Para nesh është një makinë qepëse nga fundi i shekullit të 20-të, prodhuar nga uzina Podolsk me emrin. Kalinina. Makina, si modelet e mëparshme, është bërë tërësisht prej metali. Sistemi i automatizimit kishte ende 5 fotokopjues dhe mbeti me të njëjtin numër. Vërtetë, pothuajse 100% e pronarëve të makinerive qepën në një pozicion të çelësit të zgjedhjes së programit.
Foto 1
Rregullatori i tensionit të fijes së sipërme(Termometri) është bërë në një kuti metalike, susta e kompensimit funksionon nga e djathta në të majtë, e cila nuk është veçanërisht e suksesshme, shih fig. 2
Figura 2
Pas heqjes së kapakut të sipërm, shohim se të gjitha pjesët e makinës janë të njëjta si në klasën 142, shih fig. 3:
1. Doreza e zgjedhjes së programit të qepjes;
2. Doreza e vendosjes së gjerësisë së thurjes;
3. Ndërprerësi i pozicionit të shiritit të gjilpërës (majtas, qendër, djathtas);
4. Strehimi i mekanizmit të automatizimit;
5. Tërheqësit e fotokopjimit;
6. Kopjuesit
Figura 3
Në Fig. 4 ju mund të shihni gjënë kryesore ndryshim nga makinat e klasit 142, përkatësisht mekanizmi i shufrës së gjilpërës dhe shufrës së shtypjes.
Pra, për të rregulluar saktë pozicionin e shiritit të gjilpërës, së pari duhet të bëni instalimin e duhur me të shiriti shtypës. Lironi vidhat 1 dhe 2 dhe vendosni këmbën e shtypësit në lidhje me vrimën e gjilpërës dhe shtrëngoni vidhat.
Duke liruar vidën 3, vendosim pozicionin e shiritit të gjilpërës në lidhje me qepjen, mos harroni se pika e gjilpërës nr. 100 duhet të përshtatet saktësisht në qendër të vrimës.
Rregullimi i rondele hiqni luajtjen e shiritit të gjilpërës, për ta bërë këtë, lironi dy vida 7, shtypni rondele në kornizë dhe shtrëngoni vidhat. Vidhat 4 dhe 5 përdoren për të rregulluar dhe rregulluar pozicionin e lartësisë së këmbës së shtypësit dhe pozicionin e shufrës së shiritit të gjilpërës, përkatësisht.
Vidha 6 rregullon pozicionin e termometrit. Kjo vidë duhet të shtrëngohet periodikisht. Mekanizmi i marrjes së fillit njëjtë si në makinën e klasit 142.
Figura 4
Figura 5 tregon instalimi i saktë i sektorit të ingranazheve dhe pajisjeve të transportit. Dhëmbi i tretë i ingranazhit duhet të vendoset midis dhëmbëve të parë dhe të dytë të sektorit.
Figura 5
Fundi i makinës nuk ka pësuar asnjë ndryshim (shih Fig. 6):
1. Udhëzues;
2. Kamera (lift ekscentrike);
3. Rregullator i gjatësisë së thurjes;
4. Fundi i poshtëm i shiritit të tërheqjes;
5. Manivar;
6. Vidhosja e fiksimit të manivelit (duke e liruar atë, goditja mund të rregullohet);
7. Vidhos fiksimin e dorezës së kundërt;
8. Vidhos (cilësim paraprak);
9. Fundi i poshtëm i pirunit;
10. Maniçelë;
11. Bulon i fiksimit (vendosja e pozicionit të dhëmbëve të transportuesit të pëlhurës).
Figura 6
Figura 7 tregon pjesën e poshtme të makinës në të majtë:
1. Doreza për zgjedhjen e lartësisë së ngritjes së dhëmbëve të transportuesit;
2. Vidë fiksimi, me ndihmën e saj rregullohet lartësia e dhëmbëve;
3. Udhëzues;
4. Ngrini vidhat e montimit të çuditshëm;
5. Ekscentrike ngritëse;
6. Bosht transportues pëlhure;
7. Pajisja e anijes;
8. Vidhos fiksimin e kllapës shtrënguese;
9. Sektori i ingranazheve;
10. Pajisjet e anijes;
11. Rregullimi i rondele.
Figura 7
Rregullimi i të gjithë komponentëve dhe pjesëve, goditja dhe avancimi, eliminimi i reagimit në komponentë është saktësisht i njëjtë si për makinat e klasës. 142, prandaj, pasi të shikoni filmin, nuk do ta keni të vështirë të çmontoni, montoni dhe rregulloni makinën qepëse.
KËRKESAT E PËRGJITHSHME- Instalimi i saktë i gjilpërës është një nga kushtet kryesore për funksionimin e makinës.
Kini kujdes kur ndërroni gjilpërën. - Përpara se të lidhni makinën me rrjetin, sigurohuni që të mos ketë dëmtime në izolimin në telat lidhës dhe që pajisjet elektrike të jenë në gjendje të mirë (udhëzimet e makinës elektrike janë bashkangjitur).
Makina mund të lidhet vetëm me një rrjet me një tension prej 220 V. Kur tensioni i rrjetit është 127 V, është e nevojshme të përdoret një transformator. - Kthejeni rrotën e dorës vetëm drejt jush, përndryshe mund të shkaktojë që fijet të ngatërrohen në anije.
- Para se të filloni të qepni, fillimisht duhet të fusni gjilpërën në material, duke mbajtur skajet e fijeve, më pas të ulni këmbën shtypëse dhe të bëni 2-3 injeksione duke e rrotulluar rrotën e dorës me dorë.
- Duhet të jeni të kujdesshëm me gjilpërën që shkon lart e poshtë.
- Nëse filetimi është i pasaktë, makina nuk do të qepë.
- Mbajeni makinën të pastër dhe të lubrifikuar rregullisht. Vajrat bimore ose shtazore nuk duhet të përdoren për të lubrifikuar makinën, pasi ato ngurtësohen dhe shkaktojnë punë të rëndë të makinës.
Për të lubrifikuar makinën, është e nevojshme të përdorni vaj për makinat qepëse ose vaj të tipit I-20A GOST 20799-75. - Mos e tërhiqni ose shtyni materialin gjatë qepjes për të shmangur thyerjen e gjilpërës.
- Të gjitha puna e nevojshme Kur servisoni makinën ose kryeni riparime, kjo duhet të bëhet vetëm pasi ta fikni makinën nga rrjeti duke shkëputur spinën nga priza.
2. QËLLIMI I MAKINËS
Makina qepëse shtëpiake e klasës 142 është projektuar për qepjen e pëlhurave prej pambuku, liri, sintetike, leshi dhe mëndafshi me thurje të drejtë ose zigzag me një ose dy gjilpëra (me dy shufra), për kryerjen e qepjeve dekorative dhe speciale, si dhe për qëndisje dhe gërvishtje. .
3. TË DHËNAT TEKNIKE
3.1 Shpejtësia maksimale e rrotullimit të boshtit kryesor, rpm - 1000.
Shënim: Me shpejtësinë maksimale të qepjes, pjesët do të konsumohen më shpejt.
3.2. Më i madhi trashësia totale materiale të qepura, mm - 4,5
3.3. Ngritja e këmbës së shtytësit, mm - të paktën 6.
3.4. Gjatësia e thurjes (e rregullueshme), mm - deri në 4.
3.5. Gjerësia zigzag (e rregullueshme), mm - deri në 5.
3.6. Zhvendosja e gjilpërës djathtas dhe majtas nga mesi (e rregullueshme), mm - 2.5.
3.7. Dimensionet e kokës, mm - 290x178x412.
3.8. Zgjatja e mëngës, mm - jo më pak se 170.
3.9. Pesha e makinës me lëvizje këmbë, kg - jo më shumë se 39.
3.10. Dimensionet e përgjithshme të dollapit të tavolinës, mm - 570x430x780.
3.11. Pesha e makinës me makinë elektrike në një valixhe, kg - jo më shumë se 16.
3.12. Dimensionet e valixhes, mm - 500x220x340.
3.13. Gjilpëra të përdorura: 0220 Nr. 70, 80, 90, 100, 110 GOST 22249-76 dhe me dy shufra Nr. 0240 Nr. 70, 80, 90 GOST 22249-76.
Fijet e përdorura: pambuk për qepje 21 tex x 3 (nr. 30); 16,5 tex x 3 (nr. 40); 13 tex x Z nr 50); 10 tex x 3 (nr. 60); 7.5 tex x 3 (Nr. 80) GOST 6309-80, si dhe fijet mëndafshi natyral Nr. 65 GOST 22665-77.
4. PËRMBAJTJA E DORËZIMIT
4.1 Makina qepëse e klasës 142 është prodhuar në versionet e mëposhtme:
a) makinë qepëse me lëvizje këmbësh dhe tavolinë-kabineti (142-22, 142-22-0, 142-22-1);
b) një makinë qepëse elektrike në një stendë në një valixhe (142-33).
c) një makinë qepëse me dollap tavoline, me këmbë dhe me lëvizje elektrike (142-22-33); 142-22-1-33).
4.2 Çdo makinë vjen me:
a) një grup aksesorësh të përfshirë në kuti:
hala - 5 copë.
hala me dy shufra - 3 copë.
vajra - 1 pc.
kaçavidë e madhe - 1 pc.
kaçavidë e vogël - 1 pc.
pajisja e kërcimit - 1 pc.
këmbë me sundimtar - 1 pc.
këmbë qepëse 1 - 1 pc.
bobin - 4 copë.
thikë ripper në një kuti - 1 pc.
furçë-furçë - 1 pc.
Tensioni i llambës së ndriçimit 220 V,
fuqia -15 vat - 1 pc.
fije fije - 1 pc.
pajisje për qepje të verbër - 1 pc.
këmbë për qepje në butona - 1 pc.
këmbë kaloni - 1 pc.
këmbë për marrjen e qepjes dhe qepjes së lehtë në kordon - 1 pc.
këmbë për vrimat e butonave dhe thurje sateni - 1 pc.;
b) manual udhëzimi me certifikatë pranimi dhe kartë garancie.
4.3 Pajisja e makinës me tavolinë(Fig. 1)
Koka 3 me pjesën e saj të poshtme (platforma) 15 është ngjitur në tryezën e kabinetit duke përdorur dy mentesha 14 dhe vida 16, vizori 11 është i vidhosur në platformën e makinës me dy vida 13 dhe rondele 12.
5. PËRGATITJA E MAKINËS PËR FUNKSIONIM
5.1. Përgatitja për funksionimin e një makinerie me këmbë(shih Fig. 1)
Palosni kapakun e sipërm 2 dhe vendoseni në derën 1 të hapur më parë të tavolinës së kabinetit si mbështetje.
Pastaj ngrini valvulën e përparme 5, nxirrni kokën e makinës 3 dhe, duke ulur valvulën, instaloni kokën e makinës mbi të.
Pas kësaj, vendosni rripin 6 në volantin 4, kaloni dy skajet e tij përmes vrimave në vizoren 11 dhe lidhini ato me një kapëse letre. Përpara se të filloni punën, vendosni rripin 6 në rrotën lëvizëse 7.
Përdorimi i një makinerie me këmbë kërkon disa aftësi. Fillestarët duhet së pari të mësojnë se si ta vënë në punë makinën. Për ta bërë këtë, duhet të lëshoni vidën e fërkimit 2 nga ana e volantit 1 (Fig. 2a) dhe ta ktheni në drejtimin e treguar nga shigjeta (drejt jush). Në të njëjtën kohë, mbajeni volantin të palëvizshëm me dorën tjetër.
Duke shtypur në mënyrë alternative këmbët tuaja në pedalin 8 (shih Fig. 1), vini në lëvizje volantin 4, i cili duhet të rrotullohet në drejtimin e treguar nga shigjeta në figurë.
Oriz. 2a, 2b
Kur kaloni makinën në modalitetin e punës, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm.
Rondele me fërkim 1 (Fig. 26) duhet të vendoset me brirët 4 të kthyera nga jashtë, d.m.th. drejt vidës së fërkimit 2. Më pas vidhosni vidën e fërkimit 2 derisa të ndalojë dhe vidhosni vidën 3.
Nëse në këtë pozicion makina nuk ndizet, duhet të hiqni vidën e shtytjes 3 dhe ta ktheni rondele 1 gjysmë rrotullimi dhe përsëri, duke e siguruar me vidën e fërkimit 2, vidhosni vidën 3.
5.2. Përgatitja për të përdorur një makinë elektrike(Fig. 3)
Makina vjen me një kordon me tre priza. Spina 4 futet në prizën e reostatit 5, spina 3 në prizën e motorit në makinë, priza 2 direkt në prizën e rrjetit.
Për të ndezur llambën e ndriçimit, priza 1 duhet të futet në prizën e vendosur në kapakun e sipërm të makinës.
Makina vihet në punë duke shtypur pa probleme pedalin e reostatit 5 gjatë nisjes, rekomandohet ta prekni lehtë dora e djathtë buzë volantit, kthejeni atë në drejtimin e treguar nga shigjeta në figurë (d.m.th. drejt jush).
Shënim: Mos e shtrëngoni shumë rripin e lëvizjes. Kur shtypet në pjesën e mesme, duhet të përkulet me rreth 5 mm.
5.3. (Fig. 4)
1. Këmbë shtypëse.
2. Bosht i këmbës.
3. Mbajtëse gjilpërash.
4. Shirit me gjilpërë.
5. Mbulesa.
6. Leva e marrjes së fillit.
7. Vida për fiksimin e kapakut.
8. Shufra mbështjellëse.
9. Njësia e tensionit të mbështjellësit.
10. Treguesi i zgjedhjes së llojit të thurjes.
11. Treguesi i gjerësisë së zigzagut.
12. Winter.
13. volant.
14. Dorezë me gjerësi zigzag.
15. Dorezë për zhvendosjen e gjilpërës majtas dhe djathtas.
16. Doreza për ndërrimin e llojit të qepjeve.
17. Leva e ushqimit të kundërt.
18. Doreza e rregullimit të gjatësisë së qepjes.
19. Rregullator i tensionit filli i sipërm.
20. Mëngë me platformë.
21. Pllakë rrëshqitëse.
22. Pajisja e anijes.
23. Motori material.
24. Pllakë me gjilpërë.
5.4. Instalimi ose zëvendësimi i një gjilpëre(Fig. 5)
Duke e kthyer volantin drejt jush, shiriti i gjilpërës vendoset në pozicionin e tij më të lartë.
Më pas gjilpëra 1 futet në mbajtësin e gjilpërës 2 deri në fund dhe fiksohet me vidën 3.
Ana e sheshtë e llambës 4 (e sheshtë) në gjilpërë duhet të jetë e kthyer nga personi që punon.
Shënim: Gjilpëra futet gjithmonë lart derisa të ndalojë, me një brazdë të gjatë në anën ku hyn filli.
Së pari, sigurojeni vidën e fërkimit 2 (shih Fig. 26) duke e rrotulluar në drejtimin e kundërt me shigjetën, d.m.th. vendoseni makinën në një goditje pune.
Më pas vendoseni gjilpërën në pozicionin e saj më të lartë duke e kthyer rrotën e dorës drejt jush.
Pas kësaj, ngrini këmbën e shtypësit 5 (Fig. 6) me levën e ngritjes 2 dhe tërhiqeni kunjin e bobinës 3 lart nga mbulesa e mëngës deri në fund dhe vendoseni bobinën e fillit mbi të.
5.6. Fillimi i sipërm
Fijet e sipërme janë të filetuara në sekuencën vijuese (Fig. 7):
a) nga bobina 1 në vrimat 2 dhe 3 të udhëzuesit të fillit;
b) ndërmjet rondele tensioni të rregullatorit 6;
c) përmes susta udhëzuese të filetos 5;
d) poshtë nën grepin 7;
e) kaloni përmes vrimës në levën e marrjes së fillit 4;
e) poshtë në udhëzuesin e fijes së telit 8;
g) poshtë në udhëzuesin e fillit 9 në shiritin e gjilpërës;
h) në vrimën e gjilpërës 10 nga ana e personit që punon nga vetja.
Fijet janë filetuar në një gjilpërë me dy shufra në të njëjtën sekuencë.
5.7. Marrja e një thurje cilësore mund të arrihet me përzgjedhja e saktë gjilpëra dhe fije në varësi të trashësisë së materialeve që qepen.
Rekomandohet që filli i poshtëm të merret një numër më i hollë se filli i sipërm, ose, në raste ekstreme, të njëjtin numër.
Makina që bletë ka të instaluar një gjilpërë nr. 100, kështu që për të testuar makinën për qepje, duhet të përdorni fijen nr. 40 dhe pëlhura pambuku si basme ose fanellë.
Kur qepni materiale të holla dhe viskoze, rekomandohet të drejtoni dhe mbani materialin ose të vendosni letër të hollë nën material për të shmangur tërheqjen e tegelit.
Numri i gjilpërave dhe fijeve në varësi të materialeve që do të qepen tregohen në tabelë. 1.
Shënim: Ju mund të shihni tabelën e gjilpërave moderne Duhet të përdorni llojin e gjilpërave për të cilat është konfiguruar makina. Gjilpëra shtëpiake - diametri i balonës është 1.75 mm, i importuar - 1.7 mm.
Tabela 1
5.8. Fije e fijes së sipërme me një fije gjilpëre(Fig. 8)
Për ta bërë më të lehtë filetimin e gjilpërës, përdoret një fije, me të cilën filli tërhiqet në vrimën e gjilpërës.
5.9. Thyerja e fillit të bobinës
Përpara se të filetoni fillin e poshtëm, duhet të tërhiqni pllakën rrëshqitëse 21 (shih Fig. 4).
Më pas, duke hapur shulën 6 (Fig. 9) të kasës 1, hiqeni atë nga grepa 2.
Më pas, mbështillni fijet në bobin duke përdorur një mbështjellës, ndërsa volantja e makinës duhet të rrotullohet boshe (shih Fig. 2a).
Vendosni bobinën 3 (Fig. 10) në shufrën e rrotullimit. Kaloni fillin nga bobina 2 midis rondele tensionuese 1, siç tregohet në figurë dhe mbështillni me dorë disa rrotullime në bobinën 3. Më pas sillni mbështjellësin me bobinën të ndalojë 4 dhe mbështilleni duke rrotulluar volantin duke përdorur makinën, duke mbajtur lehtë bobinën e fillit me dorën tuaj për të parandaluar kërcimin e bobinës nga shufra. Dredha do të ndalet kur bobina të jetë plagosur plotësisht. Përpara se të hiqni bobinën, largoni mbështjellësin nga ndalesa 4.
Fusni bobinën e plagës në kutinë e bobinës dhe filetojeni siç tregohet në Fig. 11, fillimisht në folenë 1, pastaj nën sustën 2 dhe nxirrni skajin e lirë të një filli 10-15 cm të gjatë.
Rregulloni forcën e sustës duke përdorur vidën 3.
Duke e mbajtur kutinë e kutisë nga shulja 6 (shih Fig. 9), vendoseni në shufrën 4 të grepit 2 derisa të ndalet dhe lëshojeni shulën. Në këtë rast, gishti 5 duhet të hyjë në folenë 3. Kur kutia e bobinës është futur saktë, shulja duhet të jetë e mbushur me susta dhe duhet të priret të kthehet në pozicionin e saj origjinal kur hapet.
5.10. Filloni të qepni
Para qepjes, filli i poshtëm duhet të tërhiqet në pllakën e gjilpërës. Për ta bërë këtë, duke mbajtur fundin e fillit të sipërm të gjilpërës, kthejeni rrotën e dorës në mënyrë që gjilpëra të bjerë në vrimën e gjilpërës, të kap fillin e poshtëm të anijes dhe të ngrihet në pozicionin e sipërm. Më pas, duke përdorur fillin e sipërm të gjilpërës, tërhiqeni fillin e poshtëm të anijes mbi pllakën e gjilpërës (Fig. 12) dhe tërhiqni të dy fijet larg nga ju poshtë këmbës (Fig. 13).
Oriz. 12 Fig. 13
Pas kësaj, duke mbajtur fijet, uleni gjilpërën në material (duke rrotulluar volantin me dorën tuaj) dhe, duke ulur këmbën, bëni 2-3 injeksione. Më pas mund të qepni duke mbajtur dhe drejtuar materialin. Pas përfundimit të qepjes, ngrini këmbën e shtypësit (gjilpëra duhet të jetë në pozicionin e sipërm), tërhiqeni materialin që qepet nga ju dhe prisni fillin në skajin e prerësit të fillit 1 (shih Fig. 6) që ndodhet në shufrën e këmbë shtypëse, duke lënë fundin e fillit 8-10 cm të gjatë.
Për të kontrolluar cilësinë e qepjes së secilit lloj qepjeje, rekomandohet të bëni një thurje provë në një copë pëlhure që ju nevojitet dhe, nëse është e nevojshme, të rregulloni tensionin e fillit.
Rregullimi i tensionit të fillit të sipërm kryhet duke përdorur rregullatorin e tensionit 4 (shih Fig. 6).
Gërshetimi i fijeve të sipërme dhe të poshtme në materiale të trasha duhet të jetë në mes të materialeve që qepen (Fig. 14). Në materialet e holla, ndërthurja e fijeve të sipërme dhe të poshtme formohet në të dy anët e pëlhurës.
Nëse gërshetimi i fijeve kur formoni një thurje është në majë të materialit, duhet të lironi tensionin e fillit të sipërm.
Nëse endja e fijeve është në fund të materialit, duhet të rrisni tensionin e fillit të sipërm.
Shënim: Me zgjedhjen e duhur të materialit gjilpërë-fije dhe rregullimi i duhur Tensioni i sipërm i fillit, qepja rregullohet vetëm me rregulluesin e tensionit të fijes së sipërme.
Kur kaloni nëpër trashje të pëlhurës, është e nevojshme të qepni ngadalë dhe të rrotulloni rrotën e dorës me dorë.
Nëse ka një bllokim në pëlhurë nën këmbën e shtypësit, rekomandohet ta ngrini atë dhe ta lëvizni materialin pak me dorë, ndërsa gjilpëra duhet të jetë jashtë materialit.
Duhet mbajtur mend se është e pamundur të ndizni makinën pa vendosur material nën këmbën e shtypësit.
Përndryshe, dhëmbët e motorit të materialit dhe sipërfaqja e këmbës së shtypjes do të përkeqësohen.
Pas përfundimit të qepjes, sigurohuni që të vendosni materialin nën këmbë dhe uleni këmbën me gjilpërë.
5.11. Lubrifikimi i makinës
Përpara se të lubrifikoni makinën, hiqni kapakun 3 (Fig. 15), pasi keni liruar fillimisht vidhat 4.
Pas kësaj, të gjitha vendet e treguara në figurat 16, 17, 18 lubrifikohen me 2-3 pika vaj makinë qepëse.
Nëse makina nuk ka funksionuar për një kohë të gjatë, ose nëse vaji është trashur, ajo shkon ashpër, makina duhet të lahet.
Është bërë kështu. Pak vajguri injektohet në të gjitha pikat e lubrifikimit të treguara në figura. Pastaj makina vihet në punë për një kohë. Vajguri që ka rrjedhur nga zona e lubrifikantit hiqet me një leckë. Pas kësaj, lubrifikoni makinën.
Për të lubrifikuar makinën, përdorni vetëm vaj të shënuar "Vaj për makina qepëse" ose industriale I-20A GOST 20799-75.
Kur përdorni makinën vazhdimisht, ajo duhet të lubrifikohet periodikisht.
Shënim: Lubrifikimi është i nevojshëm vetëm në pjesët e artikuluara. Unë rekomandoj gjithmonë lubrifikimin e makinës çdo 8-16 orë pune, ajo funksionon më e qetë dhe më e lehtë.
5.12. Instalimi i kapakut të sipërm
Mbulesa 3 (Fig. 15) është instaluar siç tregohet në figurë. Në këtë rast, gjilpëra duhet të jetë në pozicionin e sipërm dhe dredha-dredha duhet të fiket. Mburoja e sigurisë 2 llambë elektrike kur instaloni kapakun 3 nuk duhet të prekni kllapin 1.
Shënim: Unë përkul skajin e poshtëm të kllapës 2 drejt llambës për të parandaluar që ajo të godasë kllapin 1.
(Fig. 16)
(Fig. 17)
(Fig. 18)
5.13. (Fig. 19)
Puna e rëndë e makinës dhe nganjëherë bllokimi mund të ndodhë për shkak të ndotjes së lëvizjes së anijes. Kalimi bëhet i bllokuar me mbetje fije, thekë pëlhure dhe pluhur.
Për të pastruar goditjen e anijes, shiriti i gjilpërës duhet të vendoset në pozicionin e sipërm. Më pas duhet të tërhiqni kapakun 5 të bustinës, të ktheni bllokimin e sustës 4 drejt jush, të hiqni unazën e mbulesës 3 dhe të hiqni anijen 2. Pastroni prizën e udhëtimit të anijes 1 nga pluhuri, papastërtitë dhe fijet me një furçë.
Duke pasur parasysh rëndësinë e këtij operacioni, rekomandohet pastrimi periodik i anijes.
Në këtë rast, nuk lejohet përdorimi i objekteve metalike gjatë pastrimit, në mënyrë që të mos dëmtohet sipërfaqja e punës e goditjes së anijes.
Shënim: Pas pastrimit, hidhni një pikë vaji në sipërfaqen e punës të pajisjes së anijes, më pas qepni një copë letre për të hequr vajin.
6. KONTROLL MAKINER(Fig. 20)
6.1. Për të qepur me një thurje të thjeshtë të drejtë, duhet të kombinoni numrin 0 në dorezën 6 me treguesin 5. Doreza 2 mund të jetë në çdo pozicion.
6.2. Gjatësia e thurjes caktohet duke rrotulluar dorezën 7 në lidhje me treguesin 9 në panel.
6.3. Për të marrë një mbërthyes, shtypni levën 8 deri në fund dhe lëshojeni, ndërsa leva kthehet automatikisht në pozicionin e saj origjinal.
Në Fig. 20 tregon shkallën 1, e cila tregon llojet e qepjeve të kryera në makinë.
6.4. Për të zhvendosur qepjen, përdorni dorezën 4. Duke e kthyer deri në fund pa përpjekje në drejtimin e treguar nga shigjetat, gjilpëra lëviz, përkatësisht, djathtas ose majtas nga pozicioni i mesit.
Kompensimi i thurjes përdoret kur kryeni operacione speciale, për shembull, kur qepni vrimat e butonave, qepni në zinxhirë, etj.
6.5. Lartësia e ngritjes së dhëmbëve të motorit të materialit rregullohet duke përdorur rregullatorin 1 (Fig. 21).
Rregullatori mund të përdoret me pllakën rrëshqitëse të hequr. Për materialet e trasha, rregullatori është vendosur të shënojë H (normale), për materialet e holla - për të shënuar W (mëndafshi), për qëndisje dhe sharje - për të shënuar B (qëndisje). Shkronjat duhet të jenë në krye.
6.6. Për të kaluar në qepje zigzag, dekorative dhe objektive, trajtoni 2 (shih Fig. 20)
Duke e shtypur lehtë nga vetja dhe më pas duke e kthyer, vendoseni në llojin e kërkuar të qepjes. Rrotulloni çelësin 6 për të vendosur gjerësinë e kërkuar zigzag në lidhje me treguesin 5.
Modeli për përfundimin e produkteve do të jetë më i qartë me një hap më të vogël të thurjes.
7. PËRSHTATJE PËR MAKINË QEPESORE
Makina qepëse është e pajisur me një grup aksesorësh që zgjerojnë aftësitë e makinës. Rregullat për përdorimin e tyre përshkruhen më poshtë.
7.1. (Fig. 22)
Me këtë këmbë ju merrni shtresë e mbyllur, përdoret në qepjen e lirit. Pozicioni i dorezave duhet të jetë si më poshtë:
Vendoseni çelësin 6 (shih Fig. 20) në 0 në lidhje me treguesin 5.
Doreza e ndërrimit të tipit të thurjes 2 mund të jetë në çdo pozicion. Vendoseni pullën 7 në një hap me thurje brenda 2...3 mm, në varësi të materialeve që do të qepen.
Qepja kryhet në dy operacione:
Operacioni i parë. Ngrini gjilpërën në pozicionin e saj më të lartë dhe zëvendësoni këmbën shtypëse me një këmbë qepëse. Tërhiqni fijet e poshtme dhe të sipërme siç tregohet në Fig. 13. Palosni materialet që do të qepen me anët e përparme përballë njëra-tjetrës, në mënyrë që materiali i poshtëm të dalë në raport me pjesën e sipërme me 4...6 mm.
Para fillimit të punës, duhet të prisni këndin e pëlhurës në mënyrë të pjerrët në mënyrë që pëlhura të futet më lehtë në vrimën e këmbës dhe të kalojë te gjilpëra. Më pas uleni këmbën, qepni 2-3 qepje me dorë, duke rrotulluar rrotën e dorës, më pas tërhiqeni materialin së bashku me fijet ndërsa qepni derisa motori i materialit të rrëmbejë sendet që qepen.
Kur punoni, duhet të siguroheni që shtresa e poshtme e materialit të paloset majtas dhe tre shtresa të jenë të qepura në mënyrë të barabartë menjëherë (Fig. 23).
Oriz. 23. Fig. 24
Operacioni i dytë. Shpalosni materialet e qepura, prisni cepin e buzës në mënyrë të pjerrët dhe futeni në të çarën e këmbës, më pas qepni siç përshkruhet në operacionin e parë.
Final shtresë liri treguar në Fig. 24.
7.2. Përdoret edhe për qepje në dantella (Fig. 25).
Dantella futet me buzën e saj në folenë e këmbës direkt nën gjilpërë. Makina është vendosur për të qepur me një thurje të drejtë ose një thurje zigzag. Doreza 2 (shih Fig. 20) është vendosur në numrin 1 në lidhje me treguesin 3. Gjerësia e zigzagut vendoset me dorezën 6 në lidhje me treguesin 5 në gjerësinë e kërkuar.
7.3. (Fig. 26)
Makina konfigurohet në të njëjtën mënyrë si kur qepni me një këmbë shtrese.
Këmba prerëse përdoret për rrethimin e skajeve të pëlhurave të holla dhe me trashësi mesatare.
Ngrini gjilpërën në pozicionin e sipërm, zëvendësoni këmbën kryesore me një këmbë çelësi. Vendosni fijet (sipër dhe poshtë) nën këmbë.
Para se të filloni të qepni, duhet të prisni këndin e pëlhurës në një kënd për ta bërë më të lehtë futjen e pëlhurës në kërmillin e këmbës. Më pas përkulni pëlhurën (afërsisht) 5 mm dhe kaloni përmes kërmillit të këmbës së helikopterit në gjilpërë. Më pas, uleni këmbën dhe qepni 2...3 qepje me dorë, duke rrotulluar rrotën e dorës. Më pas, si kur punoni me një këmbë me mbështjellje, tërhiqni pak pëlhurën së bashku me fijet ndërsa qepni derisa motori i materialit të rrëmbejë materialin, pastaj vazhdoni qepjen, duke e drejtuar buzën e materialit gjatë gjithë kohës në kërmillin e këmbës së prerës ( Fig. 27).
7.4. (Fig. 28)
Kur guxoni, vendosni rregullatorin 1 (shih Fig. 2!) për të shënuar "B;", vendoseni çelësin e rregullatorit të gjerësisë zigzag (shih Fig. 20) në "0" në lidhje me treguesin 5. Rregullatori i gjatësisë së thurjes 7 duhet të vendoset në " 0”. Doreza 2 mund të jetë në çdo pozicion.
Instaloni pajisjen e kërcimit në vend të këmbës kryesore, siç tregohet në Fig. 28.
Ju mund të mashtroni pa ndihmën e një pajisjeje të mallkuar, por kjo është me aftësi të mjaftueshme.
Skajet e zonës së dëmtuar janë prerë dhe pëlhura tërhiqet fort në rreth. Më pas duhet ta vendosni pëlhurën nën gjilpërë dhe të ulni levën e ngritjes së këmbës së shtypësit poshtë për të siguruar tension në fillin e sipërm.
Kur makina lëviz shpejt, rrathja lëvizet me të dyja duart ngadalë dhe në mënyrë të barabartë përpara dhe prapa në drejtimin gjatësor, duke u shtrirë 1 cm përtej skajeve të zonës me defekt. Pastaj ata vrapojnë në drejtim tërthor.
7.5. (Fig. 29)
Një këmbë me një vizore është instaluar në makinë në vend të këmbës kryesore
Makina konfigurohet në të njëjtën mënyrë si kur qepni me një këmbë shtrese. Një këmbë me një vizore udhëzuese të lëvizshme përdoret kur qepni, kur linja tjetër duhet të bëhet paralele me vijën e mëparshme. Sundimtari është instaluar në një distancë të caktuar nga gjilpëra dhe fiksohet me vidë 1.
Pëlhura drejtohet në atë mënyrë që vizori të rrëshqasë përgjatë tegelit të qepur. Qepja e dytë është e qepur në një distancë të caktuar. Në këtë mënyrë, ju mund të qepni rreshta dhe katrorë me të njëjtën gjerësi, si dhe produkte pambuku me tegela për këtë, leshi i pambukut vendoset midis dy shtresave të rrobave dhe qepet në mënyrë të barabartë;
Këmba me vizore mund të përdoret edhe për qepje me zinxhirë (Fig. 30). Në këtë rast, duhet të hiqni vidën 1 (shih Fig. 29) dhe të hiqni vizoren udhëzuese.
Qepja bëhet në rendin e mëposhtëm:
a) në makinë vendoset një këmbë e veçantë për të bërë sythe (Fig. 31);
Oriz. 31 Fig. 32
b) vendosni gjatësinë e thurjes në një vlerë afër zeros;
c) gjilpëra zhvendoset në ana e majte përdorni dorezën 4 (shih Fig. 20) dhe shtypni lehtë dorezën 2 për ta vendosur derisa numri 1 të përafrohet me treguesin 3;
d) gjerësia e thurjes zigzag vendoset duke përdorur dorezën 6 deri afërsisht 2 mm.
Për forcë dhe përmirësim pamjen sythe mund të qepen me kordon ose fije të trashë. Në këtë rast, kordoni tërhiqet përmes vrimës së përparme në këmbë dhe vendoset në materialin nën këmbë.
Kur qepni një kordon me një thurje zigzag, duhet të siguroheni që kordoni të drejtohet rreptësisht përgjatë boshtit zigzag. Pasi të keni fshirë njërën anë të lakut në një madhësi të caktuar të barabartë me gjatësinë e lakut, vendoseni gjilpërën në pozicionin e poshtëm të injektimit të djathtë, ngrini këmbën dhe kthejeni materialin rreth boshtit të tij në drejtim të akrepave të orës me 180° (Fig. 32a) ;
e) rrotulloni rrotën e dorës në mënyrë që gjilpëra të jetë në pozicionin e sipërm dhe më pas vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në gjerësinë e plotë të lakut të qepur, afërsisht 4 mm.
Sigurimi bëhet me disa shpime gjilpërash. Pas përfundimit të fiksimit, gjilpëra lihet në material në anën e majtë ose në pozicionin e sipërm (Fig. 326);
f) vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në gjerësinë e anës së dytë të lakut dhe mbulojeni me re, duke u siguruar që kordoni i kthyer të jetë paralel me anën e mbuluar me re. Pasi të keni ruajtur gjatësinë e gjysmës së parë të lakut, lëreni gjilpërën në material në anën e majtë ose në pozicionin e sipërm (Fig. 32c);
g) vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në 4 mm dhe kryeni bartackën e dytë me disa injeksione (Fig. 32d), pas së cilës gjilpëra ngrihet në pozicionin e sipërm duke e rrotulluar rrotën e dorës;
h) duke përdorur dorezën 4 (shih Fig. 20), vendoseni gjilpërën në pozicionin e mesit, vendoseni dorezën zigzag 6 në "0" dhe bëni 2-3 injeksione për të siguruar bartack;
f) pas kësaj, produkti hiqet nga poshtë këmbës, fijet priten dhe laku pritet.
Për prerjen e lakut përdoret një thikë riparuese (Fig. 33).
Këmba me vrima të butonave përdoret gjithashtu për qepje sateni. Puna kryhet me një thurje zigzag në një hap të vogël thurjeje.
7.7. (Fig. 34)
Kjo këmbë përdoret për të qepur butona të sheshtë me dy dhe katër vrima. Puna kryhet në sekuencën e mëposhtme:
a) instaloni një këmbë të veçantë;
b) vendosni rregullatorin e lartësisë së dhëmbëve të motorit të materialit në "B" (shih Fig. 21), vendosni rregullatorin e hapit të thurjes në "0";
c) lëvizni gjilpërën me rregullatorin e ndërrimit 4 (shih Fig. 20) majtas;
d) vendosni materialin me një buton poshtë këmbës në mënyrë që vrimat e butonit të jenë nën prerjen e këmbës;
e) vendosni makinën për një thurje zigzag, duke marrë gjerësinë zigzag të barabartë me distancën midis qendrave të vrimave në buton;
f) qep një buton me 6...8 qepje;
g) vendoseni dorezën zigzag në "0" dhe bëni 2...3 injeksione fiksimi në një vrimë butoni. Nëse butoni ka 4 vrima, atëherë çifti i dytë i vrimave është i qepur në të njëjtën sekuencë. Sythe dhe grepa janë të qepura në të njëjtën mënyrë.
7.8. (Fig. 35)
Duke përdorur këtë këmbë, fitohet një qepje reliev me vendosjen e kordonit dhe gjithashtu qepet kordoni.
Brazdat gjatësore në bazën e këmbës bëjnë të mundur marrjen e një sërë vijash paralele. Fotografitë tregojnë se si të bëni disa qepje paralele reliev me vrimën e vendosur brenda duke përdorur gjilpëra të dyfishta. Kordoni thjesht mund të vendoset nën material (Fig. 36) ose të futet nga bobina përmes vrimës në pllakën e gjilpërës (Fig. 37).
Oriz. 36 Fig. 37
Qepja në kordon (soutache) mund të bëhet duke përdorur një thurje zigzag. Kordoni ose soutache futet nga bobina përmes vrimës në pllakën e gjilpërës dhe përmes vrimës në këmbë (Fig. 38, 39).
7.9. (Fig. 40)
Pasi të keni hequr më parë vidën 1 që siguron këmbën kryesore të shtypësit, futni pajisjen 2 për qepjen e verbër nën vidë në vrimën e këmbës dhe fiksoni vidën.
Gjilpëra duhet të jetë në pozicionin lart.
Gjerësia zigzag është vendosur në 2-3 mm, hapi i thurjes është 3-4 mm. Drejtoni numrin 2 (shih Fig. 20) të dorezës për ndërrimin e llojit të qepjeve 2 me treguesin e llojit të qepjes 3. Sasia e kapjes së materialit gjatë injektimit majtas rregullohet me çelësin e zhvendosjes së gjilpërës 4 derisa gjilpëra të jetë paksa kap kur bën injeksionin e majtë shtresa e sipërme material.
Pas mbylljes, shpalosni materialin dhe lëmoni atë.
7.10. Qëndisje
Qëndisja është një art, në natyrën e saj është afër vizatimit, vetëm këtu bojërat zëvendësohen me fije ngjyrash të zgjedhura siç duhet ose copa pëlhurash shumëngjyrësh.
Ka disa lloje dhe metoda të qëndisjes artistike, të cilat, me një aftësi të caktuar, mund të kryhen në një makinë: prerje, aplikim, thurje artistike saten dhe të tjera.
Për qëndisje ju duhet një rrathë dhe gërshërë të vogla me të lakuar skajet e mprehta. Pëlhura e printuar shtrihet fort në rreth. Për të parandaluar animin e pëlhurës, së pari duhet ta shtrini përgjatë fillit të kokrrës, dhe më pas tërhiqni pak materialin nga anët dhe drejtoni palosjet ose grumbullimet që rezultojnë.
Përgatitja e makinës për qëndisje:
a) hiqni këmbën shtypëse;
b) ulni poshtë levën e ngritjes së këmbës së shtypësit në mënyrë që filli i gjilpërës të jetë gjithmonë nën tension;
c) vendoseni levën e rregullatorit të thurjes 7 (shih Fig. 20) në pozicionin zero;
d) vendosni çelësin e kontrollit të ngritjes së motorit të materialit në pozicionin B (shih Fig. 21).
Kur qëndisni, është e nevojshme të rrisni pak tensionin e fillit të poshtëm, duke liruar përkatësisht tensionin e fillit të sipërm. Kjo është bërë në mënyrë që shtresa e përparme të jetë më konveks.
Për ta bërë këtë, vendosni rrathën nën gjilpërë dhe duke mbajtur fundin e fillit të gjilpërës, bëni një injeksion të gjilpërës, duke rrotulluar rrotën e dorës me dorë. Tërhiqeni fillin e sipërm dhe tërhiqeni fillin e poshtëm lart. Më pas, duke mbajtur skajet e të dy fijeve, bëni 2-3 qepje, duke rrotulluar rrotën e dorës me dorë dhe vetëm atëherë ndizni makinën. Rrathi me pëlhurë lëvizet kur qëndisni me dorë.
Është e nevojshme të lëvizni rrethin me gjilpërë në pozicionin e sipërm pa e ngritur atë nga sipërfaqja e platformës në mënyrë që të parandaloni kapërcimin e qepjeve. Makina duhet të funksionojë me shpejtësi të ulët gjatë qëndisjes.
Sekuenca e metodave për përgatitjen e makinës për qëndisje të përshkruar më sipër është e zakonshme për të gjitha llojet e qëndisjes.
(Fig. 41)
Richelieu është një lloj qëndisjeje artistike kur një pjesë e një dizajni është prerë nga pëlhura dhe boshllëqet që rezultojnë lidhen me ura ose rrjeta kobure. Para qëndisjes, rekomandohet të qepni modelin një ose dy herë përgjatë vijave të modelit me një shtresë të drejtë për forcë më të madhe. Pas kësaj, pëlhura pritet në vendet e duhura, dhe qepjet e drejta të qepura të modelit janë të mbuluara me një thurje zigzag. Kur ka re, sigurohuni që shtresa e drejtë të jetë e vendosur brenda tegelit zigzag.
Aplikacionet e qëndisjes (Fig. 42)
Aplikimet mund të kryhen në dy mënyra:
a) dizajni ose modeli është prerë dhe qepur me qepje zigzag të ngushta (katran minimal) ose të gjerë (katran i madh);
b) aplikimi vizatohet në pëlhurë dhe qepet përgjatë vijave të dizajnit duke përdorur qepje të ngushta të shkurtra zigzag. Më pas, skaji i zgjatur i aplikacionit pritet pothuajse në të njëjtin nivel me tegelin dhe aplikacioni mbështillet me qepje zigzag më të gjera.
Në të dyja rastet, tensioni i fillit të sipërm duhet të lirohet.
(Fig. 43)
Qëndisja me qepje sateni kërkon aftësi të përshtatshme.
Një rreth me pëlhurë të shtrirë dhe një model të aplikuar në të futet nën gjilpërë në mënyrë që pëlhura të shtrihet drejtpërdrejt në pllakën e gjilpërës. Rrathja lëvizet me dorë në mënyrë që gjilpëra të bëjë injeksione sipas modelit, duke mbushur fort të gjithë modelin.
7.11. Mbyllja e skajit të materialit me një thurje zigzag ose duke bërë një shtresë në formë guaska në pëlhurë të thurura(Fig. 44)
Kur qepni një skaj me një thurje zigzag, gjilpëra duhet të kalojë jashtë materialit në skajin kur bëni një injeksion djathtas, dhe përmes materialit kur bëni një injeksion majtas.
Në varësi të trashësisë së materialit, zgjidhen gjerësia zigzag dhe hapi i thurjes. Sa më i trashë të jetë materiali, aq më i madh duhet të jetë gjerësia zigzag dhe hapi i thurjes, dhe anasjelltas.
Për të bërë një shtresë në formë guaska në pëlhurë të thurura, makina vendoset në vlerat më të mëdha të kahut zigzag dhe thurje.
Me një injeksion të djathtë, gjilpëra duhet të kalojë në skajin e pëlhurës së thurur të palosur në gjysmë, dhe me një injeksion majtas, duhet të kalojë nëpër pëlhurë, ndërsa tensioni i fijeve të sipërme dhe të poshtme rritet paksa.
7.12. Qepja në bishtalec dhe elastike duke përdorur një zigzag me tre pika(Fig. 45)
Gërsheti mund të qepet në mënyra të ndryshme:
a) dy vija të drejta paralele, duke përdorur gjilpëra me dy shufra (Fig. 45);
b) dy qepje paralele zigzag, duke përdorur gjilpëra me dy shirita nr. 70 dhe 80. Makina në këtë rast duhet të vendoset në një thurje zigzag me gjerësi jo më shumë se 2 mm (Fig. 45);
c) një thurje e gjerë zigzag (Fig. 45);
d) ju mund të shkurtoni skajin e materialit me gërshet duke përdorur gjilpëra me dy shufra me gërshetim të dyanshëm të gërshetit. Një thurje më e fortë fitohet duke e vendosur makinën në zigzag me tre shpime (Fig. 45);
e) llastiku i qepet materialit në një pozicion pak të shtrirë (Fig. 45).
13. (Fig. 46)
Kjo punë kërkon disa aftësi. Kur qepni, duhet ta drejtoni materialin në mënyrë që të mos ketë hendek midis dy pjesëve që qepen së bashku.
Një thurje më e fortë merret duke përdorur një zigzag me tre gjemba.
Qepja duhet të jetë simetrike në lidhje me shtresën. Kjo përdor një këmbë të zakonshme shtypëse.
Për të kryer një shtresë elastike me mbingarkesë të njëkohshme të skajit, duhet të zhvendosni pullën 2 (shih Fig. 20) në numrin 2, të vendosni pullën 6 në numrin 5, të vendosni çelësin e rregulluesit të thurjes 7 në gjatësinë e kërkuar të thurjes.
Mbyllja e skajit bëhet në dy mënyra: me një prerje të hapur (Fig. 50) dhe një prerje të mbyllur (Fig. 51).
Oriz. 50 Fig. 51
I dashur blerës! Nëse i keni studiuar me kujdes udhëzimet tona, përdorimi i makinës nuk do t'ju shkaktojë ndonjë vështirësi! Ju urojmë suksese!
Shënim: Nëse pastroni dhe lubrifikoni rregullisht makinën tuaj, ajo do t'ju shërbejë për një kohë të gjatë dhe do t'ju japë vetëm kënaqësi në funksionim. Në instalimi i saktë Të gjitha rregullimet bëhen mirë nga këto makina. E vetmja gjë është zhurma nga pajisjet e anijes dhe nga sektori i marsheve. Në makineritë që tashmë kanë punuar shumë dhe profili i dhëmbëve ka “hyrë”, zhurma ulet.
8. KEQFUNKSIONET E MUNDSHME DHE METODAT E ELEMINIMIT TE TYRE.
Lista e keqfunksionimeve më të zakonshme ose të mundshme
tabela 2
|
№
|
Emri i mosfunksionimit, manifestimi i jashtëm dhe simptomat shtesë | Shkaku i mundshëm i mosfunksionimit | Metoda e eliminimit |
| 1 | Thyerja e gjilpërës | pozicioni i gabuar këmbë shtypëse |
shtrëngoni vidën e kokës së këmbës shtypëse në mënyrë që këmba e shtypësit të jetë në pozicionin e duhur në lidhje me gjilpërën |
| zgjedhje e gabuar numrat e gjilpërave |
ndërroni gjilpërën dhe zgjidhni atë në përputhje me materialin dhe fijet që qepen (shih tabelën 1) | ||
| aftësi të pamjaftueshme të qepjes | qepni sipas këtij manuali | ||
| gjilpërë me cilësi të dobët (të përkulur). | ndërroni gjilpërën | ||
| 2 | Fije e sipërme e thyer | mbushje e gabuar filli i sipërm |
fileto fillin e sipërm dhe vendose gjilpërën saktësisht siç udhëzohet në manual |
| shumë tension filli i sipërm |
lironi tensionin e fillit të sipërm duke e zhveshur dadën rregulluese disa rrotullime tensioni 6 (shih Fig. 7) |
||
|
cilësi e dobët e fillit |
ndërroni fijet | ||
| gjilpërë me cilësi të dobët me sy të lëmuar dobët dhe gërvishtje në brazda |
ndërroni gjilpërën | ||
| 3 | Thyerja e fillit të poshtëm | mbushje e gabuar fije në kuti bobine |
filetojeni kutinë e bobinës në përputhje me udhëzimet në manual |
| Tensioni i fijes së poshtme është shumë i lartë | lironi tensionin e fillit të poshtëm duke ulur pak vidën rregulluese 3 susta të tensionit në kasën e bobinës (shih Fig. 11) | ||
| 4 | Qepjet e anashkaluara | vendosja e gabuar e gjilpërës | instaloni gjilpërën sipas udhëzimeve në manual (shih Fig. 5) |
| fijet e lëmuara | zëvendësoni fijet | ||
| shume gjilpërë e imët për fillin e zgjedhur | Numri i gjilpërës duhet të përputhet me numrin e fillit | ||
| gjilpërë e hapur ose e përkulur | ndërroni gjilpërën | ||
| 5 | Makina nuk e lëviz mirë materialin | zgjatje e pamjaftueshme e dhëmbëve të motorit të pëlhurës mbi pllakën e gjilpërës | rregulloni ngritjen e dhëmbëve të motorit të pëlhurës (shih paragrafin 6.5) |
| presioni i pamjaftueshëm i materialit | forconi këmbën e shtypësit duke e rrotulluar vidën 1 (shih Fig. 16) në drejtim të akrepave të orës | ||
| 6 | Funksionim i rëndë i makinës | prania e tërheqjeve dhe ndërprerjeve të fillit gjatë transportit | pastroni goditjen e anijes |
| vaji është ngurtësuar në kushineta | lani makinën (shih paragrafin 5.11) | ||
| fuzz është grumbulluar nën pllakën e gjilpërës | hiqni pllakën e gjilpërës dhe pastroni | ||
| rripi i drejtimit tërhiqet fort në makinën e këmbës | shtrini rripin me duart tuaja | ||
| 7 | Makina nuk ndizet gjatë punës | Rondele me fërkim nuk është instaluar siç duhet | Vendoseni rondele në mënyrë korrekte (shih Fig. 26) |
| 8 | Trokitja e mbështetëses së këmbëve të tavolinës së kabinetit | luaj në nyjen e topit të shufrës | Zhvidhosni dadon 9. Eliminoni luajtjen nga vrima në fund të tabelës duke rregulluar mbështetjen e vidës 10. Shtrëngoni dado 9 (shih Fig. 1) |
| 9 | Rrëshqitje e rripit të makinës | rripi është i lirshëm | për makinat me ngasje me këmbë - shkurtoni rripin, për makinat me një makinë elektrike - tendosni rripin (shih udhëzimet e përdorimit për makinën elektrike) |
| 1 0 | Makina nuk prodhon qepje zigzag | mbulesa e sipërme nuk është instaluar siç duhet, | Instaloni kapakun siç tregohet në Fig. 15 |
| 1 1 | Pa ndriçim | llamba e djegur | hiqni kapakun e sipërm (shih Fig. 15) dhe ndërroni llambën |
Udhëzimet e propozuara për makinat qepëse Chaika dhe Podolsk janë një version i thjeshtuar i manualit të funksionimit të prodhuesit. Kjo udhëzime universale mund të përdoret për të gjitha modelet e makinave qepëse Chaika 2, 3, 132, 132m, 134, dhe Podolsk 142, 142m, Malva dhe modele të tjera.
1. Përbërësit dhe mekanizmat kryesorë
Hiqni kapakun e sipërm (dy vida në majë të kapakut) dhe lyeni përbërësit kryesorë të ndarjes së përparme me disa pika vaj. Vidha 1 është projektuar për të rregulluar shiritin e gjilpërës në të cilën futet gjilpëra. Vidhosni 2 shtrënguesin e fijes së sipërme. Ky fiksim mjaft shpesh duhet të shtrëngohet, sepse trupi plastik i tensionuesit bie përmes vidës dhe tensionuesi fillon të lëkundet në sedilje.
Nëse pëlhura nuk lëviz mirë, më shpesh ju duhet vetëm të ngrini dhëmbët e stafit duke vendosur çelësin në pozicionin (H) - normal, B - qëndisje.
Kur hiqni volantin, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje pozicionit të petaleve të rondele me fërkim (L). Për të hequr plotësisht vidën e fërkimit që mban volantin, lironi vidën (K). Rregullimi i tensionit të rripit të lëvizjes elektrike kryhet pas lirimit të vidës (B).
Pajisja për mbështjelljen e fillit në bobin gjithashtu duhet të lubrifikohet dhe ndonjëherë të rregullohet.
2. Numri i gjilpërës i zgjedhur gabimisht çon në thyerje të fillit
Çdo udhëzim përmban rekomandime për zgjedhjen e një gjilpëre, në varësi të llojit dhe trashësisë së pëlhurës dhe fijeve të zgjedhura. Këtu është një listë e rekomandimeve për Makine qepese Chaika, Podolskaya:
Mëndafsh, kambrik - nr 70; pëlhura chintz, saten, kambrik, liri - Nr. 80;
pëlhura pambuku, basme, fanellë, pëlhura të holla leshi - Nr. 90;
pëlhura leshi, kostume - Nr. 100;
pëlhura të trasha leshi, pëlhurë - nr 110.
Gjilpëra duhet të vendoset deri në fund dhe të shtrëngohet mirë me vidë në mënyrë që të mos kërcejë gjatë funksionimit. Ana e sheshtë (e sharruar) e llambës në gjilpërë duhet të jetë e kthyer nga ju. Dhe mos instaloni gjilpëra të stilit industrial me një balonë të rrumbullakët. Gjilpëra të tilla çojnë në kërcime dhe madje edhe dëmtime serioze, veçanërisht në thyerjen e një gjilpëre të makinës qepëse.
Përpara se të filetoni fillin e poshtëm, duhet të rrotulloni rrotën e dorës për ta vendosur gjilpërën në pozicionin e sipërm, tërhiqni pllakën e gjilpërës dhe kapni shulën e kutisë së gjilpërës me dy gishtat e dorës së majtë dhe tërhiqeni nga shufra e makinës. Nga rruga, kur e instaloni përsëri, duhet të dëgjoni një klikim të dobët. Nëse shulja nuk funksionon, kutia e bobinës mund të rrotullohet përgjatë boshtit të saj dhe të thyejë gjilpërën.
Filli futet nën pllakën e sustave të kapakut, gjë që krijon tension në fillin e poshtëm. Tensioni rregullohet nga një vidë që shtyp këtë pllakë. Kthimi i vidës në të majtë e liron tensionin dhe anasjelltas. Thjesht hiqni atë jo më shumë se gjysmë rrotullimi, përndryshe vidhosja mund të dalë dhe të humbasë.
Fije e poshtme duhet të dalë lirshëm pa përpjekje, por me një tension të lehtë të dukshëm. Tensioni i fillit të poshtëm rregullohet mjaft rrallë. Në thelb, ajo duhet të ndryshohet kur qepni pëlhura shumë të holla ose trikotazh, si dhe kur përdorni fije shumë të holla.
4. Kontrolli i makinës qepëse Chaika, Podolsk
Kutia e bobinës së një makine qepëse Chaika shpesh quhet një anije ose një bobin. Kjo është e gabuar, çdo detaj ka emrin e vet.
Për të kryer një thurje të rregullt drejt, leva e gjerësisë zigzag duhet të vendoset në "0" dhe pozicioni i çelësit të zgjedhjes së thurjes duhet të vendoset në thurje të drejtë. Vendosni gjatësinë e kërkuar të thurjes, zakonisht 3 ose 4 mm, dhe fijeni saktë. Goditja e anijes përbëhet nga një anije dhe një kuti bobine. Bubina me fillin e poshtëm futet në kutinë e bobinës.
Para fillimit të punës, kontrolloni pozicionin e dhëmbëve të raftit. Për të qepur pëlhura mesatare, leva e çelësit duhet të jetë në pozicionin "H" - normale. "B" - qëndisja, domethënë dhëmbët e stafeve gjatë punës së makinës së qepjes nuk duhet të dalin nga pllaka e gjilpërës dhe të mos avancojnë pëlhurën. "Sh" - mëndafsh, pëlhura të holla.
Udhëzuesi për pozicionin e saktë të dhëmbëve të raftit është pozicioni i këtyre shkronjave sipër.
Për të kryer një thurje zigzag, vendosni gjerësinë zigzag në "0 - 5" dhe zgjidhni zigzag në çelësin e llojit të thurjes. Mos harroni të zvogëloni gjatësinë e thurjes në 1 - 3 mm, përndryshe zigzagu do të jetë shumë i rrallë.
Tensioni i fillit kur qepni një thurje zigzag duhet të rregullohet shtesë. Rregulloni tensionin e fijes së sipërme në mënyrë që të dyja fijet të tërhiqen në mënyrë të barabartë në pëlhurë. Ju lutemi vini re se tensioni i tepërt i fillit të sipërm do të bëjë që pëlhura të gërvishtet kur qepni. Tensioni i fillit të bobinës mund të duhet gjithashtu të rregullohet.
Tingulli i markës tregtare të makinës qepëse Seagull shfaqet në nyjën (L). Gjatë funksionimit, ingranazhi i pjerrët prek periodikisht kornizën e makinës. Teorikisht, trokitja mund të eliminohet, por vetëm një mjeshtër mund ta bëjë këtë. Megjithatë, ju mund ta zvogëloni vetë zhurmën e kësaj njësie nëse lubrifikoni dhëmbët e ingranazheve me një lubrifikant të trashë, siç është yndyra grafit.
Në varësi të kushteve të funksionimit të makinës qepëse, lubrifikimi dhe pastrimi duhet të bëhen periodikisht, por të paktën një herë në gjashtë muaj. Vaji i vajosjes duhet të përdoret vetëm për lubrifikimin e makinave qepëse. Llojet e tjera të vajrave mund të shkaktojnë vrapim të ashpër.
Gjysma e keqfunksionimeve të makinës qepëse fillojnë për shkak të kujdesit jo të duhur të makinës qepëse. Rasti më i shpeshtë është kur një vit më vonë makina nxirret nga dhoma e magazinimit dhe rezulton se gabon, thyen fillin etj. Por më parë nuk kishte ankesa për punën e saj. Do të zbuloni pse ndodh kjo në artikull.
Fabrika udhëzime për pulëbardhë përmban disa faqe se si të lubrifikoni makinën. Në fakt, këto rekomandime mund të thjeshtohen dhe lubrifikojnë vetëm ato vende ku ka fërkime midis pjesëve metalike.
Për të pasur akses në disa komponentë, duhet të hiqni kapakun e sipërm të makinës, të siguruar me dy vida, dhe mbrojtjen e poshtme (kompensatë), të siguruar në trupin e drurit me 4 petale. Mos u tërhiqni me lubrifikimin e tepërt, veçanërisht në zonën e gjilpërës. Nëse nuk doni të merrni një njollë vaji të pakëndshme me kalimin e kohës kur qepni, atëherë 2-3 pika vaj janë të mjaftueshme për të lubrifikuar një njësi në këtë ndarje.
Për të pastruar ndarjen e anijes dhe të anijes, është e përshtatshme të përdorni një furçë ngjitëse të fortë dhe për ta lubrifikuar atë, përdorni një shiringë të rregullt mjekësore.
Ky artikull rendit keqfunksionimet kryesore të makinave qepëse të tipit Chaika, Podolsk dhe si t'i eliminoni ato. Duke përdorur këtë material, ju mund të riparoni makina qepëse të markave të tjera, duke përfshirë makinat qepëse shtëpiake të prodhimit të huaj, me një anije vertikale. Nëse keni një manual për makinën tuaj qepëse, sigurohuni që të lexoni me kujdes rekomandimet e prodhuesit për funksionimin dhe kujdesin për makinën qepëse.
Si funksionon një anije vertikale? Mosfunksionime të mundshme dhe mënyra për t'i eliminuar ato. Ganpa makinë qepëse e tipit pulëbardhë.
Njohuri bazë për mënyrën se si funksionon një makinë qepëse dhe si të vendosni tuajën Makine qepese Mund ta gjeni në udhëzimet për makinën tuaj qepëse. Nëse doni të kuptoni më në detaje se si funksionon një makinë qepëse dhe si ta bëni vetë riparime të vogla makinë qepëse manuale Podolsk, atëherë ky artikull mund të bëhet asistenti juaj i parë, ku është dhënë udhëzime të shkurtra për riparimin e tij.
Riparimi i një makine qepëse Chaika kërkon njohuri dhe përvojë të caktuar. Por shumë lloje të "afekteve" mund të rregullohen vetë nëse lexoni këtë artikull. Në këtë artikull, ne ofrojmë udhëzime të shkurtra, të shkruara në gjuhë të thjeshtë dhe të kuptueshme, për makinat qepëse Chaika që kryejnë qepje zigzag. Funksionimi dhe dizajni i makinave qepëse Podolsk dhe Chaika janë pothuajse të njëjta. Prandaj, ky manual udhëzimi mund të përdoret për çdo model të makinave qepëse Chaika, Malva, Podolsk.
Çdo udhëzim për një makinë qepëse i kushton vëmendje të konsiderueshme bobinës, të vogël, por detaj i rëndësishëm Makine qepese Si të mbështillni fijen në mënyrë korrekte, si të futni një bobin në një kuti bobine, cilat fije mund të përdoren dhe cilat fije janë të përshtatshme për modelin tuaj të makinës qepëse. Lexoni me kujdes udhëzimet e makinës suaj qepëse. Jep informacion i rendesishem, duke marrë parasysh që makina juaj do të qepë me efikasitet dhe pa të meta për shumë vite.
Shumë njerëz kanë ende makina qepëse të ngjashme. Ata kanë qenë prej kohësh të vjetëruara, por janë mjaft të përshtatshme për të mësuar bazat e qepjes. Është më mirë që një rrobaqepëse fillestare të përdorë një makinë manuale. Por, si rregull, një makinë manuale kërkon riparime serioze gjatë shumë viteve të funksionimit. Lexoni se si ta bëni këtë në këtë artikull.
Për të kuptuar se si funksionon çdo makinë qepëse me bravë, së pari mësoni se si është formuar thurja. Kjo do t'ju japë një ide se cilat pjesë të makinës qepëse ndërveprojnë me njëra-tjetrën për të formuar një thurje të cilësisë së lartë dhe pa kapërcim në thurje.
Makina qepëse Chaika është ndoshta modeli më i popullarizuar i makinës qepëse shtëpiake, pavarësisht bollëkut të makinave qepëse të importuara. makina shtëpiake në dyqane. Dikur m'u desh ta blija për shumë para dhe m'u duk sikur ishte qepur mirë kohët e fundit, por diçka filloi të qarkullonte. Është me të vërtetë pothuajse e pamundur që ajo të thyhet. Trupi është prej alumini, pjesët janë të gjitha metalike, përbërësit janë të fortë dhe të besueshëm - gjithçka është në stilin e teknologjisë sovjetike. Por, për fat të keq, ajo lakohet pothuajse "që nga lindja" dhe troket kur qep, si një mitraloz.
Shumë “kënaqësi” të tjera u siguruan nga fabrika, së bashku me udhëzimet për projektimin dhe përdorimin, ku pothuajse 5 faqe përshkruajnë se si funksionon pedali, të dhëna diagrami elektrik motori, por asnjë fjalë për mënyrën e konfigurimit dhe riparimit makinë qepëse e pulëbardhave.
Makina qepëse Chaika ka shumë modele, praktikisht jo shumë të ndryshme nga njëra-tjetra: Chaika 2; 3; 142 m; 132; 134; 143 dhe të tjera Makinat qepëse të uzinës Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 125-1 të tjera, si dhe makina qepëse Malva, kanë afërsisht të njëjtën pajisje si Chaika. Prandaj, udhëzimet për njërën nga këto makina janë mjaft të përshtatshme për çdo model të një makine qepëse të plotë zigzag, siç është Pulëbardha.
Vendosja, rregullimi dhe riparimi i makinave qepëse Chaika është pothuajse i njëjtë për të gjitha modelet e listuara më sipër, me përjashtim të riparimit të aparatit fotokopjues (në varësi të modelit të makinës) dhe vendosjes së disa parametrave të kalimit. Por meqenëse detyra jonë është të mësojmë se si të konfigurojmë vetëm një thurje, ne do të heqim riparimin e shumë komponentëve në këtë artikull. Përveç kësaj, riparime të tilla nuk mund të bëhen me duart tuaja pa njohuri dhe përvojë profesionale, veçanërisht në shtëpi.
Lubrifikimi i makinës qepëse Chaika
Përpara se të filloni riparimin dhe vendosjen e makinës qepëse Chaika me duart tuaja, këshillohet që të bëni një kontroll rutinë, pastrim dhe lubrifikimi. Për ta bërë këtë, shkëputni motorin elektrik nga rrjeti elektrik dhe hiqni kapakun e sipërm (ai është i siguruar me dy vida nga lart). Shkëputni këmbën e shtypësit, hiqni pllakën e gjilpërës dhe gjilpërës dhe kapakun e mekanizmit të grepit. Shkëputeni makinën nga stendë druri ose tavolinë. Çmontoni pajisjen e anijes: kutia e kutisë, unaza mbyllëse, transporti. Tani hiqni nga makina (veçanërisht në ndarjen e anijes) pluhurin, papastërtitë, turbullirat dhe lubrifikoni mirë të gjitha vendet e fërkuara, të aksesueshme me vaj makine. Mund të shikoni vendet që duhet të lubrifikohen në udhëzimet për makinën ose të lubrifikoni të gjitha pjesët e aksesueshme të fërkimit pjesë metalike dhe nyjet.
Për lubrifikimin, është shumë i përshtatshëm të përdorni një shiringë mjekësore të disponueshme, thjesht zgjidhni një madhësi në mënyrë që të përshtatet në qafën e enës me vaj. Gjilpëra duhet të hiqet kur "mbushni" me vaj.
Riparimi i makinës qepëse pulëbardha
Mosfunksionimi kryesor i makinerive të tipit "Chaika" që kryejnë qepje zigzag dhe disa lloje të qepjeve të mbarimit në bazë të tij janë kapërcimi, lakimi i fijeve të poshtme dhe të sipërme, si dhe thyerja e fillit në pjesën e sipërme dhe të poshtme. Janë këto gabime dhe mënyra për t'i eliminuar ato që do të shqyrtojmë në këtë artikull.
Thyerja e fillit më së shpeshti ndodh me makinat qepëse të tipit Chaika. Arsyeja e parë që çon në thyerjen e fillit është pika e përkulur e një gjilpëre të mprehtë, e cila e thyen fillin ndërsa lëviz. Duke përdorur një xham zmadhues, mund të shihni qartë gjendjen e majës së gjilpërës.
Përdorni gjilpëra të dobishme të dizajnuara për makinat qepëse Chaika në përputhje me udhëzimet.
Një thyerje e fillit mund të jetë rezultat i shumë keqfunksionimeve, për shembull, nëse gjilpëra e prek atë kur futet në vrimën e gjilpërës, filli do të prishet periodikisht. Kur kryeni një thurje të drejtë, gjilpëra duhet të vendoset në qendër të vrimës në pllakën e gjilpërës, e ndarë në mënyrë të barabartë nga anët e saj dhe kur kryeni një operacion zigzag, pozicioni i gjilpërës. L duhet të jetë e njëjtë si R.
Instalimi gjatësor i gjilpërës në qendër të folesë së gjilpërës kryhet duke zhvendosur kornizën e shiritit të gjilpërës, të fiksuar me dy vida në krahun rrotullues, në pjesën e sipërme të makinës (lëvizni volantin në thurjen zigzag dhe do shih këtë fiksim).
Lironi këto vida dhe vendosni (në një thurje të drejtë) gjilpërën pikërisht në qendër (duke kompensuar kornizën e shiritit të gjilpërës). Pas kësaj, kontrolloni pozicionin e gjilpërës kur e injektoni atë majtas dhe djathtas. Shpresoj që hyrja e gjilpërës (në gjerësinë maksimale zigzag), djathtas dhe majtas, do të jetë e ndarë në mënyrë të barabartë nga qendra. Nëse prek skajin e vrimës në gjerësinë maksimale zigzag, kontaktoni një specialist, ky rast është për të.
Rregullimi i pozicionit vertikal të gjilpërës
Pozicioni tërthor i gjilpërës rregullohet nga një shufër e montuar në një pllakë me dy vida dhe një pllakë që shtyp kornizën e shiritit të gjilpërës në shufrën e kllapës. Rregullimi i kësaj njësie është mjaft i ndërlikuar dhe kërkon përvojë, por, për fat të keq, është ky mekanizëm që mund të humbasë spontanisht gjatë funksionimit, veçanërisht me makinën elektrike qepëse Chaika. Prandaj, nëse vendosni të riparoni vetë makinën tuaj qepëse, duhet të mësoni se si të rregulloni pozicionin e gjilpërës, pasi lëvizja e gjilpërës përpara është shkaku i prishjes së saj, dhe largimi i saj nga rrobaqepja është shkaku i kapërcimit.
Rregullimi i pozicionit të gjilpërës kërkon njohuri dhe përvojë profesionale. Nëse nuk jeni të sigurt se mund ta bëni vetë, kontaktoni një specialist, pasi mund të shkaktojë dështim të komponentëve të tjerë, riparimi i të cilëve nuk mund të mësohet nga një libër i mërzitshëm i mbushur me terma dhe diagrame teknike.
Mund të shtohet se kur përdorni një gjilpërë të shtrembër, mund të krijohen pika në hundën e anijes, të cilat "fusin" fillin dhe e thyejnë atë. Hunda e anijes duhet të jetë krejtësisht e lëmuar dhe e mprehtë, pa vrazhdësi. Gjendja e tij mund të përcaktohet duke e drejtuar thoin tuaj përgjatë buzës së hundës ose duke përdorur një xham zmadhues. Vidha e shtrëngimit të pllakës shtrënguese nuk duhet të jetë e dhëmbëzuar, doreza e shulës duhet të jetë e fiksuar qartë dhe sipërfaqja e saj duhet të jetë e pastër dhe e lëmuar. Vetë transporti duhet të jetë gjithashtu krejtësisht i pastër, pa njolla ose njolla ndryshku.
Rregullimi i shiritit të gjilpërës dhe ngjitja e tensionuesit
Kur qepni pëlhura të trashë, ndonjëherë gjilpëra lëviz lart së bashku me shiritin e gjilpërës. Në qepje shfaqen boshllëqe. Në këtë foto, shigjetat tregojnë se ku ndodhen vidha e fiksimit të shiritit të gjilpërës dhe vidha e fiksimit tensionues i sipërm i fillit.
Pozicioni i gabuar anije qepëse Pulëbardha çon në thyerjen e fillit dhe shfaqjen e defekteve të tjera të qepjes, duke përfshirë boshllëqet. Kapërcimet zakonisht shfaqen për shkak të pozicionit të gabuar të anijes në momentin e takimit me gjilpërën - hunda e anijes nuk kap lakun e formuar, ai kalon pranë dhe formohet një kapërcim. Shkak mund të jenë edhe shumë faktorë të tjerë.
Për të vendosur saktë pozicionin e takimit të hundës së anijes dhe gjilpërës, është e nevojshme të rregulloni pozicionin e goditjes së anijes. Ju mund të lironi dy bulonat që e fiksojnë atë dhe me kujdes, duke përdorur një kaçavidë të fuqishme, të lëvizni ose të largoni goditjen së bashku me anijen në lidhje me gjilpërën. Anija rrotullohet në një aks në vend që të lëvizë mbrapa dhe mbrapa. Kjo është shumë pikë e rëndësishme. Nuk ka nevojë ta tërhiqni me një tërheqës gozhdë ose ta godasni me çekiç, ai kthehet lehtësisht në boshtin e tij. Është e vështirë për një person të papërvojë të kuptojë menjëherë atë që thuhet, por është gjithashtu shumë e vështirë të shpjegohet më në detaje. Çdo gjë tjetër që mund të shtohet, shikoni me kujdes përpara se të përdredhni diçka, aq më pak ta zhvidhosni. Nuk duhet të ketë pjesë të mbetura pas riparimit.
Parametrat e rregullimit të anijes dhe gjilpërës (pulëbardhë)
Në momentin e takimit, duhet të respektohet maja e anijes dhe tehu i gjilpërës parametrat e mëposhtëm: hendeku midis hundës dhe tehut është afërsisht 0,15 mm; kur gjilpëra del nga pozicioni i poshtëm në një lartësi prej 1,8 - 2,0 mm, maja duhet t'i afrohet asaj mbi syrin e gjilpërës me të paktën 1 mm, por jo më shumë se 3 mm.
Nga rruga, një pikë shumë e rëndësishme është ngritja e gjilpërës nga pozicioni i poshtëm (1.8 - 2.0 mm). Ky parametër ndikon në formimin e lakut të gjilpërës dhe duhet të merret parasysh Vëmendje e veçantë. Në mënyrë që gryka të rrëmbejë fillin nga gjilpëra, është e nevojshme që të formohet një lak, ku kalon, duke e lidhur atë. Kjo është arsyeja pse gjilpëra duhet së pari të zbresë poshtë dhe më pas, pasi të jetë ngritur pak, të takohet me majën e sythit.
Pozicioni i gjilpërës rregullohet gjithashtu nga shiriti i gjilpërës për këtë qëllim ka një vidë për fiksimin e saj në mëngën nën kapakun e përparmë (shih më lart).
Nëse vendosni parametrat e mëposhtëm për rregullimin e lëvizjes së anijes, atëherë makinë qepëse "pulëbardhë" do të funksionojë relativisht mirë. Por, për fat të keq, riparimi nuk ka përfunduar ende. Ka edhe shumë cilësime të tjera të anijes që janë mjaft komplekse dhe të nevojshme për makinën qepëse Chaika. Pikërisht aty fshihen arsyet e lidhjes së fillit dhe një fenomen kaq i rrallë për makinat qepëse - fija e poshtme prishet. Vështirësia e paraqitjes së këtij materiali është se për pothuajse çdo model të makinës qepëse Chaika, inxhinierët kanë dhënë cilësimet e tyre specifike për vendosjen e kësaj njësie dhe, për më tepër, kërkojnë shumë përvojë nga interpretuesi. Për çka i falënderojmë, të paktën nga riparuesit e makinave qepëse. Nuk do të mbeten pa punë për sa kohë të ketë makina qepëse Chaika.
Rondele me fërkim të volantit
Ndonjëherë ju duhet të hiqni volantin nga makina. Ka vetëm tre pjesë në këtë asamble, por shumë njerëz nuk mund ta montojnë atë siç duhet. Kjo për faktin se do të ishte më logjike të futeshin petalet e rondeles së fërkimit brenda çarjes së boshtit, kështu që ata ta bëjnë këtë. Si rezultat, makina fillon të jetë boshe.
Petalet nuk duhet të jenë të drejtuara drejt trupit të makinës (boshtit), por drejt jush. Për më tepër, ato mund të furnizohen në "dy versione" zgjidhni atë në të cilin vidhosja kufitare nuk do të ndërhyjë në shtrëngimin e fiksimit të volantit.