Porta për njëqind që të zgjidhni. Klasifikimi i dyerve të garazhit, avantazhet dhe disavantazhet e modeleve të propozuara. Dyer automatike seksionale të garazhit

Dyer garazhi | 10.07.2017

Ndërtimi i një shtëpie është një proces i gjatë dhe i mundimshëm, pas të cilit dëshironi të keni një shtëpi të sigurt, të ngrohtë dhe të rehatshme. Portat cilësore janë një nga elementët kyç për të siguruar këto karakteristika. Kompania Alutech ka 21 vjet përvojë në prodhimin e portave dhe pajisjeve dhe di saktësisht se si të mbrojë shtëpinë nga efektet negative të mjedisit, kushteve të motit dhe mysafirëve të paftuar.

Në këtë artikull, ne do t'u përgjigjemi pyetjeve më të ngutshme në mënyrë që të bëni zgjedhjen perfekte për veten tuaj:

Cili lloj i derës së garazhit është më i mirë dhe cili preferohet nga klienti?
Sa makina do të parkohen në garazh dhe në hyrje të tij?
Cila është metoda e preferuar e ngritjes?
Nga se përbëhet fleta e derës?
Si bëhet instalimi?
Keni nevojë për opsione shtesë, apo çfarë mundësish ofron Alutech?

Varietetet e dyerve të garazhit, apo si të mos humbisni në oferta

Zhvillimi i të gjitha fushave të prodhimit ka bërë të mundur kalimin në një nivel të ri mbrojtjeje për hapësirat e parkimit. Portat me lëkundje janë një klasik i kësaj zone, duke humbur gradualisht terren dhe duke i lënë vendin dizajneve më progresive dhe komode.

Zhvillimi aktiv i prodhimit lejon jo vetëm prodhimin e modeleve të njohura jashtë vendit, por edhe përmirësimin e cilësisë së materialeve.

Alutech Holding aktualisht prodhon tre lloje të dyerve të garazhit:

Seksionale;
Rul ose rrotull;
Lëkundje.

Çdo lloj ka avantazhet e veta, të cilat do t'i diskutojmë në detaje në artikull.

Madhësia e garazhit, hyrja dhe numri i hapësirave të parkimit: teka e furnitorit apo informacioni i nevojshëm?

Pyetja e parë e matësit në lidhje me numrin dhe madhësinë e makinerive shpesh shkakton protestë nga klienti. Por një karakteristikë e tillë kryesore përcakton kryesisht llojin e derës së garazhit. Në të vërtetë, me një numër të vogël makinash dhe një zonë të gjerë parkimi në rrugë, ju jeni praktikisht i pakufizuar në zgjedhje, por aksesi i vështirë, vendndodhja e garazhit në ngritje ose tavanet e ulëta të ndërtesës ngushtojnë ndjeshëm gamën e opsioneve.

Kur largoheni nga siti, matësi do t'ju tregojë për nuancat e strukturës dhe mundësitë e montimit.

Këtu është një listë e pengesave të rëndësishme për instalimin e llojeve të caktuara të portave:

seksionale - NUK montohet në garazhe me arkitrarë më të vogël se 100 mm për kontroll manual dhe 120-150 mm për automatik;
panele sanduiç - NUK instalohen nëse komunikimet kalojnë nën tavanin e garazhit;
me varëse - NUK rekomandohet në dhoma me hyrje të vështirë (ngritje të mprehtë, mungesë hapësire përpara garazhit);
dyert e lëkundjes janë të pajisura RRALL me automatizim;
grila me rul - NUK përdoret në vende me ngarkesë të lartë të erës.

Është për shkak të nuancave teknike që është kaq e rëndësishme të kuptoni dhe shihni me saktësi të gjitha tiparet e garazhit tuaj.

Karakteristikat e hyrjes dhe nevoja për hapësirë të lirë

Në pronat private, si rregull, ka një vend për hyrje falas, por ndonjëherë ndodh që parkimi të jetë në kthesë ose hyrja të kryhet direkt nga rruga. Kufizime të tilla shkaktojnë bezdi edhe për shoferët më me përvojë, dhe gjithashtu e bëjnë të vështirë hyrjen. Zgjedhja në favor të portave seksionale ose rrotulluese do të çlirojë hyrjen nga pengesat shtesë në formën e dyerve të lëkundjes.

Kur montoni portat e lëkundjes, mjeshtri do t'ju ofrojë të vendosni për metodën e hapjes: nga brenda ose nga jashtë. Por me çdo metodë, do t'ju duhet shumë hapësirë shtesë falas.

Për përdorim të rehatshëm të një garazhi për një makinë, madhësia e tij minimale duhet të jetë 2.5x5 metra. Duke qenë se gjatësia e mjetit është mesatarisht 4,5 m, ju kanë mbetur vetëm 0,5 m për të mbyllur dyert. Në këtë rast, gjerësia e një gjetheje do të jetë 1.25 m.

Kur zgjidhni një mënyrë të jashtme për të hapur dyert, do t'ju duhet një territor për një hyrje me gjatësi 1.5 metra ose më shumë.

Kështu, prania e një garazhi të vogël ose mungesa e hapësirës për hyrje anulon automatikisht mundësinë e montimit të një strukture lëkundjeje.

Në të njëjtën kohë, duhet të kuptohet se hyrja e pabarabartë do të komplikojë ndjeshëm montimin e dyerve seksionale. Një përshtatje e ngushtë në dysheme është çelësi i mbrojtjes me cilësi të lartë kundër vjedhjeve. Nëse rruga juaj është e gërmuar dhe vetë ndërtesa nuk ka një dysheme të niveluar, atëherë porta nuk do të jetë në gjendje të garantojë sigurinë.

Si ndikojnë dimensionet e hapjes në dizajnin e portës

Garazhi për dy makina ka dimensione që janë shumë herë të ndryshme nga ato standarde, kështu që dizajni i varur kërcënon me probleme të vazhdueshme me hapjen. Brezat e rënda me gjerësi 1.5 metra ose më shumë do të duhet të hapen nga pronari me dorë, dhe nëse jetoni në shtëpi gjatë gjithë vitit, atëherë cikli i hapjes-mbylljes ndodh të paktën 2-4 herë në ditë.

Grilat e aluminit të cilësisë së lartë janë bërë deri në 7 metra në gjatësi dhe më shumë. Ato janë të lehta dhe të forta, megjithatë, me një ngarkesë të fortë ere, portat që janë shumë të gjera mund të mos i rezistojnë.

Konstruksionet e portës rrotulluese Alutech me gjerësi më shumë se 7 m mund t'i rezistojë goditjeve të erës deri në 25.5 m/s. Roletat deri në 5,5 m të gjata janë mjaftueshëm rezistente ndaj erës për t'i bërë ballë goditjeve prej 37,7 m/s.

Portat e bëra nga panele sanduiç janë të mira si në versionet e ngushta ashtu edhe në ato të gjera. Prodhuesi prodhon panele deri në 6 m të gjata, dhe automatizimi i besueshëm ngre lehtësisht edhe një kanavacë të rëndë.

Lartësia e bordit: çfarë është dhe pse është kaq e rëndësishme?

Lartësia e arkitës është distanca midis skajit të sipërm të hyrjes dhe tavanit. Është e rëndësishme, pasi mekanizmi i hapjes është montuar saktësisht nën tavan.

Një kuti me një bosht tetëkëndor nuk zë shumë hapësirë, kështu që është e mundur të montoni grilat me rul me një lartësi minimale të hapësirës së nëntavanit.

Lartësia e arkitës për dyert seksionale është jashtëzakonisht e rëndësishme, pasi e gjithë fleta ngrihet lart:

për portat me një sipërfaqe deri në 8 m2, madhësia minimale e arkitës është 100 mm për një mekanizëm manual dhe 125 mm për një automatik.
për portat me një sipërfaqe prej më shumë se 8 m 2, arkiti duhet të jetë 210 mm për kontroll manual, 250 mm për automatik.

Dallimi në gjerësinë e arkitës ndikon në llojin e sustave balancuese (sustat e rrotullimit zënë më shumë hapësirë se sustat zgjatuese).

Kontroll automatik ose manual: çfarë të zgjidhni?

Kur specialistët tanë pyeten: "Cilat dyer garazhi janë më të mira për t'u instaluar?" Ata përgjigjen pa dyshim: "Automatike!". Dhe jo vetëm sepse Holding Alutech bashkëpunon me prodhuesit më të mirë të motorëve, por kryesisht sepse është shumë e këndshme të hapësh garazhin nga telekomanda në dimër dhe në mot të keq.

Telekomanda i lejon shoferit të hapë garazhin pa lënë timonin.

Një nivel i ri cilësor parkimi sigurohet nga një sistem hapjeje automatike. Nuk është e nevojshme të ngrini një kanavacë të rëndë çdo herë ose të dilni nga makina në shi, për të hyrë në zonën e mbuluar do t'ju duhet vetëm të shtypni një buton në telekomandë. Përveç kësaj, teli automatik mund të plotësohet me pajisje shtesë që do ta bëjnë funksionimin edhe më të përshtatshëm:

fotocelat, optosensorët, llambat e sinjalit do të sigurojnë sigurinë e përdoruesit;
çelsat dixhitale, lexuesit pa kontakt do të kufizojnë aksesin e paautorizuar;
kontrolli i radios ofron një gamë të gjerë mundësish për përdoruesin.

Alutech punon çdo ditë për të përmirësuar efikasitetin e produkteve të saj. Të gjitha portat janë të pajisura me:

sistem kundër shtrëngimit të gishtave;
buzë e ndjeshme për të mbrojtur kundër mbylljes në rast të një përplasjeje me një person ose automjet.

Mund të vendosni pajisje elektronike në derën e garazhit në çdo kohë. Nëse nuk keni fonde tani, automatizoni ato pas një kohe.

Çfarë roli luan madhësia e hapjes?

Nuk është aq shumë mundësia e kalimit të lirë të makinave që varet nga gjerësia dhe lartësia, por mundësia e montimit të një strukture të veçantë. Në fund të fundit, sa më e madhe të jetë hapja, aq më e madhe është pesha e kanavacës.

Automatizimi varet gjithashtu nga pesha, motorët janë të dizajnuar për një madhësi dhe peshë të caktuar të rrjetës.

Për dyert seksionale:

Disqet An-Motors janë krijuar për një kanavacë me një sipërfaqe deri në 8.4 - 16 m 2, në varësi të modelit;
Marantec prodhon motorë të projektuar për zona deri në 7,5 - 15 m 2, në varësi të serisë dhe modelit;
Comunello prodhon pajisje të afta për të ngritur një kanavacë me një sipërfaqe deri në 8,4 - 16 m 2.

Automatizimi për sistemet e grilave prodhohet në prodhimin e vetë Alutech. Dallimet në fuqi lidhen me diametrin e boshtit në të cilin është mbështjellë rrjeta.

Portat e lëkundjes montohen vetëm me kontroll manual për shkak të problemeve teknike gjatë hapjes. Prandaj, gjithnjë e më shumë përdorues po kalojnë në mekanizmat ngritës.

Kanavacë: nga çfarë është bërë, si mbrohet dhe si fiksohet

Fleta seksionale e derës është montuar nga panele sanduiç me rezistencë të lartë. Një shtresë me tre shtresa me cilësi të lartë është në gjendje të mbrojë sipërfaqen e çelikut jo vetëm nga korrozioni, por edhe nga dëmtimet mekanike.

Studimet tregojnë se një shtresë e tillë është në gjendje të përballojë 15 vjet funksionim në zonën detare bregdetare. Rezultate të tilla u arritën nga mjeshtrit e kompanisë falë përdorimit të një shtrese primeri (10-15 mikronë), një shtresë zinku (16 mikronë) dhe një shtresë të re poliuretani me grimca të modifikuara poliamide me trashësi 20-25 mikronë.

Alutech prodhon 2 seri sistemesh seksionale:

seriali "Trend";
Seriali "Klasik".

Ato ndryshojnë në trashësi dhe, në përputhje me rrethanat, në parametrat e izolimit termik.

Seria "Trend" janë panele sanduiç me trashësi 40 mm të mbushura me shkumë poliuretani. Një sistem i veçantë fiksimi në "bllokim" me përdorimin e 4 vidhave vetë-përgjimi eliminon shtrembërimin e paneleve me kalimin e kohës. Në të njëjtën kohë, kompania ka zbatuar sisteme sigurie për të mbrojtur kundër gishtave të shtrënguar, prerjeve dhe pengesave.

Prodhimi vetanak ndihmon për të përkthyer në realitet të gjitha dëshirat e klientit. Alutech ofron një gamë prej 5 modelesh web dhe 10 ngjyrash, ndërsa gjerësia dhe gjatësia e panelit sanduiç mund të zgjidhen me ngritje prej 5 mm.

Seria "Classic" karakterizohet nga vetitë e rritura të izolimit termik për shkak të trashësisë së panelit prej 45 mm. Panele të tilla mbrojtëse termike janë identike me një mur me tulla 60 mm të trashë.

Të gjitha materialet për grilat janë prodhuar në objektin e prodhimit të vetë Alutech. Ky avantazh lejon jo vetëm kontrollin e procesit, por edhe prezantimin e zhvillimeve të reja në kohën e duhur.

Në vitin 2006, kompania filloi të përdorë linja të formimit të rrotullave për të prodhuar elementë pa dëmtuar veshjen e çelikut.

Falë përmirësimit të vazhdueshëm, grilat me rul nuk i nënshtrohen korrozionit dhe kanë një rezistencë të veçantë ndaj gërryerjes. Shiriti i aluminit i mbushur me shkumë është i mbuluar me dy shtresa bojë poliuretani, e cila siguron mbrojtje afatgjatë kundër zbehjes, gërvishtjeve dhe gërvishtjeve.

Një gamë e gjerë ngjyrash do të kënaqë estetët. 16 ngjyrat bazë do t'ju lejojnë të zgjidhni opsionin perfekt për shtëpinë tuaj.

Instalimi: A duhet të punësoni profesionistë?

Dyert e paneleve sanduiç janë montuar në vend. Një grup i plotë i pjesëve të çmontuara mbërrin te klienti. Skema e montimit është e thjeshtë, por ne ju këshillojmë të punësoni profesionistë.

Montimi profesional është një garanci e qëndrueshmërisë dhe sigurisë. Specialistët e instalimit e dinë saktësisht se si elementët strukturorë janë të lidhur së bashku dhe nuk do të bëjnë gabime.

Ju gjithashtu mund të porosisni shërbimin "përgatitja e hapjes" ose ta rreshtoni vetë. Matësi do të tregojë mangësitë e hyrjes në momentin e porositjes.

Për instalimin e dyerve seksionale, kërkohet punë për të rreshtuar hapjen.

Prodhuesi Alutech ofron 10 lloje instalimesh në varësi të gjerësisë së konfigurimit të bordit dhe çatisë:

standard - kanavacë ngrihet në një kënd prej 90 gradë mbi skajin e sipërm të hapjes, boshti ndodhet në kthesë;
i ulët - boshti ndodhet në fund të strukturës;
i prirur (lart dhe i ulët, me një vendndodhje të boshtit të poshtëm dhe të sipërm) - panelet ngjiten me një pjerrësi prej 30 gradë, boshti ndodhet në kthesë (vendndodhja e sipërme) ose nën kthesën (më e poshtme);
i lartë (me një rregullim të boshtit të poshtëm dhe të sipërm) - kanavacë së pari ngrihet përgjatë gjithë gjatësisë së arkitës, dhe më pas përkulet dhe shkon nën tavan. Kjo metodë e instalimit liron hapësirën e tavanit;
vertikale (me një bosht të poshtëm dhe të sipërm) - më i përshtatshëm për ambiente industriale. Kanavacja shkon vertikalisht lart, e quajtur ndryshe metoda e gijotinës.

Instalimi i dyerve të grilave konsiston në montimin e shinave dhe fiksimin e boshtit. Vendosja e boshtit jashtë kërkon një kuti mbrojtëse të detyrueshme për të parandaluar korrozionin e mekanizmit. Instalimi i hapur i mekanizmit është i mundur në ambiente të mbyllura.

Procesi i instalimit të portave të lëkundjes është më i thjeshtë. Produkti i dorëzohet objektit në montim, është e nevojshme vetëm bashkimi i dyerve me ndihmën e tre blloqeve.

Avantazhi i dyerve Alutech në një gamë të gjerë opsionesh

Prodhuesi Alutech kujdeset për klientët e tij, prandaj ofron një gamë të gjerë opsionesh shtesë:

porta (e ndërtuar dhe e lirë);
dritare dhe shfryn;
mekanizmi i bllokimit dhe lirimit të makinës.

Për të zgjedhur opsionet dhe aksesorët që ju nevojiten, duhet të mësoni më shumë rreth tyre.

Wicket - lehtësia e hyrjes në garazh

Për portat e shtrimit, mund të zgjidhni një nga tre opsionet e pragut:

e sheshtë (18-20 mm) siguron lehtësinë e hyrjes për karrocat dhe biçikletat;
i ulët (100 mm) plotëson të gjitha rregullat e sigurisë nga zjarri;
i lartë (145 mm) - për kanavacë të mëdha.

Porta e integruar është një hyrje e rehatshme në garazh për mysafirët dhe pronarët. Në të njëjtën kohë, nuk rëndon strukturën. Një kornizë e ngushtë ndriçon nyjet dhe i jep portës një pamje aristokratike.

Sensori i pozicionit të fletës nuk do të lejojë që mekanizmi i ngritjes të ndizet nëse porta e integruar është e hapur ose jo e mbyllur fort.

Nëse është e pamundur të instaloni një portë të integruar, atëherë ju sugjerojmë t'i kushtoni vëmendje derës anësore. Prodhuesi do ta bëjë atë nga panelet që janë në harmoni me kanavacën kryesore.

Instalimi i portave të murtajës në grilat me rul nuk është i mundur për shkak të specifikimeve teknike.

Aksesorë të dyerve seksionale

Kujdesi për pronën tuaj është një nga detyrat kryesore të një personi. Për të siguruar jo vetëm mbrojtjen e ambienteve, por edhe komoditetin e përdorimit, Alutech ofron instalimin e opsioneve shtesë:

dritaret do t'i japin dhomës dritën e ditës;
vrimat e ventilimit do të ndihmojnë në zbatimin e shkëmbimit natyror të ajrit;
mekanizmi për zhbllokimin e makinës elektrike është një sistem për kalimin në modalitetin manual në rast të ndërprerjes së energjisë;

Gjatësia e kabllit të mekanizmit të lëshimit është 4500 mm. Kushtojini vëmendje kësaj kur porosisni një kanavacë të madhe.

bllokimi është një garanci shtesë e sigurisë për shtëpinë tuaj, gjithashtu do të ndihmojë në kalimin e sistemit të hapjes në modalitetin manual.

Grilat me rul hapin një gamë të gjerë mundësish për përdoruesit. Ventilimi dhe grilat e inspektimit sigurojnë ndriçim dhe ventilim jo më keq se vrimat e specializuara në panelet sanduiç. Profilet e ekstruduara janë në dispozicion në 12 ngjyra, kushtojini vëmendje kësaj kur zgjidhni.

Si të bëni një zgjedhje midis varietetit të propozuar

Nëse jeni të humbur në zgjedhjen e ngjyrave, serive dhe modeleve, nxirrni frymën. Ne do të ofrojmë një opsion që është i duhuri për ju. Ne përpiqemi të bëjmë çmos për të siguruar që klientët të jenë të kënaqur me produktet e prodhuara në fabrikën Alutech.

Ende në dyshim? Shikoni komentet e klientëve për të bërë zgjedhjen tuaj përfundimtare.

Përshëndetje miq! Nuk e dini se cilën portë, seksionale apo rul, të vendosni në garazh apo kasolle? Nga artikulli ynë do të mësoni 5 ndryshimet kryesore midis dyerve rrotulluese dhe seksionale, të cilat do t'ju ndihmojnë të bëni zgjedhjen e duhur.

Dyert seksionale të garazhit përbëhen nga panele sanduiç (seksione) të mbushura me shkumë, trashësia zakonisht është 40-45 mm. Ata kanë forcë të lartë, ruajnë në mënyrë të përkryer nxehtësinë, janë instaluar në mbivendosje nga pjesa e brendshme e garazhit. Ato mund të ngrihen me dorë, mund të drejtohen, është e mundur të futni një portë. Lloji më i zakonshëm i portës në Rusi, dhe në përgjithësi në vendet me klimë të ftohtë.

Pëlhura e një porte të tillë përbëhet nga profilet e ngushta të cilat janë të grumbulluara në një rrotull. Trashësia e kanavacës është vetëm 1-2 cm. Portat janë kompakte, relativisht të lira, por nuk e mbajnë mirë nxehtësinë; nuk rekomandohet instalimi i tyre në dhoma të nxehta. Për shkak të trashësisë së vogël të kanavacës, ato janë të lehta për t'u deformuar ose hapur.

Dallimi i parë. Qëllimi i garazhit.

Dyert seksionale janë shtëpiake dhe industriale. Dallimi midis tyre është kryesisht në burim, për shkak të përdorimit të elementeve strukturorë të përforcuar, udhëzuesve të bërë prej çeliku më të trashë, sytheve të përforcuar të rulit dhe elementëve shtesë të sigurisë.

Dyert rrotulluese nuk kanë një seri industriale; në parim, ato nuk janë të dizajnuara për përdorim intensiv.

Nëse keni një garazh të zakonshëm shtëpiak në vend, ose në një vilë, atëherë nuk ka kuptim të paguani shumë për një seri industriale. Burimi i dyerve të zakonshme seksionale ose rul shtëpiake do të zgjasë për shumë vite. Sidoqoftë, nëse duhet të mbyllni hapjen, për shembull, në lavaman (lexoni artikullin Cila portë të zgjidhni për lavamanin), ku porta do të ecë përpara dhe mbrapa çdo 15 minuta, seritë shtëpiake nuk do të zgjasin shumë atje.

Dallimi i dytë. Porta në një garazh të nxehtë ose të ftohtë.

Dhe kështu, nëse planifikoni të ruani një temperaturë pozitive në garazh, ju rekomandojmë fuqimisht që të zgjidhni dyer të ngrohta seksionale. Falë panelit të trashë sanduiç të mbushur me shkumë poliuretani, porta ka të njëjtin kapacitet termoizolues si një mur me tulla 50-60 cm të trashë. Portat rrotulluese, së pari, nuk do të mbajnë nxehtësinë në garazh, dhe së dyti, me një ndryshim të madh të temperaturës, brenda dhe jashtë garazhit, ato do të mbulohen me akull dhe do të ndalojnë së punuari.

Fotografia tregon se sa më masiv është paneli sanduiç sesa profili i grilave me rul.

Përveç trashësisë së profilit, duhet të merret parasysh edhe numri i nyjeve midis seksioneve. Në rastin e grilave, ka dhjetë herë më shumë prej tyre. Përveç kësaj, në dyert seksionale, paneli ka një vulë gome përgjatë gjithë gjatësisë së bashkimit, e cila mungon në profilin e grilave me rul. Për shkak të trashësisë së madhe, dyert seksionale janë shumë më të forta se dyert me rrotullim, ato janë më të vështira për t'u çarë.

Dallimi i tretë. Dimensionet e hapjes së dyerve të garazhit.

Më në fund, arrijmë në një karakteristikë kaq të rëndësishme të dyerve të garazhit si madhësia e hapjes.

Për dyer me rul

Prodhuesit prodhojnë grila rrotulluese për hapje deri në 6 metra të gjera dhe deri në 3 metra të larta (deri në 5 metra sipas kërkesës). Në këtë rast, sipërfaqja e kanavacës nuk duhet të kalojë 18 m2. Me një rritje në madhësinë e hapjes, çmimi i portave të tilla rritet shumë, dhe besueshmëria, për një numër arsyesh, bie. Për hapje të mëdha, shpesh është më fitimprurëse të porosisni dyer seksionale, pasi ndryshimi në çmim, në përqindje, do të jetë i parëndësishëm.

Për dyer seksionale

Dyert seksionale shtëpiake mund të bëhen për hapje deri në 6 metra të gjera dhe 3 metra të gjata. Çdo gjë më shumë është tashmë një serial industrial, ose në gjuhën e profesionistëve, "promki". Portat industriale mund të jenë deri në 8 metra të gjera dhe 8 metra të larta, por sipërfaqja e hapjes nuk duhet të kalojë 48 m2.

Dallimi i katërt. Hapësi manual ose automatik i dyerve të garazhit.

Për dyert seksionale shtëpiake

Për dyert seksionale shtëpiake, ekzistojnë dy mundësi - dyert me ngritje manuale dhe me lëvizje elektrike. Në Dorhan, është ende e mundur të pajisni portat shtëpiake me një reduktues zinxhiri. Falë sustës balancuese, porta mund të hapet lehtësisht me dorë. Prandaj, ata që duan të kursejnë 10-15 mijë rubla (domethënë, kjo është sa kushton një makinë e portës shtëpiake) mund ta hapin portën me dorë. Shpesh na pyesin, a është e mundur të instaloni një disk më vonë? Po, mundeni, dhe është krejtësisht pa dhimbje, ndryshe nga grilat me rul (më shumë për këtë më vonë). Drejtimi i portës së shtëpisë është i pezulluar në një tavan dhe quhet tavan. Ato ndryshojnë në fuqi, të dizajnuara për zona të ndryshme portash (nga 7 në 22 m2). Ato gjithashtu ndryshojnë në gjatësinë e hekurudhës (sa më e gjatë të jetë hekurudha, aq më e madhe mund të ngrihet lartësia e kanavacës). Për portat me lartësi të lartë (më shumë se 3.2 m), përdoret një shtrirje hekurudhore - një "shop". Vetëm gjermanët bëjnë një "shkop" dhe kushton 5 mijë rubla.

Një tjetër ndryshim, disku mund të jetë rrip ose zinxhir. Drejtimi i rripit nuk është më i keq, por përkundrazi, ka përparësi - pa zhurmë dhe funksionim të qetë. Rripat janë po aq të besueshëm sa zinxhirët dhe zakonisht gjenden në modele më të shtrenjta. Të gjitha disqet janë të pajisura me një mekanizëm zhbllokues për ngritje manuale, sipas parimit "tërheq litarin, dera do të hapet".

Çmimi për mishin më të thjeshtë kinez është 9 mijë rubla, çmimi mesatar për një makinë të prodhuar në Itali (Came, Nice, Faac) është 15 mijë rubla. Gjermanët, si gjithmonë, janë më të shtrenjtë nga të gjithë, (Marantec, Hoermann) - nga 15 në 22 mijë rubla. Përfshihen, në varësi të prodhuesit, 1 ose 2 telekomandë.

Dyert seksionale janë projektuar për ngritje manuale pa pagesë shtesë.

Për dyer sektoriale industriale.

Për portat industriale, lëvizja elektrike është thelbësisht e ndryshme. Ndryshe nga shtëpia, ajo është e vendosur në bosht, dhe për këtë arsye quhet bosht. Disqet industriale kanë më shumë fuqi, janë të dizajnuara për punë më intensive (numri i cikleve të hapjes / mbylljes në orë). Kostoja varet nga madhësia e portës suaj. Makina më e thjeshtë industriale (për portat deri në 18 m2) do t'ju kushtojë 22 mijë rubla. Makina, për portat deri në 30 m2, do të kushtojë 30 mijë rubla.

Pajisjet industriale nuk mund të instalohen në portat shtëpiake, ato nuk kanë një mekanizëm bllokues të fletës së derës! Kjo do të thotë që çdo person nga rruga do të jetë në gjendje të heqë fletën e portës.

Reduktuesi i zinxhirit është i lirë dhe i besueshëm.

Shpesh është më e lirë dhe më e përshtatshme për të instaluar një reduktues zinxhiri në objektet industriale. Është më i arritshëm (5 mijë rubla), ngre portën më shpejt dhe rrallë thyhet, për faktin se nuk ka asgjë të veçantë për të thyer atje. Për shembull, për shërbim ose larje, një kuti ingranazhi me zinxhir do të ishte shumë më i përshtatshëm se një makinë elektrike.

Për dyer me rul

Portat rrotulluese me makinë elektrike janë më të shtrenjta me 3-6 mijë rubla. më e shtrenjtë se manuale. Nëse dëshironi të kontrolloni automatizimin nga një buton, shtoni 3-4 mijë rubla të tjera këtu. në telekomandë. Për të qenë në gjendje të ngrini kanavacën në mungesë të tensionit ose prishjes së motorit, ekziston një pajisje ngritëse emergjente (NHK), me kosto 2-3 mijë rubla. Për grilat me rul, si ngasja manuale ashtu edhe ajo elektrike janë të fshehura brenda boshtit, kështu që ndryshimi i kontrollit nuk do të funksionojë. Ju do të duhet të ndryshoni boshtin, dhe kjo do të kushtojë një qindarkë të bukur. Kështu që vendosni se çfarë të porosisni.

Diferenca e pestë. Çmimet për dyer me rrotullim dhe seksion.

Faktori i fundit dhe vendimtar. Siç mund ta shohim nga diagrami më poshtë, grilat me rul më e lirë se ato seksionale shtëpiake me 10-20 mijë. Por ato janë më pak të qëndrueshme, janë më të lehta për t'u plasur, nuk mbajnë nxehtësi, kanë një burim më të shkurtër.

Dyer seksionale shtëpiake, ndoshta, do të jetë alternativa më e mirë për banorët e verës, pronarët e garazheve, punëtorive të vogla, depove. Në përgjithësi, ku nuk ka intensitet të lartë hapjeje (më shumë se 10 herë në ditë). Në këtë rast, portat shtëpiake janë optimale për sa i përket raportit çmim-cilësi.

Epo, për lavazhe, shërbime makinash, hangarë dhe depo të mëdha, parkingje, parkingje dyer sektoriale industriale. Po, nuk është i lirë. Por burimi në këto porta nuk është i krahasueshëm me ato të zakonshme shtëpiake. Kjo arrihet duke përdorur njësi strukturore të përforcuar - sustat kanë një diametër të rritur të spirales dhe tela. Udhëzuesit kanë rritur trashësinë e çelikut, janë përdorur kllapa dhe rula më masivë. Litarët në "përmbytjet" kanë një diametër më të madh në krahasim me homologët e tyre shtëpiake.

Nga rruga, çmimi gjithashtu ndryshon, në varësi të prodhuesit të portës. Ekzistojnë vetëm tre prodhues të mëdhenj - Herman (Gjermani), Alutech (Bjellorusi) dhe Dorkhan (Rusi). Lexoni kë të zgjidhni.

Përmblidhni

i përshtatshëm për garazhe të ftohta, në vende ku nuk ka hapësirë të mjaftueshme për instalimin e strukturave seksionale. Ato janë gjithashtu të mira për hapjet që bashkojnë dhoma të ngrohta, për shembull, midis depove ose punëtorive. Për shumicën dërrmuese të garazheve, të ngrohta apo të ftohta, lavazhe, shërbime, ideale dyer seksionale, për shkak të forcës mekanike, termoizolimit, jetëgjatësisë së shërbimit, mirëmbajtjes dhe çmimit pak më të lartë se çmimi i grilave.

Shpresojmë t'i jemi përgjigjur shumicës së pyetjeve tuaja se si të zgjidhni një derë garazhi dhe cila është më e mirë, dyert seksionale apo rrotulluese.

Secili prej modeleve ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Në fakt, kjo është arsyeja pse ato ekzistojnë në treg. Nëse keni nevojë për këshilla personale, këshilla për zgjedhjen e një porte, ndihmë në përgatitjen e hapjes, telefononi ose lini një kërkesë përmes formularit të reagimit. Ne jemi gjithmonë të lumtur t'ju ndihmojmë!

Prodhohen shtatë lloje të strukturave të tilla: lëkundje, e tërheqshme, e palosshme, e rrotulluar, e ngritjes dhe e rrotullimit, e ngritjes dhe e kthesës dhe e seksionit. Ngritja dhe rrotullimi dhe seksioni janë ende në kërkesën më të madhe. Swing dhe anulohet ishin të njohura për ne më parë, ato ende prodhohen kryesisht nga kompanitë vendase. Për disa arsye, konsumatori praktik perëndimor nuk i pranoi këto modele.

lëkundje

Ata kërkojnë një kornizë të ngurtë dhe makinë të dyfishtë, si dhe një hapësirë të madhe të lirë, të pastruar me kujdes nga bora dhe mbeturinat. E pajisur me dy krahë që lëkunden përpara ose brenda. Ngjitur në menteshat në shtylla ose në kornizën e integruar. I veshur me cdo material te pershtatshem. Lejohet të futet një i vogël shtesë. Është i përshtatshëm për ta përdorur atë kur nuk ka nevojë të hiqni makinën.

Rikthim

Pllaka metalike që mbulon hyrjen rrokulliset larg. Prandaj, ata kanë nevojë për gjerësi shtesë të dhomës për të akomoduar kanavacën jashtë hapjes. Ndërsa hapësira e lirë para tyre nuk kërkohet për të hapur derën. Ato mund të pajisen me automatizim, të përdoren si porta hyrëse në gardh. Ata kanë një diferencë të madhe sigurie, janë të qëndrueshme.

palosshme

Përbëhet nga disa seksione, mund të hapet anash ose lart. Këndi i prirjes, në varësi të numrit të elementeve, varion nga 90 në 180 °. Dhoma për ta duhet të jetë pak më e madhe në vëllim. Ne kemi nevojë për një diferencë të gjatësisë dhe gjerësisë në mënyrë që brezat vertikal të mund të palosen lirshëm si një fizarmonikë. Përveç kësaj, për të akomoduar mekanizmin e lëvizjes së pllakës, kërkohet gjithashtu një diferencë gjerësie ose lartësie.

Të mbështjellë

Zhvillim relativisht i ri. Ai përbëhet nga shirita të ngushtë (deri në 150 mm) të profilizuara horizontale (lamela) të lidhura në mënyrë pivotale me njëra-tjetrën në një shirit fleksibël. Është mbështjellë në një bosht të fiksuar mbi hyrje. Paneli ngrihet vertikalisht, kështu që rrjedhjet e borës nuk janë të tmerrshme. Makina mund të ecë deri në garazh pothuajse afër.

Trashësia e lamelave me dy mure me mbushës izolues termik në zgavrën e brendshme nuk mund të kalojë 25 mm. Përndryshe, rrotulla në të cilën janë palosur lamelat bëhet shumë e madhe në diametër. Përkulet dhe ngec në shinat vertikale anësore. Pajisjet në rrotull përdoren për hapje të ulëta, shpesh të pajisura me një makinë manuale.

Ngritja dhe rrotullimi

Ngjashëm me rrotullat. Vetëm tehu rrotullohet mbi rrotullën e makinës, si në një makinë zinxhir. Vendoset nën tavan në pozicion të hapur. Për ta bërë këtë, binarët udhëzues janë instaluar përgjatë hapjes dhe nën tavan në anët, dhe secila lamellë është e pajisur me dy rula mbështetës.

Sa më të ngushta të jenë lamelat, aq më mirë përkulet paneli, që do të thotë se lartësia e arkitës mund të jetë më e vogël. Nga ana tjetër, numri i nyjeve midis pllakave dhe rrotullave rritet, termoizolimi dhe hidroizolimi përkeqësohet dhe aksesi për një hajdut është thjeshtuar.

ngritjen dhe kthimin

Kombinon me sukses forcën dhe lehtësinë e hapjes në modalitetin manual dhe automatik me çmimin relativisht të lirë. Ky është një kanavacë solide e sheshtë për të gjithë zonën e hapjes (jo më shumë se 62.2 m2). Ngrihet, përshtatet nën tavan me ndihmën e një mekanizmi levë të varur. Pesha e pajisjes balancohet nga susta të instaluara në anët në mbulesa mbrojtëse.

Paneli është prej çeliku të lyer të galvanizuar me trashësi 0.8 mm. Për shkak të mungesës së udhëzuesve, ka një sërë avantazhesh shtesë. Ato hapen pothuajse në heshtje. Pllaka mund të shtypet fort kundër kornizës, gjë që përmirëson ngushtësinë. Lartësia e arkitës (nga maja e hapjes deri në tavan) mund të reduktohet në 60 mm. Sidoqoftë, skema e përdorur e lëvizjes (kinematika) krijon një sërë shqetësimesh për pronarin.

Në hyrje, makina nuk mund të lëvizë deri në garazh më afër se 1 m, përndryshe avioni në rritje mund të godasë makinën. Nga ana e hyrjes, është e nevojshme të bëni një prag në mënyrë që të jetë e mundur të shtypni nga afër pllakën e portës kundër saj kur mbyllet. Pragu është i ulët (deri në 30 mm), por makina ende përjeton një shtytje të lehtë mbi të. Gjatë riparimit, i gjithë paneli ndryshohet, zëvendësimi i pjesshëm është i pamundur.

Seksionale

Deri më tani, ato janë më të zakonshmet. Paneli përbëhet nga seksione horizontale. Prandaj, kur hapet, ai lëviz vertikalisht lart dhe tërhiqet nën tavan, si në rastin e ngritjes dhe rrotullimit. Në të njëjtën kohë, seksionet mund të jenë të gjera (deri në 500 mm), kështu që kërkohen vetëm 4-6 copë. Kjo zvogëlon numrin e nyjeve midis seksioneve, rrit ngurtësinë dhe përmirëson vetitë e izolimit termik.

Sistemet janë të disponueshme në vetëm dy seksione. Për forcë, ato janë të lidhura me mentesha të varura dhe në mënyrë që pllaka të mos mund të ngrihet me forcë kur hakohet, bëhen udhëzues të veçantë anësor për pjesën e sipërme. Seksionet janë prej llamarine të galvanizuar dhe të asuar me trashësi 0,8-1 mm dhe janë me një mur, për garazhe të ftohta dhe të izoluara me dy mure, me trashësi 42 mm.

Në rekomandimet për zgjedhjen e dyerve seksionale theksohet se izolimi duhet të ketë thithje të ulët uji. Përndryshe, kondensata që formohet në ndërfaqen midis rrjedhave të nxehtësisë dhe të ftohtit brenda saj mund të prishë funksionimin e pajisjes në dimër. Shkuma poliuretani konsiderohet një izolim i mirë, nëse jo më i miri.

Shenjat krahasuese të llojeve të ndryshme

shenjat	lëkundje- po	Tërhiqe prapa po	Palosshme - duke u zhvilluar	rrotullo- po	Rolls- i zgjatur	Ngritëse dhe rrotulluese	Seksioni- po
Instalimi në hapje	+	+	+	+/-	-	+	-
Instalimi pas hapjes	+	+	+	+	+	+	+
A është e mundur të parkosh makinën afër portës	-	+	-	+	+	-	+
Gjerësia shtesë e garazhit	-	+	+	-	-	-	-
Mbushje e lartë, më shumë se 200 mm	-	-	-	+	-	-	+/-
Binarët udhëzues nën tavan	-	+	+	-	+	-	+
Telekomandë	+	+	+	+	+	+	+
Integriteti i kanavacës	+	+	-	-	-	+	-
Trashësia e lejuar e izolimit termik, mm	Mbi 50 mm	Mbi 50 mm	jo më shumë se 25 mm	jo më shumë se 25 mm	Deri në 50 mm	Mbi 50 mm	Deri në 50 mm
Kostoja**), c.u. e.	250	300	1300	1600	1900*	1500*	2400*

2. Vlerësoni kushtet klimatike në zonën tuaj

Një dhomë e ngrohtë është një garanci që makina nuk do të ketë nevojë të ngrohet për një kohë të gjatë në dimër, dhe gjithashtu shqetësohet se pjesët do të ndryshken dhe dështojnë para kohe. është në gjendje të mbajë një temperaturë të rehatshme në dhomë ditë pas dite, të mbrojë pronën nga ngrica, lagështia e lartë dhe era.

Pra, i montuar nga panele sanduiç me trashësi 40 ose 45 mm, për sa i përket përçueshmërisë termike është i krahasueshëm me një mur me tulla përkatësisht 55 ose 60 cm. Izolimi termik shtesë sigurohet nga një vulë e veçantë rreth perimetrit të panelit. Për më tepër, për shkak të trashësisë mbresëlënëse të paneleve sanduiç, strukturat i rezistojnë goditjeve të erës deri në 120 km/h.

Në të njëjtën kohë, ato mbrohen në mënyrë të besueshme nga ndryshku dhe dëmtimet e vogla mekanike për shkak të aplikimit të veshjes së zinkut, primerit poliuretani dhe një shtrese dekorative me grimca poliamide (PUR-PA) në sipërfaqen e fletëve të çelikut të paneleve sanduiç. Përdorimi i pajisjeve të galvanizuara ose çeliku inox gjithashtu ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë.

3. Sigurohuni që jeni të sigurt

Kur vendosni se cilën derë garazhi të zgjidhni, është e rëndësishme të siguroheni që është e sigurt. Sidomos nëse ka fëmijë dhe kafshë shtëpiake në shtëpi. Për shembull, hendeku minimal midis paneleve sanduiç ose lamelave duhet të përjashtojë mundësinë e shtrëngimit të gishtërinjve ose veshjeve. Mungesa e skajeve të mprehta në elementë siguron mbrojtje kundër prerjeve. Një tjetër element i rëndësishëm për funksionimin e sigurt janë kabllot tërheqëse, të cilat mund të përballojnë një ngarkesë 6 herë më të madhe se pesha e pllakës.

Një pyetje serioze në lidhje me rezistencën e pajisjeve ndaj hakerimit. Fatkeqësisht, përpjekjet për të gjetur një portë të bukur, elegante dhe të fortë si armatura janë të pasuksesshme. Asgjë nuk do t'ju shpëtojë nga një hajdut serioz (dhe kasafortat hapen, në fund të fundit). Por sistemi duhet t'i rezistojë përpjekjes së hapjes për aq kohë sa të jetë e mundur. Të paktën 10 minuta që policia të arrijë në sinjalin e alarmit. duhet të përfshihet në sistemin e përgjithshëm të sigurisë dhe të sigurisë së sinjalit të shtëpisë. Është e dobishme të instaloni disa bravë, shulat dhe bulona në vende të ndryshme.

4. Zgjidhni llojin e kontrollit

Dyert e garazhit duhet të punojnë çdo ditë dhe në çdo mot. Automatizimi ndihmon për ta bërë procesin e funksionimit të tyre sa më të përshtatshëm. Kjo ju lejon të hapni dhe mbyllni strukturën pa lënë makinën. Makina elektrike mund të ndizet manualisht, nga një stacion i palëvizshëm me butona ose duke përdorur një sinjal radio nga një telekomandë nga një distancë deri në 30-50 m.

Pajisjet elektrike të kompanive të ndryshme janë strukturore të ndryshme, por të gjitha karakterizohen nga fuqia e ulët (nga 150 në 450 W). Kur punoni "për të hapur", bravat hapen automatikisht, paneli tërhiqet nën tavan ose dyert hapen. Kur mbyllet, gjithçka ndodh anasjelltas. Përdorimi i rripave tërheqës ju çliron nga shqetësimet për lubrifikimin e tyre, i cili tenton të pikojë në çatinë e makinës.

Dizajni dhe përbërja e pajisjeve lëvizëse dhe sistemeve të kontrollit automatik ndikojnë ndjeshëm në koston totale. Zakonisht ata japin kuotën e çmimit të një komplete bazë, e cila përfshin një kornizë, një kanavacë, një makinë manuale dhe kapsllëk. Jini të përgatitur për faktin se për çdo element shtesë ju duhet të paguani ekstra veç e veç.

5. Zgjidhni ngjyrën e duhur

Kombinimi harmonik i dyerve të garazhit me fasadën e ndërtesës dhe strukturave të tjera mbrojtëse është shumë i rëndësishëm. Ju nuk dëshironi që pjesa e jashtme e shtëpisë tuaj të duket e lëmuar, apo jo?

Prodhuesit ofrojnë një gamë të gjerë opsionesh për dizajnimin e pajisjeve: modele të ndryshme të kanavacës, tekstura, një gamë të pasur ngjyrash sipas katalogëve RAL dhe Deutsche Bahn. Për më tepër, ofrohet një listë opsionesh: porta të integruara, dritare, dritare panoramike dhe grila ventilimi.

6. Zgjidhni madhësinë

Dimensionet standarde të pajisjeve

Instalimi i pajisjeve

Instalimi është i mundur në çdo kohë të vitit, në çdo gjendje të arredimit të brendshëm. Në këtë rast, vetëm gatishmëria e hapjes dhe saktësia e dimensioneve të saj janë të rëndësishme, të cilat duhet të jenë 20-25 mm më të mëdha se dimensionet e jashtme të kornizës. Kur instaloni flapa pas hyrjes, gjerësia e saj zakonisht bëhet 30-50 mm më pak se gjerësia e panelit.

Për të akomoduar mekanizmin e lëvizjes, lartësia tipike e arkitës është 400-500 mm, por nëse është e nevojshme, mund të gjeni një model që kërkon një arkiv me lartësi 60-100 mm. Hapjet e brishta mund të përforcohen gjithashtu me struktura të salduara. Skaji i poshtëm zakonisht vendoset në nivelin e dyshemesë së përfunduar (me përjashtim të pajisjeve ngritëse dhe rrotulluese).

Teknologjia e instalimit përfshin gjashtë faza: instalimi i shinave ose kornizave; kontrollimi i pozicionit të kanavacës; instalimi i makinës; duke e lidhur atë me kanavacën; instalimi i sistemit të automatizimit dhe kontrolli i përgjithshëm me rregullim. Vështirësia kryesore është vendosja e kornizës dhe udhëzuesve, duke shmangur animin e pllakës. Për ta bërë këtë, duhet të rregulloni pozicionin e spirancave mbështetëse. Këto kllapa janë ngjitur në strukturat e ndërtimit me dowels ose të betonuara në to.

Udhëzimet e instalimit duke përdorur shembullin e një modeli ngritës dhe rrotullues:

Pasi të keni futur më parë kllapin e montimit në mes të shtyllës së majtë, instaloni brezin me kornizën në hapje në distancën e kërkuar në nivelin e shenjës së përfunduar të dyshemesë. Për sigurinë e punës, mbështetini ato nga jashtë me dërrasa.
Shponi një vrimë në mur me një diametër prej 12 mm dhe një thellësi prej 120 mm nën kunj, lokalisht përmes vrimës në spirancë.
Pasi të rishikoni pozicionin e kornizës, fiksoni spirancën e mesme me një kunj (diametri 8 mm, gjatësia 80 mm).
Mbërtheni spirancën e sipërme të majtë në kornizë, shtrijeni atë vertikalisht dhe lidhni këtë spirancë në mur me një kunj përgjithmonë.
Drejtoni kornizën horizontalisht në nivel, më pas instaloni shtyllën e djathtë në të njëjtën distancë nga rrafshi i përparmë i hapjes si shtylla e majtë dhe rregulloni atë në këndin e sipërm të djathtë në të njëjtën mënyrë.
Duke e anuar pak brezin, kontrolloni ngushtësinë e përshtatjes së tij në bazë sipas madhësisë së hendekut të dritës midis tij dhe pragut. Nëse është e nevojshme, duke lëvizur kornizën nga poshtë, arrini një përshtatje uniforme, ngjiteni në dysheme në qoshet e poshtme.
Pasi të keni fiksuar bazën në spiranca të vendosura në mes të shtyllave të tij, hapni plotësisht brezin dhe rregulloni tensionin e sustave, duke i lidhur ato në vrima të ndryshme të pezullimit.
Duke përdorur "serifet" e lapsit nga qoshet e strukturës në tavan, vizatoni një pingul në mes të tij.
Vendoseni bumin e makinës përgjatë vijës së ndërtuar dhe ngjiteni fillimisht në mur dhe më pas në tavan duke përdorur varëse rrobash dhe kunja.
Pasi të keni fiksuar shufrat në pjesën e sipërme të kanavacës me bulona, lidhni ato me kabllo me mekanizmat për hapjen automatike të bravave dhe hapjen emergjente.
Rregulloni pozicionin e çelsave kufitare të aktivizuesit në pozicionet "e hapur" dhe "të mbyllura" duke përdorur vidhat rregulluese në kutinë e aktivizuesit.
Kontrolloni funksionimin e sistemit fillimisht në modalitetin manual, më pas bëni të njëjtat veprime duke përdorur telekomandën.
Derdhni beton nën prag. Pasi të ngurtësohet, ndërtuesit mund të fillojnë të rregullojnë saktë shpatet, pragun, dyshemenë dhe hendekun mbi brez.

Ne ju ofrojmë të shikoni një video me një shembull instalimi.

Ne kuptuam se si të zgjedhim automatikun për garazhin. Mbetet për të përcaktuar prodhuesin. Nga produktet e prodhuesve perëndimorë, pajisjet nga Normstahl (Zvicër, Gjermani), Hormann (Gjermani), Clopay (SHBA), Meswac (Finlandë) dhe të tjerë janë në kërkesë të qëndrueshme në treg. Teknologjitë perëndimore zotërohen me sukses nga kompani të tilla si Aries , Roll, Style, "Elvina+", Simplex. Produktet vendase prodhohen nga Vesta, Lepta, Erin, Rolclassic etj.

Dyert më të mira të garazhit janë ato që shërbejnë si mbrojtje e besueshme për ambientet dhe janë të lehta për t'u përdorur. Një faktor tjetër i rëndësishëm është prodhimi i tyre.

Në fund të fundit, nëse e bëni vetë, atëherë çmimi do të jetë shumë më i ulët. Sot do të shqyrtojmë se cilat dyer garazhi janë më të mira.

Në fund të fundit, dizajni i garazhit do të luajë një rol të rëndësishëm këtu. Por në çdo rast, nëse ka pajisje automatike në porta, atëherë ato do të jenë thjesht të përshtatshme.

Si të instaloni portat automatike: këshilla të dobishme

Portat automatike janë veçanërisht të njohura në botën moderne, sepse ato nuk janë vetëm të besueshme, praktike, por edhe luksoze, dhe shumë pronarë ëndërrojnë për një dizajn të tillë. Por të bësh zgjedhjen e duhur të portave automatike nuk është aq e lehtë sa duket, sepse është e nevojshme të vëzhgohen disa hollësi dhe nuanca.

Kështu që:

Automatizimi linear, si rregull, funksionon në parimin e lëvizjes së shufrës, sot një dizajn i tillë është në kërkesë dhe popullor.
Makina e levës i ngjan një krahu njeriu të përkulur në bërryl, i cili lidhet me një menteshë të lëvizshme.
Nëse këto opsione nuk ju përshtaten, atëherë mund të përdorni makinën nëntokësore, është i famshëm për faktin se mund të fshehni automatizimin, duke ruajtur kështu pamjen estetike të portës në tërësi. Sigurisht, ky opsion është më i zakonshmi, por duhet të jeni të vetëdijshëm se ato nuk janë të lira.
Nëse nuk keni pasur kurrë mundësinë të vëzhgoni funksionimin e mekanizmave të tillë, atëherë mund ta bëni këtë duke shikuar videoklipe në faqe, atëherë mund të kuptoni se ato janë vërtet unike.
Sot, janë krijuar një numër i madh i organizatave që shesin materiale harxhuese, porta nga prodhuesit më të mirë, kështu që gjithmonë mund të blini një dizajn që do të jetë me cilësi dhe qëndrueshmëri të lartë.

Vëmendje: Kur automatizoni portat e lëkundjes, si rregull, është zakon të përdoren disqet lineare ose me levë. Duke folur për opsionin e parë, atëherë dijeni që ato janë më të lira, por ato janë në gjendje t'i rezistojnë strukturave të rënda të portës, gjë që nuk mund të thuhet për opsionet e levës.

Sot, shumë njerëz duan të blejnë, për arsyen e thjeshtë se ata janë të famshëm për dizajnin e tyre të thjeshtë, për më tepër, ata janë idealë për të zbatuar idenë që lidhet me instalimin e tyre. Në fund të fundit, ju mund ta bëni punën me duart tuaja, nëse ndiqni vetëm disa faza të punës.
Në fillim, ju duhet të bëni një kornizë montimi, kornizë, dekorim të portës, pas së cilës ju duhet të prodhoni varet, bravë dhe bravë (shih). Sipërfaqja e portës është e lyer, kjo bëhet për të parandaluar formimin e korrozionit dhe dëmtimeve të ndryshme.

Llojet e portave automatike

Cila derë garazhi do të jetë më e mirë në rastin tuaj të veçantë, tani do të shqyrtojmë në detaje. Në fund të fundit, çdo produkt ka të mirat dhe të këqijat e tij.

Prandaj, para se të zgjidhni, ia vlen të studioni dizajnin në detaje, të shikoni foto dhe video dhe të mblidhni sa më shumë informacion që të jetë e mundur.

Porta automatike rrëshqitëse - të sigurta dhe praktike

Porta të tilla janë një fletë e fortë, e cila tërhiqet plotësisht në një drejtim ose në një tjetër, ato shpesh quhen rrëshqitëse.

Kujdes: Por mbani mend se porta të tilla nuk janë në gjendje të sigurojnë vulosje të plotë dhe efektive të brendshme, për më tepër, krijon probleme serioze që lidhen me mbajtjen e ngrohtë në dimër.

Ju nuk keni nevojë për hapësirë jashtë garazhit për t'u hapur. Por këtu ka një pengesë, duhet të keni hapësirë të lirë për gjatësinë e kanavacës larg dhomës. Kur zgjidhni, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë kësaj.
Ky dizajn është mjaft i qëndrueshëm në goditjet e erës. Nuk ka nevojë të shqetësoheni tani që makina do të gërvishtet nga fleta e derës.
Automatizimi për porta të tilla do të jetë shumë më i lirë se portat me lëkundje.
, dhe nuk është aq e vështirë, në krahasim me portat e tjera automatike.

Porta automatike ngritëse

Porta të tilla konsiderohen më efikaset, ato janë në gjendje të zgjidhin përgjithmonë problemin që lidhet me kursimin e hapësirës, kështu që ju mund t'i blini ato me siguri, duke e ditur me siguri se ky është rasti. Përparësitë e rëndësishme të modeleve të tilla janë mendueshmëria dhe funksionaliteti.

Në përgjithësi, strukturat ngritëse kanë shumë varietete, që do të thotë se nëse dëshironi, mund të zgjidhni dizajnin e këtij lloji që është perfekt për ju. Ose bëni ato vetë (shih).

grilat me rul

Grilat me rul dallohen nga fakti se ato konsiderohen si dizajnet më kompakte. Fleta e derës është një rrotull, mund të mbështillet në bosht në një çështje kohe.

Kështu që:

Nëse vendosni të blini grila, atëherë dijeni se ato do të shërbejnë për shumë vite, sepse me të vërtetë qëndrueshmëria konsiderohet përparësia e tyre e rëndësishme. Siç e kuptuat vetë, dizajne të tilla janë në gjendje të kursejnë hapësirë, por kjo është e rëndësishme.
Por shumë njerëz hezitojnë t'i blejnë ato, pasi ato krijojnë një numër të madh boshllëqesh, ndaj vendosni se çfarë duhet të bëni.
Sapo vijnë ngricat e para, pronari i strukturave të tilla menjëherë përballet me disa probleme serioze, kjo ka të bëjë me kremin e dyerve, ngrirjen e kanavacës në dysheme, etj.

Portat me ngritje dhe kthesë

Është zakon të bëhen porta të tilla nga një copë pëlhure e vetme, baza e strukturave të tilla është panele sanduiç, mund të jetë gjithashtu një shtresë e hollë e bordit të valëzuar. Ata janë në gjendje të sigurojnë një përshtatje të rehatshme në kornizën e derës, si rezultat, ju mund të shijoni vulosjen e shkëlqyer të garazhit.

Sapo të ngrihen porta të tilla, kanavacë fshihet brenda garazhit nën tavan, gjë që, natyrisht, është e përshtatshme. Kjo arrihet falë mekanizmit të levës së varur.
Padyshim që do ta vlerësoni lëvizjen e heshtur të mburojës, e cila e bën këtë dizajn të popullarizuar dhe të përhapur, është rezistenca ndaj vjedhjeve, si dhe një përshtatje e rehatshme në kornizë, kështu që kur blini këtë dizajn, do t'i vlerësoni këto avantazhe ashtu siç duhet.

Kujdes: Veshja e shpejtë e sustave konsiderohet si një disavantazh i dizajneve të tilla, gjithashtu nuk është i lirë, që do të thotë se jo të gjithë mund ta përballojnë atë.

Dyer automatike seksionale të garazhit

Sigurisht, nëse flasim për llojet e zakonshme të dyerve ngritëse në përgjithësi, atëherë porta të tilla meritojnë sot një nga pozicionet kryesore. Nëse dëshironi të blini porta të tilla, mund ta shihni vetë se ky është rasti.

Porta të tilla dallohen nga besueshmëria, qëndrueshmëria dhe praktika, për më tepër, ato kanë një pamje elegante, që do të thotë se në çdo rast do t'ju pëlqejnë, kështu që vendimi varet nga ju.
Fleta e derës mund të ngrihet lehtësisht, dhe sa i përket mburojës, është zakon ta bëni atë nga panelet që janë të varura me njëra-tjetrën.
Dyert duhet të kalojnë gjerësinë e portës me afërsisht 30-50 mm. Në fund të fundit, ky është kushti më i rëndësishëm, që do të thotë se duhet të merret parasysh.
Sapo struktura ngrihet, kanavacë fillon të thyhet, pas së cilës ajo paloset mirë nën tavan, kjo bëhet ose vertikalisht ose horizontalisht, ndoshta në një kënd.
Nëse lind nevoja, gjithmonë mund të bëni një derë në portë, por sigurohuni që të mbani në mend se kjo do të çojë në një rritje serioze të kostos së produktit, por nëse kjo nuk ju frikëson, atëherë, sigurisht, nuk duhet të ketë probleme.
të dizajnuara për garazh janë të famshëm për shkathtësinë, kompaktësinë, qëndrueshmërinë dhe prakticitetin e tyre, që do të thotë se do t'i vlerësoni në çdo rast.

Kujdes: "Kapricioziteti" i mekanizmit, si dhe konsumimi i shpejtë, konsiderohen disavantazhe të këtij dizajni, kështu që ju duhet të dini për këtë paraprakisht.

Tani ju vetë duhet të zgjidhni për garazhin tuaj ato porta që janë ideale për këtë dhomë dhe do të shërbejnë për shumë vite. Në fund të fundit, ju mund ta bëni këtë pa asnjë problem, kështu që vendosni.

Dhe sa më mirë të bëni një derë garazhi, vendosni sipas dizajnit tuaj. Udhëzimet për instalimin e çdo lloj porta gjenden në faqen tonë të internetit.

Zgjedhja e dyerve seksionale kërkon studimin e karakteristikave të produkteve të ofruara nga prodhuesit dhe marrjen parasysh të faktorëve të ndryshëm që do të ndikojnë në funksionimin e strukturave.

Foto #1: Dyer Seksionale të Garazhit

Ky artikull do t'ju ndihmojë të mos gaboni dhe të pajisni garazhin tuaj me modelin më të përshtatshëm. Pasi të keni studiuar informacionin e mëposhtëm, do të gjeni përgjigje për të gjitha pyetjet e rëndësishme.

Cila duhet të jetë dera e garazhit?
Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e modeleve të ofruara në tregun rus nga prodhuesit kryesorë?
Çfarë madhësie porte për të pajisur garazhin?
Cilat panele sanduiç janë të përshtatshme në raste të caktuara?
Çfarë duhet të merret parasysh kur zgjidhni disqet për strukturat automatike?
Çfarë opsionesh dekorimi dhe skemash ngjyrash ofrojnë prodhuesit?

Pasi të keni marrë përgjigje për këto pyetje dhe këshilla të dobishme nga profesionistë, mund të blini një portë që do të zgjasë për disa dekada dhe do të kënaqë syrin me një pamje tërheqëse gjatë gjithë periudhës së funksionimit. Ju mund të blini produkte të tilla me një çmim të përballueshëm në Moskë.

Cilat janë dyert seksionale të garazhit?

Në varësi të metodës së kontrollit, dyert seksionale të garazhit janë manuale dhe automatike.

Opsioni i parë është më i lirë. Sidoqoftë, për të hapur dhe mbyllur brezin, do t'ju duhet të drejtoni vetë mekanizmat ndërsa jeni brenda në garazh. Dyert seksionale manuale zakonisht instalohen me një buxhet të kufizuar, si dhe në rastet kur nuk ka hapësirë të mjaftueshme për montimin e njësive të energjisë.

Modelet me një makinë elektrike janë shumë më të përshtatshme për t'u përdorur. Dyert automatike seksionale mund të kontrollohen si të palëvizshme (duke përdorur module muri) ashtu edhe në distancë (duke përdorur telekomandë).

Foto nr. 2: dyert seksionale të garazhit të kontrolluara nga distanca

Nëse është e nevojshme, mund të instaloni fotoqeliza dhe ta vendosni sistemin në funksionim plotësisht automatik. Megjithatë, ky opsion i funksionimit të portës përdoret rrallë për arsye sigurie.

Si të zgjidhni një prodhues të dyerve të garazhit

Dyert seksionale të garazhit furnizohen në tregun rus nga prodhues të ndryshëm vendas dhe të huaj. Midis tyre: Alutech (Bjellorusi), DoorHan (Rusi), Hormann (Gjermani), Torque Force dhe FlexiForce (Hollandë), Ryterna (Lituani) dhe të tjerë.

Nëse studiojmë në detaje karakteristikat e dyerve seksionale dhe nuancat që shoqërojnë funksionimin e strukturave të markave të njohura (një analizë krahasuese është në një nga artikujt tanë), si dhe lexojmë rishikimet e konsumatorëve në forume, mund të konkludojmë se për përdorim në Rusinë qendrore dhe në rajonet me klimë të ashpër, është më mirë të zgjidhni produkte të shqetësimeve vendase dhe bjelloruse.

Ju gjithashtu mund të gjeni një përmbledhje të detajuar të produkteve Alutech në faqen tonë të internetit.

Cilat janë dimensionet e derës së garazhit?

Gjerësia e derës së garazhit është parametri më i rëndësishëm që përcakton disponueshmërinë e hapësirës së lirë për manovra. Për një automjet të vogël, një brez standard (2,5 m) do të funksionojë. Në garazhet e destinuara për disa makina ose një makinë të madhe, instalohen struktura me gjerësi 3-6 m ose më shumë.

Lartësia e derës së garazhit është një tregues më pak i rëndësishëm, i barabartë me lartësinë e hapjes. Për të instaluar një strukturë me një makinë elektrike, është e nevojshme të sigurohet prania e hapësirës së lirë në zonën e tavanit.

Imazhi #1: Diagrami Seksional i Derës së Garazhit

Formulat për llogaritjen e thellësisë së depërtimit (W) për lloje të ndryshme të instalimit të strukturave mund të gjenden në një artikull të veçantë mbi dimensionet e dyerve seksionale.

Cili profil është më i miri për dyert e garazhit

Dyert seksionale janë bërë nga panele sanduiç. Ato janë bërë nga fletë të galvanizuara, midis të cilave vendoset një shkumë poliuretani ose izolim poliestër. Veshjet dekorative aplikohen në sipërfaqet e jashtme dhe të brendshme.

Imazhi nr. 2: panel sanduiç me prerje tërthore

Për të mbrojtur ambientet nga depërtimi i ajrit të ftohtë, përdoren priza speciale. Falë tyre, panelet përshtaten mirë së bashku.

Nëse, kur zgjidhni një derë seksionale të garazhit, shqetësoheni kryesisht për temperaturën që do të ruhet në dhomë, kushtojini vëmendje trashësisë së paneleve sanduiç.

20 mm. Një kanavacë e kësaj trashësie është e përshtatshme për instalim në garazhe të pa ngrohura. Dyert seksionale "të ftohta" zakonisht gjenden në parkingje dhe parkingje nëntokësore.
35–45 mm. Panelet "të ngrohta" janë më të përshtatshmet për instalim në garazhe me ngrohje dhe në dyqane riparimi auto. Porta të tilla do të ruajnë një temperaturë të pranueshme në ambiente gjatë sezonit të ftohtë.

Për të zgjeruar funksionalitetin, prodhuesit pajisin kanavacat me pajisje dhe aksesorë të ndryshëm shtesë. Ajo mund të jetë:

porta;
dritare;
dyert anësore;
bravë për mbylljen dhe zhbllokimin e disqeve;
dorezat e jashtme etj.

Zgjidhni opsione shtesë në varësi të nevojave tuaja dhe pamjes së dëshiruar.

Foto #3: Dera seksionale e garazhit me port, dritare dhe dorezë të jashtme

Prodhuesit ofrojnë gjithashtu mundësi të ndryshme për hartimin e brezave. Për shembull, shqetësimi Alutech prodhon 6 lloje panelesh sanduiç: me brinjë S, me brinjë L, me brinjë M, panel dhe mikrovalë. Zgjidhni atë që ju pëlqen. Karakteristikat teknike të paneleve të dizajnuara ndryshe janë identike.

Si të zgjidhni automatizimin për dyert seksionale

Zgjedhja e automatizimit për dyert seksionale varet kryesisht nga dimensionet e fletës. Për funksionimin pa probleme të një brezi standard (2 * 4 m), një makinë 500 W do të jetë e mjaftueshme. Për të vënë në lëvizje struktura me përmasa të mëdha, nevojiten njësi më të fuqishme fuqie.

Kushtojini vëmendje gjithashtu mundësisë së instalimit të pajisjeve shtesë. Për shembull, antenat do të rrisin zonën e marrjes së sinjalit nga telekomanda dhe nevojiten llamba të ndezura që funksionojnë kur kanavacja lëviz për të garantuar sigurinë.

Fotocelat për hapjen automatike të portës, siç u përmend tashmë, instalohen rrallë, por askush nuk e ndalon këtë. Ky opsion funksionimi është i rëndësishëm nëse garazhi dhe zona përreth janë nën roje dhe mbikqyrje video.

Imazhi nr. 3: një diagram tipik i një dere seksionale me automatizim

Prodhuesit më të njohur të automatizimit për dyert seksionale janë An-Motors, Nice, Marantec dhe Came. Kur zgjidhni sisteme, para së gjithash, kushtojini vëmendje produkteve të këtyre shqetësimeve.

Ngjyrat e dyerve seksionale

Dyert seksionale mund të jenë me ngjyra të ndryshme. Kur zgjidhni një hije, merrni parasysh se si kanavacë do të kombinohet me dizajnin e garazhit dhe fasadën e shtëpisë.

Prodhuesit pikturojnë dyert seksionale me ngjyra standarde nga katalogu RAL dhe përdorin opsione origjinale dekorative. Shqetësimet Alutech dhe Hormann ofrojnë zgjidhjet më interesante, por modelet gjermane nuk janë të njohura në Rusi për shkak të kostos së tyre të lartë të pajustifikuar.

Imazhi nr. 4: opsionet e projektimit për dyert seksionale të garazhit nga Alutech

Dyert seksionale do të përballen më mirë me detyrat e caktuara dhe do të funksionojnë pa probleme për kohën më të gjatë të mundshme nëse përdorni këshillat e profesionistëve më poshtë.

Mos kurseni në automatizimin. Bleni vetëm disqe me cilësi të lartë me një garanci të gjatë
Mos i neglizhoni kërkesat e sigurisë. Dyert seksionale duhet të jenë të pajisura me sisteme sigurie:

nga rënia e brezit kur prishet pranvera;
lëvizje e pakontrolluar e paneleve sanduiç;
prerje dhe grepa;
shtrëngimi i gishtave (veçanërisht i vërtetë për modelet automatike).

Porosit instalimin vetëm nga profesionistë. Shpesh, puna e instalimit e kryer në mënyrë të pavarur çon në shtrembërime dhe dështim të shpejtë të strukturave. Blerja e një dere seksionale garazhi nga një kompani ndërtimi e besueshme do të thotë të merrni pajisje të instaluara me cilësi të lartë dhe një garanci për punën e kryer.