Vizatimet e tankeve T-72, M1A1 "Abrams" dhe "Challenger" anglez, karakteristikat krahasuese dhe teknikat e modelimit.

Për të filluar, le të bëjmë një analizë sipërfaqësore bazuar në karakteristikat e performancës së tankeve tanë T-72, amerikanëve M1A1 Abrams dhe English Challenger.

Të gjithë ata kanë shumë veçori të përbashkëta: distanca lazer, stabilizues për armë tankesh, kompjuterë balistikë - me një fjalë, i gjithë grupi minimal i mjeteve elektronike të nevojshme për kryerjen e një beteje moderne tankesh. Më e lehta dhe më e vogla prej tyre, T-72M, është e armatosur me armën e kalibrit më të madh -125 mm. Një plan urbanistik i tillë kompakt i rezervuarit u arrit kryesisht përmes përdorimit të një ngarkuesi automatik dhe reduktimit të ekuipazhit në tre persona. Ngarkuesi automatik siguron gjithashtu shpejtësinë më të lartë të zjarrit deri në 8 fishekë në minutë, me të cilat as tanket angleze dhe as amerikane nuk mund të mburren. Këto të fundit janë shumë më të mëdha dhe më të rënda se "shtatëdhjetë e dy", por ato nuk janë inferiore në lëvizshmëri, pasi kanë motorë me fuqi shumë më të madhe.

Duke krahasuar këto automjete luftarake, nuk mund të injorohen armët e tyre kryesore - armët. Lexuesi i vëmendshëm ka vënë re tashmë se tanket sovjetike dhe amerikane kanë armë të lëmuara, ndërsa ato angleze me pushkë. Çfarë është më mirë? Ndryshe nga pushka, me hapje të lëmuar është më e lirë për t'u prodhuar, më këmbëngulëse dhe, së fundi, ju lejon të shpërndani predhën në vrimë në shpejtësi monstruoze, të ashtuquajtura hipersonike dhe në këtë mënyrë të siguroni depërtimin e saj të lartë të armaturës.

Stabilizimi i predhës në fluturim sigurohet nga pendë, e cila hapet menjëherë pasi del nga tyta e armës. Armët e lëmuar kanë një avantazh tjetër të rëndësishëm ndaj armëve me pushkë - peshën e tyre më të lehtë. Mungesa e pushkëve ju lejon të bëni muret e trungjeve më të hollë. Kjo ekonomi, në parim, bën të mundur vendosjen e armëve të kalibrit 130 dhe madje 140 mm në tanke premtuese. Arma e pushkës nuk ka rezerva të tilla.

Ne ju ofrojmë të rimbushni muzeun tuaj me tre modele tankesh të palëve kundërshtare.

Me teknologjinë e montimit të modeleve të letrës, ne mendojmë se ju, kështu që ne nuk do të ndalemi në të në detaje. Le të flasim për operacionet kryesore.

Modelet janë bërë më së miri nga kartoni i hollë, duke bashkuar pjesët. Format e bykut dhe frëngjive të tankeve angleze dhe amerikane janë të thjeshta dhe nuk do të gjeni ndonjë vështirësi serioze. E njëjta gjë mund të thuhet për trupin e tankut T-72. Kushti kryesor për një montim të suksesshëm është matja e saktë e dimensioneve të pjesëve nga vizatimet dhe bërja e boshllëqeve sa më saktë që të jetë e mundur. Ju duhet të filloni me trupin, dhe më pas të "varni" pjesën tjetër të përbërësve dhe pjesëve në të. Një tipar karakteristik i të gjitha tankeve është një numër i madh i kutive dhe kutive të ndryshme në anët e kullave. Ato janë ngjitur nga letra më e hollë se trupi, për shembull, nga letra whatman. Për të bërë një shportë në kullën Abrams, mund të përdorni tela bakri ose alumini. Për të imituar grilat e ventilimit sipër motorëve, tyli është më i përshtatshmi. Merrni disa rrathë dhe lyejini me ngjitës në mandrel. Kur të thahet, prisni me kujdes boshllëqet e madhësisë së dëshiruar dhe ngjiteni në trup. Kabllot tërheqëse bëhen më së miri nga disa fije të ashpra të përdredhura në një "litar" dhe të lyera lehtë me ngjitës.

Disa fjalë për frëngjinë e tankut T-72. Ai ka një konfigurim kompleks dhe nuk do të jetë e mundur të bëhet në një mënyrë të ngjashme me Abrams dhe Challenger. Ne ju këshillojmë ta bëni kështu: së pari, formoni një bosh të formës së dëshiruar nga plastelina. Më pas ngjiteni me shirita letre indi (nëse jo, letër gazete) në disa shtresa, duke e lyer secilën shtresë me ngjitës. Kur zamja të thahet, hiqni plastelinën. Kulla është gati. Kjo metodë është e përshtatshme për të gjitha pjesët e një forme komplekse, për shembull, nxjerrësin në tytën e armës Abrams

Një tipar karakteristik i armëve moderne të tankeve është një mbulesë izoluese e nxehtësisë që mbron tytën nga luhatjet e mprehta të temperaturës. Një mbulesë e tillë tregohet në vizatimin e rezervuarit T-72. Mund të bëhet nga copa letre whatman, duke u përkulur rreth topit të përfunduar dhe duke ngjitur skajet në krye. Elementet e mbulesës janë një lloj kapësesh të veshura në trung. Vizatimi Challenger tregon vetëm unazat për lidhjen e kasës, vetë kasa nuk tregohet. Por bërja e saj është mjaft e lehtë. Është bërë prej pëlhure, dhe, natyrisht, duhet ta imitoni atë nga pjesët e materies. Mbështillini ato rreth tytës së armës midis unazave dhe ngjitini. Mundohuni të zgjidhni një pëlhurë që përputhet me ngjyrën e rezervuarit.

Pajisjet e shikimit në të gjitha rezervuarët imitohen nga copa pleksiglas. Bëni vemjet nga letra me krehër të ngjitur në to. Një tipar dallues i vemjeve Abrams janë jastëkët e gomës të stampuar në pjesën e jashtme të gjurmëve. Për t'i imituar ato, merrni një fletë gome të hollë, prisni jastëkët prej saj dhe më pas ngjiteni me kujdes në shina. Ju mund t'i bëni ato nga kartoni, por goma është më efektive. Rolet e pistave në të gjitha rezervuarët janë të dyfishtë, me diametër të madh dhe në formë mjaft të thjeshtë. Ato janë bërë nga kartoni i trashë. Mbrojtësit janë ngjitur në trup me pjesën fundore. Atyre është ngjitur edhe një mburojë. Për ta bërë atë mjaft të fortë, ngjiteni në pjesën e brendshme të tij për të forcuar shallin ose ngurtësuesit.

Bëjini parmakët në kulla dhe antena me tela. Hedhësit e granatave të tymit janë bërë nga shirita letre të mbështjellë fort.

Të gjitha mjetet luftarake janë lyer me ngjyrën "rërë" dhe praktikisht bashkohen me sfondin. Shenjat e identifikimit të tankeve angleze janë interesante. Siç e dini, pothuajse të gjitha njësitë e tankeve angleze në të kaluarën u formuan në bazë të njësive të kalorësisë, gjë që pasqyrohet në emrat e tyre. Emblema e brigadës së Husarëve Mbretërorë irlandezë është një mi i kuq. Zbatohet në fletën e poshtme ballore në të djathtë dhe në anët e bykut. Përballë mburojës ka një numër taktik dyshifror të zi. Duke gjykuar nga pamjet televizive dhe fotografitë në revistat perëndimore, të gjitha pajisjet e forcave të koalicionit kishin një shenjë të përbashkët identifikimi në formën e shkronjës ruse "L" në të bardhë ose të zezë në bord.

Një shenjë karakteristike identifikuese e tankeve irakiane është një shirit (unazë) i bardhë në pjesën e përparme të ejektorit në tytën e armës. Tubat e mitralozit në të gjitha automjetet janë të zeza, blu, fashat e gomës në rulat e pistës janë gjithashtu të zeza, siç janë, në të vërtetë, jastëkët e gomës në shinat e Abrams. Grykat e armëve të tankeve, kabllot tërheqëse dhe gjurmët e zinxhirëve të vemjeve janë ngjyra e metalit të palyer.

Mundohuni të hiqni një rezervuar të tillë. Një zanat i tillë me siguri do t'i tërheqë të dashurit tuaj duke e vendosur në një vend të dukshëm, për shembull, në një raft. Për të bërë këtë zanat, do t'ju nevojiten sa vijon:
Mjetet e sharrimit.

hani desktopin tuaj

Para së gjithash, duhet të përgatisni tryezën tuaj në të cilën do të punoni. Nuk duhet të ketë gjëra të panevojshme dhe çdo mjet duhet të jetë pranë. Jo të gjithë kanë desktopin e tyre dhe ndoshta tashmë kanë menduar ta krijojnë atë. Bërja e një tavoline nuk është e vështirë - është e vështirë të zgjedhësh një vend për të në shtëpi. Opsioni ideal është një ballkon i ngrohur, ku mund të bëni vepra artizanale në çdo kohë. Unë kam shkruar tashmë për përgatitjen e tryezës në një artikull të veçantë dhe u përpoqa të përshkruaj të gjithë procesin e krijimit të tij në sa më shumë detaje që të ishte e mundur. Nëse nuk dini si ta përgatisni vendin tuaj të punës, atëherë lexoni artikullin e mëposhtëm. Pasi të keni përfunduar procesin e krijimit të një tabele, përpiquni të filloni të zgjidhni zanatin tuaj të ardhshëm.

Zgjedhja e materialit cilësor

Materiali kryesor është kompensatë. Zgjedhja e saj është gjithmonë e vështirë. Secili prej nesh duhet të jetë përballur me një problem të tillë si shtrembërimi i kompensatës nga pjesa fundore dhe të ketë bërë një pyetje të tillë, pse shtrembërim i tillë? Epo, kjo është kryesisht për shkak të kompensatës me cilësi të ulët. Nëse e keni marrë bashkim pjesësh figure në duar jo për herë të parë, atëherë mund të merrni kompensatë nga mbetjet e zanatit të mëparshëm. Nëse jeni i ri në sharrë dhe nuk keni kompensatë, atëherë blini atë në një dyqan harduerësh. Zgjedhja e materialit për sharrim është gjithmonë e vështirë. Gjithmonë duhet të zgjidhni kompensatë me kujdes, më shpesh të shikoni defektet e pemës (nyje, çarje) dhe të nxirrni përfundime. Kompleksiteti i zgjedhjes së kompensatës qëndron në faktin se pa marrë parasysh se si llogaritni gabimisht të metat dhe jetëgjatësinë e saj. Për shembull, keni blerë kompensatë, e keni pastruar, përktheu vizatimin dhe papritmas filloi të shtrembërohej. Sigurisht, kjo u ka ndodhur pothuajse të gjithëve dhe është oh kaq e pakëndshme. Pra, është më mirë t'i kushtoni vëmendje kur zgjidhni dhe zgjidhni kompensatë të mirë. Kam shkruar një artikull të veçantë, i cili përshkruan hap pas hapi të gjitha parimet e zgjedhjes së kompensatës.

Zhveshja e kompensatës

Ne pastrojmë kompensatë tonë me letër zmerile. Siç e dini tashmë, lëkurat "me kokërr të mesme" dhe "të imta" përdoren për të pastruar kompensatë gjatë sharrimit. Në dyqanet e ndërtimit, me siguri keni parë lëkura (letër zmerile në një mënyrë tjetër), dhe ato janë ato që na duhen. Në punë do t'ju duhet lëkura "me kokërr të trashë", "me kokërr mesatare" dhe "me kokërr të imët". Secila prej tyre ka pronën e vet, por një shtresë krejtësisht të ndryshme, në të cilën klasifikohet. Lëkura "e trashë" përdoret për përpunimin e kompensatës së ashpër, d.m.th. e cila ka shumë defekte, patate të skuqura, si dhe çarje.
Lëkura "me kokërr të mesme" përdoret për përpunimin e kompensatës pas lëkurave "Large" dhe ka një shtresë të lehtë. “Kokrrizore të imta” ose ndryshe “Nulevka”. Një letër zmerile e tillë shërben si procesi përfundimtar i heqjes së kompensatës. I jep butësi kompensatës, dhe për këtë arsye kompensata do të jetë e këndshme në prekje. Kompensatë e përgatitur e lëmoni me rërë në faza, duke filluar me kokërr mesatare dhe duke përfunduar me zmerile të imët. Bluajeni përgjatë shtresave, jo në të gjithë. Një sipërfaqe e lëmuar mirë duhet të jetë e njëtrajtshme, krejtësisht e lëmuar, me shkëlqim në dritë dhe e mëndafshtë në prekje. Si të përgatisni më mirë kompensatë për sharrim dhe cilën letër zmerile është më mirë të zgjidhni Lexoni këtu. Pas zhveshjes, kontrolloni kompensatë për gërvishtje dhe gunga të vogla. Nëse nuk ka defekte të dukshme, atëherë mund të vazhdoni në procesin e përkthimit të vizatimit.

Përkthimi i vizatimit

Për mua, përkthimi i një vizatimi ka qenë gjithmonë procesi kryesor në punën time. Unë do t'ju tregoj disa rregulla, si dhe këshilla për përkthimin me cilësi të lartë të vizatimit. Shumë e transferojnë vizatimin në kompensatë jo vetëm me laps dhe kopjoni, por edhe me ndihmën e Shiritit të Zi, ngjitni vizatimin me kompensatë, më pas lani vizatimin me ujë dhe shenjat e vizatimit mbeten në kompensatë. Në përgjithësi, ka shumë mënyra, por unë do të flas për metodën më të zakonshme. Për të transferuar vizatimin në kompensatë të përgatitur, duhet të përdorni një kopje, një sundimtar, një laps të mprehtë dhe një stilolaps jo të shkruar. Fiksoni vizatimin në kompensatë me butona ose thjesht mbajeni me dorën tuaj të majtë. Kontrolloni nëse vizatimi i përshtatet dimensioneve. Organizoni vizatimin e orës në mënyrë që fleta e kompensatës të përdoret sa më ekonomikisht. Përkthejeni vizatimin me stilolaps dhe vizore që nuk shkruhet. Ju nuk duhet të nxitoni, sepse zanati juaj i ardhshëm varet nga vizatimi.

Shpimi i vrimave në copa

Siç e keni vënë re tashmë, ka pjesë të brazdave në detaje që duhet të priten nga brenda. Për të prerë pjesë të tilla, është e nevojshme të shponi vrima në to duke përdorur një stërvitje dore ose, si në mënyrën e vjetër, të bëni vrima me një fëndyell. Nga rruga, diametri i vrimës duhet të jetë së paku 1 mm, përndryshe mund të dëmtoni elementët e vizatimit, të cilët, mjerisht, ndonjëherë janë të vështira për t'u rivendosur. Për të mos dëmtuar desktopin tuaj kur hapni vrima, vendosni një dërrasë poshtë pjesës së punës në mënyrë që të mos dëmtoni desktopin. Vetë shpimi i vrimave është gjithmonë i vështirë, ndaj kërkoni një mik t'ju ndihmojë me biznesin tuaj.

Detajet e sharrimit

Ka shumë rregulla për sharrimin, por duhet të bazoheni në ato më të zakonshmet. Para së gjithash, ju duhet të prisni pjesët e brendshme, vetëm atëherë përgjatë modelit të jashtëm. Nuk ka nevojë të nxitoni gjatë prerjes. Gjëja kryesore është të mbani gjithmonë bashkim pjesësh figure drejt në një kënd prej 90 gradë kur preni. Pritini pjesët përgjatë vijave që keni shënuar saktësisht. Lëvizjet e bashkim pjesësh figure duhet të jenë gjithmonë të qeta lart e poshtë. Gjithashtu, mos harroni të shikoni qëndrimin tuaj. Mundohuni të shmangni pjerrët dhe gunga. Nëse dilni nga linja gjatë sharrimit, mos u shqetësoni. Pjerrësi të tilla, parregullsi mund të hiqen me skedarë të sheshtë ose letër zmerile "me kokërr të trashë".

Relaksimi

Kur sharrojmë, shpesh lodhemi. Shpeshherë lodhen gishtat si dhe sytë, të cilët janë gjithmonë në pezull. Në punë, natyrisht, të gjithë lodhen. Për të zvogëluar ngarkesën, duhet të bëni disa ushtrime. Ushtrimet që mund t'i shihni këtu. Kryeni ushtrimet disa herë gjatë punës.

Detajet e zhveshjes

Është gjithmonë e nevojshme të pastroni me kujdes detajet e zanateve të ardhshme. Në fillim të punës, tashmë keni pastruar kompensatë me letër zmerile. Tani ju duhet të bëni një pjesë të vogël të zhveshjes së kompensatës. Me një letër zmerile "me kokërr mesatare", pastroni skajet e pjesëve dhe pjesën e pasme të kompensatës. Lëkura "kokrra e imët" konsiderohet faza e fundit e pastrimit të pjesëve. Letër zmerile e imët është më e mirë për të pastruar pjesën e përparme të pjesëve. Kur përpunoni kompensatë, merrni kohën tuaj. Ju gjithashtu mund të përdorni një skedar të rrumbullakosur, me të cilin është i përshtatshëm për të pastruar pjesën e brendshme të vrimave. Mundohuni të merrni detajet pa gërvishtje dhe gunga.

Montimi i pjesëve

Montimi i detajeve të zanateve tona këtu nuk është aq i vështirë. Për të kryer montimin e saktë të pjesëve, duhet të lexoni artikullin e mëposhtëm, i cili detajon të gjitha detajet e montimit. Pasi pjesët të jenë montuar në një zanat të zakonshëm pa asnjë problem, atëherë vazhdoni me ngjitjen e tyre.

Ne ngjitim detajet

Është e nevojshme të ngjitni pjesët e raftit me PVA ose ngjitës titan. Ju nuk keni nevojë të derdhni shumë ngjitës. Është më mirë ta lidhni zanatin e montuar në ngjitës me një fije të fortë, ta shtrëngoni dhe ta vendosni të thahet. Zanati ngjitet së bashku për rreth 10-15 minuta.

djegia e zanateve

Për të dekoruar zanatin tonë me një model (për shembull, përgjatë skajeve të zanatit), do t'ju duhet një djegës elektrik. Djegia e bukur e modelit mund të jetë shumë e vështirë. Për të djegur modelet, së pari duhet të vizatoni një model me laps. Mund të lexoni se si të punoni me një djegës elektrik dhe të shtoni modele në një raft këtu.

Lustrim DIY

Nëse dëshironi, mund ta transformoni zanatin tonë duke e lyer me llak “On Wood”, mundësisht pa ngjyrë. Lexoni se si të llakoni më së miri zanatet. Mundohuni të zgjidhni një llak cilësor. Llakimi bëhet me një furçë të veçantë "Për ngjitës". Mos u ngut. Mundohuni të mos lini vija dhe gërvishtje të dukshme në zanat.

Përshëndetje për të gjithë dashamirët e ngjitësit! Sot ne ofrojmë bëni një model letre tanki legjendar i ushtrisë sovjetike gjatë Luftës së Dytë Botërore - T-34. Bëni Rezervuari i letrës T-34 nuk do të jetë më e vështirë se modelet e tankeve të publikuara më parë: "", "".

Tanku T-34, falë karakteristikave të larta luftarake dhe teknike të demonstruara gjatë provave, u miratua nga Ushtria e Kuqe në fund të vitit 1939. Në pranverën e vitit 1940, si një nga provat, dy prototipe të tankeve T-34 u drejtuan nga Kharkovi në Moskë dhe mbrapa. Gjatë udhëtimit, tanku konfirmoi cilësitë e tij të larta teknike. Pas këtij testi, u vendos që të prodhohej T-34 në ndërmarrjet kryesore të mëdha të BRSS.

Ne ngjisim rezervuarin T-34 nga letra

Për të krijuar një model letre të një rezervuari, do t'ju duhet të printoni diagramet e pjesëve të rezervuarit, t'i prisni dhe t'i ngjitni ato.

• Çdo printer është i përshtatshëm për printimin e qarqeve, sepse. Detajet bardh e zi të rezervuarit mund të pikturohen me bojëra.
• Përdorni karton të hollë ose letër fotografike për të printuar pjesë të mëdha të rezervuarit.
• Për detaje të vogla, mund të përdorni letër të zakonshme zyre.
• Për të krijuar kthesa të barabarta, vendosni një vizore mbi vijën e palosjes dhe kaloni përgjatë tij me anën e pasme të gërshërëve ose një stilolaps që nuk shkruhet.
• Përdorni gërshërë dhe një thikë për të prerë detalin e rezervuarit.
• Është e dëshirueshme që të priten dhe ngjiten pjesët në mënyrë sekuenciale, duke lëvizur nga një pjesë e ngjitur në ngjitjen e tjetrën.
• Nëse pjesa ka një rreth të brendshëm, atëherë duhet të pritet fillimisht, dhe pastaj vetë pjesa.
• Për ngjitjen e pjesëve të rezervuarit, përdorni ngjitës akrilik transparent Moment ose ndonjë ekuivalent tjetër.
• Para se të ngjitni, lyeni skajet e pjesës, kjo do të përmirësojë pamjen e modelit.
• Kur ngjitni rezervuarin, ndiqni udhëzimet

Skemat e pjesëve të rezervuarit T-34 të bëra prej letre

Udhëzime për ngjitjen e rezervuarit T-34

Përshkrimi i prezantimit në sllajde individuale:

1 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Institucioni arsimor buxhetor komunal "Shkolla e mesme Verkhovskaya Nr. 1" Modeli muzeor i tankut T-34 Përfunduar: nxënësi i klasës së 11-të Alexander Shakhov Mbikëqyrës: mësuesi i teknologjisë Martynov Oleg Ivanovich VERKHOVIE 2014

2 rrëshqitje

3 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

ZGJEDHJA DHE ARSYTIFIKIMI I TEMËS SË PROJEKTIT Jam në klasën e 11-të, në shkollën muze historik lokal studioj në rrethin e historisë lokale, më pëlqen të bëj edhe gjëra, më pëlqen teknologjia. Muzeu ynë ka një sallë të lavdisë ushtarake, ka dokumente që tregojnë për betejat për çlirimin e fshatit tonë nga nazistët, ka disa mostra të armëve të Ushtrisë së Kuqe dhe Gjermanisë naziste. Ka modele - kopje të avionit kryesor luftarak, të bëra nga anëtarët e rrethit të modelimit të avionëve. Vitin e kaluar bëra edhe një model të një avioni luftarak LA-5 dhe ia dhurova muzeut. Në vitin 2015 vendi ynë feston 70 vjetorin e Fitores në Luftën e Madhe Patriotike. Në këtë drejtim, dhe pasi u konsultova me drejtuesin e muzeut, vendosa të marr temën e projektit tim për të bërë një model-kopje të një lloji automjetesh të blinduara dhe për të rimbushur ekspozitën muzeale me të. një

4 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

QËLLIMET DHE OBJEKTIVAT Qëllimi: Krijimi i një produkti origjinal të dobishëm për shkollën. Detyrat: 1.Të njohë dhe të kryejë teknikat e modelimit. 2. Mësoni të përfaqësoni mendërisht një objekt dhe ta shprehni atë grafikisht në formën e një vizatimi dhe vizatimi teknik. 3. Puna me dokumentacionin teknologjik. 4.Të njohë dhe të kryejë saktë teknikat e punës në makina. 5. Shprehni në mënyrë të argumentuar mendimin tuaj dhe merrni vendimin e duhur gjatë projektimit. 6. Vlerësoni vërtet njohuritë dhe aftësitë tuaja. 2

5 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

ZGJEDHJA E OPCIONEVE TË PRODUKTIT Duke marrë në konsideratë disa lloje tankesh që ishin në shërbim me Ushtrinë e Kuqe gjatë viteve të Luftës së Dytë Botërore, u vendosa në tankun legjendar T-34. Sipas mendimit tim, duket shumë bukur dhe do të jetë më e lehtë për t'u prodhuar se të tjerët. 3

6 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

7 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

"Biografia" e tridhjetë e katër filloi në tetor 1937, kur byroja e projektimit të tankeve të uzinës Kharkov mori një urdhër nga Drejtoria kryesore e blinduar e automobilave të Ushtrisë së Kuqe për të hartuar një automjet të ri të aftë për të zëvendësuar tankin e tipit BT që ishte në shërbim në të ardhmen. Filloi puna për krijimin e një tanku me forca të blinduara kundër topave. Dizajni i një automjeti me gjurmë me rrota me forca të blinduara 30 mm dhe një armë 45 mm u krye në uzinën e Kharkovit në departamentin e projektimit të kryesuar nga M. Koshkin. Një vit e gjysmë më vonë, Komiteti i Mbrojtjes i BRSS u prezantua me një projekt të një tanku vemje, i cili mori emrin A-32. Më 19 dhjetor 1939, qeveria e vendit vendosi të krijojë një version të përmirësuar të tankut A-32 - tankin e mesëm T-34, i cili më vonë u bë një nga më të famshmit në historinë e ndërtimit të tankeve botërore. Prodhimi i dy tridhjetë e katër të parave eksperimentale filloi në janar 1940. Dhe tashmë në fund të shkurtit, tanket shkuan nën pushtetin e tyre në Moskë. Pasi makinat u shfaqën në Kremlin, filluan testet në tokë. T-34 u detyruan të kapërcejnë pengesat më të vështira dhe të bëjnë manovra marramendëse. Ata u qëlluan në zjarr të drejtpërdrejtë me predha me eksploziv të lartë dhe forca të blinduara. Në qershor 1940, Byroja Politike e Komitetit Qendror të Partisë Komuniste Gjithë Bashkimi të Bolshevikëve vendosi të zgjerojë prodhimin e tankeve T-34. Deri më 1 janar 1941, uzina e Kharkovit arriti të prodhojë 115 nga 600 automjetet e porositura. 5

8 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Në pranverën e vitit 1941, projektuesit dhe teknologët filluan një punë të madhe për të përmirësuar dhe thjeshtuar prodhimin e tridhjetë e katër. Para së gjithash, kjo kishte të bënte me prodhimin e kullave. Në automjetet e para, ato u salduan nga pllaka të blinduara të mbështjellë. Ky proces ishte kompleks, kërkon kohë dhe i kushtueshëm. Në një përpjekje për ta thjeshtuar atë, inxhinierët zhvilluan një teknologji të re që përfshinte saldimin e një frëngjie me trashësi 52 mm armaturë nga vetëm dy elementë të derdhur. Me fillimin e Luftës së Dytë Botërore, Ushtria e Kuqe kishte tashmë 1225 tanke T-34, nga të cilat 967 ishin në rrethet perëndimore. Fabrika e traktorëve Stalingrad dhe uzina Krasnoye Sormovo në Gorky iu bashkuan prodhimit. Të dy kundërshtarët dhe aleatët tanë në Luftën e Dytë Botërore nuk arritën të krijonin një tank më të lartë se tridhjetë e katër legjendarët. T-34 ishte i besueshëm, i lehtë për t'u prodhuar, funksionuar dhe riparuar dhe i lehtë për t'u trajnuar. Tridhjetë e katër bartën peshën kryesore të luftës kundër hordhive të blinduara fashiste nga 1941 deri në 1945. 6

9 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

10 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Vizatimet e tankut T-34 -76 Kam gjetur vizatime të tankut në revistat "Modeler-konstruktor". Me ndihmën e një epidiaskopi i zmadhova në shkallën që më duhej 1:10, më pas zhvillova dhe preva bykun, frëngjinë, rezervuarët e karburantit nga kartoni dhe bëra harta teknologjike për prodhimin e pjesëve kryesore të rezervuarit. tetë

11 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

12 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

ZGJEDHJA E MATERIALEVE Për prodhimin e produktit tim, kam përdorur materiale ndërtimi të përballueshme dhe të lira, dru dhe metale. Për kasën zgjodha fletën e galvanizuar me trashësi 0,2 mm. Përkulet mirë, ngjitet, përpunohet. Trupi metalik ju lejon të rregulloni dhe bëni detajet më të vogla mbi të me besueshmëri të madhe duke bashkuar dhe shtruar kallajin me përpunim të mëtejshëm. Frëngjia e rezervuarit, rrotullat e pistave dhe mbështjelljet e fundit të makinës janë bërë prej druri thupër. Mështekna ka një dru të bardhë me një nuancë kafe, të fortë, të dendur. I përpunuar mirë, i mprehur. Steel St-3 është një material strukturor i lirë dhe i arritshëm. E qëndrueshme, e përpunuar mirë, e mprehur, e salduar. Tuta e armës, udhëzuesit e përparmë dhe rrotat lëvizëse të pasme janë përpunuar nga një shufër çeliku. Bakri është një metal i butë portokalli-kuq. Përpunohet lehtësisht, përkulet, bashkohet. Tuba bakri dhe tela u përdorën për të bërë tuba shkarkimi, mitralozë, kapëse. Kallaji është një metal i butë, i rëndë, me ngjyrë argjendi, nuk oksidohet, shkrihet lehtë. Përdorej si saldim dhe për hedhjen e gjurmëve për zinxhirët e vemjeve. 10

13 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Ngjitës epoksid për përdorim të përgjithshëm. Përdoret për lidhjen e metaleve, lidhjeve të tyre, qelqit, drurit. Primer GF - 021. Përdoret për të mbuluar produktin pas montimit përpara lyerjes. Smalt alkid PF-115 me ngjyra të ndryshme. Acidi i saldimit është një fluks për bashkimin e metaleve. njëmbëdhjetë

14 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

ZGJEDHJA E MJETEVE DHE PAJISJEVE 1.Torno TV-6 2.Torno STD-120 3.Makine shpimi 4.Trapim 5. Komplet skedari 6. Komplet skedari gjilpërash 7. Komplet për trapje 8.Nazevka 9.Sharre me xhiro 10.Planer 11.Ruler 12 Scriber 13. Grusht qendror 14. Caliper 15. Busulla 16. Laps 17. Ful 18. Thikë 19. Çekiç 20. Komplet furçash 21. Letër zmerile gërryese 22. Hekur saldimi 23. Kompresor 24. Pistoletë bojë 12

15 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

GRATET TEKNOLOGJIKE Sipas vizatimeve, me ndihmën e një mësuesi teknologjie, kam zhvilluar dhe përpiluar harta teknologjike për prodhimin e pjesëve kryesore dhe detajeve të tankut T-34-75. trembëdhjetë

16 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

PRODHIMI I PJESËS SË SIPËRME TË GOTËS SË BOTËS Nr. Emri Sasia Shkalla Materiali 1 Pjesa e sipërme e bykës 1 1:10 Llamarina Harta teknologjike nr. 1 14

17 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet Materialet e pajisjeve 1. Prisni pjesën e punës me përmasat e kërkuara Vizitor Scribe Gërshërë metalike Kallaj 2. Aplikoni konturet e pjesës në pjesën e punës Shablloni Scribe Puncher 3. Prisni skanimin e pjesës. Gërshërë metalike Skedari Hiq gërshërët 4. Shponi vrimat e shënuara Sponi slitën Veshja e dorës Stërvitja 5. Përkulni gërshërën përgjatë vijave të palosjes. Lidhni qoshet. Gërshërë metalike Zëvendës bravandreqës Mandrel Hekur saldimi 15

18 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

19 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet materialet e pajisjeve 1. Zgjidhni pjesën e punës të madhësisë së duhur Rrënoji me laps sharrë hekuri druri 2. Shënoni konturet e pjesës së poshtme të kullës sipas shabllonit Shablloni i lapsit 3. Shënoni konturet e pjesës së sipërme të kulla sipas shabllonit Stërvitja 5. Përpunoni pjesën sipas markup-it. Sipërfaqet e pastra. Letër zmerile Planer Rasp 17

20 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

PRODHIMI I MURIT ANËSOR TË PJESËS SË POSHTËM TË GRABËS SË BOTËS Nr. Emri Sasia Shkalla Materiali 1 Muri anësor 2 1: 10 Llamarina Harta teknologjike nr 3 18

21 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet e pajisjeve Materialet 1. Prisni pjesën e punës me përmasat e kërkuara. Vizatore Scriber Gërshërë për kallaj metalik 2. Aplikoni konturet e pjesës sipas shabllonit. Template Scribe Kerner 3. Pritini detajet. Pastroni gërvishtjet. Gërshërë metalike Skedari 4.Vrimat e shpimit Makina shpuese Stërvitja me vizë dore 19

22 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Prodhimi i kapakut të motorit Nr. Emri Sasia Shkalla Materiali 1 Mbulesa e motorit 1 1:10 Llamarina Karta teknologjike nr. 4 20

23 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet Materialet e pajisjeve 1. Prisni pjesën e punës me përmasat e kërkuara Vizitor Laps Gërshërë për kallaj metalik 2. Aplikoni konturet e pjesës sipas shabllonit Shablloni Scribe Center Punch 3. Prisni pjesën. Pastroni gërvishtjet. Gërshërë metalike Skedari 4. Shponi vrimat e shënuara. Makina shpuese Stërvitja me vizë dore 5. Prisni dritaret e ventilimit të motorit. Pastroni gërvishtjet. Dosja e daltës së çekiçit 21

24 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e veprimeve teknologjike Imazhi grafik Mjetet e pajisjeve Materialet 6. Përkulni pjesën përgjatë vijave të palosjes. Vizë stoli Mandrel Darë çekiç 7. Saldoni qoshet 8. Mbuloni dritaret e ajrosjes së motorit me rrjetë Saldim saldues acid Saldim Saldim acid Saldim saldues Rrjetë metalike 9. Pastrim përfundimtar i pjesës Skedari Letër zmerile 22

25 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

PRODHIMI I BUTONIT TË ARMAVE Nr. Emri Sasia Materiali i shkallës 1 Gryka e armës 1 1: 10 Harta teknologjike çeliku nr. 5 23

26 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet e pajisjeve Materialet 1. Merrni një shufër çeliku të dimensioneve të kërkuara. Zv. Zv. Shponi një vrimë. Stërvitja e torno TV-6 3. Fiksoni pjesën e punës në çanta të tornos dhe në konin e bishtit. Torno TV-6 Pjesa e punës 4. Kthejeni pjesën e punës në madhësinë e dëshiruar. Torno TV-6 Kaliper prerës 5. Përfundoni pjesën. Letër zmerile kruese 24

27 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Prodhimi i rezervuarit të karburantit Nr. Emri Shkalla sasiore Materiali 1 Rezervuari i karburantit 3 1: 10 Fletë metalike Harta teknologjike nr. 6 25

28 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet Pajisjet Aksesorët 1. Prisni pjesën e punës me përmasat e kërkuara. Vizatore Scribe Gërshërë për kallaj metalik 2. Vizatoni konturet e pjesës sipas shabllonit. Shablloni Scribe 3. Pritini skanimin e pjesës. Pastroni gërvishtjet. Gërshërë metalike Skedari 4. Përkulni pjesën e punës përgjatë vijave të palosjes. Pincë Pjesa e punës 5. Lidhni shtresat e pjesës së punës. Saldim Saldues acid saldimi 26

29 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

PRODHIMI I RULITËS Nr. Emri Sasia Shkalla Materiali 1 Roller 10 1: 10 Mështekna Harta teknologjike nr. 7 27

30 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet e pajisjes Materialet 1. Zgjidhni pjesën e punës të madhësisë së dëshiruar Rrënja e lapsit me sharrë hekuri druri 2. Shënoni qendrat në skajet e pjesës së punës. Mprehni skajet. Laps me vizore planer 3. Shënoni dhe bëni një prerje në fund të pjesës së punës. Fiksoni qendrat. Sharrë hekuri me vizore me laps me grusht Çekani 4. Fiksoni pjesën e punës në torno. Procesi në diametrin e dëshiruar. Torno STD-120 Dalta kaliper Vernier 5. Për të protochitur thumbat dhe zgavrat. Sipërfaqet e pastra. Prisni detajin. Torno STD-120 Pëlhurë zmerile me daltë 28

31 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet Materialet e pajisjeve 6. Fiksoni pjesën e punës në çak me nofullat e kundërta. Torno TV-6 Pjesa e punës 7. Shponi një vrimë. Stërvitja e torno TV-6 8. Bëni brazda në skajet e pjesës së punës. Torno TV-6 Prerëse Caliper 9. Kryeni një pastrim përfundimtar të pjesës Lathe TV-6 leckë zmerile 29

32 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

PRODHIMI I RROTËS UDHËZUES Nr. Emri Sasia Shkalla Materiali 1 Rrota udhëzuese 2 1: 10 Fleta e të dhënave çeliku nr. 8 30

33 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Paraqitja grafike Mjetet Pajisjet Materialet 1. Zgjidhni një pjesë pune të dimensioneve të kërkuara. Sundimtar Vernier kaliper Sharrë hekuri Shirit çeliku 2. Fiksoni pjesën e punës në torno dhe bluajeni në diametrin e dëshiruar. Torno TV-6 Prerëse Kaliper Vernier 3. Shponi një këllëf në pjesën e punës në thellësinë e dëshiruar. Lathe TV-6 Caliper Prerës 4. Bëni një brazdë nga fundi i pjesës së punës. Lathe TV-6 Caliper Prerës 5. Hapni një vrimë në pjesën e punës. Kaliper shpuese torno TV-6 31

34 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sekuenca e operacioneve teknologjike Imazhi grafik Mjetet e pajisjeve Materialet 6. Prisni pjesën e përfunduar. Lathe TV-6 Caliper Prerës 7. Bëni një brazdë në fund të pjesës. Lathe TV-6 Caliper Prerës 8. Shënoni dhe shponi vrimat. Vernier kaliper qendror me grusht me çekiç Makinë shpuese Drill Bit Vise 32

35 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

36 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Masat paraprake të sigurisë kur punoni në torno me vida TV-6 Përpara fillimit të punës: Vishni rrobat e punës, lidhni mëngët, përgatitni syze. Mbërtheni fort prestarin dhe pjesën e punës. Hiqni çelësin e fishekut. Kontrolloni dorezat e makinës, hiqni prestarin nga pjesa e punës. Ndizni makinën dhe kontrolloni funksionimin e saj në gjendje boshe. Gjatë funksionimit: Lëvizni butësisht prestarin drejt pjesës së punës. Ndalohet: - matja e pjesës së punës që përpunohet; - hiqni patate të skuqura, lubrifikoni dhe pastroni makinën pa e fikur; - largohuni nga makina e punës; - pasi të fikni makinën, frenoni çakun me duar; -transmetojnë dhe marrin objekte përmes pjesëve rrotulluese të makinës; - fryni dhe fshini patate të skuqura me dorë; Në fund të punës: Hiqni suportin nga çanta dhe fikni makinën. Rregulloni makinën, vendin e punës, veglat, pajisjet. Hidhni mbeturinat në një kuti të veçantë. 34

37 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

UDHËZIME TË SIGURISË GJATË PUNËS NË MAKINËN E SHPIMIT Rreziqet në punë: 1. Lëndim i syve nga fluturimi i ashklave. 2. Lëndim i duarve për shkak të fiksimit të dobët të pjesës. Përpara fillimit të punës: 1. Vishni siç duhet tuta. 2. Kontrolloni besueshmërinë e fiksimit të kapakut mbrojtës të makinës së rripit, lidhjen e tokës mbrojtëse me trupin e makinës. 3. Kontrolloni funksionimin e makinës në gjendje boshe. 4.Fiksoni fort stërvitjen në çak. 5. Fiksoni fort pjesën në tavolinën e makinës. 6. Vendosni syze sigurie. Gjatë funksionimit: 1. Fusni stërvitjen në pjesën pa probleme, pa përpjekje dhe kërcitje. 2.Para se të shponi një pjesë metalike, shënoni qendrat e vrimave. 3. Kur stërvitja largohet nga metali, zvogëloni ushqimin. 4. Mos e frenoni çakun dhe shponi me duar. 5. Mos e lini makinën pa e fikur. Në fund të punës: 1. Hiqni patate të skuqura nga makina me një furçë dhe një goditje. 2. Mos i fryni patatet e skuqura me gojë dhe mos i fshini me duar. 35

38 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

SIGURIA NË PUNËN ME METALE ME DORACI Rreziqet në punë: 1. Lëndim nga fragmente metalike. 2. Lëndim gjatë punës me një mjet me defekt. 3. Prerje gërvishtjeje. Përpara fillimit të punës: 1. Vishni siç duhet tuta. 2. Kur prisni metalin, vendosni syze. 3.Kontrolloni gjendjen e veglave. 4.Kontrolloni gjendjen e vizës së stolit. Gjatë funksionimit: 1. Fiksoni fort pjesën e punës në një vizë. 2. Mos kontrolloni cilësinë e sipërfaqes së sharruar me gishta. 3. Përdorni veglën e përpunimit të metalit vetëm për qëllimin e synuar. 4. Mbajeni të prerë me gërshërë pjesën e punës të llamarinës në një dorezë (me dorë). Pas mbarimit të punës: 1. Pastroni mirë vendin e punës (mos i fshini ashklat dhe tallashin dhe mos i fshini me duar). Mbetjet vendosini në një kuti të veçantë. 2. Vendosni mjetet në vendet e tyre. 3. Vendoseni veten në rregull. 36

39 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

RREGULLAT PËR PUNË TË SIGURTË KËTU SIDON METALET 1. Gjatë përdorimit, përdorni ventilim për të hequr pluhurin dhe tymrat e dëmshëm. 2. Punoni me një hekur saldimi që mund të përdoret me një dorezë të thatë dhe tela të izoluar me kujdes. 3. Trajtoni me kujdes hekurin e nxehtë të saldimit, saldimin e shkrirë dhe pjesët e nxehta. 4. Instaloni hekurin e saldimit në një mbajtës të veçantë. 5. Vendosni një rrogoz gome poshtë këmbëve tuaja. 6. Trajtoni me kujdes flukset, mos i lini të spërkaten ose të futen në trup. 7. Mbani flukset në një enë speciale në stendat. 8. Pas përfundimit të punës, lani duart me sapun dhe ujë. 37

40 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

RREGULLAT PËR PUNË TË SIGURTË ME FURRE MUFFLE 1. Kontrolloni besueshmërinë e tokëzimit mbrojtës në trupin e furrës. 2. Hapeni dhe mbyllni derën e furrës vetëm pasi të jetë shkëputur nga rrjeti elektrik. 3. Mos vendosni objekte lehtësisht të ndezshme mbi ose pranë sobës. 4. Vendoseni enën me materialet në furrë dhe hiqeni me darë me dorezë të gjatë. 5. Trajtoni me kujdes metalin e shkrirë. 6. Kur punoni me metal, vendosni një përparëse kanavacë. 7. Punoni me doreza dhe syze. 8. Pas përfundimit të punës, fikeni furrën. 38

41 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

MASAT E SIGURISË GJATË PUNËS ME NGJITES DHE Bojëra Kur punoni me bojëra dhe llaqe, ngjitës, stuko, vendi i punës duhet të jetë i pajisur me ventilim, të ndriçuar mirë dhe pa pluhur. Vëzhgoni rregullat e mëposhtme: - mbroni duart dhe veshjet nga kontakti me bojëra, smalt, ngjitës - përdorni respirator - përdorni doreza gome - sigurohuni që ajrimi të jetë në gjendje të mirë - lani duart tërësisht me sapun dhe ujë pas punës 39

42 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

43 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

44 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

45 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

46 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

47 rrëshqitje

Tanku i parë i lehtë serial sovjetik T-18 (MS-1) arr. 1927

Përzë hienën e imperializmit,
Klasa e fuqishme punëtore!
Dje vetëm Chamberlain kishte tanke,
Dhe tani e kemi edhe ne!!!

Pak nga pak po i afrohem fillimit të ndërtimit të tankut të parë serial sovjetik. Plastika në kuti më së shumti i ngjan rezervuarit të lehtë T-18 (MS-1) të modelit 1927. Ne do ta ndërtojmë.

Tanke e lehtë T-18 MS-1. Materialet për ndërtimin e një modeli

Kaloi disa mbrëmje duke kërkuar foto, vizatime dhe informacione të tjera në këtë makinë. Përfundim i përgjithshëm:Është ruajtur shumë pak informacion, shumica e fotografive janë me cilësi shumë të dobët dhe ka mospërputhje të vogla në gjeometri dhe përmasa në vizatimet e gjetura.

Në përgjithësi, taktikat e deritanishme janë si më poshtë: Unë do të korrigjoj bllokimet e përafërta të gjeometrisë dhe nyjet individuale sipas dëshirës, ​​por nuk e shoh kuptimin në ndjekjen e milimetrave. Do të përpiqem të balancoj autenticitetin dhe “artistikën” e modelit me prioritetin “artistik”.

Me shumë mundësi do të bëj të brendshmen. Gjeta një zgjidhje interesante për brendësinë.

Rezervuari i lehtë t 18 (ms 1). Letërsia

Tanket e para sovjetike.

Në tank gjeta një libër të mrekullueshëm "Tanket e para Sovjetike". Autorë: M. Svirin dhe A. Beskurnikov. Historia e krijimit të rezervuarit, shumë fotografi, vizatime, informacione mbi mat. pjesët.

Libri jep një rrogoz relativisht të detajuar. pjesë e strukturës së brendshme të rezervuarit. Për veten time ende nuk kam vendosur nëse do të merrem me të brendshmen. Për të shkarkuar një libër

Depozita e lehtë t 18 (MS-1). Modele vizatimesh në shkallën 1/35

Ai bëri një gjë shumë të dobishme, mori të gjitha vizatimet pak a shumë të mira të rezervuarit të lehtë T-18 dhe përbërësve të tij dhe i solli ato në një shkallë 1:35. Me mirësjellje kaq të ngatërruar me përshtatjen, duke pastruar kodin burimor dhe paraqitjen.

Fotografitë historike të tankut të lehtë T-18 (MS-1)

Foto të zgjedhura me cilësi të mirë, të cilat mund të jenë të dobishme për ndërtim.