Një ventilator bore me cilësi të lartë, bëjeni vetë: zbatimi i një projekti me një kosto të arsyeshme. Fryrëse dëbore e bërë në shtëpi: si të bëni një ventilator dëbore me duart tuaja Fryrëse dëbore shtëpiake në pista me duart tuaja

Herët a vonë, dimri vjen në çdo oborr, dhe duke marrë parasysh klimën tonë të ashpër ruse, kjo shpesh sjell me vete reshje të mëdha bore.

Në këtë drejtim, shumë pronarë po mendojnë gjithnjë e më shumë se si të bëjnë vetë një ventilator dëbore dhe çfarë nevojitet për këtë.

Përkundër faktit se modelet e gatshme të njësive të tilla janë në dispozicion për shitje, kostoja e tyre shpesh i frikëson njerëzit, por problemi i pastrimit të borës mbetet. Kjo është arsyeja pse shumë do të jenë të interesuar të marrin në konsideratë pyetjen se çfarë është një borë fryrëse e bërë vetë dhe çfarë nevojitet për ta krijuar atë.

Ku të fillojë?

Para së gjithash, duhet të vendosni se cila njësi ka nevojë pronari - një që punon me benzinë ​​apo energji elektrike? Këtu duhet të merrni parasysh sasinë e punës që po kryhet, sepse nëse po flasim për heqjen e mbulesës së borës nga vendkalimet dhe pastrimin e zonës deri në garazh, atëherë është më racionale të bëni një model elektrik. Por nëse pronari duhet të pastrojë një zonë të madhe, atëherë një njësi benzine është më e përshtatshme.

Pasi të keni vendosur për llojin e motorit, hapi tjetër është zgjedhja e bazës për ventilatorin e ardhshëm të borës - nëse ky model do të bëhet nga e para ose nëse një traktor me këmbë mund të përdoret si bazë.

Në rastin e dytë, detyra është dukshëm më e lehtë, pasi për ta shndërruar një njësi të tillë në një ventilator bore, më shpesh mjafton që thjesht të dizajnoni në mënyrë të pavarur pajisjet e përparme të bashkangjitura në formën e një kovë dhe struke, e cila do të rrotullojë tehet e montuara. në rotor dhe hidhni borën anash. E vetmja gjë këtu është se do të jetë e nevojshme të transferohet lëvizja rrotulluese e boshtit të ngritjes së energjisë në një rotor të bërë në shtëpi, por për një pronar kompetent nuk do të jetë e vështirë të kryhet një njësi e tillë.

Nëse dizajnoni një borë fryrëse nga e para

Është e rëndësishme të dini se çdo ventilator bore ka gjithmonë një përgjegjësi shumë të lartë. ngarkesë e lartë, dhe për këtë arsye dizajni i tij duhet të trajtohet me shumë përgjegjësi. Së pari, duhet të hartoni një projekt në letër ose duke përdorur programe elektronike, i cili do të pasqyrojë dimensionet e pajisjes, modelin e tij, përbërësit dhe pjesët kryesore, mekanizmat dhe transmetimin e lëvizjes rrotulluese, bazën e rrotave, dorezat dhe sistemin e furnizimit me karburant. Më shpesh, njerëzit shtëpiak preferojnë të bëjnë një pajisje që mund të lëvizë në mënyrë të pavarur, gjë që i bën ata shumë më të lëvizshëm në krahasim me ato vetëlëvizëse.

Kapjet kryesore teknike të njësisë përfshijnë:

  • motor;
  • kornizë mbështetëse;
  • doreza kontrolli;
  • tub për nxjerrjen e borës;
  • rezervuar karburanti;
  • kovë për kapjen e borës.


Një borë fryrëse e mirë e bërë vetë, vizatimet e të cilit mund të gjenden në numër të madh në internet, do të funksionojë mirë dhe me efikasitet vetëm nëse bëhet me kujdes. Përveç kësaj, të gjithë përbërësit duhet të montohen me shumë kujdes, për të cilat rekomandohet të llogaritet me kujdes gjithçka. Për fat të mirë, sot mund të blini të gjithë komponentët e nevojshëm në treg, pas së cilës montimi i njësisë mbetet një çështje teknologjie.

Procesi hap pas hapi për të bërë një ventilator dëbore me benzinë ​​me duart tuaja:

  1. Bërja e kornizës. Për këto qëllime, një qoshe metalike ose tub profili, i cili pritet dhe saldohet në përputhje me nevojat teknike, është i përshtatshëm. Këtu gjithashtu duhet të mbani mend të lidhni qoshet e çelikut, të cilat do të shërbejnë si mbështetje e besueshme për motorin e benzinës. Pastaj dorezat e kontrollit janë bashkangjitur, duke zgjedhur opsionet që do të jenë më të përshtatshme për kapjen e ventilatorit të borës.
  2. Motorri. Është më mirë ta merrni nga një traktor i thjeshtë me karburant ose kositës lëndinë dhe më pas ta instaloni fort në kornizë. Për të lehtësuar procesin, është më mirë të filloni motorin me dorë, pasi instalimi i gjeneratorit dhe baterisë rrit ndjeshëm peshën e makinës.
  3. Dizajni i një struke rrotulluese dhe kovës së marrjes. Është mirë që të saldoni sistemin e marrjes së borës nga copa të përshtatshme fletë çeliku, duke e prerë më parë në dimensionet e kërkuara në lartësi dhe gjatësi. Një rrip transportieri funksionon mirë si një shtyllë rrotulluese dhe mënyra më e lehtë për të hedhur borë në distancën e kërkuar është të lidhni tub çeliku diametër të gjerë dhe gjatësi të përshtatshme. Rekomandohet të lidhni një shirit plastik fleksibël në fund të kovës, i cili do të rrëshqasë lehtësisht mbi shtresën e poshtme të mbulesës së dëborës.

Pika të rëndësishme kur krijoni një pajisje të tipit benzinë


Për të zgjatur jetëgjatësinë e mekanizmave të kovës dhe rrotullës, rekomandohet të shtoni bulona sigurie dhe tufa në to. Është gjithashtu shumë e rëndësishme të mbroni motorin nga emetimet e borës, gurët dhe papastërtitë, gjë që do të shmangë rrezikun e bllokimit dhe dështimit të motorit. Motori duhet të montohet në atë mënyrë që të mund të kontrollohet lehtësisht Mirëmbajtja. Rezervuari i gazit duhet të vendoset sipër nëse është e mundur, dhe vëllimi i tij nuk rekomandohet të jetë më i madh se 2.5 litra. Pra, duke marrë parasysh të gjitha këto këshilla të dobishme, kushdo që mund të trajtojë mirë veglat hidraulike mund të bëjë një borë fryrëse me duart e veta. Para se të filloni punën, duhet të siguroheni që personi i ka të gjitha mjet i nevojshëm dhe materialet, për të mos humbur kohë më vonë duke blerë elementë që mungojnë.

Ku mund të shikoj një ventilator bore të bërë vetë në veprim?

Disa bashkatdhetarë ende dyshojnë në racionalitetin e blerjes ose krijimit të një pajisjeje të tillë si një ventilator bore. Sidoqoftë, në fakt, një njësi e tillë mund të kursejë ndjeshëm kohë dhe përpjekje për çdo pronar. Fryrëse bore me duart tuaja, një video për punën e së cilës mund të tregojë më së miri racionalitetin e krijimit të saj, ju lejon të përballoni edhe rrjedhjet më të rënda të borës. Kur krijoni një njësi të tillë të bërë në shtëpi, nuk është aspak e nevojshme të blini të gjithë elementët, përbërësit dhe mekanizmat, pasi me vëmendje të kujdesshme shumë prej tyre mund të bëhen nga materiale skrap.

Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, mund të themi me besim se në fakt nuk ka asgjë shumë të komplikuar në hartimin e një ventilatori bore. Gjëja më e rëndësishme është të njiheni me kujdes me përbërësit kryesorë të tij, dhe më pas të hartoni me kompetencë gjithçka që ju nevojitet. Ju duhet patjetër të merrni parasysh këshillat dhe rekomandimet e dobishme të atyre njerëzve që në të vërtetë kanë krijuar për veten e tyre një të tillë të pazëvendësueshëm periudha e dimrit koha e asistentit. Pra, kushdo që dëshiron të kursejë kohë dhe përpjekje mund të projektojë dhe ndërtojë një ventilator të mirë dhe të besueshëm bore.

Pajisjet e tilla të kopshtit, të dizajnuara për pastrimin e rrjedhave të borës, aktualisht janë në dispozicion në treg në një gamë të madhe. Ka ventilatorë bore të dizajnuara për të punuar me borë të mbushur ose të ngjeshur, dhe ka gjithashtu opsione që janë më të përshtatshme për pastrimin e borës së sapo rënë. Ato mund të përdoren për nevoja të zakonshme shtëpiake si pastrimi i çatisë, shtigjeve etj. Por sot, borë fryrëset e paraqitura në dyqane kanë një çmim të lartë, kështu që është më mirë ta bëni vetë nga materialet që çdo banor i verës mund të gjejë në garazhin e tij.

Diagrami i ventilatorit DIY

Mënyra më e lehtë për të pasur një lëndinë të bukur përpara

Sigurisht që keni parë lëndinë perfekte në kinema, në rrugicë dhe ndoshta në lëndinën e fqinjit. Ata që kanë provuar ndonjëherë të rritin një zonë të gjelbër në faqen e tyre pa dyshim do të thonë se është një sasi e madhe pune. Lëndinë kërkon mbjellje, kujdes, plehërim dhe lotim të kujdesshëm. Sidoqoftë, vetëm kopshtarët e papërvojë mendojnë në këtë mënyrë; profesionistët kanë ditur prej kohësh për produktin inovativ - lëndinë e lëngshme AquaGrazz.

Le të shohim llojet kryesore të ventilatorëve të borës:

Fryrëse elektrike bore

Përdoret kryesisht për punë në zona të vogla, për shembull, afër verandës së një shtëpie. Ky opsion elektrik nuk mund të përdoret për të pastruar vëllime të mëdha dëbore. Ato përdoren më së miri për zonat periferike dhe përdorimi i tyre duhet të jetë i kufizuar. Pajisjet e kopshtit janë të lehta për t'u përdorur, të thjeshta për t'u përdorur, të përshtatshme për t'u ruajtur dhe çmimi i tyre është i përballueshëm. Për më tepër, pajisjet e tilla të kopshtit kanë një burim energjie që nuk funksionon në mënyrë shumë efektive kur ka akull ose bore të mëdha.

Fryrëse bore me benzinë

Në shumë raste, ventilatorët e borës me benzinë ​​janë diçka si automjete vetëlëvizëse, domethënë ato mund të lëvizin vetë pa ndihmë nga jashtë. Ata kanë aftësi të mira ndër-vendesh dhe një gamë të madhe emetimesh bore. Falë kovës së gjerë, periudha e pastrimit zvogëlohet ndjeshëm. Ato mund të përdoren për të punuar me mbulesë dëbore të çdo trashësie. Pajisjet e tilla të kopshtarisë nuk kërkojnë ndonjë përpjekje të veçantë fizike kur përdoren. Fryrëset e borës vetëlëvizëse me benzinë ​​mund të punojnë në zona të gjera dhe me vëllime të mëdha dëbore. Teknologjia ka opsione të ndryshme për ta bërë atë më të rehatshme për operatorin. Përparësitë e vërejtura kompensohen nga një çmim më i lartë dhe dimensione të mëdha.

Fryrëse bore jo vetëlëvizëse

Një ventilator bore jo vetëlëvizëse përdoret më së miri për pastrimin e zonave të vogla të mbuluara me një shtresë të hollë bore të rënë. Përdoret edhe për pastrimin e përditshëm të trotuareve, shtigjeve të asfaltuara apo çatitë e sheshta strukturat. Ata nuk lëvizin vetë. Ju duhet ta shtyni pak pajisjen, pastaj ajo lëviz përpara në mënyrë të pavarur duke përdorur borën e kapur.


Fryrëse bore e bërë vetë

Pajisjet e tilla të kopshtit për pastrimin e borës kanë një peshë dhe dimensione të vogla, gjë që bën të mundur përdorimin e saj në zona të ngushta. Ajo ka një trapë të veshur me gome, e cila e lejon atë të punojë në zonat ku nevojitet një qasje delikate. Pajisjet e kopshtit funksionojnë në heshtje dhe kanë një çmim të ulët.

Fryrëse dëbore vetëlëvizëse

Ky model i pajisjeve të kopshtit ka rrota ose gjurmë. Ana negative është çmimi i lartë. Teknologjia ka vetëm Motorri me gaz.

Procesi i bërjes së një ventilatori bore të bërë në shtëpi

Para se të filloni ta bëni këtë pajisjet e nevojshme për kopshtin, si një ventilator bore i bërë në shtëpi, le të zbulojmë se cili opsion është më i mirë për të bërë në rastin tonë.


Jo pastrues i përballueshëm

Një ventilator bore i bërë në shtëpi mund të jetë:

  • vidhos;
  • rrotullues.

Sigurisht, versioni i vidhave është më i përshtatshëm, megjithatë, modeli i dytë është universal - mund të përdoret në çdo lloj sipërfaqeje dhe vëllimi të punës.

Le të shohim se si të bëjmë një ventilator borë rrotullues të bërë në shtëpi.

Dizajni i pajisjeve të tilla të kopshtit ka një gjerësi kapëse prej rreth 48 centimetra, e cila është mjaft efektive për pastrimin e zonave të mëdha të shtigjeve të kopshtit nga reshjet e dëborës. Në të njëjtën kohë, ky ventilator dëbore është i lehtë për t'u përdorur.

Procesi i prodhimit duhet të fillojë me përgatitjen e vizatimit; vetë puna përbëhet nga fazat e mëposhtme:

  1. Trupi i rrotullës së ventilatorit të borës është bërë nga hekuri i çatisë.
  2. Për muret anësore marrim shirita metalikë 10 mm. Për kornizën, qoshet metalike me përmasa 48 me 48 mm janë të dobishme.
  3. Ju mund të bëni dorezën tuaj nga tuba gjysmë inç.
  4. Boshti i rrotullës mund të bëhet me duart tuaja nga një tub 3/4. Në mes të tubit, ju bëni një prerje me duart tuaja, në të cilën futet një pllakë metalike me përmasa 110 me 260 mm. Ndërsa boshti rrotullohet, kjo teh do të fillojë të hedhë rrjedhjet e borës. Dëbora drejtohet te fletët me anë të një struke të bërë nga shirita transportues. 4 unaza gome janë ngjitur në pllaka speciale.
  5. Ju mund të vendosni kushineta në tuba nëse pjesa e brendshme kushinetat më të vogla tubacionet e jashtme, atëherë tubat mund të mprehen pak. Siç tregohet në vizatimet më poshtë, është bërë një përshtatës i bërë në shtëpi për kushinetat.
  6. Për të bërë një trapë të bërë në shtëpi, mund të blini një rrip transportieri një metër e gjysmë, me trashësi rreth 10 mm, më pas të prisni 4 unaza prej tij, me një diametër prej rreth 26 centimetra. Mund të pritet duke përdorur 2 vida, të cilat i vidhosim në tabelë duke përdorur një bashkim pjesësh figure.

Vidhat do të rrotullohen në kushinetat që lëvizin vetë.


Fryrëse bore universale

Ju lutemi vini re: ju duhet të zgjidhni një kushinetë të mbyllur që nuk duhet të ekspozohet ndaj borës.

  1. Makina e rrotullës mund të ngjitet në traktorin e pasmë duke përdorur një zinxhir ose rrip nëse keni ndërmend të përdorni motorin nga traktori me këmbë në të cilin është instaluar rrotulla. Të gjitha pjesët e nevojshme, si rripat, mund të blihen në dyqanet e automobilave. Pastërtia e rrotullimit të shtyllave në shpejtësinë boshe është rreth 780 rpm
  2. Nëse akulli futet në pjesën e rrotullës së pajisjes, do të jetë e nevojshme të bëhen kunjat e sigurimit që priten kur bllokohen rrotullat. Dhe kur përdorni disqet e rripit, ai do të shërbejë si siguresa shtesë duke rrëshqitur rripin.
  3. Gjerësia e strehës është rreth dy centimetra më e madhe se vidat, në mënyrë që vida të tilla të mos prekin kutinë dhe, për më tepër, hapësira midis kutive dhe vidave duhet të jetë e vogël.
  4. Për të lëvizur motorin nga një pajisje e tillë kopshti në një pajisje tjetër në pothuajse disa minuta pa përdorur asnjë mjet, montimi i motorit lëshohet shpejt. Përveç kësaj, kur hiqet motori i ventilatorit të borës, thjesht mund të pastroni borën dhe ta vendosni në kasolle pa pasur nevojë të bëni shumë përpjekje, sepse masa themelore në ventilatorin e borës është pesha e motorit.
  5. Bazat për ski janë blloqe druri. Duhet t'i bashkëngjitni mbulesa plastike; kutitë e instalimeve elektrike mund të përdoren si material i tillë.

Video për ndërtimin e ventilatorit DIY

Një pikë e rëndësishme: kjo është gjithashtu bashkëngjitja e ventilatorit të borës së makinës prerëse. Prerëset e mbrojnë atë.

11435 26.03.2019 6 min.

Ata erdhën me idenë e mekanizimit të procesit të heqjes së borës pothuajse 150 vjet më parë, kur patentuan një makinë për pastrimin e borës nga shinat hekurudhore. Njësitë speciale ju lejojnë të hiqni borën më shpejt dhe në vëllime më të mëdha se sa me dorë me një lopatë tradicionale.

Mini-et e importuara përfaqësohen gjerësisht në treg, por mjeshtrit rusë krijojnë lehtësisht opsionet e tyre, plotësisht funksionale. Pasi t'i studiojmë ato, ne do të kuptojmë se si të bëjmë një borëbarëse me duart tona.

Fryrëset e borës të bërë në shtëpi për shtëpi kanë të njëjtin parim funksionimi si ato të fabrikës. Ata kapin dhe lëvizin borën duke përdorur një vidë të madhe të montuar horizontalisht.

Tehet e rrotullës drejtohen përmes një boshti që rrotullohet në kushineta (bosht lëvizës), i cili transmeton çift rrotullues nga motori.

Kur njësia lëviz përpara, një kovë e gjerë, si një hinkë, mbledh masat e borës dhe i drejton ato përmes vidhave transportuese. Tehet e rotorit, të vendosura në një kënd, rrotullohen, shtypin borën dhe e shtyjnë atë më tej në një pompë të drejtuar mekanikisht, e cila e shtyn borën nga çadra e shkarkimit.

Materialet e nevojshme

Në përgatitje për punë do të na duhen:

  • projekte;
  • veglat: çelësa, kaçavida, skedar dhe çekiç, mëngë dhe pincë, trap, mulli, makinë saldimi dhe, ndoshta, torno. Për më tepër, do t'ju nevojiten zinxhirë, dhëmbëza, tufa, kushineta, bulona dhe dado.

Gjithashtu kërkohet Materiale:

  • Fletë çeliku ose hekur për çati.
  • Këndi çeliku 50x50 mm.
  • Kompensatë, 10 mm e trashë.
  • Tuba ¾ dhe ½ inç.
  • 1.5 metra rrip transportieri (nëse nuk disponohet, ndërroni muret anësore të gomave).
  • Motorri. Një traktor me këmbë, i njohur gjithashtu si një motor me djegie të brendshme (i fuqizuar nga benzinë), ose një motor elektrik. Motori elektrik kërkon një kabllo të projektuar për përdorim në temperatura nën zero dhe hidroizolim me cilësi të lartë.
  • Mund të shmangni një qark të shkurtër nga bora e shkrirë duke mbuluar motorin elektrik, për shembull, me një shishe plastike 5 litra të prerë për së gjati.

Pajisja dhe qarku

Pajisja e ventilimit të borës mjaft e thjeshtë dhe e bazuar në një kornizë mbështetëse. Një motor, një kovë dëbore dhe doreza janë montuar mbi të.

Pjesa kryesore e punës është shtylla, e cila gjatë rrotullimit mbledh dhe zhvendos borën në shtytës, ku masa e borës kapet nga tehet dhe futet fillimisht në zgavrën e mekanizmit, dhe më pas në tubin e shkarkimit.

Diagrami i ventilatorit të borës në shtëpi demonstron qartë strukturën e njësisë.

Fryrësi më i thjeshtë i borës është një fazë e vetme. Kapja dhe hedhja e borës nga ventilatorët e borës kryhet vetëm me anë të një shtylle rrotulluese. Në modele me dy faza, trapi plotësohet me një pllakë teh metalik (rotor), ngjitur në mes të boshtit lëvizës.

Për më shumë informacion rreth ventilatorit rrotullues të borës, shikoni videon:

Ky dizajn përdoret për heqjen e vëllimeve të mëdha të borës dhe siguron hedhjen e saj në një distancë deri në 12 m.

Fuqia e motorit përcakton llojin e ventilatorit të borës:

  • Manuale, mekanike. Motori me fuqi 2.5-5 kf. aktivizon pjesët e punës, dhe lëvizja e njësisë është për shkak të forcës fizike të aplikuar nga përdoruesi. Një ventilator mekanik i borës është më i lehtë për t'u bërë me duart tuaja.
  • Shtë kureshtare që një "fryrës mekanik i borës" quhet gjithashtu një lopatë plastike me një dorezë në formën e një kllapa metalike, e pajisur me ana e kundërt brinjë përforcuese, me një shpues rrotullues të ngjitur në anën e përparme.
  • Nëse e mbani lopatën në këndin e duhur, në mënyrë që shpimi të mos varet në ajër, por të rrotullohet, ky version i një "lopatë me motor" pa motor është shumë efektiv për pastrimin e borës së pakompaktuar (deri në 10 cm) në zona të vogla, veçanërisht në vende të vështira për t'u arritur.
  • Vetëlëvizëse. Një motor mjaft i fuqishëm, nga 10 kf, siguron funksionimin e pajisjeve dhe lëvizjen e rrotave ose gjurmëve.

Kur ngarkohet në borë të thellë makinë vemje është e preferueshme. Është e lehtë të bësh një ventilator dëbore me duart e tua në gjurmët e vemjeve nga një makinë fëmijësh e kontrolluar me radio. Një mini traktor me gjurmë vemje është gjithashtu i përshtatshëm.

Ky dizajn mund të pajiset me fenerë, një kamerë në internet dhe të kontrollohet nga distanca (komandë në distancë). Pajisjet mini për heqjen e borës në shinat e vemjeve konsiderohen më produktive.

Udhëzimet

Me përgatitjen e duhur, është mjaft e mundur të merrni një ventilator dëbore të bërë në shtëpi me cilësi të lartë me duart tuaja. Vizatimet, të ekzekutuara me kujdes, do të ndihmojnë për këtë.

Sot, kositësit e lëndinës janë një nga mjetet më të njohura të krijuara për të punuar në lëndinat e vendosura afër shtëpisë. Duke klikuar mbi ju do të njiheni me karakteristikat teknike kjo makinë kositëse.

Lëvrimi konsiderohet një nga proceset kryesore në bujqësia, sepse pikërisht në tokën e lëruar mbillen si drithërat ashtu edhe kulturat e tjera. mësojnë për lloje të ndryshme dhe avantazhet e parmendës PSK.

Mini traktor - zgjidhje perfekte për përpunim dhe mirëmbajtje parcelat e tokës. Mini traktorët janë ndihmës të besueshëm për shumë vite.

I denjë për vëmendje ventilator rrotullues bore "Vyuga"(Stacioni rajonal i Penzës teknikë të rinj) bazuar në motorin D-6. Model nga D. Slonov (Territori i Altait) me një motor nga një sharrë elektrike me zinxhir Ural-2T.

Më poshtë është një video e borës fryrës "Stuhia e borës":

1. Vizatimet e përbërësve kryesorë të një ventilatori bore me dy shtylla, të bazuara në një automjet të gjithë terrenit të bërë nga V. Berezhny (Valdai, rajoni i Novgorodit) shërbejnë si udhëzime të shkëlqyera vizuale.

2. Trupi i llamarinës së salduar të çelikut është i përforcuar me qoshe dhe një anë shtesë. Është i lidhur me mjetin bazë të të gjithë terrenit me dy bartës të salduar në shtratin e rrotullës.

Mekanizmi i vidhave përbëhet nga 2 rripa(vidat e Arkimedit me drejtim të kundërt, të salduara në kunjat M6 të spikatura). Një zinxhir motoçikletash shtrihet midis rrotullës dhe rrotullave të boshtit.

Boshti i lëvizjes është bërë duke përdorur dhëmbëza dhe kushineta të hequra nga makineritë bujqësore, fiksuar me kunja dhe kunja.

3. Diagrami i borës së S. Khomyakov, i vizatuar në detaje dhe që tregon të gjitha dimensionet, nuk është më pak interesant dhe i lehtë për t'u zbatuar.

4. Së pari nga qoshe çeliku korniza mbështetëse është e salduar. Një profil në formë U është i vidhosur në pjesët kryq të tij për të bashkuar një platformë lehtësisht të lëvizshme nën motor. Pastaj montohen dorezat e kontrollit të bëra nga tubi ½ inç.

Rrotat ose vrapuesit (ski) janë ngjitur në kornizën bazë nga poshtë. Rrotat e përshtatshme mund të merren nga një karrocë e vjetër dhe blloqet prej druri të përforcuara me një kuti plastike do të shërbejnë si vrapues.

5. Në një bazë të përgatitur ne montojmë motorin.

6. Kovë, bosht lëvizës, shpues:

  • Trupi i kovës është bërë nga llamarina, duke e plotësuar atë me trotuare kompensatë. Nëse gjerësia e kovës është më shumë se 50 cm, do t'ju duhet një motor më i madh. Në 50 cm, një fuqi prej 6.5 kf është mjaft e përshtatshme.
  • Boshti i lëvizjes është bërë nga tub ¾ inç. Në prerjen në mes të tubit lidhim një rotor (120×270 mm) dhe saldojmë kënde 25×25 mm pingul me të. (dy në të dyja anët) dhe bëni një brazdë në njërën anë të tubit për çelësin e me dhëmbëza.
  • Ne zvogëlojmë diametrin e tubit në mënyrë që të futet në kushinetat 205 me dy prerje shtesë.
  • Kushinetat janë marrë nga një makinë KART. Por mund të përdorni çdo të mbyllur (për të parandaluar hyrjen e borës), për shembull, një mbështetje kardani nga një Zhiguli.
  • Rripi i transmisionit lidh boshtin dhe motorin.
  • Tehet e rrotullës priten nga një rrip transportieri (4 unaza, secila me diametër 28 cm) ose fletë çeliku (4 disqe, secili i prerë në gjysmë dhe i përkulur në një spirale).
  • Ne përdorim një zinxhir ose rrip si një makinë.

7. Trupi kryesor është i prodhuar prej llamarine hekuri ose çeliku dy mm.

8. Pjesa për derdhjen e borës e ngjitur në trupin e shtyllës është bërë nga pjesë të tubave plastikë të kanalizimeve me diametër 160 mm, të vendosura njëra mbi tjetrën dhe të plotësuar me një ulluqe. Gjerësia e tehut të rotorit duhet të jetë më e vogël se diametri i kanalit të nxjerrjes.

9. Për efekt më të madh, le të lyejmë modelin e përfunduar.

  1. Është më mirë të vendosni rezervuarin e gazit në krye, dhe nuk rekomandohet ta bëni vëllimin e tij më të madh se 2.5 litra.
  2. Traktorët që nuk janë të destinuar për përdorim dimëror janë të mbushur me vaj sintetik.
  3. Grimcat e ngurta (degët, gurët) të hedhura së bashku me borën mund të bëjnë rikoshet dhe të lëndojnë të tjerët. Përdorni syze sigurie kur punoni me ventilatorin e borës dhe mos vishni rroba të gjera, skajet e të cilave mund të kapen në pjesët lëvizëse të njësisë.
  4. Për të parandaluar bllokimin e motorit për shkak të objekteve të mëdha të huaja, rrotullat dhe rotori fiksohen në boshtin e lëvizjes me bulona prerëse dhe tufa. Nën ngarkesa të tepërta, këto "siguresa" do të prishen, por motori do të mbetet i paprekur.
  5. Mos e hapni rezervuarin e karburantit, mos e mbushni pajisjen me karburant kur motori është i nxehtë, lëreni të ftohet për disa minuta. Rekomandohet të bëni një pushim nga puna çdo gjysmë ore ose orë për të shmangur mbinxehjen e motorit.

Disa njerëz blejnë pajisje të prodhuara në fabrikë për shkak të garancisë dhe shërbimit të ofruar për to. Të tjerë vlerësojnë kënaqësinë fizike të punës me një lopatë tradicionale.

Dhe për ata që duan të dizajnojnë pajisje vetë dhe kanë përvojë përkatëse në këtë fushë, është mjaft e mundur ndërtoni vet fryrësin e borës, të armatosur me udhëzime të përshtatshme dhe këshilla ekspertësh.

Mekanizimi në shkallë të vogël në sektorin privat sot sjell përfitime të mëdha. Prandaj, një ventilator bore i bërë në shtëpi do t'ju ndihmojë të hiqni borën në oborrin tuaj shpejt dhe me pak përpjekje.

Nëse zgjidhni dizajn i suksesshëm dhe nëse jeni në gjendje ta zbatoni me kompetencë, atëherë edhe anëtarët më të dobët të familjes suaj do të jenë në gjendje të pastrojnë borën.

Zgjedhja e një dizajni të ventilatorit të borës

1.Lloji vidë-rotor.

Shumica e ventilatorëve të vegjël të borës kanë një rregullim rrotullues-rotor, në të cilin një rrotullues rrotullues ushqen borën tek një rotor me tehe (helikë), i cili e hedh atë larg nga vendi i pastrimit.

Sipas kësaj skeme, janë krijuar si makineri të pavarura me motorë benzinë ​​dhe elektromotor, si dhe bashkëngjitje për shumë traktorë shëtitës dhe mini-traktorë. Ka treguar efikasitetin dhe produktivitetin mjaft të lartë, por pengesa më e madhe, për mendimin tonë, nuk është aq bollëku i pjesëve, sa nevoja për të siguruar lëvizje rrotulluese në dy boshte reciproke pingule, madje edhe me frekuenca të ndryshme, por të qëndrueshme të rrotullimit të tyre. . Kjo është pikërisht ajo që përcakton rrallësinë e zbatimit të një skeme të tillë me duart tuaja: zgjedhja e dy kutive ingranazhesh, njëra prej të cilave duhet të transmetojë rrotullimin në një kënd prej 90 °.

Shpejtësia e rrotullës duhet të jetë në intervalin 500 – 800 rpm, dhe shpejtësia e shtytësit duhet të jetë 1000 – 1500 rpm, në mënyrë që të ketë kohë për të hedhur dëborën e ushqyer nga rrotulla. Dhe diametri dhe dimensionet e teheve të tij duhet të jenë në përputhje me diametrin dhe gjerësinë e rrotullës. Kjo llogaritje është mjaft e ndërlikuar, prandaj, nëse vendosni të përdorni vetëm një skemë të tillë për ventilatorin tuaj të borës, atëherë është më mirë të merrni si bazë parametrat e një prej pajisjeve të prodhuara në mënyrë industriale, ku gjithçka tashmë është llogaritur dhe kopjoni atë. .

Ky ventilator dëbore është mjaft i rëndë, kështu që, si rregull, kombinohet me një pajisje vetëlëvizëse. Kjo do të thotë se miratimeve të mëparshme i shtohet edhe një gjë - shpejtësia e lëvizjes së termocentralit.

Ndër problemet më të mëdha me ventilatorët e borës të këtij konfigurimi, sipas rishikimeve të përdoruesve, është pamundësia e zgjedhjes racionale të shpejtësisë së lëvizjes me funksionimin e vetë hedhësit të borës. Dhe çështja këtu nuk është aq shumë në vetë instalimin, por në heterogjenitetin e kushteve të funksionimit:

  • borë e freskët ose e ngjeshur;
  • vulat e pikave të tij nga rrotat e makinave dhe njerëzve që ecin mbi të;
  • lagështia e ndryshme e borës;
  • prania e gungave dhe përfshirjeve të akullit;
  • objekte të huaja në mbulesën e borës - nga shishet dhe kanaçet deri te feçet e ngrira të kafshëve.

Këto të fundit shkaktojnë më së shumti dëm i madh borë fryrëse rrotulluese. Në fund të fundit, efikasiteti i punës së tyre varet drejtpërdrejt nga minimizimi i hendekut midis kutisë dhe rrotullës, dhe përfshirjet e ngurta që bien në këtë hendek me qëndrueshmëri të lakmueshme shkaktojnë dëme në ventilatorë të tillë bore, ndonjëherë të vështira për t'u riparuar.

2. Fryrëse bore me shpinë

Një ventilator dëbore me vidë është shumë më e lehtë për t'u prodhuar, në të cilën tehet e vendosura në qendër të boshtit veprojnë si shtytës. Por vetë trarët mund të jenë strukturisht të ndryshëm, si dhe vetë tehet. Ndonjëherë ato bëhen me susta për të minimizuar pasojat e hyrjes së objekteve të huaja të forta në pajisje.

Në këtë rast, bora drejtohet me forcë drejt e në grykën e nxjerrjes. Vërtetë, dizajni i kësaj të fundit ndryshon disi. Ka një diametër më të madh dhe është i hapur nga njëra anë, që do të thotë se reja e pluhurit të borës në njësi të tilla është më e madhe se në ato të mëparshme.

Ka modele të njohura ku tehët janë në njërën anë të shtyllës.

Arsyetimi i një skeme të tillë ngre disa dyshime në lidhje me qëndrueshmërinë e drejtimit të ventilatorit të borës.

Nëse tendenca për ta tërhequr anash gjatë punës nuk është e madhe ose kompensohet nga pesha e traktorit të pasëm ose një motori autonom, atëherë mund ta bëni këtë.

3. Projektimi i një ventilatori rrotullues të borës.

Më e lehtë për t'u bërë vetë, por jo më pak efektive, është një ventilator rrotullues i borës.

Forma e strehimit dhe diametri i shtytësit të tij mund të jenë të ndryshme. Kur e prodhoni atë, gjëja kryesore është balancimi i mirë i rotorit.

Dhe lidhja e një ventilatori të tillë bore me njësinë e energjisë është më e thjeshta - e drejtpërdrejtë. Nëse parametrat e motorit lejojnë përdorimin e tij pa ulur shpejtësinë, atëherë mjafton thjesht të lidhni boshtet. E vetmja gjë që do të rekomandonim është ta bëni këtë përmes një bashkimi gome ose duke përdorur kunjat e grimcueshme, në mënyrë që nëse rotori bllokohet për shkak të futjes së një objekti të fortë në të, motori nuk do të dëmtohet. Dhe në mënyrë që të mos keni dyshim për performancën e një pajisjeje të tillë, shikoni videon:

Njësitë e fuqisë për ventilatorë borë të bërë vetë

Një njësi e fuqisë nevojitet për një ventilator bore që funksionon në mënyrë autonome dhe nuk është një lidhje me pajisje të tjera që tashmë kanë motorin e vet. Në këtë rast, ju vetëm duhet të transmetoni çift rrotullues në pajisje.

Natyrisht, ne nuk do të shqyrtojmë opsionet ekzotike, por do të flasim për dy llojet e tij praktike:

  • elektrike;
  • benzinë.

Nëse fusha e veprimtarisë së ventilatorit tuaj të borës është e kufizuar nga madhësia e oborrit në vend, dhe nuk shkon përtej prerjes standarde kur ndahet në vendin tonë, atëherë mund ta konsideroni fare mirë një motor elektrik si një termocentral.

Për më tepër, një ventilator rrotullues i borës do të jetë opsioni më i preferuar në këtë rast.

Në forumet e DIYers që planifikojnë të ndërtojnë pajisje të tilla, ka një diskutim të nxehtë për njësinë e shtytjes elektrike, në të cilën argumenti kryesor i kundërshtarëve të saj është afrimi i çmimit të tij (së bashku me telin e kërkuar nga parametrat) ndaj motorit me djegie të brendshme. Por kjo nuk merr parasysh koston rrënjësisht më të ulët të energjisë elektrike në krahasim me benzinën dhe vajin, mungesën e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmërinë e motorit elektrik.

Për shumicën e ventilatorëve të borës në shtëpi, është i përshtatshëm një motor njëfazor me fuqi 2 - 3 kW dhe shpejtësi rrotullimi prej 1500 rpm, i cili është një nga parametrat më të zakonshëm për këtë pajisje. Dhe në mënyrë që të mos mbani një kabllo shumë të gjatë me vete, mund të pajisni disa pika lidhjeje të palëvizshme. Ato gjithashtu mund të jenë të dobishme për fuqizimin e pajisjeve të tjera elektrike, të cilat po rimbushen me shpejtësi në teknoparkun e sektorit privat rus.

Nëse flasim për motorët me djegie të brendshme, më të përdorurat janë njësitë e fuqisë me një kapacitet prej 4 deri në 6 kf. Për ventilatorët më të mëdhenj të borës - deri në 9 kf. Si më parë, një nga opsionet më të zakonshme është përdorimi i sharrave me zinxhir me shufrat e sharrës të hequra dhe me rrotullat e makinës të zëvendësuara.

Por ne do të shqyrtojmë përdorimin specifik të motorëve me djegie të brendshme në një nga ventilatorët më të suksesshëm, sipas mendimit tonë, borë në seksionin tjetër.

Fryrësi i borës me trapë DIY, vizatime

Dizajni që na pëlqeu u krijua nga Muscoviti Sergei Khomyakov. Ka disa zgjidhje interesante, duke thjeshtuar ndjeshëm prodhimin e një ventilatori bore me duart tuaja.

1. Për shtyllën, ai përdori një rrip transportieri në vend të metalit, me të cilin punohet shumë më lehtë dhe që padyshim i përballon më mirë goditjes së sendeve të forta në dëborë.

Gjithashtu, muret anësore të gomave me diametër të madh mund të përdoren për prodhimin e tyre.

Pllakat e çelikut në shtyllë përdoren për tehet dhe shiritat lidhës të ndarësit.

2. Anët e strehës janë bërë nga kompensatë me shtresë të trashë rezistente ndaj lagështirës, ​​dhe vetë kutia është prej çeliku të galvanizuar.

Praktika operacionale ka konfirmuar racionalitetin e përdorimit të këtyre materialeve, dhe nuk ka nevojë të flitet për mirëmbajtjen e një ventilatori të tillë dëbore.

3. Si bazë për kutinë e heqjes së borës, Sergey përdori një gju nga tub kanalizimeshØ160 mm, i cili zgjidh menjëherë shumë nga vështirësitë e prodhimit të tij nga materiale të tjera.

4. Një udhëzues rrotullues i shkarkimit të borës me një kënd të rregullueshëm të pjerrësisë së pjesës së sipërme ju lejon të drejtoni rrjedhën e borës në drejtimin e dëshiruar.

5. Në dizajnin e thjeshtë të skive prej druri, pika kryesore është e tyre mbulesë plastike nga kanalet elektrike të bëra nga klorur polivinil. PVC, ndryshe nga metali, rrëshqet lehtësisht mbi një sipërfaqe me dëborë, kështu që kërkohet më pak përpjekje kur punoni.

Këtu janë vizatimet e pjesëve kryesore të këtij modeli.

Për ta zmadhuar foton, klikoni mbi të.

Kështu funksionojnë skitë për fryrjen e borës.

Unë do të doja të shtoja vetë se një palë rrota të vendosura në pjesën e pasme, pikërisht sipër skive, do të ndihmonin kur tërhiqni borëpastruesen mbrapa kur e ktheni atë pak drejt vetes, sepse një shpues rrotullues ndihmon për të ecur përpara, dhe vetëm forca e muskujve është përdorur mbrapa.

Disa fjalë për motorin dhe kutinë e marsheve të këtij modeli.

Sergey përdor një motor 2-stroke me 6.5 kf. me një kuti ingranazhi me një raport 1: 2, mbi të cilin është instaluar një rrotë lëvizëse me 13 dhëmbë, dhe ajo e drejtuar ka rreth 40 dhëmbë, gjë që lejon motorin të ketë 600 rpm të kërkuara të rrotullës në 3000 rpm.

Këto parametra të ventilatorit të borës ju lejojnë të përballoni lehtësisht edhe borën e ngjeshur të thellë, shikoni vetë:

Të nderuar lexues, nëse keni ndonjë pyetje, ju lutemi pyesni ato duke përdorur formularin e mëposhtëm. Ne do të jemi të lumtur të komunikojmë me ju;)

Ne do t'ju dërgojmë materialin me e-mail

Me fillimin e motit të ftohtë, heqja e borës bëhet një problem urgjent për shumë pronarë të pronave të vendit. Nëse ka një zonë të madhe lokale, një lopatë nuk është Vendimi më i mirë, dhe blerja e pajisjeve për heqjen e borës mund të jetë një blerje shumë e shtrenjtë. Një borë fryrës i bërë vetë do të ndihmojë në këtë situatë. Ky opsion është veçanërisht i përshtatshëm për banorët e fshatrave të vendit dhe vilave verore. Prandaj, përpiquni të bëni vetë një njësi të dobishme nga mjetet e vjetra. Dhe rishikimi ynë do t'ju ndihmojë ta bëni këtë.

Pajisjet për heqjen e borës ju lejojnë të pastroni shpejt dhe lehtë sipërfaqe të mëdha zonat ngjitur

Fryrësi i borës është një pajisje universale për pastrimin automatik të tumave të borës në zona të mëdha. Një ventilator bore për shtëpi kursen shumë kohë dhe i çliron njerëzit nga puna e vështirë.

Strukturat shtëpiake janë të përshtatshme për pastrimin e zonave ngjitur të dyqaneve dhe kafeneve. Gjithashtu, pajisje të ngjashme përdoren nga shërbimet publike dhe të gjitha llojet e ndërmarrjeve.

Si të bëni vetë trapin tuaj për një ventilator bore

Një komponent i rëndësishëm i një ventilatori bore është trapia. Këto janë unaza të tehut prerës të bashkangjitur në boshtin e makinës. Një tub 80 cm i gjatë është i përshtatshëm si bosht.Duhet të bëni një vrimë në qendër ku do të vendoset një lopatë për të furnizuar borën. Bora hidhet mbrapa falë rrotullimit të këtij tubi.

Në këtë rast, do t'ju duhet të bëni vetë unazën tuaj të fërkimit për ventilatorin e borës. Në këtë rast, ia vlen të përdorni vizatime të gatshme sipas të cilave mund të shkurtoni unazat. Tehet janë bërë prej fletë çeliku. Në këtë rast, priten 4 disqe, të cilët tërhiqen në formën e kthesave. Pastaj spiralet e përfunduara ngjiten në spirale. Ndarësit metalikë janë të fiksuar përgjatë skajeve të tubit. Më poshtë do të jepet hapat e detajuar kryerja e punës.

Fryrëse bore DIY duke përdorur një sharrë elektrike me zinxhir

Vlen të përmendet avantazhet e modelit të sharrës elektrike:

  • kosto e ulët e elementeve;
  • performanca e jashtëzakonshme e pajisjeve;
  • duke bërë përbërësit kryesorë nga materiale të improvizuara.

Një motor sharrë elektrike përdoret si element lëvizës. Motori është i shkëputur nga korniza. Përveç motorit, do t'ju duhet një trup rrotullues, një bosht dhe një sipërfaqe me vidë të rrotullës. Trupi është bërë nga llamarine. Për boshtin, mund të merrni një tub me një diametër prej 20 mm. Sipërfaqja e vidës është prej llamarine hekuri.

Ju mund të filloni të bëni trupin nga anët. Në këtë rast, dy rrathë janë prerë nga metali. Një fletë metalike e përkulur në një gjysmërreth është ngjitur në pjesët anësore. Në pjesët anësore ku është futur mekanizmi i vidhave bëhen vrima. Korniza bëhet me saldim në kornizë tuba profili. Në këtë rast, njësia e fuqisë duhet të lëvizë përgjatë kornizës dhe gjithashtu të fiksohet në pozicionin e dëshiruar. Një dorezë me kontrolle të hequra është e fiksuar në pjesën e kornizës valvula e mbytjes. Duke marrë parasysh llojin e terrenit, vrapuesit ose rrotat janë bashkangjitur në kornizë.

Si të bëni një ventilator elektrik bore nga një makinë prerëse me duart tuaja: video me shpjegime

Ju gjithashtu mund të krijoni një njësi nga një makinë prerëse, por jo vetëm ndonjë. Mos përdorni një makinë prerëse me bosht të lakuar. Pajisjet me një shufër të drejtë janë më të fuqishme.

Për të bërë një njësi nga një makinë prerëse do t'ju duhet mjet i veçantë- mulli, shpimi etj.

Këtu është sekuenca e punës:

  • trupi është bërë nga fuçi metalike, e cila pritet në një distancë prej 15 cm nga fundi. Një vrimë është bërë në qendër ku do të vendoset kutia e marsheve të spikatura;
  • bëhet një vrimë në anët;
  • vrima për daljen e borës duhet të jetë e vendosur në qendër të strukturës;
  • Për të bërë një rotor do t'ju duhen 4 tehe. Në këtë rast, nga një copë metali priten 4 pllaka, të cilat duhet të priten në formën e një tehu. Ata duhet të ngjiten në diskun e prerësit;
  • heqja e borës mund të bëhet nga pjesë të ndryshme të fuçisë. Për ta bërë këtë ju duhet të prisni një shirit drejtkëndor. Boshllëku duhet të përkulet dhe pjesët anësore të ngjiten;
  • një teh është bërë nga materiali fletë;
  • bëhet një kullim bore në vendin ku ka një vrimë për hedhjen e borës. Tehu është ngjitur në pjesën e poshtme. Kutia e ingranazhit është e lidhur me bulona, ​​dhe rotori është montuar si një teh prerës.

Kur filloni të punoni në mënyrë të pavarur, duhet të studioni rekomandimet e mëposhtme:

  • për të mos lejuar që objektet e huaja të futen në shtyllë, duhet të përdorni bulona dhe tufa sigurie;
  • kur rregulloni një dizajn me një fazë, ulluku duhet të vendoset në anën dhe në krye të trupit.

Ju mund të shihni se si të bëni një dizajn të tillë në videon më poshtë:

Gjithashtu, fazat kryesore të montimit të një pajisjeje për heqjen e borës janë paraqitur qartë në tabelën më poshtë:

IlustrimPërshkrimi i punës
Për të bërë një pajisje për heqjen e borës, një makinë prerëse e tillë do të jetë e dobishme.
Bëhet një disk dhe tehet janë ngjitur në të. Tehet vendosen në një kënd të caktuar.
Trupi është bërë nga materiali fletë.
Ka një vrimë në mes për fiksimin e kutisë së marsheve të prerësit.
Në krye ka një pajisje për hedhjen e borës. Mund të rregullohet.
Mbrojtja e prerësit duhet të hiqet. Për ta bërë këtë, hiqni vidën e sigurisë. Pastaj kutia e ingranazhit dhe mbrojtja hiqen. Pas kësaj, kutia e ingranazhit mund të fiksohet përsëri.
Doreza dhe pjesa e poshtme duhet të rrotullohen 180 gradë.
Strehimi i ventilatorit të borës është instaluar në kutinë e marsheve.
Një disk me tehe është montuar në krye të kutisë së marsheve.
Elementi i mbërthyer duket kështu.
Projektimi i përfunduar është në progres.

Prodhimi i një ventilatori rrotullues të borës

Për i bërë vetë Një ventilator rrotullues i borës do të ketë nevojë për artikujt e mëposhtëm:

  • rezervuar karburanti;
  • kabllo kontrolli të mbytjes;
  • motor me silenciator.

Për të përfunduar punën që ju nevojitet. Është e nevojshme të përshtaten të gjitha pjesët. Vlen të merren parasysh fazat kryesore të ndërtimit të një ventilatori bore:

  • instalimi i një pajisjeje me vidë;
  • montimi i rotorit;
  • instalimi i banesave;
  • rregullimi i kornizës.

Së pari, njësitë bëhen veçmas dhe më pas montohen në një njësi të tërë. Rotorët janë bërë prej fletë metalike. Në fletët ju duhet të vizatoni qarqe duke përdorur një busull. Për të bërë tehet, duhet të merrni pjesën nga motor elektrik. Tehet janë ngjitur në një disk çeliku. Për të montuar kornizën, duhet të bashkoni copa të qosheve metalike. Të gjithë elementët e kornizës janë fiksuar duke përdorur lidhje me bulona.

Fryrëse bore DIY për traktorin e pasëm

Ato janë gjithashtu të njohura për t'u përdorur si borëpastruese. Instalimi i një ventilatori bore të bërë në shtëpi në një traktor të pasëm përfshin bashkimin e motorit në një platformë me lëshim të shpejtë.

Në tabelën më poshtë mund të shihni qartë se si të instaloni një ventilator dëbore për një traktor me këmbë:

IlustrimPërshkrimi i punës
Snowblower i bërë nga traktori Pegasus me këmbë.
Lopata është bërë nga një kornizë tubulare. Për kornizën është marrë tub i rrumbullakët nga një sistem furnizimi me ujë me diametër 16 mm. Korniza është bërë nga një tub katror 30x16 mm.
Anët janë prerë nga fletë metalike, trashësia e së cilës është 2.5 mm. Të gjithë elementët janë të mbuluar me çelik të galvanizuar, trashësia e të cilit është 2.5 mm. Fleta e galvanizuar është e fiksuar me vida vetë-përgjimi.
Një brez gome është ngjitur në pjesën e poshtme të lopatës, e cila është e siguruar me bulona speciale. Janë instaluar susta për thithjen e goditjeve.
Është montuar një bulon rregullues, i cili mund të fiksohet në pozicionin e kërkuar.
Lopata është montuar në një kornizë montimi, e cila është prej metali me trashësi 5 mm.
Për të rregulluar rrotullimin, përdoret një element i veçantë fiksues.
Pajisja rrotulluese është bërë nga një levë dhe dy shufra. Njëra shufër është për dorezën e kontrollit, dhe tjetra është për kornizën rrotulluese.
Shufra është ngjitur në dorezën e pajisjes dhe dorezën e kontrollit të bllokimit.
Një material peshues është i fiksuar në pjesën e pasme të traktorit me këmbë. Në këtë rast, përdoret hekuri i transformatorit. Elementi fiksohet me dy bulona ndarëse.
Një magnet është ngjitur në sipërfaqen e traktorit pasues. Mund t'i bashkëngjitni bulonave dhe kunjave të këmbimit në të. Kjo ju lejon t'i mbani ato në dorë.

Nëse ndiqni me përpikëri udhëzimet, pastrimi i borës duke përdorur një traktor shtëpiak me këmbë do të jetë një kënaqësi.

Si të zgjidhni dhe blini një ventilator dëbore të fabrikës: çmimet, katalogët, modelet

Markat e mëposhtme të njohura prodhojnë njësi funksionale:

  • Daewoo;
  • Hyundai;
  • Honda;
  • Husqvarna.

Nga Kompanitë ruse Vlen të përmendet Interskol, Energoprom dhe Caliber. Tabela më poshtë tregon çmimet për disa modele të njohura të borës:

FotoModeletVeçoritëÇmimi mesatar, fshij.
Daewoo Power Products DastModel me një fazë.

Ka fenerë dhe rregullim mekanik.

12990
Patriot PSE disponueshme me rregullim mekanik dhe diapazon të nxjerrjes prej 9 m.9190
Sibirteh ESB 2000Projektim njëfazor me rregullim mekanik.8975
Huter S.G.C.Sistemi i pastrimit me dy faza. Në dispozicion motori me benzinë.21042
Kampion STDizajn me rrota vetëlëvizëse. Sistemi i pastrimit me dy faza dhe rregullimi mekanik.23950
Interskol SMBKa motor benzine dhe sistem me dy faza.3091
Husqvana ST 224Sistemi i pastrimit me dy faza. E disponueshme me rregullim mekanik dhe motor elektrik.87490

Për të siguruar besueshmërinë e modeleve të paraqitura, ne gjithashtu ofrojmë disa komente nga klientët e vërtetë nga forume të mirënjohura:

Rishikimi, Seona, Vladimir: Fryrëse elektrike bore HUTER SGC 2000E - E domosdoshme në dimër gjatë reshjeve të borës!

Përparësitë: Madhësi të vogla, i manovrueshëm

Disavantazhet: Teli i shkurtër

Përshëndetje të gjithëve! Tani është verë, duket sikur nuk bëhet fjalë për ventilator bore, por është koha të filloni përgatitjet për këtë periudhë me borë të vitit...

Më shumë detaje në Otzovik: https://otzovik.com/review_3412235.html

Rishikimi i Oldman 785, Moskë: Pastruesi i borës Varyag SB-652 - Një borëpastruese e mirë për një parcelë personale, për pastrimin e shtigjeve, hyrjet në një shtëpi dhe garazh.

Përparësitë: Fryrëse dëbore vetëlëvizëse me start elektrik dhe fener. Performancë e mirë, kontrolle të përshtatshme dhe intuitive.

Disavantazhet: Ka nevojë për modifikime të vogla teknike, kërkon përdorim të kujdesshëm dhe të vëmendshëm.

Nëse themi se ka pasur shumë borë në rajonin e Moskës këtë vit, kjo do të ishte një nënvlerësim! Nuk ka rënë kaq shumë borë për ndoshta pesë vjet ...

Më shumë detaje në Otzovik: http://otzovik.com/review_4513520.html

Rishikimi i FNO 500, Omsk: Fryrëse bore Caliber SNUB-9.0/62ED - Një ventilator i mirë bore me fuqi të mjaftueshme për heqjen e borës

Pro: Performancë e shkëlqyer, fillon mirë në mot të ftohtë, lehtë për t'u kontrolluar.

Disavantazhet: Kandela shpesh ndotet, gomat ngurtësohen në ngrica të lehta dhe rrëshqasin në kore të fortë pavarësisht nga shkelja e madhe.

une kam zona vilë e vendit 100 metra e gjatë, ndodhi. Nga hyrja ne parking 50 metra...

Më shumë detaje në Otzovik: https://otzovik.com/review_5731303.html

Neni