Karikues për elektrik dore i bërë vetë. Qarqet elektrike të elektrik dore. Riparoni elektrik dore vetë. Komponentët e nevojshëm për montim

Në funksionim, popullsia ka shumë drita ruajtjeje LED me karikues të integruar (ngarkues), të cilët shpesh dështojnë. Në këtë artikull, autorët ndajnë përvojën e tyre në riparimin e dritave LED FO-DIK AN-0-005 dhe Cosmos A618LX.

Llamba LED FO-DIK AN-0-005 ( foto 1) i prodhimit rus përmban pesë LED, një bateri për një tension operativ prej 4 ... 4,5 V dhe një karikues të integruar të rrjetit (ngarkues).

Diagrami skematik i ngarkuesit të elektrik dore FO-DIK AN-0-005 shfaqet në fig.1.

Pas një periudhe të shkurtër përdorimi, elektrik dore pushoi së punuari. Gjatë çmontimit të pajisjes, u zbulua se gjurmët në tabelën e qarkut të shtypur në miniaturë të llambës ishin djegur plotësisht, dhe dioda e tensionit të lartë VD2 ( fig.1) jashtë përdorimit. Fatkeqësisht, numrat pozicional të pjesëve në tabelë nuk tregohen. Prandaj, autorët, duke krijuar një skemë fig.1, i tregoi këta numra në të në mënyrë arbitrare.

diodat e tensionit të lartë VD1, VD2 tip 1N4007 mund të zëvendësohen me KD105B, V, G ose KD209B, V; KD226V, G, D;
kondensator i tensionit të lartë C1 me një vlerë nominale prej 0,68 ... 1,5 μF x 400 ... 630 V;
rezistorë, tip MLT-0.25, R1 me vlerë nominale 560 ... 620 kOhm, R2 - 220 ... 330 Ohm;
LED HL1 çdo miniaturë.

Kur lidhet me një rrjet 220 V, voltazhi në bateri duhet të jetë 4,5 ... 5 V, dhe LED HL1 duhet të ndizet.

Në fig.2 tregon një diagram të karikuesit të elektrik dore Cosmos A618LX, në të cilin LED-të super të ndritshme kanë dështuar. Siç shihet nga fig.2, skema e kësaj llambë ndryshon nga skema fig.1 vetëm një ndreqës me valë të plotë në diodat VD1-VD4. Vlerësimet e elementeve janë të ngjashme fig.1.

Pas analizimit të të dy qarqeve, mund të konkludojmë se nëse për ndonjë arsye bateria e elektrik dore dështoi ose elektrodat e saj fiken, atëherë kur ndizet elektrik dore i ringarkueshëm, voltazhi i rrjetit prej 220 V do të çaktivizojë të gjitha LED-të super të ndritshme të elektrik dore. Për këtë arsye, gjatë karikimit të elektrik dore, nuk rekomandohet ndezja (kontrollimi) i elektrik dore që po karikohet.

Për sigurinë dhe aftësinë për të vazhduar aktivitetet aktive në errësirë, një person ka nevojë për ndriçim artificial. Njerëzit primitivë ndanë errësirën, duke i vënë zjarrin degëve të pemëve, pastaj dolën me një pishtar dhe një sobë vajguri. Dhe vetëm pas shpikjes nga shpikësi francez George Leklanche në 1866 të një prototipi të një baterie moderne, dhe në 1879 nga Thomson Edison të një llambë inkandeshente, David Meisel pati mundësinë të patentonte fenerin e parë elektrik në 1896.

Që atëherë, asgjë nuk ka ndryshuar në qarkun elektrik të elektrik dore të rinj, derisa në vitin 1923 shkencëtari rus Oleg Vladimirovich Losev gjeti një lidhje midis lumineshencës në karabit silikoni dhe një kryqëzimi pn, dhe në vitin 1990 shkencëtarët nuk arritën të krijonin një LED me një dalje më të lartë të dritës. , e cila ju lejon të zëvendësoni një llambë inkandeshente. Përdorimi i LED-ve në vend të llambave inkandeshente, për shkak të konsumit të ulët të energjisë të LED-ve, ka bërë të mundur shumëfishimin e kohës së funksionimit të elektrik dore me të njëjtin kapacitet të baterive dhe akumulatorëve, rritjen e besueshmërisë së llambave dhe praktikisht heqjen e të gjitha kufizimeve në zona e përdorimit të tyre.

Elektrik dore e rikarikueshme LED që shihni në foto erdhi tek unë për riparim me një ankesë se elektrik dore kinez Lentel GL01 e blerë një ditë tjetër për 3 dollarë nuk shkëlqen, megjithëse treguesi i ngarkimit të baterisë është i ndezur.

Ekzaminimi i jashtëm i fenerit la një përshtypje pozitive. Formim me cilësi të lartë të trupit, dorezë dhe çelës komod. Shufrat e prizës për t'u lidhur me rrjetin shtëpiak për karikimin e baterisë janë bërë të anulueshme, gjë që eliminon nevojën për të ruajtur kordonin e energjisë.

Kujdes! Gjatë çmontimit dhe riparimit të fenerit, nëse është i lidhur me rrjetin elektrik, duhet pasur kujdes. Prekja e pjesëve të ekspozuara të një qarku të lidhur me një prizë elektrike mund të rezultojë në goditje elektrike.

Si të çmontoni elektrik dore të rikarikueshme Lentel GL01 LED

Megjithëse elektrik dore iu nënshtrua riparimit të garancisë, por duke kujtuar shëtitjet e mia gjatë riparimit të garancisë së një kazan elektrik të dështuar (ibriki ishte i shtrenjtë dhe elementi i ngrohjes u dogj në të, kështu që nuk ishte e mundur ta riparoja atë me duart e mia), Vendosa të bëj riparimet vetë.

Çmontimi i fenerit ishte i lehtë. Mjafton ta ktheni unazën që fikson xhamin mbrojtës në një kënd të vogël në drejtim të kundërt të akrepave të orës dhe ta hiqni atë, më pas të hiqni disa vida. Doli se unaza është e fiksuar në trup me një lidhje bajonetë.

Pas heqjes së njërës prej gjysmave të strehimit të elektrik dore, u shfaq qasja në të gjitha nyjet e saj. Në të majtë në foto mund të shihni një tabelë të qarkut të printuar me LED, në të cilën është bashkangjitur një reflektor (reflektori i dritës) me tre vida vetë-përgjimi. Në qendër është një bateri e zezë me parametra të panjohur, ka vetëm një shenjë për polaritetin e terminaleve. Në të djathtë të baterisë është bordi i qarkut të printuar të karikuesit dhe ekranit. Në të djathtë është një prizë elektrike me shufra të anulueshme.

Pas ekzaminimit më të afërt të LED-ve, rezultoi se kishte njolla ose pika të zeza në sipërfaqet emetuese të kristaleve të të gjitha LED-ve. U bë e qartë edhe pa kontrolluar LED-të me një multimetërqë elektrik dore nuk shkëlqen për shkak të djegies së tyre.

Kishte gjithashtu zona të nxira në kristalet e dy LED-ve të instaluara si dritë prapa në tabelën treguese të karikimit të baterisë. Në llambat dhe shiritat LED, një LED zakonisht dështon, dhe duke vepruar si siguresë, mbron pjesën tjetër nga djegia. Dhe në fener, të nëntë LED-të dështuan në të njëjtën kohë. Tensioni në bateri nuk mund të rritet në një vlerë që mund të çaktivizojë LED. Për të gjetur arsyen, më duhej të vizatoja një diagram të qarkut elektrik.

Gjetja e shkakut të dështimit të fenerit

Qarku elektrik i fenerit përbëhet nga dy pjesë të kompletuara funksionalisht. Pjesa e qarkut e vendosur në të majtë të çelësit SA1 kryen funksionin e një karikuesi. Dhe pjesa e qarkut, e treguar në të djathtë të çelësit, siguron një shkëlqim.

Karikuesi funksionon si më poshtë. Tensioni nga rrjeti shtëpiak 220 V furnizohet me kondensatorin kufizues të rrymës C1, më pas në ndreqësin e urës, të montuar në diodat VD1-VD4. Ndreqësi furnizon me tension terminalet e baterisë. Rezistenca R1 shërben për shkarkimin e kondensatorit pas heqjes së prizës së elektrik dore nga rrjeti. Kështu, një goditje elektrike nga shkarkimi i një kondensatori përjashtohet në rast të një prekje aksidentale me dorë në të njëjtën kohë të dy kunjave të prizës.

LED HL1, i lidhur në seri me rezistencën kufizuese të rrymës R2 në drejtim të kundërt me diodën e sipërme djathtas të urës, siç doli, shkëlqen gjithmonë kur priza futet në rrjet, edhe nëse bateria është e gabuar ose shkëputur nga qarku.

Ndërprerësi i modalitetit të funksionimit SA1 përdoret për të lidhur grupe individuale LED me baterinë. Siç mund ta shihni nga diagrami, rezulton se nëse elektrik dore është i lidhur me rrjetin për karikim dhe rrëshqitësi i çelësit është në pozicionin 3 ose 4, atëherë voltazhi nga ngarkuesi i baterisë shkon gjithashtu në LED.

Nëse një person ndez elektrik dore dhe konstaton se nuk funksionon dhe, duke mos ditur që motori i ndërprerës duhet të vendoset në pozicionin "off", i cili nuk përmendet në manualin e udhëzimeve për elektrik dore, e lidh elektrik dore me rrjeti për karikim, pastaj me rritjen e tensionit të shpenzimeve në daljen e karikuesit, LED-të do të marrin një tension shumë më të lartë se ai i llogaritur. Më shumë rrymë do të rrjedhë nëpër LED dhe ato do të digjen. Me plakjen e një baterie acide për shkak të sulfimit të pllakave të plumbit, tensioni i ngarkesës së baterisë rritet, gjë që gjithashtu çon në djegien e LED-ve.

Një dizajn tjetër i qarkut që më befasoi është lidhja paralele e shtatë LED-ve, e cila është e papranueshme, pasi karakteristikat e tensionit të rrymës edhe të LED-ve të të njëjtit lloj janë të ndryshme dhe për këtë arsye rryma që kalon nëpër LED gjithashtu nuk do të jetë e njëjtë. Për këtë arsye, kur zgjidhni vlerën e rezistencës R4 bazuar në rrymën maksimale të lejueshme që kalon nëpër LED, njëra prej tyre mund të mbingarkohet dhe të dështojë, dhe kjo do të çojë në një mbirrymë të LED-ve të lidhur paralelisht, dhe ato gjithashtu do të digjem.

Ndryshimi (modernizimi) i qarkut elektrik të fenerit

U bë e qartë se prishja e fenerit ishte për shkak të gabimeve të bëra nga zhvilluesit e diagramit të qarkut elektrik të tij. Për të riparuar llambën dhe për të parandaluar prishjen e saj, është e nevojshme ta ribëni atë duke zëvendësuar LED-të dhe të bëni ndryshime të vogla në qarkun elektrik.

Në mënyrë që treguesi i ngarkimit të baterisë të sinjalizojë realisht ngarkimin e tij, LED HL1 duhet të ndizet në seri me baterinë. Kërkohen disa miliamps rrymë për të ndezur LED, dhe rryma e daljes nga ngarkuesi duhet të jetë rreth 100 mA.

Për të siguruar këto kushte, mjafton të shkëputni qarkun HL1-R2 nga qarku në vendet e treguara me kryqe të kuqe dhe të instaloni një rezistencë shtesë Rd me një vlerë nominale 47 ohms me një fuqi prej të paktën 0,5 W paralelisht me të. . Rryma e ngarkimit që rrjedh përmes Rd do të krijojë një rënie të tensionit prej rreth 3 V në të, e cila do të sigurojë rrymën e nevojshme që treguesi HL1 të shkëlqejë. Në të njëjtën kohë, pika e lidhjes së HL1 dhe Rd duhet të lidhet me terminalin 1 të çelësit SA1. Në këtë mënyrë të thjeshtë, do të përjashtohet mundësia e furnizimit me tension nga karikuesi në LED EL1-EL10 gjatë karikimit të baterisë.

Për të barazuar madhësinë e rrymave që rrjedhin përmes LED-ve EL3-EL10, është e nevojshme të përjashtoni rezistencën R4 nga qarku dhe të lidhni një rezistencë të veçantë 47-56 Ohm në seri me secilën LED.

Diagrami elektrik pas rishikimit

Ndryshimet e vogla të bëra në qark rritën përmbajtjen e informacionit të treguesit të ngarkimit të një elektrik dore të lirë kineze dhe rritën shumë besueshmërinë e tij. Shpresoj që prodhuesit e llambave LED pasi të lexojnë këtë artikull do të bëjnë ndryshime në qarqet elektrike të produkteve të tyre.

Pas modernizimit, diagrami i qarkut elektrik mori formën si në vizatimin e mësipërm. Nëse është e nevojshme të ndriçoni elektrik dore për një kohë të gjatë dhe nuk kërkon një shkëlqim të lartë të shkëlqimit të tij, atëherë mund të instaloni gjithashtu një rezistencë kufizuese të rrymës R5, për shkak të së cilës koha e funksionimit të elektrik dore pa rimbushje do të dyfishohet.

Riparimi i llambës LED të ringarkueshme

Pas çmontimit, para së gjithash, duhet të rivendosni kapacitetin e punës të fenerit, dhe më pas të angazhoheni në modernizim.

Kontrollimi i LED-ve me një multimetër konfirmoi mosfunksionimin e tyre. Prandaj, të gjitha LED-të duhej të bashkoheshin dhe vrimat për instalimin e diodave të reja të hiqeshin nga saldimi.

Duke gjykuar nga pamja, LED-të e llambave nga seria HL-508H me një diametër prej 5 mm u instaluan në tabelë. Ishin në dispozicion LED të tipit HK5H4U nga një llambë LED lineare me karakteristika të ngjashme teknike. Ato ishin të dobishme për riparimin e fenerit. Kur bashkoni LED-të në tabelë, duhet të mbani mend të vëzhgoni polaritetin, anoda duhet të lidhet me terminalin pozitiv të baterisë ose baterisë.

Pas zëvendësimit të LED-ve, PCB u lidh me qarkun. Shkëlqimi i shkëlqimit të disa LED-ve për shkak të rezistencës së zakonshme kufizuese të rrymës ishte disi i ndryshëm nga të tjerët. Për të eliminuar këtë mangësi, është e nevojshme të hiqni rezistencën R4 dhe ta zëvendësoni atë me shtatë rezistorë, duke përfshirë në seri me secilën LED.

Për të zgjedhur një rezistencë që siguron mënyrën optimale të funksionimit të LED, u mat varësia e rrymës që rrjedh përmes LED nga vlera e rezistencës së lidhur në seri në një tension prej 3.6 V, i barabartë me tensionin e baterisë së elektrik dore.

Bazuar në kushtet e përdorimit të fenerit (në rast të ndërprerjeve në furnizimin me energji elektrike në apartament), nuk kërkohej ndriçim i lartë dhe diapazoni i ndriçimit, kështu që rezistenca u zgjodh me një vlerë nominale 56 ohms. Me një rezistencë të tillë kufizuese të rrymës, LED do të funksionojë në modalitetin e dritës dhe konsumi i energjisë do të jetë ekonomik. Nëse dëshironi të shtrydhni ndriçimin maksimal nga elektrik dore, atëherë duhet të përdorni një rezistencë, siç shihet nga tabela, me një vlerë prej 33 ohms dhe të bëni dy mënyra funksionimi të elektrik dore duke ndezur një rrymë tjetër të zakonshme- rezistencë kufizuese (në diagramin R5) me një vlerë nominale prej 5.6 ohms.

Për të lidhur një rezistencë në seri me secilën LED, fillimisht duhet të përgatisni tabelën e qarkut të printuar. Për ta bërë këtë, ajo duhet të pritet në çdo pistë me rrymë të përshtatshme për çdo LED dhe të bëjë jastëkë kontakti shtesë. Gjurmët e rrymës në tabelë mbrohen nga një shtresë llak, e cila duhet të gërvishtet me një teh thike në bakër, si në fotografi. Më pas kallajisni jastëkët e kontaktit të zhveshur me saldim.

Është më mirë dhe më i përshtatshëm të përgatisni një tabelë qark të printuar për montimin e rezistorëve dhe t'i bashkoni ato nëse pllaka është e fiksuar në një reflektor standard. Në këtë rast, sipërfaqja e lenteve LED nuk do të gërvishtet dhe do të jetë më e përshtatshme për të punuar.

Lidhja e tabelës së diodës pas riparimit dhe modernizimit me baterinë e elektrik dore tregoi mjaftueshëm për ndriçim dhe të njëjtën shkëlqim të shkëlqimit të të gjitha LED-ve.

Nuk pata kohë të riparoja llambën e mëparshme, pasi e dyta u riparua, me të njëjtin mosfunksionim. Nuk gjeta informacion në lidhje me prodhuesin dhe karakteristikat teknike në trupin e elektrik dore, por duke gjykuar nga shkrimi i dorës së prodhuesit dhe arsyeja e prishjes, prodhuesi është i njëjti, Lentel kinez.

Sipas datës në trupin e elektrik dore dhe në bateri, ishte e mundur të vërtetohej se elektrik dore ishte tashmë katër vjeç dhe, sipas pronarit të saj, elektrik dore funksiononte pa të meta. Natyrisht, elektrik dore zgjati një kohë të gjatë falë etiketës paralajmëruese "Mos ndizni gjatë karikimit!" në një mbulesë të varur që mbyll ndarjen në të cilën është fshehur spina për lidhjen e elektrik dore me rrjetin për të ngarkuar baterinë.

Në këtë model elektrik dore, LED-të përfshihen në qark sipas rregullave, një rezistencë 33 ohm është instaluar në seri me secilën. Vlera e rezistencës është e lehtë për t'u zbuluar me kodimin e ngjyrave duke përdorur një kalkulator në internet. Kontrollimi me një multimetër tregoi se të gjitha LED-të janë të gabuara, rezistorët gjithashtu rezultuan të hapura.

Një analizë e arsyes së dështimit të LED-ve tregoi se për shkak të sulfimit të pllakave të baterisë acide, rezistenca e saj e brendshme u rrit dhe, si rezultat, tensioni i karikimit të tij u rrit disa herë. Gjatë karikimit, elektrik dore u ndez, rryma përmes LED-ve dhe rezistorëve tejkaloi kufirin, gjë që çoi në dështimin e tyre. Më duhej të zëvendësoja jo vetëm LED-të, por edhe të gjitha rezistorët. Bazuar në kushtet e mësipërme të funksionimit të elektrik dore, u zgjodhën për zëvendësim rezistorët me një vlerë nominale prej 47 ohms. Vlera e rezistencës për çdo lloj LED mund të llogaritet duke përdorur një kalkulator në internet.

Ndryshimi i qarkut të treguesit të mënyrës së karikimit të baterisë

Elektrik dore është riparuar dhe mund të filloni të bëni ndryshime në qarkun e treguesit të ngarkimit të baterisë. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të prisni gjurmën në tabelën e qarkut të printuar të karikuesit dhe treguesin në mënyrë të tillë që zinxhiri HL1-R2 në anën LED të shkëputet nga qarku.

Bateria AGM me acid plumbi u soll në një shkarkim të thellë dhe një përpjekje për ta ngarkuar atë me një karikues standard nuk çoi në sukses. Më duhej të ngarkoja baterinë duke përdorur një furnizim të palëvizshëm të energjisë me funksionin e kufizimit të rrymës së ngarkesës. Në bateri është vënë një tension prej 30 V, ndërsa në momentin e parë ka konsumuar vetëm disa mA rrymë. Me kalimin e kohës, rryma filloi të rritet dhe pas disa orësh u rrit në 100 mA. Pas një ngarkimi të plotë, bateria u instalua në elektrik dore.

Karikimi i baterive AGM me acid plumbi të shkarkuara thellë, si rezultat i ruajtjes afatgjatë me tension të rritur, i lejon ato të rivendosin performancën e tyre. Metoda është testuar nga unë në bateritë AGM më shumë se një duzinë herë. Bateritë e reja që nuk duan të karikohen me karikues standardë, kur ngarkohen nga një burim konstant me një tension prej 30 V, rikthehen pothuajse në kapacitetin e tyre origjinal.

Bateria u shkarkua disa herë duke ndezur elektrik dore në modalitetin e funksionimit dhe u ngarkua duke përdorur karikuesin standard. Rryma e matur e karikimit ishte 123 mA, me një tension në terminalet e baterisë 6,9 V. Fatkeqësisht, bateria ishte konsumuar dhe mjaftoi për të funksionuar elektrik dore për 2 orë. Kjo do të thotë, kapaciteti i baterisë ishte rreth 0.2 Ah, dhe për një funksionim afatgjatë të elektrik dore është e nevojshme ta zëvendësoni atë.

Qarku HL1-R2 në PCB ishte i vendosur mirë dhe iu desh një kënd për të prerë vetëm një pistë me rrymë, si në fotografi. Gjerësia e prerjes duhet të jetë së paku 1 mm. Llogaritja e vlerës së rezistencës dhe verifikimi në praktikë tregoi se për funksionimin e qëndrueshëm të treguesit të karikimit të baterisë, kërkohet një rezistencë me një vlerë nominale prej 47 ohms me një fuqi prej të paktën 0,5 W.

Fotografia tregon një tabelë qark të printuar me një rezistencë kufizuese të rrymës së bashkuar. Pas një përsosjeje të tillë, treguesi i ngarkimit të baterisë ndizet vetëm nëse bateria po ngarkohet vërtet.

Modernizimi i çelësit të modalitetit të funksionimit

Për të përfunduar riparimin dhe modernizimin e llambave, është e nevojshme të lidhni telat në terminalet e çelësit.

Në modelet e llambave të riparuara, përdoret një çelës me katër pozicione të tipit rrëshqitës për t'u ndezur. Përfundimi mesatar në foton e mësipërme është i përgjithshëm. Kur rrëshqitësi i çelësit është në pozicionin më të majtë, dalja e përbashkët lidhet me daljen e majtë të çelësit. Kur lëvizni motorin e ndërprerës nga pozicioni i majtë ekstrem në një pozicion në të djathtë, dalja e tij e përbashkët lidhet me daljen e dytë, dhe kur motori zhvendoset më tej, në 4 dhe 5 dalje në seri.

Në terminalin e mesëm të përbashkët (shih foton më lart) duhet të lidhni telin që vjen nga terminali pozitiv i baterisë. Kështu, do të jetë e mundur të lidhni baterinë me një karikues ose LED. Mund të lidhni një tel që vjen nga bordi kryesor me LED në daljen e parë dhe një rezistencë kufizuese e rrymës 5,6 om R5 mund të bashkohet në daljen e dytë për të mundësuar kalimin e elektrik dore në një modalitet të kursimit të energjisë. Lidheni përcjellësin që vjen nga ngarkuesi në terminalin e djathtë. Kështu, do të jetë e pamundur të ndizni elektrik dore ndërsa bateria është duke u ngarkuar.

Riparimi dhe modernizimi
Elektrik dore i ringarkueshëm LED-dritë në qendër "Photon PB-0303"

Një kopje tjetër nga një seri llambash LED të prodhuara nga Kina, të quajtur drita e vëmendjes LED Photon PB-0303, erdhi për t'u riparuar. Elektrik dore nuk reagoi kur shtypej butoni i energjisë, një përpjekje për të ngarkuar baterinë e elektrik dore duke përdorur një karikues nuk çoi në sukses.

Elektrik dore është i fuqishëm, i shtrenjtë, kushton rreth 20 dollarë. Sipas prodhuesit, fluksi i ndritshëm i elektrik dore arrin 200 metra, trupi është bërë prej plastike ABS rezistente ndaj goditjes, kompleti përfshin një karikues të veçantë dhe një rrip shpatullash.

Elektrik dore Photon LED ka mirëmbajtje të mirë. Për të hyrë në qarkun elektrik, mjafton të hiqni unazën plastike që mban xhamin mbrojtës duke e kthyer unazën në drejtim të kundërt të akrepave të orës kur shikoni LED-të.

Kur riparoni ndonjë pajisje elektrike, zgjidhja e problemeve gjithmonë fillon me burimin e energjisë. Prandaj, hapi i parë ishte matja e tensionit në terminalet e baterisë acidike duke përdorur një multimetër të ndezur në modalitet. Ajo arriti në 2.3 V, në vend të 4.4 V. Bateria ishte shkarkuar plotësisht.

Kur ngarkuesi u lidh, voltazhi në terminalet e baterisë nuk ndryshoi, u bë e qartë se ngarkuesi nuk po funksiononte. Elektrik dore u përdor derisa bateria u shkarkua plotësisht, dhe më pas nuk u përdor për një kohë të gjatë, gjë që çoi në një shkarkim të thellë të baterisë.

Mbetet për të kontrolluar shëndetin e LED-ve dhe elementëve të tjerë. Për ta bërë këtë, ishte e nevojshme të hiqni reflektorin, për të cilin u zhvidhosën gjashtë vida vetë-përgjimi. Kishte vetëm tre LED në tabelën e qarkut të printuar, një çip (mikroqark) në formën e një pikëze, një tranzistor dhe një diodë.

Nga bordi dhe bateria, pesë tela shkuan në dorezë. Për të kuptuar lidhjen e tyre, ishte e nevojshme që të çmontohej. Për ta bërë këtë, ju duhet të hiqni dy vidhat brenda fenerit me një kaçavidë Phillips, të cilat ndodheshin pranë vrimës në të cilën hynë telat.

Për të shkëputur dorezën e llambës nga trupi i saj, ajo duhet të largohet nga vidhat e fiksimit. Kjo duhet të bëhet me kujdes në mënyrë që të mos grisni telat nga bordi.

Siç doli, nuk kishte asnjë element elektronik në stilolaps. Dy tela të bardhë u ngjitën në daljet e butonit ndezës / fikur të elektrik dore, dhe pjesa tjetër në lidhësin për lidhjen e karikuesit. Një tel i kuq u ngjit në daljen e parë të lidhësit (numërimi i kushtëzuar), i cili u ngjit me skajin tjetër në hyrjen pozitive të tabelës së qarkut të printuar. Një përcjellës blu-bardhë ishte ngjitur në kontaktin e dytë, i cili ishte ngjitur me skajin e dytë në bllokun negativ të tabelës së qarkut të printuar. Një tel jeshil ishte ngjitur në terminalin 3, skaji tjetër i të cilit ishte ngjitur në terminalin negativ të baterisë.

diagrami i qarkut elektrik

Pasi të keni trajtuar telat e fshehura në dorezë, mund të vizatoni një diagram të qarkut elektrik të elektrik dore Photon.

Nga terminali negativ i baterisë GB1, voltazhi furnizohet në pinin 3 të lidhësit X1 dhe më pas nga pini 2 i tij përmes përcjellësit blu-bardhë kalon në bordin e qarkut të printuar.

Lidhësi X1 është projektuar në atë mënyrë që kur spina e karikuesit nuk futet në të, kunjat 2 dhe 3 lidhen me njëra-tjetrën. Kur futet spina, kunjat 2 dhe 3 janë shkëputur. Kështu, sigurohet shkëputja automatike e pjesës elektronike të qarkut nga ngarkuesi, gjë që përjashton mundësinë e ndezjes aksidentale të elektrik dore gjatë karikimit të baterisë.

Nga terminali pozitiv i baterisë GB1, voltazhi furnizohet në D1 (çip-çip) dhe emetuesin e një tranzistori bipolar të llojit S8550. CHIP kryen vetëm funksionin e një këmbëze, e cila lejon butonin të ndezë ose fikur shkëlqimin e LED-ve EL (⌀8 mm, ngjyra e shkëlqimit është e bardhë, fuqia 0,5 W, konsumi aktual 100 mA, rënia e tensionit 3 V.) pa fiksim. Kur shtypni për herë të parë butonin S1 nga çipi D1, një tension pozitiv aplikohet në bazën e tranzitorit Q1, ai hapet dhe voltazhi i furnizimit furnizohet me LED-të EL1-EL3, llamba ndizet. Kur shtypet përsëri butoni S1, transistori mbyllet dhe llamba fiket.

Nga pikëpamja teknike, një zgjidhje e tillë qarku është analfabete, pasi rrit koston e elektrik dore, zvogëlon besueshmërinë e tij dhe përveç kësaj, deri në 20% të kapacitetit të baterisë humbet për shkak të rënies së tensionit në transistorin Q1 kryqëzim. Një dizajn i tillë qarku justifikohet nëse është e mundur të rregulloni shkëlqimin e rrezes së dritës. Në këtë model, në vend të një butoni mjaftonte vendosja e një çelësi mekanik.

Ishte e habitshme që në qark LED-të EL1-EL3 lidhen paralelisht me baterinë si llamba inkandeshente, pa elementë kufizues të rrymës. Si rezultat, kur ndizet, një rrymë kalon nëpër LED, vlera e së cilës kufizohet vetëm nga rezistenca e brendshme e baterisë, dhe kur ajo është plotësisht e ngarkuar, rryma mund të kalojë të lejuarin për LED-të, gjë që do të çojë për dështimin e tyre.

Kontrollimi i shëndetit të qarkut elektrik

Për të kontrolluar shëndetin e mikroqarkut, tranzitorit dhe LED-ve nga një furnizim i jashtëm me energji elektrike me një funksion kufizues të rrymës, u aplikua një tension 4,4 V DC me polaritet direkt në kunjat e energjisë të tabelës së qarkut të printuar. Vlera kufitare aktuale u vendos në 0,5 A.

Pasi të keni shtypur butonin e ndezjes, LED-et ndizen. Pasi e shtypën sërish, dolën jashtë. LED dhe një mikroqark me një transistor doli të ishin të përdorshëm. Mbetet të merremi me baterinë dhe karikuesin.

Rikuperimi i baterisë së acidit

Meqenëse bateria e acidit me një kapacitet 1.7 A ishte plotësisht e shkarkuar, dhe ngarkuesi i rregullt ishte i gabuar, vendosa ta karikoja atë nga një furnizim i palëvizshëm me energji elektrike. Kur lidhni baterinë për karikim me një furnizim me energji elektrike me një tension të caktuar prej 9 V, rryma e ngarkimit ishte më pak se 1 mA. Tensioni u rrit në 30 V - rryma u rrit në 5 mA, dhe pas një ore nën këtë tension ishte tashmë 44 mA. Më tej, voltazhi u ul në 12 V, rryma ra në 7 mA. Pas 12 orësh të ngarkimit të baterisë në një tension prej 12 V, rryma u rrit në 100 mA dhe bateria u ngarkua me këtë rrymë për 15 orë.

Temperatura e kutisë së baterisë ishte brenda intervalit normal, gjë që tregonte se rryma e karikimit nuk përdorej për të gjeneruar nxehtësi, por për të ruajtur energjinë. Pas karikimit të baterisë dhe finalizimit të qarkut, i cili do të diskutohet më poshtë, u kryen teste. Drita elektrik dore me baterinë e rivendosur ndriçoi vazhdimisht për 16 orë, pas së cilës shkëlqimi i rrezes filloi të bjerë, dhe për këtë arsye u fikur.

Duke përdorur metodën e përshkruar më sipër, më duhej të rivendosja në mënyrë të përsëritur performancën e baterive të acidit me madhësi të vogël të shkarkuara thellë. Siç ka treguar praktika, vetëm bateritë e shërbimit, të cilat janë harruar për ca kohë, i nënshtrohen rikuperimit. Bateritë e acidit që kanë shteruar burimin e tyre nuk mund të restaurohen.

Riparimi i karikuesit

Matja e vlerës së tensionit me një multimetër në kontaktet e lidhësit të daljes së karikuesit tregoi mungesën e tij.

Duke gjykuar nga ngjitësi i ngjitur në kutinë e përshtatësit, ishte një njësi e furnizimit me energji elektrike që nxirrte një tension konstant të pastabilizuar prej 12 V me një rrymë ngarkese maksimale prej 0,5 A. Nuk kishte elementë në qarkun elektrik që kufizonin sasinë e rrymës së karikimit, kështu që lindi pyetja pse në A keni përdorur një furnizim të zakonshëm me energji elektrike si karikues?

Kur u hap përshtatësi, u shfaq një erë karakteristike e instalimeve elektrike të djegura, e cila tregonte se mbështjellja e transformatorit ishte djegur.

Vazhdimësia e mbështjelljes primare të transformatorit tregoi se ai ishte i hapur. Pas prerjes së shtresës së parë të shiritit që izolon mbështjelljen parësore të transformatorit, u gjet një siguresë termike, e projektuar për një temperaturë reagimi prej 130°C. Testi tregoi se si mbështjellja kryesore ashtu edhe siguresa termike ishin të gabuara.

Riparimi i përshtatësit nuk ishte ekonomikisht i mundshëm, pasi ishte e nevojshme të kthehej mbrapsht mbështjellja kryesore e transformatorit dhe të instalohej një siguresë e re termike. E zëvendësova me një të ngjashme, që ishte pranë, me një tension DC prej 9 V. Kordoni fleksibël me lidhësin duhej të bashkohej nga një përshtatës i djegur.

Fotografia tregon një vizatim të qarkut elektrik të njësisë së furnizimit me energji të djegur (përshtatës) të elektrik dore Photon LED. Përshtatësi zëvendësues është montuar sipas të njëjtës skemë, vetëm me një tension dalës prej 9 V. Ky tension është mjaft i mjaftueshëm për të siguruar rrymën e kërkuar të ngarkimit të baterisë me një tension prej 4,4 V.

Për interes, lidha elektrik dore me një furnizim të ri me energji elektrike dhe mata rrymën e karikimit. Vlera e tij ishte 620 mA, dhe kjo është në një tension prej 9 V. Në një tension prej 12 V, rryma ishte rreth 900 mA, duke tejkaluar ndjeshëm kapacitetin e ngarkesës së përshtatësit dhe rrymën e rekomanduar të ngarkimit të baterisë. Për këtë arsye, dredha-dredha kryesore e transformatorit u dogj nga mbinxehja.

Përsosja e diagramit të qarkut elektrik
Elektrik dore e ringarkueshme LED "Photon"

Për të eliminuar shkeljet teknike të qarkut për të siguruar funksionim të besueshëm dhe afatgjatë, u bënë ndryshime në qarkun e llambës dhe u finalizua bordi i qarkut të printuar.

Fotografia tregon diagramin e qarkut elektrik të llambës LED të konvertuar "Photon". Në ngjyrë blu, shfaqen elementë radio të instaluar shtesë. Rezistenca R2 kufizon rrymën e ngarkimit të baterisë në 120 mA. Për të rritur rrymën e karikimit, duhet të zvogëloni vlerën e rezistencës. Rezistorët R3-R5 kufizojnë dhe barazojnë rrymën që rrjedh nëpër LED EL1-EL3 kur elektrik dore është ndezur. LED EL4 me një rezistencë kufizuese të rrymës R1 të lidhur në seri është instaluar për të treguar procesin e karikimit të baterisë, pasi zhvilluesit e dizajnit të elektrik dore nuk u kujdesën për këtë.

Për të instaluar rezistorë kufizues të rrymës në tabelë, gjurmët e printuara u prenë, siç tregohet në foto. Rezistenca kufizuese e rrymës së ngarkesës R2 ishte ngjitur në njërën skaj në tavolinën e kontaktit, në të cilën teli pozitiv nga ngarkuesi ishte ngjitur më parë, dhe teli i bashkuar ishte ngjitur në terminalin e dytë të rezistencës. Një tel shtesë (i verdhë në foto) u ngjit në të njëjtin bllok kontakti, i krijuar për të lidhur treguesin e karikimit të baterisë.

Rezistenca R1 dhe treguesi LED EL4 u vendosën në dorezën e elektrik dore, pranë lidhësit të karikuesit X1. Kapja e anodës së LED-it ishte ngjitur në pinin 1 të lidhësit X1, dhe te kunja e dytë, katoda e LED-it, një rezistencë që kufizon rrymën R1. Një tel u ngjit në daljen e dytë të rezistencës (e verdhë në foto), duke e lidhur atë me daljen e rezistencës R2, të bashkuar në bordin e qarkut të printuar. Rezistenca R2, për lehtësi instalimi, mund të vendosej edhe në dorezën e elektrik dore, por duke qenë se nxehet gjatë karikimit, vendosa ta vendos në një hapësirë më të lirë.

Gjatë përfundimit të qarkut, u përdorën rezistorë të llojit MLT me fuqi 0,25 W, me përjashtim të R2, i cili është projektuar për 0,5 W. EL4 LED është i përshtatshëm për çdo lloj dhe ngjyrë shkëlqimi.

Kjo foto tregon funksionimin e treguesit të karikimit ndërsa bateria është duke u ngarkuar. Instalimi i treguesit bëri të mundur jo vetëm monitorimin e procesit të karikimit të baterisë, por edhe kontrollin e pranisë së tensionit në rrjet, shërbimin e furnizimit me energji elektrike dhe besueshmërinë e lidhjes së tij.

Si të zëvendësoni një çip të djegur

Nëse papritmas CHIP - një mikroqark i specializuar i pashënuar në llambën LED Photon, ose i ngjashëm, i montuar sipas një skeme të ngjashme, dështon, atëherë për të rivendosur performancën e llambës, ai mund të zëvendësohet me sukses me një çelës mekanik.

Për ta bërë këtë, hiqni çipin D1 nga bordi dhe në vend të çelësit të tranzitorit Q1, lidhni një çelës të zakonshëm mekanik, siç tregohet në diagramin elektrik të mësipërm. Çelësi në trupin e llambës mund të instalohet në vend të butonit S1 ose në ndonjë vend tjetër të përshtatshëm.

Riparimi me modernizim
Elektrik dore LED Keyang KY-9914

Vizitori i faqes në internet Marat Purliev nga Ashgabat ndau në një letër rezultatet e riparimit të elektrik dore Keyang KY-9914 LED. Përveç kësaj, ai paraqiti një fotografi, diagrame, një përshkrim të detajuar dhe pranoi publikimin e informacionit, për të cilin i shpreh mirënjohjen time.

Faleminderit për artikullin "Bëje vetë riparimin dhe modernizimin e dritave LED Lentel, Foton, Smartbuy Colorado dhe RED".

Duke përdorur shembujt e riparimit, riparova dhe përmirësova elektrik dore Keyang KY-9914, në të cilin katër nga shtatë LED u dogjën dhe bateria mbaroi. LED-et u dogjën për shkak të kthimit të çelësit ndërsa bateria po ngarkohej.

Në qarkun elektrik të modifikuar, ndryshimet theksohen me të kuqe. E zëvendësova baterinë e acidit të dështuar me tre bateri të përdorura Sanyo Ni-NH 2700 AA në seri, të cilat ishin pranë.

Pas ndryshimit të elektrik dore, konsumi aktual i LED-ve në dy pozicionet e çelësit ishte 14 dhe 28 mA, dhe rryma e ngarkimit të baterisë ishte 50 mA.

Riparimi dhe ndryshimi i llambës LED
14Led Smartbuy Kolorado

Elektrik dore Smartbuy Colorado LED ndaloi së ndezuri, megjithëse tre bateri AAA u instaluan me të reja.

Kutia e papërshkueshme nga uji ishte prej aliazh alumini të anodizuar, kishte një gjatësi prej 12 cm. Elektrik dore dukej elegant dhe ishte i lehtë për t'u përdorur.

Si të kontrolloni bateritë në elektrik dore LED për përshtatshmërinë

Riparimi i çdo pajisjeje elektrike fillon me kontrollimin e burimit të energjisë, prandaj, përkundër faktit se bateritë e reja u instaluan në elektrik dore, riparimet duhet të fillojnë me kontrollimin e tyre. Në elektrik dore Smartbuy, bateritë janë instaluar në një enë të veçantë, në të cilën ato lidhen në seri me ndihmën e kërcyesve. Për të fituar akses në bateritë e elektrik dore, duhet ta çmontoni atë duke e kthyer kapakun e pasmë në drejtim të kundërt të akrepave të orës.

Bateritë duhet të instalohen në enë, duke respektuar polaritetin e treguar në të. Polariteti tregohet gjithashtu në enë, kështu që duhet të futet në trupin e llambës me anën në të cilën aplikohet shenja "+".

Para së gjithash, duhet të kontrolloni vizualisht të gjitha kontaktet e enës. Nëse ka gjurmë oksidesh mbi to, atëherë kontaktet duhet të pastrohen deri në një shkëlqim me letër zmerile ose oksidi duhet të gërvishtet me një teh thike. Për të parandaluar rioksidimin e kontakteve, ato mund të lubrifikohen me një shtresë të hollë të çdo vaji makine.

Tjetra, duhet të kontrolloni përshtatshmërinë e baterive. Për ta bërë këtë, duke prekur sondat e multimetrit, të përfshirë në modalitetin e matjes së tensionit DC, është e nevojshme të matni tensionin në kontaktet e enës. Tre bateri janë të lidhura në seri dhe secila prej tyre duhet të prodhojë një tension prej 1.5 V, prandaj tensioni në terminalet e kontejnerit duhet të jetë 4.5 V.

Nëse voltazhi është më i vogël se sa specifikohet, atëherë është e nevojshme të kontrolloni polaritetin e saktë të baterive në enë dhe të matni tensionin e secilës prej tyre individualisht. Ndoshta vetëm njëri prej tyre u ul.

Nëse gjithçka është në rregull me bateritë, atëherë duhet të futni enën në trupin e llambës, duke respektuar polaritetin, shtrëngoni kapakun dhe kontrolloni atë për funksionim. Në këtë rast, duhet t'i kushtoni vëmendje pranverës në mbulesë, përmes së cilës voltazhi i furnizimit transmetohet në trupin e llambës dhe prej tij direkt në LED. Nuk duhet të ketë shenja korrozioni në faqen e saj fundore.

Si të kontrolloni shëndetin e çelësit

Nëse bateritë janë të mira dhe kontaktet janë të pastra, por LED nuk shkëlqejnë, atëherë duhet të kontrolloni çelësin.

Elektrik dore Smartbuy Colorado ka një çelës me butona të mbyllur me dy pozicione që shkurton telin që vjen nga terminali pozitiv i kontejnerit të baterisë. Kur butoni shtypet për herë të parë, kontaktet e tij mbyllen dhe kur shtypet përsëri, hapet.

Meqenëse bateritë janë instaluar në elektrik dore, mund të kontrolloni gjithashtu çelësin duke përdorur një multimetër të ndezur në modalitetin e voltmetrit. Për ta bërë këtë, duhet ta rrotulloni në drejtim të kundërt të akrepave të orës, nëse shikoni LED-të, hiqni pjesën e përparme dhe lëreni mënjanë. Më pas, me një sondë të multimetrit, prekni trupin e elektrik dore, dhe të dytin tek kontakti, i cili ndodhet thellë në qendër të pjesës plastike të treguar në foto.

Voltmetri duhet të tregojë një tension prej 4,5 V. Nëse nuk ka tension, shtypni butonin e ndërprerësit. Nëse është e saktë, atëherë do të shfaqet voltazhi. Përndryshe, kaloni duhet të riparohet.

Kontrollimi i shëndetit të LED-ve

Nëse nuk ishte e mundur të zbulohej një mosfunksionim në hapat e mëparshëm të kërkimit, atëherë në fazën tjetër është e nevojshme të kontrolloni besueshmërinë e kontakteve që furnizojnë tensionin e furnizimit në tabelë me LED, besueshmërinë e bashkimit të tyre dhe shërbimin.

Një tabelë e qarkut të shtypur me LED të ngjitur në të është fiksuar në pjesën e kokës së llambës me një unazë çeliku të ngarkuar me pranverë, përmes së cilës tensioni i furnizimit furnizohet njëkohësisht me LED-të nga terminali negativ i kontejnerit të baterisë përmes trupit të llambës. Në foto, unaza tregohet nga ana me të cilën shtyp bordin e qarkut të printuar.

Unaza mbajtëse është e fiksuar mjaft fort, dhe ishte e mundur ta hiqni atë vetëm me ndihmën e pajisjes së treguar në foto. Një goditje e tillë mund të përkulet nga një shirit çeliku me duart tuaja.

Pas heqjes së unazës mbajtëse, pllaka e qarkut të printuar me LED, e cila tregohet në foto, u hoq lehtësisht nga koka e llambës. Mungesa e rezistencave kufizuese të rrymës më tërhoqi menjëherë vëmendjen, të 14 LED-et u lidhën paralelisht dhe përmes një ndërprerësi direkt me bateritë. Lidhja e LED-ve direkt me baterinë është e papranueshme, pasi sasia e rrymës që rrjedh nëpër LED është e kufizuar vetëm nga rezistenca e brendshme e baterive dhe mund të dëmtojë LED-të. Në rastin më të mirë, kjo do të zvogëlojë shumë jetëgjatësinë e tyre.

Meqenëse të gjitha LED-të në elektrik dore ishin të lidhur paralelisht, nuk ishte e mundur të kontrolloheshin ato me një multimetër të ndezur në modalitetin e matjes së rezistencës. Prandaj, një tension i furnizimit DC prej 4.5 V u aplikua në tabelën e qarkut të printuar nga një burim i jashtëm me një kufi aktual deri në 200 mA. Të gjitha LED janë ndezur. U bë e qartë se mosfunksionimi i elektrik dore ishte për shkak të kontaktit të dobët të tabelës së qarkut të printuar me unazën e fiksimit.

Konsumi aktual i llambës LED

Për interes, mata konsumin aktual të LED-ve nga bateritë kur ato ishin ndezur pa një rezistencë kufizuese të rrymës.

Rryma ishte më shumë se 627 mA. Elektrik dore është e pajisur me LED të tipit HL-508H, rryma e funksionimit të të cilave nuk duhet të kalojë 20 mA. 14 LED janë të lidhur paralelisht, prandaj, konsumi total aktual nuk duhet të kalojë 280 mA. Kështu, rryma që rrjedh nëpër LED tejkaloi rrymën nominale për më shumë se dy herë.

Një mënyrë e tillë e detyruar e funksionimit të LED-ve është e papranueshme, pasi çon në mbinxehje të kristalit, dhe si rezultat, dështim të parakohshëm të LED-ve. Një disavantazh shtesë është shkarkimi i shpejtë i baterive. Ato do të jenë të mjaftueshme, nëse LED nuk digjen më herët, për jo më shumë se një orë funksionim.

Dizajni i elektrik dore nuk lejonte bashkimin e rezistorëve që kufizojnë rrymën në seri me secilën LED, kështu që më duhej të instaloja një rezistencë të përbashkët për të gjitha LED. Vlera e rezistencës duhej të përcaktohej eksperimentalisht. Për ta bërë këtë, elektrik dore u mundësua nga bateri standarde dhe një ampermetër u lidh në seri me një rezistencë 5.1 Ohm në ndërprerjen pozitive të telit. Rryma ishte rreth 200 mA. Kur instaloni një rezistencë prej 8.2 ohms, konsumi aktual ishte 160 mA, i cili, siç tregoi testi, është mjaft i mjaftueshëm për ndriçim të mirë në një distancë prej të paktën 5 metrash. Në prekje, rezistenca nuk u nxeh, kështu që çdo fuqi është e përshtatshme.

Ndryshimi i dizajnit

Pas studimit, u bë e qartë se për funksionimin e besueshëm dhe të qëndrueshëm të elektrik dore, është e nevojshme të instaloni gjithashtu një rezistencë kufizuese të rrymës dhe të kopjoni lidhjen e tabelës së qarkut të printuar me LED dhe unazën e fiksimit me një përcjellës shtesë.

Nëse më parë ishte e nevojshme që autobusi negativ i tabelës së qarkut të printuar të prekë trupin e llambës, atëherë në lidhje me instalimin e një rezistence, ishte e nevojshme të përjashtohej kontakti. Për ta bërë këtë, një qoshe u blua nga bordi i qarkut të printuar përgjatë gjithë perimetrit të tij, nga ana e gjurmëve të rrymës, duke përdorur një skedar gjilpërash.

Për të parandaluar që unaza e fiksimit të prekë gjurmët e rrymës gjatë fiksimit të tabelës së qarkut të printuar, katër izolues gome të trashë rreth dy milimetra u ngjitën në të me ngjitësin Moment, siç tregohet në fotografi. Izolatorët mund të bëhen nga çdo material dielektrik, si plastika ose kartoni i rëndë.

Rezistenca ishte ngjitur paraprakisht në unazën e fiksimit dhe një copë teli ishte ngjitur në gjurmën ekstreme të tabelës së qarkut të printuar. Një tub izolues u vendos në përcjellës, dhe më pas teli u ngjit në terminalin e dytë të rezistencës.

Pas një përmirësimi të thjeshtë të elektrik dore, bëjeni vetë, ai filloi të ndizet në mënyrë të qëndrueshme dhe rrezja e dritës ndriçon mirë objektet në një distancë prej më shumë se tetë metrash. Për më tepër, jetëgjatësia e baterisë është më shumë se trefishuar, dhe besueshmëria e LED-ve është rritur shumë herë.

Një analizë e shkaqeve të dështimeve të dritave LED të riparuara kineze tregoi se të gjitha ato dështuan për shkak të qarqeve elektrike të dizajnuara në mënyrë analfabete. Mbetet vetëm për të zbuluar nëse kjo është bërë qëllimisht për të kursyer në komponentë dhe për të shkurtuar jetën e elektrik dore (në mënyrë që më shumë njerëz të blejnë të reja), apo si rezultat i analfabetizmit të zhvilluesve. Unë jam i prirur drejt supozimit të parë.

Riparimi i llambës LED RED 110

Kam marrë një elektrik dore me një bateri të integruar acid nga një prodhues kinez i markës tregtare RED për riparim. Në fener kishte dy emetues: - me një rreze në formën e një rreze të ngushtë dhe që lëshonte dritë të shpërndarë.

Fotoja tregon pamjen e elektrik dore RED 110. Elektrik dore me pelqeu menjehere. Forma e përshtatshme e trupit, dy mënyra funksionimi, një lak për t'u varur në qafë, një prizë e tërhequr për t'u lidhur me rrjetin për karikim. Në fener, pjesa e LED-ve të dritës së shpërndarë shkëlqeu, por rrezja e ngushtë jo.

Për riparim, unaza e zezë që fiksonte reflektorin fillimisht u zhvidhos, dhe më pas një vidë vetë-përgjimi u zhvidhos në zonën e lakut. Trupi ndahet lehtësisht në dy gjysma. Të gjitha pjesët u fiksuan në vida vetë-përgjimi dhe u hoqën lehtësisht.

Qarku i karikuesit është bërë sipas skemës klasike. Nga rrjeti, përmes një kondensatori kufizues të rrymës me kapacitet 1 μF, tensioni u aplikua në një urë ndreqës prej katër diodash dhe më pas në terminalet e baterisë. Tensioni i baterisë u aplikua në LED me rreze të ngushtë përmes një rezistence kufizuese të rrymës 460 Ohm.

Të gjitha pjesët u montuan në një bord qark të printuar të njëanshëm. Telat u ngjitën direkt në jastëkë. Pamja e tabelës së qarkut të printuar tregohet në foto.

10 LED drita anësore u lidhën paralelisht. Tensioni i furnizimit u furnizohej atyre përmes një rezistence të zakonshme kufizuese të rrymës 3R3 (3.3 ohms), megjithëse sipas rregullave, një rezistencë e veçantë duhet të instalohet për secilën LED.

Një ekzaminim i jashtëm i LED-it me rreze të ngushtë nuk zbuloi ndonjë defekt. Kur energjia furnizohej përmes çelësit të elektrik dore nga bateria, voltazhi ishte i pranishëm në terminalet LED dhe ai u nxeh. U bë e qartë se kristali ishte thyer, dhe kjo u konfirmua nga një numërues multimetër. Rezistenca ishte 46 ohms për çdo lidhje të sondave me terminalet LED. LED ishte me defekt dhe duhej zëvendësuar.

Për lehtësi, telat u bashkuan nga bordi LED. Pas lëshimit të kapave të LED nga saldimi, doli që LED mbahej fort nga i gjithë rrafshi i anës së pasme në bordin e qarkut të printuar. Për ta ndarë atë, më duhej ta rregulloja tabelën në tempujt e desktopit. Më pas, vendosni skajin e mprehtë të thikës në kryqëzimin e LED me tabelën dhe goditni lehtë dorezën e thikës me një çekiç. LED u hodh.

Shënimi në strehimin LED, si zakonisht, mungonte. Prandaj, ishte e nevojshme të përcaktoheshin parametrat e tij dhe të zgjidhej një i përshtatshëm për zëvendësim. Bazuar në dimensionet e përgjithshme të LED-it, tensionin e baterisë dhe vlerën e rezistencës kufizuese të rrymës, u përcaktua se një LED 1 W (rryma 350 mA, rënia e tensionit 3 V) do të ishte e përshtatshme për zëvendësim. Nga "Tabela e referencës së parametrave të njohura LED SMD", u zgjodh për riparim një LED i bardhë LED6000Am1W-A120.

Pllaka e qarkut të printuar në të cilën është montuar LED është prej alumini dhe në të njëjtën kohë shërben për të hequr nxehtësinë nga LED. Prandaj, gjatë instalimit të tij, është e nevojshme të sigurohet kontakt i mirë termik për shkak të përshtatjes së ngushtë të planit të pasmë të LED-it në bordin e qarkut të printuar. Për ta bërë këtë, para mbylljes, në pikat e kontaktit të sipërfaqeve u aplikua paste termike, e cila përdoret kur instaloni një radiator në një procesor kompjuteri.

Për të siguruar një përshtatje të rehatshme të avionit LED me tabelën, fillimisht duhet ta vendosni në një aeroplan dhe t'i përkulni pak kapakët lart në mënyrë që ato të largohen nga avioni me 0,5 mm. Më pas, kallajisni telat me saldim, aplikoni paste termike dhe instaloni LED-in në tabelë. Më pas, shtypeni atë kundër tabelës (është e përshtatshme ta bëni këtë me një kaçavidë me pjesën e hequr) dhe ngrohni telat me një hekur saldimi. Më pas, hiqni kaçavidën, shtypeni me thikë në kthesën e daljes në tabelë dhe ngroheni me një hekur saldimi. Pasi saldimi të jetë ngurtësuar, hiqni thikën. Për shkak të vetive pranverore të prizave, LED do të shtypet fort kundër tabelës.

Kur instaloni LED, duhet të respektohet polariteti. Vërtetë, në këtë rast, nëse bëhet një gabim, do të jetë e mundur të ndërroni telat e furnizimit me tension. LED është i bashkuar dhe ju mund të kontrolloni funksionimin e tij dhe të matni konsumin aktual dhe rënien e tensionit.

Rryma që kalonte nëpër LED ishte 250 mA, rënia e tensionit ishte 3.2 V. Nga këtu, konsumi i energjisë (duhet të shumëzoni rrymën me tension) ishte 0.8 W. Ishte e mundur të rritet rryma e funksionimit të LED duke ulur rezistencën në 460 ohms, por unë nuk e bëra këtë, pasi shkëlqimi i shkëlqimit ishte i mjaftueshëm. Por LED do të funksionojë në një modalitet më të lehtë, do të nxehet më pak dhe koha e funksionimit të elektrik dore nga një karikim i vetëm do të rritet.

Kontrollimi i ngrohjes së LED-it të punuar për një orë tregoi shpërndarje efektive të nxehtësisë. Ai u ngroh deri në një temperaturë prej jo më shumë se 45 ° C. Provat e detit treguan një rreze të mjaftueshme ndriçimi në errësirë, më shumë se 30 metra.

Zëvendësimi i baterisë së acidit në elektrik dore LED

Një bateri acide që ka dështuar në një elektrik dore LED mund të zëvendësohet me një bateri të ngjashme acidi, si dhe me bateri litium-jon (Li-ion) ose hidride nikel-metal (Ni-MH) me madhësi AA ose AAA.

Në fenerët kinezë të riparuar janë vendosur bateri plumb-acid AGM të dimensioneve të ndryshme pa markim me tension 3.6 V. Sipas llogaritjeve kapaciteti i këtyre baterive është nga 1.2 deri në 2 Ah.

Në shitje mund të gjeni një bateri të ngjashme acidi nga një prodhues rus për UPS 4V 1Ah Delta DT 401, i cili ka një tension daljeje prej 4 V me një kapacitet 1 Ah, që kushton disa dollarë. Për ta zëvendësuar është mjaft e thjeshtë, duke respektuar polaritetin, bashkoni dy telat.

Pas disa vitesh funksionimi, elektrik dore Lentel GL01 LED, riparimi i së cilës përshkruhet në fillim të artikullit, u soll përsëri tek unë për riparim. Diagnostifikimi tregoi se bateria e acidit ka shteruar burimin e saj.

Për ta zëvendësuar u ble një bateri Delta DT 401, por rezultoi se dimensionet e saj gjeometrike ishin më të mëdha se ajo e dëmtuar. Bateria standarde e elektrik dore kishte përmasa 21 × 30 × 54 mm dhe ishte 10 mm më e lartë. Më duhej të modifikoja trupin e elektrik dore. Prandaj, përpara se të blini një bateri të re, sigurohuni që ajo të përshtatet në trupin e elektrik dore.

Ndalesa në kasë u hoq dhe një pjesë e tabelës së qarkut të printuar u sharrua me sharrë hekuri, nga e cila më parë ishin ngjitur një rezistencë dhe një LED.

Pas përfundimit, bateria e re u instalua mirë në trupin e elektrik dore dhe tani, shpresoj, do të zgjasë më shumë se një vit.

Zëvendësimi i baterisë së acidit
Bateritë AA ose AAA

Nëse nuk është e mundur të blini një bateri 4V 1Ah Delta DT 401, atëherë ajo mund të zëvendësohet me sukses me çdo bateri të tipit gisht nikel-metal-hidrid (Ni-MH) AA ose AAA me kapacitet 1 A × orë, e cila kanë një tension prej 1.2 V. Për këtë mjafton të lidheni në seri, duke respektuar polaritetin, tre bateri me tela me saldim. Sidoqoftë, një zëvendësim i tillë nuk është ekonomikisht i mundshëm, pasi kostoja e tre baterive AA AA me cilësi të lartë mund të tejkalojë koston e blerjes së një elektrik dore të re LED.

Por ku është garancia që nuk ka gabime në qarkun elektrik të llambës së re LED dhe nuk do të duhet ta modifikoni as atë. Prandaj, besoj se zëvendësimi i baterisë së plumbit në një elektrik dore të modifikuar është i përshtatshëm, pasi do të sigurojë funksionimin e besueshëm të elektrik dore për disa vite të tjera. Po, dhe do të jetë gjithmonë kënaqësi të përdorni një elektrik dore, të riparuar dhe përmirësuar me duart tuaja.

Një tjetër fanar kinez u prish. Blerja e një të re nuk është problem, por do të doja një pajisje të provuar dhe pa probleme. U vendos që të mblidhej një elektrik dore i bërë vetë, pasi ka shumë, shumë bateri, LED dhe çdo send të lirshëm SMD. Pra, çfarë do të doja të shihja brenda elektrik dore:

LED cilësor
Lente fokusimi me rreze
Drejtuesi i kufirit të rrymës LED
Kontrollues për karikimin automatik të baterisë, me tregues
Qarku i mbrojtjes nga shkarkimi i baterisë
Bateri me kapacitet të lartë, në mënyrë që elektrik dore të punojë për rreth 10 orë
Ndezja/fikja me një buton takt

E thënë më shpejt se sa bëhet. Skema e elektrik dore:

Qarku nuk përmban mikrokontrollues, nuk kërkon konfigurim dhe fillon të punojë menjëherë pas montimit. Gjithçka funksionon si më poshtë. Kur lidhet bateria G1, qarku C6R8 e rivendos numëruesin DD1 në gjendjen e tij origjinale. Butoni SB1 është i lidhur me hyrjen e numërimit të numëruesit DD1 përmes qarkut kundër kërcimit C8R11R12. Shtypja e butonit aktivizon numëruesin, si rezultat, një 1 logjik shfaqet në pinin OUT1, drejtuesi LED DA2 ndizet. Rryma e daljes së drejtuesit është 350 mA. Kur butoni shtypet përsëri, një 1 logjik shfaqet në daljen OUT2 dhe numëruesi rivendoset përmes diodës VD3 në gjendjen e tij origjinale, drejtuesi LED DA2 fiket. Qarku i karikimit është montuar në çipin DA1, rryma e dëshiruar e karikimit vendoset nga rezistenca R1. Në këtë qark, rryma është e kufizuar në 500 mA, pasi përdoret porta USB. Gjatë karikimit, çipi i numëruesit DD1 rivendoset përmes qarkut R10VD4. Kështu, puna e elektrik dore bllokohet gjatë karikimit dhe asgjë nuk ndërhyn në procesin e karikimit. Çipi DA3 dhe tranzistori VT1 formojnë një qark mbrojtjeje nga shkarkimi i baterisë. Fuqia në kontrolluesin e mbrojtjes DA3 furnizohet përmes diodave VD1, VD2. Kjo është e nevojshme për të ngritur pragun e mbrojtjes në 3 volt.

Gjetja e një rasti të përshtatshëm doli të ishte shumë më e vështirë sesa të bëhej një skemë. Zgjedhja ra në një bashkim plastik hidraulik.

Vrimat e shpuara në priza.

Pllaka ndodhet në mes të tubit dhe zë të gjithë zonën e brendshme. Kështu, nuk ka nevojë për fiksim, bordi ulet brenda si një dorezë.

Në njërën anë të tabelës janë bateritë, një lidhës USB për rimbushje dhe një buton kontrolli.

Në anën tjetër janë përbërësit SMD dhe një ftohës për ftohjen e LED.

Madhësia e ftohësit është disi e vogël, por në përgjithësi ka mjaft ftohje. Rryma përmes LED është vetëm 350 mA.

Pllaka ndodhet midis radiatorit dhe baterive.

Kam instaluar një LED CREE XPGWHT-L1-0000-00EE7 me një shkëlqim të ngrohtë të bardhë në radiator.

Kompleti optik R-20XP01-30H, kënd 30 gradë.

I vidhos LED-in dhe optikën në radiator.

Për të monitoruar procesin e karikimit të baterisë, bëra një udhëzues të lehtë nga pleksiglas.

Fusim të brendshmet në trup.

Ne vendosim priza. Doli një elektrik dore kaq brutal.

Pamja e pasme.

Gjatë karikimit, treguesi shkëlqen portokalli.

Kur karikimi përfundon, treguesi ndryshon ngjyrën në jeshile.

Një tarifë është e mjaftueshme për 9 orë punë. I kënaqur me rezultatin.

Lista e elementeve të radios

Emërtimi	Një lloj	Emërtimi	sasi	blloku im i shënimeve
DD1	Çip	HCF4017	1	Në bllokun e shënimeve
DA1	kontrollues i ngarkimit	TP4056	1	Në bllokun e shënimeve
DA2	Çip	AMC7135	1	Në bllokun e shënimeve
DA3	Çip	DW01p	1	Në bllokun e shënimeve
VT1	Transistor	FS8205	1	Në bllokun e shënimeve
VD1-VD4	diodë ndreqës	LL4148	4	Në bllokun e shënimeve
R1	Rezistencë	2.7 kOhm	1	Në bllokun e shënimeve
R2, R3, R7	Rezistencë	330 ohm	3	Në bllokun e shënimeve
R4, R5	Rezistencë	0 ohm	2	Në bllokun e shënimeve
R6	Rezistencë	100 ohm	1	Në bllokun e shënimeve
R9, R10, R12	Rezistencë	1 kOhm	3	Në bllokun e shënimeve
R8	Rezistencë	10 kOhm	1	Në bllokun e shënimeve
R11	Rezistencë	20 kOhm	1	Në bllokun e shënimeve
C1, C5, C6, C7	Kondensator	100 nF	4	Në bllokun e shënimeve
C3, C4	Kondensator	10 uF	2	Në bllokun e shënimeve
C2	Kondensator tantal	47uF	1

Nëse për ndonjë arsye është e pamundur të përdorni një rrjet elektrik të palëvizshëm dhe nuk ka llambë portative autonome në fermë, atëherë mund të montoni një llambë LED me duart tuaja.

Avantazhet e llambave LED

Elementet e ndriçimit LED po zëvendësojnë llambat inkandeshente konvencionale nga tregu. Kjo është për shkak të një numri avantazhesh të teknologjisë LED:

Emetimi i dritës në gjysmëpërçues është më intensiv. Ato janë 8 herë më të ndritshme se llambat inkandeshente dhe gjithashtu performojnë më mirë se pajisjet me natrium ose që kursejnë energji.
Për shkak të efikasitetit të lartë në krahasim me llambat e zakonshme, LED mund të kursejnë nga 60 deri në 90% të energjisë elektrike. Pajisjet LED konsumojnë më pak burime sesa ato që kursejnë energji (me 15-20%).
Kostoja e mirëmbajtjes së gjysmëpërçuesve është më e ulët, pasi ato kanë një numër të vogël dështimesh dhe dështimesh. LED përdoren në kushte të vështira funksionimi - për sistemet e emergjencës, në objekte arkitekturore të larta, në struktura me instalim të shtrenjtë, në ndriçimin e urave.
Pajisjet e reja instalohen shpejt, me kursime të konsiderueshme në koston e kabllove, gjë që në gjysmëpërçuesit kërkon një diametër më të vogël.
Jeta e shërbimit të pajisjeve LED: më shumë se 15 vjet kur punoni 8 orë në ditë.
Tensioni i ulët përdoret për të fuqizuar LED. Kjo e bën instalimin dhe funksionimin e tyre më të sigurt se pajisjet e projektuara për 220/380 V.
Gjysmëpërçuesit kanë rezistencë të mirë ndaj dridhjeve, rritje të forcës mekanike, karakteristika të temperaturës së lartë.
Indeksi i paraqitjes së ngjyrave të pajisjeve gjysmëpërçuese tejkalon 80. Pa humbje të energjisë dhe përdorimin e filtrave, pajisjet janë në gjendje të ofrojnë ngjyra të thella dhe të pastra të dritës.
Pajisjet LED janë të përshtatshme për kohëmatës, sensorë të volumit, dimmers (dimmers). LED janë përdorur gjerësisht në pajisjet e programueshme me intensitet të ndryshueshëm ndriçimi.
Në produktet e diodës, nuk ka rrezatim ultravjollcë dhe infra të kuqe, drita është monokromatike, nuk ka strob dhe shkëlqim. Kjo i lejon ato të përdoren në sistemet e ndriçimit për qëllime, madhësi dhe forma të ndryshme.
LED kanë një kohë minimale të fillimit. Edhe në mot të ftohtë, pajisja fiton menjëherë temperaturën e ngjyrës dhe një nivel të caktuar ndriçimi.
Për shkak të mungesës së rrezatimit dhe nxehtësisë së dëmshme, gjysmëpërçuesit mund të përdoren në mënyrë të sigurt për qëllime mjekësore, si dhe për ndriçimin e dhomave me njerëz, kafshë dhe bimë.
Pajisjet riciklohen pas kohëzgjatjes së shërbimit të periudhës së përcaktuar pa marrë substanca të rrezikshme për mjedisin.

Skema e një elektrik dore të rikarikueshme në LED

Qarqet e thjeshta me llambat konvencionale janë me energji intensive. Ata kanë një fluks të dobët ndriçues dhe çojnë në një dështim të shpejtë të llambave. Për të hequr qafe këto mangësi, pajisjet më komplekse përdoren me bateri në vend të baterive dhe LED që zëvendësojnë llambat inkandeshente.

Për të përmirësuar performancën e llambës, elementë shtesë përfshihen në qarkun e saj:

Ngarkimi kryhet nga një rrjet 220 V përmes një ndreqësi duke përdorur një kondensator zbutës C1. Qarku është bërë në mënyrë që një pjesë e energjisë elektrike të shndërrohet në nxehtësi dhe tensioni i aplikuar në bateri është i kufizuar.
Për të treguar procesin e karikimit, LED VD1 përfshihet në qark.
LED-të përdoren si ngarkesë në elektrik dore.

Për funksionimin e LED-ve në këtë qark, përdoren 2 bateri AA. DFL-OSPW5111P ka ndriçim të lartë (30 cd). Rryma e nevojshme për funksionim është 80 mA. Shkëlqimi i pajisjes është i bardhë.

Një nyje e gatshme përdoret shpesh si një stabilizues i tensionit - mikroqarku ADP1110 (1111), i cili i përket familjes së rregullatorëve komutues të aftë për të funksionuar nga furnizimet me energji elektrike me tension nga 2 në 12 V. Pajisja ka dalje të palëvizshme prej 12 V. , 5,5 V, 3,3 V.

Është e mundur të programohen mënyra të ndryshme të funksionimit të mikroqarkut:

200 mA në 5 V nëse përdorni hyrjen 12 V dhe modalitetin e tërheqjes;
100 mA @ 5V nga dalja 3V dhe modaliteti i rritjes.

Fuqia nga bateritë e çdo lloji furnizohet në një kondensator relativisht të madh DC dhe nga pllakat e tij në ADP1110. Si një burim energjie, ju mund të përdorni, për shembull, "tableta".

Për filtrimin shtesë të tensionit dhe kufizimin e valëzimit të rrymës, një induktor dhe një diodë Schottky përdoren në qark. Në këtë të fundit, një efekt pengesë lind për shkak të tranzicionit metal-përçues. Pajisja karakterizohet nga rezistenca e ulët përpara, shpejtësia e lartë dhe kapaciteti i ulët i kryqëzimit.

Komponentët e nevojshëm për montim

Për të mbledhur një elektrik dore me duart tuaja do t'ju duhet:

tela bakri;
bateri ("tableta") ose akumulator;
LED;
një pajisje për vendosjen e një burimi energjie;
hekur për saldim dhe saldim;
zam - thonj të lëngshëm, epoksi, super ngjitës (është më mirë të keni një armë për aplikimin e saj të saktë);
kaloni;
detajet e rregullatorit të tensionit, në varësi të qarkut (mund të përdorni një modul mikro-karikimi, për shembull, TP4056; ose të montoni vetë një qark nga elementë individualë);
trup elektrik dore;
lente për LED.

Si të montoni me duart tuaja?

Nuk është e vështirë të montoni një elektrik dore LED nëse keni aftësi minimale për të punuar me një hekur saldimi. Për shembull, mund të përdorni një motherboard të vjetër të kompjuterit personal dhe të hiqni një "xhep" prej tij për të rregulluar baterinë e energjisë. Kjo duhet të bëhet me kujdes në mënyrë që të mos dëmtojë sipërfaqen dhe kontaktet.

Trupi i një elektrik dore të vogël mund të bëhet nga një shiringë. Për ta bërë këtë, duhet të prisni konin në të cilin është instaluar gjilpëra me një thikë pikture dhe të hiqni pistonin.

Për të shmangur mbinxehjen e LED-it, një radiator duhet të pritet nga pllaka alumini që të përshtatet me thjerrëzën. Duke përdorur super ngjitës, kutia e mbajtësit të lenteve lidhet me një radiator alumini.

Lidhni kontaktet e diodës me tela bakri. Si izolim, mund të përdorni një termokambrik dhe një çakmak.

Pjesa me lente dhe LED duhet të fiksohen me ngjitës në trupin e shiringës.

Ne lidhim kontaktet e LED me kontaktet e baterisë dhe e futim atë në brendësi të strukturës.

Nëse pllaka e modulit të karikimit nuk përshtatet në pjesën tjetër të shiringës, ajo mund të ndahet në dy pjesë dhe të lidhet me shirit ngjitës. Kontaktet e prishura duhet të bashkohen me tela bakri.

Mikroçelësi përmes një rezistence duhet të lidhet me tabelën e modulit të karikimit. Kontaktet e mbetura të modulit janë shkëputur në përputhje me diagramin.

Pas montimit të elektrik dore, lidhësi mikro-usb dhe butoni i çelësit duhet të qëndrojnë në sipërfaqe. Me kryerjen e duhur të punës me një ngarkesë, një elektrik dore i tillë do të funksionojë 10-12 orë.

Përsosja e llambës së përfunduar LED

Në disa raste, është më e lehtë të blini një elektrik dore të gatshme LED të lirë dhe të bëni një model më të mirë me përmirësime të vogla.

Për shembull, në pajisjen HG-528 HUAGE dhe elektrik dore të ngjashme me të në modelimin e qarkut, diodat EL1-EL5 shpesh dështojnë. Problemi lind për faktin se pronarët shpesh harrojnë të fikin elementët gjysmëpërçues kur ngarkojnë nga rrjeti.

Mund të modifikoni elektrik dore në mënyrë që të mos jetë e mundur të karikohet nëse nuk ndryshoni pozicionin e çelësit SA1 për të fikur LED-të. Përveç kësaj, bateritë jetëshkurtër të këtyre pajisjeve mund të zëvendësohen me pajisje litium-jon me më shumë energji nga telefonat celularë. Pse hiqen nga llamba diodat ndreqës VD1-VD4 dhe një filtër i përbërë nga kapaciteti C1 dhe dy rezistorë R1, R2.

Pas një sharrimi të vogël të pjesëve plastike të kasës, në hapësirën e liruar vendoset një bateri nga celulari. Teli i fundit i bakrit është i lidhur me qarkun e pajisjes.

Zhvilluesit e elektrik dore të rikarikueshme Lentel GL01 LED bënë një gabim në qarkun elektrik, i cili gjithashtu çon në dështimin e pajisjes nëse ndizet për karikim me LED të pa fikur. Për më tepër, 7 dioda janë të lidhura paralelisht, gjë që është arsyeja e rrymës së pabarabartë që rrjedh nëpër to gjatë funksionimit të elektrik dore për shkak të karakteristikave të ndryshme të rrymës-tensionit të elementëve gjysmëpërçues. Kjo çon në djegie të shpeshta si të vetë LED-ve ashtu edhe të rezistencës R4.

Nëse rezistorët individualë (45 - 55 ohm) janë të lidhur në seri me secilën LED dhe rezistenca R4 hiqet nga qarku, atëherë rrymat do të barazohen. Për të përjashtuar tensionin në LED-të e ngarkuesit gjatë karikimit të baterisë, duhet të lidhni HL1 (treguesi) me daljen e parë të SA1.

Si të riparoni një elektrik dore LED?

Shkaqet më të zakonshme të prishjeve të fenerëve në të cilët LED përdoren si pajisje ndriçimi janë:

keqfunksionime LED;
mungesa e tensionit të furnizimit në qark;
thyerja e çelësit;
dështimi i telave që shkojnë nga LED në bateri;
kontaktet me të cilat janë lidhur bateritë janë oksiduar;
prishja ose djegia e elementeve të qarkut elektronik.

Për shembull, riparimi i një stilolapsi elektrik dore shpesh shoqërohet me zëvendësimin e transistorit të efektit të fushës KT315, i cili në qark është i lidhur në seri me një nga mbështjelljet e transformatorit me frekuencë të lartë T1. Paralelisht me transistorin është LED VD1, që është ngarkesa e gjeneratorit bllokues.

Zgjedhja nga zhvilluesit e një elementi të tillë si KT315 shoqërohet me koston e tij të ulët. Prandaj, kur riparoni pajisjen, në vend të pajisjes së përçuesit të instaluar, mund të përdorni lloje të tjera të transistorëve me një frekuencë prej më shumë se 200 MHz.

Nëse keni nevojë të zëvendësoni transformatorin, do t'ju duhet një tel me diametër 0,2 mm.

Është e nevojshme të mbështjellni 20 kthesa për secilën mbështjellje në rastin kur përdoret një unazë ferromagnetike. Në mungesë të kësaj të fundit, një cilindër është i përshtatshëm, mbi të cilin do të jetë e nevojshme të mbështillni mbështjelljet për 100 kthesa secila.

Riparimi i pajisjes duhet të fillojë me një ekzaminim të jashtëm të elementeve të ndriçimit dhe elektronik të qarkut, telave. Në mungesë të shenjave të dukshme të një mosfunksionimi - pjesë të djegura, lidhje të prishura, prania e pllakave dhe oksideve që prishin kontaktin normal elektrik - do t'ju nevojiten instrumente matëse që mund të përdoren për të zbuluar pjesët elektronike të dështuara.

Aktualisht, ndërprerjet e energjisë janë bërë shumë të shpeshta, prandaj, në literaturën radio amatore, shumë vëmendje i kushtohet burimeve lokale të energjisë. Jo shumë energji intensive, por shumë e dobishme në mbylljet emergjente, është një elektrik dore kompakte e rikarikueshme (AKF), në baterinë (baterinë) nga e cila përdoren tre disk të mbyllur bateri nikel-kadmiumi D 0.25. Dështimi i ACF për një arsye ose një tjetër shkakton pikëllim të konsiderueshëm. Sidoqoftë, nëse aplikoni pak zgjuarsi, kuptoni vetë modelin e elektrik dore dhe njihni inxhinierinë elementare elektrike, atëherë ai mund të riparohet dhe miku i vogël do të shërbejë për një kohë të gjatë dhe me besueshmëri.

Qark. Dizajn

Le të fillojmë, siç pritej, me një studim të manualit të udhëzimeve 2.424.005 R3 Llamba e baterisë "Electronics V6-05". Mospërputhjet fillojnë menjëherë pas një krahasimi të kujdesshëm të diagramit të qarkut elektrik (Fig. 1) dhe dizajnit të elektrik dore. Në qark, plusi është nga bateria, dhe minusi është i lidhur me llambën HL1.

Në realitet, dalja koaksiale HL1 lidhet vazhdimisht me plusin e baterisë, dhe minusi lidhet përmes S1 në bazën e filetuar. Pasi kemi ekzaminuar me kujdes lidhjet e montimit, vërejmë menjëherë se HL1 nuk është e lidhur sipas skemës, kondensatori C1 është i lidhur jo me VD1 dhe VD2, siç tregohet në figurën 1, por me kontaktin elastik të strukturës, i cili shtyp bateria minus, e cila është strukturore dhe teknologjikisht e përshtatshme, pasi C1, si elementi më i përgjithshëm, është montuar mjaft ngurtë me elementë strukturorë - një nga kunjat e prizës së rrjetit, i integruar strukturisht me kutinë ACF dhe kontaktin e pranverës së baterisë; Rezistenca R2 nuk është e lidhur në seri me kondensatorin C1, por është ngjitur në njërin skaj në kunjin e dytë të spinës dhe në skajin tjetër me mbajtësin. Kjo gjithashtu nuk merret parasysh në skemën ACF në. Lidhjet e mbetura korrespondojnë me diagramin e paraqitur në Fig.2.

Por nëse nuk merrni parasysh avantazhet e dizajnit dhe teknologjik, të cilat janë mjaft të dukshme, atëherë në parim nuk ka rëndësi se si lidhet C1, sipas Fig. 1 ose Fig. 2. Nga rruga, me një ide të mirë për të rafinuar qarkun e ngarkuesit (ngarkuesit) të ACF, nuk ishte e mundur të shmangej përdorimi i elementeve "shtesë".

Qarku i memories, duke ruajtur algoritmin e përgjithshëm, mund të thjeshtohet ndjeshëm duke e montuar atë sipas Fig. 3.

Dallimi qëndron në faktin se elementët VD1 dhe VD2 në diagramin në Fig. 3 kryejnë dy funksione secila, të cilat bënë të mundur uljen e numrit të elementeve. Dioda zener VD1 për gjysmëvalën negative të tensionit të furnizimit me VD1, VD2 shërben si një diodë ndreqës, është gjithashtu një burim i tensionit të referencës pozitive për qarkun e krahasimit (CC), funksioni (i dytë) i të cilit është gjithashtu kryer nga VD2. CC funksionon si më poshtë: kur vlera e EMF në katodën VD2 është më e vogël se voltazhi në anodën e saj, bateria po ngarkohet normalisht. Ndërsa ngarkesa rritet, vlera EMF në bateri rritet dhe kur të arrijë tensionin e anodës, VD2 do të mbyllet dhe ngarkimi do të ndalojë. Vlera e tensionit të referencës VD1 (tensioni i stabilizimit) duhet të jetë e barabartë me shumën e rënies së tensionit në drejtimin përpara në VD2 + rënien e tensionit në R3VD3 + EMF të baterisë dhe zgjidhet për një rrymë specifike ngarkimi dhe elementë specifikë. Emf i një disku plotësisht të ngarkuar është 1,35 V.

Me një skemë të tillë ngarkimi, LED si një tregues i gjendjes së ngarkimit të baterisë në fillim të procesit ndizet me shkëlqim, ndërsa ngarkohet, shkëlqimi i tij zvogëlohet dhe kur arrin ngarkesën e plotë, fiket. Nëse gjatë funksionimit vërehet se produkti i rrymës së ngarkimit dhe koha e ndezjes VD3 në orë është shumë më pak se kapaciteti i tij teorik, atëherë kjo nuk do të thotë që krahasuesi në VD2 nuk funksionon siç duhet, por që një ose më shumë disqe kanë kapacitet të pamjaftueshëm.

Kushtet e funksionimit

Tani le të analizojmë ngarkimin dhe shkarkimin e baterisë. Sipas TU (12MO.081.045), koha e karikimit për një bateri të shkarkuar plotësisht në një tension prej 220 V është 20 orë. Rryma e karikimit në C1 \u003d 0,5 μF, duke marrë parasysh ndryshimin në kapacitet dhe luhatjet në madhësinë e voltazhi i furnizimit, është rreth 25-28 mA, që korrespondon me rekomandimet, dhe rryma e rekomanduar e shkarkimit është dyfishi i rrymës së ngarkimit, d.m.th. 50

ma. Numri i cikleve të plota ngarkimi-shkarkimi është 392. Në dizajnin real të ACF, shkarkimi kryhet në një llambë standarde 3,5 V x 0,15 A (me tre disqe), megjithëse jep një rritje të shkëlqimit, por edhe për shkak të rritjes së rrymës nga bateria mbi atë të rekomanduar nga specifikimet, ndikon negativisht në jetëgjatësinë e baterisë, prandaj, një zëvendësim i tillë vështirë se këshillohet, pasi në disa raste të disqeve kjo mund të shkaktojë rritjen e formimit të gazit, i cili nga ana tjetër do të çojë në një rritje të presionit brenda kutisë dhe në një përkeqësim të kontaktit të brendshëm të bërë nga susta Belleville midis substancës aktive të paketës së tabletës dhe pjesës negative të kafazit. Kjo gjithashtu çon në çlirimin e elektrolitit përmes vulës, i cili shkakton korrozion dhe përkeqësimin e kontaktit shoqërues si midis vetë disqeve ashtu edhe midis disqeve dhe elementëve metalikë të strukturës ACF.

Përveç kësaj, për shkak të rrjedhjeve, uji avullon nga elektroliti, si rezultat i të cilit rritet rezistenca e brendshme e diskut dhe e gjithë baterisë. Me funksionimin e mëtejshëm të një disku të tillë, ai dështon plotësisht si rezultat i shndërrimit të elektrolitit pjesërisht në KOH kristalor, pjesërisht në potas K2CO3. Është për këto arsye që çështjeve të ngarkimit-shkarkimit duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë.

Riparim praktik

Pra, njëra nga tre bateritë "ka shkuar keq". Ju mund të vlerësoni gjendjen e tij me një avometër. Pse (në polaritetin e duhur) mbyllni shkurtimisht çdo disk me sondat e një avometri të vendosur për të matur rrymën direkte në intervalin 2-2,5 A.

Për disqe të mirë, të sapo ngarkuar, rryma e qarkut të shkurtër duhet të jetë brenda 2-3 A. Kur riparoni një ACF, mund të shfaqen dy opsione logjike: 1) nuk ka disqe rezervë; 2) ka disqe rezervë.

Në rastin e parë, kjo zgjidhje do të jetë më e thjeshta. Në vend të diskut të tretë, të papërdorshëm, është instaluar një rondele nga kutia e bakrit e një tranzistori të papërdorshëm të llojit KT802, i cili, për më tepër, përshtatet mirë në shumicën e modeleve ACF për sa i përket dimensioneve. Për të bërë rondele, kapakët e elektrodave të tranzistorit hiqen dhe të dy skajet pastrohen me një skedar të imët nga veshja derisa të shfaqet bakri, më pas ato bluhen në letër lëmuese me kokërr të imët të shtruar në një plan të sheshtë, pas së cilës ato lustrohen. për një shkëlqim në një copë ndjesi me një shtresë paste GOI të aplikuar. Të gjitha këto operacione janë të nevojshme për të zvogëluar efektin e rezistencës së kontaktit në kohën e djegies. E njëjta gjë vlen edhe për skajet e kontaktit të disqeve, sipërfaqet e errësuar të të cilave gjatë funksionimit janë të dëshirueshme për të njëjtat arsye për t'u rilyer.

Meqenëse heqja e një disku do të çojë në një ulje të shkëlqimit të shkëlqimit HL1, atëherë një llambë 2.5 V në 0.15 A është instaluar në ACF, ose, edhe më mirë, një llambë 2.5 V në 0.068 A, e cila, megjithëse ka më pak fuqi, megjithatë, një rënie në shkarkimin aktual ju lejon ta afroni atë me rekomandimin sipas specifikimeve, gjë që do të ndikojë në mënyrë të favorshme në jetën e disqeve të baterisë. Çmontimi praktik dhe analiza e shkaqeve të korrigjueshme të dështimit të diskut treguan se shpesh shkaku i mosfunksionimit është shkatërrimi i burimit Belleville. Prandaj, mos nxitoni të hidhni një disk të papërdorshëm dhe, nëse jeni me fat, mund ta bëni atë të funksionojë edhe më shumë. Ky operacion do të kërkojë saktësi të mjaftueshme dhe aftësi të caktuara bravandreqës.

Për ta realizuar, do t'ju duhet një vizë e vogël stoli, një top nga një kushinetë topi me diametër rreth 10 mm dhe një pllakë çeliku e lëmuar 3-4 mm e trashë. Pllaka vendoset përmes një jastëku prej kartoni elektrik me trashësi 1 mm midis nofullave dhe pjesës pozitive të trupit, dhe topi vendoset midis nofullës së dytë dhe pjesës negative të trupit, duke e orientuar topin afërsisht në qendër. Guarnicioni i bërë nga kartoni elektrik është krijuar për të eliminuar qarkun e shkurtër të diskut, dhe pllaka është krijuar për të shpërndarë në mënyrë të barabartë forcën dhe për të parandaluar deformimin e pjesës pozitive të kutisë së baterisë nga pikat në nofullat e vizës. Dimensionet e tyre janë të dukshme. Mbyllni gradualisht vizën. Pasi të keni shtypur topin me 1-2 mm, disku hiqet nga pajisja dhe kontrollohet rryma e qarkut të shkurtër. Zakonisht, pas një ose dy kapëseve, më shumë se gjysma e disqeve të ngarkuar fillojnë të tregojnë një rritje të rrymës së qarkut të shkurtër deri në 2-2,5 A. Pas një sasie të caktuar goditjeje, forca shtrënguese rritet ndjeshëm, që do të thotë se deformueshmëria një pjesë e kutisë qëndron në tabletë. Mbërthimi i mëtejshëm është jopraktik, pasi çon në shkatërrimin e baterisë. Nëse, pas ndalimit, rryma e qarkut të shkurtër nuk rritet, atëherë disku është plotësisht i papërdorshëm.

Në rastin e dytë, thjesht zëvendësimi i një disku me një tjetër mund të mos sjellë rezultatin e dëshiruar, pasi disqet plotësisht funksionale kanë të ashtuquajturën memorie "kapacitive".

Për shkak të faktit se gjatë funksionimit, bateria ka gjithmonë të paktën një disk që ka një vlerë kapaciteti më të ulët, kjo është arsyeja pse kur shkarkohet, rezistenca e brendshme rritet ndjeshëm, gjë që kufizon mundësinë e një shkarkimi të plotë të disqeve të mbetura. Nuk këshillohet që një bateri e tillë t'i nënshtrohet një mbingarkimi për të eliminuar këtë fenomen, pasi kjo nuk do të çojë në një rritje të kapacitetit, por vetëm në dështimin e disqeve më të mirë. Prandaj, kur zëvendësoni të paktën një disk në bateri, këshillohet që të gjithë t'i nënshtrohen trajnimit të detyruar (të jepni një cikël të plotë ngarkimi-shkarkimi) për të eliminuar fenomenet e mësipërme. Ngarkimi i çdo disku kryhet në të njëjtën ACF, duke përdorur rondele tranzistor në vend të dy disqeve.

Shkarkimi kryhet në një rezistencë me një rezistencë prej 50 ohms, duke siguruar një rrymë shkarkimi prej 25 mA (që korrespondon me specifikimet), derisa voltazhi në të arrijë 1 V. Pas kësaj, disqet futen në një bateri dhe ngarkohen së bashku. Pas ngarkimit të të gjithë baterisë, ata e shkarkojnë atë në HL standarde derisa bateria të arrijë 3 V. Nën ngarkesën e të njëjtit HL, kontrollohet përsëri rryma e qarkut të shkurtër të çdo disku të shkarkuar në 1 V.

Për disqet e përshtatshme për funksionim si pjesë e një baterie, rryma e qarkut të shkurtër të çdo disku duhet të jetë afërsisht e njëjtë. Kapaciteti i baterisë mund të konsiderohet i mjaftueshëm për përdorim praktik nëse koha e shkarkimit në 3 V është 30-40 minuta.

Detajet

Siguresa.U1. Duke vëzhguar evolucionin e qarkut ACF për rreth dy dekada gjatë riparimeve, u vu re se në mesin e viteve '80, disa ndërmarrje filluan të prodhojnë bateri pa siguresa me një rezistencë kufizuese të rrymës prej 0,5 W dhe një rezistencë 150-180 Ohm, e cila është mjaft e justifikuar, pasi gjatë një avari C1 luajti rolin e U1 R2 (Fig. 1) ose R2 (Fig. 2 dhe 3), shtresa përçuese e së cilës u avullua shumë më herët (se U1 u dogj me 0.15 A), duke ndërprerë qark, i cili kërkohet nga siguresa. Praktika konfirmon se nëse një rezistencë kufizuese e rrymës me një fuqi prej 0,5 W në një qark të vërtetë ACF nxehet dukshëm, atëherë kjo tregon qartë një rrjedhje të konsiderueshme të C1 (e cila është e vështirë të përcaktohet me një avometër, dhe gjithashtu për shkak të një ndryshimi në vlera e tij me kalimin e kohës), dhe duhet të zëvendësohet.

Kondensatori C1 i tipit MBM 0,5 uF në 250 V është elementi më jo i besueshëm. Është projektuar për përdorim në qarqet DC me tensionin e duhur dhe përdorimin e kondensatorëve të tillë në rrjetet AC, kur amplituda e tensionit në rrjet mund të arrijë 350 V, dhe duke marrë parasysh praninë e majave të shumta nga ngarkesat induktive në rrjet. , si dhe koha e karikimit të një ACF plotësisht të shkarkuar sipas specifikimeve (rreth 20 orë), atëherë besueshmëria e tij si element radio bëhet shumë e vogël. Kondensatori më i besueshëm, i cili ka dimensione optimale që e lejojnë atë të përshtatet në ACF të madhësive të ndryshme të projektimit, është kondensatori K42U-2 0,22 μF H 630 V ose edhe K42U 0,1 μF H 630 V. Reduktimi i rrymës së karikimit në rreth 15-18 mA, në 0,22 uF dhe deri në 8-10 mA në 0,1 uF praktikisht shkakton vetëm një rritje të kohës së ngarkimit të saj, gjë që nuk është e rëndësishme.

Treguesi LED i rrymës së karikimit VD3. Në ACF-të që nuk kanë një tregues të rrymës së ngarkimit LED, ai mund të instalohet duke e lidhur me ndërprerjen e qarkut në pikën A (Fig. 2).

LED lidhet paralelisht me rezistencën matës R3 (Fig. 4), e cila duhet të zgjidhet për prodhim të ri ose reduktim të C1. Me një kapacitet C1 të barabartë me 0,22 uF, në vend të 0,5 uF, shkëlqimi i VD3 do të ulet, dhe në 0,1 uF, VD3 mund të mos ndizet fare. Prandaj, duke marrë parasysh rrymat e mësipërme të ngarkesës, në rastin e parë, rezistenca R3 duhet të rritet proporcionalisht me uljen e rrymës, dhe në rastin e dytë duhet të hiqet plotësisht. Në praktikë, duke marrë parasysh faktin se është shumë e pasigurt të punohet me 220 V, është më mirë të zgjidhni rezistencën R3 duke lidhur një burim të rregullueshëm DC (RIPT) përmes një miliammetri në pikën B (Fig. 3) dhe duke kontrolluar rrymë e ngarkimit. Në vend të R3, një potenciometër me një rezistencë prej 1 kΩ është i lidhur përkohësisht, i ndezur nga një reostat në rezistencën minimale. Duke rritur tensionin RIPT, rryma e ngarkimit të baterisë vendoset në 25 mA.

Pa ndryshuar tensionin e caktuar të RIPT, ndizni miliammetrin për të hapur qarkun VD3 në pikën C dhe, duke rritur gradualisht rezistencën e potenciometrit, arrini një rrymë prej 10 mA përmes tij, d.m.th. gjysma e maksimumit për AL307. Ky moment është veçanërisht i rëndësishëm për qarqet pa diodë zener, në të cilat, në momentin e parë pas ndezjes kur ngarkoni C1, rryma përmes VD3 mund të bëhet e madhe, pavarësisht nga prania e një rezistence kufizuese të rrymës R1, dhe mund të çojë në VD3. dështimi. Në gjendje të qëndrueshme, R1 praktikisht nuk ka asnjë efekt në rrymën e ngarkesës për shkak të rezistencës së tij të ulët në krahasim me rezistencën reaktive (rreth 9 kOhm) C1. Gjatë finalizimit të VD3, ato instalohen në një vrimë me një diametër prej 5 mm, të shpuara në mënyrë simetrike me vijën lidhëse në kabinën midis mbështetësve të kontaktit të pranverës të lidhur me daljen koaksiale HL1 dhe baterisë plus. Rezistenca matës vendoset në të njëjtin vend.

Diodat ndreqës

Duke marrë parasysh praninë e një rritjeje të rrymës në ngarkesën fillestare të C1, për të rritur besueshmërinë në ndreqësin ACF, është e dëshirueshme të përdorni çdo diodë pulsi silikoni me një tension të kundërt prej 30 V.

Aplikimi jo standard i ACF

Pasi të keni bërë një përshtatës nga baza e një llambë të pavlerë dhe lidhësin e energjisë të marrësit të radios, ACF mund të përdoret jo vetëm si burim drite, por edhe si burim i furnizimit me energji dytësore me një tension prej 3.75 V. Në një nivel mesatar vëllimi (konsumi aktual prej 20-25 mA), kapaciteti i tij është mjaft i mjaftueshëm për të dëgjuar WEF për disa orë.

Në disa raste, në mungesë të energjisë elektrike, ACF mund të rimbushet edhe nga një linjë transmetimi radio. Pronarët e ACF me tregues LED mund të vëzhgojnë procesin e ndezjes dinamike të LED. Sidomos pikërisht VD3 digjet nga shkëmbi "i rëndë", kështu që nëse nuk ju pëlqen të dëgjoni - karikoni AKF-në, përdorni energjinë për qëllime paqësore. Kuptimi fizik i këtij fenomeni është të zvogëlojë reaktancën me frekuencë në rritje, prandaj, me një tension shumë më të ulët (15-30 V), vlera e pulsit të rrymës së ngarkesës përmes treguesit është e mjaftueshme për shkëlqimin e saj dhe, natyrisht, rimbushjen. .

Literatura:

Vuzetsky V.N. Karikues për një elektrik dore të rikarikueshme // Radioamator.- 1997.- Nr. 10.- P.24.
Tereshchuk R.M. etj.Pajisjet marrëse-përforcuese gjysmëpërçuese: Ref. radio amator - Kiev: Nauk. Mendimi, 1988