Pothuajse çdo njeri ka një grup mjetesh në shtëpinë ose garazhin e tij. Prandaj, ia vlen t'i mbani ato në rregull të përsosur. Sa më mirë ta bëni këtë, do të tregojë një rishikim i ri. Me siguri të gjithë do të jenë në gjendje të gjejnë në të shembuj të organizimit të vendit të ruajtjes që e interesuan atë.
1. Kanaçe plastike
Bombolat e prera janë perfekte për ruajtjen e gozhdëve, vidhave, bulonave dhe dadove. Dhe për të mos gërmuar për një kohë të gjatë në kërkim të të nevojshmeve, është më mirë të shënoni kontejnerët.
2. Raft druri
Një raft i ngushtë prej druri me vrima është një vend i mrekullueshëm për ruajtjen e kaçavidave.
3. Qëndroni
Për të parandaluar që pincat të shpërndahen në të gjithë garazhin, bëni një mbajtës të veçantë prej druri për to.
4. Kangjella
Një shufër e hollë metalike është e përkryer për të varur furçat e bojës.
5. Qeliza individuale
Nga mbetjet e tubave PVC, mund të bëni qeliza të përshtatshme për ruajtjen e kujdesshme të veglave të vogla elektrike.
6. Raft druri
Një raft prej druri i bërë në shtëpi për ruajtjen e çelësave do t'ju lejojë të harroni përgjithmonë rrëmujën dhe kërkimin e lodhshëm për mjetin e duhur.
7. Dollap i hapur
Një kabinet i hapur prej druri është vendi më i mirë për të ruajtur bojërat me spërkatje, të cilat më së shpeshti shpërndahen rastësisht në garazh.
8. Qëndrim celular
Një mbështetëse e vogël mbi rrota është e përkryer për ruajtjen e veglave të dorës. Ky raft është shumë kompakt dhe do të ketë gjithmonë mjetin e duhur në dorë.
9. Stenda prej druri
Stenda prej druri elegant me një raft, i cili është i përshtatshëm për ruajtjen e një shumëllojshmërie të gjerë mjetesh. Një produkt i tillë do të ndihmojë jo vetëm për të përmirësuar mjetet e dorës, por gjithashtu do të bëhet një dekorim i vërtetë për manastirin e burrave.
10. Raft i bërë vetë
Një paletë e panevojshme mund të shndërrohet në një stendë të përshtatshme për ruajtjen e veglave të kopshtit, të cilat shpesh zënë shumë hapësirë në garazh.
11. Varëse rrobash
Një bllok i thjeshtë prej druri me grepa metalike do të zgjidhë problemin e ruajtjes së mjeteve elektrike përgjithmonë.
12. Varëse rrobash
Manipulimet e thjeshta me një varëse rrobash të zakonshme do t'ju lejojnë ta ktheni atë në një organizator të përshtatshëm për ruajtjen e shiritit elektrik dhe shiritit ngjitës.
13. Sistemi i ruajtjes
Pirunët, lopatat, raketat dhe mjetet e tjera të kopshtit nuk janë shumë të qëndrueshme dhe gjithashtu zënë shumë hapësirë në garazh. Grepa të besueshme prej druri në mure do t'ju ndihmojnë të vendosni saktë veglat e kopshtit përgjatë mureve të garazhit ose kasolleve.
14. Tavolinë e palosshme
Një tavolinë e palosshme prej druri e bërë vetë dhe raft magazinimi i montuar në mur për veglat e dorës është një ide e mrekullueshme për pronarët e garazheve të vogla.
15. Kavanoza qelqi
Kavanozët e zakonshëm prej qelqi me kapak metalik janë perfektë për ruajtjen e sendeve të ndryshme të vogla. Për lehtësi dhe besueshmëri më të madhe, kapakët e kanaçeve duhet të vidhosen në raftet.
16. Magazinimi vertikal
Garazhi i zakonshëm mesatar duket shumë i rrëmujshëm. Organizimi kompetent i sistemeve të ruajtjes do të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi. Në vend të një dollapi tjetër, pajisni muret me rafte dhe grepa të ndryshëm, të cilët do t'ju lejojnë të vendosni me kujdes një sërë gjërash, nga veglat deri te një varkë e madhe dhe biçikleta.
17. Magnet
Shiriti magnetik ose magnetët e vegjël të veçantë janë një ide e shkëlqyeshme për ruajtjen e pjesëve të kaçavidave, pjesëve të stërvitjes dhe pjesëve të tjera të vogla metalike.
Në vazhdim të temës, do të flasim kudo.
Dihet mirë se në një ndërtesë moderne garazhi, përveç vetë makinës, është zakon të ruhet një numër i madh mjetesh speciale, pajisje ndihmëse dhe materiale të tjera.
Për të vendosur të gjitha këto sende të nevojshme për servisimin e makinës, duhet të sigurohen rafte ose rafte speciale, prodhimi i të cilave duhet të kujdeset paraprakisht. Në rishikimin tonë, ne do të përpiqemi të flasim se si të bëjmë siç duhet raftet në garazh nga materiale të ndryshme, dhe gjithashtu të shqyrtojmë disa nga nuancat e organizimit të punës në prodhimin dhe mbledhjen e rafteve.
Llojet e strukturave
Opsione të ndryshme për prodhimin e rafteve për garazhin përfshijnë përdorimin e llojeve të mëposhtme të strukturave për rregullimin e tyre;
- metal;
- struktura të bëra nga materiale druri;
- e kombinuar (kornizë metalike plus rafte druri).
Për më tepër, ekziston një ndryshim në metodën e instalimit të tyre dhe, në përputhje me këtë, versionet e mëposhtme janë në dispozicion:
- Strukturat metalike të parafabrikuara që janë montuar në një lartësi arbitrare të përshtatshme për ju dhe të fiksuara në mure duke përdorur kllapa të posaçme montimi (duke përdorur bulona dhe dado). Karakas për raftet e këtij lloji mund të shërbejnë si rafte të bëra nga profile metalike të shpuara.
- Strukturat e palëvizshme, korniza e të cilave është mbledhur nga raftet e forta horizontale të bashkangjitura në katër rafte vertikale. Strukturat e këtij lloji janë në gjendje të përballojnë një ngarkesë të madhe, e cila, me këtë mishërim, transferohet plotësisht në dysheme. Si rregull, boshllëqet metalike shërbejnë si material fillestar për raftet e tilla, por në rast se ngarkesa në raftet është e vogël, materialet prej druri mund të përdoren për t'i pajisur ato.
- Është e mundur të përdoren struktura të lëvizshme të pajisura me rula të veçantë, falë të cilave ato mund të zhvendosen në çdo vend të përshtatshëm për ju. Fatkeqësisht, strukturat e këtij lloji kanë kufizime të caktuara të ngarkesës.
- Dhe së fundi, mund të pajisni raftet e varura të varura direkt nga tavani në një lartësi të përshtatshme për pronarin e garazhit. Për të pajisur një strukturë të tillë, do të jetë e nevojshme të përgatiten lidhëse speciale, të cilat shiten lirshëm në çdo dyqan të materialeve të ndërtimit.
Bërja e rafteve tuaja
Ashtu si puna me struktura të çdo lloji tjetër, vetë-prodhimi i rafteve në garazh duhet të fillojë me një skicë, në të cilën duhet të shënohet vendndodhja e tyre dhe të tregohen të gjitha dimensionet karakteristike. Mundësia më e mirë është vendosja e rafteve përgjatë njërit prej mureve, të liruara nga të gjitha sendet dhe gjërat e panevojshme.
Thellësia e rafteve dhe distanca midis horizontaleve zgjidhen bazuar në madhësinë maksimale të artikujve që supozohet të ruhen në to. Distanca midis dy rafteve të poshtme duhet të zgjidhet bazuar në mundësinë e ruajtjes së gomave të automobilave dhe bombolave në to.
Para se të rregulloni raftet metalike në garazh, do t'ju duhet të përgatisni një kornizë të besueshme për to, të bërë nga boshllëqet standarde të qosheve. Mbërthehet në raftet me saldim ose me anë të një lidhjeje konvencionale me bulona.
Në rastin e dytë, do t'ju duhet të përgatisni një sistem të tërë vrimash, të llogaritur në atë mënyrë që në të ardhmen të mund të rregulloni lartësinë e rafteve. Të gjithë përbërësit metalikë të strukturës (raftet dhe korniza) do të duhet të përgatiten, gjë që do t'u sigurojë atyre mbrojtje të besueshme kundër korrozionit. Si një material i vendosur në një strukturë kornize, mund të përdoren si dërrasa e zakonshme, ashtu edhe dërrasa e grirë ose kompensatë. Për t'i rregulluar ato në një kornizë metalike, është mirë të përdorni vida të zakonshme vetë-përgjimi.
Për të rritur forcën e strukturës, korniza mund të fiksohet shtesë në mur (ose tavan) të garazhit duke përdorur kllapa të veçanta.
Rafte druri
Nëse dëshironi të kurseni në material, mund të bëni një strukturë rafte tërësisht nga boshllëqet prej druri. Si rafte, ju mund të zgjidhni një tra standard me një seksion kryq prej të paktën 10 × 10 cm dhe të përdorni një dërrasë ose fletë kompensatë 1,5-2,5 cm të trasha për raftet. Raftet fiksohen në bazën e kornizës duke përdorur lidhje me bulona duke përdorur metal të veçantë qoshet.
Duhet të mbani mend gjithmonë se kapaciteti i ngarkesës së një strukture prej druri është dukshëm më i ulët se ai i homologut të tij metalik. Për më tepër, raftet e tilla janë shumë më të rrezikshme në funksionim, pasi ato janë bërë nga materiale të rrezikshme nga zjarri.
Video
Kjo video tregon prodhimin e rafteve prej druri me një ritëm të përshpejtuar.
Në garazhe, zakonisht jo vetëm një makinë "jeton", por zgjidhet edhe detyra më e rëndësishme ekonomike - ruajtja e të gjitha llojeve të gjërave të dobishme, nga turshitë e konservuara deri te veglat e punës, nga materialet e ndërtimit te pajisjet për peshkim dhe udhëtime kampingu.
Shumica e garazheve janë mjaft të bollshme. Muret e dhomës, nëse nuk vendosni një strukturë funksionale me shumë seksione dhe rafte mbi to, në të vërtetë janë boshe. Pra, pse të mos i mbushni me rreshta raftesh? Çdo person me mendim të arsyeshëm e kupton se raftet e bëjnë jetën më të lehtë, ndihmojnë në mbajtjen e dhomës në rregull dhe për të hequr qafe kaosin e gjërave rreth përdoruesit.
Një nga zgjidhjet më të shpejta dhe teknikisht më të lehta është blerja e moduleve të gatshme. Do të kërkohen kosto financiare, gjë që vështirë se është fitimprurëse për shumë pronarë të garazheve. Por për ata që nuk u pëlqen të ngatërrohen me një stërvitje, një sharrë hekuri dhe në përgjithësi janë larg aktiviteteve të projektimit, ky opsion është ideal.
Video - Raftet nga modulet e gatshme
Avantazhi i kësaj metode është se montimi është jashtëzakonisht i lehtë, dhe çmontimi nuk është më pak i lehtë. Ju mund të blini module të tilla raftesh në dyqane shtëpiake, mobiljesh dhe riparimi dhe ndërtimi. Fillimisht, blerësi përcakton se cili material i përshtatet më së miri, çfarë madhësie (kompletet plotësohen në mënyra të ndryshme). Ai paguan para, e sjell produktin në garazh dhe e instalon në vetëm pak orë.
Përparësitë: shpejtësia, thjeshtësia, eleganca e ekzekutimit (çdo detaj krijohet në pajisje të klasit të lartë).
Disavantazhet: kosto shumë të prekshme në para. Një pjesë e buxhetit familjar është “shkëputur” nga ushqimi, veshmbathja, argëtimi etj.
Eksperimenti krijues dhe pjesëmarrja personale
Për të bërë vetë një raft, nuk kërkohet aftësi e veçantë. Përdoren materiale që janë të përballueshme, dhe shpesh vetëm në dorë (ka dollapë të tillë ose të njëjtin garazh): tuba prerës, një profil metalik dhe një qoshe, copa kompensatë, chipboard, plastikë elastike e trashë.
Video - Raft i bazuar në një cep metalik
Disa zejtarë menduan të përdornin bombola të zakonshme plastike në vend të sirtarëve. Kur kutia merr një pozicion horizontal, doreza e sipërme e saj bëhet një dorezë anësore. Për të, çdo kuti tërhiqet kur duhet të tërhiqet dhe të plotësohet me përmbajtjen e saj, ose, anasjelltas, të marrë ndonjë send prej saj.
Kujdes! Nëse ju pëlqen ideja e kutisë, sigurohuni që t'i mbani ato të pastra. Është e papranueshme përdorimi i kontejnerëve të përdorur në të cilat ka gjurmë të kimikateve agresive, substancave radioaktive dhe të djegshme.
Përparësitë e modeleve të bëra në shtëpi: kursim i parave, ton i jashtëzakonshëm nga procesi krijues.
Disavantazhet: Duhet shumë kohë para se rafti të jetë gati.
Raft metalik bëjeni vetë. Procedura e prodhimit
Hapi 1. Përgatitja. Për vetë-prodhimin e një rafti garazhi, do t'ju duhet materiale dhe mjete ndihmëse. Konsideroni opsionin mesatar (korniza metalike dhe raftet prej druri).
Blerja e materialeve nuk kërkon bujë - planifikoni dizajnin tuaj paraprakisht, krijoni idenë për disa muaj, të paktën. Përndryshe, mund të rezultojë që jo të gjitha nevojat e përdoruesve tuaj do të merren parasysh (gjerësia e rafteve, hapësira e tyre në lartësi, gatishmëria për të marrë një ngarkesë peshe, etj.).
Sa për mjetet. Garazhi ka gjithmonë mjetet e nevojshme teknike. Por megjithatë, këshillohet që t'i përgatisni menjëherë para fillimit të punës. Lista duket diçka si kjo:
sharrë druri;
sharrë hekuri për metal;
gozhdë, vida, kunja (gjithçka që mund të nevojitet për të lidhur pjesët me njëra-tjetrën, si dhe në muret me tulla / beton / metal të garazhit);
niveli i flluskës;
këndi matës (do të ndihmojë në verifikimin e këndeve 90 gradë);
laps ose shkumës për shënimin e madhësive;
shpuese elektrike;
mulli (do të ndihmojë në prerjen e shufrave të trasha dhe të qëndrueshme ose, mund t'ju duhet ta përdorni për të hequr zgjatimet e tullave në mure);
kaçavidë;
Hapi 2. Matjet dhe hartimi i një vizatimi. Kontrolloni me kujdes nëse raftet tuaja do të jenë një pjesë organike e mobiljeve. Ndonjëherë është e nevojshme të devijoni nga dimensionet e dëshiruara në mënyrë që të mos ngushtohet hapësira për kalimin e makinës dhe afrimet drejt saj. Për më tepër, në disa garazhe të nxehta, komunikimet termike (me fjalë të tjera, një tubacion) vendosen brenda, si dhe pajisjet e centralit dhe instalimet elektrike të sipërme.
Kujdes! Asnjëherë mos lejoni që rafti të vijë në kontakt të ngushtë me komponentët elektrikë të rrezikshëm. Pajtueshmëria me masat paraprake të sigurisë do t'ju mbrojë ju dhe familjen tuaj nga zjarret, rreziqet shëndetësore, humbja e pronës për shkak të zjarrit.
së pari - dimensionet e jashtme (lartësia dhe gjerësia e të gjithë strukturës);
më pas përcaktoni se çfarë do të jetë "brenda" këtyre dimensioneve: numri i niveleve horizontale (raftet), lartësia e tyre në raport me njëri-tjetrin. Këshillohet të bëni jo të njëjtat intervale, por të ndryshme. Prandaj, mund të vendosni në raftet si sende me madhësi të madhe ashtu edhe ato më të vogla;
më pas specifikoni sa seksione vertikale duhet të kenë raftet tuaja për lehtësinë tuaj.
Kujdes! Është e padëshirueshme të bëhen seksione shumë të gjera. Mbështetësit e vendosur rrallë janë një kërcënim i drejtpërdrejtë për shembjen e strukturës. Edhe nëse kjo nuk ndodh, një raft tepër i gjatë do të përkulet shpejt nën ndikimin e ngarkesës së artikujve të ruajtur në të. Kjo do të thotë se funksionaliteti i raftit do të vuajë, si dhe komoditeti juaj gjithashtu.
Pasi të keni trajtuar numrin e seksioneve dhe niveleve, skiconi një vizatim në letër. Le të jetë një tablo skematike pa sofistikim artistik. Gjëja kryesore është se është qartë e dukshme dhe e kuptueshme në të: sa kohë dhe sa pjesë duhet të përgatiten para montimit.
Hapi 3. Prerja e pjesëve vertikale. Numrit të seksioneve që keni miratuar në direktivën tuaj, shtoni 1 dhe shumëzoni me 2. Saktësisht sa pjesë vertikale ju nevojiten. Pse "+1"? Nga e majta në të djathtë: mbështetje, seksion, mbështetje, seksion ... mbështetje. Me fjalë të tjera, nevojiten mbështetëse të forta përgjatë skajeve, dhe gjithmonë ka një seksion më pak kur alternohet.
Nga vjen "x2"? Midis seksioneve, raftet "konvergojnë" në një plan vertikal, i cili nuk është i vazhdueshëm në raftin e garazhit, por është i shënuar në mënyrë konvencionale me brinjë ngurtësuese nga poshtë lart. Dhe, natyrisht, duhet të ketë të paktën dy brinjë të tilla në çdo kryqëzim të rafteve. Bërja e tre nuk ka kuptim, dhe një pjesë vertikale nuk është qartë e mjaftueshme (stabiliteti i raftit është në dyshim).
Idealisht, të gjitha pjesët tuaja do të jenë të njëjta nëse mjafton një qoshe ose profil metalik. Nëse nuk mjafton, do të thotë se në disa zona janë të mundshme seksione të qepura, domethënë pjesa përbëhet nga mbetje të mbivendosura. Sigurohuni që lidhja të jetë e një cilësie të mjaftueshme. Përdorni bulona lidhëse ose thumba (vidhat janë më pak efektive).
Hapi 4. Prerja e pjesëve horizontale. Kur vizatove diagramin, përcaktove numrin e rafteve dhe gjerësinë e tyre. Logjikisht, në raftet më të ngushta do të ruani sende më të lehta. Në ato më të gjera dhe të forta - diçka e rëndë, e vështirë për t'u ngritur (motorë të çmontuar, pajisje, njësi të ndryshme, boshllëqe metalike të rënda, etj.). Prandaj, preferohen materiale me forcë të lartë.
Nga rruga, bordet me bazë patate të skuqura druri nuk janë një opsion. Ata kanë rezistencë shumë të dobët ndaj peshës direkte. Pllaka e shtypur është mjaft e brishtë dhe nuk do të përballojë shumë peshë nëse rafti është i gjerë dhe nuk ka një mbështetje të ndërmjetme. Gjerësia maksimale e rafteve, e cila rekomandohet kur përdorni chipboard, nuk është më shumë se 55-60 cm. Kompensata me shumë shtresa 0,9-1,2 cm e trashë është shumë më e fortë. Por është më mirë të mos rrezikoni gjithsesi.
A ka rrugëdalje? Sigurisht që kanë. Sapo të keni marrë sharrë hekuri dhe të keni parë, prisni skajet për secilën raft - elementë shtesë që do të shërbejnë si një "kornizë" përforcuese. Në një guaskë të tillë, edhe chipboard, madje edhe kompensatë do të jenë të shkëlqyera. Mos u përkulni nga graviteti.
Në përgjithësi, rrëmuja dhe një peshë e konsiderueshme e pjesëve të ruajtura në rafte janë karakteristikë e garazheve. Aty ku ka një makinë, ka gjithmonë të gjitha llojet e zinxhirëve metalikë, harqeve, pjesëve të motorit, baterive, disqeve dhe pjesëve të tjera rezervë. Prandaj, ka kuptim të mos bësh gjë të vogël, por të bësh menjëherë një raft të fortë, siç thonë ata, për shekuj.
Hapi 5. Asambleja. Para së gjithash, janë instaluar mbështetëse vertikale. Pjesët e murit anësor fiksohen fillimisht, pjesa tjetër më vonë. Çështja se si të ngjitet në dysheme, tavan, mure është individuale. Nuk shkakton ndonjë vështirësi të veçantë. E vetmja gjë që duhet mbajtur mend është fuqia super e këtij mbërthyesi të veçantë. Përdorni vida të gjata të trasha për mure dhe tavane, ato janë të përshtatshme për dysheme ose kunja masive pa fije.
Kujdes! Mos harroni të përdorni nivelin për të shmangur lakimin dhe shtrembërimet.
Tani mbetet për të fiksuar kornizat horizontale të rafteve. Shënimi i vendeve të fiksimit mund të bëhet paraprakisht, por kjo nuk është e rëndësishme. Duke vepruar me kujdes dhe ngadalë, mund të matni çdo nivel horizontal gjatë montimit. Vendosni rafte druri në kornizën e përfunduar. Raftet në garazh me duart tuaja janë gati!
Organizimi i hapësirës së punës dhe një sistem magazinimi ergonomik në garazh lejon jo vetëm përdorimin me efikasitet të hapësirës në dispozicion, por edhe sigurimin e rehatisë dhe rendit gjatë riparimit ose mirëmbajtjes së makinës.
Me ndihmën e rafteve të parafabrikuara për garazhin, është e mundur të rregulloni saktë të gjitha mjetet e nevojshme, pjesët e automjeteve, komponentët dhe pajisjet.
Ekziston një mundësi për të blerë struktura të gatshme, për të porositur një produkt për parametra të caktuar ose për të bërë vetë raftet prej druri ose metali. Me çdo opsion, fillimisht duhet të vendosni për vendndodhjen e rafteve dhe të vendosni se çfarë do të ruhet në to.
Kërkohet rregullimi i rafteve në mënyrë të tillë që shoferi të ketë akses të lirë në raftet. Pjesët e vogla, lidhësit, materialet harxhuese duhet të paketohen në kuti dhe kuti.
si të bëni raftet e garazhit
Avantazhi i rafteve dhe rafteve të bëra vetë është aftësia për të dizajnuar në përputhje me aftësitë e tyre financiare, dimensionet e sakta dhe rregullimin e niveleve.
Ju duhet të vendosni për materialin nga i cili do të bëhen seksionet dhe raftet, llojin e lidhësve, mënyrën e montimit dhe fiksimit.
Përzgjedhja e materialit
Korniza për raftet duhet të jetë prej materiali të qëndrueshëm. Opsioni më i mirë është çeliku ose alumini. Raftet bëhen më së miri nga një rrjetë e fortë prej metali ose druri të përpunuar.
Detajet kryesore të raftit:
- raftet. Materiali është një tub i profilizuar, profil metalik i përforcuar ose qoshe;
- raftet. Mund të bëhet nga fletë çeliku, alumini me mure të trasha, dërrasa, chipboard ose kompensatë.
Për ngjitjen e rafteve në raftet, vidhat ose bulonat e vetë-përgjimit do të jenë një opsion i besueshëm. Për të bërë një raft, ju duhet një masë shirit, një nivel, një kaçavidë, një sharrë hekuri dhe një makinë prerëse metalike (mulli). Pas montimit të kornizës dhe instalimit të rafteve, është e nevojshme të kontrolloni besueshmërinë e të gjithë lidhësve.
Fleta metalike duhet të përpunohet në fabrikë duke galvanizuar ose lyer me bojë që përmban polimer. Rezultati është një pengesë hermetike që mbron aliazhin nga proceset e lagështisë dhe korrozionit.
Në prodhimin e një rafti prej druri, të gjitha pjesët duhet të trajtohen me antiseptikë, të cilët do të mbrojnë drurin nga formimi i mykut, ekspozimi ndaj kimikateve në rast rrjedhjeje.
Llojet e strukturave
Seksionet e ruajtjes së garazhit klasifikohen në dysheme dhe me mentesha. Raftet me varen duhet të fiksohen mirë në strukturë.
Raftet e dyshemesë ndahen në:
- stacionare. Seksionet janë instaluar në dysheme. Mbështetësit janë të fiksuar me dowels;
- celular (celular). Raftet e rafteve janë të pajisura me rrota. Avantazhi i opsionit është aftësia për të lëvizur nëse është e nevojshme (për shembull, gjatë mirëmbajtjes ose riparimit të makinës). Nga të metat duhet theksuar paqëndrueshmëria e strukturës;
- mur. Rafti është montuar afër murit pa mundësinë e lëvizjes së lirë. Raftet janë ngjitur në tavan dhe dysheme.
Gjithashtu, strukturat mund të mbyllen, të pajisura me dyer standarde të varura ose të kenë një mekanizëm rrëshqitës.
Veçoritë e dizajnit të rafteve bëjeni vetë
Para fillimit të punës, këshillohet të bëni matje dhe të përgatitni një skicë të strukturës së ardhshme, mbi të cilën do të aplikohen dimensionet. Fotografitë e rafteve për një garazh për përgatitjen e një vizatimi në sasi të mjaftueshme mund të gjenden në forume tematike ose burime të tjera në internet.
Rafti nuk duhet të bëhet në formën e një strukture të rëndë. Madhësia kompakte kursen hapësirë. Është optimale nëse gjerësia e rafteve nuk kalon 1.5-2 m.
Thellësia e çdo shtrese mund të jetë në rangun nga 20 deri në 40 cm. Lartësia e çdo rreshti mund të jetë nga 20 deri në 100 cm, në varësi të destinacionit.
Përfitimet e rafteve të garazhit
Raftet e garazhit prej druri dhe metali të galvanizuar ose të lyer kanë përparësitë e mëposhtme:
- forcë;
- qëndrueshmëri;
- çmim i ulët;
- peshë e lehtë;
- aftësia për t'i bërë ballë ngarkesave të larta (raftet metalike mund të përballojnë 300 kg, druri - deri në 120 kg);
- disponueshmëria e materialeve;
- mundësia e rregullimit të niveleve në lartësi;
- lehtësia e prodhimit;
- rezistenca ndaj korrozionit dhe kimikateve;
- rezistenca ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe lagështisë;
- lehtësia e montimit dhe riparimit;
- kujdes i lehtë.
Kur bëni një raft në garazh me duart tuaja, duhet të merrni parasysh nuancat e veçorive të ruajtjes së aksesorëve të garazhit.
Për artikujt e rëndë dhe të rëndë, duhet të projektohen rafte të përforcuar me një trashësi materiali prej të paktën 50 mm. Metali do të bëhet materiali optimal për ruajtjen e gomave, baterive, pjesëve të automjeteve, pajisjeve.
Shtresat e gomave duhet të vendosen në atë mënyrë që të vendosen rrotat me disqe në pozicion vertikal, dhe goma pa disqe në pozicion horizontal.
Një opsion alternativ për ruajtjen e gomave mund të jetë një rreze e fortë në vend të shtresës së poshtme, ose një shirit i ngjitur në tavan.
Foto e rafteve për garazhin
Koha e leximit ≈ 12 minuta
Raftet origjinale të garazhit bëjeni vetë janë paraqitur sot me shumë opsione dhe shembuj me foto. Ato mund të bëhen një dekorim i dhomës, si dhe një vend i besueshëm për ruajtjen e pajisjeve, pjesëve dhe mjeteve të automobilave. Ju gjithashtu mund të bëni rafte vetë duke zhvilluar dizajnin tuaj, duke marrë parasysh madhësinë dhe funksionalitetin e dëshiruar.
Rafte kornizash për goma dhe vegla
Sistemi funksional i magazinimit në garazh
Në të është zakon jo vetëm të ruash dhe mirëmbash makinën, por mund të gjesh edhe shumë vende për të instaluar rafte dhe rafte. Prandaj, sot ka shumë opsione për dizajne të ndryshme që ndryshojnë në material, formë, konfigurim, madhësi dhe dizajn.
Ato duhet të jenë:
- të qëndrueshme;
- I besueshëm;
- Kompakt;
- Jo i rëndë;
- të qëndrueshme;
- Funksionale.
Instalimi i rafteve të varura, sirtarëve të integruar dhe strukturave modulare do të ndihmojë në pastrimin e garazhit dhe lirimin e hapësirës nga një sasi mbresëlënëse e mbeturinave të grumbulluara të përziera me mjete.
Rregullimi i rregullt i gjërave në garazh
Pse keni nevojë për një sistem rafte në një dhomë garazhi:
Raftet DIY janë një mundësi e shkëlqyer për të krijuar çdo dizajn nga fotot, diagramet dhe vizatimet. Gjëja kryesore është që dhoma në vetvete duhet të jetë e pastër, e gjerë, e pajisur mirë dhe e çliruar nga mbeturinat e panevojshme. Mënyra më e mirë për të organizuar këtë hapësirë:
Ku mund të instaloni sistemet e ruajtjes së rafteve:
- Në murin më të largët nga hyrja;
- Nëse dhoma është e madhe, mund të përdoren edhe muret anësore;
- Në hapësirën ndërmjetëse dhe direkt mbi makinë.
Çdo automobilist duhet të kujtojë se të gjitha instalimet e magazinimit duhet të zënë jo më shumë se 20% të hapësirës totale të brendshme në garazh.
Organizimi optimal i sistemit të magazinimit - 1. Kllapa dhe grepa të hapura, 2. Raft mjetesh, 3. Rafte për pjesë rezervë dhe rrota, 4. Rafte për vegla të mëdha, 5. Kabinete, 6. Tavolinë pune
Llojet e strukturave
Një garazh mund të ruajë gjithçka, nga aksesorët e makinave deri te mjetet e zdrukthtarisë dhe sende të tjera të vogla. Të gjitha pjesët që nuk kanë hapësirë të mjaftueshme në qilar dhe në kat i ndërmjetëm duhet të palosen mirë ose të vendosen në raftet e murit ose në raftet e palëvizshme.
Sipas llojit të montimit, struktura mund të jetë e llojeve të mëposhtme:
Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet rafteve të projektuara për pjesët e këmbimit të makinave, përkatësisht gomat dhe rrotat e gomës. Një dizajn i tillë është:
Ekspertët këshillojnë ruajtjen e gomave pranë hapësirës së tavanit në nivelet e sipërme, në mënyrë që të mos rrëmujë garazhin. Për të liruar hapësirën e përdorshme, mund ta montoni raftin me disa rafte menjëherë. Disa i varin rrotat në mur vetë, duke u lidhur në bllokimin e vidhosur.
Rafte qoshe të palosshme për ruajtjen sezonale të gomave
Sipas materialit dallohen:
Gjatë zhvillimit të sistemeve të ruajtjes, duhet të merren parasysh dimensionet e hapësirës së garazhit, qëllimi dhe funksionaliteti i të gjitha rafteve të instaluara.
Sipas metodës së fiksimit të strukturës janë:
Si të bëni rafte origjinale të qëndrueshme në garazh me duart tuaja tregohet në video me udhëzime hap pas hapi nga mjeshtri.
Nëse do të bëni vetë rafte dhe rafte garazhi, keni zgjedhur një material dhe një vend, është koha për të shënuar, duke marrë parasysh të gjitha madhësitë.
Hapat e montimit për çdo dizajn janë si më poshtë:
Pse është më mirë të montoni vetë strukturën dhe të mos blini një çantë të gatshme në tregun e ndërtimit:
Kur krijoni produkte me duart tuaja, mund të zhvilloni një dizajn unik dhe të bëni një dizajn sipas parametrave individualë. Në varësi të të gjitha rregullave dhe respektimit të rreptë të udhëzimeve të mjeshtrave, raftet dhe raftet rezultojnë të jenë tërheqëse dhe praktike. Procesi i montimit tregohet në detaje në videon më poshtë.
Mburojë rafti për veglat me duart tuaja
Ky produkt padyshim do të jetë i dobishëm në fermë, si dhe për punë hidraulike dhe riparimi në garazh. Një mburojë e veçantë do të shërbejë si një vend për të ruajtur dhe rregulluar gjërat thelbësore dhe mjetet e vogla. Lartësia e instalimit zgjidhet në përputhje me rritjen e vetë pronarit, në mënyrë që të rritet rehatia në përdorim.
Çfarë duhet të montoni vetë:
- Pllakë kompensatë ose chipboard deri në 2 centimetra të trasha;
- Materiali i raftit;
- Ankorat për fiksimin e të gjithë strukturës;
- Kllapa për fiksimin e produktit në mur;
- Bashkim pjesësh figure elektrike;
- Stërvitja;
- Niveli i ndërtesës;
- Ruletë për matje;
- Perforator me hundë dhe shpime për të bërë vrima;
- Grepa për ngjitjen e veglave dhe pjesëve;
- Një grup vidhash vetë-përgjimi.
Opsioni për prodhimin e një rafti mbrojtës
Hapat e prodhimit:
Hapi i fundit është të bëni vrima me një shpuese në të cilën duhet të futni të gjitha spiranca. Nëse instalimi i raftit në mur ishte i suksesshëm, është koha për të rregulluar dhe varur të gjitha detajet, siç është planifikuar sipas planit.
Raft garazhi për rrota
Gomat në këtë dizajn mund të ruhen në buzë. Në të njëjtën kohë, vetë rafti duhet të fiksohet me kokë poshtë në mënyrë që lidhësit në anën të mbajnë rrotat.
- Me ndihmën e një spirance, fiksohen lidhësit në formë trekëndore;
- Njëtrajtshmëria e vijës mund të kontrollohet me një nivel, dhe distanca midis montimeve anësore mund të matet me një sundimtar (duhet të jetë 50 ose 100 centimetra);
- Për të parandaluar që rafti të bjerë nën peshën e gomave, duhet të zgjidhni kapakë mjaft të trashë dhe të gjatë. Dizajni është i fiksuar nga lart, pas së cilës sipërfaqja mund të lyhet në çdo ngjyrë (në rastin tonë, e bardhë) dhe lëreni produktin të thahet mirë.
Në një mbajtës të tillë, nga dy deri në katër rrota mund të përshtaten, gjithçka varet nga parametrat e zgjedhur dhe preferencat individuale.
Raft i bërë vetë për ruajtjen sezonale të gomave ose mjeteve
Aksesorë
Përveç sistemeve të ruajtjes së veglave, një punëtori në shtëpi dhe pjesëve të makinave, pajisje shtesë mund të gjenden në garazh. Midis tyre mund të vërehet:
Raftet në garazh të bëra prej druri praktik ose metali të qëndrueshëm, të bëra me dorë sipas opsioneve për vizatime dhe diagrame me shembuj fotografish, do të bëhen një dekorim i vërtetë i dhomës. Në të vërtetë, ndonjëherë nga një palë dërrasa lisi dhe mjete të improvizuara mund të krijoni një kryevepër të vërtetë që trondit imagjinatën. Ndërtimi i një rafti të ngurtë tregohet në klasën master video me udhëzime hap pas hapi.