E thurur nga litari Æ 5 – 8 mm. Forca e thyerjes së kordonit Æ 6 mm është e barabartë me 400 kg, por duke marrë parasysh faktorët që zvogëlojnë forcën e pajisjeve të najlonit (§ 5.8), ngarkesa maksimale konsiderohet të jetë 100 kg, për një ngarkesë të dyfishtë, përkatësisht, 200 kg.
Për vetë-mbështjellje, përveç nyjës së kapjes, mund të përdorni nyjën "Bachman" ("Austriake" me kapje) ose nyjën e karabinës "Bachman". Gjithçka e thënë më poshtë është e vërtetë në rastin e përgjithshëm për të tre nyjet.
Nyja kapëse është thurur në litarin kryesor me një kordon të dyfishtë ose një "prusik" të gatshëm (një kordon me lak me gjatësi të zgjedhur me një përcjellës të dyfishtë në fund. Pas zgjedhjes së gjatësisë, thuret një përcjellës me figurë tetë nga kordoni i dyfishtë. Nëse është e nevojshme (në mungesë të karabinarit), kordoni i dyfishtë mund të lidhet në sistemin e harkut. Fijet Litarët e dyfishtë duhet të jenë të barabarta në gjatësi për të parandaluar ndikimin e stresit në kordonin e vetëm. Nyja duhet të jetë gjithmonë e shtrënguar ; një nyjë e lirshme nuk funksionon mirë. Për ta mbajtur nyjën të ngushtë, mund të përdorni një gomë me vrimë.
Gjatësia e dorezës së përdorur për vetë-mbështjellje kur zbret nga kangjella zgjidhet në mënyrë që gjatë varjes, pjesëmarrësi të arrijë nyjën me dorën e tij. Gjatë zbritjes, nyja duhet të mbahet me gishtin e madh dhe tregues, ndërsa kordoni i dyfishtë duhet të shkojë mes tyre nga maja e dorës. Kjo rrit mundësinë e shtrëngimit të nyjës gjatë tërheqjes. Në asnjë rrethanë nuk duhet ta mbani nyjën në grusht!
Kur përdorni një kapëse si litar gjatë ngjitjes së lirë, gjatësia zgjidhet në të njëjtën mënyrë. Kur lëvizni përgjatë terrenit, nyja nuk duhet të mbetet në kangjella poshtë gjurit të pjesëmarrësit, pasi kjo krijon rrezikun e një hov të fortë nëse bie. Nyja nuk duhet të relaksohet gjatë lëvizjes.
Për të organizuar vetë-sigurimin kur ngjiteni përgjatë kangjellave, gjatësia e kordonit përcaktohet nga gjatësia e xhumarit - nëse kordoni është më i shkurtër se jumari, kjo do ta ndërlikojë ndjeshëm ngjitjen, sepse kapëse do të shtrëngohet. Nëse jumar ka një litar të besueshëm ose është i përfshirë në litarin e sistemit, mund të përdorni një litar të shkurtër. Kapësja lidhet gjithashtu përpara xhumarit dhe përcjellësi futet me një karabiner në vetë xhumarin ose në kordonin ku është siguruar. Në të dyja rastet, kur shtyhet litarja (thyerja ose rrëshqitja e xhumarit), pjesëmarrësi nuk do të jetë në gjendje të arrijë nyjën, gjë që është një disavantazh i kësaj teknike dhe e ndërlikon daljen nga një situatë emergjente. Kur ngjiteni me një jumar, rekomandohet të përdorni një litar të sipërm.
Kapësja nuk përdoret për vetë-mbështjellje në pjesët horizontale të kangjellave. Ndalohet përdorimi i litarit të dyfishtë si litar. Ndalohet përdorimi i një njësie kapëse për varëse statike.
Për vetë-mbytje në shpatet më të pjerrëta se 50 - 60° dhe kur lëvizni me një çantë shpine të rëndë, rekomandohet përdorimi i një litari Æ 8 mm ose kapëse nofullash. Në sistemet me ngarkesë të lartë (ngritësit e rrotullave), kapja dhe "bahman" janë thurur nga një kordon Æ 6 mm në 4 fije ose nga një kordon Æ 8 mm në dy fije.
Për momentin, është mjeti më i përballueshëm i vetësigurimit, por për sa i përket besueshmërisë dhe karakteristikave teknike është dukshëm inferior ndaj kapëseve speciale. Për të lidhur një nyjë kapëse, është e mundur të përdorni një kordon të veçantë Kevlar që nuk shkrihet kur rrëshqet papritur.
Këto rekomandime janë përgatitur në bazë të rekomandimeve dhe testeve të kryera nga UIAA, Shoqata e Shpëtimit në Mal, testimi në laboratorin Vento dhe etj.
Njësitë e kapjes janë të dizajnuara për ngjitje/zbritje në litar, organizim të rrotullave, organizim të shtyllës gjatë zbritjes dhe ngjitjes, organizimit të vetë-mbështjelljes, etj.
Materialet e përdorura.
Në të gjitha rastet, duhet të përdoret një kordon i certifikuar (ngarkesa thyerëse për 6 mm nga 7 kN dhe për 7 mm nga 9,8 kN). Litarët më të mirë modernë të najlonit kanë një forcë deri në 15 kN, dhe kordonët dyneema me bishtalec najloni kanë një forcë më shumë se 20 kN.
Përdorimi i kordonëve "të panjohur" pa certifikim dhe testim NUK REKOMANDOHET
, forca e tyre mund të jetë vetëm 3-4 kN, gjë që, duke marrë parasysh humbjen e forcës në nyje dhe plakjen natyrale të najlonit, nuk siguron besueshmërinë e nevojshme.
Përdorimi i një kordoni me një diametër prej 7 mm e bën atë më të gjithanshëm - sythet e stacioneve të bëra nga një kordon i tillë plotësojnë të gjitha kërkesat për forcë dhe besueshmëri.
Përdoret për kapjen e nyjeve të kordonëve dhe shiritave të bërë nga Dyneema, Spectra dhe Kevlar NUK REKOMANDOHET .
Dainima dhe Spectrum kanë një pikë shkrirjeje shumë të ulët prej +147C, dhe fibrat Kevlar (KVM) i nënshtrohen plakjes së shpejtë nën ndikimin e rrezatimit UV dhe kthesave.
Le të shqyrtojmë vetitë e këtyre materialeve në varësi të temperaturës.
- Najloni/najloni - pika e shkrirjes 230 gradë.
- Dainima/spektra (polietileni me peshë të lartë molekulare) - pika e shkrirjes 147 gradë.
- Kevlar/SVM/aramid - deri në një temperaturë prej 450 gradë praktikisht nuk e humb forcën.
Është ndryshimi në temperaturën e shkrirjes që shkakton forcën shumë të ulët të njësive kapëse Dyneema.
Por nuk është as çështje e temperaturës së shkrirjes; në një temperaturë prej +67 gradë, dyneema humbet 30% të forcës së saj.
Kevlar praktikisht nuk e humb forcën me ngrohje të moderuar, por litari najloni nën nyjë mund të shkrihet rëndë -Kevlar nuk shkrihet, por nxehet shumë dhe, duke pasur një përçueshmëri termike shumë më të ulët se najloni, ruan të gjithë nxehtësinë e lëshuar në nyjë, gjë që mund të çojë në dëmtimin e litarit.
Ky grafik tregon zvogëlimin e forcës së Kevlar kur ekspozohet ndaj dritës së diellit në nivelin e detit.
Fijet Kevlar janë shumë të dëmtuara nga rrezatimi ultravjollcë. Brenda 30 ditëve nga ekspozimi në diell në male, forca mund të bjerë me 70%. Fatkeqësisht, është e pamundur të vlerësohet nga jashtë kjo humbje e forcës.
Kevlar gjithashtu nuk toleron shumë mirë gërryerjen dhe kthesat e mprehta; forca gjithashtu humbet ndjeshëm në vendet ku ka kthesa.
Litarët me një gërshet najloni dhe një bërthamë dyneema funksionojnë shumë më mirë (litarët me një bërthamë kevlal janë shumë të ngurtë dhe nuk janë të përshtatshëm për kapjen e nyjeve). Kur tundet, vetëm pjesa e jashtme e bishtalecit të najlonit nxehet dhe shkrihet, gjë që nuk çon në një humbje të konsiderueshme të forcës.
Përfundim - përdorimi i shiritave dhe litarëve të bërë nga materiale Dyneema dhe Kevlar pa gërsheta - e rrezikshme dhe nuk rekomandohet.
Hulumtimet kanë treguar se diametri i kordonit për kapjen e nyjeve duhet të jetë afërsisht 2/3 e trashësisë së litarit në të cilin supozohet të funksionojë nyja e kapjes. Ato. Kur përdorni litarë 10-11 mm, nyjet e kapjes duhet të lidhen nga një kordon 7 mm i trashë. Përdorimi i një kordoni 6 mm është i mundur në litarë të hollë 8-9,5 mm.
Duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur zgjidhni dhe refuzoni litarët për kapjen e njësive. Një kordon që është shumë i ngurtë ose i përdorur shumë nuk është i përshtatshëm për kapjen e nyjeve.
Test për të kontrolluar. Një kordon që është i përshtatshëm për nga butësia nuk duhet të futet në një unazë të formuar prej saj dhe të ngjeshur me gishta me pak forcë.
I përshtatshëm - i butë.
Nuk përshtatet - shumë e vështirë.
Lidhja e nyjeve.
Sythet nga kordoni për nyjet e kapjes lidhen duke përdorur një nyjë rrushi (peshkatar i dyfishtë). Skajet e lira në nyjën e rrushit duhet të kenë një gjatësi të barabartë me 10 diametra të kordonit, d.m.th. 60-70 mm për kordonin 6 dhe 7 mm
E rrezikshme!!!
E drejta.
Gjithashtu, për qëllime të vetë-mbushjes gjatë rrotullimit, sigurimit të sistemeve të rrotullave (vetëm kur punoni me ngarkesa të lehta deri në 100 kg) dhe aplikime të tjera në të cilat nuk priten ngarkesa të vazhdueshme më shumë se 4 kN, është e mundur të përdoret lisi. nyjë (udhërrëfyes, nyjë e thjeshtë).
E rëndësishme! Skajet e lira në nyjë duhet të jenë të paktën 10 diametra të kordonit, d.m.th. 60-70 mm për kordonët 6 dhe 7 mm.
Sistemi i zbritjes me litar me prizë prusik me 3 kthesa.
Sistem për rrotullim me rrjetë sigurie duke përdorur nyjën awobloc.
Lidhja e nyjeve shtesë në një lak për një nyjë kapëse - përcjellësi, figura tetë, veshët e lepurit, trazuesi, etj. - NUK REKOMANDOHET! Lidhja e këtyre nyjeve çon në një reduktim të ndjeshëm të forcës së nyjës së kapjes.
Kjo për faktin se gjatësia e degëve që shkojnë në karabinë nuk është e njëjtë dhe nyja pengon barazimin e ngarkesës - dhe në realitet vetëm një degë e lakut dhe gjysma e nyjës kapëse mbajnë të gjithë ngarkesën.
Nuk rekomandohet të lidhni asnjë lloj nyje kapëse në dy litarë njëherësh.(dy litarë të veçantë) -Nëse njëri prej litarëve prishet/dështon, nyja e kapjes mund të mos funksionojë - dhe ngarkesa do të bjerë në tokë. Kur zbret poshtë një litar të dyfishtë, një nyjë kapëse është e lidhur në një litar të dyfishtë për të siguruar zbresjen e personit.
Prusian 3 kthesa.
Me një rritje të lehtë të intensitetit të punës gjatë lidhjes, një prusik me 3 kthesa ka një epërsi pothuajse të dyfishtë në forcën e rrëshqitjes përpara një nyjeje me 2 kthesa. Përdoret në të gjitha rastet kur kërkohet një njësi kapëse, është veçanërisht i përshtatshëm kur organizoni ngritëset e zinxhirit.
Gjatë hulumtimit për një sistem ideal që plotëson kërkesat për SIGURIM KOMPETENT (kërkime për organizimin e sigurimit për një ngarkesë të rëndë 200 kg gjatë PSR), u hetuan shumë njësi të ndryshme kapëse. Por asnjë opsion i vetëm nuk tregoi rezultate më të mira se Prusik me 3 kthesa.
Prusiks klasik me tre kthesa treguan përsëritshmëri më të mirë të rezultateve dhe stabilitet të forcës së gravurës. E rëndësishme nuk është forca maksimale e mundshme e sistemit, por shmangia e ngarkesave të tepërta në sistem, dhe është rrëshqitja e prusikut që siguron zbutjen dhe reduktimin e ngarkesave të pikut gjatë goditjeve.
Një prusik i vetëm i bërë nga tre kthesa nga një kordon 7 mm, i lidhur në një litar me diametër 11 mm, fillon të rrëshqasë me një forcë prej 7-9 kN. Dhe në të njëjtën kohë dëmton mesatarisht litarin.
Kapëse franceze (blloku automatik, dredha-dredha).
Numri i kthesave në nyjë varet nga cilësia e kordonit, trashësia e kordonit, litari dhe gjendja e tyre. Zakonisht thurur në 4-5 kthesa. Kërkon kontroll të detyrueshëm pas lidhjes; nëse nyja "nuk mban", shtoni 1-2 kthesa të tjera.
Ofron forcë të lartë mbajtëse, funksionim të qëndrueshëm dhe aftësi për të liruar nyjën edhe nën ngarkesë. Rekomandohet për t'u përdorur për vetë-mbytje gjatë rrotullimit. Opsioni i vetë-shtjellimit është thurur poshtë zbritësit. Ky opsion siguron gravurë të lehtë dhe nuk ka rrezik të rrëzohet kur shtrydh nyjën në dorë - "refleks paniku".
Gjithashtu përdoret shpesh për PSR në një grup të vogël pasi lejon që njësia të lëvizë nën ngarkesë.
Nyja e Marchard-it (austriak, kleimhest).
Një variant i njësisë së kapjes së dredha-dredha, karakterizohet nga funksionimi i qëndrueshëm dhe i besueshëm në litarë të ndotur, të lagësht dhe të akullt. Por për shkak të efektit të "shtrëngimit" të litarit, forca e tij është më e ulët se forca e kapëses franceze. Rekomandohet, nëse është e nevojshme, të organizoni një nyjë kapëse në një litar të lagur, të ndotur ose të akullt.
Sistemi i parcelave Prusik.
Ky është një sistem i përshtatshëm dhe shumë i besueshëm për organizimin e vetë-sigurimit, pezullimin e rregullueshëm të shpëtimtarit dhe viktimës, pezullimin e rregullueshëm të barelës dhe shumë më tepër.
Gjatë testimit, kordoni i parcelës Prusik tregoi rezultatet më të mira për sa i përket besueshmërisë dhe forcës minimale të thyerjes.
Sistemi Tandem Prusik.
Sistemi përbëhet nga 2 prusianë në 3 kthesa, gjatësia e të cilave ndryshon me 7-10 cm. Të instaluara së bashku në një litar, ato sigurojnë mbajtje të besueshme të "ngarkesës së shpëtimit" në kushtet e dështimit të litarit të ngarkesave. Sistemi tandem Prusik mund të përballojë ngarkesa më shumë se 10 kN. Ky sistem është i domosdoshëm kur organizohet sigurimi për RPS.
Puna me sistemin Tandem Prusik kur siguron një ngarkesë në një zbritje.
Puna me sistemin Tandem Prusik kur siguron ngarkesa në një pjerrësi.
Sistemi Tandemet Prusik fillojnë të rrëshqasin me një forcë prej 7,5-9,5 kN. Dallimi në forcë, krahasuar me një prisik të vetëm prej 3 rrotullimesh, nuk është shumë i madh, por kryesorja është se me një hov dinamik, dy prusikë përmbajnë dy herë më shumë material dhe kërkohet dy herë më shumë energji për t'i shkrirë. Është shumë e rëndësishme që distanca midis njësive të shtrëngimit të tensionit në sistemin tandem prusian të jetë jo më shumë se 7-10 cm - afërsisht e barabartë me gjerësinë e pëllëmbës.
Gjatë testimit, një sistem tandem Prusik i bërë nga një kordon 7 mm i rezistoi një rënieje të një ngarkese shpëtimi (200 kg) nga një lartësi prej 1,75 metrash - një faktor nguljeje prej 0,6, dhe një sistem me një kordon Prusik prej 8 mm i rezistoi një rënia e një ngarkese nga një lartësi prej 2.5 metrash, faktori i goditjes 0.8.
Sergej Vedenin 2014
Dhe speleologjia ekskluzivisht për kryerjen e funksioneve ndihmëse - për thurjen e sytheve me nyje kapëse (për shembull, nyja Prusik, Bachmann, nyja kapëse austriake), duke bërë shkallë ngjitjeje, etj.
Zakonisht përdoret një litar najloni me diametër 3-8 mm, i cili, në varësi të markës dhe vitit të prodhimit, ka fortësi të ndryshme, nga 230 kgf për një litar 4 mm deri në 1200 kgf për një litar 7 mm dhe 1550 kgf për. një litar 8 mm (të dhëna nga viti 1983) . Litarët Kevlar janë më të fortë, por janë më të rrëshqitshëm dhe më të ngurtë dhe janë të vështirë për të kapur nyjet. Litarët me gërsheta veçanërisht të rrëshqitshme (fluoroplastikë, polietileni, etj.) gjithashtu nuk përdoren, edhe nëse forca e tyre korrespondon me atë standarde, si dhe litarët e përdredhur pa gërsheta.
- Litarët me trashësi 7-8 mm përdoren për thurjen e sytheve, parzmoret e poshtme dhe të sipërme të improvizuara dhe për qëllime të tjera ndihmëse.
- Litarët me trashësi 5-7 mm janë më të përshtatshmet për lidhjen e nyjeve vetë-shtrënguese.
- Litarët 3-6 mm të trasha përdoren për të bërë shkallë ngjitjeje, për të lidhur ngarkesa dhe mjete të ndryshme në një sistem pezullimi fleksibël ose platformë ngjitjeje.
E rëndësishme: Duhet të dini se kordoni nuk është projektuar për dridhje dinamike.
Shiko gjithashtu
Shkruani një koment për artikullin "Rep Cord"
Lidhjet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Një fragment që karakterizon Repshnur
Pas gjithçkaje që i tha Napoleoni, pas këtyre shpërthimeve të zemërimit dhe pas fjalëve të fundit të thënëa thatë:
"Je ne vous retiens plus, gjeneral, vous recevrez ma lettre," Balashev ishte i sigurt se Napoleoni jo vetëm që nuk do të dëshironte ta shihte atë, por do të përpiqej të mos e shihte - ambasadorin e ofenduar dhe, më e rëndësishmja, një dëshmitar i turpësisë së tij. entuziazëm. Por, për habinë e tij, Balashev, nëpërmjet Durocit, mori një ftesë në tryezën e perandorit atë ditë.
Bessieres, Caulaincourt dhe Berthier ishin në darkë. Napoleoni u takua me Balashevin me një pamje të gëzuar dhe të dashur. Për shpërthimin e mëngjesit, jo vetëm që nuk tregoi asnjë shprehje ndrojeje apo vetëqortimi, por, përkundrazi, u përpoq të inkurajonte Balashevin. Ishte e qartë se për një kohë të gjatë mundësia e gabimeve nuk ekzistonte për Napoleonin në besimin e tij dhe se në konceptin e tij gjithçka që ai bëri ishte e mirë, jo sepse përkonte me idenë se çfarë është e mirë dhe çfarë është e keqe. , por sepse ai e bëri këtë.
Perandori ishte shumë i gëzuar pas kalërimit të tij nëpër Vilna, në të cilin turma njerëzish e përshëndetën dhe e përcollën me entuziazëm. Në të gjitha dritaret e rrugëve nëpër të cilat ai kalonte, qilimat, pankartat dhe monogramet e tij ishin të ekspozuara dhe zonjat polake, duke e mirëpritur, i tundnin shallet e tyre.
Në darkë, pasi e kishte ulur Balashevin pranë tij, ai e trajtoi atë jo vetëm me mirësi, por e trajtoi atë sikur e konsideronte Balashevin ndër oborrtarët e tij, midis atyre njerëzve që simpatizuan planet e tij dhe duhej të ishin gëzuar për sukseset e tij. Ndër të tjera, ai filloi të fliste për Moskën dhe filloi të pyeste Balashevin për kryeqytetin rus, jo vetëm pasi një udhëtar kureshtar pyet për një vend të ri që synon të vizitojë, por sikur me bindjen se Balashev, si rus, duhet të jetë lajkatur nga ky kuriozitet.
Litarë turistike - Ato janë mjetet kryesore teknike për sigurimin në një udhëtim turistik dhe lëvizjen e turistëve në terrene të vështira. Ato janë bërë nga fije sintetike që formojnë bërthamën e një strukture komplekse, e cila është e rrethuar nga një bishtalec mbrojtës, të ashtuquajturat litarë të gërshetuar, si në figurën 1.
Për sigurimin dhe lëvizjen e turistëve përgjatë rrugës, përdoren litarët, të quajtur kryesorë, me diametër 9-12 mm dhe një peshë lineare 50-90 g/m. Fortësia dhe cilësia e litarit të ri testohet në mostrat e prera nga një spirale 150–500 m e gjatë.Një litar me diametër 11–12 mm i nënshtrohet 4 dridhjeve të një ngarkese të hedhur që peshon 80 kg. Litar me diametër 9-10 mm - 10 kërcitje me një peshë ngarkese prej 40 kg. Përveç kësaj, mostrat janë sjellë në thyerje nën një ngarkesë statike, si në figurën 2. Të dhënat kryesore teknike të litarëve të sigurisë janë dhënë në tabelë.
Si mbështetje gjatë lëvizjes, si dhe për kangjellat e varura, është më mirë të përdorni litarë relativisht të ngurtë që zgjaten pak nën ngarkesë. Për sigurimin, ato janë më elastike, të afta të thithin, për shkak të zgjatjes së konsiderueshme (deri në 30%), një pjesë të energjisë hov në rast të rënies së një turisti. Litari duhet të rrëshqasë mirë dhe të lidhet në nyje, të jetë i lehtë dhe i lehtë për t'u përdorur dhe të ruajë cilësinë e tij gjatë përdorimit afatgjatë.
Gjatë organizimit të sigurimit, zakonisht përdoret një i ashtuquajtur litar i vetëm me një diametër prej të paktën 11 mm. Në seksionet e vështira të rrugës, ku është e mundur një rënie e lirë, përdoret një litar i dyfishtë - dy litarë me të njëjtin diametër, zakonisht 9-10 mm, ose të ndryshëm, për shembull, 11 dhe 9 mm në diametër. Kur punoni me një litar të dyfishtë, zakonisht zgjidhni skajet me ngjyra të ndryshme.
Litari kryesor i çdo diametri mund të përdoret për të varur kangjellat. Kur punoni me litar, është e nevojshme të merret parasysh se në nyjë ka një rënie të ndjeshme të forcës së litarit. Për shembull, në nyjën e trazit me 40%, në vijën e harkut dhe tetë nyje me 25%. Forca e litarit në kthesën në karabinë zvogëlohet me 30%.
Gjatësia e zakonshme e një litari ose, siç thonë ata, fundi i një litari është 40 m - një njësi konvencionale e gjatësisë quhet "litar". Për ski, ski në zbritje, shëtitje dhe ecje të thjeshta malore, mjafton të keni majat e litarit 25 - 30 metra të gjatë. Në rrugët komplekse malore dhe shpellare përdoren litarë me gjatësi 45 - 80 m ose më shumë.
Jeta e shërbimit të një litari sigurie, në varësi të intensitetit dhe kushteve të funksionimit, është nga 2 në 6 vjet. Siguria e litarit duhet të kontrollohet përpara ngritjes, si dhe pasi të keni kaluar çdo pjesë të rrugës ku mund të dëmtohet. Një litar me dëmtim të konsiderueshëm të gërshetit ose që ka përballuar një ngarkesë të madhe dinamike nuk mund të përdoret për vendosje, ose si mbështetje kur lëviz pa një litar sigurie shtesë.
Nëse litari laget, thajeni në hije; nëse është shumë i ndotur, lajeni në ujë të ngrohtë me sapun dhe shpëlajeni mirë dhe ruajeni në një vend të freskët dhe të thatë, larg nga rrezet e diellit direkte. Për të zvogëluar lagështimin, litari është i ngopur me komponime të veçanta. Litarët kryesorë mbahen të plagosur në unaza të vetme ose të dyfishta, si në figurën 3.
Për parzmoret e gjoksit dhe "arboret" në ecje të thjeshta, për sythe dhe sythe të ngjitura në parvaz dhe grepa kur varni kangjellat, si dhe së bashku me litarin kryesor për kalimet dhe zbritjet, si rregull, një litar najloni i gërshetuar me një diametri prej 6 - 8 mm, i quajtur ndihmës ose kordon. Kordoni mund të përballojë të paktën 500 kg ngarkesë statike përpara se të thyhet. Për të njëjtin qëllim, përdoret një shirit najloni i endur me një diametër prej 20-30 mm me të njëjtën forcë.
Në situatat kur përdorimi i litarit nuk lidhet drejtpërdrejt me sigurinë e njerëzve, për shembull, sigurimi i çantave të shpinës dhe pajisjeve të tjera, lidhja e ngarkesave dhe paketave, ndërtimi i barelave, etj., mund të përdorni çdo litar, duke përfshirë ato të përdredhur, si. si dhe litarë dhe shirita sizal, kërp, pambuk me një forcë tërheqëse prej 100-150 kg.
Frenimi me litar (kabllo) përdoret për të rregulluar, madje edhe ndalur, lëvizjen kur ulni njerëzit ose ngarkesat, si dhe për vendosjen dinamike.
Për të ngadalësuar litarin, përdoren zgjatimet e relievit, si në figurën 4. Një karabinë është varur në zgjatime ose objekte, pika mbështetëse (grepa, faqerojtës, kolonë akulli, vrima, spirancë bore, sëpatë akulli) drejtpërdrejt ose duke përdorur një lak, si në figurat 5 dhe 6.
Pajisjet e frenimit pa mundësi bllokimi të litarit - “Sticht washers”, “bretkocë”, “tetë”, si në figurën 7. Pajisjet frenuese që bllokojnë litarët - “petal”, zgjedha e Munterit, “insektet” e Kashevnikut, “llastiqe”, "grilë", "garney", si në figurën 8.
Mbyllja automatike e pajisjeve të fërkimit nga Petzl dhe Serafimov, si në Figurën 9. Frenat me karabina, si në figurën 10. Karabinerët në kombinim me njësitë e frenave, si në figurën 11, si dhe trupin dhe duart e turistit.
Frenimi me litar, në të cilin marrin pjesë vetëm trupi dhe krahët, përdoret kur shtrihet mbi shpatull dhe në pjesën e poshtme të shpinës, si në figurën 4.6. Ndonjëherë, si sigurim shtesë gjatë zbritjes, përdorni metodën sportive "Svan" dhe "rappel" klasik.
Frenimi i litarit përmes trupit dhe duarve në kombinim me pajisjet frenuese përdoret në vendosjen dinamike dhe metoda të ndryshme të rrotullimit, si në figurën 12 dhe figurën 13. Për të frenuar litarin, si rregull, përdoren një frenim bllokues dhe pajisje fërkimi: "tub", "shkallë", "kasetë" nga Rogozhnikov, si në figurën 14.
Shkalla e frenimit varet nga fërkimi i zhvilluar në vendet ku mbështetet litari (kabllo) dhe në pajisjet e frenimit, si dhe nga përpjekja e turistit që mban (“gdhendje”) skajin e lirë të litarit të shkarkuar. Bllokim nënkupton sigurimin e palëvizshmërisë së një litari ose kablloje në lidhje me një pajisje frenimi ose një pajisje frenimi në lidhje me një litar (kabllo) pa aplikimin e një force mbajtëse nga një person. Ndonjëherë frenimi V. kryhet duke përdorur amortizues.
Numri i përshtypjeve: 5716