Në garazhe, zakonisht jo vetëm një makinë "jeton", por zgjidhet edhe detyra më e rëndësishme ekonomike - ruajtja e të gjitha llojeve të gjërave të dobishme, nga turshitë e konservuara deri te veglat e punës, nga materialet e ndërtimit te pajisjet për peshkim dhe udhëtime kampingu.
Shumica e garazheve janë mjaft të bollshme. Muret e dhomës, nëse nuk vendosni një strukturë funksionale me shumë seksione dhe rafte mbi to, në të vërtetë janë boshe. Pra, pse të mos i mbushni me rreshta raftesh? Çdo person me mendim të arsyeshëm e kupton se raftet e bëjnë jetën më të lehtë, ndihmojnë në mbajtjen e dhomës në rregull dhe për të hequr qafe kaosin e gjërave rreth përdoruesit.
Një nga zgjidhjet më të shpejta dhe teknikisht më të lehta është blerja e moduleve të gatshme. Do të kërkohen kosto financiare, gjë që vështirë se është fitimprurëse për shumë pronarë të garazheve. Por për ata që nuk u pëlqen të ngatërrohen me një stërvitje, një sharrë hekuri dhe në përgjithësi janë larg aktiviteteve të projektimit, ky opsion është ideal.
Video - Raftet nga modulet e gatshme
Avantazhi i kësaj metode është se montimi është jashtëzakonisht i lehtë, dhe çmontimi nuk është më pak i lehtë. Ju mund të blini module të tilla raftesh në dyqane shtëpiake, mobiljesh dhe riparimi dhe ndërtimi. Fillimisht, blerësi përcakton se cili material i përshtatet më së miri, çfarë madhësie (kompletet plotësohen në mënyra të ndryshme). Ai paguan para, e sjell produktin në garazh dhe e instalon në vetëm pak orë.
Përparësitë: shpejtësia, thjeshtësia, eleganca e ekzekutimit (çdo detaj krijohet në pajisje të klasit të lartë).
Disavantazhet: kosto shumë të prekshme në para. Një pjesë e buxhetit familjar është “shkëputur” nga ushqimi, veshmbathja, argëtimi etj.
Eksperimenti krijues dhe pjesëmarrja personale
Për të bërë vetë një raft, nuk kërkohet aftësi e veçantë. Përdoren materiale që janë të përballueshme, dhe shpesh vetëm në dorë (ka dollapë të tillë ose të njëjtin garazh): tuba prerës, një profil metalik dhe një qoshe, copa kompensatë, chipboard, plastikë elastike e trashë.
Video - Raft i bazuar në një cep metalik
Disa zejtarë menduan të përdornin bombola të zakonshme plastike në vend të sirtarëve. Kur kutia merr një pozicion horizontal, doreza e sipërme e saj bëhet një dorezë anësore. Për të, çdo kuti tërhiqet kur duhet të tërhiqet dhe të plotësohet me përmbajtjen e saj, ose, anasjelltas, të marrë ndonjë send prej saj.
Kujdes! Nëse ju pëlqen ideja e kutisë, sigurohuni që t'i mbani ato të pastra. Është e papranueshme përdorimi i kontejnerëve të përdorur në të cilat ka gjurmë të kimikateve agresive, substancave radioaktive dhe të djegshme.
Përparësitë e modeleve të bëra në shtëpi: kursim i parave, ton i jashtëzakonshëm nga procesi krijues.
Disavantazhet: Duhet shumë kohë para se rafti të jetë gati.
Raft metalik bëjeni vetë. Procedura e prodhimit
Hapi 1. Përgatitja. Për vetë-prodhimin e një rafti garazhi, do t'ju duhet materiale dhe mjete ndihmëse. Konsideroni opsionin mesatar (korniza metalike dhe raftet prej druri).
Blerja e materialeve nuk kërkon bujë - planifikoni dizajnin tuaj paraprakisht, krijoni idenë për disa muaj, të paktën. Përndryshe, mund të rezultojë që jo të gjitha nevojat e përdoruesve tuaj do të merren parasysh (gjerësia e rafteve, hapi i lartësisë së tyre, gatishmëria për të marrë peshën, etj.).
Sa për mjetet. Garazhi ka gjithmonë mjetet e nevojshme teknike. Por megjithatë, këshillohet që t'i përgatisni menjëherë para fillimit të punës. Lista duket diçka si kjo:
sharrë druri;
sharrë hekuri për metal;
gozhdë, vida, kunja (gjithçka që mund të nevojitet për të lidhur pjesët me njëra-tjetrën, si dhe në muret me tulla / beton / metal të garazhit);
niveli i flluskës;
këndi matës (do të ndihmojë në verifikimin e këndeve 90 gradë);
laps ose shkumës për shënimin e madhësive;
shpuese elektrike;
mulli (do të ndihmojë në prerjen e shufrave të trasha dhe të qëndrueshme ose, mund t'ju duhet ta përdorni për të hequr zgjatimet e tullave në mure);
kaçavidë;
Hapi 2. Matjet dhe hartimi i një vizatimi. Kontrolloni me kujdes nëse raftet tuaja do të jenë një pjesë organike e mobiljeve. Ndonjëherë është e nevojshme të devijoni nga dimensionet e dëshiruara në mënyrë që të mos ngushtohet hapësira për kalimin e makinës dhe afrimet drejt saj. Për më tepër, në disa garazhe të nxehta, komunikimet termike (me fjalë të tjera, një tubacion) vendosen brenda, si dhe pajisjet e centralit dhe instalimet elektrike të sipërme.
Kujdes! Asnjëherë mos lejoni që rafti të vijë në kontakt të ngushtë me komponentët elektrikë të rrezikshëm. Pajtueshmëria me masat paraprake të sigurisë do t'ju mbrojë ju dhe familjen tuaj nga zjarret, rreziqet shëndetësore, humbja e pronës për shkak të zjarrit.
së pari - dimensionet e jashtme (lartësia dhe gjerësia e të gjithë strukturës);
më pas përcaktoni se çfarë do të jetë "brenda" këtyre dimensioneve: numri i niveleve horizontale (raftet), lartësia e tyre në raport me njëri-tjetrin. Këshillohet të bëni jo të njëjtat intervale, por të ndryshme. Prandaj, mund të vendosni në raftet si sende me madhësi të madhe ashtu edhe ato më të vogla;
më pas specifikoni sa seksione vertikale duhet të kenë raftet tuaja për lehtësinë tuaj.
Kujdes! Është e padëshirueshme të bëhen seksione shumë të gjera. Mbështetësit e vendosur rrallë janë një kërcënim i drejtpërdrejtë për shembjen e strukturës. Edhe nëse kjo nuk ndodh, një raft tepër i gjatë do të përkulet shpejt nën ndikimin e ngarkesës së artikujve të ruajtur në të. Kjo do të thotë se funksionaliteti i raftit do të vuajë, si dhe komoditeti juaj gjithashtu.
Pasi të keni trajtuar numrin e seksioneve dhe niveleve, skiconi një vizatim në letër. Le të jetë një tablo skematike pa sofistikim artistik. Gjëja kryesore është se është qartë e dukshme dhe e kuptueshme në të: sa kohë dhe sa pjesë duhet të përgatiten para montimit.
Hapi 3. Prerja e pjesëve vertikale. Numrit të seksioneve që keni miratuar në direktivën tuaj, shtoni 1 dhe shumëzoni me 2. Saktësisht sa pjesë vertikale ju nevojiten. Pse "+1"? Nga e majta në të djathtë: mbështetje, seksion, mbështetje, seksion ... mbështetje. Me fjalë të tjera, nevojiten mbështetëse të forta përgjatë skajeve, dhe gjithmonë ka një seksion më pak kur alternohet.
Nga vjen "x2"? Midis seksioneve, raftet "konvergojnë" në një plan vertikal, i cili nuk është i vazhdueshëm në raftin e garazhit, por është shënuar në mënyrë konvencionale me brinjë ngurtësuese nga poshtë lart. Dhe, natyrisht, duhet të ketë të paktën dy brinjë të tilla në çdo kryqëzim të rafteve. Bërja e tre nuk ka kuptim, dhe një pjesë vertikale nuk është qartë e mjaftueshme (stabiliteti i raftit është në dyshim).
Idealisht, të gjitha pjesët tuaja do të jenë të njëjta nëse mjafton një qoshe ose profil metalik. Nëse nuk mjafton, do të thotë se në disa zona janë të mundshme seksione të qepura, domethënë pjesa përbëhet nga mbetje të mbivendosura. Sigurohuni që lidhja të jetë e një cilësie të mjaftueshme. Përdorni bulona lidhëse ose thumba (vidhat janë më pak efektive).
Hapi 4. Prerja e pjesëve horizontale. Kur vizatove diagramin, përcaktove numrin e rafteve dhe gjerësinë e tyre. Logjikisht, në raftet më të ngushta do të ruani sende më të lehta. Në ato më të gjera dhe të forta - diçka e rëndë, e vështirë për t'u ngritur (motorë të çmontuar, pajisje, njësi të ndryshme, boshllëqe metalike me peshë të madhe, etj.). Prandaj, preferohen materiale me forcë të lartë.
Nga rruga, bordet me bazë patate të skuqura druri nuk janë një opsion. Ata kanë rezistencë shumë të dobët ndaj peshës direkte. Pllaka e shtypur është mjaft e brishtë dhe nuk do të përballojë shumë peshë nëse rafti është i gjerë dhe nuk ka një mbështetje të ndërmjetme. Gjerësia maksimale e rafteve, e cila rekomandohet kur përdorni chipboard, nuk është më shumë se 55-60 cm. Kompensata 0,9-1,2 cm e trashë është shumë më e fortë. Por është më mirë të mos rrezikoni.
A ka rrugëdalje? Sigurisht që kanë. Sapo të keni marrë sharrë hekuri dhe të keni parë, prisni skajet për secilën raft - elementë shtesë që do të shërbejnë si një "kornizë" përforcuese. Në një guaskë të tillë, edhe chipboard, madje edhe kompensatë do të jenë të shkëlqyera. Mos u përkulni nga graviteti.
Në përgjithësi, rrëmuja dhe një peshë e konsiderueshme e pjesëve të ruajtura në rafte janë karakteristikë e garazheve. Aty ku ka një makinë, ka gjithmonë të gjitha llojet e zinxhirëve metalikë, harqeve, pjesëve të motorit, baterive, disqeve dhe pjesëve të tjera rezervë. Prandaj, ka kuptim të mos bësh gjë të vogël, por të bësh menjëherë një raft të fortë, siç thonë ata, për shekuj.
Hapi 5. Asambleja. Para së gjithash, janë instaluar mbështetëse vertikale. Pjesët e murit anësor fiksohen fillimisht, pjesa tjetër më vonë. Çështja se si të ngjitet në dysheme, tavan, mure është individuale. Nuk shkakton ndonjë vështirësi të veçantë. E vetmja gjë që duhet mbajtur mend është fuqia super e këtij mbërthyesi të veçantë. Përdorni vida të gjata të trasha për mure dhe tavane, ato janë të përshtatshme për dysheme ose kunja masive pa fije.
Kujdes! Mos harroni të përdorni nivelin për të shmangur lakimin dhe shtrembërimet.
Tani mbetet për të fiksuar kornizat horizontale të rafteve. Shënimi i vendeve të fiksimit mund të bëhet paraprakisht, por kjo nuk është e rëndësishme. Duke vepruar me kujdes dhe ngadalë, mund të matni çdo nivel horizontal gjatë montimit. Vendosni rafte druri në kornizën e përfunduar. Raftet në garazh me duart tuaja janë gati!
Me kalimin e kohës, nën çatinë e çdo garazhi makine, grumbullohet një arsenal i tërë me furnizime të ndryshme shtëpiake dhe sende shtëpiake, të cilat nuk kishin vend as në shtëpi, as në qilar.
Për të parandaluar formimin e një landfilli kaotik, hapësira e garazhit duhet të organizohet siç duhet. Dhe këtë mund ta bëni me ndihmën e një sistemi raftesh të bërë vetë. Kjo do t'ju lejojë të vendosni mjeshtërisht dhe racionalisht gjërat e ruajtura në garazh dhe në këtë mënyrë të krijoni kushtet më të rehatshme jo vetëm për kujdesin e makinës, por edhe për zgjidhjen e detyrave të përditshme shtëpiake.
Parimet dhe mundësitë e rregullimit të një garazhi për makina
Qëllimi kryesor i një garazhi është ruajtja e një makine. Dhe kjo do të thotë që, para së gjithash, pronari i makinës duhet të përjashtojë shkeljet e mundshme në pronën e ruajtur brenda, domethënë të sigurojë sigurinë e kësaj të fundit. Një çështje po aq e rëndësishme është regjimi i saktë klimatik në hapësirën e garazhit - gjendja e makinës në asnjë rast nuk duhet të varet nga variacionet e motit ose oreksi i mikroorganizmave të dëmshëm si kërpudhat ose myku. Një tjetër nga parimet e organizimit të situatës në garazh - ergonomia - sugjeron që gjithçka nën çatinë e strukturës duhet të qëndrojë gjithmonë, shtrihet ose varet në vendin e vet, pa ndërhyrë në kalimin, kalimin, pastrimin ose procesin e kujdesit të makinës. Me gjithë këtë, është e domosdoshme që dhoma të jetë e pastër dhe e rregullt, të cilat janë çelësi jo vetëm për shëndetin e pronarit të makinës, por edhe për sigurinë e tij kur viziton garazhin dhe kryen të gjitha llojet e punëve shtëpiake ose riparimi.
Në përputhje me këto parime, në fazën e parë të rregullimit të një garazhi, do t'ju duhet:
- Instaloni në portat dhe dritaret, nëse ka, një sistem mbylljeje të besueshme.
- Izoloni strukturën e strukturës ose organizoni ngrohje me cilësi të lartë të brendshme gjatë sezonit të ftohtë.
- Përfundoni brendësinë me materiale të besueshme, të qëndrueshme dhe të lehta për t'u pastruar.
Pas përfundimit të punës së mbarimit, mund të vazhdoni në fazën përfundimtare të rregullimit - organizimin e brendshëm të garazhit. Për ta bërë këtë, duhet të hartoni një plan të detajuar të dhomës dhe të përcaktoni se çfarë dhe si do të ruhet në të, përveç makinës.
Plani i garazhit për një makinë me dimensione të vlerësuara
Si rregull, muri më i largët nga hyrja në garazh ndahet për rafte dhe rafte. Nëse dimensionet e dhomës lejojnë, është e dobishme të pajisni muret anësore me rafte. Me mungesë të hapësirës së lirë në garazh, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet hapësirës nën tavan, si dhe sipër vetë makinës. Raftet e pajisura në nivelin e sipërm do t'ju lejojnë të shkarkoni pjesën e poshtme të dhomës, duke marrë gjëra që duhen përdorur herë pas here.
Rafte druri në një kornizë metalike nën tavanin e garazhit
Konfigurimi dhe dimensionet e sistemit të rafteve varen nga madhësia e garazhit dhe nevojat e pronarit të tij. Materialet nga të cilat do të bëhen raftet duhet të jenë mjaft të forta për të mbajtur peshën e artikujve të ruajtur. Për shembull, nivelet mund të bëhen nga kompensatë ose dërrasa të trasha, dhe korniza mund të bëhet me tuba metalikë ose qoshe, por opsione të tjera janë gjithashtu të mundshme.
Sistemi i rafteve prej druri për garazhin
Metoda e montimit dhe instalimit të sistemit të rafteve varet nga materiali i përdorur për të përfunduar dhomën e garazhit, si dhe nga tiparet e projektimit të vetë strukturës. Në shumë raste, raftet janë të varura në mure, dhe raftet janë instaluar direkt në dysheme. Sidoqoftë, raftet mund të varen edhe nga tavani, ndërsa për të rritur qëndrueshmërinë e një rafti individual, korniza e tij shpesh pajiset me montime për mure, dysheme dhe tavane.
Sistem i hapur i rafteve të varur për garazh
Kur llogaritni parametrat e sistemit të raftit, duhet të merren parasysh disa pika:
- Distanca nga rafti i poshtëm në dysheme merret të paktën 20 cm Kjo thjeshton shumë procesin e pastrimit në garazh.
- Gjerësia dhe lartësia e rafteve duhet të korrespondojnë me dimensionet e artikujve të ruajtur.
- Këshillohet që të shpohen raftet për të përmirësuar ajrosjen, si dhe për të shmangur grumbullimin e pluhurit dhe papastërtive.
Prodhim i pavarur i rafteve dhe rafteve për garazh
Për të rregulluar hapësirën e garazhit duhet të përgatitet plotësisht. Për këtë do t'ju duhet:
- kryejnë llogaritjet e projektimit;
- zgjidhni dhe përgatisni materiale;
- mbledhin mjetet dhe mjetet e nevojshme për projektim, montim dhe instalim.
Kur planifikoni një sistem rafte, para së gjithash, duhet të bëni të paktën një listë të përafërt të artikujve të ruajtur në garazh, duke mos harruar të vlerësoni peshën dhe dimensionet e tyre. Ju gjithashtu duhet të vizatoni një plan garazhi, në të cilin, në një shkallë me një saktësi prej një centimetri, duhet të tregoni parametrat e projektimit të strukturës (lartësia, gjerësia, trashësia, hapi dhe numri i rafteve). Pas kësaj, mbetet të shqyrtojmë me kujdes metodën e montimit dhe montimit dhe fiksimit të rafteve ose të një rafti të veçantë.
Ju lutemi vini re: Zgjedhja e llojit të sistemit të rafteve dhe mënyra e instalimit dhe fiksimit të tij varet kryesisht nga vetitë e materialeve nga të cilat është bërë garazhi. Pra, nëse muret e kësaj të fundit janë metalike, do t'ju duhet të kallajoni me raftet e varura, ndërsa rafti më i thjeshtë do ta shpëtojë pronarin e garazhit nga manipulimet komplekse me mbërthyes, izolim garazhi, etj. Opsioni më i përshtatshëm është muret me tulla të suvatuara. Në një garazh të tillë, ju mund t'i jepni dorë të lirë imagjinatës tuaj dhe të instaloni një sistem raftesh të kombinuar me shumë funksione të dobishme në shtëpi.
Zgjedhja e materialit: pikat kryesore
Materialet për krijimin e një sistemi rafte për një garazh zgjidhen bazuar në konsideratat e lehtësisë së montimit, si dhe besueshmërisë dhe prakticitetit në funksionim. Pra, për raftet e krijuara për të ruajtur sende të rënda dhe të rënda, do t'ju duhet një kornizë e përforcuar, për të cilën një qoshe metalike ose një tub i profilizuar është më i përshtatshmi.
Por në këtë rast, pronari i garazhit nuk mund të bëjë pa aftësitë e prerjes, shpimit dhe saldimit të metalit. Përveç kësaj, ky i fundit ka nevojë për mbrojtje kundër korrozionit, dhe kjo shoqërohet me kosto shtesë financiare.
Blloqet prej druri 40–50 cm të trasha mund të përdoren edhe si kornizë për raftet e garazheve apo raftet. Puna me dru është shumë më e lehtë sesa me metal, por duhet të kujdeseni për mbrojtjen e materialit nga myku, kalbja, lagështia dhe të tjera agresive. faktorët operativ.
Sa i përket materialit për prodhimin e vetë rafteve, zgjidhjet më praktike përfshijnë:
- dërrasa me trashësi 2 cm;
Pllaka me tehe është një nga materialet më të lira dhe më të lehta për t'u përdorur. Raftet në garazh, të bëra me dërrasa, do të zgjasin për shumë vite. Por për të rritur lehtësinë e përdorimit dhe për të rritur jetën e shërbimit, ato duhet të lyhen me rërë dhe të lyhen me një antiseptik dhe bojë, e cila do të mbrojë materialin nga dëmtimet mekanike, dëmtuesit dhe prishjen.
- kompensatë me shumë shtresa;
Kompensatë është një material praktik dhe i lirë me forcë dhe qëndrueshmëri të lartë të matur në dekada. Nuk është e vështirë të punosh me këtë material, megjithatë, në prodhimin e rafteve, duhet të lyhet me zmerile të imët dhe të mbulohet me një shtresë mbrojtëse boje ose llak. Kjo do të parandalojë njomjen, tharjen dhe plasaritjen e kompensatës nën ndikimin e lagështirës, ndryshimeve të temperaturës dhe kimikateve agresive.
- dërrasat e grimcave.
Chipboard - i lirë dhe i lehtë për t'u përdorur, por material kapriçioz në funksionim. Kur prodhoni rafte nga pllaka chip duke përdorur llak ose lyerje, është e nevojshme të mbrohen jo vetëm rrafshet e punës (sipërme) dhe të poshtme, por edhe skajet, si dhe vrimat për bulona dhe shpim, nga dëmtimi dhe ndikimi agresiv. Në të njëjtën kohë, këto të fundit kërkojnë saktësi të shtuar gjatë kryerjes për shkak të veçorive të strukturës së materialit.
Ju lutemi vini re: Një opsion i shpejtë, por mjaft i shtrenjtë për rregullimin e një garazhi është blerja e rafteve të gatshme me vrima plastike ose metalike me lidhëse fabrike ose një kornizë rafte të parafabrikuar. Në mungesë të fondeve të mjaftueshme, zgjidhja më e arsyeshme do të ishte prodhimi i pavarur i strukturës nga materialet e përgatitura sipas gjykimit të pronarit të garazhit.
Llogaritja strukturore
Para së gjithash, është e nevojshme të përcaktohet vendndodhja e sistemit të raftit. Nëse po flasim për disa rafte të vegjël, mund të skiconi drejtpërdrejt në mur, ndërsa vizatimi i raftit të kornizës do të duhet të bëhet në letër.
Skicë e rafteve të varura në murin e garazhit
Kur planifikoni një strukturë, merrni parasysh:
- dimensionet dhe pesha e sendeve të vendosura në rafte;
- furnizimi i nevojshëm i hapësirës së lirë për kalim;
- dimensionet e boshllëqeve midis seksioneve dhe hapit vertikal të rafteve;
- mënyrat e lidhjes së rafteve në muret ose tavanin e garazhit;
- nevoja për të lidhur sistemin e raftit në dysheme ose në tavan.
Llogaritja e sistemit të raftit të bashkangjitur për garazhin
Nëse një raft është instaluar në garazh, këshillohet të zgjidhni lartësinë e tij sipas lartësisë së dhomës. Sa i përket rafteve në mur ose të varur, është e përshtatshme t'i llogaritni ato nga lart poshtë. Nëse dimensionet dhe shtrirja e garazhit lejojnë, gjerësia e nivelit të rafteve zgjidhet përgjatë gjithë gjatësisë së murit me një diferencë prej 5-10 cm për lehtësinë e instalimit. Thellësia optimale e raftit është 50–60 cm, megjithëse për artikujt e mëdhenj (goma dhe rrota makinash, pjesë këmbimi, kuti, etj.), do të ishte e arsyeshme të siguroheshin rafte më të gjera.
Raftet e Garazhit të Varur të Brendshëm
Lartësia e nivelit mund të jetë e ndryshme dhe zgjidhet sipas nevojave të pronarit të garazhit.Është praktike të vendosni raftet më të gjera dhe më të thella në fund. Është më i përshtatshëm për të ruajtur artikuj të rëndë dhe të rëndë këtu, të cilat, nëse është e nevojshme, janë të lehta për t'u marrë. Nga ana tjetër, raftet e thella mund të instalohen edhe nën tavanin e garazhit. Në të vërtetë, në nivelin e sipërm është shumë i përshtatshëm për të ruajtur gjëra të përgjithshme, por të lehta ose sende të përdorura rrallë. Për më tepër, është e përshtatshme të ndahen nivelet individuale në seksione, të cilat do të lehtësojnë renditjen e mallrave të ruajtura.
Vizatimi i një sistemi të thjeshtë rafte për një garazh
Ju lutemi vini re: Është e padëshirueshme që gjerësia e rafteve, veçanërisht ato të bëra nga materiali i hollë, të kalojë 1–1,5 m. Kjo do të çojë në një ulje të forcës strukturore dhe rënie të niveleve. Sa i përket gjatësisë, është e përshtatshme të filloni nga një madhësi prej të paktën 60-80 cm, përndryshe raftet do të jenë të papërshtatshme për ruajtjen e sendeve të gjata. Hapi vertikal i sistemit të raftit merret sipas lartësisë së kërkuar të ruajtjes. Për shembull, lartësia e shtresës së poshtme mund të merret si 70 cm dhe të hiqet për ruajtjen e gomave të makinave, rimave, kontejnerëve të mëdhenj, etj. Nëse shtoni 2 nivele të tjera prej 50 cm secila, atëherë lartësia totale e raftit do të jetë 1,7 m. Në një garazh me lartësi tavani 2,5 m, rafti më i lartë i këtij dizajni do të ketë një hap 60 cm, duke marrë në merrni parasysh distancën 20 cm nga dyshemeja në nivelin e poshtëm.
Mjetet dhe materialet ndihmëse
Për vetë-prodhimin, montimin dhe instalimin e sistemit të raftit, do t'ju duhet një arsenal i konsiderueshëm mjetesh, si dhe materiale ndihmëse. Paketa e veglave për kryerjen e detyrës përmban:
- niveli i ndërtesës;
- matës shirit dhe shënues;
- kaçavidë;
- shpuese elektrike me funksion çekiç;
- bashkim pjesësh figure;
- sharrë rrethore me disqe për metal (nëse korniza e raftit është bërë nga një qoshe çeliku ose një tub profili);
- makinë saldimi (për saldimin e elementeve të kornizës metalike të raftit);
- vegla dore (këndi ndërtimi, pincë, çekiç, kaçavida dhe çelësa).
Ju lutemi vini re: Një kornizë rafti e salduar është e vështirë për t'u prodhuar, kështu që lidhjet me bulona shpesh preferohen sesa saldimi.
Lista e materialeve mbështetëse duhet të përfshijë:
- dowels ose spiranca (për ngjitjen e një kornize prej druri ose metali në elementët strukturorë të garazhit);
- vida vetë-përgjimi për dru ose metal ose bulona me arra (për ngjitjen e rafteve në kornizë);
- shpime për beton, dru dhe metal;
- abetare dhe bojë për elemente strukturore metalike dhe druri;
- furçë abetare;
- lëmues lëkure.
Ju lutemi vini re: Në disa raste, është më i përshtatshëm të rregulloni raftet prej druri në kornizë duke përdorur zam të veçantë.
Bërja e një sistemi raftesh me duart tuaja
Dizajni i pavarur i rafteve ose rafteve për objektet e garazhit kryhet me montimin pasues. Algoritmi i punës është si më poshtë:
- Me ndihmën e një sharre rrethore ose bashkim pjesësh figure elektrike nga një qoshe çeliku, një tub i profilizuar ose një shufër prej druri, elementët e kornizës priten: raftet, shiritat tërthor dhe gjatësor, amplifikatorët.
- Në raftet vertikale të raftit, bëhen shenja për instalimin e shufrave tërthore dhe gjatësore nën raftet.
- Nëse po flasim për raftet, në shufrat horizontale me të cilat do të mbahen në mur, pikat e lidhjes janë shënuar me dowels ose spiranca. Tjetra, ato duhet të transferohen në mur dhe të hapen vrima të diametrit dhe thellësisë së duhur.
- Vrimat e diametrit të kërkuar bëhen në elementët e kornizës për lidhjet me bulona duke përdorur një stërvitje me një stërvitje për metal.
- Nëse zgjedhja ra në një kornizë të salduar, elementët e kësaj të fundit duhet të bashkohen me qepje të rregullta.
- Korniza metalike është lyer me rërë, astar dhe lyer. Baza prej druri e sistemit të rafteve është gjithashtu e dëshirueshme të lyhet me rërë, të përgatitet dhe të lyhet për t'u mbrojtur nga myku dhe prishja.
- Raftet e madhësisë së dëshiruar priten nga chipboard, kompensatë ose dërrasa, pas së cilës sipërfaqja e tyre duhet të shpohet.
- Korniza e raftit është ngjitur në murin ose tavanin e garazhit, pas së cilës raftet fiksohen mbi të me zam, vida ose bulona.
- Montimi i një rafti të veçantë kryhet në disa hapa:
- instalimi i rafteve anësore;
- fiksimi i shufrave tërthore dhe gjatësore, si dhe amplifikatorëve;
- instalimi i rafteve në kornizë.
Sistemi i rafteve të bëra në shtëpi në një kornizë metalike dhe rafte chipboard
Si të bëni raftet tuaja
Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme të lirë në garazh për të instaluar një raft të veçantë, dhoma është e pajisur me rafte. Kjo e fundit mund të jetë:
- pezulluar;
- të montuara.
Është racionale të instalohen raftet e varura në dhoma, muret e të cilave janë bërë nga materiale të vështira për t'u përpunuar ose të paaftë për të përballuar ngarkesa shtesë. Në këtë rast, korniza e raftit, e cila zakonisht është prej metali, do të ngjitet në tavan. Kjo e fundit duhet të jetë mjaft e fortë për të përballuar peshën jo vetëm të të gjithë strukturës, por edhe të gjërave të ruajtura në rafte.
Ju lutemi vini re: Për të zvogëluar ngarkesën në tavan, është e dëshirueshme të pajisni kornizën e strukturës me montime në mur.
Prodhimi dhe instalimi i rafteve të pezulluara kryhet në disa faza:
- Pas marrjes së matjeve, tre elementë duhet të priten nga një qoshe metalike ose tub profili: trau kryesor gjatësor, shtyllat vertikale dhe shiritat horizontale.
- Në traun kryesor gjatësor bëhen vrima për fiksim në tavanin ose muret anësore të garazhit.
- Shufrat horizontale ngjiten në shtyllat vertikale ose ngjiten me bulona në to.
- Me anë të saldimit ose bulonit, korniza ngjitet në traun kryesor të bartësit, të fiksuar nën tavan.
- Shufrat horizontale që mbështeten në mur janë të pajisura me mbërthyes (qoshe) për fiksim të besueshëm.
- Raftet janë prerë nga dërrasat, kompensatë ose chipboard sipas dimensioneve të parallogaritura. Para instalimit, ato duhet të jenë të shpuara dhe të pajisura me vrima për fiksim në kornizë.
- Me ndihmën e bulonave, raftet janë montuar në kornizë.
Sistem raftesh të varur me trarë mbajtës të fiksuar në muret e garazhit
Ju lutemi vini re: Nëse tavani i garazhit është prej betoni ose materiali tjetër me forcë të mjaftueshme, trari mbajtës mund të hidhet. Por në këtë rast, do të jetë e nevojshme të mbërthehet në rrafshin e tavanit të secilës prej rafteve vertikale të kornizës.
Instalimi i një kornize rafti në një tavan betoni
Raftet e varura bëhen në mënyrën e mëposhtme:
- Pas marrjes së matjeve, trarët mbajtëse horizontale për çdo raft, raftet vertikale dhe shufrat horizontale priten nga një cep metalik, një tub profili ose një tra druri.
- Shufrat horizontale janë të pajisura me vrima montimi dhe janë të fiksuara në trarët mbajtës.
- Trarët janë montuar në mur me spiranca ose dowels.
- Në kornizën e instaluar, me ndihmën e bulonave ose vidhave të vetëpërgjimit, fiksohen raftet e prera nga dërrasat, kompensatë ose chipboard dhe të lyer paraprakisht dhe të lyer.
Rafte prej druri të varur prej druri të montuara në një mur me tulla
Ju lutemi vini re: Për montimin e kornizës së raftit në mur ose tavan të garazhit, është i përshtatshëm të përdorni kllapa speciale që shiten në dyqan. Baza prej druri e raftit përforcohet gjithashtu në nyje me ndihmën e qosheve metalike ose ndarësve.
Video: sistemi i rafteve bëjeni vetë
Pajisje shtesë në garazh
Nëse garazhi është mjaft i gjerë, ai mund të përdoret jo vetëm si një depo për pjesët e këmbimit, mjetet, materialet e ndërtimit dhe të gjitha llojet e mbeturinave shtëpiake, por edhe si një punishte shtëpiake. Për ta bërë këtë, duhet të shtoni pajisje në mjedis që rrisin shumë komoditetin e kryerjes së operacioneve të ndryshme teknike. Pajisjet e tilla përfshijnë:
- Tavolinë pune;
Tavolinë pune e bërë vetë për të punuar në garazh
Një tavolinë pune është një detaj shumë i dobishëm i situatës në garazh, i cili është një tavolinë e pajisur me sirtarë, rafte, komodina dhe pajisje teknike për kryerjen e punëve të ndryshme shtëpiake ose riparimi (zëvendës, prizë, ndriçim lokal, etj.).
- lavaman;
Lavaman dhe pianurë në garazhin e makinës
Një lavaman është një zgjidhje praktike dhe e dobishme që do të sigurojë furnizim të pandërprerë me ujë në garazh, i cili është i nevojshëm jo vetëm për larjen e duarve, por edhe për kujdesin e makinës, si dhe për aktivitetet e pastrimit të ambienteve të brendshme.
- vrima e shikimit;
Vrima e shikimit të garazhit bëjeni vetë
Një gropë inspektimi është një pajisje thelbësore për një garazh në të cilin makina jo vetëm që do të ruhet, por edhe do të riparohet.
- dyqan perimesh (bodrum);
Bodrum (ruajtje perimesh) në garazh
Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme të lirë në shtëpi, garazhi mund të pajiset me një dyqan perimesh, në të cilin është i përshtatshëm për të ruajtur perime, turshi ose produkte që kërkojnë një regjim të veçantë të temperaturës.
- dollap;
Garderobë e integruar në sistemin e rafteve në garazh
Një dollap i integruar në sistemin e rafteve në garazh jo vetëm që do t'ju lejojë të vendosni me kujdes gjëra të ndryshme të vogla, mjete ose pjesë këmbimi, por gjithashtu do të kufizoni aksesin në to.
- ventilim, ngrohje etj.
Ventilimi dhe ngrohja në garazh janë të nevojshme nëse dhoma përdoret gjatë gjithë vitit, dhe jo vetëm për ruajtjen e makinave, por edhe për riparime dhe punë shtëpiake.
Ju lutemi vini re: rregullimi i hapësirës së garazhit varet tërësisht nga nevojat dhe aftësitë financiare të pronarit të saj. Në të njëjtën kohë, pothuajse çdo pajisje e nevojshme për kujdesin e makinave ose mbajtjen e shtëpisë mund të blihet e gatshme, ose të bëhet dhe instalohet me duart tuaja, duke ulur ndjeshëm kostot e parave të gatshme.
Galeria e Zgjidhjeve
Mur universal për ruajtjen e veglave, pjesëve të automjeteve dhe pajisjeve shtëpiake në garazh Sistem rafte druri për rregullimin e një hapësire garazhi 
Ruajtja e veglave elektrike në garazh në një raft të veçantë
Shumë ide të dobishme lindin drejtpërdrejt në procesin e rregullimit të një garazhi. Për shembull, sistemi i rafteve mund të bëhet i palosshëm, disa nga nivelet mund të pajisen me anë ose seksione për ruajtjen e gjërave të ndryshme të vogla. Vlen të përmendet se është shumë e vështirë të planifikosh menjëherë gjithçka që mund të nevojitet në procesin e kujdesit të makinës dhe zgjidhjes së problemeve shtëpiake në garazh. Prandaj, ia vlen të filloni me më të nevojshmet, për shembull, nga raftet ose një raft, një tavolinë pune ose një dollap, i cili do të optimizojë hapësirën në dhomë dhe do ta bëjë më të lehtë kryerjen e mirëmbajtjes së përditshme të makinës dhe shtëpisë.
Konsideroni se si të bëni rafte në garazh me duart tuaja për të ruajtur pajisjet e nevojshme ndihmëse dhe një shumëllojshmëri mjetesh për kujdesin e makinave mbi to.
Raftet e garazhit - një mori zgjedhjesh dizajnesh
Raftet në garazh bëjnë të mundur vendosjen kompakte në një zonë të kufizuar të shumë pjesëve dhe mjeteve për servisimin e automjetit, si dhe sende të ndryshme shtëpiake që nuk gjendeshin në apartament. Për këtë arsye, çdo entuziast i makinave vendos raftet në "shtëpinë e makinës". Ata ofrojnë rend në garazh dhe ju lejojnë të gjeni gjënë e kërkuar në sekonda.
Ju mund të pajisni një hangar për një makinë me rafte të blerë. Modele të tilla tani shiten për çdo shije. Por edhe raftet shumë të shtrenjta dhe "të zbukuruara" nuk do të kënaqin gjithmonë nevojat tuaja individuale. Është shumë më e arsyeshme të bëni rafte në garazh me duart tuaja, duke zgjedhur dimensionet optimale për struktura të tilla.
Sipas opsionit të montimit, raftet e kutive të makinave ndahen në grupet e mëposhtme:
- i palosshëm;
- stacionare;
- celular;
- me mentesha;
- rrotulluese.
Raftet e palosshme mund të montohen kudo në garazh, nëse është e nevojshme, ndryshoni vendndodhjen, gjerësinë, lartësinë dhe paraqitjen e tyre. Strukturat e palëvizshme krijohen për instalim në çdo zonë të veçantë të dhomës. Ato vendosen një herë e përgjithmonë, duke u fiksuar në sipërfaqen e tavanit, murit ose dyshemesë. Për sa i përket treguesve të forcës, raftet e palëvizshme janë më të besueshme se ato të palosshme.
Strukturat e tipit celular janë të pajisura me rula që lejojnë lëvizjen e tyre në të gjithë garazhin. Në fakt, ato janë një karrocë e vogël. Është komode. Por duhet të kuptohet se raftet e tilla nuk janë në gjendje të përballojnë ngarkesa shumë të larta. Prandaj, ata nuk mund të ruajnë pajisje të mëdha dhe masive.
Raftet me varen janë të pajisura rrallë në shtëpi. Ato duhet të varen dhe të fiksohen drejtpërdrejt nën sipërfaqen e tavanit, gjë që mund të shkaktojë vështirësi serioze. Edhe pse teorikisht është mjaft e mundur. Strukturat rrotulluese mund të konsiderohen gjithashtu një fenomen i rrallë. Vizualisht, ato duken si rafte CD. Në mini-raftet e tilla mund të ruani çdo gjë të vogël - kaçavida, çelësa, ato nuk janë të përshtatshme për një mjet më të madh.
Numri i rafteve në raftet dhe dimensionet e tyre gjeometrike duhet ta zgjidhni vetë. Profesionistët këshillojnë të dizajnoni një strukturë garazhi në mënyrë të tillë që të gjitha mjetet e përdorura në mirëmbajtjen e automjeteve të vendosen në rafte. Me fjalë të tjera, është e dëshirueshme që raftet të jenë të bollshme.
Materialet më të njohura për prodhimin e rafteve të garazhit janë metali dhe druri. Nëse planifikoni të instaloni strukturën për një kohë të gjatë, është më mirë të përdorni produkte metalike që janë të qëndrueshme dhe me forcë maksimale. Nëse dëshironi të kurseni materiale dhe të mos vononi punën e instalimit, bëni një raft në garazh me duart tuaja nga druri. Puna me dru më të lehtë është shumë herë më e lehtë sesa me metal.
Gjithashtu, raftet sot janë prej plastike (mund t'i blini në dyqan) dhe të kombinuara - nga çeliku dhe druri ose plastika dhe metali.
Ashtu si çdo produkt relativisht kompleks, rafti duhet së pari të dizajnohet në letër. Kjo mund të bëhet duke përdorur vizatime të gatshme Është e lehtë të hartoni në mënyrë të pavarur një skicë të modelit të ardhshëm, duke treguar parametrat e rafteve në të. Në këtë rast, rafti do të jetë i përsosur për garazhin tuaj.
Zakonisht rekomandohet vendosja e raftit përgjatë çdo muri të dhomës. Lartësia optimale e strukturës është nga dyshemeja në vetë tavanin (asnjë shofer i vetëm nuk dëshiron të humbasë një centimetër katror të hapësirës së lirë). Sigurisht, nëse garazhi juaj është shumë i lartë, raftet mund të bëhen jo në sipërfaqen e tavanit, në mënyrë që të mos vuani nga ngjitja e shkallëve deri në majë për disa detaje.
Raftet e poshtme bëhen gjithmonë më të bollshme dhe të larta. Ato janë krijuar për të ruajtur rrota, mjete të mëdha. Raftet që ndodhen në krye të strukturës bëhen më së miri të ulëta. Mbi to do të ruani çdo gjë të vogël të lehtë. Kështu, ju do të siguroni stabilitet të mirë të raftit.
Në pjesën e poshtme, është e domosdoshme të lini një hendek prej 15-20 cm midis strukturës dhe mbulesës së dyshemesë.
Kjo do t'ju japë mundësinë për të fshirë me lehtësi dyshemenë nën raft. Përveç kësaj, profesionistët këshillohen të shpojnë vrima të vogla në raftet për mjete, kanaçe, rrota. Ata do të kryejnë funksionin e ventilimit natyror për sendet e ruajtura, duke i mbrojtur ato nga ndryshku, dhe gjithashtu do t'ju lejojnë të fshini me lehtësi mbeturinat e vogla dhe pluhurin nga raftet.
Gjatësia e raftit zakonisht bëhet edhe për të gjithë gjerësinë e murit, duke lënë rreth 8-10 cm hapësirë të lirë në anët e strukturës. Kështu që do të jetë më e lehtë për ju të kryeni punën e instalimit. Zgjidhni vetë thellësinë e rafteve. Në të njëjtën kohë, mbani mend se kamaret shumë të ngushta nuk janë të përshtatshme për ruajtjen e mjeteve me përmasa të mëdha, dhe ato tepër të thella janë të papërshtatshme për t'u përdorur (përpiquni të merrni diçka me duart tuaja nga një raft rreth një metër i thellë). Thellësia e rekomanduar e kamareve të rafteve të garazhit është afërsisht 60 cm.
Gjerësia më e zakonshme e raftit (nënkupton distancën midis dy mbështetësve vertikal të strukturës) është 100 cm Gjerësia mund të bëhet 30–50 cm më e madhe nëse rafti është i destinuar për ruajtjen e përgjithshme (për shembull, rrotat) ose produkteve të metaleve të rënda.
Ne bëjmë një raft metalik me rafte druri
Një opsion popullor për rregullimin e garazheve është një dizajn me një kornizë metalike (do të qëndrojë pa ekzagjerim për dekada) dhe rafte druri. Ju mund të bëni rafte vertikale të rafteve të tilla nga profile drejtkëndëshe me dimensione të njërës prej anëve 4-5 cm ose nga një qoshe me një raft 3-5 cm.
Vetë korniza është bërë nga një qoshe me një raft 1,5-2,5 cm dhe është ngjitur në udhëzuesit vertikalë ose ngjitur me to. Lidhja e salduar e mban strukturën sa më të fortë që të jetë e mundur, duke e bërë atë më të shpejtë dhe më të lehtë. Ka më shumë probleme me bulonat, por ju keni mundësinë, nëse është e nevojshme, të ndryshoni lartësinë e rafteve të raftit.
Raftet janë bërë nga dërrasa me trashësi 1,5–2,5 cm.Në këtë rast, ato do të jenë vërtet të forta. Ju gjithashtu mund t'i bëni ato nga kompensatë të thjeshtë ose të laminuar ose produkte të chipboard. Para instalimit, raftet prej druri duhet të mbrohen nga lagështia dhe kërpudhat - ato janë të lyera me vaj dhe të lyer.
Kështu, skema e përgatitjes së komponentëve për raftin, dhe më pas montimi dhe instalimi i tyre është si më poshtë:
- Presim boshllëqet metalike sipas madhësive të dhëna me një mulli.
- Ne shënojmë pozicionin e rafteve vertikalisht dhe menjëherë shënojmë vendet ku do të fiksohen raftet.
- Ne bashkojmë (marrim bulonat) qoshet (këtu është e rëndësishme të kontrolloni pozicionin horizontal të elementeve).
- Ne aplikojmë një abetare në kornizë dhe e lyejmë me një përbërje rezistente ndaj korrozionit.
- Ne i presim raftet nga druri dhe i "provojmë", duke i vendosur në të gjithë kornizën. Ju gjithashtu mund të instaloni dërrasa së bashku, por në këtë rast ato mund të përkulen nën peshën e mjeteve të mëdha dhe pjesëve rezervë.
- Impregnojme (lyejme) produkte druri dhe i lidhim me nje kornize metalike. Këshillohet që dërrasat të përshtaten me njëra-tjetrën sa më fort që të jetë e mundur.
Rafti është gati. Nëse nuk jeni plotësisht të sigurt për stabilitetin e lartë të strukturës, mund ta lidhni gjithashtu në murin e garazhit me kllapa çeliku.
Raft prej druri - gjithçka është shumë e thjeshtë
Raftet e garazheve prej druri janë më të lira. Përveç kësaj, ato janë më të lehta për t'u bërë dhe instaluar. Prandaj, shumë pronarë të makinave vendosin të blejnë vetëm modele të tilla. Këtu, megjithatë, ia vlen të kujtojmë se raftet prej druri funksionojnë në më pak kohë se ato metalike ose të kombinuara.
Është optimale kur raftet janë prej druri të fortë, si lisi. Por dërrasat e pishave janë gjithashtu mjaft të përshtatshme - të lira dhe të përballueshme. Është e rëndësishme që ato të jenë tharë mirë, të mos kenë të çara dhe nyje të mëdha, vrima të thella krimbash dhe gjurmë myku.
Raftet (vertikale) janë bërë nga një shufër 10x5 ose 10x10 cm, raftet - nga dërrasat e grimcave ose dërrasat e zakonshme, shiritat - nga një shirit i një seksioni më të vogël ose edhe nga dërrasat (por trashësia e tyre duhet të jetë mbresëlënëse).
- Presim dërrasat dhe trarët sipas dimensioneve të dhëna, i trajtojmë me një përbërje antiseptike.
- Ne e montojmë strukturën duke përdorur thumba, thumba, ngjitës druri ose vida vetëpërgjimi për të lidhur pjesët individuale.
- Lidhjet e pjesëve për t'i dhënë strukturës një sipërfaqe më të madhe përforcohen me qoshe metalike.
- Ne lyejmë raftin e përfunduar (është e dëshirueshme të pikturojmë skajet në disa shtresa).
Përafërsisht në të njëjtën mënyrë, ju mund të bëni struktura për një garazh metalik. Por, sigurisht, prerja në madhësinë e dëshiruar dhe montimi i rafteve të rënda, si dhe elementëve të tjerë të rafteve, do të jetë shumë më e vështirë për ju.
Sot do të ketë post-plagjiaturë. Gjatë monitorimit të faqeve të ndryshme në internet, gjeta një faqe argëtimi në temën e forumit rreth ideve për rregullimin e një garazhi brenda për të ruajtur të gjitha llojet e gjërave dhe më shumë. Vendosa të zhvendos fotot dhe të shtoj komentet e mia, pasi artikulli origjinal përmban vetëm foto. Prandaj, mos kini frikë në fund të filigranit të faqes yaplakal.ru :). Pra, le të shkojmë.
tendë buxhetore
Kështu mund të palosni një port nga dru zjarri. Ideja është e mirë, por duhet të mendoni patjetër se si të rregulloni muret - një grumbull dru zjarri është një strukturë mjaft e lëkundur dhe me kalimin e kohës shembet nga era, ndryshimet në vëllimin e drurit nga lagështia, etj. Por si zgjidhje e përkohshme, madje edhe asgjë.
Raft për gjëra të vogla
Ky është një klasik i zhanrit - gjëra të vogla në banka. Nëse dembeli nuk përshkruante një raft të tillë me kanaçe nëpër libra dhe revista, këtë ide e takova te Modeler-Ndërtuesi i viteve 70. Dhe këtu është ekzekutimi i idesë në foto. E thjeshtë dhe me shije!
Raft nga bombola të vjetra polietileni
Një ide e shkëlqyeshme për ruajtjen e gjërave të vogla më të mëdha ose më të mëdha është një raft bombole. Ju duhet kompensatë, një bashkim pjesësh figure, një grusht vida vetë-përgjimi dhe bombola të vjetra plastike. Është më mirë të merret nga nën Antifriz (nga është më e lehtë për t'u larë) ose nga nën një abetare / impregnim. Do të jetë e vështirë të mblidhni bombola antifriz, por nga poshtë abetares mund të gjeni lehtësisht sasinë e duhur në kantierin e ndërtimit duke rënë dakord me kryepunëtorin. Zakonisht nuk nevojiten dhe hidhen si plehra. Dhe për stabilitetin e strukturës, mund ta rregulloni në mur në mënyrë që të mos lëkundet.
Organizues nga bombola për rimbushje
Këtu është një ide tjetër ruajtjeje. Këtë herë bombolat përdoren për mbushjen e vajit ose ftohësit, larja e tyre vetëm nga vaji është e gjatë dhe e vështirë. Sidoqoftë, nëse ruani ndonjë gjë të vogël si dado dhe bulona metalike, atëherë një pikë vaji, përkundrazi, do t'i mbrojë ato nga ndryshku. Edhe pse duket shumë joestetike dhe të kërkosh diçka nuk është shumë e këndshme.
Si të varrosni një vrimë shikimi në garazh
Këtu është një shembull se si mund të mbyllni me kujdes vrimën e shikimit në garazh. Zakonisht ato mbulohen me dërrasa të prera, të cilat pikturohen sipas dëshirës. Pra, në rast të përplasjes aksidentale të timonit, makina nuk do të bjerë në gropë. Por hapja dhe mbyllja e vrimës nuk është shumë e përshtatshme.
Këtu është një opsion nga një rrjet dhe një qoshe. Dyshoj se makina do t'i rezistojë përplasjes, por hapja dhe mbyllja e gropave për punë është e lehtë. Po, dhe ju mund të shihni mirë se çfarë është në gropë (dhe çfarë ra atje 🙂).
Si të ruani shufrat në garazh
Këtu janë mënyrat për të ruajtur shufrat dhe shufrat tjerrëse në garazh kundër murit. Në këtë pozicion, ata do të zënë një hapësirë minimale. Ju gjithashtu mund të përdorni kapëse plastike për ngjitjen e tubave plastikë në mure. 
Magazinimi i tavanit
Ideja është e lezetshme, por e vështirë për t'u zbatuar. Trarët I prej druri ka shumë të ngjarë të merren nga vendi i ndërtimit (një grup kallepësh për mbivendosje). Ato nuk janë të shtrenjta, por do t'ju duhet të blini të reja, sepse të vjetrat nuk duken të paraqitshme pas disa cikleve të përdorimit). Kutitë janë mjaft voluminoze, por nuk i kam parë në shitje, veç se ka diçka të ngjashme në dyqanin IKEA. Dhe ata do të kushtojnë shumë! Është e lehtë të ngarkosh një strukturë të tillë me kuti kaq të mëdha, por rrezja nuk do ta përballojë atë.
Pra, si një ide për përsosje, e solla për vete, por nuk e rekomandoj ta bëj në këtë mënyrë!
Fletë stiropor si organizator për stërvitje
Ja një ide interesante. Ju duhet një copë kompensatë dhe një copë shkumë. Dhe është e lehtë të shtypni të gjitha stërvitjet, prerëset dhe mjetet e ngjashme të hollë në shkumë. Rezulton se gjithçka është në sy dhe në dorë. Përkundrazi, kjo ide nuk është për një garazh, por për një punishte zdrukthtari. Por kush tha që vetëm një makinë duhet të jetë në garazh, por nuk mund të bësh zdrukthtari ?!
Mendoj se këto ide do t'ju mjaftojnë për të filluar pajisjen e garazhit tuaj.
Pothuajse çdo njeri ka një grup mjetesh në shtëpinë ose garazhin e tij. Prandaj, ia vlen t'i mbani ato në rregull të përsosur. Sa më mirë ta bëni këtë, do të tregojë një rishikim i ri. Me siguri të gjithë do të jenë në gjendje të gjejnë në të shembuj të organizimit të vendit të ruajtjes që e interesuan atë.
1. Kanaçe plastike
Bombolat e prera janë perfekte për ruajtjen e gozhdëve, vidhave, bulonave dhe dadove. Dhe për të mos gërmuar për një kohë të gjatë në kërkim të të nevojshmeve, është më mirë të shënoni kontejnerët.
2. Raft druri
Një raft i ngushtë prej druri me vrima është një vend i mrekullueshëm për ruajtjen e kaçavidave.
3. Qëndroni
Për të parandaluar që pincat të shpërndahen në të gjithë garazhin, bëni një mbajtës të veçantë prej druri për to.
4. Kangjella
Një shufër e hollë metalike është e përkryer për të varur furçat e bojës.
5. Qeliza individuale
Nga mbetjet e tubave PVC, mund të bëni qeliza të përshtatshme për ruajtjen e kujdesshme të veglave të vogla elektrike.
6. Raft druri
Një raft prej druri i bërë në shtëpi për ruajtjen e çelësave do t'ju lejojë të harroni përgjithmonë rrëmujën dhe kërkimin e lodhshëm për mjetin e duhur.
7. Dollap i hapur
Një kabinet i hapur prej druri është vendi më i mirë për të ruajtur bojërat me spërkatje, të cilat më së shpeshti shpërndahen rastësisht në garazh.
8. Qëndrim celular
Një mbështetëse e vogël mbi rrota është e përkryer për ruajtjen e veglave të dorës. Ky raft është shumë kompakt dhe do të ketë gjithmonë mjetin e duhur në dorë.
9. Stenda prej druri
Stenda prej druri elegant me një raft, i cili është i përshtatshëm për ruajtjen e një shumëllojshmërie të gjerë mjetesh. Një produkt i tillë do të ndihmojë jo vetëm për të thjeshtuar mjetet e dorës, por gjithashtu do të bëhet një dekorim i vërtetë për manastirin e burrave.
10. Raft i bërë vetë
Një paletë e panevojshme mund të shndërrohet në një stendë të përshtatshme për ruajtjen e veglave të kopshtit, të cilat shpesh zënë shumë hapësirë në garazh.
11. Varëse rrobash
Një bllok i thjeshtë prej druri me grepa metalike do të zgjidhë problemin e ruajtjes së mjeteve elektrike përgjithmonë.
12. Varëse rrobash
Manipulimet e thjeshta me një varëse rrobash të zakonshme do t'ju lejojnë ta ktheni atë në një organizator të përshtatshëm për ruajtjen e shiritit elektrik dhe shiritit ngjitës.
13. Sistemi i ruajtjes
Pirunët, lopatat, raketat dhe mjetet e tjera të kopshtit nuk janë shumë të qëndrueshme dhe gjithashtu zënë shumë hapësirë në garazh. Grepa të besueshme prej druri në mure do t'ju ndihmojnë të vendosni saktë veglat e kopshtit përgjatë mureve të garazhit ose kasolleve.
14. Tavolinë e palosshme
Një tavolinë e palosshme prej druri e bërë vetë dhe raft magazinimi i montuar në mur për veglat e dorës është një ide e mrekullueshme për pronarët e garazheve të vogla.
15. Kavanoza qelqi
Kavanozët e zakonshëm prej qelqi me kapak metalik janë perfektë për ruajtjen e gjërave të ndryshme të vogla. Për lehtësi dhe besueshmëri më të madhe, kapakët e kanaçeve duhet të vidhosen në raftet.
16. Magazinimi vertikal
Garazhi i zakonshëm mesatar duket shumë i rrëmujshëm. Organizimi kompetent i sistemeve të ruajtjes do të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi. Në vend të një dollapi tjetër, pajisni muret me rafte dhe grepa të ndryshëm, të cilët do t'ju lejojnë të vendosni me kujdes një sërë gjërash, nga veglat deri te një varkë e madhe dhe biçikleta.
17. Magnet
Shirit magnetik ose magnet të vegjël të veçantë janë një ide e shkëlqyeshme për ruajtjen e pjesëve të kaçavidave, pjesëve të stërvitjes dhe pjesëve të tjera të vogla metalike.
Në vazhdim të temës, do të flasim kudo.