M. Vasiļevskis
Mūsdienās Krievijas gāzes turbīnu iekārtu tirgū aktīvi strādā vadošie ārvalstu enerģētikas uzņēmumi, galvenokārt tādi giganti kā Siemens un General Electric. Piedāvājot augstas kvalitātes un izturīgu aprīkojumu, viņi ir nopietns konkurents vietējiem uzņēmumiem. Neskatoties uz to, tradicionālie Krievijas ražotāji cenšas neatpalikt no pasaules standartiem.
Šī gada augusta beigās mūsu valsts kļuva par Pasaules tirdzniecības organizācijas (PTO) dalībvalsti. Šis apstāklis \u200b\u200bneizbēgami izraisīs pastiprinātu konkurenci enerģētikas vietējā tirgū. Šeit, tāpat kā citur, ir spēkā likums: "mainies vai nomirsti". Nepārskatot tehnoloģijas un bez dziļas modernizācijas, būs gandrīz neiespējami cīnīties ar rietumu inženierijas haizivīm. Šajā sakarā arvien aktuālāki kļūst jautājumi, kas saistīti ar modernu iekārtu attīstību, kas darbojas kā daļa no kombinētā cikla gāzes turbīnām (CCGT).
Pēdējo divu desmitgažu laikā kombinētā cikla tehnoloģija ir kļuvusi par vispopulārāko pasaules enerģētikas nozarē - tā veido līdz pat divām trešdaļām no visām uz planētas šodien saražotajām ražošanas jaudām. Tas ir saistīts ar faktu, ka kombinētā cikla iekārtās sadegušās degvielas enerģija tiek izmantota divkāršā ciklā - vispirms gāzes turbīnā, bet pēc tam tvaika, un tāpēc CCGT ir efektīvāka nekā jebkura cita termoelektrostacija (TPP), kas darbojas tikai tvaika ciklā.
Šobrīd vienīgā joma siltumenerģijas nozarē, kurā Krievija kritiski atpaliek no pasaules vadošajiem ražotājiem, ir lielas jaudas gāzes turbīnas - 200 MW un vairāk. Turklāt ārvalstu līderi ne tikai apguva gāzes turbīnu ražošanu ar vienības jaudu 340 MW, bet arī veiksmīgi pārbaudīja un pielietoja vienvārpstas CCGT vienību, kad gāzes turbīna ar jaudu 340 MW un tvaika turbīna ar jaudu 160 MW ir kopēja vārpsta. Šī vienošanās ļauj ievērojami samazināt barošanas bloka būvniecības laiku un izmaksas.
Krievijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrija 2011. gada martā pieņēma "Krievijas Federācijas spēkstaciju ražošanas attīstības stratēģiju 2010.-2020. Gadam un ilgtermiņā līdz 2030. gadam", saskaņā ar kuru šis virziens iekšzemes varā inženiertehniskā nozare saņem stabilu valsts atbalstu. Tā rezultātā Krievijas enerģētikas nozarei līdz 2016. gadam būtu jāveic rūpniecības attīstība, ieskaitot pilna mēroga testus un pārskatīšanu savos izmēģinājumu stendos, uzlabotus gāzes turbīnu blokus (GTU) ar jaudu 65–110 un 270–350 MW un kombinētā cikla gāzes turbīnas (CCGT vienības) uz dabasgāzi, palielinot to darbības koeficientu (COP) līdz 60%.
Turklāt Krievija spēj ražot visas galvenās CCGT vienības - tvaika turbīnas, katlus, turbīnu ģeneratorus, taču mūsdienīga gāzes turbīna vēl nav pieejama. Lai gan vēl 70. gados mūsu valsts bija līderis šajā virzienā, kad pirmo reizi pasaulē tika apgūti super-superkritiskie tvaika parametri.
Kopumā Stratēģijas ieviešanas rezultātā tiek pieņemts, ka energobloku projektu īpatsvaram, izmantojot ārvalstu galvenās elektroiekārtas, līdz 2015. gadam jābūt ne vairāk kā 40%, līdz 2020. gadam - ne vairāk kā 30% un ne vairāk kā 10% līdz 2025. gadam. ... Tiek uzskatīts, ka pretējā gadījumā var būt bīstama Krievijas vienotās enerģētikas sistēmas stabilitātes atkarība no ārvalstu komponentu piegādes. Strāvas iekārtu darbības laikā regulāri jāmaina vairākas vienības un daļas, kas darbojas augstā temperatūrā un spiedienā. Tajā pašā laikā daži no šiem komponentiem netiek ražoti Krievijā. Piemēram, pat vietējai gāzes turbīnai GTE-110 un licencētai GTE-160 dažas no vissvarīgākajām vienībām un detaļām (piemēram, diski rotoriem) tiek pirktas tikai ārzemēs.
Mūsu tirgū aktīvi un ļoti veiksmīgi darbojas tik lielas un progresīvas bažas kā Siemens un General Electric, kas bieži uzvar konkursos par elektroiekārtu piegādi. Krievijas energosistēmā jau ir vairākas ražošanas iekārtas, kas vienā vai otrā pakāpē ir aprīkotas ar galvenajām enerģijas iekārtām, ko ražo Siemens, General Electric uc enerģijas sistēma.
Tomēr daudzi ražošanas uzņēmumi, kas izmanto mājsaimniecības aprīkojumu, to nomainot, joprojām izvēlas sazināties ar firmām, ar kurām viņi ir pieraduši strādāt vairāk nekā desmit gadus. Tas nav tikai veltījums tradīcijām, bet pamatots aprēķins - daudzi Krievijas uzņēmumi ir veikuši ražošanas tehnoloģisko atjaunošanu un cīnās vienlīdzīgi ar pasaules enerģētisko mašīnu būves milžiem. Šodien mēs jums sīkāk pastāstīsim par tādu lielu uzņēmumu perspektīvām kā OJSC Kaluga turbīnu rūpnīca (Kaluga), CJSC Ural turbīnu rūpnīca (Jekaterinburga), NPO Saturn (Rybinsk, Jaroslavļas apgabals), Ļeņingradas metāla rūpnīca (Sanktpēterburga), Permas dzinēju celtniecības komplekss (Permas teritorija).
AS "Kaluga turbīnu darbi"
A / s Kaluga Turbine Works ražo mazas un vidējas jaudas (līdz 80 MW) tvaika turbīnas elektrisko ģeneratoru, tvaika turbīnu, modulāro turbīnu ģeneratoru, tvaika ģeotermālo turbīnu utt. Darbināšanai (1. attēls).
1. attēls
Rūpnīca tika dibināta 1946. gadā, un četrus gadus vēlāk tika ražotas pirmās 10 turbīnas pēc sava dizaina (OR300). Līdz šim spēkstacijas Krievijā, NVS valstīs un tālu ārzemēs ir ražojušas vairāk nekā 2640 spēkstacijas ar kopējo jaudu 17091 MW.
Mūsdienās uzņēmums ir daļa no Power Machines enerģētikas inženierijas. Viens no piederības praktiskajiem rezultātiem bija kopš 2012. gada janvāra ieviests SAP ERP informācijas risinājums, kura pamatā ir veiksmīgs Power Machines izmantotais prototips, nevis KTZ iepriekš izmantotā Baan sistēma. Izveidojamā informācijas sistēma ļaus uzņēmumam sasniegt jaunu ražošanas automatizācijas līmeni, modernizēt biznesa procesus, pamatojoties uz pasaules mašīnbūves līderu labāko praksi, un uzlabos vadības lēmumu precizitāti un efektivitāti.
Rūpnīcas produkti ir stabili pieprasīti Krievijā un ārzemēs. Uzņēmumam ir liels pasūtījumu klāsts par gāzes turbīnu un tvaika turbīnu iekārtām. 2011. gadā tika izgatavotas divas T-60/73 tvaika turbīnas, kuras klientam tika pasniegtas Ufimskaya CHP No. 5 - līdz šim jaudīgākajām vienībām, ko līdz šim ražoja OJSC KTZ. Vienu no jaunākajiem projektiem var saukt par līgumu ar OJSC Energy-Building Corporation Soyuz, kura ietvaros KTZ ražoja divas tvaika turbīnas OJSC Ilim Group filiālei Bratskā (Irkutskas apgabals), kas paredzētas turbīnu nodaļas rekonstrukcijai. no TPP-3 ... Saskaņā ar līguma nosacījumiem šovasar tika piegādātas divas pretspiediena turbīnas - R-27-8,8 / 1,35 ar jaudu 27 MW un R-32-8,8 / 0,65 ar jaudu 32 MW.
Pēdējos gados pasaulē arvien biežāk tiek izmantoti netradicionālie enerģijas avoti, tostarp ģeotermālais tvaiks. Ģeotermālās spēkstacijas (GeoPP) var saukt par vienu no lētākajiem un uzticamākajiem elektroenerģijas avotiem, jo \u200b\u200btās nav atkarīgas no piegādes apstākļiem un degvielas cenām. Ģeotermālās enerģijas attīstības iniciators Krievijā pēdējos gados bija uzņēmums "Geotherm". Kalugas turbīnu rūpnīcas OJSC darbojās kā pamatuzņēmums elektrostaciju piegādei pēc šī uzņēmuma pasūtījumiem. Apelācija KTZ nebija nejauša, jo uzņēmums praktiski atrisināja vienu no galvenajām ģeotermālo turbīnu problēmām - darbu ar mitru tvaiku. Šī problēma ir saistīta ar nepieciešamību aizsargāt pēdējo posmu darba asmeņus no erozijas. Bieža aizsardzības metode ir īpašu spilventiņu uzstādīšana, kas izgatavoti no erozijas izturīgiem materiāliem. Lai pasargātu no erozijas, KTZ izmanto metodi, kuras pamatā ir cīņa nevis ar sekām, bet ar pašu erozijas cēloni - ar rupju mitrumu.
1999. gadā tika nodota ekspluatācijā Verkhne-Mutnovskaya GeoPP Kamčatkā ar jaudu 12 MW - visa spēkstaciju iekārta stacijai saskaņā ar līgumu ar Geotherm tika piegādāta no Kalugas. Gandrīz visas turbīnu rūpnīcas, kas piegādātas ģeotermālajām elektrostacijām Krievijā (Paužeckaja, Južno-Kurilskaja Kušaširas salā, Verhne-Mutnovskaja, Mutnovskaja GeoPP), ražoja Kalugas turbīnu rūpnīca. Līdz šim uzņēmumam ir uzkrāta plaša pieredze jebkura standarta izmēra no 0,5 līdz 50 MW ģeotermālo turbīnu rūpnīcu izveidē. Šodien Kaluga turbīnu rūpnīca OJSC ir viskvalificētākā turbīnu rūpnīca Krievijā ģeotermālajā jomā.
UTZ CJSC (Urālu turbīnu darbi)
Uzņēmums vēsturiski atrodas Jekaterinburgā un ir daļa no Renova uzņēmumu grupas. Pirmo AT-12 tvaika turbīnu ar jaudu 12 tūkstoši kW montēja un testēja Ural turbīnu celtnieki 1941. gada maijā. Neskatoties uz to, ka tā bija pirmā UTZ turbīna, tā droši darbojās 48 gadus.
Tagad Urāles turbīnu rūpnīca ir viens no vadošajiem mašīnbūves uzņēmumiem Krievijā vidējas un lielas jaudas tvaika apkures turbīnu, kondensācijas turbīnu, pretspiediena tvaika turbīnu, saburzītu tvaika turbīnu, gāzes sūkņu bloku, jaudas gāzes turbīnu projektēšanai un ražošanai. agregāti utt. UTZ ražotās turbīnas veido apmēram 50% no visām Krievijā un NVS valstīs darbojošajām apkures turbīnām. Vairāk nekā 70 darbības gadu laikā stacija piegādāja 861 tvaika turbīnu ar kopējo jaudu 60 tūkstoši MW dažādu valstu elektrostacijām.
Uzņēmums ir izstrādājis veselu tvaika turbīnu saimi dažāda veida tvaika spēkstacijām. Turklāt UTW speciālisti izstrādā un gatavojas tvaika-gāzes staciju turbīnu ražošanai - ir izstrādāti tvaika-gāzes staciju varianti ar jaudu 95-450 MW. Iekārtām ar jaudu 90-100 MW tiek piedāvāta viena cilindra tvaika koģenerācijas turbīna T-35 / 47-7.4. Divkontūru kombinētā cikla iekārtai ar jaudu 170–230 MW tiek piedāvāts izmantot koģenerācijas tvaika turbīnu T-53 / 67-8.0, kuru, saglabājot konstrukciju un atkarībā no tvaika parametriem, var marķēt. no T-45 / 60-7,2 līdz T- 55 / 70-8,2. Pamatojoties uz šo turbīnu, iekārta var ražot kondensācijas tvaika turbīnas ar jaudu 60-70 MW.
Saskaņā ar UTW CJSC ģenerāldirektora pirmā vietnieka Denisa Čičagina teikto, vietējie darbgaldi un mašīnbūve šobrīd nesasniedz pasaules līmeni. Lai modernizētu uzņēmumus, augsto tehnoloģiju iekārtām jādod zaļā gaisma, tāpēc uzņēmums šobrīd maina savu tehnoloģiju politiku. Ciešā sadarbībā ar ROTEC CJSC un Sulzer (Šveice) speciālistiem rūpnīca modernizē vadības un tehnoloģiskās shēmas veiksmīgai ārvalstu progresīvo tehnoloģiju attīstībai un pielāgošanai, kas ievērojami nostiprinās uzņēmuma pozīcijas tirgū. Uzņēmums turpina izstrādāt optimālus galveno turbīnu iekārtu dizaina risinājumus, savukārt klientam tiek piedāvāti moderni servisa risinājumi, tostarp tvaika un gāzes turbīnu ilgtermiņa pēcgarantijas pakalpojumi. 2009.-2011. rūpnīca tehniskās pārinstalēšanas programmās ir ieguldījusi vairāk nekā 500 miljonus rubļu. nodrošināt esošo pasūtījumu portfeli un sasniegt projektēto jaudu 1,8 GW turbīnu iekārtu ražošanā gadā. 2012. gada februārī šīs programmas ietvaros UTW iegādājās augstas veiktspējas metālapstrādes iekārtas turbīnu lāpstiņu ražošanai - divus 5 asu CNC apstrādes centrus MILL-800 SK ar rotējošu vārpstu (2. attēls) no Chiron-Werke GmbH & Co KG (Vācija)
2. attēls
Speciālā programmatūra, kas tiek piegādāta kopā ar aprīkojumu, var samazināt mašīnas laiku līdz pat 20-30%, salīdzinot ar universālajām CAM sistēmām. Jaunu mašīnu uzstādīšanu un pielāgošanu veica Chiron speciālisti. Līguma ietvaros tika pārbaudīts telekomunikāciju pakalpojums - darbgaldu attālināta diagnostika, kļūdu un negadījumu novēršana vai labošana. Izmantojot drošu īpašu kanālu, Chiron servisa inženieri tiešsaistē reģistrē iekārtas darbību un izsniedz ieteikumus UTZ ražošanai.
UTW ražotās turbīnu iekārtas konsekventi atrod klientus pat ārvalstu ražotāju sīvās konkurences apstākļos. 2012. gada februāra beigās Urāles turbīnu rūpnīcas izgatavoja jaunu tvaika turbīnu ar jaudu 65 MW, kas paredzēta A / S Kuzbassenergo Barnaulas TEC-2. Jaunā T-60 / 65-130-2M turbīna, stacijas numurs 8, ir veiksmīgi pārbaudīta uz norobežojošās ierīces UTZ montāžas stendā. Testa ziņojumu klienta pārstāvji parakstīja bez komentāriem. Jaunā iekārta tiek uzstādīta, lai aizstātu izsmelto un nederīgo turbīnu T-55-130, kas ražota arī Urālas turbīnu rūpnīcā. Jāatzīmē, ka divu cilindru turbīna T-60 / 65-130-2M ir a / s UTZ ražots sērijveida modelis - turpinājums tvaika turbīnu T-55 un T-50 sērijveida līnijai, kas sevi labi pierādījuši. ilgus gadus darbojoties Krievijas un NVS termoelektrostacijās. Jaunajās turbīnās tiek izmantotas modernas vienības un modificēti elementi, kas palielina turbīnu agregāta tehnisko un ekonomisko veiktspēju (3. attēls).
.jpg)
3. attēls
UTZ piegādāja līdzīgu turbīnu Abakanas TEC (Hakasija). Turbīna būs pamats jaunajam Abakanas koģenerācijas stacijas blokam: līdz ar tās palaišanu stacijas kopējai jaudai vajadzētu palielināties līdz 390 MW. Jaunā energobloka nodošana ekspluatācijā palielinās elektroenerģijas ražošanu par 700–900 miljoniem kWh gadā un ievērojami uzlabos energoapgādes drošumu reģionā. Bloka nodošana ekspluatācijā ir plānota nākamā gada beigās. Turbīna ir aprīkota ar diviem PSG-2300 apkures ūdens sildītājiem un KG-6200 kondensatoru grupu, kā arī NPO ElSib ražotu TVF-125-2U3 turbīnu ģeneratoru ar ūdeņraža dzesēšanu.
Nesen UTZ montāžas stendā veiksmīgi tika izmēģināta jauna viencilindru tvaika turbīna T-50 / 60-8.8, kas ražota Petropavlovskaja koģenerācijas stacijai (AS SevKazEnergo). Jaunajai Ural izgatavotajai turbīnai ir jāaizstāj iepriekš darbojusies divu cilindru čehu turbīna P-33-90 / 1.3, ko ražoja Skoda, un tā tiks uzstādīta uz tā paša pamata. Turbīnas nomaiņas projektu sagatavoja a / s "KazNIPIEnergoprom" institūts, ar kuru AS "UTW" sadarbojas jau ilgu laiku un auglīgi. Vājinās arī ilgstošās saites ar bijušajām padomju republikām: piemēram, šobrīd sarunu stadijā ir jautājums par vairāku Urālu turbīnu piegādi Kazahstānas termoelektrostacijām.
NPO Saturns
NPO Saturn ir mazas, vidējas un lielas jaudas rūpniecisko gāzturbīnu iekārtu izstrādātājs un ražotājs, kas paredzēts izmantošanai termoelektrostacijās, rūpniecības uzņēmumos un naftas un gāzes laukos. Šis ir viens no vecākajiem rūpniecības uzņēmumiem Krievijā: 1916. gadā uz valsts aizdevuma pamata tika nolemts izveidot piecas automobiļu rūpnīcas, tostarp Rybinskā (AS Krievijas Renault). Pēcrevolūcijas gados rūpnīca strādāja pie lidmašīnu dzinēju izstrādes un ražošanas. 90. gadu sākumā. Uzņēmums Rybinsk Motors tika reorganizēts par AS Rybinsk Motors. 2001. gadā pēc apvienošanās ar Rybinsk Motor Design Bureau (OJSC A. Lyulka-Saturn) uzņēmums saņēma savu moderno nosaukumu un sāka ražot gāzes turbīnas enerģētikas un gāzes nozarei. Produktu līnijā, pirmkārt, ir jānosauc rūpnieciskās divu vārpstu gāzes turbīnas GTD-6RM un GTD-8RM, ko izmanto elektrisko ģeneratoru darbināšanai kā daļu no gāzes turbīnu vienībām GTA-6 / 8RM, kuras tiek izmantotas vidējas jaudas gāzes turbīnu termoelektrostacijas (no 6 līdz 64 MW un lielākas) ... Uzņēmums ražo arī vienotu gāzes turbīnu saimi GTD-4 / 6,3 / 10RM izmantošanai gāzes sūknēšanas blokos un termoelektrostacijās (no 4 MW un vairāk). Mazjaudas spēkstacijām (no 2,5 MW un vairāk) tiek ražots agregāts DO49R - vienas vārpstas gāzes turbīna ar integrētu koaksiālo pārnesumkārbu. Papildus "sauszemes" iekārtām uzņēmums ražo jūras gāzes turbīnas M75RU, M70FRU, E70 / 8RD, ko izmanto elektrisko ģeneratoru un gāzes kompresoru darbināšanai jūras un piekrastes rūpniecības objektos ar mazu un vidēju jaudu (no 4 MW un vairāk).
2003. gadā tika veikti GTD-110 agregāta - pirmās Krievijas gāzes turbīnas ar jaudu virs 100 MW - starpdepartamentu testi (4. attēls).
4. attēls
GTD-110 ir vienas vārpstas gāzes turbīna izmantošanai jaudas un kombinēta cikla spēkstacijās ar lielu jaudu (no 110 līdz 495 MW un vairāk), kas izveidota saskaņā ar federālo mērķprogrammu "Degviela un enerģija" vietējās enerģijas vajadzībām sistēmu un līdz šim ir vienīgā Krievijas attīstība lieljaudas gāzes turbīnu inženierijas jomā. Pašlaik Gazpromenergoholding (GEH) un Inter RAO darbojas pieci GTD-110. Tomēr, pēc Inter RAO speciālistu domām, normāli darbojas tikai jaunākā vienība, kas palaista marta sākumā. Pārējie šobrīd ir nestabili, un tos apkalpo saskaņā ar ražotāja garantiju.
Pēc Aleksandra Ivanova, NPO Saturn gāzes turbīnu un elektrostaciju direktora teiktā, tāpat kā jebkura jauna augsto tehnoloģiju produkta gadījumā, tas ir pilnīgi dabisks process, kad tiek konstatēti defekti un uzņēmums aktīvi strādā, lai tos novērstu. Apkopes laikā tiek pārbaudīti vissvarīgākie komponenti, un, ja nepieciešams, ražotājs nomaina detaļas par saviem līdzekļiem, neapstādinot turbīnu.
Nesen OJSC Engineering Center gāzes turbīnu tehnoloģijas (OJSC NPO Saturn kopā ar OJSC INTER RAO UES) uzvarēja OJSC RUSNANO konkursā, lai izveidotu inženierijas centru, kas nodarbosies ar novatoriskiem produktiem, jo \u200b\u200bīpaši ar GTD-110M izveidi (5. attēls). , modernizēts gāzes turbīnu dzinējs GTD-110 ar jaudu 110 MW.
5. attēls
Faktiski jaunais inženierijas centrs paaugstinās GTD-110 tehniskās un ekonomiskās īpašības līdz pasaules labākajiem modeļiem šajā jaudas klasē; dzinējs tiks uzlabots un uzlabots, ir paredzēts izveidot sadegšanas kameru, kas nodrošina pieļaujamo kaitīgo NOx emisiju līmeni 50 mg / m3. Turklāt motora ražošanā ir paredzēts izmantot nanostrukturētas pārklājuma tehnoloģijas, kas palielinās turbīnas karstās daļas uzticamību, palielinās visvairāk nodilušo daļu un visa motora resursus kopumā. GTD-110M kļūs par pamatu Krievijas augstas jaudas CCGT vienību izveidei. Viss sarežģītais darbs pie projekta GTD-110M ir paredzēts 2-3 gadiem.
AS "Ļeņingradas metāla rūpnīca"
Ļeņingradas metāla rūpnīca ir unikāls uzņēmums. Rūpnīca savu vēsturi skaita kopš 1857. gada, kad tika izdots imperatora Aleksandra II personīgais dekrēts “Par akciju sabiedrības“ Sanktpēterburgas metāla rūpnīca ”dibināšanu uz hartas pamata”. Tvaika turbīnu ražošana šeit sākās 1907. gadā, hidrauliskās turbīnas 1924. gadā un gāzes turbīnu ražošana 1956. gadā. Līdz šim LMZ ir ražotas vairāk nekā 2700 tvaika turbīnu un vairāk nekā 780 hidraulisko turbīnu. Šodien tas ir viens no lielākajiem spēkstaciju ražošanas uzņēmumiem Krievijā, kas ir daļa no OJSC Power Machines, kas projektē, ražo un uztur plašu dažādu jaudu tvaika un hidraulisko turbīnu klāstu. Starp nesenajiem rūpnīcas izstrādājumiem ir gāzes turbīnu bloks GTE-65 ar jaudu 65 MW. Tas ir vienas vārpstas bloks, kas paredzēts turbīnas ģeneratora darbināšanai un spēj pārvadāt bāzes, puspiegas un maksimālās slodzes gan autonomi, gan kā tvaika-gāzes iekārtas sastāvdaļu. GTE-65 gāzes turbīnu bloku var izmantot dažāda veida tvaika-gāzes agregātos esošo kondensācijas un apkures elektrostaciju modernizēšanai un jaunu būvniecību. Cenu un tehnisko īpašību ziņā GTE-65 kā vidēja jaudas mašīna atbilst vietējo elektrostaciju un energosistēmu iespējām un vajadzībām.
2000. gadu sākumā. LMZ OJSC parakstīja līgumu ar Siemens par tiesībām ražot un pārdot Krievijas Federācijā un Baltkrievijā gāzes turbīnu bloku GTE-160 ar jaudu 160 MW (6. attēls).
6. attēls
Rūpnīcas prototips ir Siemens V94.2 gāzes turbīna, kuras dokumentācija ir mainīta, ņemot vērā LMZ un tās partneru iespējas. Tieši šāda turbīna, kas tika ražota AS Ļeņingradas metālapstrādes rūpnīcā, AS KES un a / s Power Machines līguma ietvaros, kas pagājušajā vasarā tika piegādāta Permskaya TPP-9.
Sadarbība ar vācu turbīnu celtniekiem turpinās. 2011. gada decembrī Power Machines un Siemens parakstīja līgumu par kopuzņēmuma izveidošanu Krievijā gāzes turbīnu Siemens Gas Turbine Technologies ražošanai un uzturēšanai. Šis projekts tika veikts, pamatojoties uz Interturbo LLC, kas ir partneru kopuzņēmums kopš 1991. gada. Jaunais uzņēmums nodarbojas ar jaunu gāzes turbīnu izpēti un izstrādi, ražošanas lokalizāciju Krievijā, montāžu, pārdošanu, projektu vadību un augstas jaudas E klases gāzes turbīnu un F apkalpošana ar jaudu no 168 līdz 292 MW. Šī Siemens gāzes turbīnu tehnoloģiju darbības joma ir saistīta ar prasību, kas noteikta Krievijas Federācijas spēkstaciju ražošanas attīstības stratēģijā 2010.-2020. Gadam un nākotnei līdz 2030. gadam. tuvākajā nākotnē organizēt Ļeņingradas metāla rūpnīcā licencētu lielas jaudas gāzes turbīnu (apmēram 300 MW) liela apjoma ražošanu ar pāreju no GTE-160 (V94.2), ko 80. gados izstrādāja Siemens. uz modernākām gāzes turbīnām.
24. oktobrī OOO Electric Russian Turbines, General Electric, Inter RAO Group un OAO United Engine Corporation kopuzņēmums, Rybinskā, Jaroslavļas apgabalā, atklāja rūpnīcu 6FA (6F.03) gāzes turbīnu ražošanai, pārdošanai un apkopei.
Pirmās divas vienības, kas paredzētas piegādei OAO NK Rosneft uzņēmumiem, tiks montētas 2015. gadā. Uzņēmuma maksimālā ražošanas jauda būs līdz 20 gāzturbīnu blokiem gadā, kas apmierinās pieprasījumu pēc ļoti efektīviem enerģijas agregātiem pēc apvienotajiem siltuma un elektroenerģijas projektiem.
General Electric pieder 50% Krievijas gāzes turbīnu projekta, Inter RAO Group un UEC - 25% akciju.
Dalībnieku ieguldījumi ražošanas izveidē un attīstībā sasniedz 5 miljardus rubļu.
2. Un viņi saka, ka Krievijā nekas netiek ražots. Pat sankcijas neietekmēja šo projektu. 
3. Ierēdņi ieradās, lai iepazītos ar uzņēmumu un sāktu ražošanu. 
4. Viņiem tika veikta ekskursija pa uzņēmumu. 
5. Oficiāla atklāšana uz improvizētas skatuves rūpnīcas darbnīcā. 
6. Krievijas gāzes turbīnu LLC ģenerāldirektore Nadežda Izotova. Viņa teica, ka cer sagaidīt vietējo komponentu lokalizāciju līdz 50% piecu gadu laikā, un Rons Polets piebilda, ka, iespējams, līdz 80%. No tā izriet, ka drīz turbīnas sastāvēs no 80% Krievijas materiālu, kas nozīmē jaunu darba vietu un uzņēmumu izveidi Krievijā. 
7. Nadežda Izotova, AS "Inter RAO" valdes priekšsēdētājs Boriss Kovaļčuks, GE prezidents un izpilddirektors Krievijā Rons Polets. 
8. Jaroslavļas apgabala gubernators Sergejs Jastrebovs. 
9. 6FA gāzes turbīnas ražošana Krievijā ir unikāls sadarbības piemērs progresīvu tehnoloģiju jomā enerģētikā. 
10. 6FA turbīna ir augsto tehnoloģiju produkts, kura kombinētā cikla efektivitāte pārsniedz 55%. 
11. 6FA turbīna atšķiras ar augstu uzticamību, kompaktumu, spēju darboties ar dažādu veidu degvielu, tostarp skarbos klimatiskajos apstākļos, kas nosaka 6FA plašu izmantošanu elektroenerģijas ražošanā, centralizētajā siltumapgādē un rūpnieciskajā koģenerācijā. 
12. Pateicoties Krievijas gāzes turbīnām, Rybinsk, otrā lielākā Jaroslavļas apgabala pilsēta, kļūst par pasaules klases gāzes turbīnu celtniecības centru. 
13. Rūpnīcas būvniecība paver lielas izredzes reģiona attīstībai. Rybinskas aviācijas tehniskā akadēmija būs personāla piegādātājs Krievijas gāzes turbīnām. Uzņēmuma darbinieki būs aptuveni 150 cilvēki, no kuriem 60 jau ir sākuši darbu. GE universitātei uzdāvināja dārgu studentu apmācības aprīkojumu, ar kuru var detalizēti modelēt turbīnas un veikt precīzākus aprēķinus. 
14. Kravas automašīnu parks. 
15. Rūpnīcas montāžas veikals. 
16. Rūpnīcas atvēršana veicinās jaunu darba vietu radīšanu, palielinās inženieru profesijas prestižu. 
17. Sākotnējā posmā gada produkcija būs 14 vienības. Rūpnīca jau ir sākusi montēt pirmo turbīnu. 
Sarežģītā starptautiskā situācija liek Krievijai paātrināt importa aizstāšanas programmas, īpaši stratēģiskajās nozarēs. Jo īpaši, lai pārvarētu atkarību no importa enerģētikas nozarē, Enerģētikas ministrija un Krievijas Federācijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrija izstrādā pasākumus vietējo turbīnu būvniecības atbalstam. Vai Krievijas ražotāji, tostarp vienīgā specializētā rūpnīca Urālu federālajā apgabalā, ir gatavi apmierināt pieaugošo pieprasījumu pēc jaunām turbīnām, uzzināja "RG" korespondents.
UTZ ražotā turbīna darbojas jaunajā TEC "Akademicheskaya" Jekaterinburgā kā daļa no CCGT vienības. Foto: Tatjana Andreeva / RG
Valsts domes Enerģētikas komitejas priekšsēdētājs Pāvels Zavalnijs atzīmē divas galvenās enerģētikas nozares problēmas - tās tehnoloģisko atpalicību un augstu esošo galveno iekārtu nodiluma procentu.
Saskaņā ar Krievijas Federācijas Enerģētikas ministrijas sniegto informāciju vairāk nekā 60 procenti Krievijas elektroiekārtu, it īpaši turbīnas, ir iztērējuši savus parka resursus. Urālu federālajā apgabalā, Sverdlovskas apgabalā, tādu ir vairāk nekā 70 procenti, tomēr pēc jaunu jaudu nodošanas ekspluatācijā šis procents ir nedaudz samazinājies, taču joprojām ir daudz vecu iekārtu, un tas ir jānomaina. . Galu galā enerģētika nav tikai viena no galvenajām nozarēm, atbildība šeit ir pārāk liela: iedomājieties, kas notiks, ja ziemā izslēgsit gaismu un siltumu, ”saka Urāles turbīnu un motoru departamenta vadītājs Jurijs Brodovs. Urālas Federālās universitātes Enerģētikas institūts.
Pēc Zavalnija teiktā, Krievijas koģenerācijas stacijās degvielas izmantošanas līmenis ir nedaudz virs 50 procentiem, savukārt par visefektīvākajām uzskatīto CCGT vienību īpatsvars ir mazāks par 15 procentiem. Jāatzīmē, ka CCGT vienība pēdējā desmitgadē tika nodota ekspluatācijā Krievijā - tikai pamatojoties uz importēto aprīkojumu. Situācija ar Siemens arbitrāžas prasību par it kā nelikumīgu viņu aprīkojuma piegādi Krimai parādīja, kāda tā ir lamatas. Bet maz ticams, ka būs iespējams ātri atrisināt importa aizstāšanas problēmu.
Fakts ir tāds, ka, lai gan vietējās tvaika turbīnas ir bijušas pietiekami konkurētspējīgas kopš PSRS laikiem, situācija ar gāzes turbīnām ir daudz sliktāka.
Kad 70. gadu beigās un 80. gadu sākumā turbomotoru rūpnīcai (TMZ) tika uzdots izveidot 25 megavatu jaudas gāzes turbīnu, tam bija nepieciešami 10 gadi (tika veikti trīs paraugi, kas prasīja papildu pilnveidošanu). Pēdējā turbīna tika pārtraukta 2012. gada decembrī. 1991. gadā Ukrainā sākās enerģijas gāzes turbīnas izstrāde, 2001. gadā RAO "Krievijas UES" nedaudz priekšlaicīgi pieņēma lēmumu organizēt turbīnas sērijveida ražošanu uzņēmuma "Saturn" vietā. Bet konkurētspējīgas mašīnas izveidošana joprojām ir tālu, ”saka Valērijs Neimins, tehnisko zinātņu kandidāts, kurš iepriekš 2004. – 2005. Gadā strādāja par TMZ galvenā inženiera vietni jauno tehnoloģiju jomā - tehniskās politikas koncepcijas izstrādātājs. RAO "Krievijas UES".
Inženieri spēj reproducēt iepriekš izstrādātus produktus; nav runas par principiāli jaunas runas izveidi
Tas attiecas ne tikai uz Urālu turbīnu darbiem (UTZ ir TMZ pēctecis. - Red.), Bet arī par citiem Krievijas ražotājiem. Pirms kāda laika valsts līmenī tika nolemts iegādāties gāzes turbīnas ārzemēs, galvenokārt Vācijā. Tad rūpnīcas ierobežoja jaunu gāzes turbīnu attīstību, lielākoties pārgāja uz rezerves daļu ražošanu tām, - stāsta Jurijs Brodovs. - Bet tagad valsts ir izvirzījusi uzdevumu atdzīvināt vietējo gāzes turbīnu ēku, jo tik atbildīgā nozarē nav iespējams būt atkarīgam no Rietumu piegādātājiem.
Pēdējos gados tas pats UTZ ir aktīvi iesaistījies tvaika-gāzes mezglu būvniecībā - tas tiem piegādā tvaika turbīnas. Bet kopā ar viņiem tiek uzstādītas ārzemēs ražotas gāzes turbīnas - Siemens, General Electric, Alstom, Mitsubishi.
Šodien Krievijā ir divarpus simti importētu gāzes turbīnu - pēc Enerģētikas ministrijas datiem 63 procenti no kopējā apjoma. Lai modernizētu nozari, nepieciešamas apmēram 300 jaunas mašīnas un līdz 2035. gadam - divreiz vairāk. Tāpēc tika izvirzīts uzdevums radīt cienīgu vietējo attīstību un aktivizēt ražošanu. Pirmkārt, problēma ir lieljaudas gāzes turbīnu rūpnīcās - to vienkārši nav, un mēģinājumi tās izveidot vēl nav vainagojušies ar panākumiem. Tātad, nākamajā dienā plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka testu laikā 2017. gada decembrī sabruka pēdējā GTE-110 izlase (GTD-110M - Rusnano, Rostec un InterRAO kopīga attīstība).
Valsts ļoti cer uz lielāko tvaika un hidraulisko turbīnu ražotāju Ļeņingradas metāla rūpnīcu (Power Machines), kurai ir arī kopīgs uzņēmums ar Siemens par gāzes turbīnu ražošanu. Tomēr, kā atzīmē Valērijs Neimimins, ja sākotnēji mūsu pusē šajā kopuzņēmumā bija 60 procenti akciju, bet vāciešiem - 40 procenti, šodien attiecība ir apgriezta - 35 un 65.
Vācijas uzņēmums nav ieinteresēts, lai Krievija izstrādātu konkurētspējīgu aprīkojumu - par to liecina kopīgā darba gadi, - Šeimins pauž šaubas par šādas partnerības efektivitāti.
Pēc viņa domām, lai izveidotu savu gāzes turbīnu ražošanu, valstij jāatbalsta vismaz divi Krievijas Federācijas uzņēmumi, lai tie konkurētu savā starpā. Un nav nepieciešams uzreiz izstrādāt lielas jaudas mašīnu - labāk vispirms vispirms atcerēties mazu turbīnu, teiksim, ar jaudu 65 megavatus, izstrādājiet tehnoloģiju, kā saka, piepildiet roku un tad pāriet uz nopietnāku modeli. Pretējā gadījumā nauda tiks izmesta vējā: "tas ir tāpat kā instruēt nezināmu uzņēmumu izstrādāt kosmosa kuģi, jo gāzes turbīna nebūt nav vienkārša lieta", norāda eksperts.
Kas attiecas uz cita veida turbīnu ražošanu Krievijā, arī šeit viss nenotiek gludi. No pirmā acu uzmetiena jaudas ir diezgan lielas: šodien tikai UTZ, kā uzņēmums informēja "RG", spēj ražot elektroiekārtas ar kopējo jaudu līdz 2,5 gigavatiem gadā. Tomēr diezgan rūpīgi ir iespējams nosaukt Krievijas rūpnīcu ražotās mašīnas par jaunām: piemēram, T-295 turbīna, kas paredzēta 1967. gadā projektētā T-250 nomaiņai, būtiski neatšķiras no tās priekšgājēja, kaut arī virkne jauninājumu tajā ir ieviesti.
Mūsdienās turbīnu dizaineri galvenokārt nodarbojas ar "pogām uzvalkam", saka Valērijs Neimimins. - Patiesībā tagad rūpnīcās ir cilvēki, kuri joprojām spēj reproducēt iepriekš izstrādātus produktus, taču par principiāli jaunas tehnoloģijas radīšanu netiek runāts. Tas ir dabisks perestroikas un straujo 90. gadu rezultāts, kad rūpniekiem bija jādomā par tikai izdzīvošanu. Taisnības labad mēs atzīmējam: padomju tvaika turbīnas bija ārkārtīgi uzticamas, daudzkārtējais drošības faktors ļāva elektrostacijām darboties vairākas desmitgades, nenomainot aprīkojumu un bez nopietniem negadījumiem. Pēc Valērija Neimina teiktā, mūsdienu termoelektrostaciju tvaika turbīnas ir sasniegušas to efektivitātes robežu, un jebkādu jauninājumu ieviešana esošajos projektos šo rādītāju dramatiski neuzlabos. Un līdz šim nevar rēķināties ar ātru Krievijas sasniegumu gāzes turbīnu būvniecībā.
Krievija ir atradusi veidu, kā apiet Rietumu sankcijas valsts svarīgākā uzdevuma - Krimas elektrostaciju celtniecības - labā. Staciju darbībai nepieciešamās turbīnas, ko ražoja Vācijas uzņēmums Siemens, tika nogādātas pussalā. Tomēr kā notika, ka mūsu valsts pati nevarēja izstrādāt šādu aprīkojumu?
Krievija piegādāja Krimai divas no četrām gāzes turbīnām lietošanai Sevastopoles elektrostacijā, vakar atsaucoties uz avotiem, ziņoja Reuters. Pēc viņu domām, Vācijas koncerna Siemens SGT5-2000E turbīnas tika piegādātas Sevastopoles ostā.
Krievija Krimā būvē divas 940 megavatu elektrostacijas, un agrākās Siemens turbīnu piegādes tām tika iesaldētas Rietumu sankciju dēļ. Tomēr acīmredzot tika atrasts risinājums: šīs turbīnas piegādāja daži trešo pušu uzņēmumi, nevis pati Siemens.
Krievijas uzņēmumi ražo tikai mazo elektrostaciju turbīnas. Piemēram, GTE-25P gāzes turbīnas jauda ir 25 MW. Bet mūsdienu elektrostaciju jauda sasniedz 400–450 MW (tāpat kā Krimā), un tām nepieciešamas jaudīgākas turbīnas - 160–290 MW. Uz Sevastopoli piegādātajai turbīnai ir tikai nepieciešamā jauda 168 MW. Krievija ir spiesta atrast veidus, kā apiet Rietumu sankcijas, lai izpildītu programmu, lai nodrošinātu Krimas pussalas enerģētisko drošību.
Kā notika, ka Krievijā nav tehnoloģiju un vietu lieljaudas gāzes turbīnu ražošanai?
Pēc PSRS sabrukuma 90. gados un 2000. gadu sākumā Krievijas enerģētikas nozare nonāca uz izdzīvošanas robežas. Bet tad sākās plaša programma elektrostaciju būvniecībai, tas ir, bija pieprasījums pēc Krievijas mašīnbūves rūpnīcu produktiem. Bet tā vietā, lai izveidotu savu produktu Krievijā, tika izvēlēts cits ceļš - un, no pirmā acu uzmetiena, ļoti loģisks. Kāpēc vajadzētu izgudrot riteni no jauna, tērēt daudz laika un naudas izstrādei, izpētei un ražošanai, ja jūs varat iegādāties kaut ko jau modernu un gatavu ārzemēs.
“2000. gados mēs uzbūvējām gāzes turbīnu spēkstacijas ar GE un Siemens turbīnām. Tādējādi viņi uzlika mūsu jau tā nabadzīgo enerģētikas nozari uz Rietumu uzņēmumu adatas. Tagad par ārvalstu turbīnu uzturēšanu tiek maksāta milzīga nauda. Stunda darba laika Siemens servisa inženierim maksā tikpat, cik mēnesī atslēdznieks šajā elektrostacijā. 2000. gados nevajadzēja būvēt gāzes turbīnu spēkstacijas, bet gan modernizēt mūsu galvenās ražošanas jaudas, ”saka Maksimas Muratšins, Powerz inženierijas uzņēmuma ģenerāldirektors.
“Es nodarbojos ar ražošanu, un es vienmēr biju aizvainots, kad augstākā vadība mēdza teikt, ka mēs visu pirksim ārzemēs, jo mūsējie neko nezināja. Tagad visi ir nomodā, bet laiks ir zaudēts. Jau tagad nav šāda pieprasījuma izveidot jaunu turbīnu, kas aizstātu Siemens. Bet tajā laikā bija iespējams izveidot savu lieljaudas turbīnu un pārdot to 30 gāzes turbīnu elektrostacijām. To būtu izdarījuši vācieši. Un krievi šīs 30 turbīnas nupat nopirka no ārzemniekiem, ”piebilst avots.
Tagad galvenā enerģētikas problēma ir mašīnu un aprīkojuma pasliktināšanās, ja nav liela pieprasījuma. Precīzāk, ir pieprasījums pēc elektrostacijām, kurām steidzami jāmaina novecojušas iekārtas. Tomēr viņiem tam nav naudas.
“Spēkstacijām nav pietiekami daudz naudas, lai veiktu vērienīgu modernizāciju saspringtas valsts regulētas tarifu politikas kontekstā. Spēkstacijas nevar pārdot elektroenerģiju par cenu, kas ļautu tām ātri nopelnīt naudu. Mums ir ļoti lēta elektrība, salīdzinot ar Rietumu valstīm, ”saka Muracins.
Tāpēc situāciju enerģētikas nozarē nevar nosaukt par rožainu. Piemēram, savulaik lielākā Padomju Savienības katlu rūpnīca Krasnijs Kotelščiks (daļa no Power Machines) savā maksimumā gadā saražoja 40 lieljaudas katlus, un tagad - tikai vienu vai divus gadā. “Nav pieprasījuma, un jaudas, kas bija Padomju Savienībā, ir zaudētas. Bet mums joprojām ir pamattehnoloģijas, tāpēc divu līdz trīs gadu laikā mūsu rūpnīcas atkal var saražot 40-50 katlus gadā. Tas ir laika un naudas jautājums. Bet šeit viņi to velk līdz pēdējam, un tad viņi vēlas visu ātri paveikt divās dienās, ”uztrauc Muracins.
Pieprasījums pēc gāzes turbīnām ir vēl grūtāks, jo elektroenerģijas ražošana no gāzes katliem ir dārga. Neviens pasaulē savu enerģētikas nozari nebūvē tikai uz šāda veida ražošanu, kā likums, ir galvenā ražošanas jauda, \u200b\u200bun gāzes turbīnu spēkstacijas to papildina. Gāzes turbīnu staciju priekšrocība ir tā, ka tās ātri pieslēdzas un nodrošina enerģiju tīklam, kas ir svarīgi patēriņa maksimuma periodos (no rīta un vakarā). Tā kā, piemēram, tvaika vai ogļu katliem gatavošana prasa vairākas stundas. "Turklāt Krimā nav ogļu, bet tai ir sava gāze, turklāt viņi velk gāzes vadu no Krievijas kontinentālās daļas," Muracins skaidro loģiku, saskaņā ar kuru Krimā tika izvēlēta gāzes spēkstacija.
Bet ir vēl viens iemesls, kāpēc Krievija Krimā būvējamām elektrostacijām iegādājās tieši vācu, nevis vietējās turbīnas. Vietējo analogu izstrāde jau notiek. Mēs runājam par GTD-110M gāzes turbīnu, kas tiek modernizēta un pilnveidota United Engine Corporation kopā ar Inter RAO un Rusnano. Šī turbīna tika izstrādāta 90. un 2000. gados, 2000. gadu beigās to pat izmantoja Ivanovskaja TP un Rjazanskajas TPP. Tomēr produkts beidzās ar daudzām "bērnības slimībām". Patiesībā tagad NPO Saturns nodarbojas ar viņu ārstēšanu.
Tā kā Krimas elektrostaciju projekts ir ārkārtīgi svarīgs no daudziem viedokļiem, acīmredzot uzticamības labad tika nolemts tam neizmantot neapstrādātu vietējo turbīnu. UEC paskaidroja, ka viņiem nebūs laika pabeigt savu turbīnu pirms staciju būvniecības sākšanas Krimā. Līdz šī gada beigām tiks izveidots tikai modernizētā GTD-110M prototips. Kamēr divu termoelektrostaciju pirmie bloki Simferopolē un Sevastopolē tiek palaisti līdz 2018. gada sākumam.
Tomēr, ja nebūtu sankciju, tad Krimā nebūtu nopietnu problēmu ar turbīnām. Turklāt pat Siemens turbīnas nav tikai importa produkti. Aleksejs Kalačevs no investīciju kompānijas Finam atzīmē, ka Krimas koģenerācijas stacijām turbīnas varētu ražot Krievijā, Sanktpēterburgas rūpnīcā Siemens Gas Turbine Technologies.
“Protams, tas ir Siemens meitasuzņēmums, un noteikti daļa komponentu tiek piegādāti montāžai no Eiropas rūpnīcām. Tomēr tas ir kopuzņēmums, un ražošana tiek lokalizēta Krievijas teritorijā un Krievijas vajadzībām, ”saka Kalačevs. Tas ir, Krievija ne tikai pērk ārvalstu turbīnas, bet arī piespieda ārzemniekus investēt ražošanā Krievijas teritorijā. Pēc Kalačeva domām, tieši kopuzņēmuma izveidošana Krievijā ar ārvalstu partneriem ļauj visātrāk un efektīvāk pārvarēt tehnoloģisko plaisu.
"Bez ārvalstu partneru līdzdalības teorētiski ir iespējams izveidot neatkarīgas un pilnīgi neatkarīgas tehnoloģijas un tehnoloģiskās platformas, taču tas prasīs daudz laika un naudas," skaidro eksperts. Turklāt nauda ir vajadzīga ne tikai ražošanas modernizēšanai, bet arī personāla apmācībai, pētniecībai un attīstībai, inženieru skolām utt. Starp citu, Siemens vajadzēja 10 gadus, lai izveidotu turbīnu SGT5-8000H.
Krimai piegādāto turbīnu patiesā izcelsme izrādījās diezgan saprotama. Kā paziņoja Technopromexport uzņēmums, otrreizējā tirgū tika iegādāti četri turbīnu komplekti spēkstacijām Krimā. Un uz viņu, kā jūs zināt, sankcijas neattiecas.
Rietumu presē parādījās gloating raksts, ka jaunu spēkstaciju būvniecība Krimā faktiski apstājās Rietumu sankciju dēļ - galu galā, šķiet, mēs esam aizmirsuši, kā paši izgatavot turbīnas elektrostacijām, un paklanījāmies rietumu uzņēmumiem, kuri tagad ir spiesti pārtraukt piegādes un tādējādi atstāt Krieviju bez turbīnām enerģijas iegūšanai.
"Projektā bija paredzēts, ka elektrostacijās tiks uzstādītas" Siemens "turbīnas. Tomēr šajā gadījumā šis Vācijas inženiertehniskais uzņēmums riskē pārkāpt sankciju režīmu. Avoti norāda, ka, ja nav turbīnu, projekts saskaras ar nopietnu kavēšanos." Siemens "amatpersonas vienmēr ir teica, ka neplāno tos īstenot.iekārtu piegāde.
Krievija pētīja iespēju iegādāties turbīnas no Irānas, veicot izmaiņas Krievijā ražoto turbīnu uzstādīšanas projektā, kā arī izmantojot Rietumu turbīnas, kuras Krievija iepriekš iegādājusies un jau atrodas tās teritorijā. Katra no šīm alternatīvām rada īpašas problēmas, kas, pēc avotu domām, neļauj amatpersonām un projektu vadītājiem vienoties par virzību uz priekšu.
Šis stāsts parāda, ka, neskatoties uz oficiāliem atteikumiem, Rietumu sankcijām joprojām ir reāla negatīva ietekme uz Krievijas ekonomiku. Tas arī izgaismo Vladimira Putina vadīto lēmumu pieņemšanas mehānismu. Runa ir par augstu amatpersonu tieksmi, pēc Kremlim tuvu stāvošu avotu domām, dot grandiozus politiskus solījumus, kurus gandrīz nav iespējams īstenot. "
"Vēl 2016. gada oktobrī brīfingā Minhenē uzņēmuma pārstāvji teica, ka Siemens izslēdz savu gāzes turbīnu izmantošanu Krimas termoelektrostacijās. Mēs runājam par gāzes turbīnām, kuras tiek ražotas Krievijā Siemens gāzes turbīnu tehnoloģiju rūpnīcā. Sanktpēterburgā, kas tika nodota ekspluatācijā 2015. gadā. Šī uzņēmuma akcijas tiek sadalītas šādi: Siemens - 65%, Power Machines - saņēmējs A. Mordašovs - 35%. Rūpnīcai ir jāpiegādā Technopromexport 4 kombinētā cikla gāzes turbīnas (CCGT) ar jaudu 235 MW ar gāzes turbīnām 160 MW, un 2016. gada pavasarī parakstītajā līgumā ir norādīts TPP Tamanā. "
Patiesībā notika tā, ka kopš PSRS laikiem elektrostaciju gāzes turbīnu bloku ražošana tika koncentrēta 3 uzņēmumos - toreizējā Ļeņingradā, kā arī Nikolajevā un Harkovā. Attiecīgi PSRS sabrukuma laikā Krievijai palika tikai viena šāda rūpnīca - LMZ. Kopš 2001. gada šī rūpnīca ražo Siemens turbīnas ar licenci.
"Viss sākās 1991. gadā, kad tika izveidots kopuzņēmums - toreiz LMZ un Siemens - gāzes turbīnu montāžai. Tika parakstīts līgums par tehnoloģiju nodošanu toreizējai Ļeņingradas metāla rūpnīcai, kas tagad ir OJSC Power Machines sastāvdaļa. kopuzņēmums 10 gadu laikā ir samontējis 19 turbīnas. Šo gadu laikā LMZ ir uzkrājusi ražošanas pieredzi, lai iemācītos ne tikai montēt šīs turbīnas, bet arī pats izgatavot dažus komponentus. Pamatojoties uz šo pieredzi, 2001. gadā tika noslēgts licences līgums tika noslēgts ar Siemens par tiesībām ražot, pārdot un pēcpārdošanas pakalpojumus tāda paša tipa turbīnām. Viņi saņēma Krievijas marķējumu GTE-160 ".
Nav skaidrs, kurp devusies viņu attīstība, kas tur tika veiksmīgi veidota iepriekšējo 40 gadu laikā. Tā rezultātā vietējā enerģētikas nozarē (gāzes turbīnu inženierijā) nekas nepalika. Tagad man ir jālūdz ārzemēs, meklējot turbīnas. Pat Irānā.
"Rostec Corporation ir panākusi vienošanos ar Irānas kompāniju Mapna, kas ražo Vācijas gāzes turbīnas ar Siemens licenci. Tādējādi Irānā pēc Vācijas Siemens rasējumiem ražotās gāzes turbīnas var uzstādīt jaunās spēkstacijās Krimā."