Struktura më madhështore mbrojtëse në planet është Muri i Madh i Kinës, mrekullia e tetë e botës. Ky fortifikim konsiderohet të jetë më i gjati dhe më i gjerë. Ka ende mosmarrëveshje sa km është muri i Kinës shtrihet. Ju mund të gjeni shumë fakte interesante për këtë strukturë në literaturë dhe në internet. Edhe vendndodhja e tij është me interes - ky mur ndan Kinën në veri dhe jug - tokën e nomadëve dhe tokën e fermerëve.
Historia e murit kinez
Para shfaqjes së Murit të Madh të Kinës, Kina kishte shumë struktura mbrojtëse të shpërndara nga bastisjet e nomadëve. Në shekullin e tretë para Krishtit, kur filloi të sundonte Qin Shi Huang, mbretëritë dhe principatat e vogla u bashkuan. Dhe perandori vendosi të ndërtojë një mur të madh.
Ata filluan të ndërtojnë murin në vitin 221 para Krishtit. Ekziston një legjendë që në ndërtimi i murit kinez braktisi të gjithë ushtrinë perandorake - rreth treqind mijë njerëz. Tërheqeshin edhe fshatarët. Në fillim, muri ishte në formën e argjinaturave të zakonshme prej dheu dhe më pas filluan të zëvendësoheshin me tulla dhe gurë.
Nga rruga, kjo strukturë mund të quhet muri më i gjatë jo vetëm, por edhe një varrezë. Në fund të fundit, shumë ndërtues u varrosën këtu - ata u varrosën në mur, dhe më pas ata ndërtuan struktura pikërisht në eshtra.
Që nga ndërtimi i murit, ata janë përpjekur vazhdimisht të shkatërrojnë, dhe më pas të restaurojnë. Kjo ndërtesë mori pamjen e saj moderne gjatë dinastisë Ming. Nga viti 1368 deri në 1644, u vendosën kulla ndërtimi, u vendosën tulla në vend të argjinaturave dhe disa zona u rindërtuan.
Ka shumë fakte interesante për Murin Kinez, i cili konsiderohet struktura më e gjatë e krijuar nga njeriu në botë. Ja disa prej tyre:
- kur vendosnin blloqe guri, përdorej qull orizi ngjitës, në të cilin përzihej gëlqere e shuar;
- ndërtimi i saj mori jetën e më shumë se një milion njerëzve;
- ky mur është në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s si një nga vendet më të mëdha historike;
- në vitin 2004, më shumë se dyzet milionë turistë të huaj vizituan Murin Kinez.
Shumica e polemikave janë rreth numrit, sa km është Muri i Madh Kinez... Më parë besohej se gjatësia e saj ishte 8.85 mijë. Por më pas doli që arkeologët matën vetëm ato pjesë të strukturës që u ngritën gjatë dinastisë Ming.
Por nëse flasim për të tërën Muri kinez, gjatësiaështë 21.196 mijë kilometra. Këto të dhëna janë bërë të ditura nga punonjës të Administratës Shtetërore për Trashëgimi Kulturore. Ata filluan kërkimet në 2007, dhe shpallën rezultatet në 2012. Kështu, gjatësia e murit kinez ishte 12 mijë kilometra më e gjatë se të dhënat origjinale.
Struktura më e gjatë mbrojtëse në botë është Muri i Madh i Kinës. Faktet interesante rreth saj sot janë shumë të shumta. Kjo kryevepër arkitekturore është e mbushur me shumë mistere. Ajo shkakton polemika të ashpra mes studiuesve të ndryshëm.
Gjatësia e Murit të Madh të Kinës ende nuk është e qartë. Dihet vetëm se shtrihet nga Jiayuguan, që ndodhet në provincën Gansu, deri në (gjirin Liaodong).
Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e murit
Gjatësia e strukturës është rreth 4 mijë km, sipas disa burimeve, dhe sipas të tjerëve - më shumë se 6 mijë km. 2450 km është gjatësia e një vije të drejtë të tërhequr midis pikave të saj fundore. Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se muri nuk shkon askund drejtpërdrejt: përkulet dhe kthehet. Gjatësia e Murit të Madh të Kinës, pra, duhet të jetë së paku 6 mijë km, dhe ndoshta më shumë. Lartësia e strukturës është mesatarisht 6-7 metra, duke arritur në 10 metra në disa zona. Gjerësia është 6 metra, domethënë, 5 persona mund të ecin përgjatë murit me radhë, madje edhe një makinë e vogël mund të kalojë lehtësisht. Në anën e jashtme të saj ka "dhëmbë" të punuar me tulla të mëdha. Muri i brendshëm mbrohet me një pengesë, e cila është 90 cm e lartë.Më parë në të kishte ulluqe nëpër seksione të barabarta.
Fillimi i ndërtimit
Fillimi i Murit të Madh të Kinës u hodh gjatë mbretërimit të Qin Shi Huang. Ai sundoi vendin nga viti 246 deri në vitin 210. para Krishtit NS. Është zakon të lidhet historia e ndërtimit të një strukture të tillë si Muri i Madh i Kinës me emrin e këtij krijuesi të një shteti të bashkuar kinez - perandorit të famshëm. Fakte interesante rreth tij përfshijnë legjendën, sipas së cilës u vendos që të ndërtohej pasi një falltar i gjykatës parashikoi (dhe parashikimi u bë i vërtetë shumë shekuj më vonë!) Se vendi do të shkatërrohej nga barbarët e ardhur nga veriu. Për të mbrojtur perandorinë Qin nga nomadët, perandori urdhëroi ndërtimin e fortifikimeve mbrojtëse në shkallë të paparë. Ata më vonë u shndërruan në një strukturë kaq madhështore si Muri i Madh i Kinës.
Faktet tregojnë se sundimtarët e principatave të ndryshme në Kinën Veriore ngritën mure të ngjashme përgjatë kufijve të tyre edhe para epokës së sundimit të Qin Shi Huang. Deri në kohën e ngjitjes së tij në fron, gjatësia totale e këtyre mureve ishte rreth 2 mijë km. Perandori në fillim vetëm i forcoi dhe i lidhi ato. Kështu, u formua një Mur i vetëm i Madh Kinez. Megjithatë, faktet interesante për ndërtimin e tij nuk mbarojnë me kaq.
Kush e ndërtoi murin?
Në postblloqe u ndërtuan fortesa të vërteta. Gjithashtu, u ndërtuan vendbanime ushtarake të ndërmjetme për shërbimin e patrullimit dhe garnizonit, kulla vrojtimi. "Kush e ndërtoi Murin e Madh të Kinës?" - ju pyesni. Qindra mijëra skllevër, të burgosur lufte dhe kriminelë u grumbulluan për ta ndërtuar atë. Kur punëtorët u pakësuan, filluan edhe mobilizimet masive të fshatarëve. Perandori Shihuangdi, sipas një prej legjendave, urdhëroi të bënte një sakrificë për shpirtrat. Ai urdhëroi që një milion njerëz të mbylleshin në murin në ndërtim. Kjo nuk vërtetohet nga të dhënat arkeologjike, megjithëse varrime të vetme u gjetën në themelet e kullave dhe fortesave. Është ende e paqartë nëse ato ishin sakrifica rituale, apo nëse në këtë mënyrë ata thjesht varrosën punëtorët e vdekur, ata që ndërtuan Murin e Madh të Kinës.
Përfundimi i ndërtimit
Pak para vdekjes së Shi Huang, ndërtimi i murit përfundoi. Sipas shkencëtarëve, arsyeja e varfërimit të vendit dhe trazirave që pasuan vdekjen e monarkut ishin pikërisht kostot e mëdha të ndërtimit të fortifikimeve mbrojtëse. Nëpër gryka të thella, lugina, shkretëtira, përgjatë qyteteve, në të gjithë Kinën, shtrihet Muri i Madh, duke e kthyer shtetin në një kështjellë pothuajse të pathyeshme.
Funksioni mbrojtës i murit
Shumë më vonë e quajtën të pakuptimtë ndërtimin e tij, pasi nuk do të kishte pasur një ushtar për të mbrojtur një mur kaq të gjatë. Por duhet theksuar se ai shërbente për të mbrojtur kundër kalorësisë së lehtë të fiseve të ndryshme nomade. Në shumë vende, struktura të ngjashme u përdorën kundër banorëve të stepës. Për shembull, ky është boshti i Trajanit i ndërtuar nga romakët në shekullin II, si dhe boshti i Gjarprit, i ndërtuar në jug të Ukrainës në shekullin IV. Detashmente të mëdha kalorësie nuk mund të kapërcenin murin, pasi kalorësia duhej të çante ose të shkatërronte një zonë të madhe për të kaluar. Dhe nuk ishte e lehtë për ta bërë atë pa pajisje speciale. Genghis Khan arriti ta bëjë këtë në shekullin e 13-të me ndihmën e inxhinierëve ushtarakë nga Chzhudrja, mbretëria që pushtoi, si dhe këmbësorisë lokale në një numër të madh.
Si kujdeseshin dinastitë e ndryshme për murin
Të gjithë sundimtarët e mëvonshëm u kujdesën për sigurinë e Murit të Madh të Kinës. Vetëm dy dinastitë ishin përjashtim. Ky është Yuan, dinastia Mongole, si dhe Manchu Qin (ky i fundit, për të cilin do të flasim pak më vonë). Ata kontrollonin tokat në veri të murit, ndaj nuk kishin nevojë për të. Historia e ndërtesës ka njohur periudha të ndryshme. Kishte raste kur garnizonet që e ruanin rekrutoheshin nga kriminelë të falur. Kulla, e vendosur në Tarracën e Artë të murit, u dekorua në vitin 1345 me basorelieve që përshkruanin rojet budiste.
Pasi u mund gjatë sundimit të të ardhmes (Ming) në 1368-1644, po punohej për forcimin e murit dhe ruajtjen e strukturave mbrojtëse në gjendjen e duhur. Pekini, kryeqyteti i ri i Kinës, ishte vetëm 70 kilometra larg dhe siguria e tij varej nga siguria e murit.
Gjatë mbretërimit, gratë përdoreshin si roje në kulla, duke vëzhguar zonën përreth dhe, nëse ishte e nevojshme, duke dhënë alarmin. Kjo u motivua nga fakti se ata i trajtojnë detyrat e tyre më me ndërgjegje dhe janë më të vëmendshëm. Ekziston një legjendë sipas së cilës rojeve fatkeqe iu prenë këmbët që të mos mund të linin postin e tyre pa urdhër.
Tradita popullore
Ne vazhdojmë të zbulojmë temën: "Muri i Madh i Kinës: Fakte interesante". Fotografia e murit më poshtë do t'ju ndihmojë të imagjinoni madhështinë e saj.
Legjenda popullore tregon për vështirësitë e tmerrshme që duhet të duronin ndërtuesit e kësaj strukture. Një grua e quajtur Meng Jiang erdhi këtu nga një provincë e largët për të sjellë rroba të ngrohta për burrin e saj. Megjithatë, me të arritur në mur, ajo mësoi se burri i saj kishte vdekur tashmë. Gruaja nuk ishte në gjendje të gjente eshtrat e tij. Ajo u shtri pranë këtij muri dhe qau për disa ditë. Edhe gurët u prekën nga pikëllimi i gruas: një nga pjesët e Murit të Madh u shemb, duke zbuluar eshtrat e burrit të Meng Jiang. Gruaja mori eshtrat e të shoqit në shtëpi, ku i varrosi në varrezat familjare.
Pushtimi i “barbarëve” dhe puna restauruese
Muri nuk shpëtoi nga pushtimi i fundit në shkallë të gjerë i "barbarëve". Aristokracia e përmbysur, duke luftuar kundër rebelëve që përfaqësonin lëvizjen e Bandave të Verdha, lejoi fise të shumta Manchu të hynin në vend. Udhëheqësit e tyre morën pushtetin. Ata themeluan një dinasti të re në Kinë - Qin. Që nga ai moment, Muri i Madh humbi rëndësinë e tij mbrojtëse. Ajo më në fund ra në kalbje. Vetëm pas vitit 1949 filloi puna restauruese. Vendimi për fillimin e tyre u mor nga Mao Ce Duni. Por gjatë “revolucionit kulturor” që ndodhi nga viti 1966 deri në vitin 1976, “rojet e kuqe” (rojet e kuqe), të cilët nuk e njihnin vlerën e arkitekturës antike, vendosën të shkatërrojnë disa pjesë të murit. Ajo dukej, sipas dëshmitarëve okularë, sikur të ishte e ekspozuar ndaj sulmit të armikut.
Këtu nuk dërgoheshin vetëm punëtorë të detyruar ose ushtarë. Shërbimi në mur u bë çështje nderi, si dhe një nxitje e fortë karriere për të rinjtë e familjeve fisnike. Fjalët se ai që nuk ishte në të nuk mund të quhet shok, të cilat Mao Ce Duni i ktheu në një slogan, u bënë një thënie e re pikërisht atëherë.
Muri i Madh i Kinës sot
Asnjë përshkrim i vetëm i Kinës nuk është i plotë pa përmendur Murin e Madh të Kinës. Vendasit thonë se historia e saj është gjysma e historisë së të gjithë vendit, e cila nuk mund të kuptohet pa vizituar strukturën. Shkencëtarët kanë llogaritur se nga të gjitha materialet që janë përdorur gjatë dinastisë Ming gjatë ndërtimit të saj, mund të paloset një mur, lartësia e të cilit është 5 metra, dhe trashësia 1 metër. Mjafton të rrethosh gjithë globin.
Muri i Madh i Kinës nuk ka të barabartë në madhështi. Kjo strukturë vizitohet nga miliona turistë nga e gjithë bota. Shkalla e saj është ende mbresëlënëse edhe sot. Çdokush mund të blejë një certifikatë në vend, e cila tregon kohën e vizitës së murit. Autoritetet kineze madje u detyruan të kufizojnë hyrjen këtu për të siguruar ruajtjen më të mirë të këtij monumenti madhështor.
A është muri i dukshëm nga hapësira?
Për një kohë të gjatë besohej se ky ishte i vetmi objekt i krijuar nga njeriu i dukshëm nga hapësira. Mirëpo, ky mendim kohët e fundit është hedhur poshtë. Yang Li Wen, astronauti i parë kinez, pranoi me trishtim se nuk mund ta shihte këtë strukturë monumentale, sado që u përpoq. Ndoshta e gjithë çështja është se gjatë fluturimeve të para në hapësirë, ajri mbi Kinën e Veriut ishte shumë më i pastër, dhe për këtë arsye Muri i Madh i Kinës ishte më parë i dukshëm. Historia e krijimit, fakte interesante për të - e gjithë kjo është e lidhur ngushtë me shumë legjenda dhe legjenda, të cilat edhe sot e mbingarkojnë këtë ndërtesë madhështore.
Muri i Madh i Kinës është një nga monumentet arkitekturore më të mëdha dhe më të vjetra në botë. Gjatësia totale e saj është 8851.8 km, në një nga seksionet që kalon pranë Pekinit. Procesi i ndërtimit të kësaj strukture është i mahnitshëm në shkallën e tij. Ne do t'ju tregojmë për faktet dhe ngjarjet më interesante nga historia e Murit.
Për të filluar, le të shkojmë pak më thellë në historinë e strukturës së madhe. Është e vështirë të imagjinohet se sa kohë dhe burime njerëzore duhet për të ndërtuar një strukturë të kësaj përmasash. Nuk ka gjasa që askund tjetër në botë të ketë një ndërtesë me një histori kaq të gjatë, të madhe dhe në të njëjtën kohë tragjike. Ndërtimi i Murit të Madh të Kinës filloi qysh në shekullin III para Krishtit gjatë sundimit të perandorit Qin Shih Huang të dinastisë Qin, gjatë periudhës së shteteve ndërluftuese (475-221 para Krishtit). Në ato ditë, shteti kishte shumë nevojë për mbrojtje nga sulmet e armiqve, veçanërisht popullit nomad Xiongnu. Një e pesta e popullsisë së Kinës ishte e përfshirë në punë, në atë kohë ishte rreth një milion njerëz.
Muri duhej të bëhej pika ekstreme veriore e zgjerimit të planifikuar të kinezëve, si dhe të mbronte subjektet e "Perandorisë Qiellore" nga tërheqja në një mënyrë jetese gjysmë nomade dhe asimilimi me barbarët. Ishte planifikuar të përcaktoheshin qartë kufijtë e qytetërimit të madh kinez, për të promovuar bashkimin e perandorisë në një tërësi të vetme, pasi Kina sapo kishte filluar të formohej nga shumë shtete të pushtuara. Këtu janë kufijtë e Murit të Kinës në hartë:
Gjatë dinastisë Han (206 - 220 pes), struktura u zgjerua drejt perëndimit deri në Dunhuang. Shumë kulla vrojtimi u ndërtuan për të mbrojtur karvanet tregtare nga sulmet e nomadëve ndërluftues. Pothuajse të gjitha pjesët e Murit të Madh që kanë ardhur deri në kohët tona janë ndërtuar gjatë dinastisë Ming (1368-1644). Gjatë kësaj periudhe, ato u ndërtuan kryesisht nga tulla dhe blloqe, falë të cilave struktura u bë më e fortë dhe më e besueshme. Gjatë kësaj kohe, Muri shkonte nga lindja në perëndim nga Shanhaiguan në bregun e Detit të Verdhë deri në postin e Yumenguan në kufirin e Gansu dhe Rajonit Autonom Uygur Xinjiang.
Dinastia Qing e Mançurisë (1644-1911) mposhti rezistencën e mbrojtësve të Murit për shkak të tradhtisë së Wu Sangui. Gjatë kësaj periudhe, ndërtesa u trajtua me përbuzje të madhe. Gjatë tre shekujve të sundimit Qing, Muri i Madh u shkatërrua praktikisht nën ndikimin e kohës. Vetëm një pjesë e vogël e saj, duke kaluar pranë Pekinit - Badaling - u mbajt në rregull - u përdor si "portë për në kryeqytet". Në ditët e sotme, ky seksion i murit është më i popullarizuari në mesin e turistëve - ai ishte i pari i hapur për publikun në 1957, dhe gjithashtu shërbeu si pika e përfundimit të garës së biçikletave në Lojërat Olimpike të Pekinit 2008. Ajo u vizitua nga Presidenti i Shteteve të Bashkuara Nixon.Në vitin 1899, gazetat në Shtetet e Bashkuara shkruanin se muri do të çmontohej dhe në vend të tij do të vendosej një autostradë.
Në vitin 1984, me iniciativën e Deng Xiaoping, u organizua një program rehabilitimiMuri i Kinës, u tërhoq ndihma financiare nga kompani kineze dhe të huaja. Kishte gjithashtu një koleksion midis individëve, të gjithë mund të dhuronin çdo shumë.
Gjatësia totale e Murit të Madh të Kinës është 8 mijë e 851 kilometra e 800 metra. Vetëm mendoni për këtë shifër, a është vërtet mbresëlënëse?
Në kohët moderne, një pjesë prej 60 kilometrash e murit në rajonin Shanxi në Kinën veriperëndimore po kalon një erozion intensiv. Arsyeja kryesore për këtë janë praktikat intensive bujqësore në vend, kur, duke filluar nga vitet 1950, ujërat nëntokësore u thanë gradualisht dhe rajoni u bë epiqendra e stuhive jashtëzakonisht të forta të rërës. Më shumë se 40 kilometra mur tashmë janë shkatërruar dhe vetëm 10 kilometra janë ende në vend, por lartësia e murit është ulur pjesërisht nga pesë në dy metra.
Muri i Madh u rendit si një sit i Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s në 1987 si një nga vendet më të mëdha historike të Kinës. Për më tepër, ky është një nga atraksionet më të vizituara në botë - rreth 40 milionë turistë vijnë këtu çdo vit.
Shumë mite dhe legjenda enden rreth një strukture kaq të madhe. Për shembull, fakti që ky është një mur i fortë dhe i vazhdueshëm i ndërtuar në një qasje është një mit i vërtetë. Në realitet, muri është një rrjet i pandërprerë i segmenteve diskrete të ndërtuara nga dinastitë e ndryshme për të mbrojtur kufirin verior të Kinës.
Gjatë ndërtimit, Muri i Madh i Kinës u emërua varreza më e gjatë në planet, pasi një numër i madh njerëzish vdiqën në kantierin e ndërtimit. Sipas vlerësimeve të përafërta, ndërtimi i murit u kushtoi jetën më shumë se një milion njerëzve.
Është logjike që një mashtrues i tillë theu dhe mban ende shumë rekorde. Më e rëndësishmja prej tyre është struktura më e gjatë e ndërtuar ndonjëherë nga njeriu.
Muri i Madh u ndërtua si shumë elementë të veçantë në kohë të ndryshme. Çdo krahinë ndërtoi murin e vet dhe gradualisht ato u bashkuan në një tërësi të vetme. Në ato ditë, strukturat mbrojtëse ishin thjesht të nevojshme dhe ndërtoheshin kudo. Në total, mbi 50,000 kilometra mure mbrojtëse janë ngritur në Kinë gjatë 2000 viteve të fundit.
Meqenëse Muri i Kinës u ndërpre në disa vende, nuk ishte e vështirë për pushtuesit mongolë të udhëhequr nga Genghis Khan të sulmonin Kinën, dhe më pas ata pushtuan pjesën veriore të vendit, midis 1211 dhe 1223. Mongolët sunduan Kinën deri në vitin 1368, kur ata u dëbuan nga dinastia Ming, e cila është përshkruar më sipër.
Në kundërshtim me besimin popullor, Muri i Madh i Kinës nuk mund të shihet nga hapësira. Ky mit i përhapur lindi në 1893 në revistën amerikane The Century dhe më pas u ridiskutua në vitin 1932, në emisionin Robert Ripley, i cili argumentoi se muri ishte i dukshëm nga hëna - edhe pse fluturimi i parë në hapësirë ishte ende shumë larg. . Në ditët e sotme është vërtetuar se është mjaft e vështirë të vëresh një mur nga hapësira me sy të lirë. Këtu është një fotografi e NASA-s nga hapësira, shikoni vetë.
Një legjendë tjetër thotë se substanca e përdorur për të mbajtur gurët së bashku ishte përzier me një pluhur kockash njerëzore dhe se ata që vdiqën në kantier u varrosën pikërisht në mur për ta bërë strukturën më të fortë. Por kjo nuk është e vërtetë, zgjidhja është bërë nga mielli i zakonshëm i orizit - dhe nuk ka kocka ose të vdekur në strukturën e murit.
Për arsye të dukshme, kjo mrekulli nuk u përfshi në 7 mrekullitë e lashta të botës, por Muri i Madh Kinez është përfshirë me shumë të drejtë në listën e 7 mrekullive të reja të botës.Një legjendë tjetër thotë se një dragua i madh zjarri u hapi rrugën punëtorëve, duke treguar se ku të ndërtonin murin. Ndërtuesit më pas ndoqën gjurmët e tij.
Meqenëse po flasim për legjenda, një nga më të njohurat ka të bëjë me një grua të quajtur Meng Jing Nu, gruaja e një fermeri që punon në ndërtimin e Murit të Madh. Kur zbuloi se i shoqi i kishte vdekur në punë, ajo erdhi te muri dhe qau mbi të derisa u shemb, duke treguar eshtrat e të dashurit të saj dhe gruaja mundi t'i varroste.
Kishte një traditë të tërë të varrosjes së atyre që vdiqën gjatë ndërtimit të murit. Familjarët e të ndjerit mbanin një arkivol, në të cilin kishte një kafaz me një gjel të bardhë. Korbat e gjelit, siç pritej, nuk e lanë shpirtin e të vdekurit të binte në gjumë derisa procesioni të rilexonte Murin e Madh. Përndryshe, shpirti do të endet përgjithmonë përgjatë murit.
Gjatë sundimit të dinastisë Ming, mbi një milion ushtarë u thirrën për të mbrojtur kufijtë e vendit nga armiqtë në Murin e Madh. Sa për ndërtuesit, ata u tërhoqën nga të njëjtët mbrojtës në kohë paqeje, fshatarë, thjesht të papunë dhe kriminelë. Kishte një dënim të veçantë për të gjithë të dënuarit dhe vendimi ishte i njëjtë - për ndërtimin e murit!
Sidomos për këtë kantier, kinezët shpikën një karrocë dore dhe e përdorën gjatë gjithë ndërtimit të Murit të Madh. Disa pjesë veçanërisht të rrezikshme të Murit të Madh u rrethuan nga kanale mbrojtëse që ose u mbushën me ujë ose u lanë si kanale. Kinezët përdorën armë të avancuara për mbrojtje si sëpata, çekiç, shtiza, harqe, halbër dhe një shpikje kineze: barut.
Kullat e vëzhgimit u ndërtuan përgjatë gjithë Murit të Madh në seksione uniforme dhe mund të ishin deri në 40 metra të larta. Ato u përdorën për të monitoruar territorin, si dhe fortesa dhe garnizone për trupat. Ato përmbanin furnizime me ushqim dhe ujë të nevojshëm. Në rast rreziku jepej sinjal nga kulla, ndezeshin pishtarë, fenerë të veçantë ose thjesht flamuj. Seksioni perëndimor i Murit të Madh, me një zinxhir të gjatë kullash vëzhgimi, shërbeu për të mbrojtur karvanët që udhëtonin përgjatë Rrugës së Mëndafshit të Madh, një rrugë e famshme tregtare.
Beteja e fundit në mur u zhvillua në vitin 1938 gjatë Luftës Sino-Japoneze. Në mur ka shumë gjurmë plumbash të atyre kohërave. Pika më e lartë e Murit të Madh të Kinës është 1534 metra, afër Pekinit, ndërsa pika më e ulët është në nivelin e detit pranë Laolongtu. Lartësia mesatare e murit është 7 metra, dhe gjerësia në disa vende arrin 8 metra, por në përgjithësi varion nga 5 deri në 7 metra.
Muri i Madh i Kinës është një simbol i krenarisë kombëtare, shekujve të luftës dhe madhështisë. Qeveria e vendit shpenzon një shumë kolosale parash për ruajtjen e këtij monumenti arkitekturor, që kap vlerën e miliarda dollarëve amerikanë në vit, me shpresën për të ruajtur murin për brezat e ardhshëm.
Muri Kinez, kjo strukturë e mahnitshme është ndërtuar për gati 2000 vjet dhe gjatësia e tij është 4 mijë kilometra! Një ndërtim i tillë afatgjatë nuk është i keq ... Tradicionalisht, besohet se Muri i Madh i Kinës filloi të ndërtohej në shekullin III para Krishtit. Për mbrojtje nga nomadët e veriut. Me këtë rast N.A. Morozov shkroi:
“Dikush mendonte se muri i famshëm kinez, 6 deri në 7 metra i lartë dhe deri në tre i trashë, i shtrirë për tre mijë kilometra, filloi ndërtimi në vitin 246 para Krishtit nga perandori Shi-Hoangti dhe u përfundua VETËM NË 1866 VJET, NGA 1620 pas Krishtit, është aq absurde sa mund të fyejë vetëm historianin dhe mendimtarin serioz.
Në fund të fundit, çdo ndërtesë e madhe ka një qëllim praktik të paracaktuar... Kush do ta mendonte të fillonte një ndërtim të madh, i cili mund të përfundojë vetëm në 2000 vjet, dhe deri atëherë do të jetë vetëm një barrë e kotë për popullsinë. .
Ata do të na thonë, - Muri është riparuar dy mijë vjet më parë. E dyshimtë. Ka kuptim vetëm të riparoni një ndërtesë jo shumë të vjetër, përndryshe ajo do të vjetërohet pa shpresë dhe thjesht do të shpërbëhet. Ajo që po shohim, meqë ra fjala, në Evropë.
Muret e vjetra mbrojtëse u çmontuan dhe në vend të tyre u ndërtuan të reja, më të fuqishme. Për shembull, shumë fortifikime ushtarake në Rusi u rindërtuan në shekullin e 16-të.
Por na thuhet se Muri Kinez është ndërtuar ashtu siç ka qenë për dy mijë vjet. Ata nuk thonë se “muri modern është ndërtuar së fundmi në vendin e atij antik”.
Jo, thonë se ne shohim pikërisht murin që është ngritur dy mijë vjet më parë. Sipas mendimit tonë, kjo është jashtëzakonisht e çuditshme, për të thënë të paktën.
Kur dhe kundër kujt u ndërtua muri? Nuk mund të japim një përgjigje të saktë. Kjo kërkon kërkime shtesë. Megjithatë, le të shprehim mendimin e mëposhtëm.
Muri i Madh i Kinës u ndërtua kryesisht si një strukturë që shënon KUFIRIN midis dy vendeve: Kinës dhe Rusisë.
Është e dyshimtë se ajo është ndërtuar si një strukturë mbrojtëse ushtarake. Dhe pothuajse nuk është përdorur ndonjëherë në këtë kapacitet. Të mbrosh një mur prej 4000 kilometrash kundër sulmeve të armikut është KUPTIM.
LN Gumilev me të drejtë shkroi: "Muri shtrihet për 4 mijë km. Lartësia e saj arrinte 10 metra, dhe kullat e vrojtimit ngriheshin çdo 60-100 metra.
Por kur puna përfundoi, doli se të gjitha forcat e armatosura të Kinës nuk ishin të mjaftueshme për të organizuar një mbrojtje efektive në mur.
Në fakt, nëse një detashment i vogël vendoset në secilën kullë, atëherë armiku do ta shkatërrojë atë përpara se fqinjët të kenë kohë të mblidhen dhe të japin ndihmë.
Nëse vendosni shkëputje të mëdha më rrallë, atëherë krijohen boshllëqe përmes të cilave armiku do të depërtojë lehtësisht dhe në mënyrë të padukshme në brendësi të vendit. KALA PA MBROJTËS JO KALA
Cili është ndryshimi midis këndvështrimit tonë dhe atij tradicional? Na thuhet se Muri e ndau Kinën nga nomadët për të mbrojtur vendin nga sulmet e tyre. Por siç vuri në dukje saktë Gumilev, një shpjegim i tillë nuk i qëndron kritikave.
Nëse nomadët donin të kalonin Murin, do ta bënin lehtësisht. Dhe më shumë se një herë. Dhe kudo. Ne ofrojmë një shpjegim krejtësisht të ndryshëm.
Ne besojmë se Muri u ndërtua kryesisht për të identifikuar KUFIRIN MES DY SHTETEVE. Dhe u ndërtua kur arritën një marrëveshje për këtë kufi. Me sa duket për të përjashtuar mosmarrëveshjet kufitare në të ardhmen.
Dhe ndoshta ka pasur mosmarrëveshje të tilla. Sot, palët e dakorduara vendosin kufirin NË HARTË (dmth në letër). Dhe ata besojnë se kjo është e mjaftueshme.
Dhe në rastin e Rusisë dhe Kinës, kinezët, me sa duket, i kushtuan një rëndësi të tillë traktatit, saqë vendosën ta përjetësojnë atë jo vetëm në letër, por edhe "në terren", duke tërhequr Murin përgjatë kufirit të rënë dakord.
Kjo ishte më e besueshme dhe, siç mendonin kinezët, do të eliminonte mosmarrëveshjet kufitare për një kohë të gjatë. Vetë gjatësia e Murit flet në favor të këtij supozimi. Katër, një ose dy mijë kilometra është normale për kufirin mes dy shteteve. Por për një strukturë thjesht ushtarake, është e pakuptimtë. Por kufiri politik
Kina për historinë e saj gjoja më shumë se dy mijë vjet ka ndryshuar shumë herë. Këtë na e thonë vetë historianët. Kina u bashkua, pastaj u shpërbë në rajone të veçanta, humbi dhe fitoi disa toka, etj.
Nga njëra anë, kjo duket se e vështirëson verifikimin e rindërtimit tonë. Por nga ana tjetër, përkundrazi, na jepet mundësia jo vetëm për ta kontrolluar, por edhe për DATIMIN e ndërtimit të Murit.
Nëse do të arrijmë të gjejmë një hartë politiko-gjeografike në të cilën do të kalojë KUFIRI I KINËS SAKTËSISHT PËRGJITHSHËM TË MURIT TË MADH KINËS, kjo do të thotë se PIKËRISHT NË KËTË KOHË ËSHTË NDËRTUAR MURI.
Sot Muri i Kinës është BRENDA KINËS. A ka qenë një kohë e tillë kur ajo caktoi KUFIRIN E VENDIT? Dhe kur ndodhi kjo? Eshte e qarte qe nese eshte ndertuar si MURI KUFIRI, atehere atehere DUHET TE SHTETE SIKERSHT NE KUFIRI POLITIK TE KINES.
Kjo do të na lejojë të datojmë ndërtimin e Murit. Le të përpiqemi të gjejmë një hartë GJEOGRAFIKE në të cilën Muri Kinez kalon PIKËRISHT NË KUFIRIN POLITIK TË KINËS. Është e rëndësishme që të ketë KARTELA TË TIJ. Dhe ka shumë prej tyre. Këto janë harta të shekujve 17-18.
Ne marrim një hartë të Azisë së shekullit të 18-të, të bërë nga Akademia Mbretërore në Amsterdam:. Kjo hartë është marrë nga ne nga një atlas i rrallë i shekullit të 18-të.
Në këtë hartë gjejmë dy shtete: Tartary - Tartarie dhe Kinë - Kinë. Kufiri verior i Kinës shkon afërsisht përgjatë paraleles së 40-të. Pikërisht KY KUFI ËSHTË NJË MUR KINËZ.
Për më tepër, në hartë, ky Mur është CAKTUAR si një vijë e trashë me mbishkrimin Muraille de la Chine, domethënë "muri i lartë i Kinës" në frëngjisht.
Të njëjtin Mur Kinez, dhe me të njëjtin mbishkrim mbi të, shohim në një hartë tjetër të vitit 1754 - Carte de l'Asie, marrë nga ne nga një atlas i rrallë i shekullit të 18-të. Këtu, Muri Kinez gjithashtu shkon afërsisht përgjatë kufirit midis Kinës dhe Tatarisë së Madhe, domethënë Mongolo-Tatarstan = Rusia.
Të njëjtën gjë e shohim në një hartë tjetër të Azisë të shekullit të 17-të, në atlasin e famshëm Blau. Muri Kinez ndjek saktësisht kufirin e Kinës, dhe vetëm një pjesë e vogël perëndimore e Murit është brenda Kinës.
Në favor të idesë sonë është fakti se hartografët e shekullit të 18-të PËRGJITHSHËM VENDOSIN NJË MUR KINZË NË HARTËN POLITIKE TË BOTËS.
Rrjedhimisht, ky Mur KISHTE KUFIRIN POLITIK. Në fund të fundit, hartografët nuk përshkruanin "mrekullitë e tjera të botës" në këtë hartë, për shembull, piramidat egjiptiane.
Dhe muri kinez u pikturua. I njëjti Mur përshkruhet në një hartë me ngjyra të Perandorisë Qing të gjysmës së dytë të shekujve 17-18 në Historinë Botërore akademike me 10 vëllime.
Kjo hartë përshkruan Murin e Madh në detaje, me të gjitha kthesat e tij të vogla në terren. Pothuajse në të gjithë gjatësinë e tij, ai shkon PIKËRSHËM NË KUFIRIN E PERANDORISË KINeze, me përjashtim të një pjese të vogël më perëndimore të Murit jo më shumë se 200 kilometra të gjatë. Me sa duket
MURI I MADH KINZËN U NDËRTUAR NË SHEK. XVI-XVII SI KUFI POLITIK MIDIS KINËS DHE RUSISË = “MONGOLO-TATARI”.
Është e pamundur të supozohet se kinezët "e lashtë" zotëronin një largpamësi kaq të mahnitshme, saqë ata parashikuan saktësisht se si do të kalonte kufiri midis Kinës dhe Rusisë në shekujt 17-18 të EPOZËS SË RE, domethënë në dy mijë vjet.
Ata mund të na kundërshtojnë: përkundrazi, kufiri midis Rusisë dhe Kinës në shekullin e 17-të ishte tërhequr përgjatë Murit të lashtë. Megjithatë, në këtë rast, Muri duhet të ishte përmendur në marrëveshjen e shkruar ruso-kineze. Ne nuk gjetëm referenca të tilla.
Kur u ndërtua Muri = Kufiri midis Rusisë = "Mongolo-Tataria" dhe Kinës? Me sa duket, ishte në shekullin e 17-të. Jo pa arsye besohet se ndërtimi i tij u "përfundua" vetëm në 1620. Dhe ndoshta edhe më vonë. Shihni më poshtë për këtë.
Lidhur me këtë, më kujtohet menjëherë se në këtë kohë po zhvilloheshin LUFTËRAT KUFITARE mes Rusisë dhe Kinës, ndoshta vetëm në fund të shekullit të 17-të ata ranë dakord për kufirin. Dhe pastaj ndërtuan një mur për të rregulluar KONTRATËN.
A ishte ky Mur më herët se shekulli i 17-të? Me sa duket jo. Historia Scaligerian na tregon se Kina u pushtua nga "Mongolët" në shekullin e 13 pas Krishtit. NS. Më saktësisht, në 1279. Dhe u bë pjesë e "Mongolian" = Perandorisë së Madhe.
Sipas kronologjisë së re, data e saktë për këtë pushtim është fundi i shekullit XIV, pra njëqind vjet më vonë. Në historinë skaligeriane të Kinës, kjo ngjarje shënohet në shekullin XIV si ardhja në pushtet e dinastisë MING në 1368, domethënë TË NJËJTËT MONGOL.
Siç e kuptojmë tani, në shekujt XIV-XVI, RUSIA DHE KINA BËNË ENDE TË NJË PERANDORI. Prandaj, nuk kishte nevojë të ndërtohej një Mur = Kufir.
Me shumë mundësi, një nevojë e tillë lindi pas trazirave në Rusi, humbjes së dinastisë Ruse Horde dhe marrjes së pushtetit nga Romanovët. Siç e dini, Romanovët ndryshuan befas kursin politik të Rusisë, duke u përpjekur ta nënshtrojnë vendin ndaj ndikimit perëndimor.
Ky orientim pro-perëndimor i dinastisë së re çoi në shembjen e Perandorisë. Turqia u shkëput dhe me të filluan luftërat e rënda. Kina gjithashtu u shkëput. Dhe, në fakt, kontrolli mbi një pjesë të konsiderueshme të Amerikës humbi. Marrëdhëniet e Kinës me Romanovët u tensionuan dhe filluan konfliktet kufitare. U desh të ngrihej Muri, gjë që u bë.
Me sa duket, mund të tregohet edhe më saktë koha e ndërtimit të Murit të Madh të Kinës. Siç thamë, Muri me sa duket u ngrit si kufiri midis Kinës dhe Rusisë gjatë mosmarrëveshjeve kufitare të shekullit të 17-të. Përplasjet e armatosura u ndezën nga mesi i shekullit të 17-të. Luftërat vazhduan me sukses të ndryshëm.Përshkrimet e këtyre luftërave u ruajtën në shënimet e Khabarov.
Traktati që rregulloi KUFIRIN VERIOR TË KINËS ME RUSIIN u lidh në vitin 1689 në Nerchinsk. Ndoshta ka pasur përpjekje të mëparshme për të përfunduar një traktat ruso-kinez.
Pritet që Muri i Kinës të jetë ndërtuar midis 1650 dhe 1689. Kjo pritshmëri është e justifikuar. Dihet se perandori = Bogdykhan Kangxi “filloi zbatimin e planit të tij për PARAQITJEN E RUSEVE NGA AMUR.
NDËRTIMI I NJË ZINXHIRI FORTIFIKACIONEVE NË MANJURIA Bogdykhan dërgoi ushtrinë Manzhurian në Amur në 1684. Me shumë mundësi, ai ndërtoi Murin e Madh të Kinës. Kjo do të thotë, një ZINXHIR KULLash TË PËRFORCURA TË LIDHUR ME MURI
Nëse i kërkoni një personi kudo në botë të përmendë gjënë e parë që lidhet me Kinën, ka shumë të ngjarë që ai të jetë Muri Kinez. Nuk është çudi - kjo është me të vërtetë një strukturë e madhe, madhështore që meriton të përmendet. Shumë lexues ndoshta do të donin të dinin se sa është gjatësia e Murit Kinez në km, kur është ndërtuar, nga kush, për çfarë qëllimi. Ne do të përpiqemi t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve shkurt, por kuptimplotë.
Ku eshte?
Duket se përgjigjja është e qartë - Muri i Madh i Kinës duhet të jetë i vendosur në Kinë. Megjithatë, është vetëm pjesërisht e saktë. Sigurisht, pjesa më e madhe e saj është me të vërtetë në Mbretërinë e Mesme. Por jo të gjitha! Disa qindra kilometra të murit është në jug të Mongolisë, dhe një pjesë është në verilindje të të njëjtit vend. Shumë ndoshta do të habiten nga fakti se një pjesë e vogël e të njëjtit seksion kalon përgjatë kufirit më jugor të rajonit Chita. Disa nga vendet më të lashta mund të gjenden në Korenë e Veriut.
Vetë muri ka një strukturë shumë komplekse - pjesë të veçanta u ndërtuan dhjetëra dhe madje qindra kilometra nga të tjerët. Për shkak të kësaj, muri ndodhet jo vetëm në pjesën veriore të Kinës, por edhe në atë qendrore dhe madje edhe lindore.
Sa është gjatësia e tij
Jo vetëm lexuesit e zakonshëm, por edhe shumë ekspertë do të donin të dinin se sa i gjatë është Muri i Madh i Kinës. Mjerisht, të dhënat për këtë ndryshojnë shumë. Duke gjykuar nga kronikat, gjatësia ishte e njëjtë, disa komisione moderne paraqesin të dhëna krejtësisht të ndryshme, dhe grupe të tjera specialistësh - akoma të tjerë.
Pra, sa është i gjatë Muri Kinez në km?
Vetë kinezët e quajnë atë "Muri 10,000 Li i gjatë". Nëse marrim parasysh se "li" është një masë e lashtë kineze e gjatësisë, e barabartë me rreth 570 metra, atëherë mund të llogarisni gjatësinë - merrni 5,700,000 metra, ose 5700 kilometra. Një figurë shumë mbresëlënëse. Sidoqoftë, në kohët e lashta shpesh kishte probleme me numërimin. Prandaj, është më mirë t'i drejtoheni kërkimeve moderne, pasi ato kryhen rregullisht.
Në vitin 2012, u mblodh një komision i posaçëm, i cili duhej të përcaktonte saktësisht se sa ishte gjatësia e Murit të Madh të Kinës në km. Ata numëruan 21,196 kilometra - thjesht duke e trazuar mendjen. Në fund të fundit, gjatësia e planetit Tokë përgjatë ekuatorit është pak më shumë se 40 mijë kilometra. Rezulton se muri mund të rrethojë Tokën me më shumë se gjysmën? Është shumë e dyshimtë. Ka më shumë gjasa që shkencëtarët kinezë, duke dashur të bëjnë përshtypje në të gjithë botën, për të tërhequr edhe më shumë turistë, thjesht e mbivlerësuan "pak" gjatësinë e krenarisë së tyre kryesore. Të gjitha vendet u morën parasysh - të dyja ekzistuese deri më tani dhe të shkatërruara shumë shekuj më parë. Madje ata përfshinin në llogaritjet parametrat e strukturave të ngritura në Mongoli gjatë dinastisë Qing, megjithëse ato nuk ishin kurrë pjesë e Murit të Madh të Kinës.
Gjatësia zyrtare është 8852 kilometra. Mjaft mbresëlënëse gjithashtu! Sidomos kur merrni parasysh pjesën tjetër të dimensioneve të tij. Trashësia në vende të ndryshme varion nga 5 deri në 8 metra, dhe lartësia është afërsisht 6-7 metra. Megjithatë, ka edhe vende ku ngrihet deri në 10 metra.
Edhe me përdorimin e teknologjisë dhe materialeve moderne, do të ishte shumë e vështirë të krijohej një kolos i tillë. Por këtu ndërtimi u krye duke përdorur punë manuale, materiale natyrore dhe mjetet më primitive. Pra, nuk mund ta mohoni punën e palodhur kineze.
Pse është kaq e vështirë për të llogaritur gjatësinë e saj?
Pas leximit të lexuesit, mund të lindë pyetja: pse lindin probleme dhe mospërputhje të tilla kur përpiqeni të përcaktoni se sa është gjatësia e Murit të Madh të Kinës në km?
Përgjigja është e thjeshtë. Fakti është se ajo u ndërtua jo një ose dy vjet, por gati dy mijëvjeçarë. Si rezultat, kur disa seksione sapo u përfunduan, të tjerët tashmë ishin shkatërruar - nën ndikimin e shirave, përmbytjeve, si dhe aktiviteteve njerëzore.
Kur ata gjejnë dy pjesë të një muri disa dhjetëra kilometra të gjatë, midis të cilëve nuk ka ndërtesa, lindin shumë supozime se pse ndodhi kjo. Ndoshta inxhinierët kinezë nuk donin të ndërtonin asgjë këtu? Apo jo në kohë? Apo ndoshta muri ishte këtu, por sapo u shemb me kalimin e kohës? Prandaj, disa ekspertë, duke u përpjekur të kuptojnë se sa i gjatë është Muri Kinez, llogaritin vetëm seksionet që ekzistojnë sot. Të tjerët, në përpjekje për të marrë shifra më mbresëlënëse, marrin parasysh të shkatërruarat, si dhe ekzistuarit hipotetikisht. Natyrisht, mospërputhjet janë më se serioze.
Pra, nëse flasim për parametrat e një ndërtese të tillë si Muri i Madh i Kinës, nuk është e mundur të emërtohet gjatësia e saj në kilometra pa mëdyshje.
Pse u ndërtua
Duke folur për natyrën globale të sheshit të ndërtimit, nuk mund të mos shtrohet pyetja pse u ndërtua fare. Përgjigja më e qartë dhe më popullore është mbrojtja e tokave kineze nga armiku nga veriu. Por ai nuk i përballon kritikat - do t'i kthehemi kësaj më vonë.
Ekziston një version që supozohej të parandalonte armikun, i cili rrëmbeu skllevër dhe pasuri në Kinë, të largohej lirisht në veri. Por ky version nuk është shumë i besueshëm.
Por një tjetër opsion është testuar nga praktika - është përdorur si rrugë. E gjerë sa të kalonin lirshëm dy karroca, nuk kishte frikë nga shiu dhe rrugët me baltë. Ishte e thatë në mur edhe në llucën e vjeshtës. Tregtarët dhe fshatarët e zakonshëm që transportonin mallra në tregje mund të lëviznin shpejt nga një krahinë në tjetrën.
Gjithashtu, muri mund të përdoret si post doganor. Në fund të fundit, gjatë gjithë kohës në kulla ishin në shërbim ushtarakët, të cilët kontrollonin nëse të gjitha detyrimet ishin paguar nga tregtarët. Vetëm Rruga e Madhe e Mëndafshit përshkohet nga një mur tre herë.
Disa ekspertë mbrojnë një version krejtësisht të ndryshëm. Kur filloi të ndërtohej muri, Kina ishte një grumbull shtetesh dhe popujsh të copëtuar, ndërluftues. Duhej një qëllim i vetëm i madh që do t'i bënte armiqtë e djeshëm të punonin së bashku, duke ndihmuar njëri-tjetrin. Ky është pikërisht qëllimi i ndërtimit të Murit të Madh të Kinës.
Padobishmëri nga pikëpamja ushtarake
Tani le të mendojmë, pse nuk mund të përdoret si objekt ushtarak? Gjithçka është e thjeshtë - pikërisht për shkak të gjatësisë së saj. Në ato ditë, ushtria kineze ishte shumë e vogël dhe mbronte jo aq shumë kufirin nga sulmet e armiqve, por perandorin dhe shoqëruesit e tij, si dhe feudalët e tjerë nga fshatarët e zakonshëm.
Nëse shtypni të gjithë ushtrinë në dispozicion, duke mbjellë një detashment të vogël në secilën kullë, atëherë ata nuk do të ishin në gjendje të bënin rezistencë - edhe një ushtri e vogël armike, duke zgjedhur një drejtim të mirë për të goditur, do të kapte lehtësisht një pjesë të kalasë, duke vrarë rojet. Dhe nëse shkëputjet e vogla do të mblidheshin në ushtri të mëdha, atëherë ata do të ishin në një distancë të madhe nga njëri-tjetri - nuk do të ishte e mundur të kontrollohej e gjithë gjatësia e murit.
Për më tepër, siç u përmend më lart, muri nuk është një strukturë e drejtë, e vazhdueshme, por një zinxhir seksionesh të veçanta, midis të cilave shpesh ka boshllëqe prej dhjetëra dhe qindra kilometrash. Çfarë i pengoi armiqtë të depërtonin murin, por ta anashkalonin me qetësi, duke zgjedhur një rrugë përmes një vrime të tillë?
Pra, fakti që ajo nuk do të kishte mundur të kryente një funksion ushtarak me gjithë dëshirën e saj është mjaft i dukshëm.
Sa vite u deshën për të ndërtuar
Epo, pyetja se sa është i gjatë Muri Kinez, sa kilometra shtrihet është pak a shumë i zgjidhur. Sa vite është ndërtuar? Për fat të mirë, kanë mbijetuar shumë burime të shkruara që lejojnë një përgjigje mjaft të saktë edhe për këtë pyetje.
Ndërtimi filloi në shekullin e tretë para Krishtit. Atëherë Kina si e tillë nuk ekzistonte - vetëm mbretëri të shumta të ndryshme dhe vazhdimisht ndërluftuese mes tyre. Nëse i besoni kronikat, pothuajse menjëherë 20% e popullsisë - rreth një milion njerëz - u hodhën në ndërtim.
Ndërtimi përfundoi në 1644, kur dinastia e fuqishme Ming sundonte tashmë Kinën e bashkuar.
Sigurisht, ndërtimi nuk u krye gjatë gjithë kohës. Ndonjëherë ata e harronin atë për dekada dhe madje edhe shekuj, në mënyrë që përfundimisht të kthehen në ndërtimin e këtij objekti të mahnitshëm.
Humbjet njerëzore gjatë ndërtimit
Të thuash sa njerëz vdiqën gjatë ndërtimit është edhe më e vështirë sesa të përgjigjesh pa mëdyshje sa i gjatë është Muri Kinez. Fakti është se njerëzit ishin të gjymtuar dhe vdisnin vazhdimisht: ushqimi i dobët, mekanizmat primitivë, kushtet çnjerëzore të punës - e gjithë kjo ndikoi në jetëgjatësinë. Por askujt nuk i ka shkuar në kokë të shënojë apo të shënojë ndryshe vdekjet e njerëzve në punë. Vetëm herë pas here, këtu silleshin gjithnjë e më shumë punëtorë.
Ekziston një legjendë që për çdo kilometër të murit të ndërtuar, ka pasur një aksident fatal. Por ka mundësi që në fakt të ketë pasur shumë më tepër viktima se 9 mijë.
Të vdekurit trajtoheshin mjaft thjesht - ata u murosën në bazën e mureve në mënyrë që të mos hapnin varre për ta. Pra, Muri Kinez nuk është vetëm një ndërtesë mbresëlënëse, por edhe një varrezë shumë e pazakontë.
Legjendat e lidhura me të
Nga rruga, një nga legjendat lidhet me njerëzit e varrosur në mur. Aty thuhet se një njeri - një fermer i thjeshtë që u detyrua të ndërtonte një mur - vdiq dhe u nguli në themelet e ndërtesës. Gruaja e tij, Meng Jiang Nu, ishte zemërthyer dhe qau tmerrësisht. Aq e frikshme saqë pjesa e murit ku ishte varrosur i shoqi thjesht u shkatërrua, duke ekspozuar eshtrat dhe duke lejuar që ato të varroseshin sipas zakonit. Thashethemet thonë se për nder të kësaj është ngritur edhe një monument në mur.
Një tjetër legjendë interesante lidhet me dragoin - mirë, çfarë është Kina pa të? Thuhet se vendndodhja e Murit të Madh të Kinës nuk u zgjodh rastësisht. Dragoi i mençur u zvarrit përgjatë tokës, duke treguar vendin ku duhet të ngrihet. Epo, legjenda është vërtet e bukur dhe me stil mjaft oriental.
Vandalizëm dhe mashtrim
Në periudha të ndryshme, Muri i Madh është përdorur shpesh si ... një burim i materialeve të ndërtimit. Fshatarët toka, duke mos menduar shumë për vlerën e ndërtesës, e çmontuan me qetësi në tulla për nevojat e tyre. Për më tepër, ajo filloi shumë shekuj më parë dhe vazhdon edhe sot e kësaj dite. Vetëm në mesin e shekullit të njëzetë autoritetet u zgjuan dhe vendosën një gjobë për një sabotim të tillë - 5,000 juanë (rreth 48 mijë rubla). Vërtetë, në provincat e largëta, kjo i ndalon dobët njerëzit - shumë nuk dinë as për një ndalim dhe dënim të tillë.
Në shumë vende madje mund të blini një tullë të tillë - kushton mjaft lirë, rreth 50 juanë (më pak se 500 rubla). Megjithatë, kur eksportoni nga vendi, mund të shfaqen probleme serioze. Dhe çfarë i pengon mashtruesit të rrëshqasin një tullë të zakonshme të bërë disa ditë më parë nën maskën e një objekti të lashtë? Prandaj, është më mirë të përmbaheni nga blerje të tilla.
Lidhësi kryesor nuk ishte beton, siç do të bëhej tani, por gëlqere e shuar e përzier me qull orizi.
Mesatarisht, 40 milionë turistë vizitojnë Murin e Madh të Kinës në një vit - si nga Mbretëria e Mesme ashtu edhe nga e gjithë bota.
Edhe pse besohet se kjo është struktura e vetme që mund të shihet nga hapësira me sy të lirë, kjo nuk është kështu - megjithëse muri është mjaft i gjatë, por gjerësia e vogël e bën këtë të pamundur.
Në vitin 1987, ajo u përfshi në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s, duke qenë monumenti më i madh në Kinë.
konkluzioni
Kjo përfundon artikullin. Tani ju e dini, nëse jo gjithçka, atëherë shumë për një ndërtesë kaq të mahnitshme si Muri i Madh i Kinës: gjatësia në kilometra, gjerësia, qëllimi, vitet e ndërtimit dhe shumë më tepër. Me siguri kjo do t'ju lejojë të zgjeroni ndjeshëm horizontet tuaja.