Shkencëtarët e hapësirës. Eksplorimi i hapësirës: pushtuesit e hapësirës, ​​shkencëtarët, zbulimet

Eksplorimi i hapësirës filloi që nga kohërat më të lashta, kur njeriu sapo mësonte të numëronte nga yjet, duke nxjerrë në pah yjësitë. Dhe vetëm katërqind vjet më parë, pas shpikjes së teleskopit, astronomia filloi të zhvillohej me shpejtësi, duke sjellë zbulime të reja në shkencë.

Shekulli i 17-të u bë një shekull kalimtar për astronominë, më pas metoda shkencore filloi të zbatohej në eksplorimin e hapësirës, ​​falë së cilës u zbuluan Rruga e Qumështit, grupime të tjera yjesh dhe mjegullnaja. Dhe me krijimin e një spektroskopi që është në gjendje të zbërthejë dritën e emetuar nga një objekt qiellor përmes një prizmi, shkencëtarët kanë mësuar të masin të dhënat nga trupat qiellorë, si temperatura, përbërja kimike, masa dhe matje të tjera.

Duke filluar nga fundi i shekullit të 19-të, astronomia hyri në fazën e zbulimeve dhe arritjeve të shumta, përparimi kryesor i shkencës në shekullin e 20-të ishte lëshimi i satelitit të parë në hapësirë, fluturimi i parë me njerëz në hapësirë, ecja në hapësirë, zbarkimi në misionet e hënës dhe hapësirës në planetët e sistemit diellor. Shpikjet e kompjuterëve kuantikë super të fuqishëm në shekullin e 19-të premtojnë gjithashtu shumë studime të reja, si për planetët dhe yjet tashmë të njohur, ashtu edhe për zbulimin e qosheve të reja të largëta të universit.

Njerëzimi kohët e fundit ka hyrë në pragun e mijëvjeçarit të tretë. Çfarë na pret e ardhmja? Me siguri do të lindin shumë probleme që kërkojnë zgjidhje detyruese. Sipas parashikimeve të shkencëtarëve, në vitin 2050 numri i banorëve të Tokës do të arrijë në 11 miliardë njerëz. Për më tepër, 94% e rritjes do të jetë në vendet në zhvillim dhe vetëm 6% në ato të industrializuara. Përveç kësaj, shkencëtarët kanë mësuar të ngadalësojnë procesin e plakjes, gjë që rrit ndjeshëm jetëgjatësinë.

Kjo çon në një problem të ri - mungesën e ushqimit. Për momentin, rreth gjysmë miliardë njerëz janë të uritur. Për këtë arsye, rreth 50 milionë vdesin çdo vit. Për të ushqyer 11 miliardë, do të jetë e nevojshme të rritet prodhimi i ushqimit 10 herë. Përveç kësaj, do të nevojitet energji për të siguruar jetën e të gjithë këtyre njerëzve. Dhe kjo çon në një rritje të prodhimit të karburantit dhe lëndëve të para. A do ta përballojë planeti një ngarkesë të tillë?

Epo, mos harroni për ndotjen e mjedisit. Me rritjen e ritmeve të prodhimit, jo vetëm që burimet janë varfëruar, por edhe klima e planetit po ndryshon. Makinat, termocentralet, fabrikat lëshojnë aq shumë dioksid karboni në atmosferë, saqë shfaqja e efektit serë nuk është larg. Ndërsa temperatura në Tokë rritet, niveli i ujit në oqeane do të rritet gjithashtu. E gjithë kjo do të ndikojë negativisht në kushtet e jetesës së njerëzve. Mund të çojë edhe në fatkeqësi.

Këto probleme do të ndihmojnë për të zgjidhur Mendoni vetë. Do të jetë e mundur të zhvendosen fabrikat atje, të eksplorojnë Marsin, Hënën, të nxjerrin burime dhe energji. Dhe gjithçka do të jetë njësoj si në filma dhe në faqet e veprave fantastiko-shkencore.

Energjia nga hapësira

Tani 90% e të gjithë energjisë së tokës merret nga djegia e karburantit në sobat e shtëpisë, motorët e makinave dhe kaldaja e termocentraleve. Konsumi i energjisë dyfishohet çdo 20 vjet. Deri në çfarë mase burimet natyrore do të jenë të mjaftueshme për të plotësuar nevojat tona?

Për shembull, i njëjti vaj? Shkencëtarët parashikojnë se ajo do të përfundojë në aq vite sa historia e eksplorimit të hapësirës, ​​pra në 50 vjet.Qymyri do të zgjasë për 100 vjet, dhe gazi për rreth 40. Meqë ra fjala, energjia bërthamore është gjithashtu një burim i shtershëm.

Teorikisht, problemi i gjetjes së energjisë alternative u zgjidh në vitet '30 të shekullit të kaluar, kur u shpik reaksioni i shkrirjes termonukleare. Fatkeqësisht, ajo është ende e pamenaxhueshme. Por edhe nëse mësoni ta kontrolloni atë dhe të merrni energji në sasi të pakufizuar, kjo do të çojë në mbinxehje të planetit dhe ndryshime të pakthyeshme klimatike. A ka rrugëdalje nga kjo situatë?

Industria 3D

Sigurisht, ky është eksplorimi i hapësirës. Është e nevojshme të kalojmë nga një industri "dy-dimensionale" në një "tre-dimensionale". Kjo do të thotë, i gjithë prodhimi me energji intensive duhet të transferohet nga sipërfaqja e Tokës në hapësirë. Por për momentin është ekonomikisht jofitimprurëse për ta bërë këtë. Kostoja e një energjie të tillë do të jetë 200 herë më e lartë se energjia elektrike e prodhuar nga nxehtësia në Tokë. Plus infuzione të mëdha parash do të kërkojnë ndërtimin e stacioneve të mëdha orbitale. Në përgjithësi, duhet të presim derisa njerëzimi të kalojë në fazat e ardhshme të eksplorimit të hapësirës, ​​kur teknologjia do të përmirësohet dhe kostoja e materialeve të ndërtimit do të ulet.

diell 24 ore

Gjatë gjithë historisë së planetit, njerëzit kanë përdorur rrezet e diellit. Sidoqoftë, nevoja për të nuk është vetëm gjatë ditës. Natën nevojitet shumë më gjatë: për të ndriçuar kantieret, rrugët, arat gjatë punës bujqësore (mbjellje, korrje) etj. Dhe në Veriun e Largët, Dielli nuk shfaqet fare në qiell për gjashtë muaj. A është e mundur të rritet Sa realist është krijimi i një dielli artificial? Sukseset e sotme në eksplorimin e hapësirës e bëjnë këtë detyrë mjaft të realizueshme. Mjafton vetëm vendosja e një pajisjeje të përshtatshme për Tokën në orbitën e planetit. Në këtë rast, intensiteti i tij mund të ndryshohet.

Kush e shpiku reflektorin?

Mund të themi se historia e eksplorimit të hapësirës në Gjermani filloi me idenë e krijimit të reflektorëve jashtëtokësorë, të propozuar nga inxhinieri gjerman Hermann Obert në 1929. Zhvillimi i tij i mëtejshëm mund të gjurmohet në punën e shkencëtarit Eric Kraft nga SHBA. Amerikanët tani janë afër si kurrë më parë me zbatimin e këtij projekti.

Strukturisht, një reflektor është një kornizë mbi të cilën shtrihet një rrezatim diellor reflektues polimer. Drejtimi i fluksit të dritës do të kryhet ose me komanda nga Toka, ose automatikisht, sipas një programi të paracaktuar.

Zbatimi i projektit

Shtetet e Bashkuara të Amerikës po bëjnë progres të dukshëm në eksplorimin e hapësirës dhe janë shumë pranë zbatimit të këtij projekti. Tani ekspertët amerikanë po eksplorojnë mundësinë e vendosjes së satelitëve përkatës në orbitë. Ata do të vendosen direkt mbi Amerikën e Veriut. 16 pasqyra-reflektore të instaluara do të zgjasin orët e ditës me 2 orë. Dy reflektorë janë planifikuar të drejtohen në Alaskë, të cilët do të rrisin orët e ditës atje deri në 3 orë. Nëse përdorim satelitët reflektorë për të zgjatur ditën në megalopole, kjo do t'u sigurojë atyre një ndriçim cilësor dhe pa hije të rrugëve, autostradave, kantiereve të ndërtimit, gjë që padyshim është e dobishme nga pikëpamja ekonomike.

Reflektorët në Rusi

Për shembull, nëse ndriçoni nga hapësira pesë qytete të barabarta në madhësi me Moskën, atëherë falë kursimeve të energjisë, kostot do të paguhen në rreth 4-5 vjet. Për më tepër, sistemi i satelitëve reflektorë mund të kalojë në një grup tjetër qytetesh pa ndonjë kosto shtesë. Dhe si do të pastrohet ajri nëse energjia do të vijë jo nga termocentralet që tymosin, por nga hapësira e jashtme! E vetmja pengesë për zbatimin e këtij projekti në vendin tonë është mungesa e financimit. Prandaj, eksplorimi i hapësirës nga Rusia nuk po shkon aq shpejt sa do të donte.

Fabrika jashtëtokësore

Kanë kaluar më shumë se 300 vjet që nga zbulimi i vakumit nga E. Torricelli. Kjo luajti një rol të madh në zhvillimin e teknologjisë. Në të vërtetë, pa kuptuar fizikën e vakumit, do të ishte e pamundur të krijoheshin as elektronikë, as motorë me djegie të brendshme. Por e gjithë kjo vlen për industrinë në Tokë. Është e vështirë të imagjinohet se çfarë mundësish do të japë një vakum në një çështje të tillë si eksplorimi i hapësirës. Pse të mos e bëni galaktikën t'u shërbejë njerëzve duke ndërtuar fabrika atje? Ata do të jenë në një mjedis krejtësisht të ndryshëm, në vakum, temperatura të ulëta, burime të fuqishme të rrezatimit diellor dhe pa peshë.

Tani është e vështirë të kuptosh të gjitha avantazhet e këtyre faktorëve, por mund të themi me besim se po hapen perspektiva fantastike dhe tema "Eksplorimi i hapësirës duke ndërtuar fabrika jashtëtokësore" po bëhet më aktuale se kurrë. Nëse i përqendroni rrezet e diellit me një pasqyrë parabolike, mund të bashkoni pjesë të përbëra nga aliazh titani, çelik inox etj. Kur metalet shkrihen në kushte tokësore, papastërtitë hyjnë në to. Dhe teknologjia gjithnjë e më shumë ka nevojë për materiale ultra të pastra. Si t'i marr ato? Është e mundur të "pezulloni" metalin në një fushë magnetike. Nëse masa e tij është e vogël, atëherë kjo fushë do ta mbajë atë. Në këtë rast, metali mund të shkrihet duke kaluar përmes tij një rrymë me frekuencë të lartë.

Në gravitetin zero, materialet e çdo mase dhe madhësie mund të shkrihen. Nuk nevojiten as kallëpe dhe as kallëpe për derdhje. Gjithashtu nuk ka nevojë për bluarje dhe lustrim të mëvonshëm. Dhe materialet do të shkrihen ose në furrat konvencionale ose në furrat diellore. Në kushte vakum, është e mundur të kryhet "saldimi i ftohtë": sipërfaqet metalike të pastruara mirë dhe të montuara formojnë nyje shumë të forta.

Në kushte tokësore, nuk do të jetë e mundur të bëhen kristale të mëdha gjysmëpërçuese pa defekte, të cilat ulin cilësinë e mikroqarqeve dhe pajisjeve të bëra prej tyre. Falë gravitetit dhe vakumit zero, do të jetë e mundur të merren kristale me vetitë e dëshiruara.

Përpjekjet për të zbatuar idetë

Hapat e parë në zbatimin e këtyre ideve u bënë në vitet '80, kur eksplorimi i hapësirës në BRSS ishte në lëvizje të plotë. Në vitin 1985, inxhinierët lëshuan një satelit në orbitë. Dy javë më vonë, ai dërgoi mostra materiale në Tokë. Lancime të tilla janë bërë një traditë e përvitshme.

Në të njëjtin vit, NPO Salyut zhvilloi projektin e Teknologjisë. Ishte planifikuar të ndërtohej një fabrikë 20 ton dhe një fabrikë 100 ton. Pajisja ishte e pajisur me kapsula balistike, të cilat supozohej të dërgonin produkte të prodhuara në Tokë. Projekti nuk u zbatua kurrë. Do pyesni pse? Është një problem i zakonshëm në eksplorimin e hapësirës - mungesa e fondeve. Është ende e rëndësishme në kohën tonë.

Vendbanimet hapësinore

Në fillim të shekullit të 20-të, u botua tregimi fantastik i KE Tsiolkovsky "Nga toka". Në të, ai përshkroi vendbanimet e para galaktike. Në momentin kur tashmë ka disa arritje në eksplorimin e hapësirës, ​​ju mund të merrni përsipër zbatimin e këtij projekti fantastik.

Në vitin 1974, profesori i fizikës i Universitetit të Princeton-it, Gerard O'Neal, zhvilloi dhe publikoi një projekt për kolonizimin e galaktikës.Ai propozoi vendosjen e vendbanimeve hapësinore në pikën e grumbullimit (një vend ku forcat gravitacionale të Diellit, Hënës dhe Tokës anulojnë njëra-tjetrën. ) një vend.

O Neil beson se shumica e njerëzve do të lëvizin në hapësirë ​​dhe do të kenë burime të pakufizuara ushqimore dhe energjie në vitin 2074. Toka do të bëhet një park i madh, pa industri, ku mund të kaloni pushimet tuaja.

O "Modeli i kolonisë së Nilit

Profesori sugjeron fillimin e eksplorimit paqësor të hapësirës duke ndërtuar një model me një rreze prej 100 metrash. Një strukturë e tillë mund të strehojë rreth 10 mijë njerëz. Detyra kryesore e këtij vendbanimi është të ndërtojë modelin e radhës, i cili duhet të jetë 10 herë më i madh. Diametri i kolonisë së ardhshme rritet në 6-7 kilometra, dhe gjatësia rritet në 20.

Në komunitetin shkencor rreth projektit O "Nil, polemika është ende në vazhdim. Në kolonitë që ofrojnë, dendësia e popullsisë është pothuajse e njëjtë si në qytetet tokësore. Dhe kjo është shumë! Sidomos duke pasur parasysh që në fundjavë nuk ka asnjë mënyrë jashtë qytetit. Në parqe të ngushta, pak njerëz do të duan të pushojnë. Vështirë se mund të krahasohet me kushtet e jetesës në Tokë. Por si do të jenë gjërat në këto hapësira të mbyllura me përputhshmërinë psikologjike dhe dëshirën për të ndryshuar vendet? A do të duan njerëzit të A do të bëhen vendbanimet hapësinore vende të shpërndarjes, fatkeqësitë globale dhe konfliktet? Të gjitha këto pyetje janë ende të hapura.

konkluzioni

Një sasi e panumërt burimesh materiale dhe energjetike janë të vendosura në thellësitë e sistemit diellor. Prandaj, eksplorimi i hapësirës njerëzore tani duhet të bëhet një detyrë prioritare. Në të vërtetë, nëse janë të suksesshme, burimet e marra do të shërbejnë për të mirën e njerëzve.

Deri tani, astronautika po hedh hapat e saj të parë në këtë drejtim. Mund të themi se ky është një fëmijë, por me kalimin e kohës ai do të bëhet i rritur. Problemi kryesor në eksplorimin e hapësirës nuk është mungesa e ideve, por mungesa e fondeve. Na duhen të mëdha, por nëse i krahasojmë me koston e armatimeve, atëherë shuma nuk është aq e madhe. Për shembull, një ulje prej 50% në shpenzimet ushtarake globale do të lejojë që tre ekspedita të dërgohen në Mars në vitet e ardhshme.

Në kohën tonë, njerëzimi duhet të jetë i mbushur me idenë e unitetit të botës dhe të rishqyrtojë përparësitë në zhvillim. Dhe hapësira do të jetë një simbol i bashkëpunimit. Është më mirë të ndërtohen fabrika në Mars dhe në Hënë, duke përfituar kështu të gjithë njerëzit, sesa të shumëfishohet potenciali bërthamor tashmë i fryrë global. Ka njerëz që argumentojnë se eksplorimi i hapësirës mund të presë. Zakonisht shkencëtarët u përgjigjen kështu: "Sigurisht që mundet, sepse universi do të ekzistojë përgjithmonë, por ne, për fat të keq, jo".

Eksplorimi i hapësirës - eksplorimi dhe përdorimi i hapësirës së jashtme nga njeriu për qëllime industriale, praktike, shkencore, edukative.

Njerëzimi e ka kthyer shikimin drejt hapësirës që nga kohërat e lashta. Në fillim, njerëzit thjesht vëzhguan qiellin, duke vënë re modele në lëvizjen e yjeve dhe trupave qiellorë. Pastaj u shfaqën instrumentet e para optike më të thjeshta - në 1608 (400 vjet më parë). Ata bënë të mundur shikimin e trupave qiellorë të padukshëm me sy të lirë. Kështu, për shembull, Galileo Galilei zbuloi 4 satelitë të Jupiterit. Me kalimin e kohës, shkencëtarët shpikën teleskopë më të fuqishëm që bënë të mundur shikimin gjithnjë e më shumë.

Studimet teorike gjithashtu nuk qëndruan ende - ato ndihmuan astronomët të kuptojnë se si dhe pse planetët që ata vëzhguan lëvizin, nga çfarë përbëhen, si erdhën në ekzistencë. Përparimi i mëtejshëm shkencor u dha njerëzve mjete super të komplikuara të eksplorimit të hapësirës - radio teleskopë, anije kozmike, kompjuterë elektronikë që kryejnë llogaritjet komplekse. Hapja e epokës së hapësirës filloi me fluturimin e "Sputnik" sovjetik në 1957 dhe fluturimi i parë me njerëz në 1961 hapi mundësi të reja, të pabesueshme në eksplorimin e hapësirës.

Menjëherë pas kësaj, u krijuan stacione hapësinore afatgjata, në të cilat njerëzit mund të qëndrojnë për një vit ose më shumë. Ata kryejnë veprimtari shkencore dhe industriale. Në hapësirë ​​prodhohen metale ultra të pastra, ilaçe dhe materiale të përbëra. Industria hapësinore po punon në Tokë për të krijuar anije kozmike. Ai përbëhet nga fabrika që prodhojnë automjete lëshimi, kostume hapësinore, anije kozmike dhe pajisje për to. Institutet kërkimore janë të angazhuara në zhvillimin e këtyre mjeteve të eksplorimit të hapësirës. Kozmonautët trajnohen në qendra speciale stërvitore. Eksplorimi i hapësirës përfaqësohet gjerësisht në kulturë: libra, filma, muzikë, lojëra kompjuterike. I bën njerëzit të ëndërrojnë të pushtojnë hapësirën e jashtme, të fluturojnë drejt yjeve të largët, të takojnë alienët.

Deri më sot, sondat shkencore kanë vizituar të gjithë planetët e sistemit diellor dhe disa kanë shkuar përtej kufijve të tij. Këto janë Voyager 1 dhe Voyager 2, të lëshuara nga Shtetet e Bashkuara në 1977. Dhe në vitin 1969, njerëzit për herë të parë vunë këmbën në sipërfaqen hënore. Satelitët artificialë përdoren gjerësisht si satelitë navigimi dhe komunikimi. Satelitët e teleskopit hapësinor kanë lejuar një vështrim në skajet e largëta të universit. Eksplorimi i hapësirës po zhvillohet me shpejtësi dhe së shpejti do të sjellë zbulime dhe mundësi të reja, të papara më parë.

Opsioni 2

Për shumë vite njerëzit janë përpjekur të kuptojnë sekretet e trupave dhe planetëve qiellorë, strukturën e universit dhe hapësirën e jashtme në qiellin lart. Por vetëm në shekullin e kaluar, që nga fillimi i zhvillimit të industrisë hapësinore, njerëzimi ishte në gjendje të bënte hapa ende të vegjël, të ndrojtur në procesin e eksplorimit të hapësirës.

Hulumtimi dhe përpjekjet për të rregulluar proceset e jetës në hapësirë ​​duke përdorur anije kozmike të drejtuar dhe automatike, përdorimin e hapësirës, ​​planetëve dhe satelitëve për qëllime industriale dhe kërkimore - këto janë drejtimet kryesore të eksplorimit të hapësirës.

Në vitin 1957, BRSS u bë vendi i parë në botë që lëshoi ​​një satelit artificial në hapësirë, që rrotullohej rreth globit dhe shënoi fillimin e një epoke të tërë të eksplorimit të hapësirës.

Është e vështirë të renditësh të gjitha pikat kryesore në avancimin e këtij biznesi të vështirë dhe të rrezikshëm. Nuk duhet të harrojmë të gjithë kozmonautët e humbur heroikisht që dhanë jetën në këtë kauzë të panjohur dhe fisnike. Por bëma e tyre e jetës nuk ishte e kotë, duke marrë parasysh të gjitha gabimet e fluturimeve tragjike, dega sovjetike e shkencës hapësinore filloi të zhvillohej shumë shpejt.

Fluturimi i parë me njerëz në hapësirë ​​më 12 prill 1961 në anijen kozmike Vostok-1 u krye nga piloti-kozmonauti sovjetik Yuri Gagarin. Ky njeri modest dhe i sjellshëm, me një buzëqeshje simpatike, është bërë përgjithmonë idhulli i miliona njerëzve në mbarë botën.

Tashmë në vitin 1962, dy anije kozmike hynë në orbitën hapësinore njëkohësisht, duke bërë një afrim unik prej 6 kilometrash.

Kozmonautja e parë femër në botë, Valentina Tereshkova, në vitin 1963 tregoi një shembull heroik të mundësisë së fluturimeve jo vetëm për burrat.

Në vitin 1964, anija kozmike Voskhod me tre kozmonautë në bord u fut për herë të parë në orbitën e Tokës.

Dhe tashmë në vitin 1965, u bë një shëtitje hapësinore e rrezikshme dhe e rrezikshme me njerëz. Heroi i kësaj ngjarje ishte kozmonauti Alexei Leonov, i cili la gjurmë përgjithmonë në historinë e zhvillimit të kozmonautikës dhe u bë një hero kombëtar.

Satelitë artificialë, stacione kërkimore automatike në sipërfaqet planetare, sonda hapësinore për studimin e përbërjes së tokës dhe tokës së trupave qiellorë, rovers, stacione hënore dhe orbitale, këto janë vetëm disa metoda dhe pajisje moderne për studimin e hapësirës ndërgalaktike.

Por akoma më shumë zbulime dhe mrekulli e presin njerëzimin përpara, dhe secili person, nëse dëshiron, mund të japë një kontribut të rëndësishëm në eksplorimin e hapësirës.

Klasa 4, 5, 10. Fizika

    Moska është kryeqyteti i Rusisë, kryeqyteti i Atdheut tim! Moska tashmë është 850 vjeç. Gjatë kësaj periudhe afatgjatë, Moska ka ndryshuar dhe transformuar shumë herë. Moska u ndërtua dhe u zgjerua

    Ka mjaft sporte në botë dhe të gjithë janë të ndryshëm nga njëri-tjetri. E para kërkon forcë të jashtëzakonshme, e dyta - qëndrueshmëri, dhe e treta - shpejtësi dhe reagim i mirë. Pjesë e sportit është edhe gjimnastika.

Historia e eksplorimit të hapësirës filloi në shekullin e 19-të, shumë kohë përpara se avioni i parë të mund të kapërcejë gravitetin e Tokës. Lider i padiskutueshëm në këtë proces në çdo kohë ishte Rusia, e cila sot vazhdon të zbatojë projekte shkencore në shkallë të gjerë në hapësirën ndëryjore. Ata janë me interes të madh në të gjithë botën, si dhe historia e eksplorimit të hapësirës, ​​veçanërisht pasi viti 2015 shënon 50 vjetorin e ecjes së parë të njeriut në hapësirë.

Sfondi

Ironikisht, projekti i parë i një dhome djegieje lëkundëse e aftë për të kontrolluar vektorin e shtytjes për udhëtimet në hapësirë ​​u zhvillua në burg. Autori i saj ishte N.I. Në të njëjtën kohë, dihet se para vdekjes së tij, shpikësi iu drejtua komisionit hetimor me një kërkesë për transferimin e vizatimeve dhe dorëshkrimit. Sidoqoftë, kjo nuk u bë, dhe ata u bënë të njohur vetëm pas publikimit të projektit në 1918.

Punë më serioze, e mbështetur nga një aparat i përshtatshëm matematikor, u propozua nga K. Tsiolkovsky, i cili propozoi pajisjen e anijeve të përshtatshme për fluturime ndërplanetare me motorë reaktivë. Këto ide u zhvilluan më tej në punën e shkencëtarëve të tjerë si Hermann Obert dhe Robert Goddard. Për më tepër, nëse i pari prej tyre ishte teoricien, i dyti arriti në 1926 të lëshonte raketën e parë duke përdorur benzinë ​​dhe oksigjen të lëngshëm.

Konfrontimi midis BRSS dhe SHBA në luftën për epërsi në pushtimin e hapësirës

Puna për krijimin e raketave luftarake filloi në Gjermani gjatë Luftës së Dytë Botërore. Udhëheqja e tyre iu besua Werner von Braun, i cili arriti të arrijë sukses të rëndësishëm. Në veçanti, tashmë në 1944, u lëshua raketa V-2, e cila u bë objekti i parë artificial që arriti në hapësirë.

Në ditët e fundit të luftës, të gjitha zhvillimet naziste në fushën e raketave ranë në duart e ushtrisë amerikane dhe formuan bazën e programit hapësinor amerikan. Sidoqoftë, një "fillim" i tillë i favorshëm nuk i lejoi ata të fitonin në konfrontimin hapësinor me BRSS, i cili fillimisht lëshoi ​​satelitin e parë artificial të Tokës, dhe më pas dërgoi qeniet e gjalla në orbitë, duke vërtetuar kështu mundësinë hipotetike të fluturimeve hapësinore të drejtuar.

Gagarin. E para në hapësirë: si ishte

Në prill të vitit 1961, ndodhi një nga ngjarjet më të famshme në historinë e njerëzimit, e cila është e pakrahasueshme për nga rëndësia e saj. Në të vërtetë, në këtë ditë, u lëshua anija e parë kozmike e pilotuar nga njeriu. Fluturimi shkoi mirë dhe 108 minuta pas nisjes, mjeti i zbritjes me astronautin në bord u ul pranë qytetit të Engels. Kështu, njeriu i parë në hapësirë ​​kaloi vetëm 1 orë e 48 minuta. Sigurisht, në sfondin e fluturimeve moderne, të cilat mund të zgjasin deri në një vit apo edhe më shumë, duket si një shëtitje e lehtë. Sidoqoftë, në kohën e realizimit të tij, ai u konsiderua si një vepër, pasi askush nuk mund ta dinte se si mungesa e peshës ndikon në aktivitetin mendor të njeriut, nëse një fluturim i tillë është i rrezikshëm për shëndetin dhe nëse astronauti do të jetë në gjendje të kthehet në Tokë në përgjithësi. .

Biografia e shkurtër e Y. A. Gagarin

Siç u përmend tashmë, personi i parë në hapësirë ​​që ishte në gjendje të kapërcejë gravitetin ishte një qytetar i Bashkimit Sovjetik. Ai lindi në fshatin e vogël Klushino në një familje fshatare. Në vitin 1955, i riu hyri në shkollën e aviacionit dhe pas diplomimit shërbeu për dy vjet si pilot në një regjiment luftarak. Kur u shpall rekrutimi për korpusin e parë të kozmonautëve, i cili sapo po formohej, ai shkroi një raport për regjistrimin në radhët e tij dhe mori pjesë në testet e pranimit. Më 8 Prill 1961, në një mbledhje të mbyllur të komisionit shtetëror që menaxhonte projektin për nisjen e anijes Vostok, u vendos që fluturimi të bëhej nga Yuri Alekseevich Gagarin, i cili ishte i përshtatshëm në mënyrë ideale si në aspektin e parametrave fizikë ashtu edhe në përgatitje dhe kishte origjinë përkatëse. Është interesante se pothuajse menjëherë pas zbarkimit, atij iu dha një medalje "Për zhvillimin e tokave të virgjëra", me sa duket duke pasur parasysh se hapësira e jashtme në atë kohë ishte gjithashtu, në një farë kuptimi, toka të virgjëra.

Gagarin: triumf

Njerëzit e brezit të vjetër ende kujtojnë se çfarë gëzimi përfshiu vendin kur u njoftua përfundimi me sukses i fluturimit të anijes së parë kozmike të drejtuar në botë. Brenda pak orësh pas kësaj, të gjithë kishin emrin dhe shenjën e thirrjes së Yuri Gagarin - "Kedr" në buzët e të gjithëve, dhe fama ra mbi kozmonautin në një shkallë në të cilën nuk arriti asnjë person as para tij dhe as pas tij. Në të vërtetë, edhe gjatë Luftës së Ftohtë, ai u pranua si triumfues në kampin "armiqësor" ndaj BRSS.

Njeriu i parë në hapësirën e jashtme

Siç u përmend tashmë, viti 2015 është një vit jubilar. Fakti është se saktësisht gjysmë shekulli më parë, ndodhi një ngjarje e rëndësishme dhe bota mësoi se njeriu i parë kishte qenë në hapësirën e jashtme. Ishte A. A. Leonov, i cili më 18 mars 1965, shkoi përtej bllokimit të ajrit të anijes kozmike Voskhod-2 dhe kaloi gati 24 minuta duke qëndruar pezull në gravitetin zero. Kjo e shkurtër "ekspeditë në të panjohurën" nuk shkoi pa probleme dhe gati sa i kushtoi jetën kozmonautit, pasi kostumi i tij hapësinor ishte fryrë dhe ai nuk mund të kthehej në anije për një kohë të gjatë. Problemi ishte në pritë për ekuipazhin dhe në "rrugën e kthimit". Sidoqoftë, gjithçka funksionoi dhe njeriu i parë në hapësirë, i cili bëri një shëtitje në hapësirën ndërplanetare, u kthye i sigurt në Tokë.

Heronj të panjohur

Para pak kohësh publiku u prezantua me filmin artistik "Gagarin. I pari në hapësirë". Pasi e panë, shumë u interesuan për historinë e zhvillimit të astronautikës në vendin tonë dhe jashtë saj. Por ajo fsheh shumë mistere. Në veçanti, vetëm në dy dekadat e fundit, banorët e vendit tonë mundën të njiheshin me informacione në lidhje me fatkeqësitë dhe viktimat, me koston e të cilave u arritën suksese në eksplorimin e hapësirës. Kështu, në tetor 1960, një raketë pa pilot shpërtheu në Baikonur, si rezultat i së cilës 74 njerëz vdiqën dhe vdiqën nga plagët, dhe në 1971, depresioni i kabinës së mjetit zbritës u kushtoi jetën tre kozmonautëve sovjetikë. Kishte shumë viktima në procesin e zbatimit të programit hapësinor të Shteteve të Bashkuara, prandaj, kur flitet për heronjtë, duhet të kujtohen edhe ata që pa frikë morën detyrën, natyrisht, duke kuptuar se në çfarë rreziku po vinte jetën e tij.

Kozmonautika sot

Për momentin mund të themi me krenari se vendi ynë fitoi kampionatin në luftën për hapësirë. Sigurisht, roli i atyre që luftuan për zhvillimin e saj në hemisferën tjetër të planetit tonë nuk mund të nënvlerësohet dhe askush nuk do ta kundërshtojë faktin që njeriu i parë në hapësirë ​​që shkeli në Hënë, Neil Amstrong, ishte një amerikan. Sidoqoftë, për momentin, i vetmi vend që mund të dërgojë njerëz në hapësirë ​​është Rusia. Dhe megjithëse Stacioni Ndërkombëtar i Hapësirës konsiderohet një projekt i përbashkët në të cilin marrin pjesë 16 shtete, ai nuk mund të vazhdojë të ekzistojë pa pjesëmarrjen tonë.

Se cila do të jetë e ardhmja e astronautikës pas 100-200 vjetësh, sot askush nuk mund të thotë. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, sepse në vitin 1915 tani të largët, vështirë se dikush mund të kishte besuar se në një shekull pafundësia e hapësirës do të lërohet nga qindra avionë për qëllime të ndryshme dhe një "shtëpi" e madhe do të rrotullohet rreth Tokës në afërsi. -Orbita e Tokës, ku njerëz nga vende të ndryshme do të jetojnë dhe punojnë vazhdimisht.

Historia e eksplorimit të hapësirës: hapat e parë, astronautët e mëdhenj, lëshimi i satelitit të parë artificial. Astronautika sot dhe nesër.

  • Turne për maj Rreth botës
  • Turne të minutës së fundit Rreth botës

Historia e eksplorimit të hapësirës është shembulli më i mrekullueshëm i triumfit të mendjes njerëzore mbi materien kundërshtuese në kohën më të shkurtër të mundshme. Kanë kaluar vetëm pak më shumë se pesëdhjetë vjet që kur objekti i krijuar nga njeriu mposhti për herë të parë gravitetin dhe zhvilloi shpejtësi të mjaftueshme për të hyrë në orbitën e Tokës - asgjë sipas standardeve të historisë! Shumica e popullsisë së planetit i kujton gjallërisht kohërat kur fluturimi në hënë konsiderohej diçka nga sfera e fantazisë, dhe ata që ëndërronin të shponin lartësitë qiellore njiheshin, në rastin më të mirë, si të çmendur për shoqërinë, të padëmshëm. Sot, anijet kozmike jo vetëm që "lërojnë pafundësinë", duke manovruar me sukses në kushte të gravitetit minimal, por gjithashtu dërgojnë ngarkesa, astronautë dhe turistë hapësinorë në orbitën e Tokës. Për më tepër, kohëzgjatja e një fluturimi në hapësirë ​​tani mund të jetë aq e gjatë sa ju pëlqen: ora e kozmonautëve rusë në ISS, për shembull, zgjat 6-7 muaj. Dhe gjatë gjysmëshekullit të kaluar, njeriu arriti të ecte në Hënë dhe të fotografonte anën e errët të saj, bëri të lumtur Marsin, Jupiterin, Saturnin dhe Mërkurin me satelitë artificialë, "të njohura nga shikimi" mjegullnajat e largëta me ndihmën e teleskopit Hubble dhe është seriozisht. duke menduar për kolonizimin e Marsit. Dhe megjithëse nuk ka qenë ende e mundur të vini kontakt me alienët dhe engjëjt (të paktën zyrtarisht), le të mos dëshpërohemi - në fund të fundit, gjithçka sapo ka filluar!

Ëndrrat hapësinore dhe testet e stilolapsit

Për herë të parë, njerëzimi përparimtar besoi në realitetin e fluturimit drejt botëve të largëta në fund të shekullit të 19-të. Ishte atëherë që u bë e qartë se nëse aeroplanit do t'i jepej shpejtësia e nevojshme për të kapërcyer gravitetin dhe do të ruhej për një kohë të mjaftueshme, ai do të ishte në gjendje të shkonte përtej atmosferës së Tokës dhe të fitonte një terren në orbitë, si hëna, duke u rrotulluar rreth Toka. Problemi ishte te motorët. Egzistuese në atë kohë kopjohet ose jashtëzakonisht fuqishëm, por shkurtimisht "pështyrë" me emetimet e energjisë, ose ka punuar në parimin e "gulçoj, shkund dhe shkon në vetvete pak nga pak". E para ishte më e përshtatshme për bomba, e dyta për karrocat. Për më tepër, ishte e pamundur të rregullohej vektori i shtytjes dhe në këtë mënyrë të ndikonte në trajektoren e lëvizjes së mjetit: lëshimi vertikal çoi në mënyrë të pashmangshme në rrumbullakimin e tij, dhe si rezultat trupi ra në tokë pa arritur hapësirën; horizontale, me një lëshim të tillë energjie, kërcënonte të shkatërronte të gjitha gjallesat përreth (sikur raketa aktuale balistike të ishte lëshuar në shesh). Më në fund, në fillim të shekullit të 20-të, studiuesit tërhoqën vëmendjen te motori i raketës, parimi i funksionimit të të cilit ishte i njohur për njerëzimin që nga fillimi i epokës sonë: karburanti digjet në trupin e raketës, duke lehtësuar njëkohësisht masën e tij dhe energjia e lëshuar e lëviz raketën përpara. Raketa e parë e aftë për të shtyrë një objekt përtej gravitetit u projektua nga Tsiolkovsky në 1903.

Sateliti i parë artificial

Koha kaloi dhe megjithëse dy luftëra botërore ngadalësuan shumë procesin e krijimit të raketave për përdorim paqësor, përparimi në hapësirë ​​nuk qëndroi ende. Momenti kyç i periudhës së pasluftës ishte miratimi i të ashtuquajturës paraqitje të paketave të raketave, e cila përdoret edhe sot në astronautikë. Thelbi i tij është përdorimi i njëkohshëm i disa raketave, të vendosura në mënyrë simetrike në lidhje me qendrën e masës së trupit, e cila duhet të injektohet në orbitën e Tokës. Kështu, sigurohet një shtytje e fuqishme, e qëndrueshme dhe uniforme, e mjaftueshme që objekti të lëvizë me një shpejtësi konstante prej 7.9 km / s, e cila është e nevojshme për të kapërcyer gravitetin e tokës. Dhe më 4 tetor 1957, filloi një epokë e re, ose më saktë e para, në eksplorimin e hapësirës - lëshimi i satelitit të parë artificial të Tokës, ashtu si çdo gjë e zgjuar e quajtur thjesht "Sputnik-1", me ndihmën e R-7. raketë, e projektuar nën udhëheqjen e Sergei Korolev. Silueta e R-7, paraardhësi i të gjitha raketave hapësinore pasuese, është ende e dallueshme në mjetin lëshues ultra-modern Soyuz, i cili dërgon me sukses në orbitë "kamionë" dhe "makina" me astronautë dhe turistë në bord - të njëjtat katër. "këmbët" e skemës së paketave dhe grykat e kuqe. Sateliti i parë ishte mikroskopik, pak më shumë se gjysmë metri në diametër dhe peshonte vetëm 83 kg. Përfundoi një orbitë të plotë rreth Tokës në 96 minuta. “Jeta yjore” e pionierit të hekurt të astronautikës zgjati tre muaj, por gjatë kësaj periudhe ai përshkoi një rrugë fantastike prej 60 milionë km!

Foto e mëparshme 1/ 1 Fotoja e radhës



Gjërat e para në orbitë

Suksesi i lëshimit të parë frymëzoi projektuesit dhe perspektiva për të dërguar një krijesë të gjallë në hapësirë ​​dhe për ta kthyer atë të sigurt dhe të shëndoshë nuk dukej më e parealizueshme. Vetëm një muaj pas lëshimit të Sputnik-1, kafsha e parë, qeni Laika, doli në orbitë në bordin e satelitit të dytë artificial të Tokës. Qëllimi i saj ishte i nderuar, por i trishtuar - të testonte mbijetesën e qenieve të gjalla në fluturimin në hapësirë. Për më tepër, kthimi i qenit nuk ishte planifikuar ... Nisja dhe lëshimi i satelitit në orbitë ishin të suksesshme, por pas katër orbitash rreth Tokës, për shkak të një gabimi në llogaritjet, temperatura brenda aparatit u rrit shumë, dhe Laika vdiq. Vetë sateliti u rrotullua në hapësirë ​​për 5 muaj të tjerë, dhe më pas humbi shpejtësinë dhe u dogj në shtresat e dendura të atmosferës. Kozmonautët e parë të ashpër që, pas kthimit, përshëndetën "dërguesit" e tyre me lehje gëzimi, ishin libri shkollor Belka dhe Strelka, të cilët u nisën për të pushtuar qiejt në satelitin e pestë në gusht 1960. Fluturimi i tyre zgjati pak më shumë se një ditë dhe gjatë kësaj kohe qentë arritën të fluturojnë rreth planetit 17 herë. Gjatë gjithë kësaj kohe, ata u vëzhguan nga monitorët në Qendrën e Kontrollit të Fluturimit - meqë ra fjala, ishte për shkak të kontrastit që u zgjodhën qentë e bardhë - në fund të fundit, imazhi ishte atëherë bardh e zi. Si rezultat i nisjes, vetë anija kozmike u finalizua dhe u miratua përfundimisht - në vetëm 8 muaj, personi i parë do të shkojë në hapësirë ​​me një pajisje të ngjashme.

Përveç qenve, si para dhe pas vitit 1961, hapësirën vizituan edhe majmunët (makakët, ketri majmunët dhe shimpanzetë), macet, breshkat, si dhe çdo gjë e vogël - mizat, brumbujt, etj.

Në të njëjtën periudhë, BRSS lëshoi ​​satelitin e parë artificial të Diellit, stacioni Luna-2 arriti të zbarkonte butësisht në sipërfaqen e planetit dhe u morën fotografitë e para të anës së Hënës të padukshme nga Toka.

12 Prilli 1961, e ndau historinë e eksplorimit të hapësirës në dy periudha - "kur njeriu ëndërronte yjet" dhe "meqenëse njeriu pushtoi hapësirën".

Njeriu në hapësirë

12 Prilli 1961, e ndau historinë e eksplorimit të hapësirës në dy periudha - "kur njeriu ëndërronte yjet" dhe "meqenëse njeriu pushtoi hapësirën". Në orën 09:07 me orën e Moskës, anija kozmike Vostok-1 me kozmonautin e parë në botë në bord, Yuri Gagarin, u nis nga pika e nisjes nr. 1 e kozmodromit Baikonur. Pasi bëri një orbitë rreth Tokës dhe pasi kishte përshkuar një distancë prej 41 mijë km, 90 minuta pas fillimit, Gagarin zbarkoi afër Saratovit, duke u bërë për shumë vite personi më i famshëm, i nderuar dhe më i dashur në planet. E tij "le të shkojmë!" dhe "gjithçka është shumë e qartë - hapësira e zezë - toka blu" u përfshinë në listën e frazave më të famshme të njerëzimit, buzëqeshja e tij e hapur, lehtësia dhe përzemërsia shkrinë zemrat e njerëzve në mbarë botën. Fluturimi i parë me njerëz në hapësirë ​​u kontrollua nga Toka, vetë Gagarin ishte më shumë një pasagjer, megjithëse i përgatitur në mënyrë perfekte. Duhet të theksohet se kushtet e fluturimit ishin larg atyre që tani u ofrohen turistëve të hapësirës: Gagarin përjetoi mbingarkesa tetë deri në dhjetëfish, ishte një periudhë kur anija fjalë për fjalë u rrëzua, dhe pas dritareve lëkura digjej dhe metali shkrihej. Gjatë fluturimit ndodhën disa dështime në sisteme të ndryshme të anijes, por për fat të mirë, astronauti nuk u lëndua.

Pas fluturimit të Gagarin, piketa të rëndësishme në historinë e eksplorimit të hapësirës ranë njëri pas tjetrit: përfundoi fluturimi i parë grupor në hapësirë ​​në botë, më pas gruaja e parë-kozmonaut Valentina Tereshkova (1963) shkoi në hapësirë, fluturimi i multi-it të parë. - u zhvillua anija kozmike me ndenjëse, Alexei Leonov u bë njeriu i parë që bëri një shëtitje në hapësirë ​​(1965) - dhe të gjitha këto ngjarje madhështore janë tërësisht meritë e kozmonautikës ruse. Më në fund, më 21 korrik 1969, u bë ulja e parë me njerëz në Hënë: amerikani Neil Armstrong bëri të njëjtin "hap të madh, të vogël".

Astronautika - sot, nesër dhe gjithmonë

Sot, udhëtimi në hapësirë ​​merret si i mirëqenë. Qindra satelitë dhe mijëra objekte të tjera të nevojshme dhe të padobishme fluturojnë mbi ne, sekonda para lindjes së diellit nga dritarja e dhomës së gjumit mund të shihni avionët e paneleve diellore të Stacionit Ndërkombëtar Hapësinor që vezullojnë në rrezet ende të padukshme nga toka, turistët hapësinorë me rregullsi të lakmueshme shkojnë për të "surfuar hapësirat e hapura" (duke mishëruar kështu në realitet frazën tallëse "nëse vërtet dëshiron, mund të fluturosh në hapësirë") dhe epoka e fluturimeve komerciale suborbitale do të fillojë me pothuajse dy nisje në ditë. Eksplorimi i hapësirës me automjete të kontrolluara është krejtësisht i mahnitshëm: ka fotografi të yjeve që shpërthyen shumë kohë më parë, dhe imazhe HD të galaktikave të largëta dhe prova të forta të mundësisë së jetës në planetë të tjerë. Korporatat miliarderësh tashmë po bien dakord për planet për të ndërtuar hotele hapësinore në orbitën e Tokës dhe projektet për kolonizimin e planetëve fqinjë nuk duket të jenë një fragment nga romanet e Asimov apo Clark për një kohë të gjatë. Një gjë është e qartë: pasi të kapërcejë gravitetin e tokës, njerëzimi do të përpiqet përsëri dhe përsëri lart, drejt botëve të pafundme të yjeve, galaktikave dhe universeve. Do të dëshiroja vetëm që bukuria e qiellit të natës dhe moria e yjeve vezulluese, ende joshëse, misterioze dhe të bukura, si në ditët e para të krijimit, të mos na lënë kurrë.