Torno miniaturë DIY. Torno metalike shtëpiake me duart tuaja: prodhimi dhe funksionimi. Përparësitë e vetë-montimit të makinës

Ëndrra e çdo mjeshtri, modelist dhe mjeshtër DIY është një torno. Të gjithë ata që arritën të përfundonin privatizimin e pronave socialiste sot kanë shpërblime të mëdha në formën e tornove, shpimeve dhe mjeteve të tjera të mekanizimit të vogël në garazhet dhe punishtet e tyre. Kush nuk mundet - duhet të bëjë makina me duart e veta, pasi kostoja minimale e një pajisjeje të vogël mediokër tornuese kineze korrespondon me pagën vjetore të jo-deputetit tonë. Ekziston vetëm një rrugëdalje - ta bëni vetë, të cilën do ta bëjmë tani.

Torno tavoline, njesi kryesore

Një mini torno për metal me duart tuaja kryhet në bazë të asaj që është bërë në kushtet e prodhimit, por për një arsye ose një tjetër, ajo nuk i shërben më qëllimit të synuar. Kjo do të thotë që përbërësit dhe asambletë kryesore do të duhet të merren nga pajisje të tjera që janë plotësisht të papërshtatshme për këtë, t'i përshtatni ato dhe të përdorni të gjithë zgjuarsinë tuaj.

Pra, pjesët kryesore të një makinerie prerëse me vida ose frezë rrotulluese duhet të jenë:


Në fakt, këto janë vetëm pjesët kryesore që duhet të bëhen ose të merren nga ajo që është në dispozicion.

Parametrat, avantazhet dhe disavantazhet

Parametrat kryesorë të një torno "bëje vetë" janë dimensionet lineare, fuqia dhe saktësia e përpunimit. Ne nuk po flasim për një pajisje specifike tani, pasi të gjithë vendosin detyra në mënyrë të pavarur, dhe në vizatimet dhe diagramet e paraqitura në faqe, mund të gjeni një mundësi të përshtatshme për veten tuaj. Ne po flasim për idenë e krijimit të një mjeti në parim dhe parametrat e tij kryesorë.

Pra, në varësi të asaj se sa larg nga udhëzuesit do të vendoset qendra e boshtit dhe bishtit, do të përcaktohet diametri i pjesës së punës. Gjatësia e pjesës së punës në fakt varet nga shkalla e lirisë së lëvizjes së bishtit përgjatë udhëzuesve. E njëjta gjë është edhe me pajisjen ushqyese, e cila duhet të korrespondojë me dimensionet e diametrit maksimal të pjesës së punës.

Por ju duhet të jeni të përgatitur për faktin se një torno e bërë në shtëpi nuk do të jetë në gjendje të sigurojë saktësi të lartë të përpunimit dhe shpejtësi të lartë. Do të jetë një pajisje për prodhimin e pjesëve me një klasë të ulët saktësie. Nga çfarë varet, le ta kuptojmë më tej.

Përpunim në torno, diagrame dhe vizatime

Shkurtimisht për sistemin e kontrollit, mund të themi se nëse njohuritë dhe aftësitë në modelimin inxhinierik të radios ju lejojnë, gjithmonë mund të bëni tornonë më të thjeshtë me vidhos ose me kontroll numerik. Tornot me CNC ju lejojnë të automatizoni të njëjtin lloj pune dhe ato nevojiten nëse mjeshtri duhet të bëjë një numër të madh boshllëqesh identike duke përdorur një shabllon.

Në pjesën më të madhe, makinat me tavolinë janë të dizajnuara për të kryer punë një herë, kështu që përdorimi i sistemeve komplekse të programimit vështirë se justifikohet në makinat me një shkallë të ulët saktësie.

Saktësia dhe performanca e një pajisjeje të bërë në shtëpi

Në rast se detyra është të krijoni një makinë për prerjen e metaleve me një shkallë të lartë saktësie, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë udhëzuesve dhe shtratit. Shumë prej tyre bëjnë elementë strukturorë nga druri, kjo është një zgjidhje buxhetore argëtuese, por nuk do të sigurojë saktësinë e kërkuar thjesht sepse materiali i shtratit dhe shinave duhet të jetë më i fortë se pjesa që përpunohet.

Prandaj, të gjithë shtretërit dhe udhëzuesit për torno metalike janë bërë vetëm prej metali. Këshillohet përdorimi i udhërrëfyesve të fabrikës, por nëse kjo nuk është e mundur, gjë që ndodh më shpesh, atëherë duhet të përdorni metal të mbështjellë, si në shembullin që cituam nga revista e lashtë angleze, domethënë të gjitha detajet që janë përgjegjëse. për saktësinë dhe forcën duhet bërë në kushte prodhimi, siç është ky opsion, ku shufrat lidhës të automobilave përdoren si elementë qendrues.

Bërja e një torno metalike është një punë krijuese dhe e pangutur. Ju duhet të mendoni për të gjitha detajet njëqind herë, të vizatoni nja dy duzina vizatime dhe vetëm atëherë të filloni të bëni një vegël makine në metal. Por në çdo rast, duart e drejta dhe zgjuarsia do të çojnë në krijimin e suksesshëm të një torno praktike dhe funksionale. Suksese në fushën e inxhinierisë së vogël mekanike!



Nevojitet një torno për prodhimin dhe përpunimin e pjesëve metalike. Pajisjet profesionale janë mjaft të shtrenjta, kështu që për të kursyer para, mund të bëni një torno metalike të bërë në shtëpi me duart tuaja. Kjo mund të bëhet në disa mënyra, dhe vizatimet e një produkti të tillë gjenden lehtësisht në internet. Ju mund të përdorni materiale të improvizuara për prodhim, madhësia e makinës mund të jetë çdo.


Bëjini vetë komponentët e mini-torno

Çdo torno e bërë në shtëpi përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

  • makinë - pjesa kryesore e mekanizmit, i cili është përgjegjës për fuqinë e tij. Zgjedhja e një disku me fuqinë e kërkuar është një nga detyrat më të vështira. Në torno të vogla për metal me duart tuaja, mund të përdorni një makinë nga një makinë larëse ose stërvitje e zakonshme. Zakonisht, fuqia e këtij elementi fillon nga 200 W, dhe numri i rrotullimeve në minutë - nga 1500;
  • kornizë - korniza mbështetëse e strukturës, e cila mund të bëhet nga blloqe druri ose kënd çeliku. Shtrati duhet të karakterizohet me forcë të lartë, përndryshe e gjithë struktura mund të ndahet nga dridhjet gjatë funksionimit;

  • tailstock - e bërë nga një pllakë çeliku dhe një kënd çeliku i ngjitur në të. Pllaka mbështetet kundër udhëzuesve të shtratit, dhe qëllimi kryesor i bishtit të tornos me duart tuaja është të rregulloni pjesën metalike gjatë përpunimit;
  • koka - pjesë e ngjashme me bishtin, por e montuar në një kornizë të lëvizshme;
  • qendrat e zotërinjve dhe skllevërve;
  • mbështetje - një mekanizëm shtytës për pjesën e punës.

Çift rrotullimi nga motori në pjesën e punës të makinës mund të transmetohet në disa mënyra. Dikush preferon të instalojë drejtpërdrejt pjesën e punës në boshtin e motorit - kjo kursen hapësirë ​​dhe kursen në pjesë rezervë. Nëse ky opsion nuk është i mundur, çift rrotullimi mund të transmetohet duke përdorur një makinë fërkimi, rrip ose zinxhir. Secila prej këtyre opsioneve ka avantazhe dhe disavantazhe.

Makina e rripit për motorin elektrik është më e lira dhe karakterizohet nga një nivel mjaft i lartë besueshmërie. Për prodhimin e tij, mund të përdorni një rrip për një motor elektrik, të hequr nga çdo mekanizëm tjetër. Disavantazhi i makinës së rripit është se me kalimin e kohës rripi mund të konsumohet dhe do të duhet të ndryshohet sa më shpesh të punoni me makinën.


Pajisja e kokës dhe bishtit të një torno. Kokë (majtas): 1 - rrip V; 2 - rrotull me dy faza; 3 - gisht; 4 - kushinetë topash. Tailstock (djathtas): 1 - trupi; 2 - qendër; 3, 6 - doreza; 4 - gjilpërë; 5, 12, 14 - vida; 7 - volant; 8 - shtytje; 9, 10 - leva; 13 - arrë

Një makinë me zinxhir është më e shtrenjtë dhe zë më shumë hapësirë, por gjithashtu do të zgjasë shumë më gjatë se një makinë me rrip. Transmetimi i fërkimit ka karakteristika të ndërmjetme midis rripit dhe zinxhirit.

Mbështetja e tornove DIY: vizatime, si të bëni nga materialet e skrapit

Caliper është një nga pjesët më të rëndësishme të një torno të bërë në shtëpi - cilësia e pjesës së ardhshme varet nga ajo, si dhe sasia e kohës dhe përpjekjes që do të shpenzoni për prodhimin e saj. Kjo pjesë është e vendosur në një rrëshqitje të veçantë që lëviz përgjatë udhëzuesve të vendosur në shtrat. Kaliperi mund të lëvizë në tre drejtime:

  • gjatësore - pjesa e punës e makinës lëviz përgjatë pjesës së punës. Lëvizja gjatësore përdoret për të bluar një fije në një pjesë ose për të hequr një shtresë materiali nga sipërfaqja e një pjese metalike;

  • tërthor - lëvizja pingul me boshtin e pjesës së punës. Përdoret për bluarjen e brazdave dhe vrimave;
  • i zhdrejtë - lëvizje në kënde të ndryshme për të bluar brazda në sipërfaqen e pjesës së punës.

Kur bëni një kaliper torno të bërë vetë, ia vlen të merret parasysh momenti që kjo pjesë është subjekt i konsumimit si rezultat i dridhjeve që lindin gjatë funksionimit. Për shkak të tyre, lidhësit lirohen, ka një reagim të kundërt, e gjithë kjo ndikon në cilësinë e pjesës që prodhohet. Për të shmangur probleme të tilla, kaliperi duhet të rregullohet dhe rregullohet rregullisht.

Rregullimi i bërë vetë i një caliper të bërë vetë për një torno kryhet sipas boshllëqeve, reagimit të kundërt dhe vulave të vajit. Rregullimi i hapësirës është i nevojshëm kur vida është e konsumuar, e cila është përgjegjëse për lëvizjen e pjesës në planin gjatësor dhe tërthor. Si rezultat i fërkimit, kaliperi fillon të lirohet nën ngarkesa, gjë që zvogëlon ndjeshëm saktësinë e pjesës. Ju mund të eliminoni boshllëqet duke futur pykë midis shinave dhe karrocës. Kundërshtimi i pjesës eliminohet me anë të vidës fiksuese.

Nëse vulat e vajit në makinën tuaj janë konsumuar, ato duhet të shpëlahen tërësisht dhe të zhyten në vaj të freskët motori. Në rast konsumimi kritik, është më mirë të zëvendësoni plotësisht vulat e vajit me të reja.


Pajisja mbështetëse: 1 - karrocë mbështetëse; 2 - vidë plumbi; 3 - rrëshqitje kryq e mbështetëses; 4 - pjesa rrotulluese e mbështetëses; 5 - udhëzues të pjesës kthese; 6 - mbajtës mjeti; 7 - vidë për fiksimin e mbajtësit të mjetit; 8 - vida për fiksimin e prerësve; 9 - dorezë për rrotullimin e mbajtësit të veglave; 10 - arra; 11 - pjesa e sipërme e mbështetjes; 12 - udhëzues tërthor të karrocës; 13 - dorezë për lëvizjen e pjesës së sipërme të mbështetëses; 14 - dorezë për lëvizjen e rrëshqitjes kryq; 15 - dorezë për ndezjen e furnizimit të kalibrit nga vidhosja e plumbit; 16 - rrota dore për lëvizjen gjatësore të mbështetëses; 17 - përparëse

Torno metalike shtëpiake me duart tuaja: procedura e montimit

Montimi i mekanizmit kryhet në rendin e mëposhtëm:

  • Korniza e makinës është montuar nga trarët dhe kanalet metalike. Nëse do të punoni me pjesë të mëdha, atëherë materialet për montimin e kornizës duhet të përdoren me pritjen e një ngarkese të madhe. Për shembull, nëse planifikoni të punoni me pjesë metalike mbi 50 mm të gjata, trashësia e materialeve për kornizën duhet të fillojë nga 3 mm për qoshet dhe nga 30 mm për shufrat.
  • Në kanale janë instaluar boshte gjatësore me udhëzues. Boshtet mund të saldohen ose të bashkohen me bulona.
  • Koka është duke u prodhuar. Për të bërë kokën e një torno me duart tuaja, përdoret një cilindër hidraulik me trashësi muri 6 mm. Dy kushineta duhet të shtypen në cilindër.
  • Boshti po shtrohet. Për këtë, përdoren kushineta me një diametër të madh të brendshëm.
  • Cilindri hidraulik është i mbushur me lubrifikant.
  • Është instaluar një rrotull dhe një kaliper me udhëzues.
  • Makina elektrike është duke u montuar.
  • Për më tepër, sipas vizatimeve të një torno metalike me duart tuaja, mund të shihni se për të rritur qëndrueshmërinë e mekanizmit të prerjes, bëhet një pranga dhe një rrip i hollë metalik është fiksuar në pjesën e poshtme të strukturës. Kjo e fundit shërben për të mbrojtur pjesën e punës të makinës nga deformimi gjatë funksionimit.


    Pajisja e një torno të bërë në shtëpi për përpunimin e metaleve: 1, 7 - kanale; 2 - tub drejtimi; 3 - tailstock; 4 - paletë për mbledhjen e ashkël; 5 - mbështetje; 6 - vidë plumbi; 8 - motor elektrik; 9 - kokë fikse; 10 - llambë në një kapak reflektor mbrojtës; 11 - ekran rrjetë për të mbrojtur kthesën nga patate të skuqura; 12 - mbështetje

    Zgjedhja e një motori elektrik për makinën

    Pjesa më e rëndësishme e një tornoje metalike të bërë vetë, videoja e prodhimit të së cilës mund të gjendet lehtësisht në internet, është motori elektrik. Është me ndihmën e tij që kryhet lëvizja e pjesës së punës të makinës. Prandaj, fuqia e të gjithë strukturës varet nga fuqia e këtij mekanizmi. Zgjidhet në varësi të madhësisë së boshllëqeve metalike me të cilat planifikoni të punoni.

    Nëse planifikoni të punoni në një makinë me pjesë të vogla, një motor me fuqi deri në 1 kW është mjaft i përshtatshëm për këtë. Mund të hiqet nga një makinë qepëse e vjetër ose ndonjë pajisje tjetër elektrike e ngjashme. Për të punuar me pjesë të mëdha, ju nevojitet një motor me fuqi 1.5-2 kW.

    Kur montoni sipas vizatimeve të gatshme të një torno metalike të bërë në shtëpi, mbani në mend se të gjitha pjesët elektrike të strukturës duhet të izolohen në mënyrë të besueshme. Nëse nuk keni përvojën e nevojshme me pajisjet elektrike, është mirë të kërkoni ndihmë për t'u lidhur me një specialist. Kështu që do të jeni të sigurt për funksionimin e sigurt dhe besueshmërinë e dizajnit.


    Bërja e një torno nga një stërvitje me duart tuaja

    Nëse dëshironi të kurseni në pjesë rezervë dhe të thjeshtoni shumë detyrën e montimit të një torno të bërë në shtëpi, mund të përdorni një stërvitje të rregullt elektrike si makinë. Kjo zgjidhje konstruktive ka një sërë përparësish:

  • Aftësia për të mbledhur dhe çmontuar shpejt strukturën - stërvitja shkëputet lehtësisht nga shtrati dhe mund të përdoret për qëllimin e saj të synuar.
  • Lehtë për t'u bartur dhe transportuar makineria është një opsion i mirë nëse duhet të punoni me pjesë metalike në garazh dhe jashtë.
  • Kursime - stërvitja vepron jo vetëm si një motor elektrik, por gjithashtu eliminon nevojën për të përdorur një ingranazh, dhe gjithashtu lejon përdorimin e grykave të këmbyeshme si një mjet pune.
  • Natyrisht, ka edhe disavantazhe të një torno shpimi. Si të mundësohet përpunimi i pjesëve të mëdha me këtë mjet? Kjo është praktikisht e pamundur pasi stërvitja ka çift rrotullues relativisht të ulët dhe RPM të lartë. Sigurisht, ju mund t'i rritni këto parametra nëse ende instaloni një makinë rripi dhe, me ndihmën e tij, transferoni çift rrotullues nga stërvitja në bosht, por kjo do ta komplikojë shumë dizajnin, avantazhi kryesor i të cilit është thjeshtësia dhe kompaktësia.


    Bërja e një tornoje metalike desktop të bërë në shtëpi bazuar në një stërvitje ka kuptim në rastet kur nuk keni nevojë të kryeni punë në shkallë të gjerë, dhe vetëm pjesë të vogla duhet të kthehen.

    Për të bërë një torno metalike të bazuar në një stërvitje elektrike, ju nevojiten të njëjtat pjesë si për një dizajn konvencional, me përjashtim të motorit elektrik dhe kokës. Roli i kësaj të fundit kryhet edhe nga një stërvitje. Duke pasur parasysh dizajnin kompakt, një tavolinë e rregullt ose tavolinë pune mund të përdoret si shtrat, mbi të cilin do të fiksohen të gjithë përbërësit e makinës. Vetë stërvitja është e fiksuar në strukturë me një kapëse dhe një kapëse.

    Me ndihmën e një torno të bërë në shtëpi, jo vetëm që mund të bluani pjesë, por gjithashtu të aplikoni bojë në një pjesë të punës rrotulluese, të mbështillni telin në një transformator, të bëni pika spirale në sipërfaqen e një pjese dhe të kryeni shumë veprime të tjera. Përveç kësaj, nëse montoni një shtojcë kopjuese për makinën, atëherë me ndihmën e saj mund të prodhoni shpejt dhe pa mundim pjesë të vogla identike.


    Karakteristikat e punës së tornove për metal me duart e tyre, udhëzime video si një mënyrë për të shmangur gabimet

    Ashtu si çdo pajisje tjetër, tornot e bëra në shtëpi kanë karakteristikat e tyre që duhet të merren parasysh gjatë montimit dhe funksionimit. Për shembull, kur punoni me pjesë të mëdha ose kur përdorni një motor elektrik të fuqishëm, ndodhin dridhje të forta, të cilat mund të çojnë në gabime serioze në përpunimin e pjesës. Për të hequr qafe dridhjet, qendrat e drejtimit dhe të drejtimit të makinës duhet të vendosen në të njëjtin aks. Dhe nëse planifikoni të instaloni vetëm qendrën e drejtimit, duhet t'i bashkëngjitet një mekanizëm kamerash.

    Në torno desktopi për metal, bëjeni vetë, nuk rekomandohet instalimi i një motori kolektori. Është i prirur për rritje spontane të numrit të rrotullimeve, gjë që mund të çojë në fluturimin e pjesës. Kjo, nga ana tjetër, mund të çojë në lëndime të lidhura me punën ose dëmtim të pronës. Nëse, megjithatë, nuk mund të bëni pa instaluar një motor kolektori, është e domosdoshme të instaloni një kuti ingranazhi me të për të ulur shpejtësinë.

    Opsioni ideal i motorit për një torno të bërë në shtëpi është ai asinkron. Nuk rrit shpejtësinë gjatë funksionimit, është rezistent ndaj ngarkesave të rënda dhe ju lejon të punoni me pjesë metalike me gjerësi deri në 100 mm.


    Rregullat për instalimin dhe funksionimin e çdo lloj motori elektrik për një torno mund të shihen në udhëzime të shumta video në internet. Me ndihmën e tyre, jo vetëm që do të shmangni gabimet e zakonshme gjatë montimit, por gjithashtu do të kurseni kohë dhe përpjekje falë qartësisë së materialit.

    Masat paraprake të sigurisë kur punoni me një torno të bërë vetë

    Kur punoni me strukturën, duhet të respektohen disa masa sigurie. Pra, pas montimit të makinës, duhet të kontrolloni performancën e saj. Boshti duhet të rrotullohet lehtësisht dhe pa vonesë, dhe qendrat e përparme dhe të pasme duhet të jenë në linjë me boshtin e përbashkët. Qendra e simetrisë së pjesës rrotulluese duhet të përkojë me boshtin e saj të rrotullimit.

    Në çdo video të një torno me duart tuaja, mund të shihni se pas instalimit të motorit elektrik, ai është i mbuluar me një shtresë të veçantë. Ky i fundit shërben jo vetëm për të mbrojtur operatorin e makinës, por edhe për të mbrojtur vetë motorin nga pluhuri, grimcat metalike dhe papastërtitë. Për një makinë të bërë në bazë të një stërvitje elektrike, një mbulesë e tillë nuk nevojitet.


    Ju gjithashtu duhet të respektoni rregullat e mëposhtme të sigurisë:

  • Vegla e punës duhet të vendoset paralelisht me sipërfaqen e pjesës së punës që do të përpunohet. Përndryshe, mund të bjerë dhe të dëmtojë makinën.
  • Nëse jeni duke përpunuar aeroplanë të fytyrës, pjesa duhet të mbështetet në bisht. Në këtë rast, është shumë e rëndësishme të vëzhgoni shtrirjen, përndryshe rrezikoni të merrni një pjesë me defekt.
  • Për të mbrojtur sytë nga rruazat dhe grimcat metalike, mund të ndërtoni një mburojë të veçantë ose thjesht të përdorni syze mbrojtëse.
  • Pas punës, struktura duhet të pastrohet duke hequr fijet metalike dhe mbetjet e tjera të prodhimit. Sigurohuni që pjesët e vogla të mos bien në motor.
  • Opsione për përmirësimin e një torno të bërë në shtëpi

    Nëse keni nevojë për një mekanizëm që jo vetëm që mund të kryejë punë kthese, por edhe të bluajë dhe lyejë një pjesë të punës, makina bazë mund të modifikohet lehtësisht. Është më mirë ta bëni këtë për një dizajn të bazuar në stërvitje elektrike, pasi është më e lehtë të zëvendësoni pjesën e punës në të.


    Ekzistojnë disa modifikime të njohura të një torno metalike. Si të bëni një vrimë konike? Për ta bërë këtë, dy skedarë duhet të bashkëngjiten në bazë në mënyrë që të formojnë një trapezoid. Pas kësaj, është montuar një mekanizëm pranveror, i cili siguron që skedarët të ushqehen përpara dhe në një kënd, gjë që ju lejon të shponi vrima të ngushta në pjesën e punës.

    Përveç kësaj, një makinë me një bazë të palosshme mund të bëhet për të punuar me pjesë metalike me gjatësi të ndryshme. Me ndihmën e disa dërrasave ose qosheve metalike, mund ta afroni ose më tej mjetin e punës te mbërthyesit që mbajnë pjesën, si dhe të ndryshoni madhësinë e hendekut midis lidhësve. Është më e përshtatshme për të bërë një strukturë të tillë në bazë të një tavoline të zakonshme ose tavolinë pune.

    Nëse lidhni një rrotë bluarëse në motorin elektrik si një mjet pune, mund ta përdorni makinën jo vetëm për të lustruar sipërfaqen e pjesës, por edhe për të mprehur thikat, gërshërët dhe mjetet e tjera shtëpiake. Kështu, torno kthehet në një mekanizëm të përshtatshëm shumëfunksional.


    Montimi i një torno në shtëpi është një detyrë mjaft e thjeshtë, e cila thjeshtohet më tej nga udhëzime të shumta video dhe vizatime nga interneti. Në të njëjtën kohë, struktura mund të montohet fjalë për fjalë nga pjesët e skrapit, duke përdorur për këtë pajisje të vjetra shtëpiake dhe mbetje nga montimi dhe prodhimi i ndërtimit.

    Përfitimi kryesor i vetë-montimit është kursimi i kostos. Përveç kësaj, vlen të përmendet aftësia për të rregulluar në mënyrë të pavarur dimensionet dhe fuqinë e pajisjes në mënyrë që ta përshtatni atë me nevojat tuaja. Një makinë e bërë në shtëpi mund të jetë jo vetëm e madhe, por edhe shumë miniaturë, e krijuar për përpunimin e pjesëve të vogla.

    Për mjeshtrin "i dobishëm" në shtëpi, një torno desktopi për përpunimin e boshllëqeve metalike është ëndrra e fundit. Me ndihmën e tij, bëhen pjesët që mungojnë të mekanizmave që riparohen, fijet priten, valëzohen ose mërziten. Për disa, një mekanizëm universal hap horizonte të reja për kreativitet ose një hobi. Për të tjerët, ekziston një mënyrë shtesë për të rimbushur buxhetin e familjes. Fatkeqësisht, kostoja e pajisjeve të fabrikës në shumicën e rasteve e lë të parealizuar ëndrrën e një punëtorie të plotë në shtëpi. Megjithatë, dëshira për të pasur një torno në shtëpi mund të plotësohet lehtësisht nëse e bëni vetë. Ne do t'ju tregojmë më shumë për një nga këto struktura, duke ju dhënë mundësinë të ndërtoni një torno me duart tuaja.

    Qëllimi dhe aftësitë

    Një torno moderne është një simbiozë e pjesëve mekanike dhe komponentëve elektronikë

    Funksionet themelore të çdo mekanizmi modern, qoftë ai një mulli i thjeshtë manual i mishit apo një minator qymyri, ofrojnë pjesë rrotulluese që nuk do të ishin të mundshme të prodhoheshin pa torno. Një tipar i këtyre njësive është përpunimi i trupave të revolucionit me prerje. Makinat e tornos ofrojnë saktësi të prodhimit të paarritshme për metodat e tjera të përpunimit të metaleve. Pajisjet e këtij lloji i përshtaten lehtësisht automatizimit dhe ju lejojnë të kryeni operacionet e mëposhtme:

    • kthimi gjatësor i një sipërfaqe cilindrike të lëmuar ose të shkallëzuar;
    • përpunimi i parvazëve dhe brazdave;
    • tornimi i sipërfaqeve konike të jashtme dhe të brendshme;
    • shpimi i vrimave të ngushta dhe cilindrike;
    • filetimi (i brendshëm ose i jashtëm) me një prerës ose stërvitje;
    • reaming dhe kundërmbytje e vrimave;
    • brazda ose prerje;
    • kthesë në formë;
    • gërvishtje e një sipërfaqe të valëzuar.

    Qëllimi kryesor i tornove është përpunimi i tre llojeve të pjesëve - boshteve, tufave dhe disqeve, si rezultat i të cilave fitohen sëpata të ndryshme, volant, astar, boshllëqe të dhëmbëzave etj.. Përveç kësaj, boshnjakë të tjerë me formën e trupat e revolucionit përpunohen në njësi universale, për shembull, pjesët e trupit.


    Tornot me vida janë dizajni më i popullarizuar në mesin e atyre që bëjnë vetë

    Të gjitha torno ekzistuese dallohen:

    • në bazë të tornos (torno frëngji, torno mërzitëse, torno me shumë prerës etj. - vetëm nëntë nëngrupe);
    • diapazoni i madhësisë, i cili varet nga diametri i pjesës së punës;
    • shkallët e specializimit (special, universal, etj.);
    • klasa e saktësisë.

    Më të njohurat për përsëritje në shtëpi janë torno me vida, të cilat kanë dizajnin më të thjeshtë midis njësive të paraqitura më sipër.

    Dizajn

    Edhe pse tornot e para të grupit të tornove u shfaqën në fund të shekullit të 18-të, arkitektura e tyre ishte aq e përsosur sa nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme deri më tani. Mund të themi se sot përdorim pajisje të ngjashme me ato që përdoreshin për përpunimin e metaleve dy shekuj më parë.


    Dizajni i tornos me vida

    Një torno metalike përbëhet nga njësitë dhe pjesët e mëposhtme:

    1. Shtrati, i cili është baza për të gjithë elementët e tjerë. Saktësia e përpunimit dhe shkathtësia e pajisjes varen nga forca dhe skrupuloziteti i prodhimit të saj. Pjesa e trupit të makinës duhet të jetë një strukturë masive, themelore. Kjo është mënyra e vetme për të shmangur dridhjet dhe shtrembërimin e mjetit gjatë punës së rrotullimit.
    2. Koka e kokës. Kjo njësi ju lejon të rregulloni pjesën e punës dhe ta rrotulloni atë gjatë përpunimit. Shpesh, koka përfshin një kuti ingranazhi dhe një mekanizëm ushqimi me karrocë ose kokë përpunimi. Kjo lejon që shpejtësia e rrotullimit të pjesës të ndryshojë dhe rrit produktivitetin.
    3. Tailstock. Ky element është projektuar për të mbajtur pjesën në një sistem të caktuar koordinativ, koaksial me boshtin. Veç kësaj, mjeti i bashkangjitur në bisht lejon operacione shtesë si filetimi.
    4. Kaliper. Pa dyshim, kjo njësi është një nga më të rëndësishmet në hartimin e makinës. Mbështetja është projektuar për të mbajtur mjetin prerës dhe për ta lëvizur atë në raport me pjesën e punës që përpunohet. Në varësi të dizajnit, mbështetësja mund të ushqejë prerësin në plane të ndryshme, gjë që bën të mundur marrjen e pjesëve me një konfigurim kompleks të sipërfaqeve të brendshme dhe të jashtme. Kërkesat kryesore që i vendosen rrëshqitjes janë besueshmëria e mbajtjes së mjetit dhe saktësia e ushqimit, pasi kjo lidhet drejtpërdrejt me cilësinë e përpunimit.

    Kur bëni një torno të bërë në shtëpi, dizajni thjeshtohet sa më shumë që të jetë e mundur. Për këtë, modifikohen elementë që janë problematikë për t'u bërë në shtëpi dhe disa nga nyjet janë braktisur plotësisht. Për shembull, një kuti ingranazhi mund të zëvendësohet me disa rrotulla të madhësive të ndryshme, dhe ushqimi automatik mund të përjashtohet nga skema.

    Çfarë nevojitet për prodhim

    Opsioni ideal kur bëni një torno të bërë në shtëpi do të ishte përdorimi i komponentëve të veçantë nga pajisjet e çaktivizuara. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë do t'ju duhet t'i bëni vetë njësitë dhe pjesët.

    Në vend të një kornize të derdhur, përdoret një kornizë e salduar nga tubat dhe qoshet në formë çeliku. Është e vetëkuptueshme që një kornizë druri në këtë rast është një opsion i papranueshëm. Profili metalik do të jetë në gjendje të sigurojë ngurtësinë dhe stabilitetin e kërkuar të strukturës. Përveç kësaj, me ndihmën e tubave të sheshtë katror dhe drejtkëndor, nuk është e vështirë t'i përmbaheni gjeometrisë së rreptë të kornizës. Një kornizë e pabarabartë nuk do të bëjë të mundur rregullimin e saktë të qendrave, gjë që do të ndikojë më tej në cilësinë e punës së kryer.


    Motori me induksion me fuqi të ulët është një njësi e shkëlqyer e fuqisë për një ndërtim DIY

    Do t'ju duhet një njësi energjie për makinën. Është më mirë të përdorni një motor elektrik me shpejtësi të ulët, të tipit induksion. Për dallim nga njësitë e kolektorëve, njësitë "asinkrone" praktikisht nuk i nënshtrohen rrezikut të prishjes me një rënie të mprehtë të shpejtësisë.

    Për përpunimin e pjesëve të punës me një diametër prej jo më shumë se 100 mm, do të jetë i mjaftueshëm një motor elektrik me fuqi 500 - 1000 W. Nëse planifikoni të bluani pjesë më të mëdha, do t'ju duhet të paktën një njësi fuqie 1,5 kilovat.

    Përveç kësaj, do t'ju duhet të zgjidhni një rrip lëvizës (ose disa rripa me gjatësi të ndryshme). Mos harroni për lidhësit me të cilët njësitë individuale do të ngjiten në trup. Për një torno të bërë në shtëpi, arra dhe bulonat me diametër 8 dhe 10 mm me një fije të rregullt metrike janë të përshtatshme.

    Pjesët e kthyera nga një shufër çeliku me forcim të mëvonshëm përdoren si rrëshqitje, por opsioni më i mirë do të ishin udhëzuesit e bërë nga amortizues ose boshte të gjatë të mekanizmave industrialë. Kanë gjeometri të shkëlqyer dhe sipërfaqja e tyre është e ngurtësuar në fabrikë.


    Bishti, si boshti, përdoret më së miri nga pajisjet e fabrikës në pension.

    Bishti mund të bëhet gjithashtu nga gypa në formë dhe një fletë metalike e trashë, por kutia është bërë nga një rrufe me majë të ngurtësuar, disa arra me të njëjtën fije dhe një timon i bërë nga një rrotull nga makineri bujqësore. Përdorimi i një kutie të bërë në shtëpi do të kërkojë që çdo herë që pjesa të fiksohet të lubrifikojë sipërfaqet kontaktuese me litol ose yndyrë. Një procedurë e ngjashme nuk nevojitet me një qendër rrotulluese të prodhuar në fabrikë, kështu që nëse është e mundur, është më mirë ta blini këtë pjesë.

    Vidhat ushqimore gjatësore dhe tërthore mund të kthehen gjithashtu në një torno, ose mund të përdorni një shirit të gjatë me fileto që mund ta blini në hipermarketet e ndërtimit.

    Për vidhat e ushqimit, përdoret një bosht me një fije të imët - kjo do të rrisë ndjeshëm saktësinë e pozicionimit të mjetit të punës.

    Për njësitë e rrotullimit, do t'ju duhet kushinetë rrotullues të instaluar në strehim, dhe rrotullat me diametra të ndryshëm të montuara në boshtin e lëvizjes do t'ju lejojnë të rregulloni shpejtësinë. Këto pjesë mund të blihen ose porositen nga një rrotullues i njohur.

    Për të bërë një kaliper do të kërkohet grumbullimi në një pllakë çeliku, të paktën 8 mm të trashë. Mund të përdoret gjithashtu për mbajtëse veglash.

    Një njësi tjetër që nuk mund të bëhet në kushte artizanale është boshti. Duhet ta blesh. Montimi i boshtit kërkon prodhimin e një boshti mbi të cilin do të montohen rrotullat e drejtuara. Qëndrueshmëria e kësaj pjese duhet të jetë e përsosur, kështu që është mirë të përdorni pjesë nga lëvizjet e fabrikës në pension.

    Ka modele në të cilat nuk ka makinë rripi. Rrotullimi nga boshti i motorit transmetohet drejtpërdrejt në bosht. Sigurisht, ata kanë të drejtë të ekzistojnë, megjithatë, duke zgjedhur një skemë të tillë, përgatituni për dështim të shpeshtë të kushinetave të motorit.

    Përveç tornos, në procesin e punës do t'ju nevojiten mjetet dhe pajisjet e mëposhtme:

    • makinë saldimi;
    • bullgare;
    • makinë bluarëse dhe zmerile;
    • stërvitje elektrike dhe një grup stërvitjesh për metal;
    • trokitje e lehtë për filetim;
    • komplet çelësash;
    • kaliper vernie, vizore metalike;
    • shënues.

    Të gjitha këto mjete dhe materiale do të bëjnë të mundur krijimin e një torno të plotë të llojit tavoline. Nëse nuk arritët të merrni disa pjesë, mos e humbni shpresën - për një kohë ato mund të zëvendësohen me diçka tjetër. Pra, çanta nga stërvitja elektrike përdoret mjaft në vend të boshtit nëse keni nevojë të përpunoni pjesë të vogla të punës.

    Dimensionet dhe vizatimet

    Gjatë përcaktimit të dimensioneve të makinës, para së gjithash, ato udhëhiqen nga gjatësia dhe diametri maksimal i pjesëve të përpunuara. Kujtojmë që në industri, pajisjet e tornimit me fuqi të ulët kanë parametrat e mëposhtëm kufitar:

    • gjatësia - deri në 1150 mm;
    • gjerësia - deri në 620 mm;
    • distanca nga sipërfaqja e sipërme e shtratit deri te boshti i boshtit (lartësia e boshtit) është rreth 180 mm.

    Vështirë se ia vlen të tejkalohen këto vlera në pajisjet e artizanatit. Mos harroni se me një rritje në madhësi, rreziku i përkuljes së gjeometrisë së makinës rritet shumëfish. Kur zgjidhni madhësinë e kalibrit dhe përcaktoni pikat ekstreme të lëvizjes së tij, duke llogaritur distancën midis qendrave dhe kufijtë e lëvizjes së mbajtësit të veglave, është mirë të përqendroheni në vizatimet e makinave të bëra në shtëpi. Të prodhuara nga mjeshtrit popullorë, ata e kanë provuar efikasitetin e tyre në praktikë, kështu që do të ishte marrëzi të mos përdorni zgjidhje të provuara.

    Tailstock Vizatim i kaliperit dhe mbajtëses së veglave Vizatim i shtratit Vizatim i kokës Torno i bërë në shtëpi. Pamje e përgjithshme Vizatim i bishtit

    Udhëzime DIY për të bërë një torno të thjeshtë

    Meqenëse të gjithë vendosin se si do të duket tornoja e tij dhe çfarë dimensionesh do të ketë, është e pamundur të jepet një përshkrim i saktë i prodhimit të të gjitha pjesëve me një tregues të dimensioneve, tolerancave dhe përshtatjeve. Megjithatë, procesi i ndërtimit të çdo torno ndjek të njëjtat hapa.


    Pasi torno të jetë testuar në punë, montimet dhe pjesët e tij duhet të lyhen. Kjo do t'i shtojë atraktivitetin mendjes suaj dhe do të parandalojë korrozionin që të prishë pajisjet tuaja të bëra me dorë.

    Një torno në shtëpi është një pajisje e gjithanshme që mund të përdoret për qëllime të tjera. Boshti mund të mbajë një rrotë lustrimi ose bluarjeje për mprehjen e veglave ose përfundimin e pjesëve metalike.

    Video: torno DIY

    Si të vendosni bishtin

    Sigurisht, skema e propozuar e një torno të bërë në shtëpi është inferiore ndaj homologëve të shtrenjtë të fabrikës për sa i përket fuqisë dhe saktësisë së përpunimit. Përkundër kësaj, do të ndihmojë për të përballuar shumicën e detyrave, duke siguruar hapësirë ​​të mjaftueshme për modernizim.

    • Printo

    Gabim: grupi nuk ekziston! (ID: 5)

    prorab.guru

    Torno metalike: si të bëni një makinë të përpunimit të metaleve në shtëpi me duart tuaja

    Pronarët e zellshëm, të mësuar të bëjnë të gjitha punët e shtëpisë me duart e tyre, herët a vonë arrijnë në përfundimin se punëtorisë së shtëpisë i mungon një pajisje kthese e bërë në shtëpi për përpunimin e boshllëqeve metalike. Një person që dikur përdorte pajisje të tilla krenohet për një kohë të gjatë para shokëve të tij se sa lehtë dhe natyrshëm merret një copë e pastër e bërë nga ai vetë nga një copë hekuri pa formë në një makinë të tillë.

    Natyrisht, ju mund të blini një produkt të përfunduar në një dyqan, por jo të gjithë mund ta përballojnë atë, dhe për këtë arsye shumë vendosin të bëjnë pajisje kthese për metal me duart e tyre. Por për këtë, mjeshtri i shtëpisë duhet të kuptojë parimin e funksionimit dhe pajisjen e pajisjeve të tilla dhe të përgatisë të gjitha materialet harxhuese. Do t'ju duhet gjithashtu një grup minimal mjetesh dhe, natyrisht, dëshira për të mos bërë vetë punën më të lehtë.

    Për çfarë shërben një torno e bërë vetë?

    Nuk ka asnjë pronar të vetëm të vërtetë që nuk do të dëshironte të merrte në arsenalin e tij një makinë kompakte, të besueshme dhe më e rëndësishmja e lirë për përpunimin e metaleve. Pajisjet e tilla ju lejojnë të kryeni shumë, si operacionet më të thjeshta ashtu edhe komplekse që lidhen me prodhimin e pjesëve metalike, nga vrimat e mërzitshme dhe duke përfunduar me dorëzimin e boshllëqeve metalike të formave të pazakonta.

    Sigurisht, nëse situata financiare lejon, atëherë nuk mund të shqetësoni të bëni një torno me duart tuaja. Sidoqoftë, pajisjet e fabrikës kanë dimensione mbresëlënëse dhe do të jetë problematike ta vendosni në një garazh ose dhomë të vogël shërbimi. Prandaj, zgjidhja e vetme e saktë është të prodhoni pajisje për përpunimin e metaleve me duart tuaja sipas madhësisë së saj, e cila do të plotësojë të gjitha kërkesat.

    Një makinë shtëpiake për përpunimin e produkteve metalike, e cila do të prodhohet, duke marrë parasysh të gjitha tiparet e përdorimit të saj, do të ketë kontroll të thjeshtë, nuk do të zërë shumë hapësirë ​​të përdorshme në dhomë dhe do të dallohet nga e thjeshtë dhe në të njëjtën kohë. funksionim i besueshëm në kohë. Në një torno të tillë metalike, mund të përpunoni lehtësisht çdo pjesë pune të çelikut me madhësi të vogël.

    Dizajni dhe parimi i torno

    Para se të filloni të montoni pajisjet e përpunimit të metaleve me duart tuaja, është e rëndësishme të njiheni me përbërësit dhe mekanizmat kryesorë të një torno metalike. Dizajni i pajisjeve më të thjeshta përfshin domosdoshmërisht elementët e mëposhtëm:

    Përbërësit e një torno të bërë vetë vendosen në shtrat. Në rastin e një njësie të bërë vetë, kjo është një kornizë metalike. Bishti lëviz përgjatë kornizës. Nga ana tjetër, qëllimi i kokës është të akomodojë mekanizmin themelor që rrotullon pajisjen. Për më tepër, ky element ka një strukturë fikse. Në shtrat është instaluar një mekanizëm transmisioni, i cili lidh qendrën e drejtimit me një motor elektrik. Nëpërmjet kësaj pajisjeje qendrore transmetohet lëvizja rrotulluese e pjesës metalike që do të përpunohet.

    Shtrati i një tornoje metalike bëjeni vetë është, në shumicën e rasteve, prej blloqe druri. Përveç drurit, mund të përdorni qoshe metalike ose profile çeliku. Materiali nga i cili do të bëhet korniza nuk ka shumë rëndësi, gjëja kryesore është që qendrat e pajisjeve të jenë të lidhura mirë dhe pa lëvizje në bazë.

    Pothuajse çdo motor elektrik mund të instalohet në pajisjet shtëpiake të përpunimit të metaleve, madje edhe me shkallë të ulët të fuqisë. Sidoqoftë, është e rëndësishme të kuptohet se një motor me fuqi të ulët mund të mos jetë në gjendje të përballojë rrotullimin e pjesëve të punës metalike të mëdha me shpejtësinë e kërkuar, gjë që do të çojë në një ulje të cilësisë së punës së kryer. Motorët me fuqi të ulët përdoren më së miri nëse planifikohet të përpunohen pjesët e drurit në një torno.

    Komunikimi i lëvizjes rrotulluese nga motori elektrik në njësinë kryesore të makinës ndodh me anë të një lloji transmetimi me fërkim, rrip ose zinxhir. Në të njëjtën kohë, ngasja e rripit konsiderohet më e popullarizuara, pasi ka një kosto të ulët me besueshmëri të lartë. Dëshiroj të vërej se disa zejtarë shtëpiak montojnë pajisje në të cilat nuk sigurohet mekanizmi i transmetimit, dhe mjeti i punës është i fiksuar drejtpërdrejt në boshtin e motorit.

    Karakteristikat e makinave shtëpiake

    Për të parandaluar dridhjet e shtuara të pjesës së përpunuar të metalit, është e rëndësishme të vëzhgoni se strukturat e qendrës drejtuese dhe të shtyra janë të vendosura në të njëjtin aks. Nëse planifikoni të montoni makinën me duart tuaja vetëm me një qendër drejtuese, atëherë është e nevojshme të parashikoni paraprakisht instalimin e një mekanizmi të veçantë kamera - një fishek ose pllakë ballore.

    Me këshillën e specialistëve me përvojë, nuk rekomandohet instalimi i motorëve kolektorë në njësitë e përpunimit të metaleve të bëra vetë. Në pajisje të tilla, një rritje spontane e shpejtësisë mund të ndodhë në mungesë të një ngarkese pune, e cila, nga ana tjetër, çon në fluturimin e pjesës së punës nga lidhësit dhe dëmtim të mundshëm të personit që punon në makinë. Një pjesë që fluturon me shpejtësi të madhe mund të shkaktojë shumë dëme në hapësirën e kufizuar të një punishteje në shtëpi.

    Nëse, për ndonjë arsye, instalimi i një motori elektrik të tipit kolektor është i pashmangshëm, atëherë është e domosdoshme të instaloni një kuti ingranazhi special të reduktimit. Falë këtij mekanizmi, është e mundur të parandalohet plotësisht përshpejtimi i pakontrolluar i pajisjes në mungesë të një ngarkese në pjesën e punës.

    Më praktik, i përshtatshëm dhe i lirë për një torno metalike të bërë vetë është një motor elektrik asinkron. Një motor i tillë ka stabilitet të lartë gjatë ngarkimit pa ndryshuar shpejtësinë e rrotullimit, gjë që bën të mundur sigurimin e cilësisë së lartë të pjesëve metalike të përpunuara, gjerësia e të cilave nuk i kalon 100 mm. Në përgjithësi, parametrat e projektimit dhe fuqisë së motorit elektrik duhet të zgjidhen në atë mënyrë që pjesa që do të përpunohet të marrë forcën e nevojshme gjatë rrotullimit.

    Mekanizmi qendror i shtyrë i vendosur në pjesën e pasme mund të jetë i një dizajni fiks ose rrotullues. Për prodhimin e tij, përdoret një rrufe standarde, e cila mprehet në formë konike në pjesën e filetuar të produktit. Pjesa e përgatitur lubrifikohet me vaj motori dhe montohet paraprakisht në fillin femëror, i prerë në bisht. Bulon duhet të ketë një lojë të lirë prej afërsisht 25-30 mm. Për shkak të rrotullimit të bulonës, pjesa e punës shtypet midis mekanizmave qendrorë.

    Procedura e montimit të pajisjeve të rrotullimit

    Më e lehtë për t'u bërë me duart tuaja është një makinë përpunimi metalik me hark. Përdorimi i pajisjeve të tilla shtëpiake ju lejon të bluani produkte metali dhe druri, si dhe të mprehni thikat dhe mjetet e tjera prerëse me pak përmirësim. Një pajisje e tillë është shumë e dobishme nëse duhet të riparohet një makinë ose automjet tjetër në lëvizje. Në këtë rast, vetë procedura e montimit parashikon një sërë punimesh të thjeshta.

    Një ndërtim i bërë vetë i një torno metalike, i montuar me dorë, mund të përdoret jo vetëm për qëllimin e tij të synuar, por edhe për nevoja të tjera shtëpiake. Është e mundur të instaloni një rrotë bluarëse në një nga pjesët lëvizëse të lidhura me boshtin e një motori elektrik dhe të mprehni mjete të ndryshme mbi të, ose të kryeni bluarje ose lustrim të sipërfaqeve.

    Zgjedhja e pajisjeve të energjisë

    Korniza e pajisjeve të bëra në shtëpi, nëse është e mundur, duhet të montohet në një bazë metalike duke u fiksuar mirë në shtrat. Pas kësaj, ju duhet të instaloni të gjithë përbërësit dhe mekanizmat individualë të njësisë së kthesës, nga të cilat nuk ka aq shumë. Në fazën tjetër, ata vazhdojnë të punojnë me njësinë e fuqisë së pajisjeve. Para së gjithash, ju duhet të zgjidhni një motor elektrik me parametrat e duhur. Meqenëse po flasim për përpunimin e metaleve - një material mjaft i qëndrueshëm, atëherë motori duhet të jetë gjithashtu i fuqishëm:

    • kur përpunoni pjesë të vogla metalike, mjafton një motor me fuqi 0,5 deri në 1 kW;
    • për kthimin e pjesëve më të mëdha të punës, është më mirë të përdorni një motor 1,5-2 kW.

    Për pajisjet e përpunimit të metaleve të bëra në shtëpi, është i përshtatshëm një motor nga një makinë qepëse e vjetër ose nga ndonjë pajisje tjetër shtëpiake e panevojshme. Zgjedhja varet nga ajo që është e disponueshme në një punëtori shtëpiake ose është e lirë kur blihet në një dyqan. Një bosht i zbrazët i bërë prej çeliku ose, siç quhet, një kokë boshti, është i lidhur me motorin elektrik. Për këtë qëllim, përdoret një rrip ose ndonjë transmetim i disponueshëm. Boshti lidhet me një rrotull me çelës. Do të nevojitet një rrotull për të vendosur pjesën e punës të mjetit mbi të.

    Lidhja e mekanizmave të energjisë kryhet ose me dorën tuaj, ose ata i drejtohen specialistëve për ndihmë. Në të njëjtën kohë, një elektricist me përvojë do të bëjë gjithçka shpejt dhe me efikasitet, dhe pronari i makinës do të ketë besim të plotë në sigurinë e përdorimit të pjesëve elektrike të torno. Pas përfundimit të punës së montimit, pajisja është gati për përdorim. Gjithashtu, nëse është e nevojshme, një person mund të zgjerojë funksionalitetin e pajisjeve.

    Pasi të ketë bërë një makinë për përpunimin e pjesëve metalike me duart e veta, një person do të marrë një asistent të pazëvendësueshëm në punëtorinë e shtëpisë. Dhe duke pasur parasysh shkathtësinë e pajisjeve të tilla, të gjithë mund të përmirësojnë aftësitë e tyre në hidraulik. Një makinë e bërë vetë do të plotësojë të gjitha kërkesat për të dhe nuk do të zërë shumë hapësirë ​​në shtëpi ose garazh.

    • Printo

    stanok.guru

    Si të bëni një torno metalike me duart tuaja?

    Artikulli është një udhëzim hap pas hapi se si të bëni një torno metalike me duart tuaja. Si të bëni një njësi të bërë në shtëpi në shtëpi?

    Përdorimi i një torno është thelbësor në dyqanet e riparimit të automjeteve, në industrinë e inxhinierisë mekanike, në dyqane riparimi dhe seminare trajnimi.

    Kostoja e makinës është e lartë dhe jo çdo punishte apo punishte mund të përballojë ta blejë atë. Duke ditur se cilat pjesë nevojiten dhe si t'i lidhni të gjitha nyjet në një mekanizëm të vetëm, mund ta bëni vetë.

    Struktura kryesore e torno

    Torno është krijuar mbi bazën e një shtrati, të qëndrueshme dhe të fortë, duke përballuar ngarkesa mbresëlënëse dhe serioze. Sistemi kryesor i mekanizmave dhe montimeve është montuar mbi të.

    Tornot e para u shfaqën në shekullin e 18-të, pas prodhimit të kaliperit. Shpikësi rus Andrey Nartov doli me një mekanizëm që ishte i zbërthyer me një volant, dhe në vetë makinën, të gjitha pjesët ishin prej metali, duke përfshirë vida, shina, rrotulla.

    Me zhvillimin e teknologjisë, disku manual u zëvendësua nga një mekanik.

    Ekzistojnë disa lloje të veglave të makinerive për metal, të cilat ndryshojnë në varësi të fuqisë, madhësisë dhe forcës prodhuese:

    1. Torno metalike e tipit tavoline ka një peshë maksimale deri në 100 kg dhe një fuqi deri në 400 vat. Përdorimi i tij është i rëndësishëm në punëtori të vogla dhe punëtori private, në të cilat pjesët metalike përpunohen dhe riparohen, dhe nuk prodhohen në sasi të mëdha.
    2. Një torno gjysmë-profesionale është më shpesh një simbiozë e pajisjeve të tornimit, bluarjes dhe shpimit, mbi të cilat bëhen tufa të vogla produktesh. Fuqia deri në 1000 W ju lejon të punoni në modalitetin e prodhimit.
    3. Një torno profesionale për të punuar me metal është e pajisur, si rregull, me kontroll automatik të programit, ka një peshë të lartë dhe fuqi të lartë. Makinat e këtij lloji përdoren në fabrika dhe ndërmarrje të mëdha për përpunimin e pjesëve deri në 3000 mm nga materiale me përbërje të ndryshme.

    Kostoja e tyre e lartë, shkalla e madhe dhe kapaciteti i lartë janë të papranueshme për përdorim në shtëpi ose biznese të vogla. Një opsion alternativ mund të jetë vetë-montimi i tyre, i cili do të bëjë të mundur prodhimin e shpejtë dhe efikas të pjesëve dhe prodhimin e boshllëqeve.

    Si të montoni vetë një torno?

    Për të bërë një torno të bërë në shtëpi, do t'ju duhet:

    • cilindër hidraulik, bosht amortizator;
    • boshte metalike, kënde, kanale dhe trarë;
    • udhërrëfyes cilindrikë;
    • trarë, tuba, mbërthyes;
    • makinë saldimi;
    • motor elektrik, dy rrotulla me ngasje rrip.

    Para së gjithash, ne prodhojmë strukturën kryesore të kornizës me udhëzues gjatësor. Për këtë, përdoren dy kanale dhe dy shufra metalike me trashësi të paktën 30 mm me një zonë pune të makinës nga 50 mm. Dy boshte gjatësore janë ngjitur në dy kanale me anë të udhëzuesve me petale. Çdo skedë është e lidhur me bulona dhe ngjitur në kanal.

    Kapaku është bërë nga një cilindër hidraulik. Në këtë rast, me një trashësi muri prej 6 mm. Dy kushineta 203 shtypen përgjatë diametrit të brendshëm në secilën anë. Brenda kushinetave ka një vrimë me diametër 17 mm në të cilën ndodhet boshti. Hapja e cilindrit hidraulik është e mbushur me lubrifikant. Një arrë me diametër të madh është e vendosur nën rrotull, e cila parandalon që kushinetat të shtrydhen jashtë.

    Rrakari përshtatet nga makina larëse. Diametri i boshtit të rrotullës duhet të përputhet me boshtin në motor. Pastaj, duke rirregulluar rrotullat me diametra të ndryshëm, mund të ndryshoni shpejtësinë e rrotullimit. Kapaku është instaluar në një tra metalik.

    Mbështetja tërthore është bërë nga një pllakë metalike në të cilën janë ngjitur udhëzuesit cilindrikë. Dy udhëzues futen në to, një bosht nga amortizuesit përdoret si udhëzues. Për lëvizjen në rrafshin tërthor, në secilin udhëzues vendosen tufa të montuara fort.

    Mbajtësja e veglave është bërë nga dy pllaka të trasha metalike. Mbërthyer në një mbështetje të bërë nga këpucët e frenave përmes një arrë metalike. Pllakat e mbajtësit të veglave janë ngjitur së bashku.

    Kapaku për fiksimin e pjesës është bërë nga një tub metalik. Sigurohet me katër bulona. Të cilat vidhosen në dado të salduara paraprakisht.

    Për ngasjen përdoret një motor lavatriçe. Në këtë rast, 180 W. Motori është i lidhur me kokën me anë të një rripi. Makina është e pajisur me një mekanizëm vetëtensionues. Rripi është i tensionuar nga pesha e motorit. Struktura e qosheve është e bashkangjitur me tenda.

    Të gjitha pjesët janë mbledhur në një strukturë të vetme. Torno tani është gati për përdorim.

    Video: bërja e një torno metalike në shtëpi (disa pjesë).

    Ne ju rekomandojmë të lexoni:

    Instalimi i një prestar në një torno

    Cilën makinë mulliri duhet të zgjidhni?

    Instalimi i çakut në një torno

    Cilin torno të zgjidhni?

    metmastanki.ru

    Si të bëni një torno metalike me duart tuaja - udhëzime, vizatime dhe video

    Pavarësisht nga shumëllojshmëria e madhe e pajisjeve të prodhuara në fabrikë, përdorimi i tyre në jetën e përditshme është zakonisht i papërshtatshëm ose jopraktik. Dimensionet mbresëlënëse (dhe pesha), një sërë funksionesh (disa prej tyre nuk ka gjasa të kërkohen nga një "mjeshtri") dhe një sërë pikash të tjera - e gjithë kjo sugjeron nëse ka kuptim të shpenzoni para për të blerë një torno metalike? Për më tepër, çmimi i modelit më të lirë të desktopit është rreth 46,800 rubla.

    Si të bëjmë një torno nga e para, me duart tona, do ta kuptojmë në detaje, pastaj - rekomandime për zgjedhjen e materialeve dhe procedurën e montimit të makinës. Janë këshilla dhe shembuj vizatimesh të dobishme, pasi bërja e diçkaje me duart tuaja është një proces krijues; prandaj, thjesht nuk mund të ketë standarde "të vështira". Diagrami i dhënë i marrjes është vetëm një kujtesë e pajisjes së torno.

    Këshillohet që të thjeshtoni dizajnin e një torno për përdorim në shtëpi. Disa nga komponentët mund të modernizohen (modifikohen) dhe diçka mund të braktiset fare. Për shembull, automatizimi kompleks, kutitë e ushqimit me ingranazhe dhe EMF. Dhe elementi i luajtshëm i bishtit - kutia - vështirë se ka një rëndësi të madhe për një torno të bërë në shtëpi.

    Zgjedhja e materialeve

    Ka një sërë këshillash, duke përfshirë atë që për prodhimin e elementeve individuale të makinës, mund të përdorni dru në formën e një dërrase dhe një bar. Arsyetimi është se një montim i tillë nuk është një problem i madh dhe është relativisht i shpejtë.

    Do të doja të theksoja se ato do të lindin, por më vonë, dhe shumë të prekshme. Makina "druri" nuk do të zgjasë shumë. E thënë thjesht, do të funksionojë, por do të duhet të harroni për saktësinë e operacioneve. Një model torno pajisjesh, qoftë edhe në fabrikë, kërkon jo vetëm akordim të kujdesshëm, por edhe monitorim sistematik të gjendjes. Ndryshimi më i vogël në gjeometrinë e së njëjtës rrëshqitje do të çojë në faktin se përpunimi i pjesës do të kthehet në një "tallje" të mostrës. Druri vazhdimisht bymehet dhe tkurret. Për çfarë lloj lëvizjeje të qetë të karrocës, koincidencës së akseve qendrore dhe të ngjashme mund të flasim? E njëjta gjë vlen edhe për shtratin. Ngarkesat dinamike do të çojnë shpejt në lirimin e bazës (kornizë, tabelë ose përbërës tjetër).

    Çfarëdo vizatimi që përdoret për të montuar një torno shtëpiake, produktet metalike (tuba, kanal ose qoshe) duhet patjetër të përdoren për prodhimin e të gjithë elementëve strukturorë. Më e vështirë - po, më e besueshme dhe më e qëndrueshme - pa dyshim. Të gjitha opsionet e tjera janë humbje kohe dhe përpjekjesh.

    Procedura e montimit të makinës

    Bërja e çdo mekanizmi (instalimi, njësia) me duart tuaja është një biznes krijues. Secili mjeshtër udhëhiqet nga sfera e detyrave që ai do të duhet të zgjidhë me ndihmën e pajisjeve të bëra në shtëpi, disponueshmërinë e hapësirës së lirë në garazh (derdhje, shtrirje), etj. Por nëse e kuptoni algoritmin e veprimeve, atëherë nuk do të jetë e vështirë të montoni një torno për përdorim shtëpiak. Këtu janë disa mostra të bëra vetë.

    Nëse lexuesi është mjaft i kënaqur me modelin më të thjeshtë dhe nuk ka dëshirë për të humbur kohë në dizajn, autori sugjeron t'i kushtohet vëmendje makinës, e cila bazohet në një stërvitje elektrike. Këtu nuk kërkohet shpjegim i mëtejshëm.

    Është e qartë se funksionaliteti i një instalimi të tillë është i kufizuar. Para së gjithash, për shkak të faktit se vetëm një prerës mulliri ose një stërvitje mund të mbërthehet në çak. Në fakt, një produkt i tillë i bërë në shtëpi mund të quhet torno me kusht.

    Por me prodhimin e pajisjeve më "serioze" ia vlen të kuptohet më në detaje.

    Kornizë tavoline

    Është e nevojshme të përcaktohet nëse tavolina e punës ekzistuese (për shembull, në garazh) mund të përballojë ngarkesën shtesë. Nëse keni ndërmend të bëni një torno me fuqi të ulët për përpunimin e pjesëve të vogla, atëherë desktopi do të jetë i mjaftueshëm. Ka dy gjëra që duhen mbajtur parasysh kur montoni kornizën.

    Së pari, është e nevojshme të bashkohen qindarkat në këmbët e tryezës. Nëse lëvizshmëria e makinës nuk kërkohet, domethënë nuk supozohet të transportohet rregullisht, ka kuptim të hapni vrimat në dyshemenë e betonit, të instaloni kornizën dhe të derdhni përsëri beton. Qëllimi është të sigurohet qëndrueshmëri maksimale strukturore gjatë përpunimit të metaleve.

    Së dyti, instalimi nuk duhet të jetë i rëndë i panevojshëm duke përdorur një pllakë të trashë çeliku si tavolinë, veçanërisht pasi nuk po flasim për pajisje të fuqishme. Mjafton të bashkoni shtratin e tornos në kornizë. Forca do të sigurohet.

    Stanina

    Gjithçka është e thjeshtë këtu - korniza mbështetëse e torno (kanali ose qoshe) është ngjitur në madhësi.

    Njësia e drejtimit

    Këtu do t'ju duhet të zgjidhni një nga dy opsionet:

    • Nëse vendoset të rregulloni boshtin (kapën, kapësin) në boshtin e motorit, atëherë si të ndryshoni numrin e rrotullimeve të tij? Dhe kjo do të duhet të bëhet, në varësi të ngurtësisë së mostrës që përpunohet. Për shembull, mund të instaloni një motor nga një makinë qepëse e dorës së dytë (sigurohet rregullimi i shpejtësisë). Vetëm tani fuqia e një torno të tillë do të jetë minimale, prandaj, mundësitë janë të kufizuara.
    • Çdo motor elektrik karakterizohet nga shpejtësia e rrotullimit të boshtit (rotorit). Është e qartë se zëvendësimi i rregullt i motorit me një tjetër gjatë funksionimit është i pamundur. Prandaj, do të duhet të mendoni se si të ndryshoni raportin e ingranazhit të makinës. Zgjidhja më e thjeshtë është të riinstaloni rripat e rrotullës të bashkangjitur në boshtin e ndërmjetëm, domethënë të përdorni këtë lloj transmetimi.

    "Mjeshtrit", duke u fokusuar në këtë teknikë, bëjnë makina me duart e tyre për 10 - 12 shpejtësi. Ofrohet komoditet në punën me materiale të ndryshme, dhe nuk do t'ju duhet të kërkoni përbërës, të hartoni një diagram automatizimi dhe ta montoni atë.

    Ekziston një argument më shumë në favor të një zgjidhjeje të tillë inxhinierike. Forca kryesore e pranishme në makinat e montuara vetë është përgjatë boshtit të boshtit. Por kushinetat e motorëve elektrikë të çdo modeli llogariten për ngarkesën "pingule".

    Nëse makina nuk siguron një makinë rripi, duhet të përgatiteni për riparime të shpeshta. Arsyeja është shkatërrimi i pjesëve mbështetëse të motorit. Ekziston një mundësi për të shmangur këtë, por një modernizim i tillë kërkon konsideratë të veçantë (ka disa opsione) dhe do të komplikojë ndjeshëm procesin e projektimit.

    Çfarë duhet marrë parasysh gjatë montimit

    Për një rregullim të tillë, këshillohet të instaloni një motor me fuqi në intervalin 0,75 - 1,5 kW në torno.

    Është më mirë të mos përdorni produkte të llojit kolektor. E veçanta e motorëve të tillë është se me një ulje të ngarkesës (për shembull, në momentin që prestari tërhiqet), shpejtësia e rotorit rritet ndjeshëm. Nuk është e vështirë të parashikohet rezultati i mundshëm - pjesa e punës do të fluturojë jashtë dhe mjeshtri është lënduar.

    Si rregull, torno të bëra vetë montohen për të punuar me "boshllëqe" të vogla - deri në gjysmë metri të gjatë dhe jo më shumë se 12-14 cm në diametër. Për modele të tilla, motorët asinkron konsiderohen më të mirët (fuqia e rekomanduar tregohet). Do të sigurohet qëndrueshmëria e numrit të rrotullimeve dhe ndryshimet e mprehta në vlerën e shpejtësisë do të përjashtohen.

    Karakteristikat e prodhimit të elementeve të tjerë strukturorë

    Është më mirë (nëse është e mundur) të merren komponentë të veçantë nga pajisjet e çmontuara. Edhe kur nevojitet ripërpunim, është më e lehtë sesa të ndërtosh nga e para. Këtu janë disa opsione që do të shqyrtojmë.

    sajë

    Gdhendja nga një bar është edhe e vështirë dhe jopraktike. Forca nuk do të plotësojë kërkesat. Më e lehtë për t'u përdorur elementë të gatshëm. Për shembull, shiritat e amortizatorit.

    Kullon

    Shpesh, në torno të bëra vetë, kapa e pasme është e fiksuar. Ju mund të përdorni një rrufe në qiell të rregullt, pasi të keni mprehur më parë fundin e këmbëve të saj.

    Mbajtëse veglash

    Autori ka përdorur 2 pllaka metalike 4 mm. Në mënyrë që mjeti të fiksohet mirë dhe të riinstalohet shpejt, një bosht i filetuar është ngjitur në qendër të atij të poshtëm dhe një vrimë me diametrin përkatës në atë të sipërm. Për të shtrënguar prestarin - një arrë me një "dorezë". Animi i pllakës së sipërme gjatë shtrëngimit është i përjashtuar, pasi në qoshet e saj janë shpuar më shumë vrima, dhe shtyllat vertikale (seksionet e shiritit) janë ngjitur në pjesën e poshtme (nën to). Si rezultat, pllaka "shtrënguese" lëviz drejt poshtë / lart.

    Kur montoni një torno, është më e saktë të përqendroheni në të ardhmen. Në jetën e përditshme, është e nevojshme të përpunohen jo vetëm boshllëqet metalike, por edhe nga materiale të tjera - plastika, pleksiglas, druri. Përfundimi sugjeron veten e paqartë - nëse bëni vetë dhe bëni pajisje kthese për përdorim në shtëpi, atëherë duhet të përpiqeni për shkathtësinë e saj. Në veçanti, për mundësinë e ndryshimit të shpejtësisë së gishtit në një gamë të gjerë.

    • dru - 700 - 2400;
    • metal - 85 - 940.

    Kur vendosni për dimensionet e tornos, duhet të përqendroheni në dimensionet e pjesëve të punës që supozohet të përpunohen. Rekomandimet specifike në këtë pikë janë të pakuptimta, por ia vlen të kujtojmë parametrat kryesorë të pajisjeve industriale me fuqi të ulët (në mm).

    • Gjatësia - 1.150.
    • Gjerësia - 600 - 620.
    • Lartësia e boshtit të boshtit është rreth 180. Kjo do të bëjë të mundur përpunimin e pjesëve të punës me një seksion kryq deri në 175 mm.

    Në mënyrë që torno të jetë me të vërtetë "punë", para se të hartoni vizatimin e tij, këshillohet që të njiheni me karakteristikat kryesore të modeleve industriale amatore. Parametrat linearë nuk janë gjëja kryesore. Ekzistojnë gjithashtu tregues të tillë si madhësia e kalibrit dhe kufijtë e lëvizjes së tij, distanca midis qendrave, shkalla e ushqimit, etj. Kjo do të lehtësojë shumë zgjedhjen e opsionit më të mirë për makinën e montimit të bërë vetë.

    Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet shtrirjes së qendrave të boshtit (kapjes) dhe gjilpërës. Ata duhet të lidhen me një vijë horizontale. Mosrespektimi i këtij kushti çon në shfaqjen e reagimit, rrahjes së pjesës së punës në procesin e përpunimit të metaleve. Si rezultat, ajo është e dëmtuar. E keqe, por jo kritike. Nëse keni shumë pajisje në dorë, mund ta zëvendësoni atë. Por perspektiva e blerjes së vazhdueshme të prerësve të rinj (dhe ata me siguri dhe mjaft shpesh do të "fluturojnë" në një vegël të tillë makinerie shtëpiake) vështirë se do t'i përshtatet askujt.

    Gjatë procesit të montimit, në mënyrë të pashmangshme do të lindin pyetje se si ta bëni më mirë këtë apo atë me duart tuaja. Autori këshillon, në rast vështirësie, të shikoni fotografitë e tornove të disponueshme në internet - si në fabrikë ashtu edhe të bëra në shtëpi. Sigurisht që do të ketë një zgjidhje të pranueshme.

    Fat të mirë me dizajnin dhe përpunimin e metaleve!

    Në punimin e metaleve, për prodhimin e pjesëve cilindrike (konike), përdoret një torno. Ka shumë modele të kësaj pajisjeje prodhimi, dhe të gjithë ndajnë pothuajse të njëjtën paraqitje të montimeve dhe pjesëve të ngjashme. Një nga këto është mbështetja e makinës.

    Për një kuptim më të mirë të funksioneve që kryen mbështetësi i tornos, mund të merrni parasysh funksionimin e tij duke përdorur shembullin e modelit të zakonshëm 16k20. Pas shqyrtimit të këtij informacioni, mbase disa zejtarë shtëpiak do të kenë një ide për të krijuar një torno të bërë vetë me duart e tyre për kryerjen e punës në metal.

    1 Çfarë është një mbështetje makinerie?

    Kjo është një nyjë mjaft komplekse, pavarësisht thjeshtësisë së saj të dukshme. Nga sa saktë është bërë, instaluar, rregulluar - cilësia e pjesës së ardhshme varet, dhe sasinë e kohës që u desh për ta bërë atë.

    1.1 Si funksionon

    Mbështetja e vendosur në makinën 16k20 mund të lëvizë në drejtimet e mëposhtme:

    • tërthor - pingul me boshtin e pjesës rrotulluese të punës për thellimin në të;
    • gjatësore - mjeti prerës lëviz përgjatë sipërfaqes së pjesës së punës për të hequr një shtresë të tepërt të materialit ose fileto fillin;
    • i prirur - për të zgjeruar aksesin në sipërfaqen e pjesës së punës në këndin e dëshiruar.

    1.2 Pajisja me kaliper

    Mbështetja për makinën 16k20 ndodhet në rrëshqitjen e poshtme, të cilat lëvizin përgjatë udhëzuesve të fiksuar në shtrat, dhe kështu ndodh lëvizja gjatësore. Lëvizja vendoset nga rrotullimi i vidës, e cila e shndërron forcën rrotulluese në lëvizje përkthimore.

    Në rrëshqitjen e poshtme, kaliperi gjithashtu lëviz në mënyrë tërthore, por përgjatë udhëzuesve të veçantë (rrëshqitje tërthore) të vendosura pingul me boshtin e rrotullimit të pjesës.

    Një pllakë rrotulluese është ngjitur në rrëshqitjen kryq, me një arrë të veçantë, mbi të cilën ka udhëzues për lëvizjen e rrëshqitjes së sipërme. Mund të vendosni lëvizjen e rrëshqitjes së sipërme me një vidë rrotulluese.

    Rrotullimi i rrëshqitjes së sipërme në rrafshin horizontal ndodh njëkohësisht me pllakën. Kështu, instalimi i mjetit prerës ndodh në një kënd të caktuar ndaj pjesës rrotulluese.

    Makina është e pajisur me një kokë prerëse (mbajtëse veglash), e cila është e fiksuar në rrëshqitjen e sipërme me bulona speciale dhe një dorezë të veçantë. Lëvizja e kalibrit ndodh përgjatë vidës së plumbit, e cila ndodhet nën boshtin e udhëtimit. Ky furnizim bëhet me dorë.

    1.3 Rregullimet e kaliperit

    Në procesin e punës në makinën 16k20, ka konsumim natyral, lirim, lirim të kapëseve të kalibrit. Ky është një proces i natyrshëm dhe pasojat e tij duhet të monitorohen vazhdimisht përmes rregullimeve dhe rregullimeve të rregullta.

    Rregullimet e mëposhtme janë bërë në mbështetjen e makinës 16k20:

    • zhdoganime;
    • reagim i kundërt;
    • vula vaji.

    1.4 Rregullimi i hapësirave

    Gjatë lëvizjes tërthore dhe gjatësore të suportit të veglës 16k20 përgjatë rrëshqitjes, veshja e vidës dhe sipërfaqes së tyre të punës ndodh për shkak të fërkimit të vazhdueshëm.

    Prania e një hapësire të tillë të lirë çon në lëvizje të pabarabartë të kalibrit, bllokim, lëkundje gjatë ngarkesave anësore që lindin. Hapësira e tepërt hiqet duke përdorur pyka, me të cilat karroca shtypet kundër udhëzuesve.

    1.5 Rregullimi i reagimit të kundërt

    Reagimi shfaqet në ingranazhin spirale. Ju mund ta hiqni atë pa çmontuar. duke përdorur vidën e fiksimit, e cila ndodhet në këtë pajisje të lëvizjes së kaliperit.

    1.6 Rregullimi i vulave të vajit

    Gjatë punës afatgjatë në metal në makinën 16k20, ndodh konsumimi dhe bllokimi i vulave të vajit, të cilat ndodhen në skajet e zgjatjes së karrocës. Vizualisht, kjo përcaktohet kur shfaqen vija të pista gjatë lëvizjes gjatësore të kalibrit.

    Për të eliminuar këtë fenomen pa çmontuar njësinë, është e nevojshme të shpëlani mbushjen e ndjesisë dhe ta njomni me vaj makine. Nëse vulat e vjetra të vajit janë plotësisht të papërdorshme, ato duhet të zëvendësohen me të reja.

    1.7 Riparimi i kaliperit

    Kjo pajisje torno konsumohet me kalimin e kohës nën ngarkesa të konsiderueshme të vazhdueshme në punimin e metaleve.

    Konsumimi i konsiderueshëm identifikohet lehtësisht nga gjendja e sipërfaqes së rrëshqitjes udhëzuese. Mbi to mund të shfaqen depresione të vogla, të cilat do të parandalojnë lëvizjen e lirë të kaliperit në një drejtim të caktuar.

    Me mirëmbajtje të rregullt në kohë, riparime të tilla mund të mos jenë të nevojshme, por në rast të një defekti të këtij lloji duhet bërë riparimi, dhe në rast konsumimi të rëndë - zëvendësim.

    Caliperi 16K20 shpesh kërkon riparimin e karrocës, i cili konsiston në rivendosjen e udhëzuesve të poshtëm që ndërveprojnë me udhëzuesit e shtratit. Vëmendje e veçantë kërkohet për të mbajtur një pozicion të qëndrueshëm pingul të karrocës.

    Kur riparoni kaliperin, është e nevojshme të kontrolloni në të dy aeroplanët duke përdorur një nivel ndërtimi.

    2

    Pajisja tornuese me të cilën kryhet puna metalike mund të jetë shumë e thjeshtë. Ju mund të montoni një makinë shtëpiake me duart tuaja pothuajse nga mjete të improvizuara, të cilat janë marrë nga mekanizmat që kanë rënë në gjendje të keqe.

    Ju duhet të filloni me një kornizë metalike të salduar nga një kanal, i cili do të jetë shtrati. Nga buza e majtë, një kokë e përparme e fiksuar është e fiksuar mbi të, dhe një mbështetje është instaluar në të djathtë. Një makinë e bërë vetë, e bërë me dorë, siguron një bosht të gatshëm me një çak ose pllakë ballore.

    Boshti merr çift rrotullues nga motori elektrik përmes një transmetimi me rrip V.

    Kur makina punon për metal, është e pamundur të mbani prerësin me duart tuaja (në ndryshim nga puna me dru), prandaj, do t'ju duhet një mbështetje që do të lëvizë gjatësore. Mbi të është instaluar një mbajtës mjeti me mundësinë e alternimit të tij në mënyrë tërthore në drejtimin e lëvizjes së vetë mbështetëses.

    Lëvizja e rrëshqitjes dhe mbajtësit të mjetit caktohet nga sasia e specifikuar me anë të një vidhe me një volant, e cila ka një unazë me ndarje metrike. Rrota e dorës drejtohet me dorë.

    2.2 Materialet dhe montimi

    Për të montuar një pajisje kthese me duart tuaja, do t'ju duhet:

    • cilindër hidraulik;
    • bosht nga amortizuesi;
    • këndi, kanali, trau metalik;
    • motor elektrik;
    • dy rrotulla;
    • Rripat.

    Një torno e bërë në shtëpi me duart tuaja është mbledhur në këtë mënyrë:

    1. Një strukturë kornizë është mbledhur nga dy kanale dhe dy trarë metalikë. Kur punoni në të ardhmen me pjesë më të gjata se 50 mm, duhet të përdoren materiale me trashësi të paktën 3 mm për këndin dhe 30 mm për shufrat.
    2. Boshtet gjatësore janë të fiksuara në dy kanale me shina udhëzuese me priza, secila prej të cilave është e lidhur me bulona ose saldim.
    3. Për prodhimin e kokës, përdoret një cilindër hidraulik, trashësia e murit të të cilit duhet të jetë së paku 6 mm. Dy kushineta 203 janë shtypur në të.
    4. Një bosht kalohet përmes kushinetave me një diametër të brendshëm prej 17 mm.
    5. Hidraulike cilindri është i mbushur me lubrifikant.
    6. Një arrë me një diametër të madh është instaluar nën rrotull për të parandaluar shtrydhjen e kushinetave.
    7. Rrotulla e përfunduar merret nga një makinë larëse e përdorur.
    8. Caliper është bërë nga një pllakë me udhëzues cilindrikë të ngjitur në të.
    9. Kapaku mund të bëhet nga një copë tubi me diametër të përshtatshëm, me arra të ngjitura në të dhe vrima të bëra për 4 bulona.
    10. Motori elektrik i së njëjtës makinë larëse (fuqia 180 W), i lidhur me kokën me një rrip, mund të shërbejë si një makinë larëse.

    Pavarësisht nga shumëllojshmëria e madhe e pajisjeve të prodhuara në fabrikë, përdorimi i tyre në jetën e përditshme është zakonisht i papërshtatshëm ose jopraktik. Dimensionet mbresëlënëse (dhe pesha), një sërë funksionesh (disa prej tyre nuk ka gjasa të kërkohen nga një "mjeshtri") dhe një sërë pikash të tjera - e gjithë kjo sugjeron nëse ka kuptim të shpenzoni para për të blerë një torno metalike? Për më tepër, çmimi i modelit më të lirë të desktopit është rreth 46,800 rubla.

    Si të bëjmë një torno nga e para, me duart tona, do ta kuptojmë në detaje, pastaj - rekomandime për zgjedhjen e materialeve dhe procedurën e montimit të makinës. Janë këshilla dhe shembuj vizatimesh të dobishme, pasi bërja e diçkaje me duart tuaja është një proces krijues; prandaj, thjesht nuk mund të ketë standarde "të vështira". Diagrami i caktuar i zgjedhjes është vetëm një kujtesë e.

    Këshillohet që të thjeshtoni dizajnin e një torno për përdorim në shtëpi. Disa nga komponentët mund të modernizohen (modifikohen) dhe diçka mund të braktiset fare. Për shembull, automatizimi kompleks, kutitë e ushqimit me ingranazhe dhe EMF. Dhe elementi i luajtshëm i bishtit - kutia - vështirë se ka një rëndësi të madhe për një torno të bërë në shtëpi.

    Zgjedhja e materialeve

    Ka një sërë këshillash, duke përfshirë atë që për prodhimin e elementeve individuale të makinës, mund të përdorni dru në formën e një dërrase dhe një bar. Arsyetimi është se një montim i tillë nuk është një problem i madh dhe është relativisht i shpejtë.

    Do të doja të theksoja se ato do të lindin, por më vonë, dhe shumë të prekshme. Makina "druri" nuk do të zgjasë shumë. E thënë thjesht, do të funksionojë, por do të duhet të harroni për saktësinë e operacioneve. Një model torno pajisjesh, qoftë edhe në fabrikë, kërkon jo vetëm akordim të kujdesshëm, por edhe monitorim sistematik të gjendjes. Ndryshimi më i vogël në gjeometrinë e së njëjtës rrëshqitje do të çojë në faktin se përpunimi i pjesës do të kthehet në një "tallje" të mostrës. Druri vazhdimisht bymehet dhe tkurret. Për çfarë lloj lëvizjeje të qetë të karrocës, koincidencës së akseve qendrore dhe të ngjashme mund të flasim? E njëjta gjë vlen edhe për shtratin. Ngarkesat dinamike do të çojnë shpejt në lirimin e bazës (kornizë, tabelë ose përbërës tjetër).

    Çfarëdo vizatimi që përdoret për të montuar një torno shtëpiake, produktet metalike (tuba, kanal ose qoshe) duhet patjetër të përdoren për prodhimin e të gjithë elementëve strukturorë. Më e vështirë - po, më e besueshme dhe më e qëndrueshme - pa dyshim. Të gjitha opsionet e tjera janë humbje kohe dhe përpjekjesh.

    Procedura e montimit të makinës

    Bërja e çdo mekanizmi (instalimi, njësia) me duart tuaja është një biznes krijues. Secili mjeshtër udhëhiqet nga sfera e detyrave që ai do të duhet të zgjidhë me ndihmën e pajisjeve të bëra në shtëpi, disponueshmërinë e hapësirës së lirë në garazh (derdhje, shtrirje), etj. Por nëse e kuptoni algoritmin e veprimeve, atëherë nuk do të jetë e vështirë të montoni një torno për përdorim shtëpiak. Këtu janë disa mostra të bëra vetë.


    Nëse lexuesi është mjaft i kënaqur me modelin më të thjeshtë dhe nuk ka dëshirë për të humbur kohë në dizajn, autori sugjeron t'i kushtohet vëmendje makinës, e cila bazohet në një stërvitje elektrike. Këtu nuk kërkohet shpjegim i mëtejshëm.

    Është e qartë se funksionaliteti i një instalimi të tillë është i kufizuar. Para së gjithash, për shkak të faktit se vetëm një stërvitje ose një stërvitje mund të mbërthehet në çak. Në fakt, një produkt i tillë i bërë në shtëpi mund të quhet torno me kusht.

    Por me prodhimin e pajisjeve më "serioze" ia vlen të kuptohet më në detaje.

    Kornizë tavoline

    Është e nevojshme të përcaktohet nëse tavolina e punës ekzistuese (për shembull, në garazh) mund të përballojë ngarkesën shtesë. Nëse keni ndërmend të bëni një torno me fuqi të ulët për përpunimin e pjesëve të vogla, atëherë desktopi do të jetë i mjaftueshëm. Ka dy gjëra që duhen mbajtur parasysh kur montoni kornizën.

    Së pari, është e nevojshme të bashkohen qindarkat në këmbët e tryezës. Nëse lëvizshmëria e makinës nuk kërkohet, domethënë nuk supozohet të transportohet rregullisht, ka kuptim të hapni vrimat në dyshemenë e betonit, të instaloni kornizën dhe të derdhni përsëri beton. Qëllimi është të sigurohet qëndrueshmëri maksimale strukturore gjatë përpunimit të metaleve.

    Së dyti, instalimi nuk duhet të jetë i rëndë i panevojshëm duke përdorur një pllakë të trashë çeliku si tavolinë, veçanërisht pasi nuk po flasim për pajisje të fuqishme. Mjafton të bashkoni shtratin e tornos në kornizë. Forca do të sigurohet.

    Është e nevojshme të kontrollohet konformiteti i prerjes së sipërme të kornizës mbështetëse me rrafshin horizontal. Dhe vetëm pas kthimit të strukturës në normalitet, kjo fazë pune mund të konsiderohet e përfunduar.

    Stanina

    Gjithçka është e thjeshtë këtu - korniza mbështetëse e torno (kanali ose qoshe) është ngjitur në madhësi.

    Njësia e drejtimit

    Këtu do t'ju duhet të zgjidhni një nga dy opsionet:

    • Nëse vendoset të rregulloni boshtin (kapën, kapësin) në boshtin e motorit, atëherë si të ndryshoni numrin e rrotullimeve të tij? Dhe kjo do të duhet të bëhet, në varësi të ngurtësisë së mostrës që përpunohet. Për shembull, mund të instaloni një motor nga një makinë qepëse e dorës së dytë (sigurohet rregullimi i shpejtësisë). Vetëm tani fuqia e një torno të tillë do të jetë minimale, prandaj, mundësitë janë të kufizuara.
    • Çdo motor elektrik karakterizohet nga shpejtësia e rrotullimit të boshtit (rotorit). Është e qartë se zëvendësimi i rregullt i motorit me një tjetër gjatë funksionimit është i pamundur. Prandaj, do të duhet të mendoni se si të ndryshoni raportin e ingranazhit të makinës. Zgjidhja më e thjeshtë është të riinstaloni rripat e rrotullës të bashkangjitur në boshtin e ndërmjetëm, domethënë të përdorni këtë lloj transmetimi.

    "Mjeshtrit", duke u fokusuar në këtë teknikë, bëjnë makina me duart e tyre për 10 - 12 shpejtësi. Ofrohet komoditet në punën me materiale të ndryshme, dhe nuk do t'ju duhet të kërkoni përbërës, të hartoni një diagram automatizimi dhe ta montoni atë.

    Ekziston një argument më shumë në favor të një zgjidhjeje të tillë inxhinierike. Forca kryesore e pranishme në makinat e montuara vetë është përgjatë boshtit të boshtit. Por motorët elektrikë të çdo modeli llogariten për ngarkesën "pingule".

    Nëse makina nuk siguron një makinë rripi, duhet të përgatiteni për riparime të shpeshta. Arsyeja është shkatërrimi i pjesëve mbështetëse të motorit. Ekziston një mundësi për të shmangur këtë, por një modernizim i tillë kërkon konsideratë të veçantë (ka disa opsione) dhe do të komplikojë ndjeshëm procesin e projektimit.

    Çfarë duhet marrë parasysh gjatë montimit

    Për një rregullim të tillë, këshillohet të instaloni një motor me fuqi në intervalin 0,75 - 1,5 kW në torno.

    Është më mirë të mos përdorni produkte të llojit kolektor. E veçanta e motorëve të tillë është se me një ulje të ngarkesës (për shembull, në momentin që prestari tërhiqet), shpejtësia e rotorit rritet ndjeshëm. Nuk është e vështirë të parashikohet rezultati i mundshëm - pjesa e punës do të fluturojë jashtë dhe mjeshtri është lënduar.

    Si rregull, torno të bëra vetë montohen për të punuar me "boshllëqe" të vogla - deri në gjysmë metri të gjatë dhe jo më shumë se 12-14 cm në diametër. Për modele të tilla, motorët asinkron konsiderohen më të mirët (fuqia e rekomanduar tregohet). Do të sigurohet qëndrueshmëria e numrit të rrotullimeve dhe ndryshimet e mprehta në vlerën e shpejtësisë do të përjashtohen.

    Karakteristikat e prodhimit të elementeve të tjerë strukturorë

    Është më mirë (nëse është e mundur) të merren komponentë të veçantë nga pajisjet e çmontuara. Edhe kur nevojitet ripërpunim, është më e lehtë sesa të ndërtosh nga e para. Këtu janë disa opsione që do të shqyrtojmë.

    sajë

    Gdhendja nga një bar është edhe e vështirë dhe jopraktike. Forca nuk do të plotësojë kërkesat. Më e lehtë për t'u përdorur elementë të gatshëm. Për shembull, shiritat e amortizatorit.

    Kullon

    Shpesh, në torno të bëra vetë, kapa e pasme është e fiksuar. Ju mund të përdorni një rrufe në qiell të rregullt, pasi të keni mprehur më parë fundin e këmbëve të saj.

    Mbajtëse veglash

    Autori ka përdorur 2 pllaka metalike 4 mm. Në mënyrë që mjeti të fiksohet mirë dhe të riinstalohet shpejt, një bosht i filetuar është ngjitur në qendër të atij të poshtëm dhe një vrimë me diametrin përkatës në atë të sipërm. Për të shtrënguar prestarin - një arrë me një "dorezë". Animi i pllakës së sipërme gjatë shtrëngimit është i përjashtuar, pasi në qoshet e saj janë shpuar më shumë vrima, dhe shtyllat vertikale (seksionet e shiritit) janë ngjitur në pjesën e poshtme (nën to). Si rezultat, pllaka "shtrënguese" lëviz drejt poshtë / lart.

    Kur montoni një torno, është më e saktë të përqendroheni në të ardhmen. Në jetën e përditshme, është e nevojshme të përpunohen jo vetëm boshllëqet metalike, por edhe nga materiale të tjera - plastika, pleksiglas, druri. Përfundimi sugjeron veten e paqartë - nëse bëni vetë dhe bëni pajisje kthese për përdorim në shtëpi, atëherë duhet të përpiqeni për shkathtësinë e saj. Në veçanti, për mundësinë e ndryshimit të shpejtësisë së gishtit në një gamë të gjerë.

    • dru - 700 - 2400;
    • metal - 85 - 940.

    Kur vendosni për dimensionet e tornos, duhet të përqendroheni në dimensionet e pjesëve të punës që supozohet të përpunohen. Rekomandimet specifike në këtë pikë janë të pakuptimta, por ia vlen të kujtojmë parametrat kryesorë të pajisjeve industriale me fuqi të ulët (në mm).

    • Gjatësia - 1.150.
    • Gjerësia - 600 - 620.
    • Lartësia e boshtit të boshtit është rreth 180. Kjo do të bëjë të mundur përpunimin e pjesëve të punës me një seksion kryq deri në 175 mm.

    Në mënyrë që torno të jetë me të vërtetë "punë", para se të hartoni vizatimin e tij, këshillohet që të njiheni me karakteristikat kryesore të modeleve industriale amatore. Parametrat linearë nuk janë gjëja kryesore. Ekzistojnë gjithashtu tregues të tillë si madhësia e kalibrit dhe kufijtë e lëvizjes së tij, distanca midis qendrave, shkalla e ushqimit, etj. Kjo do të lehtësojë shumë zgjedhjen e opsionit më të mirë për makinën e montimit të bërë vetë.

    Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet shtrirjes së qendrave të boshtit (kapjes) dhe gjilpërës. Ata duhet të lidhen me një vijë horizontale. Mosrespektimi i këtij kushti çon në shfaqjen e reagimit, rrahjes së pjesës së punës në procesin e përpunimit të metaleve. Si rezultat, ajo është e dëmtuar. E keqe, por jo kritike. Nëse keni shumë pajisje në dorë, mund ta zëvendësoni atë. Por perspektiva e blerjes së vazhdueshme të prerësve të rinj (dhe ata me siguri dhe mjaft shpesh do të "fluturojnë" në një vegël të tillë makinerie shtëpiake) vështirë se do t'i përshtatet askujt.

    Gjatë procesit të montimit, në mënyrë të pashmangshme do të lindin pyetje se si ta bëni më mirë këtë apo atë me duart tuaja. Autori këshillon, në rast vështirësie, të shikoni fotografitë e tornove të disponueshme në internet - si në fabrikë ashtu edhe të bëra në shtëpi. Sigurisht që do të ketë një zgjidhje të pranueshme.

    Fat të mirë me dizajnin dhe përpunimin e metaleve!