NTS-25 emalja ir SS suspensija koloksilīna BHB un Rosina estera šķīdumā, pievienojot plastifikatorus. Emaljas ražoja 19 krāsas. To piemēro strokewater 2-3 slāņos saskaņā ar gruntēto metāla virsmu.
Atšķaida ar darba viskozitāti 25-38 s pie PT-4 Solvent 64b vai 646. Galvenais mērķis emaljas ir krāsošana iekārtu un dažādu metāla un koka izstrādājumu, ko vada Viotrne telpās.
ENAMEL NTS-132 - Nitroalkid. Tiek ražoti divi zīmoli - suka NC-132K un izsmidzinot NTS-132P. Katrs zīmols tiek ražots 24 krāsas. Neelatilo daļu sastāvs ietver koloksilīnu, alkīda sveķus Nr. 188, plastifikatorus, pigmentus.
Lai uzlabotu pildīšanas pudelēs, tiek ieviesti silikona šķidrumi (PMS-200a, AF-2K utt.). Obs uz iltu, kas uzklāj uz birstēm, sastāv no 30% (masa.) Augstas viršanas aktīvie šķīdinātāji, 25-30% no butilspirta un 45-50% ksiloles. Sprieguma uzklāto emalju daļa satur 12,5-16% (masu) ar augstu viršanas aktīvo šķīdinātāju, 8-12% no zemu viršanas aktīvo šķīdinātāju, 35% no etilgrupas, butilgrupas vai isobutilspirtu un 40-41% toluols.
Pigmenti tiek ievadīti Nyuutroposnbv, izšķīdinot SBP vai pigmentu pastas veidā, kas iegūtas, izkliedējot IA pērļu vai lodīšu dzirnavas vai uz krāsu automobiļu.
Pirms emaljas lietošanas to atšķaida: NTS-132K - šķīdinātājs 649 uz darba viskozitāti 30-60 s ar PT-4, un NC-132P ir šķīdinātājs 646 uz darba viskozitāti 18-20 s. Emaljas tiek izmantotas divos slāņos.
Tie veido spīdīgus, izturīgus un laika apstākļu izturīgus pārklājumus. Emaljas tiek izmantotas metāla krāsošanai, kas iepriekš gruntē alkīda grunts un koka izstrādājumi, kuriem nav nepieciešama dekoratīva apdare.
ENAMEL NTS-256 - paredzēts metāla griešanas iekārtu krāsošanai. SCP apturēšana koloksilīna ieejas, alkīda sveķu un plastifikatoru šķīdumā. Emalja ražo 11 krāsas. Pirms lietošanas to atšķaida ar darba viskozitāti 22-25 C saskaņā ar PT-4 šķīdinātāju 646 vai 647, kas ir 90-110% no emaljas masas.
Emalu tiek uzklāts ar strokewater uz GF-021 vai GF-0163 grunts slāni vai PF-Ozzp ūdens piestiprināto gruntēto gruntējumu trīs slāņos. Pirmais un otrais slānis tiek žāvēts 10-15 minūtes, trešais slānis atrodas 2 stundu laikā.
Emalja veido spīdīgu pārklājumu ar labām fizikālām īpašībām, izturot pret sārmu dzesēšanas šķidrumu (triethieolamia, sārmainās emulsijas uc) un benzīna iedarbību.
Emale NTS-262 ir oglekļa bloķēšana koloksilīna, alkīda sveķu un plastifikatoru šķīdumā. Emalu iegūst, izšķīdinot SVP oglekļa melnā Nitrosnovā.
Līdz darba viskozitātei 25-30 C ar PT-4, emaljas tiek atšķaidīts ar šķīdinātāju 646, un to piemēro alkīda gruntējuma skice trīs slāņos ar starpposma žāvēšanu 10-20 minūtes un galīgo žāvētāju 18-22 "C 1 stundu. Emaljē pēc žāvēšanas veido spīdīgu pārklājumu ar biezumu 45-60 μm. Pārklājums var būt slīpēšana un pulēta ar ūdensnecaurlaidīgiem ādas un pulēšanas pastām. Emaljas izmanto šujmašīnu galviņu krāsošanai. Emaljē
Puttone NZ-0043 ir pastas līdzīga masa, kas sastāv no pigmentu, pildvielu un tixotropo vielu maisījuma ar nitro. Štāpa aptuvenais sastāvs [% (masa)] ir šāds: cinks-rūdīts 13,5-14, talks 27-28, krīts - 15-15.5, tixotropic piedeva - 1.5, Nitroshanov - 41-43. Šāvienu iegūst, izkliedējot pigmentus un pildvielu no bisshing dzirnavas smagā tipa vai lodīšu dzirnavās. Galvenais mērķis ir saskaņot čuguna virsmas mašīnām.
Ievieto ar metāla vai gumijas spatulām ir iespējama gan cietā visā mašīnas virsmā un vietējā līmenī. Špakteles uzklājiet slāni ar biezumu līdz 1 mm; Pēc žāvēšanas 4 stundas pie 18-220C vai 1 stundu 60-700C, tad tepe slānis tiek pakļauts sausai vai slapjai slīpēšanai.
Ar jaunu tehnoloģiju izstrādi, mūsdienīgas mašīnas un mehānismi kļūst sarežģītāki un dārgāki, un ideāli apstākļi to saturam ne vienmēr ir izveidoti ražošanas darbnīcās. Izgatavots pārsvarā izgatavots no metāla, darbgaldi prasa uzticamu un augstas kvalitātes virsmas aizsardzību pret mitrumu, intensīvu iedarbību ķimikāliju, kā arī mehāniskiem bojājumiem. Vācijas uzņēmums Lankwitzer Lackfabrik ir izstrādājusi īpašu krāsu darbu grupu dažādu profilu un galamērķa darbgaldiem.
Krāsas, augsnes un emaljas Lanquitzer Novērst korozijas izskatu, aizsargā iekārtas virsmu no kaitīgas iedarbības: ķīmiskā viela (eļļu, naftas produktu, skābju, sārmu) iekļūšana un mehāniska (skrāpēšana, nodilums, plaisas). Turklāt mašīnu metāla virsma bieži vien nav nevienmērīga, ar šuvēm un citiem defektiem, tik liela uzmanība tiek pievērsta tam, kā Lankwitzer krāsu pārklājums izskatīsies pēc pieteikšanās un visas darbības laikā.
2-komponentu epoksīda grunts ar augstu saturu pretkorozijas piedevām ir pierādījis sevi - SG64. Paintotropiskās īpašības krāsas nodrošina zemu viskozitāti izsmidzināšanas un ātri "iestatījumu" ar virsmu, bez izplatīšanās, un augsta saķere ar metālu un pajumti ļauj izveidot vienotu cietu pārklājumu. Šī augsne efektīvi aizsargā korozijas mašīnu darba virsmas, kā arī no ķīmiskās iedarbības un pārmērīga mitruma. Pārī ar SG64 jūs varat izmantot homogēnu vai strukturālu emalju, pamatojoties uz akrila un poliuretānu no PD sērijas.
Ja tas ir piemērots, lai aizsargātu gaismas iekārtas no ķimikālijām un mitruma, piemēram, viena slāņa PD 39 datu bāze, kas balstīta uz akrila, tad smagiem mašīnbūvēm ir nepieciešams spēcīgāks pārklājums, piemēram, divkomponentu epoksīda emalju SD 67 - cieta, žāvējot, Ķīmiski izturīgs pret sārmiem, skābēm, naftas produktiem un eļļām. Šādiem emaljiem ir nepieciešama iepriekšēja metāla virsma. Dažus pārklājumus var izmantot divos slāņos, lai sasniegtu maksimālo aizsardzības efektu.
Laboratorijā Lanquitzer ir strukturālas krāsas, pilnībā slēpjas defekti un metāla virsmas pārkāpumi. Tie tiek uzklāti uz vienotu slāni un rada blīvu, holistisku, labi izskatu pārklājumu. Praktiski universālu lietošanu var saukt par PD 48 strukturālo pārklājumu, pamatojoties uz akrila poliuretānu. Šo divkomponentu krāsu var uzklāt uz sagatavotās virsmas bez iepriekšējas gruntēšanas, vienlaikus nodrošinot pilnīgu mašīnu izgatavotu iekārtu aizsardzību pret koroziju, šoka slodzēm un ķīmisko vielu ietekmi. Ja nepieciešams, pastiprināto pretkorozijas aizsardzību PD48 var izmantot kopā ar SG64 augsni.
Šodien mašīnas tiek plaši izmantotas, veicot daudzas operācijas. Ja ir nepieciešami glezniecības mašīnas, uzdot šādu darbu tikai ar kvalificētiem speciālistiem, kas reaģēs uz izpildi. NTV-Energo Antikor piedāvā pakalpojumus dažādu veidu mašīnu krāsošanai uz labvēlīgiem noteikumiem.
Profesionālā glezniecība
Šādu iekārtu gadījumā abām mašīnām ir uzdevums nodrošināt efektīvu metāla virsmu aizsardzību no korozijas izskata. To var sasniegt kopā ar kompetenti izvēlētiem krāsu veidiem un atbilstību krāsošanas tehnoloģijām.
Pasūtot aprīkojuma gleznošanas pakalpojumus specializētā uzņēmumā, klienti saņem kvalitatīvi veiktu darbu. Tas nodrošina lielisku pretkorozijas aizsardzību, kas veicina pašas mašīnas kalpošanas laiku ievērojamu pieaugumu. Tādējādi visas materiālās izmaksas, kas nepieciešamas, lai pasūtītu pakalpojumu, kļūst par rentabliem ieguldījumiem, kas saistīti ar aprīkojuma izturības sasniegšanu.
Ieguvumi
NTV-Energo Antikor piedāvā labvēlīgus nosacījumus pasūtīšanas pakalpojumiem. Tie ietver:
- Likmju pieejamība, kas veicina zemas izmaksas klientiem.
- Kvalificētu speciālistu darba piesaistīšana, visu nepieciešamo moderno iekārtu un rīku izmantošana ļauj ātri tikt galā ar uzdevumiem.
- Pieredzējuši darbinieki pilnīgi pārvar ar dažādu veidu mašīnu gleznošanu, kas īsā laikā sniedz klientiem kvalitatīvu rezultātu.
Tas ir ne mazāk svarīgi, ka saskaņā ar darba izpildi, mūsdienīgi un augstas kvalitātes materiāli, ko darbinieki kompetenti izvēlas katrā gadījumā. Pasūtot pakalpojumus, klienti var saņemt profesionālus ekspertu padomus par visiem jautājumiem.
Pēc tam, kad mašīna ir atjaunota un rodas jautājums, kā arī kā to gleznot. Vairākas prasības tiek veiktas uz mašīnas krāsu:
- Mašīnas virsmas aizsardzība pret koroziju (mitrums, temperatūras atšķirības)
- Mehāniskā iedarbības izturība (skrāpējumi, nodilums, čipsi, plaisas)
- Ķīmiskā ekspozīcijas pretestība (eļļas žāvēšana, dzesēšanas šķidrums)
- Saglabājot krāsu izskatu visā darbības laikā
Darba stadijas par krāsošanu
Metāla virsmas gleznai ir vēlams piemērot trīs slāņu sistēmu un labāku četru slāņu pārklājumu:
- Adhesive Primer Layer - jābūt akrumbas un elastīgai, satur mīkstu sveķus ar augstu saķeri;
- Shpaklevka - nepiemērojot tepe, nav iespējams iegūt nevainojamu, gludu un izcilu metāla krāsas virsmu;
- Grunts slānis - grunts slānim vajadzētu sazināties krāsu krāsu un tādējādi satur pietiekamu skaitu labi figmeters;
- Pārklājums, krāsa - pārklājuma slānis nodrošina visu nevainojamas virsmas pārklājumu.
Ja nepieciešams, jums ir jāpiemēro vairāk nekā četri slāņi pārklājumu, ti., daži no četriem slāņiem ir jāpiemēro vairākas reizes. Iztaisno izšūšanu, izņemot normālu tepe, ko izmanto, lai to iztaisnotu, kas tiek uzklāts uz atsevišķām vitrāžas laukumiem ar spēcīgiem virsmas defektiem.
Viss darbs, iekrāsojot mašīnu virsmu, tiek samazināts līdz šādai secībai:
- Mašīnas virsmas sagatavošana - tīrīšana no netīrumiem, rūsas, vecās krāsas uzklāšanas grunts un tepe, virsmas izlīdzināšana;
- Glezniecība - krāsas uz sagatavotās virsmas;
- Krāsotas virsmas žāvēšana.
1. Mašīnas virsmas sagatavošana krāsai
Virsmas tīrīšana no netīrumiem, rūsas, vecās krāsas
Metāla virsmas tīrīšana ir nepieciešama, lai uzlabotu krāsotas virsmas krāsu un korozijas īpašību saķeri.
Virsma jātīra no vecās krāsas, kas, ja ne noņemt, tas nedrīkst dot svaigu krāsu virsmai pēc iespējas efektīvāk.
Lai noņemtu netīrumus, rūsu, veco krāsu no mašīnu virsmas, ir vairāki veidi:
- Mehānisks - tīrīšana ar Shabra, stiepļu sukas, ādas vai ar smilšu strūklu mašīnu;
- Ķīmija - vecās krāsas mazgāšana ar baltu spirtu, terpentīnu, acetonu utt vai 5-10% sārmu ēšanas šķīdumu 80-90 ° C temperatūrā, kam seko mazgāšanas ūdens;
- Siltuma - krāsas noņemšana ar lodēšanas lukturi un citiem līdzekļiem.
Labākais veids, kā tīrīt korozijas mašīnas virsmu, ir smilšu strūklas vai spridzināšanas. Tīrīšana ir daudz koordinēta, kā arī izmantojot elektroinstrumentus.
Primer, tepe un pielīdzināšana virsmas mašīnas
Pēc mašīnas virsmas tīrīšanas ir nepieciešams attaukot gan primer. Augsnes slānis aizsargā virsmu no korozijas un vissvarīgāk ir jābūt sveķiem ar augstu saķeri - mirst un elastīgs. Primer ražo ar suku manuāli, ar smidzinātāju vai iegremdēšanu, ja detaļas ir nelielas.
2-komponentu epoksīda grunts ar augstu saturu pretkorozijas piedevām ir pierādījis sevi - SG64. CHECHOTROPIC īpašības nodrošina zemu viskozitāti izsmidzināšanas un ātrās "iestatīšanas" ar virsmu, bez izplatīšanās, un augsta saķere ar metālu un pajumti ļauj izveidot vienotu cietu pārklājumu. Šī augsne efektīvi aizsargā korozijas mašīnu darba virsmas, kā arī no ķīmiskās iedarbības un pārmērīga mitruma. Pārī ar SG64 jūs varat izmantot homogēnu vai strukturālu emalju, pamatojoties uz akrila un poliuretānu no PD sērijas.
Gruntētā virsma atkal attauko un izslēdz, lai to saskaņotu un uzlabotu pārklājuma izskatu. Atstarpes slāņa biezums nedrīkst pārsniegt 2 mm. Spaklyka tiek uzklāts uz virsmas ar gumijas, metāla vai koka spatulām.
Viens no jaunajiem produktiem šajā jomā ir automobiļi purvs ar stikla šķiedras sacietēšanu, Īpaši ērti aizpildīt lielus iespiedumus.
Pēc žāvēšanas tepe, tas ir rūpīgi slīpēšana, pulēta līdz izlīdzināšanai visiem pārkāpumiem ar palīdzību ādas numuru 80-100, un gala - pimpe vai ūdensnecaurlaidīgs slēpošanas. Slīpēšana ir daudz koordinēta, aktīvi izmantojot elektroinstrumentus.
Pirms krāsas ir attaukojies (antisilikons vai attaukotājs), putekļi, eļļa, tauki tiek noņemti.
2. Krāsošanas mašīna
Glezniecības mašīnas var padarīt gan izjauktas un samontētas. Ja jums ir nepieciešams izspiest atsevišķus mezglus, tad tie parasti tiek noņemti no mašīnas, un pēc tam pēc krāsošanas ir iestatīti atpakaļ.
Parasti, lai labāku krāsu, jums ir nepieciešams, lai sauss un gleznotu katru daļu, kas atrodas mašīnas ierīcē, jo turpmākā normāla darbība mašīnas darbībā ir atkarīga no katras daļas.
Virsmas tiek krāsotas tikai tīras un gludas. Jūs varat krāsot ar izsmidzināšanu vai suku. Parasti krāsas pirms uzklāšanas uz produkta tiek filtrēts caur metāla sietu ar 1600-2400 caurumiem uz 1 cm2. Atkārtotu krāsu slāni var piemērot tikai pēc iepriekšējā žāvēšanas slāņa, dodot mašīnu skaistu izskatu.
Aktīvās iekšzemes normas krāsu metālapstrādes mašīnu tiek nodrošināta būtībā tikai divas krāsas - pelēkas un zaļas. Citas normālu pieejamās krāsas ir paredzētas signālu-brīdinājuma iekārtu un citu iekārtu māksliniecisko struktūrvienību krāsošanai izstrādāja priekšlikumus, lai paplašinātu krāsu diapazonu metālapstrādes mašīnu ārējo virsmu krāsu.
Krāsu izvēle
Lai atrisinātu visaptverošu aizsardzību un uzlabošanu izskatu virsmas darbgaldu, īpašas krāsas ir izstrādātas, piemēram:
- Polimerons - Uretteo metāla īpašais metāls + Fosfgrun - ātra žāvēšanas fosfācijas pamatne metālam;
- PD-39. - strukturālā poliuretāna viena slāņa krāsa, kas balstīta uz akrila;
- PD-48. - Strukturālā poliuretāna krāsa, kuru pamatā ir akrila poliuretāns.
Nav slikta alternatīva īpašām krāsām - auto akrila emalja un divkomponentu epoksīda augsne. Automobiļu krāsas sākotnēji tika izveidotas nelabvēlīgiem apstākļiem.
Lai iegūtu augstas kvalitātes virsmu, labāk ir izmantot bezgaisa (elektrisku) smidzinātāju vai ar kompresoru. Iespējams arī manuāli krāsu krāsošana, tomēr visbiežāk tiek iztērēti kvalitātes pilieni un vairāk laika.
Tas ir ērti izmantot aerosola krāsas. Tie ir viegli piemēroti, nodrošina augstu glezniecības veiktspēju, kā arī ļauj gleznot dažādas krāsas un neprasa izmantot papildu krāsu aprīkojumu.
Automobiļu veikalos jūs varat izvēlēties arī dažādus palīgmateriālus, aizsargplāksnes, līdzeklis, lai noņemtu drowshes, īpašu aizsargapģērbu.
3. Žāvēšana
Žāvēšana tiek veikta ar augstāku gaisa temperatūru nekā braukšanas laikā, vēlams žāvēšanas kamerā, tad krāsa paliks uz metāla pēc iespējas labākā veidā. Bet jūs varat izmantot infrasarkano staru sildītājus.
4. GOST 22133-86
Krāsošanas iekārtām rūpniecības vidē, ir nepieciešams ievērot prasības GOST 22133-86 Krāsu metāla griešanas, kalēja preses, lietuvju un kokapstrādes iekārtu pārklājumi. Vispārīgās prasības un Gost 9.032. Krāsu pārklājumi. Grupas, tehniskās prasības un apzīmējumi.
Standarts attiecas uz metāla griešanas, kalšanas, preses, liešanas un kokapstrādes iekārtu, tostarp robotu tehnoloģisko kompleksu, krāsošanu, nosaka vispārīgas prasības, krāsu, tekstūru un krāsu un laku klases
Ieteicama šādas gamma krāsas: zaļa, gaiši zaļa, pelēka, zila, pelēka zila, krējuma tumša, krējuma gaisma. Iepriekš minētās krāsas nevar kalpot kā standarta vai standarta krāsa. Katram mašīnas tipam ir nepieciešama individuāla radoša pieeja. Par lapām žurnāla "Tehniskā estētika" daudz uzmanības tiek pievērsta estētiskajai kultūrai ražošanas, jo īpaši zinātnisko pieeju krāsu iekārtu un telpu telpās semināru.
Lietišķo emalju saraksts krāsošanai mašīnas saskaņā ar GOST 22133-86