Galds rokas ripzāģim ar savām rokām - Patchwork sega. - LJ. Miniatūra galddatora apļveida mašīna

Ir grūti iedomāties galdniecības darbnīcu bez ripzāģa, jo visvienkāršākā un izplatītākā darbība ir tieši sagatavju garenzāģēšana. Šajā rakstā tiks apspriests, kā izveidot mājās gatavotu ripzāģi.

Ievads

Mašīna sastāv no trim galvenajiem konstrukcijas elementiem:

• bāze;
• zāģēšanas galds;
• paralēla pietura.

Pamatne un pats zāģēšanas galds nav īpaši sarežģīti konstrukcijas elementi. To dizains ir acīmredzams un nav tik sarežģīts. Tāpēc šajā rakstā mēs apsvērsim vissarežģītāko elementu - paralēlo uzsvaru.

Tātad paralēlā pietura ir mašīnas kustīga daļa, kas ir sagataves virzītājspēks, un tieši pa šo daļu apstrādājamā detaļa pārvietojas. Attiecīgi griešanas kvalitāte ir atkarīga no paralēlās pieturas, jo, ja pietura nav paralēla, var iestrēgt vai nu sagatave, vai zāģu izliekums.

Turklāt ripzāģa paralēlajai atdurei jābūt diezgan stingrai konstrukcijai, jo kapteinis pieliek spēkus, nospiežot sagatavi pret atduri, un, ja pietura tiek nobīdīta, tas novedīs pie neparalēlitātes ar iepriekš norādītajām sekām.

Ir dažādi paralēlo pieturu dizaini, atkarībā no piestiprināšanas metodēm pie apaļā galda. Šeit ir tabula ar šo opciju īpašībām.

Rip žoga dizains	Priekšrocības un trūkumi
Divu punktu stiprinājums (priekšpusē un aizmugurē)	Priekšrocības:· Diezgan stingrs dizains · Ļauj novietot atduri jebkurā vietā uz apļveida galda (pa kreisi vai pa labi no zāģa asmens); Neprasa pašas ceļveža masivitāti Trūkums:· Stiprināšanai meistaram ir jānospiež viens gals mašīnas priekšā, kā arī jāapiet mašīna un jānofiksē pretējais pieturas gals. Tas ir ļoti neērti, izvēloties vajadzīgo apstāšanās pozīciju, un, bieži pārslēdzoties, ir būtisks trūkums.
Viena punkta stiprinājums (priekšpusē)	Priekšrocības:· Mazāk stingrs dizains nekā piestiprinot aizturi divos punktos · Ļauj novietot atduri jebkurā vietā uz apļveida galda (pa kreisi vai pa labi no zāģa asmens); · Lai mainītu pieturas pozīciju, pietiek ar to fiksēt vienā mašīnas pusē, kur zāģēšanas procesā atrodas meistars. Trūkums:· Pieturas konstrukcijai jābūt masīvai, lai nodrošinātu nepieciešamo konstrukcijas stingrību.
Stiprinājums apļveida galda spraugā	Priekšrocības:· Ātra maiņa. Trūkums:· Dizaina sarežģītība, · Apļveida galda konstrukcijas vājināšanās, · Fiksēta pozīcija no zāģa asmens līnijas, · Diezgan sarežģīts dizains pašražošanai, īpaši no koka (izgatavots tikai no metāla).

Šajā rakstā mēs analizēsim iespēju izveidot paralēlu pieturas dizainu apļveida rakstam ar vienu stiprinājuma punktu.

Sagatavošanās darbam

Pirms darba uzsākšanas jums jāizlemj par nepieciešamo instrumentu un materiālu komplektu, kas būs nepieciešams darba procesā.

Darbam tiks izmantoti šādi rīki:

1. Ripzāģis vai var tikt izmantots.
2. Skrūvgriezis.
3. bulgāru (leņķa slīpmašīna).
4. Rokas instrumenti: āmurs, zīmulis, kvadrāts.

Darba procesā jums būs nepieciešami arī šādi materiāli:

1. Saplāksnis.
2. Masīv priede.
3. Tērauda caurule ar iekšējo diametru 6-10 mm.
4. Tērauda stienis ar ārējo diametru 6-10 mm.
5. Divas paplāksnes ar palielinātu laukumu un iekšējo diametru 6-10 mm.
6. Pašvītņojošas skrūves.
7. Galdnieka līme.

Apļveida mašīnas pieturas dizains

Visa konstrukcija sastāv no divām galvenajām daļām - garenvirziena un šķērsvirziena (tas nozīmē - attiecībā pret zāģa asmens plakni). Katra no šīm daļām ir cieši savienota ar otru un ir sarežģīta struktūra, kas ietver daļu komplektu.

Saspiedes spēks ir pietiekami liels, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un droši noturētu visu žogu.

No cita leņķa.

Visu daļu vispārējais sastāvs ir šāds:

• Šķērseniskās daļas pamatne;

1. Gareniskā daļa

, 2 gab.);
• Gareniskās daļas pamatne;

1. Skava

• Ekscentrisks rokturis

Apļveida ražošana

Sagatavju sagatavošana

Ir dažas lietas, kas jāņem vērā:

• plakani gareniskie elementi ir izgatavoti no priedes, nevis cietas priedes kā citas daļas.

Mēs urbjam 22 mm caurumu galā zem roktura.

Labāk to darīt urbjot, bet var arī vienkārši iekalt.

Darbam izmantotajam ripzāģim tiek izmantots paštaisīts kustīgs ratiņš no (vai, alternatīvi, var uzsist viltus galdu), kuru nav žēl deformēt vai sabojāt. Šajā karietē iezīmētajā vietā ieduram naglu un nokožam vāciņu.

Rezultātā iegūstam plakanu cilindrisku sagatavi, kuru nepieciešams apstrādāt ar lenti vai ekscentrisko slīpmašīnu.

Mēs izgatavojam rokturi - tas ir cilindrs ar diametru 22 mm un garumu 120-200 mm. Tad mēs to ielīmējam ekscentrikā.

Vadlīnijas šķērseniskā daļa

Mēs sākam veidot ceļveža šķērsenisko daļu. Kā minēts iepriekš, tas sastāv no šādām detaļām:

• Šķērseniskās daļas pamatne;
• Augšējais šķērsspīlēšanas stienis (ar slīpu galu);
• Apakšējais šķērsspīlēšanas stienis (ar slīpu galu);
• Šķērsdaļas gala (fiksācijas) sloksne.

Augšējais šķērsspīlēšanas stienis

Abām stiprinājuma sloksnēm - augšējai un apakšējai - ir viens gals, nevis taisns 90º, bet gan slīps ("slīps") ar 26,5º leņķi (precīzāk, 63,5º). Mēs jau esam novērojuši šos leņķus, griežot sagataves.

Augšējais šķērsspīlēšanas stienis kalpo, lai pārvietotos pa pamatni un tālāk nostiprinātu vadotni, piespiežot to pret apakšējo šķērsspīlēšanas sloksni. Tas ir salikts no divām sagatavēm.

Abi savilcēji ir gatavi. Nepieciešams pārbaudīt kustības gludumu un novērst visus defektus, kas traucē gludai slīdēšanai, turklāt jāpārbauda slīpo malu blīvums; nedrīkst būt spraugas un plaisas.

Ar ciešu piegulšanu savienojuma stiprums (nostiprinot vadotni) tiks maksimāli palielināts.

Šķērsvirziena veselās daļas salikšana

Vadlīnijas gareniskā daļa

Visa gareniskā daļa sastāv no:

, 2 gab.);
• Gareniskās daļas pamatne.

Šis elements ir izgatavots no tā, ka virsma ir laminēta un gludāka - tas samazina berzi (uzlabo slīdēšanu), kā arī blīvāks un stiprāks - izturīgāks.

Sagatavju veidošanas stadijā mēs tās jau esam sagriezuši pēc izmēra, atliek tikai precizēt malas. Tas tiek darīts ar apmales lenti.

Apmales tehnoloģija ir vienkārša (var pat pielīmēt ar gludekli!) Un saprotama.

Gareniskās daļas pamatne

Un arī piestipriniet to papildus ar pašvītņojošām skrūvēm. Neaizmirstiet saglabāt 90º leņķi starp gareniskajiem un vertikālajiem elementiem.

Šķērsvirziena un garenisko daļu montāža.

Tieši šeit ĻOTI!!! ir svarīgi saglabāt 90º leņķi, jo tas noteiks vadotnes paralēlismu ar zāģa asmens plakni.

Ekscentriska uzstādīšana

Rokasgrāmatas uzstādīšana

Ir pienācis laiks salabot visu mūsu struktūru uz apļveida mašīnas. Lai to izdarītu, apļveida galdam ir jāpiestiprina šķērsstop stienis. Stiprināšana, tāpat kā citur, tiek veikta ar līmi un pašvītņojošām skrūvēm.

... un uzskatiet, ka darbs ir pabeigts - ripzāģis ir gatavs ar savām rokām.

Video

Video, uz kura tika izveidots šis materiāls.

Mājsaimniecībā bieži pietrūkst ripzāģa, īpaši, ja tiek uzsākta liela renovācija vai būvniecība. Ražotā produkcija nav pieejama visiem – tā ir pārāk dārga. Bet apkārtrakstu var izveidot arī pats, izmantojot mājsaimniecībā pieejamos materiālus.

Dizains - galvenās vienības, to mērķis

Stacionārs ripzāģis ar savām rokām tiek izveidots, virzoties vairākos iespējamos virzienos:

• esošo rokas instrumentu pielāgošana jaunām iespējām, izmantojot motoru un ripzāģi;
• industriālo produktu uzlabošana funkcionalitātes paplašināšanai;
• montāža no atsevišķām detaļām, galvenokārt ražota uz vietas.

Stacionāra apļveida mašīna ietver vairākas galvenās vienības: galdu, vārpstu, motoru un dažus citus, kuru īpašības nav tik svarīgas.

Galdu izmanto kokapstrādes iekārtu nostiprināšanai. To var montēt pilnībā no metāla, kas ir vēlams, jo īpaši mašīnām ar lieljaudas motoru. No koka var izgatavot arī labus apaļus galdus. Bet jāpatur prātā, ka darba virsma jāpārklāj ar metāla loksni, pretējā gadījumā koks drīz nolietosies. Galdiem jābūt ļoti stingriem un stabiliem, kas spēj izturēt ievērojamu darba slodzi. Virsma ir ideāli līdzena, virs rotējošām daļām ir nepieciešami aizsargvairogi.

Pašdarinātam apļveida rakstam veļas mašīnas dzinējs nav slikts. Pārnēsājamie instrumenti ir mazāk piemēroti: to kolektoru motori ir paredzēti tikai īslaicīgai darbībai. Viņiem ir ļoti liels ātrums, zema efektivitāte, viņi baidās no aizsērēšanas. Var izmantot trīsfāzu elektromotoru, bet, ja fermā nav 380 V, būs jāiegādājas kondensatori, lai tas darbotos no 220 V.

Vissvarīgākā vienība ir vārpsta. Izmantojiet gatavu, ja ir, vai slīpējiet no apaļa metāla. Darbs pie virpas tiek veikts vienā uzstādījumā, pēc tam, samontējot ar darba korpusiem, tiek pārbaudīta centrēšana. Pat minimāls noskrējiens nav pieļaujams, pretējā gadījumā tas kļūs stiprāks darbā, kurā darbs ir nepieņemams. Uz vārpstas ir sēdekļi: ripzāģim un skriemeļiem otrā pusē. Jūs varat arī izveidot rievas ēvelēšanas nažiem.

Pamatparametri - jaudas aprēķins, apgr./min, transmisija

Zāģa asmens, motora un zāģmateriāla maksimālais biezums ir savstarpēji saistīti. Uz iegādātā apļveida diska ir norādīts maksimālais ātrums, kuram tas ir paredzēts. Apgriezienu skaitam, ko motors pārraida uz vārpstu, jābūt mazākam. Motora jauda ietekmē maksimālo pieļaujamo zobainā zāģa diametru. Diametram jābūt vismaz trīs reizes lielākam par materiāla biezumu, pretējā gadījumā to būs grūti sagriezt. Tiek uzskatīts, ka 100 mm biezu materiālu griešanai ir nepieciešams motors ar vismaz 1 kW jaudu.

Transmisija tiek veikta tikai ar ķīļsiksnu - kad zem zāģa nokļūst svešķermeņi, materiāls ir iesprūdis, siksna slīd uz skriemeļiem. Traumas šādos gadījumos ir praktiski izslēgtas. Ir svarīgi izvēlēties pareizo pārnesumu attiecību. Mēs ņemam vērā divus rādītājus: dzinēja apgriezienu skaitu un maksimālo pieļaujamo zāģa asmens apgriezienu skaitu. Mēs aprēķinām nepieciešamos skriemeļu diametrus. Uz motora ir uzstādīts skriemelis ar lielu diametru, un uz apļveida vārpstas ir uzstādīts skriemelis ar mazāku diametru, lai palielinātu ātrumu.

Vārpstas apgriezieni ar ripzāģi ir tik reižu lielāki par dzinēja apgriezieniem, jo ​​mazāks ir tā skriemeļa diametrs no dzinēja skriemeļa diametra.

Kokapstrādes mašīna - kapitālprodukts mājai

Darbam ar koku lielos apjomos labāk ir mašīna, kas ļauj griezt materiālu, plānot, izvēlēties ceturtdaļu. Nepieciešams pietiekami jaudīgs elektromotors, stingrs galds. Mēs piedāvājam konstrukciju, kas izgatavota no tērauda leņķa un lokšņu tērauda. Tas nodrošina griešanas dziļumu 60 mm, var plānot dēļus ar platumu 200 mm. Tiek izmantots trīsfāzu motors 1,1 kW, 2700 apgr./min. Kondensatori ir nepieciešami, lai izveidotu savienojumu ar 220 V.

1 - mašīnas rāmis; 2 - panelis; 3 - starteris; 4 - ierīce augstuma regulēšanai; 5,7 - darbvirsma no divām pusēm; 6 - bāze; 8 - dzinējs; 9 - platforma; 10 - kniedes M10; 11 - apļveida disks; 12 - vārpsta; 13 - pacelšanas mehānisma pieturas; 14 - piedziņas skriemelis; 15 - josta; 16 - piedziņas skriemelis; 17 - slēdzis.

Darba galda izmēri ir 700 × 300 mm. Zīmējumā redzams, ka visas konstrukcijas augstums ir 350 mm. Augstums ir nepietiekams ērtam darbam, riņķis būs jāuzstāda uz papildu platformas, tas sver tikai 35 kg. Garumu un platumu var palielināt, augstumu var palielināt līdz 1200 mm. Pārējie izmēri tiek pielāgoti, lai tie atbilstu, bet dizaina iezīmes paliek nemainīgas.

Pirmkārt, mēs izgatavojam gultas rāmi no 25 × 25 mm tērauda stūriem. Ja mēs nepalielinām augstumu, mēs izgatavojam vēl vienu tādu pašu apakšējo rāmi. Rāmim ar lielāku augstumu vispirms piemetiniet četras kājas no tiem pašiem stūriem uz augšējo rāmi, un pēc tam mēs tās piesprādzējam 15–20 cm augstumā no apakšas. Apakšējā rāmī ir spraugas motora klāja stiprinājuma skrūvēm. Platformas aizmugurē ir piemetinātas divas tapas, kas izvirzītas caurumos apakšējā rāmja aizmugurē. Pievelkot tapas, pievelkam jostas, pēc tam apstādinām platformu, pievelkot uzgriežņus uz tapām, kas nonāk rievās.

Lai regulētu galda augstumu attiecībā pret zāģi, mēs izmantojam vienkāršu pacelšanas mehānismu. Tas sastāv no statīviem, kuru augšējā daļā mēs izgriezām rievas 45 ° leņķī. Kopumā jums ir nepieciešami astoņi statīvi - četri katrā pusē. Mēs piemetinām tos pie rāmja ar rievām, kas atrodas spoguļattēlā. Mēs piestiprinām šķērsstieņus pie ārējiem statīviem. Katram no tiem vidū izurbiet caurumus, metiniet uzgriežņus. Vītņotās vārpstas pārvietosies gar tām, lai regulētu pacēlumu.

Beigās tie atduras pret statīviem, kas piemetināti pie sānu stieņiem, kas samontēti no 75 × 50 mm stūriem. Sānos metinām tapas, kas atrodas pretī regulēšanas mehānisma rievām. Galds sastāv no divām vienādām pusēm, ir piestiprināts pie sānu stieņiem ar skrūvēm ar iegremdētu galvu. Regulēšanas mehānisms darbojas šādi:

• atlaidiet uzgriežņus uz plauktiem;
• pagrieziet skrūvi, kas nospiež pieturu, paceļot vai nolaižot galdu;
• pievelciet tapas uzgriežņus;
• mēs veicam līdzīgu regulēšanu darba virsmas otrajai pusei.

Dizainu var vienkāršot, neuzstādot regulēšanas vārpstu. Paceliet un nolaidiet galdu manuāli. Ja montējat galdu nevis no divām pusēm, bet masīvu, pacelšanas mehānismam nepieciešami tikai četri statīvi.

Rokas ripzāģis - pārbūve uz stacionāru

No rokas ripzāģa ir viegli izgatavot stacionāru zāģi, paplašinot tā iespējas. Pirmais solis ir nepieciešams galds. Kā ērts materiāls kalpos somu saplāksnis, kas atšķirībā no parastā saplākšņa ir laminēts - apstrādes laikā sagataves labi slīd pa virsmu. Tas ir pietiekami biezs, lai izturētu lielu svaru, mitrumizturīgs un viegli apstrādājams. Var izmantot parasto 20 mm saplāksni, tikai tas ir jānokrāso, un labāk to pārklāt ar lokšņu tēraudu vai tekstolītu.

Jums jāsaprot, ka griezuma dziļums samazināsies par vāka biezumu. Būs nepieciešams liela diametra disks, lai nesamazinātu funkcionalitāti salīdzinājumā ar portatīvo instrumentu. Mēs padarām darba virsmas izmērus pietiekamus, lai sagatave atbilstu platumam. Jāpiebilst, ka uz plata galda var papildus nostiprināt elektrisko plakni un finierzāģi, kas padarīs mašīnu universālu.

Izmantojot zīmējumus un paskaidrojumus, nav grūti izgatavot ripzāģa piederumus, kas paplašinās tā iespējas.

Uz saplākšņa loksnes iezīmējam vajadzīgā izmēra taisnstūri, izgriežam, apstrādājam malas. Ar zoli mēs uzklājam roku apļveida formā uz virsmas un atzīmējam piestiprināšanas vietas ar zīmuli. Izgatavojam spraugu ripzāģim. Piestiprināšanas vietu var nedaudz padziļināt, izmantojot griezēju, bet ne vairāk kā par 10 mm, lai nevājinātu galda virsmu. Šī izgatavošanas metode ļaus pietuvināt griešanas dziļumu pasē norādītajam ripzāģim.

No dēļiem izgatavojam rāmi (atvilktnes), ko uzstādīsim no apakšas, lai nostiprinātu konstrukciju. Četrus dēļus sastiprinām kastē, pielīmējam pie galda virsmas, nostiprinot ar skavām. Caur galdu ieskrūvējiet skrūves dēļos. Mēs iegremdējam tiem paredzētos caurumus no augšas, lai pašvītņojošo skrūvju galviņas būtu paslēptas. Mēs piestiprinām kājas pie stacionārā zāģa sānu stieņiem, vēlams ar skrūvēm, paplāksnēm un uzgriežņiem. Galds ir jānodrošina ar papildu stingrību, tāpēc kāju apakšā izgatavojam starplikas.

Mēs izgatavojam ierobežojošu stieni, kas vienāds ar darba virsmas garumu. Tajā mēs urbjam divas rievas perpendikulāri diskam, kurā stienis pārvietosies un tiks fiksēts noteiktā attālumā no zāģa asmens. Atliek veikt izmaiņas vadības sistēmā: nofiksējiet vadības pogu ieslēgtā stāvoklī ar elektrisko lenti. Tsargā uzstādām tīklam pieslēgtu kontaktligzdu. Pārrāvumā stieplei, kas iet uz zāģi, mēs uzstādām slēdzi.

Daži paštaisītu ierīču izpildes mirkļi

Neatkarīgi no tā, cik labi tiek izveidots apkārtraksts, atsevišķas kļūdas var novest pie tā, ka tā darbība būs ierobežota. Tas attiecas, no pirmā acu uzmetiena, šķietami sīkumiem. Sāksim ar vārpstas gultņiem. Parastā uzstādīšana ir attaisnojama, ja iekārta tiek laiku pa laikam izmantota. DIY ierīcei ar pastāvīgu lietošanu vislabāk ir uzstādīt pašizlīdzinošus gultņus. Tās sastāv no divām lodīšu rindām, kuras regulē, pievelkot savilkšanas uzgriezni. Uzstādiet pārsegu, lai pasargātu to no putekļiem, skaidām.

Uz darba virsmas mēs uzklājam skalu ar centimetra soli. Tas ievērojami atvieglos koka apstrādi, nosakot griezuma platumu. Daudzi cilvēki neuzliek diskam aizsargvairogu, un velti - šķembu ārstēšana acī vai nopietnākās situācijās ir dārgāka.

Strādājot ar dažādiem materiāliem, bieži vien ir nepieciešams pielāgot ripzāģa ātrumu. Pašdarinātam dizainam, kā likums, nav iespēju regulēt dzinēja apgriezienu skaitu. Ir tikai viena izeja - dažāda diametra skriemeļu izmantošana. Tie ir uzstādīti uz motora vārpstas. Ja apņematies pasūtīt skriemeļus no virpotāja, nekavējoties izveidojiet cietu skriemeli ar diviem vai trim dažādiem diametriem.

Daudzi cilvēki vēlas zāģmašīnai uzstādīt trīsfāzu elektromotoru bez 380 V. Jums būs nepieciešami papīra vai eļļas-papīra tipa kondensatori, kas paredzēti minimālajam darba spriegumam 600 V.

Kondensatoru jauda tiek aprēķināta, pamatojoties uz elektromotora jaudu: 1 kW - 100 μF darba kondensatoram Cp. Mēs ņemam starta Cn ietilpību divreiz vairāk. SB sprūda ir poga, kas automātiski atgriežas sākotnējā pozīcijā. Palaišana ir vienkārša: SQ ieslēdzas, SB tiek nospiests pāris sekundes. Pēc iedarbināšanas poga tiek atbrīvota, tiklīdz dzinējs uzņem ātrumu, jūs varat zāģēt.

Apļveida mašīna ir instruments, bez kura nevar iztikt neviens mājas meistars. Šis aprīkojums ir īpaši svarīgs lauku mājā vai vasarnīcā. Bet darbs ar manuālo mašīnu ne vienmēr ir ērts, un rūpnīcas iekārtas ir diezgan dārgas.

Izeja no šīs situācijas var būt šīs ierīces izgatavošana ar savām rokām. Šīs mašīnas pamatā var būt ne tikai rokas ripzāģis, bet pat elektriskā urbjmašīna vai slīpmašīna.

Ar savām rokām ir ļoti viegli izveidot gultu apļveida mašīnai. Ražošanai, visvairāk parastie zāģmateriāli un diezgan maz laika.

Pirms domājat par gaidāmās mašīnas dizainu, jums jāaprēķina slodze, kurai tā tiks pakļauta. Galvenais gultā ir uzticamība un stabilitāte... Lieljaudas ražošanas zāģiem pamatne ir metināta, pastiprināta metāla konstrukcija. Bet, lai to darītu pats, šāda vienība nav nepieciešama.

Ja jūs tikko nolēmāt izgatavot savu kokapstrādes mašīnu, tad jums tas ir nepieciešams ņem vērā galvenos parametrus iekārtas. Tā kā zāģi var būt dažādi, protams, arī gultas struktūra var būt dažāda.

Vispirms jums ir nepieciešams noteikt instrumenta jaudu... Parasti mājas lietošanai tiek izvēlēts aprīkojums, kura jaudas parametri nepārsniedz 850 vatus. Bet, piemēram, būvējot vasarnīcu vai lauku māju, nereti ir jāsazāģē ļoti liels koksnes daudzums.

Tas ir, apļveida raksta jauda ir nepieciešama lielāka. Bet pieredzējuši amatnieki neiesaka pirkt zāģus, kuru jauda pārsniedz 1250 vatus. Šī aprīkojuma uzstādīšana mājas darbnīcā absolūti nav pamatota. Un strādājot pie tā, tikai palielināsies elektrības izmaksas.

Jo lielāka ir mašīnas produktivitāte, jo stabilāka tai nepieciešama pamatne. Profesionāliem apkārtrakstiem parasti tiek uzstādīta pamatne, metināts no tērauda profila... Dažkārt šie statīvi ir pat iebetonēti grīdā. Tā kā ierīces vibrācija var apdraudēt dzīvību.

Apļveida mašīnu tehniskās īpašības

Ierosinātā griezuma dziļums... Materiāla biezums, kas tiks apstrādāts jūsu mašīnā, ir atkarīgs no šī parametra. Šis rādītājs pusprofesionālajās un profesionālajās iekārtās svārstās no 5-8 cm.. Griešanas dēļiem un biezam saplāksnim ar to pilnīgi pietiek.

Bet strādāt ar baļķiem šajā mašīnā būs neērti. Turklāt jāpatur prātā, ka ar paštaisītu zāģi šī īpašība samazinās. Griezuma dziļums būs aptuveni par 1 cm mazāks, taču no tā var izvairīties, ja galda rāmis ir nodrošināts ar iespēju nolaist vai pacelt disku.

Izgatavojot instrumentu ar savām rokām, jums ir nepieciešams ņem vērā tā rotācijas biežumu... Ja jums ir nepieciešams apkārtraksts būvmateriālu iegādei, tad šis skaitlis var būt mazāks. Ja nepieciešams tīrs un vienmērīgs griezums, tad ātrumam jābūt diezgan lielam. Tas ir nepieciešams, piemēram, mēbeļu ražošanai.

Bet šajā gadījumā ir dažas nianses. Šis zāģis nav piemērots plastmasas materiālu griešanai. Pateicoties ļoti lielajam instrumenta ātrumam disks uzsilst un plastmasa sāk kust.

Tāpēc labāk izvēlēties aparātu, kura griešanās ātrums nav lielāks par 4500 apgr./min, šajā gadījumā ripzāģa rāmis var būt izgatavot no koka... Šīs mašīnas vibrācija ir zema, un papildu galda pastiprināšana nav nepieciešama.

Galu galā, kas ir jāparedz, ir pogu un citu vadības ierīču atrašanās vieta jūsu mašīnā. Saliekot zāģi ar savām rokām, neaizmirstiet piekļūt vadības panelim jābūt drošam... Šis noteikums ir vēl jo svarīgāks gadījumā, ja zāģa atvērtā daļa atrodas galda virsmas apakšā.

Šajā versijā panelis ar slēdžiem ir vislabāk novietots no mašīnas ārpuses vai izgatavot paceļamu galda virsmu. Šis dizains ir ērts arī ierīces apkopei. Tad, kad ir ņemtas vērā visas nianses un sīkumi, varat sākt tieši montēt galdu.

Ripzāģa izgatavošana ar savām rokām

Vienkāršākā apļveida gultas versija ir konstrukcija, kas izgatavota no dēļiem un bieza saplākšņa. Turklāt instruments ir tieši piestiprināts pie stacionārās galda virsmas apakšas. Zāģim galda virsmā ir izveidota speciāla sprauga.

Galda izmērus var mainīt tā, kā jums ir ērti pie tā strādāt. Piemēram, ir aprakstīts vidējais galds, kura augstums ir 110-120 cm.Bet daudz kas ir atkarīgs no cilvēka auguma, kas strādā ar aprīkojumu. Tāpat pēc Jūsu pieprasījuma Jūs varat mainīt galda virsmas garumu.

Ja plānojat strādāt ar dēļiem, kuru garums pārsniedz 2,6 m, tad gultas segumam būs nepieciešams vairāk. Šajā gadījumā izmaiņas jāveic tieši dizainā un papildus pievienot dažus balstus(kājas). Pretējā gadījumā galds radīs spēcīgas vibrācijas.

Parasti darba virsmām tiek izmantots saplāksnis, kura biezums ir vismaz 5 cm Bet var izvēlēties arī organiskā stikla vai stikla šķiedras plāksnes. Bet profesionāļi neiesaka izmantot skaidu plātnes, šis materiāls nav pietiekami uzticams.

Instrumenti un materiāli montāžai

Ripzāģim obligāti jānodrošina vadotnes. Tie palīdz daudz precīzāk zāģēt koksni. Šī konstrukcija metināts no tērauda leņķa un piestiprināts pie vāka ar skavām.

Nav vēlams nostiprināt stacionārās vadotnes, jo vēlāk jūs nevarēsit mainīt to pozīciju.

Lai izveidotu galdu, jums būs nepieciešami šādi materiāli:

• dzelzs loksne;
• saplākšņa loksne;
• kokmateriāli, kuru izmēri ir 50 × 50 mm;
• dēļa izmērs 50 × 100 mm;
• tērauda stūris vadotnēm;
• divas skavas;
• rokas ripzāģis.

Jums arī iepriekš jāsagatavo visi instrumenti, kas būs nepieciešami galda salikšanai:

1. Skrūvgriezis, elektriskā urbjmašīna.
2. Metāla zāģis vai elektriskā finierzāģis.
3. Mērīšanas instrumenti (mērlente, kvadrāts, lineāls).
4. Rokas griezējs vai frēzmašīna.

Kad viss ir gatavs, var sākt montēt pašu galdu. Amatnieki dažreiz montē darba virsmas no nevajadzīgiem ēdamistabas vai virtuves galdiem. Bet maz ticams, ka šis dizains kalpos ilgi. Tāpēc daudz prātīgāk ir izgatavot visus konstrukcijas elementus ar savām rokām. Šajā gadījumā varat ņemt vērā arī savas personīgās vajadzības.

Galda virsmas izgatavošana apļveida mašīnai

Galda montāža sākas ar galda virsmas izgatavošanu. Saplākšņa loksne ir marķēta tā, lai abas vāka malas atbilstu dzelzs loksnes malām. Saplāksni izgriež ar metāla zāģi vai finierzāģi.

Zāģa griezuma malu var nogriezt ar griezēju, taču šī darbība nav obligāta. Tā kā gultas galvenais parametrs ir uzticamība, nevis pievilcīgs izskats. Galda virsmu "rupji" noberzē ar smilšpapīru.

Apakšējās darba virsmas atzīme apļveida slots... Lai to izdarītu, vispirms ir jāizmēra vienības zoles izmēri. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir atskrūvēt asmeni no ierīces un vienkārši apgriezt vajadzīgo zāģa daļu. Šie mērījumi ir nepieciešami, lai noteiktu nospiedumu.

Ar rokas frēzes palīdzību tiek atlasīti bloki aptuveni 0,9-1,1 cm dziļumā.Ja jums nav griezēja, tad šo darbu var veikt, izmantojot kaltu, bet tas prasīs daudz ilgāku laiku.

Pēc tam, kad sēdeklis ir izgatavots, izmēģiniet zāģi un, ja nepieciešams, izlabojiet ievilkumu. Atzīmējiet vietas apļa spraugai un stiprinājumu stiprināšanai. Ja jums ir nepieciešams, lai aplis celtos un kristu, tad jums tas ir jādara uzstādiet svārsta mehānismu darba virsmām.

Šajā gadījumā slots jāizveido nošķeltas piramīdas formā. Šajā gadījumā piramīdas hipotētiskā virsotne būs vērsta uz leju. Vislabākais ir tieši rāmis pacelšanas mehānismam izgatavot no tērauda stūriem kas ir sametināti kopā.

Galda rāmja izgatavošana

Vislabāk ir uzstādīt marķējumus šķērsenisko un garenisko līstes, kas darbojas kā stingrības, nostiprināšanai no galda virsmas šuvju puses. Sloksnes ir izgatavotas tieši no stieņa. Jums būs nepieciešams:

• Divas šķērseniskas daļas, kuru garums ir vienāds ar galda virsmas platumu mīnus 7-9 cm katrā pusē.
• Divas gareniskās ribas, kas vienādas ar vāka garumu mīnus 7-9 cm katrā pusē.

Tad vajag izveidojiet ligzdas pašvītņojošām skrūvēm... Līstes jānostiprina uz vāka tā, lai galda virsma izietu 7-9 cm pāri rāmja malām Stiprinājumiem jābūt pēc iespējas uzticamākiem un izturīgākiem.

Pirmais stiprinājums jāuzstāda aptuveni 40-50 mm no sliedes malas. Attālums starp skrūvēm ir aptuveni 23-25 ​​cm. Visas detaļas vajag izurbt cauri... Pašvītņojošā skrūve ir piestiprināta no vāka sāniem tā, lai tās galva būtu pilnībā iegremdēta kokā.

Pirmkārt, tiek fiksētas šķērseniskās ribas. Lai galda virsma būtu pēc iespējas stiprāka, vispirms jābūt sliedes malām pārziež ar koka līmi... Konstrukcija tiek fiksēta ar skavām, un, tos nenoņemot, tiek ieskrūvētas skrūves.

Galda virsmai ļauj pilnībā nožūt. Pēc tam gareniskās līstes tiek uzstādītas tādā pašā veidā. Pēc tam rāmja daļas tiek savilktas kopā, katrā pusē uzstādot divus stiprinājumus. Tagad skavas var noņemt.

Kāju (balstu) nostiprināšana

Galda kājas ir izgatavotas no stieņa. Balstu augstums tiek izvēlēts individuāli. Praksē visērtāk ir strādāt pie mašīnas, kad uz galda virsmas atrodas gurnos... Pirms stiprināšanas katrs balsts ir jāēvelē tā, lai kāja nolaižas leņķī. Tātad atbalsta pamatnes laukumam jābūt nedaudz lielākam, atšķirībā no augšdaļas laukuma.

Vislabāk ir nostiprināt kājas ar tērauda stūriem. Tie ir nedaudz jāpievelk, lai mašīnas pamatne būtu "starplikā". Tas dod galdu papildu izturība... Skrūves ar paplāksnēm tiek izmantotas kā stiprinājumi, tās ir piestiprinātas ar vāciņiem uz āru. Pretējā gadījumā darbības laikā jūs varat gūt savainojumus uz izvirzītajām stiprinājumu daļām.

Visa konstrukcija būs stabilāka, ja papildu balsti tiks savilkti kopā ar diagonālajām līstēm. Tie ir piestiprināti pa pāriem no katras mašīnas puses.

Pārklājuma virsma pulēts un lakots vai segšanai izmantojiet tērauda loksni, kas ir piestiprināta pie pašvītņojošām skrūvēm. Pašās beigās sagatavotajā vietā instruments tiek piestiprināts tieši.

Uz galda virsmas jūs varat papildus veiciet uzcenojumu, tas palīdzēs gludi un pareizi zāģēt koksni. Ripzāģa vadības panelis atrodas iekārtas ārpusē. Parasti tas ir uzstādīts uz vienas no galda kājām. Tas arī viss, ripzāģis ar savām rokām ir gatavs.

Ripzāģis privātajā mājsaimniecībā ir nepieciešams diezgan bieži, taču tam nemaz nav nepieciešams iegādāties dārgu instrumentu. Jūs varat izgatavot ripzāģi ar savām rokām no pieejamajiem instrumentiem.

Pamatmateriāli un instrumenti

Lai izveidotu ripzāģi, jums būs nepieciešami materiāli:

• caurule (45 mm);
• kanāls;
• stūris "4" un "6";
• dēļi 30 mm platumā;
• metāla loksne līdz 8 mm bieza.

No mezgliem jums būs nepieciešams:

• dzinējs;
• gultņi.

Darbs nevar iztikt bez instrumentiem un materiāliem:

• finierzāģis;
• lāpstiņritenis;
• skrūvgriezis;
• skrūvgriezis;
• skotu;
• āmurs;
• knaibles;
• knaibles;
• mērlente un trīsstūra lineāls.

Kā to izdarīt pašam?

Jūs varat ar savām rokām izgatavot riņķveida elektrisko zāģi kokam no dažādām ierīcēm. Ir svarīgs nosacījums: jābūt prasmēm strādāt ar metālu.

No dzirnaviņas

Pašdarināta stacionāra ripzāģa izgatavošana mājās nav grūta.Vispirms jums vajadzētu izlemt par projektu, uzzīmēt diagrammu un izveidot zīmējumu. Atšķirības starp stacionārajiem un galda ripzāģiem, ko dari, ir pamatnes augstumā. Pirms instrumenta montāžas jāpadomā par "galda" izveidi. Parasti tas ir izgatavots no koka (dēla biezums ir 3 cm) un pārklāts ar skārdu vai alumīnija loksni. Šiem nolūkiem var būt piemērota arī tērauda loksne, kuras biezums ir līdz 6 mm. Šķērsstieņi ir izgatavoti no stūra (līdz 80 mm).

Darba disks izvirzās ārpus galda parasti par 35%, tas ir, 120 mm biezam stieņam diska diametram jābūt attiecīgi 370 mm. Spēkstacijai būs nepieciešami 1000 vati (iespējams, vairāk). Ja sagataves ir masīvākas, tad paštaisīts riņķis tās var "nepaņemt". Pietura ir izveidota no stūra "8" - šī ir diezgan masīva un izturīga konstrukcija, kas var izturēt diezgan ievērojamas slodzes. Pietura sniedzas ārpus galda robežām par 4-5 cm.Viens plaukts tiek apstrādāts no abām pusēm, pārējam šajā gadījumā jābūt vienādam ar galda garumu.

Ļoti svarīga vienība ir vārpsta - vislabāk to ņemt gatavu. Ja jums ir iemaņas strādāt pie virpas, tad šādas detaļas virpošana nav īpaši sarežģīta. Jums būs jāiegādājas gultņi ar aizsardzību. Labāk ir likt skriemeli ar ķīļsiksnu. Kā dzinējs var būt piemērota elektrostacija no ledusskapja vai veļasmašīnas. Kondensatori parasti tiek uzstādīti eļļas papīrs.

Pēc tam, kad iekārta ir salikta no pieejamajiem instrumentiem, tā ir jāpārbauda bez slodzes. Visiem elementiem ir "jāpierod" vienam pie otra, lai darbotos vienotā kompleksā. Pārbaudes procesā var parādīties daži trūkumi, tie būs jānovērš. Pašdarinātam apļveida rakstam ideāls var būt veļas mazgājamās mašīnas dzinējs.

Šādas spēkstacijas darbojas no 220 voltu tīkla, tām ir laba efektivitāte un pieņemams griešanās ātrums. Ja uzstādāt trīsfāzu dzinēju (to darbina 380 volti), jums būs jāiegādājas papildu kondensatori, lai pārformatētu ierīci uz 220 voltiem. Dažreiz tiek izmantotas vienības ar benzīna dzinēju - šādām spēkstacijām ir laba efektivitāte, tās darbības laikā ir nepretenciozas.

Vissvarīgākais elements paštaisītā vienībā ir vārpsta. Jūs varat to izgrebt pats no metāla lietņa. Šādu elementu nav grūti izgatavot uz virpas. Tajā pašā laikā svarīgi ievērot detaļas centrējumu, lai tad nebūtu liekas mehānisma vibrācijas. Uz vārpstas ir apstrādātas speciālas rievas, kurās tiks uzstādīts zāģa asmens un skriemeļi. Dažreiz tiek slīpēti arī padziļinājumi nažu piestiprināšanai. Paša zāģa asmens izmērs ir tieši saistīts ar dzinēja jaudu. Diametram jābūt 3,5 reizes lielākam par izstrādājuma biezumu. Ir arī pārbaudīti aprēķini: 110 mm materiāla biezumam būs nepieciešama 1 kW dzinēja jauda.

Amatnieki bieži izgatavo ripzāģi kopā ar šuvēm uz vienas pamatnes. Šajā gadījumā abi instrumenti var darboties ar vienu un to pašu dzinēju. Ēvele spēj notīrīt koka virsmu līdz spoguļa apdarei, tās klātbūtne kombinācijā ar riņķi ​​ir vairāk nekā piemērota.

No rokas ripzāģa

Ir arī viegli salikt ripzāģi no rokas ripzāģa. Slīdes aizturi var izgatavot no stūriem, kas ir uzstādīti abās rotējošā elementa pusēs (disks ar zobiem). Sprauga platums parasti ir līdz 5 milimetriem. Visas malas ir jāapstrādā tā, lai tās būtu nedaudz noapaļotas. Visi stūri ir izgatavoti ar šķērsstieņiem, kuriem tie ir stingri jāsaista. Skrūves un uzgriežņus var izmantot kā stiprinājumus.

Pie korpusa jāpiestiprina metāla skava. Pagrieziena sprādze ir uzstādīta iekārtas apakšā. Skava (līdz 2 mm bieza) kopā ar C statni ir viena vienība, kas var izturēt ievērojamas slodzes. Apturētājs ir fiksēts ierīces aizmugurē. Paplāksnes, kas rada spraugu, var pārvietot, pielāgojot spraugas izmēru starp disku un atduras malām.

Transmisiju vislabāk var veikt ar starplikas siksnām - ja iekļūst svešķermenis, tad, iestrēgstot, šādi skriemeļi izslīdēs, kas novērš traumu iespējamību. Uz dzinēja tiek uzlikts skriemelis ar lielu izmēru, uz apļveida vārpstas tiek uzlikts skriemelis ar mazāku diametru - šādā proporcijā tiek sasniegts optimālais apgriezienu skaits.

No motorzāģa

Lai izgatavotu ripzāģi no motorzāģa, ir nepieciešams metāla nojume, kas tiks piestiprināta pie zāģa korpusa. Dzinējs jau ir pieejams, tāpēc agregāta izgatavošana nebūs īpaši sarežģīta. Jums būs nepieciešami arī divi kanāli ar izmēriem 185x8000 mm. Jums būs nepieciešami arī stūri (55 x 100 mm) un divas apdares sliedes, kas griežas ar zolēm uz augšu. Kokzāģētavas pamatnē tiek urbti 16 mm caurumi, starp tiem jābūt viena metra attālumam.

No caurules tiek izgatavotas klona (garums - 255 mm). Konstrukcijas stiprināšana tiek veikta uz skrūvēm. Statīvi tiek izgatavoti atsevišķi, tiem tiks piestiprināts kokzāģētavas rāmis. Ir svarīgi uzraudzīt, lai visi elementi nedeformētos. Attālumam starp stabiem jābūt ne vairāk kā vienam metram. Tad kokzāģētava ir aprīkota ar pārvietojamu ratiņu. Tas ir izgatavots no tērauda loksnes 620x55 mm, stūri piemetināti pie metāla no apakšas. Uz ratiņiem ir uzstādīti mazi gultņi. Augšpusē arī jāmetina divi stūri, tiem ir piestiprināts motorzāģis. Pēc tam tiek izgatavots turētājs, kas darbosies kā stieņa vai baļķa fiksators.

Jums būs nepieciešama caurule ar diametru 45 mm. Darbam jums būs nepieciešama šļūtene, kas tiks piestiprināta noteiktā augstumā, kas nedrīkst būt lielāks par pašas caurules garumu. Tādā veidā tiek izgatavota kokzāģētava. Uz šādas vienības var apstrādāt jebkuras sadaļas stieni vai žurnālu.

No urbja

Urbjmašīna ir daudzpusīgs instruments no kuriem varat izveidot šādus agregātus:

• urbšanas mini vienība;
• virpas;
• pļāvējs;
• lāpstiņritenis.

Atslēdznieki degvielas uzpildes stacijā pat izgatavo vinčas no urbjmašīnām pietiekami lielu kravu celšanai. Sējmašīna tiek aktīvi izmantota arī celtniecībā, jo īpaši krāsošanā. Lauksaimnieki bieži izmanto sējmašīnu, lai stādus iestādītu zemē. Sējmašīnas apļveida forma būs kompakta. Lai izveidotu rīku, jums būs nepieciešami šādi elementi:

• pamatnes no dēļa ar biezumu 2-3 cm;
• vertikālie balsti;
• vārpsta, uz kuras ir uzstādīts disks;
• elektriskā piedziņa urbjmašīnas veidā.

Plātnes vietā varat izmantot arī skaidu loksnes, kuru biezums ir vismaz 30 milimetri. Uz šāda materiāla jāizgriež taisnstūris ar izmēru 310x255 mm. Arī darbvirsmai būs nepieciešama 5 mm bieza duralumīnija loksne. Šāds materiāls ir labs ar to, ka tam ir pieņemams stingruma koeficients un tajā pašā laikā tas ir mazs svars. Ar marķieri atzīmētajā vietā tiek izgriezts 165x12 mm caurums.

Stiprinājumus pašam urbjam var izgatavot arī ar rokām. Zāģa vārpstas komplektu var viegli atrast jebkurā būvniecības tirgū. Darbības laikā radīsies daudz putekļu, tāpēc jāmeklē gultnis ar aizsardzību – tas ievērojami pagarinās kalpošanas laiku. Ripzāģis no urbjmašīnas tiek montēts saskaņā ar standarta algoritmu:

• visas galvenās daļas ir piestiprinātas pie pamatnes;
• tad galds ir uzstādīts;
• urbis ir pievienots, tiek veikti testa testi.

Iekārtai ir jāievēro drošības pasākumi:

• darba vieta ir jāatbrīvo;
• sagatavei jādarbojas vienmērīgi, bez kavēšanās;
• mašīnai jābūt aprīkotai ar aizsargekrānu;
• atkritumiem nevajadzētu uzkrāties uz mašīnas, tie ir jānoņem savlaicīgi;
• nepieciešams veikt agregāta profilaktisko apskati, ieeļļot.

Šāda mehāniska ierīce ļauj apstrādāt ne tikai koka izstrādājumus. Ja ieliek labus griezējus, tad var strādāt ar krāsainajiem metāliem, PVC, skaidu plātnēm, stieņiem.

Pašdarināti sīkrīki

Ripzāģi nav tik grūti izgatavot, var rasties problēmas ar mezglu montāžu. Visu pareizo elementu izvēle, lai tie darbotos nevainojami, ir svarīgs uzdevums. Ja iekārta tiek izmantota katru dienu, vārpstai jābūt ar pašregulējošiem gultņiem. Pašus gultņus vislabāk aprīko ar divām lodīšu rindām, kuras tiks noregulētas, izmantojot savilkšanas uzgriezni.

Uz darba virsmas jābūt "režģa" marķējumam. Bez šīs koordinātu sistēmas precīza kokapstrāde ir diezgan sarežģīta. Aizsargpārsegu nedrīkst atstāt novārtā - darbības laikā tas droši pasargā ierīci no mehāniskiem bojājumiem. Ripzāģis, strādājot ar dažādiem materiāliem, darbojas dažādos režīmos, tāpēc vēlams, lai būtu ierīce, kas kontrolē līdzīgu procesu. Uz vārpstas jāizveido vairākas rievas, lai būtu iespējams pārkārtot skriemeļus, tādējādi mainot ātrumu.

Paralēlā pietura ir nepieciešama ierīce darbam ar lielām sagatavēm. Jūs varat tos izgatavot pats no saplākšņa, dēļu vai skaidu plātnes. Apstāšanās vērtība parasti nepārsniedz 25 mm. Pietura ir piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm vai skrūvēm.

Ja jums ir jāzāģē stieņi vai jāveic vairāki griezumi no dažādiem virzieniem, jums ir nepieciešama pietura ar "P" konfigurāciju. Tās pamatnē ir 30 mm biezs dēlis. Pamatnei pieskrūvētas 12 mm biezas sānu sienas. Tādējādi pietura ir uzstādīta uz stieņa, kura izmērs no griešanas punkta atbilst izmēram līdz griešanas diskam. No divām pusēm tas tiek piespiests pie kokmateriāla ar skavām. Ja kokmateriāli ir pārāk masīvi, pārkārtojiet to un veiciet citu griezumu.

Ir arī pieprasīta malu pietura. Lai to paveiktu, nepieciešams daudz laika un laba meistara kvalifikācija. Pirms darba uzsākšanas noteikti izveidojiet shematisku zīmējumu. Šis uzsvars ir izgatavots no saplākšņa (20 mm), un no šī materiāla ir izgatavots arī noturīgs stienis. Ražošanas fāzes:

• tiek izgrieztas gareniskās rievas dībeļiem;
• atslēgas ir uzstādītas uz vilces stieņa;
• starp rievām, kas izgatavotas, lai nostiprinātu atdures stieni, tiek izgriezta vēl viena rieva;
• pamatnē ir izveidots vēl viens caurums, tā izmērs atbilst ripzāģa griezējam;

Sānu sienas ir uzstādītas, un, lai to droši nostiprinātu, ir jābūt aizbīdņiem. Lai liktu uzsvaru uz sagatavi, stienis pārvietojas rievās un tiek fiksēts caur spraugu ar skavām. Vislabāk gultai uzreiz piestiprināt lineālu vai mērlenti – tas ievērojami atvieglo darbu. Stūmējs ir ērts darbam ar maziem apstrādājamiem priekšmetiem - tas ļauj saspiest detaļu no abām pusēm, kas nodrošina precizitāti darbā. Ir svarīgi arī darīt:

• lifts;
• šķelšanās nazis;
• pacelšanas mehānisms.

Ja iekārtai ir uzstādīts trīsfāzu dzinējs (380 volti), noteikti būs nepieciešami kondensatori, kas var izturēt minimālo spriegumu 620 volti. Šīs ierīces var būt uz papīra.

Kondensatorus aprēķina pēc šādas shēmas: uz 1000 vatiem darba tipa kondensatoram ir 100 μF. Palaišanas kondensatora jauda jāpasūta divreiz lielāka. Jāatceras, ka SB sprūda ir ierīce, kas automātiski atgriežas sākotnējā stāvoklī. Tas ir ļoti ērti, jo burtiski dažu sekunžu laikā pēc starta jūs varat sākt darbplūsmu.

• jūs nevarat strādāt ar koku, kurā ir metāla fragmenti (naglas, skrūves utt.);
• materiāla marķēšana ir iespējama tikai ar īpašu skavu vai substrātu klātbūtni (tas jo īpaši attiecas uz gariem dēļiem un sijām);
• ar dēļiem un kokmateriāliem no divu metru garuma jārīkojas diviem cilvēkiem;
• strādājot ar disku, nedrīkst izmantot asas kustības vai grūdienus, pretējā gadījumā ierīce var iestrēgt, tā var salūzt;
• ja materiāla izmēri ir no 42 cm, tad ieteicams izmantot īpašu stūmēju;
• ja koksne ir neviendabīga (ir zari un mezgli), tad pirms darba to izšķīdina;
• vienmēr izmantojiet cimdus: gan darbības laikā, gan iekārtas tīrīšanas laikā;
• neuzkrājiet koka atkritumus uz mašīnas - tas var izraisīt ugunsgrēku vai īssavienojumu.

Iekārtu nedrīkst darbināt šādos apstākļos:

• nav virzošās sliedes;
• nav apvalka;
• pārāk plata atstarpe (no 10 mm);
• nav drošinātāju (ķīļgriezējs, fiksējošie pirksti), kas aizsargā strādnieku no nokritušās sagataves;
• sadalošā naža augstums pārsniedz zāģa asmens augstumu (no 6 mm), tā stiprinājuma attālumu (17-110 mm).

Iekārtā ir jābūt skaidu savācējam. Strādājot, noteikti izmantojiet aizsargbrilles. Mainot iekārtas elementus, tai jābūt atvienotai no sprieguma.

Informāciju par to, kā ar savām rokām izgatavot ripzāģi, skatiet nākamajā videoklipā.

Ripzāģis ir specializēta iekārta, ko izmanto koka, lamināta, dažu veidu sienu paneļu, lokšņu materiālu, piemēram, saplākšņa, OSB, skaidu plātņu zāģēšanai. Veicot vairākus celtniecības un remontdarbus un galdniecības darbus, stacionāra zāģēšanas agregāta klātbūtne var ievērojami samazināt nepieciešamo laiku un uzlabot rezultāta kvalitāti. Ja nav iespējams iegādāties rūpnīcā izgatavotu modeli, ripzāģi varat salikt ar savām rokām. Lai to izgatavotu pats, būs nepieciešami visizplatītākie atslēdznieku instrumenti un prasme strādāt ar tiem. Jo vairāk nepieciešamo materiālu un detaļu būs pieejams, jo lētāk izmaksās projekts.

Stacionārais ripzāģis ir paredzēts, lai veiktu diezgan lielu darba apjomu. Ieviestās opcijas dizains divās formās ir parādīts zemāk esošajā diagrammā. Tas arī norāda pamata uzstādīšanas izmēri, no kuras ieteicams balstīties, veicot pašmontāžu.

Zīmējumā skaitļi atbilst šādiem paštaisīta aprīkojuma konstrukcijas elementiem:

• 1 - rāmis (gulta);
• 2 - sānu panelis;
• 3 - palaišanas ierīce;
• 4 - mehānisms galda augstuma regulēšanai, 13 - tā pieturas;
• 5, 6 un 7 - divas zāģēšanas galda puses ar pamatni;
• 8 - elektromotors;
• 9 - platforma motora uzstādīšanai;
• 10 - matadatas (M10);
• 11 - zāģis;
• 12 - vārpsta;
• 14 un 16 - attiecīgi piedziņas un piedziņas skriemeļi;
• 15 - josta;
• 17 - slēdzis.

Padoms! Lai uzlabotu personīgo drošību, darbinot paštaisītu mehānismu, tā rotējošās daļas, kas atrodas zem galda, ir jāpārklāj ar pārsegiem. Iekārtas dīkstāves laikā virs diska jāuzstāda aizsargapvalks.

Labāk ir novietot palaišanas ierīci redzamā paneļa vietā (izgatavota no dielektriska materiāla), lai piekļuve tai būtu brīva. Ir arī ieteicams aprīkot mašīnu avārijas slēdzis... Turklāt tas ir ērti, ja tas ir liels.

Koncentrējoties uz savām vajadzībām, jūs varat uzlabot iekārtu, izgatavojot to ar savienotājelementu vai plakni. Lai to izdarītu, pietiek ar trumuļa nostiprināšanu ar nažiem uz esošās vārpstas un izveidot tai atbilstoša izmēra spraugu tabulā. Tas paplašinās izveidotās instalācijas funkcionalitāti: uz tā plānot zāģmateriālus, noslīpēt un atlasīt ceturtdaļu no koka sagatavēm.

Ja plānojat regulāri veikt galdniecības darbus ar paštaisītu aprīkojumu, tad ieteicams to aprīkot koordinātu tabula ar vairākiem ceļvežiem. Tie ir jānostiprina dažādos leņķos. Lai organizētu produktīvu darbu, jāparedz arī iespēja regulēt elektromotora apgriezienus un nepieciešamības gadījumā ātri nomainīt diskus.

Materiālu un detaļu izvēle

Veidojot paštaisītu ripzāģi, ir jāsaglabā optimāls līdzsvars starp tā funkcionalitāti, drošību ekspluatācijas laikā un ražošanas izmaksām. Lai to panāktu, ir jāizvēlas materiāli un detaļas ar vēlamajām īpašībām. Lai samazinātu izmaksas, jāsāk no vecā vai neizmantotā aprīkojuma, kas ir pieejams.

Materiāli gultas ar galdu saklāšanai

Gultas (rāmja) ražošanai varat izmantot kanāls vai metāla stūri(pietiekams izmērs no 25 × 25 mm līdz 50 × 50 mm). Ja šie materiāli nav pieejami, tad ekonomiskākais variants ir tos iegādāties metāllūžņu savākšanas punktā. Uz mašīnas kājām tiks izmantotas ūdens caurules vai metāla profila caurules.

Padoms! Rāmja elementi ir jāsavieno viens ar otru, izmantojot elektrisko metināšanu, jo skrūvju savienojumi tiek atritināti vibrāciju ietekmē.

Saliekot gultu, ir nepieciešams arī metināt starplikas stūros, lai nostiprinātu konstrukciju. Lai atvieglotu mašīnas kustību, to iespējams aprīkot ar izturīgiem riteņiem (ar metāla loku), kas aprīkoti ar slēdzenēm. Jāpatur prātā, ka jo masīvāka ir izveidotā vienība, jo stabilākai tai jābūt, lai izvairītos no savainojumiem.

Metāla cauruļu gulta

Galvenās prasības apļveida galdam ir: izturība pret mehānisko spriegumu (vibrāciju, triecienu), spēja izturēt sagataves, kas sver vairāk nekā 50 kg, bez novirzes un virsmas gludums. Šīs īpašības raksturo šādu materiālu loksnes:

• kļūt;
• duralumīnijs;
• silumīns;
• tekstolīts;
• mitrumizturīgs saplāksnis;
• organiskais stikls.

Ja lietojat mitrumizturīgs saplāksnis, tad to iepriekš vajadzētu apšūt ar cinkotu skārdu. Šo lokšņu materiālu nestabilitātes dēļ pret vibrāciju nav ieteicams izmantot skaidu plātnes vai OSB.

Svarīgs! Galda stiprumam ir liela praktiska nozīme. Ja tas ieplaisās vai sašķiebjas novirzes dēļ, disks var iestrēgt. Tas var izraisīt ne tikai sagataves bojājumus, bet arī traumas.

Lai veiktu dažādus darbus (piemēram, baļķu izritināšana uz dēļiem), ir jāaprīko galds sānu pietura... Tam ir tāda pati funkcija kā rokas ripzāģa stienim: tas nodrošina vienmērīgu zāģmateriālu sagriešanu. Turklāt tā izmantošana ļauj iegūt dažāda izmēra sagataves.

Gida pietura jāatrodas stingri paralēli diskam, lai izvairītos no diska iesprūšanas. To var izgatavot no koka gabala vai metāla stūra. Pirmajā gadījumā jāizmanto tikai cietkoksne. Lai varētu regulēt darba spraugu, atdurei jābūt noņemamai. To var nostiprināt, izmantojot skavas vai īpašās rievās (bultskrūvēs), kas izveidotas paralēli viena otrai uz galda virsmas darba virsmas.

Dzinēja un palaišanas aprīkojuma izvēle

Vienkāršākais veids ir izmantot paštaisītas riņķveida mašīnas apskatītās versijas piedziņu vienfāzes elektromotors... Tā jauda ir jāizvēlas, ņemot vērā gaidāmo slodzi. Netieši varat pārvietoties pēc instalētā diska diametra:

• ja tas ir 350 mm, tad agregāta normālai darbībai nepieciešams elektromotors ar jaudu 1000 W;
• diskam ar diametru 170 mm pietiek ar 500 W motoru.

Pēdējā gadījumā ir iespējams izgatavot piedziņas mehānismu no motora no veļas mašīnas. Viņš spēj ilgstoši strādāt vidējā slodzes līmenī. Diskiem ar diametru 350 mm piemērots elektromotors no rūpnieciskās ventilācijas iekārtas. Tam jābūt stingri nostiprinātam, lai nodrošinātu pareizu siksnas piedziņas ieslēgšanos. Šī iemesla dēļ nebūs iespējams samazināt vibrācijas līmeni, uzstādot motoru uz amortizatoriem: tas pastāvīgi svārstīsies.

Var aprīkot arī paštaisītu aprīkojumu trīsfāzu elektromotors(380 V) ar piemērotu jaudu. Lai to palaistu no 220 V tīkla, elektriskajā ķēdē būs papildus jāinstalē darba (fāzes nobīdes) un palaišanas kondensatori. Jāpatur prātā arī tas, ka dzinēja jauda šajā gadījumā būs mazāka par nominālvērtību, kas norādīta uz tā datu plāksnītes vai pasē.

Palaišanas aprīkojums jāizvēlas, pamatojoties uz motora jaudu, no kuras būs atkarīga maksimālā strāva ķēdē. Labs variants ir starta pogas izmantošana kopā ar termisko aizsardzību – tas pasargās elektromotoru no tinumu izdegšanas, ja diska iesprūšanas brīdī paaugstinās strāva. Aizsardzību labāk uzstādīt atsevišķā elektriskajā panelī, kas piestiprināts pie mašīnas sānu paneļa no ērtās puses.

Visiem savienojumiem jābūt labi izolētiem, lai vadi netiktu savienoti ar paštaisīta ripzāģa rāmi. Ieslēgšanas un izslēgšanas pogas jānospiež bez jebkādas piepūles. Tā kā iekārtas bieži tiek uzglabātas ārpus telpām, elektriskā daļa ir nepieciešama labi pasargāt no samirkšanas... Visvienkāršākā lieta ir pārklāt ierīci ar eļļas drānu vai līdzīgu ūdensnecaurlaidīgu materiālu.

Zobrats, vārpsta un disks

Lai pārsūtītu rotāciju no elektromotora uz disku, vislabākais variants ir izmantot Ķīļsiksna kopā ar skriemeļiem no automašīnas dzinēja. Pārnesumi nav ieteicami drošības apsvērumu dēļ. Tas ir saistīts ar faktu, ka diska iestrēgšanas gadījumā siksna vienkārši paslīdēs, un pārnesumu transmisija tās stingrības dēļ var izraisīt visa piedziņas bloka atteici.

Padoms! Ja izmantojat dažāda diametra skriemeļus, tad būs iespējams mainīt diska ātrumu un iekārtā uzstādīt dažādus tā veidus. Tas ir taisnība, ja nav elektromotora ātruma regulatora.

Vārpstu izgatavošana labāk to uzticēt speciālistam, pasūtot pie profesionāla virpotāja. Turklāt, kad plānots ripzāģi padarīt funkcionālāku, aprīkojot to, piemēram, ar plakni. Bet vienkāršākais variants ir iegādāties gatavu rūpnīcā ražotu detaļu. Tā paraugs ir parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.

Disks apļveida virpai vieglāk ir nopirkt gatavu, nekā izgatavot no instrumenta tērauda loksnes. Problēma ir līdzsvarošanā. Zāģa nelīdzsvarotība iekārtas darbības laikā izraisa tā strauju atteici un samazina darba procesa drošības līmeni. Ja jums ir ripzāģis kokam, varat no tā noņemt zāģa asmeni.

Nepieciešams, lai diska diametrs atbilstu atbilstošajam zāģmateriāla parametram: piemēram, 100 mm baļķiem būs jāizmanto zāģis, kura izmērs ir aptuveni 350 mm. Tas ir saistīts ar faktu, ka disks nedrīkst izvirzīties virs galda darba virsmas vairāk par trešdaļu no tā diametra.

Šīs prasības neievērošana noved ne tikai pie sagatavju zāģēšanas kvalitātes pasliktināšanās, bet arī palielina traumu iespējamību.

Pašdarināta ripzāģa montāžas algoritms

Kokapstrādes mašīnas montāža saskaņā ar iepriekš minēto zīmējumu tiek veikta šādā secībā:

• no stūriem izveidojiet taisnstūra rāmi;
• tai piemetinātas četras kājas vēlamā augstuma stūros;
• aptuveni 200 mm augstumā no to apakšējās malas no stūriem ir izveidota siksna;
• uz augšējā rāmja ir uzstādīta vārpsta;
• piedziņas skriemelis ir fiksēts vienā tā pusē, bet disks - otrā;
• tiek izgatavots galds ar pacelšanas mehānismu un piestiprināts pie gultas;
• uz apakšējā rāmja no stūriem vai lokšņu metāla ir izgatavota platforma elektromotoram;
• piedziņas skriemelis ir piestiprināts pie motora vārpstas;
• uzlieciet jostu uz skriemeļiem;
• iekārtas sānu panelī ir uzstādītas ieslēgšanas un izslēgšanas pogas un elektriskais panelis;
• izmantojot piemērota šķērsgriezuma vadus, savienot iekārtas elektriskās ķēdes elementus (dzinēju, pogas, aizsardzību);
• piegādāt mašīnai strāvu no stacionāra tīkla.

Pēdējais solis ir samontētā aprīkojuma funkcionalitātes pārbaude... Vispirms jums jāpārliecinās, ka visas kustīgās daļas var brīvi griezties: lai to izdarītu, jums vienkārši jāpagriež piedziņas skriemelis ar roku. Pēc tam jūs varat palaist ierīci testa režīmā. Ja tiek konstatēta spēcīga vibrācija, būs jāpārbauda skrūvju savienojumu uzticamība un diska fiksācija.

Jūs varat izgatavot ripzāģi ar galdu, kas sastāv no divām pusēm vai cieta. Pēdējā gadījumā jums būs jāizgriež taisnstūrveida slots diskam tajā. Mašīnas dizains ar galdu, kas sastāv no divām pusēm, ir parādīts zemāk esošajā videoklipā. Arī šajā video ir demonstrēta pacelšanas mehānisma ierīce šīm daļām.

Svarīgs! Ieteicams uzstādīt sadalāmo nazi, lai novērstu zāģa iesprūšanu sagriežamās sagataves fragmentu savienošanās dēļ. Tam jābūt novietotam apmēram 3 mm aiz diska.

Lai noregulētu siksnas spriegojumu, elektromotors jānovieto tā, lai to varētu pārvietot. Vienkāršākais veids, kā to panākt, ir izveidot lielākas spraugas, nekā nepieciešams motora stiprinājuma skrūvēm. Šajā gadījumā caurumu paplašināšana jāveic jostas spriegojuma virzienā.

Ja pilnībā sekojat zīmējumam, jums būs jāizveido sarežģītāks jostas spriegošanas mehānisms. Process tiks veikts, pievelkot platformu ar elektromotoru, izmantojot tapas un nostiprinot to ar bloķēšanas skrūvēm vēlamajā pozīcijā (zīmējumā šie konstrukcijas elementi ir apzīmēti ar ciparu 10).

Ja izgatavojat, visu struktūru un montāžas procesu var ievērojami vienkāršot riņķveida no ripzāģa... Šajā gadījumā nav nepieciešams uzstādīt vairākas detaļas (motoru, disku, vārpstu, siksnu, starteri). Bet izveidotā modeļa iespējas ierobežos izmantotā instrumenta jauda.

Mājas apļveida raksts vienalga jābūt iezemētam... Ieteicams arī panelī uzstādīt atlikušās strāvas ierīci vai diferenciālo automātisko slēdzi. Šie pasākumi pasargās no elektriskās strāvas trieciena, ja mašīnas korpuss tiek pieslēgts, piemēram, vadu izolācijas bojājumu dēļ. Apļveida mašīnas elektriskās daļas piederumus labāk izvēlēties, lai tie būtu piemēroti remontam un viegli kopjami. Brīva pieeja iekārtu komplektiem palīdzēs bez problēmām nomainīt neizdevušās detaļas.