Privātā būvniecība un mīksto jumtu izmantošana ir diezgan aktuāla tēma. Šim materiālam ir daudz priekšrocību. Starp tiem ir mazs svars, absolūta necaurlaidība, vizuālā pievilcība, iespēja izmantot visdažādāko formu jumtiem, ilgs kalpošanas laiks un zemas mīksta jumta izmaksas. Turklāt uz tāda jumta lietus nevis bungo, bet klusi šalc. Papildus augstajiem ekspluatācijas un tehniskajiem parametriem materiāls ļauj uzstādīt mīkstu jumtu neatkarīgi, bez speciālistu iesaistīšanas.
Mīkstā jumta koncepcija
Mīkstais jumts ir mūsdienīgs materiāls, kura pamatā ir stikla šķiedras loksnes, kas no abām pusēm piesūcinātas ar gumijas bitumenu. Rezinobitumenam raksturīga augsta hermētiskuma un mitruma izturība, tāpēc mīkstais jumts ir tik plaši izplatīts ēku būvniecības laikā. Arī mīkstajam jumtam tā sastāvā ir īpašs pārklājums, kas palielina nodilumizturību un neļauj ruļļa pārklājumam salipt kopā.
Mīkstie jumti tiek uzskatīti par ideāliem jumtiem jumtiem ar vismaz 11 grādu slīpumu. Tāpēc, izvēloties materiālu tik stingrām prasībām, esiet uzmanīgi. Mīksto jumtu mēdz dēvēt par bitumena dakstiņu, kas tiek izmantots kā jumta seguma virsējais slānis un atšķiras no citiem materiāliem ar savu struktūru, kas atgādina ruļļu materiālus.
Stila veidošanas rīki
Elastīgo jumtu var uzstādīt 1 cilvēks. Vienīgā prasība tiek izvirzīta jumta virsmai, ko jau minējām - slīpums nedrīkst būt lielāks par 11º. Bet maksimālais slīpuma leņķis nav ierobežots. Mīksta jumta ieklāšanai ar savām rokām nepieciešami šādi materiāli un instrumenti: āmurs, nazis, mastika, hermētiķis, mastikas špakteļlāpstiņa, jumta naglas, karnīzes un gala sloksnes, hidroizolācijas paklājs, kores-karnīzes sloksne un darba cimdi.
Ventilācijas iekārta
Ventilācijas sistēma spēj nodrošināt gaisa cirkulāciju, kas nepieciešama, lai pamatnes apakšā neveidotos kondensāts. Ja šo soli neievērosit, uzklājot uz jumta mīksto jumtu, spāres sapūtīs, un ziemā veidosies ledus un lāstekas.
Jumta ventilācijas sistēmas sastāvdaļas ir ventilācijas kanāli un izvadi, atstarpes starp hidroizolāciju un pamatni (vismaz 5 milimetri). Dabisku ventilāciju var nodrošināt ar ventilācijas atverēm, kas vienmērīgi izvietotas zem dzegas.
Oderes slānis
Karnīzes sloksnes ir izgatavotas no metāla un ir piestiprinātas pie oderes uz dzegas dzegas. Tie ir nepieciešami, lai aizsargātu apvalka malas. Arī frontonu sloksnes ir izgatavotas no metāla, tās ir nostiprinātas jumta galos, lai aizsargātu apšuvuma malu. Gala paklājs nodrošina papildu aizsardzību jumtam no atmosfēras nokrišņiem. Izvēlieties to atbilstoši šindeļu krāsai.
Vietās, kur ir vislielākā noplūde, ir jāizveido pamatslānis: uz ielejām, jumta galos un dzegas. Instalācijas īpatnība ir virziena ievērošana (no apakšas uz augšu) un pārklāšanās: garenvirzienā - 150 milimetri, šķērsvirzienā - 100 milimetri. Pārklājumu ir ierasts pārklāt ar bitumena mastiku.
Endows un slidas parasti tiek stiprinātas attiecīgi par 500 un 250 milimetriem. Šajā gadījumā ielejām abās pusēs jābūt aprīkotām ar oderes slāni, un gar galiem un karnīzes tas jāieklāj vismaz 400 milimetru platumā.
Oderējums tiek pienaglots pie pamatnes ar cinkotām jumta naglām ik pēc 200 milimetriem. Oderes paklājs ne tikai aizsargā jumtu no mitruma, bet arī no iznīcināšanas, ja mīkstā jumta uzstādīšana tiek apturēta.
Sagatavošanas darbi
Pamatnei, pie kuras stiprināsiet mīksto jumtu, jābūt cietai. Tādējādi jumta seguma process ar mīkstajiem dakstiņiem atšķiras no jumtiem, kuriem tiek izmantoti citi materiāli. Piemēram, metāla flīzes jāuzliek uz kastes, kurā starp sijām ir pieļaujama atstarpe, kas izskaidrojams ar metāla flīzes lielo stingrību. Mīkstam jumtam nepiemīt šīs īpašības, un tāpēc ir nepieciešama iepriekšēja stingra pamata uzstādīšana.
Pamatnes sakārtošanai var izmantot orientētu skaidu plātni, mitrumizturīgu saplāksni, kura biezums ir 9 milimetri vai vairāk, kā arī rievotas vai apmales dēļus. Ja esat izvēlējies dēli par pamatni, tad ieteicams to iepriekš sagatavot kaudzē, līdz tiek sasniegts līdzsvara mitruma līmenis.
Pērciet materiālu ziemā un izmantojiet vasarā. Dēļu platums nav lielāks par 100 milimetriem. Vēlams, lai materiālam būtu vienāds biezums un tas tiktu griezts uz lentzāģa. Koka maksimālais mitruma saturs ir 20%.
Video par mīksta jumta ieklāšanas tehnoloģiju parāda, ka šādi materiāli ir jāieklāj ar šuvju nobīdi - pa daļām, atstājot starp tām 1 centimetra atstarpi. Virsmai jābūt sausai, tīrai un gludai. No šiem apstākļiem būs atkarīga uzstādīšanas kvalitāte un mīkstā jumta kalpošanas laiks.
Jumta kūkai obligāti jābūt šādiem slāņiem: uz spārēm uzklāts hidroizolācijas slānis; minerālvates siltināšana, ja plānots izbūvēt bēniņus; ārpusē pārklājošs hidroizolācijas jumta paklājs.
Mīkstā jumta uzstādīšanas smalkumi
Lai ar savām rokām segtu jumtu ar mīkstu jumtu, papildus brīvajam laikam ir nepieciešams arī labs laiks. Darbus ierasts veikt siltā, sausā laikā, kamēr gaisa temperatūra nedrīkst būt zemāka par plus 5 grādiem pēc Celsija. Ja nepieciešams ziemā nepiemērotā laikā ieklāt mīksto jumta segumu, dakstiņi pirms darbu uzsākšanas jāuzglabā ēkā ar istabas temperatūru. Varat arī izmantot karstā gaisa degli.
Šāda temperatūras režīma izvēle ir izskaidrojama ar šindeļa īpatnībām - loksni, kas sastāv no 3-4 "flīzēm". To var piestiprināt pie virsmas ar naglām vai ar pašlīmējošu slāni, kas atrodas iekšpusē. Flīžu hermētiskumu nodrošina saules siltums, tā ietekmē loksnes tiek pielodētas pie pamatnes un viena pie otras. Zem nulles temperatūrā tas nenotiek, un augstas kvalitātes izolācija nedarbojas.
Mīkstie šindeļi jāizmanto vienlaicīgi no 5-6 iepakojumiem un jāizvēlas pa vienam elementam, lai izvairītos no krasām toņu atšķirībām gadījumā, ja nepieciešams mīksto jumtu remontēt ar elementiem no cita iepakojuma. Tieši šajā īpašumā ir vēl viena šī materiāla priekšrocība: neliela toņu atšķirība atvieglo flīžu nomaiņas procesu un rotā tā matēto virsmu.
Mastikas izvēle
Mīksta jumta virskārtas ieklāšanai jāizmanto bitumena-polimēra materiāls, kas ļauj izveidot nepārtrauktu elastīgu pārklājumu, kas iztur temperatūru un pamatnes mehāniskās deformācijas. Atbilstoši mīkstā jumta ieklāšanas tehnoloģijai ruļļmateriāla piestiprināšanai pie jumta ieteicams izmantot aukstās un karstās mastikas.
Aukstās mastikas tradicionāli izmanto jumta iekšējiem slāņiem, un karsto vielu izmanto kā ārējo pārklājumu. Aukstās mastikas ietver jumta materiālu un bitumenu, kā arī karsto darvu un jumta papes. Izmantotajai mastikai jāsatur bitumens un pulverizēts maisījums vai pildviela, kas izgatavota no šķiedras. Putekļainos materiālos ietilpst kaļķis, ģipsis un pelni.
Bitumena mastikas ražošana
Jūs varat iegādāties bitumena mastiku, vai arī varat to izgatavot pats. Lai to izdarītu, ņem bitumenu, kas ir aptuveni 80% no mastikas, un pildvielu. Paņemot 2 porcijas bitumena un dīzeļdegvielas uz 1 porciju pildvielas, iegūsiet aukstu maisījumu. Bitumenu nepieciešams uzsildīt līdz 180 grādiem, savukārt dīzeļdegviela un pildviela tiek gatavota citā vietā. Abus katlus var sajaukt tikai pēc tam, kad ūdens ir iztvaikojis bitumenē.
Lai pagatavotu karstu mastiku, jums jāizmanto katls. Tajā bitumens jāuzsilda līdz 200 grādiem, kamēr ir nepieciešams lēnām pievienot pildvielu. Ir svarīgi, lai procedūras laikā temperatūra nenoslīdētu zem 160 grādiem.
Lai pārbaudītu mastikas kvalitāti, tā jānovieto 45 grādu leņķī, iepriekš uzsildot mastiku līdz 60 grādiem. Video par mīksta jumta ieklāšanu redzams: ja pārklājums tek uz leju, tad tā kvalitāte ir slikta. Ja nenotek, tad ir vērts ļaut nožūt. Žāvējot, augstas kvalitātes materiālā neparādīsies plaisas.
Mīksta jumta ieklāšana
Pirms tiešās jumta uzlikšanas pa koka virsmu staigājiet ar bitumena un dīzeļdegvielas šķīdumu. Pēc tam lēnām pārklājiet ar mastiku, pēc tam uzlieciet pergamīnu un jumta filcu. Ir ierasts sākt uzstādīšanu no karnīzes vidusdaļas un virzīties uz galiem pa labi un pa kreisi. Mīksto flīžu šuvju pusē pirms uzklāšanas ir jānoņem plēve, kas aizsargā līmi.
Ja lieto aukstu mastiku, pēc slāņa uzklāšanas nepieciešams pagaidīt 12 stundas, tikai tad var uzklāt jaunu kārtu. Pārklājot ar karstu mastiku, kārtas var uzklāt vienu pēc otras. Katrs jumta elements ir jāpanaglo 4-6 gabalu apjomā.
Uzstādot ruļļus saskaņā ar mīksto jumtu uzstādīšanas instrukcijām, veiciet 7-10 cm pārklāšanos. Visos gadījumos ieteicams ievērot pārklāšanas noteikumu: katru augšējo rindu novietojiet tā, lai iepriekšējās stiprinājuma savienojumi būtu aizvērti. Nākamais jaunais slānis tiek pārvietots atkarībā no to skaita (ar 2 slāņiem - uz pusi, un ar 3 - par trešdaļu).
Nogrieziet lieko gar jumta malām un pielīmējiet to ar mastiku. Pateicoties mūsdienu mīksto jumta seguma materiālu īpašībām, jumta seguma kalpošanas laiks ir aptuveni 30 gadi. Bet tas nebūt nenozīmē, ka var aizmirst par profilakses pasākumiem.
Ieklāšana pie ventilācijas caurulēm
Pareizai savienojumu blīvēšanai un materiāla kārtīgai nostiprināšanai ir nepieciešama vieta ap antenām un caurulēm. Mīksta jumta uzstādīšana šeit ir vienkārša, ja tiek izmantoti caurlaides elementi. Bez šādām sastāvdaļām pārklājuma necaurlaidība tiek traucēta. Jau pirms bitumena šindeļu ieklāšanas ir jāizklāsta vietas, kur ierīkosiet ventilāciju un caurules.
Pēc tam jāizgriež caurumi, ap kuriem ar mastiku tiks aplīmētas apakšklāja paklāja malas. Nosmērē paklāja augšējo virsmu pa līmējamo un naglojamo elementu kontūrām. Uzklājiet flīzes virs mastikas.
Caurlaides elementa augšējās daļas un bitumena flīzes šuves ieteicams noblīvēt ar hermētiķi. Novedot darbu pie kores līnijas, jāizmanto speciāli elastīgās flīzes kores elementi, kas ir noliekti virs tā, pielīmēti pie mastikas un pienagloti.
Mīkstā jumta remonts
Uz mājas jumta veicamo remontdarbu biežums ir tieši atkarīgs no pamatnes, uz kuras uzstādījāt šindeļus, un no mīkstā jumta uzstādīšanas izmaksām. Kokmateriāli, cements un betona segums dažādi reaģē uz mīkstajiem jumtiem, radot zināmus bojājumus.
Bojātās vietas tīrīšana
Uzreiz pirms remonta uzsākšanas noskaidro, vai šāds darbs vispār ir vajadzīgs un cik lielā mērā. Lai to izdarītu, novērtējiet esošā bojājuma apmēru. Ja ruļļa pārklājumā veidojas caurumi, ieteicams tos aizpildīt ar mastiku, ievērojot tam izmantoto materiālu secību.
Valcētu jumta segumu remonts jāveic tikai tīrā vietā. Un tas ir ļoti problemātiski, jo uz jumta materiāla ir īpašs pārsējs. Šī iemesla dēļ remontējamā vieta ir rūpīgi jāiztīra.
Drupatas var noņemt, izmantojot tehnoloģisko eļļu. Jumta filca tīrīšanai vislabāk piemērota antracēna eļļa, bet jumta seguma materiālam tiek izmantota dīzeļeļļa. Tīriet ar parastu drānu vai suku. Izmantojot šo apstrādi, jūs varat noņemt smiltis un mīkstināt virsmu turpmākam remontam.
Renovācijas darbi
Pēc bojātās vietas sagatavošanas varat pāriet uz galveno darbu. Nelieliem defektiem varat izmantot parasto mastiku ar plāksteri. Bet šis risinājums nav piemērots, ja ir caurdurti visi jumta slāņi.
Ja vienlaikus tiek bojāti vairāki jumta slāņi, ieteicams vietu attīrīt no vecās mastikas un netīrumu kārtas un pēc tam nosusināt. Pēc tam ir nepieciešams sagatavot mastikas maisījumu, pievienojot zāģu skaidas vai smiltis. Šim maisījumam vajadzētu nošpaktelēt visus esošos bojājumus, lai izlīdzinātu malas. Mastikai no visām plākstera pusēm vajadzētu izdalīties vismaz 10 centimetrus.
Izmantojot cietās otas un otas, mastiku var uzklāt uz visnepieejamākajām vietām. Ja strādājat nelielā laukumā, tad vēlams izmantot vienkāršu lāpstiņu, kas ļauj uzklāt biezu mastiku un masu ar zāģu skaidām. Ja jumtā rodas “ūdens burbulis”, remonts jāveic tāpat kā situācijā ar parastu caurumu. Galvenais ir laikus noteikt avotu, no kurienes nāk ūdens.
Ja jumta seguma materiālā parādās plaisas, to vajadzētu nogriezt līdz apakšējam slānim. Pēc tam notīriet to no liekās mastikas un gružiem, pēc tam vietu nosusina un piepilda ar jaunu mastiku. No griezuma var iztikt, ja plaisas ir mazas. Tie jāpārklāj ar plāksteri un mastiku. Ja visā mīkstā jumta posmā parādās nelielas plaisas, tad tas ir jāsagatavo un jāpārklāj ar apsildāmu mastiku.
Apkaisu atjaunošana
Pēc mīkstā jumta remonta ir nepieciešams atjaunot noņemto kaisīšanas kārtu vietā, lai izvairītos no nevajadzīgas materiāla uzkaršanas un mastikas kušanas. Lai to izdarītu, izlīdziniet virsmu un pārklājiet jumtu ar smiltīm. Pārmērīga pārsēja, kas nelīp pie jumta, galu galā pazudīs pati no sevis. Tomēr, ja vēlaties, varat to noņemt pats.
Tagad esat uzzinājis, kādas priekšrocības ir mīkstam jumtam - hermētiskumu, ilgu kalpošanas laiku un pieņemamu cenu mīksta jumta ieklāšanai. Rūpīgi ievērojiet mūsu norādījumus, lai pareizi uzstādītu jostas rozi. Izmantojiet ieteikumus par mastikas izvēli un tās sagatavošanu. Un, ja jumta ekspluatācijas laikā radās nelielas problēmas, vēlreiz izlasiet informāciju par mīksta jumta remontu.
Nesen bitumena dakstiņu jumta segums ir ieguvis lielu popularitāti izstrādātāju vidū. Šim jumta segumam ir pievilcīgs izskats, kas skaistumā neatpaliek no tradicionālajām flīzēm, ilgs kalpošanas laiks un augsta mitruma izturība. Pateicoties pašlīmējošajam slānim šindeļa aizmugurē, DIY mīksto jumta segumu var veikt pat bez profesionālas pieredzes. Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā pareizi sagatavot pamatni, salikt apvalku un likt jostas rozi.
Jostas roze ir flīzes ar formas malu, kas izgatavotas no stiklplasta, kas piesūcināta ar modificētu naftas bitumenu. Uzklāts ar pārlaidumu, šāds jumts imitē retu, bet estētisku šindeļu segumu, kas izgatavots no koka ķīļiem. Stikla šķiedra, kas ir daļa no bitumena šindeļiem, var būt vienkāršs vai pastiprināts poliesters. Šī materiāla ražošanas tehnoloģija ietver priekšpuses apkaisīšanu ar bruņu pārsēju, kas izgatavots no akmens vai bazalta skaidām, piešķirot jumtam krāsu un raupju tekstūru. Jostas rozes priekšrocības ir:
- Izturība. Mīksta jumta kalpošanas laiks uz stikla šķiedras, kas pastiprināts ar poliesteru, ir vairāk nekā 70 gadi, kas pilnībā apmaksā jumta uzstādīšanas izmaksas.
- Laikapstākļu izturība. Mīkstās flīzes iztur atmosfēras mitruma, ultravioleto staru un citu nelabvēlīgu vides faktoru iedarbību, vienlaikus saglabājot veiktspēju.
- Estētika. Materiāla formu un krāsu daudzveidība paver milzīgas iespējas veidot harmonisku, neatņemamu mājas tēlu.
- Elastība. Elastīgie, elastīgie bitumena šindeļi ir piemēroti sarežģītiem jumtiem ar daudzām nogāzēm, ielejām un citiem dekoratīviem elementiem.
Svarīgs! Bitumena flīžu ieklāšanas tehnoloģija izceļas ar savu vienkāršību, tāpēc to viegli veikt pat neprofesionāls. Mīkstais jumts, ko dari pats, ir lielisks risinājums privātmājas, lauku kotedžas, lapenes vai savrupmājas jumtam.
Darba ar materiālu īpatnības
Pirms jumta pārklāšanas ar mīkstu jumtu ir jāpārliecinās, vai darbam ir sagatavota uzticama pamatne. Arī mīksta jumta uzstādīšanas tehnoloģija ietver darbu veikšanu, ievērojot noteiktus laika apstākļus. Ja neievērosiet ražotāja ieteikumus, var rasties šādas problēmas:
- Ja jūs ieklājat bitumena flīzes pie apkārtējās vides temperatūras, kas ir zemāka par 5-10 grādiem, tad pašlīmējošais slānis flīžu aizmugurē neizkūst pats no sevis. Lai izkausētu bitumenu, jāizmanto gāzes degli vai fēns. Tomēr tas apgrūtina un lēni uzstāda jostas rozi.
- Ja šindeļus uzstāda temperatūrā virs 25 grādiem, pašlīmējošais bitumena slānis pārāk kūst un plūst lejup pa nogāzi. Turklāt augstā temperatūra noved pie jumta deformācijas.
- Veicot jumta ieklāšanu mitrā laikā vai lietus laikā, spāres karkass un latojums iegūst lieko mitrumu, kas negatīvi ietekmē dakstiņu kalpošanas laiku, izraisot sabrukšanu.
Svarīgs! Ražotāju ieteiktā materiālu uzstādīšanas tehnoloģija paredz ieklāšanu 5-15 grādu temperatūrā sausā laikā. Visbiežāk šādi apstākļi attīstās tikai vasarā. Taču ziemā var salikt jumta kopnes un sagatavot pamatni jumta segumam.
Latojuma uzstādīšana
Pirms mīksta jumta izgatavošanas jums ir jāsamontē kvalitatīvs, izturīgs apvalks. Bitumena dakstiņu ieklāšanas tehnoloģija ietver cietas pamatnes izmantošanu, kas piešķir mīkstajam jumta segumam stingrību un mehānisko izturību. Latojumam jānodrošina vienmērīgs jumta svara sadalījums starp spārēm, tāpēc tas ir veidots no 3 kārtām:
- Pretgrils. Mīksto flīžu pretrežģi ir izgatavoti no 3-4 cm bieziem koka blokiem, kas piestiprināti gar karkasa spāres kājām virs hidroizolācijas materiāla. Pretrežģa uzdevums ir izveidot ventilācijas spraugu starp spārēm ar jumta segumu.
- Reta kaste. Šis pamatelements mīkstajām flīzēm ir izgatavots no 20x150 mm šķautņu dēļiem. Dēļi tiek pienagloti perpendikulāri pretrežģim 30-50 cm attālumā.
- Masīvs latojums. Tas ir izgatavots no mitrumizturīga saplākšņa, OSB loksnēm vai apmales dēļiem, kas ieklāts masīvā ar 1-3 mm atstarpi, kas kompensē materiāla termisko izplešanos. Lai novērstu mīksto flīžu bojājumus, ir nepieciešams noslīpēt vai uzasināt apvalka elementus, lai tie būtu gludi.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka latojuma ražošanai zem mīksta jumta ir pareizi izmantot skujkoku koksni, kas žāvēta līdz 20 procentiem. Lai novērstu koka elementu priekšlaicīgu sabrukšanu, tos apstrādā ar antiseptiskiem preparātiem. Ja konstrukcijai ir augsts aizdegšanās risks, kaste ir piesūcināta ar ugunsdrošiem savienojumiem.
Apakšklājuma paklājs
Mīksts jumta segums, ko dari pats, tiek uzklāts uz cietas kastes, kas izgatavotas no skaidu plātnes vai mitrumizturīga saplākšņa. Pamatnei virsū uzklāts oderes paklājs - odere no mitrumizturīga, mehāniskiem bojājumiem izturīga bitumena materiāla. Apakšklājums aizsargā jumtu no noplūdēm, kā arī no šindeļu bojājumiem apšuvuma nelīdzenumu dēļ. Pārklājuma uzstādīšanas tehnoloģija iesaka:
- Kad jumta slīpums ir mazāks par 15–18 grādiem, uz visas nogāžu virsmas uzklājiet oderes paklāju ar 15–20 cm pārklāšanos, jo lielu sniega masu kušanas laikā uz tā var uzkavēties ūdens.
- Ja nogāžu slīpums ir lielāks par 20 grādiem, oderes paklāju var ieklāt tikai vietās, kas ir īpaši neaizsargātas pret noplūdēm, kur var uzkrāties vai stagnēt ūdens. Papildu hidroizolācija aizsargā ielejas, nogāžu savienojumus ar vertikālām virsmām, grēdu.
- Neizmantojiet parasto jumta filcu kā oderi. Zemā cena nekompensē šī materiāla slikto kvalitāti, trauslumu un īso kalpošanas laiku.
Pieredzējuši meistari kā oderes paklāju iesaka izmantot ražotāja ieteikto materiālu, jo tas garantēti saderēs ar izvēlētajiem bitumena šindeļiem.
Stils
Mīkstā jumta uzstādīšana ar savām rokām tiek veikta sausā, mierīgā laikā 5-15 grādu temperatūrā. Ja materiāls tiek likts uz veca kopņu rāmja, tad ir jāpārbauda koksnes stāvoklis un pēc tam jānomaina sapuvušie vai deformētie elementi. Uzstādīšana tiek veikta šādā secībā:
- Pirmkārt, slīpums ir atzīmēts ar horizontālām svītrām, kas iezīmē mīkstā jumta rindu atrašanās vietu, izmantojot baltu krītu.
- Ir pareizi sākt materiāla ieklāšanu no rampas apakšas, izmantojot startera sloksni. Piestipriniet jumta segumu ar naglām vai pašlīmējošo slāni. Ja flīze ir pašlīmējoša, tad, lai to pielīmētu, pietiek noņemt aizsargplēvi un pēc tam stingri piestiprināt pie jumta pamatnes.
- Ja pārklājuma nostiprināšanai tiek izmantotas naglas, tad tās jānovieto vismaz 2,5 cm no malas, kā arī jādzen vienā līmenī ar materiāla virsmu.
- Otro rindu sāk ieklāt nogāzes kreisajā pusē ar flīzes palīdzību, no kuras no kreisās malas nogriež 143 mm, tādējādi pa diagonāli nobīdot bitumena flīzes rakstu.
- Lai sāktu trešo rindu, no flīzes no kreisās malas tiek izgriezts 286 mm garš fragments, lai arī pārklājuma rakstu nobīdītu pa diagonāli.
- Pēc pabeigšanas grēda tiek veidota ar kores elementa palīdzību, abatmentu mezgli ar vertikālām virsmām un ielejām.
Piezīme! Lai jumts no mīkstajiem dakstiņiem pareizi funkcionētu, ir nepieciešams aprīkot ventilācijas sistēmu, lai izvairītos no "siltumnīcas efekta" un konstrukcijas jumta karkasa sabrukšanas.
Video instrukcija
Raksts tapis, piedaloties TECHNONICOL
Lauku mājas jumtu mēdz dēvēt par "piekto fasādi" – no tā atkarīgs viss mājas izskats. Nav pārsteidzoši, ka starp daudziem izstrādātājiem katru gadu pieaug interese par materiāliem, kas ir pievilcīgi gan ārēji, gan īpašību ziņā. Bet, lai šāds jumts izskatītos skaisti un kalpotu ilgu laiku, tas ir pareizi jāuzstāda. Ražošanas uzņēmuma speciālists stāsta par visām elastīgo flīžu uzstādīšanas tehnoloģijas niansēm.
Elastīgo šindeļu uzstādīšanas iezīmes
Solis 1. Cietas pamatnes izbūve. Lai gan elastīgo šindeļu uzstādīšanas tehnoloģija ir izstrādāta līdz mazākajai detaļai, ir vairāki svarīgi punkti, kuriem jāpievērš uzmanība jau pirms mīksta jumta ieklāšanas.
Gekz FORUMHOUSE lietotājs
Sākumā vēlējos jumtu noklāt ar metāla dakstiņiem, bet, pārdomājot, nolēmu, ka mīksts jumts izskatās daudz skaistāk. Elastīgo šindeļu uzstādīšanu veicu pats. Jumts ir gurnu. Bēniņos ir auksts. Slīpuma slīpuma leņķis - 25 °. Spāres tiek uzstādītas 500-600 mm soli. Bija jautājumi par pamatnes izvietojumu mīkstam jumtam un jumta seguma "pīrāga" kārtām.
Lietotāju jautājumi:
- Kā izturēt kastes soli?
- Ko izmantot kā cietu pamatni, OSB?
- Vai man ir jāizmanto īpašas membrānas apvalkam?
- Vai pirms jumta seguma ieklāšanas ir jāuzliek kaut kas virsū stingrajai pamatnei, lai pasargātu to no mitruma?
Šie jautājumi ir svarīgi ikvienam izstrādātājam, kurš nolemj izmantot jostas rozi.
Mīkstā jumta uzstādīšana sākas ar pamatnes sagatavošanu. Tā uzstādīšanas tehnoloģija paredz - elastīgas flīzes jāliek uz cietas, līdzenas, stingras pamatnes, pie kuras šindeļus var nostiprināt ar naglām.
Kā šādu grīdas segumu var izmantot:
- OSB-3 plātnes (mitrumizturīga orientēta skaidu plātne).
- Mitrumizturīgs saplāksnis.
- Rievu vai malu dēļi, šķiroti pēc biezuma ar relatīvo mitrumu ne vairāk kā 20%.
Prakse rāda, ka OSB-3 plātnes ir labākais risinājums vienlaidu grīdas segumam gan cenas un kvalitātes, gan uzstādīšanas vienkāršības ziņā. Turklāt augstuma starpība starp loksnēm nedrīkst pārsniegt 1-2 mm. Dēļu izmantošana kā grīdas segums var novest pie tā, ka laika gaitā, koksnei izžūstot, pamatne var deformēties. Tas izraisīs izmaiņas tā ģeometrijā un attiecīgi viļņu veidošanos uz jau uzklātās virskārtas.
OSB-3 vai saplākšņa loksnes uzstādīšanu ieteicams veikt pēc nejaušības principa. Loksnes var piestiprināt ar matētām naglām vai pašvītņojošām skrūvēm. Latojuma solis ir aprēķināts tā, lai plātņu horizontālie savienojumi uzkristu uz latojuma dēļiem, un lokšņu gali nekarātos gaisā!
Artjoms Azarovs
Uzstādot cietu pamatni, starp plātņu šuvēm tiek saglabāts attālums (sprauga) 3-5 mm. Tas jādara, lai kompensētu lineāro termisko izplešanos, mainoties gadalaikiem.
Atkarībā no papildu latojuma pakāpiena tiek izmantots dažāda biezuma OSB-3, saplāksnis vai koka grīdas segums. Skaidrības labad ieteicamās vērtības ir apkopotas šajā tabulā:
Ja pāri jumta nogāzei (piemēram, skurstenim) uzstādītā caurbraukšanas elementa sānu mala ir lielāka par 50 cm, tad, lai atvieglotu ūdens plūsmu un novērstu sniega uzkrāšanos, tiek veidota t.s. rieva.
Svarīgi: lai nodrošinātu optimālus jumta temperatūras un mitruma apstākļus un savlaicīgu liekā mitruma izvadīšanu no zemjumta telpas, ventilējama jumta telpa.
Ja jumts ir siltināts, vai tiek ierīkots dzīvojamais bēniņu stāvs, tad no iekšpuses (līdz izolācijas slānim) tiek sakārtots nepārtraukta tvaika barjera, un virs izolācijas slāņa ir uzstādīta superdifūzijas membrāna.
Pēc tam gar spāres kāju tiek iepakots pretstienis, kura dēļ tiek izveidots ventilācijas kanāls zem jumta. Pāri pretstailai tiek piebāzta kaste, uz kuras pēc tam tiek uzmontēta cieta pamatne.
Superdifūzijas membrāna nodrošina ūdens tvaiku difūziju (izlaiž tos ārā), bet neļauj ūdenim, kas nokļuvis izolācijā no ārpuses, iziet cauri.
2. solis. Karnīzes stiprināšana. Pēc stingras pamatnes uzstādīšanas dzegas pārkares jāpastiprina ar metāla sloksnēm - t.s. pilinātāji. Neskatoties uz šķietamo šo elementu uzstādīšanas vienkāršību, mūsu portāla lietotāji bieži jautā, kādas kļūdas šajā gadījumā var pieļaut.
Alekss Homutovs FORUMHOUSE lietotājs
Es izveidoju stabilu pamatni elastīgiem jostas rozēm no OSB, un tagad mani mulsināja jautājums: kā pareizi uzstādīt un savienot karnīzes un frontonu sloksnes.
Karnīzes dēļi tiek likti ar malu uz cietas pamatnes malas. Dēļi tiek pienagloti pie masīvā grīdas seguma ar speciālām jumta naglām ar platu galvu, šaha formā, saglabājot 12-15 cm soli.Naglojot, pārliecinieties, ka tie nav pienagloti pārāk zemu no pārkares malas ( saglabājam attālumu no karnīzes dēļa līkuma> 4 cm). Pretējā gadījumā nagus nosegt ar apakšklāju būs grūti.
Krustojumos dēļi tiek piestiprināti ar vismaz 3-5 cm pārlaidumu.Turklāt, veidojot ieleju, dēļi tiek īpaši sagriezti, un uz viena no dēļiem tiek atstāta īpaša mēle, kurā tiek ievietota tad ienāk otrais dēlis. Šajā gadījumā savienojums ir kārtīgs un ciešs.
Artjoms Azarovs
Uzstādot karnīzes sloksnes, nepieredzējuši izstrādātāji pieļauj šādu kļūdu - viņi uzreiz iespiež divas naglas divās pretējās pilinātāja malās. Pēc tam tiek iedurtas pārējās naglas. Tā rezultātā uz dēļa virsmas var parādīties viļņi.
Lai no tā izvairītos, āmurējam gar malām iekaltās naglas, lai tās varētu viegli izvilkt (piemēram, āmuru naglu tikai līdz pusei). Tas salabos joslu. Pēc tam mēs ar āmuru āmuru pārējās naglas līdz galam, virzoties pa vienu pilinātāja pusi (no kreisās uz labo vai no labās uz kreiso, kā tas ir ērtāk). Pēc dažu naglu kalšanas mēs izvelkam vistālāko naglu fiksatoru un āmuru pārējo. Pateicoties šai metodei, uz joslas neparādīsies viļņi.
Solis 3. Apakšklājuma paklāja uzstādīšana. Viens no galvenajiem punktiem, uzstādot šindeļus, ir apakšslāņa ieklāšana pa visu jumta laukumu. Īpaša uzmanība jāpievērš iespējamām noplūžu vietām - ielejām un dzegām. Parasti visvairāk izstrādātāju jautājumu rada oderes paklāja ieklāšanas nianses.
Bege74 FORUMHOUSE lietotājs
Interesanti, vai ir tāds jumta slīpuma slīpuma leņķis, pie kura to varētu izdarīt tikai ar parastu oderes paklāju, un vai tas ir pareizi?
Kostja FORUMHOUSE lietotājs
Nereti celtnieki, uzstādot šindeļus, izrullē tikai vienu – vienkāršu apakšklāja paklāju, kas nostiprināts ar naglām. Vai tu vari to izdarīt? Un vai obligāti jāizmanto (kā noteikts metodikā) gan vienkāršs, gan pašlīmējošais apakšklāja paklājs?
Artjoms Azarovs
Ieklājot jumta segumu no šindeļiem, obligāts nosacījums ir divu veidu apakšklāju kombinācija. Pašlīmējošais hidroizolācijas paklājs tiek izmantots īpaši kritiskās vietās - dzegas un ielejās. Mehāniski turētais apakšklājs tiek uzrullēts pāri pārējai jumta virsmai.
Atbilstība šim principam ir jumta netraucētas darbības garantija, kas ir noteikta bitumena dakstiņu uzstādīšanas instrukcijā.
Jo oderes paklājus ražo ruļļos, pēc tam tos izrullē paralēli dzegam. Horizontālās pārklāšanās - 100 mm. Vertikālie pārlaidumi - 150 mm. Apakšklājums ir nostiprināts ar platām jumta naglām. Fiksācijas solis - ik pēc 200-250 mm. Oderes paklāju pārklāšanās vietas (8-10 cm platumā) pārklāj ar bitumena mastiku.
Pēc apakšklāja ieklāšanas jumta frontonu pārkare tiek pastiprināta ar metāla gala sloksnēm. Dēļi ir pienagloti ar jumta naglām šaha rakstā, ar soli 12-15 cm.Savienojumos dēļi tiek uzlikti ar pārlaidumu 15 cm un nostiprināti ar 2 naglām.
4. solis. Ielejas ierīce.Šindeļu ieklāšanu ielejā var veikt vairākos veidos:
- Atvērtā metode.
- Undercut metode.
Ielejas sagatavošana ir atkarīga no izvēlētās tās būvniecības metodes. Apskatīsim pirmo veidu. Darbs sākas ar iepriekš izgriezta pašlīmējošā apakšklāja ieklāšanu. Ielejā ir izklāta 1 metru plata sloksne ar 50 cm pārlaidumu katrā pusē. Ieklājot paklāju, pārliecinieties, ka paklājs ir uzklāts līdzeni uz pamatnes, bez krokām un burbuļiem.
Svarīgi: paklājs ir izklāts uz karnīzes sloksnes ar ievilkumu no pilināmā malas 2-3 cm. Skaidrības labad varat izmantot šo tabulu par ievilkuma atkarību no ielejas nogāzes leņķa un garuma. .
Pēc pašlīmējošā apakšklāja ieklāšanas noņemiet pretlīmējošo plēvi no tās aizmugures. Plēve tiek noņemta nevis no visas paklāja virsmas, bet tikai no vienas tās malas. Pēc tam pašlīmējošā apakšklāja bezplēves daļa tiek pielīmēta pie pamatnes. Nofiksējuši paklāju, tā otru pusi pielīmējam tādā pašā veidā.
Artjoms Azarovs
Īpašu uzmanību pievēršam ielejas asij. Paklājam šajā daļā vajadzētu cieši pielipt, neveidojot tukšumus un burbuļus. Ieklājot oderes paklāju, to griežot, apakšējā daļā, lai nodrošinātu labāku ūdens novadīšanu un tā novadīšanu no karnīzes sloksņu savienojuma vietas, tiek veikta neliela noapaļošana.
Ieklājot oderes paklāju, jāseko, lai uz tā neveidotos viļņi, pretējā gadījumā pēc dakstiņu ieklāšanas tie būs redzami uz jumta virsmas. Visas pārklāšanās starp paklājiem ir pārklātas ar bitumena mastiku. Mastika tiek uzklāta ar cietu lāpstiņu. Mastikas slāņa biezums nedrīkst pārsniegt 1 mm.
Tālāk uz oderes paklāja tiek uzstādīts īpašs ielejas paklājs. Griežot ielejas paklāju, lai atvairītu ūdeni, dēļu savienojuma vietā tiek veikta tieši tāda pati noapaļošana kā oderes paklāja izkārtojumā. Tāpat neaizmirstiet pārliecināties, ka ielejas paklājs atrodas cieši un zem tā neveido burbuļus vai krokas.
Gala paklāju ar mastiku pielīmējam pie apakšklāja paklāja. Uzklājiet mastikas slāni pa visu ielejas paklāja perimetru. Slāņa platums - 10 cm.
Artjoms Azarovs
Pēc ielejas paklāja uzlīmēšanas to papildus nofiksējam mehāniski - paklāju pa perimetru naglojam ar jumta naglām ar platu galvu ar soli 20-25 cm un ievilkumu no malas 2-3 cm.Pēc tam, kad esam uzstādījuši ielejas paklāju, atzīmējam notekas līniju un zonu, kuru, ieklājot flīzes, nevar caurdurt ar naglām. Mēs pārspējam līnijas ar marķēšanas mežģīnēm.
Atkarībā no mājas atrašanās vietas notekas platums svārstās no 5 līdz 15 cm. Piemēram, ja vietā ir koki, tad lapotnes vienmērīgai noņemšanai ir jāpalielina notekas platums. Nagu izturīgais laukums ir aptuveni 30 cm no ielejas centrālās ass.
Ja ūdenstece no nogāzēm būtiski atšķiras, tad ielejas noteka jāpārvieto uz mazāko ūdensteci, lai kompensētu ūdens izskalošanos parasto dakstiņu un ielejas paklāja krustpunktā.
Secinājums
Materiāla beigās mēs iesakām iepazīties ar visbiežāk uzdotajiem jautājumiem, kas mūsu lietotājiem rodas, strādājot ar jostas rozi.
Nikolajs11111 FORUMHOUSE lietotājs
Lai jumta segums kalpotu pēc iespējas ilgāk, mīksto dakstiņu ieklāšana jāveic saskaņā ar šim materiālam izstrādātajiem uzstādīšanas noteikumiem. Katram ražotājam ir savas uzstādīšanas instrukcijas, taču kopumā uzstādīšanas pamatnoteikumi ir vienādi.
Uzstādīšanas nosacījumi
Bitumena šindeļu uzstādīšanas instrukcija regulē temperatūras režīmu darbam ar materiālu. Ieteicams uzstādīt gaisa temperatūrā virs +5 ° С. Jostas roze - elementi, kas veido elastīgu dakstiņu jumtu, ir savienoti ar pamatnes virsmu ne tikai ar metāla stiprinājumiem, bet arī pateicoties īpašam pašlīmējošajam slānim apakšpusē. Uzmontētā pārklājuma augstu adhēziju un hermētiskumu nodrošina sildīšana no saules stariem - šindeļi ir droši pielodēti pie pamatnes un viens pie otra.
Ja šindeļus uzstāda vēsā laikā, lokšņu saķere var nebūt pietiekami spēcīga. Lai uzsildītu šindeļa lipīgo slāni, varat izmantot karstā gaisa degli (ēkas fēns). Tiek praktizēta arī materiāla klāšana uz bitumena mastikas. Bet grūtības var rasties, uzstādot kores segumu, jo materiāls ir jāsaliek. Aukstā laikā bitumena šindeļi kļūst stingrāki un trauslāki, un, piešķirot šindelim vēlamo formu, materiālā var parādīties mikroplaisas.
Ja jumta darbi jāveic vēsā laikā, iepakojumi ar dakstiņiem apmēram diennakti jāuzglabā siltā, slēgtā telpā.
Ja ir nepieciešams ieklāt jumta segumu no bitumena gabalmateriāla salnā, uz konstrukcijas jumta tiek ierīkota neliela norobežota telpa - tiek uzstādīts statīva rāmis, kas pārklāts ar plastmasas apvalku. Siltuma pistoles izmanto, lai ierobežotā tilpumā izveidotu nepieciešamo temperatūru.
Jumta seguma pamatne
Bitumena jumta seguma gabala uzstādīšanas pamatā ir spāru sistēma ar nepārtrauktu kasti. Lai nodrošinātu pareizu jumta seguma darbību, spāres kāju iekšpusē ir uzstādīta tvaika barjeras membrāna. Ārpusē tiek uzklāta izolācija un piestiprināta difūzijas membrāna, kas noņem mitrumu no siltumizolējošā slāņa un nelaiž iekšā. Gar spāres kājām membrānai virsū uzbāztas pretrežģu līstes.
Mīksto flīžu ieklāšanai nepieciešama plakana cieta pamatne, kas izgatavota no šķautnēm vai rievotiem dēļiem vai lokšņu materiāliem - OSB plāksnēm, mitrumizturīga saplākšņa. Latojuma materiāla mitruma saturs nedrīkst pārsniegt 20%.
Lokšņu materiāls ir ieklāts ar garo malu paralēli karnīzei. Dēļiem ir jāpārklājas vismaz divām sijām un jābūt piestiprinātiem pie katras spāres kājas. Latojuma elementu savienošana tiek veikta uz balsta, savukārt blakus esošo latojuma rindu savienojumiem jāatrodas uz dažādiem balstiem.
Ir svarīgi atstāt izplešanās savienojumu starp apvalka elementiem - koka materiāli temperatūras un mitruma ietekmē maina lineāros izmērus.
Jumta segumam, kurā ir jostas roze, jābūt labi vēdinātam. Tas ievērojami samazinās ledus veidošanos uz virsmas ziemā, jo samazināsies siltuma pārnese no mājas telpām uz jumta segumu. Vasarā ventilācijas sprauga, kuras augstumam jābūt vismaz 5 cm, samazina temperatūru jumta seguma iekšpusē, kā rezultātā bēniņu telpa mazāk pārkarst. Lai gaisa cirkulācija būtu pietiekama mitruma izvadīšanai no jumta iekšpuses, jumta apakšējā daļā (pārkarēs) tiek atstāti speciāli caurumi, korē ierīkota izplūdes kārba.
Oderes slānis
Šindeļu uzstādīšanai nepieciešams izmantot īpašu pamatnes materiālu. Slīpajiem jumtiem, kuru slīpuma leņķis ir vismaz 12 °, tiek izmantots gabala bitumena pārklājums. Ja nogāžu slīpums ir 12-30 °, uz visas cietā apvalka virsmas ir piestiprināta hidroizolācijas odere. Ja slīpuma leņķis ir lielāks par 30 °, ielejās, gar karnīzi, virs skursteņa caurulēm un ventilācijas nogāzēm, vietās, kur jumts pieguļ sienām, ap bēniņu logiem, ir jāierīko hidroizolācijas materiāls. Tas ļauj droši aizsargāt vietas, kur ir liela sniega un ledus uzkrāšanās iespējamība.
Pamatnes slāņa uzstādīšanas princips ir atkarīgs no tā īpašībām. Kompozītmateriāls, kas izgatavots no polimēra plēves un bitumena pildvielas, ir pašlīmējošs: to rūpīgi uzklāj uz kastes un velmē ar rullīti, lai nodrošinātu ciešu saķeri un noņemtu iespējamos burbuļus. Poliestera hidroizolācijas materiāls tiek ieklāts, izmantojot bitumena mastiku, un papildus tiek fiksēts augšējā un sānu daļā ar 20 cm soli ar naglām ar platām plakanām galviņām, kuras pēc tam apstrādā ar mastiku. Aizmugurējais slānis ir veidots no ruļļmateriāla sloksnēm, kas novietotas paralēli karnīzei. Gareniskajai pārklāšanās jābūt 100 mm, šķērsvirziena pārlaidumam 200 mm.
Mīksto flīžu ieklāšanas tehnoloģija paredz noteiktus principus oderes uzstādīšanai iespējamās noplūdes vietās. Hidroizolācijas slāņa platums ir:
- ielejām - 500 mm no tās ass katrā virzienā;
- korei - katrs 250 mm;
- gala un dzegas pārkarēm - 400 mm.
Lai nodrošinātu pārklāšanās hermētiskumu, tie ir pārklāti ar bitumena mastiku.
Sloksņu uzstādīšana
Lai aizsargātu latojumu no lietus mitruma, tiek montētas frontonu un karnīzes sloksnes. Karnīzes sloksņu (pilinātāju) uzstādīšana tiek veikta virs oderes slāņa. Instrukcija prasa uzstādīt elementus, kuru pārklāšanās ir vismaz 200 mm. Stiprinājumi jākārto zigzaga veidā (pakāpeniski) ar soli 10 cm.. Jumta nogāžu galiem paredzētas frontonu lentes. Stiprināšana tiek veikta arī izmantojot jumta naglas, kas uzstādītas ar 10 cm soli.
Ielejas hidroizolācijas paklājs tiek ieklāts pēc dēļu uzstādīšanas nogāzēs. Paklāja krāsa tiek izvēlēta, ņemot vērā šindeļu krāsu. Materiālu fiksē ar naglām ar soli 10 cm Ja jumta nogāzēs ir vertikālas konstrukcijas, ap tām tiek uzklāts arī hidroizolācijas pārklājums.
Ja skursteņa ejas sakārtošanu caur jumtu plānots veikt pēc virskārtas ieklāšanas, plānojot jumtu, jāatzīmē vieta, kur tas atradīsies.
Kā pareizi sagatavot jumta seguma sistēmu mīksto dakstiņu uzstādīšanai, var atrast tematiskajā video.
Jumta seguma materiāla uzstādīšana
Pirmkārt, tiek veikta karnīzes dakstiņu uzstādīšana - īpašs mīksta gabala jumta seguma elements. Ne visi ražotāji piedāvā īpašus karnīzes šindeļus. Šajā gadījumā ir jāizmanto materiāla sloksne, kas tiek izgriezta no parasta šindeļa - no tās tiek izgrieztas ziedlapiņas. Atkāpjoties no karnīzes pārkares 2 cm, iegūtie elementi tiek pielīmēti.
Pirms uzstādīšanas uz jumta ir jāpieliek marķējumi. Krīta līnijas, kas norāda materiāla rindu atrašanās vietu, ļauj ieklāt šindeļus stingri paralēli karnīzei. Vertikālā līnija norāda rampas vidu. Lai jumts izskatītos estētiski, pārklājums tiek montēts no bitumena dakstiņiem, kas pēc nejaušības principa ņemti no vairākiem iepakojumiem. Tas ļauj neitralizēt materiāla toņu atšķirības.
Šindeļu ieklāšana sākas no dzegas pārkares vidus – šindeļus montē pa labi un pa kreisi no pirmās. Aizsargplēve tiek noņemta no jumta seguma elementiem tieši pirms uzstādīšanas. Šindeļus cieši piespiež pie pamatnes un pēc tam papildus nostiprina ar virs rievas iedurtām jumta naglām: 4 gabali katram šindelim.
Ja jumta slīpuma leņķis pārsniedz 45 °, cirtainu bitumena dakstiņu nostiprināšanai ieteicams izmantot katru 6 naglas.
Pirmo šindeļu rindu novieto tā, lai to apakšējā mala būtu 10-15 mm augstāka par dzegas flīzes apakšējo malu. Ieklāšana tiek veikta, paredzot, ka bitumena elementu ziedlapiņas pārklāj karnīzes šindeļu savienojumus. Nākamo rindu ziedlapiņām jāatrodas virs iepriekšējā slāņa izgriezumiem vai to līmenī. Vietās, kur šindeļi piekļaujas frontona joslām, materiāls tiek izgriezts gar jumta malu, malas tiek salīmētas ar bitumena mastiku, un tās jāpārklāj 10 cm.
Lai nesabojātu flīzes apakšējo slāni, nogriežot lieko materiālu, zem tās malas novietojiet nelielu dēli vai saplākšņa gabalu.
Ielejas iekārtojums
Šindeļu uzstādīšanai nepieciešama īpaša pieeja, lai izveidotu uzticamu un izturīgu ielejas struktūru. Pirms parasto flīžu ieklāšanas zem ielejas tiek uzmontēta hidroizolācijas odere, pie kuras elastīgās flīzes tiek sakausētas ar karstā gaisa pistoli vai nostiprinātas ar bitumena-polimēra mastiku.
Darbs pie ielejas sakārtošanas jāsāk ar nogāzi ar mazāku slīpuma leņķi vai nogāzi ar mazāku garumu.
Uz nogāzes, kas atrodas pretī izvēlētajai, paralēli ielejas asij, 30 cm attālumā no tās jānovelk līnija. Jostas roze, kas sasniedz šo līniju no pirmā slīpuma (ar ielejas ass pārklāšanos), tiek sagriezta gar līniju un nostiprināta ar mastiku vai kausēta ar karstā gaisa pistoli. Tādā veidā tiek montēti visi jostas roze, kas nāk no maiga (vai īsa) slīpuma. Tad uz šīs nogāzes tiek novilkta līnija, kas ir paralēla ielejas asij un 10 cm attālumā no tās, jostas roze, kas sasniedz līniju no pretējās nogāzes puses, tiek nogriezta tieši pa līniju, un to augšējie stūri ir jānogriež aptuveni 60°.
Jumta naglas var izmantot vismaz 30 cm attālumā no ielejas ass. Tāpēc, to kārtojot, materiāls ir jāpielīmē vai jāsakausē.
Kores segums
Kores segumu ieklāj parasto flīžu ieklāšanas beigās. Šiem nolūkiem var izmantot karnīzes elementus. Citos gadījumos materiāls tiek izgriezts no parastajiem jostas rozēm.:
- ja šindeļu ziedlapiņas ir taisnstūrveida, tās tiek nogrieztas, un atlikušo plato sloksni uzmontē uz kores;
- šindeļus, montāžas laikā veidojot sešstūru rakstu, sagriež sešstūra fragmentos, no kuriem veido kores segumu.
Lai vienkāršotu un nostiprinātu darbu ar jumta kores palīdzību, ir jāuzstāda sastatnes.
Taisnas sloksnes tiek uzkarsētas ar karstā gaisa pistoli, saliektas gar asi un uzliktas uz kores ar 50 mm pārklāšanos. Katras sloksnes fiksācija tiek veikta uz 4 naglām.
Mājas kalpošanas laiks lielā mērā ir atkarīgs no jumta stiprības un uzticamības, un tas tiek panākts, izmantojot kvalitatīvus jumta seguma materiālus. Viens no šiem materiāliem ir bitumena šindeļi, un šodien es jums pastāstīšu, kā ar savām rokām, atbilstoši tehnoloģijai, uzstādīt elastīgus šindeļus un iepazīstināšu ar dažām šī procesa niansēm.
Sagatavošanas posms: materiālu aprēķins
- Šindeļu aprēķins tiek veikts, pamatojoties uz jumta virsmas laukumu, pieskaitot 10% rezervi, jo darba procesā materiāla atkritumi ir no 3 līdz 7%.
- Mastika tiek iegādāta, pamatojoties uz:
- ielejas - 200g / m2;
- gali - 100g / m;
- krustojuma mezgli - 750g / m.
- Cinkotas jumta naglas - 80 grami uz kv. m (9 mm galva, 3 cm garums, 3 mm stieņa diametrs).
Jumta ierīcei, kas izgatavota no bitumena dakstiņiem, jums būs nepieciešams arī:
- Tvaika un hidroizolācijas membrānas;
- siltumizolācijas materiāls (minerālvate, ekstrudēta putupolistirola vai cita veida izolācija);
- Divpusēja lente;
- materiāls bitumena šindeļu pamatnes izbūvei (skaidu plātne, OSB-3, FSF, plāksne);
- koka sijas pretrežģim.
- oderes paklājs.
Materiālu patēriņš tiek aprēķināts, pamatojoties uz jumta platību, plus 10% rezerve.
Svarīgs! Spāres sistēmai jābūt izturīgai, jo mīkstā jumta kūka svars ir diezgan liels.
Sagatavojot visu nepieciešamo, varat pāriet uz pamatu un bitumena dakstiņu jumta faktisko uzstādīšanu.
Pamatnes sagatavošana
Elastīgo bitumena šindeļu uzstādīšanas tehnoloģija paredz vairākus posmus, kuru realizācija tiek veikta noteiktā secībā.
Svarīgs! Pirms darba uzsākšanas visi koka konstrukcijas elementi jāapstrādā ar antiseptisku līdzekli, lai novērstu bojājumus, sēnītes vai pelējumu, kā arī kukaiņus.
Kad šindeļu pamatne ir gatava, varat pāriet uz apakšklāja ieklāšanu zem jostas rozes.
Nianses darbā ar oderes paklāju
Šajā posmā ir svarīgi ņemt vērā jumta slīpuma leņķi - no tā būs atkarīga uzstādīšanas tehnika un nepieciešamais apakšklāja daudzums:
- Kad jumta nogāžu slīpums ir 12-18 grādi, apakšklāja paklājs tiek montēts ar vienlaidu loksni.
- Ja jumta slīpums ir lielāks par 18 grādiem, ar oderes materiālu var apšūt tikai dzegas, ielejas un nogāžu salaiduma vietas, tomēr joprojām ir ieteicams izveidot nepārtrauktu paklāju pa visu jumtu.
Vispirms ielejas tiek pārklātas, pēc tam materiāla sloksnes tiek uzliktas divos veidos:
- horizontāli, sākot no apakšas un ejot uz augšu līdz jumta korei - pārklājot apakšējo joslu, augšējā novērš mitruma iekļūšanu;
- vertikāli - paklājs ir velmēts no augšas uz leju. Stiprināšana tiek veikta ar naglām uz kores, pēc tam materiāls tiek izstiepts un nostiprināts pārkares zonā.
Hidrobarjeras joslu pārklāšanās jābūt 15 cm uz sāniem un 10 cm garumā. Savienojumi tiek papildus pārklāti ar bitumena mastiku (ja uz ruļļa nav speciāla līmējošā slāņa), kā arī nostiprināti ar naglām ar 25 cm soli.
Svarīgs! Mastika jāuzklāj plānā kārtā, ne vairāk kā 1 mm. Ja ir nepieciešams atšķaidīt bitumena mastiku, nepārspīlējiet ar šķīdinātāju - šīs prasības neievērošana draud, ka bitumena pārklājums var uzbriest.
Karnīzes sloksņu uzstādīšana
Karnīzes un gala sloksnes tiek liktas, lai novērstu materiāla deformāciju temperatūras izmaiņu ietekmē un aizsargātu koka konstrukcijas no nelabvēlīgiem vides faktoriem.
Metāla karnīzes sloksnes tiek uzstādītas ar pārlaidumu 5 cm, un tiek nostiprinātas ar naglām vai skrūvēm šaha formā ar 10-15 cm soli.Savienojumi tiek fiksēti ar divām skrūvēm vai naglām.
No galu sāniem sloksnes tiek piestiprinātas tādā pašā veidā.
Tā kā šindelis ir mazs, flīžu rindas uzstādīšanas laikā var tikt ieklātas nevienmērīgi. Lai izslēgtu šo iespēju, jumta virsmai tiek veikta iepriekšēja marķēšana.
- gar jumta malām no augšas uz leju ar līmeņa palīdzību ar krītu vai marķieri tiek novilktas divas vertikālas taisnas līnijas;
- tad tām perpendikulāri tiek novilktas gareniskas taisnas līnijas ar 25 cm soli.
Ielejas iekārtojums
Kad apakšklājs ir gatavs un gala sloksnes ir uzstādītas, ielejas tiek pārklātas ar speciālu ielejas paklāju, kas tiek izvēlēts atbilstoši flīžu krāsai. Paklājs tiek fiksēts, izmantojot bitumena mastiku, kas tiek sadalīta pa audekla perimetru. Mastikas slāņa platums ir 10-15 cm.Turklāt ielejas paklājs ir nostiprināts ar jumta naglām ar 15 cm soli. Šis process ir detalizēti aprakstīts tālāk esošajā videoklipā:
Ielejas apdare jāsāk no nogāzes, kurai ir seklākais leņķis, vai no nogāzes ar mazāku garumu. Uz paklāja, paralēli ielejas asij, ir jānozīmē vai jānoņem divas līnijas:
- pirmais 5-7 cm attālumā - tā būs tā sauktā notekas līnija, pa kuru tiks griezti jostas roze;
- Otrais 30 cm attālumā no ass - pa šo līniju tiks uzkalta pēdējā nagla, tas ir, nav iespējams mehāniski nostiprināt flīzes tuvāk par 30 cm ielejas asij.
Šindeļu šindeļi, kas sasniedz pirmo līniju, tiek apgriezti un to augšējās malas tiek apgrieztas 45 grādu leņķī. Mastika tiek uzklāta uz flīzēm un ieleju, pēc kuras tās tiek nospiestas viena pret otru. Otrā līnija ir piestiprināta ar naglām.
Jumtiem, kuru slīpums ir mazāks par 45 grādiem, viens šindelis tiek pienaglots ar piecām naglām. Ja slīpuma leņķis ir lielāks par 45 grādiem, stiprinājums tiek veikts vismaz 8 naglām.
Karnīzes un parasto flīžu ieklāšanas tehnoloģija
Saskaņā ar elastīgo šindeļu ieklāšanas tehnoloģiju uzstādīšanas process jāsāk no nogāzes apakšas (2-3 cm attālumā no tās). Pirmo rindu var ieklāt divos veidos:
- izmantojot īpašas karnīzes flīzes;
- ja tādu nav, no parastajiem jostas rozēm tiek nogrieztas ziedlapiņas, un iegūtās svītras tiek izmantotas kā karnīzes elementi.
Sloksne ir piestiprināta ar naglām (ievilkumam no malas jābūt vismaz 25 mm, kā attēlā iepriekš), vai, ja uzstādīšana tiek veikta aukstā laikā, jostas roze tiek uzsildīta ar celtniecības fēnu un pielīmēta pie dzegas. .
Abatmentu izvietojums pie caurulēm
Ir vairāki veidi, kā mīksto jumtu savienot ar ķieģeļu cauruli. Pirmais ir uzstādīt metāla priekšautu, kas atbilst šindeļu materiālam un krāsai. Pārdošanā ir īpaši komplekti, kas ietver visu, kas nepieciešams instalēšanai. 
Otrais ir izmantot ielejas paklāja gabalus, no kuriem tiek izgriezti apakšējie, sānu un augšējie abatmenta elementi līdz caurulei.
Caurules pamatnē sākotnēji tiek ievietots cokols vai trīsstūrveida stienis, virs kura tiek uzlikts oderes paklājs. Pati caurule ir apmesta un apstrādāta ar bitumena grunti.
Savienojuma ierīce notiek paralēli parasto elastīgo šindeļu uzstādīšanai:
- Šindeļi, kas atrodas blakus caurules apakšai, tiek sagriezti pa trīsstūrveida sloksni un piestiprināti pie pamatnes;
- Tālāk vispirms tiek uzstādīts apakšējais abatmenta elements, kas izgriezts no ielejas paklāja, pēc tam sānu un augšējie elementi. Tie ir pārklāti ar mastiku un pielīmēti pie caurules (vismaz 30 cm augstumā) un apakšklāja paklāja (ar pārklāšanos vismaz 20 cm);
- ķieģelī tiek izgriezta rieva, kurā ievietota metāla abatmenta sloksne (priekšauts). Tās piestiprināšana pie caurules tiek veikta mehāniski, izmantojot naglas, dībeļus vai skrūves, un savienojums tiek pielīmēts ar poliuretāna hermētiķi;
- pārējos parastos šindeļus klāj virsū abatmenta elementam, pielīmē pie tā ar mastiku un papildus nostiprina ar naglām.
Šis viss process ir detalizēti ilustrēts videoklipā:
Ja nepieciešams uzstādīt ventilāciju vai aeratorus, apaļās atveres tiek aizzīmogotas saskaņā ar zemāk redzamo attēlu:
Kores elementu ieklāšana
Jumta kores, kas izgatavota no elastīgiem dakstiņiem, ierīce tiek veikta, izmantojot kores elementus. Darbību secība ir šāda:
Ja nepieciešama papildu ventilācija, uz kores var uzstādīt plastmasas kores aeratoru. Tas ir piestiprināts pie jumta ar garām naglām, un no augšas tas ir aizvērts ar jostas rozi.
Nobeigumā iesaku noskatīties video, kurā ir detalizēti apskatītas absolūti visas elastīgo flīžu uzstādīšanas darbības: