirins un A. Beskurņikovs. Tvertnes tapšanas vēsture, daudzas fotogrāfijas, zīmējumi, informācija uz paklāja. daļas.

Grāmatā ir salīdzinoši detalizēts paklājiņš. daļa uz tvertnes iekšējās struktūras. Par sevi es vēl neesmu izlēmusi, vai nodarbošos ar interjeru. Lai lejupielādētu grāmatu

Gaismas tvertne t 18 (MS-1). 1/35 mēroga modeļu rasējumi

Viņš paveica ļoti noderīgu darbu, paņēma visus vairāk vai mazāk pieklājīgos vieglā tanka T-18 un tā komponentu rasējumus un sakārtoja tos mērogā 1:35. Pienācīgi nodarbojies ar regulēšanas, tīrīšanas avotiem un izkārtojumu.

Vieglās tvertnes T-18 (MS-1) vēsturiskās fotogrāfijas

Atlasītas fotogrāfijas ar labu kvalitāti, kas var noderēt būvniecībā.