Këshilla për garazhin. Cilat pajisje mund të bëhen për garazhin me duart tuaja. Tavolina pune, rafte prej druri natyral

Parathënie

Disa shoferë e konsiderojnë garazhin një shtëpi të dytë. Për rehati, instalimet elektrike në garazh janë të rëndësishme; është e lehtë ta bëni vetë. Ne do t'ju tregojmë se si të lidhni telat dhe alarmin dhe të bëni të gjitha orenditë e nevojshme: një raft, rafte, një tavolinë pune dhe një shtypje dore.

Shtypi për garazhin është mbledhur nga materiale të improvizuara. Nuk nevojiten detaje të ndërlikuara, ato janë bërë praktikisht nga mbetjet e hekurishteve. Do të na duhen:

Dy seksione kanali me gjatësi 80 cm secila, me rafte 50x30 cm.
Një copë tubi profili me diametër 40 ose 60 mm, 2.5 metra i gjatë.
Pllakë hekuri 8 mm e trashë, përmasat 250x250 cm.
Dy qoshe, njëri prej të cilëve është 300 mm i gjatë, me një seksion 50x50 mm, i dyti është 250 mm i gjatë, me një seksion 25x25 mm.
Foleja hidraulike është mekanizmi kryesor i shtypjes.
Dy susta dhe bulona me diametra të ndryshëm për fiksim. Ata marrin vendin.

Baza mbi të cilën ndodhet shtypi mund të jetë çdo aeroplan, gjëja kryesore është që ajo të jetë e fortë dhe e fortë. Zakonisht shtypi montohet në një tavolinë pune.

Shtypja e bërë në shtëpi në një tavolinë pune

Së pari, ne bëjmë raftet anësore në të cilat mbështetet i gjithë mekanizmi. Për ta bërë këtë, marrim dy segmente të kanalit. Nga fundi, për t'u fokusuar në secilën, qoshet janë bashkangjitur me shkronjën T. Në to, ju mund të bëni menjëherë pikat e lidhjes për instalimin e mëvonshëm në bazë duke shpuar vrima në katër vende nga çdo skaj. Pastaj, sipas të njëjtit parim, një qoshe është ngjitur në pjesën e sipërme të kanalit, dhe pjesa shtrënguese e shtypit është një pllakë metalike mbi të.

Tani, në pjesën e poshtme të kanaleve mbështetëse, duhet të bëni mbërthyes për sustat që kthejnë mbrapsht mekanizmin e shtypjes. Për ta bërë këtë, dy vrima janë shpuar dhe një rrufe në qiell është e vidhosur nga brenda. Pastaj, duke ndjekur të njëjtin parim, përgatiten dy fiksues të sipërm në pjesën e poshtme të fletës së presionit.

Tani mbetet për të bërë një qëndrim për një shtyp të improvizuar. Për ta bërë këtë, prisni dy tuba profili, gjatësia e të cilave është pak më e gjatë se mbështetësit anësor nga kanali. Ata janë të lidhur në atë mënyrë që të mbështjellin fort rreth rafteve vertikale të shtypit, por mos i shtrëngojnë ato. Një fole është instaluar nën to, dhe vrimat janë shpuar në vend për fiksimin e saj.

Shtypja e improvizuar në një stendë

Shtypi i bërë në shtëpi është gati. Për ecje të qetë, kanali anësor lubrifikohet me yndyrë ose vaj. Kur bëhet e nevojshme përdorimi i tij, mekanizmi instalohet në mbërthyes të përgatitur dhe korniza shtrëngohet me bulona.

Është e lehtë të ndërtoni një alarm në garazh me duart tuaja, nuk kërkohen "pajisje" të zbukuruara për këtë. Gjithçka që nevojitet është një telefon i vjetër me butona, një kontakt i mbyllur, një çelës me susta dhe mundësisht një ndërprerës dhe tela.

Alarmi i telefonit të garazhit bëjeni vetë

Sinjalizimi është montuar si më poshtë:

Në telefon, duhet të konfiguroni një telefonatë me një pajtimtar me një klik dhe të futni numrin tuaj.
Pastaj çmontoni me kujdes për të lidhur telat e alarmit.
Nëse në pajisje funksionet "Hang up" dhe "Call" kontrollohen nga një çelës, atëherë teli i parë është ngjitur në të dhe i dyti në shifrën e thirrjes së shpejtë.
Nëse funksionimi i këtyre funksioneve është i veçantë, atëherë tela e tretë nga ndërprerësi i alarmit shkon te çelësi.
Nëse butoni përdoret me dy kontakte, atëherë ato bashkohen me butonin e funksionit të thirrjes dhe telefonimit.

Montimi i një alarmi garazhi të bërë vetë nga një telefon

Kur bëni produkte të tilla shtëpiake, mbani në mend se butoni i ndërprerjes do të luajë rolin kryesor. Duhet të instalohet në skajin e derës së garazhit midis pjesës së hapjes dhe mbylljes së tyre. Në të njëjtën kohë, ajo duhet të vendoset në mënyrë që lagështia e shiut dhe bora të mos bien mbi të. Dhe telefoni duhet të fshihet në një vend të paarritshëm, për shembull, në cepin e largët të raftit që keni ndërtuar. Për ta bërë këtë, është e nevojshme që paraprakisht të bashkohen telat e gjatë në kontaktet. Kur mbyllni garazhin, butoni i ndërprerësit mbërthehet nga fleta e derës së garazhit dhe në këtë kohë alarmi është në modalitetin e gatishmërisë. Kur porta prishet ose hapet, kontakti hapet dhe sinjali i qarkut dërgohet në telefon, i cili do të formojë numrin e futur.

Mos harroni se gjërat e bëra vetë si alarmi i garazhit kanë nevojë për një sasi të caktuar misteri. Nuk duhet t'i thuash të gjithëve dhe gjithçkaje se çfarë mjeshtri je.

Është thjesht e pamundur pa struktura të tilla si raftet me rafte. Mbi to mund të vendosni të gjitha gjërat e vogla, pjesët e këmbimit, mjetet dhe të bashkëngjitni një shtypës të çmontuar të bërë në shtëpi. Në mënyrë që produkte të tilla shtëpiake të futen në hapësirën e garazhit, së pari përcaktoni vendin për instalimin e tyre. Zakonisht ato janë të dizajnuara në njërën anë të murit ose në fund të dhomës. Gjerësia duhet të llogaritet në mënyrë që të ketë akses të lirë në makinë dhe dyert e hapura të mos prekin raftet.

Për raftet do t'ju duhet:

shirit me një seksion 50x50 mm,
fletët e chipboard ose OSB për ndërtimin e rafteve,
qoshet dhe gozhdat e hekurit.

Baza e raftit duhet të jetë e fortë, sepse pesha mjaft e madhe e mjeteve të shtruara shtyp në raftet. Bëni të gjitha llogaritjet paraprakisht dhe vetëm atëherë shkoni në punë.

Baza e një rafti mjetesh të bëra në shtëpi

Shiriti i parë është ngjitur në tavan. Kjo do të kërkojë vida vetë-përgjimi me priza plastike. Vrimat janë shpuar përgjatë një linje të paracaktuar me një shpues në rritje prej 20-30 cm. Në to janë instaluar priza dhe shufra është ngjitur me to me vida vetë-përgjimi. Pastaj linja e kumbullës përcakton vendin e instalimit të shiritit të poshtëm. Të dy shufrat e sipërme dhe të poshtme duhet të jenë në të njëjtën vijë horizontale në mënyrë që raftet të jenë të drejta dhe të forta.

Tani ju duhet të instaloni raftet vertikale. Për një qëndrueshmëri më të mirë të raftit me rafte, duhet të fiksohen çdo 40–50 cm, fiksohen me gozhdë, të cilët goditen me çekiç me metodën e "thërimit të zhdrejtë" ose me kënde hekuri. Ne masim distancën nga shiriti i sipërm në atë të poshtëm dhe, sipas madhësisë, përgatisim elementët vertikal të kornizës së raftit.

Tani ju duhet të instaloni kërcyesit horizontal për të mbështetur raftet, por së pari duhet të përshkruani vendet për lidhjen e tyre. Për ta bërë këtë, ju duhet një masë shirit. Nga dyshemeja shënojmë distancën deri në instalimin e rreshtit të parë të rafteve në raft në çdo shirit të instaluar vertikalisht. Pastaj matim distancën midis çdo rafti. Presim shufrat sipas këtyre dimensioneve. Tani ato duhet të rregullohen. Njërën e fusim midis rafteve dhe e rregullojmë me vida nga fundi, nga dy në secilën anë. Kështu, ne instalojmë të gjithë elementët e kornizës. Pastaj, nga shufrat e instaluara, rreshti i dytë i rafteve në raft shënohet me një masë shirit. Instalimi i tyre kryhet në të njëjtën mënyrë.

Instalimi i elementeve të kornizës së një rafti të bërë në shtëpi

Do të ishte më mirë të llogarisni paraprakisht numrin e rafteve në raftet përpara instalimit dhe të montoni kornizën sipas vizatimit ose diagramit të hartuar.

Pasi të keni montuar kornizën e jashtme, mbetet të rregulloni shufrat në mur për të instaluar raftet. Në mur, në nivelin e çdo rreshti të trarëve tërthor në kornizë, shënohet një vijë. Pastaj niveli i ndërtesës kontrollon pozicionin horizontal dhe, sipas shënimit, një rreze është ngjitur përgjatë gjithë gjatësisë së strukturës.

Mbetet për të bërë rafte për raftin dhe për t'i instaluar ato. Ne matim distancën nga muri në skajin e kornizës dhe nga një shtyllë vertikale në tjetrën. Sipas dimensioneve të marra, ne presim një fletë chipboard, e vendosim në vend dhe, për besueshmëri, e rregullojmë nga lart me vida vetë-përgjimi. Ne i bëjmë të gjitha raftet në të njëjtën mënyrë.

Dyert zakonisht nuk bëhen në rafte; mund të varni një perde pëlhure të errët përgjatë gjithë gjatësisë. Kjo është e gjitha, vendi për të ruajtur gjërat e nevojshme është gati. Mbetet për të modeluar një tavolinë pune të bërë në shtëpi dhe do të përfundojë në garazh.

Puna në shtëpi në garazh nuk mund të bëhet pa një tavolinë pune në dispozicionin tuaj. Së pari, mbështetja e saj është mbledhur nga qoshet ose një tub profili. Është më mirë të lidhni këto pjesë me saldim. Por nëse nuk është e mundur, atëherë lejohet mbyllja. Por për këtë ju do të duhet të shënoni gjithashtu pikat e lidhjes dhe të shponi vrimat. Lartësia e përshtatshme e tavolinës së përfunduar të punës është 90 cm nga dyshemeja. Pra, pas tavolinës së punës do të jetë më i përshtatshëm për të kryer punë. Por është më mirë që dikush të riparojë ulur, në këtë rast lartësia e tavolinës së punës do të jetë e ndryshme. Dimensionet dhe dimensionet për çdo garazh janë të ndryshme. Dhe është më mirë të vendosni për to para montimit.

Pasi të kemi mbledhur bazën, ne vazhdojmë me prodhimin e tavaneve për tavolinën e punës. Trashësia e rekomanduar është 7-7,5 cm Mund të bëhet nga një fletë e vetme kompensatë me trashësi 100 mm. Nëse kjo nuk është e mundur, ne do të vazhdojmë në një mënyrë tjetër. Ne ngjisim tavolinën nga disa fletë kompensatë të zakonshme. Trashësia standarde është 1 cm dhe në këtë rast do të mjaftojnë 7 copë. Pasi vendosëm paraprakisht për madhësinë e tavolinës së punës (pjesa e sipërme e saj, ku do të ngjitet tavolina), ne pamë kompensatë mbi të. Për lidhje, mund të përdorni zam PVA, por Moment ose BF është më i mirë. Duhet ta aplikoni në secilën fletë veç e veç dhe, pasi ta mbani për 3-5 minuta, lidhni të gjitha fletët.

Bërja e një tavoline pune për një tavolinë pune nga kompensatë

Pas kësaj, fletët e ngjitura duhet të vendosen në një vend të nivelit dhe të shtypen me një ngarkesë të rëndë nga lart, gjithçka duhet të mbetet në këtë gjendje për një ditë. Për të mos prerë secilën fletë kompensatë në madhësi, së pari mund t'i ngjitni së bashku, dhe më pas të prisni tavolinën e tavolinës së punës nga materiali i përgatitur.

Tani ju duhet të prisni fletën e hekurit për kapakun e sipërm të planit të punës të tavolinës së punës, mbi të cilin do të kryhet e gjithë puna (kërkohet një trashësi metalike 4-6 mm). Për saktësi, është më mirë ta vendosni në kompensatë dhe të rrethoni skicën me një fëndyell ose gozhdë. Pastaj prisni fletën me një bashkim pjesësh figure të pajisur me një sharrë metalike. Ju duhet të fiksoni tavolinën me bulona, vrima para-shpuese në të dhe në tavolinën e punës. Pas montimit të tavolinës së punës në pjesën e poshtme të saj, mund të bëni rafte dhe dollapë të vegjël me dyer. Për këtë, çdo kompensatë ose pjesë e chipboard-it të mbetur pas prodhimit të rafteve janë të përshtatshme.

Fletë hekuri për kapakun e sipërm të rrafshit të punës të tavolinës së punës

Një shumëllojshmëri e produkteve të bëra në shtëpi lehtësojnë shumë jetën dhe rrjedhën e punës së një automobilisti. Nuk ka nevojë të shikoni në qoshet, ku gjithçka qëndron, të gjitha detajet janë në vendin e tyre. Dhe alarmi, i thjeshtë në llojin e montimit, do të mbrojë me siguri garazhin nga hakerimi ose vjedhja e makinës.

Një garazh ideal duhet të kombinojë organikisht funksionet e një strehe të besueshme për një makinë dhe një vend të pajisur mirë për riparime të ndryshme dhe punë të tjera. Ekzistojnë një sërë rekomandimesh të dobishme për rregullimin e brendshëm të garazhit, ndërsa shumicën e pajisjeve të nevojshme mund t'i bëni vetë pa shpenzuar para për t'i blerë ato.

Puna për rregullimin e brendshëm të garazhit përfshin përdorimin e shumë pajisjeve të ndryshme të dobishme. Lexoni udhëzimet e sugjeruara dhe garazhi juaj do të bëhet më i përshtatshëm dhe i rehatshëm.

Zakonisht në garazh ju duhet të ruani jo vetëm makinën, por edhe shumë mjete dhe pajisje të tjera. Për vendosjen e përshtatshme të gjithë kësaj, ju duhet të pajisni garazhin me rafte, rafte, grepa dhe pajisje të tjera të ngjashme.

Opsioni më i mirë është një raft i gjerë. Ju mund ta bëni vetë. Mbushni hapësirën e mbetur të lirë me rafte të përshtatshëm. Nuk ka asgjë të komplikuar as në prodhimin e tyre. Më poshtë do të merrni udhëzime më të hollësishme.

Njihuni me mjetet tuaja. Rregullojini ato sipas shpeshtësisë së përdorimit. Ajo që përdorni më shpesh duhet të ruhet në sirtarët më të afërt me tavolinën e punës. Ruani pajisjet e rënda në raftet e poshtme të raftit, për gomat rezervë, ndani një vend afër tavanit - do t'ju duhen më rrallë.

Mbërtheni kllapat

Këto mjete do t'ju ndihmojnë të ruani me lehtësi gomat zëvendësuese. Kllapat duhet të vendosen më afër tavanit, kështu që rrotat nuk do të zënë hapësirë të përdorshme. Për goma, blini çanta të mëdha, ose më mirë - mbulesa speciale për t'u mbrojtur nga pluhuri.

Ai është një tavolinë pune. Dizajni montohet lehtësisht me duart tuaja nga dërrasat dhe shufrat. Në tavolinë, mund të rregulloni një vizë dhe mjete të tjera të nevojshme në garazh. Është më i përshtatshëm kur tavolina e punës është e instaluar pranë rafteve dhe rafteve.

Organizoni siç duhet sistemin e ndriçimit

Do t'ju duhen disa llamba: sipër vendit ku zakonisht ndodhet kapaku i makinës, sipër desktopit, në vende të tjera të rëndësishme në garazh. Në mënyrë ideale, sistemi i ndriçimit duhet të organizohet në mënyrë që të mund të ndizni të gjitha dritat në të njëjtën kohë dhe secilën prej tyre veç e veç. Kjo do t'ju ndihmojë të bëni një çelës të zakonshëm të dyfishtë.

Instaloni një prizë afër derës së garazhit dhe sipër tavolinës së punës.

Alokoni hapësirë për të ruajtur fletën e punës. Një raft ose të paktën një goditje elementare do të jetë e mjaftueshme. Ekziston edhe një vend për të ruajtur këpucët e punës dhe pajisjet mbrojtëse personale.

Pyetje të sigurisë

Në garazh ruhen lëndë të tilla si benzinë, vaj, etj. Për t'i ruajtur ato duhet të ndani një dollap të veçantë ose të paktën një raft pranë portës. Vendosni një kuti me rërë afër dhe varni një zjarrfikës në mur.

Çdo mjet në garazh duhet të ketë vendin e vet, përndryshe thjesht nuk do të ketë rregull në dhomë. Për të organizuar ruajtjen e përshtatshme të gjërave, montoni një raft shtëpiak. Modelet e gatshme janë mjaft të shtrenjta dhe jo gjithmonë plotësojnë nevojat e një personi të caktuar. Prandaj, është shumë më fitimprurëse dhe më racionale të bësh një raft menjëherë "për veten".

Mblidheni raftin në mënyrë të tillë që të përballojë një ngarkesë prej të paktën 150 kg. Në këtë rast, ngarkesa në çdo seksion individual nuk duhet të kalojë 500 kg. Rafti mund të montohet nga druri ose metali. Dizajni mund të jetë i drejtë dhe këndor.

Nga druri duhet t'u jepet përparësi specieve më të qëndrueshme si lisi, shkoza, ahu etj. Para montimit, të gjithë elementët strukturorë prej druri trajtohen me impregnim antiseptik. Falë këtij trajtimi, druri do të jetë më rezistent ndaj lagështirës dhe një sërë bakteresh dhe do të zgjasë shumë më gjatë.

Nëse është e mundur, prisni dhe bluajeni të gjithë elementët e kornizës me cilësi të lartë.

Raftet janë bërë nga kompensatë ose chipboard. Pllakat DVL dhe OSB janë gjithashtu të përshtatshme. Gjëja kryesore është që pllaka të ketë një trashësi prej të paktën 4 mm. Sa më e lartë të jetë ngarkesa e pritshme në raftet, aq më të trasha duhet të jenë.

Për t'i dhënë rafteve një pamje më të paraqitshme, rekomandohet t'i ngjisni me një film dekorativ ose t'i lyeni. Gjithashtu, një përpunim i tillë do t'ju lejojë të shpëtoni më mirë nga ndotja në të ardhmen.

Rafti më i thjeshtë bëhet në disa hapa. Bëni secilën në rend. Më poshtë janë madhësitë e ndryshme. Ju mund t'i përmbaheni atyre ose të ndryshoni dimensionet sipas gjykimit tuaj.

Hapi i parë. Merrni një dërrasë me gjerësi 9 cm dhe priteni në disa copa me gjatësi të ndryshme: 30 cm, 27,5 cm dhe 18 cm Nga këto copa do të bëni ndarëse.

Hapi i dytë. Merrni një dërrasë 19 cm të gjerë dhe priteni në numrin e dëshiruar të copave me gjatësi 36 cm. Nga këto copa do të bëni rafte për raftet tuaja.

Hapi i tretë. Shënoni në tabelën që shërben si bazë, vendet për ngjitjen e ndarësve. Hapësirat rekomandohet të instalohen në një distancë prej 2.5 cm nga çdo skaj i bazës. Ngjitni mbajtësin e sipërm, pastaj gozhdoni raftin e sipërm me mbajtësin e para-ngjitur në të. Bëni manipulime të ngjashme me ndarësit dhe raftet e mbetura. Shtylla e poshtme është ngjitur e fundit.

Hapi i katërt. Kthejeni raftin dhe shtrëngoni ndarësit me bazën e strukturës duke përdorur vida.

Hapi i pestë. Lëmoni tërësisht të gjitha sipërfaqet e drurit dhe aplikoni një shtresë të dyfishtë llak vaji. Nëse dëshironi, mund të ngjitni raftet me një film dekorativ ose të përfundoni me materiale të tjera sipas gjykimit tuaj.

Hapi i gjashtë. Lidheni raftin në mur me vida ankorimi. Mbërthyesit vendosen nën raftet e poshtme dhe të sipërme.

Sipas kësaj skeme, ju mund të montoni një raft nga numri i kërkuar i seksioneve. Për të forcuar strukturën, vendosni blloqe druri midis seksioneve. Kjo do të kontribuojë në një shpërndarje të barabartë të ngarkesave në të gjithë sistemin.

Nëse nuk ka hapësirë për të instaluar një raft të plotë, ose, përkundrazi, keni instaluar rafte dhe ka mbetur pak hapësirë e pabanuar, sigurohuni që të bëni disa rafte të përshtatshëm dhe të thjeshtë për ruajtjen e një sërë aksesorësh.

Hapi i parë. Vendosni se ku do të vendosni raftet. Në përputhje me këtë, vendosni numrin e dëshiruar dhe dimensionet optimale të produkteve.

Hapi i dytë. Përgatitni numrin e kërkuar të dërrasave dhe fiksuesve në përputhje me planin e hartuar në hapin e fundit.

Hapi i tretë. Shënoni në muret ku do të ngjiten raftet e ardhshme.

Hapi i katërt. Të armatosur me një grushtues, përgatitni vrima në mure në përputhje me shenjat dhe vidhosni kunjat në to. Është mirë të përdorni dowels me grepa - ato do të sigurojnë një fiksim më të sigurt të rafteve.

Hapi i pestë. Lidhni vrima në tabelë. Kur zgjidhni një distancë, drejtohuni nga shenjat në mur. Përdorni vida vetë-përgjimi për të lidhur varëse metalike. Në mungesë të tyre, ju mund të kaloni me thonj të zakonshëm.

Rafte metalike

Raftet metalike të garazhit

Rafte metalike

Hapi i gjashtë. Fiksoni raftet e përfunduara në vendet e destinuara për to.

Mos harroni: është më mirë të bëni disa rafte të shkurtër se sa një të gjatë që do të thyhet nën peshën e sendeve të vendosura në të.

Nëse dëshironi, mund të kryeni një përfundim dekorativ të rafteve, për shembull, ngjitni mbi to me një film ose bojë. Sigurohuni që raftet të varen drejt. Një mjet i quajtur nivel do t'ju ndihmojë të kontrolloni këtë moment.

Për ta bërë punën në garazh sa më të rehatshme dhe produktive, montoni dhe instaloni një tavolinë pune në një vend të përshtatshëm. Pas saj, ju mund të riparoni pjesët e makinave dhe aksesorët e tjerë shtëpiake. Një tavolinë pune e bërë në shtëpi ka një avantazh të madh ndaj një modeli të gatshëm të bërë nga fabrika - mund të bëni një tabelë të madhësisë që ju nevojitet.

Kompleti i tavolinës së punës

dërrasat.
Bare.
lidhëse.
Aeroplan.
Lidhjet.
Mjet për përpunimin e drurit.
Ngjitës bashkues.
Letër zmerile.
Vaj për tharje.

Hapi i parë. Merrni parasysh modelin optimal të tavolinës së punës. Elementet kryesore të një produkti të tillë janë korniza e poshtme dhe tavolina. Dizajni përfshin gjithashtu një ose më shumë pajisje shtrënguese.

Hapi i dytë. Mblidhni tavolinën. Opsioni më i mirë është një tavolinë me 20 dërrasa me përmasa 200x10x5 cm. Përgatitni brazda për ndalesa me përmasa 2.5x2.5 cm në dërrasat e 5-të dhe të 16-të. Vendosni brazda në hapa prej 25 cm.

Përdorni ngjitës dhe lidhëse metalike për të lidhur dërrasat. Para ngjitjes, sipërfaqet e dërrasave duhet të shkurtohen.

Hapi i tretë. Planifikoni me kujdes tavolinën e tharë. Duhet të jetë një sipërfaqe e sheshtë, e sheshtë. Me kalimin e kohës, druri do të tkurret. Ju duhet të mos e humbisni këtë moment dhe të shtrëngoni arrat në lidhjet në kohën e duhur.

Hapi i katërt. Bëni këmbët. Për ta bërë këtë, përdorni shufra të cilësisë së lartë me përmasa 80x10x10 cm. Bëni brazda për kllapat në mbështetëset e përparme. Kllapat më vonë do të lidhen me traun gjatësor. Ky lloj trarësh përdoren zakonisht në ndërtimin e kornizave të dritareve.

Hapi i pestë. Mblidhni bazën e kornizës së poshtme nga dy korniza dhe fiksoni atë në mbështetëse. Mblidhni korniza nga dërrasat 10x5 cm Përdorni një lidhje me thumba. Kornizat priten drejtpërdrejt në këmbët e tavolinës në një thellësi prej 2,5 cm dhe janë të lidhura me bulona në to. Bashkangjisni një fletë kompensatë në kornizën e poshtme. Mjafton një fletë 1 cm e trashë.

Hapi i gjashtë. Ngjitni muret mbështetëse anësore dhe të pasme në tryezë. Për prodhimin e mureve, përdorni chipboard ose kompensatë me trashësi 1 cm. Në të majtë të tavolinës, ndërtoni një kabinet të përshtatshëm me një derë të varur.

Hapi i shtatë. Lidhni pjesën e sipërme të tavolinës së punës në kornizën e sipërme me bulona. Rekomandohet të përgatitni vrimat për bulonat paraprakisht - do të jetë më e shpejtë dhe më e lehtë për të bërë lidhje. Shtrëngoni bulonat në mënyrë që kapelet e tyre të futen në dru.

Hapi i tetë. Bëni një karrige. Kjo pajisje do t'ju ndihmojë në të ardhmen të prisni pjesët e punës në këndet e kërkuara. Kutia e mitrës është montuar nga shirita druri me trashësi 2 cm.Kontaktoni kutinë e përfunduar në tavolinë duke përdorur tapa.

Hapi i nëntë. Trajtoni tavolinën tuaj të punës të bërë në shtëpi me vaj tharjeje dhe llak. Lëreni bojën të thahet dhe mund të filloni të përdorni tryezën. Nëse është e nevojshme, instaloni një vizë mbi të ose, për shembull, një sharrë rrethore. Në këtë pikë, përqendrohuni në nevojat tuaja.

Video - pajisje garazhi DIY

Është e rrallë që një garazh të shërbejë ekskluzivisht për ruajtjen e një makine, por edhe një garazh i tillë përfundimisht fiton një tufë produktesh shtëpiake të nevojshme për mirëmbajtjen e saj. Shpesh është garazhi që shërben si një punëtori në shtëpi për pronarin e saj. Me çfarë ta mbushni për ta bërë jetën më të lehtë për pronarin e makinës dhe, natyrisht, për të kursyer në riparimet dhe mirëmbajtjen e makinës.

Ne do të flasim për punët shtëpiake për garazhin dhe mjeshtrin e shtëpisë, të cilat mund t'i bëni me duart tuaja.

E para, për mendimin tim, ajo që duhet bërë në garazh është një vend për të ruajtur të gjitha llojet e gjërave dhe mjeteve të vogla. Mund të jenë rafte ose rafte që do të përshtaten me sukses në brendësinë e garazhit dhe do të ndihmojnë në rivendosjen e rendit në të. Ato mund të ndërtohen nga dërrasat e drurit ose qoshet metalike që ju kanë mbetur gjatë riparimit ose ndërtimit të shtëpisë.

Dhe me ndihmën e magneteve, mund të pastroni lehtësisht pjesë të vogla.

Një garazh për ruajtjen e furnizimeve të kopshtit është shumë i dobishëm, nëse hapësira e lejon, natyrisht, sepse. jo gjithmonë në një zonë periferike ndani një dhomë të veçantë për gjëra të tilla. Fotografia më poshtë tregon se sa e lehtë është ta bëni këtë me dërrasa dhe grepa.

Është gjithashtu i përshtatshëm për të ruajtur pajisje turistike dhe sportive në garazh (në fund të fundit, jo të gjithë në një apartament të qytetit do të kenë hapësirë shtesë për ruajtjen e biçikletave për dimër).

Kurseni shumë hapësirën në dhomë këtu janë pajisje të tilla në tavan:

Dhe më e rëndësishmja, një vend i veçantë në garazh u jepet gomave. Mjeshtrit e vërtetë të shtëpisë mund të bëjnë lehtësisht mbajtësit e gomave me duart e tyre.

Dhe nëse ka një makinë saldimi, atëherë mbajtës të tillë mund të ndërtohen nga qoshet metalike.

Dhe kursen hapësirë, dhe garazhi nuk është i rrëmujshëm. Dhe ju mund të kryeni me siguri kryeveprat në prodhimin e produkteve shtëpiake për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinës suaj.

Stenda dhe mini rafte ne garazh

Priku është një mjet i rregullt në konfigurimin e automjetit, por është rreptësisht e ndaluar të kryhen edhe punë të vogla nën pjesën e poshtme të makinës kur ajo është e varur në fole. Dhe ndonjëherë është e nevojshme të ngrini të gjithë pjesën e përparme ose të pasme.

Në këtë rast, nuk mund të bëni pa stendat e dhive.

Ndonjëherë slitë bëhen në formën e mini-fluturimeve, në të cilat bie makina.

Përveç kërkesave të përgjithshme të renditura më poshtë, një element i rëndësishëm i stendave të tilla është kufizuesi i udhëtimit përpara strukturës.

Nuk është aq e rëndësishme se nga çfarë do të bëhen, por kërkesat janë të njëjta:

mbështetje e gjerë e qëndrueshme;
kufiri i sigurisë për peshën e vlerësuar të makinës;
hapësira minimale midis elementeve lëvizëse për stendë të rregullueshme në lartësi.

Në video - slitë më të thjeshtë me check-in:

Shumë shpesh, vetëm produkte të tilla shtëpiake nuk janë në dispozicion në garazh gjatë riparimeve që nuk kërkojnë përfshirjen e specialistëve të shërbimit.

Në fund të fundit, ato hiqen nga boshtet jo vetëm kushinetat, por edhe ingranazhet, ato gjithashtu do të ndihmojnë në shtypjen dhe shtypjen e blloqeve të heshtur etj.

Një tërheqës i kushinetës i bërë nga fabrika është mjaft i shtrenjtë, dhe bërja e kësaj pajisjeje vetë nuk është aq e vështirë:

Edhe nëse nuk keni saldim dhe keni nevojë urgjente për një tërheqës, atëherë midis shiritave të trupit tërheqës nga video, mund të kapni një arrë të zgjatur me mostra ndalimi. Ose përdorni një dizajn me një pllakë të fuqishme me vrima të shpuara, si në foto, ku arrat mund të punojnë vetëm kundër ndalimit dhe pa saldim. Por një saldim i vogël që mund të sigurojë elementë të tillë është gjithashtu i dobishëm për t'u pasur në garazh.

Saldim shtëpiak nga një transformator i furrës me mikrovalë për një garazh

Ky është një nga transformatorët më të përshtatshëm për t'u shndërruar në një makinë saldimi. Dredha-dredha kryesore në të përdoret standarde, vetëm sekondari është ribërë. Për më tepër, teli mund të përdoret edhe më i hollë se në videon e ofruar, por mundësisht me një seksion kryq prej 8 - 10 mm:

Thjesht rrit numrin e kthesave. Nga transformatorët nga mikrovalët me fuqi të ulët, saldimi merret me një fuqi prej 0,5 kW, një rrymë prej rreth 250A dhe një tension dalës rreth 2V. Ata janë në gjendje të bashkojnë 2 fletë çeliku me trashësi 1-1,5 mm.

Pajisjet e tilla mund të dyfishohen, duke rritur shkallët e fuqisë.

Por nuk është e nevojshme prerja e kasës - mund të hiqni kthesat e spikatura të mbështjelljes dytësore dhe ta hiqni atë, dhe thjesht tërhiqni telin e ri në dritaret që rezultojnë.

Gjithashtu, nuk është e nevojshme të vendosni elektroda përballë njëra-tjetrës. Mund t'i vendosni krah për krah, me një hendek 2 - 3 mm. Me një aparat të tillë, është e mundur të bashkoni krahun në trup dhe të bëni shumë më tepër.

Thjesht duhet të modifikoni pak mbajtësin dhe ta bëni atë të lëvizshëm.

Dhe për gjëra të vogla, ky version i mini-saldimit duke përdorur një bateri standarde nga një makinë është mjaft i përshtatshëm:

Kompresor nga një frigorifer i vjetër në garazh

Pavarësisht dobësisë së dukshme, kjo është një njësi plotësisht funksionale. Me ndihmën e tij, ju mund të pomponi rrotat dhe me pak përsosje, lyeni makinën. Nuk është më i dobët se shumica e kompresorëve të makinave që mundësohen nga një çakmak, por ndryshe nga ata, mund të funksionojë shumë më gjatë.

Problemi kryesor i përdorimit të drejtpërdrejtë të këtij kompresori është prania e një termostati në diagramin e lidhjes si pjesë e njësisë ftohëse. Duhet të çaktivizohet:

Por instalimi i një filtri të imët automobilistik në zorrën e daljes që kap pikat e vajit është joefikas; është më mirë të përdorni filtra më të fuqishëm me rezervuarë sedimentimi për këtë qëllim. Releja e nisjes duhet të përdoret rregullisht. Kompresori fuqizohet nga 220 V, gjë që e bën atë të lidhur me rrjetin elektrik, por në një garazh është një pajisje shumë e dobishme.

Për të fryrë rrotat në zorrën e daljes, duhet të vendosni një armë me një valvul presioni dhe një matës presioni, sepse kjo gjë e vogël mund të krijojë presion deri në 16 atm.

Dhe nëse planifikoni të përdorni një kompresor të tillë për të kryer punë të vogla me bojë, atëherë nuk mund të bëni pa një marrës.

Roli i tij mund të jetë çdo enë hermetike e aftë për të përballuar një presion prej 4 - 7 atm, në të cilën mund të futen 2 pajisje me fileto ose krehër. Instalimi i një matës presioni në një sistem të tillë është i detyrueshëm.

Ju gjithashtu mund të përdorni një rrotë makine apo edhe një aparat fotografik si marrës. Një version më i palëvizshëm i një marrësi të tillë tregohet në video:

Por ju nuk mund të prishni diskun, por ta bëni sistemin më të thjeshtë.

Zorra e pompimit është e lidhur me sistemin përmes një bobine, dhe mekanizmi për mbylljen e ajrit në pistoletën e spërkatjes funksionon në degën e daljes.

Sigurisht, ju gjithashtu mund të përdorni.

Por në këtë rast, para tij duhet të futet një koka. Por rrota gjithashtu mund të pompohet me një pompë mekanike, me një rrjedhë të vogël ajri, një presion i tillë do të jetë i mjaftueshëm.

Pajisjet më të thjeshta për rimbushjen e baterisë

Të kesh një karikues të plotë të makinës është i mirë, por ndonjëherë mjaft i shtrenjtë, veçanërisht pasi pajisjet më të lira mund të kryejnë gjithashtu funksionin e tij. Pra, me një karikim të plotë të një baterie makine me një kapacitet deri në 75 amper-orë, një karikues laptopi mund ta përballojë atë.

Për më tepër, nuk ka nevojë të bëni ndonjë ndryshim, por mjafton të përfshini një llambë makine 12 volt me fuqi 55 vat në qark dhe të monitoroni periodikisht shkallën e ngarkimit të baterisë me një multimetër.

Kur treguesi arrin 13 - 13.5 V, duhet të ndaloni karikimin - bateria është plotësisht e ngarkuar. Për më tepër, është jashtëzakonisht e rëndësishme të mos ndryshoni polaritetin. Ky përdorim i përshtatësit nuk e dëmton aspak atë.

Në përgjithësi, pa asnjë ndryshim, karikuesit për veglat elektrike pa tela 12 volt bëjnë një punë mjaft të mirë të rikarikimit dhe shumica e tyre kanë gjithashtu LED që sinjalizojnë një karikim të plotë të baterisë.

Një furnizim i vjetër me energji kompjuteri është gjithashtu në gjendje të rikarikojë pak baterinë e vdekur në një nivel të mjaftueshëm për të ndezur makinën. Ka një tension daljeje prej 12 V, dhe për një ngarkesë të plotë duhet të jetë deri në 14 V, por ndryshime të vogla mund të ofrojnë këtë tension.

Montimi dhe balancimi i gomave - produkte shtëpiake për mjeshtrin e shtëpisë

Krijimi i pajisjeve për vetë-montim dhe balancim në garazhin tuaj është i vërtetë dhe vazhdimisht do të kursejë mjaft para. Dhe nuk keni nevojë për shumë mjete për ta bërë atë.

makineri universale për montimin e gomave;
pajisje balancuese.

Disa zejtarë mbajnë pjesët funksionale të ndërruesit të gomave, por në një garazh është më mirë t'i kombinoni ato përkundrazi.

Do t'ju duhet një putra me një levë për të shkëputur gomën nga disku dhe një mbajtëse fikse me vrima për montimin e diskut dhe një kunj qendror shtytës. Disku mund të fiksohet në mënyra të ndryshme, por duke qenë se më shpesh keni 1 - 2 makina për përdorim personal, është e arsyeshme të bëni fiksim për rrota specifike. Mënyra më e lehtë është të shponi vrima për bulonat në vend. Numri i levave për heqjen dhe vendosjen e një gome në një disk mund të jetë i madh, ose mund të kaloni me një - të dyanshme.

Kjo është pikërisht ajo që bëri mjeshtri i shtëpisë në video:

Sigurisht, do të ishte më i përshtatshëm për të rregulluar një makinë të tillë në bazë, por nga ana tjetër: kur montohet, nuk do të zërë shumë hapësirë në garazh, por gjithsesi do të kryejë funksionin e saj kryesor.

E megjithatë ne nuk i rrahim rrotat aq shpesh sa kërkojnë balancim. Sipas rregullave, duhet të bëhet të paktën çdo 10 mijë kilometra, por kjo procedurë në stacionin e shërbimit është mjaft e shtrenjtë dhe për këtë arsye pak njerëz mund të përballojnë frekuencën e vendosur. Dhe cilësia e tij jo gjithmonë i plotëson pritshmëritë tona, sepse makineritë komplekse të kompjuterizuara janë edhe më të shtrenjta për t'u vendosur dhe mirëmbajtur, dhe makinat tona në lëvizje vuajnë nga kjo.

Ekzistojnë 2 lloje të balancimit:

statike;
dinamike.

Pajisjet për të dyja nuk janë të vështira, por do t'ju duhet një rrotullues i mirë dhe një kushinetë cilësor për njërën prej tyre. Shpesh, balancimi statik është i mjaftueshëm nëse drejtoni kryesisht me një shpejtësi jo më të madhe se 120 km / orë. Ju duhet të gdhendni një qendër për montimin e timonit të makinës suaj, këshillohet ta bëni këtë nga një fiksim i pjesës ose ta balanconi me kujdes më vonë duke shpuar vrima qorre në vendin e duhur.

Dhe procesi i balancimit statik është i qartë nga video:

Aksesorët e listuar për garazhin, të cilat nuk janë të vështira për t'u bërë me duart tuaja, nuk janë të vetmet në llojin e tyre, ka shumë produkte të tjera shtëpiake që thjeshtojnë jetën e "garazhit" të zotit të shtëpisë. Nëse ndani opsionet tuaja për pajisje të tilla me ne, do të jemi sinqerisht të kënaqur.

Të nderuar lexues, nëse keni ende pyetje, pyesni ata duke përdorur formularin e mëposhtëm. Ne do të jemi të lumtur të komunikojmë me ju;)

Për një entuziast të vërtetë të makinave, një garazh është një shtëpi e dytë. Dhe pastaj e para. Prandaj, të gjithë përpiqen ta marrin seriozisht rregullimin dhe pajisjet e tij. Funksionaliteti i çdo centimetri katror të zonës është gjithashtu shumë i rëndësishëm. Kjo do t'ju lejojë të punoni në një dhomë të gjerë, dhe mjetet dhe pjesët rezervë do të grumbullohen dhe rregullohen në mënyrë korrekte dhe në rregull të përsosur. Sa i përket rregullimit në planin e brendshëm, ne nuk do të flasim sot, por sot do të përpiqemi të kursejmë në pajisje.

Çfarë duhet të jetë në garazh

Në parim, nuk ka një pajisje të tillë që nuk mund të blihej. Vërtetë, jo të gjithë kanë mundësinë të shpenzojnë shuma të rregullta për blerjen e pajisjeve Bosch, meqë ra fjala, është e dobishme të shikoni nëpër katalogë me pajisje Bosch ose Intertool, ose Interskol. Kompania e re, por e freskët Johnsway dhe Ombra, e rilyer nga jeshile në kafe, kanë përvojë dhe mundësi të mëdha në këtë drejtim.

Katalogët përmbajnë një det pajisjesh të shkëlqyera pune, pajisje dhe tërheqëse universale, mandrale për të gjitha rastet dhe, natyrisht, mjete që janë të vështira për t'u parë pa një grisje mesatare mashkullore. Por kostoja në katalogë është në mënyrë të paarsyeshme e lartë, si për një tregtar privat. Serviset, natyrisht, janë në kushte më të favorshme, fitojnë para me pajisje dhe vetë Zoti i ka urdhëruar që të kenë një mjet më të mirë. Përndryshe, një mjeshtër i tillë është i pavlefshëm.

Lista e dëshirave të zejtarit të garazhit

Megjithatë, ia vlen të bëni një listë të përafërt të asaj që duhet të jetë në punëtori dhe zgjidhni vetë prej saj. Ja çfarë do të donin të shihnin të gjithë:

Torno, e vogël, por me një grup minimal funksionesh. Natyrisht, nuk do të funksionojë plotësisht vetë nëse nuk keni një shtrat solid dhe të saktë. Çmimi nga një prodhues kinez do të jetë së paku 23-28 mijë rubla. Është e rrezikshme të blini ato shtëpiake - shumë fabrika thjesht montojnë pajisje nga komponentët kinezë.
Makinë shpimi. E dobishme kur ju duhet të kryeni shpime të sakta ose punë minimale të bluarjes. Ju mund ta bëni atë, dhe ato janë të lira. Një stendë stërvitje kushton 3,000 rubla nëse blini një të gatshme, dhe një stërvitje plotësisht funksionale kushton 20-30 mijë.
Një shtypje hidraulike është një gjë e domosdoshme nëse duhet të përballeni me tkurrjen ose shtypjen nga tufat, mëngët, kushinetat. Është ndërtuar mbi bazën e një fole hidraulike.
Emery. Gjëja e nevojshme. Mbushni mjetin me karburant, mprehni stërvitjen, përshtatni pjesën në madhësi, mprehni një shpatull ose thikë, një pajisje universale, kështu që është më mirë të blini një mprehës cilësor, i cili mund të kushtojë 3-4 mijë, në varësi të opsioneve. Dhe opsionet mund të jenë mjaft të dobishme. Për shembull, një mëngë fleksibël për të kthyer një mprehës në një stërvitje të plotë për bluarje ose bluarje manuale.
Rafte, rafte, kuti për ruajtjen e veglave dhe aksesorëve.

Ky duhet të jetë një grup i përafërt i pajisjeve shtesë, pa llogaritur saldimin, dy ose tre mulli këndore dhe dy ose tre stërvitje dhe kaçavida me kapacitete të ndryshme.

Pajisje shtëpiake

Një kornizë elementare për një mulli mund të bëhet një makinë universale e bërë në shtëpi. Aplikime - masë, e bërë nga çdo gjë, deri në një kornizë të fortë druri. do të jetë e dobishme në rastet kur është e nevojshme të përpunohet një pjesë e vogël me kujdes dhe me dy duar, pa e shtrënguar pjesën në vise. Natyrisht, ky dizajn ka kufizime, por si një mulli i vogël ose makinë prerëse, do të funksionojë për pesë.

Ne nuk tregojmë dimensionet, modelet dhe madhësitë e mullinjve janë të ndryshme. Fotot tregojnë thelbin e pajisjes, dhe nuk është e vështirë ta montoni atë. Vlen të punohet për fiksimin e mulli në kornizë - në mënyrë që të fiksohet shpejt dhe mirë dhe të hiqet shpejt. Një pajisje e tillë është veçanërisht e vlefshme për mullinjtë këndorë me shpejtësi të rregullueshme.

Si bazë, ne përdorim një fletë chipboard me madhësi të përshtatshme, e cila është e varur, si në këtë dizajn, ose në shulat, mund të përdorni një montim me vidë.

Vizatimi i një torno të vogël, i cili paraqitet, mund të jetë i dobishëm për ata që herë pas here duhet të merren me punë kthese dhe nuk ka kuptim të blini një desktop. Ky projekt me siguri nuk do t'i kënaqë ata që kanë nevojë për saktësi të lartë dhe shpejtësi të lartë boshti, por për punë minimale të kthesës ai do të bëjë. Në vend të boshtit nga rrufeja M10 e treguar në vizatim, përdorni një bosht të përfunduar ose një gyp shpimi.

Projektuar për përpunimin e pjesëve prej druri dhe plastike, diametri i pjesës është deri në 50 mm, dhe gjatësia është deri në 200, por mund të rishikohet nëse është e nevojshme. Nëse e marrim si bazë, atëherë duke zëvendësuar bazën prej druri me ndonjë rrotull metalik, marrim një lloj makine desktopi për kthimin e metalit.

Gërshetat e ndryshme shpesh palosen në kova dhe kuti plastike në formën e një lloj asortimenti. Prandaj, gjetja e mjetit, stërvitjes ose arrës së duhur të vogël është mjaft problematike. Për ruajtjen e gjërave të vogla, kavanoza me mustardë, majonezë dhe produkte të tjera me kapak metalik ose plastik që është ngjitur fort në kavanoz janë perfekte.

Për të organizuar akses të lehtë, do t'ju duhet të renditni gjithçka, të ndani kotatet nga mizat, bulonat me 10 nga arrat me 6 dhe të renditni gjithçka në kavanoza. Mbulesat janë të vidhosura në rafte ose në ndonjë sipërfaqe horizontale, dhe tani nuk do të jetë e vështirë të gjesh fiksuesit e nevojshëm.

Për ruajtjen horizontale të lidhësve të lirshëm, mund të përdoren enë magnetike. Gjë e përshtatshme. Mbërthyesit nuk do të shkërmoqen, gjithmonë në sy, dhe kontejnerët mund të rregullohen sipas nevojës së hapësirës. Gjëja kryesore është të rregulloni një shirit magnetik të hollë në vendin e duhur dhe të ngjitni rondele të mëdha metalike në fund të vetë kontejnerëve.

Më shumë ide kreative që u vijnë në mendje mjeshtrit shpikës në lidhje me organizimin dhe ruajtjen e veglave dhe pajisjeve, i kemi treguar në foto. Përdorni imagjinatën tuaj dhe rishpikni timonin. Dhe garazhi juaj do të jetë vendi i përsosur për një riparim të rehatshëm të makinës tuaj të preferuar.

Një garazh është më shumë se një vend për të parkuar një makinë. Është gjithashtu një punëtori, një vend pushimi dhe një klub interesi. Prandaj, rregullimi i garazhit duhet të jetë i përshtatshëm dhe i zhytur në mendime. Në një zonë të vogël, ju duhet të vendosni shumë gjëra, dhe duhet të jetë e përshtatshme t'i përdorni ato. Kjo do të ndihmojë në shtëpi për garazh. Ajo që njerëzit nuk e bëjnë me duart e tyre. Nga një raft elementar në një pajisje komplekse. E gjithë kjo mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Por ju duhet të dini se si. Disa ide për modernizimin e garazhit dhe një plan për zbatimin e tyre në artikull.

Shtëpi për garazhin: ide për rregullim

Rregullimi i një garazhi është një proces i gjatë. Nuk mund të bësh gjithçka menjëherë, duhet të modernizosh vazhdimisht diçka, të ndryshosh, të bësh diçka të re. Në të njëjtën kohë, ata përdorin kryesisht produkte shtëpiake për garazh. Kërkon më pak para dhe është edhe më argëtuese - të bësh gjënë e duhur nga mbeturinat vlen shumë.

Magazinimi i gomave dhe rrotave

Çdo pronar makine përballet me problemin e ruajtjes së "këpucëve" jashtë sezonit për makinën. Ku të ngjitni gomat është një pikë e lënduar. Në përgjithësi, mënyra se si ruhen gomat varet nga fakti nëse ato janë të montuara në buzë apo jo.

Pra, gomat me disqe mund të varen ose ruhen të shtrirë - në formën e një pirg, duke i vendosur ato njëra mbi tjetrën. Për varjen e gomave, mund të përdorni rripat e bagazhit, zinxhirët, një kabllo metalike me diametër 4 mm ose më shumë në një këllëf polietileni. Mbërtheni rripat në tavan, mur, në traun e vendosur sipër.

Një mënyrë tjetër e përballueshme është futja e kunjave ose grepave me një rreze të vogël përkuljeje në mur. Distanca midis grepave është pak më shumë se diametri i gomave. Gjatësia e kunjave duhet të jetë e tillë që të mos dalin nga goma. Mund t'i mbushni pothuajse nën tavan në mënyrë që rrotat të përshtaten.

Gomat pa buzë mund të ruhen vetëm në këmbë. Ata bëjnë rafte të veçantë për ta. Zakonisht ato janë ngjitur nga një tub i profilizuar. 20*20mm, maksimumi 30*30mm. Ju gjithashtu mund të përdorni një qoshe. Është e papërshtatshme të bashkoni një tub të rrumbullakët, por prej tij mund të bëhen shirita tërthor - gomat përshtaten dhe mbahen më mirë në këtë rast.

Gjerësia e raftit - 4 herë gjerësia e gomës, plus një diferencë prej 10-15 cm për njëfarë lirie. Lartësia e murit të pasmë është pak më e lartë se diametri i jashtëm i timonit. Dizajni është i thjeshtë = ana i ngjan një trekëndëshi kënddrejtë. Duke pasur, nuk do të jetë e vështirë të bashkoni një raft të tillë.

Rafti i ruajtjes së gomave është një DIY i shkëlqyeshëm për garazhin. Ky është një opsion fabrike me një çmim krejtësisht çnjerëzor. Por ju mund ta huazoni idenë - shufrat mund të riorganizohen në varësi të madhësisë së gomave ... nuk e dini kurrë Një raft gomash në një garazh me hapësirë të kufizuar. Pa goma - mund ta palosni raftin

Raftet e tilla zakonisht varen në mur. Por vendi duhet të zgjidhet në mënyrë që drita të mos bjerë në gome - përkeqësohet nga kjo. Jo DIY më i vështirë për garazhin, por shumë i dobishëm.

Vendi i punës

Ndoshta numri më i madh i produkteve shtëpiake të garazhit është i lidhur me pajisjet e vendit të punës dhe sistemet e ruajtjes së mjeteve. Dhe kjo nuk është mënyra e vetme për të zgjidhur këtë problem. Para së gjithash, duhet të vendosni se ku do të vendoset vendi i punës. Ka tre opsione:

Gjerësia e plotë e murit të largët. Nëse garazhi është mjaft i gjatë dhe është e mundur të "vjedhni" rreth 1.5 metra. Dinjiteti - gjithçka është e vendosur në mënyrë kompakte, pranë, nuk ndërhyn në ecjen përgjatë makinës. Disavantazhi i kësaj zgjidhjeje është se ju duhet të mbani mjetet larg nëse puna kryhet në rrugë.
Tabela dhe shumë sirtarë. Gjëja kryesore është të mbani mend se ku është gjithçka.
Përgjatë njërit prej mureve të gjatë. Ky rregullim zgjidhet nëse garazhi është i gjerë, por jo mjaftueshëm i gjatë. Ka kuptim të vendosni një tavolinë dhe një tavolinë pune në të majtë të hyrjes - nga sedilja e shoferit. Por kjo nuk është kritike. Disavantazhi i një rregullimi të tillë të vendit të punës në garazh është se ju duhet të lëvizni me kujdes, por është më i përshtatshëm për të sjellë / nxjerrë mjetet në rrugë.
Gjëja kryesore është të vendosni saktë mjetet
Duke marrë një nga këndet. Ky është një opsion i ndërmjetëm. Për më tepër, njëra nga anët mund të bëhet më e gjatë, tjetra - më e shkurtër.
Vendosja e një desktopi në cep të garazhit dhe vendosja e një divani pranë tij nuk është një zgjidhje për problemin. Marrja e dy anëve ngjitur është një ide e mrekullueshme.

Një tavolinë ose një tavolinë pune për një garazh është bërë nga dërrasa, të veshura me kompensatë. Të lira, shumë të besueshme. Nëse keni një makinë saldimi dhe aftësi pajtimi, mund të bashkoni një kornizë nga një qoshe ose një tub i profilizuar. Është më mirë të mbulohet përsëri me kompensatë rezistente ndaj lagështirës. Kjo rezulton në një sipërfaqe të lëmuar, rezistente ndaj gërryerjes. Ju, sigurisht, mund të përdorni dhe, por shtresa e laminimit dëmtohet shpejt.

Për të parandaluar "ecjen" e vendit, mund të instaloni rafte nën tavolinë ose të bëni sirtarë. Kutitë janë më të përshtatshme, por bërja e tyre është ende një sherr. Është mjaft e mundur të bësh rafte dhe të vendosësh mbi to kuti të rrëzuara nga kompensatë. Kutitë dhe shportat plastike janë gjithashtu të përshtatshme. Por muret duhet të jenë të trasha.

Nga rruga, ekziston një ide e dobishme - të bëni një raft për ruajtjen e mjeteve nga bombola të përdorura. Kërkoni ato me dorezë sipër. Më tej, gjithçka është e thjeshtë - një nga muret anësore është prerë dhe në të ardhmen kjo kuti përdoret si kuti.

Nuk është e nevojshme të bësh një raft të tërë - është ende e vështirë të kujtosh se ku, çfarë është. Por me të njëjtin parim, ju mund të bëni kuti për rafte. Nga rruga, mund të ngjitni mbishkrime ose fotografi në skajet (identifikimi është më i shpejtë me fotografi). Zanat e tilla të garazhit të bërë në shtëpi sjellin kënaqësi - krijimi i një gjëje të dobishme nga mbeturinat është një ndjenjë e këndshme.

Ruajtja e veglave

Detyra më e vështirë është organizimi i ruajtjes së mjeteve në garazh. Është e nevojshme të siguroheni që gjithçka është në rregull, por, në të njëjtën kohë, është në dorë dhe në pamje të qartë. Për më tepër, kutitë e mbyllura janë të përshtatshme vetëm për njerëz shumë të organizuar që vendosin gjithmonë sendin që kanë marrë në vend. Përndryshe, do të gërmoni vazhdimisht nëpër kuti, duke harruar se ku është gjithçka. Ka disa ide për ruajtjen e përshtatshme të sendeve dhe mjeteve të vogla. Këto janë produkte shumë të thjeshta shtëpiake për garazhin.

Një rrjetë e zakonshme metalike do të ndihmojë në zgjidhjen e shpejtë të problemit. Përshtatet një rrjetë përforcuese prej teli 2 mm, një kafaz 10 cm, ngjiteni në mur, kafshoni disa degëza, përkulni, bëni grepa, traversa etj. Ju mund të blini grepa speciale që janë ngjitur në rrjetë (të disponueshme në dyqanet që shesin pajisje komerciale), grepa të zakonshëm të dyanshëm që mund të blihen ose bëhen nga tela janë gjithashtu të përshtatshme.

Rrjeti në mur - një mënyrë për të organizuar shpejt ruajtjen e mjeteve

Kaçavidat ruhen me lehtësi në një raft të veçantë. Merrni një dërrasë, kompensatë, 10-15 mm e trashë. Bordi duhet të jetë i lëmuar mirë - në mënyrë që të mos ketë copëza. Pastaj, në një aeroplan, shponi vrima me diametra të ndryshëm në një ose dy rreshta. Nëse bordi është mjaft i gjerë, mund të bëni vrima më të mëdha - për daltë apo edhe për dorezat e çekiçit. Pastroni të gjitha patatet e skuqura përsëri. Tani duhet të krijojmë një montim në mur. Ju mund të përdorni një kllapa të rregullt. Kaçavida, dalta dhe materiale të tjera të ngjashme futen në vrima. I përshtatshëm, i shpejtë, gjithçka.

Ekzistojnë gjithashtu produkte të dobishme shtëpiake për garazhin që ju lejojnë të organizoni ruajtjen e veglave të dorës. Pincë, pincë, prerëse teli etj. vendosja është problematike. Mund të varet në rrjetë. Është i përshtatshëm për të qëlluar, por jo për të varur. Por ekziston një zgjidhje e thjeshtë - bashkëngjitni një tabelë të ngushtë dhe vendosni një mjet mbi të. Për ta bërë atë të përshtatet rehat, bluajeni dërrasën nga njëra anë. Kur pritet, duhet të duket si një trekëndësh dykëndësh.

Një tjetër ide e thjeshtë për ruajtjen e mjeteve pa tela, karikuesit dhe baterive rezervë për to. Bëni një raft si në foton e mësipërme. Prerjet e formateve të ndryshme bëhen në pjesën e poshtme, dhe ato të sipërme përdoren si rafte të zakonshëm. Ideja është që gjithçka të jetë në një vend, të vendoset/instalohet shpejt në vend. Këto vepra artizanale garazhi të bëra vetë do ta bëjnë vendin tuaj të punës të rehatshëm. Mbajtja e rendit do të jetë e lehtë.

Transportues shtëpiak për garazhin

Edhe me ndriçim shumë të mirë në vetë garazhin ose gjatë ditës në rrugë, dukshmëria nën pjesën e poshtme të makinës është shumë e ulët. Për të ndriçuar pjesën e përparme të punës, përdoren llamba portative - mbajtëse. Këto janë shtëpitë më të thjeshta për garazhin. Me to mund të filloni epikën e rregullimit dhe pajisjes së hapësirës së garazhit.

Në versionin më të thjeshtë, kjo është një fishek i lidhur me një tel; një ekran i vogël me një goditje mund të ngjitet në të. Kjo është një gjë kaq e pakomplikuar. Llambat e lehta përdoren të zakonshme - inkandeshente ose shtëpiake nën një fishek standard. Gjithçka nuk është e keqe, përveç që këto llamba rrahin shumë shpesh, duhet të kërkoni se si t'i varni në mënyrë që të shkëlqejnë në një vend të caktuar. Në përgjithësi, dizajni duhet të përmirësohet. Ka disa opsione modifikimi.

Prizë llambë e pathyeshme

Kjo nuancë shishe plastike mbron në mënyrë të përkryer llambën e brishtë të një llambë të kursimit të energjisë. Ju gjithashtu mund të përdorni një llambë LED, por inkandeshenca nuk do të funksionojë - nxehet shumë. Dizajni është i zakonshëm - një kordon me një prizë dhe një fishek në fund.

Detyra kryesore është të gjesh një enë plastike me mure të bëra prej plastike të tejdukshme qumështore me trashësi mesatare. Transparenca nuk do të funksionojë - nuk do të shpërndajë dritën, muret shumë të hollë nuk do ta shpëtojnë llambën nga ndikimet. Pasi të keni gjetur një anije të përshtatshme, mbetet një gjë e vogël:

Gjithçka është e thjeshtë, por një tavan i tillë ju lejon të ndriçoni me shkëlqim saktësisht zonën e duhur, pjesa tjetër e hapësirës është e përmbytur me dritë madje që nuk i dëmton sytë.

Kryerja e dritës së mbyllur LED

Produktet më të thjeshta dhe më të zakonshme shtëpiake të garazhit janë llambat portative. Pa to, është e papërshtatshme të punosh jo vetëm në, por edhe vetëm në një tavolinë pune. Ju duhet një llambë LED e sheshtë e futur që mund të ndizet në 220 V. Këto modele quhen "pilula" për shkak të formës së tyre. Ju gjithashtu duhet një kordon me një prizë, një pjesë e pragut të dritares plastike - për ta ndërtuar në një llambë. Një pjesë e pragut të dritares duhet të jetë më e madhe se llamba. Zgjidhni dimensionet tuaja. Veprimet e mëtejshme janë:

Gjithçka, bartja e bërë në shtëpi është gati. Ky opsion është për instalimin e dyshemesë. Këmba e lëvizshme ju lejon të ndryshoni këndin e prirjes. Për ta bërë atë të kthehet më pak, mund të fiksohen disa pesha brenda kutisë (në pjesën e poshtme të saj).

Lidhni kordonin e transportit në tavan

Komoditetet përbëhen nga gjëra të vogla dhe në këtë ndihmojnë produkte shumë të thjeshta shtëpiake për garazhin. Për shembull, mund ta hiqni kabllon nga një llambë portative që është gjithmonë e ngatërruar nën këmbët tuaja. Mbajtja zakonisht bëhet me një kabllo të lirë. Nuk është më fleksibil, nuk paloset mirë, mbështjelljet e tij në dysheme bien nën këmbët tuaja. Në përgjithësi, është i papërshtatshëm për t'u përdorur. Ju mund të mbroni veten dhe mbani - varni kabllon nga tavani. Zgjidhja është e thjeshtë por shumë efektive.

Këtu është një "pezullim" në tavan për mbajtje, mund ta bëni vetë brenda një ore

Dy spiranca me një unazë në fund.
Lidhje kabllore.
Kapëse kapëse.
Kabllo metalike. Gjatësia varet nga madhësia e garazhit - është e nevojshme nga një mur në tjetrin.
Unaza çeliku/plastike ose tela çeliku dhe një copë tubi për të bërë këto unaza.
Mbajeni me një kabllo të gjatë - gjatësia e tij është rreth dyfishi i gjatësisë së garazhit.

Kablloja tërhiqet përgjatë anës së gjatë të garazhit. Është më i përshtatshëm - jo larg murit "punues", ku ndodhet një tavolinë pune ose pajisje të tjera. Punë e vogël:

Epo, kjo është e gjitha. Ju mund të përdorni. Me një pajisje të tillë, transportuesi mund të tërhiqet në çdo skaj të garazhit, ndërsa kablloja nuk ngatërrohet dhe nuk ngjitet. I përshtatshëm, kërkon pak kohë.

Kompresor garazhi bëjeni vetë

Në çdo garazh nevojitet një kompresor. Dhe nga rruga, kjo nuk është shtëpia më e vështirë për garazhin. Një kompresor me fuqi të ulët për një garazh për fryrjen e gomave dhe punë të tjera të vogla mund të bëhet me duart tuaja nga materiale ndihmëse. Për shembull, nga kompresori nga frigoriferi. Për këtë do t'ju duhet:

kompresor frigorifer;
një enë e mbyllur me mure të trasha (mund të përdorni një balonë nga një zjarrfikës, një cilindër të vogël gazi);
valvul sigurie 8 atm;
manometër;
montim;
Tubat e oksigjenit me lidhëse (zgjidhni gjatësinë në bazë të madhësisë së pjesëve tuaja rezervë);
baza për kompresorin - një tabelë e trashë, një copë kompensatë do të bëjë.

Për të mos pompuar asnjë pleh në goma, këshillohet gjithashtu të vendosni një filtër - për të ndarë vajrat, pluhurin dhe ndotësit e tjerë. Diagrami i një kompresori shtëpiak është treguar në foto.

Kompresori duhet të jetë i pajisur me një pajisje startuese. Ne e lidhim atë në rrjet, shikojmë se në cilin tub ajri është thithur, shënojmë atë. Mund të vendosni një filtër makine mbi të - ajri i pastër do të pompohet.

Ne montojmë një marrës ndarës vaji nga një cilindër dhe një valvul sigurie. Për ta bërë këtë, ne prerë dy pajisje në cilindër - për hyrjen dhe daljen e ajrit. Në hyrje i vendosim një valvul sigurie me ndihmën e një zorrë oksigjeni, lidhim daljen e kompresorit.

Ne vendosim një filtër tjetër të vajit të makinës në daljen e marrësit të ndarësit të vajit - për të hequr plotësisht vajin. Ne e lidhim filtrin me matësin e presionit dhe prej tij vjen një zorrë, e cila lidhet me autobusin përmes përshtatësit përkatës.

Asambleja e përfunduar. Por për ta mbajtur këtë pajisje të rehatshme, gjithçka duhet të rregullohet në një farë mënyre. Ju mund të bashkoni kornizën në madhësi, të vendosni rrota dhe një dorezë për transport të lehtë. Një nga opsionet e kompresorit për rrotat e pompimit përshkruhet në video. Nuk ka marrës, por filtri i vajit kryen funksionet e tij. Ju mund ta bëni këtë në këtë mënyrë, por me një marrës, dizajni është më i besueshëm.

Meqenëse kompresori në frigorifer është i vogël, mund të duhet shumë kohë për të fryrë rrotat. Mund të bëhet më i fuqishëm duke instaluar dy kompresorë që do të funksionojnë njëkohësisht. Prandaj, presioni do të rritet dy herë më shpejt. Por në një instalim të tillë, kërkohet një grup sigurie më solid. Produkte të tilla shtëpiake kërkojnë pak më shumë pajisje, pasi qarku është akoma më i ndërlikuar.