@ Metāla lentzāģis Ar savām rokām! Lentzāģu veidi kokam un to pašražošana Vertikālais lentzāģis “dari pats”.

Apmales dēlis ir videi draudzīgs un viegli apstrādājams materiāls, bet 1 kubikmetra kvalitatīvas koksnes izmaksas būs diezgan dārgas. Gadījumā, ja nepieciešams iegādāties lielu skaitu būvmateriālu, daudzi mājas amatnieki domā par zāģmateriālu izgatavošanu paši.

Kvalitatīvu dēļu vai kokmateriālu pašražošanai neiztikt bez speciālu kokapstrādes ierīču izmantošanas. Jaunas iekārtas maksās desmitiem tūkstošu rubļu. Tāpēc, ja vēlaties veikt šādas ierīces neatkarīgu ražošanu, rakstā tiks aprakstīts soli pa solim ceļvedis, kā ar minimālām finansiālām izmaksām ar savām rokām izgatavot lentzāģētavu.

Lentzāģētava ir iekārta, kas veic baļķu garenzāģēšanu. Pateicoties iespējai precīzi noregulēt griešanas virsmas stāvokli, ir iespējams ražot dažāda biezuma zāģmateriālus.

Kokzāģētavas dizains sastāv no šādiem galvenajiem elementiem:

• Lentzāģis.
• iespīlēšanas mehānisms.
• rāmja kustības mehānisms.
• Web augstuma regulēšanas ierīces.

Mašīnai ir uzstādīts elektromotors ar jaudu vismaz 5 kW. Var izgatavot kokzāģētavu ar dzinēju no aizmugures traktora, taču šādas iekārtas troksnis būs daudz augstāks nekā tad, ja tiek izmantots elektriskais bloks.

Instalācijas darbības laikā griezes moments ar siksnas piedziņas palīdzību tiek pārsūtīts uz darba skriemeļiem, uz kuriem ir uzstādīts zāģa asmens. Zāģa mehānismam obligāti jābūt atsperei vai hidrauliskajam spriegotājam, lai automātiski pielāgotu skriemeļa pagarinājuma platumu, lai kompensētu metāla lentes termisko izplešanos darbības laikā.

Apaļkoku apstrādei rāmis ar lentzāģi un spēka agregātu tiek pārvietots pa fiksēto materiālu pa sliedēm, kas uzstādītas uz betona pamatnes. Zāģa asmens augstuma regulēšana attiecībā pret kokzāģētavas apakšējo punktu tiek veikta ar skrūvējamu mehānismu, kas ir konstruēts tā, lai izslēgtu deformācijas iespēju iekārtas darbības laikā.

Lai droši noturētu baļķi kokzāģētavas darbības laikā, apstrādājamo priekšmetu novieto starp vadotnēm un nostiprina ar īpašiem āķiem. Pēc baļķa ieklāšanas un nostiprināšanas operators veic vienmērīgu instalācijas kustīgās daļas kustību, kuras laikā notiek baļķa augšējās daļas nogriešana. Pēc viena cikla pabeigšanas griešanas virsma tiek pacelta un rāmis pārvietojas sākotnējā stāvoklī.

Izmantojot paštaisītu kokzāģētavu, jums būs manuāli jāpārvieto kariete pa baļķi, savukārt rūpnīcas iestatījumi ļauj gandrīz pilnībā automatizēt zāģmateriālu ražošanas procesu. Sijas vai dēļa kvalitāte, pareizi izgatavojot kokzāģētavu ar savām rokām, neatšķiras no materiāliem, kas ražoti uz modernām iekārtām.

Kas nepieciešams paštaisītai kokzāģētavai

Patstāvīgi izgatavot sarežģītas ierīces un mehānismus no metāla iespējams tikai tad, ja ir prasmes to lietot. Lentzāģētavu, ko dari pats, nevar uzstādīt bez metinātiem savienojumiem.

Papildus metināšanas iekārtai darbam būs jāsagatavo šādi instrumenti:

1. Elektriskais urbis.
2. Urbji betonam un metālam.
3. Knaibles.
4. Uzgriežņu atslēgas.
5. Atslēdznieku skavu komplekts.
6. Ēkas līmenis.
7. Skrūves un uzgriežņi.
8. Betona maisītājs.

Lai izgatavotu kokzāģētavas pamatni, jums būs nepieciešams betona maisītājs. Ja nav rūpnīcas modeļa, ierīci var izgatavot neatkarīgi no tērauda mucas.

Lai uzstādītu mājās gatavotu kokapstrādes iekārtu, jums būs jāiegādājas šādi materiāli:

• Metāla stūris 50 mm.
• Rullīši vai lodīšu gultņi.
• profila caurule.
• Tērauda caurule.
• Elektriskais vai benzīna dzinējs.
• 2 garas skrūves ar uzgriežņiem.
• Ķēdes transmisija.
• Riteņi un rumbas no automašīnas.
• Cements, smiltis un šķembas betona javai.

Kad visi instrumenti un materiāli ir sagatavoti, ir jāizveido koka kokzāģētavas rasējumi.

Zīmējumi paštaisītai kokzāģētavai

Lai izveidotu paštaisītas mašīnas rasējumu, pietiek uz papīra uzzīmēt samazinātu kokapstrādes ierīces kopiju, norādot katras daļas un mehānisma izmērus.

Projektējot lentzāģētavu, garuma vērtību vēlams iestatīt vismaz uz 6 un platumu uz 3 metriem. Tikai šajā gadījumā būs iespējams ražot standarta garuma zāģmateriālus uz mājās gatavotas ierīces.

Pēc kokapstrādes instalācijas skicēm nebūs grūti aprēķināt materiālu daudzumu rāmja un virzošo sliežu izgatavošanai. Lai nostiprinātu konstrukciju starp diviem paralēlajiem vadotņu stūriem, jāuzstāda šķērsvirziena pastiprinātāji, kuru attālums nedrīkst pārsniegt 1 metru.

Ja iekštelpās tiks izmantota pašu izgatavota lentkokzāģētava, tad jums būs jāizveido tikai galvenās ierīces rasējums. Novietojot kokapstrādes rūpnīcu atklātā vietā, vēlams izgatavot nojume, kuras rasējums būtu arī jāsagatavo pirms šī projekta praktiskās īstenošanas.

Pamatu veidošana

Tikai pareizi sagatavota pamatne zāģētavai ļaus vienmērīgi kustēties rāmim ar zāģa mehānismu. Plāksne, uz kuras tiks uzstādītas vadošās sliedes, ir izgatavota saskaņā ar parasto lentveida pamatu uzlikšanas principu.

Pamatne jālej uz grants-smilšu spilvena, kura biezums ir vismaz 15 cm.

Lai palielinātu plātnes izturību, pirms betona ieliešanas uz pamatnes tiek uzklāts metāla stiegrojuma tīkls. Pēc betona ieliešanas tas jācietē vismaz 2 nedēļas, lai sasniegtu maksimālo pamatnes stiprību.

Kokzāģētavas izgatavošana: soli pa solim instrukcijas

Pašmāju lentkokzāģētava tiek montēta, izmantojot automašīnas riteņus, siksnas piedziņu un dzinēju.

Kā vadotnes tiek izmantots stūris vai kanāls. Stūris tiek izmantots ar vismaz 50 * 50 mm sekciju. Materiāls ir novietots stingri paralēli, ar iekšējo malu uz augšu, iepriekš aprēķinātā attālumā.

Pēc tam starp stūriem tiek uzstādīti gulšņi, kas tiek izgriezti no profila caurules ar sekciju 50 * 100 mm. Metinot šķērseniskos stiegrojumus, jāuzmanās, lai vadotnes nepārkarstu, ko var izraisīt augsta temperatūra. Kad gulšņi ir piemetināti pie sliedēm, metāla konstrukcija tiek piestiprināta pie betona pamatnes, izmantojot enkura skrūves.

Pēc darbu pabeigšanas pie sliedes nostiprināšanas pie betona pamatnes, uz kuras pārvietosies vagons, "dzelzceļa" sliežu ceļa vidusdaļā tiek uzstādīta gulta kokmateriālu nostiprināšanai. Lai noturētu apaļkoku, pie gulšņiem piemetināts H-veida stabs ar sānu dzegām. Stiprinājuma ierīces stieņa minimālais augstums nedrīkst būt mazāks par 100 mm.

Lodīšu gultņus var izmantot kā kokzāģētavas veltņus. Katrai rāmja asij ir jāizvēlas 2 lielāka diametra gultņi un 4 - 6 mazāka gultņi. Diametra atšķirība ir atkarīga no stūra ribas augstuma. Piemēram, ja kā ceļvedis tiek izmantots 50 * 50 mm leņķis, tad gultņu ārējo diametru atšķirībai jābūt 100 mm. Šajā gadījumā detaļu iekšējiem diametriem jābūt vienādiem.

Rāmja izgatavošana sākas ar 2 tērauda cauruļu vadotņu uzstādīšanu. Vadotnes ir uzstādītas vertikālā stāvoklī, pēc tam uz tām tiek uzstādīti slīdņi, kuru iekšējam diametram minimāli jāatšķiras no vadošo cauruļu ārējā diametra.

Ratiņu gulta ir metināta no profila caurules. Šim elementam jābūt uzticamai taisnstūra konstrukcijai, uz kuras pēc tam tiks metinātas vertikālās vadotnes, bet apakšējā daļā - ass ar gultņiem.

Ratiņa kustība vertikālā plaknē tiek veikta, izmantojot skrūvju mehānismu, kas ir uzstādīts abās virzošo cauruļu pusēs. Uzgrieznis ir piemetināts pie slīdņa, un rāmja augšpusē ir piestiprinātas garas kniedes. Lai nodrošinātu vieglu regulēšanas mehānisma griešanos, ir ieteicams uzstādīt radzes uz gultņiem abās pusēs.

Lai nodrošinātu skrūvējamā mehānisma sinhrono griešanos, pie katras radzes jāpiemetina mazi vienāda diametra velosipēda zobrati, starp kuriem tiek veikta ķēdes piedziņa, izmantojot velosipēda ķēdi. Lai nodrošinātu pastāvīgu ķēdes mehānisma spriegojumu, tā konstrukcijā obligāti jābūt veltnim, uz kura sviras ir uzstādīta atspere.

Aizmugures piedziņas automašīnas riteņi un rumbas tiks izmantoti kā skriemeļi paštaisītā kokzāģētavā. Lai nodrošinātu vieglu piedziņas griešanos, ir jāsamontē gultņa bloks, kas no abām pusēm tiks piemetināts pie karietes šķērssijas. Uz vienas no rumbām ir uzstādīts skriemelis, uz kuru pēc tam tiks pārsūtīts griezes moments no elektriskā vai benzīna dzinēja.

Lai palielinātu zāģēšanas mehānisma lietošanas drošību, pie katra no riteņiem ir uzstādīts zāģa atbalsta mezgls, kas sastāv no ass, uz kuras ir uzstādīti vairāki maza diametra lodīšu gultņi. No rumbas puses, uz kuras tika uzstādīts skriemelis, tiek uzstādīts barošanas bloks.

Ja tiek izmantots iekšdedzes dzinējs, ķīļsiksnas piedziņas nospriegošanai izmanto atsperu veltni. Lai nospriegotu siksnu, ja tiek izmantots elektromotors, iekārta ir uzstādīta uz nelielas platformas, kuru var pārvietot horizontālā plaknē.

Nākamajā posmā uz kokzāģētavas tiek uzstādīts konteiners eļļošanas un mazgāšanas šķidrumam, no kura ir nepieciešams nogādāt cauruli uz griešanas ierīci. Pēc tam no metāla stūra un skārda virs griešanas bloka tiek izgatavots korpuss, pēc kura jūs varat sākt pirmo paštaisītas kokapstrādes mašīnas palaišanu, iepriekš uzstādot lentzāģi starp riteņiem.

Lentzāģa iekārta koka izstrādājumu apstrādei ir viena no galvenajām ierīcēm augstas kvalitātes kokapstrādei rūpnieciskā mērogā. Mājas apstākļos to var viegli nomainīt ar vienkāršu elektrisko finierzāģi, taču uz šo iekārtu var likt lielas ražošanas cerības.

Mūsdienu koka lentzāģus ir viegli izgatavot ar savām rokām, aprīkojot aprīkojumu, izmantojot nenozīmīgu darbietilpību, kā arī materiāla sastāvdaļu. Šī iekārta ļauj ražot ne mazāk produktu, kā tas būtu dārga iegādāta mehānisma iegādes gadījumā, jo īpaši tāpēc, ka tas nekādā gadījumā nav zemāks par savām īpašībām.

Lietošanas jomas

Izmantojot šāda veida lentzāģa mašīnu, jūs varat veikt griezumus ar savām rokām, vienlaikus saglabājot precizitāti pat ar minimālu darbu. Tāpēc šādas mašīnas bieži sauc par finierzāģa tipu. Šādu agregātu darbības pamatprincips tika ielikts pirms vairāk nekā simts gadiem, un pat šobrīd šādas iekārtas nezaudē savu nozīmi koka izstrādājumu apstrādē.

Protams, mūsdienu šī mehānisma modeļi lielākajā daļā tehnisko rādītāju ir par vienu vai diviem lielumiem pārāki par iepriekšējo paaudžu kolēģiem. Bet pamatkomponenti un darbības princips nav īpaši mainījušies. Pirmkārt, lielas izmaiņas nav piedzīvojis gredzenveida sekcijas zāģis, kas spēj veikt griezumus gan reāli, gan leņķī.

Lietots koka lentzāģis spēj veikt gan kvalitatīvu griezumu griezumā, gan veikt vienkāršus darbus pie koka izstrādājumu apstrādes uz galda. Šī šī mehānisma īpašība dod unikālu iespēju veikt galdniecības darbus specializētās rūpnīcās mēbeļu ražošanai, kā arī lielākajā daļā rūpniecisko kokapstrādes kompleksu.

Mūsdienu lentes apstrādes mašīnas ir ļoti izplatītas kombinācijā ar daudziem labi zināmiem būvmateriāliem. Būtībā darbs tiek veikts pie koka ar savām rokām, kā arī uz plastmasas un sarežģītiem putu materiāliem.

Mēbeļu ražošanā šādas mašīnas galvenokārt izmanto garu dēļu atvērumu griešanai, kā arī sarežģītu elementu zāģēšanai uz koka. Bet bieža lentu mašīnu izmantošana ir arī darbs pie metāla konstrukciju apstrādes un griešanas. Darbs ar tādiem materiāliem kā:

1. Čuguns.
2. Sarežģītie krāsainie metāli.
3. dzelzs sakausējumi.
4. Izturīgu metālisku materiālu, galvenokārt nerūsējošā tērauda, ​​sakausējumi.

Galvenās koksnes lentzāģa mašīnas priekšrocības, kuras mazākā mērā izmanto, izmantojot citas šāda veida ierīces:

• Iespēja kvalitatīvi griezt sagataves biezumu un iespiešanās dziļumu, kas var būt vismaz 400-500 mm.
• Iespēja zāģēt zonas tikai sarežģītos materiālos, kas var būt mazāk iesaistīti citos līdzīgos mašīnu mehānismos.
• Griešanas materiāli izliektas trapeces formā ar konisku pamatni.
• Strādājot ar lentzāģu iekārtu iekārtu, rodas minimāls atkritumu daudzums, piemēram, putekļi un skaidas, jo sagataves griezums vienmēr ir gluds un tīrs.
• Lentzāģa iekārta ir ļoti kompakta, tā aizņem minimālu vietu, ar mazu svaru, tāpēc to var viegli uzstādīt ar minimāliem izmēriem un bez papildu darba instrumentiem.
• Zāģa darbības laikā tā troksnis mazākā mērā sasniedz operatora bungādiņas un tādējādi rada mazāku diskomfortu.
• Šīs klases aparāts praktiski netraucē citiem, kas dzīvo darba mehānisma tiešā tuvumā.
• Vienkāršā, gandrīz elementārā agregāta konstrukcija ļauj izveidot aparātu lentzāģa mehānismam, izmantojot savus spēkus.

Tehniskās iespējas

Katram praktiskajam šāda mehānisma īpašniekam, veicot nepieciešamos darbus, pirms mašīnas iegādes vispirms jāiepazīstas ar tās tehniskajām īpašībām, kā arī ar darbības principiem. Parasti visas lentzāģu darba izpildes vienības ir sadalītas vairākos veidos, kuras var iedalīt šādās galvenajās kategorijās:

1. Ražotās produkcijas lielums un indikatīvie dati par noteiktu laika periodu.
2. Jostas rindas platums uz apstrādātās vienības.
3. Leņķis, kādā mehānisms tiek pagriezts.
4. Ātruma režīmu skaits materiāla darbināšanai.

Galvenais rādītājs, kas nosaka atšķirību starp mašīnu, kas paredzēta rūpnieciskam mērogam un vienam darbam mājās.

Ja lentes biezums nepārsniedz 13-14 mm, tad vislabāk to izmantot mājsaimniecības darbos ar nelielu produkcijas apjomu, bet gadījumā, ja nepieciešams izgatavot patiešām lielu produktu apjomu uz rūpnieciskās mērogā, tad parasti tiek izmantotas biezākas lentes, kas nav mazākas par 20 mm, lai novērstu zemas kvalitātes izstrādājumu izdalīšanos.

Galvenais zāģa lentes izvietojums ierīcē: horizontāls un vertikāls. Tādējādi visām šāda veida mašīnām ir tikai divas standarta klasifikācijas: horizontālās un vertikālās.

Uz vertikālās vienības ir uzstādīta īpaša konsole, kas ļauj kontrolēt darbplūsmu, pamatojoties uz īpašām darba daļām. Ierīces operators spēj pilnībā kontrolēt savu konsoli, vienlaikus uzraugot ražošanas procesu.

Maza izmēra mehānismiem īpašā veidā tiek fiksēta tikai zāģa virsma, savukārt ierīces galvenajai sagatavei ir iespēja brīvi pārvietoties. Horizontālais novietojums galvenokārt ir raksturīgs mašīnām ar horizontālu lenti. To galvenais mērķis ir griezt cietu koku.

Tieši šīs lentes mašīnas bieži izmanto profesionālai smago metālu plākšņu apstrādei un kvalitatīvai izstrādājumu ražošanai.

Nav izslēgtas arī būtiskas atšķirības sagataves padeves formā uz īpašu darba korpusu. Produktu masveida ražošanā ir izplatītas sarežģītas automātikas. Tie tiek ražoti masveidā. Padeves elementi ir iespējami, izmantojot īpašus skrūvspīļu turētājus, kā arī elektromotoru. Motoru var izgatavot arī mājās.

Pašdarinātas pusautomātiskās padeves galvenokārt tiek izmantotas sagatavju ražošanā. Tie atšķiras no cita veida mašīnām ar to, ka tos var barot, izmantojot manuālo padevi, un to izmantošana galvenokārt ir saistīta ar mājas un mājsaimniecības ražošanu.

Labāko lentzāģa piemēru var saukt par Baltkrievijā ražotu ierīci ar numuru MP8-1558-007. Arī šī mehānisma kokzāģētava ir baltkrievu izcelsmes. Ar tās palīdzību ir iespējams kvalitatīvi apstrādāt daudzas sarežģītas detaļas, kuru platums ir vismaz 90-300 mm, garums 1100-8100 mm.

Mehānismam koka un metāla apstrādei ar numuru MP8-1558-007 standarta jauda nav lielāka par 8 kW, un spriegums mašīnas darbībai nepārsniedz 380 V. Asmens griežas ar frekvenci vismaz 32 m/s.

Vienības konstrukcijas montāžas iezīmes

Pirms iegādājaties un vēl jo vairāk izgatavojat mehānismu ar savām rokām, vispirms ir jāizpēta tehniskās specifikācijas, kas ļaus visaptveroši apskatīt ierīci un pieņemt apzinātu lēmumu par tās personālu.

Standarta mašīnas galvenās sastāvdaļas ir šādas:

• zāģēšanas mehānisms;
• elektriskais motors;
• darba platforma;
• gulta standarta apstrādei;
• elementi virzošajam momentam;
• slēģi norobežojošajai virsmai.

Negadījuma gadījumā tiek aktivizēti sarežģīti bremžu mehānismi, kuru kluči acumirklī palēnina zāģa darbību. Ar iespējamu lentes virsmas plīsumu tiek iedarbinātas skavas, kas palēnina šo procesu un aptur veidnes plīsumu. Nekaitēs uzstādīt šādu elementu kā virzošo lineālu, lai nodrošinātu slāņa platuma regulēšanu.

Pēc kāda principa darbojas mājās gatavota mašīna, kas bija lietošanā?

1. Pirmkārt, tas ir jālabo kvalitatīvi, savukārt darbvirsmas vibrācijas varbūtība ir jāsamazina līdz nullei. Tas ir ārkārtīgi svarīgi, lai nodrošinātu stabilu ražošanas apjomu saglabāšanu atbilstošā līmenī.
2. Apstrādājamā detaļa tiek sagriezta pa virzošo līniju, kad to apstādina kustīgs aizturis. Īpašas ierīces spēj padot produktu vajadzīgajā garumā.
3. Šāda veida mašīnas spēj griezt pavedienus vismaz 45 grādu griešanas leņķī.
4. Automātiskā padeve tiek veikta ar īpašu veltņa kronšteinu. Tieši uz tā tiek uzlikta vajadzīgā izmēra sagatave.
5. Ar rullīšu palīdzību kļūst ārkārtīgi viegli un vienkārši vadīt visu izstrādājuma griešanas procesu, savukārt pats elektroagregāts nerada potenciālas briesmas, jo rūpnīcas montāžas apstākļos šim brīdim tiek pievērsta īpaša uzmanība.

Video: lentzāģis, ko dari pats.

Kā ar savām rokām izgatavot lentzāģa mehānismu?

Lai mājās izgatavotu vertikālo lentzāģi, pietiek tikai ar pamatideju par to, kā notiek montāžas process.

• Pirmkārt, viņi izgatavo visas nepieciešamās ierīces skices un visas tās darbības galvenās daļas.
• Pēc tam saskaņā ar rasējumiem dzirnavas tiek metinātas darbvirsmai. Parasti galda izmēri ir šādi: 400 x 700 mm.
• Kā rāmja pārsegs ir uzstādīta galda virsma. Visbiežāk tas ir izgatavots no saplākšņa grīdas seguma ar iespiešanās dziļumu 20 mm.
• Metinot šķērsprofilu uz stūra, tiek uzstādīta nesēja stienis.
• Augšējais un apakšējais skriemelis kļūst par galveno klāju, lai nodrošinātu kvalitatīvu darba virsmu, kuras pamatā ir lokšņu gumija.
• Izmantojot īpašus sveķus, tiek uzstādīta durāla sakausējuma bukse, kuras iekšpusē vispirms tiek apstrādāta gultņa atvere.
• Darbvirsmas virsmas iekšpusē ir novietots dzinējs, kas ir mašīnas darbības piedziņa. Dzinējam ir pievienots piedziņas skriemelis.
• Lai samazinātu instalācijas vibrāciju, tiek uzstādīts slāpētājs, kas izgatavots ar rokām no tekstolīta materiāla.
• Pārkarstot, mašīnai ik pa laikam jādod “padzert”.

Jebkurš īpašnieks cenšas iegūt visu nepieciešamo aprīkojumu. Tas galvenokārt attiecas uz tiem cilvēkiem, kuriem ir privātmāja. Lentzāģis var atvieglot darbu ar koka materiāliem. Šajā rakstā tiks runāts par to, kā no pieejamajiem materiāliem ar savām rokām izgatavot lentzāģi kokam.

Kur tiek izmantoti lentzāģi?

Lentes mašīnas izmanto kokzāģētavās, rūpniecībā vai mājsaimniecībā. Tiem ir gan priekšrocības, gan trūkumi, kas neliedz tos izmantot diezgan plaši.

Mašīna ir iestatīta vienkārši. Uz uzticama rāmja ir piestiprināts elektromotors un vairāki skriemeļi. Pēc tam tiek uzstādīts griešanas asmens. Elektromotors darbina visu produktu. Atkarībā no tā, kurš asmens ir uzstādīts, kļūst iespējams griezt koksni, metālus un plastmasas izstrādājumus.

Lenšu iekārtu galvenie trūkumi un priekšrocības

Koka lentzāģis, ko dari pats, tiek izgatavots īsā laikā. Šajā procesā ir jābūt precīzam un jāievēro rasējumu prasības. Vispirms jums ir jāsaprot, vai šāds mājās gatavots finierzāģis ir nepieciešams. Šajā jautājumā var palīdzēt lentzāģa trūkumi un priekšrocības.

Speciālisti izceliet šādas šo mašīnu priekšrocības:

Šādai mašīnai, kas izgatavota mājās pāris dienu laikā, ir daži trūkumi. Ar līdzīgu aparātu var veikt tikai gareniskus griezumus. Tās dizaina iespējas nav paredzētas citādi. Darbības laikā lentzāģis spēj radīt lielu vibrāciju un troksni. Turklāt produktam ir lieli izmēri. Lai izgatavotu lentzāģi ar savām rokām, jums ir jāizmanto papildu aprīkojums. Neskatoties uz visiem trūkumiem, šāds produkts cilvēkam var dot daudz priekšrocību.

Lentzāģu veidi

Pirms lentzāģa montāžas ir vērts izpētīt to veidus. Eksperti izšķir šādus šādu ierīču veidus:

1. bezzobu lentzāģi: tiem ir augsta produktivitāte un tie spēj apstrādāt metāla izstrādājumus. Viņu īpatnība ir tāda, ka viņiem ir mazi zobi. Produkta griešana notiek augsta karstuma un berzes dēļ;
2. zobainie lentzāģi: plastmasas izstrādājumu un koka apstrādei. Galvenā griešanas asmeņu iezīme šādās ierīcēs ir to izolācija;
3. elektriskie dzirksteļlentzāģi: izmanto galvenokārt lielos uzņēmumos, kas apstrādā milzīgu daudzumu koksnes.

Materiāli lentzāģa izgatavošanai ar savām rokām

Nedarbosies visu lentzāģa dizainu izgatavot no improvizētiem līdzekļiem. Pirms montāžas uzsākšanas, iegādājieties šādus materiālus:

Izmantojot šos materiālus, ir diezgan viegli izgatavot lentzāģi ar savām rokām mājās. Visi nepieciešamie rasējumišāds dizains ir rūpīgi jāapsver, pārbaudot katru detaļu. Shēmas var atrast tiešsaistē.

Lentzāģa izgatavošanas instruments

Lai saliktu lentzāģi mājās, jums vajadzētu iepriekš sagatavoties. Speciālisti iesaka izmantot šādus papildu rīkus:

• dzirnaviņas;
• dzirnaviņas un finierzāģis;
• āmurs.

Tagad mēs varam aprakstīt sīkāk lentzāģa izgatavošana ar savām rokām. Darbā jums jāievēro šāda secība:

Kā uzstādīt lentes mašīnu

Pirms darba uzsākšanas labi jāsagatavo paštaisīts lentzāģis kokapstrādei. Ir vērts iestatīt un pārbaudīt. Griešanas lente jāuzstāda tikai vertikālā leņķī. Pat neliela novirze var salūzt lentzāģi un kaitēt darbinieka veselībai. Griešanas lentei jābūt maksimāli izstieptai. Lai to izdarītu, varat izmantot galveno skriemeli. Ar to jūs varat kvalitatīvi pielāgot lentzāģi. Lentzāģu ražošanai vislabāk ir izmantot metināšanu. Tas nodrošinās mašīnas stabilitāti un īpašo izturību.

Galvenās problēmas mašīnas ražošanā

Dažu darbu veiksmīgai pabeigšanai var būt nepieciešams papildu aprīkojums. Ne katrs cilvēks varēs veikt atsevišķu detaļu metināšanu vai frēzēšanu. Visai struktūrai jābūt ļoti stabilai. Ir arī vērts ņemt vērā apstrādājamā materiāla svaru. Daudziem cilvēkiem būs nepieciešama palīdzība, lasot rasējumus. Pašdarinātas mašīnas trūkums var uzskatīt par diezgan plašu propilu. Speciālisti iesaka pirms lentzāģa izgatavošanas atrast visus nepieciešamos instrumentus un materiālus.

Lentzāģa pielietojums

Pēc lentzāģa ražošanas pabeigšanas jums jāiemācās ar to pareizi rīkoties. Ir vērts ievērot drošības pasākumus. Noteiktos apstākļos griešanas asmens var vienkārši pārsprāgt. Lai atrastos darba ierīces tuvumā, jums jābūt pilnīgi pārliecinātam par stiprinājuma uzticamību.

Ir nepieciešams stingri ievērot šādus Lentzāģa lietošanas instrukcija:

To izmanto dēļu, siju un citu līdzīgu materiālu zāģēšanai. To ražo daudzi ražotāji, kas nodrošina aprīkojumu ar vislabāko veiktspēju. Lai ietaupītu naudu, šo ierīci var izgatavot neatkarīgi.

Kas nepieciešams, lai iegūtu efektīvu joslas iekārtu?

Pašmāju lentu mašīna tiek izgatavota pēc gataviem rasējumiem, kas ir publiski pieejami. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams kaut kas cits:

• atrast vairākas automašīnu daļas;
• izvēlēties atbilstošu velmēto izstrādājumu veidu;
• pareizi veikt visus nepieciešamos atslēdznieku un virpošanas darbus;
• veikt dažas manipulācijas, izmantojot metināšanas iekārtu.

Siksnas mašīnas montāžai var izmantot nevajadzīgus skriemeļus, kas ņemti no vecās lauksaimniecības tehnikas. Vislabāk, ja to diametrs sasniedz 300 mm. Kā vadotnes ieteicams izmantot divu dažādu diametru metāla caurules. Pirmajam jābūt puscollas izmēram, bet otrajam nedaudz lielākam. Rezultātā vienu cauruli var uzlikt otrai un iegūt vajadzīgo atstarpi 0,5 mm.

Mašīnas pamatnes izgatavošana

Uz metāla stūru pamatnes ir uzstādīta kokapstrādes iekārta, ko dari pats. Tie ir fiksēti tādā stāvoklī, ka vertikālais plaukts izskatās uz augšu. Ir nepieciešams sasniegt maksimālu precizitāti, kas novērsīs ātru lāpstiņriteņu nodilumu.

Statīvi no formas caurulēm (2,5x2,5 mm) tiek metināti pie uzstādītajiem stūriem perpendikulārā virzienā. Starp tiem ir uzstādīts vēl viens elements. Tā ir puscollas caurule. Tieši uz tā ir uzstādītas spīles, kas paredzētas baļķu nostiprināšanai. Šīm ierīcēm ir brīvi jāpārvietojas dažādos virzienos. Materiāla nostiprināšanai nepieciešams ar āmuru sist skavu, kas izraisīs tā iesprūšanu.

Trīšu uzstādīšana mašīnai

Piedāvātais mājās gatavotais produkts nevar darboties bez skriemeļiem. Montējot šo konstrukcijas elementu, jāievēro šādi noteikumi:

• paštaisīti skriemeļi ir sagrauzti tā, ka, uzliekot jostu, tā izvirzās vairākus centimetrus;
• izgatavotajai konstrukcijai jāpārvietojas, ko nodrošina horizontālo cauruļu vadotņu klātbūtne;
• lai palielinātu montāžas uzticamību, to papildus nostiprina ar skrūvēm;
• skriemeļi ir iestatīti nelielā leņķī, kas neļaus lentei slīdēt iekārtas darbības laikā;
• tiek piedzīts labais skriemelis, tāpēc tam ir piestiprināta atspere. Darbības laikā tas automātiski pievelk to;
• kreisais skriemelis ir stingri fiksēts, jo tas tiek uzskatīts par vadošo;
• elementa diametrs tiek izvēlēts patvaļīgi, bet jo lielāks tas ir, jo ilgāks laiks nepieciešams zāģa maiņai;
• kā jostu varat izmantot parasto velosipēda rāmi;
• efektīvai mašīnas darbībai ir nepieciešams pēc iespējas precīzāk novietot divus skriemeļus vienā plaknē;
• augšējā elementa nostiprināšanai noteiktā pozīcijā vislabāk ir izmantot pašcentrējošu gultni.

Ieteikumi mašīnas rullīšu montāžas uzstādīšanai

Pašdarināts lentzāģis kokam darbosies pareizi un bez kļūmēm, izmantojot rūdītus veltņus. Mezglu, kurā tie ietilpst, vislabāk ir izveidot pats. Šajā gadījumā jūs varat būt pārliecināti par tā uzticamību, ko nevar teikt par gatavo mehānismu. Šī mezgla dizainam ir šādas funkcijas:

• Mehānisms ietver trīs gultņus. Divi no tiem ir zīmols 202, trešais ir nedaudz lielāks;
• vārpsta un veltņi ir apstrādāti, ņemot vērā dažāda platuma zāģu izmantošanu. Ja nepieciešams, uzstādiet paplāksni starp gultņiem;
• vārpsta ieiet divās caurulēs, kas ievietotas viena otrā, ar nelielu ass nobīdi;
• rullīšu komplekts ir uzstādīts uz paštaisītas mašīnas ar iespēju regulēt augstumu vai nobīdīt uz sāniem.

galda virsma

Griešanas elementu šķirnes

• plati asmeņi nodrošina augstu griešanas precizitāti. Tos izmanto garenzāģēšanai;
• griešanas elementa biezumam jāatbilst sagataves biezumam. Biezie zāģi var sabojāt plānu materiālu;
• veicot liektu griešanu, zāģim jābūt ar optimālu biezumu un platumu, lai apstrādātu sagatavi dažādos leņķos.

Mašīnas rāmis un citi papildu elementi

Lai iegūtu lentzāģi, jums ir jāizgatavo rāmis. Lai to izdarītu, izmantojiet 100 mm. Konstrukcijas augstums 1,5 m.Rāmja nostiprināšanai papildus tiek izmantotas šalles. Pats bloks, ar kuru tiek veikta baļķu griešana, pārvietosies pa kanāliem tapskrūvju klātbūtnes dēļ. Skrūves ar bloķēšanas uzgriežņiem tiek izmantotas, lai droši nostiprinātu mašīnas griešanas bloku pie pamatnes.

Citi elementi, kuriem vajadzētu būt griešanas iekārtu konstrukcijā, ir:

• Elektrodzinējs. Kā piedziņu varat izmantot vecu elektroinstrumentu (urbjus, rokas zāģi);
• kaste skaidu un koka putekļu savākšanai. Izgatavots no parasta koka vai saplākšņa;
• koka vai metāla korpuss, kas pārklāj augšējo skriemeli. Palielina aprīkojuma drošību.

Zāģa iestatīšana

Pašdarināts lentzāģis, ko darbina urbis vai parasts elektromotors, nedarbosies efektīvi, ja vien zāģis netiks noregulēts.

Šis process notiek saskaņā ar vispārpieņemto shēmu:

• tiek nodrošināta riteņu paralēlisms vienam pret otru;
• lai novērstu pārvietošanos vertikālā virzienā, tiek izmantotas fluoroplastmasas paplāksnes, kas uzstādītas uz vārpstām;
• sistēma tiek palaista izmēģinājuma režīmā bez montāžas sliedēm;
• pārbaudes griešana tiek veikta bez slodzes;
• pēc regulēšanas darbību pabeigšanas tiek uzstādīts bloks, kas veido lentes kustības virzienu.

Ja mašīnas zāģis ir iestatīts pareizi, riteņi pārvietojas vienmērīgi, neraustoties. Šādas iekārtas iepriecinās ar lielu produktivitāti un precizitāti, ko īpaši novērtē meistari.

Lentzāģis, ko dari pats – vai tas ir iespējams? Uz šo jautājumu ir atbilde, un tā ir pozitīva. Ja esat vienkāršs darinātājs, kurš, būvējot koka saimniecības ēku, skaldot malku, vai jums ir jāatjauno koka žogs, saskaras ar pašcirtošiem neapstrādātiem baļķiem, lentzāģis ar savām rokām palīdzēs jums tikt galā. ar šo problēmu viegli un ātri.

Lentzāģis nepieciešams neapstrādātu baļķu zāģēšanai un malkas skaldīšanai.

Lentzāģis, ko dari pats – process ir ļoti darbietilpīgs, tas ir jāpiemin uzreiz. Tas prasīs daudz detaļu, veiks metināšanas un virpošanas darbus, īpašā veidā uzasinās zāģi, bet grūtākais šajā procesā ir panākt visa kompleksa vienmērīgu darbību.

Vieglāk, protams, ir iegādāties gatavu kokzāģētavu pastāvīgai lietošanai (komerciāliem nolūkiem), tas nav lēts, bet tas ātri atmaksāsies. Ja vēlme izgatavot šādu dizainu kā lentzāģi koka zāģēšanai ar savām rokām paliek nemainīga, tad lasiet tālāk ...

Lentzāģis - soli pa solim izveides process

Piemēram, lentes griešanas princips uz koka izskatās šādi: no zem parastajiem pavedieniem tiek ņemtas divas spoles, starp tām ir vītņota un izstiepta tieva bize (lente). Piespiedu kārtā pagriežot bizi, baļķis tiek nogriezts, un attālums starp lentēm ir vēlamais kokmateriāla izmērs. Ar šādiem zāģiem ir ērti griezt dēļus.

Lai izgatavotu lentzāģi ar savām rokām, jums būs nepieciešams:

1. Izvēlieties telpu, kurā tas (izveidotais lentzāģis) tiks darbināts, vēlams vismaz 18 m 2 (apmēram 6x3 m) platībā, pārbaudiet.
2. Pēc tam nepieciešams izgatavot galda darba virsmu ar tipisku izmēru - 42x72 cm.Šādu galdu izgriež no 20 mm biezas saplākšņa plātnes, pēc tam uz saplākšņa taisnstūra virsmas tiek uzlīmēts tekstolīts. Galda apmales veidotas ar koka līstēm pa perimetru. Ir arī vērts nodrošināt īpašas rievas zāģa asmeņu elektroinstalācijas atbalstam. Gatavais galds būs kaste ar izmēriem 420x720x500, ar saplākšņa biezumu 20 mm.
3. Pievienojiet atbalsta stieni pie galda - 8. kanāla sekciju, 68 cm garumā.. Praktisku apsvērumu dēļ plauktus vēlams nogriezt par aptuveni 20 mm. Stieni ieteicams piestiprināt pie galda ar kronšteinu (stūris 40x40 mm), izmantojot 4 M8 skrūves. Izgrieziet zāģa piedziņas skriemeļus no saplākšņa un pielīmējiet to virsmu ar lokšņu gumiju, izmantojot poliuretāna līmi. Pēc tam piesūciniet skriemeli ar epoksīdu, smiltīm un krāsu.
4. Izmantojot epoksīda sveķus, pielīmējiet duralumīnija buksi, kurā nepieciešams apstrādāt īpašu lodīšu gultņa ligzdu. Tālāk apakšējais skriemelis tiek uzmontēts uz tērauda ass, kas ir uzstādīta kastē (tam ir divi lodīšu gultņi), ass ir uzstādīta stieņa apakšējā galā. Otrā ass galā caur starplikas buksi ir uzstādīts siksnas piedziņas skriemelis. Pēc tam siksnu skriemeļi tiek līdzsvaroti.
5. Lai slāpētu vibrācijas lentzāģa darbības laikā, jums būs jāuzstāda slāpētājs. Tās fiksētā daļa ir piestiprināta zem darbvirsmas, un kustīgā daļa - stienis - palīdz iestatīt nepieciešamo atstarpi, griežot koka elementu. Aizbīdnis ir izgatavots no tekstolīta detaļām un uzstādīts uz M6 skrūvēm. Augšējais slāpētājs ir uzstādīts uz mašīnas ar M5 skrūvēm, izmantojot kronšteinu virs galda virsmas par 105 mm. Tikai tad, ja ir nepieciešams skriemelis “trāpīt diametrā”, citos gadījumos tas vienkārši palielinās lentes berzi.
6. Uzstādiet vadotni no tērauda stūra 100x100 mm. Viņa pabaros koka siju zāģēšanai. Mašīna slīpē perpendikulāri stūra plaknei. Gar viena plaukta malu ir uzstādīts stūris, uz kura jāizgriež 2 rievas, lai koriģētu spraugu starp lenti un vadotni. Vidū ir nepieciešams izgriezums, lai palielinātu stieņa kustības. Drošības apsvērumu dēļ augšējo skriemeļa mezglu vēlams izolēt ar aizsargpārsegu.
7. Lai izveidotu pašu lentzāģi, tas ir, zāģlenti. Šim izstrādājumam jābūt ļoti elastīgam, izgatavotam no auksti velmēta lokšņu tērauda (U8 vai U10), ar biezumu 0,2-0,4 mm (0,4-0,8 cietākiem iežiem), garumam 1600-1700 mm aprakstītajiem izmēriem mašīnai. Pirms lentes ielīmēšanas gredzenā, jums būs jāizgriež zobi uz tās ar 3 mm intervālu. Lodēšana tiek veikta, izmantojot gāzes degli, lodēšanas vietu vispirms apkaisa ar boraksu, un pēc lodēšanas tiek uzklāts PSR-40 lodmetāls. Papildus vēlams noslīpēt lodēšanas vietu un vēlreiz beidzot ar knaiblēm cieši piespiest šuvi. Asināt un nedaudz izpletīt zobus uz sāniem visefektīvākajam griezumam.

Šī lentzāģa ražošanas metode tiek uzskatīta par amatniecisku. Strādājot jāievēro drošības pasākumi, jo, ja zāģa lente plīst, tā nolido uz sāniem, tāpēc lentzāģa darbības laikā nevajadzētu stāvēt tuvumā.

Atpakaļ uz indeksu

Pašdarināta lentzāģa izgatavošanas sarežģītība

Lai izgatavotu paštaisītu lentzāģi, ir nepieciešama metināšana.

Ar lielu zāģmateriālu slodzi, līdz 300 kg, lentzāģim jābūt maksimāli stabilam, pašai iekārtai ekspluatācijas laikā jāatbilst visām drošības noteikumu prasībām. Veicot montāžu, jums būs jāizmanto metināšana, elektroinstrumenti, frēzmašīna un jāspēj pareizi uzasināt zāģa asmeni.

Ir arī iespēja pasūtīt vai iegādāties gatavu siksnas mehānisma rāmi ar riteņiem, iegādāties tam metāla ratiņu riteņus un lentzāģus. Šādu detaļu izgatavošanai ar savām rokām būs nepieciešama pieredze un augstas precizitātes apdare ar speciāliem instrumentiem.

Samontējot šādu konstrukciju, ik pēc 0,5 m ir jāuzstāda vadotnes, izmantojot I-sijas, kanālus, kā arī stūrus vai enkurus atbalsta stabilitātei zem tiem.. Saglabājot ģeometriju, visas detaļas sametināt kopā. Šādi uzstādot vadotnes, jāatstāj rezerve lielākajam baļķim līdz 70 cm.Tālāk pie ratiņiem tiek piestiprināti riteņi, pats siksnas mehānisma rāmis un elektromotors caur skriemeli.

Padoms: apsveriet mehānismu, kā mainīt zāģa horizontālo kustību attiecībā pret baļķi.

Pārvietojot ratiņus attiecībā pret fiksēto baļķi, tiek nogriezts horizontāls koka slānis - šādi tiek izgatavoti dēļi.