Vizatimet e kaldajave me lëndë djegëse të ngurta bëni vetë. Bërja e një kazani me dru me duart tuaja. Udhëzime hap pas hapi për krijimin e një kazani të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë me duart tuaja

Për një jetë të rehatshme në kushte klimatike shtëpiake, kërkohet një sistem efikas ngrohjeje. Nëse përdorni saktë vizatimet e kaldajave të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë, mund të bëni një dizajn të besueshëm dhe ekonomik me duart tuaja. Për të marrë një rezultat të mirë përfundimtar, është i nevojshëm një studim paraprak i zgjidhjeve dhe teknologjive inxhinierike në fushën përkatëse.

Pajisja e bojlerit të prodhuar në fabrikë

Nuk ka një përkufizim të saktë të këtij koncepti. Pajisjet e përshtatshme u shfaqën si përgjigje ndaj kërkesave të konsumatorëve për të rritur nivelin e rehatisë gjatë funksionimit, për të rritur prodhimin e nxehtësisë për njësi të burimeve të energjisë së përdorur.

Disavantazhi kryesor i kaldajave klasike është nevoja për të shtuar rregullisht karburant në furre. Vështirësitë krijohen edhe nga faktorët e mëposhtëm:

Për të ruajtur funksionimin e një kazani konvencional, është më mirë të keni një furnizim të mjaftueshëm me dru zjarri afër.

Dizenjo të ndryshme

Për të zgjidhur problemet e përmendura më sipër, përdoren zgjidhje të ndryshme. Për të mos hedhur shpesh pjesë të reja të karburantit, madhësia e furrës rritet. Vendosja e një pajisjeje shtrënguese sipër dhe një furnizim me ajër të matur ndihmojnë për ta bërë procesin e djegies uniforme.

Do të jetë më e lehtë të krijoni vizatime të kaldajave të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë me duart tuaja pas një studimi të hollësishëm të modelit standard:

Në pozicionin fillestar, pajisja shtrënguese (10) është në pozicionin e sipërm.
Një grumbull i madh dru zjarri futet në kutinë e zjarrit përmes derës (6).
Pas ndezjes, zhvillohet një proces djegieje i kontrolluar nga një makinë mekanike (16).
Ajri i freskët furnizohet nga një mbingarkues përmes një shufre të zbrazët teleskopike brenda. Ai shpërndahet në mënyrë të barabartë përmes pllakës së presionit (10).
Furnizimi me oksigjen nga lart siguron djegien graduale të karburantit, në shtresa.
Pas përfundimit të ciklit, hiri hiqet përmes derës së poshtme (13).
Për të ngritur diskun (10) në pozicionin e sipërm, përdorni një çikrik (2) me një makinë elektrike.

Disavantazhi i këtij dizajni është pamundësia e vendosjes arbitrare të druve të zjarrit në furre. Një avantazh i rëndësishëm është rritja e kohëzgjatjes së një cikli pune deri në 24 orë ose më shumë.

Në modelin e mëposhtëm, karburanti mund të shtohet sipas nevojës. Këtu përdoret teknologjia e pirolizës. Karakterizohet nga një furnizim i dozuar i oksigjenit dhe një intensitet i ulët djegieje. Druri i djegur lëshon gaz të djegshëm. Digjet në një dhomë shtesë.

Kjo njësi përdor plotësisht karburantin. Produktet e djegies përmbajnë një sasi minimale të blozës. Rregullimi optimal i proceseve të punës është i vështirë.

Njësitë e gazit dhe të naftës janë të lira nga disavantazhet e përmendura për shkak të lehtësisë së dozimit të karburanteve përkatëse. Një rezultat i ngjashëm mund të merret nëse përdoren granula të ngjeshura posaçërisht nga mbetjet e përpunimit të drurit, lëvozhgat e farave dhe lëndët e tjera të para të djegshme.

Në këtë mishërim, kokrrizat (peletat) derdhen në bunker, nga ku futen në furrë me një mekanizëm vidë. Është e qartë se një dizajn i tillë lejon, nëse është e nevojshme, të rritet dhe të ulet shpejt furnizimi me karburant. Një ndryshim fleksibël në performancën e bojlerit është i dobishëm për optimizimin e funksionimit kur ndryshon temperatura e jashtme, duke lidhur konsumatorë shtesë. Nuk është shumë e vështirë të punosh me granula gjatë transportit, ruajtjes.

Rritja e efikasitetit të kaldajave me struktura komplekse të nyjeve dalëse. Në struktura të tilla, temperatura rritet. Funksione të ngjashme kryhen nga muret e zbrazëta të trupit.

Artikull i lidhur:

Nevoja për të hedhur shpesh dru zjarri është shumë e papërshtatshme. Megjithatë, ka kaldaja që kërkojnë vëmendje një herë në ditë. Më shumë detaje në një postim të veçantë.

Para se të kërkoni dokumentacionin e duhur, është e nevojshme të përcaktohet më saktë dizajni. Skema e parë e një kazani me karburant të ngurtë me djegie të gjatë është e preferueshme; do të jetë më e lehtë ta krijoni atë me duart tuaja.

Me një lartësi prej pak më shumë se 1.5 metra dhe një gjerësi prej rreth 40 cm, nuk do të jetë e vështirë të gjesh një vend të përshtatshëm për instalim. Por duhet të kemi parasysh nevojën për të krijuar pasazhe teknologjike për mirëmbajtje. Do t'ju duhet hapësirë e lirë në majë për montimin e çikrikut dhe pajisjeve të tjera.

Për zbatimin e projekteve private, nuk është e nevojshme të pajtohen me GOST. Por sa më i detajuar të jetë vizatimi i një kazani të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë me duart tuaja, aq më e lehtë do të jetë eliminimi i gabimeve në fazat e hershme.

Shënim! Mos harroni se grupi i vizatimeve me dimensione duhet të plotësohet me një listë të produkteve që do të duhet të blihen veçmas. Përfshini pjesë, vegla, pajisje, doreza ndërtimi dhe pajisje të tjera mbrojtëse personale të prodhuara nga fabrika.

Bërja e një kazani me karburant të ngurtë me djegie të gjatë: rishikime dhe algoritmi i veprimeve

Para se të filloni, lexoni mendimet dhe këshillat e përdoruesve të vërtetë. Siç dëshmohet nga rishikimet e tyre, pajisjet e këtij lloji, me zbatimin e saktë të teknologjive, është mjaft e mundur ta bëni vetë.

Për të krijuar një dizajn pa vështirësi të panevojshme, produktet e gatshme me parametrat e nevojshëm do të vijnë në ndihmë. Një tub metalik me një diametër prej 350 mm, një lartësi prej 1.5 metrash, me një trashësi muri prej të paktën 3 mm është i përshtatshëm. Sigurisht, do t'ju duhet të bëni rregullimet e duhura në disa dimensione të tjera.

Një prerje e poshtme nga fletë çeliku është ngjitur në të. Mos harroni këmbët. Ata duhet të përballojnë peshën e një strukture të rëndë pa dëmtime. Për disa hapje hyrëse dhe dalëse, janë të përshtatshme seksionet e tubave me dimensione të përshtatshme. Pikat e forcimit dhe lidhjes së bashkëngjitjeve krijohen nga seksionet e kanalit.

Struktura e përfunduar pastrohet. Për mbrojtje nga korrozioni dhe karakteristika të mira estetike, mbulohet me shtresa abetare për metal dhe bojë. Përdorni lloje të tilla veshjesh që janë rezistente ndaj temperaturave të larta. Pas instalimit të çikrikut dhe pajisjeve të tjera shtesë, kontrolloni performancën e të gjithë mekanizmave dhe disqeve. Kaldaja është e lidhur me sistemin e furnizimit me ajër, furnizimin me ujë dhe ngrohje, oxhakun, rrjetin elektrik 220 V. Kryeni një provë dhe eliminoni të metat e identifikuara

Shënim! A e dini se si të bëni vetë një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë, por dyshoni në saktësinë e operacioneve të caktuara? Në këtë rast, krijimi i saldimeve dhe veprimeve të tjera komplekse duhet të studiohet paraprakisht. Kjo pajisje duhet të jetë e besueshme gjatë funksionimit, kështu që është më mirë të eliminohen rreziqet e panevojshme.

Bëjeni vetë kaldajën e karburantit të ngurtë për djegie të gjatë: udhëzime video dhe përfundime

Për prodhimin e disa strukturave komplekse, do t'ju duhet të parapajisni punëtorinë tuaj. Ju do të duhet të zotëroni punën me pajisjet e saldimit, të blini mjete dhe pajisje të specializuara. Nëse nuk është i dobishëm në të ardhmen, atëherë kostot përkatëse do të duhet të merren parasysh gjatë llogaritjes së kostos totale.

Materialet e këtij artikulli, informacioni nga vizatimet dhe videot do të ndihmojnë në krijimin e bojlerit të duhur me djegie të gjatë me duart tuaja. Por për një vlerësim të saktë, është e nevojshme të kontrolloni se sa do të kushtojë për të përfunduar porosinë përkatëse me ndihmën e profesionistëve.

Bërja e një kazani me djegie të gjatë me duart tuaja (video)

Ju gjithashtu mund të jeni të interesuar në:

Oxhak koaksial për një kazan me gaz: nuancat e instalimit dhe tiparet e projektimit

Nga të gjitha pajisjet e ngrohjes që përdoren sot në jetën e përditshme, kaldaja me lëndë djegëse të ngurta janë njohur për një kohë të gjatë. Për shkak të thjeshtësisë së dizajnit dhe parimit të funksionimit, disponueshmërisë së karburantit, njësitë e këtij lloji përdoren gjerësisht. Sot, për shumë banorë të shtëpive private në zonat rurale, kjo teknikë është kthyer në një lloj "shpëtimtari". Çmimi gjithnjë në rritje i gazit shtëpiak, vështirësitë në marrjen e lejeve për instalimin e një ngrohës autonom me gaz kontribuojnë në faktin se sot një kazan me lëndë djegëse të ngurtë, të paktën, nuk e ka humbur kërkesën e tij në mesin e popullatës që jeton pranë pyjeve - një burim e druve të zjarrit.

Kaldaja për ngrohjen e karburantit të ngurtë: në të majtë - të montuar dhe në funksion, në të djathtë - pa lidhje me qarkun, në fazën e instalimit.

Sot, ekzistojnë dy mundësi për të zgjidhur problemin e ngrohjes autonome në karburant të ngurtë: blini një produkt të përfunduar të fabrikës ose bëni një kazan me karburant të ngurtë me duart tuaja. Kostoja e një njësie moderne të ngrohjes të teknologjisë së lartë është mjaft e lartë, por diapazoni i çmimeve është i gjerë - nga 3 në disa dhjetëra mijëra rubla, gjë që e bën pajisjen të përballueshme për një gamë të gjerë të konsumatorëve.

Me një trajnim të caktuar teknik, një kazan me lëndë djegëse të ngurtë mund të montohet në mënyrë të pavarur, duke përdorur rekomandimet për prodhimin e modeleve të këtyre pajisjeve, më të njohurat për montimin e bërë vetë.

Koncepti i bojlerit të karburantit të ngurtë

Një kazan autonom i karburantit të ngurtë i bërë vetë është, në përgjithësi, një sobë e zakonshme e instaluar në një fuçi uji. Detyra kryesore e një pajisjeje të tillë është ngrohja e ujit të bojlerit, i cili do të furnizohet me radiatorët e ngrohjes në shtëpi, duke përdorur nxehtësinë nga djegia e druve të zjarrit ose qymyrit.

Por një pajisje e tillë, joshëse për vetë-prodhim për shkak të primitivitetit, nuk do të jetë efektive për sa i përket ngrohjes dhe jo me kosto efektive për shkak të konsumit të lartë të karburantit - modelet më të thjeshta të bojlerit kanë një efikasitet prej vetëm 10-15%.

Kaldaja primitiv e ujit me lëndë djegëse të ngurtë me ekonomizues të oxhakut

E rëndësishme! Funksionimi i një kazani të karburantit të ngurtë varet nga cilësia e rrymës dhe, në përputhje me rrethanat, nga ventilimi i furnizimit. Edhe një bojler i prodhuar mirë nuk do të jetë në gjendje të sigurojë ngrohje efikase të hapësirës nëse ajrimi nuk rregullohet në përputhje me rrethanat.

Kaldaja të bëra në shtëpi janë montuar jo vetëm nga metali, por edhe nga tulla. Pajisjet me tulla zakonisht ndërtohen në shtëpitë e vendit, ku kërkesa më të larta vendosen në estetikën e pajisjeve të instaluara sesa në ambientet e shërbimeve ose teknike.

Kaldaja metalike janë pajisjet më të thjeshta, prodhimi i të cilave lejon përdorimin e materialeve të improvizuara dhe ndoshta me ndihmën e mjeteve të disponueshme. Por nga kjo nuk rezulton se prodhimi dhe instalimi i tyre mund të kryhet pa, minimalisht, skica të boshllëqeve dhe montimeve, si dhe një teknologji të zhvilluar mirë - një sekuencë, metoda për kryerjen e fazave individuale të punës përgatitore dhe themelore.

Zgjedhja e dizajnit të bojlerit të ngrohjes

Furrat për ngrohje dhe kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë, me procese të ngjashme djegieje, ndryshojnë në funksionalitet. Një kazan ngrohjeje, ndryshe nga një sobë, jo vetëm që duhet të ngrohë dhomën në vendin e instalimit duke djegur dru ose qymyr, por edhe të furnizojë qarkun e ngrohjes me ftohës të nxehtë. Por për të kryer detyrën e dytë, nuk mjafton të vendosni një shkëmbyes nxehtësie në furrë (seksioni i qarkut të ngrohjes) - është gjithashtu e nevojshme të sigurohet vazhdimësia e djegies së karburantit dhe qarkullimi uniform i ftohësit përmes kësaj spirale.

Shkëmbyesi i nxehtësisë së tubit të një kazani me lëndë djegëse të ngurtë i bërë nga tulla zjarrduruese

Çfarë dizajni të bojlerit të zgjidhni për ta bërë më të lehtë vetë, çfarë vështirësish do të hasni në procesin e punës? Këto pyetje mund të marrin përgjigje në fazën e projektimit. Vizatimet e kaldajave të karburantit të ngurtë të bërë në shtëpi japin një ide të mjaftueshme se si duket ky apo ai dizajn dhe çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje gjatë procesit të prodhimit.

Një shembull i një paraqitjeje skematike të një kazani të karburantit të ngurtë nga jashtë: pamjet e përparme, anësore dhe të pasme.

Çdo lloj pajisje bojleri me karburant të ngurtë ka veçoritë e veta të projektimit dhe nuancat e prodhimit. Kur planifikoni një montim të pavarur të njësisë së ngrohjes, është e nevojshme të vendosni se cilit dizajn t'i jepet përparësi - me metodën e djegies së poshtme ose të sipërme (e imja).

Njësitë me djegie më të ulët- kjo është pajisje në të cilën dera për ngarkimin e druve të zjarrit ndodhet në pjesën e sipërme të dhomës së djegies, por djegia e karburantit ndodh nga poshtë, si rezultat i së cilës shtresat e sipërme të faqerojtësit lëvizin poshtë nën peshën e tyre, dhe pas djegies së tymit ndodh në pjesën e sipërme. Në varësi të modelit, lëvizja e ajrit përmes furrës ndodh nga poshtë lart me forcë (tifoz) ose natyrshëm (dramë), gjë që çon në pavarësinë nga rrjeti elektrik, por redukton efikasitetin dhe një sasi më të vogël të karburantit të ngarkuar.

Pamje skematike seksionale e një kazani me karburant të ngurtë me djegie më të ulët të karburantit

Në kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë të strukturës së minierës, drutë e zjarrit ngarkohen përmes një dere, e cila ndodhet në pjesën e sipërme të dhomës së djegies. Njësi të tilla janë të pajisura me rrymë të detyruar, e cila drejtohet nga lart poshtë - e çon tymin në pjesën e poshtme të furrës, ku digjet e përzier me ajër, dhe gjatë rrugës nxehet dhe thahet gjithashtu karburanti i niveleve të poshtme. .

Skema e funksionimit të një kazani të ngrohjes me lëndë djegëse të ngurtë me një metodë të djegies së sipërme

Një njësi me një metodë më të ulët djegieje është më e përshtatshme për vetë-prodhim, kështu që kur e montoni atë, mund të bëni pa një tifoz për tërheqje të detyruar.

Kaldaja çeliku me lëndë djegëse të ngurtë me djegie të ulët pa mbarim

E rëndësishme! Sa më kompleks të jetë dizajni i pajisjes, aq më të larta janë kërkesat teknologjike për cilësinë e ekzekutimit të përbërësve të saj, të cilat nuk duhet të kenë devijime nga parametrat e projektimit. Procesi i montimit të një njësie të tillë nuk është më pak i përgjegjshëm.

Sipas metodës së djegies, kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë mund të projektohet për funksionim normal ose të funksionojë me pirolizë - procesi i dekompozimit të karburantit të ngurtë në dy komponentë dhe djegia e tyre pasuese e veçantë. Duke i dhënë përparësi opsionit të dytë, më kompleks, do të duhet të merrni parasysh nevojën për të instaluar një dhomë të dytë të djegies, e cila do të rrisë dimensionet e ngrohësit dhe, në përputhje me rrethanat, do të kërkojë më shumë materiale.

Zgjedhja e llojit të pajisjeve të ngrohjes përcaktohet kryesisht nga lloji i karburantit të ngurtë që do të furnizohet me pajisjen e ngrohjes. Nëse keni një sasi të madhe dru zjarri në dorë, do të ishte më mirë që bojleri që keni bërë të jetë i projektuar për dru zjarri. Me disponueshmëri më të madhe të qymyrit të fortë, një model tjetër do të bëjë. Kohëzgjatja e djegies së faqeshënuesve, cilësia e ngrohjes përcaktohen nga lloji i bojlerit të karburantit të ngurtë, fuqia dhe dizajni i tij.

Në një shënim: temperatura e djegies së qymyrit është shumë më e lartë se ajo e druve të zjarrit, prandaj, shkëmbyesi i nxehtësisë dhe trupi i bojlerit për qymyrin janë bërë prej çeliku më të trashë. Një alternativë do të ishte ndërtimi i trupit dhe dhomës së djegies së bojlerit nga tulla zjarrduruese.

Nëse nuk është e mundur të krijohet shtresa e jashtme e njësisë nga çeliku i trashësisë së kërkuar, një kazan me karburant të ngurtë me tulla do të jetë një zgjidhje racionale. Rreshtimi me tulla zjarrduruese do të krijojë një dhomë djegieje të gjerë, të rehatshme dhe rezistente ndaj temperaturës së lartë.

Ndërtimi i dhomës së djegies nga tulla zjarrduruese me vendosje brenda këmbyesit të nxehtësisë

Zgjedhja e një kazani me një dizajn të kompleksitetit të pranueshëm duhet të bëhet pas analizimit të performancës teknike dhe një vlerësimi objektiv të kompetencës dhe aftësive të dikujt. Nëse ka ndonjë dyshim, për të përjashtuar mundësinë e dëmtimit të pajustifikuar të materialit, është më mirë t'i jepet përparësi njësisë së një dizajni të thjeshtë që duket qartë nga vizatimet - madje edhe një kazan i tillë i karburantit të ngurtë është në gjendje të sigurojë shtëpi me nxehtësi në sezonin e ftohtë.

Kërkesat themelore për hartimin e një ngrohësi të bërë në shtëpi

Në formën e saj klasike, njësia e ngrohjes, nga e cila do të funksionojë ngrohja e shtëpisë, përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

dhoma e djegies (bunker) për djegien e druve të zjarrit, qymyrit, briketave të karburantit;
grila përmes të cilave masa e ajrit furnizohet në dhomën e djegies;
këmbyes me tuba nxehtësie ose rezervuar për ruajtjen e ujit të bojlerit;
oxhak për nxjerrjen e produkteve të djegies së karburantit;

Një kërkesë e rëndësishme që do të duhet të merret parasysh në fazën e projektimit të bojlerit janë dimensionet e dhomës së djegies. Furra e një kazani autonome të karburantit të ngurtë duhet të jetë e gjerë dhe e gjerë. Dizajni i dhomës së djegies llogaritet në atë mënyrë që karburanti i vendosur në të të digjet plotësisht pa përzierje shtesë. Kaldaja me tulla janë të preferueshme në këtë drejtim, pasi tulla ka një përçueshmëri më të ulët termike, e cila siguron një temperaturë më të lartë djegieje në një furre qeramike sesa në një njësi metalike.

Dhoma e djegies duhet të projektohet në atë mënyrë që të maksimizojë përqendrimin e energjisë termike në ngrohjen e shkëmbyesit të nxehtësisë.

Kutia e zjarrit e çelikut të bojlerit me lëndë djegëse të ngurtë

Aspekti tjetër, jo më pak i rëndësishëm në hartimin e pajisjeve të ngrohjes është shkëmbyesi i nxehtësisë i një kazani të karburantit të ngurtë. Efikasiteti i pajisjeve të bojlerit varet nga dizajni i këtij elementi, cilësia e materialit dhe performanca. Emri i shkëmbyesit të nxehtësisë përcaktohet nga materiali i prodhimit të tij - gize ose çeliku. Bobinat e shkëmbimit të nxehtësisë së këtyre njësive - strukturat tubulare me një rregullim vertikal ose horizontal të tubave në jetën e përditshme shpesh quhen xhaketa uji.

Ne nuk do të konsiderojmë shkëmbyesit e nxehtësisë prej gize, pasi kjo është një strukturë e hedhur, prodhimi i së cilës është i pamundur në shtëpi. Sidoqoftë, mund të përdorni montime prej gize të gatshme, të hequra nga njësitë e vjetra, të çmontuara për ndonjë arsye. Një zëvendësim i tillë është i zakonshëm kur një kazan me karburant të ngurtë është duke u përmirësuar ose riparuar.

Për prodhimin e një shkëmbyesi nxehtësie çeliku, përdoren tuba me mure të trasha. Konfigurimi i dëshiruar i tubit bëhet fleksibël nën ngrohje ose duke përdorur kthesa ose gjysmë kthesa të diametrit të duhur, të lidhur me fragmentet e spirales me saldim elektrik.

Diagrami i instalimit për një spirale për një njësi tradicionale të karburantit të ngurtë do të japë një pamje të plotë se si duhet të duket shkëmbyesi i nxehtësisë dhe në çfarë pozicioni është më mirë ta instaloni atë.

Skica e një prej opsioneve për vendndodhjen e shkëmbyesit të nxehtësisë së tubit në strehim: pamje anësore

Prodhimi hap pas hapi i një kazani me karburant të ngurtë. Hollësitë dhe nuancat

Ju nuk do të jeni në gjendje të bëni bojlerin më ekonomik të karburantit të ngurtë të bërë në shtëpi, por mund të krijoni një aparat ngrohjeje mjaft të përshtatshme për ngrohje dhe furnizim me ujë të nxehtë. Fakti është se montimi i produkteve industriale kryhet në pajisje industriale me precizion të lartë nga materiale të zgjedhura posaçërisht në përputhje me parametrat teknologjikë. Llogaritjet e sakta termike janë baza e secilit model fabrike të bojlerit. Mundësitë e punës në shtëpi janë në mënyrë të pakrahasueshme më modeste se ato të prodhimit, prandaj, kur zgjedh një model që do të prodhohet, duhet të vazhdohet nga realitetet ekzistuese, duke përfshirë potencialin personal si instalues.

Mjetet dhe materialet

Duke pasur një vizatim dhe specifikim të njësisë së ngrohjes, mund të vendosni për listën e mjeteve të nevojshme. Pavarësisht nëse dëshironi të bëni një kazan të madh ose planifikoni të montoni një ngrohës të vogël të karburantit të ngurtë me duart tuaja, lista e aksesorëve do të jetë afërsisht e njëjtë.

Kompleti i veglave për vetë-prodhimin e një njësie ngrohjeje me karburant të ngurtë

Për të punuar, do t'ju nevojiten mjetet dhe pajisjet e mëposhtme:

makinë saldimi;
mulli i vogël me disqe prerëse dhe bluarëse (xhama sigurie);
shpuese elektrike me shpuese per metal;
çelësat e gazit nr.1,2;
një çekiç;
një grup çelësash dhe kaçavidash me fund ose kuti;
pincë;
Këndi 90 gradë.

Materiali kryesor në prodhim është çeliku, trashësia e të cilit për bojlerin duhet të jetë së paku 5 mm, për hekurën - nga 7 mm.

Përveç kësaj, do t'ju duhet:

qoshe çeliku 50x50 - për kornizën e bojlerit;
fletë çeliku inox - nëse ka një rezervuar magazinimi në dizajn;
tuba çeliku me mure të trasha me një diametër 32-50 mm - për prodhimin e një shkëmbyesi nxehtësie me spirale.

Një listë e plotë e materialeve dhe konsumi i tyre është përpiluar paraprakisht në bazë të vizatimeve teknike.

Prodhimi i banesave dhe shkëmbyesve të nxehtësisë

Trupi i bojlerit, i cili shpesh luan rolin e një dhome djegieje, është baza e të gjithë strukturës. Për të zvogëluar deformimet e murit nën ndikimin e temperaturës së lartë, strukturat mbyllëse të furrës bëhen në dy shtresa me mbushje midis shtresave të rërës së tharë të situr, e cila luan rolin e një fiksuesi gjeometrik. Predhat e jashtme dhe të brendshme të furrës janë bërë me kornizë, e cila gjithashtu rrit ngurtësinë e strukturës. Përveç kësaj, për të rritur forcën e mureve të dhomës së djegies, pjesa e jashtme mund të mbulohet me një qoshe çeliku ose një profil në formën e ngurtësuesve.

Prodhimi i trupit të një kazani me lëndë djegëse të ngurtë duke salduar boshllëqe nga fletë çeliku

Sipas vizatimit, dy hapje janë prerë në murin e përparmë me një mulli ose një prerës gazi - për derën e bunkerit dhe enën e hirit.

Këshilla! Para prerjes së fletës së çelikut, është e nevojshme të shënoni hapjet e ardhshme me vrima me diametër të vogël (3-4 mm) në qoshet e vrimave - kjo do të lejojë prerjen me saktësi më të madhe.

Pas prerjes së boshllëqeve nga fletë çeliku dhe një profili për trupin, mund të filloni të krijoni një shkëmbyes nxehtësie. Ne përdorim tuba uji të prerë, të cilët lidhen me saldim në një qark të vetëm të mbyllur. Detyra kryesore është krijimi i një fragmenti rrjedhës hermetik me gjatësi maksimale për të rritur zonën e ngrohjes së tubit.

Si të bëni një shkëmbyes nxehtësie, të vendosni saktë tubat dhe të kryeni saldimin, tregon videoja e sjellë në vëmendjen tuaj.

Kuvendi

Kur të gjithë elementët strukturorë janë gati, fillon montimi, i cili bëhet më së miri në vendin e instalimit të njësisë - ndonjëherë dimensionet dhe pesha e pajisjes së përfunduar nuk lejojnë që ajo të zhvendoset nga vendi i montimit në vendin përfundimtar.

Më shpesh, bojleri instalohet në një themel betoni të ndërtuar posaçërisht me njësinë e fiksuar me saldim në pjesët e ngulitura - spiranca. Instalimi fillon me instalimin e kornizës, pas së cilës ajo është e pajisur me komponentë dhe fletë mbështjellëse. Të gjitha nyjet e salduara bëhen me zbërthim dhe përpunim të saldimeve - heqjes dhe bluarjes së skorjeve.

Në një shënim: Pas montimit të trupit, kryhet një kontroll i plotë vizual i ngushtësisë së tij, si rezultat i të cilit kryhet saldimi shtesë i qepjeve.

Rrjetat (rrjeta prej çeliku) dhe një shkëmbyes nxehtësie janë instaluar në strehimin e përfunduar, i cili është i lidhur me qarkun e ngrohjes me saldim.

Trupi i një kazani të karburantit të ngurtë në fazën e instalimit të ngurtësuesve të jashtëm

E rëndësishme! Është më mirë të besohet prodhimi i një rezervuari magazinimi nga çeliku inox me futjen e tij në qark, pasi puna me këtë material kërkon pajisje speciale dhe aftësi praktike.

Pas përfundimit të montimit, për mbrojtje nga korrozioni, kaldaja lyhet me dy shtresa bojë rezistente ndaj nxehtësisë me përgatitje paraprake të sipërfaqes.

Bojë rezistente ndaj nxehtësisë Ecoterra për veshjen e sipërfaqeve të ekspozuara ndaj temperaturave të larta

Një kazan i ngrohjes i bërë vetë dallohet nga qëndrueshmëria dhe lehtësia e mirëmbajtjes, e cila konsiston në pastrimin periodik të hirit të furrës dhe mirëmbajtjen e oxhakut.

konkluzioni

Pas përfundimit të montimit dhe kompletimit të njësisë me të gjithë elementët e nevojshëm, bëhet testimi i presionit me ujë nën presion, sipas rezultateve të të cilit eliminohen defektet dhe më pas një sërë punimesh të vënies në punë. Mos neglizhoni instalimin e një rregullatori të rrymës, i cili do të lehtësojë funksionimin e një kazani të karburantit të ngurtë në kushte të ndryshme të motit.

Ndonjëherë këshillohet të bëni një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë me duart tuaja: vizatimet dhe diagramet janë të disponueshme falas. Aftësia për të trajtuar mjetin dhe duart e afta ofrojnë një shërbim të mirë në ndërtimin e shtëpisë ose vilës tuaj. Ekziston gjithmonë nevoja për të ndërtuar një lloj strukture vetë. Në fund të fundit, ajo ul ndjeshëm koston e çdo sipërmarrjeje. Njësitë e ngrohjes nuk bëjnë përjashtim. Në kohët e vjetra, njerëzit punësonin një furrë për të ndërtuar furra me tulla. Sot, kaldaja me karburant të ngurtë me djegie të gjatë janë bërë më të njohurit.

Parimi i funksionimit të kaldajave të karburantit të ngurtë dhe pajisja e tyre

Karburanti organik i ngurtë është burimi më i lashtë i energjisë për njerëzimin. Ta refuzosh plotësisht, edhe në botën moderne, është e pamundur. Për më tepër, përveç druve të zjarrit dhe qymyrit, sot janë shfaqur shumë lloje të tjera të lëndëve të ngurta të djegshme:

briketa torfe - torfe e tharë dhe e shtypur lëshon shumë nxehtësi gjatë djegies;
briketa nga mbeturinat e përpunimit të drurit - tallash i ngjeshur, ashkël dhe lëvore pemësh;
qymyr thupër - njësoj si për Barbecue;
mbeturina të ricikluara nga deponitë;
fishekë për ngrohjen e karburantit - lëndë djegëse e imët që fitohet nga shtypja e tallashit. Mund të ushqehet automatikisht
tallash i zakonshëm i thatë.

Është e qartë se e gjithë kjo lëndë djegëse përftohet nga përpunimi i mbetjeve të ndryshme, gjë që zgjidh problemin e riciklimit në ndërmarrje dhe shkon në përputhje me ekonominë e “gjelbër”.

Si rezultat i veprimtarisë njerëzore, gjenerohet një sasi e madhe mbetjesh që mund të shndërrohen në lëndë djegëse me energji të lartë, gjë që çoi në shfaqjen në treg të kaldajave të ngrohjes për lëndë djegëse të ngurta me djegie të gjatë. Ndryshe nga furrat konvencionale, këto njësi nuk punojnë në djegien e vetë karburantit, por në ndarjen e tij si rezultat i ngrohjes. Në dhomën e punës të kaldajave të tillë, produktet e dekompozimit të gaztë të lëndëve djegëse të ngurta digjen. Një skemë e tillë operimi është disa herë më efikase se djegia konvencionale e karburanteve fosile. Gazi i pirolizës lëshon një sasi të madhe energjie.

Pajisja e një instalimi të tillë të gjeneratorit të gazit nuk është shumë i ndërlikuar. Ju madje mund të ndërtoni një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë me duart tuaja. Vizatimi i versionit më të thjeshtë duket si ky:

një rezervuar cilindrik i mbyllur, i cili ka një çelje për shtrimin e karburantit, një ventilator dhe një vrimë për instalimin e një oxhaku;
një shpërndarës ajri ndodhet brenda rezervuarit, i cili krijon një rrotullim të gazit të pirolizës. Është ngjitur në një tub teleskopik të lëvizshëm. E gjithë kjo strukturë, e ngjashme me një pistoni, shtyp karburantin nga lart. Djegia e gazit ndodh mbi piston, dhe karburanti digjet poshtë tij;
këmbyesi i nxehtësisë është i ndërtuar në dhomën e sipërme ku arrihet temperatura maksimale.

Djegia e ngadaltë e karburantit të ngurtë ndodh në dhomën e poshtme. Ajo arrihet duke rregulluar furnizimin me ajër në ventilator. Gazi i lëshuar digjet intensivisht në dhomën e sipërme dhe ngroh ftohësin.

Kaldaja me lëndë djegëse të ngurta me djegie të gjatë mund të jetë e domosdoshme në shtëpi private, ndërtesa, garazhe dhe serra. Ato do të jenë veçanërisht të dobishme atje ku ka një industri të madhe të përpunimit të drurit, pasi mbeturinat në ndërmarrje të tilla shpërndahen pothuajse pa pagesë. Këto njësi nevojiten edhe në zonat ku ka ndërprerje të rregullta të furnizimit me gaz. Instalime të tilla kanë shumë përparësi, por ka edhe një pengesë të rëndësishme - një kosto shumë e lartë. Kjo është arsyeja pse sot është e rëndësishme që të bëni vetë kaldaja me karburant të ngurtë për djegie të gjatë. Vizatimet për këtë mund të përdoren me shkallë të ndryshme kompleksiteti. Kjo varet nga niveli i aftësive.

Si të bëni një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë me duart tuaja: vizatime dhe diagrame

Para se të filloni prodhimin e bojlerit, duhet të vendosni për modelin e tij. Zgjedhja e tij varet nga qëllimi i njësisë. Nëse është menduar për ngrohjen e një dhome të vogël shërbimi, garazhi ose shtëpie të vendit, atëherë nuk është e nevojshme të bëni një qark uji në të. Ngrohja e një dhome të tillë do të ndodhë drejtpërdrejt nga sipërfaqja e bojlerit, me anë të konvekcionit të masave të ajrit në dhomë, si nga një furre. Për efikasitet më të madh, mund të organizoni fryrje të detyruar të ajrit të njësisë me një ventilator. Nëse ka një sistem ngrohjeje të lëngshme në dhomë, është e nevojshme të sigurohet një pajisje në bojlerin e qarkut në formën e një spirale nga një tub ose një strukturë tjetër e ngjashme.

Zgjedhja e opsionit varet gjithashtu nga lloji i karburantit të ngurtë që do të duhet të përdoret. Për ngrohjen me dru zjarri të zakonshëm, kërkohet një vëllim i shtuar i furrës, dhe për përdorimin e fishekëve të vegjël të karburantit, mund të organizoni një enë të veçantë nga e cila karburanti i peletuar futet automatikisht në kazan. Për prodhimin e një kazani të karburantit të ngurtë me djegie të gjatë me duart tuaja, vizatimi mund të merret dhe universal. Është i përshtatshëm për çdo lloj karburanti të ngurtë të përdorur.

Ne do t'ju tregojmë hap pas hapi se si dhe nga cilat pjesë është e mundur të bëni një kazan ngrohjeje me karburant të ngurtë me djegie të gjatë sipas skemës së propozuar:

përgatitni një vend ku do të instalohet njësia e ardhshme. Baza mbi të cilën do të qëndrojë duhet të jetë e barabartë, e fortë, e ngurtë dhe e papërshkueshme nga zjarri. Një themel betoni ose një pllakë e trashë prej gize ose çeliku është më e përshtatshme për këtë. Muret gjithashtu duhet të jenë të veshura me material zjarrdurues nëse janë prej druri;
mbledhim të gjithë materialin dhe mjetet e nevojshme: nga të cilat na duhet një aparat për saldimin me hark elektrik, një mulli dhe një matës shiriti. Nga materialet: fletë çeliku 4 mm; Tub çeliku 300 mm me mure 3 mm, si dhe tuba të tjerë me diametër 60 dhe 100 mm;

për të bërë një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë, duhet të prisni një copë 1 m të gjatë nga një tub i madh 300 mm. Mund të jetë pak më pak nëse është e nevojshme;
nga një fletë çeliku ne presim pjesën e poshtme sipas diametrit të tubit dhe e bashkojmë atë, duke i siguruar këmbët nga një kanal deri në 10 cm të gjatë;
shpërndarësi i ajrit është bërë në formën e një rrethi të bërë prej fletë çeliku me një diametër 20 mm më të vogël se tubi. Një shtytës nga një qoshe me një madhësi rafti 50 mm është ngjitur në pjesën e poshtme të rrethit. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një kanal me të njëjtën madhësi;
nga lart, në mes të shpërndarësit, ne bashkojmë një tub 60 - mm, i cili duhet të jetë më i lartë se bojleri. Në mes të diskut shpërndarës, ne hapim një vrimë përmes tubit, në mënyrë që të ketë një tunel. Është e nevojshme për furnizimin me ajër. Një amortizues pret në pjesën e sipërme të tubit, i cili do t'ju lejojë të rregulloni furnizimin me ajër;

në pjesën më të ulët të bojlerit bëjmë një derë të vogël, të pajisur me valvul dhe mentesha, që të çon në enën e hirit për heqjen e lehtë të hirit. Nga lart në kazan kemi prerë një vrimë për oxhakun dhe bashkojmë një tub 100 mm në këtë vend. Në fillim, ajo shkon në një kënd të lehtë anash dhe lart me 40 cm, dhe më pas rreptësisht vertikalisht lart. Kalimi i oxhakut përmes tavanit të dhomës duhet të mbrohet sipas rregullave të sigurisë nga zjarri;
përfundojmë ndërtimin e një kaldaje ngrohjeje për lëndë djegëse të ngurtë me djegie të gjatë duke bërë kapakun e sipërm. Në qendër të saj duhet të ketë një vrimë për tubin shpërndarës të rrjedhës së ajrit. Përshtatja në muret e bojlerit duhet të jetë shumë e ngushtë, duke përjashtuar hyrjen e ajrit.

Si bëra një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë: rishikime dhe rekomandime

“Unë punoj në një sharra. I merrja me karroca nyjet dhe prerjet në shtëpi. Mësova për një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë, lexova rishikimet dhe vendosa ta bëj atë. Ndodhi. Tani duhen tre herë më pak dru zjarri dhe po aq nxehtësi.

Alexander Nikolaev, Syktyvkar

“Pashë një kazan mrekullie në garazhin e një miku. Ne e riparuam makinën me të në mëngjes. Ai, teksa futi dru zjarri, nuk e preku deri në mbrëmje. Nuk mund të kuptoja asgjë derisa ai më shpjegoi të gjithë skemën. Edhe këtu më lindi ideja ta vendos në garazhin tim. Një mik tha se do të jepte vizatime.

Nikolai Platonov, Surgut

"Nëse vendosni të bëni, për shembull, një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë në shtëpinë tuaj të vendit, rishikimet e të cilave keni gjetur në rrjet, atëherë bëni gjithçka në mënyrë të qartë sipas skemës në përputhje me të gjitha rregullat e sigurisë. Dhe më pas, fqinji im dogji shtëpinë time, kur e vendosi bojlerin të gjithë në vrima.

Andrey Shirshov, Tyumen

Pajisja e ngrohjes e përshkruar më sipër do t'ju shërbejë me besnikëri, duke ju lejuar të kurseni energji. Sidoqoftë, mos harroni të bëni gjithçka në mënyrë cilësore, pa devijuar nga skema.

Në kohët moderne, pak pronarë shtëpish janë gati të blejnë pajisje ngrohjeje pa e kuptuar plotësisht se për çfarë po paguajnë paratë e tyre të fituara me vështirësi. Kjo vlen edhe për kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë, diapazoni i të cilave është mjaft i gjerë. Por mjafton që një person të dijë karakteristikat teknike të pajisjeve, dhe për një tjetër është e rëndësishme të kuptojë parimin e funksionimit të një gjeneruesi të veçantë të nxehtësisë. Ne paraqesim në vëmendjen tuaj skemat ekzistuese aktualisht të kaldajave të karburantit të ngurtë me një përshkrim të punës së tyre. Ato mund të ndryshojnë në detaje për produkte të ndryshme, por kjo nuk do të ndikojë në parimin e përgjithshëm.

Kaldaja klasike me lëndë djegëse të ngurtë

Ky është lloji më i zakonshëm i instalimeve të ngrohjes që djegin lëndë djegëse të ngurta, ato quhen edhe kaldaja me djegie të drejtpërdrejtë. Për shkak të thjeshtësisë së dizajnit, këto njësi janë më të lirat nga të gjitha dhe për këtë arsye blihen më shpesh nga pronarët e shtëpive.

Ato janë gjithashtu të njohura në mesin e zejtarëve të bërë në shtëpi, kjo është arsyeja pse nuk është e vështirë të gjesh vizatime për prodhimin e gjeneratorëve tradicionalë të nxehtësisë. Agregatet mund të ndahen në 2 lloje:

jo i paqëndrueshëm, duke punuar në tërheqjen natyrale të oxhakut;
supercharged, me injeksion të detyruar të ajrit.

Të parët funksionojnë në parimin e një furre konvencionale, vetëm "të veshur" me një xhaketë uji. Dhoma vëllimore e karburantit është e vendosur mbi tiganin e hirit, e ndarë prej saj me grila. Ajri nga dhoma hyn në furrë përmes damperit në derën e tavës së hirit dhe grilës. Sasia e tij rregullohet nga një termostat me zinxhir, i cili udhëhiqet nga temperatura e ujit në xhaketën e bojlerit dhe kontrollon mekanikisht amortizuesin e ajrit. Për një perceptim më të mirë të procesit, diagrami i një kazani të karburantit të ngurtë është paraqitur më poshtë:

Gazrat e gripit të emetuara në furrë kalojnë nëpër tubat e flakës së shkëmbyesit të nxehtësisë, të larë nga jashtë me ujë. Në varësi të modelit të ngrohësit, produktet e djegies mund të bëjnë 2 ose 3 kalime nëpër kanalet e gazit, duke shkëmbyer intensivisht nxehtësinë me xhaketën e ujit. Pasi kanë hequr dorë nga nxehtësia e tyre, gazrat largohen nga njësia përmes oxhakut.

Shënim. Në diagramin e mësipërm të gjeneratorit të nxehtësisë, tubat e flakës janë të vendosura horizontalisht. Ka modele me kanale vertikale të gazit, por kjo nuk është e një rëndësie vendimtare.

Njësitë e karburantit të ngurtë jo të paqëndrueshëm nuk mund të mburren me efikasitet të lartë, maksimumi - 70%. Kohëzgjatja e djegies varet nga vëllimi i kutisë së zjarrit dhe mënyra e funksionimit, megjithëse rekomandohet fuqimisht përdorimi i tyre në lidhje me një akumulator nxehtësie. Lloji i dytë i kaldajave është më produktiv, efikasiteti i tyre arrin 75% për shkak të furnizimit me ajër të detyruar nga një tifoz. Pajisja e një pusi të tillë instalimi pasqyron skemën e funksionimit të një kazani të karburantit të ngurtë, të paraqitur më poshtë:

Kaldaja me djegie të gjatë

Këto njësi nuk janë më të mira se ato tradicionale për sa i përket efikasitetit, performanca e tyre është afërsisht e njëjtë: për kaldaja atmosferike - deri në 70%, për kaldaja me presion - deri në 75%. Por kohëzgjatja e djegies nga një faqerojtës i druve të zjarrit ose qymyrit është rritur me të vërtetë. Kjo arrihet falë zgjidhjeve teknike të mëposhtme:

dimensionet e rritura të dhomës së karburantit, e cila mban dy herë më shumë dru zjarri sesa në një kazan konvencional;
metoda e djegies është jokonvencionale - nga lart poshtë.

Gjeneratorë të tillë të nxehtësisë kanë një formë cilindrike, pasi vështirë se është e mundur të zbatohet ideja në një rast drejtkëndor. Kutia e zjarrit mbushet me dru zjarri deri në majë, ndizet nga lart, dhe më pas një ngarkesë me një vrimë për kalimin e ajrit ulet mbi to duke përdorur një tub teleskopik. Ndërsa digjet, ngarkesa zbret, kjo është arsyeja pse ajri furnizohet vazhdimisht drejtpërdrejt në zonën e flakës. Ilustrimi i mëposhtëm tregon një diagram të një kazani me karburant të ngurtë me djegie të gjatë:

Ajri kalon përmes tubit teleskopik gjithashtu nga lart poshtë, i shtyrë nga rryma natyrale e oxhakut ose e fryrë nga një tifoz. Dizajni nuk parashikon një shkëmbyes nxehtësie, procesi i ngrohjes së ftohësit ndodh drejtpërdrejt, megjithëse gazrat e gripit gjithashtu kanë kohë të heqin dorë nga një pjesë e nxehtësisë së tyre. Falë metodës së përshkruar të djegies, kaldaja dhe sistemi i ngrohjes mund të funksionojnë nga një ngarkesë druri deri në 12 orë, dhe qymyr - deri në 2 ditë.

Kaldaja me pirolizë

Parimi i funksionimit të këtyre gjeneratorëve të nxehtësisë bazohet në djegie të veçantë në dy dhoma që komunikojnë me njëra-tjetrën përmes një gryke të bërë nga tulla zjarrduruese. Në dhomën kryesore, e vendosur në krye, drutë e zjarrit digjen me një furnizim të kufizuar ajri nga një ventilator. Si rezultat, ndodh procesi i pirolizës, përndryshe - gazifikimi, në të cilin lëshohet një përzierje e gazrave të djegshëm. Ai lëviz në dhomën e dytë, ku digjet kur hyn ajri dytësor. Skema e punës e një kazani me pirolizë të karburantit të ngurtë është si më poshtë:

Gazrat e gripit nga furra dytësore hyjnë në shkëmbyesin e nxehtësisë me tub zjarri në formën e kanaleve vertikale të gazit të rrethuar nga një xhaketë uji. Aty ftohen, duke transferuar nxehtësinë në ujë dhe kaldaja e lënë nëpër oxhak. Performanca e ventilatorit kontrollohet nga një njësi elektronike - kontrolluesi, duke u fokusuar në leximet e sensorëve të presionit dhe temperaturës.

Në përgjithësi, gjeneratori i nxehtësisë ka tregues të mirë të efikasitetit - rreth 80%, por në të njëjtën kohë njësia është dukshëm më e shtrenjtë se ajo klasike. Për më tepër, bojleri tregon efikasitet të lartë vetëm kur punon në dru të thatë, megjithëse kjo deklaratë është e vërtetë për njësitë e tjera të karburantit të ngurtë.

Kaldaja me pelet

Ky grup i gjeneratorëve të nxehtësisë është më progresivi nga të gjithë, megjithëse më i shtrenjti. Si vetë ngrohësi, ashtu edhe instalimi i tij me lidhje do të kushtojnë shumë. Por kaldaja me pelet ia vlen paratë: ato janë efikase (efikasiteti - deri në 85%), plotësisht të automatizuar dhe pa inercinë e natyrshme në "vëllezërit" e tjerë të karburantit të ngurtë. Meqenëse furnizimi me karburant në bunker është i mjaftueshëm për 3-7 ditë funksionimi, ato mund t'i atribuohen në mënyrë të sigurt njësive me djegie të gjatë.

Strukturisht, njësitë janë të ngjashme me ngrohësit e gazit, pasi ato janë të pajisura me dy lloje djegësish: retorte dhe ndezje. Figura tregon një vizatim të një kazani të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë në fishekë me lloje të ndryshme djegësish:

Organizimi i transferimit të nxehtësisë këtu është i njëjtë si në gjeneratorët e tjerë të nxehtësisë - me ndihmën e shkëmbyesve të nxehtësisë me tub zjarri. Efikasiteti i lartë arrihet për shkak të diçkaje tjetër: karburant me cilësi të thatë dhe djegie të kontrolluar automatikisht. Por nëse hasen fishekë të lagësht ose të lirshëm, atëherë efikasiteti i njësisë do të bjerë ndjeshëm.

Per referim. Kaldaja automatike me qymyr funksionojnë në të njëjtin parim, vetëm djegësit në to janë të të njëjtit lloj - retorte.

Pak për qarqet për furnizimin me ujë të nxehtë

Për shkak të karakteristikave të tyre, çdo ngrohës me lëndë djegëse të ngurtë nuk është shumë i përshtatshëm për ngrohjen e drejtpërdrejtë të ujit për nevojat e furnizimit me ujë të nxehtë. Sidoqoftë, disa prodhues ende ndërtojnë një qark të dytë në formën e një spirale në produktet e tyre. Në këtë rast, skema e kaldajave të karburantit të ngurtë me qark të dyfishtë është e ndryshme, spiralja mund të vendoset brenda xhaketës së ujit dhe të ngrohet nga ftohësi. Në modelet e tjera vendoset brenda kutisë së zjarrit ose mbi të.

Opsioni më i mirë nuk është vendosja e shkëmbyesit të nxehtësisë brenda gjeneratorit të nxehtësisë me djegie druri, por përgatitja e ujit në një kazan ngrohjeje indirekte, i cili do të shërbejë njëkohësisht si akumulues nxehtësie. Por jo të gjithë mund të përballojnë blerjen e pajisjeve të tilla, kështu që përdoruesit janë ende të interesuar për njësitë me qark të dyfishtë, megjithëse nuk ka gjasa të jenë në gjendje të sigurojnë të gjitha nevojat për ujë të nxehtë. Më poshtë është një diagram i instalimit të bojlerit me funksionin e ngrohjes së ujit për ujë të ngrohtë shtëpiak:

konkluzioni

Siç mund ta shihni, pajisja dhe parimi i funksionimit të pajisjeve termike të karburantit të ngurtë mund të ndryshojnë shumë. Duhet të theksohet se për lehtësi, skemat e kaldajave të ndryshme janë paraqitur në mënyrë që të rritet kostoja e ndërtimit. Thjesht duhet ta përpunoni këtë informacion dhe të bëni zgjedhjen e duhur për veten tuaj.

Burimi më optimal i ngrohjes për zonat e largëta pa gazifikim dhe elektrifikim është një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë. Për shkak të besueshmërisë, ekonomisë dhe efikasitetit të tij, shpesh përdoret për pajisjen e shtëpive dhe vilave të vendit.

Si funksionon njësia

Kaldaja e zakonshme e karburantit të ngurtë janë në gjendje të punojnë në një skedë për rreth 6-7 orë. Nëse pas kësaj kohe pjesa tjetër e karburantit nuk hidhet në furrë, kjo do të çojë në një ulje të temperaturës në shtëpi. Arsyeja qëndron në qarkullimin e nxehtësisë kryesore në dhomë sipas parimit të lëvizjes së lirë të ajrit: pas ngrohjes, ai ngrihet dhe del jashtë. Burimi termik i një faqerojtësi të druve të zjarrit të një pajisjeje me djegie të gjatë është projektuar për 24-48 orë. Në disa modele, djegia ruhet për pothuajse një javë.

Sekreti këtu është ky: ndryshe nga kaldaja tradicionale, skema e kaldajave me djegie të gjatë përfshin jo një, por dy dhoma djegieje. E para prej tyre është projektuar për djegien e karburantit, e dyta - për gazrat që vijnë nga dhoma e parë. Cilësia e procesit varet kryesisht nga furnizimi në kohë i ajrit, për të cilin ka një tifoz në dizajn. Kjo qasje është inovative: ajo u prezantua për herë të parë nga kompania lituaneze Stropuva në 2000, pas së cilës vizatimet e kaldajave të karburantit të ngurtë me djegie të gjatë u miratuan nga prodhuesit kryesorë të pajisjeve të bojlerit.

Deri më sot, njësitë që funksionojnë sipas këtij parimi janë opsioni më i lirë dhe praktik për ngrohjen e shtëpive në zonat ku mungon gazifikimi. Thelbi i funksionimit të pajisjeve të këtij lloji është djegia e karburantit të sipërm. Zakonisht vendndodhja e kutisë së zjarrit është pjesa e poshtme: si rezultat, ajri i ftohtë pas ngrohjes ka aftësinë të ngrihet lart. Kaldaja me djegie të gjatë janë shumë të ngjashme me kaldaja me pirolizë: çlirimi i pjesës kryesore të nxehtësisë nuk vjen nga djegia e briketave të ngurta, por nga gazi i lëshuar gjatë kësaj.

Për djegien brenda strukturës ekziston një hapësirë e veçantë e mbyllur. Dhomat janë të ndërlidhura nga një tub teleskopik, përmes të cilit gazi i lëshuar nga ndarja e parë hyn në të dytën. Procesi i djegies së tij pas djegies shoqërohet me përzierjen me ajrin e ftohtë të fryrë nga një ventilator. Kjo procedurë vazhdon pa pushime, derisa karburanti të digjet plotësisht. Ka një regjim mjaft të lartë të temperaturës - deri në +1200 gradë.

Dhoma e djegies së karburantit të ngurtë ka një madhësi më të madhe: vëllimi i saj ndonjëherë arrin 500 dm3. Mund të ngarkohet me qymyr, tallash, dru zjarri, paleta. Furnizimi i qëndrueshëm i ajrit sigurohet nga një tifoz i integruar. Procesi i djegies karakterizohet nga një shkallë shumë e ngadaltë e konsumit të karburantit. Si rezultat, efikasiteti i pajisjeve të bojlerit rritet në mënyrë dramatike.

Arsyeja e djegies së ngadaltë është injektimi i ajrit, si rezultat i të cilit digjet vetëm pjesa e sipërme e faqerojtësit të karburantit. Një rritje e furnizimit me ajër ndodh vetëm pas djegies së plotë të shtresës së sipërme. Ka një numër pajisjesh ngrohjeje në shitje, thelbi i të cilave është i njëjti vizatim i një kazani me djegie të gjatë në dru. Shkalla e ndryshme e ekonomisë dhe efikasitetit të tyre shpjegohet nga ndryshimi në madhësi, materialet e prodhimit dhe prania e funksioneve shtesë. Për funksionimin e kaldajave universale TT, mund të përdoret çdo karburant, gjë që thjeshton shumë mirëmbajtjen e tyre. Kaldaja TT me djegie druri konsiderohen si modelet më ekonomike.

Karakteristikat dhe pajisja e projektimit

Dhoma për mbushjen e karburantit të çdo bojleri me djegie të gjatë është mbresëlënëse në madhësi. Ky parametër ndikon drejtpërdrejt në kohën e djegies së faqeshënuesit të karburantit. Aktualisht, ekzistojnë dy teknologji konkurruese të zbatuara me sukses në kaldaja TT: ne po flasim për pajisjet Buleryan dhe Stropuva. Kostoja e lartë dhe kompleksiteti i bërjes së një vizatimi të një kazani me djegie të gjatë me duart tuaja vendos disa pengesa në rrugën e shpërndarjes së të fundit prej tyre në territorin e vendit tonë. Ndryshe nga ajo, metoda Buleryan përdoret gjerësisht nga zejtarët për vetë-organizimin e ngrohjes së shtëpive të vendit.

Një vizatim i një kazani të karburantit të ngurtë me djegie të gjatë Buleryan përbëhet nga njësitë e mëposhtme:

Një kuti metalike që mbulon dhomat e brendshme.
Dhoma e poshtme për djegien e karburantit.
Dhoma e sipërme për djegien e gazit.
Dyer me dru zjarri. Ndodhet në pjesën e sipërme të strukturës për shkak të madhësisë së madhe të ndarjes së poshtme për vendosjen e burimit.
Tub tymi. Ndodhet në pjesën e sipërme të bojlerit dhe lidhet me oxhakun.
Dhoma e hirit. Ndodhet në fund të bojlerit dhe është i destinuar për pastrimin e tij.

Ka edhe një detaj tjetër interesant. Siç e dini, në furrat konvencionale, funksioni i ventilatorit kryhet nga një tigan hiri: përmes tij hyn ajri i nevojshëm për djegie. Në rastin e Buleryan, ndarja e hirit është bërë plotësisht e mbyllur: kanali i furnizimit me ajër këtu është dhoma e sipërme e ajrit. Për të rregulluar furnizimin me oksigjen në pjesën e sipërme të kësaj dhome ka një damper. Gjatë djegies, drutë e zjarrit në kutinë e zjarrit vendosen gradualisht, gjë që çon në uljen e shpërndarësit. Kjo siguron furnizim të vazhdueshëm me ajër të pastër.

Pajisja e një kazani të karburantit të ngurtë për djegie të gjatë është si më poshtë:

Kutia e zjarrit. Elementi kryesor strukturor i çdo kazani ose furre. Projektuar për të djegur karburant në të.
Departamenti i gazit pas djegies. Këtu digjen gazrat që vijnë nga furra.
Tepsi me hi. Ndarja e grumbullimit të hirit. Ka nevojë për pastrim të rregullt.
Oxhak. Një kanal për shkarkimin e produkteve të djegies jashtë banesës.

Fuqitë dhe dobësitë

Dimensionet e mëdha dhe vështirësia për të bërë një vizatim të një kazani të karburantit të ngurtë me djegie të gjatë me duart tuaja e bën të favorshëm përdorimin e pajisjeve të tilla vetëm në vilat e mëdha. Sa për vilat e vogla, rekomandohet të zgjidhni opsione më ekonomike për to.

Përparësitë kryesore të kaldajave TT me djegie të gjatë janë:

Efikasitet i lartë (rreth 95%)
Autonomia e ngrohjes.
Rentabiliteti.
Besueshmëria dhe qëndrueshmëria.
Efikasitet i lartë.
Disponueshmëria e karburantit.
Miqësia ndaj mjedisit.
Zgjedhje e gjerë e karburanteve (thëngjill, dru zjarri, tallash, paleta).

Ka edhe disavantazhe:

Dimensione të mëdha.
Nevoja për të pajisur një dhomë të veçantë kazani.
Një pajisje komplekse për një kazan me djegie druri me djegie të gjatë.
Nevoja për mirëmbajtje të vazhdueshme.

Kaldaja e këtij lloji kanë një kosto mjaft të mirë, por dizajne të tilla mund të bëhen në mënyrë të pavarur.

Përparësitë e njësive të bëra në shtëpi:

Lira.
Universalizmi për sa i përket karburantit të përdorur.
Mundësia e përmirësimeve të mëvonshme për të rritur efikasitetin dhe për të shtuar fuqinë.

Gjëja më e vështirë është ta bëni strukturën cilindrike: për këtë ju duhet të përdorni një makinë rrotulluese. Nëse jo, ekziston një opsion me rezervuarët e vjetër të propanit. Do të përshtatet gjithashtu çdo tub i një seksioni të përshtatshëm: trashësia e mureve metalike duhet të jetë së paku 5 mm. Në fshatra, ata janë mësuar të kënaqen me soba të vogla me tulla, të cilat tregojnë efikasitet të mirë në ngrohjen e shtëpive njëkatëshe dhe vilave verore. Nëse dëshironi të ngrohni një vilë të madhe, atëherë në këtë rast do t'ju duhet një furnizim i madh me karburant. Për më tepër, rënia e madhe e temperaturës nuk mund të shmanget kur largoheni nga furra dhe është shumë më e vështirë të kujdeseni për të sesa për një kazan me karburant të ngurtë.

Kur filloni të bëni një kazan me djegie të gjatë me duart tuaja, duhet të armatoseni me këshillat e mëposhtme:

Për të përdorur ndonjë lëndë djegëse gjatë funksionimit të pajisjes, është më mirë të bëni dhomën e djegies nga çeliku rezistent ndaj nxehtësisë. Përdorimi i gypave të çelikut pa telash të klasës 20 ndihmon në uljen disi të kostos së buxhetit të punës.
Para se të sillni një njësi të bërë në shtëpi në dhomën e bojlerit të përgatitur për të, rekomandohet ta provoni atë në rrugë, duke e pajisur me një oxhak të përkohshëm. Kjo do të bëjë të mundur kontrollimin e besueshmërisë së ngrohësit dhe të siguroheni që strehimi të jetë montuar saktë.
Dhoma kryesore, e bërë nga një cilindër gazi, është në gjendje të sigurojë një kohëzgjatje prej 10-12 orësh, sepse. perfshihet pak dru. Fillimisht, hapësira e vogël e brendshme e një rezervuari propan zvogëlohet duke hequr kapakun dhe enën e hirit. Për të rritur performancën e bojlerit, ai mund të bëhet nga dy cilindra. Kjo do t'ju lejojë të merrni një dhomë mjaft të madhe djegieje për të ngrohur dhoma të mëdha dhe për të rritur kohën midis vendosjes së druve të zjarrit.
Dera e tavës së hirit duhet të mbyllet hermetikisht, gjë që do të parandalojë rrjedhjen e ajrit të jashtëm në dhomë. Kjo arrihet duke vendosur një kordon asbesti rreth perimetrit të derës. Nëse bojleri ka një derë shtesë për rimbushjen e karburantit pa hequr kapakun, ai gjithashtu mbyllet në mënyrë të ngjashme.

Lëndët djegëse të ngurta standarde përdorin dru zjarri, antracit, tallash, briketa, torfe, qymyr dhe qymyr kafe. Pretendime të veçanta për cilësinë e karburantit zakonisht nuk bëhen. Megjithatë, është e dëshirueshme që materiali i karburantit të jetë sa më i thatë, gjë që do të garantojë efikasitet të lartë.

Rregulloret e sigurisë

Për të arritur efikasitet, qëndrueshmëri dhe ekonomi të mirë të kaldajave me djegie të gjatë të prodhuar në shtëpi, gjatë funksionimit të tyre, është e nevojshme të ndiqni rekomandimet bazë të sigurisë nga zjarri:

Sigurohuni që temperatura brenda qarkut të mos i kalojë vlerat kufitare.
Tubi i furnizimit nuk duhet të jetë i pajisur me një valvul mbyllës.
Materialet e ndezshme nuk duhet të ruhen në afërsi të bojlerit.
Ventilimi në dhomë duhet të jetë plotësisht funksional.
Pajisja mund të instalohet vetëm në një dhomë të veçantë (dhomë bojler). Ky moment është menduar gjatë zbatimit të masave përgatitore.

Pajisja e dhomës së bojlerit është alternativa më e mirë, pasi kaldaja TT funksionon pak më ndryshe se sobat konvencionale me djegie druri. Për më tepër, nga jashtë, pajisja nuk është me interes estetik dhe ka shumë të ngjarë të shkelë brendësinë e përgjithshme. Meqenëse përdorimi i lëndëve djegëse të ngurta shoqërohet me shfaqjen e papastërtive, është mirë që bojlerin ta instaloni në një dhomë jorezidenciale.

Pajisjet e vogla me fuqi jo më shumë se 35 kW lejohen të vendosen në dhomën kryesore: për lehtësi, vendi i instalimit mund të mbyllet me një mur me tulla. Dhoma ku do të vendoset kaldaja duhet të ketë ajrim të mirë. Është shumë e rëndësishme të organizohet një rrjedhje e qëndrueshme e oksigjenit nga rruga.

Si të bëni një kazan me karburant të ngurtë për djegie të gjatë me duart tuaja

Për të punuar, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme:

Makinë saldimi.
Pajisjet për përpunimin e metaleve.
Shpuese elektrike.
Niveli dhe ruletë.
Shënues.
bullgare.
Doreza dhe mbrojtje për sytë.

Ju gjithashtu duhet të përgatisni materialet e mëposhtme:

Shishe gazi bosh.
Një fletë metalike.
Kordoni azbesti.
Tub çeliku me diametër 60 mm.
Mentesha dhe doreza metalike.
Këndi dhe kapuç metalik.
Fibra bazalt.

Duke punuar në projektet e bykut

Një cilindër bosh propan është i pajisur me shenja, sipas vizatimeve të një kazani të karburantit të ngurtë, bëjeni vetë për djegie të gjatë. Një vrimë drejtkëndore është bërë për derën e tavës së hirit, e krijuar për të hequr hirin. Në krye të tullumbace, një vijë e drejtë është tërhequr përgjatë perimetrit nën prerjen e kapakut: prerja kryhet me ndihmën e një mulli.

Në pjesën qendrore, shënohet një kamare për daljen e oxhakut: dimensionet e kësaj vrime duhet të tejkalojnë seksionin kryq të tubit. Një vrimë është bërë në kapak dhe një unazë metalike është ngjitur fort rreth kanalit të oxhakut. Një unazë metalike 4-5 mm e trashë përdoret për përvëlimin e cilindrit nga brenda dhe jashtë. Më pas do të vendoset një mbulesë mbi të.

Oxhaku në fund është i pajisur me një rreth metalik që vepron si shpërndarës ajri. Mbërthyesit janë ngjitur përgjatë vijës së prerë të cilindrit mbi një kordon asbesti të parashtruar. Kur vendosni pjesën e sipërme të prerë, është e rëndësishme që ajo të mund të hiqet lirshëm. Për lehtësi, mund të pajiset me një dorezë metalike.

tub tymi

Në pjesën e sipërme të cilindrit, shënohet një vrimë për tubin, sipas vizatimeve të bojlerit të karburantit të ngurtë me duart tuaja. Për të prerë oxhakun, përdoret një mulli: pasi kanë salduar tubin mbi vrimën e prerë, ata vendosin trupin kryesor të oxhakut.

Tepsi me hi

Për të prerë një vrimë për enën e hirit, përdoren shenjat e aplikuara më parë. Dera është bërë veçmas nga fletë metalike: është e fiksuar në trup me kllapa. Për ta bërë të përshtatshëm hapjen dhe mbylljen e derës, ajo është e pajisur me një dorezë të improvizuar të bërë nga një shufër metalike ose tela të trashë.

Sistemi i furnizimit me ajër

I armatosur me parametrin e diametrit të brendshëm të cilindrit, ai transferohet në një fletë metalike të reduktuar me 5 cm. Një rreth pritet sipas shenjave të vendosura nga mulli. Më tej, gjashtë segmente të barabarta janë bërë nga një cep metalik, gjatësia e të cilit duhet të jetë e barabartë me ½ e diametrit të rrethit. Në këtë kapacitet, mund të përdorni një shtytës me tehe të mprehta. Kur saldoni elementë metalikë, është e rëndësishme të mbani të njëjtin drejtim.

këmbyes nxehtësie

Në prodhimin e një shkëmbyesi nxehtësie, është më e lehtë të përdoret parimi i një qarku uji. Zgjedhja e parametrave të saj varet tërësisht nga dëshirat e mjeshtrit. Dimensionet e shkëmbyesit të nxehtësisë do të ndikojnë drejtpërdrejt në sasinë e karburantit të ngarkuar në një kohë: sa më i madh të jetë, aq më të gjata janë pauzat midis vendosjes së druve të zjarrit. Për prodhimin e trupit të pajisjes përdoren fletë metalike me trashësi 5-6 mm: ato zihen mirë në të gjitha nyjet. Pjesët e sipërme dhe të poshtme të trupit janë të formuara me tuba degëzues për ndërrimin e tubave të furnizimit dhe kthimit. Pjesa qendrore duhet të ketë një vrimë për ngarkimin e karburantit.

Montimi dhe instalimi përfundimtar

Për të instaluar derën e tavës së hirit, së pari duhet të konturoni dhe prerë një kamare në trup për të hyrë në brendësi të dhomës. Më tej, një derë e mbyllur hermetikisht është montuar në këtë hapje. Baloni futet brenda shkëmbyesit të nxehtësisë. Duke përdorur një makinë saldimi, rezervuari zihet plotësisht nga lart: kjo bën të mundur arritjen e ngushtësisë absolute të trupit, me një kuti zjarri të rrumbullakët të vendosur brenda.

Gjatë funksionimit të një kazani me djegie të gjatë të bërë në shtëpi me një qark uji, është e rëndësishme të arrihet një furnizim me ajër të matur. Karburanti ngarkohet sa më fort që të jetë e mundur: boshllëqet midis shtresave duhet të minimizohen. Ndodh që grumbullimi i dendur i trungjeve të madhësive të ndryshme është i vështirë: në këtë rast, kamaret e mbetura mbushen me letër ose rroje. Dendësia e një faqerojtësi të karburantit të ngurtë ndikon drejtpërdrejt në kohëzgjatjen e djegies së tij.

Procedura për ngarkimin e karburantit në një kazan TT:

Së pari ju duhet të hiqni kufizuesin e furnizimit me ajër.
Kaloni drutë e zjarrit në një vrimë të veçantë, pasi i lyeni me një lëng për ndezje të shpejtë.
Instaloni kufizuesin në vendin e tij origjinal.
Më pas, ndizni një shkrepse dhe hidheni në furrë.
Pasi të siguroheni që karburanti fillon të ndizet gradualisht, mbyllni derën fort.

Në procesin e djegies së karburantit, do të vërehet një tkurrje graduale e tubit brenda cilindrit. Lartësia e pozicionit të saj jep informacion të saktë për sasinë e druve të zjarrit në kutinë e zjarrit. Skema e bojlerit në qymyr praktikisht nuk është e ndryshme.

Testimi i instrumentit

Është më e përshtatshme për të kryer punën në ndërtimin e bojlerit në sezonin e ngrohtë pikërisht në rrugë. Në të njëjtin vend, rekomandohet të provoni strukturën e përfunduar duke bashkangjitur një oxhak të përkohshëm në të. Në rastet kur planifikohet ngrohja e dhomave të mëdha, rekomandohet përdorimi i dy cilindrave të vendosur mbi njëri-tjetrin për prodhimin e një ngrohës.

Instalimi në shtëpi

Çështja e sigurisë nga zjarri i bojlerit është një çështje shumë serioze. Për ta instaluar, është më mirë të sigurohet një dhomë ose qoshe e veçantë, duke e ndarë atë me tulla. Meqenëse sipërfaqja e bojlerit është metalike, ekziston një probabilitet i lartë për të marrë djegie nëse e prekni pa kujdes. Është gjithashtu e rëndësishme që në vendin e instalimit të jetë e mundur të çoni me lehtësi oxhakun në rrugë (përmes çatisë ose murit). Për akses të lirë në pajisje, një hapësirë prej 50 cm rreth perimetrit lirohet nga çdo objekt.

Rregullat e instalimit:

Ndërtimi i një baze me tulla. Ai duhet të përbëhet nga dy rreshta të vazhdueshëm tullash dhe të korrespondojë me dimensionet e një kazani me karburant të ngurtë me djegie të gjatë.
Distanca nga dera e furrës deri në mur është të paktën 125 cm Distanca ndërmjet pjesëve anësore dhe murit duhet të jetë së paku 700 mm.
Midis derës së furrës dhe murit ruhet një distancë prej të paktën 125 cm, hapësira ndërmjet anëve të bojlerit dhe murit është të paktën 70 cm.
Nëse druri është përdorur për ndërtimin e mureve, zonat e kontaktit midis bojlerit dhe tavanit bëhen gjithashtu me mbrojtje metalike ose bazalt. E njëjta gjë vlen edhe për zonat ku oxhaku del përmes mureve ose tavaneve.
Kaldaja është instaluar në themel në mënyrë rigoroze sipas nivelit. Në këtë rast, tubi i daljes duhet të jetë i vendosur në linjë me oxhakun, përndryshe mund të ndodhin shqetësime të rrymës gjatë funksionimit (lexoni gjithashtu: "").
Të gjitha nyjet lidhëse duhet të mbyllen me ngjitës.