Teknologjia e instalimit për dyert sektoriale industriale. Instalimi i dyerve seksionale të garazhit. Matjet për instalim

Dyert moderne, elegante dhe praktike seksionale kanë zëvendësuar strukturat e mëdha, të rënda dhe të mëdha, duke thjeshtuar ndjeshëm jetën e konsumatorëve.

Këto porta janë mjaft të lehta, të lehta për t'u instaluar dhe të lehta për t'u përdorur.

Karakteristikat e projektimit të produktit ju lejojnë të përballoni shpejt instalimin e tij, duke përdorur përpjekje minimale fizike dhe duke pasur pak përvojë në punë të tilla.

Për të blerë një dizajn të përshtatshëm, së pari duhet të bëni matjet e sakta:

  • lartësia dhe gjerësia e hapjes (merren vlerat maksimale);
  • dimensionet nga maja e hapjes (vargu) deri në tavan: këto matje do t'ju ndihmojnë të vendosni në të ardhmen se me çfarë lloj instalimi duhet të zgjidhni portën;
  • thellësia e dhomës, domethënë distanca midis mureve të përparme dhe të pasme;
  • dimensionet nga hapja në murin e majtë;
  • distanca nga muri i djathtë në hapje.

E rëndësishme! Për të siguruar saktësinë maksimale të treguesve, rekomandohet të merren matje në të paktën tre pika.

Nëse shtrembërimet ose pasaktësitë në matjet paralele janë më shumë se 5 mm, është e nevojshme të nivelohen muret. Është gjithashtu e rëndësishme të sigurohet që diferenca në nivelin e dyshemesë në të gjithë gjerësinë e hapjes të mos kalojë 10 mm.

Për të kryer punën e kontrollit dhe matjes do t'ju duhet një masë shirit, një nivel dhe një laps. Duhet mbajtur mend se fleta seksionale duhet të montohet në hapje me saktësinë formë gjeometrike, me lartësi tavani të paktën 300 mm dhe mure anësore të paktën 250 mm.

Porosit një portë

Dyert seksionale në tregun e ndërtimit përfaqësohen nga lloje dhe modele të ndryshme, të cilat ndryshojnë në karakteristikat e projektimit, mekanizmat e integruar të kontrollit dhe koston.

Ekzistojnë disa lloje të strukturave:

Një produkt i përbërë nga panele çeliku të lidhura me njëra-tjetrën me sythe të veçanta. Falë një mekanizmi të thjeshtë ngritës të montuar në mure dhe tavan, brezi ngrihet lehtësisht përgjatë udhëzuesve metalikë. Në këtë rast, një sistem kushinetash dhe rrotullash mbi një bazë gome është përgjegjës për hapjen e portës. NË pozicion i hapur Breza me një pjesë është e vendosur horizontalisht nën tavan.

Përparësitë e këtij lloji të portës janë:

  • aftësia për të kursyer hapësirë ​​të dobishme;
  • qëndrueshmëria e produktit;
  • cilësi të shkëlqyera të izolimit të zërit dhe nxehtësisë;
  • shkathtësi në përdorim;
  • rezistencë e mirë ndaj dëmtimeve mekanike dhe deformimeve.
Ndër disavantazhet e dizajnit, mjaft kosto e larte, nevoja për mirëmbajtje të vazhdueshme të portës, lehtësi për vjedhje.

A e dinit? Portat e para seksionale të sipërme u shfaqën në fillim të shekullit të kaluar, në 1921. Autori i tyre ishte inxhinieri amerikan S. G. Johnson. Ai arriti të pajisë modelin me një makinë të thjeshtë elektrike, për shkak të së cilës porta filloi të ngrihej/ulej automatikisht. Produktet e para ishin prej druri, dhe vetëm nga fundi i viteve '70 druri u zëvendësua nga çeliku.

Porta me rul ose rul janë një dizajn në të cilin shiritat individualë të profileve (lamela), të lidhura në një fletë të vetme, gjatë hapjes mbështillen me anë të një boshti në një kuti të veçantë në formën e një rrotull. Materiali për prodhimin e produkteve të petëzuara është alumini ose çeliku. Përveç kësaj, portat janë të pajisura me një sistem ngritjeje mekanike, i cili mund të jetë i nevojshëm në rast të ndërprerjes së energjisë.

Përparësitë kryesore të strukturave të grilave:

  • lehtësia e instalimit;
  • dimensionet kompakte të produktit;
  • tregues të jashtëm estetikë;
  • mundësia e instalimit të një mekanizmi për kontrollin automatik;
  • çmim i përballueshëm;
  • mbrojtje nga pluhuri dhe era;
  • jetë e gjatë shërbimi.
Disavantazhet përfshijnë: rezistencë të ulët ndaj vjedhjeve, izolim të dobët termik, rezistencë të ulët ndaj ngricave.
portat- bërë në formën e një mburoje të fortë që mbulon të gjithë hapjen. Për shkak të kornizës së integruar prej çeliku, brezi mund të vendoset nën tavan, 90° nga pozicioni i tij origjinal. Baza e dizajnit është një kornizë kornizë, e cila është bërë prej çeliku me cilësi të lartë, të qëndrueshme dhe të besueshme. Portat, për lehtësinë e funksionimit, janë të pajisura me një ngasje elektrike, e cila ju mundëson t'i hapni/mbyllni pa dalë nga automjeti.

Përparësitë e strukturave të tilla përfshijnë:

  • mbrojtje e shkëlqyer kundër depërtimit dhe hakimit;
  • qëndrueshmëri, për shkak të përdorimit të çelikut me cilësi të lartë, rezistent ndaj dukuritë atmosferike;
  • mundësia e instalimit të sistemeve automatike;
  • mundësi veshje dekorative porta
Disavantazhet janë: aftësia për të instaluar porta vetëm në hapje drejtkëndore, nevoja për të zëvendësuar plotësisht fletën nëse ndonjë pjesë e saj është dëmtuar, një numër i kufizuar aplikimesh në ditë (rekomandohet jo më shumë se 10 herë).
- një strukturë e përbërë nga dy panele të varura në shtylla të ngurtë të bërë nga një kornizë e fortë çeliku. Portat e kapitalit mund të hapen nga jashtë dhe nga brenda.

Porta të tilla kanë një numër avantazhesh:

  • besueshmëria dhe forca e strukturës;
  • shkalla e lartë e izolimit termik;
  • mundësia e instalimit të një disku elektrik;
  • Mundësia e instalimit në hapësirë ​​të kufizuar.
Portat nuk janë pa të metat e tyre: një dizajn mjaft i vjetëruar, një jetë e shkurtër shërbimi në krahasim me modelet e tjera, nevoja për të kontrolluar rregullisht varet dhe kornizën e çelikut.
Porta të palosshme janë një strukturë e bërë nga panele vertikale alumini. Në pozicionin e hapur, produkti i ngjan një ekrani.

Portat e palosshme kanë përparësitë e mëposhtme:

  • mundësia e instalimit në çdo dhomë, pavarësisht nga lartësia dhe gjerësia;
  • mirëmbajtjen dhe aftësinë për të zëvendësuar ndonjë nga panelet;
  • çmim i ulët.
Disavantazhet e modelit janë: mbrojtja e ulët e depërtimit, rezistenca e dobët ndaj konsumit të brezave.
Kur zgjidhni dyer seksionale Gjëja kryesore është të vlerësohen avantazhet dhe disavantazhet e secilit model. Për ta bërë këtë, duhet të merren parasysh aspektet e mëposhtme:
  1. Materiali polimer me të cilin është veshur produkti. Ai duhet të jetë Cilesi e larte për të siguruar mbrojtjen e strukturës nga efektet e dëmshme faktorët e jashtëm. Ekspertët rekomandojnë t'i jepet përparësi veshjes me pluhur.
  2. Vetitë kundër korrozionit. Për të blerë një portë që do të zgjasë për shumë vite pa humbur pamjen dhe funksionalitetin e saj, duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë dhe rezistencës ndaj motit të të gjithëve. elemente metalike, duke përfshirë menteshat, sustat, kornizën dhe vetë kanavacën.
  3. Izolimi i nxehtësisë dhe zërit. Nëse është e nevojshme të ruani performancë të mirë termike në një dhomë dhe të zvogëloni nivelet e zhurmës, ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje trashësisë së paneleve dhe pranisë së një vulë.
  4. Vetitë kundër vjedhjes. Portat, të cilat synojnë të ofrojnë mbrojtje të besueshme kundër ndërhyrjes, janë të pajisura me mekanizma të veçantë - bravë kundër vjedhjes dhe panele të dendura, të lidhura fort me njëra-tjetrën, të cilat janë pothuajse të pamundura për t'u dëmtuar.
  5. Makinë elektrike. Kur blini modele me një makinë elektrike, duhet të siguroheni që ai të jetë i pajisur me një sistem mbylljeje automatike, i cili aktivizohet kur një objekt i huaj godet brezin. Gjithashtu, makina elektrike duhet të ketë një mekanizëm që ngadalëson shpejtësinë e lëvizjes, i cili do të bëjë të mundur uljen e ngarkesës gjatë uljes së tehut.

Përgatitja e pajisjeve

Instalimi i punës seksionale, megjithëse kërkon aftësi dhe aftësi të caktuara, është ende mjaft i mundur për çdo zejtar që ka edhe idenë më të vogël për tiparet e projektimit. Gjatë punës do t'ju nevojiten pajisjet e mëposhtme:

  • matës shiriti dhe niveli për marrjen e matjeve të nevojshme;
  • laps për shënim;
  • çekiç për ngarje në gozhdë ose kunja;
  • kaçavida: qëllimi universal dhe terminali;
  • prerëse anësore të nevojshme për të shkurtuar kabllon;
  • pistoletë me thumba për fiksimin e profileve dhe paneleve anësore;
  • thikë e mprehtë ndërtimi;
  • çelësa për shtrëngimin e lidhjeve të llojeve të ndryshme;
  • mulli për rregullimin e madhësisë së lidhësve;
  • stërvitje me çekiç me një grup stërvitjesh për metal dhe stërvitje për bazamente betoni;
  • pajisje me diametër 12-14 mm, të cilat do të nevojiten për të filluar mekanizmin e rrotullimit.
Gjithashtu, mos harroni për përgatitjen e fondeve mbrojtjen personale: doreza, helmetë, syze, kostum që do të ndihmojë në mbrojtjen e mjeshtrit.

Para se të vazhdoni me instalimin e portës, është e nevojshme të përgatitni siç duhet vetë hapjen. Gjithashtu, kur zgjidhni një dizajn, duhet të merrni parasysh faktin se për instalim është shumë e dëshirueshme të keni një mbrapa, lartësia e së cilës duhet të jetë 200-500 mm. Nëse nuk ka arkitrarë ose shumë të ulët, do të jetë shumë e vështirë të instaloni portën. Sidoqoftë, ka porta, dizajni i të cilave përbëhet nga burime tensioni, gjë që bën të mundur instalimin e tyre me një arkiv prej 100 mm.

Ekzistojnë një sërë kërkesash që duhet të plotësojnë muret e hapjes:

  • muret e vendosura rreth hapjes duhet të jenë në të njëjtin plan;
  • preferohet që muret në dhomë të jenë prej tullash ose betoni, pasi ngjitja e udhëzuesve në blloqet e shkumës nuk është e besueshme; në raste të tilla, do të kërkohet rrip shtesë duke përdorur një kënd çeliku;
  • Është më mirë të instaloni kanavacën kur të përgatitet dyshemeja - atëherë vula do të përshtatet ngushtë me dyshemenë, gjë që do të sigurojë instalimin më të qartë të udhëzuesve;
  • nëse dyshemeja nuk është ende gati, duhet të porosisni (bleni) një portë, duke marrë parasysh dimensionet e dyshemesë dhe gabimin prej jo më shumë se 100 mm.

Funksioni mbajtës i ngarkesës i përket tavanit dhe shiritit mbi hapje, kështu që një strukturë tavani e lehtë nuk mund të përdoret për dyert seksionale. Thellësia duhet të jetë më e madhe se lartësia e kanavacës:
  • me 500 mm - për portat me kontroll mekanik;
  • me 1000 mm - për strukturat me lëvizje elektrike.
Gjithashtu, për portat elektrike, rekomandohet të përcaktohet vendndodhja e prizës për t'u lidhur me rrjetin elektrik. Nëse tavanet e derdhura kanë pabarazi, atëherë vlera minimale e distancës midis dyshemesë dhe tavanit merret si një tregues i lartësisë së dhomës. I njëjti parim merret parasysh kur llogaritet madhësia e hapjes nëse ka komunikime në tavan që nuk mund të transferohen - për shembull, pjerrësi, tavane, etj.

E rëndësishme! Nëse linja ka lartësi të pabarabarta, ato rrafshohen duke përdorur çdo metodë të përshtatshme: duke përdorur një mulli, vendosjen e shufrave ose përzierjet e suvasë.


Nëse lind problemi i rritjes së lartësisë së hapjes, ai zgjidhet në bazë të strukturës së çatisë. Kur kapaku vepron si një mbështetje mbajtëse, instalohen mbështetëse të përkohshme ose një kontur metalik mbajtës.

Nëse panelet e dyshemesë janë të vendosura në të gjithë tavanin dhe shtrihen në muret në anët, atëherë mund të rrisni lartësinë duke prerë me kujdes ose duke rrëzuar një pjesë të hapjes. Pas përfundimit të punës, rekomandohet të forconi kornizën e re me një profil metalik.

Dyert seksionale janë shumë të ndjeshme edhe ndaj ndryshimeve dhe shtrembërimeve më të vogla, kështu që ju duhet të rrafshoni sipërfaqet sa më shumë që të jetë e mundur, si dhe të shënoni vendet për ngjitjen e profileve horizontalisht dhe vertikalisht, me ndihmën e të cilave fiksohet dhe drejtimi i lëvizjes së do të kryhen panele.

Video: si të përgatisni një hapje përpara se të instaloni dyert seksionale

Instalimi i udhëzuesve

Para fillimit të instalimit, shenjat duhet të aplikohen në hapjen në të dy anët, në një distancë prej 1 m nga shenja zero. Ajo ka nevojë për dy vija vertikale, të cilat tregojnë vendet e montimit për udhëzuesit.

Vertikale

Instalimi i udhërrëfyesve vertikalë fillon me instalimin e inserteve të vulosjes dhe shkurtimin e tyre, nëse është e nevojshme. Nëse futjet janë përfshirë me portën, ato nuk kanë nevojë të rregullohen në madhësi.

Hapi tjetër është lidhja duke përdorur bulonat postimet mbështetëse dhe ndezje.

E rëndësishme! Korniza e portës duhet të formohet në një pozicion horizontal, në një dysheme të sheshtë.

Udhëzuesit vertikalë fiksohen në mënyrë rigoroze sipas udhëzimeve, duke përdorur vida vetë-përgjimi, në varësi të llojit të mureve. Shtrembërimi i vendndodhjes së profilit në lartësi nuk duhet të jetë më shumë se 3 mm, në drejtim vertikal - 1 mm për çdo 1 m gjatësi.

Nëse devijimet tejkalojnë këta tregues, është e nevojshme të niveloni kornizën duke përdorur jastëkë metalikë. Është rreptësisht e ndaluar të përdoret për këto qëllime shkumë poliuretani ose blloqe druri.


Horizontale

Udhëzuesit horizontale janë fiksuar sipas algoritmit të mëposhtëm:

  1. Udhëzuesi është i lidhur me profilin e rrezes dhe është ngjitur në shtyllën mbështetëse.
  2. Në të njëjtën kohë, një udhëzues tjetër është siguruar në të njëjtën mënyrë.
  3. Profilet horizontale janë të fiksuara në tavan duke përdorur varëse rrobash. Pjesa e përparme vendoset në një distancë prej 900 mm nga hapja, e pasme - 300 mm nga buza. Pjesa tjetër vendoset në të njëjtën gjatësi nga njëra-tjetra.
  4. Pjesët që dalin janë prerë. Herë pas here, kontrolloni barazinë e rregullimit diagonal të profileve.
  5. Instaloni kërcyesin e pasmë.
Nëse blini një portë me një lloj hapjeje vertikale, atëherë udhëzuesit horizontalë nuk përfshihen në komplet.

Kur përdorni një nivel, duhet të siguroheni që mekanizmi i rrotullimit të jetë montuar rreptësisht paralel me dyshemenë. Ndodhet në kllapat mbështetëse. Tjetra, ju duhet të vendosni sustat në bosht. Është e nevojshme të shponi një vrimë në sipërfaqen e daulles në njërën anë ku do të shkojë kablloja. Ka bateri me vrima të gatshme, kështu që mund ta kaloni këtë hap.
Hapi tjetër është instalimi i baterive në bosht. Rrotullat kanë shenja të veçanta - djathtas dhe majtas, për vendosjen e duhur.
Njësia e montuar duhet të fiksohet në sipërfaqe duke përdorur kllapa dhe vida.
Instalimi duhet të jetë rreptësisht horizontal; pajtueshmëria me këtë kërkesë kontrollohet sipas nivelit Fllanxha fundore e pranverës është e fiksuar me bulona.
Pas kësaj, duhet të instaloni pjesën e poshtme të portës në mënyrë rigoroze në nivel. Pastaj ju duhet të tërhiqni kabllot përmes baterive dhe t'i siguroni ato me një mëngë shtrënguese ose vidë. Duhet pasur kujdes për të siguruar që të dy kabllot të kenë të njëjtin tension.

Sustat ngarkohen në këtë mënyrë:

  1. Duhet të instaloni dy pulla në vrimat e veçanta në fund të sustave.
  2. Drejtimi i rrotullimit të sustave duhet të përkojë me drejtimin e kaçurrelave të tyre, domethënë, për pranverën e djathtë, kthesa kryhet në drejtim të kundërt, për të majtën - në drejtim të akrepave të orës.
  3. Kthejeni mbështjelljet e sustës në nivelin e treguar në pranverë (si rregull, ky nivel tregohet nga një shirit i kuq).
  4. Pasi sustat të mbushen, ato sigurohen duke vendosur mbështetëse nën pullat e montimit. Më pas, shtrëngoni bulonat që sigurojnë skajet e sustave dhe nxirrni pullat.

Është e rëndësishme të instaloni sistemin e mekanizmit të balancimit në mënyrë rigoroze në përputhje me udhëzimet për çdo lloj specifik të fletës seksionale.

Instalimi i kontrolleve dhe mekanizmave ngritës

Në varësi të prodhuesit, instalimi i elementeve të kontrollit dhe mekanizmave ngritës në dyert seksionale do të ndryshojnë pak.

"Doorhan"

"Dorhan" - dizajne Prodhimi rus, janë projektuar posaçërisht për përdorim në klimën e këtij rajoni. Përdoret për garazhe dhe dyer industriale. Karakterizohet nga dizajn modern, vetitë e shkëlqyera të izolimit të zërit dhe nxehtësisë, prania e një shtrese anti-korrozioni.

Portat e kësaj marke kanë dy lloje mekanizmash:


Instalimi i mekanizmit të rrotullimit kryhet si më poshtë:
  1. Mekanizmi vendoset në kllapa në formë U dhe mbështetet gjithashtu nga kllapa të brendshme.
  2. Nëse është instaluar një bosht, i cili përbëhet nga dy pjesë, atëherë përdoret një bashkim që ju lejon të rregulloni tensionin e kabllit.
  3. Të dy pjesët e boshtit janë të lidhura me një bashkim duke instaluar një çelës në brazda të veçanta. Shtrëngoni bulonat që lidhin të dy pjesët e bashkimit.
  4. Montoni shiritin e rrotullimit në mënyrë që lamela me kushinetën të vendoset në të njëjtën linjë me murin e jashtëm të mbajtësit. Një unazë mbajtëse vendoset në bosht.
  5. Pllaka me kushinetën është ngjitur në kllapa në formë U duke përdorur bulona. Mekanizmi është i fiksuar në anën paralele në një mënyrë të ngjashme.
Ky shufër rrotullimi është projektuar për një mesatare prej 25,000 cikle hapje/mbylljeje.

Video: si të kontrolloni një pranverë rrotullimi

Sa i përket instalimit të mekanizmit të pranverës, gjithçka është e thjeshtë:
  1. Sustat shtrëngohen në nivelin e treguar nga shiriti i kuq i shënjimit në të. Numri i rrotullimeve të kërkuara shënohet në udhëzime.
  2. Pas karikimit të sustave, ato fiksohen duke vendosur mbështetëse nën pullat e instalimit.
Video: instalimi dyert e garazhit me susta shtesë DoorHan RSD01

"Alutech"

Portat bjelloruse Alutech janë një nga liderët në shitje në Evropë. Ato dallohen nga besueshmëria, siguria, prania e një sistemi anti-vjedhje dhe një periudhë e gjatë funksionimi.

Kanavacat seksionale Alutech janë gjithashtu të pajisura me një shirit rrotullimi dhe susta shtesë. Komplet standard Porta parashikon praninë e një pajisjeje të veçantë - një tufë me arpion, detyra kryesore e së cilës është të bllokojë boshtin në rast të një avari.

Dizajni i mekanizmit të ngritjes është si më poshtë:

  • elementi kryesor është një bashkim, i cili bën të mundur rrotullimin e dy pjesëve të boshtit dhe në këtë mënyrë rregullimin e tensionit të kabllit;
  • varet kanë një formë konkave, e cila rrit besueshmërinë dhe forcën e lidhjes së panelit;
  • për fiksim, përdoren kllapa rul, të cilat rregullojnë nivelin e kontaktit të paneleve sanduiç me hapjet;
  • Një vulë gome është instaluar rreth gjithë perimetrit të kanavacës, duke lejuar ngushtësi të mirë.
Pajisjet me susta zgjatuese përdoren për qëllime shtëpiake, në zona të vogla. Në modele të tilla, sustat vendosen në çifte në dy anët midis profileve vertikale dhe brezave. Jeta e pranverës është 25,000 cikle. Nëse dyert hapen jo më shumë se 4 herë në ditë, ky dizajn mund të funksionojë për rreth 17 vjet.

Një veçori e veçantë e dyerve Alutech është se ato kanë një sistem të veçantë "burim në pranverë", i cili siguron mbrojtje kundër kërcimit të sustave nga udhëzuesit nëse njëra prej tyre dështon. Përveç kësaj, instalimi i gjetheve seksionale me susta mund të bëhet në hapje të pothuajse çdo lartësie.

Video: instalimi i dyerve seksionale Alutech

A e dinit? Historia e kompanisë Alutech filloi në fund të viteve '90 të shekullit të kaluar. Në atë kohë, kompania, e cila punësonte vetëm gjashtë persona, ishte në gjendje të prodhonte dyer të tipit rul për herë të parë në Bjellorusi. Sot ajo është një kompani e suksesshme, duke zënë një pozitë udhëheqëse në treg jo vetëm në Bjellorusi, por edhe në vendet evropiane.

"Herman"

Hormann - produkte nga një prodhues gjerman. Një veçori konsiderohet të rritet karakteristikat e forcës, siguri, mbrojtje e përmirësuar nga vjedhjet, termoizolim i lartë.

Mekanizmi i rrotullimit të portës Hormann përfshin dy burime të mëdha, të cilat janë përgjegjëse për ekuilibrin e fletës së derës dhe lëvizjen e lehtë të rrotullave përgjatë udhëzuesve. Edhe nëse e lëshoni brezin, ai nuk do të bjerë, por do të "varet" në një distancë nga dyshemeja. Numri i cikleve të ngritjes është 25,000.

Modelet me shufra rrotullimi përdoren për qëllime industriale. Për qëllime shtëpiake përdoren kanavacë me susta tensioni, kutitë me të cilat janë të pajisura të plota me udhëzues. Sustat kryejnë funksione të ngjashme me një shufër rrotullimi, por kanë më pak intensitet. Mesatarisht, shkalla e ciklit të ngritjes është 10,000-15,000.

Video: instalimi i dyerve seksionale Hormann

Para instalimit, është e nevojshme të montoni panelet. Në shumicën e rasteve, për ta bërë montimin më të lehtë, të gjitha panelet janë të numëruara. Montimi fillon me panelin e poshtëm me numër "1". Të gjitha lamellat janë ngjitur me njëra-tjetrën me varen të veçantë. Vrimat për vida vetë-përgjimi zakonisht bëhen tashmë nga prodhuesi.

Pasi të jenë vidhosur pjesët anësore dhe menteshat e ndërmjetme, paneli duhet të vendoset në hapje. Hapi tjetër është të vidhosni rrotullat, t'i instaloni në foletë përkatëse dhe të shtrëngoni vidhat e montimit. Pas instalimit në hapje, është e nevojshme të instaloni kllapat e qosheve, mbështetëset e sipërme të rulit, mbajtëset dhe një pllakë mbuluese në pjesën e jashtme.

Instalimi i makinës elektrike

Makina elektrike për dyert seksionale duhet të zgjidhet bazuar në madhësinë dhe peshën e strukturës. Niveli i rekomanduar i fuqisë është 1/3 e fuqisë së përdorur. Pothuajse të gjitha kompletet e automatizimit kanë udhëzime të hollësishme në instalimin e tij.

Instalimi mund të bëhet në mënyrë të pavarur ose duke përdorur shërbimet e profesionistëve. Nëse vendosni ta instaloni vetë, duhet t'i kushtoni vëmendje veçanërisht aspekteve të mëposhtme:

  1. Kontrollimi i funksionimit të portës. Para së gjithash, duhet të kontrolloni funksionimin e kanavacës, e cila duhet të lëvizë pa probleme, dhe midis më shumë pike e larte struktura e portës dhe tavani duhet të kenë një hendek në të cilin do të instalohet automatizimi.
  2. Montimi i mekanizmit. Sipas udhëzimeve, montoni makinën udhëzuese. Është e rëndësishme që të gjithë elementët të përfshihen.
  3. Ngjitja e rrezes udhëzuese- në qendër të tavanit, përballë hapjes dhe kontrollimi i nivelit horizontal. Mekanizmat automatikë mund të funksionojnë si duhet vetëm nëse rrezja është e niveluar.
  4. Fiksimi i rrezes. Në pjesën e pasme të profilit udhëzues, është e nevojshme të instaloni kllapa të varur në sipërfaqen e tavanit duke përdorur dowels ose spiranca.
  5. Instalimi i diskut. Makina me mekanizmin e zgjedhur të kontrollit duhet të vendoset në kllapat e varur.
  6. Instalimi i levës. Tjetra, duhet të instaloni levën tërheqëse në mënyrë që një pjesë e saj të jetë e vendosur në brez, dhe e dyta të jetë ngjitur në kabllo ose zinxhir.
  7. instalime elektrike- faza përfundimtare. Për ta bërë këtë, ju duhet të instaloni telat, t'i rregulloni mirë me mbajtës përgjatë tavanit dhe gjysmës së poshtme të murit. I gjithë sistemi duhet të tokëzohet nga priza.
Pas përfundimit të punës, rekomandohet të kontrolloni funksionimin e automatizimit dhe të regjistroni cilësimet më optimale.

Video: si të instaloni automatizimin në dyert seksionale

Rregullimi i tensionit të kabllit

Për funksionimin normal të dyerve seksionale, është e nevojshme që kabllot të jenë të tensionuara dhe të dyja në të njëjtën masë. Nuk lejohet varja e kabllove.

Kabllot rregullohen sipas algoritmit të mëposhtëm:

  1. Fiksoni kllapat e poshtme.
  2. Instaloni çelësin në seksionet e tehut.
  3. Siguroni kazanin duke shtrënguar boshtin.
  4. Rrotulloni boshtin derisa të eliminohet plogështia në kabllo. Për të siguruar tensionin e kërkuar të kabllit, sustat shtrëngohen mesatarisht me 1.5-2 kthesa. Për të rregulluar sustat, shtrëngoni sustat, bulonat dhe majat.
Nëse masa të tilla nuk çojnë në tension të barabartë në kabllo, dhe njëri prej tyre ulet, rekomandohet të përdorni metodën e rrotullimit të ndërsjellë të boshteve. Meqenëse rrotullimi kryhet nga projektimi i bashkimit, rekomandohet fillimisht të lironi bulonat e lidhjes dhe të ktheni atë nga boshtet në anën e të cilit është shfaqur varja. Boshti tjetër mbahet në pozicionin e tij origjinal.

Nëse tehet janë të pajisura me një bosht të vazhdueshëm, mund t'i rregulloni kabllot si më poshtë:

  1. Ngrini panelin e punës dhe sigurojeni mirë.
  2. Gjeni vidën që siguron kabllon në kazan dhe lirojeni atë.
  3. Vendosni gjatësinë e kabllit në vlerën e kërkuar dhe nëse zvogëlohet, zvogëloni gjatësinë e punës.
  4. Fiksoni fort dhe shtrëngoni vidën.
  5. Vendoseni panelin e punës në pozicionin e tij origjinal dhe kontrolloni tensionin e kabllove.

Video: si të tendosni pranverën në dyert seksionale

Instalimi i pjesëve të portës

Për të kufizuar lëvizjen e kanavacës gjatë hapjes së saj, instalohen buferë. Për ta bërë këtë, hiqni bulonat me arra dhe rregulloni kllapat e fiksimit me pllaka montimi në profilin C duke përdorur bulona speciale. Tjetra, tamponët janë instaluar në mënyrë simetrike me boshtin e hapjes.

Nga ana tjetër, profilet C janë ngjitur në skajet e udhëzuesve horizontalë duke përdorur pllaka futëse dhe bulona me arra.

Amortizatorët janë instaluar në të dy anët e profilit C duke përdorur pllaka udhëzuese dhe bulona. Amortizatori duhet të pozicionohet në mënyrë që kur porta të hapet, raporti i tij i ngjeshjes të jetë së paku 50% e goditjes së tij.

Në fazën e fundit, është instaluar valvula e portës. Teknologjia e instalimit është mjaft e thjeshtë:

  1. Shënimi i vrimave për montim. Për të shënuar vendet për fiksim, duhet të lidhni shulën në kanavacë në një lartësi të përshtatshme për përdoruesit. Shënoni vendet e instalimit.
  2. Përgatitja e vrimave. Duke përdorur një stërvitje, shpohen katër vrima me diametër 4.2 mm për vida dhe një vrimë me diametër 15 mm për të vendosur bulonën e valvulës.
  3. Mbërthimi i valvulës së portës. Fiksoni valvulën në panel i brendshëm duke përdorur katër vida vetë-përgjimi.

E rëndësishme!Valvula mund të instalohet vetëm pasi tehu të jetë balancuar.

Vështirësia kryesore në instalimin e dyerve seksionale me duart tuaja është të bëni saktë të gjitha matjet dhe shenjat e nevojshme, si dhe të kryeni punën me shumë kujdes, ngadalë, duke respektuar rreptësisht udhëzimet dhe rregulloret nga prodhuesi, në mënyrë që të shmangni problemet në të ardhmen gjatë funksionimit të strukturës. Një dëshirë e madhe, përvojë minimale dhe pak aftësi krijuese do të lejojnë edhe një mjeshtër joprofesionist të instalojë me kompetencë dhe efikasitet portën, duke shpenzuar vetëm disa orë në të.

Pra, është bërë. Të shtunën, më 15 shtator, e solla portën me makinën time. Bërë saktësisht në madhësinë që kam porositur.

Porta Alutech në përmasa 2500*1900 me makinë Nice Shel 50KCE. Vetë hapja është 2500*1850 me një arkiv prej 220 mm. Kam porositur qëllimisht 50 mm më shumë, sepse kam dëgjuar që fleta e fundit nuk hiqet plotësisht dhe zvogëlon hapjen në dritë.

Të shtunën dhe të dielën mblodha gjithçka, duke kaluar gjithsej pak më shumë se 12 orë.

Spina kryesore përfshinte vendosjen e fiksuesve nën udhëzues, rreth 4 orë, për faktin se hapja ishte e kornizuar me një kënd 75*6, të mbushur me beton dhe të suvatuar. Çdo vrimë duhej të shpohej me një shpuese 5-6 mm, pastaj një shpuese 11 mm, pastaj një shpuese 10 mm. Më pas, shpimet u mprehën përsëri sepse ishin të zbehta në beton. Dhe kështu ka 16 vrima.

Dhe pastaj gjithçka shkoi si orë. Shënimi i saktë dhe saktësia e shpimit si rezultat bëri të mundur vendosjen e udhëzuesve menjëherë. Dallimi përgjatë diagonaleve ishte 1 mm. Udhëzimet e Alutech janë mjaft të detajuara dhe të mjaftueshme për instalim. Kllapa e sipërme tashmë ishte zgjeruar sa më shumë që të ishte e mundur. U desh të hapeshin vetëm 2 vrima dhe ato ishin sipas udhëzimeve gjatë instalimit të parakolpëve.

Unë do ta vlerësoja saktësinë e prodhimit të elementeve me 9 nga 10 vetëm sepse një udhëzues në fund kishte një përkulje të lehtë. Më duhej ta korrigjoja me një çekiç. Dhe ka diçka që nuk shkon me vulën e poshtme, e cila ngjitet kundër vulës vertikale kur mbyllet (foto).

Porta hapet lehtësisht me dorë. Por gjatë mbylljes duhet të shtypen 30-40 cm të fundit. Siç e kuptoj unë, kjo është për shkak të faktit se rulja e sipërme shtrihet mbi udhëzuesin hark. Ndoshta është diçka tjetër, le ta korrigjojnë ekspertët.

Me një lartësi të deklaruar prej 1900 mm, kur hapet plotësisht në modalitetin manual, mbeten 1720 mm. 180 mm hahet nga paneli i poshtëm, të cilin susta nuk mund ta zgjasë më lart. Këto janë kostot e projektimit.

Instalimi i diskut zgjati pak më shumë se një orë dhe kjo për shkak se udhëzimet nuk janë plotësisht të qarta. Duket sikur çdo hap është në foto, por disi... për shembull, si ta montoni karrocën është e qartë, por ku dhe si ta futni nuk është e qartë, etj.

Gjithashtu nuk është e qartë se si të tendoset zinxhiri. Duket logjike të përqendroheni në rënien e zinxhirit, por udhëzimet rekomandojnë të përqendroheni në tingullin kur tensioni është i dobët dhe kutia e ingranazhit dështon kur rishtrëngohet. Bie i vdekur :).

Kushdo në temë më tregoni se si ta tendos zinxhirin saktë :)

As trajnimi i telekomandës nuk shkaktoi ndonjë problem. Në udhëzimet nga rrjeti në Rusisht gjithçka është shumë mirë. shkruar mirë. Nuk e kuptoj pse ka njerëz të tillë komente negative rreth Shelit. I vendosa parakolpët në mënyrë që kanavacë e fundit të shtrihet pothuajse në horizont. E them pothuajse, sepse papritur kufizimi i goditjes këtu nuk ishin aftësitë e drejtimit, por fakti që kllapa që tërheq panelin e sipërm mbështetej në shiritin horizontal në fund të udhëzuesve horizontalë. Pastaj disku mësoi vetë, duke bërë një mbyllje të plotë dhe një hapje të plotë në ndalesat e përplasjes. Nga rruga, duhet të marrim parasysh se në të ardhmen disku gjatë funksionimit nuk i arrin gungat me rreth 1 cm.

Në përgjithësi, kjo është përmbledhja.

1) Kompleksiteti i instalimit të dyerve seksionale është ekzagjeruar. Pse? Merre me mend vetë

2) Kushdo që ka të paktën disa aftësi në përdorimin e veglave elektrike dhe çelësat përballojë dhe do të kënaqet me rezultatin e punës së tij.

3) Kur punoni me dorë, duhet të kihet parasysh se porta, sipas madhësisë së hapjes, do të zvogëlojë lartësinë e saj të pastër me 180 mm. Mjerisht, ky është dizajni.

4) Kur kontrolloni makinën, porta shtrihet pothuajse plotësisht në horizont dhe madje është e mundur pa "pothuajse" nëse modifikoni shiritin horizontal.

Unë do t'i përgjigjem çdo pyetjeje, qoftë e interesuar apo jo. Telefononi, shkruani :).

Unë do të ngarkoj videon në YouTube këtë mbrëmje :)

https://www.forumhouse.ru/threads/175788/#post-4598059

Unë instalova "Hörmann" rreth tre vjet më parë, e instalova vetë, nuk ka asgjë të komplikuar ...

Kur e bleva, kishte një alternativë pak më të lirë, një lloj DOORHAN Bjellorusian... Kam lexuar se kishte ankesa për to... Disku kishte 2 opsione: më i fuqishëm dhe më i shtrenjtë, dhe gjithashtu më i lirë dhe më i dobët.. Zgjodha të dytën, sepse porta është e vogël, 2x2.5 m.

Ka prizë për antenë që rrit rrezen e çelësit... Nuk lidha asgjë, çelësi merr 5-6 metra pa antenë. Vetite termoizoluese te portave IMHO jane nen mesataren...ndonje lloj i ngjajshem...pavaresisht trashesise...thjesht kur shikohen nga brenda shikon qe nuk pershtaten fort kudo dhe goma shiriti rreth perimetrit (i ngjashëm me brezin e gomës së një fshirëse xhami) mbron më shumë nga fryrja sesa nga i ftohti.

Bazuar në këtë (dhe gjithashtu për shkak të shkallës së pamjaftueshme të mbrojtjes *përsëri IMHO*), unë nuk i përdora këto porta si kryesore, por i instalova në një zgjatim të garazhit në vijën e gardhit, dhe në dimër dhe në natën mbyll portat e brendshme të izoluara me lëkundje në hapjen e bodrumit të shtëpisë.

https://forums.drom.ru/house/t1151729605.html#post1116211992

Të dhemb. Kohët e fundit pashë një tjetër instalim gomar në një garazh nga një cilindër. Udhëzuesit vidhosen direkt në trung dhe shkumohen. Korniza është e freskët dhe e vendosur natyrshëm. Gjithçka ishte e përkulur dhe e bllokuar. Vendosa të shkruaj se si e bëjmë atë.

Një kornizë dritare lundruese me izolim duhet të instalohet në hapje. Një brazdë 50x50 pritet në fund të trungut. Një bllok 40x40 i mbështjellë me jute futet në të. Lëndë drusore e planifikuar me diametër trungu 100x është instaluar në anët. Jute gjithashtu vendoset nën dru me stapler. Rrezja është ngjitur me vida vetë-përgjimi në një rreze 40x40. Një dërrasë e planifikuar 50x diametri i trungut vendoset sipër. Hendeku midis trungut të sipërm dhe dërrasës është 40-50 mm dhe është i mbushur me jute ose tërheqje. Më pas, një brez 20x200 është instaluar në të dy anët. Të gjitha materialet për lëngje përdoren të thata (lagështia jo më shumë se 12%)

Por pas kësaj procedure, portat janë instaluar dhe shërbejnë përgjithmonë.

https://www.vorotaforum.ru/threads/6199/

A ju ndihmoi ky artikull?

Faleminderit për mendimin tuaj!

Shkruani në komente për cilat pyetje nuk keni marrë përgjigje, ne patjetër do t'ju përgjigjemi!

2 herë tashmë
ndihmoi



Çfarë lloj tavani keni? Kështu fillon komunikimi me një person që ka vendosur të porosisë dyert seksionale. Fakti është se për të vendosur strukturën e portës, kërkohet hapësirë ​​në të djathtë, të majtë dhe mbi të gjitha, mbi hapjen. Dhe po, ky vend mbi hapjen e portës është arkivoli.

Po ky arkiv famëkeq.

Çfarë duhet të jetë varet nga parametrat e mëposhtëm

Hapja juaj është deri në 8m2

Për dyert e vogla të garazheve shtëpiake sipërfaqe deri në 8 m2 janë instaluar susta të tensionit. Lartësia e tavanit duhet të jetë jo më pak se 100 mm(për ngritjen manuale) dhe 125 mm për porta me një makinë. Kjo është në teori. Por në praktikë, për të mos kapur milimetra, bëni 150 mm.


Një shembull i një porte me burime tensioni. Ju mund të shihni se sa pak hapësirë ​​zë porta mbi hapje.


Hapja juaj është më e madhe se 8m2

Për portat më shumë se 8 m2(janë instaluar susta përdredhëse) të nevojshme arkiv 210 mm, por është më mirë të bësh 250 mm. Mos harroni se muret mund të jenë të shtrembër.



Një shembull i një dere me burime rrotullimi. Kërkohet shumë më tepër hapësirë ​​mbi hapjen.

Dëshironi të ndërtoni një portë

Të gjitha portat me porta, pavarësisht nga madhësia, kërkojnë një arkiv jo më pak se 210 mm, (instalim standart).


Portat me porta vijnë gjithmonë me susta rrotulluese.

Çfarë duhet të bëni nëse keni një tavan të lartë (më shumë se një metër)?

Nëse keni një tavan prej 500 mm ose më shumë, jeni jashtëzakonisht me fat dhe keni akses në të ashtuquajturin instalim të lartë, kur porta së pari ngrihet sa më afër tavanit dhe vetëm atëherë largohet paralelisht me tavanin. Shihni foton, është më e qartë.


Instalim i lartë. Vizatim i fabrikës.

  • Avantazhi: porta nuk varet lart, nuk nevojiten varëse të gjata.
  • Disavantazhet: ashensori i lartë nuk është i disponueshëm në të gjitha seritë, dhe ju duhet të paguani një shtesë prej 8% të kostos së portës për të.


Çfarë duhet të bëni nëse keni një tavan të ulët (më pak se 210 mm)?

Po sikur të keni një tavan më të vogël se 210 mm, por keni nevojë për një portë më të madhe se 8 m2, ose keni nevojë për një prizë? do t'ju ndihmojë instalim i ulët!

Kjo është kur boshti me susta ndodhet në pjesën e pasme, thellë në garazh (shih foton). Në këtë rast, madhësia minimale e bordit do të jetë 100-130 mm, në varësi të llojit të kontrollit.

  • Disavantazhi: shtesë prej 5%.


Instalim i ulët. Vizatim i fabrikës.

Rregulli 2. Çfarë lloj shpatullash jeni?


Shpatullat janë distancat anësore nga buza e hapjes në mur. Për portat shtëpiake, në shumicën e rasteve ju nevojitet një minimum prej 120 mm, është më mirë të lini 150 mm ose më shumë. Përndryshe, do të jetë e vështirë të arrihet me një çelës për të shtrënguar fiksimet e shtyllave të qosheve.


Rregulli 3. Sa i thellë është garazhi juaj?

Thellësia e hyrjes së portës në dhomë. Një sasi shumë e fshehtë. Nuk i kushtohet gjithmonë vëmendje, por nëse nuk mjafton, porta thjesht do të mbështetet në murin e pasmë të garazhit. Kjo është arsyeja pse ne matim gjithmonë thellësinë e garazhit. Duhet të jetë jo më pak se:

    lartësia e hapjes + 400 mm (për porta deri në 8 m2)

    lartësia e hapjes + 450 mm (për porta më të mëdha se 8 m2)

    lartësia e hapjes + 550 mm (nëse keni instalim të ulët)

    lartësia e hapjes - (lartësia e tavanit + 265 mm) + 850 (nëse keni instalim të lartë)*

*Nëse nuk është e qartë, na telefononi, ne do të ndihmojmë!

Dhe mos harroni për makinën elektrike! Ai gjithashtu ka nevojë për hapësirë. Në varësi të modelit dhe lartësisë së hapjes Vlera W do të jetë nga 3290 në 4400 mm. (shih tabelën). Ose na telefononi, ne do t'ju tregojmë!


vlera W është thellësia e hyrjes së strukturës së portës në thellësitë e garazhit.



Thellësia e futjes së makinës në garazh varet nga marka dhe prodhuesi i makinës elektrike.

Rregulli 4. Hapja duhet të jetë në nivel!

Hapja duhet të jetë në të njëjtin rrafsh, pa u varur ose zhytje. Është mirë ta përdorni përpara se të instaloni portën suva në fenerë.


Është më mirë të suvatoni një hapje të tillë përpara se të instaloni portën.


Këtu klienti suvatoi me maturi rrafshin e hapjes.


Vendet që dalin përtej rrafshit të hapjes tregohen me shigjeta. Është e nevojshme të pritet baza në një vijë vertikale.

Rregulli 5. Duhet të ketë diku për ta bashkangjitur.

Nëse është beton, tulla e fortë, apo edhe bllok shkumë, nuk ka asnjë problem. Është më keq kur është një tullë me vrima. Ekzistojnë dy mundësi - ose bashkoni kornizën nga këndi dhe lidhni atë me të, ose suvatoni dhe lidhni atë në bashkimin e llaçit. Opsioni i parë është më i besueshëm, por më i shtrenjtë, i dyti është më i lirë, por në varësi të fatit tuaj. Nëse gjatë procesit të instalimit rezulton se lidhësit nuk qëndrojnë, mund të përdorni spiranca kimike.


Hapja është e përforcuar me një kënd.



Montimi në tulla të zbrazët. Shigjetat tregojnë vendet e instalimit të spirancave kimike.

Rregulli 6. Nëse nuk ka fare hapje.

Kjo ndodh gjithashtu, dhe mjaft shpesh. Në këtë rast, një kornizë në formë U është ngjitur nga tubi profesional 100x50 ose 100x100. Natyrisht, ruhen të gjitha arkitra të nevojshme, supet, etj.


Fotografia tregon përgatitjen e hapjes me një kornizë në formë U të bërë nga tubi i valëzuar 100x50x3.

Rregulli 7. Rreth pezullimeve.

Portat nuk varen gjithsesi nga tavani, por në varëse të veçanta teleskopike. Ato vijnë në gjatësi të ndryshme. Si parazgjedhje, kompleti përfshin CS1, 300 mm i gjatë. Nëse keni një arkitrarë (tani e dini se çfarë është) deri në 300 mm, atëherë gjithçka është në rregull. Nëse më shumë, atëherë merrni një madhësi të ndryshme. Janë vetëm 5 prej tyre, për 500, 800, 1000 dhe 1500 mm. Ndonjëherë ato varen në një kënd montimi, gjë që është gjithashtu një opsion, por mos harroni të bëni një trapezoid për ngurtësi dhe mos i bëni ato shumë të gjata (më shumë se 1500 mm), struktura do të jetë e paqëndrueshme.

Varëse rrobash janë ngjitur në çifte, çifti i parë është i varur në një distancë prej 900 mm nga hapja, e dyta në një distancë të barabartë me lartësinë e hapjes + 250 mm.


Një shembull i një porte me varëse rrobash teleskopike.

konkluzioni.

Epo, tani ju e dini se si të përgatisni siç duhet hapjen për instalimin e dyerve seksionale. Shpresojmë që ju pëlqeu artikulli ynë. Nëse keni ndonjë pyetje, na telefononi, ne jemi gjithmonë të lumtur t'ju ndihmojmë me zgjedhjen e një dere garazhi!

Më poshtë janë çmimet për portat Hermann dhe Alutech, përmasat promocionale, me çmimet më të volitshme, dhe më e rëndësishmja, të gjitha madhësitë janë të disponueshme në magazinë tonë! Kur zgjidhni, drejtohuni nga një madhësi e barabartë me hapjen tuaj, ose nga madhësia tjetër. Dorëzimi brenda Rajonit të Moskës brenda 30 km nga Unaza e Moskës kushton 4000 rubla. Kostoja e instalimit - 9000 rubla.

Portat Herman në shitje, në magazinë

Të gjitha madhësitë nga tabela janë në dispozicion në RAL8028 (kafe), RAL9016 (e bardhë), RAL7016 (antracit), Lisi i Artë, Lisi i errët dhe Lisi i Natës. Mekanizmi balancues është susta e tensionit.
Panel sanduiç M-corrugated.
Varëse teleskopike 400 mm të gjata.

Çmimet për dyert seksionale Alutech në promovim, në magazinë.


Të gjitha madhësitë nga tabela janë në dispozicion në ngjyrën RAL8017. Madhësitë 3000x2250 mm dhe 3000x2500 mm janë gjithashtu të disponueshme në ngjyrën Dark Oak.

Llojet moderne të dyerve të garazhit janë shumë të besueshme, të lehta për t'u përdorur, ruajnë mirë nxehtësinë në dhomë dhe duken tërheqëse. Është e vështirë t'i bësh ato vetë, por kushdo mund të kursejë në kostot e instalimit dhe të instalojë dyert seksionale të garazhit me duart e veta. Për ta bërë këtë, duhet të studioni me kujdes udhëzimet dhe të përgatitni siç duhet hapjen e hyrjes.

Dyert standarde seksionale janë një panel prej disa panele metalike, udhërrëfyes dhe suspensione, mekanizëm i posaçëm susta dhe makinë elektrike. Makina elektrike nuk është e përfshirë në paketë, ajo duhet të blihet veçmas, por porta mund të kontrollohet edhe me dorë;

Panelet e portës janë bërë nga fletë çeliku të hollë, midis të cilave ka një ngjitës - shkumë poliuretani. Panelet e izoluara kanë veti të shkëlqyera izoluese termike dhe praktikisht nuk lejojnë zhurmën e rrugës në dhomë. Modelet e lira nuk përdorin një vulë paneli, kështu që ato mund të instalohen vetëm në garazhe të pa ngrohura.

Profilet e çelikut të pajisura me kllapa përdoren si udhërrëfyes. Ato janë të fiksuara rreth perimetrit të hapjes dhe në tavan, ku mbahen në vend nga një pezullim i veçantë. Mekanizmi i sustave siguron rrëshqitje dhe balancim të lehtë të kanavacës. Për më tepër, produkti është i pajisur me elemente fiksimi.

Disa modele kanë një dritare akrilike të integruar në panel, e cila është rezistente ndaj goditjeve dhe dëmtimeve, por lejon që rrezet e diellit të kalojnë mirë.

Si të përgatisni një hapje për instalim

Instalimi i portave të tilla kërkon respektim të rreptë të udhëzimeve, sepse papërsosmëritë më të vogla mund të çojnë në shtrembërim të strukturës, vështirësi në rrëshqitje të fletës së derës dhe dëmtime serioze. Dimensionet e dyerve seksionale duhet të korrespondojnë me parametrat e hapjes, vetë hapja duhet të forcohet dhe përgatitet siç duhet për të eliminuar të gjitha mangësitë e mundshme;

Për punën përgatitore dhe instalimin e strukturës do t'ju duhet:

  • niveli i ndërtesës;
  • stërvitje;
  • ruletë;
  • çekiç;
  • grup stërvitjesh;
  • pincë dhe çelësa;
  • mistri;
  • llaç çimento-rërë.

Hapi 1: Përfundimi

Pas instalimit të portës, bëni veshja e jashtme hapja është më e vështirë, prandaj rekomandohen ato të jashtme Puna e mbarimit kryejnë paraprakisht. Për ta bërë këtë, hiqni përfundimin që është bërë i papërdorshëm, mbuloni të çarat me një zgjidhje dhe niveloni pjesa e brendshme hapjet dhe seksionet ngjitur të mureve.

Hapi 2. Forcimi i hapjes dhe instalimi i kornizës

Për një garazh të bërë nga blloqe të lehta silikate ose shkumë, do të kërkohet forcimi shtesë i hapjes. Merrni qoshet metalike 100x100 ose kanalin nr. 10, gatuani një kornizë prej tyre sipas madhësisë së hapjes dhe instaloni atë duke përdorur bulonat e ankorimit. Betoni, tulla dhe garazh metalik nuk ka nevojë për një forcim të tillë.

Pas vendosjes së kornizës, sipërfaqja e saj bluhet me mulli, bëhet astar, fugat me murin suvatohen dhe lyhen. Përgatitja e sipërfaqeve të brendshme kryhet me më shumë kujdes: çdo pabarazi e murit ngjitur me hapjen zvogëlon ngushtësinë e nyjeve të portës dhe kontribuon në lirimin e strukturës.

Sipas teknologjisë së instalimit, duhet të ketë një distancë të lirë prej 45 cm në brendësi të hapjes në të dy anët, nëse gjerësia e mureve është më e vogël, nuk do të jetë e mundur të instaloni saktë derën seksionale. Lartësia minimale e tavanit është 25 cm, për disa modele - 30 cm.

Një pikë e rëndësishme: nëse komunikimet janë të fiksuara mbi hapje, por nuk është e mundur t'i lëvizni ato, lartësia e arkitës matet nga buza e sipërme e hapjes deri në pikën e poshtme të lidhjeve të komunikimit.

Këto zona duhet të rrafshohen me stuko, të lyhen me rërë dhe të trajtohen me një përzierje primer. Më pas, kontrollohet horizontaliteti i dyshemesë: një shirit i gjatë dhe i barabartë vendoset në dysheme përpara hapjes dhe përcaktohet numri dhe thellësia e boshllëqeve. Nëse gabimi horizontal është vetëm 1-2 mm, shtrirja nuk kërkohet në raste të tjera, duhet të bëhet një mallë. Dhoma duhet të pastrohet nga objektet e mëdha, një grup portash duhet të vendosen në dysheme, duhet të përgatitet një shkallë dhe duhet të fillojë instalimi.

Teknologjia e instalimit të portës hap pas hapi

Hapi 1. Shënimi

Procesi i instalimit fillon me shenjat për montimin e udhëzuesve. Merrni një panel dhe vendoseni horizontalisht përgjatë hapjes në mënyrë që skajet e panelit të prekin në mënyrë të barabartë muret në të dy anët. Duke kaluar 3 cm anash nga paneli, bëni një shenjë me një laps në sipërfaqen e murit. Në anën tjetër të hapjes, gjithçka bëhet në të njëjtën mënyrë. Pastaj paneli hiqet, merret një nivel dhe vizatohet një vijë vertikale nga dyshemeja në tavan përmes shenjës. Devijimet e lejuara vertikale janë 2 mm me një vlerë më të madhe, animi i udhëzuesve do të ndikojë negativisht në lëvizjen e tehut.

Hapi 2. Ngjitja e kornizës në mur

Vrimat me një diametër prej 12 mm janë shpuar përgjatë vijave të shënjimit në disa vende, futen kunjat e madhësisë së duhur dhe janë bashkangjitur shtyllat udhëzuese. Mund t'i shtrëngoni fort mbërthyesit pasi t'i vendosni vertikalisht. Ato horizontale janë ngjitur në udhëzuesit vertikalë dhe janë të siguruar me një shirit mbajtës. Në nyje, korniza e portës që rezulton është e përforcuar me pllaka lidhëse me bulona.

Pasi të keni instaluar dhe siguruar kornizën në mure, kontrolloni me kujdes zonat ngjitur për praninë e boshllëqeve. Nëse janë krijuar boshllëqe midis profilit dhe murit, duhet të vendosni pllaka të holla metalike nën udhëzuesit për shtrirje. Nuk këshillohet përdorimi i materialeve të tjera, sepse ato mund të deformohen nën peshën e portës.

Hapi 3. Montimi i kanavacës

Kllapat e këndit janë instaluar në panelin e poshtëm; Çdo kllapa është e siguruar me 4 vida vetë-përgjimi. Përgjatë skajit të sipërm të panelit ka vrima për ngjitjen e menteshave: menteshat aplikohen në panel, të rreshtuara dhe të vidhosura me dy vida vetë-përgjimi. Më pas, vendosni menteshat në panelet e mesme dhe të sipërme, bashkëngjitni mbështetëset anësore dhe rrotullat për të lëvizur kanavacën përgjatë profilit. Seksionet e poshtme dhe të mesme futen në udhëzues, të lidhur me varen, pastaj ngjitet paneli i sipërm.

Kanavacë e përfunduar duhet të përshtatet fort rreth gjithë perimetrit të hapjes. Në këtë fazë, mund të filloni instalimin e mekanizmave.

Instalimi i mekanizmave

  1. Kllapat mbështetëse në formë U janë ngjitur në skajet e sipërme dhe të poshtme të shtyllave vertikale; në tavan janë instaluar këto kllapa mekanizmi i rrotullimit: një pranverë vendoset në të djathtë me një kthesë kundër akrepave të orës, në anën e majtë - anasjelltas. Sustat fiksohen me një bashkim dhe fiksohen gjithashtu me një kllapa të brendshme. Mekanizmi i rrotullimit është shtrënguar në anët me bulona M10x25 mm.

  2. Ngjitur në kllapa në formë U pajisje mbrojtëse nga këputja e pranverës duke përdorur të njëjtat bulona dhe dado të madhësisë së duhur.
  3. Fundi i kabllit futet në këndin e poshtëm të këndit, paloset në një lak, futet një pykë dhe fiksohet përkohësisht me kapëse në vida vetë-përgjimi. Për të ngarkuar sustat, udhëzimet e prodhuesit tregojnë numrin e lejuar të rrotullimeve që duhet të ndiqni shiritin e shënimit në vetë pranverën. Sustat e ngarkuara janë të fiksuara me fiksime të veçanta të cilat hiqen pas shtrëngimit të bulonave.

  4. E fundit që do të instalohet tamponët kufizues dhe amortizuesit, kabllot janë ngjitur në bateri. Për të kontrolluar balancimin e sustave dhe instalimin e saktë të fletës së derës, porta hapet përgjysmë dhe ndalet. Nëse skaji i poshtëm i portës është paralel me dyshemenë, fleta e derës nuk dridhet ose bie në mënyrë arbitrare, kjo do të thotë që instalimi është kryer në mënyrë korrekte. Nëse kanavacja është e anuar, dridhjet dhe dridhjet ndihen kur lëvizni, duhet të kontrolloni me kujdes tensionin e kabllove dhe funksionimin e mekanizmit të rrotullimit.
  5. Në fazën përfundimtare të instalimit, dorezat dhe bravat janë ngjitur në brendësi, ngushtësia e përshtatjes dhe funksionimi i qetë kontrollohen përsëri, dhe nëse është e nevojshme, instalohet një makinë elektrike.

Instalimi me cilësi të lartë do të sigurojë funksionimin e pandërprerë të dyerve seksionale për 8-10 vjet; e vetmja gjë që do të duhet të rregullohet periodikisht janë sustat, të cilat gradualisht shtrihen nën peshën e strukturës. Por rregulloni problemet e vogla ose rregulloni mekanizmat më pas vetë-instalim një portë e tillë nuk do të jetë e vështirë.

Video - Bëni vetë dyert seksionale të garazhit

Dyert automatike seksionale po bëhen gjithnjë e më të njohura çdo vit, dhe ka shumë arsye për këtë. Përveçse është e përshtatshme dhe e bukur, porta mbron në mënyrë të besueshme ambientet nga vjedhjet dhe hyrja e paautorizuar. Niveli i lartë siguria e ofruar nga dyert seksionale bën të mundur instalimin e tyre jo vetëm në garazhe, por edhe brenda ndërtesa industriale, qendrat e shërbimit dhe lokalet e shitjes me pakicë. Sidoqoftë, instalimi i dyerve seksionale shpesh kushton pothuajse gjysmën e kostos së vetë strukturës, kaq shumë pronarë të kursyer mendo per vetë-instalim. Si ta bëni këtë në mënyrë korrekte dhe efikase përshkruhet në detaje më poshtë.

Popullarizimi masiv i dyerve seksionale ndodhi për shkak të dizajnit unik që siguron mbrojtje dhe vulosje të dhomës. Një sistem standard mund të përfshijë gjithashtu elementet elektronike për telekomandë dhe mekanizma të tjerë si alarmet dhe sensorët e lëvizjes. Si rregull, dizajni i dyerve seksionale përfshin susta, disa module udhëzuese përgjatë të cilave "kalon" fleta e derës, si dhe një sistem për balancimin e kësaj fletë dere.

Dyert seksionale janë më të përshtatshmet për një garazh, pasi zona atje është mjaft e kufizuar, dhe dizajni ju lejon të kurseni ndjeshëm hapësirën. Le të marrim si shembull portat e lëkundjes klasike: kur hapen, dyert kanë nevojë për shumë hapësirë ​​të lirë përpara garazhit, si dhe një zonë të sheshtë dhe të pastër në mënyrë që skaji i poshtëm i dyerve të mos kapet nga asgjë. Dyert seksionale thjesht "shkojnë" nën tavan, duke zënë hapësirën e papërdorur sipër.

Sa i përket komponentit estetik, ai është gjithashtu një nga faktorët kryesorë në zgjedhjen e dyerve seksionale. Panelet që përbëjnë kanavacën mund të zgjidhen në çdo ngjyrë. Sipërfaqet me tekstura si druri, muratura ose guri, me lyerje dhe dizajne 3D 3D janë gjithashtu në shitje. Gjatë prodhimit, vetë panelet trajtohen me një substancë të veçantë polimer që siguron mbrojtje e besueshme metali nga korrozioni dhe rritja e jetëgjatësisë së shërbimit. Pjesa e brendshme e paneleve është e mbushur me shkumë termoizoluese që mund të përballojë ndryshime të rënda të temperaturës.

Siguria e funksionimit sigurohet nga një sistem i posaçëm i portës, i cili lejon që porta të mbyllet automatikisht në pozicionin e ulur. Me përdorim të kujdesshëm, struktura do të zgjasë 10-15 vjet pa zëvendësuar komponentët.

Pra, le të theksojmë avantazhet kryesore të dyerve seksionale:

  • Lehtësinë e përdorimit;
  • kursimi i hapësirës;
  • mbrojtje e besueshme kundër hakimit dhe depërtimit;
  • izolim termik shtesë i dhomës;
  • jetë e gjatë shërbimi;
  • estetike;
  • mundësia e vetë-instalimit.

Bëni vetë instalimin e portës seksionale

Shumë me të drejtë i konsiderojnë dyert seksionale si opsionin më të mirë për mbrojtjen e garazheve, zonave me pakicë dhe teknike, dhe mundësia e vetë-instalimit pa njohuri dhe aftësi profesionale e bën kërkesën për struktura të tilla edhe më të mëdha. Përkundër faktit se instalimi nga një ekip profesional i një ndërmjetësi ose prodhuesi ofron një garanci shtesë të cilësisë, shumë njerëz preferojnë të montojnë vetë portat, duke kursyer një sasi të konsiderueshme, ndonjëherë duke arritur 30% të kostos totale.

Komplete të ngjashme "mblidhni vetë" mund të gjenden pothuajse nga çdo kompani. Ata marrin parasysh hapjet standarde të hyrjes së garazhit dhe, në përputhje me këto të dhëna, ofrojnë një gamë të gjerë zgjidhjesh të gatshme ngjyra të ndryshme dhe me aksesore te ndryshem. Dhe falë informacionit të detajuar dhe udhëzimeve të shumta video, mund të mësoni lehtësisht se si të montoni portat nga çdo kompani.

Ka dy mënyra për të marrë dyert seksionale të garazhit:

  1. Bleni një çantë të gatshme për vetë-montim.
  2. Porosit një dizajn me madhësive origjinale direkt nga prodhuesi.

Opsioni i fundit do të kushtojë më shumë, por nëse mendoni për këtë, do të shpenzoni afërsisht të njëjtën shumë parash për rregullimin e një hapjeje jo standarde të hyrjes në dimensionet standarde portat e blera. Por do të duhet shumë më tepër kohë dhe përpjekje. Është shumë më e lehtë të kontaktoni prodhuesin dhe të porosisni një grup të madhësisë së kërkuar.

Matjet e dyerve seksionale

Dimensionet e dyerve seksionale duhet të zgjidhen në bazë të dimensioneve të planit të montimit. Marrja e matjeve të sakta siguron që ju të shmangni një numër të madh problemesh dhe mbivendosjesh që do të shfaqen gjatë procesit të instalimit.

Kur matni lartësinë, sigurohuni që të bëni lexime në disa vende për të eliminuar mundësinë e gabimit. I njëjti rregull vlen për matjet e gjerësisë. Nëse gjeni dallime të konsiderueshme në lartësi ose gjerësi, përqendrohuni në vlerat më të mëdha. Portat do të vendosen nga brenda dhomës, e cila do të sigurojë termoizolim shtesë.

Një tjetër pikë e rëndësishme– paralelizmi i mureve në të dy anët e hapjes së hyrjes. Lartësia e arkitrës - distanca midis tavanit dhe arkitës - do t'ju lejojë të zbuloni se cila portë me cilën metodë instalimi do t'ju përshtatet. Lartësia optimale arkiti është 20-22 cm.

Pas marrjes së matjeve dhe kontrollimit të dyfishtë të të dhënave, mund të blini porta ose të porosisni prodhimin e tyre në fabrikë.

Përgatitja e vendit të instalimit për dyert seksionale

Pas blerjes ose prodhimit të dyerve seksionale të madhësive të përshtatshme, është e nevojshme të kryhet instalimi me cilësi të lartë. Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten një sërë mjetesh dhe udhëzime të hollësishme.

Cilat mjete nevojiten për të instaluar dyert seksionale:

  • niveli i ujit të ndërtimit;
  • ruletë;
  • stërvitje me çekiç;
  • një grup stërvitjesh për beton dhe metal;
  • komplet çelësash;
  • kaçavidë ose kaçavidë;
  • pincë;
  • pajisje mbrojtëse personale (syze, doreza).

Si të përgatisni siç duhet një vend për instalimin e dyerve seksionale të sipërme:

  1. Hapi i parë është heqja e veshjes së vjetër ose bojëra nga hapja.
  2. Pastaj ju duhet të instaloni një përforcues strukturë metalike. Është një lloj kornize e bërë nga profile metalike.
  3. Për ta bërë më të përshtatshëm punën për ju dhe që porta të funksionojë lirshëm dhe pa ndërprerje në të ardhmen, duhet të lini pak hapësirë ​​të lirë rreth hapjes së hyrjes. Në anët, 45-60 cm do të jenë të mjaftueshme, dhe nga buza e sipërme e hapjes deri në tavan duhet të ketë 30-45 cm.
  4. Kur hapja të jetë gati, mund ta transferoni diagramin e instalimit nga prodhuesi në aeroplanin ekzistues.

Faktori vendimtar për instalimin cilësor është ruajtja e vertikalitetit të rreptë të hapjes. Strukturat seksionale janë jashtëzakonisht të ndjeshme edhe ndaj shtrembërimeve të lehta, dhe nëse kjo lejohet, ato shpesh do të prishen dhe do t'ju duhet të shpenzoni para për zëvendësimin e njësive të energjisë dhe komponentëve lëvizës.

Për të shmangur një zhvillim të tillë të ngjarjeve, është e nevojshme të shënohen pikat e fiksimit të profileve të kornizës vertikale dhe horizontale sa më saktë që të jetë e mundur. Detyra e tyre është të mbajnë dhe drejtojnë lëvizjen e paneleve të dyerve. Me ndihmën e një ndërtimi të thjeshtë instrumente matëse përgatitni dhe shënoni pikat e lidhjes për të gjithë përbërësit që mbajnë ngarkesë të strukturës.

Instalimi i dyerve seksionale

Gjatë instalimit të dyerve automatike seksionale, në asnjë rrethanë nuk duhet të niveloni shiritat ose kornizën horizontale dhe vertikale duke përdorur shkumë ndërtimi, kunja druri ose çeliku. Metoda të ngjashme janë të aplikueshme për çdo strukturë të palëvizshme si dritaret, kornizat e dyerve, pragjet e dritareve, por në rastin tonë bëhet fjalë për udhërrëfyes për kanavacën, të cilat do t'i nënshtrohen rregullisht ngarkesave mekanike. Çdo mbështetje në kushte të tilla funksionimi do të lirohet shpejt dhe do të bjerë jashtë, dhe kur kjo të ndodhë, porta do të thyhet. Për qëllime të tilla, përdoren guarnicione të veçanta metalike që fiksojnë fort të gjitha pjesët.

Këshilla të dobishme: Gjatë instalimit, kontrolloni udhëzimet nga prodhuesi i portës suaj për veçoritë teknike të projektimit. Ju lutemi vini re se udhëzimet e instalimit të përshkruara më poshtë janë universale dhe të përgjithësuara, dhe për këtë arsye mund të konsiderohen si një procedurë e përafërt.

Si të instaloni vetë dyert seksionale:

  1. Siguroni lamelën e poshtme.
  2. Fiksoni të gjithë elementët mbajtës në përputhje me udhëzime hap pas hapi nga prodhuesi (udhëzimet mbi paketimin ose në dokumentacionin për portën).
  3. Mblidhni kanavacën.
  4. Pas sigurimit të të gjitha seksioneve, kontrolloni nëse brezi, i cili ndodhet në pjesën e sipërme të strukturës, përshtatet fort.
  5. Rregulloni të gjitha kllapat.
  6. Instaloni dhe siguroni të gjithë mekanizmat e kontrollit të portës (automatizimi, sensorët), si dhe pajisjet me varëse (bravat, bulonat, dorezat).
  7. Tensiononi kabllot dhe rregulloni tensionin e sustës.
  8. Siguroni telat elektrike dhe instaloni kufizuesin e udhëtimit të seksionit.
  9. Bëni një provë për të kontrolluar cilësinë e funksionimit të derës. Hapni dhe mbyllni ato disa herë - kanavacë duhet të lëvizë në mënyrë të barabartë dhe pa probleme, asgjë nuk duhet të ndërhyjë me të.

Nëse keni bërë gjithçka sipas udhëzimeve, atëherë nuk duhet të shqetësoheni për riparimet për vitet e ardhshme. Sidoqoftë, ia vlen të kontrolloni rregullisht përbërësit kryesorë, t'i lubrifikoni dhe pastroni nëse është e nevojshme. Pastaj porta do t'ju shërbejë për të paktën 10 vjet. Gjatë operimit, përpiquni të mos lejoni dëmtim mekanik kornizë dhe kanavacë.

Aksesorët e përdorur

Si përfundim, do të doja të përmendja pajisjet e përdorura gjatë procesit të instalimit. Ekspertët nuk rekomandojnë fuqimisht përdorimin e pjesëve të përdorura, edhe nëse ato ju ofrohen falas. Nëse dëshironi të merrni aksesorë nga një prodhues tjetër, së pari kontrolloni përputhshmërinë e tij me modelin kryesor.

Gjëja më e rëndësishme është të montoni dyert, duke ndjekur udhëzimet në vizatimet "origjinale" nga prodhuesi. Seti standard përfshin mbi 25 pajisje. Ju lutemi kontrolloni me kujdes këtë pikë kur blini (lista e aksesorëve duhet të tregohet në dokumentet për portën). Për më tepër, mund të blini dhe instaloni një sistem në portë që parandalon kapjen aksidentale të gishtërinjve dhe siguron këputjen e kabllit dhe sustës.

Duke montuar vetë dyert seksionale, jo vetëm që kurseni para në instalim, por gjithashtu merrni një mundësi të shkëlqyer për të pajisur strukturën me çdo automatizim dhe për ta dekoruar atë sipas shijeve tuaja personale. Duke përdorur elemente dekorative portat mund të bëhen një dekorim i vërtetë i fasadës së shtëpisë. Nuk është aspak e nevojshme të instaloni seksione klasike të bardha të lëmuara - mund t'i zëvendësoni me panele ose me onde. Ju gjithashtu mund të instaloni dritare të vogla dekorative në to, të cilat jo vetëm që do të "ringjallen" pamjen, por do të bëhet një burim shtesë drite në garazh.

Përvoja në instalimin e dyerve seksionale vetë do të jetë jashtëzakonisht e dobishme për çdo pronar të një strukture të tillë, pasi do të kursejë kohë dhe para për mirëmbajtjen e mëvonshme. E thënë thjesht, nëse prishet, do ta dini se cila është arsyeja dhe si ta rregulloni.

Një video rreth dyerve seksionale do të përmbledhë të gjitha informacionet e mësipërme dhe do t'ju lejojë të kuptoni më të detajuar procesin e instalimit:

Dizajni i dyerve seksionale u zhvillua rreth 40 vjet më parë në Gjermani. Sot ky është lloji më i zakonshëm i derës së garazhit në Evropë. Në Rusi, dyert seksionale sapo kanë filluar të fitojnë popullaritet në mesin e konsumatorëve.

Dyert seksionale të garazhit kanë një gamë të gjerë aplikimesh. Ato janë instaluar në objektet industriale, qendrat e servisit të makinave, shitësit e makinave dhe parkingjet. Portat e instaluara në shtëpi private dhe garazhe nëntokësore theksojnë dhe plotësojnë në mënyrë të përkryer arkitekturën e ndërtesës.

Parimi i funksionimit dhe tiparet e projektimit të dyerve seksionale

Dyert seksionale janë mekanizmi ngritës, gjatë së cilës rrjeta fleksibël ngrihet dhe tërhiqet nën tavan.

Kanavacja përbëhet nga katër deri në gjashtë seksione të ndërlidhura mentesha të varura. Kur porta hapet, seksionet lëvizin lart dhe grumbullohen njëra mbi tjetrën. Lëvizja ndodh për shkak të baterive dhe kabllove, të balancuara nga një mekanizëm pranveror. Përgjatë kornizës dhe nën tavan ka udhëzues përgjatë të cilave panelet rrëshqasin të mbështetur nga rula.

Madhësitë standarde të dyerve seksionale të garazhit janë:

  • lartësia 2-6 metra;
  • gjatësia - deri në 5 metra (portat deri në 7 metra mund të bëhen me porosi);
  • gjerësia e një seksioni (35-61 cm).

Këshillohet të instaloni porta me dimensionet minimale të kërkuara. Portat kompakte funksionojnë më të qëndrueshme dhe rreziku i bllokimit të portës zvogëlohet (modulet e rënda mund të bllokohen në brazda udhëzuese)

Çdo modul është bërë sipas parimit të paneleve sanduiç. Fletët e jashtme janë prej alumini ose çeliku të galvanizuar. Për t'i bërë seksionet më dekorative, ato mund të mbulohen me një panel druri, gjë që rrit ndjeshëm koston e portës.

Në varësi të faktit nëse dhoma nxehet apo jo, zgjidhet trashësia e paneleve sanduiç:

  • 20 mm - kanavacë "e ftohtë" është e përshtatshme për një garazh të pa ngrohur;
  • 35-45 mm - seksione të izoluara (vetitë e izolimit termik janë ekuivalente me tullat prej një tulla e gjysmë).

Mbushja e brendshme e moduleve është izolim që nuk thith lagështi (shkumë poliestër ose poliuretani). Materiali i tapës është instaluar midis seksioneve të derës, i cili siguron një përshtatje të ngushtë të moduleve me njëri-tjetrin dhe parandalon shfaqjen e "urave të ftohta" (madhësia e lejuar e hendekut nuk është më shumë se 4 mm).

Paneli i poshtëm i portës është i pajisur me një vulë elastike, kështu që pjesa metalike nuk ngrin në dysheme në mot të ftohtë.

Dyert automatike seksionale të garazhit janë të pajisura me një makinë elektrike me mundësinë e kontrollit manual në rast të ndërprerjes së energjisë. Në hekurudhën e mesme është instaluar motori elektrik, i cili rregullon lëvizjen e brezave.

Avantazhet dhe disavantazhet e dyerve seksionale të garazhit

Dyert seksionale kanë shumë përparësi:

  • kursimi i hapësirës në garazh dhe në hyrje të tij;

  • termoizolim i lartë me seksione të paneleve sanduiç (koeficienti i përçueshmërisë termike - 0,5 W/m²);
  • izolim i mirë i zërit të paneleve sanduiç (29 dB);
  • vulosje e besueshme e hapjes;
  • shkathtësia e përdorimit (porta mund të instalohet në dhoma me gjatësi të ndryshme hapjeje);

  • dizajn rezistent ndaj zjarrit (materialet e përdorura parandalojnë përhapjen e zjarrit);
  • lehtësinë e përdorimit;
  • dekorative dhe estetike (çdo dizajn mund të aplikohet në seksionet modulare);

  • periudha e gjatë e garancisë (rreth 10 vjet);
  • lehtësia e riparimit (nëse porta prishet, mjafton të zëvendësoni një seksion të dëmtuar);
  • kontrolli mund të jetë manual, në distancë dhe automatik;
  • siguria e përdorimit (dyert moderne seksionale janë të pajisura me opsionin e mbrojtjes nga thyerja e kabllit).

Disavantazhet e dyerve seksionale të garazhit përfshijnë koston e tyre të lartë dhe nevojën për mirëmbajtje periodike. Nëse porta është instaluar saktë, riparimet nuk do të nevojiten së shpejti. Në mënyrë tipike, nevoja e tij lind kur modulet seksionale dëmtohen nga automjetet ose pjesët e këmbimit janë të konsumuara (rollat, sustat balancuese, pjesët lëvizëse të mekanizmit).

Çfarë është më mirë: të bëni vetë dyer seksionale apo t'u besoni profesionistëve?

Dëshira për të minimizuar mbeturinat dhe për të realizuar potencialin krijues i shtyn shumë entuziastë të makinave të projektojnë dhe prodhojnë dyert seksionale të garazhit me duart e tyre. Megjithatë, rezultati nuk justifikon gjithmonë përpjekjet dhe pritjet.

Shumë shpesh, kompleksiteti i modeleve "vetë-mësuar" rrit kostot, dhe produkt i gatshëm nuk mund të mburret me besueshmëri dhe qëndrueshmëri të lartë. Modelet e fabrikës janë të pajisura me elementë të veçantë sigurie që parandalojnë rënien aksidentale të tehut.

Këshillohet që të montoni vetë portën sipas vizatimeve origjinale, duke përdorur pjesë më të lira të fabrikës. Përndryshe, ju mund të blini mekanizma të përdorur në gjendje të mirë nga prodhues të mirënjohur dhe të besueshëm.

Gjëja kryesore në vetë-instalimin është të "lexoni" saktë paraqitjen e pjesëve të projektimit të derës seksionale

Nëse dëshirë e veçantë dhe atëherë nuk ka kohë shtesë për të eksperimentuar opsioni më i mirë- blerja e portave të gatshme dhe instalimi nga përfaqësuesit e prodhuesit.

  • portat me susta të tensionit mund të instalohen me kërkesa minimale për arkitrarë, por ato janë më të zhurmshme dhe janë të dizajnuara për më pak cikle funksionimi;
  • portat me një mekanizëm rrotullimi konsiderohen më të besueshmet dhe praktike (të projektuara për 25,000 cikle funksionimi) dhe kanë një çmim më të lartë.


Panelet e dyerve të garazhit Doorhan kanë një trashësi 40 mm, mbushësi është shkumë poliuretani, shtresat e jashtme janë çeliku të galvanizuar me polimere.

Në ndërtimin e parkingjeve dhe vilave, përdoren gjerësisht dyert seksionale të garazhit Alutech, të cilat kanë nivele të larta të forcës dhe sigurisë.

Trashësia e paneleve sanduiç të portës Alutech është 45 mm, mbushësi është shkumë poliuretani, shtresat e jashtme janë çeliku me trashësi 0,4 mm me një shtresë zinku 16 mikron. Elasticiteti dhe forca mekanike e seksioneve modulare arrihet përmes vulës polimer EPDM me të cilën janë të pajisura panelet e dyerve.

Dyert seksionale të Alutech janë "të ngrohta" dhe hermetike, gjë që u lejon atyre të përdoren në çdo rajon (madje edhe në kushtet e ngricave të Veriut të Largët).

Instalimi i dyerve seksionale të garazhit

Mjetet dhe materialet e nevojshme

Për të instaluar vetë dyert seksionale, duhet të blini të gjithë përbërësit dhe të përgatitni mjetet e nevojshme.


Kompleti i instalimit për dyert seksionale përfshin:

  • panele sanduiç;
  • udhërrëfyes;
  • mekanizmi i rrotullimit;
  • aksesorë dhe komponentë shtesë.

Për të punuar do t'ju duhet:

  • pincë;
  • çelësa;
  • çekiç;
  • pistoletë me thumba;
  • stërvitje me një grup stërvitjesh;
  • matës shiriti dhe niveli;
  • doreza dore dhe syze sigurie;
  • stërvitje me çekiç;
  • thikë ndërtimi dhe laps.

Përgatitja e portës

Para se të instaloni dyert seksionale të garazhit, duhet të përgatitni dhomën dhe portën e derës:


Gabimi i lejuar në nivelin horizontal të dyshemesë në garazh nuk është më shumë se 0.1 cm

Puna e instalimit: rregullat dhe procedura e instalimit

Kur filloni të instaloni dyert seksionale të garazhit, duhet të merrni parasysh disa pika të rëndësishme:

  1. Rregulli bazë për instalimin e duhur është mbajtja e një linje të qartë vertikale të portës dhe fiksimi i ngushtë i të gjithë elementëve strukturorë. Dyert seksionale "nuk do të tolerojnë" shtrembërime.
  2. Në punën tuaj duhet të përdorni vida vetë-përgjimi, dowels dhe spiranca të madhësive të specifikuara në udhëzime.
  3. Për të niveluar strukturën, mos përdorni shkumë ose kunja druri. Porta mund të rregullohet duke përdorur jastëkë metalikë "me madhësi të ndryshme".

Procedura për montimin dhe instalimin e dyerve seksionale:


Nëse puna nuk kryhet vetëm, por në shoqërinë e një ose dy asistentëve të tjerë vullnetarë, atëherë instalimi do të përfundojë brenda dy deri në tre orë.

Kriteret kryesore për zgjedhjen e dyerve seksionale

Në mënyrë që funksionimi i dyerve seksionale të jetë afatgjatë dhe i pandërprerë, kur blini një produkt duhet t'i kushtoni vëmendje disa parametrave të rëndësishëm.


Dyert seksionale kanë shumë përparësi dhe shpesh përdoren në ndërtimin e garazheve. Në duke bërë zgjedhjen e duhur dhe instalimi i duhur, porta të tilla do të zgjasin një kohë të gjatë pa kërkuar riparime të mëdha të kushtueshme.