Ģeosintētikas izmantošana ceļu būvē. Abstract - Ģeosintētisko materiālu izmantošana ceļu būvē - fails n1.docx. Pielietojums būvniecībā

Ģeosintētika ceļu būvei ir inovatīvs būvmateriāls uz polimēru bāzes (polietilēns, poliamīds, polipropilēns u.c.), ko Krievijā plaši izmanto pēdējos 10 gadus. Tā izmantošana nodrošina augsta līmeņa dizaina risinājumus un vides prasības, kā arī palielina brauktuves kalpošanas laiku.

Ģeosintētikas funkcijas

Galvenās funkcijas, ko ģeosintētiskie materiāli veic ceļu būvniecībā:

Armatūra (ģeorežģi, ģeorežģi). Materiāls pārdala svara slodzi, tādējādi nostiprinot brauktuvi.
Filtrēšana (ģeokompozītmateriāli, ģeotekstilmateriāli). Kompozītmateriāli un tekstilizstrādājumi ļauj ūdenim izsūkties cauri, nenokļūstot ceļa gultnes pamatnē.
Drenāža (ģeokompozīti, ģeorežģi). Paredzēts ūdens novadīšanai.
Asfaltbetona slāņu (ģeorežģu, ģeorežģu) stiprības stiprināšana. Stiepes slodžu pārdale, mehāniskie efekti.
Augsnes erozijas novēršana un kontrole (ģeomāti, ģeošūnas). Materiāls palēnina eroziju, izliekšanos un citas augsnes deformācijas klimatisko ietekmju ietekmē.
Vājas augsnes nostiprināšana (ģeokompozīti, ģeotekstilmateriāli). Augsnes pamatnes nestspējas stiprināšana.
Auduma slāņu atdalīšana (ģeokompozīti, ģeotekstilmateriāli). Kūkas slāņu salipšanas novēršana.
Hidroizolācija (ģeomembrana, ģeokompozīcija). Samazina šķidrās vides plūsmu uz pamatni.
Aizsardzība pret mehāniskiem bojājumiem (ģeorežģi, ģeomāti, ģeotekstilmateriāli).

Atkarībā no materiāla mērķa un augsnes individuālajām īpašībām ģeosintētika var veikt vienu vai vairākas funkcijas.

Ģeosintētisko materiālu īpašības ceļu būvei

Ģeosintētikai ir vairākas unikālas īpašības:

Izturīgs pret ķīmiskām vielām, agresīvu vidi.
Izturība (lietošanas termiņš sasniedz līdz 100 gadiem).
Izturīgs pret augstām un zemām temperatūrām, vides izmaiņām.
Zems materiālu patēriņš.

Atsauce. Pateicoties daudzpusības, izturības un stabilitātes kombinācijai, mūsdienīgi projekti, kuros ceļu būvei izmanto ģeosintētiskos materiālus, var 2-3 reizes samazināt remonta laiku, samazināt būvmateriālu patēriņu. Papildus vairāku tehnisku problēmu risināšanai ģeomateriāli rada taustāmu ekonomisku efektu!

Ģeosintētisko materiālu klasifikācija un veidi

Izvēloties ģeomateriālu, liela nozīme ir tā veidam, kas tiek izvēlēts, pamatojoties uz uzdotajiem būvniecības uzdevumiem.

Atkarībā no funkcijas materiāliem var būt vairāki caurlaidības veidi: gāzi necaurlaidīgi, drenējoši, filtrējoši, izolējoši.

Pēc struktūras ģeosintētiskos materiālus iedala šādos veidos:

ģeotekstils;
ģeorežģi;
ģeorežģi;
ģeokompozītmateriāli;
ģeomāti;
ģeokameras;
ģeomembrānas.

Ģeorežģi, ģeorežģi

Šis ir velmēts vai modulārs sieta materiāls, kas izgatavots no sintētiskiem vai polimēru pavedieniem. Tas ir izgatavots uz poliamīda, polietilēna, poliestera, polipropilēna, stikla šķiedras utt.

Ģeorežģi ir lielāki par ģeorežģiem pēc biezuma un šūnu izmēra. Tos aktīvi izmanto, lai novērstu atbalsta sienu eroziju, stiprinātu gravas, ceļu nogāzes, ceļu un dzelzceļu izvietojumā uz mīkstām augsnēm. Materiālam ir arī labas pastiprinošās īpašības. To izmanto ceļa pamatu pamatos, nesošajās platformās, kā arī tiltu abatmentu nostiprināšanai. Kā šūnu pildviela tiek izmantots minimālās M200 klases betons, šķembas, smiltis un augsne. Maksimālais efekts tiek sasniegts, pateicoties šūnu saķerei ar pildvielu. Uzstādīšanas temperatūra svārstās no -40 līdz +60 grādiem. Šūnas diagonāle var būt 0,2 m, 0,3 m, 0,4 m. Izmēri svārstās no 2 līdz 3 m (platums), no 5,5 līdz 12 m (augstums). Moduļa biezums no 0,05 līdz 0,2 m. Lentes biezums min 1,5 mm. Metinātās šuves slodze pārrāvuma brīdī ir no 50% no lentes stiprības.

Ģeorežģis ir izturīgs, taču viegls, elastīgs materiāls. To ražo ruļļos. Režģa galvenais mērķis: slāņu savstarpējas iespiešanās, pastiprināšanas, izlīdzināšanas un nostiprināšanas izslēgšana. Ģeomateriāls tiek ieklāts grunts vai asfaltbetona segumos, ieskaitot augšējos asfalta slāņus. Acs izmērs no 2,5 līdz 40 mm. Kalpošanas laiks virs 50 gadiem.

Pēc režģa aušanas veidošanas metodes izšķir divu asu un vienas asu režģi. Vienasas ģeosintētika ietver lielas ilgtermiņa slodzes līdzsvarošanu vienā virzienā. Tam ir plakans izskats ar garām šaurām daļām. Divasu ģeorežģis sadala slodzes šķērsvirzienā un garenvirzienā. Tam ir kvadrātveida formas šūnas ar stingriem mezglu savienojumiem.

Ģeotekstils

Ģeotekstils ir ruļļveida (dažreiz lokšņu) materiāls, kas izgatavots no polipropilēna vai poliestera. Augsta elastība, izturības raksturlielumi, ūdensizturība ļauj to izmantot dažādos celtniecības darbos.

Ceļu būvē materiāls kalpo mitruma filtrēšanai, nesajaucot augsni ar šķembām, kas novērš ceļa seguma deformāciju. Tās izmantošana samazina plaisu izskatu 3 reizes. Svarīgs kritērijs ģeotekstilmateriālu izvēlē ir blīvums.

Ceļu būvē ģeotekstilmateriālus izmanto ar blīvumu:

200-300 g/m2. To izmanto autostāvvietu, mazo transportlīdzekļu vai vieglas satiksmes ceļu izbūvē.
300-400 g/m2. Ceļiem ar lielu slodzi (kravas transports, liels satiksmes apjoms).
450-500 g/m2. Materiāls tiek izmantots pagaidu ceļiem kā atdalītājs starp šķembu slāņiem.

Pēc tekstūras un aušanas metodes izšķir materiāla pavedienus:

Neausts ģeotekstils.Šķiedru izkārtojums bez sistēmas pinuma. Audums ir piesūcināts ar īpašiem savienojumiem. Materiāls labi stiepjas, bet tam ir zema izturība. Samazina ceļa slodzi.
Austs ģeotekstils. Austa materiālā šķiedras ir savītas, tāpat kā audumā, perpendikulāri viena otrai. Šajā gadījumā tiek izmantotas divas vai vairākas diegu sloksnes. Austs ir izturīgāks un tiek izmantots bruģa slāņos. Tas ievērojami samazina slodzi uz brauktuves.
Trikotāžas. Tas sastāv no šķiedrām, kas savienotas ar īpašu shēmu. Izmanto mediju izplatīšanai, drenāžai.

Ģeokompozītmateriāli

Ģeokompozīts ir divu, trīs un vairāku slāņu ģeomateriālu kompozīciju struktūra, kas apvieno visas izmantoto slāņu īpašības un īpašības. Materiāla galvenais uzdevums ir drenāža un filtrēšana. Materiāls tiek izmantots šoseju vertikālās malu drenāžas, balsta sienu drenāžas sakārtošanā.

Būvniecības tirgū ir atrodamas šādas kombinācijas:

Ģeotekstila ģeorežģis. Piemēram, neausta filtra un rombveida sieta kombinācija, kas izgatavota no zema un augsta blīvuma polietilēna kompozīcijām;
Ģeomembrana-ģeotekstils.Šajā gadījumā ģeotekstils darbojas kā filtrs, bet ģeomembrāna - kā hidroizolācijas slānis un nodrošina spraugu ūdens iztecēšanai.

Materiāla galvenie tehniskie parametri ir slāņa biezums, blīvums.

Ģeomembranas

Membrānas ir nepārtraukts, mitrumizturīgs sintētisks audums izolācijas slāņiem. Membrānas ceļu būvei raksturo augstas stiprības polietilēna sastāvs ar slāņa biezumu no 1 līdz 4 mm. Galvenā atšķirība starp membrānām un citiem ģeosintētikas materiāliem ir to stiepes izturība, kas sasniedz vairāk nekā 600%. Materiāls tiek ražots ruļļos vai daudzu izmēru loksnēs, kas ļauj sakārtot grīdas segumu ar minimāliem savienojumiem.

Padoms! Ceļu būvei piemērojama profilētā ģeomembrana. Ar augstu tīkla uzbēruma līmeni labāk ir likt membrānu 0,5 līdz 1 m dziļumā no malas.

Pielietojuma joma ceļu būvniecībā - dūņainas augsnes, grunts ar pazemes upēm, mitrās klimatiskās zonas. Membrānas slānis novērš apsaldējumus, asfalta slāņu plīsumus. Ieklāšanas vietas var būt tuneļi, tilti, tiltu balsti, īpaši slapji ceļu posmi.

Atsauce. Lai panāktu vislabāko efektu, ražotāji iesaka izmantot ģeomembrānas, kas savienotas pārī ar ģeorežģi, režģi vai ģeokompozītu.

Ģeomāti

Geomat ir viegls materiāls ar trīsdimensiju šķiedrainu struktūru ar šūnu struktūru, kas nodrošina augu un koku sakņu sistēmas fiksāciju. Atšķirībā no režģa, tā šūnas ir ļoti mazas un sakārtotas haotiski. Tā forma ļauj augu un koku saknēm savīties ar savām šķiedrām. Izmanto, lai novērstu un samazinātu augsnes eroziju.

Materiāls tiek ražots paklājiņos, pārklājoties balsta sienu, nogāžu un nogāžu pamatos.

Ģeokameras

Ģeokameras ir pielietojamas inovatīvās būvniecības jomā, hidrotehnisko būvju celtniecībā. Tos izmanto kā formu pildīšanai ar irdenas un vidējas frakcijas materiāliem. Tie atšķiras pēc augstuma un šūnu lieluma. Materiāls labi iztur mitrumu, ūdeni, palielina konstrukcijas izturību pret deformāciju, nav pakļauts iznīcināšanai karstuma, sala, ultravioleto staru ietekmē.

Ģeosintētisko materiālu izmantošana ceļu būvē Krievijā aktīvi pieaug. Būtisks sortimenta un sortimenta pieaugums nodrošina augsta līmeņa risinājumus dažādām dizaina problēmām, kas dod impulsu audekla kvalitātes uzlabošanai un dabas resursu izmantošanas samazināšanai.

Mūsdienu pasaule ir ļoti prasīga attiecībā uz materiālu īpašībām. Ikviens cenšas izvēlēties kaut ko labāku, inovatīvu, uzticamu un dabisku. Tāpēc ražotāji arvien vairāk atsakās no sintētiskiem produktiem vai piedāvā lieliskus dabisko vielu aizstājējus. Tas attiecas uz gandrīz visām dzīves jomām, sākot no mājsaimniecības, ikdienas dzīves un beidzot ar celtniecības produktiem. Viens no šiem modernajiem materiāliem, kas apvieno dabas produktu īpašības un augsto tehnoloģiju, ir ģeotekstils. Tās galvenais mērķis ir ūdens filtrēšana un augsnes atdalīšana. Tas ir neaizstājams, strādājot ar jebkura veida augsni, lieliski notur un nostiprina nogāzes, kā arī tiek izmantots dambju celtniecībā. Rakstā tiks apspriesta ģeotekstilmateriālu izmantošana.

Ģeotekstilmateriāli tiek uzskatīti par labāko izvēli gadījumos, kad nepieciešams montēt kādas hermētiskas pazemes konstrukcijas un neuztraukties, ka aizsargkārtai var izlauzties asi akmeņi. Produkts tiek izmantots ēku un māju, ceļu, poligonu vai citu pazemes noliktavu, kā arī dažādu citu būvju celtniecībā.

Saskaņā ar ražošanas metodi ir vairāki ģeotekstilmateriālu veidi. Ir vērts sīkāk analizēt šī materiāla klasifikāciju un tā galvenās īpašības.

Ģeotekstila audums, veidi un īpašības

Ģeotekstilu pieņemts saukt par neaustu audumu, kas izgatavots no sintētiskām šķiedrām, kas ļoti līdzinās audumam. Tas tiek ražots lielos ruļļos un ir izgatavots no polipropilēna vai poliestera šķiedrām, kuras tiek presētas, lai izveidotu vienotu struktūru. Produkts izceļas ar zemām izmaksām, bet tajā pašā laikā izcilu veiktspēju un ilgu kalpošanas laiku.

Materiāla klāsts ir diezgan plašs, to izmanto celtniecībā un mēbeļu rūpniecībā, dārzkopībā un mājsaimniecībā. Ģeotekstila audumu var iedalīt pēc pielietojuma jomas.

Drenāžas ģeotekstils- tiek uzklāts uz drenāžas sistēmas ierīces vai drenāžas cauruļu tinuma;

Mēbeļu ģeotekstils- to izmanto mīksto mēbeļu iekštelpu apšuvumam un matraču ražošanā, kā arī aizsargslānim, transportējot mēbeļu komplektus;
Dārza ģeotekstils- šajā statusā to izmanto siltumnīcu veidošanai, jo lieliski aizsargā no sala, kā arī no tiešiem saules stariem, turklāt ļoti bieži tie pārklāj zemi ap kultivētajiem augiem, lai samazinātu nezāļu skaitu;
Celtniecības ģeotekstils- šī šķirne tiek izmantota būvniecības vajadzībām, mājas pamatu vai pagraba hidroizolācijai, uz tās tiek uzliktas bruģakmens plāksnes, kā arī tiek izmantotas ceļu būvniecībā;
Iepakojuma ģeotekstils- izmanto kā iepakošanas materiālu aprīkojumam, apaviem, apģērbam un citām vielām un elementiem.

Šī klasifikācija nedod priekšstatu par to, no kā tiek izgatavoti ģeotekstilmateriāli. Tātad, saskaņā ar ražošanas metodi, mūsdienu ražotāji piedāvā vairākus galvenos ģeotekstila materiālu veidus:

ar adatu štancēts ģeotekstils, kuru var pastiprināt ar ģeorežģiem vai dublēt ar ģeomātu;

termiski savienots ģeotekstils;
austs ģeotekstils.

Krievijā lielākā daļa būvniecības uzņēmumu un pat parastie patērētāji dod priekšroku termiski savienotiem ģeotekstilmateriāliem, savukārt ārzemēs viņi visbiežāk izvēlas izmantot ar adatu caurumotu. Tas ir saistīts ar faktu, ka termiski savienotajam materiālam, lai gan tam ir lielas pārrāvuma slodzes, patiesībā šī īpašība negarantē ilgstošu darbību.

Lieta tāda, ka šāds audekls nespēj kvalitatīvi filtrēt ūdeni no augsnes, kas satur mālu vai smalkas smiltis. Daļiņas nosprosto produkta struktūru, un ūdens netiek iekšā, bet gan grauj augšējos augsnes slāņus. Ar adatu štancētajiem ģeotekstiliem ir elastīgākas poras, caur kurām šķidrums brīvi iziet, pat ja materiāls tiek izmantots uz māla augsnes.
Tas nozīmē, ka termiski saistītus ģeotekstilus var izmantot tikai gadījumos, kad augsnei nav smalku daļiņu, tas ir, kā drenāžas sistēmu, kā arī nogāžu nostiprināšanai. Lai gan ar adatu caurumots ģeotekstils ir daudzpusīgāks materiāls, īpaši gadījumos, kad tiek veikta pastiprināšana ar ģeorežģiem.
Atšķiriet arī ģeotekstilmateriālus, kas izgatavoti no polipropilēna, kas ir visizturīgākais, uzticamākais un izturīgākais pret ķīmisko iedarbību. Un izgatavots no poliestera, kas tiek uzskatīts par ne tik izturīgu pret ķīmiskajiem reaģentiem.

Un vēl vienu veidu, kas ir pelnījis uzmanību, var saukt par jauktu ģeotekstilu - tas tiek ražots, pievienojot pārstrādātus materiālus (vilnu, kokvilnas šķiedru, viskozi), tam ir zemas izmaksas, taču tas neatšķiras ar lielu uzticamību. Šis ir viens no dabīgākajiem un videi draudzīgākajiem ģeotekstila materiāliem, kas, diemžēl, ekspluatācijas laikā ātri sabojājas, jo dabiskās šķiedras pūst no saskares ar ūdeni.

Ar adatu štancēts ģeomateriāls

Tas var sastāvēt gan no polipropilēna šķiedrām, gan no poliestera šķiedrām, tās savstarpēji savieno ar adatas caurduršanas metodi. Tas ir, audekls tiek iegūts, izvelkot šķiedras ar zobainām adatām caur īpaša materiāla slāņiem. Pateicoties šai tehnoloģijai, produkts lieliski izlaiž šķidrumus, bet tikai gar un šķērsām.
Krievijā tādu materiālu kā Dornit ražo ar līdzīgu metodi. Tā pamatā ir polipropilēns. Tas ir izturīgs pret mehānisko spriegumu un lielām slodzēm, ekspluatācijas laikā nedeformējas un tam ir lieliska izturība. Visbiežāk izmanto ceļu būvē, ainavu projektēšanā un nogāžu nostiprināšanai.

Termiski fiksēts ģeomateriāls (neausts ģeotekstils)

Iegūst, savienojot šķiedras augstā temperatūrā. Tas ir, iegūtajam audumam ir palielināta izturība, bet tas spēj izlaist ūdeni tikai vienā virzienā - šķērsvirzienā. Rezultātā to nav ieteicams izmantot meliorācijai vai ceļu sektorā, bet optimāli tiek izmantots nezāļu apkarošanai un bruģakmens plātņu ieklāšanai.

Krievijā ģeotekstilmateriālus ražo uzņēmums TechnoNIKOL. Materiāls tiek ražots mehāniski un savienots ar termisko apstrādi. Uzņēmums savus produktus pozicionē kā uzticamus un izturīgus un piedāvā tos izmantot pamatu stiprināšanai, cauruļvadu, ceļu būvniecībā, drenāžas uzlabošanai un kā hidroizolācijai.

Austa ģeotekstils

Citādi to sauc arī par adīšanu-šūšanu, tas sastāv arī no poliestera vai propilēna šķiedrām, kuras šajā iemiesojumā ir izšūtas ar diegiem. Šis ir vismazāk izturīgākais izstrādājuma veids, jo pastāv materiāla plīsuma risks. Rezultātā audekls kļūst nelietojams, jo pārstāj tikt galā ar galvenajām funkcijām.

Ģeotekstilmateriālu priekšrocības un īpašības

Ģeotekstila materiālam ir daudz pozitīvas īpašības:

universāls pielietojumā;
izturīgs pret pūšanu;
ir augsta izturība;

izturīgs pret ķīmiskām vielām, gan skābēm, gan sārmiem;
ir ilgs kalpošanas laiks un palielina būvniecības objektu kalpošanas laiku;
nomāc nezāļu augšanu;
novērš augsnes erozijas attīstību;
ir filtrēšanas īpašības;
paātrina ūdens noņemšanu;
ir augsta izturība pret plīsumiem (var pagarināt līdz 45%)
ir augsta elastība;
pastiprina būvkonstrukcijas;
nesadalās un attiecas uz videi draudzīgiem materiāliem);
ir zemas izmaksas;
samazina materiālu patēriņu konstrukciju uzstādīšanas laikā;
viegli lietot un uzstādīt.

Izmantojot ģeotekstilu, ievērojami samazinās konstrukciju uzturēšanas izmaksas. Ceļi, kas būvēti uz pamatnēm, piemēram, kūdras, māla vai citām mitrām augsnēm, var neizdzīvot pat vienu sezonu, ja tie nav iepriekš pastiprināti. Būvniecībā izmantotais šķembas, pateicoties ģeotekstila auduma izmantošanai, nesajaucas ar vājām pamatnēm un droši pasargā šosejas no iznīcināšanas un deformācijas.

Ģeotekstila materiāli ir izturīgi pret daudziem ārējiem faktoriem, tostarp:

uz caurumiem (jūs varat nebaidīties likt audekls pat tad, ja ir liela asu akmeņu uzkrāšanās);
sārmiem un skābēm (to neietekmē augsnes ar jebkādu pH līmeni);
uz ultravioleto starojumu (kas ir īpaši svarīgi jumta seguma sistēmu gadījumos);
uz bioorganismiem (sēnītēm, baktērijām utt.);
uz gruntsūdeņiem.

Pērkot produktu, jums jāpievērš uzmanība tādiem parametriem kā:

blīvums;
savienojums;
darbības periods.

Tātad tiek uzskatīts, ka vispopulārākais materiāls ir pilnībā izgatavots no polipropilēna. Ģeotekstilmateriālu kalpošanas laiks var sasniegt 100 gadus, neviens cits līdzīgs materiāls nevar konkurēt ar šādu izturību.

Ģeotekstila ieklāšana

Pareizai ģeotekstila auduma ieklāšanai ir jāievēro noteikta secība.

Tātad, pirmais solis būs pamata sagatavošana. Tas ir, virsma tiek izlīdzināta, ja nepieciešams, augšējais augsnes slānis tiek noņemts par dažiem centimetriem, un atvērtā augsne tiek sablīvēta. Ja nav iespējams panākt esošā slāņa vienmērīgumu, tad ieteicams iebērt vienmērīgu smilšu slāni un rūpīgi to noblietēt.

Nākamais solis būs ģeomateriāla ieklāšana uz līdzenas un tīras virsmas. Ruļļi tiek izrullēti uz pamatnes ar vismaz 25-35 cm pārklāšanos.Šāds pasākums ir nepieciešams, lai materiāls kvalitatīvi tiktu galā ar savu galveno uzdevumu. Ja nav iespējams sasniegt ideālu pamatnes gludumu, tad pārklāšanās tiek veikta no 40 cm vai vairāk.
Tālāk jums kvalitatīvi jāsavieno audekls. Šim nolūkam tiek izmantotas īpašas plastmasas vai metāla skavas, varat izmantot arī aukstās metināšanas metodi. Skavām nepieciešams vairāk laika, tādēļ, ja nepieciešama ātra uzstādīšana, tad labāk izmantot metināšanu.
Lai kvalitatīvi savienotu materiālu vienā loksnē, lentes malas tiek uzkarsētas ar speciālu degli, pēc tam virsū tiek uzklāta otra ģeotekstila loksne un šuve uz īsu brīdi tiek nospiesta. Tas ir pietiekami, lai droši nostiprinātu produktu.
Nākamais solis ir ģeotekstila pārklāšana ar katram konkrētajam gadījumam nepieciešamā biezuma augsni. Augsne ir sablīvēta, bet ne ar smagu priekšmetu. Tālāk tiek ieklāti pārējie materiāli vai uzceltas atbilstošās konstrukcijas, atbilstoši nepieciešamajām tehnoloģijām.

Ģeotekstilmateriālu ieklāšana nav grūta, ir svarīgi izvēlēties pareizo materiālu konkrētai situācijai.

Ģeotekstila sortiments un cenas

Ģeotekstils "Geotex"

"Geotex 150" cena no 214,87 rubļiem;
"Geotex 200" cena no 19,35 rubļiem;
"Geotex 250" cena no 223,31 rubļiem;
"Geotex 300" cena no 227,97 rubļiem;
"Geotex 350" cena no 32,63 rubļiem;
"Geotex 400" cena no 37,29 rubļiem;
"Geotex 500" cena no 46,61 rubļiem.

Ģeotekstils "Kanvalan"

"Kanvalan 150" cena no 22,42 rubļiem;
"Kanvalan 200" cena no 29,90 rubļiem;
"Kanvalan 250" cena no 37,38 rubļiem;
"Kanvalan 300" cena no 44,85 rubļiem;
"Kanvalan 350" cena no 52,32 rubļiem;
"Kanvalan 400" cena no 59,80 rubļiem;
"Kanvalan 450" cena no 67,27 rubļiem;
"Kanvalan 500" cena no 74,75 rubļiem.

Ģeotekstils "Avantex"

"Avtex 100" cena no 12,50 rubļiem;
"Avtex 150" cena no 14,70 rubļiem;
"Avtex 200" cena no 20,25 rubļiem;
"Avtex 250" cena no 23,30 rubļiem;
"Avtex 300" cena no 27,95 rubļiem;
"Avantex 110" cena no 10,80 rubļiem;
"Avantex 120" cena no 11,80 rubļiem;
"Avantex 130" cena no 12,75 rubļiem;
"Avantex 140" cena no 13,75 rubļiem;
"Avantex 160" cena no 14,90 rubļiem;
"Avantex 180" cena no 16,80 rubļiem;
"Avantex 200" cena no 18,65 rubļiem;
"Avantex 220" cena no 20,50 rubļiem;
"Avantex 330" cena no 30,75 rubļiem;
"Avantex 350" cena no 32,60 rubļiem;
"Avantex 400" cena no 37,25 rubļiem;
"Avantex 500" cena no 46,55 rubļiem;
"Avantex 600" cena no 55,90 rubļiem;
"EkoTeks 200" cena no 18,12 rubļiem;
"EcoTeks 250" cena no 22,23 rubļiem;
"EkoTeks 300" cena no 26,33 rubļiem;
"EkoTeks 350" cena no 31,08 rubļiem;
"EkoTeks 400" cena no 34,92 rubļiem;
"EkoTeks 450" cena no 39,51 rubļiem;
"EkoTeks 500" cena no 43,60 rubļiem.

Ģeotekstils "Geospan"

"Geospan TN 100" cena no 2207,75 rubļiem.

Ģeotekstils "Technohaut"

"Technohout Geo 60" cena no 700,00 rubļiem;
"Technohout Geo 100" cena no 1 148,00 rubļiem;
"Technohout Geo 130" cena no 1 484,00 rubļiem;

Ģeotekstils Dornit

"Dornit 200" 3x100 m cena no 19,30 rubļiem;
"Dornit 250" cena no 21,00 rubļiem;
"Dornit 300" 3x50 m cena no 28,05 rubļiem;
"Dornit 300" 6x50 m cena no 28,40 rubļiem;
"Dornit 350" cena no 33,60 rubļiem;
"Dornit 400" 6x50 m cena no 37,45 rubļiem;
"Dornit 400" 3x50 m cena no 37,70 rubļiem;
"Dornit 500" 6x50 m cena no 46,50 rubļiem;
"Dornit 550" 3x50 m cena no 49,50 rubļiem.

Pirms iegādājaties ģeotekstilu, jāatceras, ka tas var būt atšķirīgs. Austi (iegūti, aujot diegus taisnā leņķī), neausti (iegūti no poliestera vai propilēna, adatējot un termiski savienojot diegu) un pat adīti (tā sauktā ģeoknikotāte, kas izgatavota ar cilpu aušanu). Audeklam ir augsta izturība un izturība.

Materiāls tiek izmantots daudzās jomās, īpaši tur, kur nepieciešama augsnes atdalīšana, pastiprināšana, filtrēšana vai kā drenāža. To izmanto medicīnā, ceļu būvē, lauksaimniecībā, māju celtniecībā, mēbeļu ražošanā un dažādu vielu iepakošanai.

Galvenās īpašības ietver to, ka produkts nepūst, nemaina savas īpašības, pat atrodoties agresīvos apstākļos, un ir izturīgs pret ķīmiskiem reaģentiem. Materiāls lieliski laiž cauri ūdeni, bet nesasūcas un nav aizsērējis ar augsnes daļiņām. Uztur uzticamību pat mīnus temperatūrā (līdz -60 grādiem) un augstā temperatūrā (līdz +100 grādiem). Ģeotekstils tiek uzklāts pavisam vienkārši, un sloksnes var nostiprināt kopā vai nu ar speciālu kronšteinu palīdzību, vai ar aukstu metināšanu.

Krievijas ražotāji piedāvā savu materiāla versiju, ko sauc par "Dornite". To ražo ruļļos, kuru platums ir 150 cm un līdz 5,3 m, un garums ir no 50 m līdz 150 m. Produkta blīvums mainās un svārstās no 90 līdz 800 g / m2. Audeklus var izmantot daudzos objektos, uzbērumu būvniecībā, ainavu dizainā, meliorācijas sistēmām, māju un ceļu būvniecībā. Izmaksu ziņā patērētājiem visrentablākais ir Krievijas materiāls.

Ik gadu tiek būvēti un remontēti simtiem tūkstošu kilometru ceļu. Jaunbūve, kā likums, tiek veikta, ņemot vērā mūsdienu slodzes un izmantojot jaunas tehnoloģijas, bet esošā ceļa gultnes remonts, tā sauktā lāpīšana, bieži tiek veikta ar novecojušām neproduktīvām metodēm.

Gala rezultāts ir nekvalitatīvs. Ceļu ģeorežģis ir mūsdienīgs šūnu struktūras materiāls, ko izmanto ceļu remontā. Tehnoloģijas, kas ietver šī materiāla izmantošanu, izceļas ar augstu veiktā darba kvalitāti.

Ģeorežģa ceļa izmantošana

Jaunu būvniecība un esošo remonts dažādiem mērķiem ir galvenā nozare, kurā tiek izmantots ceļu ģeorežģis. Ieklāšana atkarībā no tehnoloģijas var tikt veikta visos ceļa seguma slāņos. Ceļu ģeorežģa galvenie mērķi:

Vietņu nostiprināšana remonta laikā. Ģeorežģis tiek novietots virs asfalta bojātās vietas, un tam virsū tiek uzlikts jauns segums. Tīkla strukturālās īpašības neļauj jaunajam pārklājumam saskarties ar vecā pārklājuma plaisām. Šajā gadījumā starpslānis uzņemas lielāko daļu horizontālo spriegumu.
Vislielākās slodzes vietās uz brauktuves var veidoties iespiedumi un rievas. Veicot remontu, ģeorežģis tiek likts padziļinājumos virs uzlietā asfaltbetona. Tas ļauj vienmērīgi sadalīt slodzi pa visu laukumu, novēršot jaunu iespiedumu veidošanos.
Ģeorežģa ieklāšana ietvē tiek veikta, ja tiek savienoti dažāda veida segumi (piemēram, asfalts un cementbetons), lai novērstu plaisāšanu.

Savienojumu nostiprināšana starp betona plātnēm. Uzklājot uz betona plātņu pamatnes, salaiduma vietās veidojas vājās vietas, uz kurām tiek uzlikts ceļa ģeorežģis audekla pastiprināšanai.
Paplašinot ceļu, esošā un jaunā seguma krustojumā var veidoties plaisas. Lai to novērstu, savienojums tiek pastiprināts ar ģeorežģi.
Mūsdienu tehnoloģijas bieži paredz iepriekšēju augsnes pastiprināšanu. Šim nolūkam tiek izmantots arī ceļa ģeorežģis. Armatūras slāņa izmantošana brauktuves izbūvē ir tehnoloģiskā procesa neatņemama sastāvdaļa.

Ģeorežģu šķirnes un to īpašības

Ģeorežģa veids nosaka tā pielietojumu. Papildus materiālam un šūnas izmēram materiāls izceļas ar veidošanās metodi: biaksiāls (dubultorientācija) un vienpusējs (monoorientēts). Divaksiālie izstrādājumi ar taisnstūra šūnām ir paredzēti ceļu būvei, tostarp uz mīkstām augsnēm. Divas orientācijas ģeorežģi labi sadala slodzes, kas palīdz palielināt kalpošanas laiku. Iegarenu šūnu vienpusējiem starpslāņiem ir augsta stiepes izturība, tie ir lieliski piemēroti augsnes, zemes nogruvumu zonu un kaudzes abatmentu nostiprināšanai.

Produkti asfaltbetona armēšanai

Ceļa ģeorežģis asfaltbetona armēšanai ļauj sadalīt lokālās ārējās slodzes visā blakus esošā audekla apjomā. Šo materiālu izmanto, lai pagarinātu betona automaģistrāļu kalpošanas laiku, kuru katru gadu kļūst arvien vairāk. Šis tīkls arī sadala iekšējos spriegumus, kas rodas pakāpeniski cietējoša betona saraušanās rezultātā.

Metāla siets ir īslaicīgs un dārgs. Stikla šķiedras un polimēru ģeorežģi ir lētāka alternatīva metāla stiegrojumam, un tajā pašā laikā tiem ir visas nepieciešamās īpašības:

Šādu izstrādājumu materiāls ir ķīmiski inerts, to neietekmē temperatūras izmaiņas un betona sārmainā vide.
Tam ir unikāla spēja sadalīt vietējās slodzes.
Viegls svars, ilgs kalpošanas laiks, vienkārša uzstādīšana un pieņemama cena.

Lai uzlabotu veiktspēju, ceļu būvē izmantotā bāze tiek apstrādāta ar bitumenu.

Ģeorežģis ceļu būvei

Ceļa segums katru dienu tiek pakļauts slodzei no satiksmes plūsmām, kas neizbēgami izraisa tā iznīcināšanu un bedru, bedru un plaisu veidošanos. Galvenais iemesls tam ir nepietiekama augsnes sagatavošana. Seguma ģeorežģis uzlabo asfaltbetona seguma stiprības raksturlielumus, tā stiepes izturību un optimizē horizontālo spriegumu uztveri.

Šādu materiālu izmantošana gan jaunu ceļu būvniecībā, gan esošo remontdarbu veikšanā var būtiski uzlabot veiktspēju un palielināt seguma kalpošanas laiku. Ģeorežģa izmantošana ceļu būvei kombinācijā ar ģeotekstiliem ļauj ceļa būvniecības laikā samazināt nepieciešamo nemetālisko birstošo materiālu apjomu, kas būtiski samazinās projekta izmaksas, nemainot konstrukcijas kvalitāti.

Polimēru ģeorežģi

s ceļa ģeorežģis izgatavots, izmantojot diegu adīšanas un caurduršanas tehnoloģiju. Tas ļauj saglabāt materiāla sākotnējo augsto izturību. Ģeorežģa struktūra - fiksētas šūnas, kuru izmērs ir lielāks par materiālu, ko tās piepilda. Pateicoties tam, aizpildījums mijiedarbojas ar pamatni (augsni, akmeņiem, citu pamatni, kas izgatavota no būvniecībā izmantotajiem materiāliem).

Tie tiek izmantoti kā pastiprinošs slānis ceļa pamatnes apakšējos slāņos. Polimēru sietu izmantošana ceļa konstrukcijās ļauj nostiprināt ceļa pamatni un novērst dažādu saskares slāņu materiālu savstarpēju iespiešanos. Stiprināšana tiek panākta, ierobežojot beztaras bāzes materiāla granulu kustību ārpus šūnas. Izveidotajam kompozītmateriāla slānim (ģeorežģis + granulēts materiāls) ir paaugstināta izturība pret dinamiskām slodzēm.

stikla šķiedras izstrādājumi

Ģeorežģi uz stikla šķiedras bāzes tiek izmantoti kā pastiprinošie elementi un aizsargājoši atdalošie slāņi federālo un reģionālo automaģistrāļu, lidlauku, tiltu un pārvadu būvniecībā un remontā. Stikla šķiedras sietu izmantošana asfaltbetona segumu pastiprināšanai ļauj 2-3 reizes palielināt kalpošanas laiku starp remontdarbiem. Par 40% samazinātas ceļu uzturēšanas izmaksas reģionos, kur aktīvi tiek izmantoti stikla šķiedras ģeorežģi. Šādiem materiāliem ir augstas tehniskās un fizikālās īpašības: izturība pret agresīvu vidi, spēja izturēt lielas šķērseniskās un gareniskās slodzes. Stikla šķiedras ģeorežģi būtiski uzlabo pastiprināto elementu izturību un mehāniskās īpašības.

Ražošana

Līdz šim tiek ražoti šādi galvenie ģeorežģu veidi:

ekstrudēts polimērs;
līmēta stikla šķiedra;
šūti tīkli no poliestera diegiem un stikla šķiedras.

Mūsdienu tehnoloģijas un iekārtas ar visdažādākajām ražošanas metodēm ļauj ražot ģeorežģus ar dažādām īpašībām, no dažādām izejvielām un ar dažādiem stiprinājumiem mezglos. Galvenās prasības tam ir:

izturība pret dabas faktoriem;
izturība pret agresīvu vidi ekspluatācijas apstākļos;
UV izturība;
izturība pret piesārņojumu;
stiprības un stabilitātes īpašības.

Materiālu izvēle

No dažāda veida ģeorežģiem un to standarta izmēriem izvēle jābalsta uz mērķi, šūnu veidošanas metodi un izejmateriāla veidu. Starpslāņi paredzēti armēšanai, slāņu atdalīšanai, erozijas kontrolei, grunts un pamatu plānošanai. Izlemjot par mērķi, jums jāizvēlas konkrēts ģeorežģa veids un tā standarta izmērs. Atkarībā no izejmateriāla īpašībām tiek izvēlēti materiāla raksturlielumi, kas var būt izturīgi pret hidro-, bio-, termisko un ķīmisko iedarbību.

Ceļa apģērbu var iztēloties kā sava veida daudzslāņu "kūku", kur par pamatu tiek izvēlēta izturīgākā un uzticamākā "kūka". Mūsdienu ceļu būvniecībā šādas kūkas lomu veiksmīgi pilda ģeotekstilmateriāli, kurus izmanto asfaltbetona seguma nodilumizturības paaugstināšanai. Mūsdienās pasaulē tiek ražoti ap 400 dažādu ģeomateriālu, no kuriem 2/3 tiek izmantoti ceļu būvei.

Ģeotekstilmateriāli ceļu būvniecībai veic šādas funkcijas:

Hidroizolācija. Novērš gruntsūdeņu un lietus ūdens iekļūšanu darba augsnes slānī;
Aizsargā un novērš saskarē esošo seguma tehnoloģisko slāņu savstarpēju iespiešanos;
Filtrē augsni, jo īpaši palēnina augsnes daļiņu iekļūšanu drenāžā;
Nosusina augsni un uzlabo ūdens aizplūšanu.

Kādi ģeotekstilmateriāli jāizmanto ceļu būvē

Būvējot ceļus, ieteicams izmantot ģeotekstilu ar blīvumu no 250 līdz 500 g/m 2 . Šāda blīvuma materiāla izmantošana novērš riestu, iegruvumu, bedru parādīšanos, palielina apgriešanās laiku un kopējo ceļa seguma kalpošanas laiku, kas ļauj izvairīties no ikgadējiem sīkiem remontdarbiem. Pateicoties ceļa ģeosintētikai, tiek pagarināts asfalta vai betona ceļa seguma kalpošanas laiks, pasargājot to no bojāšanās un plaisām.

Ja plānojat būvēt, paplašināt vai atjaunot ceļu, stāvlaukumu, tad ceļu ģeotekstilmateriāli šo procesu ievērojami atvieglos, vienlaikus ietaupot laiku un naudu.

Pamatnes nostiprināšanai un stabilizēšanai ģeotekstilmateriāli tiek likti starp augsni un granti (šķembas). Ceļu ģeosintētikas dēļ zem ceļa pamatnes tiek noturēta māla grunts un aizsargāta tās “izeja” uz seguma konstrukcijas augšējiem slāņiem.

Ģeotekstilmateriāli ir ieteicami gan parasta ceļa būvniecībai dzīvojamajā sektorā, gan automaģistrāles būvniecībai. Turklāt materiāls ir neaizstājams sarežģītos ģeogrāfiskos un klimatiskajos apstākļos, kā arī ceļu būvniecībā ar paredzamu lielu satiksmes slodzi (smagā tehnikas satiksme, intensīva satiksme). Būvdarbu laikā ģeosintētika novērš nevienmērīgu beramā materiāla iekļūšanu augsnē. Rezultātā - beztaras būvmateriālu izmaksu samazinājums. Ģeotekstilmateriālu izmantošana novērš lielu frakciju (vairāk nekā 2,5 cm) šķembu izmantošanu.

Ģeotekstilu vēlams izmantot uz mīkstām, vāji nesošām augsnēm, kur materiāls veido pastiprinošu slāni. Tas rada šķērsli seguma deformācijai.

Ģeotekstilmateriālu izmantošanas ekonomiskais efekts kļūst pamanāms īsā laikā, laikā, kad sāk remontēt bez ģeosintētikas būvētos ceļus.

Ceļu ģeorežģis ir viens no pieprasītākajiem materiāliem būvniecības tirgū, kas ir ģeosintētisks audekls ar izteiktu sieta struktūru. Šūnu struktūru veido no stipriem diegiem, kas sastiprināti mezglos ar šujamo diegu, savijot, līmējot un citos veidos. Ģeorežģis tiek piegādāts ruļļos. Tas ir izgatavots no dažādiem polimēriem ar dažādām tehniskajām iespējām.

Ceļu ģeorežģi tiek izmantoti ne tikai augsnes virsmām, bet arī asfaltbetona armēšanai. Galvenā ģeorežģu darbības joma ir ceļu būvniecība. Šis materiāls var ievērojami palielināt brauktuves veiktspēju. Ģeorežģu izmantošana skrejceļu būvniecībā ir īpaši svarīga, jo tie ir pakļauti paaugstinātai slodzei.

Darbības īpašības

Ceļa ģeorežģis ir apstrādāts ar īpašu sastāvu, kas uzlabo fizikālās un mehāniskās īpašības, kā dēļ tam ir raksturīgas šādas pozitīvas īpašības:

Nevainojama izturība un laba deformācijas izturība;
Ceļa ģeorežģis ir izturīgs pret apkārtējo vidi, tas ir, tas nesabrūk augsta mitruma apstākļos, pakļaujoties ultravioletajiem stariem, un nepūst;
Ceļu ģeorežģa kalpošanas laiks ir pusgadsimts vai vairāk.

Ceļu ģeorežģu šķirnes

Ceļa ģeorežģis ir izgatavots no dažādiem polimēru materiāliem:

poliesters;
poliamīds;
polipropilēns;
polietilēns;
stikla šķiedra;
poliesters

Ceļu ģeorežģa īpašības un tehniskie parametri ir tieši atkarīgi no izejmateriāla veida, kas tiek izmantots par pamatu. Piemēram, polipropilēna ģeorežģim ir augstas tehniskās īpašības, taču tas nepanes ultravioleto staru iedarbību. Un ģeorežģiem, kas izgatavoti no poliestera, ir raksturīga slikta izturība pret ķīmiski agresīvām sastāvdaļām. Tīkli, kuru pamatā ir poliamīds, zaudē savu izturību, pakļaujoties augsta mitruma iedarbībai.

Atkarībā no šūnu veidošanas tehnoloģijas izšķir divu veidu ģeorežģus: vienvietīgo un dubulto orientāciju. Tas ir, ģeorežģa izvēle ir atkarīga no projekta nosacījumiem, un patērētājs var izvēlēties materiālu, ņemot vērā uzdevumus, kas viņam jāveic.