Sveiki visiem. Mans apskats ir veltīts tiem, kam ir apnikušas modernas, izsmalcinātas radiovadāmas rotaļlietas, kurās iekšā ir kaudze elektronikas. Iepazans: brīnišķīga laiva, ar tvaika dzinējs darbina sveces siltums. Tieši šī ir rotaļlieta, kuras darbības principu varat viegli izskaidrot savam bērnam :)
Patiesībā es jau sen gribēju šādu laivu. Bija pat doma pašam pielodēt, no skārda kārbas, bet nesen uzgāju jau gatavu un iegādājos. Pārdevēja izrādījās nedaudz greiza, un nosūtīja bez trases, lai gan lapā norādīts, ka sūta pa parasto pastu. Tomēr viss ieradās pietiekami ātri. Laiva ir pilnībā metāla, nāk kastītē, komplektā divas sveces, dzelzs paplāte un plastmasas salmiņš. Acīmredzot, lai piepildītu laivas caurules ar ūdeni. 
Laivas uzbūves kvalitāte atstāj daudz ko vēlēties, tāpēc tika nolemts to izjaukt un darīt visu kā parasti. Laivas iekšpusē ir "tvaika katls", kas ir neliela kamera ar elastīgu misiņa membrānu uz augšu. Apakšā pie kameras ir piestiprinātas 2 caurules, kuras tiek izvadītas no kuģa. Nevajadzēja laivu izjaukt, lai izvilktu katlu, viss tā sanāk. 
Aiz borta caurules bija salīmētas ar kaut kādu superlīmi un bija vaļīgas. Tāpēc es tos pielodēju. Pārsteidzoši, ka krāsa no karsēšanas nenolobījās.
Darbības princips ir ļoti vienkāršs: kad kamera, kas iepriekš piepildīta ar ūdeni, sāk sasilt ar sveces uguni, šķidrums uzvārās, spiediens paaugstinās, un tvaiki, izspiežot ūdeni caur caurulēm, dzen uz priekšu. laiva uz priekšu. Pēc tam tvaiks tiek kondensēts, tiek izveidots vakuums un ūdens tiek iesūkts atpakaļ katlā. Cikls atkārtojas.
To visu pavada vēsas skaņas, ko rada lieces membrāna. Kā mazs motors darbojas. Tāpēc laiva tiek saukta par PopPop laivu tā radīto skaņu dēļ.
Sīkāku informāciju var atrast buržuāziskajā Wikipedia pēc pieprasījuma PopPop Boat
Raksts interesants, bet angļu valodā. Rotaļlieta bija populāra pagājušā gadsimta 50. gados, un tika izgudrota vēl agrāk.
Un, protams, video darbs. Galvenais ir neaizmirst pirms iedarbināšanas caurules piepildīt ar ūdeni. Citādi nekas neizdosies.
Plānoju pirkt +59 Pievienot izlasei Man patika apskats +116 +213
Padomju laikos bērniem nebija Bārbijas, Playstation un radiovadāmo helikopteru. Bet tik daudz interesantu lietu varēja atrast tuvākajā rūpnīcā, būvlaukumā vai, piedodiet, poligonā. Salpeters, karbīds, metāla skaidas, visbeidzot tās pašas vara caurules un misiņa plāksnes. Pēc senās padomju receptes ūdens strūklas dzinējs tika uzbūvēts šādi: lielam D tipa akumulatoram tika noņemts korpuss, izņemts centrālais elektrods un viss saturs. Kuģa modelētāju interesēja cinka kauss. Stikla augšējās divas trešdaļas tika nogrieztas ar metāla zāģi, malas tika izlīdzinātas ar šķērēm, un iegūtajā "katliņā" tika izurbti divi caurumi vara caurulēm. Caurules lodēja ar parasto skārdu. No misiņa plāksnes tika izgriezts apaļš vāks un arī pielodēts pie "kastroļa". Pēc tam vāks tika nedaudz nospiests, lai iegūtu kustīgu membrānu. Pūšot caurulēs, membrāna var noklikšķināt. Labāk ir padarīt katlu pēc iespējas mazāku: jo mazāks ir ūdens tilpums dzinēja iekšpusē, jo ātrāk tas iedarbināsies.
Ir lietderīgi cauruļvadus novietot uz kuģa tā, lai ievērojama cauruļu daļa būtu zem ūdenslīnijas. Šajā gadījumā ūdens spēlē dzesētāja lomu. Jo ātrāk tvaiks tiek atdzesēts caurulēs, jo uzticamāk darbojas dzinējs. Izstrādājot kuģa korpusu, atcerieties, ka tērauda caurules no G8 sver daudz. Laivas tilpumam un darba tilpumam jāatbilst dzinēja un aizdedzes sveces cietajai masai.
Pirms dzinēja iedarbināšanas pilnībā piepildiet to ar ūdeni, izmantojot šļirci. Dizainam ir tieši divas caurules, nevis viena, lai atvieglotu "degvielas uzpildīšanu": kamēr vienā sprauslā ielej ūdeni, no otras izplūst gaiss. Kuģis ir uzbūvēts tā, lai abas caurules pastāvīgi būtu iegremdētas ūdenī. Kad zem katla noliek sveci, tajā esošais ūdens uzsilst un sāk vārīties. Iegūtie tvaiki izspiež ūdeni no katla. Izejot cauri caurulēm, ūdens atdziest, spiediens katlā pazeminās, un dzinējs iesūc ūdeni atpakaļ. Tādējādi caurulēs notiek pastāvīga ūdens staba turp un atpakaļ kustība.
Vienkāršāko tvaika ūdens lielgabalu var izgatavot vispār bez katla. Pietiek izliekt cauruli vairākos pagriezienos tieši virs sveces katla veidā. Katls ir radīts specefektiem: noliecamā membrāna rada skaļu grabošu skaņu. Neskatoties uz to, ka ūdens stabs kustas abos virzienos ar vienādu amplitūdu, dzinējs stumj laivu uz priekšu. Tas ir saistīts ar faktu, ka viss ūdens tiek izspiests no caurulēm vienā virzienā un tiek iesūkts no visām pusēm.
Mēģinājumi atrast aizstājēju mūsdienās retajām vara caurulēm un misiņa plāksnēm noveda pie šāda lēmuma: bremžu šļūtene no automašīnas VAZ 2108 kļuva par izcilu cauruli, kura lieliski der diametrā, ir labi pielodēta un, pats galvenais, tiek pārdota. jebkurā auto veikalā.
Membrāna ir smalka lieta katrā vārda nozīmē. Ar tik mazu pārsega diametru tā materiālam jābūt ļoti mīkstam un lokamam. Pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem no lētākās tējas sveces izgatavojām alumīnija krūzīšu membrānu. Tas ir ļoti plāns, mīksts un labi izklausās. Vienīgais negatīvais ir tas, ka alumīnijs nav pielodēts. Lodēšanas vietā mēs uzklājām 10 minūšu divu daļu epoksīda līmi. Bažas par tā izturību skarbos temperatūras apstākļos nepiepildījās. Ja dzinējs darbojas pareizi, kauss nesakarst pārāk karsts – tāds ir strūklas termodinamiskais cikls.
Dzinēja veiktspēja ir iespaidīga. Tā jauda ir pietiekama, lai virzītu kuģi uz priekšu, radot aiz muguras ar neapbruņotu aci redzamas ūdens straumes. Godīgi sakot, mums neizdevās dabūt īsti spilgtu skaņu no mašīnas, kā senos laikos. Tāpēc izskatās, ka ar membrānas materiālu joprojām ir vērts eksperimentēt. Vēlam veiksmi ar pūšaminstrumentu platēm!
Ārā ir vasara, un ar bērniem var doties pastaigā pa upi, baudīt svaigu gaisu un tajā pašā laikā laist ūdenī laivu, ko piedāvājam izgatavot jau tagad.
Mums vajag:
- 5 voltu motors no CD diskdziņa;
- trīs pirkstu tipa baterijas;
- izolācijas lente;
- putupolistirols;
- plastmasas pudeles vāciņš;
- divi plastmasas gabali;
- divas paplāksnes.
Pirmais solis ir izveidot skrūvi. Lai to izdarītu, mēs izveidojam spraugas vākā vietās, kur nav vītnes. Šīs vietas atrodas simetriski, tāpēc arī skrūves atradīsies simetriski. Izgriezumus veiksim ar parastu kancelejas nazi.
Tagad spraugās jāievieto plastmasas gabali, nostiprinot tos ar karstu līmi, iegūstot asmeņus.
Līmējiet iegūto skrūvi pie motora.
Pārejam pie laivas korpusa, kas tiks izgatavots no putupolistirola gabala. Uz putuplasta gabala jāatzīmē vietas, kuras tiks sagrieztas. Tā būs priekšējā trīsstūrveida daļa, padziļinājums akumulatora nodalījumam, kā arī vieta asmeņiem ar motoru.
Izgrieziet visas nevajadzīgās daļas.
1,5 V AA baterijas var savienot virknē. Savienojot trīs baterijas, jūs varat iegūt 4,5 voltus. Pievienojiet baterijas, kā parādīts attēlā zemāk. Lūdzu, ņemiet vērā, ka paplāksnēm ir jāveido kontakti starp ārējo un vidējo akumulatoru.
Baterijas aptinam ar elektrisko lenti, neaizmirstot izvilkt divus vadus - negatīvo un pozitīvo.
Atliek visu salikt kopā ar līmes pistoli.