Pēc tam, kad spāru sistēma ir gatava, rodas jautājums - kā pareizi ieklāt metāla flīzi? Sākumā ir jāveic nogāžu kontroles mērījumi, jo mājas un kopņu sistēmas būvniecības laikā var rasties nelielas novirzes. Šāda pārbaude tiek veikta jumta taisnumam un plaknei, mērot nogāžu diagonāļu garumu. Nelielus kvadrāta defektus var paslēpt ar papildu elementiem (lasi: ""). Pretējā gadījumā būs nepieciešams apgriezt nogāzes.
Galvenais izmērs, kas nosaka loksnes garumu, ir slīpuma augstums (no dzegas). Tas ņem vērā metāla flīžu pārkari no dzegas (apmēram 3-4 cm). Ja slīpuma garums ir lielāks par 7 metriem, tad loksnes parasti sadala vairākos gabalos, kurus klāj ar 15 cm pārklāšanos.Garu lokšņu izmantošana ļauj organizēt mazāk savienojumu. Bet strādāt ar šādām loksnēm ir nedaudz grūtāk nekā ar īsām. Nu, tas ir atkarīgs no konkrētā materiāla modeļa.
Ikdienas temperatūras svārstības noved pie tā, ka uz metāla flīzes iekšējās virsmas veidojas kondensāts. Turklāt tvaiks tiek pārvērsts ūdenī, kas paceļas no mājas iekšpuses. Mitruma pārpalikums izraisa izolācijas uzsūkšanos un tās siltuma īpašību zaudēšanu. Tāpat augsts mitrums ir galvenais jumta aizsalšanas, sarmas veidošanās, pelējuma parādīšanās un jumta koka elementu puves cēlonis.
Lai noņemtu mitrumu no zemjumta telpas, tiek organizēta dabiskā ventilācija, lai gaiss varētu viegli nokļūt no dzegas uz kores. Līdz ar to starp metāla dakstiņu un hidroizolāciju tiek atstāta ventilācijas sprauga 4-5 cm augstumā Jumta pārkaru vīlējumā paredzētas arī 5 cm platas ventilācijas spraugas.
Hidroizolācijas ierīce
Īpaša membrānas tipa plēve darbojas kā hidroizolācija. Tās darbības princips ir tāds, ka mitrums no jumta seguma sāniem nevar iekļūt izolācijā, savukārt siltais gaiss no iekšpuses brīvi iekļūst caur membrānām ventilācijas spraugā.
Papildu elementu piestiprināšana
Ja drenāžas sistēma ir izveidota no taisnstūra profiliem, tad notekcauruli ievieto turētājos. Pēc tam uz kastes tiek piestiprināts karnīzes veida stienis. Tajā pašā laikā tā apakšējai malai vajadzētu pārklāties ar notekas malu. Virs karnīzes sloksnes tiek noņemta zemjumta hidroizolācija. Tas tiek darīts tā, lai kondensāts brīvi ieplūstu notekcaurulē.
Ja drenāžas sistēmas organizēšanai izmanto apļveida profilu, tad notekcauruli ievieto turētājos, bet tās malu ievieto fiksācijas dzega. Karnīzes tipa dēlis ir piestiprināts tā, lai tā apakšējā mala pārklājas ar notekas malu. Jumta hidroizolācija tiek noņemta tāpat kā iepriekšējā gadījumā.
Gala sloksnes ir piestiprinātas pie jumta galiem. Tos uzstāda ar 50-60 cm soli, izmantojot pašvītņojošas skrūves. Starp dēļiem jāveido 50 mm pārklāšanās. Ja nepieciešams, gala sloksnes tiek apgrieztas.
Pēc tam tiek uzstādīti kores stieņi. Tie ir divu veidu: plakani un apaļi. Apaļajam stienim uzstādīšana sākas ar plakanu vai konisku aizbāžņu piestiprināšanu tā galos (šim nolūkam tiek izmantotas kniedes vai pašvītņojošas skrūves). Plakanas kores līstes gadījumā šādi aizbāžņi nav vajadzīgi.
Turklāt uz kores tiek uzlikts hermētiķis. Tieši uz tā tiks uzstādīts kores stienis. Šajā gadījumā ir nepieciešams iepriekš izgriezt vietas blīvējumā ventilācijas atverēm. Piestipriniet kores stieni ar jumta skrūvēm 80 mm garumā. Tie tiek pieskrūvēti katrā otrajā flīžu vilnī. Starp kores līstēm tiek organizēta 10 cm pārklāšanās.
Kā likt metāla dakstiņu - jumta žogu
Lai nodrošinātu pārvietošanās drošību pa jumtu apkopes darbu laikā, pie dzegas ir piestiprināts vertikāls žogs. Kaste žogam ir izgatavota, tāpat kā citiem piederumiem - cieta. Flīžu viļņu novirzes vietās žoga balsti tiek fiksēti ar cinkotām skrūvēm. Atbalsts tiek uzstādīts, ņemot vērā jumta slīpuma līmeni. Pakāpiens starp diviem blakus esošajiem balstiem bieži ir 90 cm.Pēc balstu nostiprināšanas tiem tiek piestiprināts žogs.
Brīdinājums: Nedefinētas konstantes WPLANG izmantošana — pieņemts "WPLANG" (tas radīs kļūdu nākamajā PHP versijā) /var/www/krysha-expert.php uz līnijas 2580
Brīdinājums: count(): parametram ir jābūt masīvam vai objektam, kas ievieš Countable in /var/www/krysha-expert.php uz līnijas 1802
Jumta uzlikšana uz jumta un drenāžas sistēmas ierīkošana ir mājas kastes būvniecības pēdējais posms atkarībā no laikapstākļiem. Visus turpmākos darbus pie interjera sakārtošanas var veikt jebkurā gadalaikā un jebkuros laikapstākļos, kas ievērojami vienkāršo un paātrina būvniecības procesu. Jumta darbi tiek veikti lielā augstumā, tas rada papildu grūtības un prasa bezierunu drošības noteikumu ievērošanu.
Jumta segums tiek veikts vissarežģītākajos apstākļos, kas prasa maksimālu aprūpi un piesardzību. Jumts ir viens no vissvarīgākajiem jebkuras ēkas vai būves elementiem. Tāpēc pieredzējušiem celtniekiem, kuri ne tikai teorētiski pārzina visas darbu izgatavošanas smalkumus, bet arī ir liela praktiskā pieredze, uz jumta ir jāliek metāla dakstiņi.
Fakts ir tāds, ka dzīve ir daudz sarežģītāka par jebkuru grāmatu, neviena no tām nevar paredzēt visas situācijas, kas rodas jumta seguma laikā. Šajā rakstā tiks sniegti praktiski padomi un detalizēti soli pa solim sniegti norādījumi, iegūtās zināšanas palīdzēs patstāvīgi pieņemt pareizos lēmumus dažādu problēmu risināšanā.
Darbs augstumā ir bīstams, ir ļoti nevēlami novērst uzmanību no bojātiem instrumentiem. Pirms darba uzsākšanas ir jāpārbauda to tehniskais stāvoklis, jānomaina griešanas elementi utt. Profesionāļi stingri iesaka iegādāties īpašu galdnieka jostu. Tam ir daudz dažādu kabatu un ierīču rokas instrumentu un aparatūras nostiprināšanai, tās vienmēr ir pa rokai, uzmanību nenovērš meklējumi, laiks netiek zaudēts velti.
Pārklājuma tehnoloģijai ir jāsagatavo šādi instrumenti:
Svarīgs. Reizē ar metāla flīžu iegādi ir ļoti ieteicams iegādāties tādas pašas krāsas bundžu. Tas ir nepieciešams, lai krāsotu virs griezuma vietas, lokšņu virsmas skrāpējumus un citus nelielus mehāniskus jumta bojājumus.
Metāla flīžu cenas
metāla flīzes
Sagatavošanas pasākumi
Lai darbu izpildes laikā nerastos neparedzētas situācijas, process nepalēninās un jumta kvalitāte nepazeminātos, visas savas darbības ir jāpārdomā un jāsadala vairākos posmos.
Pirmais posms ir materiālu piegāde
Ir nepieciešams izmērīt jumta nogāžu izmērus, aprēķināt ieleju un slidu skaitu un garumu, uzzīmēt drenāžas shēmu. Pamatojoties uz šiem datiem, veikala darbinieki, izmantojot īpašu programmu, aprēķinās katra elementa, aparatūras optimālo daudzumu un aprēķinās daudzumu. Materiāls nav uzreiz jāpasūta, šādus aprēķinus varat veikt vairākos tirdzniecības uzņēmumos un, pamatojoties uz pieejamo informāciju, izvēlēties sev piemērotāko variantu. Nekavējoties jāvienojas par jumta piegādi, automašīnas virsbūves garumam jābūt ne mazākam par metāla dakstiņu lokšņu garumu.
Praktiski padomi. Ja šāds auto ir dārgs vai grūti atrodams, tad pie īsas virsbūves var pienaglot garus dēļus. Nelielos attālumos jumtu var transportēt arī uz šādiem pielāgotiem transportlīdzekļiem.
Nekavējoties izvēlieties vietu materiālu uzglabāšanai, izlīdziniet tās virsmu un, ja nepieciešams, izveidojiet pagaidu nojume.
Otrais posms ir ierīču ražošana
Jums jābūt vismaz trim ierīcēm, tās ievērojami paātrina metāla flīžu uzstādīšanas procesu un palielina darba drošību.
| Ierīces nosaukums | Mērķis un īss apraksts |
|---|---|
| To izmanto karnīzes sloksņu un pārplūdes sistēmas uzstādīšanas laikā. Augšējā daļā tam ir divas īpašas kājas, kas balstās pret mājas sienu. Sakarā ar šo konstrukciju tiek izslēgta iespēja tikt bojāta flīzes pārkarei, notekcaurule neliecas. Kāpnes ir vieglas, cik tehnoloģiski nepieciešams, viegli pārvedamas uz jaunu vietu. |
| Tie ne tikai ievērojami atvieglo uzstādīšanas darbus, bet arī padara tos drošus. Uz divstāvu mājām ir jāuzstāda sastatnes, un tām jābūt īpašām margām atbalstam. Tās var būt paštaisītas vai rūpnīcā ražotas, sastatņu izgatavošanas iespēju ir ļoti daudz, konkrēto jāizvēlas, ņemot vērā individuālos apstākļus. |
| Ārēji tas izskatās pēc koka kāpnēm, augšējā daļā ir izgatavoti speciāli āķi stiprināšanai pie jumta kores. Ļauj pārvietoties pa uzmontēto jumtu, to nesabojājot. Tas ievērojami atvieglo pašvītņojošo skrūvju ieskrūvēšanu, skursteņu apiešanu un savienojumu blīvēšanas procesu. Šī ierīce tiek uzskatīta par obligātu saskaņā ar drošības noteikumiem. |
| Vienkāršākā ierīce. Pietiek sastiprināt kopā divus paralēlus vajadzīgā garuma dēļus. Ierīci izmanto metāla dakstiņu lokšņu piegādei uz mājas jumta. |
Jāstrādā apavos ar mīkstu un neslīdošu zoli, apģērbam jābūt brīvam, netraucē kustībām, bez piekārtām detaļām.
Trešais posms - kopņu sistēmas izmēru pārbaude
Vēl nav par vēlu novērst kopņu sistēmas problēmas. Vispirms jums jāpārliecinās, vai divslīpju jumta nogāzes ir taisnstūrveida. Tas tiek darīts vienkārši, jums ir jāizmēra divas diagonāles, ja tās ir vienādas, viss ir normāli. Ja ir atšķirība, jums ir jālikvidē laulība. Trīsstūrveida nogāzēm jābūt vienādsānu trīsstūru formā, pārbaudiet augšdaļas atrašanās vietu, tās projekcijai jāatrodas tieši vidū.
Tajā pašā laikā jums ir jāveic attāluma mērījumi starp kastes līstēm. Šie parametri ir atkarīgi no metāla flīžu veida.
Ceturtais posms - jumta seguma darbi
Tie prasa tikai rūpīgu sagatavošanu. Jāpainteresējas par laika prognozēm un jāizvēlas saulainas dienas. Tas ir īpaši svarīgi, ja plānojat izgatavot siltu jumtu. Minerālvate ātri samirkst un ļoti ilgi žūst. Ja nepatikšanas notika ar izolāciju, kas jau ir novietota starp spārēm, tad tā būs jānoņem. Tas ir ne tikai ilgs laiks, bet arī var izraisīt izolācijas mehāniskus bojājumus.
Metāla jumtu segumi ir populārākie privāto un daudzstāvu ēku, sabiedrisko un industriālo ēku celtniecībā un mazo arhitektūras formu veidošanā. Plāna profila loksne imitē keramisko flīžu mūri, taču tajā pašā laikā tai nav trūkumu - ievērojama svara, sarežģīta uzstādīšana un augstā cena. Pārklājums tiek izmantots slīpajiem jumtiem, kuru slīpuma leņķis ir lielāks par 12°.
Pirmā metāla flīze tika ražota 80. gadu sākumā Somijā. Viņa ātri ieguva arhitektu, dizaineru un celtnieku atzinību. Novērtēja jaunumu un gala lietotāju. Krievijā jumta seguma materiāls parādījās 90. gados. Tagad to izmanto reģionos ar atšķirīgu klimatu - skarbajos ziemeļu platuma grādos un karstajos dienvidos. Iepriekš rakstījām par to, kā to izdarīt pašam bez speciālistu palīdzības, jebkurā gadījumā Tev noderēs palasīt, pat ja speciālisti strādā.
Metāla flīžu pamatā ir auksti formēta profila loksne no tērauda, alumīnija vai vara, kas pārklāta ar cinku saturošiem savienojumiem, pamatne, gruntējums un polimēru materiāli. Plānais ārējais slānis pilda arī dekoratīvu funkciju. Virsmām ir dažādas faktūras un krāsas.
Metāla flīzes ierīce shematiski.
Ārējo aizsargpārklājumu un dekoratīvo pārklājumu veidi
Pārklājumu tabula pēc temperatūras.
Jumta loksnes ir pārklātas ar polimēriem, kas ir izturīgi pret temperatūras galējībām un saules starojumu. Plēvei, kas uzklāta uz izstrādājuma ārējās puses, jābūt elastīgai, izturīgai un droši aizsargā tēraudu no korozijas. Šīs prasības izpilda:
Ražotāji patērētāju vajadzībām ražo metāla flīzes ar dažādu sastāvu un raksturlielumu pārklājumiem. Polimēri tiek slāņoti ar kvarca smiltīm, uz virsmas tiek uzklāts punktveida reljefs, bet pamatnei pievienots alumīnijs un cinks. Dažām plēvēm ir skaņas izolācijas īpašības, kas ir svarīgas metāla jumtiem. Augstas kvalitātes produktiem garantijas laiks sasniedz 70 gadus.
Kāda veida profili ir
Jumta segums no metāla dakstiņiem ir izgatavots no velmējumiem, kuru biezums ir 0,4-0,5 mm. Loksne ir profilēta ar aukstu spiedienu. Pirmkārt, veidojas gareniskais vilnis, pēc tam šķērsvirziena reljefs. Izstrādājumi iegūst gatavu izskatu, imitējot dažādus mūra izstrādājumus no māla plāksnēm. Patērētājs varēs izvēlēties sev piemērotāko mājas dekorēšanas variantu.
Paredzamā metāla flīžu profilu izmēru tabula.
Montereja. Klasiskā flīžu ieklāšanas forma somu tradīcijās. Noapaļotas malas, zems vilnis, gludi līkumi ir šī profila ģeometrijas atšķirīgās iezīmes. Šķirnes - Super Monterrey, Maxi.
Kaskāde. Profils atgādina taisnstūrveida plāksnes, kas peld viena virs otras. Viļņi ir skaidri noteikti, malas ir taisnas un stingras. Ērti savienojas ar ielejām vai rievām, tāpēc to izmanto sarežģītu jumtu izbūvei. Šķirne - MaxiCascade ar iegarenu vilni.
spāņu kāpa. Lokšņu materiāls tiek ražots Krievijā Maskavas reģionā. Elementa platums ir 540 mm, gar garenmalām ir grope un āķis slēptam stiprinājumam. Montāžas caurumos ieskrūvētās pašvītņojošās skrūves no augšas pārklājas ar blakus esošo daļu. Ūdens, nenokļūstot šuvēs vai zem stiprinājumiem, neizraisa koroziju. Metāla flīzes tiek izgatavotas atbilstoši slīpuma izmēriem. Šķirne - Andalūzija.
Finner. Moduļu jumta seguma materiāls 705x1190 mm izmērā, Somijas produkcija. Divu viļņu elements ir aprīkots ar ieloci priekšējā malā papildu jumta aizsardzībai pret laikapstākļiem.
Adamante. Metāla dakstiņi, kas pārklāti ar matētu PURAL, imitē Vidusjūras māla jumtus. Profils ar mīkstu vilni, krāsu shēma ir ļoti piesātināti toņi. Šķirne - Valsts ar polimēra slāni no poliestera.
Jauni profili no Somijas un Krievijas ražotājiem - Deckoray ar smailes augstumu 18 mm, Banga ar apaļu izliektu vilni, Šanhaja ar mainīgām dažāda izmēra dzegām.
Metāla jumta segums: hidroizolācija un tvaika barjera
Jumta segums no metāla dakstiņiem tiek sakārtots pēc divām tehnoloģijām - siltā vai aukstā. Opcijas izvēle ir atkarīga no bēniņu telpas mērķa. Mājoklim siltina nogāzes un frontonus, ja tas ir neapsildīts, siltumizolāciju ieklāj gar grīdu. Jumta pīrāga uzstādīšanai katrā gadījumā ir savas īpašības.
Silts jumts
Siltā jumta uzstādīšana no metāla dakstiņiem sākas ar hidroizolācijas ieklāšanu. Tas aizsargā izolāciju un jumta koka konstrukciju no kondensāta un nejaušas ūdens noplūdes. Vienlaikus tas pilda pretvēja aizsardzības funkciju – tās neļauj siltumizolatora šķiedrām izpūst pa plaisām.
Virs spārēm tiek uzlikta hidroizolācija. Uz šo attiecas:
- lētas polietilēna vai propilēna plēves, kas neļauj tvaikiem iziet cauri;
- difūzās elpojošās membrānas.
Ja izmanto polietilēna plēves, tad starp tām un izolāciju ierīko ventilācijas spraugu. Tas ļaus mitrumam iztvaikot.
Plēve vai membrāna tiek montēta ar skavotāju pie spārēm, nenolaižoties. Savienojumā paneļi ir pārklāti 15 cm platumā.Tie ir pielīmēti ar līmlenti, lai izvairītos no vēja pūtīšanas. Ieklāšanas virziens - no apakšas uz augšu brīvai ūdens plūsmai uz hidroizolācijas virsmas.
Uzliekot membrānas, orientējieties saskaņā ar instrukcijām. Tā kā tvaiku pāreja tiek nodrošināta vienā virzienā, jums jābūt uzmanīgiem. Pretējā gadījumā rezultāts būs pretējs. Parasti ražotājs ārpusē izdrukā logotipu vai spilgtu svītru.
Virs hidroizolācijas ir uzstādīti pretrežģa stieņi ar biezumu 40-50 mm. Tas nodrošina nepieciešamo ventilācijas spraugu starp plēvi un metāla flīzi.
Starp spārēm nejauši tiek novietoti bazalta vates paklāji. Apakšpusē siltumizolāciju aizsargā tvaika necaurlaidīgas plēves. Ja tas nav izdarīts, materiāla biezumā veidosies kondensāts. Tas pasliktina izolācijas īpašības, rada telpās pastāvīga mitruma avotu.
Tvaika barjera ir veidota no plēvēm, membrānām, atstarojošiem folijas materiāliem ar tvaiku caurlaidību diapazonā no 0-90 g / m² * dienā. Tie ir piestiprināti pie spārēm no iekšpuses, cenšoties saglabāt pārklājuma hermētiskumu. Lai to izdarītu, šuves ir rūpīgi pielīmētas, komunikāciju caurlaides vietas tiek dublētas ar pārklājumiem ar izgrieztiem caurumiem.
Svarīgs. Tiek uzklātas folijas plēves, pagriežot metāla slāni telpā. Termiskie viļņi tiek atspoguļoti no barjeras, neizstarot atmosfērā. Izmēru noteikšanai izvēlieties līmlenti ar metalizētu slāni.
aukstais jumts
Aukstajos jumtos siltinājums tiek likts uz augšējā stāva griestiem. Tajā pašā laikā to aizsargā arī izolācijas materiāli no mitruma iekļūšanas.
Zem metāla flīzes ir novietots tikai hidroizolācijas slānis. Tas aizsargā zemjumta telpu un spāru sistēmu no kondensāta, kas veidojas uz profila loksnes iekšējās virsmas.
Hidroizolācijai tiek izmantotas plēves vai membrānas. Viņu izvēle ir diezgan liela. Piestipriniet materiālus līdzīgi kā izolētajā versijā. Starp spārēm tiek atstāts neliels - 20 mm - noslīdējums, lai kondensāts noplūstu drenāžas sistēmā. Visi savienojumi ir aizzīmogoti ar līmlenti.
Lai samazinātu troksni, kas rodas lietus vai krusas laikā, hidroizolācija tiek apvienota ar skaņas izolāciju. Tiek izmantotas blīvas smagas membrānas, barjeras uz akustiskā filca vai gumijas bāzes, penofols, minerālvate.
Metāla flīžu stiprināšana un ieklāšana - soli pa solim
Jumta uzstādīšanu no metāla dakstiņiem, kā likums, veic profesionālas komandas. Jumta seguma materiāla kvadrātmetra svars ir 4-7 kg, kas ļauj ērti pacelt loksnes un uzstādīt tās uz jumta. Izmantojot celtniecības prasmes un rīku komplektu, varat to izdarīt ar palīgu.
Darbam jums būs nepieciešams:
- kāpnes un kāpnes;
- griezējinstruments - metāla šķēres, metāla zāģis ar smalku zobu, elektriskais finierzāģis, ripzāģis;
- skrūvgriezis;
- āmurs;
- rulete;
- garais dzelzceļš;
- marķieris vai zīmulis marķēšanai;
- mīksta birste zāģu skaidu noņemšanai pēc griešanas.
Svarīgs. Metāla flīzes nav ieteicams griezt ar manuālo slīpmašīnu. Rotējot lielā ātrumā, abrazīvais ritenis izdedzina aizsargājošo cinka un polimēru pārklājumu. Tas paātrina korozijas veidošanos, noved pie rūsas parādīšanās.
Loksnes tiek piestiprinātas pie kastes ar krāsainām cinkotām pašvītņojošām skrūvēm ar EPDM gumijas blīvi, ieskrūvējot tās ar skrūvgriezi.
Ja uzstādīšanas laikā parādās skrāpējumi, tie tiek nokrāsoti ar tādas pašas krāsas aerosolu kā pamatmateriāls. Koka elementus apstrādā ar antiseptisku līdzekli.
Darba posmi, ieklājot metāla flīzes:
- Pārbaudiet jumta ģeometriju ar mērlenti. Slīpuma diagonālēm jābūt vienādām.
- Uzstādiet hidro, tvaika un siltumizolāciju atbilstoši projektam.
- Gar spārēm ir uzstādīts pretrežģis no stieņiem 40x50 vai 50x50 mm.
- Dēļu kaste ar biezumu 40-50 mm ir pienaglota paralēli korei ar pakāpienu, kas vienāds ar metāla flīzes viļņa garumu. Visizplatītākajam Monterejas profilam tas ir 350 mm.
- Uz kastes apakšējā elementa ir piestiprināti āķi drenāžas sistēmai, karnīzes sloksnes un noteka. Tam jābūt 25-30 mm zem jumta malas.
- Nogāžu slīpo savienojumu vietās apakšējo ieleju elementi pārklājas.
- Uzstādiet metāla flīžu loksnes no labās uz kreiso pusi. Katra iepriekšējā lapa ar vienu vilni tiek pārklāta ar nākamo. Piestipriniet ar skrūvēm.
- Savienojumi ir noslēgti ar augšējām ielejām.
- Uzstādiet gala sloksnes ar blīvēm.
- 350 mm attālumā no dzegas ir uzstādīti sniega aizturi.
Pašvītņojošās skrūves ir ieskrūvētas viļņa novirzes centrā 3-5 cm zem zīmoga reljefa. Stiprinājumi ir novietoti stingri perpendikulāri. Gumijas paplāksnei jābūt stingri piestiprinātai pie loksnes virsmas. Nepareiza uzstādīšana rada spraugas vai elastīgā paliktņa deformāciju.
Svarīgs.Pašvītņojošās skrūves nav iespējams piestiprināt pie viļņa augšējās daļas, tas novedīs pie nestabilas profila fiksācijas. Rāmim ir nepieņemami izmantot dažāda biezuma dēļus, uzstādīt tos ar nevienmērīgu soli. Tā rezultātā rodas pārklājuma defekti.
Metāla flīžu uzstādīšana - soli pa solim instrukcijas
Pirms darba uzsākšanas tiek veikts iepriekšējs aprēķins, lai noteiktu materiālu patēriņu. Profilu augšējās malas nav simetriskas, tāpēc izklājot tos nevar apmainīt. Papildus elementa galvenajiem izmēriem tiek ņemti vērā tā darba izmēri, ņemot vērā pārklāšanos.
Zīmējums iezīmē katras lapas pozīciju. Divslīpju jumtos uzstādīšana sākas no slīpuma apakšējā labā vai kreisā stūra. Otrais elements ir novietots blakus tam. Trešais panelis ir uzstādīts virs pirmā, ceturtais - virs otrā.
Ar slīpiem vai sarežģītākiem jumtiem sākuma līnija ir vertikāle, kur atrodas augstākais punkts. Ieklāšana sākas ar savienojumu vai krustojumu ierīci.
Lai regulētu lokšņu stāvokli, vispirms tās uz laiku piestiprina viena otrai, nepieskrūvējot pie kastes, 2-3 gabalus pēc kārtas. Pēc tam izveidoto bloku izlīdzina un stingri nofiksē.
Svarīgs. Uz metāla flīzes viņi staigā tikai mīkstos apavos, cenšoties iekāpt viļņa novirzēs.
Papildu elementu uzstādīšana
Papildu elementi ir paredzēti jumta savienojumu, savienojumu un abatmentu blīvēšanai, piešķirot tam gatavu izskatu. Katram flīžu veidam un krāsai tiek izgatavoti atbilstoši profili. Tie ir izgatavoti no vienas un tās pašas tērauda loksnes ar aizsargpārklājumu.
Jumtu projektēšanai izmantojiet:
- Karnīzes sloksnes - pilinātāji, kas uzstādīti gar dzegas apakšu. Tie kalpo kondensāta savākšanai no zemjumta telpas, lai pasargātu no lietus sānu vēja gadījumā. Elementi tiek piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm pie kastes apakšējā dēļa, kam jābūt par 10–15 mm biezākam par pārējo. Jumta pārkares ir apšūtas ar sofītiem vai profiliem.
- Gala sloksnes - aizsargā jumta frontonu no vēja brāzmām. Tos sauc arī par vēju vai frontonu. Augšējā daļa ir piestiprināta pie metāla flīzes, apakšējā daļa - pie vēja dēļa.
- Ridge sloksne - profils apaļas, trīsstūrveida, trapecveida vai taisnstūra formas jumta augšdaļas dekorēšanai. Lai nodrošinātu ciešu piegulšanu figūrveida flīzēm, pagarinājums ir noslēgts ar putuplasta gumiju. Tas ļauj gaisam iziet cauri, bet rada barjeru putniem vai kukaiņiem. Līstes ir pabeigtas ar aizbāžņiem, kas atkārto gala cauruma formu. Garumā tie ir savienoti ar pārlaidumu vai bloķējošu stiprinājumu.
- Ielejas - cirtainas sloksnes, kas paredzētas, lai noņemtu atmosfēras mitrumu, kas plūst no jumta virsmas, un savienojuma dekoratīvais dizains no augšas.
Šuvju, jumta logu vai komunikāciju vietu blīvēšana tiek veikta ar dēļiem, sienu profiliem, ārējiem savienojumiem un caurbraukšanas elementiem. Lai pasargātu no lielu sniega kārtu uzkrāšanās, nogāzēs tiek uzstādīti stūra, cauruļveida vai režģa sniega aizturi.
Svarīgs. Papildu elementi jānostiprina tā, lai novērstu noplūdes risku. Šim nolūkam tiek izmantoti blīvējumi, tērauda skavas, hermētiķi.
Secinājums
Jumts no metāla dakstiņiem ir cienīga alternatīva dabīgajiem dakstiņiem. Pieejams dažādos profilos. Materiālu ar kvalitatīvu pārklājumu kalpošanas laiks sasniedz 70 gadus. Svarīgs nosacījums ir pareiza uzstādīšana un darbība.
Metāla flīzes ir uzticams un izturīgs jumta segums. Šī materiāla augsto izturību pret koroziju nodrošina augstas kvalitātes izejvielu (pasaules vadošo ražotāju cinkotais tērauds) un īpašu polimēru pārklājumu izmantošana. Uzņēmumā "Stroymet" jūs varat iegādāties. Mums ir arī citu pazīstamu ražotāju jumta materiāli no Krievijas un Somijas.
Papildu elementi no Grand Line metāla flīzes
 |
Piestiprina metāla dakstiņu loksnes jumta nogāžu galos, novēršot stiprinājumu atslābšanu. Aizsargā struktūru no vēja un nokrišņiem. |
 |
Augšējās ielejas dēlis Dekoratīvs elements, kas pārklāj nogāžu savienojumu jumta iekšējos stūros. |
 |
Ielejas apakšējais dēlis Nodrošina nokrišņu noņemšanu blakus esošo nogāžu krustojumos. |
 |
Novērš nekontrolētu sniega novākšanu no jumta nogāzēm. Aizsargā pret papildus sniega slodzes notekcaurulēm, kā arī ēkai piegulošo teritoriju. |
 |
Noslēdz blakus esošo jumta nogāžu krustojumu, novēršot atmosfēras nokrišņu iekļūšanu zem jumta telpā. |
 |
Tas ir uzstādīts kores gala daļā. |
 |
Aizsargā frontālo dēli un citus kopņu sistēmas koka elementus, kas atrodas karnīzes pārkares apakšējā daļā, no mitruma negatīvās ietekmes. |
 |
krustojuma josla To uzstāda jumta nogāžu savienojumos ar vertikālām konstrukcijām (sienām, skursteņiem). |
Pamatprasības, strādājot ar metāla flīzēm
Piegāde
Lai izvairītos no bojājumiem, loksnēm jābūt stingri nostiprinātām automašīnas korpusā. Tajā pašā laikā tiem pilnībā jāiekļaujas ķermenī visā garumā (pretējā gadījumā pārkares līnijā ir iespējamas saliekšanās). Transportlīdzekļa optimālais braukšanas režīms: ātrums nav lielāks par 80 km/h, bez pēkšņa paātrinājuma un palēninājuma.
Iekraušanas un izkraušanas darbi
Tos var veikt manuāli vai izmantojot īpašu aprīkojumu (iekrāvēji, celtņi ar mīkstajām stropēm). Pakas tiek izkrautas uz līdzenas, tīras, sausas virsmas. Personāla skaits manuālās izkraušanas laikā ir atkarīgs no lokšņu garuma (1 persona uz 2 lineāriem metriem, bet ne mazāk kā 2 cilvēki uz 1 loksni). Pārnēsāšana tiek veikta vertikālā stāvoklī. Aizliegts vilkt loksnes pa zemi un citām virsmām.
Metāla flīžu loksnes tiek sakrautas, izmantojot koka stieņus (sakrauti skursteņu pamatnē) un līstes (saliktas starp loksnēm). Ja uzglabāšana tiek veikta atklātā vietā, ūdens plūsmai ir jānodrošina neliels loksnes slīpums visā garumā. Glabāšanas vietas tiešā tuvumā aizliegts veikt metināšanas darbus, kā arī citas darbības, kas var sabojāt metāla flīžu virsmu.
Drošība
Lai izvairītos no iegriezumiem uz metāla flīžu asajām malām, personālam jāvalkā aizsargcimdi. Lokšņu celšanas uz jumta un to uzstādīšanas procesā ir nepieciešams izmantot drošības aprīkojumu. Aizliegts veikt darbus augstumā sarežģītos laika apstākļos (ar stipru vēju, lietu, krusu, sniegputeni).
stiprinājumi
Metāla flīžu lokšņu stiprināšanai tiek izmantotas nerūsējošā tērauda skrūves ar polimēra blīvi. Aptuvenais patēriņš - 6-7 pašvītņojošas skrūves uz 1 kv. m.
Instrumenti Grand Line metāla flīžu ieklāšanai
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Piezīme! Griežot metāla flīzes, aizliegts izmantot leņķa slīpmašīnas ar abrazīviem diskiem. Šīs prasības pārkāpums var izraisīt intensīvu izstrādājumu koroziju (cinka slāņa un polimēra pārklājuma bojāšanās dēļ).
Jumta kūkas struktūra
Mūsdienu jumti sastāv no vairākiem slāņiem, kas veic dažādas funkcijas. Jumta uzticamību un izturību nodrošina kvalitatīvu materiālu izmantošana un pareiza Grand Line metāla dakstiņu uzstādīšana. Ja vismaz viens elements ir uzstādīts nepareizi, tas krasi samazinās visas konstrukcijas kalpošanas laiku. Pēc Stroymet speciālistu pieredzes, ieklāšanas prasību pārkāpšana izraisa mitruma uzkrāšanos izolācijā (tādēļ būtiski pasliktinās tās ekspluatācijas raksturlielumi), kā arī koka un metāla detaļu iznīcināšanu (pūšanas un korozijas dēļ). ).
- Metāla flīze.
- Kaste.
- Hidroizolācija.
- Spāru kāja.
- Vadības režģis.
- Tvaika barjeras membrāna.
- Pirmais kastes dēlis.
- Notekas kronšteins.
- Frontālais dēlis.
- Pilinātājs.
- Karnīzes dēlis.
- Ventilācijas perforēta lente.
Siltumizolācijas uzstādīšana
Iederas starp kopņu sistēmas elementiem. Lai tas labāk saglabātos, tas ir jāsagriež ar nelielu platuma rezervi (1-1,5 cm). Uzstādīšana jāorganizē tā, lai pilnībā izslēgtu mitruma iekļūšanas iespēju siltumizolācijas slānī.
Tvaika un hidroizolācijas plēvju un membrānu uzstādīšana
Abās jumta konstrukcijas pusēs ieklāti izolācijas materiāli: ārpusē - hidroizolācija, iekšpusē - tvaika barjera. Ieklāšana tiek veikta horizontāli, no apakšas uz augšu, ar pārklāšanos 15-20 cm.
Standarta hidroizolācija tiek montēta ar 2 ventilācijas spraugām 3-5 cm:
- starp plēvi un siltumizolācijas slāni;
- starp foliju un jumta segumu.
Superdifūzijas membrāna tiek montēta ar 1 atstarpi (starp membrānu un jumta segumu). Otrā sprauga nav nepieciešama, jo membrānas veiktspējas īpašības ļauj to uzklāt tieši virs siltumizolācijas slāņa.
Uzstādot tvaika barjeru, starp plēvi un iekšējo oderi ir nepieciešama atstarpe. Blakus esošo plēvju rindu pārklāšanās līnijas ir aizzīmogotas ar blīvlenti.
Noteku sistēmas kronšteinu uzstādīšana
Kronšteini, kas paredzēti notekas nostiprināšanai, ir montēti tā, lai nodrošinātu nelielu konstrukcijas slīpumu pret notekcaurulēm. Vertikālās nobīdes parametrus nosaka pēc formulas: h = 0,005 x L (L ir attālums starp galējiem āķiem). Kronšteini ir provizoriski numurēti un marķēti atbilstoši norādītajai nobīdei. Pareiza garo kronšteinu uzstādīšana ir iespējama tikai pirms jumta seguma ieklāšanas. Īso kronšteinu dizains ļauj tos nostiprināt uz frontālās dēļa jebkurā jumta seguma stadijā.
Lates uzstādīšana
Kaste parasti ir izgatavota no koka dēļiem un stieņiem. Vispirms tie ir jāizžāvē un jāapstrādā ar uguni un bioaizsargājošiem savienojumiem.
Karnīzes pārkares apakšējā daļā ir uzstādīts pilinātājs, kas paredzēts ūdens un kondensāta novadīšanai notekcaurulē.
Kastes pirmajai plāksnei jābūt biezākai par pārējām (metāla flīzes viļņa augstums tiek pievienots standarta biezumam). Ieteicamais attālums starp pirmā dēļa apakšējo malu un otrā vidu ir 30 cm, no centra līdz atlikušo kastes elementu centram - 35 cm.
Blakus korei, ielejas zonā, sniega aizturu uzstādīšanas vietās pa skursteņu perimetru ir uzstādīta cieta kaste.
Karnīzes sloksņu uzstādīšana
Karnīzes stienis aizsargā frontālo dēli no mitruma un piesārņojuma. Ar pašvītņojošo skrūvju palīdzību pie pretsliežu galiem un kastes pirmā dēļa tiek piestiprināta ventilācijas lente.
Lejas ielejas dēļu uzstādīšana
Blakus esošo nogāžu savienojumiem ir palielināta ekspluatācijas slodze. Tāpēc ielejas zonā tiek uzstādīta nepārtraukta kaste un uzstādīts īpašs hermētiķis. Ielejas dēļi tiek montēti no apakšas uz augšu (sākot no dzegas dēļa) ar 30 cm pārklāšanos.
Apvedceļa uzstādīšana pa skursteņa perimetru
Hidroizolācijas plēve tiek nogādāta uz caurules virsmas (pārklājas vismaz 5 cm) un piestiprināta ar pašlīmējošu lenti. Pēc tam pa perimetru tiek montētas abatmentu sloksnes, kuras ar augšējo pusi tiek ievietotas caurules ārsienā izgatavotajos strobos (ieteicamais dziļums ir 1,5 cm). Pēc tam tiek veikta drenāža (līdz tuvākajai ielejas joslai vai karnīzes pārkari).
Pirms Grand Line metāla flīžu uzstādīšanas no koka dēļiem un stieņiem tiek uzstādīta paceļamā konstrukcija, uz kuras tiek piestiprinātas loksnes. Pēc tam metāla dakstiņš kopā ar konstrukciju maigi paceļas uz jumta. Pacelšanas procesa laikā personālam jāizmanto drošības aprīkojums.
Grand Line metāla flīžu uzstādīšana
Lai izvairītos no palagu bojājumiem, darbs jāveic apavos ar mīkstu zoli (sporta vai speciālā), un jūs varat iekāpt tikai viļņa novirzē.
Ieklāšana tiek veikta no apakšas uz augšu. Lokšņu apakšējā mala ir pagarināta par 5 cm aiz karnīzes un rūpīgi izlīdzināta visā nogāzes garumā.
Pirms Grand Line metāla flīžu uzstādīšanas uzsākšanas ieteicams uzstādīt zibensnovedēju.
- Loksnes ir piestiprinātas pie viļņu novirzēm vietās, kas cieši pieguļ kastes dēļiem.
- Metāla flīze ir piestiprināta pie kastes pirmā dēļa caur vilni, virs pakāpiena.
- Loksnes ir piestiprinātas pie citiem dēļiem zem pakāpieniem (pēc iespējas tuvāk tiem).
- Gar nogāžu malām (pie frontoniem) katrs solis tiek fiksēts ar pašvītņojošām skrūvēm.
Caur piekļuvi jumtam
Lai nodrošinātu caurejošo izeju hermētiskumu, Stroymet speciālisti iesaka izmantot pašlīmējošo lenti un silikona hermētiķi.
Mansarda logi
Uzstādīšana tiek veikta šādā secībā:
- ielejas apakšējais dēlis (izņemts zem mansarda loga konstrukcijas frontona līnijas);
- jumta segums;
- ielejas augšējais stienis (pirms uzstādīšanas ieteicams uzstādīt īpašu hermētiķi).
Gala sloksņu uzstādīšana
Dēļi tiek montēti no apakšas uz augšu ar 10 cm pārklāšanos (ieteicamais solis starp skrūvēm ir 30-35 cm).
Augšējās ielejas joslas uzstādīšana
To veic pēc universālā hermētiķa ieklāšanas. Ļauj paslēpt iespējamos griezto lokšņu nelīdzenumus blakus esošo nogāžu krustojumā.
Savienojuma sloksņu uzstādīšana
Lai nodrošinātu efektīvu hidroizolāciju, metāla flīžu savienojuma vietā ar vertikālajiem elementiem ir jāieklāj polimēru hermētiķis. Dēļi tiek fiksēti ar jumta skrūvēm.
Slidas uzstādīšana
Kores stienis tiek fiksēts caur vilni ar īpašām kores skrūvēm (tās ir garākas nekā standarta). Pašlīmējošā ventilācijas lente ir provizoriski uzmontēta ap visu grēdu. Kores galos ir uzstādīti spraudņi.
Jumta drošības elementu uzstādīšana
Vietās, kur tiks uzstādīti sniega aizturi, jumta kāpnes, celiņi, žogi, jāuzstāda vienlaidu kaste.
Sniega aizsargi ir uzstādīti nogāzes apakšā (bet virs dzegas, pretējā gadījumā tie var netikt galā ar sniega slodzi).
Stiprinājumiem jāiekrīt ne tikai kastē, bet arī kopņu sistēmas elementos.
Karnīzes pārkares vīlēšana
Kā apšuvuma materiālus var izmantot plastmasu vai gofrēto plātni.
Šajā gadījumā ir jānodrošina labs zemjumta telpas ventilācijas līmenis (parasti šim nolūkam tiek izmantoti Vilpes vārsti).
Pēc Stroymet speciālistu domām, optimālais risinājums karnīzes pārkaru vīlēšanai ir vinila sofīti. To uzstādīšana tiek veikta, izmantojot koka stieņus un papildu elementus (J-profils un J-šķautne). Perforēti sofīti palīdz uzturēt komfortablu gaisa cirkulācijas režīmu zemjumta telpā.
Drenāžas sistēmu kronšteinu uzstādīšanas iespējas
Pilinātāju izmanto kondensāta novadīšanai no hidroizolācijas plēves (savienota ar to ar abpusēju lenti).
Ventilācijas lente - novērš zemjumta telpas aizsērēšanu, uzlabo gaisa apmaiņu. Fiksēts ar skrūvēm.
Apkope pēc uzstādīšanas
Pēc Grand Line metāla dakstiņu uzstādīšanas pabeigšanas no jumta virsmas ir jānoņem visi gruži (metāla lūžņi, skaidas, palīgmateriālu paliekas utt.). Ja uz Grand Line metāla flīžu loksnēm tiek konstatētas mikroskrāpējumi, ieteicams uz tām uzklāt speciālu krāsu. Tas ne tikai padarīs bojājumus neredzamus, bet arī novērsīs koroziju.
Notekcauruļu uzstādīšanas procedūra
- Noteka ir marķēta piltuvju uzstādīšanai.
- Tiek izgriezti vajadzīgā izmēra caurumi, montētas piltuves.
- Notekas galos ir piestiprināti aizbāžņi (papildu hidroizolācijai var izmantot kniedes un silikona hermētiķi).
- Notekas tiek montētas uz kronšteiniem un savienotas viena ar otru, izmantojot īpašus savienotājus.
- Kronšteini, kas paredzēti notekcauruļu nostiprināšanai, tiek uzstādīti uz ēkas fasādes ar 1 m soli (uz 1 cauruli vismaz 2 kronšteini).
- Notiek notekcaurules stāvvada (caurules, līkumi, savienojuma caurules) uzstādīšana. Drenāžas līknei jābūt 20 cm no zemes.
- Notekcaurule ir savienota ar piltuvi, pēc tam tiek noregulēta konstrukcija un nostiprināti visi stāvvada kronšteini un skavas.
Piejūras zona (mazāk nekā 3 km no jūras)
Ar uzņēmuma garantijas sniegšanas nosacījumiem Grand Line metāla flīzēm var iepazīties, iegādājoties Stroymet tirdzniecības birojos (sīkāka informācija ir norādīta garantijas kartēs).