Otrā ceļa zīmju grupa ir prioritātes zīmes. Varbūt vissvarīgākais. Vienkārši prioritātes zīmes tiek izmantotas, lai regulētu transportlīdzekļu caurbraukšanas kārtību brauktuvju krustojumos (t.sk. krustojumos), kā arī šauros ceļa posmos (piemēram, vietās, kur tiek veikti ceļu remontdarbi).
Prioritātes zīmes nosaka braukšanas kārtību krustojumos un šauros ceļu posmos
Prioritātes principu neievērošana, iespējams, ir “populārākais” negadījumu cēlonis. Tāpēc mēs centīsimies šo ceļa zīmju grupu izskatīt pēc iespējas efektīvāk. Turklāt tas nav tik apjomīgs.
Viena svarīga piezīme. Parasti visām ceļa zīmēm (izņemot prioritātes zīmes) ir vienota forma vai krāsu shēma. Un tikai prioritātes zīmes nav līdzīgas viena otrai.
"Galvenais ceļš" (2.1)
Vispopulārākā vieta, kur uzstādīt zīmi, ir pie ieejas krustojumā, un tās pārklājuma zona visbiežāk sniedzas līdz krustojumam (vai brauktuvju krustojumam). Un šajā sakarā zīme “Galvenais ceļš” norāda vadītājam, ka viņš iebrauc krustojumā, kur viņam būs priekšroka, to apbraucot.
Ir tikai svarīgi atcerēties, ka krustojumā ir (vismaz!) divas galvenās “ieejas”. Un diviem transportlīdzekļiem ar prioritāti ir jābrauc garām saskaņā ar “labās rokas” noteikumu, tas ir, jādod ceļš šķērslim labajā pusē vai jādod ceļš tramvajam, kā skatīt attēlu iepriekš.
Ļoti bieži zīme “Galvenais ceļš” tiek uzstādīta kopā ar kādu no zīmes “Galvenā ceļa virziens” (8.13.) variantiem. Tas tiek darīts, kad galvenais ceļš krustojumā maina taisno virzienu.
Šajā gadījumā noteikumi braukšanai cauri krustojumam nemainās: priekšroka ir vadītājiem, kuri izbrauc no galvenajiem virzieniem (viņu caurbraukšanas secību korelē ar “labās rokas” noteikumu).
Tādējādi zīme “Galvenais ceļš” norāda uz priekšu nekontrolējamā krustojumā.
"Galvenā ceļa gals" (2.2)
Zīmes nosaukums runā pats par sevi: tā ir uzstādīta krustojuma priekšā un norāda vadītājam, ka viņam vairs nebūs to priekšrocību, kādas viņam bija iepriekš, braucot pa iepriekšējiem krustojumiem.
Ja zīmi “Galvenā ceļa beigas” lieto atsevišķi (nevis kombinācijā ar citām prioritātes zīmēm), tad transportlīdzekļa vadītājam gaidāmais krustojums jāuzskata par līdzvērtīgu. Apbraucot, viņam jāpiemēro “labās rokas” noteikums (dod ceļu šķēršļiem labajā pusē).
Taču visbiežāk šī zīme tiek rādīta kopā ar zīmēm “Dodiet ceļu” (2.4.) vai “Braukt bez apstāšanās aizliegts” (2.5.). Šajā gadījumā vadītājam krustojums jāuzskata par nevienlīdzīgu, kurā viņam vairs nav priekšroka, jo viņš tajā iebrauc no sekundāra virziena.
Noteikumi ļauj šo zīmi novietot iepriekš (kaut kādā attālumā pirms krustojuma), kā arī vēlreiz - tieši pirms krustojuma.
"Krustojums ar mazākas nozīmes ceļu" (2.3.1.)
“Sekundārā ceļa krustojums” (2.3.2.–2.3.7.)
Liela “saistītu” zīmju saime, kas parasti tiek uzstādīta ārpus apdzīvotas vietas. Visas šīs zīmes autovadītājam norāda, ka krustojumā viņi brauks pa “resno joslu”, tas ir, izmantos autovadītāju priekšrocības, kas pārvietojas pa krustojošo (vai blakus) ceļu.
Zīmju trīsstūrveida forma ar sarkanu apmali padara tās ļoti līdzīgas brīdinājuma zīmēm. Šī līdzība nav nejauša: noteikumi gan vienas, gan otras zīmes uzstādīšanai ir vienādi - 150-300 metrus pirms attiecīgā krustojuma ārpus apdzīvotas vietas un 50-100 metrus apdzīvotā vietā.
"Make Way" (2.4)
Šī zīme atšķirībā no iepriekšējām prioritātes zīmēm autovadītājam norāda, ka šajā krustojumā viņam būs jādod priekšroka vadītājiem, kas brauc pa galveno ceļu.
Ja krustojumā galvenais ceļš maina virzienu, zīmi “Dodiet ceļu” uzstāda kopā ar zīmi “Galvenā ceļa virziens” (8.13.).
Zīmi var uzstādīt arī pirms izejām uz galveno ceļu no blakus teritorijām. Tas tiek darīts gadījumā, ja autovadītāji, braucot garām šādiem krustojumiem, nevarēs skaidri noteikt prioritāti.
“Pārvietošanās bez apstāšanās ir aizliegta” (2.5.)
Šī ir vienīgā zīme ar astoņstūra formu. Oriģinālā forma un krāsu shēma neļaus to sajaukt ne ar vienu citu zīmi.
Video - satiksmes prioritātes zīmes ar komentāriem:
Zīme norāda vadītājam veikt šādas darbības: dot ceļu vadītājiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu, un obligāti īsi apstāties. Un pat tad, ja uz galvenā ceļa neatrodas transportlīdzekļi, kuriem būtu jāpiešķir prioritāte, tas viss ir vienāds: īsa apstāšanās ir autovadītāja atbildība.
Tādējādi zīmes “Satiksme bez apstāšanās aizliegts” darbības princips ir līdzīgs zīmei “Dodiet ceļu”. Bet mūs interesējošajai zīmei ir papildu prasība - obligāta īslaicīga pietura.
Šo zīmi izmanto divos galvenajos gadījumos:
1) pirms krustojumiem (krustojumiem), kuros nav nodrošināta pietiekama transportlīdzekļu redzamība, kas tuvojas krustojumam pa galveno ceļu;
2) pirms neregulējamām dzelzceļa pārbrauktuvēm (bez luksoforiem, barjerām un aizsargiem).
Zīmes prasība par obligātu satiksmes pārtraukšanu šādās vietās ļaus vadītājam adekvāti novērtēt situāciju un veikt nepieciešamos drošības pasākumus.
Pamatjautājums ir, kur apturēt zem šīs zīmes braucošu vadītāju.
Pirms krustojuma jums jāapstājas šādi:
1) stop līnijas priekšā;
2) tās neesamības gadījumā - pirms šķērsotās brauktuves malas.
Pirms dzelzceļa pārbrauktuves apstāšanās noteikums ir nedaudz atšķirīgs:
1) arī pirms stoplīnijas;
2) tās neesamības gadījumā - zīmes priekšā.
Līdz ar to zīme “Braukt bez apstāšanās aizliegts”, kas uzstādīta pirms krustojuma, prasa ne tikai dot ceļu, bet arī īsi apstāties (neatkarīgi no tā, vai pa galveno ceļu pārvietojas transportlīdzeklis vai nav).
"Pretbraucošās satiksmes priekšrocības" (2.6.)
"Priekšrocības salīdzinājumā ar pretimbraucošo satiksmi" (2.7)
Tās ir “saistītas” zīmes ar tieši pretējiem darbības principiem: pirmā uzliek pienākumu dot ceļu, bet otrā, tieši otrādi, brīdina par tiesībām satiksmē.
Video nodarbība - satiksmes prioritātes zīmes:
Rodas loģisks jautājums: "Kāpēc izveidot vēl vienu zīmju pāri, kas norāda kustības prioritāti?" Fakts ir tāds, ka šis zīmju pāris nekad netiek izlikts krustojumos un citos krustojumos. Tie ir īpaši izstrādāti šauriem ceļa posmiem, kur pretimbraucošā satiksme ir grūti izbraucama.
Pirmā zīme “Dodiet ceļu pretimbraucošajiem” pēc formas ir ļoti līdzīga aizlieguma zīmēm. Tas ir vēl viens pierādījums tam, ka vadītājam, pārvietojoties zem šīs zīmes, ir pienākums dot ceļu pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem.
Otrā zīme “Dodiet ceļu pretimbraucošajiem” atgādina informatīvās zīmes un, kā liecina nosaukums, dod vadītājam prioritāti, braucot pa šauru ceļa posmu.
Pārvietojoties zem šīs zīmes, vadītājam ir tiesības apbraukt pirmajam.
Apkoposim
Prioritātes zīmes ir ļoti svarīgs satiksmes regulēšanas līdzeklis. Tie nosaka caurbraukšanas kārtību krustojumos un šauros ceļa posmos.
Un vēl viens svarīgs un nozīmīgs punkts: tiek atceltas prioritātes zīmes un luksofori.
Katram autovadītājam jāzina zīmju apraksts uz ceļa joslām, jo tas viņam ir vissvarīgākais. Uzsākot apmācību autoskolā, pirmais, ar ko nodarbojas instruktors, ir jautājumi, kas saistīti ar ceļa zīmēm. Otrā vieta noteikumos, bet ne pēc nozīmes, ir prioritārām ceļa zīmēm. Ko tie norāda un kāda ir to galvenā nozīme, jūs uzzināsit tālāk.
Prioritātes zīmju vispārīgie raksturojumi
Daudzi eksperti satiksmes prioritātes zīmes sauc par prioritārām ceļa zīmēm. Tie veido transporta kārtību uz neviendabīgiem ceļiem. Tāpat satiksmes prioritātes zīme nosaka krustojumu veidu un brauktuves īpatnības, piemēram, ja pāreja ir šaura vai tās nav vispār. Detalizētu zīmju aprakstu varat redzēt raksta beigās, kur varat atstāt savu komentāru.
Daži no galvenajiem rādītājiem ir:
- braukt bez apstāšanās ir aizliegts;
- Dot ceļu;
- galvenais virziens.
Ja autovadītāji ignorē prioritārās ceļa zīmes, tas neapšaubāmi var izraisīt negadījumu. Saskaņā ar statistiku, lielākā daļa negadījumu notiek šādu zīmju noteikto noteikumu neievērošanas dēļ. Par prioritārajām zīmēm mēģināsim runāt pēc iespējas detalizētāk, lai iesācēji autovadītāji jau pirmajos braukšanas apmācības posmos varētu uzzināt, cik nopietna ir viņu funkcija.
Uzreiz jāprecizē, ka pārējo grupu zīmes ir līdzīgas pēc formas un krāsas, bet tikai prioritārās atšķiras viena no otras. Lai labi orientētos, tie ir jāapgūst.
Informācija par ceļa priekšrocībām
Vairākas piezīmes informē vadītāju par viņa priekšrocībām braukšanas laikā. Iesācēji autovadītāji pieņem, ka tikai “galvenais ceļš” brīdina par īpašām braukšanas tiesībām. Faktiski ir vairāki šādi ierobežojumi:
- galvenais ceļš. Mēs to jau esam parādījuši augstāk esošajā fotoattēlā. Kā tas izskatās, var arī redzēt no tabulas pēc raksta, kur var atstāt komentārus. Visas ceļu satiksmes noteikumu prioritātes zīmes ir numurētas. "Main Road" noteikumos ir zem atzīmes 2.1. Tajā teikts, ka autovadītājam ir tiesības pārvietoties pa šādu maršrutu, nedodot ceļu citiem transportlīdzekļiem, kas nogriežas no blakus ceļiem. Uzstādīts jebkurā krustojumā, kur galvenais ceļš robežojas ar sekundāro. Ir vērts precizēt, ka šāda zīme aizliedz apstāties arī aiz apdzīvotas vietas robežas;
- galvenā virziena beigas. Šis rādītājs, ievērojot noteikumus, pēc iepriekš aprakstītā. Viņa numurs ir 2,2. No šādas zīmes uzstādīšanas brīža privilēģija beidzas un ceļš jādod citiem satiksmes dalībniekiem, kas izbrauc no galvenā virziena.
Prioritātes zīmju attēlus var redzēt pēc raksta. Zemāk esošajā fotoattēlā redzama ceļa zīme galvenā ceļa beigām. Zem tās atrodas zīme “Stop”, kas informē, ka braukt bez apstāšanās nav atļauts.
Ceļu krustojuma zīmes ietver:
- galvenā un sekundārā ceļa krustojums. Ieraugot šādu zīmi, vadītājs saprot, ka priekšā ir nekontrolēts krustojums.
- pievienošanās sekundāram ceļam. Noteikumos ir trīs šādas atzīmes. Tie ir līdzīgi pēc nozīmes, bet parāda, kurā pusē sekundārais ceļš ir savienots ar galveno ceļu.
Ir arī zīmes, kas informē, ka jums ir jāapstājas. Tie ir “Dodiet ceļu” un “Stop”, kas ir parādīti iepriekšējā fotoattēlā. Priekšrocība papildus braukšanai pa galveno ceļu ir pieejama vadītājam, ja viņš ir pabraucis garām zīmi “Pretbraucošā virziena priekšrocība”. Lielākā daļa jautājumu rodas saistībā ar preferenciālo kustību. Attiecībā uz ierobežotājiem jums jāvadās pēc šāda principa:
- pagaidu prioritātes ceļa zīmes ir pirmajā vietā;
- ja pagaidu zīmes nav uzstādītas, tad jāvadās pēc pastāvīgo zīmju prasībām;
- ja nav atzīmju, tad vadītājs pievērš uzmanību pagaidu ceļa marķējumam;
- Ja iepriekš nav norādītas zīmes, jums jāvadās pēc pastāvīgiem marķējumiem uz asfalta.
Šī ir mazākā zīmju grupa, tās ir tikai 13.
Un šo zīmju mērķis ir vienkāršs un skaidrs – noteikt braukšanas kārtību, kas ir skaidra visiem autovadītājiem.
1. Zīmes, kas nosaka krustojumu caurbraukšanas kārtību.
Pazīme 2.1- Galvenais ceļš.
Nevienlīdzīgu ceļu krustojumos uz visām pusēm tiks izvietotas prioritātes zīmes!
Šajā gadījumā šķērsojamais ceļš ir sekundārs (automašīnu vadītājiem priekšā ir zīmes “Dodiet ceļu”).
Mēs ar autobusu atrodamies uz galvenā ceļa, un tāpēc mums ir tiesības uz prioritāru satiksmi.
Apdzīvotās vietās šāda aina būs vērojama visos krustojumos visā galvenā ceļa garumā.
Ārpus apdzīvotām vietām reljefa dēļ krustojumus autovadītāji ne vienmēr var pamanīt laikus. Bet krustojums ir potenciāls apdraudējums, un par briesmām ir jābrīdina un jābrīdina iepriekš.
Taču brīdinājums ir brīdinājuma zīmju funkcija. Šoferi noteikumus jau apguvuši – Brīdinām par briesmām ar trīsstūrveida zīmēm!
Tāpēc, lai nemulsinātu autovadītājus, Noteikumi neko neizdomāja un ieviesa apritē sekojošas septiņas trīsstūrveida zīmes.
Šīs zīmes ir brīdinājuma zīmes formā, bet to mērķis ir prioritārās zīmes. Šādu “hibrīdu” ieviešana ļāva vienlaikus atrisināt trīs svarīgākos uzdevumus satiksmes drošības nodrošināšanai:
1) pateicoties formai - brīdināt autovadītājus par iespējamām briesmām;
2) pateicoties simboliem, informēt vadītājus par krustojuma konfigurāciju;
3) sava mērķa dēļ - noteikt krustojuma caurbraukšanas kārtību.
Uz ceļiem ārpus apdzīvotām vietām šīs zīmes ir uzstādītas aizmugurē 150-300 metri līdz krustojumam, un šajā gadījumā tur, krustojumā, mūsu ceļš ir galvenais! Un simbols uz zīmes parāda, no kuras puses ir jāgaida briesmas.
Ņemiet vērā, ka GOST ļauj uzstādīt šīs zīmes apdzīvotās vietās. Šajā gadījumā tie tiks uzstādīti 50-100 metri uz krustojumu.
Pazīme 2.2– Galvenā ceļa beigas.
Zīme 2.2 “Galvenā ceļa beigas” ir uzstādīta tā ceļa posma beigās, kurā tā zaudē savu galveno statusu.
Ja galvenais ceļš beidzas pirms krustojuma ar ceļu, uz kura šim krustojumam ir dota priekšroka, tad uz tā paša balsta kopā ar zīmi 2.2 tiks uzstādīta zīme 2.4 “Dodiet ceļu”.
Bet tagad tas ir līdzvērtīgu ceļu krustojums.
Pazīme 2.4- Dot ceļu.
Pazīme 2.4 "Dot ceļu" lieto, lai norādītu, ka vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsojamo ceļu...
...un ja ir zīme 8.13 - transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu.
Ārpus apdzīvotām vietām zīme 2.4 “Dodiet ceļu” uzstādīta divas reizes.
Protams, zīme 2.4 atradīsies tieši pirms krustojuma.
Bet vispirms (150 - 300 metru attālumā pirms krustojuma) būs provizoriska zīme ar papildu zīmi, kas informēs autovadītājus par to, cik tieši atlicis līdz krustojumam ar galveno ceļu.
Pazīme 2.5– Braukt bez apstāšanās ir aizliegts.
2.5.zīme tiek uzstādīta 2.4.zīmes vietā, ja nav nodrošināta pa šķērsojamo ceļu tuvojošos transportlīdzekļu redzamība.
Attēlā ir tieši tāds gadījums - pa labi šķērsojamais ceļš nav redzams blīvā veģetācijas dēļ.
Kopā ar šādu zīmi uz brauktuves tiek novietota stoplīnija, kas norāda, kur apstāties.
Bet pat tad, ja stop līnijas nav, jums jāapstājas tieši tās brauktuves malā, kuru šķērsojat.
To prasa Noteikumi un tas ir loģiski - tikai no šejienes labi redzams šķērsojamais ceļš abos virzienos.
Braukšanu var turpināt tikai pēc tam, kad vadītājs ir novērtējis situāciju uz šķērsojamā ceļa!
Uz ceļiem ārpus apdzīvotām vietām autovadītāji tiks brīdināti, tuvojoties zīmei 2.5 “Braukt bez apstāšanās aizliegts”.
Tas tiek darīts, izmantojot īpašu zīmi ar angļu vārdu “STOP”, apvienojumā ar iepriekšēju zīmi 2.4 “Dodiet ceļu”
2.5 zīmei ir cits pielietojums. To var uzstādīt pirms dzelzceļa pārbrauktuves.
Šajā gadījumā, ja nav stop līnijas, jums jāstāv pie zīmes.
Atliek tikai runāt par vēl divām zīmēm.
Tās arī pieder pie prioritārām zīmēm un arī nosaka caurbraukšanas kārtību,
bet ne krustojumus, bet šauri ceļu posmi .
Šīs divas zīmes arī ir hibrīdi. Zīme 2.6 ir tikai prioritātes zīme pēc mērķa, bet pēc formas tā ir reāla aizlieguma zīme.
Tikai jāņem vērā, ka zīme 2.6 neaizliedz satiksmi, tā uzliek par pienākumu dot ceļu pretimbraucošajiem. Un dot ceļu, kā zināms, nebūt nenozīmē apstāties.
Ja acs rāda, ka uz tilta var viegli tikt garām pretimbraucošajiem, varat turpināt braukt.
Šeit galvenais ir, lai acs nepieviļ!
Zīme 2.7 pēc formas ir informatīva, bet pēc mērķa tā ir arī prioritātes zīme. Tas dod autovadītājiem, kas iebrauc šajā tiltā, priekšroka.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka otrā pusē ir apaļa zīme ar muguru pret mums. Nevar būt nekādu šaubu – tā ir zīme 2.6.
Prioritātes zīmes nosaka izbraukšanas kārtību krustojumos vai brauktuvju krustojumos, kā arī šauros ceļa posmos. Tas ir, viņi noteikt, kam ir tiesības un kam jādod ceļš.
Ņemiet vērā, ka ceļa zīmēm ir tikai trīs formas: trīsstūrveida ar pamatni apakšā, apaļas un taisnstūrveida. Un tikai trīs zīmēm ir atšķirīga forma - "apgriezts trīsstūris ar pamatni augšā, kvadrāts un astoņstūris, kas novietots uz stūra. Visas šīs neparastās formas zīmes ir prioritātes zīmes. Un oriģinālā forma ir vajadzīga, lai vadītājs var nekļūdīgi atpazīt šādu zīmi “no aizmugures”, tas ir, no aizmugures. Tas ir svarīgi, braucot pa krustojumiem, kad ir jānosaka, kam ir priekšroka un kuram jādod ceļš.
Prioritātes zīmes ir vienīgā zīmju grupa, kas tiek atcelta luksofors vai satiksmes regulētājs. Tas ir Ja luksofors darbojas, tad nedarbojas prioritātes zīmes.
Atgādināsim, ka galvenais ceļš vienmēr ir šoseja attiecībā pret blakus ceļu, un arī galvenais ceļš ir bruģēts ceļš attiecībā pret zemes ceļu un jebkurš ceļš attiecībā pret nobrauktuvi no blakus teritorijas (saite - Galvenais ceļš. (jums tas jāzina no galvas!)
Turklāt galvenais ceļš var būt skaidri apzīmēts ar zīmi "Galvenais ceļš". Ar šo zīmi apzīmētais ceļš var šķērsot vairākus ceļu krustojumus vai krustojumus. Tas ir, zīmes “galvenais ceļš” darbība nebeidzas tuvākajā krustojumā.
Galvenais ceļš beidzas ar zīmi "Galvenā ceļa beigas".
Automašīnām, kas atrodas uz galvenā ceļa, ir priekšroka salīdzinājumā ar automašīnām uz sekundārā ceļa, tās vispirms šķērsos krustojumu. Automašīnām uz sekundārā ceļa viņiem jāpakļaujas.
Ja automašīna krustojumā nebrauc taisni, bet pagriežas, tai vispirms jāseko prioritātes zīmēm, bet pēc tam jārēķinās ar šķērsli labajā pusē. Automašīna uz sekundārā ceļa nevar traucēt automašīnai, kas atrodas uz galvenā ceļa labajā pusē.
Zīmes "Galvenais ceļš" un "Dodiet ceļu" var būt aprīkotas ar zīmi "Galvenā ceļa virziens" - ja galvenais ceļš krustojumā maina virzienu.
Ilustrācijā: galvenais ceļš pagriežas pa labi, kā norāda zīmes. Tādējādi Pirmās automašīnas, kas šķērsos krustojumu, būs tās, kas tajā iebrauks no galvenā ceļa. Turklāt nav svarīgi, kuru trajektoriju viņš izvēlēsies - tālāk pa galveno ceļu vai pāries uz sekundāro. Svarīgs ir tikai viens fakts: viņš iebrauca krustojumā no galvenā ceļa vai nē.
Divas automašīnas, kas iebrauc krustojumā pa galveno ceļu, ievēro noteikumu "iejaukties pa labi". Tādējādi pirmais krustojumu šķērsos tas, kuram labajā pusē nav šķēršļu. Šī ir automašīna ar numuru 2. Viņam sekos mašīna Nr.1. Un tikai pēc tam atlikušās automašīnas izbrauks no sekundārā ceļa. Vadoties savā starpā pēc tā paša noteikuma “iejaukšanās no labās puses”.
Galvenais ceļš var būt arī apzīmēts ar zīmēm "krustojums ar mazāku ceļu" un "krustojums ar mazāku ceļu". Šī zīme attiecas tikai uz vienu krustojumu..
Dod ceļu zīme
Uzstādīts sekundārā ceļa krustojumos un krustojumos ar galveno. Vadītājam ir pienākums dot ceļu automašīnai, kas pārvietojas pa krustojošu vai galveno ceļu.
Stop zīmi
Uzstādīts pirms dzelzceļa pārbrauktuvēm un medicīniskās karantīnas posteņiem. Uzliek vadītājam pienākumu apstāties pirms stop līnijas, un, ja tādas nav, pirms zīmes.
Turklāt zīme "Stop" ir uzstādīta sekundārā ceļa krustojumos un krustojumos ar galveno. Šajā gadījumā vadītāja pienākums ir dot ceļu automašīnai, kas pārvietojas pa krustojošu vai galveno ceļu. Šajā gadījumā ir nepieciešama apstāšanās.
Vadītājam jāapstājas pirms stoplīnijas, un, ja tādas nav, pirms krustojošās brauktuves malas, tas ir, jau krustojuma iekšpusē.
Zīme "Attālums līdz objektam"
Zīme tiek uzstādīta tikai kopā ar zīmi “Dodiet ceļu” un brīdina, ka priekšā ir krustojums vai krustojums ar zīmi “Stop”.
Apstāšanās zīmi var uzstādīt pie dzelzceļa pārbrauktuvēm un karantīnas stabiem, savukārt pielaides zīmi var uzstādīt tikai krustojumos. Tādējādi šo divu zīmju kombinācija par to brīdina priekšā ir krustojums ar stop zīmi.
Zīmes "Dodiet ceļu pretimbraucošajiem" un "Izmantojiet pretimbraucošo satiksmi" regulē šaura ceļa posma izbraukšanu. Apaļā zīme “Dodiet ceļu pretimbraucošajiem” uzliek vadītājam pienākumu dot ceļu pretimbraucošajiem.
Līdzīga ietekme ir zīmēm “stāvs nobrauciens” un “stāvs kāpums”, kas šaurās ceļa vietās uzliek par pienākumu vadītājam, kas virzās lejup, dot ceļu kalnup braucošajam auto.
Materiāls tiek prezentēts, pamatojoties uz skolotāju izstrādātu programmu
Sveiki, dārgie lasītāji! Šodienas raksta tēma ir prioritārās zīmes. Mēs sīkāk pakavēsimies pie prioritārām zīmēm un to lietošanas noteikumiem.
Prioritātes zīmes nosaka izbraukšanas kārtību krustojumos, brauktuvju krustojumos vai šauros ceļa posmos.
Kā liecina grupas nosaukums, prioritātes zīmes (vācu val. Priorität, no lat. pirms - pirmais, vecākais), ir primāri svarīgi, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību, braucot pa krustojumiem, ceļu krustojumiem, pretimbraucošām piebrauktuvēm un neregulētām dzelzceļa pārbrauktuvēm. Tiek uzstādītas prioritātes zīmes, kas palīdz noteikt, kādā secībā jābrauc cauri krustojumam vai brauktuvju krustojumam. Tuvojoties šauram ceļa posmam, kur ir apgrūtināta pretimbraucošā satiksme, caurbraukšanas kārtību nosaka arī atbilstošās prioritātes zīmes 2.6. un 2.7. Prioritātes zīmēm 2.4 “Dodiet ceļu” un 2.5. “Braukt bez apstāšanās aizliegts” ir tāda forma, kas tās atšķir no citu grupu zīmēm un neļaus tās apjukt pat sliktos laikapstākļos.
Fotoattēlā sniega segas paslēptas ceļa zīmes, zīme 2.4 “Dodiet ceļu”, ir atpazīstamas arī šādos laikapstākļos.
Prioritātes zīmju prasību neievērošana ir viens no galvenajiem ceļu satiksmes negadījumu cēloņiem, diemžēl nereti ar smagām sekām.
Pirms turpināt, apskatīsim Ceļu satiksmes noteikumu 13.3.punktu:
13.3. Par regulētu tiek uzskatīts krustojums, kurā satiksmes kārtību nosaka luksofori vai satiksmes regulētāju signāli.
Ja ir mirgojošs dzeltens signāls, nedarbojas luksofori vai nav satiksmes regulētāja, krustojums tiek uzskatīts par neregulētu, un autovadītājiem ir jāievēro braukšanas noteikumi nekontrolējamos krustojumos un krustojumā uzstādītās prioritātes zīmes.
No kā izriet, ka, braucot pa regulējamiem krustojumiem, mums ir jāvadās pēc luksoforiem ( satiksmes regulētājs) un tikai tad, ja ir izslēgti luksofori ( satiksmes regulētāja nav) vai mirgojoša dzeltena signāla režīmā pārvietojamies saskaņā ar braukšanas noteikumiem pa nekontrolējamiem krustojumiem un noteiktajām prioritātes zīmēm.
Fotoattēlā krustojums, pie kura ieejas ir prioritātes zīme 2.1 “Galvenais ceļš” un darbojas luksofors.
Pašpārbaudes jautājums: Krustojumā ir jāveic labais pagrieziens, kam vajadzības gadījumā jādod ceļš?
GOST R 52289-2004. Tehniskie līdzekļi satiksmes organizēšanai. Ceļa zīmju, marķējumu, luksoforu, ceļa barjeru un virzošo ierīču lietošanas noteikumi.
5.3.1 Prioritātes zīmes tiek izmantotas, lai norādītu krustojumu, atsevišķu brauktuvju krustojumu, kā arī šauru ceļu posmu izbraukšanas kārtību.
5.3.8 Zīmes 2.3.1-2.3.7, 2.4, 2.5 var izmantot, lai apzīmētu atsevišķus krustojumus, kuros nepieciešams noteikt braukšanas kārtību, kas atšķiras no braukšanas kārtības līdzvērtīgu ceļu krustojumā. Gadījumos, ja krustojumā mainās galvenā ceļa virziens, uz galvenā ceļa pirms krustojuma uzstāda 2.1. zīmi ar 8.13. zīmi, bet aiz krustojuma uzstāda zīmi 2.2.
5.3.9. Signalizētajos krustojumos zīmes 2.1, 2.4, 2.5 jānovieto galvenā luksofora tiešā tuvumā, vēlams uz luksofora balsta.
Sāksim ar zīmi 2.1 "Galvenais ceļš". Zīme ir uzstādīta uz ceļa, uz kura tiek piešķirta priekšroka neregulējamiem krustojumiem.
Attēlā redzams krustojuma piemērs, kura priekšā ir zīme 2.1 “Galvenais ceļš”.
Pašpārbaudes jautājums: Krustojumā jāgriežas pa kreisi, kam vajadzības gadījumā jādod ceļš?
GOST R 52289-2004.
5.3.2 Zīme 2.1 “Galvenais ceļš” uzstādīta ceļa posma ar priekšrocību caurbraukšanas tiesībām sākumā neregulētos krustojumos.
Apdzīvotās vietās zīme tiek uzstādīta pirms katra krustojuma uz galvenā ceļa. Pirms neregulējamiem krustojumiem, kur galvenais ceļš iet taisnā virzienā un krustojošajam ceļam ir ne vairāk kā četras braukšanas joslas, atļauts uzstādīt 350x350 mm zīmi.
Apdzīvotās vietās zīmi nedrīkst uzstādīt krustojumam pretējā pusē pirms sekundārā ceļa krustojuma ar galveno.
Ja krustojumā galvenais ceļš maina virzienu, tad kopā ar zīmi 2.1 “Galvenais ceļš” izmanto 8.13. zīmi “Galvenā ceļa virziens”.
Attēlā redzams krustojums, kurā galvenais ceļš maina virzienu.
Pašpārbaudes jautājums: Krustojumā jāturpina kustēties taisnā virzienā, kam vajadzības gadījumā jādod ceļš?
GOST R 52289-2004.
Zīme 2.1 ar zīmi 8.13 ir uzstādīta pirms krustojumiem, kur maina virzienu galvenajam ceļam, kā arī pirms krustojumiem ar sarežģītu plānojumu. Apdzīvotās vietās zīme 2.1 ar plāksnīti 8.13 ir uzstādīta krustojuma priekšā, bet ārpus apdzīvotām vietām - vispirms 150-300 m attālumā pirms krustojuma un krustojuma priekšā.
Ceļu krustojumos ar vairākām brauktuvēm zīme tiek uzstādīta pirms brauktuvju krustojumiem, kur var būt neskaidra ceļu pārākuma noteikšana.
Nākamā prioritātes zīme ir 2.2 “Galvenā ceļa beigas”. Zīme ir uzstādīta ceļa posma galā, kas apzīmēts ar zīmi 2.1 “Galvenais ceļš”.
Attēlā zīme 2.2 “Galvenā ceļa beigas” brīdina par ceļa posma beigām, kur tas bija galvenais.
GOST R 52289-2004.
5.3.3 Zīme 2.2 “Galvenā ceļa beigas” ir uzstādīta tā ceļa posma beigās, kurā tā zaudē savu galveno statusu.
Ja ceļš, kas apzīmēts ar 2.1.zīmi, beidzas pirms krustojuma ar ceļu, pa kuru piešķirtas šī krustojuma izbraukšanas prioritātes tiesības, tad ārpus apdzīvotām vietām 2.2.zīmi novieto uz tā paša balsta ar 2.4.zīmi, kas iepriekš uzstādīta ar 8.1.1. vai 8.1.2., apdzīvotās vietās punktos - 25 m no krustojuma vai ar zīmi 2.4. vai 2.5. Ārpus apdzīvotām vietām zīmi 2.2 drīkst uzstādīt atkārtoti ar zīmi 2.4 vai 2.5, bet apdzīvotās vietās - vispirms ar zīmi 8.1.1 50-100 m attālumā no galvenās zīmes.
2.3.1. zīme “Krustojums ar sekundāro ceļu” ir uzstādīta visu krustojumu priekšā, ārpus apdzīvotām vietām, uz ceļiem, kas apzīmēti ar 2.1. zīmi “Galvenais ceļš”. 2.3.1. zīme netiek uzstādīta pirms krustojumiem ar sarežģītu plānojumu un pirms krustojumiem, kuros galvenais ceļš maina virzienu.
Attēlā zīme 2.3.1 “Krustojums ar sekundāro ceļu”, brīdinot par tuvošanos krustojumam.
Pašpārbaudes jautājums: Cik metrus pirms krustojuma ārpus apdzīvotas vietas ir uzstādīta zīme 2.3.1 “Krustojums ar sekundāro ceļu”?
Attēlā 2.3.6. zīme “Otrreizējā ceļa krustojums” un 8.1.1.
Pašpārbaudes jautājums: Par ko informē 8.1.1. zīme, kas uzstādīta ar zīmi 2.3.6. “Otrreizējā ceļa krustojums”?
Zīmes 2.3.1 “Krustojums ar mazākas nozīmes ceļu” un 2.3.2 - 2.3.7 “Mazā ceļa krustojums” ne tikai nosaka prioritāti, bet arī brīdina par tuvošanos krustojumam.
GOST R 52289-2004.
5.3.4 Zīmes 2.3.1. “Krustojums ar mazākas nozīmes ceļu”, 2.3.2.-2.3.7. “Mazā ceļa krustojums” ir uzstādītas ārpus apdzīvotām vietām pirms visiem krustojumiem uz ceļiem, kas apzīmēti ar 2.1. zīmi. Zīmes netiek uzstādītas pirms krustojumiem ar sarežģītu plānojumu un pirms krustojumiem, kur galvenais ceļš maina virzienu. Zīmes 2.3.4-2.3.7 jāuzstāda, ja leņķis starp galveno un sekundāro ceļu asīm ir mazāks par 60°.
Ārpus apdzīvotām vietām zīmes 2.3.1.-2.3.7. uzstādītas 150-300 m attālumā, apdzīvotās vietās - 50-100 m attālumā no krustojuma. Ja nepieciešams, ir atļauts uzstādīt zīmes 2.3.1-2.3.7 citā attālumā, kas norādīts šajā gadījumā uz 8.1.1.
5.3.5 Atļauts neierīkot 2.1., 2.3.1.-2.3.7. zīmes pirms ceļu krustojumu nobrauktuvēm dažādos līmeņos, kā arī pirms krustojumiem ar cietu segumu neklātu ceļu ceļu, pirms krustojumiem ar nobraukšanas ceļiem no blakus teritorijām, ja visas uzskaitītās zīmes ir blakus esošie ceļi, to transportlīdzekļu vadītāji, kuri brauc pa galveno ceļu diennakts gaišajā un tumšajā laikā, var skaidri atpazīt.
2.4.zīme “Dodiet ceļu”, vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsojamo ceļu.
Fotoattēlā krustojuma priekšā uzstādīta zīme 2.4 “Dodiet ceļu”.
Pašpārbaudes jautājums: Vai ir obligāti jāapstājas pirms brauktuvju šķērsošanas, ja uz galvenā ceļa netuvojas transportlīdzekļi?
GOST R 52289-2004.
5.3.6 Zīme 2.4 “Dodiet ceļu” tiek izmantota, lai norādītu, ka vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsojamo ceļu, un, ja ir zīme 8.13, transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu.
Zīme tiek uzstādīta tieši pirms uzbraukšanas uz ceļa krustojuma līknes sākumā, pa kuru 2.1. vai 2.3.1.-2.3.7. zīmes nodrošina priekšrocības šim krustojumam, kā arī pirms nobraukšanas no šosejas.
Zīme tiek uzstādīta pirms izbrauktuvēm no zemes ceļiem uz bruģēta ceļa, kā arī izbraukšanas punktos uz ceļa no blakus teritorijām, ja blakus esošo ceļu zīmes var nepārprotami atpazīt transportlīdzekļu vadītāji, kas iebrauc uz galvenā ceļa gaišā un tumšā laikā. stundas.
Krustojumos, kur maina galvenā ceļa virzienu, un krustojumos ar sarežģītu plānojumu zīmi 2.4 lieto kopā ar zīmi 8.13 “Galvenā ceļa virziens”.
Fotoattēlā redzams krustojums, kurā jādod ceļš.
Pašpārbaudes jautājums: Krustojumā jāturpina kustēties taisnā virzienā, kam vajadzības gadījumā jādod ceļš?
Uz ceļiem, ārpus apdzīvotām vietām ( zemāk esošajā fotoattēlā), zīme 2.4 “Dodiet ceļu”, uzstādīta iepriekš ar plāksnīti 8.1.1 ( izņemot zemes ceļus), 150-300 m attālumā līdz krustojumam, ja krustojuma priekšā ir uzstādīta zīme 2.4.
Ja krustojuma priekšā ir zīme 2.5 “Pārvietošanās bez apstāšanās ir aizliegta”, tad priekšzīme 2.4 tiek uzlikta ar 8.1.2.
Fotoattēlā uzstādīta zīme 2.4 “Dodiet ceļu” ar zīmi 8.1.1.
Pašpārbaudes jautājums: Ko norāda uzstādītā 8.1.1. zīme ar zīmi 2.4 “Dodiet ceļu”?
Nākamā, svarīgā prioritātes zīme, 2.5 “Braukt bez apstāšanās aizliegts”, braukt neapstājoties pirms stoplīnijas ir aizliegts. 
Ja nav apstāšanās līnijas, vadītāja pienākums ir apstāties pirms krustojošās brauktuves malas un jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa krustojošo ceļu.
Ja zīmi 2.5 “Braukt bez apstāšanās aizliegts” lieto kopā ar zīmi 8.13 “Galvenā ceļa virziens”, tad vadītāja pienākums ir dot ceļu transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu.
2.5. zīmi “Braukt bez apstāšanās aizliegts” izmanto gadījumos, kad ar 2.4. zīmes uzstādīšanu nepietiek, jo nav iespējams nodrošināt pa šķērsojamo ceļu tuvojošos transportlīdzekļu redzamību.
SVARĪGS! 2.5.zīme “Braukt bez apstāšanās aizliegts” pieprasa vadītājam apstāties pirms apstāšanās līnijas neatkarīgi no transportlīdzekļu klātbūtnes uz krustojamā ceļa, un, ja tādas nav, tad pirms krustojošās brauktuves malas.
Saskaņā ar noteikumiem:
Zīmi 2.5 var uzstādīt dzelzceļa pārbrauktuves vai karantīnas posteņa priekšā. Šajos gadījumos vadītājam jāapstājas pirms stop līnijas un, ja stop līnijas nav, pirms zīmes.
Attēlā redzama nekontrolēta dzelzceļa pārbrauktuve ar 2,5 zīmi “Apstāties aizliegts”.
Pašpārbaudes jautājums: Vai ir atļauts turpināt braukšanu bez apstāšanās, ja netuvojas vilciens?
GOST R 52289-2004.
5.3.7 Zīme 2.5 “Braukt bez apstāšanās aizliegts” tiek izmantota, lai norādītu vadītājam apstāties un dot ceļu transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsojamo ceļu, un, ja ir zīme 8.13 - transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu.
2.5.zīme tiek uzstādīta 2.4.zīmes vietā, ja nav nodrošināta pa šķērsojamo ceļu tuvojošos transportlīdzekļu redzamība.
Zīme tiek uzstādīta pirms dzelzceļa pārbrauktuvēm bez pavadoņa, neaprīkots ar luksoforu, 10 m attālumā līdz tuvākajai sliedei gadījumos, kad 50 m attālumā no tuvākās sliedes vilciena redzamības attālums. ir mazāka par 5. tabulā norādīto vērtību.
Pagaidu zīmi 2.5 drīkst uzstādīt pirms pārejām, kad pārejā tiek veikti darbi.
Uzstādot zīmi 2.5 pirms dzelzceļa pārbrauktuves, priekšzīme 2.4 ar 8.1.2. plāksnīti netiek uzstādīta.
2.6. zīme “Priekšceļu satiksmes tiesības” aizliegts iebraukt šaurā ceļa posmā, ja tas var apgrūtināt pretimbraucošo satiksmi. Vadītājam jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, kas atrodas šaurā zonā vai pretējā iebrauktuvē tai.
2.6. zīmi izmanto, lai organizētu satiksmi vietās, kur pretimbraucošie transportlīdzekļi nav iespējami vai bīstami ( šauros ceļu posmos, tiltos u.c.) un ceļu remontdarbu laikā.
Pēdējā no prioritārajām zīmēm, kas tiek izskatīta, 2.7 “Priekšrocība pret pretimbraucošo satiksmi”. Tas ir uzstādīts šauros ceļa posmos, braucot pa kuriem vadītājam ir priekšrocības salīdzinājumā ar pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem.
Ceļa remontdarbu vietas priekšā var uzstādīt zīmi 2.7, tāpat kā 2.6. Šajā gadījumā zīme 2.6 ir uzstādīta no otra virziena. Šajā gadījumā zīme 2.6 jāuzstāda virzienā, no kura plūst mazāk intensīva satiksme.
GOST R 52289-2004.
5.3.10 2.6. zīmes “Priekšbraucēju priekšrocības” un 2.7. Pazīmes “Priekšbraucēju priekšrocības” tiek izmantotas, lai organizētu satiksmi vietās, kur pretimbraucošo transportlīdzekļu apbraukšana nav iespējama vai bīstama (šauri ceļu posmi, tilti, tuneļi u.c.), ar satiksmes intensitāti, nodrošinot pretimbraucošās satiksmes pašregulāciju un visa posma un tam pretējās iebrauktuves redzamību no katra šaurā ceļa posma gala.
Zīmes tiek uzstādītas tiltu konstrukciju priekšā, kas nodrošina divvirzienu satiksmi, ja brauktuves platums ir mazāks par 6 m.
Ceļu posmos ar garenvirziena slīpumu priekšroka tiek dota transportlīdzekļiem, kas pārvietojas kalnup.
Zīmes ir uzstādītas tieši priekšā šaurajam ceļa posmam no tā pretējiem galiem, savukārt zīme 2.6 ar 8.1.1. plāksnīti ir novietota un provizoriski uz tā paša balsta ar vienu no zīmēm 1.20.1-1.20.3.