Krievijas un Japānas kara cēloņi un hronoloģija. Galvenie Krievijas un Japānas kara notikumi

Krievu eskadras japāņu iznīcinātāju uzbrukums.

1904. gada naktī no 8. uz 9. februāri (no 26. uz 27. janvāri) 10 japāņu iznīcinātāji pēkšņi uzbruka krievu eskadrai Portartūras ārējā reidā. Japāņu torpēdu sprādzienos smagi cietuši eskadras kaujas kuģi "Cesarevičs", "Retvizan" un kreiseris "Pallada" un, lai nenogrimtu, uzskrēja uz sēkļa. Japānas iznīcinātājus sabojāja Krievijas eskadras artilērijas apšaude. IJN Akatsuki un IJN Širakumo. Tā sākās krievu-japāņu karš.

Tajā pašā dienā japāņu karaspēks sāka nosēšanos Chemulpo ostas rajonā. Mēģinot atstāt ostu un doties uz Portartūru, lielgabalu laivai "Koreets" uzbruka japāņu iznīcinātāji, liekot viņai atgriezties.

1904. gada 9. februārī (27. janvārī) notika kauja pie Čemulpo. Kā rezultātā izrāviena neiespējamības dēļ viņu apkalpes appludināja kreiseri "Varyag" un uzspridzināja lielgabalu "Koreets".

Tajā pašā dienā, 1904. gada 9. februārī (27. janvārī), admirālis Jessens devās jūrā Vladivostokas kreiseru vienības vadībā, lai sāktu karadarbību, lai traucētu transporta sakarus starp Japānu un Koreju.

1904. gada 11. februārī (29. janvārī) netālu no Portartūras, netālu no Sanšaņtao salām, japāņu mīna uzspridzināja Krievijas kreiseri Boyarin.

1904. gada 24. februārī (11. februārī) Japānas flote mēģināja aizvērt izeju no Portartūras, nogremdējot 5 ar akmeņiem piekrautus kuģus. Mēģinājums bija neveiksmīgs.

1904. gada 25. februārī (12. februārī) divi Krievijas iznīcinātāji "Fearless" un "Impressive", izlidojot izlūkos, uzdūros 4 japāņu kreiseriem. Pirmajam izdevās aizbēgt, bet otrais tika iedzīts Golubajas līcī, kur tas tika appludināts pēc kapteiņa M. Poduškina pavēles.

1904. gada 2. martā (18. februārī) pēc jūras kājnieku pavēles Ģenerālštābs Admirāļa A. Vireniusa Vidusjūras eskadra (līnijkuģis Osļabja, kreiseri Aurora un Dmitrijs Donskojs un 7 iznīcinātāji), kas devās uz Portartūru, tika atsaukta Baltijas jūrā.

1904. gada 6. martā (22. februārī) japāņu eskadra apšaudīja Vladivostoku. Bojājumi bija nenozīmīgi. Cietoksnis tika pārcelts uz aplenkuma stāvokli.

1904. gada 8. martā (24. februārī) Portarturā ieradās jaunais Krievijas Klusā okeāna eskadras komandieris viceadmirālis S. Makarovs, kurš šajā amatā nomainīja admirāli O. Starku.

1904. gada 10. martā (26. februārī) Dzeltenajā jūrā, atgriežoties no izlūkošanas uz Portartūru, nogremdēja četri japāņu iznīcinātāji ( IJN Usugumo , IJN Shinonome , IJN Akebono , IJN Sazanami) Krievijas iznīcinātājam "Guarding", un "Resolute" izdevās atgriezties ostā.

Krievijas flote Portarturā.

1904. gada 27. martā (14. martā) otro japāņu mēģinājumu bloķēt ieeju Portartūras ostā izjauca appludinātie ugunskuģi.

4. aprīlis (22. marts), 1904. gada japāņu kaujas kuģi IJN Fuji un IJN Jašima bombardēja Portartūru ar uguni no Baložu līča. Kopumā viņi izšāva 200 šāvienus un galvenos bateriju ieročus. Bet efekts bija minimāls.

1904. gada 12. aprīlī (30. martā) japāņu iznīcinātāji nogremdēja krievu iznīcinātāju Terrible.

1904. gada 13. aprīlī (31. martā) līnijkuģis Petropavlovska uzspridzināja mīnu un nogrima gandrīz ar visu apkalpi, dodoties jūrā. Starp bojāgājušajiem bija admirālis S. O. Makarovs. Arī šajā dienā līnijkuģis Pobeda tika bojāts mīnas sprādzienā un vairākas nedēļas nedarbojās.

15. aprīlis (2. aprīlis), 1904. gada japāņu kreiseri IJN Kasuga un IJN Nišins ar uguni apšaudīja Portartūras iekšējo reidu.

1904. gada 25. aprīlī (12. aprīlī) Vladivostokas kreiseru vienība pie Korejas krastiem nogremdēja japāņu tvaikoni. IJN Gojo-Maru, paliktnis IJN Haginura Maru un Japānas militārais transports IJN Kinsu-Maru, pēc kura viņš devās uz Vladivostoku.

1904. gada 2. maijs (19. aprīlis), japāņi, lielgabalu laivu atbalstīti IJN Akagi un IJN Čokai, 9., 14. un 16. iznīcinātāju flotiles iznīcinātāji, tika veikts trešais un pēdējais mēģinājums bloķēt ieeju Portarturas ostā, šoreiz izmantojot 10 transportus ( IJN Mikaša-Maru, IJN Sakura-Maru, IJN Totomi-Maru, IJN Otaru-Maru, IJN Sagami-Maru, IJN Aikoku-Maru, IJN Omi-Maru, IJN Asagao-Maru, IJN Iedo Māru, IJN Kokura-Maru, IJN Fuzans Maru) Rezultātā viņiem izdevās daļēji bloķēt eju un uz laiku padarīt neiespējamu lielu Krievijas kuģu izkļūšanu. Tas veicināja 2. Japānas armijas netraucētu nosēšanos Mandžūrijā.

1904. gada 5. maijā (22. aprīlī) 2. Japānas armija ģenerāļa Jasukata Oku vadībā, kurā ir aptuveni 38,5 tūkstoši cilvēku, sāka nosēšanos Liaodunas pussalā, aptuveni 100 kilometrus no Portarturas.

1904. gada 12. maijā (29. aprīlī) četri admirāļa I. Mijako 2. flotiles japāņu iznīcinātāji Kerras līcī sāka slaucīt Krievijas mīnas. Veicot uzdevumu, iznīcinātājs Nr.48 ietriecās mīnā un nogrima. Tajā pašā dienā japāņu karaspēks beidzot nogrieza PortArtūru no Mandžūrijas. Sākās Portartūras aplenkums.

Doom IJN Hatsuse uz Krievijas raktuvēm.

1904. gada 15. maijā (2. maijā) divi japāņu kaujas kuģi uzsprāga un nogrima mīnu laukā, ko dienu iepriekš bija ierīkojis Amūras mīnu klājējs. IJN Jašima un IJN Hatsuse .

Arī šajā dienā pie Eliota salas sadūrās Japānas kreiseri. IJN Kasuga un IJN Jošino, kurā nogrima otrs no saņemtajiem bojājumiem. Un pie Kanglu salas dienvidaustrumu krasta uz sēkļa uzskrēja aviso IJN Tatsuta .

1904. gada 16. maijā (3. maijā) desanta operācijas laikā uz dienvidaustrumiem no Yingkou pilsētas sadūrās divas japāņu lielgabalu laivas. Sadursmes rezultātā laiva nogrima. IJN Oshima .

1904. gada 17. maijā (4. maijā) japāņu iznīcinātājs uzspridzināja un nogrima uz mīnas. IJN Akatsuki .

1904. gada 27. maijā (14. maijā) netālu no Dalnijas pilsētas viņš uzskrēja akmeņiem un viņu uzspridzināja viņa komanda, krievu iznīcinātājs Attentive. Tajā pašā dienā japāņu padoms IJN Mijako ietriecās Krievijas mīnā un nogrima Keras līcī.

1904. gada 12. jūnijā (30. maijā) Vladivostokas kreiseru vienība iebrauca Korejas šaurumā, lai izjauktu Japānas jūras ceļus.

1904. gada 15. jūnijā (2. jūnijā) kreiseris Gromoboy nogremdēja divus japāņu transportus: IJN Izuma-Maru un IJN Hitachi Maru, un kreiseris "Rurik" ar divām torpēdām nogremdēja japāņu transportu IJN Sado-Maru. Kopumā trīs transportos bija 2445 japāņu virsnieki un vīrieši, 320 zirgi un 18 smagas 11 collu haubices.

1904. gada 23. jūnijā (10. jūnijā) kontradmirāļa V. Vitgofta Klusā okeāna eskadra veica pirmo mēģinājumu izlauzties uz Vladivostoku. Bet, kad tika atklāta admirāļa H. Togo japāņu flote, viņa atgriezās Portarturā, neiesaistoties kaujā. Tās pašas dienas naktī japāņu iznīcinātāji veica neveiksmīgu uzbrukumu Krievijas eskadrai.

1904. gada 28. jūnijā (15. jūnijā) Vladivostokas kreiseru vienība admirāļa Jesena vadībā atkal devās jūrā, lai izjauktu ienaidnieka jūras ceļus.

1904.gada 17.jūlijā (4.jūlijā) Japānas mīnu laukā netālu no Skryplevas salas uzspridzināja un nogrima Krievijas iznīcinātājs Nr.208.

1904. gada 18. jūlijā (5. jūlijā) Talienvanas līcī uzspridzināja Krievijas mīnu slāņa "Jeņisej" mīna un japāņu kreiseris nogrima. IJN Kaimons .

1904. gada 20. jūlijā (7. jūlijā) Vladivostokas kreiseru vienība caur Sangara šaurumu iebrauca Klusajā okeānā.

1904. gada 22. jūlijā (9. jūlijā) tika aizturēta vienība ar kontrabandas kravu un nosūtīta uz Vladivostoku ar balvas apkalpi, angļu tvaikoni. Arābija.

1904. gada 23. jūlijā (10. jūlijā) Vladivostokas kreiseru vienība tuvojās Tokijas līča ieejai. Šeit tika pārbaudīts un nogremdēts angļu tvaikonis ar kontrabandas kravu. nakts komandieris. Tāpat šajā dienā nogremdēti vairāki japāņu šoneri un vācu tvaikonis. Tēja kurš kontrabandas ceļā tika nogādāts Japānā. Un vēlāk sagūstītais angļu tvaikonis Kalhas, pēc apskates, tika nosūtīts uz Vladivostoku. Uz savu ostu devās arī rotas kreiseri.

1904. gada 25. jūlijā (12. jūlijā) japāņu iznīcinātāju eskadra no jūras tuvojās Liaohe upes grīvai. Krievu lielgabalu laivas "Sivuch" komanda izrāviena neiespējamības dēļ pēc nolaišanās krastā uzspridzināja savu kuģi.

1904. gada 7. augustā (25. jūlijā) Japānas karaspēks pirmo reizi bombardēja Portartūru un tās ostas no sauszemes. Apšaudes rezultātā tika bojāts līnijkuģis "Cesarevičs", viegli ievainots eskadras komandieris kontradmirālis V. Vitgefts. Bojāts arī līnijkuģis Retvizan.

1904. gada 8. augustā (26. jūlijā) kuģu grupa, kas sastāvēja no kreisera Novik, lielgabalu laivas Beaver un 15 iznīcinātājiem, piedalījās Japānas karaspēka apšaudē Tahe līcī, nodarot lielus zaudējumus.

Cīņa Dzeltenajā jūrā.

1904. gada 10. augustā (28. jūlijā), mēģinot izlauzties cauri krievu eskadriļai no Portartūras līdz Vladivostokai, Dzeltenajā jūrā notika kauja. Kaujas laikā gāja bojā kontradmirālis V. Vitgefts, krievu eskadra, zaudējusi kontroli, izjuka. 5 krievu kaujas kuģi, kreiseris "Bayan" un 2 nekārtībā esošie iznīcinātāji sāka atkāpties uz Portartūru. Japānas blokādi izlauzās tikai līnijkuģis "Tsesarevičs", kreiseri "Novik", "Askold", "Diana" un 6 iznīcinātāji. Kaujas kuģis "Tsesarevičs", kreiseris "Novik" un 3 iznīcinātāji devās uz Qingdao, kreiseris "Askold" un iznīcinātājs "Grozovoi" - uz Šanhaju, kreiseris "Diana" - uz Saigonu.

1904. gada 11. augustā (29. jūlijā) Vladivostokas vienība iznāca pretī krievu eskadriļai, kurai vajadzēja izlauzties no Portartūras. Cjindao ieradās kaujas kuģis "Tsesarevičs", kreiseris "Novik", iznīcinātāji "Silent", "Merciless" un "Fearless". Kreiseris Novik, bunkurā iekraudis 250 tonnas ogļu, devās jūrā, lai izlauztos uz Vladivostoku. Tajā pašā dienā Ķīnas varas iestādes Čifu internēja Krievijas iznīcinātāju "Resolute". Tāpat 11. augustā komanda nogremdēja bojāto iznīcinātāju Burny.

1904. gada 12. augustā (30. jūlijā) Čifu divi japāņu iznīcinātāji sagūstīja iepriekš internēto iznīcinātāju Resolute.

1904. gada 13. augustā (31. jūlijā) Šanhajā tika internēts un atbruņots bojātais Krievijas kreiseris Askold.

1904. gada 14. augustā (1. augustā) četri japāņu kreiseri ( IJN Izumo , IJN Tokiva , IJN Azuma un IJN Ivate) pārtvēra trīs Krievijas kreiserus, kas gatavojas satikt pirmo Klusā okeāna eskadriļu ("Krievija", "Rurik" un "Gromoboy"). Viņu starpā notika kauja, kas vēsturē iegāja ar nosaukumu Kauja Korejas šaurumā. Kaujas rezultātā Rurik tika nogremdēts, un pārējie divi krievu kreiseri ar bojājumiem atgriezās Vladivostokā.

Vācu varas iestādes 1904. gada 15. augustā (2. augustā) internēja Krievijas līnijkuģi Tsesarevičs Cjindao.

1904. gada 16. augustā (3. augustā) bojātie kreiseri Gromoboi un Rossija atgriezās Vladivostokā. Portarturā japāņu ģenerāļa M. Nogas priekšlikums nodot cietoksni tika noraidīts. Tajā pašā dienā iekšā Klusais okeāns Krievijas kreiseri "Novik" apturēja un apskatīja angļu tvaikonis ķeltu.

1904. gada 20. augustā (7. augustā) pie Sahalīnas salas notika kauja starp krievu kreiseri Novik un japāņiem. IJN Tsušima un IJN Chitose. Kaujas rezultātā "Novik" un IJN Tsušima guva nopietnus bojājumus. Remonta neiespējamības un ienaidnieka gūsta kuģa briesmu dēļ Novik komandieris M. Šulcs nolēma kuģi appludināt.

1904. gada 24. augustā (11. augustā) Saigonā Francijas varas iestādes internēja krievu kreiseri Diana.

1904. gada 7. septembrī (25. augustā) zemūdene Trout no Sanktpēterburgas pa dzelzceļu tika nosūtīta uz Vladivostoku.

1904. gada 1. oktobrī (18. septembrī) Krievijas mīna uzspridzināja japāņu lielgabalu laivu un nogrima netālu no Dzelzs salas. IJN Heijens.

1904. gada 15. oktobrī (2. oktobrī) viņa izbrauca no Libau uz Tālajos Austrumos Admirāļa Z. Roždestvenska Klusā okeāna 2. eskadra.

3. novembrī (21. oktobrī) uzspridzināja Krievijas iznīcinātāja "Skory" atmaskota mīna un nogrima japāņu iznīcinātājā netālu no Lun-Van-Tanas raga. IJN Hayatori .

1904. gada 5. novembrī (23. oktobrī) Portartūras iekšējā reidā pēc japāņu šāviņa trieciena uzspridzinājās Krievijas līnijkuģa Poltava munīcija. Rezultātā kuģis nogrima.

1904. gada 6. novembrī (24. oktobrī) japāņu lielgabalu laiva miglā uzbrauca akmenim un nogrima netālu no Portartūras. IJN Atago .

1904. gada 28. novembrī (15. novembrī) zemūdene Dolphin pa dzelzceļu tika nosūtīta no Sanktpēterburgas uz Vladivostoku.

1904. gada 6. decembrī (23. novembrī) japāņu artilērija, kas uzstādīta dienu pirms 206. augstuma ieņemšanas, sāka masveida Krievijas kuģu apšaudi, kas bija izvietoti Portartūras iekšējā reidā. Līdz dienas beigām viņi nogremdēja līnijkuģi "Retvisan", un līnijkuģis "Peresvet" tika nopietni bojāts. Lai saglabātu neskartu, kaujas kuģis "Sevastopol", lielgabalu laiva "Courageous" un iznīcinātāji tika izvesti no japāņu uguns uz ārējo reidu.

1904. gada 7. decembrī (24. novembrī) sakarā ar japāņu apšaudes radītajiem bojājumiem remonta neiespējamību dēļ Portartūras ostas rietumu baseinā apkalpe nogremdēja līnijkuģa Peresvet apkalpi.

1904. gada 8. decembrī (25. novembrī) japāņu artilērija Portartūras iekšējā reidā nogremdēja Krievijas kuģus, līnijkuģi Pobeda un kreiseri Pallada.

1904. gada 9. decembrī (26. novembrī) Japānas smagā artilērija nogremdēja kreiseri Bayan, Amūras mīnu slāni un lielgabalu Gilyak.

1904. gada 25. decembris (12. decembris). IJN Takasago patrulēšanas laikā viņa trāpīja krievu iznīcinātāja Angry noliktajai mīnai un nogrima Dzeltenajā jūrā starp Portartūru un Čifu.

1904. gada 26. decembrī (13. decembrī) japāņu artilērijas apšaudē Portartūras reidā nogremdēja lielgabalnieku laivu "Beaver".

Sibīrijas flotiles zemūdenes Vladivostokā.

1904. gada 31. decembrī (18. decembrī) Vladivostokā no Sanktpēterburgas pa dzelzceļu ieradās pirmās četras Kasatkas tipa zemūdenes.

1905. gada 1. janvārī (1904. gada 19. decembrī) Portarturā pēc apkalpes pavēles tika uzspridzināti iekšējā reidā līdz pusei applūdušie līnijkuģi Poltava un Peresvet, un ārējā reidā tika appludināts līnijkuģis Sevastopol. .

1905. gada 2. janvārī (1904. gada 20. decembrī) Portartūras aizsardzības komandieris ģenerālis A. Stesels pavēlēja nodot cietoksni. Portartūras aplenkums ir beidzies.

Tajā pašā dienā, pirms cietokšņa nodošanas, kliperes Džigits un Robbers tika appludināti. 1. Klusā okeāna eskadra tika pilnībā iznīcināta.

1905. gada 5. janvārī (1904. gada 23. decembrī) zemūdene Dolphin pa dzelzceļu no Sanktpēterburgas ieradās Vladivostokā.

1905. gada 14. janvārī (1. janvārī) pēc Vladivostokas ostas komandiera pavēles no Trout zemūdenēm,.

1905. gada 20. martā (7. martā) admirāļa Z. Roždestvenska 2. Klusā okeāna eskadra šķērsoja Malakas šaurumu un iegāja Klusajā okeānā.

1905. gada 26. martā (13. martā) zemūdene Dolphin atstāja Vladivostoku kaujas pozīcijai Askolda salā.

1905. gada 29. martā (16. martā) zemūdene Dolphin atgriezās Vladivostokā no kaujas dienesta pie Askoldas salas.

1905. gada 11. aprīlī (29. martā) Krievijas zemūdenēm Vladivostokā tika nogādātas torpēdas.

1905. gada 13. aprīlī (31. martā) admirāļa Z. Roždestvenska Klusā okeāna 2. eskadra ieradās Kamranas līcī Indoķīnijā.

1905. gada 22. aprīlī (9. aprīlī) zemūdene Kasatka devās ceļā no Vladivostokas uz Korejas krastu.

1905. gada 7. maijā (24. aprīlī) kreiseri Rossija un Gromobojs atstāja Vladivostoku, lai izjauktu ienaidnieka jūras ceļus.

1905. gada 9. maijā (26. aprīlī) Kamranas līcī pievienojās kontradmirāļa N. Ņebogatova Klusā okeāna 3. eskadras 1. rota un viceadmirāļa Z. Rožestvenska 2. Klusā okeāna eskadra.

1905. gada 11. maijā (28. aprīlī) kreiseri Rossija un Gromobojs atgriezās Vladivostokā. Reida laikā viņi nogremdēja četrus Japānas transporta kuģus.

1905. gada 12. maijā (29. aprīlī) uz Pārveidošanas līci tika nosūtītas trīs zemūdenes, lai pārtvertu japāņu vienību - Delfīns, Kasatka un Sams. Pulksten 10 no rīta netālu no Vladivostokas, pie Povorotnija raga, notika pirmā kauja ar zemūdenes piedalīšanos. "Catfish" uzbruka japāņu iznīcinātājiem, taču uzbrukums beidzās bez rezultātiem.

1905. gada 14. maijā (1. maijā) admirāļa Z. Roždestvenska Krievijas 2. Klusā okeāna eskadra no Indoķīnas iebrauca Vladivostokā.

1905. gada 18. maijā (5. maijā) Vladivostokā pie piestātnes sienas no benzīna tvaiku sprādziena nogrima zemūdene "Delfīns".

1905. gada 29. maijā (16. maijā) Japānas jūrā netālu no Evenletas salas tā apkalpe sagrāva līnijkuģi Dmitriju Donskoju.

1905. gada 30. maijā (17. maijā) Krievijas kreiseris Izumrud nosēdās uz akmeņiem netālu no Orehovas raga Sv. Vladimiras līcī un viņu uzspridzināja viņas apkalpe.

1905. gada 3. jūnijā (21. maijā) Filipīnās Manilā amerikāņu varas iestādes internēja Krievijas kreiseri Žemčuga.

1905. gada 9. jūnijā (27. maijā) Amerikas varasiestādes Filipīnās Manilā internēja Krievijas kreiseri Aurora.

1905. gada 29. jūnijā (16. jūnijā) Portarturā japāņu glābēji no apakšas pacēla Krievijas līnijkuģi Peresvet.

1905. gada 7. jūlijā (24. jūnijā) Japānas karaspēks uzsāka Sahalīnas desanta operāciju, lai izsēdinātu 14 tūkstošus cilvēku lielus spēkus. Kamēr krievu karaspēks salā bija tikai 7,2 tūkstoši cilvēku.

1905. gada 8. jūlijā (25. jūlijā) japāņu glābēji Portarturā pacēla nogrimušo Krievijas līnijkuģi Poltava.

1905. gada 29. jūlijā (16. jūlijā) Japānas Sahalīna nosēšanās operācija Krievijas karaspēka kapitulācija.

1905. gada 14. augustā (1. augustā) Tatāru šaurumā zemūdene Keta veica neveiksmīgu uzbrukumu diviem japāņu iznīcinātājiem.

1905. gada 22. augustā (9. augustā) Portsmutā ar ASV starpniecību sākās Japānas un Krievijas sarunas.

5. septembrī (23. augustā) ASV Portsmutā starp Japānas impēriju un Krievijas impēriju tika parakstīts miera līgums. Saskaņā ar līgumu Japāna saņēma Liaodong pussalu, kas ir daļa no CER no Port Arthur līdz Čančuņas pilsētai un Dienvidsahalīnai, Krievija atzina Japānas dominējošās intereses Korejā un piekrita noslēgt Krievijas un Japānas zvejniecības konvenciju. Krievija un Japāna apņēmās izvest savu karaspēku no Mandžūrijas. Japānas prasība pēc reparācijām tika noraidīta.

Hronoloģija

  • 1855. gads Krievija noslēdz miera un draudzības līgumu ar Japānu.
  • 1860. gads - Pekinas līguma parakstīšana starp Krieviju un Ķīnu.
  • 1877. - 1878. gads Krievijas-Turcijas karš.
  • 1878. gada San Stefano līgums.
  • 1878. gada Berlīnes kongress.
  • 1881 "Trīs imperatoru savienība" (Vācija, Krievija, Austrija-Ungārija)
  • 1882. gads krievu un franču alianse.
  • 1864. - 1885. gads Vidusāzijas iekarošana, ko veica Krievija.
  • 1904. - 1905. gads Krievijas-Japānas karš.

Krievijas-Japānas karš (1904-1905)

XIX gadsimta beigās. Tālie Austrumi ir kļuvuši par visu lielvalstu interešu pievilkšanas vietu. Japāna pretendēja uz vadošo lomu Klusā okeāna reģionā. Krievija rēķinājās arī ar ietekmes zonām.

Vēl agrāk cara valdība piespieda Ķīnu nodot Krievijai Liaodong pussalu ar cietoksni. Portarturs. Krievija ieguva tiesības būvēt dzelzceļus Ķīnas teritorijā. Ziemeļmandžūrijā tika uzbūvēts dzelzceļš - Ķīnas austrumu dzelzceļš ( CER), un tās aizsardzībai tika ievests Krievijas karaspēks. Ziemeļmandžūrija pakļauta cariskās Krievijas militārajai okupācijai.

Īstenojot uzdevumus austrumos, Krievija saskārās ne tikai ar Japānu, bet arī ar Lielbritāniju, Franciju un Vāciju. Neskatoties uz to, Japāna bija tiešais spēks, kas atklāti pretojās Krievijai austrumos.

Krievijas un Japānas sarunas 1903. gadā par Mandžūrijas un Korejas likteni nonāca strupceļā. Ir sācies Krievijas-Japānas karš 1904. gada janvārī., kad Japāna negaidīti uzbruka krievu cietoksnim Portarturs.

1904. gada februārī - aprīlī Japānas karaspēks izkāpa Liaodong pussalā un Dienvidmandžūrijā, kas pēc vairākām veiksmīgām operācijām atcēla Portartūru no galvenajiem Krievijas spēkiem.

Portartūras pilsētas iedzīvotāji un garnizons varonīgi aizstāvēja cietoksni 11 mēnešus. Japāna zaudēja vairāk nekā 110 tūkstošus šeit nogalināto un ievainoto cilvēku, kā arī lielu skaitu karakuģu. Bet 1904. gada decembrī cietokšņa garnizona komandieris ģenerālis Stesels pavēlēja Portartūru nodot japāņiem.

Pēc Portartūra kapitulācijas 1905. gada februārī kauja tika zaudēta ģenerāļa Kuropatkina vadībā. Mukden, un maijā Cušimas salas kam sekoja otrās Krievijas Klusā okeāna eskadras sakāve japāņiem. Šīs sakāves nozīmēja, ka karš beidzot tika zaudēts. Cara valdība bija spiesta 1905. gada 5. septembris kādā Amerikas pilsētiņā Portsmuta noslēgt apkaunojošu mieru ar uzvarētāju. Japāna ieņēma Koreju un Mandžūriju, Sahalīnas dienvidu daļu Portartūru.

Krievijas ietekme Tālajos Austrumos ϶ᴛᴏ. kara rezultātā tika iedragāta. Starp citu, šis karš kalpoja kā spēcīgs katalizators opozīcijas noskaņojuma pieaugumam valstī.

Krievijas-Japānas karš 1904-1905 bija liela vēsturiska nozīme, lai gan daudzi uzskatīja, ka tas ir absolūti bezjēdzīgs.

Bet šim karam bija nozīmīga loma jaunas valdības veidošanā.

Īsi par 1904.-1905.gada Krievijas-Japānas kara cēloņiem.

Pagājušā gadsimta sākumā saskārās Krievijas un Japānas lielvalstu intereses Ķīnas nodrošināšanā jūrās.

Galvenais iemesls bija ārējs politiskā darbība norāda:

  • Krievijas vēlme nostiprināties Tālo Austrumu reģionā;
  • Japānas un Rietumu valstu vēlme to novērst;
  • Japānas vēlme pārņemt Koreju;
  • krievu veikto militāro objektu celtniecību nomātajā Ķīnas teritorijā.

Japāna centās iegūt pārākumu arī bruņoto spēku jomā.

Krievijas un Japānas kara militāro operāciju karte


Karte parāda galvenos punktus un kara gaitu.

Naktī uz 27. janvāri japāņi bez brīdinājuma uzbruka Krievijas flotilei Portarturā. Pēc tam sekoja Chemulpo ostas bloķēšana Korejā, ko veica pārējie Japānas kuģi. Kartē šīs darbības ir parādītas ar zilām bultiņām Dzeltenās jūras apgabalā. Uz sauszemes zilās bultiņas parāda Japānas armijas kustību uz sauszemes.

Gadu vēlāk, 1905. gada februārī, viena no galvenajām kaujām notika uz sauszemes netālu no Mukdenas (Šeņjanas). Tas ir atzīmēts kartē.

1905. gada maijā 2. Krievijas flotile zaudēja kauju pie Cušimas salas.

Sarkanās punktētās līnijas norāda uz 2.krievu eskadras izrāvienu uz Vladivostoku.

Japānas kara sākums ar Krieviju

Krievijas un Japānas karš nebija pārsteigums. Politikas īstenošana Ķīnas teritorijā paredzēja šādu notikumu attīstību. Netālu no Portartūras dežūrēja Krievijas kuģi, lai novērstu iespējamos uzbrukumus.

Naktī 8 japāņu iznīcinātāji Portarturā sadauzīja Krievijas kuģus. Jau no rīta cita Japānas flotile uzbruka Krievijas kuģiem netālu no Čemulpo ostas. Pēc tam sākās japāņu izkāpšana uz sauszemes.

Krievijas un Japānas kara hronoloģiskā tabula 1904-1905.

Notikumi risinājās uz zemes un jūras. Galvenie kara posmi:

Uz jūras Uz zemes
26.-27.janvāris (8.-9. februāris) 1904. gads — Japānas uzbrukums Portarturam. febr. – apr. 1904. gads - Japānas karaspēka desants Ķīnā.
27. janvāris (9. febr.) 1904. gads - Japānas eskadras 2 krievu kuģu uzbrukums un to iznīcināšana. 1904. gada maijs - japāņi no Krievijas karaspēka atcēla Portartūras cietoksni.
1904. gada 31. maijs (13. aprīlis) - viceadmirāļa Makarova mēģinājums atstāt Portartūras ostu. Kuģis, uz kura atradās admirālis, uzkrita uz vienas no japāņu novietotajām mīnām. Makarovs nomira gandrīz ar visu apkalpi. Bet viceadmirālis palika krievu varonis Japānas karš. augusts 1904. gads - kauja pie Liaojanas pilsētas ar ģenerāli Kuropatkinu karaspēka priekšgalā. Tas bija neveiksmīgs abām pusēm.
14.-15.maijs (pēc citiem avotiem 27.-28.maijs) 1905 - lielākā kauja pie Cušimas salas, kurā uzvarēja japāņi. Gandrīz visi kuģi tika iznīcināti. Tikai trīs izlauzās uz Vladivostoku. Tā bija viena no izšķirošajām cīņām. septembris – okt. 1904. gads - kaujas pie Šahes upes.
augusts – decembris 1904. gads - Portartūras aplenkums.
20. decembris 1904. (1905. gada 2. janvāris) - cietokšņa nodošana.
janvāris 1905. gads - Krievijas karaspēka aizsardzības atsākšana Šahe.
febr. 1905. gads — Japānas uzvara netālu no Mukdenas pilsētas (Šeņjanas).

Krievijas-Japānas kara būtība 1904-1905.

Karam bija agresīvs raksturs. 2 impēriju opozīcija tika veikta, lai iegūtu dominēšanu Tālajos Austrumos.

Japānas mērķis bija ieņemt Koreju, bet Krievija sāka attīstīt infrastruktūru nomātajās teritorijās. Tas izjauca Japānas centienus, un viņa veica krasus pasākumus.

Krievijas sakāves iemesli

Kāpēc Krievija zaudēja - Krievijas armijas nepareizo soļu dēļ, vai arī japāņiem sākotnēji bija visi nosacījumi uzvarai?

Krievijas delegācija Portsmutā

Krievijas sakāves iemesli:

  • nestabilā situācija valstī un valdības ieinteresētība ātri noslēgt mieru;
  • liela karaspēka rezerve no Japānas;
  • Japānas armijas pārvietošana prasīja apmēram 3 dienas, un Krievija to varēja paveikt apmēram mēneša laikā;
  • Japānai bija labāki ieroči un kuģi nekā Krievijai.

Rietumvalstis atbalstīja Japānu un palīdzēja viņai. 1904. gadā Anglija apgādāja Japānu ar ložmetējiem, kuru pēdējam iepriekš nebija.

Rezultāti, sekas un rezultāti

1905. gadā valstī sākās revolūcija. Pretvalstiskais noskaņojums prasīja kara ar Japānu izbeigšanu pat ar nelabvēlīgiem nosacījumiem.

Bija jāliek visi spēki, lai sakārtotu situāciju valstī.

Lai gan Krievijai bija pietiekami daudz resursu un iespēju, lai uzvarētu. Ja karš būtu ieildzis vēl dažus mēnešus, Krievija būtu varējusi uzvarēt, jo Japānas spēki sāka vājināties. Taču Japāna lūdza ASV ietekmēt Krieviju un pārliecināt viņu uz sarunām.

  1. Abas valstis izveda savas armijas no Mandžūrijas reģiona.
  2. Krievija atdeva Portartūru un daļu dzelzceļš.
  3. Koreja palika Japānas valsts interešu sfērā.
  4. Daļa Sahalīnas tagad piederēja Japānas valstij.
  5. Arī Japāna ieguva piekļuvi makšķerēšanai Krievijas piekrastē.

Abās valstīs karš negatīvi ietekmēja finansiālo situāciju. Notika cenu un nodokļu pieaugums. Turklāt Japānas valsts parāds ir ievērojami pieaudzis.

Krievija izdarīja secinājumus no zaudējuma. Desmitgades beigās tika reorganizēta armija un flote.

Krievijas un Japānas kara nozīme

Krievijas un Japānas karš bija revolūcijas stimuls. Viņa atklāja daudzas pašreizējās valdības problēmas. Daudzi nesaprata, kāpēc šis karš vispār bija vajadzīgs. Līdz ar to pretvalstiskais noskaņojums tikai pastiprinājās.

Krievijas un Japānas karš radās no ambīcijām paplašināt Mandžūriju un Koreju. Puses gatavojās karam, apzinoties, ka agri vai vēlu dosies kaujās, lai atrisinātu “Tālo Austrumu jautājumu” starp valstīm.

Kara cēloņi

Galvenais kara iemesls bija Japānas, kas dominēja reģionā, un Krievijas, kas pretendēja uz pasaules varas lomu, koloniālo interešu sadursme.

Pēc "Meiji revolūcijas" Uzlecošās saules impērijā rietumnieciskā attīstība norisinājās paātrinātā tempā, un tajā pašā laikā Japāna arvien vairāk pieauga teritoriāli un politiski savā reģionā. Uzvarot karā ar Ķīnu 1894-1895, Japāna saņēma daļu Mandžūrijas un Taivānas, kā arī mēģināja ekonomiski atpalikušo Koreju pārvērst par savu koloniju.

Krievijā 1894. gadā tronī kāpa Nikolajs II, kura autoritāte tautas vidū pēc Hodinkas nebija no labākajām. Viņam bija vajadzīgs "mazs uzvarošs karš", lai atgūtu tautas mīlestību. Eiropā nebija valstu, kur viņš varētu viegli uzvarēt, un Japāna ar savām ambīcijām bija ideāli piemērota šai lomai.

Liaodong pussala tika iznomāta no Ķīnas, Portarturā tika uzcelta jūras spēku bāze, kā arī izbūvēta dzelzceļa līnija uz pilsētu. Mēģinājumi sarunu ceļā norobežot ietekmes sfēras ar Japānu nedeva rezultātus. Bija skaidrs, ka tas iet uz karu.

TOP 5 rakstikas lasa kopā ar šo

Pušu plāni un uzdevumi

20. gadsimta sākumā Krievijai bija spēcīga sauszemes armija, bet tās galvenie spēki bija izvietoti uz rietumiem no Urāliem. Tieši ierosinātajā operāciju teātrī atradās neliela Klusā okeāna flote un aptuveni 100 000 karavīru.

Japānas flote tika uzbūvēta ar britu palīdzību, un apmācības notika arī Eiropas speciālistu vadībā. Japānas armijā bija aptuveni 375 000 cīnītāju.

Krievijas karaspēks izstrādāja aizsardzības kara plānu līdz nenovēršamai papildu pārvietošanai militārās vienības. Pēc skaitliskā pārsvara radīšanas armijai bija jādodas uzbrukumā. Admirālis E. I. Aleksejevs tika iecelts par virspavēlnieku. Viņam pakļauts bija Mandžūrijas armijas komandieris ģenerālis A. N. Kuropatkins un viceadmirālis S. O. Makarovs, kurš amatu stājās 1904. gada februārī.

Japānas štābs cerēja izmantot darbaspēka priekšrocības, lai likvidētu Krievijas jūras spēku bāzi Portarturā un pārceltu militārās operācijas uz Krievijas teritoriju.

Krievijas-Japānas kara gaita 1904-1905.

Karadarbība sākās 1904. gada 27. janvārī. Japānas eskadra uzbruka Krievijas Klusā okeāna flotei, kas bez īpašas aizsardzības bija izvietota Portartūras reidā.

Tajā pašā dienā Čemulpo ostā uzbruka kreiserim Varyag un lielgabalu laivai Koreets. Kuģi atteicās padoties un uzsāka cīņu pret 14 japāņu kuģiem. Ienaidnieks godināja varoņus, kuri paveica varoņdarbu, un atteicās atdot savu kuģi par prieku ienaidniekiem.

Rīsi. 1. Kreisera Varjaga nāve.

Uzbrukums krievu kuģiem saviļņoja plašās tautas masas, kurās jau pirms tam veidojās “cepuru gūsta” noskaņas. Gājieni notika daudzās pilsētās, pat opozīcija uz kara laiku pārtrauca savu darbību.

1904. gada februārī-martā ģenerāļa Kurokas armija izkāpa Korejā. Krievu armija viņu sagaidīja Mandžūrijā ar uzdevumu aizkavēt ienaidnieku, nepieņemot kauju. Tomēr 18. aprīlī Tjurehenas kaujā Īstenda Armija tika sakauta un draudēja japāņu ielenkšana Krievijas armiju. Tikmēr japāņi, kuriem bija priekšrocības jūrā, veica militāro spēku pārvietošanu uz cietzemi un aplenca Portartūru.

Rīsi. 2. Plakāts Ienaidnieks ir briesmīgs, bet Dievs ir žēlīgs.

Pirmā Klusā okeāna eskadra, kas tika bloķēta Portarturā, kaujā piedalījās trīs reizes, taču admirālis Togo nepieņēma kauju. Viņš droši vien baidījās no viceadmirāļa Makarova, kurš pirmais izmantoja jauno jūras kaujas taktiku "stick over T".

Liela traģēdija krievu jūrniekiem bija viceadmirāļa Makarova nāve. Viņa kuģis ietriecās mīnā. Pēc komandiera nāves Pirmā Klusā okeāna eskadra pārtrauca aktīvās operācijas jūrā.

Drīz japāņiem izdevās pavilkt zem pilsētas lielu artilēriju un izvest jaunus spēkus 50 000 cilvēku apjomā. Pēdējā cerība bija Mandžūrijas armija, kas varēja atcelt aplenkumu. 1904. gada augustā viņa tika uzvarēta Liaoyang kaujā, un tā izskatījās diezgan reāla. Kubas kazaki radīja lielus draudus Japānas armijai. Viņu pastāvīgie uzbrukumi un bezbailīgā dalība kaujās kaitēja sakariem un darbaspēkam.

Japānas pavēlniecība sāka runāt par neiespējamību turpināt karu. Ja krievu armija ietu ofensīvā, tad tas būtu noticis, bet komandieris Kropotkins deva absolūti stulbu pavēli atkāpties. Krievijas armijai bija daudz iespēju attīstīt ofensīvu un uzvarēt vispārējā kaujā, taču Kropotkins katru reizi atkāpās, dodot ienaidniekam laiku pārgrupēties.

1904. gada decembrī cietokšņa komandieris R. I. Kondratenko nomira un, pretēji karavīru un virsnieku domām, Portarturs tika nodots.

1905. gada kompānijā japāņi apsteidza Krievijas ofensīvu, sagādājot viņiem sakāvi pie Mukdenas. Sabiedrības noskaņojums sāka paust neapmierinātību ar karu, sākās nemieri.

Rīsi. 3. Mukdenas kauja.

1905. gada maijā Japānas ūdeņos ienāca Sanktpēterburgā izveidotā otrā un trešā Klusā okeāna eskadra. Cušimas kaujas laikā abas eskadras tika iznīcinātas. Japāņi izmantoja jauna veida čaulas, kas pildītas ar "šimozu", kausējot kuģa bortu, nevis caurdurot to.

Pēc šīs kaujas kara dalībnieki nolēma sēsties pie sarunu galda.

Apkopojot, apkopojam tabulā “Notikumi un datumi Krievijas-Japānas karš”, atzīmējot, kādas kaujas notika Krievijas un Japānas karā.

Pēdējām Krievijas karaspēka sakāvēm bija smagas sekas, kuru rezultātā notika Pirmā Krievijas revolūcija. Viņa nav iekšā hronoloģiskā tabula, taču tieši šis faktors izraisīja miera parakstīšanu pret kara nogurušo Japānu.

Rezultāti

Kara gados Krievijā tika nozagta milzīga naudas summa. Tālajos Austrumos uzplauka piesavināšanās, kas radīja problēmas ar armijas apgādi. Amerikas pilsētā Portsmutā ar ASV prezidenta T. Rūzvelta starpniecību tika parakstīts miera līgums, saskaņā ar kuru Krievija nodeva Japānai Dienvidsahalīnu un Portartūru. Krievija arī atzina Japānas dominējošo stāvokli Korejā.

Krievijas sakāvei karā bija liela nozīme nākotnē politiskā sistēma Krievijā, kur pirmo reizi pēc vairākiem simtiem gadu tiks ierobežota imperatora vara.

Ko mēs esam iemācījušies?

Īsi runājot par Krievijas un Japānas karu, jāatzīmē, ka, ja Nikolajs II būtu atzinis Koreju par japāni, kara nebūtu. Taču sacīkstes par kolonijām izraisīja abu valstu sadursmi, lai gan vēl 19. gadsimtā japāņu attieksme pret krieviem kopumā bija pozitīvāka nekā pret daudziem citiem eiropiešiem.

Tēmu viktorīna

Ziņojuma novērtējums

Vidējais vērtējums: 3.9. Kopējais saņemto vērtējumu skaits: 465.

19. gadsimta beigās - 20. gadsimta sākumā Japānas un Krievijas attiecības, kas saasinājušās Ķīnas un Korejas īpašumtiesību dēļ, izraisīja lielu militāru konfliktu starp valstīm. Pēc ilgāka pārtraukuma šis bija pirmais, kas izmantoja jaunākos ieročus.

Cēloņi

Pabeigts 1856. gadā, tas ierobežoja Krievijas iespējas pārvietoties un paplašināties uz dienvidiem, tāpēc Nikolajs I. I. pievērsa skatienu Tālajiem Austrumiem, kas negatīvi ietekmēja attiecības ar Japānas valsti, kas pati pretendēja uz Koreju un Ziemeļķīnu.

Saspringtajai situācijai vairs nebija mierīga risinājuma. Neskatoties uz to, ka 1903. gadā Japāna mēģināja izvairīties no sadursmes, ierosinot līgumu, saskaņā ar kuru viņa zaudēs visas tiesības uz Koreju. Krievija piekrita, taču izvirzīja nosacījumus, kas prasīja vienpersonisku ietekmi uz Kvantungas pussalu, kā arī tiesības aizsargāt dzelzceļu Mandžūrijā. Japānas valdībai tas nepatika, un tā turpināja aktīvi gatavoties karam.

Meiji restaurācija, kas pabeigta Japānā 1868. gadā, noveda pie jaunā valdība, sāka īstenot paplašināšanās politiku un nolēma uzlabot valsts iespējas. Pateicoties veiktajām reformām, līdz 1890. gadam ekonomika tika modernizēta: parādījās modernas rūpniecības nozares, tika ražotas elektriskās iekārtas un darbgaldi, eksportētas ogles. Izmaiņas skāra ne tikai rūpniecību, bet arī militāro nozari, kas, pateicoties Rietumu mācības.

Japāna nolemj palielināt ietekmi uz kaimiņvalstīm. Pamatojoties uz Korejas teritorijas ģeogrāfisko tuvumu, viņa nolemj pārņemt kontroli pār valsti un novērst Eiropas ietekmi. Izdarot spiedienu uz Koreju 1876. gadā, tiek parakstīts līgums par tirdzniecības attiecībām ar Japānu, paredzot bezmaksas pieeja uz ostām.

Šīs darbības izraisīja konfliktu - Ķīnas un Japānas karu (1894–95), kas beidzās ar Japānas uzvaru, un galīgo ietekmi uz Koreju.

Saskaņā ar Šimonoseki līgumu parakstīts kara rezultātā, Ķīna:

  1. pārcelts uz Japānas teritorijām, kas ietvēra Liaodong pussalu un Mandžūriju;
  2. atteicās no tiesībām uz Koreju.

Priekš Eiropas valstis: Vācija, Francija un Krievija tas bija nepieņemami. Trīskāršās iejaukšanās rezultātā Japāna, nespējot pretoties spiedienam, bija spiesta pamest Liaodongas pussalu.

Krievija nekavējoties izmanto Liaodong atgriešanos un 1898. gada martā paraksta konvenciju ar Ķīnu un saņem:

  1. nomas tiesības uz 25 gadiem Liaodong pussalā;
  2. Portartūra un Dalnija cietokšņi;
  3. saņemot atļauju būvēt dzelzceļu, kas šķērso Ķīnas teritoriju.

Tas negatīvi ietekmēja attiecības ar Japānu, kas pretendēja uz šīm teritorijām.

1902. gada 26. martā (8. aprīlī) Nikolajs I. I. paraksta līgumu ar Ķīnu, saskaņā ar kuru Krievijai viena gada un sešu mēnešu laikā nepieciešams izvest Krievijas karaspēku no Mandžūrijas teritorijas. Nikolass I. I. savus solījumus neturēja, bet pieprasīja Ķīnai ierobežot tirdzniecību ar ārvalstīm. Atbildot uz to, Anglija, ASV un Japāna protestēja pret termiņu pārkāpšanu un ieteica nepieņemt Krievijas nosacījumus.

1903. gada vasaras vidū sākas kustība pa Transsibīrijas dzelzceļu. Ceļš gāja pa Ķīnas Austrumu dzelzceļu cauri Mandžūrijai. Nikolass I. I. sāk pārdislocēt savu karaspēku uz Tālajiem Austrumiem, argumentējot to ar pārbaudēm joslas platums, izbūvēti dzelzceļa savienojumi.

Beidzoties Ķīnas un Krievijas līgumam, Nikolajs I. I. neizveda Krievijas karaspēku no Mandžūrijas teritorijas.

1904. gada ziemā Japānas Slepenās padomes un Ministru kabineta sēdē tika pieņemts lēmums sākt karadarbību pret Krieviju, un drīzumā tika dota pavēle ​​izsēdināt Japānas bruņotos spēkus Korejā un uzbrukt Krievijas kuģiem Portarturs.

Kara pieteikšanas brīdis tika izvēlēts ar maksimālu aprēķinu, jo līdz tam laikam viņa bija sakomplektējusi spēcīgu un moderni aprīkotu armiju, ieročus un floti. Kamēr krievs militārā iestāde bija stipri izkaisīti.

Galvenie notikumi

Čemulpo kauja

Kara annālēs nozīmīga bija kauja 1904. gadā pie Čemulpo ar kreiseriem "Varjag" un "Korean" V. Rudņeva vadībā. No rīta mūzikas pavadījumā izbraucot no ostas, viņi mēģināja izkļūt no līča, taču nebija pagājušas desmit minūtes, līdz atskanēja trauksme un virs klāja tika pacelts kaujas karogs. Kopā viņi pretojās japāņu eskadrai, kas viņiem uzbruka, iesaistoties nevienlīdzīgā cīņā. Varyag tika nopietni bojāts un bija spiests atgriezties ostā. Rudņevs nolēma kuģi iznīcināt, pēc dažām stundām jūrnieki tika evakuēti, un kuģis tika appludināts. Kuģis "Koreets" tika uzspridzināts, un apkalpe iepriekš tika evakuēta.

Portartūras blokāde

Lai bloķētu Krievijas kuģus ostā, Japāna mēģina nogremdēt vairākus vecus kuģus pie ieejas. Šīs darbības izjauca Retvizvans kurš patrulēja ūdeņos pie forta.

1904. gada agrā pavasarī ieradās admirālis Makarovs un kuģu būvētājs N. E. Kuteinikovs. Tajā pašā laikā pienāk liels skaits rezerves daļu un aprīkojuma kuģu remontam.

Marta beigās Japānas flotile vēlreiz mēģina bloķēt ieeju cietoksnī, uzspridzinot četrus ar akmeņiem pildītus transporta kuģus, taču nogremdējot tos pārāk tālu.

31. martā Krievijas līnijkuģis Petropavlovska nogrimst pēc trieciena trim mīnām. Kuģis pazuda trīs minūšu laikā, nogalinot 635 cilvēkus, starp kuriem bija admirālis Makarovs un mākslinieks Vereščagins.

3. mēģinājums bloķēt ostas ieeju, vainagojās panākumiem, Japāna, nogremdējusi astoņus transporta strādniekus, uz vairākām dienām ieslodz krievu eskadras un nekavējoties izkāpj Mandžūrijā.

Kreiseri "Krievija", "Gromoboy", "Rurik" bija vienīgie, kas saglabāja pārvietošanās brīvību. Viņi nogremdēja vairākus kuģus ar militārpersonām un ieročiem, tostarp "Khi-tatsi Maru", kas transportēja ieročus Portartūras aplenkumam, kā dēļ sagūstīšana ievilkās vairākus mēnešus.

18.04 (01.05) 1. Japānas armija 45 tūkstošu cilvēku sastāvā. tuvojās upei Jalu un iesaistījās kaujā ar 18 000 vīru lielu krievu atslēgšanu, kuru vadīja M. I. Zasuličs. Cīņa beidzās ar krievu sakāvi, un to iezīmēja Japānas iebrukuma sākums Mandžūrijas teritorijās.

22.04 (05.05) Japānas armija 38,5 tūkstošu cilvēku sastāvā izkāpa 100 km attālumā no cietokšņa.

27.04 (10.05) japāņu vienības pārtrauca dzelzceļa sakarus starp Mandžūriju un Portartūru.

2. (15.) maijā tika nogremdēti 2 japāņu kuģi, kas, pateicoties Amūras mīnu klājam, iekrita novietotajās mīnās. Tikai piecu maija dienu laikā (no 12. līdz 17. maijam) Japāna zaudēja 7 kuģus, bet divi devās uz Japānas ostu remontdarbiem.

Veiksmīgi nolaidušies, japāņi sāka virzīties uz Portartūru, lai to bloķētu. Lai tiktos ar japāņu vienībām, Krievijas pavēlniecība nolēma izveidot nocietinātas zonas netālu no Jinzhou.

13. (26.) maijā notika liela kauja. Krievu atdalīšana(3,8 tūkstoši cilvēku) un 77 lielgabalu un 10 ložmetēju klātbūtnē vairāk nekā 10 stundas atvairīja ienaidnieka uzbrukumu. Un tikai tuvojošās japāņu lielgabalu laivas, apspiedušas kreiso karogu, izlauzās cauri aizsardzībai. Japāņi zaudēja - 4300 cilvēkus, krievi - 1500 cilvēkus.

Pateicoties Jinzhou uzvarētajai kaujai, japāņi pārvarēja dabisku barjeru ceļā uz cietoksni.

Maija beigās Japāna bez cīņas, praktiski neskartu, ieņēma Dalnijas ostu, kas viņiem būtiski palīdzēja nākotnē.

1.-2.jūnijā (14-15) Vafangou kaujā Japānas 2.armija sakauj krievu vienības ģenerāļa Stakelberga vadībā, kurš tika nosūtīts atcelt Portartūras blokādi.

13. (26.) jūlijā Japānas 3. armija izlauzās cauri Krievijas karaspēka aizsardzībai "uz pārejām", kas izveidojās pēc sakāves pie Jinzhou.

30. jūlijā tiek izmantotas attālās pieejas cietoksnim, un sākas aizsardzība.. Šis ir spilgts vēsturisks brīdis. Aizstāvēšana tika veikta līdz 1905. gada 2. janvārim. Cietoksnī un tam piegulošajās teritorijās krievu armijai nebija vienas varas. Ģenerālis Stesels - komandēja karaspēku, ģenerālis Smironovs - cietokšņa komandieris, admirālis Vitgefts - komandēja floti. Viņiem bija grūti panākt vienprātību. Bet starp vadību bija talantīgs komandieris - ģenerālis Kondratenko. Pateicoties viņa oratora un vadītāja īpašībām, varas iestādes atrada kompromisu.

Kondratenko izpelnījās Portartūra notikumu varoņa slavu, viņš nomira cietokšņa aplenkuma beigās.

Karaspēka skaits cietoksnī ir aptuveni 53 tūkstoši cilvēku, kā arī 646 lielgabali un 62 ložmetēji. Aplenkums turpinājās 5 mēnešus. Japānas armija zaudēja 92 tūkstošus cilvēku, Krievija - 28 tūkstošus cilvēku.

Liaoyang un Shahe

1904. gada vasarā 120 000 vīru liela Japānas armija tuvojās Liaojanai no austrumiem un dienvidiem. Krievijas armija tajā laikā tika papildināta ar karavīriem, kas ieradās pa Transsibīrijas dzelzceļu un lēnām atkāpās.

11. (24.) augustā notika vispārēja kauja pie Liaojanas. Japāņi, virzoties puslokā no dienvidiem un austrumiem, uzbruka krievu pozīcijām. Ilgstošās kaujās Japānas armija maršala I. Ojama vadībā cieta 23 000 zaudējumus, zaudējumus cieta arī Krievijas karaspēks komandiera Kuropatkina vadībā - 16 (pēc dažiem avotiem 19) tūkstoši kritušo un ievainoto.

Krievi 3 dienas veiksmīgi atvairīja uzbrukumus Laojanas dienvidos, bet Kuropatkins, pieņemot, ka japāņi varētu bloķēt dzelzceļu uz ziemeļiem no Liaojanas, pavēlēja savam karaspēkam atkāpties uz Mukdenu. Krievijas armija atkāpās, neatstājot nevienu ieroci.

Rudenī Šahe upē notiek bruņotas sadursmes. Sākums bija Krievijas karaspēka uzbrukums, un pēc nedēļas japāņi uzsāka pretuzbrukumu. Krievijas zaudējumi sasniedza aptuveni 40 tūkstošus cilvēku, Japānas puse - 30 tūkstošus cilvēku. Upē pabeigta operācija. Šahe priekšpusē noteica miera laiku.

14.-15. (27.-28.) maijā Japānas flote Cusimas kaujā sakāva krievu eskadru, kas tika pārdislocēta no Baltijas un kuru komandēja viceadmirālis Z. P. Rožestvenskis.

7. jūlijā ir pēdējā lielākā kauja - Japānas iebrukums Sahalīnā. 14 000. Japānas armijai pretojās 6000 krievu - tie bija pārsvarā notiesātie un trimdinieki, kuri iestājās armijā, lai iegūtu pabalstus un tāpēc viņiem nebija spēcīgas kaujas prasmes. Līdz jūlija beigām Krievijas pretestība tika sagrauta, sagūstīti vairāk nekā 3 tūkstoši cilvēku.

Sekas

Negatīvā ietekme Karš ietekmēja arī iekšējo situāciju Krievijā:

  1. ekonomika ir iedragāta;
  2. stagnācija industriālajos rajonos;
  3. cenu pieaugums.

Nozares vadītāji uzstāja uz miera līguma noslēgšanu. Līdzīgu viedokli pauda arī Lielbritānija un ASV, kuras sākotnēji atbalstīja Japānu.

Militārās operācijas bija jāpārtrauc un jāvirza spēki, lai dzēstu revolucionārās tendences, kas bija bīstamas ne tikai Krievijai, bet arī pasaules sabiedrībai.

1905. gada 22. (9) augustā ar ASV starpniecību Portsmutā sākas sarunas. Pārstāvis no Krievijas impērija bija S. Yu. Witte. Tiekoties ar Nikolaju I. I., viņš saņēma skaidrus norādījumus: nepiekrist atlīdzībai, ko Krievija nekad nav maksājusi, un neatteikties no zemes. Ņemot vērā Japānas teritoriālās un monetārās prasības, Vitam, kurš jau tā bija pesimistisks un uzskatīja, ka zaudējumi ir neizbēgami, šādi norādījumi nebija viegli.

Pēc sarunu rezultātiem 1905. gada 5. septembrī (23. augustā) tika parakstīts miera līgums. Saskaņā ar dokumentu:

  1. Japānas puse saņēma Liaodong pussalu, Ķīnas Austrumu dzelzceļa posmu (no Portartūras līdz Čančuņai), kā arī Dienvidsahalīnu.
  2. Krievija atzina Koreju par Japānas ietekmes zonu un noslēdza zvejas konvenciju.
  3. Abām konfliktā iesaistītajām pusēm nācās izvest savu karaspēku no Mandžūrijas teritorijas.

Miera līgums pilnībā neatbildēja Japānas prasībām un bija daudz tuvāks Krievijas apstākļi, kā rezultātā japāņu tauta to nepieņēma - neapmierinātības viļņi pāršalca valsti.

Eiropas valstis bija apmierinātas ar vienošanos, jo tās cerēja uzņemties Krieviju kā sabiedroto pret Vāciju. Savukārt ASV uzskatīja, ka viņu mērķi ir sasniegti, tās būtiski novājinājušas Krievijas un Japānas lielvaras.

Rezultāti

Karš starp Krieviju un Japānu 1904-1905 bija ekonomiski un politiski iemesli. Viņa parādīja iekšējās problēmas Krievijas vadība un diplomātiskās kļūdas atzina Krievija. Krievijas zaudējumi sasniedza 270 tūkstošus cilvēku, no kuriem gāja bojā 50 000. Japānas zaudējumi bija līdzīgi, bet bojāgājušo bija vairāk - 80 000 cilvēku.

Japānai karš izrādījās daudz intensīvāks. nekā Krievijai. Viņai bija jāmobilizē 1,8% iedzīvotāju, savukārt Krievijai - tikai 0,5%. Militārās operācijas četrkāršoja Japānas, Krievijas ārējo parādu - par 1/3. Beidzies karš ietekmēja militārās mākslas attīstību kopumā, parādot ieroču aprīkojuma nozīmi.