Pavarësisht se sa me cilësi të lartë janë mobiljet e veshura me susta, herët a vonë vjen një moment kur duhet të mendoni se çfarë të bëni më pas: të blini të reja ose të rivendosni të vjetrën. Nuk është gjithmonë e mundur të ndani në mënyrë të sigurt një shumë nga buxheti juaj për të blerë mobilje të reja, por restaurimi nuk do t'ju kushtojë aq shumë. Dhe nëse ju - person krijues, atëherë do të përfitoni, përveç mobiljeve të përditësuara, edhe kënaqësi nga puna e bërë. Kush e di, ndoshta hobi juaj do t'ju sjellë edhe të ardhura. Le të shohim se si të rimbushni një karrige me duart tuaja hap pas hapi.
Përzgjedhja e materialit
Fillimisht duhet të zgjedhim se me çfarë pëlhure do ta veshim karrigen tonë. Materiali i tapiceri duhet të ketë karakteristikat e mëposhtme:
- të jetë i fortë dhe i dendur;
- mbajeni në formë;
- i lehtë për tu mirëmbajtur dhe i lehtë për t'u pastruar.
E rëndësishme! Do të ishte mirë nëse do të kishte edhe veti kundër ujit.
Materialet më të zakonshme të tapiceri janë lëkura, nubuck, chenille, jacquard, etj.
Kur zgjidhet pëlhura, ne kalojmë në zgjedhjen e një modeli, ngjyre dhe teksture. Për një karrige me mbështetëse krahu, mund të përdorni disa materiale të ndryshme në të njëjtën kohë.
E rëndësishme! Prania e një modeli në pëlhurë rrit konsumin e tij.
Së bashku me pëlhurën, duhet të blini fije të forta për të punuar me mobilje të ngjyrës përkatëse.
Hapi 1. Çmontoni karrigen
Gjëja e parë që duhet të bëni është të çmontoni karrigen në pjesët përbërëse të saj. Do t'ju duhen mjetet e mëposhtme:
- çekiç;
- kaçavidë;
- ruletë;
- stapler mobiljesh;
- pincë.
Çmontimi i pjesës së poshtme
Çmontimi i karriges zakonisht fillon nga fundi. Për ta bërë këtë ju duhet:
- Kthejeni karrigen dhe hiqni këmbët.
- Zhvidhosni vidhat ose hiqni kllapat.
- Nëse karrigia ka mbështetëse krahu, ato duhet të hiqen - kjo mund të bëhet me një kaçavidë dhe një çekiç.
E rëndësishme! Është më mirë të punoni me doreza, pasi thonjtë ose kapëset mund të jenë të ndryshkur.
Demontimi i pjesës së poshtme
Për të hequr pëlhurën, duhet të çmontoni plotësisht pjesën e poshtme. Kapëset duhet të përkulen me kujdes, të hiqet pëlhura dhe të hiqet pjesa e poshtme e kompensatës.
E rëndësishme! Hiqeni pëlhurën me kujdes; do të jetë e dobishme për të bërë modele për pjesë të reja.
Pëlhura e tapicerisë është e bashkangjitur kornizë druri me ndihme kapëse mobiljesh, të cilat janë shumë të vështira për t'u xhiruar. Ju mund të përdorni një thikë.
E rëndësishme! Nëse kapëset nuk janë dëmtuar, ato mund të ripërdoren për të ulur kostot e tapiceri.
Pasi të hiqen të gjithë lidhësit, të gjitha pëlhurat e tapicerisë mund të hiqen.
Mbushës
Nëse mbushësi është konsumuar, mund të shtoni një shtresë të re. Në mënyrë tipike, goma e gomës ose shkumës përdoret si mbushës. Nëse është dëmtuar plotësisht, do të duhet ta zëvendësoni plotësisht.
E rëndësishme! Nëse nuk mendoni për sistemin e fiksimit, atëherë me kalimin e kohës skajet e mbushësit do të shkëputen. Për të shmangur këtë, duhet të përdorni kapëse. Kjo do të zgjasë jetën e karriges.
Heqja e pjesëve të vjetra
Të gjithë fiksuesit e panevojshëm hiqen. Mbërthyesit metalikë, të cilët do të jenë të dobishëm për ne në të ardhmen, duhet të trajtohen me një përbërje anti-korrozioni. Në të njëjtën mënyrë, të gjitha tapiceri dhe mbushja hiqen nga pjesët e mbetura të karriges. Në fund na mbetet një kornizë druri.
Duhet të përpunohet përpara se të rimbushet:
- ik shtresë e vjetër bojë ose llak;
- ngjitni pjesët e lira;
- lyeni të gjitha strukturat prej druri me një shtresë të re llak ose bojë.
E rëndësishme! Mbështetësit e krahëve, këmbët dhe pjesët e tjera prej druri gjithashtu duhet të njollosen dhe llakohen.
Hapi 2: Pritini pëlhurën
Tani mund të filloni të bëni tapiceri të reja. Për këtë:
- Ne shtrojmë fragmentet e vjetra në pëlhurën e re. Nëse ka një vizatim, duhet të merrni parasysh se si do të përshtaten pjesët së bashku.
- Pasi të jenë prerë të gjitha pjesët, duhet të përpunoni zonat e prera në mënyrë që ato të mos shkërmoqen. Ose mbyllini ato duke përdorur metodën e skajit, ose përvëloni mbi zjarr.
E rëndësishme! Prerja duhet të kryhet me rezervë. Para se t'i qepni së bashku, duhet të bëni një montim.
Kur të gjitha pjesët të jenë gati, mund të filloni të montoni karrigen.
Hapi 3. Tapiceri dhe montimi i karriges
Le të shohim procesin e rimbushjes së një karrigeje me duart tuaja hap pas hapi. Ju duhet ta rimbushni karrigen hap pas hapi në formë të çmontuar, për shembull, së pari rimbushni sediljen, pastaj pjesën e pasme, pastaj pjesë të vogla.
Pra, le të fillojmë:
- Shtroni kornizën e pjesës dhe vendosni shkumën mbi të. Nëse shkuma është e trashë dhe e dendur, atëherë qoshet mund të priten, duke i bërë tranzicionet të rrumbullakosura.
E rëndësishme! Për të mbrojtur shkumën nga zhvendosja dhe për të thjeshtuar instalimin, mund të vendosni sipër një shtresë mbushjeje sintetike dhe ta fiksoni me një stapler.
- Le të kalojmë në tapiceri. E drejtojmë pjesën e pëlhurës dhe e vendosim në bazë. Ne e lidhim pëlhurën me kapëse, duke u përpjekur ta shtrijmë pëlhurën në mënyrë proporcionale.
E rëndësishme! Materiali nuk duhet të ulet ose të shtrihet shumë - monitoroni vazhdimisht këtë proces nëse dëshironi që tensioni të jetë me cilësi të lartë.
- Në të njëjtën mënyrë, ne tërheqim të gjitha detajet.
- Pjesa e pasme mund të mbulohet me pëlhurë rreshtimi, duke e siguruar atë me kapëse.
- Kur të gjitha pjesët janë shtrënguar, mund të filloni montimin.
- Mos harroni se si e keni çmontuar karrigen dhe përsëritni të gjitha hapat në rend të kundërt.
- Të gjitha vidhat dhe fiksimet duhet të shtrëngohen.
Me siguri çdo shtëpi ka mobilje të vjetra që është edhe turp për t'u hedhur dhe e vështirë për t'u përditësuar. Natyrisht, nëse këto mobilje janë shumë të mëdha ose janë vetëm mbetje të dhimbshme mobiljesh, atëherë do të ishte më mirë të ndaheni prej tyre. Por në rastin kur thjesht nuk duket si duhet dhe është pak i prishur, mund të përpiqeni të punoni në të.
Mos nxitoni të hidhni një karrige të thyer në plehra, nëse dëmtimi nuk është shumë serioz ose tapiceri është thjesht i konsumuar, mund ta riparoni karrigen e vjetër me duart tuaja.
Tani do të flasim për riparimin e një karrigeje të vjetër të stilit sovjetik me mbështetëse druri.Është mjaft e lehtë të riparoni vetë një pjesë të tillë mobiljesh, pasi edhe karriget mund të riparohen në një mënyrë të ngjashme, dhe nuk keni nevojë të shpenzoni para të mëdha për materiale dhe veçanërisht për punë. Dhe procesi nuk do të marrë shumë kohë dhe do të jetë shumë emocionues.
Mjetet dhe materialet
Tapiceria e vjetër pritet me kujdes me një thikë shkrimi, më pas do të shërbejë si shabllon për tapiceri të re.
Para se të filloni riparimet, duhet të përgatisni menjëherë materialet dhe mjetet. Disa instrumente mund të merren me qira nëse fondet nuk ju lejojnë të blini një të tillë. Pra, për të riparuar një karrige me duart tuaja do t'ju duhet:
- ngjitës druri;
- njollë dhe llak të nuancës së dëshiruar për këmbët dhe mbështetëset e krahëve;
- thekë;
- gome e trashë shkumë për dekorimin e sediljes dhe shpinës;
- dërrasa druri;
- stapler mobiljesh;
- laps dhe matës shirit për shenjat;
- Sander;
- kaçavidë, çekiç dhe gozhdë;
- vida vetë-përgjimi;
- pëlhurë pambuku;
- gërshërë të mëdha;
- stuko druri;
- letër zmerile;
- pëlhurë tapicerie.
Kur përgatitni materialin, mbani në mend se është më mirë të merrni një pëlhurë që është e dendur dhe nuk shpërbëhet. Dhe të gjitha pjesët shtesë prej druri duhet të para-trajtohen me impregnim kundër mykut dhe të thahen plotësisht. Pastaj mund të filloni riparimin.
Kthehu te përmbajtja
Çmontimi dhe përgatitja
Goma e shkumës pritet përgjatë konturit të sediljes me një diferencë, ngjitja aplikohet përgjatë skajeve dhe goma e shkumës shtrihet.
Për të filluar, e gjithë karrigia duhet të çmontohet në mbështetëse krahësh, mbështetëse, ndenjëse dhe mbështetëse. Kjo është e lehtë për t'u bërë nëse fillimisht e zbrazni plotësisht karrigen nga tapiceri dhe mbushja e butë. Pas kësaj, duke përdorur një kaçavidë (daltë), të gjitha bulonat zhvishen dhe karrigia çmontohet në copa. Kjo do ta bëjë restaurimin shumë më të lehtë.
Tani le të zbresim te riparimet. Para së gjithash, pjesët prej druri duhet të ekzaminohen: nëse kanë të çara ose patate të skuqura, gjithçka duhet të rregullohet. Defektet e vogla mund të hiqen me stuko ose ngjitës të rregullt druri. Por nëse pjesët janë shumë të dëmtuara, mund t'i zëvendësoni ose t'i rreshtoni me dërrasa të reja, të cilat priten saktësisht në të njëjtën madhësi.
Kur ngjitësi ose stuko të jetë tharë, filloni të lëmoni. Ky proces kryhet duke përdorur letër zmerile të imët ose të trashë. Cilësia e saktë varet nga fibrat e drurit: sa më të trasha të jenë, aq më e ashpër duhet të jetë letra. Ju duhet të spërkatni tërësisht në mënyrë që sipërfaqja e drurit të bëhet sa më e lëmuar. Vendet që janë vendosur gjithashtu duhet të trajtohen me letër zmerile të tillë. Nëse lëmimi nuk është i mjaftueshëm, mund të përdorni një makinë lëmuese.
Kur kjo të jetë gati, duhet të pastroni të gjitha pjesët e drurit nga pluhuri me një leckë të thatë dhe t'i mbuloni me njollë. Kur të përthithet (rreth 7 orë), do të jetë e mundur që druri të lyhet me llak. Për të arritur natyralitetin maksimal, mbajeni shtresën e llakut të hollë. Kjo do të jetë mjaft e mjaftueshme për të mbrojtur pemën. Duhet të prisni rreth 3 ditë që të thahet (idealisht).
Kthehu te përmbajtja
Montimi i kornizës dhe instalimi i mbushjes
I ri pëlhurë tapicerie shtrirë dhe fiksuar stapler mobiljesh Me ana e kundërt ndenjëset.
Tani detyra juaj është të rilidhni të gjitha pjesët e kornizës me njëra-tjetrën. Kjo mund të bëhet lehtësisht duke përdorur vida vetë-përgjimi në të njëjtat vende ku ishin lidhjet më parë. Thjesht sigurojeni gjithashtu vidhat me ngjitës druri - do të jetë më i besueshëm. Kontrolloni menjëherë njëtrajtësinë dhe forcën e nyjeve dhe, nëse është e nevojshme, rrëzoni gjithçka me një çekiç.
Tani ju duhet të zëvendësoni ose shtrëngoni rripat e mobiljeve në fund të sediljes. Ato tërhiqen në mënyrë tërthore me forcë maksimale. Ata janë të siguruar me gozhdë të veçantë. Pjesa e poshtme e karriges më pas mbulohet mbi rripa me një pëlhurë të qëndrueshme që do t'i mbrojë rripat nga konsumimi i parakohshëm. Pëlhura gjithashtu shtrihet dhe sigurohet me gozhdë të vegjël dhe kapëse mobiljesh.
Faza tjetër është puna me mbushësin. Së pari, pëlhura e zakonshme e pambukut shtrihet dhe kapet në sedilje dhe mbështetëse, dhe më pas ngjitet gome shkumë mbi të dhe sigurohet shtesë me kapëse. Fillimisht shënohet dhe pritet. Përpiquni ta prisni gomën e shkumës pak të tepërt. Duhet ta ngjitni me kujdes. Në këtë rast, zamja aplikohet pikërisht përgjatë skajeve në një shtresë të hollë, duke i kushtuar vëmendje të veçantë qosheve. Në asnjë rast mos e aplikoni atë në mes. Pjesa e përparme e shkumës në sedilje dhe mbrapa duhet të jetë më e madhe dhe pak e lakuar për ta bërë uljen të rehatshme.
Nëse një karrige e vjetër ka humbur pamjen dhe funksionalitetin e saj, mund të provoni ta rivendosni atë në vend që ta ricikloni. Ju duhet ta ribëni karrigen me duart tuaja derisa shkalla e konsumimit të arrijë kufirin e saj.
Rivendosja e mobiljeve është një aktivitet argëtues, jo shumë i vështirë, por kërkon shumë kohë.
Llojet e modifikimeve të karrigeve
Meqenëse shkalla e dëmtimit të mobiljeve ndryshon, llojet e restaurimit dhe ndryshimit të tyre ndryshojnë gjithashtu në shkallën e kompleksitetit të tyre. Nëse karrigia, përveçse humbet pamjen e saj, fillon të lëkundet me kalimin e kohës, atëherë do të duhet të zëvendësohet. nyjet e tendës, tharë nga koha. Ju duhet të inspektoni karrigen: nëse kontaktet e brazdave dhe kunjave janë të lirshme, ato mund të hiqen lehtësisht nga bazat e tyre, prandaj, madhësia e tendës do të duhet të rritet dhe kërcyesit e fuqisë do të duhet të zëvendësohen. Në këtë rast, karrigia do të duhet të rindërtohet plotësisht.
Nëse korniza qëndron mirë, por problemi është vetëm brenda pamjen Veshja mund të ketë nevojë të zëvendësohet. Pjesët prej druri të karriges janë gjithmonë të llakuara në mënyrë që druri të ruhet më mirë. Për të zëvendësuar shtresën e llakut, së pari duhet të hiqni me kujdes atë të vjetër, dhe gjithashtu mund të aplikoni bojë në pjesë ose t'i mbuloni me modele.
Mjetet e nevojshme për punë: kaçavidë, çelësi, kunja sigurie, pincë, kaçavidë.
Elementet e gdhendura dhe të derdhura shpesh plotësojnë karriget mirë pas restaurimit dhe ndryshimit. Puna e zëvendësimit të veshjes kërkon kohë, durim dhe saktësi. Për të mos prishur pëlhurën e tapicerisë, karrigia ndonjëherë çmontohet plotësisht.
Më së shumti pamje e thjeshtë restaurimi përfshin rimbushjen e tapicerisë së karriges. Mobiljet e veshur me susta transformohen përtej njohjes kur pëlhura e vjetër e konsumuar zëvendësohet me një të re, dhe tapiceri nuk ulet më dhe e mban mirë formën e saj. Nëse i keni mjetet, mund të bëhet brenda një dite; një person me përvojë mund ta bëjë edhe më shpejt.
Kthehu te përmbajtja
Përgatitja e karriges: mjetet dhe materialet
Për të riparuar plotësisht karrigen, do t'ju duhet shumë kohë dhe mjete. Të gjitha pjesët duhet të spërkaten mirë, duke hequr shtresat e papastërtive dhe yndyrës mbi to; ndonjëherë së pari duhet t'i lani në ujë të ngrohtë me sapun dhe t'i thani. Llak i vjetër dhe bojë do të bien pjesërisht kur lahen. Duke përdorur një furçë hekuri, mund ta përshpejtoni këtë proces dhe madje ta hiqni plotësisht veshjen, por spërkatja e mëtejshme e pjesëve do të jetë ende e nevojshme. Për të ribërë një karrige, nevojiten elementët e mëposhtëm:
- gomë shkumë, dimërues sintetik, latex për mbushës të ri;
- të dendura tapiceri cilësi të mirë;
- gërshërë;
- Set kaçavidash;
- çekiç;
- kaçavidë dhe vida;
- stapler mobiljesh dhe kapëse speciale për të;
- letër zmerile ose mulli me një rrotë bluarëse;
- kapëse;
- kapëse metalike;
- ngjitës druri;
- bojë, njollë, tretës, llak nitro dhe furça të përshtatshme për bojë.
Nëse nuk kërkohen të gjitha operacionet për ribërjen e karriges, disa nga mjetet përgjegjëse për to mund të eliminohen.
Kthehu te përmbajtja
Si të çmontoni karrigen?
Mjetet për çmontimin e karriges në pjesë praktikisht nuk kërkohen, pasi pjesa e pasme dhe mbështetësit e krahëve duhet të lirohen edhe më shumë dhe të hiqen, duke bërë disa përpjekje dhe duke u përpjekur të mos thyejnë thumbat prej druri. Edhe nëse ulen lirshëm në prizat e tyre, është gjithmonë më e vështirë të heqësh fragmente sesa një pjesë të tërë. Një çekiç i mbështjellë me një leckë të butë ose një çekiç i veçantë gome do t'ju ndihmojë të shkëputni nyjet. Lidhjet e forta çmontohen me kujdes ekstrem, pasi këtu është më e lehtë të thyesh lidhësit.
Disa lidhje në karrige janë të siguruara me vida me fije të zhveshur ose të mbërthyer. Vidhat e palëkundura mund të zbuten duke pikuar vajra teknikë mbi to dhe fijet e zhveshur duhet të hiqen me forcë duke përdorur pincë. Për të shmangur konfuzionin në të ardhmen, të gjitha pjesët e hequra dhe lidhësit shënohen menjëherë.
Ndihmon në ndarjen e lidhjeve të ngjitura ujë i nxehtë. Thith një leckë në të dhe e vendos në zonën e ngjitjes kokëfortë, duke e përsëritur procesin derisa ngjitësi të laget dhe pjesët të shkëputen. Mund ta ndihmoni ndarjen me një thikë të hollë, duke e shtyrë gradualisht në hendek. Nëse ka mbetje të ngjitësit dhe një element jo i besueshëm vend i vështirë për t'u arritur, ju mund të bëni diçka më të zgjuar. Një çorape gome vendoset mbi grykën e kazanit dhe një rrjedhë avulli drejtohet drejt tegelit. Kjo zbut edhe nyjet më të ngushta dhe pas vetëm 1-2 minutash pjesët mund të ndahen.
Kthehu te përmbajtja
Inspektimi dhe restaurimi i pjesëve prej druri
Pas çmontimit, heqjes së tapicerisë, larjes dhe lëmimit, të gjithë elementët e karriges duhet të inspektohen me kujdes. Çarjet ekzistuese janë ngjitur së bashku, të shtrënguara fort me kapëse. Defektet më të vogla mbahen mirë me shirit letre pas ngjitjes. Nëse pjesët janë të rrumbullakëta dhe të mëdha, kapëset metalike do të vijnë në shpëtim. Vrimat dhe patate të skuqura të panevojshme janë të mbushura me një përzierje zam dhe tallash. Rivendosja dhe rimodelimi i një karrigeje nuk do të jetë i suksesshëm nëse ngjitësi nuk thahet dhe nuk vendoset siç duhet. Prandaj, të paktën 2 ditë ndahen për tharje.
Pastaj lëmimi përfundimtar i pjesëve të karriges bëhet duke përdorur letër zmerile të fraksioneve të ndryshme. Sipërfaqja duhet të jetë krejtësisht e lëmuar.
Kthehu te përmbajtja
Ngjitja dhe montimi i pjesëve
Zonat e ngjitjes dhe bashkimit kontrollohen sërish me kujdes. Për t'u dhënë atyre volumin e kërkuar, pjesët e rrudhura mbështillen me një fashë, në kthesa të ngushta, të veshura me ngjitës në çdo kthesë. Nëse këmbët nuk ulen më në bazat e tyre, ju duhet t'i fshini ato. Për ta bërë këtë, në fund shpohet një çarje dhe futet në të. pykë druri, i hollë por i gjerë. Kështu, diametri i skajit do të rritet dhe këmbët e karriges do të qëndrojnë fort në bazat e tyre. Kjo është e përshtatshme për ato modele karrigesh ku këmbët futen direkt në dërrasën e sediljes.
Por nëse është duke u rimodeluar një karrige e një modeli tjetër, në të cilën ka sirtarë nën sedilje dhe shufra ndërmjet këmbëve, atëherë procesi ndodh ndryshe. Opsioni më i vështirë është një karrige lëkundëse. Këto pjesë janë të lidhura me thumba dhe janë të përforcuara shtesë me ngjitës. Ky lloj zam injektohet në qepje të dobësuara duke përdorur një shiringë përmes një vrime të hollë të shpuar nga brenda. Dhe nëse vetë kunja është tharë me kalimin e kohës, atëherë gjatë montimit shtohen pyka të holla në formën e copave të drurit të planifikuara posaçërisht ose shkrepseve. Ata zhyten në ngjitës dhe futen me çekan në fole së bashku me gjembin. Sedilja mund të sigurohet shtesë nga jashtë duke përdorur speciale qoshe metalike për t'i dhënë kornizës forcë dhe qëndrueshmëri të veçantë.
Duke e çmontuar dhe ngjitur plotësisht të tillë lidhje komplekse, në qoshet e brendshme shufrat trapezoidale vidhosen në kornizë duke përdorur vida. Në këtë dizajn, edhe mospërputhjet e vogla do ta shtrembërojnë karrigen edhe më keq se më parë, kështu që korniza dhe skajet e shufrave duhet të përputhen në mënyrë të përsosur. Gjatë montimit, zamja vendoset më mirë nën presion, kështu që korniza shtrëngohet me kapëse dhe kapëse, duke respektuar rreptësisht raportin e këndit. Ngjitësja që del nga fugat hiqet me një leckë duke i fshirë pjesët të thata. Korniza qëndron për 2 ditë, pas së cilës mund të filloni përfundimi përfundimtar kolltuqe.
Dhe karrige), të cilat u bënë të papërdorshme me kalimin e kohës. "Është turp ta hedhësh, dhe nuk ka gjithmonë para të mjaftueshme për të blerë një të re," shumë njerëz janë të mërzitur menjëherë për këtë, madje pa dyshuar se mobilje të vjetra mund të restaurohet, të restaurohet. Si shembull, në këtë artikull ne do të rimbushim një karrige të vjetër me duart tona.
Le të kalojmë nga fjalët në veprim. Për të rivendosur një karrige të vjetër, do të na duhen mjetet e mëposhtme:
- Çekiç, pincë, kaçavidë (e sheshtë),
- Kapëse manuale, kapëse nga 4 deri në 6 mm, gërshërë,
- hobe e gjerë (tekstile),
- Gome me shkumë, gome, dimërues sintetik,
- Pëlhurë (1,5 – 2 m),
- Ngjitës PVA, garzë.
Çmontimi i karriges
Para se të filloni të punoni, duhet të çmontoni karrigen e vjetër dhe të shihni se çfarë ka brenda.
Si rregull, është një kornizë druri, gome shkumë në anën e pasme dhe sedilje. Ajo mbahet në vend me hobe gome ose tekstili.
Gjithashtu në komponentë përfshihen këmbët dhe mbështetësit e krahëve (të lëmuar ose me pamje prej pëlhure). Muri i pasmë karriget janë të siguruara me kompensatë. Kjo është ndoshta e gjitha.
Pas analizimit:
- Ne përcaktojmë se çfarë duhet të zëvendësohet. I trokasim me kujdes të gjitha pjesët e tendës me një çekiç gome në mënyrë që të mos dëmtojmë skajet dhe të ruajmë lustrimin.
- Duke përdorur një bisturi ose një thikë me një majë të hollë, pastrojmë brazda në mënyrë që të mos ketë mbetje ngjitëse brenda.
- Ne i lyejmë pjesët e tendës me ngjitës PVA dhe më pas e mbështjellim fashën direkt në tenoni.
- Ne vendosim me kujdes gjithçka në vend dhe presim një ditë që të thahet plotësisht.
Rimbushje karrigesh, bëjeni vetë
Le të hedhim një vështrim hap pas hapi në procesin e rimbushjes së një karrigeje
Zëvendësimi i gomës së shkumës
Faza tjetër e restaurimit të karriges bëjeni vetë do të jetë zëvendësimi i gomës së shkumës. Lista e markave të përdorura në prodhimin e mobiljeve:
- EL - ka një shkallë të mesme fortësie,
- HS – tip i butë,
- HL - super e vështirë,
- HR - shkallë e ulët e ngurtësisë, e përdorur më shpesh në prodhim mobilje të veshur me susta.
Në rastin tonë, HR është alternativa më e mirë.
Është mirë që goma e shkumës të pritet me një thikë me një teh të gjatë të mprehur në një gur gërryes. Presim në disa faza.
Zëvendësimi i kalimeve (rripave)
Pasi kemi vendosur për gomën me shkumë, kontrollojmë kalimet. Ato mund të bëhen prej gome ose pëlhure të trashë kanavacë.
Ato janë të fiksuara kornizë druri me ndihmën e thonjve, në raste të rralla ato thyhen me kapëse.
I heqim rripat e vjeter, masim gjatesine e tyre dhe me pak tension i zevendesojme me te rinj. Skajet e rripit duhet të palosen (të palosen të paktën në dy). Në këtë pozicion ata do të shërbejnë për një kohë të gjatë dhe nuk do të shtrihet nën peshë të rëndë.
Rripat janë të shtrënguar, tani ju duhet të siguroni shkumën. I lyejmë kalimet me ngjitës me shkumë dhe rregullojmë me kujdes fillimisht sediljen dhe më pas pjesën e pasme.
Pasi të kemi gati kornizën, vazhdojmë me zgjedhjen e pëlhurës.
Tapiceri karrige me pëlhurë
Sot, industria e tekstilit ofron një gamë të gjerë pëlhurash për riparimin dhe veshjen e karrigeve.
Pëlhurë për tapiceri:
Ju duhet të mbani mend një të vërtetë të thjeshtë: nëse pëlhura ka një model ose abstraksion, duhet të siguroheni që imazhi të mos lëvizë gjatë modelit.
Presim pjesët e përparme dhe të pasme të mbështetëses nga metri i parë i pëlhurës dhe sedilja nga pjesa e mbetur.
Pasi kemi bërë prerjen, duhet të kontrollojmë nëse i kemi ruajtur saktë dimensionet duke e mbuluar sediljen me një copë pëlhure të prerë. Pasi kemi vendosur këndet në mënyrë korrekte siç tregohet në figurë, ne fillojmë të "gjuajm" mbulesën tonë në kornizën e karriges.
Ne e rregullojmë pjesën tjetër të pëlhurës me kapëse dhe sigurohuni që ta tërheqim drejt vetes.
Qoshet mund të qepen me makinë ose, nëse jo thelbësore, me dorë, duke përdorur një shtresë të imët.
Në momentin e fiksimit të mbulesës në kornizë, grushtojmë kapëset në intervale 3-4 cm.Nëse këto janë gozhda me kokë të gjerë, atëherë distanca duhet të jetë pak më e vogël.
Pasi të kemi ndërruar tapiceri të sediljeve, bëjmë të njëjtën gjë me mbështetësen.
Gjithmonë duhet të mbani mend se rivendosja e një karrige me duart tuaja kërkon gjithmonë qëndrueshmëri në punë, si dhe vëmendje.
Kur hiqni secilën prej pjesëve, duhet të mbani mend se ku dhe si qëndronte. Disa zejtarë përdorin një aparat fotografik për qëllime të tilla.
Restaurimi i pjesëve të kornizës
Koncepti i "restaurimit" përfshin jo vetëm tapiceri, por edhe restaurim pjesë druri kolltuqe. Me kalimin e kohës, pjesët dekorative (krahët, elementët e kthyer, këmbët e karriges kaçurrelë) bëhen të papërdorshme, domethënë bëhen të shurdhër, sipërfaqja e llakut fshihet dhe në kornizën e mobiljeve shfaqen çarje të vogla.
Çfarë mund të bëhet në këtë rast?
Për të zgjidhur këtë problem do të na duhet:
- Letër zmerile,
- kruese,
- Teh nga një thikë shkrimi.
- Llak, njollë.
Çdo pjesë duhet të lyhet me rërë. Ju duhet të filloni me kokrra të trashë, duke kaluar gradualisht në ato më të vogla.
Lëmimi duhet të bëhet vetëm në drejtim të kokrrës. Nëse bëni lëvizje kundër kokrrës, llaku do të tregojë patjetër vija tërthore.
Shumë restaurues mjeshtër përdorin shpimi me bateri speciale për lëmues. Ato vijnë në gjerësi dhe gjatësi të ndryshme dhe janë shumë të përshtatshme për lëmimin e vendeve të vështira për t'u arritur.
- Pasi të jenë lëmuar pjesët, hiqni me kujdes pluhurin me një leckë të lagur ose sfungjer shkumë.
- Aplikoni llakun nitro me një furçë të butë derisa të thahet plotësisht.
- Pasi të jetë tharë llaku, mund të kaloni dorën mbi sipërfaqe dhe të ndjeni sesi ngrihet grumbulli. Duke përdorur letrën zmerile më të mirë, ne i "rrëzojmë" me kujdes fijet e ngritura, domethënë e bëjmë sipërfaqen të lëmuar.
- Më pas mund të aplikoni një njollë (me bazë alkooli, uji ose fryma e bardhë) dhe vetëm më pas ta mbuloni me ndonjë llak të disponueshëm në treg.
Video: Restaurimi DIY i një karrige të vjetër
Kjo është e gjithë mençuria - si të rivendosni lehtësisht dhe me efikasitet një karrige në shtëpi.
Suksese të gjithë mjeshtrave!
Koha e leximit ≈ 5 minuta
Çdo pjesë e vjetër e mobiljeve meriton një jetë të re. Sidomos nëse flasim për mobilje të veshur me susta, sepse tapiceri i tyre shumë shpejt merr një pamje të shëmtuar. Në mënyrë të arritshme rinovimi është të rimbushni karrigen me duart tuaja. Kjo siguron kursime të konsiderueshme dhe garanton një kalim kohe plot argëtim. Fotografitë dhe videot do t'ju ndihmojnë në punën tuaj.
Hapi 1. Faza përgatitore
Nëse vendosni të ndryshoni tapiceri të mobiljeve të veshur me susta, duhet të përgatitni të gjitha mjetet dhe materialet e nevojshme për një punë të tillë. Gjëja më e vështirë është të zgjidhni pëlhurën për tapiceri të karriges. Duhet të përshtatet në brendësi, të jetë i qëndrueshëm dhe rezistent ndaj gërryerjes. Për të përcaktuar madhësinë e prerjes, mund të përdorni një shirit matës për të përcaktuar përafërsisht sasinë e saj duke shtuar përmasat e të gjitha pjesëve që duhet të shtrëngohen. Sigurohuni që ta lini pëlhurën në buzë.
Një rezultat më i saktë mund të merret nëse merren matje kur karrigia është çmontuar në pjesë individuale. Pastaj mund të grisni fragmente të pëlhurës së vjetër dhe t'i matni ato me saktësi. Në këtë rast, materiali për tapiceri të karriges do të blihet në sasinë e kërkuar.
Mjetet e mëposhtme do të jenë të dobishme për punën:
- ruletë;
- stapler mobiljesh;
- çekiç;
- kaçavidë;
- pincë.
Hapi 2. Çmontoni pjesën e poshtme
Puna e çmontimit fillon gjithmonë nga fundi. Karrigia kthehet përmbys dhe hiqen këmbët ose bazën tjetër. Zakonisht, gjatë montimit të mobiljeve, puna përfundon me hartimin e pjesës së poshtme. Prandaj, këshillohet që të çmontoni karrigen nga këtu. Kllapat duhet të përkulen dhe vidhat duhet të zhvishen.
Nëse karrigia është përdorur për një kohë të gjatë dhe është lagur aroma të pakëndshme, është mirë t'i trajtoni pjesët me një dezinfektues ndërsa ato janë të çmontuara.
Hapi 3: Heqja e pjesëve të jashtme prej druri
Shumë karrige kanë pjesë të jashtme prej druri, si mbështetëse krahësh. Ato duhet të hiqen. Një kaçavidë dhe një çekiç do të jenë të dobishme për këtë. Thonjtë dhe kapëset mund të jenë të ndryshkur, ndaj duhet pasur kujdes.
Hapi 4. Çmontoni pjesën e poshtme
Për të qenë në gjendje të hiqni pëlhurën, duhet të çmontoni plotësisht pjesën e poshtme. Për ta bërë këtë, hiqni pëlhurën nga fundi duke përkulur kapëset. Nëse ka një fund kompensatë, ajo hiqet. Më pas, ata fillojnë të punojnë me tapiceri, duke çliruar skajet e siguruara. Heqja e fragmenteve tapiceri e vjetër, duhet të keni kujdes. Në fund të fundit, pëlhura e vjetër nevojitet për të bërë modele për pjesë të reja. Është më mirë ta bëni këtë punë me pincë dhe një kaçavidë të rregullt. Nëse e tërhiqni shumë fort pëlhurën, ajo do të griset.
Hapi 5. Shënoni sekuencën e montimit
Për të mos u ngatërruar gjatë montimit, mund të vendosni udhëzime në pëlhurën e vjetër që pasqyrojnë sekuencën e veprimeve. Në fund të fundit, mobiljet do të duhet të montohen sipas të njëjtave parime që u çmontuan.
Hapi 6: Hiqni lidhësit
Për forcë më të madhe, pëlhura e tapicerisë është ngjitur në kornizën prej druri duke përdorur kapëse speciale. Është shumë e vështirë për t'i hequr ato. Për t'i drejtuar ato dhe për të nxjerrë pëlhurën, përdorni një thikë. Nëse bëhet me kujdes, këto kapëse mund të ripërdoren. Kjo do të zvogëlojë kostot e përgjithshme.
Hapi 7: Hiqni pëlhurën
Pasi të hiqen të gjithë lidhësit, të gjitha pëlhurat e tapicerisë mund të hiqen. Ndonjëherë, për të arritur te fiksuesit që kapin pëlhurën, duhet të grisni goditjen. Pasi të jetë hequr e gjithë pëlhura e tapicerisë. Është e nevojshme të vlerësohet cilësia e mbushësit. Nëse është e konsumuar, mund të shtoni një shtresë të re gome me gome ose shkumë. Nëse është plotësisht i papërdorshëm, ai zëvendësohet me një të ri.
Hapi 8. Vlerësoni metodën e ngjitjes së gomës së shkumës
Nëse një sistem fiksimi i menduar mirë nuk është përdorur gjatë prodhimit të karriges, atëherë me kalimin e kohës skajet e mbushësit do të shkëputen. Për të parandaluar që kjo të ndodhë me mbushësin e ri, duhet të përdorni kapëse. Atëherë skajet nuk do të shkëputen, dhe cilësia e mobiljeve do të jetë më e lartë.
Hapi 9. Inspektoni dhe hiqni të gjitha pjesët e vjetra
Në këtë karrige, tapiceri ishte ngjitur me butona. Të gjithë fiksuesit e panevojshëm hiqen në mënyrë që shtresa e re e shkumës ose shkumës të përshtatet pa probleme.
Hapi 10: Pritini pëlhurën
Për të prerë, duhet të vendosni fragmentet e vjetra të tapiceri pëlhurë e re. Nëse ka një dizajn grafik në pëlhurë, duhet të mendoni se si elementët individualë do të përshtaten së bashku, dhe në përgjithësi, çfarë do të jetë në këtë ose atë pjesë të karriges. Nëse materiali ka garzë, duhet të siguroheni se ku është drejtuar ky garzë.
Prerja duhet të kryhet me rezervë. Në fund të fundit, nuk ka gjasa që të gjitha fragmentet të përshtaten mirë herën e parë. Ju duhet të bëni disa montime për të parë se si përshtaten pjesët. Për montim, pjesët lidhen duke përdorur një gjilpërë. Basting nuk do të lërë shenja të përafërt.
Kur të gjitha pjesët të jenë gati, mund të filloni montimin. Do të kryhet në rendin e kundërt të veprimeve që keni kryer gjatë çmontimit.
Hapi 11. Detajet dekorative të tapiceri
Të gjitha pjesët dekorative të tapiceri janë instaluar në vendin e tyre origjinal. Mund të bëni të reja, nëse i keni akoma të vjetrat, duhet të mendoni se si t'i rregulloni saktë. Për të bërë pjesë të reja, duhet të përdorni një kordon të trashë, i cili futet në shirita të qepur posaçërisht, gjerësia e të cilave është afërsisht 2 cm.
Hapi 12: Rifresko pjesët e drurit
Edhe një tapiceri e bërë me mjeshtëri e një karrige të vjetër nuk do të japë efektin e dëshiruar pa përditësuar pjesët prej druri. Bojë e zezë do të duket në modë në mbështetëse të krahëve. Përdorimi i bojës në një kanaçe ju lejon të aplikoni shtresën e bojës në mënyrë të barabartë.
Një shtresë mbrojtëse mund të aplikohet mbi shtresën e bojës për ta bërë bojën më të qëndrueshme. I njëjti produkt i jep sipërfaqeve shkëlqim dhe butësi të veçantë. Nëse keni dyshime për zgjedhjen materialet e nevojshme Për t'u ngjyrosur, duhet të konsultoheni me dyqanin. Ata patjetër do t'ju ndihmojnë atje.
Hapi 13: Në fund lidhni pëlhurën
Ju duhet të vendosni mbulesën në karrige dhe të kontrolloni përsëri gjithçka. Pëlhura duhet të mbështillet në mënyrë të barabartë rreth karriges, të gjithë lidhësit duhet të jenë të fshehura. Nëse gjithçka është në rregull, skajet palosen dhe sigurohen me kapëse. Pas përfundimit të punës, të gjitha skajet duhet të palosen.
Hapi 14. Qepni mbulesën e jastëkut
Aktiv Makine qepese Ata gjithashtu qepin një mbulesë jastëku të lëvizshëm. Nën këllëfin e jastëkut, nëse madhësia ju lejon, mund të vendosni një shtresë tjetër shkume për rehati më të madhe.
Hapi 15. Shijoni rezultatin
Do të duhen rreth 6 orë për të rimbushur një karrige të tillë. Vështirësia është se çdo karrige ka nuancat e veta dhe, ka shumë të ngjarë, do t'ju duhet të kuptoni se si të rimbushni një karrige në shtëpinë tuaj. Sidoqoftë, pajtueshmëria me kushtin kryesor - çmontimi hap pas hapi dhe montimi pasues në të njëjtat faza - do t'ju lejojë të ndryshoni tapiceri të çdo mobiljeje të veshur me susta.