Diagrami i saktë i instalimeve elektrike për një kazan të ngrohjes me karburant të ngurtë me duart tuaja. Si të lidhni një kazan me karburant të ngurtë Diagrami i ngrohjes për një kazan me karburant të ngurtë

përmbajtja
  1. Çfarë është shfrytëzimi, detyrat dhe llojet e tij
  2. Lidhja sipas skemës me qarkullim natyral
  3. Sistemi i ngrohjes me qarkullim të detyruar
  4. Tubacione duke përdorur një bojler rezervë
Prezantimi

Sistemi i ngrohjes, përveç kaldajës me lëndë djegëse të ngurtë, përmban shumë më tepër elementë. Lidhja dhe konfigurimi i saktë i të gjithë elementëve të këtij sistemi nuk është një detyrë e lehtë. Në këtë artikull do të analizojmë skema të ndryshme lidhjesh, do të peshojmë avantazhet dhe disavantazhet e secilit prej tyre dhe do të analizojmë nuanca dhe hollësi të ndryshme. Shpresoj se ky artikull do t'ju ndihmojë të lidhni në mënyrë të sigurt dhe efektive një kazan me karburant të ngurtë me duart tuaja.

Çfarë është shfrytëzimi, detyrat dhe llojet e tij

Pra, çfarë është një parzmore? Ky është emri për procesin e lidhjes më efikase dhe të sigurt të një kazani me karburant të ngurtë me sistemin e ngrohjes së shtëpisë.

Për të zgjatur jetën e shërbimit dhe për të siguruar funksionimin e sigurt të një kazani me karburant të ngurtë, është e nevojshme të kontrollohen parametrat si presioni dhe temperatura për të shmangur mbinxehjen. Këmbyesit e nxehtësisë prej çeliku, ndër të tjera, janë të ndjeshëm ndaj temperaturës së ftohësit në vijën e kthimit, e cila nuk duhet të jetë më e ulët se 50-65 gradë Celsius. Përdorimi i ujit më të ftohtë në linjën e kthimit është i mbushur me kondensim, i cili shkurton jetën e shkëmbyesit të nxehtësisë.

Pra, si të lidhni siç duhet një kazan të karburantit të ngurtë? Ekzistojnë disa skema themelore:

  • me qarkullim natyral;
  • me qarkullim të detyruar;
  • duke përdorur një burim ngrohjeje rezervë.
Foto 1: Lidhja e një kazani me lëndë djegëse të ngurtë dhe një kazan elektrik rezervë

Le të hedhim një vështrim më të afërt në secilën prej tyre, të përcaktojmë listën e pajisjeve të nevojshme për të organizuar secilin prej qarqeve, si dhe të mirat dhe të këqijat e natyrshme në këto qarqe.

Kthehu te përmbajtja

Lidhja sipas skemës me qarkullim natyral

Mënyra më e lehtë është vendosja e tubacioneve të një kazani të ngrohjes me karburant të ngurtë - një skemë me qarkullim natyral. Nuk kërkon furnizim me energji elektrike. Qarkullimi i ujit kryhet nga graviteti. Prandaj quhet edhe gravitacionale.


Foto 2: Diagrami i rripit të tipit të gravitetit

Kaldaja e karburantit të ngurtë ndodhet në pikën më të ulët të qarkut, dhe pajisja e ngrohjes (për shembull, një radiator) është në krye. Kaldaja ngroh ujin, i cili përmes tubacioneve ngrihet në radiator, ku një pjesë të nxehtësisë e transferon në dhomë dhe në të njëjtën kohë ftohet. Ftohësi i ftohur zbret dhe rrethi mbyllet. Pesha specifike e ftohësit të ftohur është më e madhe se ajo e ftohësit, kështu që ai priret poshtë. Kjo krijon presion dhe qarkullon ujin në sistemin e ngrohjes.

Sa më shumë të ndryshojnë temperaturat në linjat e përparme dhe të kthimit, aq më e lartë është shpejtësia e lëvizjes së ujit përgjatë qarkut. Por për fat të keq, është e vështirë të arrihet një diferencë e madhe pasi temperaturat në linjat e furnizimit dhe kthimit janë të kufizuara, si dhe nga kushtet e sigurta të funksionimit. Prandaj, për të siguruar qarkullim më të mirë, përdoren tuba me diametër më të madh.

Për të mbrojtur kundër mbinxehjes, përdoret një qark i veçantë, i cili siguron qarkullimin e ftohësit dhe konsumin e nxehtësisë në çdo rast.

Mbrojtja kundër formimit të presionit të tepërt sigurohet nga rezervuari i zgjerimit. Ka dy lloje të tyre: të hapur dhe të tipit membranor. Disavantazhi i përdorimit të rezervuarëve të hapur është se uji në të pasurohet me oksigjen, i cili nga ana tjetër shkakton korrozion të pjesëve të çelikut të bojlerit të karburantit të ngurtë. Kjo është arsyeja pse, më shpesh, rezervuarët e hapur përdoren së bashku me kaldaja dhe radiatorë prej gize. Kur përdorni një rezervuar me membranë, bëhet e nevojshme të lidhni pajisje shtesë, të tilla si një ventilim ajri, një valvul lehtësues dhe një matës presioni për të kontrolluar presionin.


Foto 3: Vetë-tubacionet e një kazani me lëndë djegëse të ngurtë

Për të siguruar furnizimin me ujë të nxehtë, përdoret një rezervuar ngrohjeje. Për arsye sigurie, duhet të pajiset me një mikser termostatik në daljen e ujit të nxehtë. Funksioni i mikserit është të sjellë temperaturën e ujit në vlera që parandalojnë djegien. Kërkesat për vendndodhjen e ngrohësit janë të njëjta si për pajisjet e tjera të ngrohjes - d.m.th. mbi nivelin e bojlerit të karburantit të ngurtë.

Përparësitë kryesore të një skeme të tillë janë thjeshtësia e dizajnit të saj dhe pavarësia energjetike. Disavantazhi kryesor është se gjatë një fillimi të ftohtë, derisa i gjithë uji në qark të ngrohet plotësisht, temperatura në linjën e kthimit do të jetë më e ulët se e lejueshme. Kjo ndikon negativisht në jetën e shërbimit, për shembull. Disavantazhet përfshijnë gjithashtu kontrollueshmëri të dobët dhe efikasitet të ulët të energjisë.

Kthehu te përmbajtja

Sistemi i ngrohjes me qarkullim të detyruar

Qarkullimi i ftohësit kryhet duke përdorur një pompë qarkullimi. Kjo zgjidh problemin e temperaturës së ulët të kthimit duke shtuar ujë të nxehtë nga linja e furnizimit. Kushtet më komode të ngrohjes arrihen gjithashtu falë aftësisë për të rregulluar temperaturën në pajisjet e ngrohjes. Sidoqoftë, ka edhe disavantazhe të rëndësishme:

  • Mundësia e mbinxehjes rritet nëse pajisjet e ngrohjes në dhomë janë vendosur në konsum të ulët të nxehtësisë.
  • Nëse nuk ka furnizim me energji elektrike, pompa e qarkullimit nuk do të jetë më në gjendje të kryejë funksionin e saj, dhe për këtë arsye lëvizja e ftohësit do të ndalet. Kjo gjithashtu mund të çojë në mbinxehje.

Për shembull, për të zvogëluar rrezikun e një rritjeje emergjente të temperaturës në sistemin e ngrohjes, ato janë të pajisura me shkëmbyes të jashtëm ose të integruar të nxehtësisë emergjente.

Përfshirja e rezervuarëve të magazinimit në skemën e tubacioneve ju lejon të grumbulloni nxehtësinë e tepërt dhe ta lëshoni atë në sistemin e ngrohjes sipas nevojës. Kjo zgjidh disa probleme:

  • Në rast të konsumit të ulët të nxehtësisë, ftohësi i nxehtë i tepërt grumbullohet për përdorim të mëvonshëm.
  • Me konsum të ulët të nxehtësisë, bojleri i karburantit të ngurtë ende funksionon me fuqinë nominale.
  • Lejon përdorimin e pajisjeve me fuqi më të lartë.

Figura tregon instalimet elektrike të një kazani të karburantit të ngurtë me një akumulator nxehtësie dhe një pompë qarkullimi:


Foto 4: Tubacionet sipas skemës së qarkullimit të detyruar

Shumë pronarë të shtëpive private që projektojnë një sistem ngrohjeje janë të interesuar në pyetjen: a është e mundur të tuboni një kazan me karburant të ngurtë me polipropilen? Përdorimi i tubave të polipropilenit imponon kërkesa të caktuara për temperaturën e ftohësit. Ekspertët këshillojnë që kur përdorni tuba polipropileni në një sistem ngrohjeje, 1-1,5 metrat e parë të linjës së furnizimit duhet të jenë prej metali, si dhe të përdorni një diametër më të madh të tubit dhe një valvul termostatike. Natyrisht, mbinxehja e një kazani me karburant të ngurtë duhet të shmanget në çdo mënyrë të mundshme.

Gjatë kryerjes së këtij lloji të tubacioneve, duhet të merret parasysh se kostoja e pajisjeve shtesë mund të jetë e barabartë ose edhe më e madhe se kostoja e vetë pajisjes për ngrohjen e karburantit të ngurtë. Kjo nuk është e përshtatshme për ata që vendosin të blejnë një kazan TT për ngrohjen e shtëpisë, duke u fokusuar në çmimin e tij relativisht të ulët.

Në shtëpitë dhe vilat e vendit ku nuk ka tubacion gazi afër, shpesh përdoren njësitë e ngrohjes që djegin dru dhe qymyr. Por diagramet e lidhjes për kaldaja me karburant të ngurtë mund të ndryshojnë nga njëri-tjetri, pasi pajisjet e pirolizës kërkojnë praninë e energjisë elektrike, dhe vetë një instalim i tillë ka disa dallime thelbësore.

Kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë dhe lidhjet e tyre

Disa kërkesa për instalimin e kaldajave TT

  • Funksionimi i saktë i sistemit të ngrohjes varet, para së gjithash, nga vetë sistemi, pasi është e mundur ta lidhni atë në mënyrë korrekte ose jo vetëm nëse instalimet elektrike të tubave dhe radiatorëve bëhen në mënyrë profesionale. Në fund të fundit, në fakt, një pajisje për ngrohjen e ujit të këtij lloji ka vetëm një hyrje dhe një dalje, në të cilën përshtatet pjesa tjetër e qarkut.
  • Në mënyrë që një kazan me lëndë djegëse të ngurtë të funksionojë me efikasitet maksimal dhe të ketë jetëgjatësinë më të gjatë të pandërprerë të shërbimit, udhëzimet e përdorimit sugjerojnë një temperaturë minimale të daljes prej 55⁰C dhe një temperaturë hyrëse (kthimi) prej 45⁰C. Përndryshe, kondensimi në muret e ftohta të njësisë do të zvogëlojë performancën e saj të përkohshme, duke shkatërruar metalin. Kjo mund të shmanget duke përdorur skema të ndryshme për lidhjen e bojlerit me sistemin e ngrohjes.

  • Instalimi i njësisë nuk është më pak i rëndësishëm, sepse kaldaja duhet të qëndrojë rreptësisht vertikalisht, mbi një themel të ngurtë, dhe kjo nënkupton një mallë çimentoje me trashësi të paktën 5 cm me një shtrat (gjysmë shtresë) me të njëjtën trashësi. Rezervuari i zgjerimit të tipit të hapur duhet të vendoset mbi të gjithë sistemin e ngrohjes dhe për këtë qëllim më së shpeshti vendoset në papafingo.
  • Oxhaku i bojlerit duhet të jetë i pajisur me një valvul inox dhe në pjesën e poshtme të tij duhet të vendoset një rezervuar për grumbullimin e kondensatës. Për të qenë në gjendje të pastroni kanalin nga bloza, mund të bëhen kapele të vogla, lehtësisht të arritshme përgjatë gjatësisë së tij. Në pjesën e pa ngrohur të dhomës nëpër të cilën kalon tubi për heqjen e blozës, duhet ta izoloni vetë për të zgjatur jetën e tij të shërbimit.

Këshilla paralajmëruese: Funksionimi pa valvul sigurie është rreptësisht i ndaluar. Përdorimi i njësive TT është i mundur vetëm në një qark uji me një presion prej rreth 2 MPa ose 2 kg/cm2, dhe temperatura e lejuar nuk duhet të kalojë 90⁰ C.

Diagramet e lidhjes për kaldaja TT

  • Ka shumë skema për lidhjen e një kazani të karburantit të ngurtë, dhe të gjitha ato në një rast ose në një tjetër janë më të pranueshmet, dhe ndonjëherë edhe të pazëvendësueshmet. Por, megjithatë, nuk është aspak e nevojshme të mësoni përmendësh të gjitha vizatimet për të arritur rezultatin më optimal - mjafton të njihni mirë parimin e funksionimit të njësive të karburantit të ngurtë, avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

  • Për të llogaritur skemën ideale të ngrohjes, duhet të kombinoni sa më mirë funksionimin e një njësie të karburantit të ngurtë me një rezervuar për ruajtjen e energjisë termike. Fakti është se temperatura e funksionimit të një pajisjeje për ngrohjen e ujit luhatet vazhdimisht rreth 60⁰C-90⁰C dhe është pothuajse e pamundur ta mbash atë konstante. Në fund të fundit, një kazan që funksionon në dru ose qymyr është një pajisje inerte, ndryshe nga instalimet e ngjashme me gaz, elektrike dhe madje edhe me naftë (shih këtë material).

  • Nuk është gjithmonë e mundur të instaloni një pompë uji për qarkullimin e detyruar të ftohësit dhe arsyet për këtë mund të jenë më banale. Një prej tyre është rënia e shpeshtë e tensionit në rrjet, e cila është e vështirë të barazohet me një stabilizues, apo edhe mungesa e plotë e linjave të energjisë pranë shtëpisë. Sigurisht, çmimi i një sistemi të tillë do të jetë më i ulët për shkak të mungesës së pajisjeve shtesë, por instalimi i tij do të kërkojë kujdes të veçantë për të ruajtur shpatet.

  • Midis bojlerit dhe rezervuarit në sistemin e ngrohjes, do të ishte e dobishme të kishte linja sigurie në tubat e hyrjes dhe daljes, sa më afër ngrohësit të ujit. Gjithashtu, lidhja e bojlerit me rezervuarin e zgjerimit duhet të bëhet në mënyrën më të shkurtër të mundshme, në të cilën çezmat ose valvulat e sigurisë nuk mund të priten.
  • Kushtojini vëmendje distancës h në diagram, e cila përcakton ngritjen e rezervuarit të zgjerimit mbi pikën e sipërme të sistemit të ngrohjes. Nëse për ndonjë arsye është e pamundur të ngrini rezervuarin, pompa e qarkullimit duhet të pritet në një tub të drejtë. Përndryshe, do të hapni mundësinë e thithjes së ajrit në radiatorët e sipërm.

Siç kemi kuptuar tashmë në artikullin tonë të mëparshëm, ky është operacioni më i rëndësishëm nga i cili, në fakt, varet efikasiteti i ngrohjes së një shtëpie dhe funksionimi i të gjitha qarqeve të ngrohjes. Sidoqoftë, çdo lloj bojleri që funksionon me një lloj karburanti ka veçoritë e veta të lidhjes. Një kazan me karburant të ngurtë nuk është përjashtim. Në këtë artikull ne do të shikojmë se cilat opsione të rripave janë të përshtatshme për të, çfarë të merrni parasysh dhe çfarë nuk mund të bëni pa. Shkoni!

Pse keni nevojë për tubacione për një kazan me karburant të ngurtë?

Kaldaja e lidhur me karburant të ngurtë

Pra, çfarë do të marrë pronari i një kazani TT nëse e lidh atë saktë me të gjitha sistemet? Ka shumë përparësi dhe ato janë shumë të rëndësishme:

  • Në sistemet me qarkullim natyror, ftohësi do të jetë qarkullojnë në mënyrë të barabartë përgjatë të gjithë tubave të sistemeve. Në gjithçka që ka të bëjë me sistemet me qarkullim të detyruar, pompa është përgjegjëse për lëvizjen e ftohësit.
  • Niveli i rritur i funksionimit të sigurt- kjo është veçanërisht e vërtetë nëse presioni i ujit në sistem rritet ndjeshëm. Nëse nuk e kompensoni në asnjë mënyrë, atëherë bojleri, si dhe vetë tubacioni, mund të dëmtohen. Dhe nëse në këtë moment ka njerëz pranë njësisë, edhe ata mund të vuajnë.
  • Ajri hiqet nga sistemi- kjo është shumë e rëndësishme, pasi xhepat e ajrit në tuba mund të bëjnë që një pjesë e radiatorit të mbetet e ftohtë dhe të mos ngrohet. Kjo do të thotë se shtëpia nuk do të ngrohet në mënyrë të barabartë.
  • Optimizon funksionimin e qarqeve të shumta– mund të vendosni temperaturën që ju nevojitet për radiatorët, dyshemetë me ngrohje dhe sistemet e tjera të ngrohjes.

Mos harroni se çdo bojler me lëndë djegëse të ngurtë, ndryshe nga llojet e tjera të kaldajave, furnizohet pa pompë qarkullimi, rezervuar për zgjerim/membranë dhe atribute të tjera automatizimi. Do t'ju duhet t'i instaloni vetë.

Karakteristikat e përdorimit të bojlerit

Siç thamë më herët, çdo kazan që përdor një lloj të caktuar karburanti është një dizajn individual me nuancat e veta. Një kazan me lëndë djegëse të ngurtë ka nevojë për vëmendje të veçantë dhe tubacione të duhura. Pse? Tani do t'ju tregojmë.

  • Produktet kaustike të djegies së qymyrit, dru zjarri, pelet– procesi i djegies së drurit ose qymyrit është më kompleks se procesi i djegies së gazit natyror. Kur metani digjet, prodhon ujë dhe dioksid karboni me disa monoksid karboni. Me dru zjarri gjithçka është më e ndërlikuar. Jo vetëm që ky proces është i gjatë dhe kompleks, por edhe gjatë djegies, lirohet metani, monoksidi i karbonit dhe dioksidi, hidrogjeni, formaldehidi, alkooli metil, benzili, fenoli, etj gjenerator i nxehtësisë, duke e shkatërruar atë. Kjo është arsyeja pse tubacionet e duhura ndihmojnë në arritjen e kushteve optimale të funksionimit, duke reduktuar ndikimin e këtyre substancave.
  • Tendenca për të formuar sasi të mëdha kondensimi- tani do të shpjegojmë se çfarë është. Çfarë do të ndodhë, nëse kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë lidhet drejtpërdrejt me sistemin e ngrohjes ? Pas ngarkimit të karburantit, bojleri do të fillojë të ngrohet dhe të hyjë në modalitetin e funksionimit. Nëse bojleri është i lidhur drejtpërdrejt, atëherë uji i ftohtë do të fillojë të rrjedhë nëpër bojlerin e ngrohjes. Në sipërfaqen e brendshme të kutisë së zjarrit do të shfaqet një sasi e madhe lagështie, e cila do të vijë në kontakt me "buqetën" e fuqishme të produkteve të djegies dhe hirit. Si rezultat, e gjithë kjo përzierje do të ngjitet fort në shkëmbyesin e nxehtësisë.

Pasojat:

Ndryshku do të shkatërrojë në mënyrë aktive muret e dhomës së djegies. Edhe nëse është prej gize, e cila është e papërshkueshme nga korrozioni, sipërfaqja e saj është shumë e ashpër, që do të thotë se pllaka do të ngjitet shumë fort dhe për një kohë të gjatë. Dhe kjo do të zvogëlojë ndjeshëm efikasitetin e pajisjeve.

Ekziston një përjashtim nga ky rregull: bojleri mund të lidhet drejtpërdrejt nëse sistemi është me qarkullim natyral. Fakti është se në sisteme të tilla uji do të lëvizë ndërsa nxehet, që do të thotë se nuk do të ketë ndryshime të papritura të temperaturës dhe nuk do të ndodhë kondensimi.

  • Inercia- një tjetër pasojë e procesit kompleks të djegies së karburantit. Nëse, menjëherë pasi të keni ngarkuar grupin tjetër të druve të zjarrit/qymyrit, ju është dashur të ndaloni bojlerin dhe të ulni temperaturën e ngrohjes, atëherë nuk do të jeni në gjendje ta bëni këtë së shpejti. Gjegjësisht, pasi digjet e gjithë grupi. Një fenomen i ngjashëm do të ndodhë nëse energjia elektrike fiket dhe pompa ndalon së punuari. Uji në tuba dhe "xhaketa" e bojlerit do të ndalet menjëherë, por do të vazhdojë të ziejë për një kohë të gjatë. Kjo mund të shkaktojë plasjen e tubave ose vetë bojlerit. Për të shmangur këtë, duhet të instaloni një grup sigurie me një valvul lehtësimi.

Rregullat për tubacionet e bojlerit TT

  • Diferenca e temperaturës në tubat e furnizimit dhe shkarkimit duhet të jetë jo më shumë se 20ºС. Ky është një rregull i detyrueshëm nëse nuk dëshironi që kondensimi të fillojë të formohet në mënyrë aktive. Ne kemi folur tashmë për pasojat.
  • Presioni i ujit nuk duhet të kalojë vlerën e caktuar. Për të monitoruar këtë parametër, janë instaluar matës presioni.
  • Sigurohuni që të gjitha lidhjet të jenë të ngushta. Efikasiteti i sistemit varet prej tyre. Për ngjeshje maksimale, paroniti është i përshtatshëm.
  • Ndalohet përdorimi i materialeve të ndezshme për rrip. Nëse zgjidhni polipropilen, atëherë monitoroni me kujdes cilësinë e produktit kur blini. Falsifikimet janë shumë të zakonshme.
  • Domosdoshmërisht mbajeni ftohësin të pastër. Jeta e shërbimit të bojlerit, dhe i gjithë sistemi në tërësi, varet nga kjo.
  • Është më mirë të ndërtohet një sistem me qarkullim natyror në shtëpi njëkatëshe me një sipërfaqe të vogël.
  • Gjatë tubacioneve, merrni parasysh periudhën jashtë sezonit, kur do t'ju duhet të rregulloni shpesh temperaturën e ftohësit.

Gjurmimi i tubave të sistemit të ngrohjes

Më të njohurat janë 2 skema: me një tub Dhe me dy tuba. Le të shohim se çfarë janë ato.

  • Sistemi me një tub- opsioni më themelor, megjithatë, jo më efektivi. Është një rreth i mbyllur tubash, valvulash mbyllëse dhe automatizimi, qendra e të cilit është kaldaja. Një tub shkon prej tij përgjatë bazamentit të poshtëm në të gjitha dhomat, duke u lidhur me të gjithë radiatorët dhe pajisjet e tjera të ngrohjes.

Skemat plus: lehtësia e instalimit, sasi e vogël e materialit për ndërtimin e qarkut.

Minus: shpërndarja e pabarabartë e ftohësit nëpër radiatorë. Radiatorët në dhomat e jashtme do të ngrohen më keq, pasi janë të fundit në rrugën e lëvizjes së ujit. Megjithatë, ky problem është zgjidhur instalimi i një pompe ose rritja e numrit të seksioneve në radiatorët më të fundit.

  • Sistemi me dy tuba- një metodë më efektive, pasi zgjidh problemin e shpërndarjes uniforme të ujit në të gjitha pajisjet e ngrohjes. Tubat mund të vendosen në krye (ky opsion është i preferueshëm, sepse atëherë uji mund të qarkullojë natyrshëm) ose në fund (atëherë do të kërkohet një pompë).

Opsionet për skemat e tubacioneve për kaldaja me karburant të ngurtë

Ka mjaft skema tubacionesh për kaldaja, gjithçka varet nga kushtet tuaja individuale: vendndodhja e bojlerit, numri i dhomave, qarqet e ngrohjes, etj. Dhe kjo varet edhe nga investimet tuaja materiale. Më pas, do të shikojmë skemat e mundshme, avantazhet e tyre dhe rekomandimet se kur dhe cila është më e mirë.

Me qarkullim natyral ne sistem te hapur


Diagrami i tubacioneve të një sistemi të hapur me qarkullim natyral

Kjo është skema më e zakonshme; gravitacionale.

pro:

Efikasiteti

Thjeshtësia e projektimit dhe ndërtimit

Të lira– përsa i përket kostove për materialet dhe elementët e nevojshëm

I sigurt

Jo e paqëndrueshme– edhe nëse energjia elektrike fiket, sistemi nuk do të ndalojë së funksionuari, duke vazhduar të ngrohë ftohësin dhe ta shpërndajë atë mbi radiatorë.

Domosdoshmërisht! Instalimi i një rezervuari zgjerimi që do të mbledhë ujin e tepërt që është rritur në vëllim kur nxehet.

Konsideroni gjënë kryesore! Kur lidhni bojlerin sipas kësaj skeme, do të jetë shumë e vështirë të kontrolloni funksionimin e të gjithë sistemit, domethënë, kontrolli i temperaturës së lëngut do të jetë shumë i lartë, dhe do t'ju duhet të monitoroni vazhdimisht funksionimin e tij sistemi.

Për më tepër, ajri mund të futet në tuba nga rezervuari i zgjerimit, i cili gjithashtu nuk është i mirë, pasi më pas do të formohet ndryshku në kazan dhe tubacione.

Rregullat e instalimit:

  1. Diferenca në lartësi midis bojlerit dhe radiatorëve duhet të jetë së paku 0,5 metra. Kjo do të garantojë qarkullim të qëndrueshëm të ujit.
  2. Mundohuni të përdorni sa më pak valvola mbyllëse të jetë e mundur. Redukton seksionin kryq të tubave, duke dëmtuar kështu qarkullimin e ujit.
  3. Kur instaloni tuba, mos harroni për nevojën për të pjerrët drejt lëvizjes së ftohësit (rreth 5-7 mm për 1 metër). Është gjithashtu më mirë të merret një diametër më i madh i tubit në mënyrë që lëngu të rrjedhë më aktivisht.

Me qarkullim natyral në sistem të mbyllur


Sistem i mbyllur me qarkullim natyral

Me këtë lloj lidhjeje përdoret rezervuari i membranës, e cila ndodhet në vijën e kthimit. Mos harroni se vëllimi i tij duhet të jetë 10% e vëllimit të përgjithshëm të ftohësit në sistem.

Përveç rezervuarit, do t'ju duhet të instaloni valvul sigurie(i lidhur me sistemin e kanalizimit) në daljen e sistemit dhe një "hapje ajri".

Ato mund të instalohen në sistem veçmas ose të lidhen në një njësi të vetme, të ashtuquajturin grup sigurie.

Me kapacitet buferik

Një rezervuar buferi është një lloj njësie që është një lloj "ndërmjetësi" midis bojlerit dhe njësive të ngrohjes. Roli i tij mund të luhet nga: akumulator i nxehtësisë, kështu që shigjeta hidraulike.

Pse nevojitet kapaciteti bufer?

  1. Kur bojleri funksionon me fuqi të ulët (mbyllja e amortizatorit të ajrit), karburanti i mbetur në dhomën e djegies digjet me një përmbajtje të ulët oksigjeni. Kjo rezulton në sasi të mëdha të monoksidit të karbonit që prodhohen në tym. Prandaj, do të jetë më mirë nëse kaldaja funksionon gjithmonë me fuqi të lartë ose të paktën mesatare, dhe transferon nxehtësinë e tepërt që prodhon në një akumulator nxehtësie.
  2. Meqenëse karburanti duhet të shtohet rregullisht në bojlerin TT, nuk është gjithmonë e mundur ta bëni këtë në kohë, veçanërisht nëse ngarkimi bëhet me dorë. Pastaj drutë e zjarrit në kutinë e zjarrit gradualisht do të fillojnë të digjen, nxehtësia dhe energjia do të ulen dhe temperatura në shtëpi do të fillojë të bjerë gradualisht. Do të duhet kohë që një seri e re karburanti të ndizet dhe të hyjë në punë. Një rezervuar tampon me nxehtësi të akumuluar do të ndihmojë gjithashtu për të shmangur ndryshime të tilla. Ajo do të jetë në gjendje ta dhurojë atë ndërkohë që po përgatitet një grumbull i ri karburanti.

Ju mund të shihni më shumë detaje rreth qarkut me një kapacitet tampon në këtë video:

Një nga opsionet për kapacitetin tampon është akumulator i nxehtësisë. Më poshtë do të paraqesim një diagram në të cilin do të shihni një sistem prej 2 njësive përzierëse, një akumulator nxehtësie dhe një qark të vogël të rrjedhës së ftohësit.


Lidhja e një kazani të karburantit të ngurtë me një rezervuar tampon

Hidroshigjeta– një opsion tjetër për kapacitetin buferik. Lidhja ndjek të njëjtin parim si në rastin e akumulatorit të nxehtësisë, me përjashtimin e vetëm që shigjeta hidraulike nuk është një akumulator nxehtësie. Ai ridrejton rrjedhat e ftohësit në qarqe të ndryshme ngrohjeje (radiatorë, dysheme me ngrohje, bojler për ngrohje indirekte, etj.) Çdo qark ka temperaturën e tij të dëshiruar.

Qarku i kolektorit


Diagrami i instalimeve elektrike të shumëfishtë

Ky është një lloj sistemi me dy tuba, kur çdo pajisje ngrohëse ka qarkun e vet të ngrohjes. Përafërsisht, kolektorët janë tuba të vegjël, dizajni i të cilave ka disa vrima daljeje dhe vetëm 1 hyrje. Ato janë të lidhura me tubat e furnizimit/shkarkimit të bojlerit.

Me këtë dizajn ju mund të kontrolloni me shumë saktësi temperaturën në çdo pajisje. Sidoqoftë, ky është sistemi më i shtrenjtë për t'u zbatuar, pasi do t'ju duhet të shpenzoni shumë para për blerjen e materialeve dhe valvulave mbyllëse.

Me ngrohës uji indirekt


Tubacionet e bojlerit me shigjetë hidraulike

1 – bojler; 2 – sensori i temperaturës; 3 – valvula trekahëshe e qarkut të bojlerit; 4 – rezervuari i membranës; 5 – kapaciteti tampon; 6 – bateritë; 7 – pompë e qarkut të ngrohjes; 8 – valvula trekahëshe e qarkut të ngrohjes; 9 – valvula trekahëshe e qarkut të ngrohjes; 9 – kontrollues i temperaturës, i instaluar në ambiente të mbyllura; 10 – BKN (kaldaja e ngrohjes indirekte); 11 – Pompë e qarkut DHW; 12 – grupi i sigurisë.

Ky opsion është i përshtatshëm për absolutisht të gjithë, me çdo lloj qarkullimi të ftohësit, të mbyllur dhe të hapur. Në këtë rast, BKN lidhet paralelisht me bojlerin, së bashku me të gjitha pajisjet e tjera të konsumit të ujit të nxehtë.

Për të rritur efikasitetin e funksionimit, instaloni një valvul në daljen e BKN që do të mbyllë kullimin e ujit nëse nuk është ngrohur ende.

Opsionet e urgjencës

Çdo skemë tubacionesh duhet të përfshijë një qark në rast situatash emergjente. Detyra e tij përfshin:

— mbrojtje kundër rënies së presionit;

— mbrojtje ndaj rritjes së temperaturës mbi kufirin e lejuar;

— parandalimi i formimit të lagështirës.

Valvul sigurie


Valvula e sigurisë në parzmore

Detyra e tij është pikërisht të lehtësojë presionin e tepërt nga sistemi. Është montuar në daljen e bojlerit veçmas ose si pjesë e një grupi sigurie.

Shkëmbyesi i nxehtësisë emergjente


Shkëmbyesi i nxehtësisë emergjente në sistemin e lidhjes së bojlerit të karburantit të ngurtë

Detyra e tij është më e përgjegjshme - të parandalojë mbinxehjen e bojlerit dhe sistemit në përgjithësi. Mbinxehja mund të ndodhë për 2 arsye:

- në kazan ngarkuar shumë karburant, nxehtësia e marrë tejkaloi kërkesën.

rryma ishte fikur dhe pompa pushoi së punuari.

Për funksionimin normal të këtij qarku, është gjithashtu e nevojshme të instaloni një sensor të temperaturës me një valvul dhe një njësi ftohëse në tubin e furnizimit me ujë në kazan. Sapo temperatura e ftohësit tejkalon maksimumin e lejuar, sensori e sinjalizon këtë dhe provokon hapjen e valvulës.

Pasi të aktivizohet valvula, uji fillon të mbushë njësinë ftohëse, duke ulur temperaturën e ftohësit kryesor.

Qarku ndihmës


Qarku ndihmës i ngrohjes për një kazan me lëndë djegëse të ngurtë

Një nga opsionet për ftohjen e sistemit. E veçanta e saj është se do t'ju duhet të lidhni një rezervuar depozitimi për qarkun DHW.

Kjo skemë do të funksionojë si më poshtë: në modalitetin normal të funksionimit, pompa do të funksionojë, duke krijuar një presion të caktuar. Do të parandalojë hyrjen në punë të qarkut ndihmës. Por sapo të fiket energjia elektrike, pompa do të ndalojë së punuari, presioni do të zhduket dhe qarku rezervë do të hyjë në punë.

Rezultati: temperatura e ujit në sistem do të bjerë në vlerën e dëshiruar.

Përzierës termostatik


Përzierës termostatik

Le të themi menjëherë se kjo skemë është e përshtatshme për absolutisht çdo lloj sistemi ngrohjeje!

Ky mikser ruan temperaturën më të ulët të ftohësit në hyrje të bojlerit, në mënyrë që kondensimi të mos formohet në muret e pajisjes, për të cilën folëm në fillim të artikullit. Kështu, në një kazan me karburant të ngurtë ky është një nga komponentët më të nevojshëm!

Përzierësi është instaluar në tubin e kthimit duke përdorur një anashkalim.

Nëse temperatura në tubin e kthimit është e ulët (nën vlerën e caktuar), termomikseri do të sigurojë një fluks të ujit të nxehtë.

Lidhja e një kazani me karburant të ngurtë: video

Nëse dëshironi të mësoni më shumë rreth tubacioneve të një kazani me karburant të ngurtë, atëherë do të jetë shumë e dobishme dhe interesante për ju të shikoni videon e mëposhtme:

Arsyet kryesore pse njerëzit që jetojnë në sektorin privat zgjedhin një sistem ngrohjeje me karburant të ngurtë për shtëpinë e tyre janë lehtësia e funksionimit, efektiviteti i kostos dhe efikasiteti i lartë. Për të instaluar saktë pajisje të tilla, është e nevojshme të njiheni me diagramin e ngrohjes së një shtëpie private me një kazan të karburantit të ngurtë, si dhe të ndiqni rekomandimet e instalimit.

    Trego të gjitha

    Tubacionet e gazit dhe furnizimet me energji të qëndrueshme në Rusi nuk janë ende të disponueshme në çdo rajon. Përveç kësaj, energjia elektrike nuk është e lirë. Jashtë qytetit ka shpesh ndërprerje të energjisë elektrike dhe nuk është gjithmonë e mundur të përdoret gazi. Kjo është arsyeja pse instalimi i kaldajave të ngrohjes me lëndë djegëse të ngurtë në një shtëpi private ka shumë përparësi:

    Sidoqoftë, çdo sistem ka jo vetëm pro, por edhe kundër. Disavantazhet e pajisjeve të tilla përfshijnë:

    1. 1. Rrezik zjarri. Zbatohet më shumë për pajisjet me naftë dhe gaz, por nëse ka një problem me instalimet elektrike, mund të ndodhë edhe me një kazan elektrik. Diagrami i lidhjes për një kazan me karburant të ngurtë është po aq i rrezikshëm sa të gjitha llojet e tjera të sistemeve.
    2. 2. Është e nevojshme të kontrollohet se sa ftohës ka në kutinë e zjarrit. Ju thjesht nuk mund të ndizni pajisjet e karburantit të ngurtë dhe të harroni funksionimin e tij. Ftohësi mund të shtohet më rrallë në kaldaja me pelet dhe pajisjet me djegie afatgjatë, por sisteme të tilla janë më pak autonome.
    3. 3. Procesi i djegies së karburantit është i vështirë për t'u kontrolluar, ndërsa në modelet me gaz dhe elektrike mund të fikni thjesht energjinë elektrike ose të fikni gazin.

    Lidhja e saktë e një kazani DTM me karburant të ngurtë me djegie të gjatë

    Llojet e kaldajave

    Sistemet ndryshojnë në varësi të ftohësit me të cilin punojnë. Më shpesh përdoret karburantin e mëposhtëm:

    • torfe;
    • dru zjarri;
    • mbetje druri;
    • briketa dhe pelet;
    • qymyri.

    Ka edhe kaldaja të tipit të kombinuar. Ato mund të funksionojnë me dy ose më shumë ftohës (për shembull, lëndë djegëse druri + gaz / naftë, dru / energji elektrike, etj.). Përdorimi i tyre është i dobishëm në raste të tilla:

    Përveç kësaj, ka kaldaja me djegie të gjatë. Pajisje të tilla ndahet në tre lloje:

    1. 1. Me ndezje nga lart. Flaka përhapet nga lart poshtë, kështu që mbushja digjet më ngadalë.
    2. 2. Me kufizime në furnizimin me ajër dhe një kuti zjarri të zgjeruar. Flaka shpërndahet horizontalisht. Duke reduktuar sasinë e oksigjenit të kërkuar për djegie, intensiteti i flakës mund të reduktohet.
    3. 3. Piroliza. Ata kanë dy dhoma, në njërën prej tyre digjet ftohësi, dhe në tjetrën digjen gazrat që avullojnë gjatë djegies. Pajisjet e tilla janë shumë efektive, por kanë një çmim më të lartë se modelet e tjera.

    Ne mësojmë se si të funksionojnë kaldaja - KURSIMI I ENERGJISË ELEKTRIKE! Të lirë dhe të gëzuar!

    Lidhja e pajisjes

    Kompleti i bojlerit rrallë përfshin një sistem automatizimi, një pompë dhe një grup sigurie. Pronari blen të gjithë elementët e nevojshëm shtesë, bazuar në karakteristikat e pajisjes. Hapi tjetër është ta bëjmë sistemin më funksional. E dobishme për këtë pajisje të tilla:

    Sistemi i hapur i rrjedhës së gravitetit

    Para se të lidhni një kazan të ngrohjes me karburant të ngurtë me duart tuaja, duhet të njiheni me llojet kryesore të instalimeve elektrike. Ka disa prej tyre.

    Një sistem i tipit të hapur me qarkullim natyral është skema më e sigurt për ngrohjen e një shtëpie me një kazan të karburantit të ngurtë. Ajo ka karakteristikat e mëposhtme:

    1. 1. Një rezervuar zgjerimi ndodhet në qark (ai vendoset në zonën më të lartë të tubacionit).
    2. 2. Sistemi nuk ka pompë qarkullimi. Uji lëviz përmes qarkullimit natyror. Për këtë skemë, përdoren tuba me një seksion të madh, ato vendosen në një kënd të lehtë në mënyrë që uji të rrjedhë lirshëm.

    Si të lidhni siç duhet një kazan me karburant të ngurtë me sistemin e ngrohjes

    Një sistem i hapur ka shumë përparësi. Mund të dallohen sa vijon Përparësitë e kësaj skeme:

    1. 1. Ngrohja nuk varet nga energjia elektrike, pasi sistemi nuk ka pompë qarkullimi.
    2. 2. Pajisjet për tubacionet janë të lira (nuk kërkohet pompë, një rezervuar i hapur kushton më pak se një rezervuar me membranë).

    Megjithatë, skema ka edhe disavantazhe. Ju duhet t'i kushtoni vëmendje këtyre Faktorët negativë gjatë përdorimit të tij:


    Qark i mbyllur me qarkullim natyral

    Kjo skemë gjithashtu nuk ka një pompë qarkullimi, por ekziston një lloj tjetër rezervuari zgjerimi - një membranë (e mbyllur). Këtu konfigurimi është i ngjashëm me sistemin e mëparshëm (tuba me diametër të madh të vendosur në një kënd të lehtë), por do të shmangen disa disavantazhe të qenësishme në sistemet e hapura:

    1. 1. Oksigjeni nuk hyn në tubacion përmes një rezervuari të mbyllur, në përputhje me rrethanat, korrozioni do të zhvillohet më ngadalë;
    2. 2. Nuk ka nevojë të rivendoset vazhdimisht sasia e bartësit të energjisë në qark.

    Tubacionet e kaldajave me karburant të ngurtë

    Një sistem i mbyllur me qarkullim natyral është një opsion i shkëlqyer. Sidoqoftë, kur e përdorni, sigurohuni që të merrni parasysh detajet e mëposhtme:

    1. 1. Kapaciteti i rezervuarit duhet të përmbajë të paktën 10% të sasisë së bartësit të energjisë.
    2. 2. Një siguresë duhet të instalohet në tubin e furnizimit. Pastaj, me një presion prej më shumë se 3 atmosferash, valvula do të heqë qafe ftohësin e tepërt.
    3. 3. Në zonën e sipërme të qarkut duhet të instalohet një kanal ajri.

    Karakteristikat e instalimit

    Instalimi i një kazani të karburantit të ngurtë me një pompë mund të kryhet vetëm në një sistem të mbyllur. Qarkullim i detyruar ka përparësitë e mëposhtme:

    1. 1. Dhoma do të ngrohet në mënyrë të barabartë, ftohësi lëviz me shpejtësi të lartë.
    2. 2. Nuk ka nevojë të përdorni tuba të mëdhenj. Është më mirë të përdorni produkte polipropileni në vend të atyre plastike.
    3. 3. Instalimi është sa më i thjeshtë që të jetë e mundur nuk ka nevojë për vendosjen e tubave në një kënd.

    Por me rrjedhje të detyruar, presioni do të jetë më i lartë, kështu që kërkesa të rritura vendosen në grupin e sigurisë.

    Instalimi i një qarku të tillë nuk përjashton mundësinë e kalimit në modalitetin e gravitetit në rast të një mosfunksionimi të pompës ose një dështimi në sistemin e energjisë. Pompa e qarkullimit është e lidhur paralelisht dhe me valvula mbyllëse në bypass.

    Zakonisht pompa instalohet në tubacion në zonën e tubit të kthimit pranë bojlerit, pasi ky vend është temperatura më e ulët. Kjo qasje ju lejon të kurseni burimet e pajisjes. Përveç kësaj, kjo është më e sigurta, pasi kur vendoset në tubin e furnizimit, avujt do të bllokojnë qarkullimin nëse lëngu vlon në kazan. Një filtër vendoset përpara pompës në zonën e linjës së kthimit.

    Instalimet e kolektorit

    Në një tubacion të gjatë të degëzuar, një pompë e vetme mund të mos jetë e mjaftueshme. Në një situatë të tillë, instalohen disa pajisje, ndonjëherë ato madje mund të instalojnë një në secilin qark (veçmas në dyshemenë e nxehtë, furnizimin me ujë të nxehtë, radiatorë). Kati i nxehtë ka një temperaturë prej rreth 50 gradë, kështu që pompa mund të instalohet në hyrje të qarkut.

    Instalimet e shumëfishtë janë më të përshtatshmet për një shtëpi të madhe private. Transportuesi i energjisë lëviz në çdo qark nga kaldaja përmes tubit të destinuar për të. Uji nuk ftohet, nxehtësia do të shpërndahet në mënyrë të barabartë.


    Koleksionisti përbëhet nga të paktën një krehër kthimi dhe përpara. Linjat e nevojshme janë të vendosura në skajet e tyre të kthimit dhe tubat e lakeve të drejtpërdrejta janë të lidhura paralelisht me pajisjet. Një siguresë dhe një matës presioni janë të vendosura në hyrjen në kolektor. Në anën e kundërt, një ventilim ajri është instaluar në krehër të ngrohtë dhe një rubinet është instaluar në krehër të ftohtë, i projektuar për të kulluar energjinë nga pajisja. Për të siguruar kushte të ndryshme të temperaturës në qarqe, rubinetat janë instaluar në tuba për rregullim.

    Një tjetër opsion që ju lejon të vendosni kushte të ndryshme të temperaturës është një armë uji. Për ta bërë këtë, një tub me një seksion kryq të madh vendoset vertikalisht dhe lidhet me kthimin e bojlerit dhe një tub të drejtë. Qarqet janë të lidhura me trupin në zona të ndryshme. Sa më e lartë të jetë lidhja, aq më i nxehtë do të jetë transportuesi i energjisë.

    Në qarqet e vogla, regjimi i temperaturës mund të rregullohet në një mënyrë tjetër. Është e nevojshme të lidhni skajet e krehrave me anashkalimin. Nëse hapni valvulën, atëherë lëngu nga kthimi do të përzihet me ujë të nxehtë nga tubi i furnizimit.

    Grupi i sigurisë

    Pajisjet e monitorimit të nivelit të sigurisë janë të nevojshme për të mbrojtur tubacionin nga efektet e problemeve të presionit, për të parandaluar mbinxehjen e pajisjes TTA dhe për të normalizuar temperaturën. Gjithashtu, pajisjet nuk lejojnë formimin e kondensimit. Më shpesh kjo ndodh për shkak të një diapazoni tepër të lartë të temperaturës midis kthimit dhe furnizimit. Delta e temperaturës normale duhet të jetë 20 gradë. Grupet e sigurisë përfshijnë pajisjet e mëposhtme:

    • ndenja e ajrit;
    • valvulat e kontrollit, duke përfshirë valvulat termostatike;
    • shkëmbyes nxehtësie emergjente;
    • fitil për të lehtësuar presionin e tepërt;
    • matës i kontrollit të presionit.

    Kaldaja TT nuk është një sistem miqësor me mjedisin, kështu që instalimi do të kërkojë një dhomë kazan. Gjatë instalimit duhet të keni parasysh lista e rregullave:

    Ju duhet të bëni kapele në oxhak për të hequr blozën. Kolektori i kondensatës duhet të instalohet në kryqëzimin me bojlerin.

    Ato pjesë të tubave metalikë që ndodhen në zona të ftohta duhet të mbrohen me materiale termoizoluese. Leshi i bazaltit është ideal për këtë.

    Kaldaja TT janë perfekte për instalim në një shtëpi të vendit. Ka disa skema ngrohjeje. Vetëm pronari mund të vendosë se cili opsion i përshtatet më së miri. Cilado qoftë zgjedhja, rekomandimet e dobishme do t'ju ndihmojnë të përfundoni instalimin në mënyrë sa më efikase.

Ekzistojnë shumë skema të ndryshme për lidhjen e një kazani me karburant të ngurtë për sistemet e ngrohjes. Gjithçka varet nga sistemi dhe lloji i tij, dhe sigurisht nga bojleri, gjëja më e rëndësishme në të gjithë këtë është zgjedhja e sistemit të instalimit teknik të nevojshëm për një lidhje specifike. Sigurisht, projekti mund të porositet nga organizata të licencuara që kanë shumë përvojë dhe arsim, por financat nuk e lejojnë gjithmonë këtë, kështu që shumë njerëz vizatojnë vetë diagramet e lidhjes së bojlerit. Para së gjithash, efikasiteti i një kazani me karburant të ngurtë varet nga lidhja e saktë. Instalimi i një sistemi ngrohjeje për një kazan me djegie druri ndryshon nga instalimi i një kazani elektrik ose me gaz. Qfare eshte dallimi? Fakti është se temperatura e funksionimit të një kazani me djegie druri është 60 - 90 gradë, dhe kjo temperaturë është pothuajse e pamundur të rregullohet me saktësi, sepse të gjithë kaldaja me lëndë djegëse të ngurta janë kaldaja inerte. Pak njerëz i dinë të gjitha ndërlikimet e funksionimit të një kazani të tillë dhe bëjnë gabim duke i përdorur këto kaldaja në temperatura nën 55 gradë, kjo temperaturë është pika e vesës, e cila do të çojë në shfaqjen e kondensimit që do të rrjedhë nga bojler.

Në temperatura të ulëta, në oxhak dhe në shkëmbyesin e nxehtësisë formohet shumë blozë, e cila do të çojë në vështirësi në mirëmbajtje dhe në ulje të efikasitetit. Për të shmangur të gjitha këto probleme, duhet të instaloni një rezervuar buferi, i quajtur gjithashtu një akumulator nxehtësie. Nëse gjithçka llogaritet saktë, atëherë nxehtësia do të transferohet me efikasitet maksimal në rezervuarin tampon, i cili do të shërbejë si termos dhe vetë sistemi i ngrohjes do të nxjerrë nxehtësinë sipas nevojës. Me këtë lidhje, kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë do të prodhojë efikasitet maksimal, nuk do të nxehet kurrë, mund të përdoret me efikasitet maksimal, ndërsa karburanti do të kursehet, domethënë dru zjarri, do të ketë më pak nevojë për djegien e blozës, dhe gjithashtu do të ketë kondensimi minimal.

Si të instaloni një kazan në mënyrë të sigurt, të besueshme dhe të merrni rehati maksimale.

Për të përdorur me lehtësi një kazan me karburant të ngurtë, si dhe për të mbajtur shtëpinë të ngrohtë, kaldaja duhet të ngarkohet disa herë në ditë, të paktën dy herë, natyrisht, e gjithë kjo varet drejtpërdrejt nga zgjedhja e saktë e fuqisë së bojlerit dhe përdorimi i një rezervuari tampon. Kur zgjidhni një bojler, duhet të merrni parasysh lartësinë e tavanit, trashësinë e mureve, nëse shtëpia është e izoluar apo jo, prania e dyshemeve të ngrohta dhe zona e temperaturës.

Sistemet që përdorin një kazan me karburant të ngurtë dhe një rezervuar tampon nuk janë të lira, por në të njëjtën kohë, ato janë në kërkesë të madhe në vendet evropiane. Kjo jep avantazhin e pavarësisë dhe efikasitetit mbi burimet e tjera të nxehtësisë si energjia elektrike ose gazi.

Diagramet e lidhjes për një kazan të karburantit të ngurtë, të cilat janë paraqitur në faqen tonë të internetit, janë të përshtatshme për pothuajse çdo shtëpi, dhe janë ato që shumica e prodhuesve rekomandojnë përdorimin kur lidhni një kazan me djegie druri me një sistem ngrohjeje. Valvula termo-përzierëse shton ujë të ftohtë në ujin e nxehtë, i cili parandalon që uji i ftohtë të hyjë në trupin e bojlerit, kjo mbron bojlerin nga goditja termike dhe korrozioni kur përdorni një valvul të tillë, bojleri juaj do të funksionojë për një kohë shumë të gjatë. Ndryshimi në vëllimin e ujit do të kompensohet nga rezervuari i zgjerimit dhe grupi i sigurisë së bojlerit, i quajtur gjithashtu "valvula e shpërthimit", do të funksionojë në momentin e presionit të tepërt. Valvula STS-20 do të furnizojë me ujë të ftohtë bobinën e ftohjes nga sistemi i furnizimit me ujë në momentin kur temperatura në trupin e bojlerit arrin 95 gradë, me këtë skemë kaldaja do të funksionojë sa më sigurt dhe ekonomikisht. Një element tjetër i rëndësishëm në funksionimin e kaldajave të karburantit të ngurtë është instalimi i saktë i oxhakut. Nëse oxhaku është instaluar gabimisht, mund të shfaqen shumë probleme që do të çojnë në një ulje të efikasitetit, formimin e katranit dhe kondensatës në trupin e bojlerit dhe tym në shtëpi ose dhomë kazan.

Diagramet e lidhjes për një kazan me karburant të ngurtë në një vend me një kazan me gaz ose elektrik:

Diagrami i një kazani të karburantit të ngurtë dhe një diagramë me gaz të lidhjes së një kazani të karburantit të ngurtë me një rezervuar tampon
Diagrami i lidhjes për një diagram kazan me lëndë djegëse të ngurtë me një diagram bojleri me një rezervuar tampon

Çfarë lloj kazani duhet të ketë për një kazan me lëndë djegëse të ngurtë?

Bazuar në kërkesat e dokumenteve rregullatore, "Si të lidhni një kazan me karburant të ngurtë", të gjithë kaldaja mbi 30 kW duhet të instalohen në një dhomë të veçantë.

Nëse bojleri është më pak se 30 kW, ai mund të instalohet në një shtëpi ose bodrum për lehtësi, ju mund të ruani karburantin për të në një dhomë, por jo më pak se 1 m nga bojler. Para se të vendosni se ku do të instalohet bojleri, duhet të përgatisni bazën për instalimin e tij, ai duhet të jetë prej materialesh jo të djegshme, gjithçka në dhomën e bojlerit duhet të ketë një kufi të rezistencës ndaj zjarrit prej 0,75 orë që të mund të aksesohet nga të gjitha anët, duhet të ketë një distancë prej të paktën 1 metër nga pjesa e përparme e bojlerit deri në mur, e cila do të sigurojë mirëmbajtjen pa probleme të bojlerit dhe ngarkimin e tij me dru zjarri.

Ventilimi në dhomë duhet të sigurohet, diametri minimal i kanalit të ventilimit është 14 cm dhe duhet të vendoset nën tavanin e dhomës, mundësisht mbi bojler.

Nëse kaldaja është e lidhur me kanalizimet, atëherë para se të lëshoni ujin në sistemin e kanalizimit, është e nevojshme të instaloni një kullues dyshemeje nëse për ndonjë arsye është e pamundur të lidhni kullimin, duhet të bëni një enë ose pus uji do të ftohet përpara se të derdhet në kanalizim, gjithashtu duhet të instaloni një pompë në këtë pus për të nxjerrë ujin.

Udhëzime video për instalimin e një kazani me karburant të ngurtë:

» » » Si të lidhni një kazan të karburantit të ngurtë - Udhëzime