Diagrami dhe bëjeni vetë prodhimin e një drite strobe për instalimin e ndezjes (UOZ). Drita strobe e makinës me LED Strobe Bëje vetë e bërë nga shirit LED

Një dritë strobe LED për instalimin e ndezjes ju lejon të vendosni shpejt dhe me saktësi kohën optimale të ndezjes (IAP) në makinë. Ky parametër luan një rol të rëndësishëm në funksionimin e saktë të motorit. Një zhvendosje e lehtë në momentin e ndezjes çon në një humbje të fuqisë për shkak të rritjes së konsumit të karburantit dhe mbinxehjes së motorit.

Megjithë asortimentin e madh të pajisjeve të prodhuara në mënyrë industriale për kontrollimin dhe instalimin e SPD-ve, rëndësia e krijimit të një drite strobe me duart tuaja nuk e ka humbur kuptimin e saj në ditët tona. Diagrami i paraqitur i një drite strobe të bërë në shtëpi për një makinë nuk kërkon rregullim pas montimit dhe është bërë nga pjesët e disponueshme.

Diagrami skematik i një strobi

Skema u zhvillua dhe u prezantua në edicionin e nëntë të revistës Radio në vitin 2000. Megjithatë, për shkak të thjeshtësisë dhe besueshmërisë së saj, ajo mbetet e rëndësishme edhe sot.

Në diagramin e qarkut të një drite strobe për një makinë, 4 pjesë mund të ndahen në katër pjesë:

  1. Qarku i fuqisë i përbërë nga çelësi SA1, dioda VD1 dhe kondensatori C2. VD1 mbron elementët e qarkut nga ndryshimi i gabuar i polaritetit. C2 bllokon ndërhyrjen e frekuencës, duke parandaluar keqfunksionimet e ndezjes. Ndërprerësi SA1 përdoret për të furnizuar dhe shkëputur energjinë çdo ndërprerës kompakt ose ndërprerës është i përshtatshëm për këtë.
  2. Qarku i hyrjes, i cili përbëhet nga një sensor, kondensator C1 dhe rezistorë R1, R2. Funksioni i sensorit kryhet nga një kapëse aligator, e cila është ngjitur në telin e tensionit të lartë të cilindrit të parë. Elementet C1, R1, R2 përfaqësojnë zinxhirin më të thjeshtë diferencues.
  3. Një mikroqark këmbëzues i montuar sipas një qarku prej dy monovibratorësh të të njëjtit lloj, të cilët gjenerojnë impulse të një frekuence të caktuar në dalje. Elementet e vendosjes së frekuencës janë rezistorët R3, R4 dhe kondensatorët C3, C4.
  4. Faza e daljes është montuar duke përdorur transistorë VT1-VT3 dhe rezistorë R5-R9. Transistorët amplifikojnë rrymën e daljes së këmbëzës, e cila reflektohet në formën e ndezjeve të ndritshme të LED-ve. R5 vendos rrymën bazë të tranzistorit të parë dhe R9 eliminon keqfunksionimet në VT3 të fuqishëm. R6-R8 kufizojnë rrymën e ngarkesës që rrjedh nëpër LED.

Parimi i funksionimit

Qarku i strobeve mundësohet nga një bateri makine. Në momentin që çelësi SA1 mbyllet, këmbëza DD1 shkon në gjendjen e tij origjinale. Në këtë rast, një potencial i lartë shfaqet në daljet e kundërta (2, 12), dhe një potencial i ulët shfaqet në daljet direkte (1, 13). Kondensatorët C3, C4 ngarkohen përmes rezistorëve përkatës.

Pulsi nga sensori, pasi ka kaluar nëpër qarkun diferencues, arrin në hyrjen e orës së monovibratorit të parë DD1.1, i cili çon në ndërrimin e tij. Fillon rimbushja e C3, e cila pas 15 ms përfundon me ndërrimin tjetër të këmbëzës. Kështu, pajisja me një goditje reagon ndaj pulseve nga sensori, duke gjeneruar impulse drejtkëndëshe në dalje (1). Kohëzgjatja e impulseve të daljes nga DD1.1 përcaktohet nga vlerësimet e R3 dhe C3.

DD1.2 i dytë me një goditje funksionon njësoj si i pari, duke reduktuar kohëzgjatjen e pulseve në dalje (13) me 10 herë (në afërsisht 1,5 ms). Ngarkesa për DD1.2 është një kaskadë përforcuese e transistorëve që hapen për kohëzgjatjen e pulsit. Rryma e pulsit përmes LED-ve kufizohet ekskluzivisht nga rezistorët R6-R8 dhe në këtë rast arrin një vlerë prej 0,8 A.

Mos kini frikë nga një vlerë kaq e madhe aktuale. Së pari, pulsi i tij nuk kalon 1 ms, me një cikël pune në modalitetin e funksionimit prej të paktën 15. Së dyti, LED-të moderne kanë karakteristika teknike shumë më të mira në krahasim me paraardhësit e tyre nga viti 2000, kur ky qark hyri në përdorim praktik. Atëherë ishte e nevojshme të kërkoheshin LED me një intensitet ndriçues prej 2000 mcd. Tani një LED e bardhë (diodë që lëshon dritë) e tipit C512A-5 mm nga kompania me një kënd shpërndarjeje prej 25° është në gjendje të japë 18,000 mcd me një rrymë konstante prej 20 mA. Prandaj, përdorimi i LED-ve ultra të ndritshme do të zvogëlojë ndjeshëm rrymën e ngarkesës duke rritur rezistencën R6-R8. Së treti, koha e përdorimit të një strobi zakonisht nuk kalon 5-10 minuta, gjë që nuk shkakton mbinxehje të kristaleve të diodës që lëshojnë.

Pllaka e qarkut të printuar dhe pjesët e montimit

Një dritë strobe e bërë në shtëpi për instalimin e ndezjes mund të montohet duke përdorur elementë radio vendas të lirë dhe elementë më të saktë të importuar. Më poshtë është një tabelë që përdor përbërës shtëpiak për montimin e kunjave.

Bordi në skedarin Sprint Layout 6.0: plata.lay6

Dioda VD1 - KD2999V ose ndonjë tjetër me një rënie të ulët të tensionit përpara. Kondensatori C1 duhet të jetë i tensionit të lartë me një kapacitet 47 pF dhe një tension prej 400 V. Kondensatorët C2-C4 janë jopolare të serive KM-5, K73-9 me 0,068 μF 16 V. Të gjitha rezistorët, përveç R4, janë MLT tip ose planar me vlerat e treguara në diagram. Rezistenca prerëse R4 e tipit SP-3 ose SP-5 me 33 kOhm.

Është më mirë të përdorni këmbëzën TM2 të serisë 561, e cila karakterizohet nga imuniteti dhe besueshmëria e lartë e zhurmës. Por mund ta zëvendësoni me një mikroqark të serive 176 dhe 564, duke marrë parasysh pikën e tyre. Transistorët VT1-VT2 janë të përshtatshëm për KT315 B, V, G ose KT3102 me një fitim të lartë. Transistor dalës – KT815, KT817 me ndonjë prefiks shkronjash. Është më mirë të marrësh LED super të ndritshëm HL1-HL9 me një kënd të vogël shpërndarjeje. Ato vendosen në një tabelë të veçantë, tre me radhë. Nëse mungon ndonjë pjesë e qarkut, ato mund të zëvendësohen me analoge më moderne, duke përmirësuar pak bordin.

Pllaka e përfunduar e kontrollit të strobeve dhe pllaka me LED mund të vendosen me lehtësi në trupin e një elektrik dore portativ. Në këtë rast, është e nevojshme të sigurohet një vrimë në strehën për rregullatorin R4, dhe një çelës standard mund të përdoret si SA1.

Cilësimet

Qarku përmban një rezistencë akorduese R4, duke e rregulluar të cilën mund të arrini efektin e dëshiruar vizual. Duke rrotulluar çelësin, mund të vëreni se një rënie në pulsin aktual çon në mungesë të ndriçimit të shenjave dhe një rritje çon në turbullim. Prandaj, gjatë lëshimit të parë të strobës, është e nevojshme të zgjidhni kohëzgjatjen optimale të ndezjeve.

Gjatësia e telit të mbrojtur nga bordi i qarkut të printuar te sensori nuk duhet të kalojë 0,5 m. Një përçues bakri 0,1 m i bashkuar në bërthamën qendrore të telit të mbrojtur është i përshtatshëm. Në momentin e lidhjes, mbështillet në izolimin e telit të tensionit të lartë të cilindrit të parë të makinës, duke bërë 3 rrotullime. Për të rritur imunitetin ndaj zhurmës, dredha-dredha kryhet sa më afër prizës së shkëndijës. Në vend të një përcjellësi bakri, mund të merrni një kapëse aligator, e cila gjithashtu duhet të ngjitet në bërthamën qendrore, dhe dhëmbët e saj të përkulen pak nga brenda, në mënyrë që të mos dëmtojnë izolimin.

Instalimi i UOZ me një dritë strobe

Para se të shqyrtoni funksionimin e një drite stroboskopike të makinës, duhet të kuptoni thelbin e efektit stroboskopik. Nëse një objekt që lëviz në errësirë ​​ndriçohet për një moment me një blic, ai do të shfaqet i ngrirë në vendin ku ka ndodhur blici. Nëse vendosni një shenjë të ndritshme në një rrotë rrotulluese dhe e ndriçoni atë me ndezje të ndritshme që përputhen me frekuencën e rrotullimit të timonit, atëherë në momentin e ndezjeve mund të regjistroni vizualisht vendndodhjen e shenjës.

Para se të rregulloni kohën e ndezjes së një makine, aplikohen dy shenja: një e lëvizshme në boshtin me gunga (volant) dhe një e palëvizshme në trupin e motorit. Pastaj sensori është i lidhur, energjia furnizohet me strob dhe motori ndizet në modalitetin boshe. Nëse shenjat përkojnë gjatë ndezjeve, atëherë OZ vendoset në mënyrë optimale. Përndryshe, rregullimet duhet të bëhen derisa të përputhen plotësisht.

Drita strobe e paraqitur për instalimin e ndezjes, e mbledhur me duart tuaja, do t'ju lejojë të korrigjoni sistemin e ndezjes së makinës në pak minuta. Si rezultat i rregullimit, efikasiteti i motorit do të rritet dhe jeta e tij e shërbimit do të rritet.

Lexoni gjithashtu

Pronarët e makinave me karburator janë të njohur nga afër me vështirësitë e procesit të rregullimit të ndezjes. Kjo zakonisht bëhet me vesh, gjë që nuk është shumë e përshtatshme. Duke përdorur një dritë strobe, ky proces mund të bëhet më i lehtë. Sidoqoftë, pajisjet industriale janë mjaft të shtrenjta, kështu që shumë njerëz bëjnë një dritë strobe për ndezje me duart e tyre.

Disavantazhet e modeleve industriale

Pajisjet industriale shpesh kanë disavantazhe të caktuara që e bëjnë dobinë e pajisjes shumë të diskutueshme.

Për të filluar, çmimi për ta mund të jetë mjaft i rëndësishëm. Për shembull, modelet moderne dixhitale do t'i kushtojnë një entuziastësh të makinave 1000 rubla. Modelet më funksionale kushtojnë nga 1700. Stroboskopët e avancuar kushtojnë rreth 5500 rubla. Eshtë e panevojshme të thuhet, një dritë strobe makine (e bërë me duart tuaja) do t'i kushtojë një entuziastësh të makinave 100-200 rubla.

Shpesh në pajisjet e fabrikës, prodhuesi përdor një llambë veçanërisht të shtrenjtë të shkarkimit të gazit. Llamba ka një jetëgjatësi të caktuar, dhe pas ca kohësh do të duhet të zëvendësohet. Dhe kjo në vetvete është e barabartë me blerjen e një pajisjeje të re të fabrikës.

Pse ia vlen të bëni vetë një dritë strobe?

Mangësitë e pajisjeve të prodhuara në fabrikë dhe teknologjike e shtyjnë entuziastin e makinave të prodhojë në mënyrë të pavarur këtë pajisje. Për më tepër, është shumë më lirë pajisja e kësaj pajisje me LED në vend të një llambë të shtrenjtë. Një tregues i zakonshëm lazer ose elektrik dore është i përshtatshëm si burim diodash ose dhurues.

Pjesët e mbetura do të kushtojnë gjithashtu qindarka. Ju nuk keni nevojë për ndonjë mjet të veçantë. Buxheti për procesin e prodhimit të një llambë strobe do të jetë jo më shumë se 100 rubla.

Si të bëni një dritë strobe me duart tuaja?

Ka një numër të madh skemash dhe opsionesh për prodhim. Sidoqoftë, në pjesën më të madhe, të gjitha projektet për të krijuar këtë vegël janë të ngjashme. Le të shohim se çfarë ju nevojitet për montim.

Do të na duhet një transistor i thjeshtë KT315. Mund të gjendet lehtësisht në një radio të vjetër sovjetike. Emërtimi mund të jetë paksa i ndryshëm, por nuk ka rëndësi. Thyristor KU112A mund të merret lehtësisht nga furnizimi me energji elektrike i një TV të vjetër. Aty mund të gjeni edhe rezistenca të vogla. Meqenëse po bëjmë një dritë strobe LED me duart tona, natyrisht do të na duhet një elektrik dore LED. Për ta bërë këtë, është më mirë të blini atë më të lirë nga Kina. Përveç kësaj, duhet të rezervoni një kondensator deri në 16 V, çdo diodë me frekuencë të ulët, një stafetë të vogël 12 A, tela, aligatorë, një tel të mbrojtur 0,5 m të gjatë, si dhe një copë teli të vogël bakri.

Montimi i pajisjes

Qarku është i vogël, por mund ta vendosni pikërisht në të njëjtin fanar kinez. Pra, këshillohet të kaloni telat përmes vrimës në pjesën e pasme të elektrik dore për të fuqizuar pajisjen. Është më mirë të bashkoni krokodilët në skajet e telave. Duhet të bëni një vrimë në murin anësor, nëse kinezët nuk e kanë bërë tashmë një të tillë. Teli i mbrojtur do të kalohet përmes kësaj vrime. Në anën e kundërt, është e nevojshme të izoloni bishtalecin dhe të lidhni të njëjtën copë teli bakri në bërthamën kryesore të telit. Ky do të jetë sensori.

Diagrami i pajisjes dhe parimi i funksionimit

Pasi të aplikohet rryma përmes telave të energjisë, kondensatori do të ngarkohet shumë shpejt përmes rezistencës. Kur arrihet një prag i caktuar i ngarkimit, voltazhi do të furnizohet përmes rezistorit në kontaktin e hapjes së tranzistorit. Stafeta do të funksionojë këtu. Kur stafeta mbyllet, do të krijojë një qark të një tiristori, një LED dhe një kondensator. Pastaj, përmes ndarësit, pulsi arrin në terminalin e kontrollit të tiristorit. Tjetra, tiristori do të hapet dhe kondensatori do të shkarkohet në LED. Si rezultat, drita strobe, e bërë me duart tuaja, do të ndizet me shkëlqim.

Nëpërmjet një rezistence dhe një tiristori, terminali bazë i tranzitorit është i lidhur me telin e përbashkët. Për shkak të kësaj, tranzistori do të mbyllet dhe rele do të fiket. Koha e shkëlqimit të LED-ve rritet, pasi kontakti nuk prishet menjëherë. Por kontakti do të prishet dhe tiristori do të çaktivizohet. Qarku do të kthehet në pozicionin e tij bazë derisa të merret një impuls i ri.

Duke ndryshuar kapacitetin e kondensatorit, mund të ndryshoni kohën e shkëlqimit. Nëse zgjidhni një kondensator më të madh, strobi LED DIY do të shkëlqejë më i ndritshëm dhe më i gjatë.

Pajisja në një çip

Pjesa kryesore e këtij qarku të thjeshtë është një mikroqark i tipit DD1. Ky është i ashtuquajturi 155AG1 me një goditje. Në këtë qark, ai nxitet vetëm nga impulset negative. Sinjali i kontrollit do të shkojë në transistorin KT315 dhe ai do të gjenerojë këto impulse negative. Rezistorët 150 K ohm, 1 k ohm, 10 k ohm, si dhe dioda zener KS139 punojnë si kufizues të amplitudës për sinjalin në hyrje nga ndezja e makinës.

Një kondensator 0,1 mF së bashku me një rezistencë prej 20 kOhm do të vendosin kohëzgjatjen e dëshiruar të pulseve që do të gjenerohen nga mikroqarkullimi. Me një kapacitet të tillë kondensator, kohëzgjatja e pulsit do të jetë afërsisht 2 ms.

Më pas, nga pjesa e 6-të e mikroqarkut, pulset, të cilat në këtë moment do të sinkronizohen me ndezjen e makinës, do të shkojnë në terminalin bazë të transistorit KT 829. Rezultati është një rrymë pulsuese përmes LED-ve.

Si funksionon ky strob makine? Me duart tona duhet të kalojmë disa tela në terminalet e baterisë së makinës. Është e domosdoshme të monitorohet niveli i ngarkimit të baterisë.

Nëse e montoni saktë këtë qark të thjeshtë, menjëherë do të jeni në gjendje të shihni se si funksionon pajisja. Nëse papritmas shkëlqimi nuk është i mjaftueshëm, atëherë kjo rregullohet duke zgjedhur rezistencën e duhur.

Ju mund të përdorni një fanar të vjetër ose kinez si strehim për pajisjen.

Një tjetër qark drite strobe

Ky strob LED, i bërë me duart tuaja sipas këtij parimi, mund të mundësohet gjithashtu nga një bateri makine. Diodat do të ofrojnë mbrojtje kundër polaritetit të kundërt. Një krokodil i zakonshëm përdoret si mbërthyes këtu. Duhet të ngjitet në kontaktin e tensionit të lartë të kandelit të parë në motor. Më pas, pulsi do të kalojë nëpër rezistorë dhe një kondensator dhe do të arrijë në hyrjen e këmbëzës. Deri në atë kohë, kjo hyrje do të aktivizohet tashmë nga një pajisje me një goditje.

Para pulsit, pajisja me një goditje është në gjendje normale. Dalja e shkrepës së drejtpërdrejtë është e ulët. Hyrja e anasjelltë është, në përputhje me rrethanat, e lartë. Një kondensator i lidhur me një plus në daljen e kundërt do të ngarkohet përmes një rezistence.

Një impuls i nivelit të lartë shkakton një monostable, i cili ndërron këmbëzën dhe shërben për të ngarkuar kondensatorin përmes një rezistence. Pas 15 ms, kondensatori do të ngarkohet plotësisht dhe këmbëza do të kalojë në modalitetin normal.

Si rezultat, pajisja me një goditje do t'i përgjigjet kësaj me një sekuencë sinkrone pulsesh drejtkëndëshe me një kohëzgjatje prej afërsisht 15 ms. Kohëzgjatja mund të rregullohet duke zëvendësuar rezistencën dhe kondensatorin.

Impulset e mikroqarkut të dytë janë deri në 1,5 ms. Gjatë kësaj periudhe hapen transistorët, të cilët përfaqësojnë një ndërprerës elektronik. Rryma më pas rrjedh nëpër LED. Një dritë strobe për një makinë funksionon në këtë parim (nëse është bërë me duart tuaja apo jo nuk ka rëndësi - të dy pajisjet shkëlqejnë në të njëjtën mënyrë).

Rryma që kalon nëpër LED është shumë më e madhe se rryma e vlerësuar. Por, meqenëse ndezjet janë jetëshkurtër, LED-të nuk do të dështojnë. Shkëlqimi do të jetë i mjaftueshëm për të përdorur këtë pajisje të dobishme edhe gjatë ditës.

Kjo dritë strobe mund të montohet me duart tuaja në strehën e të njëjtit elektrik dore që vuan shumë.

Si të përdorni pajisjen?

Duke montuar pajisjen sipas një prej diagrameve të dhëna, ju thjesht dhe lehtë, dhe më e rëndësishmja, mund të rregulloni me saktësi ndezjen në motorët e karburatorit, të kontrolloni funksionimin e saktë të kandelave dhe mbështjellësve dhe të kontrolloni funksionimin e rregullatorëve të këndit të avancimit.

Për të vendosur ndezjen sa më saktë që të jetë e mundur, zakonisht supozohet se përzierja ndizet disa gradë përpara se pistoni të arrijë pikën më të lartë. Ky kënd quhet "këndi i plumbit". Ndërsa shpejtësia e boshtit të gungës rritet, këndi gjithashtu duhet të rritet. Pra, ky kënd është vendosur në boshe, dhe më pas është e nevojshme të kontrolloni vendosjen e saktë në të gjitha mënyrat e funksionimit të njësisë.

Vendosja e ndezjes

Fillojmë dhe ngrohim motorin. Tani ne fuqizojmë strobin tonë LED dhe lidhim sensorin. Tani duhet ta drejtoni pajisjen në shenjën në kutinë e kohës dhe të gjeni shenjën në volant. Nëse momenti prishet, atëherë shenjat do të jenë mjaft larg njëra-tjetrës. Duke rrotulluar kutinë e kohës, sigurohuni që shenjat të përputhen. Kur të keni gjetur këtë pozicion, kyçni shpërndarësin.

Pastaj është koha për të ngritur shpejtësinë. Shenjat do të ndryshojnë, por kjo është një situatë krejtësisht normale. Kështu vendoset ndezja duke përdorur një dritë strobe.

Pra, ne zbuluam se si të bëni një strob LED me duart tuaja.

Për të vendosur me saktësi ndezjen në motor, është e nevojshme të përdorni pajisje speciale - stroboskopë. Ato mund të blihen në dyqanet e makinave ose të bëhen vetë. Në rastin e dytë, ju do të kurseni një shumë të mirë dhe do të bëni pajisjen më të përshtatshme për modelin e makinës suaj.

Karakteristikat e stroboskopëve të fabrikës dhe parimi i funksionimit të tyre

Është mjaft e vështirë të rregulloni me saktësi ndezjen pa përdorur një dritë strobe. Një pajisje e tillë përshpejton ndjeshëm procesin e konfigurimit, llamba sinjalizon shfaqjen e një shkëndije, e cila ju lejon të vendosni saktë kohën e ndezjes. Përkundër faktit se pajisjet e fabrikës funksionojnë me efikasitet dhe saktësi, shumë entuziastë të makinave nuk po nxitojnë t'i blejnë ato. Faktori kryesor kufizues është çmimi i lartë i stroboskopëve. Shumica e modeleve përdorin një llambë të shtrenjtë shkarkimi gazi, zëvendësimi i saj është i barabartë me blerjen e një pajisjeje të re.

Vetë pajisja mund të bëhet me duart tuaja duke përdorur materiale të thjeshta dhe të përballueshme. Ka disa skema të mira prodhimi që do t'ju ndihmojnë të kurseni në blerjen e analogëve të fabrikës. Për shembull, mund të shihni çmimet për stroboskopët më të njohur që janë në shitje:

  • Multitronics C2 - 900-1000 fshij.
  • AstroL5 - 1300 fshij.
  • Fokusimi F1 - 1700 fshij.
  • Fokus F10 - 5600 fshij.

Pajisjet shtëpiake janë bërë nga elektrik dore, LED ose një tregues lazer. Me një kosto të ulët (rreth 500 rubla), pajisja do të funksionojë jo më pak me besueshmëri dhe efikasitet.

Udhëzime për prodhimin e një pajisjeje për instalimin e ndezjes

Mënyrë e lehtë

Ka shumë skema të ndryshme në internet, pothuajse të gjitha janë të lehta për t'u montuar dhe nuk kërkojnë kosto të mëdha për materiale. Le të shohim një nga skemat më të njohura për krijimin e një drite strobe në shtëpi. Nga detajet do të na duhen:

  • transistor KT315;
  • tiristor KU112A, rezistorë 0,125 W;
  • çdo elektrik dore me dioda (duhet të ketë 6 ose më shumë dioda);
  • kondensatorët C1;
  • diodë me frekuencë të ulët V2;
  • stafetë me indeks RWH-SH-112D;
  • kordoni i rrymës 1 metër i gjatë;
  • kapëse speciale;
  • tel bakri rreth 10 cm.

Të gjitha pjesët mund të blihen në tregun e radios ose në një dyqan të specializuar. Mund të përdorni një elektrik dore të vjetër ose një blic të kamerës si strehë për pajisjen.

Diagrami i montimit të një drite strobe makine në një strehim nga një elektrik dore e vjetër


Një pajisje e tillë mund të përdoret jo vetëm për instalimin e ndezjes. Ata mund të kontrollojnë kandelin dhe të rregullojnë funksionimin e rregullatorit.

Vegël e bërë në shtëpi duke përdorur një kohëmatës

Një strob i bazuar në pajisjet e kohëmatësit ka një qark më kompleks. Avantazhi i tij kryesor janë impulset e qëndrueshme të dritës që nuk varen nga voltazhi i baterisë. Pajisja mund të funksionojë gjithashtu në modalitetin e tahometrit për ta bërë këtë, thjesht duhet të ndryshoni pozicionin e rregullatorit.

Strobat e kohëmatësit mund të përdoren gjithashtu si takometër

Këshillë: Është më mirë të përdorni dioda nga seria KD521 në qark. Nëse nuk mund të gjeni një kohëmatës të prodhuar në vend, mund të merrni analogun e huaj NE555.

Skema për prodhimin e një pajisjeje duke përdorur LED

Kjo pajisje bazohet në mikroqarkun 155AG1, ai aktivizohet nga pulsimet me polaritet negativ. Qarku përdor rezistenca R1, R2, R3, të cilat kufizojnë amplituda e sinjalit të hyrjes. Kohëzgjatja e kërkuar e impulsit caktohet nga kondensatori C4 dhe rezistenca R6. Me cilësimet standarde kjo është 2 ms. Bateria e makinës do të përdoret si burim energjie.

Strobat LED janë shumë të besueshëm dhe mund të përdoren edhe në dritë të ndritshme të ditës

Video: si të bëni një dritë strobe me duart tuaja

Si të vendosni siç duhet një produkt të bërë në shtëpi

Për të testuar pajisjen në praktikë dhe për të vendosur kohën e ndezjes, bëni sa më poshtë:

  1. Ngroheni motorin dhe lëreni në boshe.
  2. Ne lidhim një strob të bërë në shtëpi me një burim energjie.
  3. Ne e mbështjellim sensorin e bakrit në bërthamën e cilindrit të parë.
  4. Ne e drejtojmë burimin e dritës në një shenjë të veçantë që aplikohet në trup.
  5. Gjeni një pikë fikse në rrotullën e volantit.
  6. Në mënyrë që të dy pikat të bashkohen, është e nevojshme të rrotulloni kutinë e ndezjes dhe më pas ta rregulloni në një pozicion të caktuar.

Në praktikë, stroboskopët e bërë në shtëpi nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj atyre të fabrikës. Gjëja kryesore është të montoni saktë qarkun dhe të kontrolloni funksionimin e pajisjes. Stroboskopët e bërë në shtëpi janë mjaft të lira dhe mund të riparohen lehtësisht nëse është e nevojshme.

Pronarët e makinave me karburator janë të njohur nga afër me vështirësitë e procesit të rregullimit të ndezjes. Kjo zakonisht bëhet me vesh, gjë që nuk është shumë e përshtatshme. Duke përdorur një dritë strobe, ky proces mund të bëhet më i lehtë. Sidoqoftë, pajisjet industriale janë mjaft të shtrenjta, kështu që shumë njerëz bëjnë një dritë strobe për ndezje me duart e tyre.

Disavantazhet e modeleve industriale

Pajisjet industriale shpesh kanë disavantazhe të caktuara që e bëjnë dobinë e pajisjes shumë të diskutueshme.

Për të filluar, çmimi për ta mund të jetë mjaft i rëndësishëm. Për shembull, modelet moderne dixhitale do t'i kushtojnë një entuziastësh të makinave 1000 rubla. Modelet më funksionale kushtojnë nga 1700. Stroboskopët e avancuar kushtojnë rreth 5500 rubla. Eshtë e panevojshme të thuhet, një dritë strobe makine (e bërë me duart tuaja) do t'i kushtojë një entuziastësh të makinave 100-200 rubla.

Shpesh në pajisjet e fabrikës prodhuesi përdor veçanërisht të shtrenjtë llambë shkarkimi gazi. Llambë ka një burim të caktuar, dhe pas njëfarë kohe do të duhet të zëvendësohet. Dhe kjo në vetvete është e barabartë me blerjen e një pajisjeje të re të fabrikës.

Pse ia vlen të bëni vetë një dritë strobe?

Mangësitë e pajisjeve të prodhuara në fabrikë dhe teknologjike e shtyjnë entuziastin e makinave të prodhojë në mënyrë të pavarur këtë pajisje. Për më tepër, është shumë më lirë pajisja e kësaj pajisje me LED në vend të një llambë të shtrenjtë. Një tregues i zakonshëm lazer ose elektrik dore është i përshtatshëm si burim diodash ose dhurues.

Pjesët e mbetura do të kushtojnë gjithashtu qindarka. Ju nuk keni nevojë për ndonjë mjet të veçantë. Buxheti për procesin e prodhimit të një llambë strobe do të jetë jo më shumë se 100 rubla.

Si të bëni një dritë strobe me duart tuaja?

Ka një numër të madh skemash dhe opsionesh për prodhim. Sidoqoftë, në pjesën më të madhe, të gjitha projektet për të krijuar këtë vegël janë të ngjashme. Le të shohim se çfarë ju nevojitet për montim.

Do të na duhet një e thjeshtë tranzistor KT315. Mund të gjendet lehtësisht në një radio të vjetër sovjetike. Emërtimi mund të jetë paksa i ndryshëm, por nuk ka rëndësi. Thyristor KU112A mund të merret lehtësisht nga furnizimi me energji elektrike i një TV të vjetër. Aty mund të gjeni edhe rezistenca të vogla. Meqenëse po bëjmë një dritë strobe LED me duart tona, natyrisht do të na duhet një elektrik dore LED. Për ta bërë këtë, është më mirë të blini atë më të lirë nga Kina. Përveç kësaj, duhet të rezervoni një kondensator deri në 16 V, çdo diodë me frekuencë të ulët, një stafetë të vogël 12 A, tela, aligatorë, një tel të mbrojtur 0,5 m të gjatë, si dhe një copë teli të vogël bakri.

Montimi i pajisjes

Qarku është i vogël, por mund ta vendosni pikërisht në të njëjtin fanar kinez. Pra, këshillohet të kaloni telat përmes vrimës në pjesën e pasme të elektrik dore për të fuqizuar pajisjen. Është më mirë të bashkoni krokodilët në skajet e telave. Duhet të bëni një vrimë në murin anësor, nëse kinezët nuk e kanë bërë tashmë një të tillë. Teli i mbrojtur do të kalohet përmes kësaj vrime. Në anën e kundërt, është e nevojshme të izoloni bishtalecin dhe të lidhni të njëjtën copë teli bakri në bërthamën kryesore të telit. Ky do të jetë sensori.

Diagrami i pajisjes dhe parimi i funksionimit

Pasi të aplikohet rryma përmes telave të energjisë, kondensatori do të ngarkohet shumë shpejt përmes rezistencës. Kur arrihet një prag i caktuar i ngarkimit, voltazhi do të furnizohet përmes rezistorit në kontaktin e hapjes së tranzistorit. Stafeta do të funksionojë këtu. Kur stafeta mbyllet, do të krijojë një qark të një tiristori, një LED dhe një kondensator. Pastaj, përmes ndarësit, pulsi arrin në terminalin e kontrollit të tiristorit. Tjetra, tiristori do të hapet dhe kondensatori do të shkarkohet në LED. Si rezultat, drita strobe, e bërë me duart tuaja, do të ndizet me shkëlqim.

Nëpërmjet një rezistence dhe një tiristori, terminali bazë i tranzitorit është i lidhur me telin e përbashkët. Për arsye të ky tranzistor do të mbyllet dhe stafeta do të fiket. Koha e shkëlqimit të LED-ve rritet, pasi kontakti nuk prishet menjëherë. Por kontakti do të prishet dhe tiristori do të çaktivizohet. Qarku do të kthehet në pozicionin e tij bazë derisa të merret një impuls i ri.

Duke ndryshuar kapaciteti i kondensatorit, Ju mund të ndryshoni kohën e shkëlqimit. Nëse zgjidhni një kondensator më të madh, strobi LED DIY do të shkëlqejë më i ndritshëm dhe më i gjatë.

Pajisja në një çip

Pjesa kryesore e këtij qarku të thjeshtë është një mikroqark i tipit DD1. Ky është i ashtuquajturi 155AG1 me një goditje. Në këtë qark, ai nxitet vetëm nga impulset negative. Sinjali i kontrollit do të shkojë në transistorin KT315 dhe ai do të gjenerojë këto impulse negative. Rezistorët 150 K ohm, 1 k ohm, 10 k ohm, si dhe dioda zener KS139 punojnë si kufizues të amplitudës për sinjalin në hyrje nga ndezja e makinës.

Një kondensator 0,1 mF së bashku me një rezistencë prej 20 kOhm do të vendosin kohëzgjatjen e dëshiruar të pulseve që do të gjenerohen nga mikroqarkullimi. Me një kapacitet të tillë kondensator, kohëzgjatja e pulsit do të jetë afërsisht 2 ms.

Më pas, nga pjesa e 6-të e mikroqarkut, pulset, të cilat në këtë moment do të sinkronizohen me ndezjen e makinës, do të shkojnë në terminalin bazë të transistorit KT 829. Rezultati është një rrymë pulsuese përmes LED-ve.

Si funksionon ky strob makine? Me duart tona duhet të kalojmë disa tela në terminalet e baterisë së makinës. Është e domosdoshme të monitorohet niveli i ngarkimit të baterisë.

Nëse e montoni saktë këtë qark të thjeshtë, menjëherë do të jeni në gjendje të shihni se si funksionon pajisja. Nëse papritmas shkëlqimi nuk është i mjaftueshëm, atëherë kjo rregullohet duke zgjedhur rezistencën e duhur.

Ju mund të përdorni një fanar të vjetër ose kinez si strehim për pajisjen.

Një tjetër qark drite strobe

Ky strob LED, i bërë me duart tuaja sipas këtij parimi, mund të mundësohet gjithashtu nga një bateri makine. Diodat do të ofrojnë mbrojtje kundër polaritetit të kundërt. Një krokodil i zakonshëm përdoret si mbërthyes këtu. Duhet të ngjitet në kontaktin e tensionit të lartë të kandelit të parë në motor. Më pas, pulsi do të kalojë nëpër rezistorë dhe një kondensator dhe do të arrijë në hyrjen e këmbëzës. Deri në atë kohë, kjo hyrje do të aktivizohet tashmë nga një pajisje me një goditje.

Para pulsit, pajisja me një goditje është në gjendje normale. Dalja e shkrepës së drejtpërdrejtë është e ulët. Hyrja e anasjelltë është, në përputhje me rrethanat, e lartë. Një kondensator i lidhur me një plus në daljen e kundërt do të ngarkohet përmes një rezistence.

Një impuls i nivelit të lartë shkakton një monostable, i cili ndërron këmbëzën dhe shërben për të ngarkuar kondensatorin përmes një rezistence. Pas 15 ms, kondensatori do të ngarkohet plotësisht dhe këmbëza do të kalojë në modalitetin normal.

Si rezultat, pajisja me një goditje do t'i përgjigjet kësaj me një sekuencë sinkrone pulsesh drejtkëndëshe me një kohëzgjatje prej afërsisht 15 ms. Kohëzgjatja mund të rregullohet duke zëvendësuar rezistencën dhe kondensatorin.

Impulset e mikroqarkut të dytë janë deri në 1,5 ms. Gjatë kësaj periudhe hapen transistorët, të cilët përfaqësojnë një ndërprerës elektronik. Rryma më pas rrjedh nëpër LED. Një dritë strobe për një makinë funksionon në këtë parim (nëse është bërë me duart tuaja apo jo nuk ka rëndësi - të dy pajisjet shkëlqejnë në të njëjtën mënyrë).

Rryma që kalon nëpër LED është shumë më e madhe se rryma e vlerësuar. Por, meqenëse ndezjet janë jetëshkurtër, LED-të nuk do të dështojnë. Shkëlqimi do të jetë i mjaftueshëm për të përdorur këtë pajisje të dobishme edhe gjatë ditës.

Kjo dritë strobe mund të montohet me duart tuaja në strehën e të njëjtit elektrik dore që vuan shumë.

Si të përdorni pajisjen?

Duke montuar pajisjen sipas një prej diagrameve të dhëna, ju thjesht dhe lehtë, dhe më e rëndësishmja, mund të rregulloni me saktësi ndezjen në motorët e karburatorit, të kontrolloni funksionimin e saktë të kandelave dhe mbështjellësve dhe të kontrolloni funksionimin e rregullatorëve të këndit të avancimit.

Për të vendosur ndezjen sa më saktë që të jetë e mundur, zakonisht supozohet se përzierja ndizet disa gradë përpara se pistoni të arrijë pikën më të lartë. Ky kënd quhet "këndi i plumbit". Kur rrotullimet bosht me gunga rritet, këndi gjithashtu duhet të rritet. Pra, ky kënd është vendosur në boshe, dhe më pas është e nevojshme të kontrolloni vendosjen e saktë në të gjitha mënyrat e funksionimit të njësisë.

Vendosja e ndezjes

Fillojmë dhe ngrohim motorin. Tani ne fuqizojmë strobin tonë LED dhe lidhim sensorin. Tani duhet ta drejtoni pajisjen në shenjën në kutinë e kohës dhe të gjeni shenjën në volant. Nëse momenti prishet, atëherë shenjat do të jenë mjaft larg njëra-tjetrës. Duke rrotulluar kutinë e kohës, sigurohuni që shenjat të përputhen. Kur të keni gjetur këtë pozicion, kyçni shpërndarësin.

Pastaj është koha për të ngritur shpejtësinë. Shenjat do të ndryshojnë, por kjo është një situatë krejtësisht normale. Kështu vendoset ndezja duke përdorur një dritë strobe.

Pra, ne zbuluam se si të bëni një strob LED me duart tuaja.