Rregullat e rrugës së Federatës Ruse rregullojnë jo vetëm rendin dhe parimet e lëvizjes së automjeteve dhe këmbësorëve në rrugët e vendit tonë, por edhe me cilat të drejta ata janë të pajisur në procesin e kësaj lëvizjeje. Sipas përcaktimeve të legjislacionit rrugor, drejtuesit e mjeteve kanë të drejtë të transportojnë me mjetet e tyre.
Kjo e fundit ndahet në të mëdha dhe të mëdha, transporti i secilës prej tyre rregullohet nga inspektorati i trafikut në mënyra të ndryshme. Në materialin e sotëm, burimi ynë do të shqyrtojë në detaje rregullat e trafikut në lidhje me transportin e sendeve të mëdha, si dhe gjobat për mospërputhje.
Ngarkesa e tepërt është bagazh i rëndë ose i rëndë.
Në SDA të Federatës Ruse, koncepti i "ngarkesës së tepërt" interpretohet si "bagazh i tepërt ose i rëndë". Pavarësisht nga interpretimi i përkufizimeve, ato nënkuptojnë se ngarkesa tejkalon normën ligjore për një mënyrë të caktuar transporti.
Para se të dërgoni këtë apo atë bagazh, është jashtëzakonisht e rëndësishme të përcaktoni këtë normë posaçërisht për rastin tuaj, për të mos u përplasur me punonjësit e policisë rrugore. Sot, ngarkesa e tepërt konsiderohet të jetë bagazh që:
- ose tejkalon ndjeshëm madhësinë e mjetit që e transporton, si rezultat i së cilës është në gjendje të bllokojë një pjesë të rrugës dhe të krijojë një rrezik potencial për përdoruesit e tjerë të rrugës (ngarkesa e tepërt);
- ose tejkalon parametrin e peshës maksimale të lejueshme për transport në transportin që e transporton atë (mallra të rënda).
- Rregullat e trafikut i përcaktojnë këto koncepte mjaft qartë, por duhet kuptuar se interpretimi përfundimtar i tyre varet nga transporti që konsiderohet për transportin e një ngarkese të caktuar. Për shembull, në lidhje me transportin e bagazheve në kamionë, ngarkesë e madhe është çdo ngarkesë që tejkalon:
- 2.5 metra lartësi;
- 38 ton në peshë;
- 24 metra e gjatë;
- 2.55 metra e gjerë.
Sigurisht, nëse transporti kryhet në një kamion të vogël, atëherë llogaritja bazohet në dimensionet e tij. Por janë pikërisht parametrat e bagazheve të mëdha të paraqitura më sipër që janë fiksuar me ligj për transportin e mallrave.
Megjithë subjektivitetin relativ të konceptit të "ngarkesës së tepërt", rregullat e trafikut të Federatës Ruse thonë se është e nevojshme të konsiderohen bagazhet si të tilla në baza të zakonshme për të gjitha llojet e automjeteve. Më saktësisht, sa vijon:
- ngarkesa e transportuar zgjatet 40 centimetra ose më shumë në anët e mjetit dhe më shumë se 1 metër prapa dhe përpara;
ngarkesa e transportuar tejkalon peshën e lejuar për transport me këtë mjet. - Kjo do të thotë, në prani të rrethanave të paraqitura më sipër, punonjësi i policisë rrugore ka çdo të drejtë të vendosë një gjobë për transportin e ngarkesave të mëdha, por vetëm me kusht që transportimi i tij të kryhet në kundërshtim me rregullat e përcaktuara me ligj.
Rregullat e transportit
Ngarkesat e mëdha duhet të transportohen sipas rregullave të përcaktuara
Siç u përmend më herët, rregullat e trafikut të Federatës Ruse tregojnë jo vetëm konceptin e "të tepërt", por edhe rregullat për transportin e tij. Duke ndjekur këto rregulla, ju mund të shmangni marrjen e gjobave për transportin e bagazheve të mëdha. Lista e përgjithshme e rregullave për transportin e "të tepërt" është si më poshtë:
- Një makinë pasagjerësh mund të transportojë ngarkesë jo më të madhe se 2.55 metra gjerësi, 2.5 metra gjatësi dhe peshën e transportit të lejuar për këtë makinë. Në të njëjtën kohë, ngarkesa e tepërt duhet të instalohet në mënyrë të tillë që të mos bllokojë pamjen e drejtuesit të mjetit dhe të jetë e dukshme për përdoruesit e tjerë të rrugës.
- Përveç kësaj, në makinë duhet të instalohet një shenjë që tregon transportin e ngarkesave të mëdha. Madhësia e saj duhet të jetë së paku "40 me 40 cm", dhe gjithashtu duhet të jetë reflektuese.
- Për mënyrat e tjera të transportit zbatohen rregullat e përmendura më parë, të cilat nuk mund të shkelen. Në procesin e transportit të "të tepërt", për shembull, në një minibus ose një kamion të vogël, është gjithashtu e nevojshme ta instaloni atë në një makinë.
Në raste të rralla, lejohet transportimi i ngarkesave të mëdha që tejkalojnë dimensionet normale të përcaktuara me ligj. Në këtë rast, është e nevojshme të merrni lejet e duhura, të respektoni një sërë rregullash transporti dhe, nëse është e nevojshme, të merrni një shoqërim (nëse bagazhi është më shumë se 4 metra i gjerë).
Është e pamundur të injorohen rregulla të tilla, pasi ekziston një përgjegjësi administrative për mospërputhjen e tyre në territorin e Federatës Ruse. Vlen të përmendet se gjatë hartimit të protokollit, oficerët e policisë rrugore duhet të marrin parasysh gabimin e lejuar të matjes prej "+/- 10 centimetra".
Domethënë, me përmasat e ngarkesës që transportohet në një makinë pasagjerësh, 2.58 metra e gjerë dhe 2.53 metra e gjatë, shoferi ka të drejtë të kërkojë që ai të lirohet. Në këtë rast, ia vlen t'i referoheni dekretit përkatës të organizatave të autorizuara (GOST).
Ndëshkimi për shkeljet
Për transport të gabuar - një gjobë!
Për transportin e ngarkesave të mëdha në një automjet që nuk respekton rregullat e kësaj procedure ose me një tejkalim të fortë të standardeve të lejuara, policia rrugore ka të drejtë t'i vendosë shoferit një të përshtatshme.
Nëse rregullat për transportin e "të tepërt" janë të parashikuara në rregullat e trafikut të Federatës Ruse, atëherë shkeljet për kundërvajtje në lidhje me transportin e mallrave të tilla rregullohen me Kodin e Kundërvajtjeve Administrative (CAO). Sipas nenit 12.21 të Kodit, llojet e mëposhtme të gjobave mund të shqiptohen për transport të pahijshëm të ngarkesave të mëdha:
- për shoferin - ose gjobë nga 1.500 në 2.500 rubla, ose heqje e të drejtave për një periudhë prej 2 deri në 4 muaj;
- për një zyrtar që lejoi këtë lloj transporti në shkelje - gjobë nga 15,000 deri në 20,000 rubla;
- për një person juridik, domethënë një organizatë, shoferi i së cilës transportonte mallra në kundërshtim me ligjin - deri në 500,000 rubla.
Vlen të përmendet se përgjegjësia nuk vendoset gjithmonë, dhe është shoferi ai që, si rregull, dënohet nga zyrtarët dhe personat juridikë. Pavarësisht kësaj, me vendim të autoritetit gjyqësor ose në disa situata të tjera, mund të pësojnë të gjithë subjektet e marrëdhënieve juridike që janë disi fajtorë për transportin e parregullt të "të tepërt".
Është e rëndësishme të kuptohet se madhësia, ashpërsia dhe nuancat e tjera të dënimeve për një shkelje të tillë varen nga sa seriozisht janë shkelur rregullat. "Serioziteti" i shkeljes përcaktohet bazuar në praninë e rrethanave të tilla si:
- prania ose mungesa e shenjave paralajmëruese dhe pajtueshmëria e tyre me standardet;
- vendosja e saktë e ngarkesës dhe dimensionet e saj;
- shpejtësia e mjetit që transportonte mallra të mëdha.
Natyrisht, nëse "oversize" transportohej pa shenja të veçanta, bllokonte pamjen e shoferit dhe ishte potencialisht i rrezikshëm për përdoruesit e tjerë të rrugës, atëherë dënimi mund të ishte më i rëndë. Por në rast se respektoheshin rregullat e transportit, por nuk kishte një shenjë të veçantë, shoferi ka mjaft të drejtë të llogarisë në një dënim relativisht joserioz nga policia e trafikut.
Në çdo rast, kur transportoni ngarkesa të mëdha në një mënyrë të veçantë transporti, duhet të respektoni rregullat e trafikut. Është e rëndësishme të kihet parasysh se disa shkelje në procesin e transportit të një bagazhi të tillë mund të jenë të rrezikshme jo vetëm për shoferin që e ka transportuar atë, por edhe për përdoruesit e tjerë të rrugës. A ia vlen shëndeti apo edhe jeta e njerëzve të transportohen ngarkesa të mëdha? Patjetër që jo.
Në përgjithësi, rregullat për transportin e "të tepërt" janë mjaft të arritshme dhe të formuluara qartë në rregullat e trafikut të Federatës Ruse, dhe gjobat për shkeljen e tyre janë në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative. Mund t'i njihni më saktë nëse studioni me kujdes kapitullin 23 të rregullave të qarkullimit rrugor dhe nenin 12.21 të kodit, ndërsa informacioni kryesor nga këto akte legjislative u prezantua në artikullin e sotëm. Shpresojmë që materiali të ishte i dobishëm për ju dhe t'i jepte përgjigje pyetjeve tuaja. Fat i mirë në rrugë!
Cilat janë gjobat për mosrespektimin e rregullave për transportin e ngarkesave të mëdha? Kërkoni përgjigjet në video:
Sa larg mund të qëndrojë ngarkesa jashtë rimorkios? Cila është norma e pranueshme? ngarkesa të mëdha
- pas 1 m.
në anët 0.4 - Deri në 2m 55cm (2m 60cm - për frigoriferë dhe izoterma) - gjerësi (por jo më shumë se 40cm nga çdo skaj i automjetit deri te skaji i ngarkesës), 4m 00cm - lartësia nga trotuar gjithe rrugen pike e larte Automjeti (automjet) ose ngarkesa e transportuar e vendosur në mjet, 20m 00cm - gjatësia totale "nga pastërtia" (automjet + ngarkesë + rimorkio = nga fillimi i mjetit deri në pjesën e dalë të ngarkesës ose rimorkios), por jo më shumë se 2 m ngarkesa e dalë jashtë automjetit - KY TRANSPORT I PËRGJITHSHËM. Tejkalimi i kufijve të ndonjërit prej treguesve - SHPËRKONI TRANSPORTIN.
- maksimumi i shpinës 2m, ana 40cm
- Ngarkesat që dalin përtej dimensioneve të mjetit përpara dhe pas më shumë se 1 m ose anash me më shumë se 0,4 m nga buza e jashtme e dritës së shënjimit duhet të shënohen me shenja identifikimi "Ngarkesa e madhe". Kur transportoni ngarkesa të mëdha gjatë natës dhe në kushte të dukshmërisë së pamjaftueshme, përveç kësaj, grumbulli duhet të tregohet përpara - nga një fener ose reflektor ngjyrë të bardhë, prapa - një fanar ose një reflektor i kuq.
Transporti i ngarkesave të mëdha dhe lëvizja e një automjeti, parametrat e përgjithshëm të të cilit, me ose pa ngarkesë, kalojnë 2.55 m në gjerësi (2.6 m - për frigoriferë dhe trupa izotermikë), 4 m në lartësi nga sipërfaqja e karrexhatës, në gjatësi. (duke përfshirë një rimorkio) 20 m, ose lëvizja e një mjeti me ngarkesë që del përtej pikës së pasme të dimensioneve të mjetit me më shumë se 2 m kryhet në përputhje me rregulla të veçanta.
Në praktikë, zgjatja e ngarkesës anash matet nga dritat e shënjimit, zgjatja e pasme - NGA PIKA EKSTREME E TRUPIT (rimorkio). Nëse mbrapa është më shumë se 1 metër, por më pak se 2, atëherë duhet të caktoni ngarkesën, dhe jo me një leckë të kuqe, por me një shenjë ose fener. Nëse zgjat më pak se 1 metër, nuk mund ta bëni këtë. Nëse zgjat më shumë se 2 metra, atëherë nuk mund të shkoni pa leje të veçantë.
Transporti i ngarkesave të rënda dhe të rënda pa leje të posaçme dhe leje të posaçme nëse marrja e një leje të tillë është e detyrueshme, si dhe me një devijim nga rruga e përcaktuar në lejen speciale
gjobë: për shoferin nga 2000 në 2500 rubla. ose heqja e së drejtës për drejtimin e mjetit për një periudhë 4 deri në 6 muaj. , për zyrtarët nga 15,000 deri në 20,000 rubla. , për personat juridikë nga 400,000 deri në 500,000 rubla. / sekuestrimi i VU nga shoferi, nga 01.07.2008 ndalimi i mjetit.
Transporti i ngarkesave të mëdha që tejkalojnë përmasat e përcaktuara në lejen speciale për më shumë se 10 centimetra
gjobë: për shoferin nga 1500 në 2000 rubla. ose heqje e së drejtës për drejtimin e mjetit për një periudhë 2 deri në 4 muaj. , për zyrtarët nga 10,000 deri në 15,000 rubla. , për personat juridikë nga 250,000 deri në 400,000 rubla. / sekuestrimi i VU nga shoferi, nga 01.07.2008 ndalimi i mjetit.
Transporti i ngarkesave të rënda që tejkalojnë masën maksimale të lejuar ose ngarkesën në bosht të specifikuar në lejen speciale për më shumë se 15 për qind
gjobë: për shoferin nga 1500 në 2000 rubla. , për zyrtarët nga 10,000 deri në 15,000 rubla. , për personat juridikë nga 250,000 deri në 400,000 rubla.
Shkelja e rregullave për transportin e ngarkesave të rënda dhe të rënda, me përjashtim të rasteve të parashikuara nga pjesët 1 3 të këtij neni
gjobë: për shoferin nga 1000 në 1500 rubla. , për zyrtarët nga 5,000 deri në 10,000 rubla. , për personat juridikë nga 150,000 në 250,000 rubla.
rregullat trafiku rrugor Federata Ruse
Por unë mbajta një madhësi kaq të madhe nga Shën Petersburg në Detin e Azov 2300 km - nuk kishte fare probleme. Rimorkio - 5.3 metra. Varkë - 6.2 metra. Zgjatja është 0.9 metra - as një shenjë nuk ishte e nevojshme.
Seksioni 23 "Transportimi i mallrave" i Rregullave të Rrugës i kushtohet rregullave për transportin e ngarkesave të mëdha, dhe në veçanti - 23.4, i cili përshkruan përcaktimin e ngarkesave të mëdha me shenja të veçanta. Natën, si dhe në rast të dukshmërisë së pamjaftueshme (lexo - reshje bore, mjegull, shi) - retroreflektorë ose fenerë: përpara - të bardhë, prapa - të kuqe.
Nën ngarkesën e madhe, rregullat e trafikut nënkuptojnë ato që dalin përtej dimensioneve të makinës përpara / prapa me më shumë se një metër, ose anash me më shumë se 0.4 metra nga dritat e parkimit.
Siç thuhet në SDA, transporti i ngarkesave të mëdha (përfshirë ngarkesat e rënda) rregullohet veçmas nga kërkesat, standardet dhe rregullat. Megjithatë, duhet të dini se roli dominues i takon ende rregullave të trafikut. Prandaj, nëse lind papritur një situatë e diskutueshme, mund t'i drejtoheni gjykatës, e cila, si rregull, merr një vendim bazuar pikërisht në pikat e rregullave të qarkullimit rrugor, dhe jo në disa rregulla departamenti.
Pas hyrjes në fuqi të Rregullave të reja për transportin e mallrave në rrugë, udhëzimi i njohur vazhdon të funksionojë, duke përshkruar rregullat për transportin e mallrave të rënda dhe të mëdha me rrugë rrugore në rrugët e Federatës Ruse, por vetëm për masë që nuk bie ndesh me Rregullat e reja. Në çdo rast, ngarkesat në çdo aks nuk duhet të kalojnë asnjëherë ato të lejuara nga prodhuesi, si dhe duhet të merret parasysh edhe pesha e gjysmërimorkios, e cila gjithashtu nuk mund të kalojë vlerat maksimale të lejueshme.
Gjithashtu, çdo shofer duhet të dijë se është e mundur të transportohen mallra të mëdha vetëm në kushtet kur mallrat:
- nuk ndërhyn në pamjen e shoferit. Dhe shoferi duhet të shohë të gjithë situatën e rrugës përpara dhe prapa me ndihmën e pasqyrave të pamjes së pasme;
- nuk ndërhyn në kontroll, dhe gjithashtu nuk cenon stabilitetin e automjetit;
- nuk mbulon reflektorët e jashtëm dhe pajisjet ndriçuese, numrat dhe shenjat e tjera identifikuese për përdoruesit e tjerë të rrugës, si dhe nuk krijon pengesa për perceptimin e sinjaleve që jepen me dorë.
- nuk ndot mjedisin, nuk krijon zhurmë, pluhur etj.
Ekzistojnë gjithashtu veçori të trafikut për sa i përket kufijve të shpejtësisë. Ngarkesat e mëdha parashikohen nga rregullat e trafikut që të transportohen me një shpejtësi jo më shumë se 60 km / orë në rrugë dhe 15 km / orë kur vozitni në ura.
Përveç kësaj, shoferit i ndalohet të devijojë nga rruga e përcaktuar, e rënë dakord me autoritetet speciale.
Nëse shkelet ndonjë nga kushtet e përcaktuara nga rregullat e trafikut për transportin e ngarkesave të mëdha, shoferi duhet të eliminojë shkeljen ose të ndalojë drejtimin. Nëse kjo nuk bëhet, atëherë do të pasojë një gjobë apo edhe heqje e të drejtave, në përputhje me nenin 12.21 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.
Për shembull, për transportin e ngarkesave të rënda ose të mëdha pa leje të posaçme (nëse kërkohet), si dhe në rast të devijimit nga rruga e specifikuar në lejen speciale, shoferi mund të gjobitet në shumën prej 2000 rubla. ose humbasin patentën e drejtimit deri në 6 muaj dhe ndalojnë mjetin. Gjobat për zyrtarët dhe personat juridikë janë shumë më të larta - përkatësisht deri në 20,000 dhe madje deri në 500,000 rubla.
Kur transporton mallra që tejkalojnë përmasat e përcaktuara në lejen speciale me më shumë se 10 cm, shoferi mund të gjobitet deri në 2000 rubla ose t'i hiqet patenta deri në 4 muaj. Një zyrtar - gjobitet deri në 15,000 rubla, një person juridik - deri në 400,000 rubla. Dhe gjithashtu - për të ndaluar HARDWARE.
Nëse pesha maksimale ose ngarkesa në bosht tejkalon ato të përcaktuara në lejen speciale, drejtuesit e mjeteve, zyrtarët dhe personat juridikë do të përballen gjithashtu me gjoba, si në situatën e mëparshme. Por heqja e të drejtave dhe vonesa e mjetit nuk parashikohet.
Meqenëse një makinë nuk është një luks, por një mjet transporti, qëllimi i saj nuk kufizohet vetëm në një udhëtim nga puna në punë, ose shëtitje në fshat me të gjithë familjen. Edhe hatchback-i më i vogël kompakt mund të përdoret për të mbajtur një sërë artikujsh të dobishëm. Kjo është pikërisht ajo që bëjnë shumë njerëz.
Sidoqoftë, shoferët shpesh shkelin rregullat:
- ata mbingarkojnë makinat e tyre - duke e bërë këtë ata vetëm i bëjnë gjërat më keq për veten e tyre;
- bagazhe të pavendosura;
- duke u përpjekur për të transportuar sende që tejkalojnë madhësinë e makinës etj.
Kodi i kundërvajtjeve administrative nuk është shumë i rreptë me shkelës të tillë, pasi gjoba është mjaft e vogël - 500 rubla (12.21 pjesa 1). Ka edhe më të rëndësishme, por ato vlejnë për shoferët e kamionëve, dhe ne folëm për këto gjoba në faqet e portalit tonë të makinave.
Si të shmangni gjobat? Si të transportoni siç duhet mallrat në një makinë - le të përpiqemi ta kuptojmë në këtë artikull.
SDA - transporti i mallrave
Kjo temë i kushtohet seksionit të 23-të të rregullave të trafikut të Federatës Ruse, nenet 23.1-23.5.
Fillimisht lexojmë se nuk duhet lejuar mbingarkesa. Nëse pesha maksimale e lejuar është, për shembull, një ton e gjysmë, atëherë nuk mund të tejkalohet, pasi kjo jo vetëm që do të çojë në prishje të pezullimit të automjetit ose rritje të konsumit të karburantit, por edhe në një përkeqësim të karakteristikave të drejtimit:
- menaxhimi do të bëhet më i vështirë;
- zhvendosja në qendër të gravitetit, makina mund të përmbyset nëse shoferi nuk i përmbahet kufirit të shpejtësisë;
- rritja e distancës së ndalimit.
Në paragrafin 23.2 lexojmë: pronari i makinës duhet të sigurohet që ngarkesa të jetë e siguruar mirë përpara se të nisë udhëtimin. Në të vërtetë, me shpejtësi, bagazhi i vendosur në çati ndikohet fuqishëm nga era e kundërt dhe mund të zhvendoset apo edhe të bjerë në trotuar, duke krijuar kështu një emergjencë dhe duke penguar drejtuesit e tjerë.
Informacion i rëndësishëm përmbahet në paragrafin 23.3: ngarkesa është e siguruar në mënyrë që:
- nuk e ka bllokuar pamjen;
- nuk e ndërlikoi procesin e menaxhimit;
- nuk ndikoi negativisht në stabilitetin e makinës në pistë;
- nuk ka ndotur mjedisin, nuk ka prodhuar pluhur dhe nuk ka lënë gjurmë në veshje.
Gjithashtu këtu është një tjetër kërkesë e rëndësishme - pajisjet e ndriçimit dhe targa regjistrimi nuk duhet të mbyllet. Nëse është e pamundur të bëhet pa të, atëherë bagazhi vendoset në atë mënyrë që të mos ndërhyjë në perceptimin e saktë të drejtuesve të tjerë me sinjale dore.
Prandaj, nëse nuk është e mundur të vendosni saktë bagazhin, ose duhet të ndaloni dhe të merrni masa për të eliminuar këtë problem, ose madje të braktisni lëvizjen e mëtejshme.
Kërkesat për dimensionet e ngarkesës së transportuar
Shpesh, drejtuesit e makinave duhet të transportojnë lloje te ndryshme produkte që tejkalojnë dimensionet e automjetit. Mund të flasim për çdo gjë: tuba, shufra përforcimi, rreshtim, pjesë këmbimi të gjata për makineri bujqësore (thika për kombinat që arrijnë 5-6 metra).
Si të jesh në atë rast?
Përgjigjen e gjejmë në rregullat e trafikut:
Nëse një objekt zgjat përtej dimensioneve të automjetit me më shumë se një metër përpara ose prapa, ose më shumë se 0,4 metra në anët, atëherë ai duhet të shënohet me një pllakë të veçantë - "Ngarkesa e madhe". Nëse nuk ka me vete një pjatë të tillë, atëherë mjafton të lidhni një copë pëlhure të kuqe. Natën, në të njëjtën kohë, reflektorët varen përpara, dritat reflektuese në të bardhë dhe të kuqe në pjesën e pasme.
Lartësia e një makine të tillë të ngarkuar nuk duhet të jetë më shumë se 4 metra nga sipërfaqja e rrugës. Do të duket se një gjë kaq e madhe mund të vendoset në çatinë e Ladës ose Opel-it tuaj? Por ata njerëz që kanë transportuar ndonjëherë shkumë do të bien dakord që ajo mund të paloset në një lartësi mjaft të lartë, megjithëse do t'ju duhet të ecni shumë, shumë ngadalë.
Kështu, nëse nuk dëshironi t'i nënshtroheni nenit 12.21 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Pjesa 1 dhe paguani një gjobë prej 500 rubla, pastaj ndiqni këto rregulla. Si mjet i fundit, gjithmonë mund të telefononi një taksi mallrash - shumë njerëz e bëjnë këtë.
Shërbimet e transportit kanë marrë një nga rolet kryesore në bota moderne. Nuk është më e mundur të bëhet pa organizata dhe firma të përfshira në transportin e njerëzve dhe mallrave. Ndërtimi, prodhimi, tregtia, jeta e përditshme - gjithçka varet nga aftësia për të dorëzuar gjërat dhe objektet e nevojshme në vendin e caktuar në kohë. Prandaj, në artikullin tonë do të përqendrohemi në një lloj shërbimi të domosdoshëm - transportin e ngarkesave të mëdha me rrugë rrugore. Më saktësisht, për rregullat që rregullojnë dorëzimin e objekteve madhësia e personalizuar dhe peshën në një makinë ose kamion.
Për transportin e sendeve të mëdha duhet të respektohen një sërë rregullash
Përkufizimi i tepërt
Ngarkesa të mëdha - objekte të transportuara që nuk korrespondojnë me dimensionet e automjetit dhe dalin jashtë kufijve të tij. Nëse nuk respektohen rregullat për transportimin e artikujve të tillë, në rrugë shfaqet një situatë emergjente.
Ekzistojnë dy lloje të përmasave të mëdha:
- me përmasa të mëdha - objektet tejkalojnë madhësinë e një automjeti dhe bllokojnë pjesërisht rrugën;
- e rëndë - pesha e ngarkesës është më shumë se vlera e lejuar e mjetit të përdorur.
Kërkesat e rregullave të trafikut përcaktojnë saktësisht dimensionet dhe peshën, tejkalimi i të cilave përcakton objektin e transportuar në kategorinë:
- lartësia nga 250 cm;
- pesha mbi tre ton;
- ngarkesa në gjatësi më shumë se 24 metra;
- gjerësi më shumë se 255 cm.
Ngarkesa e përgjithshme përfshin ngarkesën, dimensionet e së cilës nuk i kalojnë 2.5 m, 13.6 m dhe 2.55 m (lartësia, gjatësia dhe gjerësia, përkatësisht).
Nëse, gjatë transportit, një objekt del nga ana e makinës për më shumë se 40 cm, dhe 1 metër prapa ose përpara, një ngarkesë e tillë quhet gjithashtu ngarkesë e përgjithshme. Artikujt me gjerësi më shumë se katër metra transportohen vetëm të shoqëruar nga punonjës të policisë rrugore.
Ngarkesa me një gjatësi prej më shumë se 24 metra bie nën përkufizimin e tepërt
Kërkesat dhe rregullat e rregullave të qarkullimit rrugor
Ekzistojnë rregulla të trafikut që rregullojnë dërgimin e mallrave të mëdha në makina dhe kamionë. Rregullat përshkruhen në seksionin 23 "Transportimi i mallrave", paragrafi 4. Ai thotë se në një situatë të pamjaftueshmërisë së shikimit në rrugë, kërkohet përcaktimi i ngarkesave të mëdha me emërtime të veçanta. Gjegjësisht: fenerë, ngjitëse ose elemente reflektuese pas të kuqes ose ngjyrë portokalli, para - e bardhë.
Më parë, transporti i ngarkesave të mëdha rregullohej me udhëzim që përcakton kërkesat në lidhje me ngarkesë e lejuar në boshtin e makinës, kufizime në peshën dhe madhësinë e objekteve, peshën e gjysmërimorkios, etj. Megjithatë, tani, me hyrjen e fundit në fuqi, duhet të merren parasysh edhe Rregulloret e ngarkesave të mëdha.
Shenjat oversize duhet të jenë të ndritshme dhe të reflektojnë dritën
Kërkesat e shoferit dhe gjobat
Drejtuesit që transportojnë ngarkesa të mëdha me rrugë rrugore duhet të kenë parasysh dhe të respektojnë të gjitha rregullat e trafikut në lidhje me manipulime të tilla.
- Gjatë transportit, objektet e transportuara nuk duhet të pengojnë pamjen e rrugës dhe trotuareve nga prapa, përpara ose anash.
- Ngarkesa duhet të fiksohet mirë. Fiksimi i dobët mund të çojë në paqëndrueshmëri të automjetit dhe aksidente në rrugë.
- Bagazhi nuk duhet të pengojë lëvizjen ose ndryshe të pengojë drejtimin.
- Reflektorët, shenjat e identifikimit dhe shënuesit e tjerë duhet të jenë në një hapësirë të qartë të dukshme për përdoruesit e tjerë të rrugës.
- Një ngarkesë e madhe e transportuar nuk duhet të shkaktojë dëm mjedisi, plehrat e rrugës dhe anëve të rrugëve, pengojnë lëvizjen e makinave të tjera, bëjnë zhurmë, prodhojnë shumë pluhur, etj.
- Për ngarkesat që dalin përtej trupit me më shumë se dy metra, ekzistojnë rregulla të trafikut të zhvilluara veçmas.
Gjithashtu ka një kufizim në shpejtësinë e transportit gjatë transportit të objekteve të rënda dhe të mëdha. Rregullat e trafikut thonë se është e mundur të transportoni ngarkesa të mëdha me një shpejtësi jo më shumë se 60 km / orë në autostradë dhe brenda qytetit, 15 km / orë - në urë.
Është e rëndësishme që drejtuesi i transportit të mos devijojë nga rruga e dhënë, e cila është rënë dakord qëllimisht me Shërbimin Federal të Automobilave dhe Rrugëve nga policia rrugore. Nëse ndodhin probleme gjatë udhëtimit, shoferi merr përsipër t'i zgjidhë ato ose të ndalojë përparimin e mëtejshëm. Injorimi i problemit kërcënon me heqje të lejes së drejtimit deri në gjashtë muaj dhe gjobë.
Dënimi i atribuohet shoferit nëse transporti i ngarkesave të mëdha është kryer pa leje dokumentare (nëse kërkohej), ose nëse ka pasur një devijim nga rruga e përcaktuar. Ose nëse zgjatja e objektit përtej kufijve të trupit e kalon atë të treguar në dokument për më shumë se dhjetë cm.Dënohet gjobë nëse tejkalohen normat e ngarkesës në boshtin e makinës (masa e ngarkesës është më shumë se sa thuhet në dokument).
Dënimet e natyrës financiare për juridike dhe individët ndryshojnë ndjeshëm. "Tregtar privat" për shkelje do të humbasë shumën deri në 3000 rubla, zyrtari - rreth 20 mijë. Entitet mund të marrë një gjobë deri në gjysmë milioni.
Reflektorët duhet të instalohen në një vend të dukshëm të automjetit
Përcaktimi i ngarkesave të mëdha
Siç u përmend, çdo objekt i madh i transportuar me rrugë duhet të shënohet. Kjo zvogëlon rrezikun e një aksidenti në asgjë. Këto emërtime përfshijnë:
- një mburojë metalike katrore me vija të kuqe reflektuese diagonale, madhësia e shenjës është 40x40 cm, mburoja shpesh zëvendësohet me një ngjitës të ngjashëm;
- shenja "i tepërt";
- shenja "treni rrugor";
- shenja "gjatësi e gjatë";
- reflektorët.
Shenja e trenit rrugor mund të instalohet në formën e një mburoje ose një ngjitëse
Organizimi i transportit të madh
Objekte të rënda masive, pajisje të mëdha, pajisje speciale mund të transportohen vetëm pas marrjes së një leje të veçantë. Për këtë ata ofrojnë:
- "metrika" e ngarkesës së transportuar;
- rruga e lëvizjes;
- dokumentacionin e ngarkesave.
Mund të duhen deri në 30 ditë pune për të marrë një leje, kështu që ju duhet të aplikoni paraprakisht. Kjo kërkohet për të studiuar informacionin dhe itinerarin e deklaruar. Nëse ka komunikime që pengojnë përparimin, rruga ose mënyra e transportit mund të ndryshohet.
Lëvizja e një kolone me ngarkesë gjithashtu kërkon respektimin e rregullave:
- mjetet e shoqërimit duhet të jenë të pajisura me shenja paralajmëruese;
- është e rëndësishme të mbahet një distancë e sigurt ndërmjet njësive të transportit të kolonës;
- gjatë transportit të bagazheve të rrezikshme, duhet të ketë një makinë rezervë bosh në kolonë;
- të gjitha mjetet e përfshira në transport duhet të kalojnë kontrollin teknik dhe të marrin leje për fluturim.
Ju mund të merrni një refuzim të transportit nëse:
- ka më shumë mënyrë të sigurt transportoni mallra të mëdha deri në destinacion (transport hekurudhor, ajror ose detar);
- ngarkesa mund të çmontohet në përbërës pa dëmtime;
- nuk ka asnjë mënyrë për të garantuar sigurinë e ngarkesave dhe të tjerëve në rrugë (rrugë e rrezikshme, rrugë përmes vendbanimit, etj.).
Transporti i objekteve të mëdha kërkon respektim të rreptë të rregullave: marrja e lejes, planifikimi i rrugës, kontrolli i madhësisë (dalja jashtë trupit, lartësia dhe pesha) etj. Mosrespektimi i kërkesave kërcënon me heqje të patentës së shoferit deri në 6 muaj dhe gjoba. Për një sërë arsyesh, shërbimet mund të refuzojnë lejen për të transportuar sende të mëdha.