Arhipriesteris Fjodors Konjuhovs: “Es vēlos, lai bērniem būtu mērķis. Fjodors Konjuhovs: lielisks ceļotājs un pazemīgs priesteris

Šajā rakstā ir īsi Fjodora Konjuhova biogrāfija un interesanti fakti no krievu ceļotāja - ekstrēma, mākslinieka, žurnālista, jahtas kapteiņa, priestera dzīves.

Fjodora Konjuhova īsa biogrāfija

Konjuhovs Fjodors Filippovičs dzimis 1951. gada 12. decembrī Čkalovas ciemā, kas atrodas Azovas jūras krastā. Viņa tēvs bija iedzimts zvejnieks no Arhangeļskas guberņas.

Konjuhovs mācījās Odesas Jūras skolā un Ļeņingradas Polārskolā, Bobruiskas mākslas skolā, specializējoties kokgriezēja specialitātē.

Pēc tam 1970. gadā studējis Ļeņingradas seminārā. Dienējis armijā, uzturoties Salvadorā, Nikaragvā un Vjetnamā. Fjodors kalpoja arī kā jūrnieks uz Baltijas glābšanas flotes kuģiem un traleriem, ķerot zivis Klusajā okeānā.

Kopš bērnības Konjuhovs izrādīja mīlestību ceļot. 20 gadus viņš piedalījās ekspedīcijās uz Dienvidu un Ziemeļpolu, lai pārbaudītu cilvēka ierobežotās spējas.

Fjodors gleznās un grāmatās apraksta visus savus spilgtos iespaidus par saviem ideālajiem ceļojumiem. Viņš ir vairāk nekā 3000 gleznu autors, starptautisko un Krievijas mākslas izstāžu dalībnieks. Daudzi viņa darbi šobrīd atrodas privātkolekcijās un muzejos. 1983. gadā Koņuhovs tika uzņemts PSRS Mākslinieku savienībā, bet 1996. gadā kļuva par Maskavas Mākslinieku savienības biedru sadaļā "Grafika" un "Tēlniecība" (kopš 2001. gada). Turklāt Fjodoram Konjuhovam ir Krievijas Mākslas akadēmijas zelta medaļas laureāta nosaukums, Krievijas Mākslas akadēmijas goda akadēmiķis.

Viņš ir 9 grāmatu autors ar nosaukumu "Fjodora Konjuhova dienasgrāmatas par buru kuģu sacīkstēm" Vienatnē "," Un es redzēju jaunas debesis un jaunu zemi "," Mans gars uz "Karaana" klāja, "Zem. koši buras", "Airētājs okeānā", Ceļš bez dibena "," Visi putni, visi spārnoti "," Okeāns ir mana mājvieta.

1998. gadā ceļotājs kļuva par Humanitārās akadēmijas tālmācības laboratorijas vadītāju ekstremālos apstākļos. Gadu vēlāk viņam tika piešķirts Nopelnītā sporta meistara nosaukums, ANO vides balva “Global-500”, PSRS tautu draudzības ordenis, UNESCO balva “Par godīgu spēli”.

2010. gadā Fjodors Koņuhovs kļuva par subdiakonu, un tā paša gada 23. maijā viņš tika iesvētīts par priesteri Zaporožjes Svētā Nikolaja baznīcā.

Šodien tēvam Fjodoram neapnīk ceļošana, taču vairs ne kā zinātnieks vai sportists, bet gan kā misionārs.

Runājot par viņa personīgo dzīvi, viņš ir precējies otro reizi. Viņa pirmā sieva bija Love, kura tagad dzīvo Amerikas Savienotajās Valstīs. Un otrā un pēdējā Konjuhova sieva bija profesore un jurisprudences doktore Irina. Viņi audzina divus bērnus no iepriekšējās laulības un vienu kopīgu bērnu - Oskara dēlus Nikolaju un meitu Tatjanu.

Interesanti fakti Fjodors Konjuhovs

  • Savu pirmo ekspedīciju viņš veica 15 gadu vecumā. Fjodors ar airu laivu peldēja pāri Azovas jūrai. Kopumā viņš veica vairāk nekā 50 ekspedīcijas, piedaloties suņu pajūgu sacīkstēs un četras reizes apceļojot pasauli.
  • Viņš ir pirmais krievs, kurš pabeidzis Grand Slam programmu (apejot Dienvidpolu, Ziemeļpolu, Everestu). Un viņš bija pirmais ceļotājs, kurš sasniedza 5 planētas polus – South Geographic, North Geographic, Relatīvās nepieejamības polu Ziemeļu Ledus okeānā, Augstuma polu (Everests) un Jahtu polu (Cape Horn).
  • Papildus tam, ka Konjuhovs nodarbojas ar rakstniecību, viņš raksta arī dzeju un mūziku ērģeļu izpildījumam.
  • Viņš arī labi zīmē – viņa gleznas tiek izstādītas gan mājās, gan ārzemēs.
  • 1983. gadā uzņemts Mākslinieku savienībā. Šajā organizācijā viņš bija jaunākais šīs organizācijas dalībnieks.
  • 2010. gadā Fjodors Konjuhovs savā dzimtenē tika iesvētīts par priesteri, un Ukrainas pareizticīgā baznīca viņam piešķīra ordeni par viņa darbu labā.

Čkalovas ciemā (Troitskoe), Priazovskas apriņķī, Zaporožjes apgabalā, Ukrainā.

Beidzis Odesas jūrskolu ar navigatora grādu, Ļeņingradas Arktikas skolu ar kuģu mehāniķa grādu. Beidzis Bobruiskas mākslas skolu (Baltkrievija).

Viņš dienēja armijā, veica komandierīces Vjetnamā, Nikaragvā, Salvadorā.

Fjodors Konjuhovs no bērnības izrādīja vēlmi ceļot. Savu pirmo ekspedīciju viņš veica 15 gadu vecumā - ar zvejas airu laivu šķērsoja Azovas jūru. Kopumā viņš veica vairāk nekā 40 unikālas ekspedīcijas un kāpienus.

Konjuhovs ir pirmais cilvēks pasaulē, kurš sasniedzis piecus polus - North Geographic (trīs reizes), South Geographic, Relatīvās nepieejamības pols Ziemeļu Ledus okeānā, Everests (augstuma pols), Horna rags (jahtu pols).

Viņš, kuram izdevās izpildīt "Grand Slam" programmu - iekarot Ziemeļpolu, Dienvidpolu, Everestu. Pirmais krievs, kuram izdevās izpildīt "7 pasaules virsotņu" programmu, bija uzkāpt katra kontinenta augstākajā virsotnē.

Konjuhova nesenie ceļojumi ietver Klusā okeāna šķērsošanu ar airu laivu no kontinenta uz kontinentu (2013-2014), uzstādot Krievijas un pasaules rekordus lidojuma ilgumā ar gaisa balonu Binbank (2015. gada marts, 2016. gada janvāris), kopīgā ekspedīcija ar Viktoru. Simonovs suņu pajūgās "Onega Pomorie 2016" (2016. gada februāris).

2016. gada 23. jūlijā Konjuhovs uzstādīja pasaules rekordu solo ceļojumā apkārt pasaulei ar gaisa balonu, apceļojot Zemi 11 dienās.

Konjuhovs ir pilntiesīgs Krievijas Ģeogrāfijas biedrības biedrs.

Gleznojis vairāk nekā trīs tūkstošus gleznu, Krievijas un starptautisko mākslas izstāžu dalībnieks. 1983. gadā Fjodors Koņuhovs tika uzņemts PSRS Mākslinieku savienībā, kopš 1996. gada ir Maskavas Mākslinieku savienības (MSA) biedrs sadaļā "Grafika", kopš 2001. gada - Mākslinieku savienībā "Tēlniecība". Mākslinieku ministrija.
Krievijas Federācijas Mākslas akadēmijas akadēmiķis.

Konjuhovs ir 17 grāmatu autors, Krievijas Federācijas Rakstnieku savienības biedrs. Starp viņa darbiem - "Airētājs okeānā", "Ceļš bez dibena", "Ticības spēks. 160 dienas un naktis vienatnē ar Kluso okeānu", "Mans ceļš uz patiesību".

Kopš 1998. gada Konjuhovs ir vadījis Mūsdienu humanitārās akadēmijas Tālmācības ekstremālos apstākļos laboratoriju (LDOEU).

2010. gada 23. maijā Zaporožje Konjuhovu diakona pakāpē paaugstināja Zaporožjes un Melitopoles bīskaps Džozefs.

Nikolaja Brīnumdarītāja svētkos Zaporožjes Svētā Nikolaja baznīcā Zaporožjes un Melitopoles bīskaps Jāzeps viņu iesvētīja par priesteri.

Fjodors Konjuhovs ir saņēmis dažādus apbalvojumus. Viņš bija par ieguldījumu vides aizsardzībā, ir UNESCO Godīgas spēles balvas īpašnieks.

2014. gadā Konjuhovam tika piešķirta N.N. Miklouho-Maclay no Krievijas Ģeogrāfijas biedrības.

22.05.2010

Krievu ekstrēmais ceļotājs, mākslinieks, žurnālists, jahtas kapteinis Fjodors Filippovičs Konjukhovs dzimis 1951. gada 12. decembrī Čkalovas zvejnieku ciematā Azovas jūras krastā iedzimta Pomoras zvejnieka ģimenē no Arhangeļskas guberņas.

Beidzis Jūras spēku skolu, Baltkrievijas mākslas skolu un Mūsdienu humanitāro universitāti. Strādājis par jūrnieku uz glābšanas flotes kuģiem Baltijā, zvejojis zivis Klusajā okeānā ar traleriem.

Kopš bērnības Fjodors izrādīja vēlmi ceļot un 15 gadu vecumā veica savu pirmo ekspedīciju - ar zvejas airu laivu šķērsoja Azovas jūru. Un līdz 50 gadu vecumam viņš veica vairāk nekā 40 unikālas ekspedīcijas un kāpienus.

Vairāk nekā 20 gadus, pārbaudot cilvēka vislielākās spējas, Konjuhovs piedalījās ekspedīcijās uz Ziemeļu un Dienvidpolu, uzkāpa planētas augstākajos kalnos. Viņš veica četrus ceļojumus apkārt pasaulei, piecpadsmit reizes šķērsoja Atlantijas okeānu, vienu reizi ar airu laivu. Konjuhovs ir pirmais krievs, kuram izdevās pabeigt "Grand Slam" programmu (Ziemeļpols, Dienvidpols, Everests) un pirmais ceļotājs pasaulē, kurš sasniedzis piecus mūsu planētas polus: Ziemeļu ģeogrāfisko (trīs reizes), Dienvidu ģeogrāfisko, Polu. relatīvā nepieejamība Ziemeļu Ledus okeānā, Everests (augstuma pols), Horna rags (jahtu stabs).

Savā solo braucienā ar airu laivu (2002. gada 16. oktobris līdz 1. decembris) viņš solo klasē uzstādīja jaunu pasaules rekordu Atlantijas okeāna šķērsošanas ātrumā no austrumiem uz rietumiem, kas tagad ir 46 dienas un 4 minūtes.

2003. gada martā Fjodors Konjuhovs uzstādīja rekordu Atlantijas okeāna šķērsošanā milzu katamarāniem - 9 dienas 23 stundas 33 minūtes. Viņš finišēja ar Scarlet Sails dubultkorpusa burukuģi St. Charles ostā Barbadosas salā.

Savus ceļojumu iespaidus viņš aprakstīja grāmatās un gleznās. Konjuhovs ir vairāk nekā trīs tūkstošu gleznu autors, Krievijas un starptautisko mākslas izstāžu dalībnieks. Daudzus viņa darbus iegādājās muzeji visā pasaulē un privātie kolekcionāri.

1983. gadā Fjodors Koņuhovs tika uzņemts PSRS Mākslinieku savienībā, no 1996. gada ir Maskavas Mākslinieku savienības (MSH) sekcijas "Grafika" biedrs, no 2001. gada ir Mākslinieku ministrijas sekcijā "Tēlniecība" .

Konjuhovs ir Krievijas Mākslas akadēmijas Zelta medaļas laureāts, Krievijas Mākslas akadēmijas Goda akadēmiķis.

Krievijas Federācijas Rakstnieku savienības biedrs. Grāmatu autors: "Un es redzēju jaunas debesis un jaunu zemi", "Fjodora Konjuhova dienasgrāmatas par buru kuģu sacīkstēm" Vienatnē "," Zem sarkanām burām "" Mans gars uz "Karaana" klāja , "Airētājs okeānā", "Visi putni, visi spārnoti", "Ceļš bez dibena".

Kopš 1998. gada viņš ir vadījis Mūsdienu humanitārās akadēmijas Tālmācības laboratoriju ekstremālos apstākļos (LDOEU).

Godātais sporta meistars. Apbalvots ar PSRS Tautu draudzības ordeni. Viņš ir iekļauts enciklopēdijā "Cilvēces hronika", par viņu ir rakstīti tūkstošiem rakstu laikrakstos un žurnālos visā pasaulē.

1998. gadā viņam tika piešķirta ANO vides balva "Global-500" - par ieguldījumu vides aizsardzībā. UNESCO Godīgas spēles balvas ieguvējs (1999).

2002. gada 18. decembrī Konjuhovam tika piešķirts Federācijas padomes diploms - par drosmi un Krievijas prestiža saglabāšanu. Federācijas padomes priekšsēdētājs Sergejs Mironovs uzdāvināja Konjuhovam ahātu, kuru viņš pats atrada Gobi tuksnesī.

Konjuhovs - Krievijas Ģeogrāfijas biedrības pilntiesīgs biedrs; Nahodkas pilsētas (Primorskas apgabals, Krievija), Terni pilsētas (Itālija) un Berginas ciema (Kalmikija, Krievija) goda iedzīvotājs.

Precējies. Sieva Irina. Dēls Oskars, meita Tatjana, dēls Nikolajs. Mazdēls Filips, mazmeita Polīna, mazdēls Ītans, mazdēls Arkādijs, mazdēls Bleiks.


Fjodora Konjuhova ceļojumu hronika


Ceļot pa sauszemi

  • 1981. gads - Čukotkas šķērsošana uz suņiem;
  • 1984. gads - raftings pa Ļenas upi; Dalība starptautiskajā Baltijas Kausa-84 regatē DVIMU ekipāžas sastāvā (Vladivostoka);
  • 1985. gads - ekspedīcija pa Usūrijas taigu pa V.K. pēdām. Arseņjevs un Dersu Uzala;
  • 1989. gads (vasara-rudens) - Padomju-Amerikas kopīgs transkontinentālais velobrauciens Nahodka-Maskava-Ļeņingrada; skrējiena līderis no Krievijas puses;
  • 1991 (vasara-rudens) - Krievijas-Austrālijas bezceļu rallija organizators maršrutā Nahodka-Maskava; televīzijas kanāla SBS (Austrālija) dokumentālās filmas "Caur sarkano nezināmo" uzņemšana;
  • 2002 (pavasaris) - Krievijas vēsturē pirmās kamieļu karavānu ekspedīcijas "Pa Lielā Zīda ceļa pēdām-2002" organizēšana. Ekspedīcija gāja cauri Kalmikijas, Astrahaņas, Dagestānas, Stavropoles un Volgogradas apgabala teritorijai. Nobraukti 1050 km.

    Jūras ceļojumi

  • 1977. gads - izpētes ekspedīcija ar jahtu DVIMU "Čukotka" (Cetus) pa Vitus Beringa maršrutu. Konjuhovs ir Vitusa Bēringa un viņa komandas piemiņas plākšņu autors, kas uzstādītas Komandieru salās;
  • 1979. gads - otrais izpētes ekspedīcijas posms uz jahtas DVIMU "Čukotka" maršrutā Vladivostoka-Sahalīna-Kamčatka-Komandieru salas; kāpšana Kļučevskas vulkānā;
  • 1980 - dalība starptautiskajā regatē "Baltic Cup-80" DVIMU ekipāžas sastāvā (Vladivostoka);
  • 1990. (rudens) - 1991. gads (pavasaris) - pirmais Krievijas vēsturē viens bez pieturas brauciens apkārt pasaulei ar jahtu "Karaana" (36 pēdas / Swanson) pa maršrutu Sidneja-Cap Horn-Ekvators-Sidneja (Austrālija) 224 dienas. ;
  • 1992-1994 - Ekspedīcija apkārt pasaulei ar divu mastu Formosa keche (56 pēdas) pa maršrutu Taivāna-Taivāna;
  • 1997. gads - dalība Eiropas regatēs Sardīnijas kauss (Itālija), Gotland Race (Zviedrija), Cowes week (Anglija) maksi-jahtas Grand Mistral (80 pēdas) ekipāžas sastāvā;
  • 1998-1999 - dalība amerikāņu vienreizējā apkārtpasaules skrējienā "Around Alone 1998/99" uz jahtas Open 60 "Modern Humanitarian University", trešais vienreizējais ceļojums apkārt pasaulei;
  • 2000-2001 - pirmā Krievijas vēsturē dalība Francijas vienreizējās bezapstāšanās burāšanas sacīkstēs apkārt pasaulei "Vendee Globe" uz jahtas "Modern Humanitarian University";
  • 2002. gads - Atlantijas okeāna šķērsošana vienatnē ar airu laivu "URALAZ" ar pasaules rekordu 46 dienas 4 stundas (kategorijā "autonomais"). Maršruts: Kanāriju salas (La Gomeras sala) -o. Barbadosa (trīs tūkstoši jūdžu);
  • 2003 (marts) - Krievijas un Lielbritānijas kopīgs transatlantiskais rekordšķērsojums ar apkalpi ar 100 pēdu maksi-katamarānu "Tirdzniecības tīkls" Scarlet Sails "maršrutā Kanāriju salas (La Gomeras sala) - Barbadosa. Pasaules rekords daudzkorpusu kuģiem tika noteikts šajā maršrutā - deviņas dienas;
  • 2003 (aprīlis) - Krievijas un Lielbritānijas kopīgs transatlantiskais rekordšķērsojums ar apkalpi ar 100 pēdu maksi katamarānu "Scarlet Sails" tirdzniecības tīklā maršrutā Jamaika (Montega Bay) -Anglija (Lands End) Maršruta garums ir 5100 jūdzes.Pasaules rekords uzstādīts daudzkorpusu kuģiem šajā maršrutā - 16 dienas;
  • 2004. gada februāris - viens transatlantiskais rekords, kas šķērsoja austrumus uz rietumiem ar 85 pēdu lieljahtu "Trade Network" Scarlet Sails "maršrutā Kanāriju salas (La Gomeras sala) - Barbadosa (Port Sentčārlza). Atlantijas okeāns uz maksijahtas vienas personas kontrolē - 14 dienas un 7 stundas;
  • 2004-2005 - solo apceļošana pasaulei ar 85 pēdu garu maksi-jahtu "Tirdzniecības tīkls" Scarlet Sails "maršrutā Falmuta (Anglija) -Hobāra (Tasmānija) -Falmuta (Anglija). Pirmais solo burājums apkārt pasaulei ar maksi jahtu pāri Horna ragam. Ceturtais veiksmīgais solo apceļojums pasaulei;
  • 2005. (decembris) - 2006. gads (janvāris). Projekts ap Atlantijas okeānu. Fjodors Konjuhovs ar krievu apkalpi veica pāreju uz jahtas Tirdzniecības tīkls "Alye Parusa", maršrutā Anglija-Kanāriju salas. Barbadosa-apmēram. Antigva Anglija. Kopumā ir pieveiktas vairāk nekā 10 000 jūras jūdžu.

    Pacelšanās


    Programmas "Septiņi pasaules virsotnes" ietvaros Fjodors Konjuhovs veica kāpumus:

  • 1992. (februāris) - Elbruss (Eiropa) - viens;
  • 1992 (maijs) - Everests (Āzija), kopā ar Jevgeņiju Vinogradski (Jekaterinburga);
  • 1996. (janvāris) - Vinson Massif (Antarktīda) - singls;
  • 1996. (marts) - Akonkagva (Dienvidamerika) - singls;
  • 1997. (februāris) - Kilimandžaro (Āfrika) - viens;
  • 1997. (aprīlis) - Kostsyushko virsotne (Austrālija) - viens;
  • 1997 (maijs) - McKinley Peak (Ziemeļamerika), kopā ar Vladimiru Janočkinu (Maskava).

    Polārās ekspedīcijas

  • 1983. gads - slēpošanas zinātniskā un sporta ekspedīcija uz Laptevu jūru. Pirmā polārā ekspedīcija ar Dmitrija Šparo grupu;
  • 1986. gads - slēpošana polārajā naktī uz Relatīvās nepieejamības polu Ziemeļu Ledus okeānā laikraksta "Komsomoļskaja Pravda" ekspedīcijas ietvaros;
  • 1987. gads - slēpošanas ekspedīcija pāri Bafinas zemei ​​(Kanāda) Padomju Savienības un Kanādas ekspedīcijas ietvaros (gatavošanās braucienam uz Ziemeļpolu);
  • 1988. gads - Transarctic slēpošanas šķērsojums PSRS-Ziemeļpols-Kanāda kā daļa no starptautiskās grupas ar laikraksta "Komsomoļskaja Pravda" atbalstu. Konjuhovs pārdeva savas gleznas McDonalds restorānu ķēdes viceprezidentam, lai samaksātu par dalību transarktiskajā šķērsošanā;
  • 1989 (pavasaris) - pirmās Krievijas autonomās ekspedīcijas "Arktika" dalībnieks uz Ziemeļpolu;
  • 1990. gads (pavasaris) - pirmais solo slēpošanas brauciens uz Ziemeļpolu Krievijas vēsturē. Sākās no Lokotas raga, Srednijas salā. Polu sasniedza 72 dienās;
  • 1995-1996 - pirmais solo ceļojums uz Dienvidpolu Krievijas vēsturē, kam seko kāpšana Antarktīdas augstākajā punktā - Vinsona masīvā (5140 m). Sākās no Herkles līča. Polu sasniedza 64 dienās, autonomi;
  • 2000 (marts) - dalība pasaulē garākajās suņu kamanu sacīkstēs IDITAROD maršrutā Ankoridža - Nome (1800 km). Šajās sacīkstēs Konjuhovs ieguva Aļaskas Nacionālās bankas Sarkanās laternas balvu.
  • 2007 (maijs) Fjodors Konjuhovs suņu pajūgā uzstādīja absolūtu Grenlandes šķērsošanas rekordu, veicot aptuveni 800 kilometrus 15 dienās 22 stundās. Iepriekšējais rekords bija 19 dienas.
  • 2008. gada 26. janvārī no Austrālijas Olbanijas ostas tika uzsākts Antarktīdas kausa sacīkšu trases projekts – Konjuhovs uz maksi-jahtas "Trading Network Alye Parusa" nolēma veikt vienu bezapsēšanās braucienu apkārt Antarktīdai Dienvidu okeānā. Ceļotājs Antarktīdai apli (viņam Dienvidu okeānā bija jāpārvar 15 ar pusi tūkstoš jūdžu) 96 dienās 19 stundās. Šoreiz šajā maršrutā kļuva par pirmo pasaules rekordu buru kuģiem.
  • Fjodora Konjuhova biogrāfija ir unikāla un neticami apdāvināta cilvēka dzīvesstāsts. Vairums cilvēku viņu pazīst kā drosmīgu un nenogurstošu ceļotāju, kurš iekaroja augstākās kalnu virsotnes un viens pats kuģoja pa okeāniem. Tomēr tālsatiksmes ekspedīcijas nav viņa vienīgais hobijs. Brīvajā laikā Konjuhovs zīmē attēlus un raksta grāmatas. Turklāt viņš ir Maskavas Patriarhāta Ukrainas pareizticīgo baznīcas (UOC-MP) priesteris.

    Bērnība

    Fjodors Konjuhovs dzimis 1951. gadā Ukrainas ciematā Čkalovo (Zaporožjes apgabala Priazovskas rajons). Viņa vecāki bija vienkārši zemnieki. Mamma Marija Efremovna dzimusi Besarābijā. Viņa veltīja savu dzīvi bērnu audzināšanai (bez Fjodora Konyukhov ģimenē uzauga vēl 2 dēli un 2 meitas). Tēvs Filips Mihailovičs bija iedzimts zvejnieks, viņa senči dzīvoja Arhangeļskas apgabalā. Lielā Tēvijas kara laikā viņš kopā ar padomju karaspēku sasniedza Budapeštu. Konjuhovs vecākais makšķerēja Azovas jūrā un bieži ņēma līdzi mazo Fjodoru. Manam dēlam patika makšķerēt kopā ar tēvu. Ar lielu prieku zēns palīdzēja Filipam Mihailovičam izvilkt zvejas tīklus no ūdens un pildīja citus viņa uzdevumus. Jau tajās dienās Koņuhova ceļojumi sāka vilināt. Atrodoties zvejas laivā atklātā jūrā, viņš bieži raudzījās tālā apvārsnī un sapņoja par kuģošanu uz pretējo krastu.

    Pirmais jūras brauciens

    Fjodors Konjuhovs savu loloto bērnības sapni īstenoja 15 gadu vecumā, patstāvīgi peldot Azovas jūrā ar sava tēva zvejas laivu. Savai pirmajai ekspedīcijai pusaudzis gatavojās vairākus gadus, mācoties airēt, peldēt un burāt. Papildus ceļošanai jaunajam Konjukhovam nopietni patika zīmēšana, vieglatlētika un futbols. Viņam arī patika lasīt. Viņa mīļākie rakstnieki bija Žils Verns, Ivans Gončarovs un Konstantīns Staņukovičs. Slavenais krievu jūras kara flotes komandieris Fjodors Ušakovs kļuva par vienkārša ciema zēna elku. Lasot šī lieliskā cilvēka biogrāfiju, Fjodors sapņoja atkārtot savu likteni nākotnē.

    Izglītība, militārais dienests

    Vidusskolā Fjodors jau stingri zināja, ka savu dzīvi veltīs jūrai. Pēc skolas beigšanas savā dzimtajā ciematā viņš iestājās Odesas Jūras skolā, kur ieguva navigatora specialitāti. Pēc tam sekoja navigatora-navigatora studijas Ļeņingradas Arktikas skolā. Pēc skolas beigšanas Konjuhovs tika iesaukts armijā. Viņš veica militāro dienestu Baltijas flotē, kur par drosmi tika izvēlēts speciālā vienībā, kuru bija paredzēts nosūtīt uz Vjetnamu. Ierodoties Dienvidaustrumāzijā, Fjodors 2,5 gadus kalpoja par jūrnieku uz laivas, nodrošinot munīciju Vjetnamas partizāniem. Pēc demobilizācijas Konjukhovs Fjodors Filippovičs mācījās par kokgriezēju Bobruiskas arodskolā № 15 (Baltkrievija).

    Ekspedīcijas darbību sākums

    Pirmo nopietno ceļojumu Konjuhovs veica 26 gadu vecumā, precīzi atkārtojot maršrutu Klusajā okeānā, kuram sekoja savās Kamčatkas ekspedīcijās. Fjodors nobrauca milzīgu attālumu ar buru jahtu. Viņš atteicās no komforta un vairākas reizes riskēja ar savu dzīvību, taču briesmas viņu nebiedēja. Drosmīgais ceļotājs nolēma veikt pāreju ar tādiem pašiem nosacījumiem kā viņa priekštecis Bērings, kurš klejoja pa okeānu 18. gadsimta pirmajā pusē. Konjuhovam izdevās patstāvīgi sasniegt Kamčatkas un Sahalīnas krastus.Šo ekspedīciju laikā zināšanas un prasmes, ko viņam deva Odesas Jūras skola, bija noderīgākas nekā jebkad agrāk. Un viņš spēja izdzīvot skarbos dabas apstākļos, pateicoties savai beznosacījuma ticībai Dievam.

    Ziemeļu iekarošana

    Kopš bērnības Fjodors Konjuhovs loloja sapni patstāvīgi sasniegt Ziemeļpolu. Viņam vajadzēja vairākus gadus, lai sagatavotos šai ekspedīcijai. Viņš daudz laika pavadīja Čukotkā, kur mācījās izdzīvot ekstremālos apstākļos, apguva suņu pajūgu braukšanas noslēpumus un apguva ledus būdiņu būves zinātni. Līdz brīdim, kad viņš veica solo ceļojumu uz Ziemeļpolu, Konjuhovam vairākas reizes izdevās to apmeklēt grupu ekspedīciju ietvaros.

    Neatkarīga Ziemeļu iekarošana sākās 1990. gadā. Fjodors devās ekspedīcijā ar slēpēm, nesot mugurā lielu mugursomu un vilkdams ragavas ar pārtiku un ekipējumu. Ceļojums nebija viegls. Dienas laikā Konjuhovam bija jāpārvar daudz šķēršļu, un naktī viņš gulēja tieši uz ledus, slēpjoties no skarbajiem Arktikas vējiem teltī vai guļammaisā. Kad līdz maršruta beigām bija palikuši tikai 200 km, krievu ceļotājs nokļuva hummošanās zonā un gandrīz gāja bojā. Brīnumainā kārtā izdzīvojis, 72 dienas pēc kampaņas sākuma viņš sasniedza loloto mērķi un kļuva par pirmo cilvēku vēsturē, kuram izdevies iekarot Ziemeļpolu bez neviena palīdzības.

    Ekspedīcija uz Antarktīdu

    1995. gadā Fjodors Filippovičs veica solo ceļojumu uz Antarktīdu. Dienvidpolu viņš sasniedza ekspedīcijas 59. dienā, maršruta galā svinīgi novietojot Krievijas Federācijas karogu. Fjodora Konjuhova biogrāfija liecina, ka šīs ekspedīcijas laikā viņš veica daudzus svarīgus pētījumus, lai izmērītu dienvidu kontinenta radiācijas lauku un atrastu cilvēka ķermeni ekstremālos laikapstākļos un skābekļa trūkuma apstākļos. Pamatojoties uz veiktajiem eksperimentiem un pētījumiem, viņš vēlāk radīja vairākus zinātniskus darbus, kas sniedza nenovērtējamu ieguldījumu Antarktīdas izpētē.

    Augstāko kalnu virsotņu iekarošana

    1992. gadā programmas 7 Summits of the World ietvaros Koņuhovs veica solo kāpumu Eiropas augstākajā kalnā Elbrusā. Dažus mēnešus vēlāk viņš kopā ar slaveno krievu alpīnistu Jevgeņiju Vinogradski iekaro Āzijas un pasaules augstāko kalnu virsotni – Everestu. 1996. gada janvārī ekspedīcijas laikā uz Dienvidpolu Fjodors Filippovičs uzkāpa Antarktīdas augstākajā punktā – Vilsona masīvā. Tā paša gada pavasarī ceļotājs uzkāpa Akonkagvā – Dienvidamerikas augstākajā kalnā. 1997. gadā viņš viens pats iekaroja Austrālijas un Āfrikas augstākos punktus - Kostsyushko Peak, un tajā pašā gadā Konjuhovs pabeidza programmu ar varonīgu kāpienu Makkinlija kalnā Ziemeļamerikā. Drosmīgajam ceļotājam izdevās uzkāpt pēdējā virsotnē alpīnista Vladimira Janočkina pavadībā. Pēc Makkinlija iekarošanas Konjuhovs kļuva par pirmo NVS iezemieti, kuram izdevās veiksmīgi pabeigt programmu “7 pasaules virsotnes”. 2012. gadā Fjodors Filippovičs kopā ar Krievijas sportistu grupu veic atkārtotu kāpienu Everestā, kas sakrīt ar 30. gadadienu kopš padomju alpīnistu iekarošanas kalna virsotnē.

    Ceļot pa sauszemi

    Fjodora Konjuhova aizraujošā biogrāfija neiztika bez ilgām sauszemes ekspedīcijām. 1985. gadā viņš devās pārgājienā pa krievu ceļotāja Vladimira Arseņjeva un viņa gida Dersu Uzalas izstrādāto maršrutu. 1989. gada vidū pēc Koņuhova iniciatīvas notika Nahodka - Maskava - Ļeņingradas velobrauciens, kurā piedalījās sportisti no PSRS un ASV. Viens no velobrauciena dalībniekiem bija Fjodra Filippoviča jaunākais brālis Pāvels. Divus gadus vēlāk ceļotājs organizēja padomju un Austrālijas bezceļu sacīkstes, kas sākās Nahodkā un beidzās Krievijas galvaspilsētā. 2002. gadā Konjuhovs vadīja pirmo karavānu ekspedīciju mūsu valsts vēsturē pa Lielā Zīda ceļa maršrutu. Viņa šķērsoja Kalmikijas, Dagestānas, Stavropoles teritorijas, Volgogradas un Astrahaņas reģionu tuksnešainās teritorijas. Ekspedīcijas otrais posms, kas notika 2009. gadā, aptvēra maršrutu no Kalmikijas uz Mongoliju.

    Jūras piedzīvojumi

    Ziemeļu un Dienvidpola iekarošana, kāpšana pasaules augstākajās kalnu virsotnēs un pārgājieni ir tikai neliela daļa no Konjuhova ceļojumiem. Fjodora Filippoviča galvenā aizraušanās kopš bērnības ir jūra, un viņš palika viņam uzticīgs visu mūžu. Zaporožžas apgabalam ir tiesības lepoties ar savu slaveno tautieti, jo viņa kontā ir vairāk nekā četri desmiti jūras ekspedīciju un 5 ceļojumi apkārt pasaulei. Viņš viens pats kuģojis pa Atlantijas okeānu 17 reizes. Vienā no šiem braucieniem viņš uzstādīja absolūtu pasaules rekordu, nepieciešamo distanci ar airu laivu veicot tikai 46 dienās. Vēl viens Konjuhova rekords tika fiksēts, šķērsojot Kluso okeānu. Lai kuģotu maršrutu no Čīles uz Austrāliju, krievu ceļotājs ceļā pavadīja 159 dienas un 14 stundas.

    Fjodora Konjuhova jūras ekspedīcijas ne vienmēr noritēja gludi. Vienā no tiem ceļotājs smagi saslima un nokļuva Filipīnu slimnīcā. Kamēr viņš tika ārstēts, pirāti nolaupīja viņa kuģi un paslēpa uz tuvējās salas. Pēc atveseļošanās Koņuhovs devās glābt nozagto transportlīdzekli. Lai viņu atgūtu, viņš bija spiests nozagt likumpārkāpējiem laivu un uzkāpt ar to uz savu kuģi. Šis nepatīkamais piedzīvojums ceļotājam beidzās laimīgi un ļāva viņam veiksmīgi pabeigt ekspedīciju apkārt Zemei.

    Radoša darbība

    Konjuhovs ir ne tikai ceļotājs, bet arī talantīgs mākslinieks. Ekspedīciju laikā viņš uzgleznoja vairāk nekā trīs tūkstošus gleznu. Mākslinieka darbs nepalika nepamanīts. Viņa darbi ir vairākkārt rādīti Krievijas un starptautiskās izstādēs. 1983. gadā kļuva par jaunāko PSRS Mākslinieku savienības biedru. Vēlāk viņš tika uzņemts Maskavas Mākslinieku un tēlnieku savienībā un viņam tika piešķirts Krievijas Mākslas akadēmijas akadēmiķa nosaukums.

    Fjodora Konjuhova biogrāfija būs nepilnīga, neminot viņa literāro darbību. Ceļotājs ir 9 grāmatu autors, kas stāsta par saviem piedzīvojumiem ekspedīciju laikā un veidiem, kā pārvarēt grūtības ekstremālos apstākļos. Papildus literatūrai pieaugušajiem Konjukhovs izdod bērnu grāmatas. Krievijas Rakstnieku savienības biedrs.

    Tēvs Fjodors

    Ceļojumu laikā Konjuhovs bieži riskēja ar savu dzīvību un atradās uz nāves sliekšņa. Atrodoties atklātā okeānā vai kalna galā, sarežģītās situācijās viņš varēja paļauties tikai uz Visvarenā palīdzību. Pieaugušā vecumā kļuvis par reliģiozu cilvēku, Fjodors Filippovičs nolēma visu savu atlikušo dzīvi veltīt kalpošanai Dievam. Tā viņa dzīvē parādījās Pēterburgas Garīgais seminārs, kurā viņš mācījās par priesteri. 2010. gada 22. maijā Zaporožje Konjuhovs saņēma subdiakona pakāpi no Kijevas un visas Ukrainas metropolīta Vladimira rokām. Nākamajā dienā Zaporožjes un Melitopoles bīskaps Jāzeps tika iesvētīts par diakonu. 2010. gada decembrī Fjodors Filippovičs tika paaugstināts par UOC-MP priestera pakāpi. Viņa dienesta vieta ir viņa dzimtais Zaporožjes apgabals. Kļuvis par priesteri, tēvs Fjodors Konjuhovs sāka pavadīt mazāk laika ekspedīcijās, taču pilnībā no tām neatteicās.

    Sieva, bērni un mazbērni

    Fjodors Filippovičs ir precējies ar tiesību zinātņu doktori Irinu Anatoljevnu Konjuhovu. Viņam ir trīs pieauguši bērni (meita Tatjana, dēli Oskars un Nikolajs) un seši mazbērni (Filips, Arkādijs, Polina, Bleiks, Ītans, Keita). No visiem ceļotāja pēcnācējiem slavenākais ir viņa dēls Oskars Konjuhovs, kurš veltīja savu dzīvi. Viņš dodas ekspedīcijas braucienos un vada projektus, kuros piedalās viņa tēvs. No 2008. līdz 2012. gadam Oskars bija Krievijas Burāšanas federācijas izpilddirektors. Fjodora Filippoviča dēlam ir lolots sapnis - 80 dienās veikt ceļojumu apkārt pasaulei, neapstājoties. Ekspedīcija prasa milzīgus materiālos ieguldījumus un tāpēc tā paliek tikai plānos.

    Gatavošanās braucienam ar gaisa balonu

    Līdz ar reliģiskās cieņas pieņemšanu Fjodora Filippoviča piedzīvojumu kāre nedaudz mazinājās, taču pilnībā neizzuda. Viņš nesen sasniedza jaunu pasaules rekordu, nolemjot viens pats lidot apkārt Zemei ar gaisa balonu. Lidojuma maršruta garums ir 35 tūkstoši kilometru. Fjodora Konjuhova balons saucas "Morton", tam vajadzētu pacelties Austrālijā un tur nolaisties. Sākotnēji starts bija paredzēts 2016. gada 2. jūlijā, taču spēcīgā vēja dēļ to nācās pārcelt līdz laika apstākļu uzlabošanās brīdim. Priesteris savam nākamajam ceļojumam bija gatavojies vairāk nekā gadu. Viņa balons tika uzbūvēts Anglijā. Meteoroloģiskie instrumenti viņam tika piegādāti no Beļģijas, degļi no Itālijas, bet autopilots no Holandes. Kopumā projekta sagatavošanā piedalījās ap piecdesmit cilvēku no 10 pasaules valstīm.

    Tēvs Fjodors plāno ne tikai aplidot planētu, bet arī pārspēt amerikāņu ekstrēmā ceļotāja Stīva Foseta pasaules rekordu, kurš bija pirmais cilvēces vēsturē, kuram izdevās vienam pašam aplidot Zemi ar gaisa balonu. Viss Konjuhova lidojums tiks pārraidīts tiešsaistē, un viņu varēs skatīties ikviens.

    2014. gada 13. jūnijā Turgojakas ezera atpūtas centrā Golden Beach notika tikšanās ar leģendāro ceļotāju, priesteri Fjodoru Konjuhovu. Citu dienu viņš pabeidza savu ekstrēmo ceļojumu pāri Klusajam okeānam un nekavējoties lidoja uz Dienvidurāliem, lai sveiktu viņa vārda bērnu burāšanas regates jaunos dalībniekus. "Mans ceļojums ir beidzies, es nonācu Čeļabinskas zemē un jutu, ka beidzot esmu mājās."- sanāksmē sacīja Fjodors Filippovičs.

    Par savu garo ceļojumu, jūras piedzīvojumiem, lūgšanu ceļojuma grūtākajā brīdī un daudz ko citu slavenais ceļotājs stāstīja intervijā Dienvidurālu žurnālistiem. Pirmkārt, viņš teica par tiem, kas viņu iedvesmo jauniem ierakstiem:

    Es vēlētos, lai mani ieraksti būtu labs piemērs jaunajai paaudzei. Un es ļoti priecājos, ka jau trešo gadu pēc kārtas šeit, Turgojaka ezerā, tiek rīkota bērnu burāšanas regate Konjuhova kausa izcīņai. Šodien ieraudzīju bērnu acis un sapratu, ka ne velti mēs to visu darām. Tas ir tā vērts. Šīm acīm, kurās mirdz romantika un atspīd skaistais Turgojaka ezers.

    Tikai pirms nedēļas Austrālijas krastos pietauvojās priestera Fjodora Konjuhova airu laiva ar nosaukumu Turgoyak. 160 dienu ceļojums no Čīles krasta pāri Klusajam okeānam bez atpūtas pieturām. Tikai 2 stundas dienā miegam - viena naktī un pusstunda no rīta un vakarā. Lai iekļautos grafikā, Fjodoram Filippovičam dienā bija jānobrauc 50 jūras jūdzes – tas ir 24 tūkstoši sitienu. Bet viņš bija priekšā līknei:

    - Man bija ļoti stingrs režīms,- saka ceļotājs, - Man bija jābūt laikā, jo biju atkarīgs no laikapstākļiem un sezonālā vēja. Ja es kavētu desmit dienas, es jau staigātu pret vēju un joprojām būtu Klusajā okeānā. Kad man jautā, kur esmu trenējies šim jūras braucienam, es vienmēr atbildu: Everestā un Ziemeļpolā, Horna ragā. Fiziski šī ekspedīcija nav grūtāka par uzkāpšanu Everestā, grūtāka morāli. Galu galā dinamika tur ir atšķirīga, bet šeit tā ir vienmuļa. Jūs pastāvīgi airējat, priekšā ir tikai horizonts un nav vertikālu līniju.

    Kā zināms, 2010. gadā slavenais ceļotājs tika iesvētīts par priesteri un kļuva par tēvu Fjodoru. Un mūs kā Čeļabinskas diecēzes informācijas dienestu galvenokārt interesēja garīga rakstura jautājumi. Fjodors Fiļipovičs sacīja, ka visu garo ceļojumu pa Klusā okeāna ūdeņiem pavadīja lūgšana:

    – Rīta likumam man vajadzēja 35 minūtes, vakara likumam tikpat. Tā bija mana galvenā lūgšana, kad nebiju airējis. Es apstājos, iemetu airus un lūdzos. Un citreiz, kad biju pie airiem, atkārtoju Jēzus lūgšanu sitienu ritmā.

    Divas reizes ceļojuma laikā tēvs Fjodors veica ūdens svētīšanas rituālu Klusajā okeānā. Pirmais Kunga Epifānijas divpadsmitajos svētkos. Un otrs, kad viņš juta, ka jūra ir "nerātna":

    – Es devos uz Polinēziju, tur ir tūkstošiem salu. Es jutu, ka okeāns spēlē mazliet nerātni un mani var izmest uz rifiem, tāpēc nolēmu vēlreiz rīkot iesvētīšanas ceremoniju. Es nerēķinos ar saviem spēkiem, ”smaida Fjodors Filippovičs. - Galu galā mana laiva neskāra nevienu viesuļvētru, viņi gāja man priekšā, pakaļgalā, sānos. Ja es staigātu ātrāk vai, gluži pretēji, kavētos trīs dienas, es būtu iekļuvis spēcīgā vētrā. Iedomājieties zibens šāvienu tā, ka pat ūdens šņāc no sasprindzinājuma. Ja viņi būtu izgājuši cauri laivai, tā būtu saplīsusi gabalos vai arī es labākajā gadījumā būtu šokēta. Bet nekas nenotika. Un ir arī lieli tornado, tie sūc ūdeni no okeāna. Es tos saucu par "šļūtenēm" vai "stumbriem". Bet šī ceļojuma laikā viņi man nekad netuvojās.

    Fjodors Filippovičs ar profesionālu mieru stāsta par visiem pārbaudījumiem. Vairāk nekā vienu reizi vaļi devās uz laivu, kas, ja gribēja, varēja laivu apgriezt, bet viņi tai nepieskārās:

    – Viens valis mani pavadīja ilgu laiku. Var redzēt, ka tas ir vecs. Un tā mēs, divi veci vīri, burājam jūrā, viņš pūš līdzās, bet zem laivas nekad nav nirstījis. Naktī bija grūti. Nācās pat izslēgt lukturīti, jo no dziļuma gaismā cēlās milzu kalmāri un astoņkāji, katrs deviņus metrus.

    Ceļotāju atkal izglāba lūgšana, kurā viņš visbiežāk vērsās pie Kunga, Dievmātes, svētā Mirļiki Nikolaja un svētā Teodora Ušakova:

    - Man vistuvākais no visiem svētajiem ir Nikolass Brīnumdarītājs. Viņš man ir kā tuvs draugs. Kad man ir grūti, es gribu pieglausties pie viņa sirmās bārdas. Kad es lūdzu Dievmāti, man nav kauns viņas priekšā par saviem grēkiem. Un mūsu Kunga Jēzus Kristus priekšā es vēlos stāvēt kā galvenā admirāļa priekšā. Ļoti biedējoši, es baidos no Viņa par saviem grēkiem. Pa ceļam visvairāk lūdzu Nikolaju Brīnumdarītāju, svēto taisno Teodoru Ušakovu un vienmēr lūdzu, lai viņš palīdz man ar laikapstākļiem, jo ​​viņš ir arī jūrnieks, admirālis un zina, kas ir jūra.

    Uz zemes viņa sieva un bērni lūdza par viņu visas ceļojuma dienas. Fjodora Konjuhova sieva Irina vienmēr atbalsta savu leģendāro vīru visā:

    - Neticīgais to neizturēs,- stāsta ceļotāja sieva Irina Konjuhova. - Kad tu mīli cilvēku, tu vispirms pieņem viņu tādu, kāds viņš ir, un tikai tad vēlies, lai viņš būtu tāds, kāds viņš ir. Esmu ļoti priecīga, ka mans vīrs dzīvo pēc sava aicinājuma. To novēlu visām ģimenēm. Jo jebkurai sievai tā ir traģēdija, kad viņas mīļotais cilvēks, viņas vīrs, bērni nevar atrast sevi šajā pasaulē. Priecājos, ka cilvēkiem viņš ir vajadzīgs, ka viņš ir tik pieprasīts, viņam tas ir īpaši mīļi. Lai gan viņš saka, ka ir vientuļnieks, viņš pats jau sen būtu pārtraucis ceļot, ja viņa piemērs nebūtu iedvesmojis citus cilvēkus.

    Fjodors Filippovičs ieradās Turgojakas ezerā, lai atbalstītu jaunos burātājus, burāšanas regates dalībniekus, kuri ieradās no visas valsts, lai cīnītos par "ceļotāja Fjodora Konjuhova kausu". Šeit, ezera krastā, bāzējas Konjuhovas bērnu burāšanas skola. Kopumā tēvam Fjodoram ir ilga un silta draudzība ar Dienvidurāliem. Šķērsot Atlantijas okeānu pirms desmit gadiem un tagad pāri Klusajam okeānam kļuva iespējams, pateicoties Dienvidurālu uzņēmēju atbalstam: “Krievijai ir divi spēcīgi rekordi – šķērsojot Atlantijas okeānu ar airu laivu un tagad pāri Klusajam okeānam. Un tas viss, cita starpā, pateicoties Urālu iedzīvotājiem.- smaidot saka Fjodors Filippovičs.

    Starp citu, ierodoties Dienvidurālos, ceļotāju gaidīja patīkams pārsteigums. Boriss Dubrovskis parakstīja dekrētu par Fjodora tēva apbalvošanu ar augstu apbalvojumu - atzinības zīmi "Par nopelniem Čeļabinskas apgabala labā". Dokumentā teikts, ka viņa piešķirta Fjodoram Konjuhovam "par darbībām, kas veicina Čeļabinskas apgabala labklājību, palielinot tā autoritāti Krievijas Federācijā un ārvalstīs".

    Tēvam Fjodoram priekšā jauni ceļojumi. Pēc nelielas atpūtas viņš sāks gatavoties nākamajai ekspedīcijai. Šoreiz slavenais ceļotājs un priesteris gatavojas kāpt zem mākoņiem un veikt nepārtrauktu lidojumu apkārt Zemei ar gaisa balonu.