Kaldaja shtëpiake bëjeni vetë për karburante të ngurta me djegie të gjatë. Vizatimet e bojlerit të ngrohjes. Kostoja e modelit shtëpiak

Popullariteti i banesave periferike po rritet. Por për shkak të largësisë së vendit për shtëpinë, shpesh është e nevojshme të kërkoni lloje të jashtëzakonshme të ngrohjes pa përdorimin e gazit ose energjisë elektrike. Njësia më efikase për një ngrohje të tillë të pavarur është një kazan me karburant të ngurtë. Le të kuptojmë ndërlikimet e bërjes së saj me duart tona.

Pajisja dhe diagrami i një kazani me karburant të ngurtë

Ky instalim është një sobë klasike me djegie druri ose karburant tjetër i ngjashëm, i lidhur me kavitetet për një lëng transferimi të nxehtësisë. Karburantit në këtë pajisje i ndizet, gjatë djegies së tij, një lëng (zakonisht uji) nxehet dhe, duke u hedhur nëpër tuba, i jep nxehtësi shtëpisë.

Të gjithë kaldaja me karburant të ngurtë kanë elementet themelore:

  • një kuti zjarri me një derë - një dhomë për djegien e karburantit;
  • tigan hiri me një derë - një pjesë nën kutinë e zjarrit ku derdhet hiri;
  • një hekura që ndan dhomat, ose hekura;
  • xhaketë uji - një shkëmbyes nxehtësie në të cilin uji shkon për të ngrohur shtëpinë;
  • oxhaku - një tub për heqjen e tymit.
  • Karburantit ngroh lëngun që kalon nëpër tuba dhe i jep nxehtësi shtëpisë

    Njësitë e përshkruara për ngrohjen e ftohësit ndryshojnë vetëm në strukturën e brendshme.

    Lloje të ndryshme të kaldajave të karburantit të ngurtë

    Në varësi të skemës së djegies, ekzistojnë dy lloje të instalimeve:

  • kaldaja me ndezjen e sipërme (djegia e gjatë);
  • kaldaja me ndezjen e poshtme.
  • Këto të fundit janë të tipit tradicional, kur lëndëve të para natyrore u digjet zjarri nga poshtë. Opsioni i parë përfshin njësi me djegie të vonuar të karburantit. Karburantit i ndezur nga lart dozohet gjithashtu nga lart me ajër. Kështu që lënda djegëse e ngurtë digjet shumë ngadalë brenda dhomës së saj nga lart poshtë, dhe ngarkesa e tij është jashtëzakonisht e rrallë.

    Midis kaldajave me shkrirje të sipërme, bien në sy kaldaja me pirolizë. Ata përdorin një fenomen të quajtur pirolizë. Kjo është zbërthimi (tymrja) e drurit (ose karburantit tjetër të ngjashëm) me çlirimin e gazit. Në instalime të tilla, me mungesë oksigjeni, karburanti në të vërtetë nuk digjet, por zbërthehet në një dhomë, ndërsa në dhomën e dytë, ngjitur, gazi i pirolizës digjet. Këtu, lënda djegëse e ngurtë zakonisht shtypet përmes një pistoni të rreshtuar me një tub për furnizimin e ajrit në dhomën primare (ndarja e druve të zjarrit).

    Në kaldaja me pirolizë, dru zjarri digjet ngadalë, ndërsa gazi digjet në dhomën tjetër

    Rezultati është djegia jashtëzakonisht e ngadaltë e karburantit. Në të njëjtën kohë, bojleri jep shumë nxehtësi. Një ngrohje e tillë në një shtëpi me një ftohës në formën e ujit është shumë efektiv.

    Në të njëjtën kohë, sipas llojit të karburantit të djegur, kaldaja ndahen në:

  • djegia e drurit;
  • qymyr;
  • pelet
  • Ekziston një kuti zjarri në pjesën e sipërme të bojlerit me dru dhe një tigan hiri në pjesën e poshtme.

    Dy të parat janë të qarta. Sa i përket njësisë së peletit, në të janë djegur mbajtëset speciale të tallashit të kompresuar. Ata quhen pelet.

    Në çdo kaldaja të përshkruar, dizajni i shkëmbyesit të nxehtësisë mund të ketë një nga paraqitjet e mëposhtme:

  • tub i thjeshtë i përkulur ose sistem i tubit të përkulur;
  • tuba të përkulur, të plotësuara me regjistra fletësh si radiatori i makinës.
  • Opsioni i dytë zakonisht blihet i gatshëm në një dyqan të pajisjeve ngrohëse.

    Shkëmbyesi i nxehtësisë përbëhet nga tuba të përkulur, të plotësuar me regjistra fletësh

    Përgatitja për punë

    Merrni parasysh parimin e ndërtimit të kaldajave të përshkruara veçmas për secilin lloj, megjithatë, grupi i mjeteve do të mbetet gjithmonë i pandryshuar. Billetat për njësitë e mbledhura duhet të bëhen vetëm prej gize, si nga më rezistentët ndaj zjarrit dhe metalit të nxehtësisë.

    Mjetet dhe materialet e aplikuara

    Arsenali i mëposhtëm do të jetë i dobishëm:

  • një makinë e thjeshtë saldimi me një tension prej 220 volt me \u200b\u200bnjë sërë pajisjesh mbrojtëse dhe elektrodash;
  • mulli këndi me një sërë disqesh;
  • stërvitje elektrike me një sërë stërvitje;
  • masë kasetë, nivel, katror.
  • Ju mund të bëni pa saldim, por në këtë rast, muret e bojlerit do të duhet të fiksohen me tulla. Në këtë rast, shkëmbyesi i nxehtësisë do të duhet të porositet në ndërmarrje.

    Llogaritja e përafërt e materialeve

    Për prodhimin e një njësie të karburantit të ngurtë, fillimisht është e nevojshme të llogaritni dimensionet e furrës së saj. Dhe ato merren bazuar në fuqinë e bojlerit. Këto kilovat, nga ana tjetër, llogariten si më poshtë: zona e dhomës së nxehtë me një lartësi prej 2.5 m përdoret si vlera fillestare, mesatarisht, fuqia e bojlerit merret e barabartë me numrin e metrave katrorë të shtëpisë , e ndarë me dhjetë.

    Lejoni, për shembull, të kemi një sipërfaqe të dhomës së nxehtë të barabartë me 80 sq. m. Pastaj fuqia e kërkuar e bojlerit:

    N \u003d 80/10 \u003d 8 kW.

    Kur digjet 1 kg karburant i ngurtë, sipas të dhënave referuese, lirohet rreth 4 kW. Sipas llogaritjes së mësipërme, 8 kW është e mjaftueshme për ngrohjen e 80 m 2.

    Kjo do të thotë që nga sa më sipër del se kutia jonë e zjarrit duhet të mbajë të paktën 2 kg karburant (8 kW / 4 kW \u003d 2). Dihet që 500 kg karburant i ngurtë i tharë merr një vëllim të përafërt prej 1 m 3. Rezulton se madhësia e kërkuar e furrës mund të gjendet duke ndarë një metër kub me 500 kg dhe shumëzuar me 2 kg.

    Ne do të jemi të kënaqur me dimensionet vijuese:

  • lartësia e njësisë - 0,5 m;
  • gjerësia - 0,2 m;
  • thellësia e dhomës së djegies - 0,3 m.
  • Për të kontrolluar vëllimin, ne i shumëzojmë këto vlera. V \u003d 0.2 x 0.3 x 0.5 \u003d 0.03 m 3.

    Ky parametër është më i madh se vlera jonë e llogaritur prej 0.004 m 3. Kjo do të thotë që dimensionet e pranuara do të na përshtaten. Tani mund të skiconi.

    Dalja e oxhakut mund të pozicionohet prapa bojlerit

    Bazuar në dimensionet e njësisë, ne grumbullojmë fletë drejtkëndëshe prej gize me një trashësi prej 8 mm për prodhimin e bojlerit, si dhe një shkëmbyes nxehtësie. Na duhen detajet e mëposhtme.

  • mure anësore me dimensione 0,5 x 0,3 m - 2 copë;
  • muri i pasëm me dimensione 0,5 x 0,2 m - 1 copë;
  • pjesa e poshtme e njësisë me dimensione 0.2 x 0.3 m;
  • Para gjeneratorit të nxehtësisë të plotë me dyer të dhomës (0,5 x 0,2 m) - 1 copë;
  • fleta e sipërme me një vrimë për oxhakun (0.2 x 0.3 m);
  • këmbyes nxehtësie.
  • Ne do ta bëjmë elementin e fundit nga një tub prej gize duke përdorur një makinë lakimi. Nëse është e nevojshme, ne do të përdorim një makinë saldimi.

    Uji i ngrohur kalon përmes shkëmbyesit të nxehtësisë

    Pjesa e përparme e gjeneratorit të nxehtësisë e plotë me dyer blihet më së miri në tregun e pleshtave - ka shumë prej tyre! Alsoshtë gjithashtu e nevojshme të blini një grilë të instaluar mbi tavën e hirit. Hiri nga kutia e zjarrit do të derdhet nëpër të. Këmbyesi i nxehtësisë mund të porositet veçmas në dyqanin e saldimit.

    Materiale për kaldaja me djegie të gjatë

    Ne përdorim një cilindër për njësinë e pirolizës, si dhe për një produkt me mundësinë e vendosjes së herë pas here të druve të zjarrit. Duhet të jetë një tytë prej gize ose tub me një diametër prej rreth 400 mm. Lartësia e saj do të jetë rreth 1 metër. Pjesa e sipërme, si dhe pjesa e poshtme, kërkon një shufër të rrumbullakët me të njëjtin diametër prej 400 mm.

    Për një kazan me pirolizë, keni nevojë për një ndarje të ngjashme me topin. Do të jetë një rreth prej gize me një diametër 400 mm. Do të ndajë dhomën e karburantit të ngurtë nga djegia e gazit pirolizë. Për depërtimin e gazrave, nevojiten vrima në të. I njëjti rreth është i dobishëm për pistonin.

    Mund të shihet e çuditshme që vëllimi i këtyre instalimeve do të tejkalojë gjithashtu vlerën e llogaritur prej 0.004 m 3.

    Udhëzime hap pas hapi për të bërë një kazan të karburantit të ngurtë

    Së pari, ne do të mbledhim një njësi klasike me dru me një ndezje të poshtme.

    Kaldaja për ngrohje me dru

    Kur prodhoni një njësi të tillë, duhet të vazhdoni në faza:

  • Në një sipërfaqe të sheshtë, pjesa e poshtme është instaluar horizontalisht - pjesa e poshtme prej gize e gjeneratorit të ardhshëm të nxehtësisë. Pjesa tjetër e pjesëve të punës pastrohen paraprakisht me një mulli këndi në vendet e saldimit në të ardhmen.
  • Pastaj të gjitha muret e trupit të produktit vendosen vertikalisht. Me ndihmën e një katrori, vërehet pingulia e tyre e ndërsjellë. Pjesët janë ngjitur me elektroda në pikat e kryqëzimit. Rezulton ndërsa kutia është pa majë.

    Kur lidhni muret e kasës, duhet të respektohet pingulja, për këtë duhet të përdorni një shesh

  • Për të formuar një dhomë për ventilator ose të ashtuquajturën tigan hiri, një hekurt prej gize është instaluar në madhësi brenda kutisë. Lartësia e fiksimit të saj është e barabartë me lartësinë e ndarjes së formuar (rreth 10 cm është e mjaftueshme). Pjesa që do të montohet duhet të jetë e fiksuar mirë. Mund të kapet me tegela të shkurtra saldimi.

    Hiri nga djegia e karburantit derdhet në tigan

  • Tjetra, fleta e sipërme e gjeneratorit të nxehtësisë me një vrimë për oxhak është ngjitur.
  • Pastaj pjesa e punës e shkëmbyesit të nxehtësisë montohet në kutinë e zjarrit në vendin e kontaktit më të madh me produktet e djegies së emetuar.
  • Tani lidhni hapjen e sipërme të njësisë me oxhakun, në të cilin është i pranishëm montimi i amortizuesit.
  • Në fazën tjetër, daljet me tuba të xhaketës së ujit lidhen me qarkun e ngrohjes të lokaleve. Lidhjet e filetuara me një vulë përdoren këtu. Në hyrje, nëse është e nevojshme, instaloni sensorë të temperaturës së ftohësit ose valvola kullimi.

    Brenda tubit të përkulur

  • Njësia testohet vetëm pas instalimit të plotë të të gjithë sistemit të ngrohjes.

    Video: Kaldaja me karburant të ngurtë DIY

    Kaldaja e peletit DIY

    Kjo njësi praktikisht nuk ndryshon nga ajo e djegies së drurit. Ai përdor tallash të shtypur - fishekëve vetëm si një lëndë djegëse e ngurtë.

    Pelletat janë të lehta për t’u përdorur

    Bazuar në sa më sipër, udhëzimet për montimin e bojlerit duke përdorur këtë lloj karburanti do të jenë identike me ato të përshkruara më parë. Vetëm hekura e tiganit përdoret me vrima më të ngushta në mënyrë që grimcat të mos bien menjëherë.

    Kaldaja me karburant të ngurtë DIY për djegie të gjatë

    Kjo njësi ndryshon nga ajo e përshkruar më lart në atë që dru zjarri ose pelet janë të ngarkuar dhe ndezur në të nga lart, dhe jo nga poshtë. Gjithashtu, trupi i produktit është cilindrik. Udhëzimi i prodhimit duket si ky:

  • Ne instalojmë pjesën e poshtme me një diametër prej 400 mm në platformën për kazan.
  • Ne bashkojmë një tub prej gize me madhësinë e duhur në pjesën e poshtme. Ky do të jetë trupi i njësisë së mbledhur.

    Një tub me një diametër prej 400 mm mund të përdoret për daullen e bojlerit

  • Në anën e cilindrit, në pjesën e sipërme të tij, ne prerë vrima të kundërta me njëri-tjetrin - një për vendosjen e druve të zjarrit, dhe e dyta për ndezjen e karburantit.
  • Ne bashkojmë një rreth në trup për pjesën e sipërme të produktit.
  • Në këtë pjesë, ne prerë dy vrima - një për lidhjen me oxhak, dhe e dyta për furnizimin me ajër. Sidoqoftë, një dalje e oxhakut gjithashtu mund të bëhet në anën e kasës.

    Kaldaja duhet të ketë një tub furnizimi me ajër për djegie.

  • Ne lidhim oxhakun dhe furnizimin me ajër në kazan. Kjo e fundit mund të pajiset me një ventilator.
  • Kaldaja e pirolizës Diy

    Në këtë produkt, pajisja ngjan me atë të sapo përshkruar. Por disa detaje duhet të shtohen.

    Meqenëse është shumë e vështirë të bësh vetë një kazan të pirolizës, zakonisht blihet në tërësi. Udhëzimet e përshkruara më poshtë janë një plan i përafërt veprimi kur instaloni një instalim shtëpiak.

    Fillimisht, i njëjti cilindër përdoret si në teknologjinë e mëparshme. Pastaj kryhen veprimet e mëposhtme:

  • Një ndarje është ngjitur brenda kontejnerit. Isshtë një rreth prej gize me vrima. Në të ardhmen, ajo do të ndajë dhomën e sipërme të djegies së drurit nga dhoma e djegies së pirolizës së gazit të emetuar.
  • Tjetra, bëhet një piston. Kjo pjesë është projektuar për të shtyrë karburantin e ngurtë gjatë djegies së saj. Elementi duhet të jetë i rëndë dhe diametri i tij duhet të jetë pak më i vogël se madhësia përkatëse e cilindrit.

    Pistoni shtyn karburantin gjatë djegies

  • Më në fund, pistoni është instaluar brenda. Tjetra, pjesa e sipërme e njësisë është ngjitur me vrima për shufrën e pistonit, për lidhjen me oxhakun dhe për ngarkimin e druve të zjarrit ose peletave.
  • Lidheni me oxhakun.
  • Të gjithë kaldajat janë të lidhur me sistemin e përgjithshëm të ngrohjes në të njëjtën mënyrë, prandaj përshkrimi i mëtejshëm është i njëjtë për të gjitha udhëzimet e dhëna.

    Instalimi i tubave

    Tubacioni është i lidhur me gjeneratorin e nxehtësisë në faza:

  • Për të filluar, instaloni furnizimin me ujë të furnizimit. Duhet të lidhet me daljen e sipërme të bojlerit të karburantit të ngurtë me anë të një valvule, roli i së cilës zakonisht luhet nga një valvul topi.

    Tubacioni i ujit të furnizimit është i lidhur me kazan duke përdorur një valvul topi

  • Në pikën e sipërme, në fillim të tubacionit të furnizimit, është e dëshirueshme të vendosni një kapacitet zgjerimi prej 10 litra. Në fund të fundit, ftohës tenton të zgjerohet kur nxehet, dhe kjo rezervuar do të shërbejë si një lloj stabilizues presioni në sistem .

    Rezervuari i zgjerimit shërben si një stabilizues presioni në sistem

  • Tjetra, duhet të montoni radiatorët nën dritaret e dhomës, në përputhje me kodet e ndërtimit, dhe të lidhni linjën e furnizimit me to.

    Linja e furnizimit me ngrohje është e lidhur me radiatorët

  • Pastaj vija e kthimit është montuar. Pas radiatorëve, afër njësisë së ngrohjes, është instaluar një valvul trekahësh në këtë linjë.
  • Një tubacion i kërcyesit është i lidhur me valvulën trekahëshe, e cila lidh drejtpërdrejt furnizimin dhe kthimin. Nevojitet një kërcyes për mbylljen emergjente të bojlerit nga sistemi.
  • Një tub i degës me një valvul duhet të jetë i bashkangjitur në daljen e drejtë të valvulës me tre drejtime, pas së cilës, nëse është e nevojshme, ndërtohet një pompë.
  • Tjetra vjen instalimi i pompës së qarkullimit. Mund të montohet në vijën e furnizimit, por më mirë në vijën e kthimit. Për instalimin e kësaj njësie në "kthimin" është e justifikuar, pasi temperatura e ftohësit është më e ulët këtu, që do të thotë se kushtet e funksionimit të pajisjes janë më të mira.

    Isshtë më mirë të instaloni pompën e qarkullimit në vijën e kthimit.

  • Më në fund, elementi përfundimtar është një valvul topi, nga e cila tubi "kthyes" shkon direkt në daljen e kthimit të bojlerit.
  • Kaldaja është instaluar në përputhje me kodet e ndërtimit. Gjëja kryesore këtu është pajtueshmëria me rregullat e sigurisë nga zjarri.

    Distanca nga muret në kazan duhet të jetë së paku 35 cm.

    Vendi për gjeneratorin e nxehtësisë zgjidhet në një shtëpi private për arsyet e mëposhtme:

  • kaldaja duhet të jetë e vendosur në qendër të ndërtesës, në cep të mureve ngjitur me dhomat e tjera;
  • njësia është e vendosur afër oxhakut të shtëpisë;
  • vendi i instalimit të gjeneratorit të nxehtësisë (dysheme dhe mure) është i mbuluar me metal ose material tjetër që mbron nga zjarri.
  • Udhëzimet e mësipërme provojnë se bërja e një kazani me karburant të ngurtë me duart tuaja nuk është aq e vështirë. Më e rëndësishmja, keni nevojë për disa aftësi në hidraulik. Ju gjithashtu duhet të jeni në gjendje të trajtoni një makinë saldimi. Në të njëjtën kohë, një kazan me karburant të ngurtë i ndërtuar në përputhje me të gjitha rregullat nuk kërkon praktikisht asnjë mirëmbajtje. Mjafton ta pastroni atë nga hiri vetëm një herë në sezon.

    Kaldaja me karburant të ngurtë nuk është vetëm një mënyrë për të siguruar ngrohje autonome në shtëpi, por edhe për të kursyer në burimet e energjisë. A është vërtet kaq fitimprurëse të bësh një kazan me lëndë djegëse të ngurta me duart e tua? Apo është më mirë të blini një njësi të gatshme nga një prodhues i besueshëm? Le ta kuptojmë së bashku!

    Zgjidhje të gatshme - cilin kazan për të blerë?

    Sinqerisht, një kazan i bërë me shtëpi me djegie të gjatë nuk ka gjasa të jetë më i lirë sesa të blini një version të gatshëm. Shtë e nevojshme të merren parasysh jo vetëm kostoja e materialeve, por edhe koha e kaluar për krijimin e njësisë me duart tuaja. Plus, shumë pak njerëz arrijnë të bëjnë gjithçka siç duhet në përpjekjen e parë - gabime sigurisht do të shfaqen gjatë operimit që do të duhet të korrigjohen, e cila është e mbushur me kosto të reja.

    Duhet gjithashtu të kuptohet se shumë prej teknologjive të përdorura nga prodhuesit e kaldajave janë të paarritshme për njerëzit e zakonshëm dhe nuk ka asgjë për t'i zëvendësuar ato. Për shembull, në jetën e përditshme, pa pajisje të shtrenjta, është e pamundur të përsëritet veshja pluhur e kaldajave, e cila zgjat ndjeshëm jetën e tyre të shërbimit. Saktësia e pjesëve, cilësia e saldimit - e gjithë kjo është dukshëm e ndryshme në opsionet e bëra në shtëpi dhe të blera. Për këto arsye, shumica preferon të blejë mundësi të gatshme, përveç kësaj, sot ka më shumë se sa oferta.

    Sot, kaldaja me djegie të gjatë të prodhuara në Lituani Stropuva (Stropuva) ose Qirinjtë (Kandles) kanë provuar veten në mënyrë të përsosur - këto njësi janë të afta të punojnë në një ngarkesë dru zjarri deri në 40 orë, dhe kur ngarkohen me qymyr - të gjitha 5 ditët. Modelet që funksionojnë në dru shënohen me shkronjën S, ndërsa modelet që funksionojnë në qymyr shënohen me shkronjën U. Efikasiteti i kaldajave të tillë është deri në 90%. Në hartimin e këtyre njësive, djegia shkon nga lart poshtë - karburantit digjet si një qiri. Për shkak të faktit se flaka është nga lart, dru zjarri dhe qymyri digjen shumë më mirë, kështu që kazan do të duhet të pastrohet shumë më rrallë.

    Alternativat - gjenerimi i gazit dhe peletet

    Kaldaja me djegie të gjatë përfshin dhe, si dhe kaldaja që veprojnë në pelet. Kaldaja me pirolizë (gjeneruese të gazit) ngarkohet me dru çdo 8-12 orë. Fillimisht, karburanti fillestar ndizet në mënyrë që temperatura brenda kazanit të arrijë 800 ° C. Në këtë temperaturë, gjenerimi i gazit bëhet i mundur - me ndihmën e valvulave, vendoset mënyra e dëshiruar, domethënë, qasja e oksigjenit në dru që digjet është e kufizuar. Si rezultat, lëshohet gaz druri, i cili digjet në një dhomë të veçantë, dhe vetëm atëherë digjet qymyri. Formohet një sasi minimale e hirit dhe blozës. Efikasiteti i kaldajave me gaz është rreth 85%.

    Avantazhi kryesor i njësive të pirolizës është konsumi ekonomik i karburantit. Falë kësaj, sezoni i ngrohjes do t'ju kushtojë dy deri në tre herë më pak se zakonisht - kështu paguhet kostoja e lartë e pajisjeve të tilla. Sidoqoftë, një problem tjetër do të duhet të luftohet vazhdimisht - një kazan me dru të këtij lloji punon në mënyrë efektive vetëm në karburant shumë të thatë ose qymyr të pastër.

    Kaldaja me pelet me furnizim automatik të karburantit mund të funksionojë pafundësisht, gjëja kryesore është që sasia e kërkuar e karburantit është afër. Struktura e njësive të tilla praktikisht nuk ndryshon nga kaldaja e zakonshme e karburantit të ngurtë, me përjashtim të furnizimit automatik të karburantit. Kaldaja shtëpiake ka një enë ku derdhen fishekët - një ngarkesë është e mjaftueshme për disa ditë. Në përgjithësi, do të duhen rreth 20 minuta për të servisuar njësinë në javë - kjo është e mjaftueshme që herë pas here të hiqni hirin dhe të shtoni karburant në bunker.

    Pasqyrë e përgjithshme e kaldajave në dispozicion

    Një tipar i dizajnit të kaldajave me djegie të sipërme është furnizimi i ajrit në vendin e djegies duke përdorur një tub teleskopik. Bërja e një njësie të tillë të djegies së drurit me duart tuaja nuk është një detyrë e lehtë, madje edhe për mjeshtrit me përvojë. Për këtë arsye, në shumicën e rasteve, kaldaja me lëndë djegëse të ngurta të bëra në shtëpi për djegie të gjatë kanë djegie tradicionale të poshtme dhe kohëzgjatja e funksionimit të njësisë arrihet për shkak të rritjes së vëllimit të karburantit dhe lidhjes së rregullatorëve automatikë, të cilat mund të blihen veçmas dhe instaluar në çdo kazan. Karburantit ngarkohet në një njësi të tillë përmes çelësit të sipërm, dhe çelësi i poshtëm është menduar për zjarrvënie, përmes së cilës pastrohen edhe produktet e djegies.

    Ajri furnizohet në dhomën e karburantit përmes ventilatorëve dhe shufrave të grilave, me ndihmën e derës së dhomës së ventilatorit, rregullohet furnizimi i ajrit dhe forca e djegies. Në varësi të modelit, njësitë bëhen nga çeliku i fletës me trashësi 3-5 mm ose nga tuba me një diametër minimal prej 300 mm. Çeliku i rregullt është i përshtatshëm, por është më mirë të blini çelik rezistent ndaj nxehtësisë ose të përdorni një shtresë të dyfishtë materiali. Roli i shkëmbyesit të nxehtësisë mund të luhet nga vetë muret dhe regjistrat, ose një kombinim i të dyjave.

    Detyra kryesore kur krijoni një njësi të tillë me duart tuaja është të siguroni zonën më të madhe të kontaktit të karburantit me sipërfaqen e shkëmbyesit të nxehtësisë, për shkak të së cilës rritet efikasiteti.

    Thjeshtësia e dizajnit sigurohet nga fakti që qarku i ujit është në kontakt të drejtpërdrejtë me flakën. Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se një sasi e madhe e nxehtësisë do të fluturojë ende në oxhak, prandaj, ju gjithashtu mund të krijoni një ngrohës uji. Për rregullimin e tij, nevojiten dy tuba me diametra të ndryshëm dhe pak çelik fletësh. Tubi më i madh do të shërbejë si një enë për ujë, ndërsa tubi më i vogël do të veprojë si një oxhak dhe element ngrohës.

    Lloji i minierës është më i vështirë për tu bërë me duart tuaja, por ka një efikasitet të lartë. Njësi të tilla përbëhen nga dy dhoma - e para shërben si një ndarje për ngarkimin e karburantit, dhe e dyta, e vendosur në anën, përmban një shkëmbyes nxehtësie. Kur karburanti ndizet në dhomën ngjitur, flaka dhe gazrat e nxehtë tërhiqen në dhomë me regjistrin për shkak të shtytjes dhe ngrohin ftohësin brenda tubave. Meqenëse tymi udhëton shumë larg nga vendi i djegies deri në lëshimin në atmosferë, ai pothuajse i jep nxehtësi regjistrit.

    E vështirë, por e mundur - djegia e karburantit nga lart poshtë

    Edhe duke përdorur shembullin e një ndeshjeje të zakonshme, ju vetë mund të shihni efikasitetin e djegies nga lart poshtë. Një ndeshje në një pozicion vertikal me një flakë në pjesën e poshtme gjeneron nxehtësi, e cila është e mjaftueshme për të ngrohur termometrin në 60 ° C. Nëse ndeshja është kthyer, për shkak të djegies së gjatë, termometri mund të nxehet në 120 ° C. Në shkallën e një kazani ngrohje, ky parim siguron djegie uniforme dhe afatgjatë të karburantit, por në këtë rast, kërkohet një xhaketë uji, e cila do të mbulojë të gjithë sipërfaqen e dhomës së djegies. Regjistrat në një dizajn të tillë nuk kërkohen, por prania e tyre do të shtojë 5-10% të efikasitetit të përgjithshëm të bojlerit.

    Për të bërë një kazan të tillë me dru me duar, do t'ju duhet një mulli i fuqishëm për prerjen e metaleve dhe një tjetër për bluarjen e punës. Sidoqoftë, është më mirë të pritet metali kur bleni në një depo metali, pasi kur prerja me një mulli, ka një probabilitet të lartë të mbinxehjes së materialit në prerje, gjë që do ta bëjë atë shumë të brishtë. Ju gjithashtu keni nevojë për një makinë të mirë saldimi. Zgjidhni fletë metalike me një trashësi minimale prej 4 mm, mundësisht rezistente ndaj nxehtësisë. Do t'ju duhen gjithashtu disa tuba, një me një diametër prej 300 mm dhe një gjatësi prej një e gjysmë ose dy metra me një trashësi muri prej 3-4 mm dhe tuba me një diametër prej 60 mm dhe 100 mm - e para për distributor i ajrit, i dyti për oxhakun.


    Kaldaja me karburant të ngurtë nuk është vetëm një mënyrë për të siguruar ngrohje autonome në shtëpi, por edhe për të kursyer në burimet e energjisë.

    A është vërtet kaq fitimprurëse të bësh një kazan me lëndë djegëse të ngurta me duart e tua? Apo është më mirë të blini një njësi të gatshme nga një prodhues i besueshëm? Për shembull, në faqen e internetit të kompanisë Teplodar https://www.teplodar.ru/catalog/tverdotoplivnye-kotly/ 11 modele të kaldajave të ngrohjes me karburant të ngurtë dhe 37 nga modifikimet e tyre janë paraqitur.

    Para se të frymëzoheni nga ideja e krijimit të një kazani me karburant të ngurtë me duart tuaja, duhet të kuptoni se cilat modele janë në përdorim të përgjithshëm sot. Në përgjithësi, të gjitha zhvillimet ekzistuese mund të ndahen në 4 grupe:

    • kaldaja tradicionale,
    • druri i pirolizës (gjenerimi i gazit),
    • djegie e gjate,
    • kaldaja me pelet.

    Projektimet tradicionale i ngjajnë një sobë të zakonshme për një shtëpi ose një sobë me minimumin e asaj që nevojitet - një dritare për ngarkimin e karburantit, një furrë, një tigan hiri dhe një oxhak. Tava e hirit shpesh luan rolin e një amortizuesi, me ndihmën e së cilës rregullohet tërheqja. Nuk nevojiten automatizime, elektronikë, termometra dhe pjesë të tjera, që do të thotë se ka shumë më pak mundësi që diçka të dështojë. Elementi kryesor strukturor i një kazani me karburant të ngurtë është një shkëmbyes nxehtësie përmes të cilit ftohësi merr një "ngarkesë" të energjisë termike. Këmbyesi i nxehtësisë mund të jetë me tuba ose një rezervuar uji i bërë nga fletë çeliku të ngurta.

    Sidoqoftë, sot kaldaja mund të quhet edhe tradicionale, të cilat dallohen nga një sistem më kompleks i valvulave të mbytjes dhe ndarjeve brenda njësive - me ndihmën e tyre, ju mund të rregulloni më imtësisht projektin e ajrit, si dhe të rrisni rrugën e ajrit të nxehtë tubi Falë ndarjeve, efikasiteti i bojlerit rritet - pajisja i jep më shumë energji ngrohje ftohësit, më pak ajër i nxehtë futet në tub.

    Kaldaja të tilla janë praktikisht omnivore. Qymyri, dru zjarri, fishekët, dhe të paktën mbeturinat - nëse janë vetëm të thata, nëse janë djegur. Sigurisht, dizenjot shumë të thjeshta nuk janë ekonomike - efikasiteti i tyre mezi arrin 50%, dhe shpesh arrin vetëm në 15-20 përqind. Shkalla të tilla të ulëta janë për shkak të faktit se djegia e karburantit ndodh në një periudhë shumë të shkurtër kohe, çlirohet shumë energji termike, e cila thjesht fluturon në tub, ose mbinxeh ftohësin... E njëjta dru zjarri digjet brenda disa minutash, dhe për të ruajtur nxehtësinë brenda shtëpisë, do të duhet të kryeni një ngarkesë të plotë me dru zjarri të paktën një herë në orë. Qymyri digjet për 2-4 orë, përsëri duke dhënë shumë energji. Kaldaja më moderne me valvola të mbytjes dhe ndarjeve nuk kanë këtë pengesë, ato janë të afta të japin të gjithë efikasitetin 80% dhe digjen me ngarkesë të plotë deri në 8-12 orë, në varësi të materialit, duke rregulluar temperaturën e djegies.

    Kaldaja me pirolizë për shtëpinë funksionon në të njëjtën lëndë djegëse të ngurtë, megjithatë, ata përdorin një parim krejtësisht të ndryshëm të funksionimit, duke dhënë një rend të madhësisë më shumë energji nxehtësie dhe duke ngrohur shtëpinë në një skedë shumë herë më gjatë. Nuk është për t'u habitur që njësi të tilla janë një e gjysmë deri në dy herë më të shtrenjta se pajisjet klasike të karburantit të ngurtë. Cili është hileja? Thelbi i punës së një kazani pirolizë (gjenerues i gazit) është e ashtuquajtura distilim i thatë i karburantit - nën ndikimin e temperaturave të larta dhe me mungesën e oksigjenit, druri lëshon gaz pirolizë dhe qymyr druri mbetet në furre.

    Reaksioni i pirolizës kryhet në një temperaturë prej 200 deri 800 ° C, dhe ky proces zhvillohet me lëshimin e energjisë termike, e cila shkon në tharjen e druve të zjarrit dhe ngrohjen e ajrit. Pastaj gazi i pirolizës hyn në dhomën e djegies, ku përzihet me ajrin dhe ndizet - kështu fitohet pjesa më e madhe e energjisë termike. Duhet të theksohet se në procesin e djegies së gazit pirolizë, karbonët aktivë gjithashtu marrin pjesë në proceset e oksidimit, si rezultat i të cilave tymi në dalje nga tubi praktikisht nuk përmban përbërje të dëmshme, ai përbëhet kryesisht nga avujt e ujit dhe karboni dioksid. Sidoqoftë, emetimi i CO 2 në mjedis është tre herë më i vogël se në rastin e përdorimit të kaldajave konvencionale të drurit ose qymyrit. Njësia e pirolizës do të duhet të pastrohet shumë më rrallë - në procesin e një djegieje të tillë në faza të karburantit, formohet një minimum hiri dhe bloza, pothuajse gjithçka digjet.

    Përveç avantazheve që lidhen me efikasitetin e lartë, duhet të theksohet mundësia e marrjes së temperaturave të larta edhe nga druri i lagësht. Së dyti, proceset e djegies së gazit pirolizë kontrollohen lehtësisht nga automatizimi, gjë që bën të mundur rregullimin në kohë të intensitetit të djegies dhe kursimin e karburantit.

    Fuqia maksimale e njësive të pirolizës arrihet kur përdorni dru të thatë (10-20% përmbajtje lagështie). Në përgjithësi, përdorimi i karburantit të papërpunuar zvogëlon prodhimin e bojlerit me gati 50%, ndërsa konsumi i karburantit dyfishohet. A është e mundur të bëni një kazan me pirolizë për shtëpi me duart tuaja? Kjo është jo vetëm e vështirë, por edhe e rrezikshme - gabimet e dizajnit madje mund të çojnë në shpërthimin e një njësie të tillë shtëpiake.

    Ky dizajn do t'u pëlqejë atyre që rrallë janë në shtëpi ose nuk duan të ngarkojnë vazhdimisht karburant. Njësitë e djegies afatgjatë janë një lloj kazani me karburant të ngurtë, në të cilin procesi i djegies (tymosjes) ndodh në pjesën e sipërme të shtresës së karburantit, përkatësisht, dhe ajri furnizohet nga lart. Një qark uji i integruar kalon përgjatë gjithë diametrit të trupit, për shkak të të cilit ftohës nxehet mirë pavarësisht nga thellësia në të cilën ndodh djegia. Për shkak të djegies vetëm të shtresës së sipërme, kohëzgjatja e funksionimit të bojlerit në një ngarkesë dru zjarri është deri në 30 orë, dhe disa modele që janë të përshtatshme për çdo lloj karburanti mund të funksionojnë në qymyr për gati një javë! Shumica e kaldajave nuk kanë ndonjë pajisje të paqëndrueshme, për më tepër, ato janë relativisht të lira dhe ato mund të projektohen në mënyrë të pavarur.

    Vërtetë, struktura të tilla gjithashtu kanë disavantazhe, në veçanti, është e pamundur të hedhësh karburant gjatë djegies së bojlerit. Druri i zjarrit me lagështirë nuk është i përshtatshëm për kutinë e zjarrit; ai duhet të thahet mirë në të paktën lagështi prej 20% dhe të pritet në copa të shkurtra. Nëse ndizet me qymyr, atëherë vetëm cilësi e lartë, me një përmbajtje të ulët skorjesh. Një disavantazh tjetër i rëndësishëm është kapaciteti i kufizuar i njësive. Shumica e modeleve më të njohura funksionojnë me 40 kW.

    Ne gjithashtu përmendim kaldaja me pelet - ky është një lloj i karburantit të ngurtë, me ndryshimin e vetëm që në vend të druve të zjarrit ose qymyrit, përdoren pelet e karburantit nga mbetjet e industrisë së përpunimit të drurit. Shumica e njësive janë të pajisura me një bunker të veçantë, nga ku karburantit hyn automatikisht në furrë.

    Nuk ka rëndësi nëse jeni duke bërë një kazan me lëndë djegëse të ngurta me duart tuaja ose do të blini një të gatshëm - duhet të përpiqeni të merrni një njësi me karakteristikat optimale. Çfarë lloj treguesish duhet të ketë një njësi e mirë?

    Le të fillojmë me atë që shkëmbyesi i nxehtësisë është më i mirë - çeliku ose gize. Ju nuk mund të bëni gize në shtëpi - do t'ju duhet jo vetëm aftësi, por edhe pajisje shkritore, të cilat nuk mund t'i blini kaq lehtë në një dyqan. Shumica e modeleve të gatshme për shtëpinë përfaqësohen nga struktura sektoriale, të cilat ndahen nga njëra-tjetra gjatë transportit dhe montohen gjatë instalimit. Gjatë punës, gize është e mbuluar me të ashtuquajturën ndryshk të thatë, i cili, si rregull, nuk përparon dhe shërben si një lloj filmi mbrojtës. Gërryerja e lagur gjithashtu vazhdon shumë më ngadalë, e cila është për shkak të qëndrueshmërisë së produkteve prej gize - disa prodhues japin një garanci për 10 vjet të funksionimit, dhe në përgjithësi, e tillë për një shtëpi mund të zgjasë 25 vjet. Plus këmbyesit e nxehtësisë prej gize në mirëmbajtje më të thjeshtë - ato duhet të pastrohen rrallë, pasi edhe depozitat e konsiderueshme të karbonit nuk ulin efikasitetin e bojlerit. Riparimi i një kazani ose rritja e kapacitetit të tij është gjithashtu shumë e thjeshtë - duke zëvendësuar seksionet ose duke shtuar numrin e tyre. Ndër disavantazhet kryesore janë:

    • pesha e madhe e bojlerit, prandaj edhe ka nevojë për një themel të veçantë,
    • kosto të larta transporti dhe shqetësime në procesin e instalimit,
    • frika nga goditja termike - mos vendosni dru të ftohtë në furre, furnizoni me ujë të ftohtë në një sistem të nxehtë, etj.,
    • inerci e lartë termike - ato nxehen për një kohë të gjatë, por gjithashtu qetësohen për një kohë të gjatë.

    Çeliku është shumë më elastik se gize, dhe për këtë arsye ndryshimi i temperaturës nuk është i tmerrshëm për të, edhe nëse uji i ftohtë rrjedh përmes vijës së kthimit. Për shkak të kësaj aftësie, është e lejueshme të përdoret automatizimi i ndjeshëm në kaldaja me karburant të ngurtë të bërë prej çeliku. Përveç kësaj, për shkak të inercisë më të ulët, kaldaja të tilla nxehen më shpejt dhe ftohen më shpejt, gjë që bën të mundur rregullimin e shpejtë të temperaturës në ambiente.

    Kaldaja prej çeliku është një strukturë monolite e ngjitur, e cila e bën më të vështirë transportin e njësisë, megjithëse në përgjithësi pesha e bojlerit është shumë më e vogël dhe nuk ka frikë nga dëmtimet mekanike si ajo prej gize. Sa i përket mirëmbajtjes, mendimet e ekspertëve janë të ndara këtu - dikush mendon se pasi të shfaqet një rrjedhje, bojleri është më mirë të hidhet, pasi në shtëpi është e pamundur të krijoni një tegel të ngjitur të së njëjtës cilësi si në një fabrikë, dhe dikush pretendon te kunderten. Me sa duket, gjithçka varet nga aftësia individuale e trajtimit të saldimit. Sidoqoftë, në çdo rast, riparimi i njësisë prej gize duket më lehtë - thjesht duhet të zëvendësoni pjesën e rrjedhur.

    Shumica e njësive prej gize janë të pavarura nga burimet e energjisë, dhe ka shumë prej tyre midis atyre çelikut - ato janë më të lira dhe nuk kërkojnë instalimin e pompave të qarkullimit. Vërtetë, kur instaloni radiatorë ngrohje, duhet t'i përmbaheni një sistemi të veçantë në mënyrë që ftohës nën presion natyror që ndodh brenda kazanit gjatë ngrohjes të lëvizë nëpër tuba. Për shkak të kostos së ulët, rekomandohet të blini kaldaja të tilla edhe nëse shtëpia tashmë ka një njësi ngrohje - kjo do t'ju ndihmojë të dilni në momentet e ndërprerjes së energjisë.

    Një kazan me lëndë djegëse të ngurta me tulla për një shtëpi është një nga më të thjeshtë dhe më të njohur në mjediset rurale. Kaldaja të tilla shpesh mund të shihen në kuzhina ku ato kombinojnë disa funksione. Dhe më e rëndësishmja, edhe një person që nuk ka marrë kurrë një makinë saldimi mund ta bëjë atë.

    Nga mjetet, do t'ju duhet një mulli me disqe për metal, saldim, elektroda, tulla furre dhe llaç për muratimin e saj, fletë metalike, qoshe, tuba. Nëse vërtet nuk keni aftësi saldimi, është më mirë të merreni vetëm me shënimin dhe prerjen e pjesëve dhe të merrni punën e saldimit për një person me përvojë, të ditur. Akoma, saldimet në shkëmbyesit e nxehtësisë duhet të jenë të një cilësie shumë të lartë.

    Avantazhi i një kazani të bërë në shtëpi është se ju vetë mund të llogaritni fuqinë, dimensionet e tij, të zgjidhni dimensionet e dhomës së djegies së karburantit. Nëse dëshironi, mund të instaloni një sobë për gatim ose ushqim për bagëtinë, ose të bëni një qemer me tulla që do të grumbullojë nxehtësi gjatë djegies së karburantit dhe t'ia jepni sistemit.

    Më shpesh, ju mund të gjeni një dizajn horizontale të regjistrit, i cili është bërë nga tuba të rrumbullakët me një diametër prej 40-50 mm dhe një profil drejtkëndor. Kjo e fundit thjeshton bashkimin e tubave dhe ju lejon të bëni qepje më të mira.

    Si të krijoni një kazan të karburantit të ngurtë - diagram hap pas hapi

    Hapi 1: prerë boshllëqet

    Duke përdorur një mulli, ne prerë tubat dhe një profil drejtkëndor në copa të gjatësisë së kërkuar. Vrimat e rrumbullakëta për tubat duhet të bëhen në seksionet e një profili drejtkëndor që do të shërbejnë si shtylla vertikale. Kjo bëhet me një prerës gazi. Në total, ju duhen 4 vrima për tuba me një diametër prej 50 mm në mbështetëset e përparme, dhe 4 më shumë me të njëjtin diametër në pjesën e pasme. Mos harroni të prisni vrimat për kyçje në sistemin e ngrohjes. Të gjitha rruazat që janë formuar gjatë saldimit ose prerjes duhet të bluhen me një mulli në mënyrë që të mos ndërhyjnë në qarkullimin e ujit. Hapi 3: Heqja dhe furnizimi i ftohësit

    Kur struktura është mbledhur, është e nevojshme të bashkoni pjesët e tubave për heqjen dhe furnizimin e ftohësit. Ju gjithashtu duhet të bashkoni tuba drejtkëndëshe nga fundi me copa metali 60 mm me 40 mm.

    Hapi 4: Kontrollimi i regjistrit

    Mos harroni të kontrolloni ngushtësinë e shkëmbyesit të nxehtësisë para instalimit. Kjo është bërë lehtë dhe thjesht - struktura është instaluar vertikalisht, vrima e poshtme është e mbyllur në ndonjë mënyrë të përshtatshme dhe uji derdhet përmes asaj të sipërme. Në mungesë të rrjedhjeve, mund të montoni në mënyrë të sigurt shkëmbyesin e nxehtësisë.

    Më tej, shkëmbyesi i ngrohjes i përfunduar është montuar në një rast me tulla, i cili ngrihet sipas të njëjtave rregulla si çdo pllakë. Duhet të ketë një hendek të paktën 1 cm midis tullave dhe shkëmbyesit të nxehtësisë. .Shtë shumë e rëndësishme të vendosni shkëmbyesin e nxehtësisë në mënyrë që të ruhet një ngritje e lehtë drejt daljes së ujit të nxehtë. Dallimi midis pikës së daljes dhe këndit të sipërm të djathtë të përparmë duhet të jetë së paku 1 cm. Kjo teknikë është e nevojshme për të përmirësuar qarkullimin e ftohësit dhe për të parandaluar një bllokim të ajrit kur mbushni sistemin me ujë.

    Muri me tulla nxirret 3-4 cm mbi tubat e shkëmbyesit të nxehtësisë. Pjesa e sipërme është e mbuluar me një pllakë gize. Oxhaku mund të jetë, sipas gjykimit tuaj, metali ose tulla - një kazan me karburant të ngurtë mund të nxirret në një oxhak ekzistues.

    Të gjitha ato të bëra vetë i japin oxhakut një pjesë të nxehtësisë së kërkuar, dhe sa më i lartë dhe i drejtë është oxhaku, aq më të mëdha do të jenë humbjet. Për të rritur efikasitetin e njësisë, gjëja e parë që duhet të bëni është të komplikoni rrugën e daljes së tymit - të bëni një mburojë ngrohëse, e cila është një oxhak i zgjatur dhe i lakuar në shumë vende. Duke kaluar nëpër këto kanale, tymi i jep të gjithë nxehtësinë tullës, dhe tulla, nga ana tjetër, ngroh dhomën. Mburojat e ngrohjes shpesh instalohen në muret e brendshme, duke ngrohur kështu disa dhoma në të njëjtën kohë.

    Por, për të përdorur këtë mundësi, ose duhet të instaloni kazanin në bodrum ose të bashkëngjitni një oxhak me shumë faza në mur, i cili zë shumë hapësirë. Një mënyrë tjetër për të përdorur energjinë e nxehtësisë në mënyrë efikase është instalimi i një ngrohës uji që do t'ju ofrojë ujë të ngrohtë të ngrohur nga gazrat e nxehtë që dalin përmes oxhakut. Mënyra më e lehtë për të ndërtuar një strukturë të tillë është nga tuba metalikë me diametra të ndryshëm - një tub më i vogël, i vendosur brenda një ene nga një tub me një diametër më të madh, do të shërbejë si një oxhak dhe në të njëjtën kohë një element ngrohje, duke transferuar nxehtësinë në ujë .

    Dhe gjëja më e rëndësishme është që duke instaluar një pompë qarkullimi në një sistem tashmë operativ, ju automatikisht rritni efikasitetin me 20-30%.

    Qarkullimi natyror është padyshim i nevojshëm kur shtëpia është e shkëputur nga energjia elektrike, por pjesën tjetër të kohës, ndizni pompën dhe shijoni rritjen e shpejtë të temperaturës së ajrit në shtëpi.


    Kërkohet një sistem i efektshëm ngrohjeje për jetesë të rehatshme në kushtet klimatike shtëpiake. Nëse përdorni saktë vizatimet e kaldajave të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë, mund të bëni një dizajn të besueshëm dhe ekonomik me duart tuaja. Për të marrë një rezultat të mirë përfundimtar, është i nevojshëm një studim paraprak i zgjidhjeve dhe teknologjive inxhinierike në fushën përkatëse.

    Pajisja e bojlerit të bërë në fabrikë

    Nuk ka një përkufizim të saktë të këtij koncepti. Pajisjet përkatëse u shfaqën si përgjigje ndaj kërkesave të konsumatorëve për të rritur nivelin e komoditetit gjatë operimit, për të rritur prodhimin e nxehtësisë për njësi të burimeve të energjisë të përdorura.

    Disavantazhi kryesor i kaldajave klasike është nevoja për të shtuar rregullisht karburant në furre. Faktorët e mëposhtëm gjithashtu krijojnë vështirësi:

    Për të ruajtur funksionimin e një kazani konvencional, është më mirë të keni një furnizim të mjaftueshëm me dru zjarri afër.

    Dizajne të ndryshme

    Për të zgjidhur problemet e përmendura më sipër, përdoren zgjidhje të ndryshme. Për të mos shtuar shpesh pjesë të reja të karburantit, madhësia e furrës rritet. Vendosja e pajisjes së presionit në krye, furnizimi i ajrit i matur, ndihmon për ta bërë procesin e djegies të barabartë.

    Do të jetë më e lehtë të krijoni vizatime të kaldajave të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë me duart tuaja pas një studimi të hollësishëm të dizajnit standard:

    • Në pozicionin fillestar, pajisja nën presion (10) është në pozicionin e sipërm.
    • Një grumbull i madh dru zjarri ngarkohet në kutinë e zjarrit përmes derës (6).
    • Pas ndezjes, zhvillohet një proces djegie i kontrolluar mekanikisht (16).
    • Ajri i freskët furnizohet nga një ventilator përmes një shiriti teleskopik që është i zbrazët brenda. Shpërndahet në mënyrë të barabartë përmes pllakës së presionit (10).
    • Furnizimi me oksigjen nga lart siguron djegie graduale të karburantit, në shtresa.
    • Hiri pas përfundimit të ciklit hiqet përmes derës së poshtme (13).
    • Për të ngritur diskun (10) në pozicionin e sipërm, përdorni një çikrik elektrik (2).

    Disavantazhi i këtij dizajni është pamundësia e vendosjes arbitrare të druve të zjarrit në kutinë e zjarrit. Një avantazh i rëndësishëm është rritja e kohëzgjatjes së një cikli pune në 24 orë ose më shumë.

    Në projektin vijues, karburanti mund të shtohet sipas nevojës. Këtu përdoret teknologjia e pirolizës. Karakterizohet nga një furnizim i matur i oksigjenit dhe intensitet i ulët i djegies. Druri që digjet jep gaz të ndezshëm. Djeg në një dhomë shtesë.

    Ky instalim përdor plotësisht karburantin. Produktet e djegies përmbajnë një sasi minimale bloze. Rregullimi optimal i proceseve të punës është i vështirë.

    Njësitë e gazit dhe naftës nuk kanë disavantazhet e lartpërmendura për shkak të thjeshtësisë së dozimit të llojeve përkatëse të karburantit. Një rezultat i ngjashëm mund të merret nëse përdorni granula të kompresuara posaçërisht nga mbeturinat e përpunimit të drurit, lëvozhgat e farërave dhe materiale të tjera të pandezshme.

    Në këtë mishërim, granulat (fishekët) derdhen në plesht, nga ku ushqehen nga mekanizmi i vidave në furre. Shtë e qartë se një dizajn i tillë lejon, nëse është e nevojshme, të rritet dhe zvogëlohet shpejt furnizimi me karburant. Ndryshimi fleksibël në performancën e bojlerit është i dobishëm për optimizimin e funksionimit kur temperatura e jashtme ndryshon, duke lidhur konsumatorë shtesë. Nuk është shumë e vështirë të punosh me granula gjatë transportimit, magazinimit.

    Rritni efikasitetin e bojlerit me struktura të sofistikuara të nyjeve të daljes. Në struktura të tilla, temperatura rritet. Muret e zbrazëta të strehimit kryejnë funksione të ngjashme.

    Artikulli i lidhur:

    Nevoja për të hedhur shpesh dru zjarri është shumë e papërshtatshme. Sidoqoftë, ka kaldaja që kërkojnë vëmendje një herë në ditë. Më shumë detaje në një botim të veçantë.

    Para se të kërkoni dokumentacionin e duhur, është e nevojshme të përcaktohet më saktësisht modeli. Skema e parë e një kazani me karburant të ngurtë për djegie të gjatë është e preferueshme; do të jetë më e lehtë për ta krijuar atë me duart tuaja.

    Me një lartësi prej pak më shumë se 1.5 metra dhe një gjerësi prej rreth 40 cm, nuk do të jetë e vështirë të gjesh një vend të përshtatshëm për instalim. Por është e nevojshme të merret parasysh nevoja për të krijuar pasazhe teknologjike për mirëmbajtje. Ju do të keni nevojë për hapësirë \u200b\u200btë lirë në majë për montimin e çikrikut dhe pajisjeve të tjera.

    Për zbatimin e projekteve private, nuk është e nevojshme të pajtoheni me GOST. Por sa më shumë të detajuar të merret vizatimi i një kazani me karburant të ngurtë për djegie të gjatë me duart tuaja, aq më lehtë do të jetë eliminimi i gabimeve në fazat e hershme.

    Shënim! Mos harroni se grupi i vizatimeve me dimensione duhet të plotësohet me një listë të produkteve që do të duhet të blihen veçmas. Përfshini pajisje, vegla, pajisje, doreza ndërtimi dhe pajisje të tjera mbrojtëse personale të bëra nga fabrika.

    Prodhimi i një kazani me karburant të ngurtë për djegie të gjatë: rishikime dhe një algoritëm veprimesh

    Para se të filloni, studioni mendimet dhe këshillat e përdoruesve të vërtetë. Siç dëshmohet nga rishikimet e tyre, pajisjet e këtij lloji, me zbatimin korrekt të teknologjive, mund të bëhen nga ju vetë.

    Për të krijuar një strukturë pa vështirësi të panevojshme, produktet e përfunduara me parametrat e nevojshëm janë të dobishme. Pipeshtë i përshtatshëm një tub metalik me një diametër prej 350 mm, një lartësi prej 1.5 metrash, me një trashësi muri prej të paktën 3 mm. Sigurisht, disa madhësi të tjera duhet të rregullohen në përputhje me rrethanat.

    Një prerje e poshtme nga çeliku i fletës është ngjitur në të. Mos harroni këmbët. Ata duhet të mbajnë peshën e një strukture të rëndë pa dëmtuar. Për disa hyrje dhe dalje, gjatësitë e tubave me madhësi të përshtatshme do të funksionojnë. Bashkëngjitjet e përforcimit dhe bashkëngjitjes krijohen nga seksionet e kanalit.

    Struktura e përfunduar pastrohet. Për mbrojtje nga korrozioni dhe karakteristikat e mira estetike, ajo është e veshur me shtresa abetare mbi metal dhe bojë. Përdoren llojet e veshjeve që janë rezistente ndaj temperaturave të larta. Pas instalimit të çikrikut dhe pajisjeve të tjera shtesë, kontrolloni performancën e të gjithë mekanizmave dhe drejtuesve. Kaldaja është e lidhur me sistemin e furnizimit me ajër, furnizimin me ujë dhe ngrohjen, një oxhak, një rrjet elektrik prej 220 V. Kryeni një provë dhe eleminoni mangësitë e identifikuara

    Shënim!A dini si të krijoni një kazan të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë vetë, por dyshoni në saktësinë e operacioneve individuale? Në këtë rast, krijimi i saldimeve dhe veprimeve të tjera komplekse duhet të studiohet paraprakisht. Kjo pajisje duhet të jetë e besueshme gjatë operimit, prandaj është më mirë të përjashtoni rreziqet e panevojshme.

    Kaldaja me karburant të ngurtë bëjeni vetë për djegie të gjatë: udhëzime dhe konkluzione për video

    Për prodhimin e disa strukturave komplekse, do t'ju duhet të pajisni paraprakisht seminarin tuaj. Ne do të duhet të zotërojmë punën me pajisjet e saldimit, të blejmë mjete dhe pajisje të specializuara. Nëse nuk është e dobishme në të ardhmen, atëherë kostot përkatëse duhet të merren parasysh gjatë llogaritjes së kostos totale.

    Materialet e këtij artikulli, informacioni nga vizatimet dhe videoja do të ndihmojnë për të krijuar kazanin e duhur me djegie të gjatë me duart tuaja. Por për një vlerësim të saktë, është e nevojshme të kontrolloni se sa do të kushtojë të plotësoni porosinë përkatëse me ndihmën e profesionistëve.

    Bërja e një kazani me djegie të gjatë me duart tuaja (video)


    Ju gjithashtu mund të interesoheni për:

    Oxhak koaksial për një kazan me gaz: nuancat e instalimit dhe tiparet e dizajnit

    Një kazan me djegie të gjatë është një lloj i përmirësuar i kaldajave të karburantit të ngurtë. Modele të tilla janë në dispozicion për një gamë të gjerë të konsumatorëve, dhe përdoren për ngrohjen e lokaleve për qëllime të ndryshme.

    Ato bazohen në parimin e djegies ekonomike dhe afatgjatë të çdo karburanti të ngurtë: qymyr, dru zjarri, briketa druri.

    Në rastin e përdorimit të qymyrit, një faqeshënues do të jetë i mjaftueshëm që pajisja të funksionojë për pesë ditë. Por pajisjet me dru janë dukshëm inferiore ndaj atyre të qymyrit, sepse kohëzgjatja më e gjatë e djegies është rreth tridhjetë orë.

    Kaldaja me karburant të ngurtë me djegie të gjatë disa përparësi kryesore:

    1. Djegie mjaft efikase e karburantit të përdorur dhe efikasiteti është afërsisht 90%;
    2. Furra për ruajtjen e karburantit është e madhe;
    3. Sasi të vogla të dioksidit të karbonit lirohen në mjedis;
    4. Në numrin mbizotërues të modeleve, automatizimi elektronik është rregulluar;
    5. Ekziston një tifoz i furnizimit me ajër;
    6. Karburantit harxhohet ekonomikisht.

    Të dhënat e kaldajave janë një alternativë për ngrohjen e gazit. Një kazan ngrohje me djegie të gjatë ose kazan TT konsiderohet praktik dhe i lehtë për t'u përdorur.

    Përveç kësaj, ajo karakterizohet nga një relativisht jetë e gjatë shërbimi. Për më tepër, këto janë modelet më të mira për sa i përket treguesve të tillë si mirëdashësia mjedisore me efikasitetin dhe sasinë e karburantit të konsumuar.

    Sot në prodhuesit paraqesin tre lloje në treg:

    • klasike;
    • timen

    Piroliza

    Karburant i ngurtë kaldaja me pirolizë djegie super e gjate punoni në parimin e djegies së gazit të druritqë lirohet kur druri digjet. Karakteristika e tyre dalluese është një flakë që i ngjan asaj të një flakëruesi ose të një ndezësi gazi. Gjatë djegies temperatura brenda dhomës së poshtme është rreth 12000 C.

    Faleminderit djegia zhvillohet nga lart poshtë, dhe shkëmbyesi kryesor i nxehtësisë është i vendosur në pjesën e poshtme, kryhet transferimi më i efektshëm i nxehtësisë, si dhe ngrohja e vetë transportuesit të nxehtësisë.

    Avantazhi kryesor gjë është në një ngarkesë, pajisja punon derisa karburanti të digjet plotësisht. Pajisja operon në parimin e djegies së pirolizës, në të cilën një sasi e pamjaftueshme e oksigjenit dhe një temperaturë e lartë çojnë në dekompozimin e drurit në një substancë të paqëndrueshme që shkakton djegien.

    Përparësitë e tipit të pirolizës përfshijnë:

    1. Efikasitet i lartë rreth 85%
    2. Derë e madhe ngarkimi për pastrim të lehtë të dhomës së djegies
    3. Një fletë e trashë çeliku me cilësi të lartë përdoret për prodhimin e shkëmbyesit të nxehtësisë
    4. Tifoz i fuqishëm
    5. Sistemi elektronik kontrollohet nga një pompë qarkullimi
    6. Mund të përdoret për ngrohjen e lokaleve industriale

    Ngrohje klasike

    Modelet e kaldajave klasike të karburantit të ngurtë keni një kuti zjarri me një vëllim të rritur, prandaj, zgjatet edhe kohëzgjatja e djegies. Ata punojnë për:

    • qymyr me flakë të gjatë ose kafe;
    • briketa druri;
    • druri

    Kaldaja të tilla kanë një efikasitet relativisht të ulët dhe një periudhë mjaft të shkurtër të funksionimit në një mbushje të karburantit. Avantazhi i këtij lloji të aparateve është një çmim mjaft i ulët - nga 30,000 rubla.

    Imja

    Kaldaja me djegie të gjatë të llojit të minierës janë të destinuara për djegien e një shumëllojshmërie materialesh pjesa më e madhe. Ventilatori që furnizon rrjedhën e ajrit në furre kontrollohet nga një mikroprocesor, i cili automatizon dhe optimizon procesin e djegies. Ata dallohen për nga madhësia e tyre e madhe dhe modeli shumë kompleks.

    Ekzistojnë disa përparësi:

    • Ka një dizajn unik;
    • Ekziston një derë ngarkimi me një pjesë mjaft të madhe dhe një plesht të madh;
    • Çdo material mund të përdoret si lëndë djegëse kryesore;
    • Temperatura e emetimit nuk e kalon normën.

    Parimi i funksionimit

    Parimi i funksionimit të kaldajave të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë konsiston në djegien e një ose një lloji tjetër të karburantit me metodën e djegies së sipërme ose të sipërme të poshtme. Në origjinë të këtij procesi ka një rritje në kohëzgjatjen e djegies së karburantitsi dhe sasia e nxehtësisë që lirohet nga kaloritë.

    Karakteristika kryesore dalluese është përdorimi i dhomave me parametra të mëdhenj, në të cilën vendoset karburant. Përveç kësaj, djegia e sipërme siguron rezultate të mira me vetëm një djegie të faqeshënuesve.

    Paraqitja dhe vizatimet e brendshme

    Në një kazan me karburant të ngurtë nuk ka një grilë të veçantë me një tigan hiri, dhe në pjesën e poshtme ka një tigan të mbyllur. Kështu, nuk duhet të lejohet djegia e karburantit në pjesën e poshtme të furrës. Ky i fundit është ndërtuar në formën e një cilindri.

    Rrjedha e ajrit ushqehet nga lart, pas së cilës shpërndarësi i ajrit e ndan atë gjatë gjithë vëllimit. Valvula është e lëvizshme - shkon lart e poshtë.

    Pjesa e sipërme e furrës ka për qëllim akumulimin e produkteve të djegies dhe grimcat e hirit. Ata janë të ndarë nga zona primare e djegies nga një disk i madh metalik. Në hyrje të dhomës ekziston një rregullator automatik i tërheqjes, i cili është një pajisje për përcaktimin e temperaturës së ftohësit, sipas së cilës rregullohet shkalla e daljes së gazit. I gjithë trupi përdoret si shkëmbyes nxehtësie.

    Përveç kësaj, projekti ka vende për lidhjen e ujit të furnizuar, ujit të kthimit, termometrit, rregullatorit të tërheqjes. Besueshmëria sigurohet falë guaskës së izolimit termik.

    Vizatimet e një kazani me pirolizë me djegie të gjatë me një qark uji:

    Udhëzime për prodhimin e një kazani pirolizë

    Në rast se nuk ka para për të blerë një kazan me pirolizë, mund të përpiqeni të bëni vetë një kazan të ngjashëm për karburant të ngurtë. Së pari ju duhet të studioni vizatimet e kësaj pajisje. Pasi të jenë bërë të gjitha llogaritjet dhe të vendoset lloji i djegies, duhet të filloni të punoni.

    Të gjithë duhet të mblidhen pajisjet dhe materialet e nevojshme:

    1. Disa fletë çeliku inox;
    2. Një tub me një diametër prej afërsisht 4 cm;
    3. Pajisje për saldim;
    4. Armatura me trashësi 2 cm;
    5. Një ventilator që do të furnizojë ajrin në dhomë;
    6. Disa tulla;
    7. Sistemi automatik.

    Sipas vizatimeve, më poshtë krijohen veçmas:

    • trupi;
    • shpërndarës ajri;
    • oxhak;
    • dera dhe mbulesa për pjesën e sipërme të mbylljes.

    Tubi duhet të pritet së pari, gjatësia e së cilës do të jetë rreth një metër. Akoma pjesa e poshtme është bërë nga një fletë metalikedhe pastaj ngjitur në tub. Në të njëjtën kohë, këmbët e bëra nga një kanal mund të ngjiten në këtë copë pune.

    Kushtojini vëmendje të veçantë shpërndarësit të ajrit. Për këtë, nga fleta metalike pritet një rreth me diametër 20 mm më pak se diametri i tubit kryesor dhe në mes të saj shpohet një vrimë 2 cm. pjesa e poshtme distributor i djegies është e nevojshme të bashkoni shtytësinqë ka fletë të bëra prej metali. Gjerësia e tyre nuk duhet të kalojë pesë centimetra.

    Një tub me një diametër prej 60 mm dhe një lartësi pak më të vogël se vetë lartësia e bojlerit është e bashkangjitur në pjesën e sipërme të tij. Një përplasje është e bashkangjitur në pjesën e sipërme të këtij tubi për të rregulluar vëllimin e oksigjenit.

    Në pjesën e poshtme të pjesës së punës, duhet të prisni një vend për derën, përmes së cilës do të jetë e mundur të hiqet hiri i akumuluar. Pastaj një shul dhe disa mentesha janë ngjitur në derë. Një oxhak me një diametër prej 10 cm është bërë në krye të strukturës. Deri në gjysmë metri, duhet të jetë praktikisht në një pozicion horizontal, dhe pastaj të shkojë në një shkëmbyes të veçantë të nxehtësisë.

    Kur bëni një mbulesë, duhet të kujdeseni për vrimën e destinuar për ngjitjen e tubit shpërndarës. Necessaryshtë e nevojshme që ajo të përshtatet fort kundër trupit të dhomës së djegies.

    Video DIY për të bërë një kazan me karburant të ngurtë:

    Lidhja dhe instalimi

    Pajisja mund të instalohet dhe lidhet nga vetë ju. Metoda e instalimit zgjidhet në varësi të disa karakteristikave të një kazani me karburant të ngurtë:

    • Muret e jashtme të kutisë së zjarrit mund të nxehen shumë edhe nëse rreth saj ka një xhaketë uji;
    • Produktet shtëpiake kanë mure të vetme.

    Kaldaja nuk duhet të instalohet më afër se gjysmë metri nga muri ngjitur. Në rast se është bërë nga një material i djegshëm, është e nevojshme të sigurohet mbrojtje shtesë nga tulla ose fletët e galvanizuara në lidhje me një copë litari të azbestit.

    Pastaj, midis tavanit dhe oxhakut, ata largohen hapësirë \u200b\u200btë paktën 25 centimetra të gjerëtë cilat e mbushur me lesh bazalti dhe e qepur me galvanizuar.

    Përveç kësaj ju duhet të bëni themelin e duhur, sepse pajisja ka një masë të madhe, e cila rritet ndjeshëm pas ngarkimit të një sasie të madhe të karburantit. Zakonisht është bërë prej betoni të armuar, i mbushur me rrënoja. Pastaj një oxhak i përgatitur paraprakisht me duart tuaja është bashkangjitur në kazan dhe është i lidhur me qarkun e ujit.

    Diagrami i lidhjes së qarkut të ujit:

    Përdorimi i bojlerit

    Për kaldaja me karburant të ngurtë, mund të përdoren lloje të ndryshme të karburantit:

    • qymyr i fortë dhe qymyr kafe;
    • antracit;
    • briketa druri me dru zjarri;
    • shist argjilor me torfe.

    Druri karakterizohet nga një rendiment i lartë i substancave të paqëndrueshme gjatë djegies. Qymyri bituminoz është lënda djegëse më e popullarizuar. Shalë naftës përdoret për ngrohje të karburantit të ngurtë relativisht rrallë, gjë që shpjegohet me përmbajtjen e tyre të lartë të hirit.

    Së pari, lloji i zgjedhur i karburantit duhet të ngarkohet në furre. Nëse qymyri përdoret për ndezje, është e ndaluar ta rimbushni atë gjatë djegies. Sidoqoftë, në rastin e përdorimit të drurit, dru zjarri duhet të shtohet në kutinë e zjarrit. Mos hapni dyert në të njëjtën kohë në mënyrë që të mos digjeni.

    Shtë më mirë të marrësh karburant absolutisht të thatë, sepse lagështia mund të degradojë cilësinë e saj.

    Kur ngrohni me torfe dhe qymyr, është e domosdoshme të përdorni një kolektor të rrjedhës së ajrit.

    Në çdo lloj aparati karburanti ngarkohet vetëm përmes derës në pjesën e sipërme të pajisjeve.

    Çmimet e bojlerit dhe kostot e prodhimit

    Sot në treg ekziston një gamë mjaft e gjerë e kaldajave të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë. Falë kësaj, ju mund të zgjidhni një model me karakteristikat më të përshtatshme dhe me një çmim të volitshëm. Kështu që, kostoja minimale e bojlerit është rreth 25,000 rubla, dhe maksimumi mund të kalojë 50,000 rubla.

    Sidoqoftë, nëse nuk ka fonde të mjaftueshme, mund të porosisni prodhimin e bojlerit nga mjeshtri ose ta bëni vetë. Opsioni i fundit do të jetë më fitimprurësi nga pikëpamja ekonomike. Pas te gjithave materialet janë relativisht të lira, dhe diagramet nuk janë të komplikuara. Boshllëqet mund të kalojnë në rreth 10-15 mijë rubla.