La proporción de componentes electrónicos en el diseño de los automóviles modernos aumenta cada año. Sensores sensibles y bloques de control computarizados rastran todos más Nodos y agregados. Si están funcionando mal, informan al conductor utilizando lámparas de control en el panel de instrumentos. Además, los propios controladores no siempre saben cómo hacerlo si llegó una señal similar. Por ejemplo, si las luces de airbag bronceadas, señalando sobre los problemas en el sistema de seguridad pasiva.
De hecho, la bombilla de la bolsa de aire se ilumina cada vez que comienza el motor, permitiendo que la capacidad de asegurarse de que el sistema esté funcionando. Pero luego se apaga y ya no le preocupa al conductor hasta el momento del desglose o la activación de uno de los conchas flexibles de almohadas, pretensores. Si la bombilla de la bombera de aire SRS sigue grabando, entonces esta es una razón para visitar centro de servicioCuyos especialistas podrán determinar la naturaleza del mal funcionamiento del sistema de seguridad pasiva y eliminar el problema.
Hay varias razones por las que la reparación y los diagnósticos de los sistemas de airbags SRS, incluidas las bolsas de aire, no se recomiendan de forma independiente.
- Para que los diagnósticos requieren equipos especiales conectados al conector de diagnóstico disponible en todos los automóviles modernos. El dispositivo de diagnóstico y la provisión adjuntos le costan dinero considerable, y para su uso necesita conocimiento y experiencia que la mayoría de los automovilistas no tienen. En algunas máquinas, es posible obtener acceso a los códigos de diagnóstico sin equipamiento adicional. Pero el algoritmo para activar el sistema de autodiagnóstico, como los códigos en sí, difiere dependiendo del modelo del automóvil y su configuración.
- Participar en la reparación de componentes electrónicos del sistema de seguridad, debe mantenerse confiable circuito eléctrico Coche correspondiente a su modelo, año de producción y configuración. Detectar dicha documentación en el acceso abierto es muy difícil, y la información disponible a menudo es poco confiable. Los cambios realizados por los desarrolladores en el diseño no permiten identificar un mal funcionamiento. Además, las acciones tomadas sobre la base de datos erróneos son una fuente de averías graves.
- Incluso tener un circuito eléctrico confiable en las manos y decidir con una posible fuente de mal funcionamiento, debido a que la luz de la bolsa de aire quema, elimina la desglose es muy difícil. Para acceder a los sensores, dispositivos ejecutivos y sus conectores eléctricos, debe saber dónde están ubicados. En ausencia de dicha información, la búsqueda tendrá que pasar mucho tiempo y fuerza, pero no para lograr el resultado deseado.
¡Recuerde que el manejo no calificado de las bolsas de aire puede llevar a lesiones graves!
Cuando no hay otra salida
EN vida real Puede suceder que antes de que los talleres de reparación se encuentran muchos kilómetros del camino, y la bombilla de la bolsa de aire en llamas actúa sobre los nervios y, posiblemente, señala el desglose, que debe eliminarse de inmediato. Sorpresa desagradable, como una respuesta repentina. sistema de protecciónCreado para ser la causa del accidente. Por lo tanto, muchos serán útiles saber qué se puede tomar en tal situación.
Principio de dispositivo y posibles problemas.
Primero necesitas saber el principio de almohadas. Considere brevemente el dispositivo de un sistema de seguridad pasivo típico.
Métodos para encontrar un mal funcionamiento.
Como se mencionó anteriormente, es posible localizar el lugar de desglose, utilizando medios de diagnóstico de la computadora. Pero a veces no dan una idea precisa de problemas, debido a que la bolsa de aire está constantemente ardiendo. En este caso, solo una cosa queda para nick las cadenas eléctricas, armadas con un multímetro de flujo bajo.
Pre-apague la batería, desechando el terminal menos y espere al menos 5 minutos. Durante este tiempo, el sistema debe estar desactivado. Use para probar las lámparas de control es inaceptable porque puede dañar los componentes electrónicos o a su respuesta espontánea.
Sucesión de acto
Encontrar un desglose debe ser etapas, prestando atención a los lugares más probables de su aparición. A lo mas razones frecuentesDebido a que se puede cargar una lámpara de advertencia en el panel de instrumentos:
- sensores de ajuste o daños en el cableado eléctrico. Y, de hecho, y en otro caso, es imposible excluir que la unidad de control recibirá una señal falsa y dará un comando para activar el equipo;
- el fallo del sistema de la unidad de control es la siguiente fuente de problemas de problemas. A veces, tener equipo adecuado, la bolsa de aire SRS puede ser reprogramada. Si esta operación no dio el resultado deseado, la unidad de control de almohada deberá ser reemplazada;
- airbags de fallas: causa no demasiado común, que es capaz de iluminar una señal de alarma. ¡Elimina tal ruptura por sí sola, no se recomienda estrictamente! Azida de sodio contenida en las cápsulas de dispositivos producidos por muchos fabricantes, venenosos. Envenenarse pueden tener las consecuencias más graves. Pero incluso si la cápsula contiene una nitrocelulosa químicamente inofensiva, existe un riesgo de lesiones debido a su activación de la almohada como resultado de la circulación descuidada.
La forma más fácil
Teniendo en cuenta lo anterior, es mejor aprovechar una simple recomendación. Si las luces de la bolsa de aire se incendiaron, llegue al taller lo antes posible, en el que hay todo lo que necesita para la reparación y el diagnóstico. eso la mejor manera Guarde su salud y nervios, así como evite daños a la técnica.
Vas, sucede, y un poco de bombilla se ilumina en el ordenado. "¿Quién le preguntó?", "Piense". Y ya calcula el costo de la reparación en la cabeza. Pero inmediatamente caen en el desaliento y no debes entrar en pánico. Una bombilla puede simplemente indicar un error menor. Los autos no son mecanismos fáciles, pero no son tan difíciles de entender. Especialmente, ya que están hablando con sus dueños, reportando fallas. Apareció un golpe inesperado en Hodovka. Luego, por supuesto, en el servicio y el ascensor. O, por ejemplo, el icono en el tablero se ilumina. ¿Algunos automovilistas están interesados \u200b\u200ben por qué las luces de airbag se incendiaron? Suele ser sin razones visibles. Sobre esto en Internet, los conductores confundidos hablan innumerables foros, tratando de averiguar qué captura. Que solo en las páginas de las comunidades no se reunirán. Alguien quema el ícono de la almohada, otros tienen "Hombre Sujetado Rojo" o en la bolsa de aire de la inscripción, otros dan sus consejos de ganar-ganar, dicen, por lo que tenían o sus conocidos. Pero aquí no es tan simple.
Seguridad sobre todo
Las estadísticas de la policía de tránsito se están volviendo cada vez más estables, los accidentes se registran diariamente, y por lo tanto los automovilistas están pensando con más frecuencia en la seguridad. Después de todo, como dicen, no tú, así que en ti. Especialmente en condiciones de carretera adversas, por ejemplo, en hielo. Consulte los servicios de carreteras aquí no vale la pena. No limpiado, no rociado. ¡Y entonces! Cinturones de seguridad, sin duda, la cosa es necesaria, pero sin almohadas en los autos modernos en cualquier lugar. Lo que es interesante, aparecieron primero en aviones. Sucedió en los años cuarenta del siglo pasado. Los autos comenzaron a equipar seguridad pasiva en los años setenta. Ahora, en la configuración de todos los autos modernos es airbag. Dichas inscripciones se pueden encontrar en el compartimento de guantos, bastidores, cortinas, dirección, asientos traseros. El sistema de seguridad incluye almohadas, cinturones, pretensores, enfermedad, sensores de golpes y unidad de control. Las almohadas en sí son una cáscara, llena, por ejemplo, por aire. Se revela solo cuando el sensor, fijando el golpe, pasa la alarma.
¡Sin pánico!
El indicador de la caja de seguridad siempre se ilumina cuando se inicia el motor. Esto sucede solo por unos segundos. Junto con él, los iconos de la batería, así como el "cheque", nos informan sobre los errores en la operación de los sistemas de motor, también se iluminan. Junto con los parpadeos ya listados y el icono de freno de mano. El sistema de airbag se prueba durante el cambio de encendido. Pero después de unos segundos, todas las bombillas salen. Si uno de ellos continúa ardiendo, puede decirle al propietario de una falla determinada. La señal SRS / Airbag puede decir sobre el fracaso de todo el sistema de seguridad, y no solo el trabajo de las almohadas. Si el sistema le da una falla, la lámpara se quemará, porque el autodirigido del autodiagnóstico registra el código de falla e incluye una luz de control. La mayoría de las veces, los errores de airbag del conductor se producen y el sensor del sensor del pasajero delantero.
Al comenzar el motor, muchas bombillas se encienden Puede haber varias razones
Entonces, ¿cuál es la razón? Todo el sistema de seguridad está interconectado por el cableado. Si recientemente eliminó el ajuste para escabullirse del automóvil con aislamiento de ruido, nos reforzamos las ventanas, significa que puede ser fácilmente la razón de la lámpara de señal de bronceado. Esto puede suceder y no solo durante las reparaciones. Por ejemplo, un automóvil es explotado constantemente por dos personas: un hombre grande y su frágil cónyuge. Pareja familiar Todo el tiempo tienes que mover el asiento del conductor. De esto se pueden sacar cables. Si el auto fue comprado de la mano, y no está familiarizado con su historia, la causa de la luz bronceada puede ser una violación de la integridad de las almohadas. Entonces, tal vez, el prometido "no roto, no pintado" no es en absoluto. Airbags de la bombilla y cuando una señalización de entrada es incorrecta. En general, las razones pueden ser mucho:
- Agua entrando en contactos o bloqueo del cinturón de seguridad: tenga cuidado en la ducha y durante el lavado de automóviles;
- Reemplazo incorrecto de cualquier detalle bajo el cual pasan los cables. Entre ellos, el volante, el tablero de instrumentos, los sillones y las puertas;
- Mal funcionamiento del módulo de control;
- Daños a los sensores de choque;
- Vida en estante caducado de almohadas. Tiene 8-10 años;
- Insuficiente;
- Mala conexión de conexiones de cableado;
- Terminales y fusibles;
- Mal funcionamiento de la almohada en sí.
En cualquier caso, es imposible ignorar la señal. La luz de mal funcionamiento de la almohada también puede encenderse después de la afinación "no exitosa" o. Así que los fanáticos de las transformaciones deben tener cuidado. Es mejor familiarizarse con el esquema de cableado por adelantado para que algún cable no parezca excesivo. Después de eliminar o reemplazar varias partes, sillas, puertas, volantes, panel frontal e incluso parachoques, puede contactar con cien. Puede tener un servicio para restablecer la unidad de control de airbag. No se golpeará el bolsillo. Costará unos 500-1000 rublos. Esto ayudará a deshacerse de los errores al mover los cables y contactos.
Si la luz de la almohada parpadea de vez en cuando, es muy probable que esté hablando de desgaste del cableado. En algún lugar, el mal contacto. Por ejemplo, un cable constante. Es mejor encontrar de antemano hasta que se dé un sentido de manera diferente. Después de todo, el cableado defectuoso puede causar cortocircuito. Y no es tan fácil hacer frente al fuego en el auto. Él puede quemarla para contar segundos.
El mal funcionamiento del cableado debe eliminarse inmediatamente ¡Salió el error!
Encendido y no salgo? Como se mencionó anteriormente, hay muchas razones. Tire del error, por supuesto, puede de forma independiente. Esto se hace elemental. A lo probado, aunque no es un método de DEDOVSKY, muchos recurrieron repetidamente. Puedes deshacerse de los terminales durante unos minutos. Después de comenzar el motor, la bombilla no se encenderá nuevamente. El segundo método es un poco más complicado: deshabilitar las bolsas de aire. Pero aún así deben cumplir sus funciones básicas. Por lo tanto, la razón debe estar instalada, y se elimina la falla. Cuanto más rápido, mejor. Aquí puede ayudar en el servicio del distribuidor oficial. Ningún consejo para "experiencia" o mecánica no ayudará en una situación. Solo los diagnósticos informáticos pueden reconocer la causa. Después de conectar los cables, le indicará qué informa el error que se divierte la bombilla en el panel de control. En caso de que su automóvil todavía esté en garantía, debe comunicarse con el salón donde se compró el automóvil.
¡Ten cuidado!
El sistema de seguridad siempre debe ser correctamente, ya que nadie sabe cuándo puede ocurrir un accidente. Incluso si tiene confianza en sus habilidades de conducción, puede suceder cuando el accidente no está esperando en absoluto. Por lo tanto, para posponer la eliminación de errores que informa la bombilla de airbags, la caja larga no vale la pena. Ten cuidado !
Todo el mundo es tal vez consciente de la asignación de airbags y sabe que representan. Esta invención está directamente relacionada con el sistema de seguridad activo y ahorra muchos vidas humanas cada día. Con esto, todo está claro, e incluso un colegial en estos dispositivos podrá decirle características generales. Otra pregunta está en el indicador de airbag. ¿Qué significa si la luz del airbag disparó? Estos pueden ser indicadores "SRS", "Airbag" o "SRS". Puedes responder a esta pregunta, no a todas las personas amiga. Pero nosotros podemos. Y en este artículo discutiremos los problemas y su solución asociada con esta alarma.
Bombilla de seguridad
Lo primero que puede venir a la mente cuando se enciende la luz roja de la bolsa de aire, - hay algún tipo de problema en el automóvil. Si estamos expresando brevemente, entonces lo es. Cuando el sensor de la bolsa de aire se incendió, entonces el sistema definitivamente no está bien, excepto al inicio del motor no sucedió cortocircuito. Pero inmediatamente quieres calmarte: no hay razón para los pensamientos depresivos. Como la mayoría de los desgloses de automóviles, esto también puede ser reparado.
Es importante entender que al tomar el sol del indicador "SRS" o "airbag", la falla está oculta en la almohada de seguridad. El sistema de airbag es muy grande y combina muchos diferentes dispositivos. Esto significa que si la luz correspondiente se incendia, entonces es necesario comprobar de manera integral en todo el sistema.
En buen estado, el airbag se encuentra inmediatamente después de encender la llave de encendido de la posición "ON", el sistema verifica el rendimiento de todos sus elementos. Al verificar la bolsa de aire / SRS, el indicador puede comenzar a asustar, esto es normal. Si no se encuentran las fallas, la bombilla parpadea aproximadamente seis veces y se apaga hasta que se inicia el motor.
Pero si los fallos de funcionamiento todavía están presentes, el indicador continuará grabando. El código de falla se registrará. Después de unos segundos, se producirá otra verificación. Si no se detectan nuevos problemas, o se reinició la ignición, el módulo de diagnóstico simplemente elimina el error del registro, y la bombilla simplemente sale.
¿Por qué se ilumina la luz de airbag?
El sistema de seguridad de la cabina del automóvil incluye almohadas (la cantidad depende de la configuración del vehículo), los sensores de choque, los tensores de la correa, el módulo de control y los piropatrones. Todo el sistema se desplaza unos con otros.
Por lo tanto, el icono de airbag se está quemando en los siguientes casos:
1. Una o más almohadas están dañadas.
2. No hay señal de los elementos del sistema de seguridad.
¡Interesante! El airbag para los conductores de transporte de dos ruedas se revela en un décimo segundo, proporcionando protección a cualquier casco. Los autores de esta tecnología son diseñadores suecos. La maravillosa almohada se coloca dentro de la cubierta impermeable, que se adjunta alrededor del cuello del conductor.
3. Los contactos de la puerta están rotos.
4. Sensores de choque dañados.
5. Póngase en contacto con la violación o el daño a la parte del cableado, que combina todo el sistema. Furioso o cierre de cableado.
6. Los conectores están mal conectados.
8. Módulo de control dañado. Solo debe ser reemplazado después de que se haya eliminado un mal funcionamiento.
9. Instalado incorrectamente
10. Con un reemplazo incorrecto del volante, los cables estaban dañados. Necesitas hacer esto únicamente de acuerdo con las instrucciones.
11. Sillones reemplazados: dañados en cables o terminales.
12.
Al reemplazar las bolsas de aire funcionadas. El sistema puede recordar su antigua posición, y el módulo registró la activación, como
13. Con reparación de baja calidad o reemplazo del tablero, los cables estaban dañados.
14. Se sirve una alta resistencia en la almohada del asiento del conductor.
¡Bueno saber! El automóvil, que se mueve a una velocidad de 100 km / h, impulsa unos 30 metros por segundo. Gire la cabeza del padre, el automóvil principal, a los niños en el asiento del pasajero, tiene un promedio de tres segundos. ¡Y esto es casi cien metros, que el auto fue golpeado "ciegamente"!
15. Paso de vida de servicio. Por lo general, es de 8 a 10 años.
16. Tuning con especialistas no profesionales, que se realizó sensores dañados o cableado roto.
17. Tengo humedad por contactos o su castillo.
18. Cuando se limpió la limpieza en la cabina, los terminales se vieron afectados.
19. Voltaje insuficiente de la batería. Aquí deberías reemplazarlo.
20. La batería se reemplaza en una secuencia incorrecta.
¿Como solucionar el problema?
Curiosamente, pero una discusión de los temas: "Quema de airbags" o "¿Cómo apagar la lámpara encendida de la bolsa de aire?" Bastante común en muchos foros de coches. Por supuesto, algunos podrían pensar que no hay nada que le preste atención, pero quema y se quema, el automóvil va. Pero es imposible hacerlo. Este es un sistema de seguridad, y si da señales alarmantes, significa que existe algún tipo de problema que no se puede posponer, pero debe decidir. Allí, en las discusiones, existen muchos problemas de resolver soluciones de datos, pero todos los asesores avanzan en el camino "lo más sencillo y más rápido, mejor," que se apoya en el cierre completo de las almohadas o el uso de pegamento.
Entonces, si el sensor de la bolsa de aire se incendió en la cabina, es necesario tomar las mismas mediciones para tomar las siguientes medidas:
1. Primero, pase una verificación completa del sistema de airbag al iniciar la unidad de potencia.
3. Repare el elemento del sistema de seguridad en el que aparece un error, o reemplácelo. Simplemente recuerde qué hacerlo únicamente cuando la batería está deshabilitada. Actualizar la memoria modular de la bolsa de aire.
Interesante saber! La bolsa de aire en el automóvil entra en estado de funcionamiento durante 25 milisegundos en promedio. Y parpadear con el ojo, por ejemplo, dura cuatro veces más.
Muchos automovilistas piensan en la gravedad de un problema particular que señala el indicador de airbag. Los conductores con amplia experiencia recomiendan producir los diagnósticos más completos de la totalidad. sistema exterior seguridad. Esto se debe al hecho de que la luz podría quemar constantemente tanto con un pequeño problema con los terminales y debido al hecho de que las almohadas se eliminaron después de un accidente grave, en el que se visitó el automóvil.
No olvides también sobre el hecho de que del sistema. bolsa de aire de seguridad No solo la salud e incluso la vida del conductor del automóvil, sino también de todos los pasajeros, depende de. Por lo tanto, es imposible ser negligente al hecho de que la almohada está ardiendo. Es necesario diagnosticar regularmente todo el sistema e inmediatamente corregir todos los problemas identificados.
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Uno de los más sistemas importantes La seguridad pasiva de los autos modernos es una bolsa de aire, que también se llama airbag. La tarea principal de las almohadas es mitigar el impacto durante la colisión de un automóvil con cualquier otro vehículo o un obstáculo. Para garantizar el funcionamiento sin problemas de esta cáscara elástica, que en el caso de una detección de amenazas se llena de gas, hay una unidad especial de administración de airbag. Muy a menudo, los entusiastas de los automóviles están preocupados por los indicadores que se encuentran en los paneles de instrumentos, y especialmente aquellos que tienen color rojo.
¿Por qué el icono de la bolsa de aire tiene un color rojo? ¿Cómo eliminar el error del sistema de airbag, y significa que falló?
Responderemos a estas y muchas otras preguntas en este artículo.
Por lo tanto, este artículo presenta respuestas a preguntas tan justas:
- ¿Cuál es el principio de operación del sistema de airbag?
- ¿Qué pasa si las luces de la bolsa de aire se incendiaron?
- Las razones principales para las que se ilumina el icono;
- ¿Cómo diagnosticar airbags?
- ¿Cómo eliminar el error de la bolsa de aire?
¿Cuál es el principio de operación del sistema de seguridad?
Todos los autos modernos están equipados con varios mediosque están diseñados para garantizar la seguridad, tanto al conductor como a los pasajeros durante el movimiento del vehículo en el surgimiento de una situación anormal. Una de las herramientas de seguridad más populares hasta la fecha es almohadas. La mayoría de los entusiastas del automóvil en el momento en que el indicador de la bolsa de aire quema, piensan que ha habido una violación de las almohadas, es necesario eliminar con urgencia el error.
Pero esta opinión es errónea, porque en este momento el airbag no es solo una almohada de seguridad, sino un sistema completo. Por ejemplo, cuando el logotipo de SPS se encuentra en el panel automático o en el volante, este vehículo tiene un sistema de seguridad extendido.
Además de las almohadas, el sistema de airbag mejorado está equipado con correas, sensores de golpes, una unidad manual, pretensores y sopatrones. El elemento principal del sistema de airbag es la unidad principal, ya que es precisamente todas las soluciones relacionadas con el funcionamiento del propio sistema. Es decir, es desde el bloque manual que depende la iluminación de las bombillas. El indicador de airbag se encuentra en el panel de instrumentos de muchos automóviles modernos.
Durante la inclusión de la ignición, se prueba el sistema de airbag, durante el cual la bombilla puede quemar o parpadear. Después de las pruebas, lo que demora unos cinco segundos, la bombilla debe salir hasta que se encienda el siguiente encendido. En caso de que la bombilla permanezca para grabar, el sistema de airbag del vehículo es defectuoso y causará un error. ¿Esto significa que el Aerobheg no funciona? situación de emergencia? Naturalmente, no. Aunque tales situaciones pueden ocurrir cuando el sistema de airbag realmente no funciona, o no funciona todas las bolsas de aire. Es por eso que el icono del sistema de seguridad es de color rojo.
En caso de fijar el impacto del sensor, se transmite una alarma, se activa airbag y las almohadas se divulgan rápidamente durante treinta milisegundos. Uno mismo sistemas modernos Aerbeg está equipado con dispositivos que pueden acumularse. número suficiente energía eléctrica Para llevar las almohadas a la acción, incluso si la batería de transporte principal se dañó cuando se golpea.
Cualquier falla de fusión se monitorea mediante una unidad de diagnóstico, que se inicia cuando se enciende la ignición del vehículo. En caso de detección por un escáner de cualquier error, el indicador AerBeg se iluminará en el panel de instrumentos.
Las principales causas de fallas de airbag.
Muy a menudo, la situación ocurre cuando la bolsa de aire está ardiendo sin causas y no deja de quemar, tomar el sol, cada vez que se enciende la ignición. Con el funcionamiento normal de la bolsa de aire, el indicador debe encenderse exclusivamente después de la operación de las bolsas de aire, lo que significa que después de ingresar un accidente, ya que la memoria del compartimiento eléctrico almacena los datos en colisiones. En este caso, la bombilla se quemará hasta que el propietario no reemplace las bolsas de aire.
Hay un número enorme posibles Causas Fallas de airbag.
¿Cuáles son las principales causas de fallas que causan un error del sistema de airbag?
- Violación de la integridad de las almohadas;
- La ausencia de una señal que proviene de sensores, cinturones, almohadas y similares;
- Violación de los contactos de la puerta del coche;
- Daños a los sensores de choque;
- Violación de contactos o daños al cableado, que combinan todo el sistema de seguridad;
- Conectores de conexión deficientes;
- Interrupción de fusibles o terminales;
- Daños al módulo controlado en sí;
- Configuración incorrecta de la alarma;
- Establecimiento incorrecto o reemplazo del volante;
- Dirección impropia, que llevó a dañar los limitadores;
- Al reemplazar las sillas, el cableado y los terminales ubicados allí fueron afectados;
- Durante la restauración de los elementos del sistema de seguridad, la restauración de las almohadas se rompió después de activar el sistema AERBEG;
- Reparación de mala calidad;
- Gran resistencia de la almohada del conductor;
- La vida útil de las almohadas ha sido liberada;
- Realizando sintonización poco profesional;
- Obtener agua a los contactos de bloqueo o cinturón con el sensor;
- Durante la limpieza o limpieza, los terminales se vieron afectados;
- Baja voltaje de red;
- Violación de la secuencia de reemplazo de la batería.
Error del sistema de seguridad
Uno de los temas más comunes que se discute en los foros de automovilistas es un tema de este tipo: "El icono de airbag se quema. ¿Cómo eliminar el error del sistema de airbag? ". Naturalmente, el sistema de seguridad no puede conducir en un vehículo con una bombilla incluida constantemente, pero luego para resolver este problema. En los foros hay muchas opciones para resolver este problema, pero todos ellos detrás de la norma están inclinados a usar pegamento o el cierre completo de las almohadas. Por lo tanto, si el indicador del sistema de airbag está constantemente encendido con su vehículo, entonces debe tomar urgentemente tomar tales acciones:
- Primero, debe completar el cheque de Airbege durante el inicio del motor;
- Se realiza el diagnóstico adicional del sistema de airbag para errores. En caso de detección de errores al verificar el sistema de airbag, averigüe su código. El sistema de seguridad se verifica para errores utilizando un dispositivo de diagnóstico especial;
- Gastar trabajo de reparación o reemplazo. Estas acciones se llevan a cabo solo cuando la fuente de alimentación está apagada, a saber, la batería recargable;
- Actualice la memoria del módulo del sistema de airbag.
La mayoría de los entusiastas de los automóviles tienen una pregunta sobre cuán seria se notifica a uno u otro peligro de lo que envía el indicador de la lámpara de quema.
Se recomienda a los entusiastas de los automóviles que tienen una experiencia bastante rica para producir un análisis completo de todo el sistema de seguridad para automóviles exteriores. Esto se debe al hecho de que la luz indicadora puede no dejar de quemar ambos debido a un problema menor con los terminales y debido a la falta de almohadas de emergencia tomadas del vehículo después de un accidente grave. No olvide que no solo la vida del conductor, sino que también todos los pasajeros del vehículo dependen directamente del sistema de airbag, por lo que realizan regularmente su diagnóstico y, en caso de detección de errores, no disminuya la velocidad con su liquidación.
Bueno no
En esta página, considere cómo la luz de la bolsa de aire Lacetti debe comportarse en el panel de instrumentos.
Según las estadísticas de consulta, las luces de airbag Lacetti son un tema inagotable de principiantes y aquellos que aún no lo han encontrado. Pero tarde o temprano, su automóvil seguramente recordará que la existencia de esta bombilla no es una indicación característica.
Por cierto, sería más preciso llamar al artículo por el indicador de airbag de Lacetti, y no la luz de la bolsa de aire Lameret, pero, nuevamente, a solicitudes, las personas usan la bombilla de la palabra, y no el indicador. Por lo tanto, escribiremos sobre la bombilla.
A esta bombilla realmente le gusta ofrecer problemas por cualquier motivo, y el algoritmo de su indicación conducirá a un callejón sin salida de cualquier novato Lachevode. Y algunos ni siquiera adivinan que en su automóvil, el indicador se comporta incorrectamente y, por supuesto, continúa montando sin adivinar la presencia de problemas.
Y estos problemas se asocian con mayor frecuencia con una violación de contacto en el cableado o la batería cansada. Yo, en general, Lacetti llame a los malos contactos del automóvil. La pérdida de contactos en el cableado se hace sentir regularmente, y ni el lugar de la Asamblea, ni el año del problema no juegan, todo está sufriendo de ella.
La excepción no se ha convertido en la cadena de airbags.
El autodiagnóstico de este sistema nos permite ver los tres comportamientos de la bombilla en el panel de instrumentos. Vamos a considerarlos brevemente.
Lámpara de airbag Laceti parpadeante
Si cuando se enciende el encendido, la luz de la bolsa de aire parpadea 6-7 veces y se apaga, esto significa que no hay problemas en el sistema. Y no hay problemas ahora y no estaba en el pasado.
Solo tal indicación es la evidencia de un sistema reparable.
Puede haber dos opciones, pero todas testifican la presencia de problemas en este momento o sobre la presencia de tales problemas en el pasado.
Si, cuando enciende la ignición, la bombilla de la bombera de airbag no parpadea, pero se enciende durante unos segundos y luego se apaga, significa que hay errores guardados en el sistema.
Los errores salvados significan que el sistema tenía problemas antes, pero ahora el sistema funciona correctamente.
En este caso, es suficiente para borrar los errores guardados y la bombilla de la luz de airbag comenzará a parpadear nuevamente. Si se repite la situación, entonces es necesario encontrar un conector de problemas y restaurarlo, y luego procesarlo y borrar el error.
Por cierto, no es difícil encontrar el problema con mayor frecuencia, porque el código de error generalmente le da la dirección a la búsqueda en qué parte de la cadena hubo un problema. Muy a menudo, por ejemplo, se encuentra un error de alta resistencia de la almohada del pasajero. En este caso, la prevención del conector amarillo de la cadena de almohadas, ubicado debajo de la guantera (guante), generalmente se ayuda.
La segunda versión del desarrollo de los eventos es cuando la bombilla de la bolsa de aire se quema y después de unos segundos. Siempre se quema y cuando se enciende el encendido y después de arrancar el motor. Periódicamente puede salir por un segundo y otra vez, continúe llamando a los ojos con su brillo.
Esta es la situación más triste y debe ser destruida lo más rápido posible. Significa que el sistema tiene un problema activo.
Si, cuando enciende la ignición, la luz de la bolsa de aire está apagada y no parpadea, luego con una probabilidad muy grande, esto significa que la bombilla se quemó y requiere reemplazo. No hay nada difícil en esto, pero cómo hacerlo se muestra en la página
Me gustaría tocar otro momento, que algunos engañan.
Recuerde: si la bombilla de airbag se quema, ¡entonces hay un error! Y debe considerarse para facilitar la búsqueda de una falla.
¿Por qué canté este momento? Debido a que no es raro con tal situación, la gente me dice que no hay errores, los errores de BC no dan ...
La computadora a bordo nunca informará tales errores, ya que funciona con la unidad de control del motor, y no con un bloque de airbag o una unidad ABS!
Para trabajar con el bloque de airbag, debe comprar un adaptador de diagnóstico. Cómo elegir Se muestra en la página. Y cómo usarlos descritos en el encabezado. El adaptador es un centavo, y su uso no representa ninguna complejidad.
Aquí, en principio, todo sobre la indicación de la bombilla de la bombilla de airbag de Lacetti.
¡Toda la paz y las carreteras suaves!