Ne bëjmë vepra artizanale - një nëndetëse. Nëndetëse "Bëje vetë": ne bëjmë një lloj të rrallë pajisje ushtarake me fëmijë

Të apasionuarit që dinë ta bëjnë këtë janë edhe në Kinë. Për shembull, në provincën e Hubeit, një banor i fshatit Quinling, Chang Wuyi e quajti mini-nëndetësen e tij "Shuguan Hao". Nëndetëse e bërë vetë pak më shumë se 3.5 metra e gjatë dhe 1.8 metra e lartë, në formë i ngjan një delfini. "Shuguan Hao" është projektuar për zhytje deri në 20 metra. Nën ujë, ai mund të lëvizë me një shpejtësi prej 20 km / orë. Rezerva e energjisë është e mjaftueshme për 10 orë. Testet e nëndetëses së bërë vetë ishin të suksesshme dhe Chang Wuyi e shiti atë për 100,000 juanë (pak më shumë se 15,000 dollarë). Chang Wuyi nuk u ndal me kaq, dhe ndërtoi nëndetësen e tij të dytë, Shuguan Hao-2. Kjo nëndetëse e bërë vetë mund të strehojë 12 pasagjerë dhe mund të zhytet në një thellësi prej 50 metrash. Dimensionet e tij janë 9 metra e gjatë, 2 metra e gjerë dhe 2.8 metra e lartë. Testet e kësaj varke ishin gjithashtu të suksesshme.



Një tjetër entuziast kinez Tao Xianli jeton afër Pekinit. Fuçitë boshe shërbenin si materiali kryesor për mini-nëndetësen e tij, pjesa tjetër duhej të blihej në treg. Tao Xianli shpenzoi rreth 30,000 juanë (4.5 mijë dollarë) dhe dy vjet për të ndërtuar një nëndetëse të bërë vetë. Nëndetësja e tij është e pajisur me një motor elektrik, dy helika, instrumente dhe një periskop. Të gjitha testet e kësaj mini-nëndetëse u kryen në një liqen lokal.









Sigurisht, unë nuk jam një ekspert i veçantë për nëndetëset e improvizuara, dhe sigurisht jo

Bëje vetë nëndetëse me temë ushtarake

Zhvillimi aktiv i ndërtimit të anijeve nënujore mund t'i atribuohet shekullit të 17-të, megjithëse vetë ideja është e rrënjosur në kohët e lashta. William Bowry, Cornelius van Drebbel, Robert Fulton propozuan projekte të reja për një nëndetëse, e testuan atë dhe e modifikuan. Në praktikë, barkat e para u përdorën nga amerikanët gjatë luftë civile në fund të shekullit të 18-të. Pas vetëm dy shekujsh, nëndetëset filluan të futen në marinat e shumë vendeve dhe luajtën një rol të rëndësishëm në luftëra, si dhe gjatë eksplorimit të detit të thellë. Ju ftojmë të bëni një origjinal nëndetëse bëje vetë.

Materialet për zanate - nëndetëse:

- karton;
- ndeshje;
- ngjitës;
- fëndyrë;
- shtupë pambuku;
- kanaçe me bojë të zezë
- një kanaçe birrë;
- gërshërë;
- një top plastik;
- krisur;
- Kapak drejtkëndor kundër djersës.

1) Zbrazni përmbajtjen e krisur. Rrethoni kapakun kundër djersës në sipërfaqen e krisur dhe hapni një vrimë. Ngjiteni kapakun në krisur dhe do të keni një prerje. Mund të bëni vrima në kapak me një fëndyell dhe të vendosni një antenë ose një periskop, të cilat janë të lehta për t'u ndërtuar nga shtupë pambuku.

2) Ju duhet të bëni një kon nga kartoni në mënyrë që baza e tij të jetë e barabartë me diametrin e krisur. Ky kon do të bëhet thelbi i nëndetëses sonë.

3) Pritini tehet e kartonit për sternë, të cilat do të veprojnë si timonë, si dhe timonë të harkut dhe të ashpër.



4) Ngjitni pjesët e kartonit në kon, mund të bëni çarje në mënyrë që pjesët të qëndrojnë më mirë. timonat e harkut janë ngjitur në harkun e varkës.

5) Nga kanaçe prej kallaji Pritini një helikë me 6 tehe dhe përkulni ato pak. Bëni një vrimë në qendër dhe futni një ndeshje në të. Ngjitni vidën në skaj.

6) Tani majtas produkt i gatshëm bojë. Është shumë i përshtatshëm për të përdorur një kanaçe aerosoli, por ngjyrat akrilike janë gjithashtu të përshtatshme. Nëndetësja duket origjinale në të zezë, por mund ta bëni gri ose jeshile.

7) Vizatoni numrin anësor me bojë akrilike të bardhë ose korrigjues. Ju gjithashtu mund të printoni ose shkurtoni numrat. Nëse dëshironi t'i jepni dikujt një nëndetëse, mund të vizatoni ose ngjitni gjithashtu emrin e pronarit të ardhshëm të nëndetëses si dhe numrin e bishtit.

Qëllimi i këtij artikulli është të krijojë një nëndetëse të thjeshtë të kontrolluar me radio. Nuk kërkon prodhimin e pjesëve në makina komplekse, gjithçka blihet ose në një dyqan harduerësh ose në Kinë. Në fund të artikullit janë lidhjet për porositje jashtë vendit.

Teoria

Modeli i nëndetëses është ndërtuar sipas të njëjtave parime si ai real. Në qendër është një këllëf i papërshkueshëm nga uji "i qëndrueshëm", brenda së cilës janë të fshehura të gjitha kontrollet dhe pajisjet elektronike. Jashtë është i rrethuar nga një trup i përshkueshëm "i lehtë", i cili shërben për mbështjelljen dhe pamjen e bukur. Modeli ynë do të përbëhet vetëm nga një kuti e qëndrueshme.

Me shpejtësi, nëndetësja mund të zhytet duke përdorur timonët e thellësisë, dhe në një pozicion statik, vetëm me ndihmën e një rezervuari çakëll. Si punon? Kur noton në sipërfaqe, masa e varkës është pak më e vogël se masa e vëllimit të ujit të zhvendosur (ligji i Arkimedit). ato. nëse varka ka një vëllim prej 3 litrash, atëherë masa e saj duhet të jetë pak më pak se 3 kg. Pastaj varka fillon të tërheqë ujë brenda bykut të fortë. Vëllimi i bykut mbetet i njëjtë, por masa rritet - dhe anija fundoset. Në këtë pikë, presioni i ajrit brenda kutisë rritet pak, por jo aq sa për të thyer ngushtësinë.

Llogaritjet teorike të zhytjes së një modeli nëndetëse.

Gjatë ndërtimit, ka 3 probleme kryesore. Ato janë plotësisht të pavarura dhe mund të zgjidhen veçmas.

  • pajisjet radio (2.4 GHz nuk funksionojnë nën ujë)
  • mbyllja - strehimi, boshti i motorit dhe shtytja e timonit
  • rezervuari i çakëllit

Le të fillojmë me radhë.

pajisje radio

2.4 GHz nuk kalon nën ujë. Mënyra më e lehtë për të gjetur pajisje të vjetra është në brezin MHz (27 MHz, 35 MHz, 40 MHz, 72 MHz apo edhe 433 MHz). Ata janë ende me modelistët dhe mund të gjeni reklama për shitje në forume.

Modelistë, ju lutemi mos i hidhni pajisjet tuaja të vjetra! Nëndetëset do t'i blejnë ato nga ju;) Kjo ishte pyetja më e vështirë, atëherë gjithçka është e thjeshtë.

Vulosja

Ne duhet të sigurojmë ngushtësinë e 3 elementeve:

  • trup i thyer
  • bosht motorik
  • shufrat e kontrollit të timonit

Trup i thyer

i referuar shpesh si një WTC (Cilindër i ngushtë me ujë) ose WTC (cilindër i ngushtë me ujë), është tub plastik diametër 75 mm gjatësi 600 mm. Nga të dy skajet, priza cilindrike me një zakon për unazën e vulosjes futen në të. Tubi blihet në një dyqan hidraulik, ne do t'i bëjmë prizat nga disa shtresa fletë PVC 4-5 mm të trasha, dhe i porosisim unazat në Kinë (si të blini në Aliexpress është shkruar në fund të artikullit).

Kapaku do të përbëhet nga 6 shtresa. Diametri i brendshëm i tubit është 71 mm, trashësia e unazës mbyllëse është 3.5 mm. Pastaj fletët kryesore kanë një diametër prej 70 mm, të vogla 65 mm dhe të mëdha të jashtme 75 mm. Është shumë e rëndësishme dhe shumë e vështirë të ruhet shtrirja e fletëve në mënyrë që unazat të shtypen në mënyrë të barabartë në tub. Për centrim, përdoret një rrufe në qiell me diametër 6 mm (ose një kunj ndërtimi). Fillimisht hapim një vrimë, pastaj vizatojmë një cilindër diametri i dëshiruar dhe prerë me një bashkim pjesësh figure me një diferencë. Ne e çojmë në diametrin e dëshiruar në boshtin e mbërthyer në stërvitje. Lërova me letër zmerile në një shufër.

Ne i ngjisim fletët gjithashtu në bosht, duke u përpjekur të ruajmë pingul. Shumica ngjitësi më i mirë për PVC "Moment-Gel". Titan nuk e merr, "Momentin" e zakonshëm - gjithashtu. Gjithçka, vendosim unaza gome dhe shkojmë të testojmë për ngushtësi.

Më vonë printova një cung në një printer 3D - më pëlqeu shumë saktësia. Tani kam në plan të printoj të gjitha detajet. Më shumë për këtë në një artikull të veçantë.

Druri i vdekur

Ky është emri i montimit që siguron ngushtësinë e boshtit të motorit. Në fund tub i jashtëm kushinetat e salduara. Futet një bosht dhe një lubrifikant i trashë (për shembull, litoli) është i bllokuar brenda tubit. Ndonjëherë duhet shtuar, sepse. uji lahet gradualisht.

Kam blerë boshte dhe kushineta në Ali, tuba bakri dhe graso në tregun e ndërtimit. Gjeta kushineta 3 mm brenda dhe 6 mm diametër të jashtëm. Prandaj, ne blejmë boshte çeliku inox prej 3 mm, dhe një tub bakri me një të brendshme prej 6 mm (e jashtme doli të jetë 8 mm). Sigurohuni që të blini boshte speciale, teli i zakonshëm është asimetrik, do të ketë rrahje. Fillimisht bashkojmë tubin, më pas hapim një vrimë në të. Për bashkim, ju duhet acid dhe një dorë e tretë;)

Shufrat e timonit

I nxjerrim shufrat përmes prangave të gomës të fiksuara në tuba bakri me diametër 6 mm. Diametri i vetë shufrave është 1.5 mm. Kam përdorur tela të fortë me izolim të hequr.

Depozita e çakëllit

Kjo është zakonisht pjesa më e vështirë e nëndetëses. Por ne do ta bëjmë të thjeshtë - do të përdorim një mikropompë. Më saktësisht, një mikropompë peristaltike - ajo vetë mban presion dhe nuk kërkon valvula shtesë. Vetë pompa është e aftë të zhvillojë një presion prej 1 atmosfere, që do të thotë se do të jetë në gjendje të pompojë rezervuarin në një thellësi deri në 10 metra. Pompa kontrollohet në të njëjtën mënyrë si një motor elektrik konvencional - një kontrollues goditjeje ose një servo me mikroçelës.

Ekziston një mundësi për të mbushur një top gome, por ai mund të shpërthejë. Ne do të përdorim një shiringë 150 ml, të quajtur shiringë Janet. Vetë pompa lëviz pistonin. Më vonë, mund të varni sensorët dhe të kontrolloni sasinë e ujit që ka hyrë.

Tub origjinal silikoni në pompë 2.5 4 mm, i ndryshuar në 4 6 mm. Përfundimisht xhiros rritur me 1.5 herë. Motori është projektuar për 6 volt, unë furnizoj 12. Motori nxehet pak, por jo kritik. Shpejtësia përfundimtare 100 ml në 20 sek.

Paraqitja

Varka është 60 cm e gjatë dhe 7,5 cm në diametër. Diametri i brendshëm 71 mm. Prizat shkojnë në 2,5 cm secila.

Brenda rastit është i ndarë në "kompartamente".

  • 1 - bateria dhe marrësi
  • 2 - tank
  • 3 - pompë
  • 4 - servo dhe kontrollorët e udhëtimit
  • 5 - motori kryesor

Rezervuari duhet të jetë në mes në mënyrë që varka të fundoset horizontalisht (nuk ka prerje).

Elementet e montimit janë bërë nga fletë PVC poroze me trashësi 5 mm. Pastaj ato tërhiqen së bashku në stufa hekuri të vendosura përgjatë trupit. Spina e pasme duhet gjithashtu të fiksohet në kunja për të siguruar ngurtësinë e montimit me motorin dhe shufrat e timonit.

Fillimisht, kontrollorët e goditjes u përdorën për të kontrolluar motorin dhe pompën. Por e kundërta e tyre është shumë më e ngadaltë se rrotullimi i drejtpërdrejtë, gjë që nuk është e përshtatshme për pompën. Gjatë testimit, unë nuk instalova një qark të veçantë të energjisë UBEC dhe përdora BEC të integruar 1 amp. Sepse Mora një servo me defekt, i cili u bllokua, në atë moment rryma u hodh dhe shkrepi të gjithë rregullatorin. Ndoshta jo të gjitha, por nuk funksionoi më siç duhet. Kështu që unë djega 3 rregullatorë dhe vendosa të bëj një qark me mikroçelës. Është shumë i thjeshtë dhe siguron rrotullim simetrik përpara/prapa. Por një stabilizues i fuqisë 3 amp është akoma më i mirë për t'u vendosur.

Motori i serisë 550 është i tepërt për një model të kësaj madhësie, mund të vendosni më pak. Është fiksuar me vida në një mbajtës të veçantë në prizën e pasme. Lidhja me boshtin përmes një bashkimi bronzi.

Kanë të bëjnë me shekulli XVII, por idetë e para për zhytjen e njerëzve thellë nën ujë u shfaqën në antikitet. Në praktikë, nëndetëset e para filluan të përdoren në shekullin XVIII gjatë Luftës Civile Amerikane. Dy shekuj më vonë, nëndetëset luajnë një rol të madh jo vetëm në operacionet ushtarake, por gjithashtu përdoren në mënyrë aktive për të studiuar thellësitë e detit. Ne ju ofrojmë ide se si të bëni një nëndetëse nga materiale të improvizuara.

Materialet dhe mjetet

Për të bërë një anije nëndetëse, do t'ju duhet

  1. Ngjitës.
  2. Karton.
  3. Fëndyrë.
  4. Ndeshjet.
  5. Blloqe pambuku.
  6. Bojë e zezë.
  7. Gërshërë.
  8. Top i vogël plastik.
  9. Mund.
  10. Dërrasë e përdorur.
  11. Kapak deodorant drejtkëndor.

beje vete

  1. Merrni një krisur bosh. Nga lart, bëni një vrimë në formën e një kapaku deodorant dhe ngjiteni sipër në formën e një prerjeje. Me një fëndyell, mund të bëni disa vrima dhe të futni antenën nga shtupë pambuku.
  2. Nga kartoni, bëni një kon me një diametër bazë që korrespondon me diametrin e krisur. Kjo do të jetë skaji i varkës.
  3. Më pas, nga kartoni, përgatitni tehet për timonin e ashpër dhe harkun dhe timonin e ashpër.
  4. Ngjitni copat e kartonit në bykun e varkës. Mund të bëni prerje në dërrasën e kapakëve në mënyrë që detajet të qëndrojnë më mirë.
  5. Një helikë me gjashtë tehe mund të bëhet nga një kanaçe. Përkulni pak tehet, bëni një vrimë në qendër me një fëndyell dhe fiksoni vidën në skajin me një shkrepëse.

Ja se si të bëni një nëndetëse clapperboard. Zanati është gati. Mbetet për të pikturuar zanatin. Mund të përdoret për këtë bojëra konvencionale ose një kanaçe aerosoli. Varkën mund ta lyeni në çdo ngjyrë, por më së shpeshti përdoren e zeza, jeshile dhe gri.

Numri i bishtit mund të shkruhet me një korrigjues ose ngjyra akrilike. Nëse anija është dhuratë, atëherë mund të shkruani emrin e pronarit të ardhshëm. Ky është opsioni i parë se si të bëni një nëndetëse nga materiale të improvizuara.

Nëndetëse e bërë nga kartoni

Një tjetër mundësi është të bëni një varkë nga tufat bosh letër higjienike. Për trupin, ngjitni dy elementë së bashku. Në të dy anët e kasës, prisni dy vrima. Nga një mëngë tjetër, bëni një kabinë. Mund ta plotësoni me antena kruese dhëmbësh. Brenda bërthamave, futni letër me ngjyrë, të bardhë ose ngjyre blu, mbështjellë në mënyrë që vrimat të mbyllen. Lidhni një vidë kartoni në anën e pasme, harku i varkës mund të bëhet nga fundi i një shishe të vogël plastike. Tani lëreni fëmijën të dekorojë vetë zanatin. Kjo është mënyra më e lehtë për të bërë një nëndetëse kartoni.

Nëndetëse nga një shishe plastike

Nëse jeni të interesuar në pyetjen se si të bëni një nëndetëse nga një shishe, do t'ju duhet:

  1. Shishe plastike.
  2. Shishe me spërkatës për dritare.
  3. Gërshërë.
  4. Thikë zyre.
  5. Ngjitës silikoni ose armë ngjitëse.

Për fillestarët, duhet të vendosni pamjen vepra artizanale. Një varkë me një shishe si pjesë kryesore do të duket mirë, një kabinë mund të bëhet nga maja e një shishe sprej duke e mbyllur atë me një kapak të rregullt. Është më mirë të ngjitni shishet me një armë. Ju gjithashtu mund të përdorni plastelinë. Shishet duhet t'i prisni me shumë kujdes me gërshërë. Është më mirë që një fëmijë të mos i besojë kësaj, pasi buza do të dalë e mprehtë.

Helika është prej kartoni. Pastaj bëhet një vrimë në qendër, e barabartë në diametër me qafën e shishes. Vidhosja është montuar në qafë dhe shtypet me një kapak të përdredhur. Për të dekoruar varkën, mund të ngjitni kapakët midis helikës dhe kafazit të timonit, në hark.

Ja se si të bëni një nëndetëse nga materialet e mbeturinave. Mbetet vetëm ta mbulojmë me bojë për të nxjerrë shenja identifikimi. Krijimi i një lodre të tillë nuk do t'ju marrë shumë kohë, por do ta kënaqë shumë fëmijën. Në fund të fundit, është shumë më e rëndësishme që fëmijët të bëjnë diçka me ju, dhe jo vetëm ta blejnë atë në një dyqan.