Uzcelta lielākā ēka pasaulē 2013. gada 3. jūlijā
Kur tu domā? Protams, Ķīnā.
Ķīnas megacities regulāri tiek uzskatītas par visstraujāk augošajām pilsētām pasaulē. Saskaņā ar pētījumu, ko veica amerikāņu žurnāls "Foreign Policy" sadarbībā ar MGI (McKinsey Global Institute), 2012.gadā reitinga līderes bija Šanhaja, Pekina un Tjaņdzjiņa, apsteidzot tādas aktīvās pilsētas kā Ņujorka, Tokija, Maskava un Sano. Paulo.... Līdzīgus rezultātus uzrāda arī Forbes pagājušā gada pētījums – četras Ķīnas megacities (Šanhaja, Pekina, Guandžou, Šeņdžeņa) iekļuva TOP-10, kļūstot par perspektīvākajām pilsētām pasaulē.
Šodien Ķīna ir nolēmusi vēlreiz apstiprināt savu vadību, paziņojot par planētas lielākās ēkas būvniecības sākšanu. Kā vēsta ziņu aģentūras, Čendu pilsētā (Ķīnas dienvidrietumos, Sičuaņas provincē) uzbūvēts iepirkšanās un izklaides centrs "New Century Global Center", kura garums sasniegs puskilometru. Saskaņā ar projektu ēka būs simts metru augsta, 400 metru plata, bet kopējā platība - 1,7 miljoni kvadrātmetru.
New Century Global Center ir kļuvis par lielāko ēku pasaulē pēc platības un attiecīgi lielāko iepirkšanās un izklaides centru! Ja salīdzinām "Jaunā gadsimta globālo centru" ar citu slavenu megabūvi - Pentagonu, izrādās, ka pēdējā platība ir gandrīz trīs reizes mazāka. Jaunajā centrā varētu izvietot divdesmit slavenā Sidnejas operas ēkas.
Lielākā ēka pasaulē atšķirsies ne tikai ar savu unikālo arhitektūru, bet arī ar ērtu plānojumu. Projekts paredz, ka New Century Global Center līdzās konferenču telpām un biroja telpām atradīsies divas ērtas 5 zvaigžņu viesnīcas, universitātes komplekss, divi tirdzniecības centri un kinoteātris. Tirdzniecības platībām tiks atvēlēti aptuveni četrsimt tūkstoši kvadrātmetru.
Vēl viena interesanta New Century Global Center atrakcija būs apgaismojuma sistēma. Šeit darbosies "mākslīgā saule", kas bez pārtraukuma darbosies divdesmit četras stundas diennaktī. Ar Japānas speciālistu izstrādāto inovatīvo tehnoloģiju palīdzību sistēma nodrošinās pastāvīgu ēkas apgaismojumu un apkuri. Tāpēc "Jaunā gadsimta globālo centru" var saukt ne tikai par lielāko ēku pasaulē, bet arī par vienu no augsto tehnoloģiju objektiem uz planētas.
100 m garais Jaunā gadsimta globālais centrs, kas aptvers 400 x 500 m garu posmu, sastāvēs no trim daļām: New Century City World Center, Central Plaza un New Century Laikmetīgās mākslas centra. Projekta izstrādē piedalījās arābu izcelsmes britu arhitekte, dekonstruktīvisma pārstāve Zaha Hadida. 2004. gadā viņa kļuva par pirmo sievieti, kurai tika piešķirta Prickera balva, kas ir arhitektūras ekvivalents Nobela prēmijai.
Jaunā gadsimta globālā centra akcents būs jūras parks ar mākslīgu pludmali, 400 metrus garš un 5 tūkstošus kvadrātmetru. Atpūtnieki varēs uzņemt mākslīgās saules starus, kas spīdēs un sildīs ēku 24 stundas diennaktī. Lai iegūtu lielāku reālismu, uz 150 m plata un 40 m augsta ekrāna būs redzami skati uz jūru, un īpašas instalācijas simulēs vēsmas. Pludmalē vienlaikus var izmitināt 600 cilvēkus. Vietējās kafejnīcās varat baudīt jūras velšu ēdienus.
Jaunā gadsimta globālā centra izstrādātāji atzīmē, ka vēl viens iemesls lepoties ar projektu ir New Century Contemporary Art Center, kas kļūs par lielāko Rietumķīnā. Tajā atradīsies muzejs (30 tūkstoši kvadrātmetru), izstāžu zāle (12 tūkstoši kvadrātmetru) un teātris ar 1,8 tūkstošiem vietu.
Laukumu pie centra ierāmēs 44 parastas strūklakas, bet centrā atradīsies dejotājs, kura diametrs sasniegs 150 metrus un Lasvegasu.
Cita starpā centrā būs 300 tūkstošu kvadrātmetru liela tirdzniecības platība, IMAX kinoteātris un slidotava. Jaunā gadsimta globālā centra viesi varēs apmesties 2 pieczvaigžņu viesnīcās ar 1000 numuriem katrā.
Jāpiebilst, ka vieta šāda neordināra centra celtniecībai nav izvēlēta nejauši. Tagad Čendu ir liels ekonomikas, tirdzniecības, finanšu, zinātnes un tehnoloģiju centrs. 2007. gadā Pasaules Banka pasludināja pilsētu par Ķīnas investīciju klimata etalonu. Metropole ar 14 miljoniem iedzīvotāju turpina attīstīties: līdz 2020. gadam papildus 2 esošajām metro līnijām tiks ierīkotas vēl 8, kā arī tiks uzbūvēta jauna lidosta. Pēc ekspertu domām, līdz šim laikam Čendu kļūs par Ķīnas Silīcija ieleju.
Burj Khalifa ir Dubaijas galvenā atrakcija. Šī ir viena no pasaules rekorda būvēm, kas atrodas Apvienotajos Arābu Emirātos. Pirmkārt, - augstākā celtne, kas radīta cilvēces vēsturē, otrkārt, - ēka ar lielāko stāvu skaitu, un, visbeidzot, visdārgākā ēka pasaulē.
Un tas šķistu kaut kas pilnīgi nedzirdēts un nepieredzēts, ja vien Emirāti nepārsteigtu pasauli iepriekš, uzceļot lielāko dziedošo strūklaku, prestižāko rajonu ar lielākajām mākslīgi izveidotajām pludmalēm un kanāliem, ekskluzīvāko metro un daudz, daudz ko citu , visdaudzveidīgākais un neparastākais. Debesskrāpis paceļas līdz 828 metriem, ēkas stāvu skaits ir vairāk nekā 160. Un kopējās būvniecības izmaksas ir vairāk nekā pusotrs miljards dolāru. Starp citu, strīdi un baumas apņēma Burj Khalifa visu laiku pirms debesskrāpja atvēršanas. Par augumu, piemēram. Sākotnēji 705 m augstajam torņa projektam vajadzēja būt Austrālijas Grollo torņa (560 m) modificētam projektam. Projekta vadītāji teica, ka augstums jebkurā gadījumā būs vairāk nekā 700 m (tas ir, Burj Khalifa pēc būvniecības pabeigšanas jebkurā gadījumā kļūs par augstāko būvi uz Zemes). 2006. gada septembrī sabiedrībā izskanēja runas par gala augstumu 916 m, bet pēc tam pat 940 m. Bet tomēr gala augstums bija 828 metri ar 163 stāviem (neskaitot tehniskos līmeņus).
Klikšķināms 1900 pikseļi
Dubaijas pilsēta Apvienotajos Arābu Emirātos, daudzus gadsimtus tā bija neliela tirdzniecības osta, kur Persijas līča piekrastes ūdeņos viņi zvejoja un zīmēja pērles. Pēdējo desmitgažu laikā pilsētas labklājība ir strauji pieaugusi, pateicoties naftas atklāšanai un valdnieku vēlmei pārvērst Dubaiju par biznesa centru. 2003. gadā jau tika uzbūvēti vai tika būvēti divi simti debesskrāpju. Un tad Dubaijas emīrs Mohammeds ibn Rašids deva vienkāršu pavēli – uzbūvēt pasaulē augstāko ēku. Augstākās ēkas celtniecība sākas, izrokot bedri, ļoti lielu bedri.
Ir pagājuši vairāki mēneši, kopš Dubaijā bāzētais izstrādātājs Emaar parakstīja līgumu ar Čikāgā bāzēto firmu SOM. Savādi, ka šai ēkai nav pamatu, kas stingri noenkurots akmeņainajā zemē. Šeit tuksnesī jūs neatradīsiet tik daudz akmeņu kā Ņujorkā vai citās ģeoloģiskajās zonās. Mēs izmantojām piekārtus pāļus. Šie pāļi tika ieskrūvēti smiltīs un mīkstā akmeņainā augsnē, un to nestspēju nodrošināja to diametrs un garums. Tie ir 45 metrus gari pāļi, kuru diametrs ir aptuveni pusotrs metrs. Kopumā ieskrūvējām aptuveni 200 šādu pāļu, stāsta viens no projekta arhitektiem.
Debesskrāpja būvniecības projekts paredzēja tā sauktās "pilsētas pilsētā" izbūvi - tās teritorijā bija paredzēti savi parki, bulvāri, zālāji. Torņa būvniecības projekta kopējās izmaksas bija aptuveni pusotrs miljards dolāru.
Burj Khalifa projektēja amerikāņu arhitekts Adrians Smits, kuram bija liela pieredze līdzīgu konstrukciju projektēšanā. Piemēram, Smits bija tieši iesaistīts Jin Mao debesskrāpja projektēšanā, kas atrodas Ķīnā un ir vairāk nekā 400 metrus augsts. Būvniecības ģenerāluzņēmējs bija Samsung būvniecības nodaļa no Dienvidkorejas, kas iepriekš bija iesaistījusies līdzīgu projektu, piemēram, slaveno Malaizijā esošo Petronas dvīņu torņu celtniecībā.
Pasaulē augstākā debesskrāpja celtniecība noritēja diezgan ātri. Katru nedēļu ēka tika paaugstināta par 1-2 stāviem. Pēc 160. stāva pabeigšanas betonēšanas darbi apstājās un sākās milzu 180 metru smailes montāža no metāla konstrukcijām. Debesskrāpja celtniecība ilga 5 gadus.
Saskaņā ar projektu dzīvojamām telpām uzreiz atvēlēti 108 stāvi: 37 no tiem aizņem luksusa viesnīca, bet pārējos stāvus aizņem parastie dzīvokļi. Lai gan saukt par "parastajiem" dzīvokļiem, kas celti pasaules dārgākajā un augstākajā debesskrāpī, valoda neizdodas! Kā minēts iepriekš, Burj Khalifa ir pilnīgi autonoma. Lai nodrošinātu enerģiju tik liela mēroga konstrukcijai, tiek izmantota vismaz liela, 61 metru gara turbīna. Turklāt daudzi saules paneļi, kas novietoti uz torņa sienām, palīdz nodrošināt ēku ar enerģiju.
Neskatoties uz tās izmēriem, ēka ir lieliski projektēta un aizsargāta, tāpēc ugunsgrēka gadījumā pilnīga evakuācija aizņem tikai aptuveni pusstundu!
Plāno uzcelt pasaulē augstāko ēku – Dubaijas šeihu Muhameds ibn Rašids Al Maktums, pirmo reizi tika paziņots 2002. gadā. Tornim bija jābūt jaunā rajona galvenajam elementam, kas paredzēts tūristu piesaistīšanai no visas pasaules uz Dubaiju. Torņa izstrādātājs bija Dubaijas uzņēmums Emārs, ģenerāluzņēmējs - Dienvidkorejas Samsung inženierija... Sākotnēji tornis tika nosaukts Burj Dubai, no Dubaijas Arābu torņa, taču projekta pabeigšana sakrita ar globālo finanšu krīzi un Dubaija bija spiesta meklēt palīdzību no kaimiņu emirāta Abū Dabī. Pateicībā par saņemto vairāku miljardu dolāru atbalstu debesskrāpis tika pārdēvēts par godu Abū Dabī šeiham:"Turpmāk šis tornis nesīs nosaukumu "Khalifa" - "Burj Khalifa".
Fonda aprisēs ir redzamas pankrationa tuksneša zieda aprises. Šī forma atvieglo vairākus simtus metru augstu ēku celtniecību. Un, kad celtniecība jau bija sākusies, vadošais arhitekts Džordžs Estafio un viņa pasūtītājs pieņēma drosmīgu lēmumu – palielināt ēkas augstumu no sākotnējiem 550, kas tobrīd augstāko Taipejas torni (509,2 metri) apsteidza tikai par dažiem metriem. , un ne tikai pieauga, bet gandrīz dubultojās.
Pēc pamatu ielikšanas tornis sāka strauji augt. Darbs uz vietas notika 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā. Vietnē katru dienu strādāja aptuveni 100 dizaineru, arhitektu, inženieru un līdz 12 000 strādnieku.
Ik pēc trim dienām parādījās jauns stāvs. Bet jo augstāk jūs ejat, jo vairāk problēmu. Un galvenais ir vējš. Nav iespējams uzbūvēt vienu tāda augstuma un vienveidīgas formas torni. Tad vēja ietekme būs pārāk spēcīga, svārstības kļūs pārāk būtiskas.
Terases bija sarindotas pēc noteikta parauga, paceļoties pa spirāli. Tajā pašā laikā ēkas forma ir asimetriska. Tātad vējš ēkās rada mazāku vibrāciju un, paceļoties, asimetrija mainās, bet tā arī slīd uz augšu.
Kad jūs uzbūvējat augstāko ēku pasaulē, katrs centimetrs ir svarīgs. Lejot betonu, inženieriem bija jāzina, kur atradīsies ēkas centrs, un ar pastāvīgu kustību to nav viegli aprēķināt. Darbuzņēmējs uzstādīja 3 dažādus armatūru GPS uz zemes un vēl viens pašā ēkas augšpusē.
Ēkas ārējie paneļi inženieriem bija liels izaicinājums. Stiklam bija jāatstaro siltums, bet jālaiž cauri gaisma. Un tam jābūt arī ūdens un putekļu necaurlaidīgam. Katram stāvam bija nepieciešami aptuveni 200 šādu paneļu.
Būvniecības laikā veidotāji paredzēja burtiski visu – no augstām temperatūrām Arābijas saulē līdz gaismas iekrišanas leņķim torņa telpās. Ēka ir aprīkota ar īpašiem saules aizsarglīdzekļiem un atstarojošiem stikla paneļiem, kas samazina iekštelpu apkuri (temperatūra Dubaijā sasniedz 50 °C), kas samazina nepieciešamību pēc gaisa kondicionēšanas. Nu gaisa kondicionēšanai debesskrāpī tiek izmantota konvekcijas sistēma, kas dzen gaisu no apakšas uz augšu visā torņa augstumā un dzesēšanai tiks izmantoti jūras ūdens un pazemes dzesēšanas moduļi. Īpašs betona zīmols tika radīts speciāli Burj Khalifa - šāds betons ir karstumizturīgs un nedeformējas zem Arābu Emirātu svelmes saules. Starp citu, debesskrāpis pilnībā patstāvīgi ražos elektroenerģiju savām vajadzībām: šim nolūkam darbosies 61 metru gara vēja turbīna un saules paneļu masīvs (daži no tiem atrodas uz torņa sienām).
Pilns ēkas projekts izmaksā vairāk nekā pusotru miljardu dolāru - milzīgu summu, lai arī šajā posmā augsti attīstītai valstij. Sakarā ar problēmām ar Burj Khalifa būvniecības finansēšanu, debesskrāpja oficiālā atklāšana tika pārcelta no 2009. gada 9. septembra (šis datums sākotnēji bija plānots - Dubaijas metro atklāšanas datums) uz 2010. gada janvāri.
Burj Khalifa projekts tika iecerēts kā pilsēta pilsētā. Ēku ieskauj blakus ceļi, ērtas autostāvvietas, privāti zālāji, bulvāri un parki. Turklāt augstceltnes teritorijā tiek rīkotas arī neatkarīgas sponsorētas izklaides jauniešiem un biznesa cilvēkiem. Atkal Khalifa ēkā ir atvērta jauna vieta uzņēmējdarbībai. Papildus viesnīcai, kas atrodas pirmajos 37 stāvos, kā arī luksusa apartamentiem no 45. līdz 108. stāvam, lielākā daļa stāvu joprojām tiek izmantoti biroju un biznesa telpu vajadzībām. Plašas, ērtas un gaisa kondicionētas telpas sarunām un prezentācijām šodien piesaista uzņēmējus no visas pasaules, kas Dubaiju atkal paceļ pasaules biznesa galvaspilsētas līmenī - jo gandrīz katrā ēku kompleksā, kas tiek atvērts katru gadu, ir stūrītis, tā teikt, investors. 123. un 124. stāvs ir aprīkots ar skatu laukumu. Tūkstošiem tūristu, kas šeit ierodas katru gadu, saka, ka sajūtas nav vārdos izsakāmas – tā ir tik elpu aizraujoša un pārsteidzoša, kā gan cilvēks varēja ko tādu radīt!
Arābu valodā "burj" nozīmē "tornis".
Dubaijas debesskrāpja veidotāji arī apgalvo, ka ēkas īpatnība ir augstākais dzīvojamais stāvs un skatu laukums, kas atrodas 124. stāvā. Debesskrāpī, kas redzams no 90 kilometru attāluma, 57 pasaulē ātrākās sistēmas lifti, kajītes pārvietojas ar ātrumu 18 metri sekundē. Ir arī autonoma elektroapgādes sistēma - 60 metru vēja turbīna un milzīgi saules paneļi. Tornim ir mūsdienīgs dizains, taču tā arhitektūru ietekmējušas arī islāma tradīcijas.
Pēc projektētāju domām, ēka ir izturīga pret spēcīgām vēja slodzēm un var izturēt arī zemestrīces. "Mums divreiz iespēra zibens, pagājušajā gadā sajutām spēcīgas zemestrīces atbalsis Irānā. Turklāt būvniecības laikā mēs piedzīvojām visus iespējamos vēja veidus. Rezultāti ir labi," BBC sacīja Mohameds Ali Alabbars. Emaar Properties, kas uzcēla torni.
Daži debesskrāpja dzīvokļi tika pārdoti par cenu 24,3 tūkstoši dolāru par kvadrātmetru, taču tagad to vērtība ir kritusies uz aptuveni pusi. Projektu, kas izrādījis noturību pret dabas katastrofām, nav atstājusi globālā finanšu krīze. Analītiķi saka, ka biroja telpu noma Burj Dubai būs īpaši problemātiska, jo mazāk uzņēmumu var atļauties šo greznību.
Klikšķināms 1600 pikseļi
Klikšķināms 1920 pikseļi
Debesskrāpja atklāšanas ceremoniju sakrita ar Dubaijas emirāta valdīšanas ceturto gadadienu, ko veica pašreizējais Apvienoto Arābu Emirātu viceprezidents un premjerministrs šeihs Mohammeds bin Rašeds Al Maktums, kurš nāca pie varas 4. janvārī. . Ceremonijā šeihs debesskrāpi, kas būvniecības laikā bija pazīstams kā Burj Dubai, pārdēvēja par Burj Khalifa, kas veltīts Apvienoto Arābu Emirātu prezidentam šeiham Khalifa bin Zayed Al Nahyan. "No šī brīža šis tornis nesīs nosaukumu" Khalifa "-" Burj Khalifa "," viņš teica.
Šeihs Kalifa ir arī Abū Dabī emīrs, kurš sniedza Dubaijai palīdzību 10 miljardu dolāru apmērā, lai nomaksātu parādsaistības, tostarp lai atbalstītu investīciju uzņēmumu Dubai World.
Ar salūtu un svētku koncertiem notika ilgi gaidītā leģendārās ēkas atklāšana. Pasākums pārsteidza ar savu neticamo mērogu – klātesošie redzēja gan solīto uguņošanu, gan teātra izrādes, gan lāzeršovu. Uz atklāšanas ceremoniju uzaicināto goda viesu sarakstā bija seši tūkstoši cilvēku. Citi varēja vērot ēkas apskati uz milzīgiem ekrāniem, kas uzstādīti ielās, vai televizorā. Kopumā atklāšanas ceremoniju televīzijā pārraidīja vairāk nekā divi miljardi cilvēku visā pasaulē.
No ēkas pirmā līdz 39. stāvam atrodas viesnīca Armani. Augšpusē ir biroju un tehniskās telpas, kā arī atsevišķi dzīvokļi. Turklāt ir īpaši novērošanas stāvi, kas darbojas kā augstkalnu observatorija. 180 metru smailē atrodas speciāls sakaru aprīkojums. Burj Khalifa (Burj Dubai) lepojas ar 65 divstāvu liftu liftiem. Tiesa, kāpjot uz augšu vai nolaižoties lejup, jums būs jāveic vairākas izmaiņas. No pirmā līdz pēdējam stāvam augšā paceļas tikai viens tehniskais lifts. Starp citu, Burj Khalifa liftu sistēma ir ātrākā visā pasaulē, jo lifti sasniedz ātrumu līdz 18 metriem sekundē.
Šeit ir daži no Burj Khalifa tehniskajiem parametriem:
- Stils: modernisms
- Materiāli: konstrukcijas - dzelzsbetons, tērauds; fasāde - nerūsējošais tērauds, alumīnijs, stikls.
- Mērķis: biroju un tirdzniecības telpas, dzīvojamais nekustamais īpašums un viesnīca.
- Augstums: 828 metri.
- Stāvi: 164 (ieskaitot divus pazemes stāvus).
- Platība: 3595100 kv. m.
- Augstākais skatu laukums atrodas 442,10 m.
- Viesnīca Armani (pirmā šāda veida viesnīca) aizņems apakšējos 37 stāvus.
- Ir aptuveni 700 dzīvokļu no 45 līdz 108 stāviem.
- Pārējos stāvos atradīsies biroju un tirdzniecības telpas.
Klikšķināms 1900 pikseļi
Interesanti Burj Khalifa fakti:
- Debesskrāpī ir uzstādīti pasaulē ātrākie 57 lifti. Tie ir paredzēti, lai apkalpotu viņu Burj Khalifa apmeklētāju grupu - personālu un apkalpojošo personālu, kravas, biroja darbiniekus, ēkas apmeklētājus un iedzīvotājus, VIP personas.
- No 124. stāva ir divstāvu skatu lifti - tajos var izmitināt no 12 līdz 14 cilvēkiem. Pacelšanas ātrums ir 10 metri sekundē.
- Torņa celtniecībai bija nepieciešami 330 000 kubikmetru betona un 31 400 tonnas tērauda stiegrojuma.
- Tornis atrodas mākslīgā ezera centrā
- Burj Khalifa ir vairākas atpūtas zonas, kur apmeklētāji var atpūsties – 43., 76., 123. stāvā ir fitnesa un spa iespējas, bet 43. un 76. stāvā ir peldbaseini (augstākais pasaulē), atpūtas telpas un citi pasākumi.
Klikšķināms 1600 pikseļi
- Apbūves plāna forma (trīs stari, kas izplūst no centra) balstīta uz šajā reģionā augoša tuksneša zieda pumpuru.
- Augstākais dzīvojamais stāvs ir 109.
- Augstākais skatu laukums atrodas 124. stāvā.
- Pamatu pāļu dziļums ir vairāk nekā 50 metri.
- Ēkas ūdensapgādes sistēmā tiek izmantots recirkulācijas lietus ūdens (o_0 lietus tuksnesī?)
- Tornis patstāvīgi pilnībā ģenerēs sev elektroenerģiju: šim nolūkam tiks izmantota 61 metru gara vēja turbīna, kā arī saules paneļu masīvs (daļēji atrodas uz torņa sienām) ar kopējo platību apm. 15 tūkstoši kvadrātmetru.
- Ēka ir aprīkota ar īpašu aizsardzību pret sauli un atstarojošiem stikla paneļiem, kas samazinās telpu apsildi iekšpusē (Dubaijā ir temperatūra līdz 50 ° C). Gaisa kondicionēšanai debesskrāpī tiek izmantota konvekcijas sistēma, kas dzen gaisu no apakšas uz augšu visā torņa augstumā, un dzesēšanai tiks izmantoti jūras ūdens un pazemes dzesēšanas moduļi. Tiek norādīts, ka gaisa temperatūra ēkā būs ap +18 °C.
Burj Khalifa tika izveidots pēc principa vertikālā pilsēta- grīdas ir sakārtotas blokos, kas paredzēti dažādām funkcijām. Tornī ir aptuveni 900 dzīvokļu, viesnīca ar 304 istabām, 35 stāvi paredzēti birojiem. Trīs pazemes stāvos ir autostāvvieta 3000 automašīnām.
| Stāvs | Pieraksts |
| 160-163 | Tehnisks |
| 156-159 | Komunikācija un apraide |
| 155 | Tehnisks |
| 139-154 | Biroji |
| 136-138 | Tehnisks |
| 125-135 | Biroji |
| 124 | Novērošanas klājs |
| 123 | Sky vestibils |
| 122 | Restorāns Atmosfērā |
| 111-121 | Biroji |
| 109-110 | Tehnisks |
| 77-108 | Dzīvokļi |
| 76 | Sky vestibils |
| 73-75 | Tehnisks |
| 44-72 | Dzīvokļi |
| 43 | Sky vestibils |
| 40-42 | Tehnisks |
| 38-39 | Viesnīcas dzīvokļi |
| 19-37 | Viesnīcas numuriņi |
| 17-18 | Tehnisks |
| 9-16 | Viesnīcas numuriņi |
| 1-8 | Viesnīca |
Pasaulē augstākā ēka atrodas Dubaijā. Tas attēlo augstāko debesskrāpi pasaulē, kas pēc formas atgādina milzīgu talagmītu. Ēkai izdevies par trīssimt metriem apsteigt milzi, kas atrodas Taipejas pilsētā.
Aptuvens attēls ar izcilajiem debesskrāpjiem visā pasaulē izskatās šādi:
Burj Khalifa tagad ir ārkārtējs orientieris Dubaijā un visā pasaulē. Debesskrāpja augstums ir astoņi simti divdesmit astoņi metri, un stāvu skaits tajā ir vairāk nekā simts sešdesmit.
Tagad ēkā atrodas deviņas prestižākās viesnīcas un skaistu strūklaku sistēma, kas izveidotas pēc analoģijas ar Lasvegasas būvēm.
Kopējās izmaksas, kas nepieciešamas debesskrāpja celtniecībai, ir aptuveni 4 miljardi USD. Projekta autors ir amerikāņu arhitekts Adrians Smits, kuram ir liela pieredze augstceltņu veidošanā.
Debesskrāpja celtniecība sākās 2004. gadā, un pēc tam darbs turpinājās ar ātrumu vienu vai divus stāvus nedēļā. Vispirms tika veikti betonēšanas darbi, kas tika pabeigti pēc simts sešdesmit stāvu izbūves, pēc tam sākās smailes montāža no metāla konstrukcijām, kuras augstums ir simts astoņdesmit metri.
Atklāšanas ceremonija notika 2010. gada 4. janvārī.
Burj Khalifa būvniecības vēsture un iezīmes
Augstākā ēka pasaulē ir jaunākā biznesa centra centrālais elements. Apakšējos trīsdesmit septiņus stāvus aizņem viesnīca. Septiņi simti greznu un dārgu dzīvokļu atrodas četrdesmit piektā līdz simt astotajam stāvam. Lielāks telpas apjoms tika atvēlēts birojiem.
Ēka ir slavena visā pasaulē ar savu skatu laukumu un unikālo vestibilu, kas atrodas simts divdesmit trešajā un simt divdesmit ceturtajā stāvā.
Turklāt ir augsts tornis, kas dominē galvenajā ēkā. Tas ir aprīkots ar ļoti jaudīgu telekomunikāciju aprīkojumu un tehnoloģijām.
Ēkas būvniecības laikā tika nolemts izmantot tikai unikālus būvmateriālus, kas ļautu ēkai turpmāk "stingri nostāties" uz pamatiem. Tāpēc speciāli debesskrāpim tika izstrādāta īpaša betona marka, kas var izturēt temperatūru līdz pat piecdesmit grādiem pēc Celsija. To ielēja tikai naktī, un šķīdumam pievienoja ne tikai ūdeni, bet arī ledu.
Ēkā tika uzstādīti sešdesmit pieci divstāvu lifti, kuru kopējās izmaksas bija trīsdesmit seši miljoni dolāru. Taču no apakšas uz augšējo stāvu uzreiz var pacelties tikai servisa lifts. Ēkas iedzīvotāji, tūristi un apmeklētāji pārvietosies pa to ar pārsēšanos.
Debesskrāpī esošie lifti šobrīd ir ātrākie pasaulē. Viņi spēj attīstīt savu ātrumu līdz astoņpadsmit metriem sekundē.
Arī pasaulē augstākā ēka tika projektēta kā drošākā. Pateicoties unikālajai ugunsdzēsības sistēmai, visus apmeklētājus būs iespējams evakuēt trīsdesmit divu minūšu laikā.
Tornis projektēts tā, lai tas varētu patstāvīgi ražot ēkai elektroenerģiju, izmantojot sešdesmit metru garu turbīnu, kas rotē ar vēja palīdzību, kā arī saules paneļus. Tie daļēji atrodas uz visa torņa sienām. To kopējā platība ir aptuveni piecpadsmit tūkstoši kvadrātmetru.
Ēkai ir īpaši saules aizsargi un atstarojoši stikla paneļi, kas spēj samazināt visu telpu apsildi. Šī izsmalcinātā sistēma samazina vajadzību pēc ikdienas gaisa kondicionēšanas.
Šim nolūkam ēkā tiek izmantota konvekcijas sistēma, kas dzen gaisu no apakšas un virza to uz augšu. Dzesēšanai tiek izmantots tikai jūras ūdens, kā arī dzesēšanas moduļi, kas atrodas pazemē. Tāpēc gaisa temperatūra debesskrāpī nav augstāka par astoņpadsmit grādiem pēc Celsija.
Kā minēts, ēkas simt divdesmit ceturtajā stāvā atrodas skatu laukums “Augšā”. Biļete uz to maksās simts dirhamus, tas ir, divdesmit septiņus dolārus. Bet aiz viņa nemitīgi rindojas ļoti garas rindas. Lai iegādātos ekspresbiļeti, kas ļauj izlaist rindu uz skatu laukumu, jums būs jāiztērē četri simti dirhamu, tas ir, vairāk nekā simts dolāru. Bet tie ir arī pastāvīgi pieprasīti. Jūs varat palikt tajā tik ilgi, cik vēlaties.
Novērošanas klājs ir gandrīz pilnībā iestiklots. Tūristiem ir mūsdienīgi elektroniskie teleskopi. Turklāt būs iespējams vērot arī vēsturiskās, dienas un nakts panorāmas ierakstus.
Augstākā ēka pasaulē - Burj Khalifa debesskrāpis - tika veidota kā "pilsēta pilsētā". Tāpēc tai ir savi zālieni, bulvāri un parki. Tūrisma daļā debesskrāpim ir ļoti bagātīgs un mūsdienīgs interjers. Visādā ziņā šī ir unikāla, neatkārtojama un, protams, neaizmirstama struktūra, kuru noteikti vajadzētu apmeklēt.
Burj Khalifa ir augstākā ēka Dubaijā un augstākais debesskrāpis pasaulē. Pēc formas ēka atgādina stalagmītu, kura augstums sasniedz 828 metrus. Ēkai ir 163 stāvi, kuros izvietotas 9 viesnīcas un strūklaku sistēma. Objekta kopējās izmaksas tiek lēstas 4,1 miljarda dolāru apmērā. Un tas vēl jo vairāk attiecas uz pārsteidzošākajiem faktiem par Burj Khalifa.
1. Augstākā ēka pasaulē
Ir vispārzināms, ka Burj Khalifa ir augstākā ēka visā pasaulē. Tomēr, cik augsts tas ir salīdzinājumā ar citām briesmīgajām struktūrām? Burj Khalifa augstums ir 828 metri, bet otrās lielākās ēkas pasaulē (Shanghai Tower) augstums ir 632 metri. Atšķirība ir vairāk nekā acīmredzama. Arī Burj Khalifa ir trīs reizes garāks par Eifeļa torni.
2. Ēkas iekšpusē
Tie, kas uzskata, ka Burj Khalifa ir ļoti iespaidīgs no ārpuses, vienkārši nav bijuši debesskrāpī. Augstākais skatu laukums atrodas 452 metru augstumā. Kopumā ēkā ir 164 stāvi, no kuriem 1 atrodas pazemē, un pat 58 lifti, kas pārvietojas ar ātrumu 10 metri sekundē (tie ir vieni no ātrākajiem liftiem pasaulē). Turklāt Burj Khalifa ir 2957 autostāvvietas, 304 viesnīcas un 904 dzīvokļi. Interesanti, ka Burj Khalifa ir īpaša liftu sistēma, kas paredzēta evakuācijai ugunsgrēka laikā.
3. Debesskrāpi projektēja amerikāņi un uzbūvēja Dienvidkorejas uzņēmums
Kamēr Burj Khalifa atrodas Dubaijā (sākotnējais debesskrāpja nosaukums ir Burj Dubai), ēku projektēja amerikāņu firma Skidmore, Owings and Merrill. Čikāgas inženieri palīdzēja izstrādāt īpašu atbalsta struktūru, kas atgādina trīsstaru zvaigzni. Ēkas celtniecība tika uzticēta Dienvidkorejas uzņēmumam Samsung Engineering and Construction.
4. Vairāki ieraksti
Ikviens zina, ka Burj Khalifa ir pasaulē augstākā ēka. Faktiski Dubaijas debesskrāpim pieder ne tikai šis rekords. Tā ir augstākā brīvi stāvošā ēka, ēka ar augstāko dzīvojamo stāvu, ēka ar vislielāko stāvu skaitu, ēka ar augstākajiem liftiem un otrs augstākais skatu laukums (augstākais skatu laukums atrodas pie Kantonas televīzijas torņa) .
5. Kas bija nepieciešams būvniecībai
Šādas titāniskas ēkas uzbūvēšana gandrīz kilometru garumā prasīja daudz laika un pūļu (proti, 6 gadi un 22 miljoni cilvēkstundu). Īpaši saspringtajās dienās būvlaukumā vienlaikus atradās vairāk nekā 12 000 strādnieku.
6. Milzīgs svars
Lai uzbūvētu milzīgo ēku, bija vajadzīgs milzīgs daudzums materiālu. Viena alumīnija sagāja tik daudz, ka pietiktu, lai izveidotu 5 A380 aviobusus. Tāpat tika iztērēti 55 000 tonnu armatūras tērauda un 110 000 tonnu betona. Tas ir aptuveni 100 000 ziloņu svars. Un ja paņemtu un locītu stiegrojumu no ēkas pēc kārtas, tad tas stieptos uz ceturtdaļu Zemes.
7. Karstumizturība
Dubaijā ir ļoti karsts, vasarā vidējā temperatūra ir 41 grāds. 2002. gada jūlijā Dubaijā tika reģistrēta augstākā temperatūra - 52 grādi. Likumsakarīgi, ka šajā valstī celtai ēkai ir jāiztur ārkārtējas temperatūras svārstības. Tāpēc vairāk nekā 300 Ķīnas apšuvuma ekspertu tika nolīgti, lai izstrādātu apšuvuma sistēmu, kas spēj izturēt vietējo temperatūru.
8. Enerģijas patēriņš
Protams, normālai dzīvei tik milzīgā ēkā ir nepieciešams milzīgs daudzums resursu. Piemēram, Burj Khalifa katru dienu prasa apmēram 950 000 litru ūdens (kamēr Dubaijā vidēji tiek izlietoti aptuveni 200-300 litri ūdens dienā). Tāpat ēka patērē milzīgu daudzumu elektrības ("apēd" aptuveni pat 360 000 simtvatu spuldzes).
9. Debesskrāpja tīrīšana
Kā viņi tīra un mazgā 26 000 stikla paneļus, kas vienmēr izskatās perfekti gludi. Par to ir atbildīgas 12 automašīnas, kas katra sver aptuveni 13 tonnas, kas pārvietojas pa speciālām sliedēm ēkas ārpusē. Automašīnas apkalpo 36 cilvēki.
10. Ziedu dizains
Burj Khalifa dizainu iedvesmojis himenokallis — zieds, kuram ir garas ziedlapiņas, kas izstaro uz āru no centra. Trīs Burj Khalifa spārni izplešas kā šīs ziedlapiņas.
Sveiki, dārgie vietnes "Es un pasaule" lasītāji! Šodien mēs iepazīstinām jūs ar augstāko ēku pasaulē un tās zemākajiem "brāļiem".
Mūsdienu tehnoloģijas ļauj uzbūvēt ļoti lielas mājas. Ēku gigantiskais augstums kādu apbur un pat biedē. Tātad, 10 pasaules augstākās ēkas: uzceltas un joprojām tiek būvētas, mēs jums pateiksim, cik stāvu debesskrāpī un augstumu metros, kur tas atrodas un kā to sauc.
Atvērts List of Giants International Commerce Center - 484 m
Ēka atrodas Honkongā un ir 118 stāvu augsta. Sākotnēji šo māju bija plānots būvēt par 100 m augstāk, taču Ķīnā ir aizliegts būvēt debesskrāpjus virs kalniem, kuriem blakus notiek būvniecība. Līdz ar to ēka ir par 100 m zemāka nekā plānots. Šeit pēdējos 17 stāvos tika uzcelta 5 zvaigžņu viesnīca, kas ir augstākā viesnīca pasaulē.
9. vietā Pasaules finanšu centrs - 492 m
Šanhajas debesskrāpi vietējie dēvē par "atvērēju" neparastajai bedrei pašā mājas augšā. Paskaties uz foto - kā pudeļu attaisāmais milžiem. Pēc projekta šai bedrei bija jābūt apaļai, taču pilsētas iedzīvotāji atteicās, uzskatot apli par Japānas simbolu. Un šeit ir nedaudz vairāk par simts stāviem - 101.
8. vieta - Taipeja 101 - 509 m
Augstums kopā ar smaili sasniedz puskilometru. 2003. gadā darbu sāka visi stāvi, kurus aizņem biroji un veikali. Tornis ir slavens ar saviem ātrgaitas liftiem, ar kuriem var burtiski uzlidot 40 sekundes pirms paša pēdējā 89. stāva. Taivānā pastāv pastāvīgs seismisks apdraudējums, tāpēc šeit (ēkas augšpusē) ir uzstādīts milzīgs 660 tonnu lodveida svārsts.
7. vieta - CTF Finanšu centrs - 530 m
Ēkā ietilpst dzīvojamā platība (privātie dzīvokļi), biroji, veikali un viesnīca. Māja uzcelta 5 gados. Sastrēgumstundās 111 stāvos var izmitināt līdz 30 000 cilvēku. Pazemes līmeņos ir sabiedriskā transporta pieturas. Un autostāvvieta var uzņemt līdz 1705 automašīnām. Katram ēkas pakāpienam ir skatu laukums ar skatu uz skaisto pilsētu.
6. vietā redzam Brīvības torni - 541 m
Tas ir arī puskilometru augsts, un vēl augstāks - tas ir elpu aizraujošs un nav paredzēts cilvēkiem, kuri baidās no augstuma. Lai gan ar bailēm var paveikt lielisku darbu! 104 stāvi jeb 1776 pēdas – šis skaitlis nav nejaušs – tieši šajā gadā ASV tika pieņemta Neatkarības deklarācija. Milzis atrodas blakus bijušajiem iznīcinātajiem "dvīņiem" Ņujorkā. Tas ir kā simbols tam, ka globālajam terorismam var pretoties.
5. vietaatdot tornisLotes pasaules tornis — 555m
Šīs 123 stāvu ēkas Seulā interjerā atrodas biroji, veikali, grezni dzīvokļi un viesnīcas numuri. No pēdējiem četriem stāviem jūs varat apbrīnot pilsētu un daļu Korejas pussalas. Kupolveida stikla paneļu tornis ir tradicionāls ēkas dizains.
Ceturtajā vietā atrodas Pinanas tornis - 600 m
Ķīnas pilsēta Šenžena. Ir liels Starptautiskais finanšu centrs, kurā ietilpst Pinganas debesskrāpis. Viņu var saukt par mazuli starp visiem pasaules debesskrāpjiem - viņam ir tikai gads, tas tika uzcelts 2017. gada vidū. Tās 115 stāvus aizņem veikali un biznesa biroji.
3. vietu ieņem Karaliskā pulksteņa tornis - 601 m
Karaliene paceļas starp bagātu kompleksu Mekā. Saūda Arābija - valsts, kurā atrodas musulmaņu svētnīca, Kaab celtniecība. Kompleksa viesnīcā var dzīvot līdz simtiem tūkstošu svētceļnieku. Uz 120 stāvu torņa atrodas pulkstenis ar diametru 43 m.
Otrajā vietā ir Šanhajas tornis - 632 m
128 stāvu Šanhajas torņa kopējā platība ir 380 000 kv. m To projektējis amerikāņu arhitekts. Daudzi biroji, izklaides un iepirkšanās centri, luksusa viesnīca. Daudzi pilsētas arhitekti bija pret kārtējo smago debesskrāpi upes krastā, uzskatot, ka zeme var nogrimt un pirmie stāvi nonāks zem ūdens. Bet nu jau 3 gadus nekas briesmīgs nav noticis. Ir vietas, kur stāda puķes un kokus. Dizainam ir virpuļveida dizains, kas var izturēt viesuļvētras vējus līdz 51 m/s.
1. vieta - Burj Khalifa - 828 m
Burj Khalifa ir pasaules augstāko būvju reitinga līderis. AAE tika uzcelta neparasta struktūra stalagmīta formā. Ēkas smaile vien ir 180 metru augsta.163 stāvu celtniecība izmaksā aptuveni 1,5 miljardus dolāru. Iekšā ir viesnīca, restorāns, dzīvokļi, biroji un tirdzniecības centri. Iekšpusē esošais gaiss ir pastāvīgi parfimēts ar smaržām, kas radītas īpaši Burj Khalifa. Debesskrāpja apakšā atrodas slavenā "dziedošā" strūklaka Dubaijā.
Skaties arī video:
Es gribētu apstāties pie debesskrāpja, kas tiek būvēts Krievijā
2018. gadā pilnībā jānodod Lakhtas centra būvniecības projekts Sanktpēterburgā. 462 m augstumā ir uzbūvēti Somu līča krastā, kur bieži pūš spēcīgi vēji, nedaudz virpuļojoši, kā Šanhajas tornī.
Krievijā atrodas pamesta ēka, kas varētu kļūt par pirmo debesskrāpi Jekaterinburgā 151 m augstumā
Apakšējie stāvi tagad strādā, un augšējie joprojām nav pabeigti. Būvniecības pabeigšanu kavē arvien jauni apsvērumi: vai nu pārkāpumi būvniecībā, vai arī nav valsts pārbaudes slēdziena.
2019. gadā Baku (Azerbaidžānā) tiks uzcelta jauna ēka, kas pārsniegs 1000 metru augstumu
Azerbaidžānas tornis būs augstāks nekā Saūda Arābijā topošais Karalistes tornis – pasaulē augstākā celtne, kas joprojām ir nepabeigta. Šie lieliskie milži nav līdzvērtīgi tiem, kas celti mūsdienās. Nākotnē var parādīties arī citi debesskrāpji, bet pagaidām var doties apskatīt jau esošos, kamēr šo celtniecība ir pabeigta.
Arī koka konstrukcija nav pamesta. Vīnē (Austrija) būvēs 84 metru māju ar 76% koka
Ugunsdzēsēji, protams, bija ļoti pret, taču projekts beidzās veiksmīgi.
Stāstījām un rādījām bildes no iespaidīgākajām milzu celtnēm pasaulē. Tagad, dodoties ceļojumā, jūs zināt, kur atrodas katra no šīm ēkām, kāds augstums un īpašības. Laika gaitā šādu māju reitings, protams, mainīsies, bet pagaidām jūs varat doties un redzēt savām acīm. Un tagad atvadāmies no nākamajiem reitingiem. Dalies ar rakstu ar draugiem, un viņi būs tev pateicīgi!