Udhëzimi i makinës qepëse Pulëbardha mund të përdoret si manual udhëzimi për çdo model makina qepëseduke kryer një thurje zigzage të llojit Chaika: Chaika 2, Chaika 3, Chaika 134.

Ky udhëzim makine qepese Pulëbardha është gjithashtu e përshtatshme për makinat qepëse Malva dhe markën Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 142M, etj.

1. Makinat e qepjes si Chaika, Podolsk janë rregulluar në të njëjtën mënyrë

Këto udhëzime të funksionimit për makinën qepëse Chaika jepen në formë të shkurtuar, bazuar në udhëzimet e prodhuesit.
Funksionimi dhe pajisja e makinës qepëse Podolsk dhe Chaika është praktikisht i njëjti lloj, prandaj ky manual funksionimi është i përshtatshëm për të gjitha modelet e këtyre makinave qepëse, përfshirë makinën qepëse Malva. Ata kanë të njëjtën pajisje dhe ndryshojnë vetëm në prani lloje shtesë qepje zigzage. Disa modele Chaika dhe Podolskaya kanë një pajisje shtesë (fotokopjues) për këtë dhe, në përputhje me rrethanat, një levë për ndërrimin e mënyrave të funksionimit të saj. Pajisja e anijes, parametrat e ndërprerjes dhe rregullimit të njësive dhe mekanizmave të këtyre makinave qepëse janë praktikisht të njëjta, me përjashtim të vendosjes së disa cilësimeve për parametrat e funksionimit të anijes (në varësi të modelit të makinës).
Detaje se si të vendosni dhe ekzekutoni riparime të vogla makina qepëse si Pulëbardha, shih artikuj të tjerë në seksionin kushtuar riparimit të makinave qepëse.

2. Kontrollet dhe përbërësit e makinës Chaika, Podolsk 142

1. Pajisja e anijes. 2. Platforma. 3. Pllaka thurëse. 4. Shtypja e këmbës. 5. Shufra e gjilpërës. i6. Levë e ngritjes së këmbës. 7. Thirrësi i tensionit të sipërm të fijes. 8. Mbulesat e sipërme dhe të përparme. 9. Leva e marrjes së fillit. 10. Rondele tensioni. 11. Indeksi i llojit të linjave. 12. Treguesi i gjerësisë zigzag. 13. Shufra për spiralin. 14. Winder. 15. Volant. 16. Leva e kompensimit të gjilpërës. 17. Doreza zigzag. 18. Levë për ushqim të kundërt. 19. Doreza e rregullatorit të gjatësisë së thurjeve. 20. Doreza e rregullatorit të ngritjes së krehrit. 21. Motori material. 22. Paneli i fotove. 23. Doreza për ndërrimin e njësisë së fotokopjuesit.

3. Llojet e pëlhurave për qepje, fijet dhe gjilpërat për një makinë qepëse Chaika, Podolsk

Mëndafsh i hollë, kambric - gjilpërë nr 70, fije - 65
Liri shtrati, pallto, shandan, saten, mëndafsh, pëlhura prej liri - gjilpëra nr. 80, fije - 65
Pëlhura të rënda pambuku, caliko të trashë, fanellë, pëlhura të leshta, lloje të rënda mëndafshi - gjilpërë nr. 90
Kostum leshi - gjilpërë nr 100
Pëlhura të trasha pallto leshi, mbulesë të gjerë - gjilpërë nr 110

Gjilpëra 1 duhet të futet në mbajtësen e gjilpërës 2 (në pozicionin e sipërm të shiritit të gjilpërës) deri në ndalesë dhe të sigurohet me vidën 3.
Ana e sheshtë e balonit 4 (e sheshtë) në gjilpërë duhet të jetë e drejtuar në drejtim të kundërt nga personi që punon (Fig. 4)

4. Kalimi i fillit të sipërm dhe të poshtëm. Udhëzime për makinën qepëse Chaika, Podolsk

Kalimi i fillit të sipërm
Tërhiqeni kunjën e rrotullës 13 deri në ndalesë nga mbulesa e mëngës.
Sillni syrin e marrjes së fijes në pozicionin lart duke e kthyer rrotën e duarve.
Ngrini këmbën e shtypësit.
Vendosni një bobinë me fije në bobinë 13.
Ju duhet të filloni fillin e sipërm në këtë sekuencë. Në vrimat 7 dhe 6 të udhëzuesit të fijes, midis rondeleve 8 të rregulluesit të tensionit, pastaj lart në syrin 4 të pranverës së marrjes së fijes, poshtë nën grepin e marrjes së fijes 3, lart përmes vrimës së fijes leva e marrjes 5, poshtë në udhëzuesin e fijes 2, në udhëzuesin e fijes 1 në shiritin e gjilpërës dhe futni në gjilpërat e syrit 9 nga ana e punëtorit.

Kalimi i fillit të këmishës
Para se të lidhni fillin e kunjit, duhet të hiqni kasafortën me fshikëzën nga bobina, për të cilën është e nevojshme të ktheni timonin e dorës për të ngritur gjilpërën lart. Nxirrni pllakën e rrëshqitjes, kapni levën e shulit të kasavës me dy gishtat e dorës tuaj të majtë dhe nxirrni kutinë e kunjit.

5. Dredha-dredha fije. Udhëzime për makinën qepëse Chaika, Podolsk

Dredhni fijet në kosh duke përdorur mbështjellësin. Kur mbështjellni fillin në kasetë, rrota e duarve duhet të jetë në punë. Për ta bërë këtë, liroj vidën e fërkimit 1 (Fig. 8).
Rrëshqisni kastrën në boshtin e kunjit 2 në mënyrë që susta e boshtit të hyjë në folenë e kunjit. Vendosni rrotullën 1 me fije në majën e rrotullës. Vidhni fillin nga bobina midis rondeleve të tensionit 4, siç tregohet në Fig. 9, dhe pastaj fryni disa kthesa në kasolle me dorë. Shtypni kthesën përkundër volantit. Tjetra, rrotullohuni duke rrotulluar volantin duke përdorur makinën.
Kur kabina është plagosur plotësisht, unaza e gomës së mbështjellësit ndalet së kontaktuari me volantin dhe dredha-dredha ndalet. Para se të hiqni kobinën, dredha-dredha duhet të rrotullohet në të majtë të ndalesës 3.
Vidhni kullën e plagës në kutinë e kunjit dhe vidhni poshtë sustës së tensionit siç tregohet në fig. 10. Lëreni skajin e lirë të fillit me gjatësi 10-15 cm.
Vendosni kutinë e kastravecit me kobinën e filetuar në grep. Në këtë rast, gjilpëra duhet të jetë në pozicionin e sipërm.
Shtyjeni kutinë e kastravecit në kunjin në kunjin 3 të kullës, aq sa do të shkojë. Në këtë rast, kunja 1 e kutisë së kunjit duhet të futet në folenë 2 (fig. 11).

6. Kontrolli i makinës. Udhëzime për makinën qepëse Chaika, Podolsk

Kur kutia e kunjit është futur si duhet, leva e shulit duhet të jetë në një gjendje të mbushur me sustë dhe, kur të hapet, të përpiqet të kthehet në pozicionin e saj origjinal.
Para fillimit të qepjes, filli i kunjit duhet të hiqet në pllakën e fytit, për këtë, duke mbajtur fundin e fijes së gjilpërës, ktheni rrotën e dorës në mënyrë që gjilpëra të bjerë në vrimën e gjilpërës, të kapë fijen e poshtme të grepit dhe të ngrihet në pozicionin e sipërm . Përdorni fillin e sipërm për të tërhequr fillin e grepit në pllakën e fytit (fig. 12) dhe vendosni skajet e fijeve të sipërme dhe të poshtme nën këmbën e presës siç tregohet në fig. trembëdhjetë
Për qepje me një thur të thjeshtë të drejtë, përafroni numrin 0 në dorezën 17 me treguesin 12 (fig. 1). Doreza 23 mund të jetë në çdo pozicion.
Gjatësia e thurjes caktohet duke e kthyer butonin 19 (Fig. 1) derisa numri të përafrohet me treguesin në panel.
Drejtimi i kundërt i ushqimit të materialit për bartacking kryhet duke shtypur levën 18 (Fig. 1) deri në ndalesë. Hapësira e rrymës mbi 2.5 mm mbetet konstante brenda 2.5 mm.
Rregullimi i lartësisë së raftit bëhet nga rregullatori 1 (Fig. 14). Rregullatori operohet me heqjen e pllakës rrëshqitëse. Për pëlhura të trasha, rrotulluesi vendoset në shenjën H (normale), për pëlhura të hollë në shenjën W (mëndafshi) dhe për qëndisje dhe fyerje, në shenjën B (qëndisje). Shkronjat duhet të jenë të dukshme nga lart.
Për të kaluar në qepje zigzag, dekorative dhe të synuara, çelësi 23 (Fig. 1) duhet të vendoset në llojin e kërkuar të thurjes duke shtypur lehtë dhe kthyer. Ktheni dorezën 17 për të rreshtuar numrin 5 me treguesin 12.
Modeli për përfundimin e produkteve do të jetë më i qartë me një hap më të vogël të qepjes. Qepja e kompensuar përdoret gjatë kryerjes së operacioneve speciale, për shembull, kur përpunoni vrimat e butonave, qepni në "zinxhirë", etj. Butoni 16 përdoret për të zhvendosur qepjen. Duke e kthyer atë gjatë gjithë rrugës pa përpjekje në drejtimin e treguar nga shigjetat, gjilpëra lëviz në të djathtë ose të majtë nga pozicioni i mesëm ...
Për të kontrolluar cilësinë e qepjes, rekomandohet që të qepni një thurje prove në një copë pëlhure që dëshironi dhe të rregulloni tensionin e fijes nëse është e nevojshme.
Rregullimi i tensionit të sipërm të fijes kryhet duke përdorur rregullatorin e tensionit. Gërshetimi i fijeve të sipërme dhe të poshtme duhet të bëhet në mes të materialeve qepëse. Nëse endja është në majë kur formohet thur, liro tensionin e sipërm të fijes. Nëse filli është në pjesën e poshtme, shtrëngoni tensionin e sipërm të fijes.
Kur qepni nëpër vende të trasha dhe të vështira, qepni ngadalë dhe ktheni timonin me dorë.
Kur qepni materiale të hollë si mëndafshi, etj., Rekomandohet tërheqja e rrobave pak pas këmbës për të shmangur grumbullimin e tegelit.
Për funksionimin normal të makinës, është e nevojshme të filloni qepjen në sekuencën e mëposhtme: tërhiqni fijet (poshtë dhe sipërme) të futura nën këmbë dhe mbajini ato, ulni gjilpërën në material (duke rrotulluar dorën timonin e dorës), ulni këmbë dhe bëni 2-3 qepje. Pastaj mund të lëshoni fijet dhe të vazhdoni të qepni.
Pas përfundimit të qepjes, ngrini këmbën e presës, tërhiqni materialin që do të qepet larg jush dhe prerë fijet kundër prerësit të fijeve në shiritin e presës (fig. 12, pozicioni 1), duke lënë fundin e hedhjes 8-10 centimetra të gjatë.

7. Kujdes, vajosje. Udhëzime për makinën qepëse Chaika, Podolsk

Për të siguruar funksionimin e lehtë të makinës dhe për të parandaluar konsumimin, të gjitha vendet e treguara me shigjeta duhet të lubrifikohen me një ose dy pika vaj industrial I-20A GOST 20799-75.
Pikat e vajosjes së kokës së makinës (fig. 17)
Pikat e vajosjes me zigzag (fig. 19)
Pastrimi dhe lubrifikimi i anijes (fig. 20)
Lëvizja e rëndë e makinës, dhe nganjëherë bllokimi, mund të ndodhë nga ndotja e goditjes së anijes. Kursi është i bllokuar me copa fije, leshi, pluhuri.
Shihni gjithashtu Lubrifikimi i makinës qepëse
Për të pastruar goditjen e anijes, shufra e gjilpërës duhet të jetë në pozicionin e sipërm. Tërhiqni kutinë 1 të këmishës, ktheni bllokimin e pranverës drejt jush për të hequr unazën e zbukurimit 2, hiqni grepin 3. Pastroni me kujdes grepin 4 me furçë nga pluhuri, papastërtitë dhe fijet. Në këtë rast, nuk lejohet përdorimi i objekteve metalike për pastrim, në mënyrë që të mos dëmtohet pastërtia e sipërfaqes së punës. Drejtimi për grepin në strehën e udhëtimit dhe gishtin e mbështjellësit janë gjithashtu të lubrifikuar me 1-2 pika vaj .

Makinë qepëse pulëbardhë. Riparimi dhe personalizimi

Makina qepëse "Pulëbardha" është ndoshta modeli më i popullarizuar i një makine qepëse për shtëpinë, pavarësisht bollëkut të qepjes së importuar makineri shtëpiake nëpër dyqane. Në një kohë, unë duhej të blija pulëbardhë për shumë para, dhe ajo duket se qep mirë, por vetëm ndonjëherë ajo shmanget, përndryshe gjithçka është e sigurt dhe e shëndoshë. Në të vërtetë, është pothuajse e pamundur të prishësh makinën qepëse Chaika. Trupi është bërë prej alumini, pjesët janë të gjitha metali, përbërësit janë të fortë dhe të besueshëm - gjithçka është në stilin e teknologjisë sovjetike. Por këtu, për fat të keq, linjat sythe
pothuajse "që nga lindja", nganjëherë shfaqen boshllëqe në vijë, veçanërisht në zigzag dhe trokitje kur qepni si mitraloz.
Prodhuesi bashkon udhëzimet për makinën qepëse Chaika në çantë, e cila detajon mënyrën e përdorimit të makinës dhe kryerjen e operacioneve të ndryshme, madje edhe atje qark elektrik motor elektrik, pajisje pedale, por këtu nuk ka asnjë fjalë se si të vendosni dhe kryeni të paktën riparime të vogla të makinës qepëse Chaika. Ne do të përpiqemi të plotësojmë këtë boshllëk në udhëzimet dhe të japim disa rekomandime se si të riparojmë makinën qepëse Chaika me duart tona.

Modifikimet e makinave qepëse të markës Chaika

Mosfunksionimi kryesor në makineritë e tipit "pulëbardhë", duke kryer një thurje zigzag dhe mbi bazën e tij disa lloje të qepjeve të mbarimit janë boshllëqet, rrathët e fijes së poshtme dhe të sipërme, si dhe thyerja e saj në pjesën e sipërme dhe të poshtme. Makinë qepëse Chaika, Chaika M, Chaika 142, Chaika 132, Chaika 134, Chaika 132 m, Chaika 142 M, Chaika 143, Chaika 3, Chaika 2 dhe Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva dhe të tjerët - të gjitha këto makina kanë të njëjtën pajisje dhe udhëzime për përdorim dhe rregullim, kështu që riparimi i tyre është pothuajse i njëjtë, me përjashtim të riparimit të fotokopjuesit (në varësi të modelit të makinës) dhe vendosjen e cilësimeve të anijes. Por meqë detyra jonë është të mësojmë se si të rregullojmë vetëm një vijë, ne do të heqim dorë nga riparimi i shumë nyjeve. Përveç kësaj, riparime të tilla nuk mund të bëhen me duart tuaja, pa njohuri dhe përvojë profesionale në shtëpi.

Para se të vazhdoni me riparimin dhe rregullimin e makinës qepëse Chaika vetë, këshillohet të bëni një inspektim rutinë, pastrim, vajosje. Për ta bërë këtë, shkëputni motorin elektrik nga rrjeti elektrik, hiqni kapakun e sipërm (është fiksuar me dy vida). Shkëputni këmbën, hiqni gjilpërën dhe pllakën e qepjes, dhe mbulesën e kunjit. Shkëputni prerësin nga stendë druri ose tryezë. Çmontoni kunjin: kasetë, unazë mbyllëse, grep. Tani hiqni pluhurin, papastërtitë, leshët nga makineria, (sidomos në pjesën e anijes) dhe lubrifikoni të gjitha vendet e arritshme që fërkohen me vajin e makinës. Përdorni një furçë të fortë ngjitëse të vogël për të pastruar, dhe një shiringë e disponueshme mjekësore është shumë e përshtatshme për të lubrifikuar makinën qepëse.

2. Përdorni vetëm gjilpërat e makinës qepëse.

Thyerja e fijeve shpesh ndodh me makina qepëse të tilla si pulëbardha. Arsyeja e parë që çon në thyerjen e fijes është një pikë e gjilpërës së përkulur, e cila thyen fijen gjatë lëvizjes së saj. Me ndihmën e një lupë, gjendja e pikës së gjilpërës është shumë e dukshme. Përdorni gjilpëra që janë në gjendje të mirë dhe të destinuara vetëm për makinat qepëse shtëpiake, në përputhje me udhëzimet për makinën qepëse Chaika, Podolsk 142
Gjilpërat e makinës qepëse duhet të jenë brenda gjendje perfekte... Gjendja e gjilpërës mund të përcaktohet duke drejtuar gozhdën tuaj në majë të gjilpërës ose duke përdorur një gotë zmadhuese. Shpesh është gjilpëra që shkakton boshllëqe në qepje, thyerje të gjilpërës dhe defekte të tjera të qepjes.
Zgjidhni një numër gjilpëre bazuar në trashësinë e pëlhurës dhe fijes. Mos përdorni hala makinash qepëse në shtëpi me një llambë të rrumbullakët. Gjilpërat e makinës qepëse shtëpiake kanë një sharrë të prerë në balonë.
Për qepjen e pëlhurave dhe materialeve të ndryshme, përdorni llojin e duhur të gjilpërës, për shembull, për qepjen e lëkurës, gjilpëra ka një pikë katër-anëshe, e cila e bën më të lehtë shpimin e materialit dhe kontribuon në formimin e një lak në gjilpërë kur kapet nga hunda e grepit.

3. Kur hyni në vrimën e gjilpërës, gjilpëra nuk duhet ta prekë atë.

Thyerja e fillit mund të jetë rezultat i shumë keqfunksionimeve, për shembull, nëse gjilpëra e prek atë kur hyn në vrimën e gjilpërës, atëherë filli do të prishet periodikisht. Kur qepni një thur të drejtë, gjilpëra duhet të jetë në qendër të vrimës në pllakën e gjilpërës, e vendosur në mënyrë të barabartë nga anët e saj, dhe kur kryeni një operacion zigzag, distanca L duhet të jetë e njëjtë me R.
Instalimi gjatësor i gjilpërës në qendër të vrimës së gjilpërës kryhet duke zhvendosur kornizën e shiritit të gjilpërës, të fiksuar me dy vida në lëkundës, në pjesën e sipërme të makinës (ktheni timonin e dorës në vijën zigzag dhe do ta shihni këtë bashkëngjitje). Lironi këto vida dhe vendosni gjilpërën në një thur të drejtë saktësisht në qendër (duke lëvizur kornizën e shufrës së gjilpërës). Pastaj kontrolloni pozicionin e gjilpërës në injeksionin majtas dhe djathtas. Hyrja e gjilpërës (në gjerësinë maksimale të zigzagut), në të djathtë dhe të majtë, do të distancohet në mënyrë të barabartë nga qendra. Nëse gjilpëra prek buzën e vrimës në gjerësinë maksimale të zigzagut - kontaktoni masterin, kjo rast është tashmë për të.

4. Pozicioni tërthor i gjilpërës në Pulëbardhë mund të humbasë spontanisht

Pozicioni tërthor i gjilpërës rregullohet nga një shufër e fiksuar në pllakë me dy vida dhe nga një pllakë që shtyp kornizën e shiritit të gjilpërës në shufrën e kllapës.
Rregullimi i kësaj njësie është mjaft i ndërlikuar dhe kërkon përvojë, por, për fat të keq, është ky mekanizëm që mund të humbasë spontanisht gjatë operimit, veçanërisht në makinat elektrike të qepjes. Prandaj, nëse vendosni të riparoni në mënyrë të pavarur makinën qepëse Chaika, duhet të mësoni se si ta rregulloni këtë pozicion të gjilpërës, pasi zhvendosja përpara e gjilpërës është shkaku i thyerjes së saj, dhe zhvendosja drejt rrobaqepësisë është shkaku i lëshimeve .
Rregullimi i pozicionit kryq të gjilpërës kërkon njohuri dhe përvojë profesionale. Nëse nuk jeni i sigurt që mund ta bëni vetë, kontaktoni masterin, pasi pozicioni i pasaktë i gjilpërës mund të jetë shkaku i keqvendosjes së nyjeve të tjera, riparimi i të cilave nuk mund të mësohet nga një libër i mërzitshëm i mbushur me terma teknikë dhe diagrame .
Kushtojini vëmendje gjendjes së pllakës së gjilpërës. Vrima nuk duhet të jetë "thyer" ose e dhëmbëzuar. Isshtë më mirë të zëvendësoni një pllakë të tillë.

5. Pozicioni i anijes në Pulëbardhë - arsyeja për anashkalime

Pozicioni i pasaktë i grepit të makinës qepëse do të shkaktojë thyerje të fijeve dhe defekte të tjera të qepjes, përfshirë boshllëqet. Boshllëqet zakonisht shfaqen për shkak të pozicionit të gabuar të anijes në momentin e takimit të gjilpërës - hunda e anijes nuk kap lakun e formuar, kalon dhe formohet një hendek. Shumë faktorë të tjerë mund të shkaktojnë qepje të anashkaluara në makinën qepëse, për shembull, fije "e përdredhur", një gjilpërë e përkulur, trashësia e pëlhurës nuk përputhet me trashësinë e gjilpërës, etj., Por prapëseprapë kryesorja është shumë e madhe një hendek midis tehut të gjilpërës dhe hundës së anijes.

Në mënyrë që të vendosni saktë pozicionin e takimit midis hundës së grepit dhe gjilpërës, është e nevojshme të rregulloni saktë pozicionin e hundës së grepit. Për të filluar, ktheni makinerinë në anën e saj dhe gjeni në anën e majtë fiksimin e anijes të shtrënguar me dy bulona M10. Ju duhet t'i heqni ato me një çelës, në rastin më të keq me një çelës të hapur, por jo me pincë.
Lironi këto dy bulona dhe me kujdes, duke përdorur një kaçavidë të fuqishme, lëvizni mekanizmin e anijes në mënyrë që hunda e anijes të jetë pothuajse e ndezur me tehun e gjilpërës. Më parë, duhet të hiqni tashmë pllakën e thurjes, të sillni këmbën dhe gjilpërën në hundën e grepit. Përdorni një lupë për të përcaktuar më mirë këtë boshllëk. Në të njëjtën mënyrë siç e sollët hundën afër gjilpërës, vetëm në drejtim të kundërt, mund të distanconi goditjen me anijen në lidhje me gjilpërën. Udhëtimi i anijes rrotullohet në një bosht në vend që të lëvizë para dhe prapa. Kjo është shumë pikë e rëndësishme... Nuk ka nevojë ta tërheqni atë me një tërheqës gozhdë ose ta goditni me një çekiç, ai lehtë kthehet në boshtin e tij. Shtë e vështirë për një person të papërvojë të kuptojë menjëherë atë që është në pyetje, por edhe të shpjegojë gjithashtu. E vetmja gjë që mund të shtohet është ta zgjidhësh me kujdes para se të shtrembërosh diçka, e lëre më ta heqësh. Pas riparimit të makinës qepëse nuk duhet të ketë pjesë të mbetura.

6. Ndërveprimi i anijes dhe gjilpërës së makinës qepëse Chaika

Gjithnjë e më afër kemi shumë afër sekreti kryesor pulëbardha e makinës qepëse - pse është mbështjellë? Por së pari, le të përfundojmë rregullimin e hendekut midis gjilpërës dhe hundës së anijes, të mësojmë diçka më shumë rreth pajisjes së makinës qepëse Chaika dhe modifikimeve të saj.
Në momentin e takimit, duhet të respektohet hunda e anijes dhe tehu i gjilpërës parametrat e mëposhtëm: pastrimi midis grykës dhe tehut afërsisht 0,1 - 0,15 mm; kur gjilpëra del nga pozicioni i poshtëm në një lartësi prej 1.8 - 2.0 mm, hunda duhet të ngjitet mbi të mbi syrin e gjilpërës me 1 mm, të paktën por jo më shumë se 2 mm. Nga rruga, kjo është një pikë shumë e rëndësishme - ngritja e gjilpërës nga pozicioni i poshtëm. Ky parametër ndikon në formimin e një lak gjilpëre dhe duhet të kthehet mbrapsht vëmendje e veçantë... Në mënyrë që gryka të kapë fillin nga gjilpëra, është e nevojshme që të formohet një lak, ku shkon, duke e përfshirë atë. Kjo është arsyeja pse gjilpëra duhet së pari të ulet, dhe pastaj, duke u ngritur pak, tashmë të takojë hundën e lakut, duke formuar kështu një lak për kapje.
Pozicioni i gjilpërës rregullohet nga shufra e gjilpërës. Ekziston një vidë e veçantë në mbështjellësin që mban shiritin e gjilpërës. Për të kuptuar përafërsisht se çfarë është në lojë, ju mund të shihni se si rregullohet pozicioni i saj në një makinë qepëse industriale 1022, klasa 22.
Të gjithë parametrat e mësipërm janë të përshtatshëm për të gjitha modifikimet e makinave qepëse Chaika, Podolskaya dhe janë universale për pothuajse të gjitha makinat qepëse të qepjeve shtëpiake. Ju mund t'i përdorni këto rekomandime për të riparuar makinat qepëse të markave të tjera, përveç atyre që diskutohen më poshtë.

7. Modelet e makinave qepëse Chaika kanë ndryshime në vendosjen e lëvizjes së anijes

Nëse vendosni këto parametra, makina qepëse Chaika do të funksionojë relativisht mirë. Por, për fat të keq, kjo riparim nuk ka mbaruar. Ka akoma shumë cilësime të tjera, të cilat janë mjaft komplekse dhe të nevojshme për makinën qepëse "Chaika" - kjo është riparimi i lëvizjes së anijes. Aty fshihen arsyet për hapjen e fijeve dhe një fenomen kaq i rrallë për makinat qepëse - thyerja e fijes së poshtme. Kompleksiteti i prezantimit të këtij materiali është se për pothuajse çdo model të makinës qepëse inxhinierët "Pulëbardha" kanë dhënë specifikat e tyre të vendosjes së kësaj njësie dhe, për më tepër, që kërkojnë shumë përvojë nga interpretuesi. Ne qëllimisht nuk do të japim rekomandime se si ta konfiguroni atë, pasi që është pothuajse e pamundur t'i bësh ato vetë. Montuesi zakonisht zgjedh një pozicion të vetëm të hundës së anijes në krahasim me gjilpërën, duke ndryshuar midis tre defekteve: lakimi i fijes, thyerja e fijes më të ulët dhe thyerja e fijes së sipërme.

Shkurtimisht, ne vetëm vërejmë se pozicioni kryesor i hundës së anijes rregullohet në lidhje me gjilpërën kur është në pozicionin e majtë, me një gjilpërë të majtë. Pasi të keni kaluar gjilpërën pikërisht mbi vesh, hunda duhet të përfundojë lëvizjen e saj dhe të shkojë më tej (majtas) pas gjilpërës me 1-3 mm. Ky parametër është 1-3 mm. për secilin model të Pulëbardhës "të vetën" dhe varet nga ajo se si do të formohet vija. Nëse grepa shkon shumë përtej gjilpërës, ajo nxjerr fillin e sipërm të tepërt dhe shfaqen sythe, nëse fija "nuk arrin" fija mund të prishet.
Rregulloni makinën qepëse në mënyrë që hunda e anijes të kapë fort lakun nga gjilpëra me gjilpërë majtas dhe djathtas. Nëse makineria ka ende defekte në qepjen, atëherë kontaktoni një riparues të makinës qepëse.
Në mënyrë që të ndryshoni pozicionin e anijes (maja mbi gjilpërë), gjeni në pjesën e djathtë ekstreme të boshtit që drejton anijen një levë shtrëngimi të lidhur me boshtin kryesor (të sipërm). Lironi fiksimin e shtrëngimit të shtrënguar me vidën M10 me një çelës dhe ktheni boshtin pak ndërsa e mbani me pincë. Ju duhet ta mbani volantin me dorën tuaj tjetër.

Udhëzimet për makinën qepëse Seagull mund të përdoren si manual udhëzimesh për çdo model makinash qepëse që kryejnë një thurje zigzage si Pulëbardha: Pulëbardha 2, Pulëbardha 3, Pulëbardha 134. Ky manual Pulëbardha i makinës qepëse është gjithashtu i përshtatshëm për makinat qepëse Malva, si dhe të gjitha modelet e makinave qepëse të markës Podolsk, duke kryer një thurje zigzag: Podolsk 142, Podolsk 142M, etj.

1. Makinat qepëse Chaika dhe Podolsk 142 janë rregulluar në të njëjtën mënyrë

Ky manual udhëzimi për makinën qepëse Chaika jepet në një formë të shkurtuar, ai përpilohet në bazë të udhëzimeve të prodhuesit.
Funksionimi dhe pajisja e makinës qepëse Podolsk dhe Chaika janë praktikisht të të njëjtit lloj, prandaj ky manual operativ është i përshtatshëm për të gjitha modelet e këtyre pulla qepëse, duke përfshirë për makinën qepëse Malva. Ata kanë të njëjtën strukturë dhe ndryshojnë vetëm në prani të llojeve shtesë të qepjeve të formuara në bazë të thurjeve zigzag. Modelet e para të këtyre makinave qepëse kryen vetëm qepje zigzag. Më pas, disa modele të Chaika dhe Podolsk u pajisën me një pajisje përgjegjëse për ekzekutimin e linjave të tjera shtesë (fotokopjues) dhe, në përputhje me rrethanat, u instalua një ndërprerës për mënyrat e funksionimit të tij.

Për të pastruar goditjen e anijes, shufra e gjilpërës duhet të jetë në pozicionin e sipërm. Tërhiqni kutinë 1 të këmishës, ktheni bllokimin e pranverës drejt jush për të hequr unazën e zbukurimit 2, hiqni grepin 3. Pastroni me kujdes grepin 4 me furçë nga pluhuri, papastërtitë dhe fijet. Në të njëjtën kohë, nuk lejohet përdorimi i objekteve metalike për pastrim, në mënyrë që të mos dëmtohet pastërtia e sipërfaqes së punës. Drejtimi i grepit në strehën e udhëtimit dhe boshtit të mbështjellësit lubrifikohen gjithashtu me 1 ose 2 pika vaj.

Si funksionon anija vertikale. Mosfunksionimet e mundshme dhe mënyrat për t'i eliminuar ato. Anija e makinës qepëse e tipit Chaika.

Udhëzime për makinën qepëse të pulëbardhës nuk përmban një seksion se si të vendosni një makinë qepëse. Sidoqoftë, shpesh një makinë Chaika ose Podolskaya duhet të rregullohet dhe të akordohet. Ndonjëherë makineria thyen gjilpërën, boshllëqet shfaqen në vijë, ose fija prishet. Pse ndodh kjo dhe si të rregulloni keqfunksionimet e tilla me duart tuaja, lexoni këtë artikull.

Përkundër faktit se ky artikull ka të bëjë me një makinë industriale të klasit 22, materiali i këtij artikulli të faqes mund të përdoret për të vendosur makina qepëse Chaika, Podolsk, Zinger të çdo modele. Sigurohuni që ta lexoni nëse do të bëni vetë riparimin e makinës.

Udhëzimet për makinën qepëse Chaika ka një numër tabelash që tregojnë trashësinë e rekomanduar të gjilpërave dhe fijeve kur qepni pëlhura të ndryshme. Fatkeqësisht, rrallë dikush i kushton vëmendje kësaj pjese të udhëzimeve. Si rezultat, makina qepëse Chaika fillon të kapërcejë qepjet, duke thyer fijen, duke lakuar dhe ju duhet ta rregulloni atë.

Riparimi i makinave qepëse Podolsk, Singer mund të bëhet në mënyrë të pavarur, nëse nuk shoqërohet me zëvendësimin e pjesëve ose rregullimin kompleks të disa njësive. Shpesh shkaku i "prishjes" është mosvëmendja ose mosrespektimi i rregullave të funksionimit sipas udhëzimeve për makinën qepëse Podolsk. Ndonjëherë është e mjaftueshme të vendosni gjilpërën në mënyrë korrekte dhe makina do të qepë përsëri pa boshllëqe dhe thyerje të fijeve.

Shumë modele të makinave qepëse Chaika dhe Podolsk, Singer janë të pajisura me një makinë këmbë. Makina e këmbëve e këtyre makinerive ka të njëjtën pajisje, pavarësisht ndryshimi i jashtëm... Si rregull, udhëzimet për Chaika ose Podolsk nuk tregojnë se si të rregulloni pajisjen. Sidoqoftë, gjatë shumë viteve të funksionimit, kjo duhet të bëhet. Udhëzime të hollësishme lexoni se si funksionon disku në këtë artikull.

Nëse sythet e poshtme shfaqen në qepje, tensionuesi i sipërm i fijes mund të jetë shkaku. Për mënyrën se si funksionon rregullatori i tensionit të fijes.

Makina qepëse Chaika është mbase modeli më i popullarizuar i makinës qepëse në shtëpi, pavarësisht bollëkut të makinave qepëse të importuara në shtëpi në dyqane. Në një kohë, unë duhej ta blija për shumë para, dhe dukej sikur kohët e fundit ajo ishte ende duke qepur mirë, por sapo filloi të përdridhej. Almostshtë pothuajse e pamundur që ajo të thyhet vërtet. Trupi është bërë prej alumini, pjesët janë të gjitha metali, përbërësit janë të fortë dhe të besueshëm - gjithçka është në stilin e teknologjisë sovjetike. Por këtu, për fat të keq, ajo shmanget pothuajse "nga lindja" dhe troket kur qep, si një mitraloz.

Shumë "sharma" të tjerë u siguruan nga impianti së bashku me udhëzimet për pajisjen dhe përdorimin, ku pothuajse 5 faqe përshkruajnë mënyrën e funksionimit të pedalit, jepet një diagram elektrik i motorit, por jo një fjalë se si të vendosni dhe të kryeni riparime pulëbardhë makine qepëse.

Makina qepëse Chaika ka shumë modele, praktikisht jo shumë të ndryshme nga njëra-tjetra: Chaika 2; 3; 142m; 132; 134; 143, etj. Makinat qepëse të uzinës në Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 125-1 të tjera, si dhe makina qepëse Malva, kanë afërsisht të njëjtën pajisje me Chaika. Prandaj, udhëzimet për njërën nga këto makina janë mjaft të përshtatshme për çdo model të një makine qepëse zigzage të plotë, siç është Pulëbardha.

Vendosja, rregullimi dhe riparimi i makinave qepëse Chaika është praktikisht e njëjtë për të gjitha modelet e përmendura më lart, me përjashtim të riparimit të fotokopjuesit (në varësi të modelit të makinës) dhe vendosjen e disa parametrave të kursit të anijes. Por meqë detyra jonë është të mësojmë se si të konfigurojmë vetëm një rresht, ne do të heqim dorë nga riparimi i shumë nyjeve në këtë artikull. Përveç kësaj, riparime të tilla nuk mund të bëhen me duart tuaja, pa njohuri dhe përvojë profesionale, madje edhe në shtëpi.

Lubrifikim i makinës qepëse Chaika

Para se të vazhdoni me riparimin dhe rregullimin e makinës qepëse Chaika me duart tuaja, këshillohet të bëni një inspektim rutinë, pastrim, vajosje. Për ta bërë këtë, shkëputni motorin elektrik nga rrjeti elektrik, hiqni mbulesën e sipërme (është fiksuar me dy vida nga lart). Shkëputni këmbën, hiqni gjilpërën dhe pllakën e qepjes dhe mbulesën e anijes. Shkëputni prerësin nga stenda prej druri ose tavolina. Çmontoni kunjin: kasetë, unazë mbyllëse, grep. Tani hiqni pluhurin, papastërtitë, leshët nga makineria (veçanërisht në pjesën e anijes) dhe lubrifikoni të gjitha vendet e arritshme me fërkim me vaj vaji makine. Vendet që duhet të lubrifikohen mund të gjenden në udhëzimet për makinerinë ose lubrifikoni të gjithë fërkimet e disponueshme pjesë metalike dhe nyjet.

Veryshtë shumë e përshtatshme të përdorni një shiringë të disponueshme mjekësore për vajosje, thjesht zgjidhni një madhësi të tillë në mënyrë që të kalojë në qafën e kontejnerit me vaj. Gjilpëra duhet të hiqet kur "mbushni" me vaj.

Riparimi i makinës qepëse Chaika

Mosfunksionimi kryesor në makineritë e tipit "pulëbardhë", duke kryer një thurje zigzag dhe mbi bazën e tij disa lloje të qepjeve të mbarimit janë boshllëqet, rrathët e fijeve të poshtme dhe të sipërme, si dhe thyerja e fijeve në pjesën e sipërme dhe të poshtme. Janë këto keqfunksionime dhe mënyra për t'i eleminuar ato që do të shqyrtojmë në këtë artikull.

Thyerja e fijeve më shpesh ndodh me makina qepëse të tilla si Pulëbardha. Arsyeja e parë që çon në thyerjen e fijes është pika e përkulur e një gjilpëre të topitur, e cila thyen fillin gjatë lëvizjes së saj. Me ndihmën e një lupë, gjendja e pikës së gjilpërës është shumë e dukshme.
Përdorni hala të dobishme dhe makina qepëse për makinat qepëse, në përputhje me udhëzimet.

Thyerja e fillit mund të jetë rezultat i shumë keqfunksionimeve, për shembull, nëse gjilpëra e prek atë kur hyn në vrimën e gjilpërës, atëherë filli do të prishet periodikisht. Kur qepni një thur të drejtë, gjilpëra duhet të jetë në qendër të vrimës në pllakën e gjilpërës, e vendosur në mënyrë të barabartë nga anët e saj, dhe kur kryeni një operacion zigzag, pozicioni i gjilpërës L duhet të jetë e njëjtë me R.

Instalimi gjatësor i gjilpërës në qendër të vrimës së gjilpërës kryhet duke zhvendosur kornizën e shiritit të gjilpërës, të fiksuar me dy vida në lëkundës, në pjesën e sipërme të makinës (lëvizni timonin e dorës në vijën zigzag dhe do ta shihni këtë bashkëngjitje).
Lironi këto vida dhe vendosni (në një thur të drejtë) gjilpërën pikërisht në qendër (lëvizni kornizën e shiritit të gjilpërës). Pastaj kontrolloni pozicionin e gjilpërës në gjuajtjet majtas dhe djathtas. Shpresojmë që hyrja e gjilpërës (në gjerësinë maksimale të zigzagut), djathtas dhe majtas, do të distancohet në mënyrë të barabartë nga qendra. Nëse prek buzën e vrimës në gjerësinë maksimale të zigzagut - kontaktoni masterin, kjo çështje është tashmë për të.

Rregullimi i pozicionit vertikal të gjilpërës

Pozicioni tërthor i gjilpërës rregullohet nga një shufër e fiksuar në një pllakë me dy vida, dhe një pllakë që shtyp kornizën e shufrës së gjilpërës në shufrën e mbajtëses. Rregullimi i kësaj njësie është mjaft i ndërlikuar dhe kërkon përvojë, por, për fat të keq, është ky mekanizëm që është i aftë të humbasë spontanisht gjatë operimit, veçanërisht i makinës elektrike të qepjes Chaika. Prandaj, nëse vendosni të riparoni vetë makinën tuaj të qepjes, duhet të mësoni se si të rregulloni pozicionin e gjilpërës, pasi zhvendosja përpara e gjilpërës është shkaku i thyerjes së saj, dhe largimi nga rrobaqepësi është shkaku i lëshimeve .

Rregullimi i pozicionit të gjilpërës kërkon njohuri dhe përvojë profesionale. Nëse nuk jeni të sigurt që mund ta bëni vetë, kontaktoni magjistarin, pasi kjo mund të shkaktojë keqfunksionimin e nyjeve të tjera, riparimi i të cilave nuk mund të mësohet nga një libër i mërzitshëm i mbushur me terma teknikë dhe diagrame.

Mund të shtohet se kur përdorni një gjilpërë të lakuar, në hundën e anijes mund të krijohen vrima, të cilat "lirojnë" fijen dhe prishen. Pika e anijes duhet të jetë krejtësisht e lëmuar dhe e mprehtë, pa vrazhdësi. Gjendja e tij mund të përcaktohet duke drejtuar një gozhdë gjatë skajit të hundës ose duke përdorur një gotë zmadhuese. Vida shtrënguese e pllakës së presionit nuk duhet të jetë e dhëmbëzuar, doreza e shulit duhet të jetë e fiksuar qartë dhe sipërfaqja e saj duhet të jetë e pastër dhe e lëmuar. Vetë anija duhet gjithashtu të jetë krejtësisht e pastër, pa copëza dhe njolla të ndryshkura.

Rregullimi i shiritit të gjilpërës dhe lidhja e tensionit

Kur qepni pëlhura të ashpra, gjilpëra ndonjëherë lëviz lart me shufrën e gjilpërës. Shfaqet thika e kapërcimit. Në këtë foto, shigjetat tregojnë se ku ndodhen vidha e shiritit të gjilpërës dhe vida e tensionit të sipërm të fijes.

Pozicioni i pasaktë i grepit të makinës qepëse çon në thyerjen e fijeve dhe defekte të tjera të qepjes, përfshirë boshllëqet. Boshllëqet zakonisht shfaqen për shkak të pozicionit të gabuar të anijes në momentin e takimit të gjilpërës - hunda e anijes nuk kap lakun e formuar, kalon dhe formohet një hendek. Shumë faktorë të tjerë mund të jenë shkak.

Për të vendosur saktë pozicionin e pikës së takimit të anijes dhe gjilpërës, është e nevojshme të rregulloni pozicionin e goditjes së anijes. Lironi dy bulonat duke e siguruar dhe me kujdes, duke përdorur një kaçavidë të fuqishme, lëvizni ose vononi goditjen me anijen në lidhje me gjilpërën. Udhëtimi i anijes rrotullohet në një bosht në vend që të lëvizë para dhe prapa. Kjo është një pikë shumë e rëndësishme. Nuk ka nevojë ta tërheqni atë me një tërheqës gozhdë ose ta goditni me një çekiç, ai lehtë kthehet në boshtin e tij. Shtë e vështirë për një person të papërvojë të kuptojë menjëherë atë që është në pyetje, por është gjithashtu shumë e vështirë të shpjegohet në detaje. Çdo gjë tjetër që mund të shtoni, zgjidheni me kujdes para se të shtrembërojnë diçka, dhe aq më tepër hiqni atë. Nuk duhet të ketë pjesë të mbetura pas riparimit.

Parametrat për rregullimin e anijes dhe gjilpërës (pulëbardhë)

Në momentin e takimit të hundës së anijes dhe tehut të gjilpërës, duhet të respektohen parametrat e mëposhtëm: hendeku midis hundës dhe tehut është afërsisht 0.15 mm; kur gjilpëra del nga pozicioni i poshtëm në një lartësi prej 1.8 - 2.0 mm, hunda duhet të ngjitet mbi të mbi syrin e gjilpërës me 1 mm, të paktën, por jo më shumë se 3 mm.
Nga rruga, një pikë shumë e rëndësishme është ngritja e gjilpërës nga pozicioni i poshtëm (1.8 - 2.0 mm). Ky parametër ndikon në formimin e një sythe gjilpëre dhe duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë. Në mënyrë që gryka të kapë fijen nga gjilpëra, është e nevojshme që të formohet një lak, ku shkon, duke e lidhur atë. Kjo është arsyeja pse gjilpëra duhet së pari të zbresë dhe pastaj, duke u ngritur pak, tashmë të takojë hundën e lakut.

Pozicioni i gjilpërës rregullohet gjithashtu nga shufra e gjilpërës; për këtë ekziston një vidë për fiksimin e saj në shkurret nën mbulesën e përparme (shih më lart).

Nëse vendosni këto parametra të rregullimit të anijes, atëherë makinë qepëse "Pulëbardha" do të punojë relativisht mirë. Por, për fat të keq, kjo riparim nuk ka mbaruar. Ka edhe shumë cilësime të tjera të anijes, të cilat janë mjaft komplekse dhe të nevojshme për makinën qepëse Chaika. Aty fshihen arsyet për hapjen e fijeve dhe një fenomen kaq i rrallë për makinat qepëse - thyerja e fijes së poshtme. Kompleksiteti i paraqitjes së këtij materiali është se për pothuajse çdo model të makinës qepëse "Chaika", inxhinierët kanë siguruar veçoritë e tyre të vendosjes së kësaj njësie dhe, për më tepër, që kërkojnë shumë përvojë nga interpretuesi. Për të cilën i falënderoj, të paktën nga riparuesit e makinës qepëse. Ata nuk do të qëndrojnë pa punë për sa kohë që ka makina qepëse "Chaika".

Rondele fërkimi me volante

Ndonjëherë ju duhet të hiqni volantin nga makina. Ka vetëm tre pjesë në këtë nyje, por shumë nuk mund ta mbledhin atë në mënyrë korrekte. Kjo për faktin se do të ishte më logjike futja e petaleve të rondeleve të fërkimit brenda folesë së boshtit, prandaj e bëjnë këtë. Si rezultat, makineria fillon të rrotullohet bosh.
Petalet duhet të drejtohen jo drejt trupit të makinës (boshtit), por drejt jush. Për më tepër, ato mund të dorëzohen në "dy versione", zgjidhni një në të cilën vida e ndalimit nuk do të ndërhyjë në shtrëngimin e montimit të volantit.

K RERKESAT E PENRGJITHSHME

1. Vendosja e saktë e gjilpërës është një nga kushtet kryesore për funksionimin e makinës.
   Kini kujdes kur zëvendësoni gjilpërën.
2. Para se të lidhni makinerinë me rrjetin, sigurohuni që të mos ketë prishje të izolimit në telat lidhës dhe se pajisjet elektrike janë në gjendje të mirë pune (udhëzimi i drejtuesit elektrik është bashkangjitur).
   Makineria mund të lidhet vetëm në rrjet me një tension prej 220 V. Nëse voltazhi në rrjet është 127 V, duhet të përdoret një transformator.
3. Ktheni timonin e duarve vetëm drejt jush, përndryshe mund të ngatërrojë fijet në grep.
4. Para se të filloni të qepni, së pari duhet të fusni gjilpërën në pëlhurë ndërsa mbani skajet e fijeve, pastaj ulni këmbën e presës dhe bëni 2-3 injeksione duke e kthyer timonin me dorë.
5. Duhet pasur kujdes me gjilpërën ngjitëse dhe zbritëse.
6. Nëse filli është ndërprerë gabimisht, makina nuk do të qepet.
7. Mbajeni makinerinë të pastër dhe të lubrifikuar rregullisht. Mos përdorni vajra bimorë ose shtazorë për të vajosur makinerinë, të cilat ngurtësohen, duke shkaktuar lëvizje të rëndë të makinës.
   Për të vajosur makinën, është e nevojshme të përdorni vaj për makina qepëse ose vaj të tipit I-20A GOST 20799-75.
8. Mos e tërheqni ose shtyni pëlhurën gjatë qepjes për të shmangur thyerjen e gjilpërës.
9. Të gjitha punë e nevojshme kur kujdeseni për makinerinë ose kryeni riparime, duhet të bëhet vetëm pasi të keni shkëputur makinerinë nga rrjeti elektrik duke hequr prizën e prizës nga priza e rrymës.

2. QURLLIMI I MAKINS

Makina qepëse shtëpiake klasa 142 është krijuar për të qepur pëlhura pambuku, liri, sintetike, leshi dhe mëndafshi me qepje të drejta ose zigzage me një ose dy hala (me dy gjilpëra), për të bërë qepje dekorative dhe të veçanta, si dhe për qëndisje dhe fyerje.

3. TË DHËNAT TEKNIKE

3.1 Frekuenca maksimale e rrotullimit të boshtit kryesor, rpm - 1000.
Shënim: Në shpejtësinë maksimale të qepjes, pjesët do të vishen më shpejt.
3.2. Më e madhe trashësia totale materiale të qepura, mm - 4.5
3.3. Ngritja e këmbës së shtypësit, mm - jo më pak se 6.
3.4. Gjatësia e thurjes (e rregullueshme), mm - deri në 4.
3.5 Gjerësia zigzag (e rregullueshme), mm - deri në 5.
3.6. Zhvendosja e gjilpërës në të djathtë-majtas nga mesi (i rregullueshëm), mm - 2.5.
3.7. Përmasat e kokës, mm - 290x178x412.
3.8. Nisja e mëngës, mm - jo më pak se 170.
3.9. Pesha e makinës me lëvizje këmbë, kg - jo më shumë se 39.
3.10. Përmasat e përgjithshme të tryezës së kabinetit, mm - 570x430x780.
3.11. Masa e një makine elektrike në një valixhe, kg - jo më shumë se 16.
3.12. Përmasat e një valixheje, mm - 500x220x340.
3.13. Gjilpërat e aplikuara: 0220 Nr 70, 80, 90, 100, 110 GOST 22249-76 dhe shufra dyfishe 0240 Nr 70, 80, 90 GOST 22249-76.
Fijet e zbatueshme: qepje pambuku 21 tex x 3 (Nr. 30); 16.5 tex x 3 (# 40); 13 tex x З № 50); 10 tex x 3 (# 60); 7.5 tex x 3 (Nr. 80) GOST 6309-80, si dhe fije nga mëndafshi natyror Nr. 65 GOST 22665-77.

4. P CONRMBAJTJA E DORIVZIMIT

4.1 Makina qepëse klasa 142 prodhohet në versionet vijuese:
a) makina qepëse me këmbë lëvizëse dhe një kabinet tavoline (142-22, 142-22-0, 142-22-1);
b) një makinë qepëse me një makinë elektrike në një stendë në një valixhe (142-33).
c) makinë qepëse me një tryezë veshjet, me këmbë dhe makinë elektrike (142-22-33); 142-22-1-33).

4.2 Çdo makinë vjen me:
a) një grup aksesorësh të përfshirë në kuti:
hala - 5 copë.
hala me dy kunja - 3 copë.
vaj - 1 copë.
kaçavidë e madhe - 1 copë.
kaçavidë e vogël - 1 copë.
pajisje paralajmëruese - 1 copë.
këmbë me vizore - 1 copë.
këmbë qepëse 1 - 1 copë.
bobinë - 4 copë.
thikë grisëse në një rast - 1 copë.
furçë-furçë - 1 copë.
llambë ndriçimi me tension 220 V,
fuqia -15 vat - 1 copë.
Threader gjilpërë - 1 copë.
pajisje qepëse e verbër - 1 copë.
këmbë për qepje butoni - 1 copë.
kaloni këmbën - 1 copë.
këmbë për qepje dhe qepje të stampuar në një kabllo - 1 copë.
vrimë butoni dhe këmbë thurje - 1 copë;
b) manuali i funksionimit me një certifikatë pranimi dhe një kartë garancie.

4.3 Mbledhja e makinës me një tryezë (fig. 1)
Koka 3 me pjesën e saj të poshtme (platforma) 15 është e bashkangjitur në kabinetin e tryezës duke përdorur dy mentesha 14 dhe vida 16, vizori 11 me dy vida 13 dhe rondelet 12 është i dehur në platformën e makinës.

5. P PRGATITJA E MAKINS S FOR OPERACIONIT

5.1. Përgatitja e makinës që operohet me këmbë (shih fig. 1)

Palosni mbulesën e sipërme 2 dhe vendoseni në derën e hapur më parë 1 të dollapit të tryezës si një mbështetëse.
Pastaj ngrini valvulën e përparme 5, nxirrni kokën e makinës 3 dhe, duke ulur valvulën, instaloni kokën e makinës në të.

Pas kësaj, vendosni rripin 6 në rrjedhën e volantit 4, kaloni dy skajet e tij përmes vrimave në vizorin 11 dhe lidheni me një kapëse letre. Para fillimit të punës, vendosni rripin 6 në timonin 7.
Puna me një makinë këmbë kërkon një aftësi të caktuar. Para së gjithash, fillestarët duhet të mësojnë se si ta përdorin makinën në punë. Për ta bërë këtë, liroje vidën e fërkimit 2 nga ana e volantit 1 (Fig. 2a) dhe ktheje atë në drejtim të shigjetës (drejt vetes). Mbajeni volantin në lëvizje me dorën tjetër në të njëjtën kohë.
Duke shtypur në mënyrë alternative këmbët në pedalin 8 (shih Figurën 1), vendosni volantin 4 në lëvizje, i cili duhet të rrotullohet në drejtimin e treguar nga shigjeta në figurë.

Figura: 2a, 2b

Kur ndërroni makinerinë në punë, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm.
Rondele fërkimi 1 (Fig. 26) duhet të vendoset me brirë 4 nga jashtë, dmth., Në vidën e fërkimit 2. Pastaj vidhni vidën e fërkimit 2 aq sa do të shkojë dhe vidhni vidën 3.
Nëse, në këtë pozicion, makina nuk fillon të punojë, hiqni vidën e ndalimit 3 dhe ktheni rondele 1 gjysmë kthesë dhe përsëri, duke fiksuar me vidën e fërkimit 2, vidhni vidën 3.

5.2. Përgatitja e makinës elektrike për operim (fig. 3)

Një kabllo me tre priza është e bashkangjitur në makinë. Priza 4 është e lidhur me prizën e reostatit 5, priza 3 - në prizën e motorit në makinë, priza 2 - direkt në prizë nga rrjeti elektrik.
Për të ndezur llambën, priza 1 duhet të futet në prizën e vendosur në kapakun e sipërm të makinës.
Makineria vihet në punë duke shtypur butësisht pedalin e reostatit 5 me një këmbë. dora e djathtë buza e volantit, kthejeni atë në drejtim të shigjetës në ilustrim (d.m.th. drejt jush).
Shënim: Mos e shtrëngoni shumë rripin e drejtimit. Kur shtypet në mes, duhet të përkulet me rreth 5 mm.

5.3 (fig. 4)

1. Shtypja e këmbës.
2. Boshti i këmbës.
3. Mbajtëse gjilpëre.
4. Shufra e gjilpërës.
5. Mbulesa.
6. Leva e marrjes së fillit.
7. Vida fiksuese të mbulesës.
8. Shufra për mbështjellje.
9. Njësia e tensionit të mbështjelljes.
10. Tregues për zgjedhjen e llojit të qepjeve.
11. Treguesi i gjerësisë zigzag.
12. Winder.
13. Volant.
14. Buton për gjerësinë zigzag.
15. Doreza e kompensimit të gjilpërës së majtë dhe të djathtë.
16. Doreza për ndërrimin e llojit të qepjeve.
17. Levë për ushqim të kundërt.
18. Doreza e rregullatorit të gjatësisë së thurjeve.
19. Thirrësi i tensionit të sipërm të fijes.
20. Mëngë me platformë.
21. Pllakë rrëshqitëse.
22. Pajisja e anijes.
23. Motori material.
24. Pllakë gjilpëre.

5.4. Instalimi ose zëvendësimi i gjilpërës (fig. 5)

Duke e kthyer timonin e dorës drejt vetes, shiriti i gjilpërës vendoset në pozicionin më të lartë.
Pastaj gjilpëra 1 futet në mbajtësin e gjilpërës 2 deri në ndalesë dhe fiksohet me vidën 3.
Ana e sheshtë e balonit 4 (e sheshtë) në gjilpërë duhet të jetë e kthyer nga punëtori.
Shënim: Gjilpëra futet gjithmonë deri në ndalesë, me brazdën e gjatë në anën e hyrjes së fijes.

Së pari, rregulloni vidën e fërkimit 2 (shih Fig. 26) duke e kthyer atë në drejtim të kundërt me shigjetën, dmth vendosni makinën në goditje pune.
Pastaj vendoseni gjilpërën në pozicionin më të lartë duke e kthyer timonin e duarve drejt jush.
Pas kësaj, ngrini këmbën e shtypësit 5 (Fig. 6) me levën e ngritjes 2 dhe tërhiqni kunjën e rrotullës 3 lart nga mbulesa e mëngës derisa të ndalet dhe instaloni rrotullën e fijes mbi të.

5.6. Kalimi i fillit të sipërm

Fije e sipërme është futur në sekuencën e mëposhtme (Fig. 7):

a) nga rrotulla 1 në vrimat 2 dhe 3 të udhëzuesit të fijes;
b) midis rondeleve të tensionit të rregulluesit 6;
c) përmes sustës udhëzuese të fijes 5;
d) poshtë nën grepin 7;
e) lart përmes vrimës së levës së marrjes së fijes 4;
f) poshtë në udhëzuesin e fijes 8;
g) poshtë në udhëzuesin e fijes 9 në shiritin e gjilpërës;
h) në syrin e gjilpërës 10 nga ana e personit që punon nga ai vetë.

Fijet janë ndërprerë në një gjilpërë me dy kthesa në të njëjtën sekuencë.

5.7. Marrja e një qepjeje cilësore mund të arrihet me zgjedhja e saktë hala dhe fije, në varësi të trashësisë së materialeve qepëse.

Rekomandohet që fija e poshtme të merret një numër më i hollë se ai i sipërm, ose, në raste ekstreme, një numër.
Makineria që keni blerë ka një gjilpërë nr. 100, prandaj, për të kontrolluar makinën për qepje, duhet të përdorni fijet nr. 40 dhe pëlhura pambuku të tilla si pëlhura e trashë ose fanella.
Kur qepni pëlhura të holla dhe ngjitëse, rekomandohet të drejtoni dhe mbani pëlhurën ose të vendosni letër të hollë nën pëlhurë për të shmangur grumbullimin në tegel.
Numrat e gjilpërave dhe fijeve, në varësi të materialeve që qepen, tregohen në tabelë. një
Shënim: Mund të shihni tabelën e gjilpërave moderne. Isshtë e nevojshme të përdorni llojin e gjilpërave për të cilat është konfiguruar makina. Gjilpërat shtëpiake - diametri i llambës është 1.75 mm, i importuar - 1.7 mm.

Tabela 1

5.8. Kalimi i fillit të sipërm me fijen e gjilpërës (fig. 8)

Për lehtësinë e ndërprerjes së gjilpërës, përdoret një lidhës i gjilpërës, me të cilin filli tërhiqet në syrin e gjilpërës.

5.9. Kalimi i fillit të këmishës

Para se të filloni fillin e kunjit, rrëshqisni pllakën rrëshqitëse 21 (shih Fig. 4).
Pastaj, duke hapur shulën 6 (Fig. 9) të kutisë 1, hiqeni nga grepa 2.

Tjetra, fijet janë mbështjellë në kazan duke përdorur një mbështjellës, ndërsa volanti i makinës duhet të rrotullohet i papunë (shih Fig. 2a).
Vendosni kutinë 3 (Fig. 10) në shufrën e mbështjellësit. Vidhni fijen nga bobina 2 midis rondeleve të tensionit 1, siç tregohet në figurë, dhe fryni me duar disa kthesa të kazanit 3. Pastaj sillni mbështjellësin në kutinë 4 dhe mbështjellni atë duke rrotulluar rrotën e duarve duke përdorur makinën, duke mbajtur pak rrotullën e fijes me dorën tuaj për të parandaluar që kacavida të kërcejë nga bërthama. Dredha-dredha do të ndalet kur kabina të plagoset plotësisht. Para se të hiqni kobinën, rrotulloni dredha-dredhën larg ndalesës 4.

Vendosni kockën e plagës në kutinë e kunjit dhe fillin siç tregohet në fig. 11, së pari në vrimën 1, pastaj nën sustën 2 dhe nxirrni fundin e lirë të fijes me gjatësi 10-15 cm.
Rregulloni forcën e pranverës me vidën 3.

Mbajtja e kasolles nga shulja 6 (shih Fig. 9), vendoseni në kunjin 4 të grepit 2 derisa të ndalet dhe lëshoni shulën. Në këtë rast, gishti 5 duhet të hyjë në folenë 3. Kur kutia e këmishës është futur si duhet, shulja duhet të jetë në një gjendje të mbushur me sustë dhe, kur të hapet, duhet të priret të kthehet në pozicionin e saj origjinal.

5.10. Filloni të qepni

Filli i qullës duhet të nxirret në pllakën e fytit përpara se të qepet. Për ta bërë këtë, ndërsa mbani fundin e fijes së sipërme të gjilpërës, ktheni timonin e dorës në mënyrë që gjilpëra të bjerë në vrimën e gjilpërës, të kapë fillin e poshtëm të grepit dhe të ngrihet në pozicionin e sipërm. Pastaj, me fillin e sipërm të gjilpërës, tërhiqni fijen e poshtme të grepit në pllakën e fytit (fig. 12) dhe tërhiqni të dy fijet larg jush poshtë këmbës (fig. 13).

Figura: Fig. 12 trembëdhjetë

Pas kësaj, duke mbajtur fijet, ulni gjilpërën në material (duke e kthyer timonin drejt jush) dhe, duke ulur këmbën, bëni 2-3 injeksione. Pastaj mund të qepni ndërsa mbani dhe drejtoni pëlhurën. Pas mbarimit të qepjes, ngrini këmbën e presës (gjilpëra duhet të jetë në pozicionin lart), tërhiqni materialin që do të qepet larg jush dhe prerë fillin në buzë të prerësit të fijes 1 (shih Fig. 6) i vendosur në bosht të këmbës së shtypësit, duke lënë fundin e fillit me gjatësi 8-10 cm.
Për të kontrolluar cilësinë e qepjes së secilës thur, rekomandohet që të bëni një syth provë në një copë pëlhure që dëshironi dhe të rregulloni tensionin e fijes nëse është e nevojshme.
Rregullimi i tensionit të sipërm të fijes kryhet me rregullatorin e tensionit 4 (shih Fig. 6).
Fijet e sipërme dhe të poshtme në pëlhura të trasha duhet të jenë në mes të pëlhurës që do të qepet (fig. 14). Në pëlhura të hollë, fijet e sipërme dhe të poshtme janë të endura në të dy anët e pëlhurës.
Nëse filli i endjes është në majë të pëlhurës kur formohet thurja, liro tensionin e sipërm të fijes.
Nëse filli është në pjesën e poshtme të pëlhurës, shtrëngoni tensionin e sipërm të fijes.
Shënim: Me zgjedhjen e saktë të materialit me fije gjilpëre dhe rregullimi i saktë tensioni i sipërm i fijes, qepja rregullohet vetëm me rregullatorin e tensionit të sipërm të fijes.

Qepni ngadalë dhe kthejeni timonin e dorës kur kaloni pëlhurën.
Nëse pëlhura është e bllokuar nën këmbën e presës, rekomandohet ta ngrini atë lart dhe ta shtyni lehtë pëlhurën me dorë me gjilpërë nga pëlhura.
Mos harroni se makina nuk mund të ndizet pa material nën këmbën e shtypësit.
Përndryshe, dhëmbët motorikë të materialit dhe sipërfaqja e këmbës së presës do të përkeqësohen.
Pas mbarimit të qepjes, sigurohuni që të vendosni pëlhurën nën këmbë dhe të ulni këmbën e gjilpërës.

5.11. Lubrifikimi i makinës

Para se të lubrifikoni makinën, hiqni kapakun 3 (Fig. 15), pasi të keni lëshuar vidat 4.
Pas kësaj, të gjitha vendet e treguara në figurat 16, 17, 18 janë lubrifikuar me 2-3 pika vaj makine qepëse.
Nëse makineria nuk ka funksionuar për një kohë të gjatë, ose nëse vaji është trashur, ajo funksionon fort, makina duhet të skuqet.
Kështu bëhet. Pak vajguri injektohet në të gjitha pikat e vajosjes të treguara në figura. Pastaj makina vihet në veprim për një kohë. Nafta e rrjedhur në pikat e vajosjes hiqet me një leckë. Pas kësaj, makina lubrifikohet.
Për të lyer vajin, përdorni vetëm vaj me emërtimin "Vaj për makina qepëse" ose industriale I-20A GOST 20799-75.
Nëse makina është në përdorim të vazhdueshëm, ajo duhet të lubrifikohet në mënyrë periodike.
Shënim: Lubrifikimi kërkohet vetëm në pjesët e artikuluara. Unë gjithmonë rekomandoj vajosjen e makinës çdo 8-16 orë të funksionimit, është më e qetë dhe më e lehtë.

5.12. Instalimi i mbulesës së sipërme

Kapaku 3 (Fig. 15) është instaluar siç tregohet në figurë. Në këtë rast, gjilpëra duhet të jetë në pozicionin e sipërm dhe mbështjellësi është i fikur. Pllaka sigurie 2 llambë elektrike kur instaloni kapakun 3, ajo nuk duhet të prekë kllapat 1.
Shënim: Unë përkulem buzën e poshtme të kllapës 2 drejt llambës së dritës për të shmangur goditjen e kllapës 1.

(fig. 16)

(fig. 17)

(fig. 18)

5.13. (fig. 19)

Lëvizja e rëndë e makinës, dhe ndonjëherë bllokimi, mund të ndodhë nga ndotja e goditjes së anijes. Kursi është i bllokuar me copa fije, leshi, pluhuri.
Për të pastruar goditjen e anijes, shufra e gjilpërës duhet të jetë në pozicionin e sipërm. Pastaj tërhiqni kutinë e kutisë 5, ktheni bllokimin e pranverës 4 drejt jush, hiqni unazën e zbukurimit 3 dhe hiqni grepin 2. Pastroni anijen 1 me një furçë nga pluhuri, papastërtitë dhe fijet.

Duke pasur parasysh rëndësinë e këtij operacioni, rekomandohet pastrimi i grepit në mënyrë periodike.
Në këtë rast, nuk lejohet përdorimi i objekteve metalike gjatë pastrimit, në mënyrë që të mos dëmtohet sipërfaqja e punës e goditjes së anijes.
Shënim: Pas pastrimit, hidhni një pikë vaj në sipërfaqen e punës të anijes, pastaj qepni një copë për të hequr vajin.

6. KONTROLLI I MAKINS (fig. 20)

6.1 Për të qepur me një thur të thjeshtë të drejtë, duhet të rreshtoni numrin 0 në dorezën 6 me treguesin 5. Në këtë rast, doreza 2 mund të jetë në çdo pozicion.

6.2 Gjatësia e thurjes caktohet duke e kthyer dorezën 7 në krahasim me treguesin 9 në panel.

6.3. Për të marrë një shportë, shtypni levën 8 deri poshtë dhe lëshojeni, ndërsa leva kthehet automatikisht në pozicionin e saj origjinal.

Në fig. 20 është një shkallë prej 1, e cila tregon llojet e qepjeve të bëra në makinë.

6.4. Doreza 4 përdoret për të zhvendosur qepjen. Duke e kthyer atë në ndalesë pa përpjekje në drejtimin e treguar nga shigjetat, gjilpëra zhvendoset, përkatësisht, në të djathtë ose në të majtë të pozicionit të mesit.
Qepja e kompensuar përdoret gjatë kryerjes së operacioneve speciale, për shembull, kur qepni vrima butonash, qepni në "zinxhirë", etj.

6.5. Rregullimi i lartësisë ngritëse të dhëmbëve të motorit material kryhet me rregullatorin 1 (Fig. 21).

Rregullatori mund të përdoret me heqjen e pllakës rrëshqitëse. Për pëlhura të trasha, rregulluesi vendoset në shenjën H (normale), për pëlhura të hollë në shenjën W (mëndafshi) dhe për qëndisje dhe fyerje, në shenjën B (qëndisje). Shkronjat duhet të jenë sipër.

6.6. Për të kaluar në qepje Zigzag, Dekorative dhe Target në Butonin 2 (shih figurën 20)
Duke shtypur lehtë larg jush dhe pastaj duke u kthyer, vendoseni në llojin e kërkuar të thurjes. Ktheni çelësin 6 për të vendosur gjerësinë e kërkuar të zigzagut në krahasim me treguesin 5.
Modeli për përfundimin e produkteve do të jetë më i qartë me një hap më të vogël të qepjes.

7. SHTES N TO MAKIN Qepëse

Makina qepëse është e pajisur me një sërë aksesorësh që zgjerojnë aftësitë e makinës. Rregullat për përdorimin e tyre përshkruhen më poshtë.

7.1 (fig. 22)

Me ndihmën e kësaj putre, qepje qepjepërdoret kur qepni liri. Pozicioni i dorezave duhet të jetë si më poshtë:
Vendosni butonin 6 (shih Fig. 20) në 0 në krahasim me treguesin 5.

Butoni i ndërprerësit të tipit të thurjes 2 mund të jetë në çdo pozicion. Vendosni çelësin 7 në një lartësi qepëse brenda 2 ... 3 mm, në varësi të materialeve që do të qepen.

Qepja kryhet në dy hapa:

Operacioni i parë. Ngrini gjilpërën në pozicionin e saj më të lartë dhe zëvendësoni këmbën e shtypësit me këmbën e qepjes. Tërhiqni fijet e poshtme dhe të sipërme siç tregohet në fig. 13. Palosni materialet që do të qepen në të djathtë të njëri-tjetrit, në mënyrë që materiali i poshtëm të dalë 4 ... 6 mm në krahasim me atë të sipërm.
Para fillimit të punës, prerë cepin e pëlhurës në mënyrë të pjerrët, në mënyrë që pëlhura të mund të filetohet më lehtë në të çarë në këmbë dhe të kalojë në gjilpërë. Pastaj ulni këmbën e presës, qepni 2-3 qepje me dorë, duke e kthyer rrotën e dorës, pastaj tërhiqni materialin së bashku me fijet përgjatë procesit të qepjes derisa motori i materialit të angazhojë sendet që qepen.
Kur punoni, sigurohuni që shtresa e poshtme e materialit të jetë palosur në të majtë dhe tre shtresa të qepen në të njëjtën kohë (Fig. 23).

Figura: 23. Fig. 24

Operacioni i dytë. Zgjeroni materialet e qepura, prerë cepin e buzës në mënyrë të pjerrët dhe futeni në vrimën e këmbës, pastaj qepni siç përshkruhet në hapin e parë.

Finale tegel liri treguar në fig. 24

7.2. përdoret gjithashtu për qepje në dantella (fig. 25).

Dantella futet me buzën e saj në të çarë të këmbës direkt nën gjilpërë. Makina është vendosur për qepje të drejtë ose qepje zigzage. Doreza 2 (shih Fig. 20) është vendosur në numrin 1 në krahasim me treguesin 3. Gjerësia e zigzagut është vendosur me dorezën 6 krahasuar me treguesin 5 në gjerësinë e kërkuar.

7.3. (fig. 26)

Makineria vendoset në të njëjtën mënyrë si kur qepni me këmbën qepëse.
Këmba e çelësit përdoret për rrobat e pëlhurave me trashësi të hollë dhe të mesme.
Ngrini gjilpërën në pozicionin e sipërm, zëvendësoni këmbën kryesore me një këmbë çelës. Vidhni fijet (sipërme dhe të poshtme) nën këmbë.
Para fillimit të qepjes, prerë cepin e pëlhurës në mënyrë të pjerrët për ta bërë më të lehtë fijen e pëlhurës në kërmillin e këmbës. Pastaj palosni pëlhurën (afërsisht) me 5 mm dhe kalojeni atë nëpër kërmillin e çelësit të thikës në gjilpërë. Pastaj ulni këmbën dhe qepni 2 ... 3 qepje me dorë, duke e kthyer timonin e dorës. Pastaj, si me këmbën e qepjes, tërhiqeni pëlhurën së bashku me fijet pak ndërsa qepni derisa motori i rrobave të marrë pëlhurën, pastaj vazhdoni të qepni, duke udhëhequr buzën e pëlhurës në kërmillin e këmbës së copëtares gjatë gjithë kohës (fig. 27).

7.4. (fig. 28)

Kur paralajmëroni, rregullatori 1 (shih Fig. 2!) Duhet të vendoset në "B;", çelësi i rregullimit të gjerësisë zigzag (shih Fig. 20) duhet të vendoset në "0" në krahasim me treguesin 5. Rregulluesi i gjatësisë së thurjes 7 duhet të jetë vendosur në "0" ... Doreza 2 mund të jetë në çdo pozicion.
Instaloni pajisjen paralajmëruese në vend të këmbës kryesore, siç tregohet në fig. 28
Ju mund të darning pa ndihmën e një pajisje fyese, por kjo është me aftësi të mjaftueshme.
Skajet e zonës së dëmtuar priten dhe pëlhura tërhiqet fort në rrathë. Pastaj vendosni pëlhurën poshtë gjilpërës dhe ulni ngritësin e këmbës së presës për të mbajtur tensionin në fillin e sipërm.
Kur makina lëviz shpejt, rrathët lëvizin me të dy duart ngadalë dhe në mënyrë të barabartë para dhe mbrapa në drejtimin gjatësor, duke shkuar 1 cm përtej skajeve të vendit të dëmtuar. Pastaj paralajmërim në drejtim tërthor.

7.5. (fig. 29)

Këmba e sunduesit është instaluar në makinë në vend të këmbës kryesore

Makineria vendoset në të njëjtën mënyrë si kur qepni me këmbën e shalës. Këmba e gardhit të lëvizshëm përdoret kur qepet aty ku thurja tjetër do të qepet paralelisht me thurjen e mëparshme. Sundimtari vendoset në një distancë të caktuar nga gjilpëra dhe fiksohet me vidën 1.
Pëlhura drejtohet në mënyrë që sundimtari të rrëshqasë përgjatë tegelit të qepur. Shtresa e dytë është e qepur në një distancë të caktuar. Në këtë mënyrë, ju mund të qepni rreshta dhe sheshe me të njëjtën gjerësi, si dhe produkte pambuku me jorgan, për këtë, leshi i pambukut futet midis dy shtresave të rrobave dhe qepet në mënyrë të barabartë.
Sundimtari mund të përdoret gjithashtu për qepje në zinxhirë (fig. 30). Në këtë rast, hiqni vidën 1 (shih Fig. 29) dhe hiqni gardhin udhëzues.

Vrimat e butonave janë të qepura në rendin e mëposhtëm:
a) një këmbë e veçantë është vendosur në makinë për të bërë vrima butonash (fig. 31);

Figura: Fig. 31 32

b) vendosni gjatësinë e thurjes në një vlerë afër zeros;
c) gjilpëra është zhvendosur në ana e majte doreza 4 (shih Fig. 20) dhe shtypja e lehtë e dorezës 2 vendoseni derisa numri 1 të rreshtohet me treguesin 3;
d) gjerësia e sythit zigzag është vendosur me butonin 6 me afërsisht 2 mm.
Për forcë dhe përmirësim pamja e jashtme sythe, mund të jetë i vrenjtur me një kordon ose një fije të trashë. Kordoni tërhiqet përmes vrimës së përparme në këmbë dhe vendoset në pëlhurë nën këmbë.
Kur qepni kordonin me një syth zigzag, sigurohuni që kordoni të drejtohet në mënyrë rigoroze përgjatë boshtit zigzag. Pasi të keni kapërcyer njërën anë të lakut në një madhësi të caktuar të barabartë me gjatësinë e lakut, vendoseni gjilpërën në pozicionin më të ulët të shpimit të saj të djathtë, ngrini këmbën dhe kthejeni materialin rreth boshtit në drejtim të akrepave të orës me 180 ° (Fig. 32a) ;
e) ktheni rrotën e dorës në mënyrë që gjilpëra të jetë në pozicionin e sipërm, dhe pastaj vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në gjerësinë e plotë të vrimës së butonit që do të mbikqyret, afërsisht 4 mm.
Disa gjuajtje të gjilpërës kryejnë një shpinës. Pas shportës, gjilpëra lihet në pëlhurë në anën e majtë ose në pozicionin e sipërm (fig. 326);
f) vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në gjerësinë e anës së dytë të lakut dhe mbingarkoni atë, duke u siguruar që kordoni i rrotulluar të jetë paralel me anën e fshirë. Pasi të keni mbajtur gjatësinë e gjysmës së parë të lakut, lini gjilpërën në materialin në anën e majtë ose në pozicionin e sipërm (Fig. 32c);
g) vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në 4 mm dhe kryeni shportën e dytë me disa gjemba (Fig. 32d), pas së cilës gjilpëra ngrihet në pozicionin e sipërm duke kthyer rrotën e duarve;
h) duke përdorur dorezën 4 (shih Fig. 20) vendoseni gjilpërën në pozicionin e mesëm, doreza zigzag 6 është vendosur në "0" dhe bëhen 2-3 injeksione për të siguruar vendosjen;
f) pas kësaj, produkti nxirret nga poshtë këmbës, fijet priten dhe laku pritet.
Për prerjen e lakut përdoret një thikë shqyeje (fig. 33).
Këmba e vrimës së butonit përdoret gjithashtu për qepjen e satenit. Puna kryhet me një syth zigzag në një katran të vogël të thurjes.

7.7 (fig. 34)

Kjo këmbë qep butona të sheshtë me dy dhe katër vrima. Puna kryhet në sekuencën vijuese:

a) vendosni në një këmbë të veçantë;
b) vendosni rregulluesin e lartësisë së dhëmbëve të motorit të materialit në "B" (shih Fig. 21), vendosni rregulluesin e hapit të qepjes në "0";
c) lëviz gjilpërën me rregullatorin e kompensimit 4 (shih Fig. 20) në të majtë;
d) vendosni një material me një buton poshtë këmbës në mënyrë që vrimat e butonit të jenë nën brazdën e këmbës;
e) rregulloni makinerinë për një syth zigzag, duke marrë gjerësinë zigzag të barabartë me distancën midis qendrave të vrimave në buton;
f) qepni një buton me 6 ... 8 qepje;
g) vendosni dorezën e zigzagut në "0" dhe bëni 2 ... 3 injeksione në një vrimë. Nëse butoni ka 4 vrima, atëherë çifti i dytë i vrimave është i qepur në të njëjtën sekuencë. Sythet dhe grepat janë të qepura në të njëjtën mënyrë.

7.8. (fig. 35)

Me ndihmën e kësaj këmbe, merret një qepje lehtësuese me një rreshtim kordoni, dhe kordoni është gjithashtu i qepur.

Prerjet gjatësore në bazën e këmbës bëjnë të mundur marrjen e një sërë qepjesh paralele. Ilustrimet tregojnë se si të bëjmë disa thurje paraprake të stampuara me vrimën e vrimës së futur brenda me hala binjake. Kordoni mund të vendoset thjesht nën pëlhurë (fig. 36) ose të ushqehet nga bobina përmes vrimës në pllakën e fytit (fig. 37).

Figura: Fig. 36 37

Qepja në kordon (qepja) mund të bëhet me një thurje zigzag. Kordoni ose gryka e ushqimit ushqehen nga kullota përmes vrimës në pllakën e fytit dhe përmes vrimës në këmbë (fig. 38, 39).

7.9. (fig. 40)

Pasi të keni hequr vidën më parë vidën 1 të këmbës kryesore të shtypësit, futni veglën e qepjes së verbër 2 nën vidë në vrimën e këmbës dhe rregulloni vidën.
Gjilpëra duhet të jetë në pozicionin lart.
Gjerësia e zigzagut është vendosur në 2-3 mm, lartësia e thurjes është 3-4 mm. Renditni numrin 2 (shih Fig. 20) të çelësit të ndërprerësit të thurjes 2 me treguesin e tipit të thurjes 3. Sasia e kapjes së materialit në injeksionin e majtë rregullohet me butonin e kompensimit të gjilpërës 4 derisa gjilpëra në shpimin e saj të majtë kap pak shtresa e sipërme materiali
Pas heming, shpalosni dhe rrafshoni materialin.

7.10. Qëndisje

Qëndisja është një art, nga natyra e saj është afër vizatimit, vetëm këtu ngjyrat zëvendësohen me fije me ngjyra të zgjedhura në mënyrë të përshtatshme ose copa të pëlhurave me shumë ngjyra.
Ekzistojnë disa lloje dhe metoda të qëndisjes artistike, të cilat, me një aftësi të caktuar, mund të kryhen me makinë: prerje, aplikacion, qepje artistike e satenit dhe të tjera.
Për qëndisje keni nevojë për një hoop dhe gërshërë të vegjël me të lakuar skajet e mprehta... Pëlhura e shtypur tërhiqet fort në rrathë. Në mënyrë që të parandaloni shtrembërimin e pëlhurës, së pari duhet ta tërhiqni atë përgjatë fijes së vijës dhe pastaj pak të tërhiqni materialin nga anët dhe të ndreqni palosjet ose mbledhjet që rezultojnë.

Përgatitja e makinës për qëndisje:

a) hiqni këmbën e shtypësit;
b) ulni levën e ngritjes së këmbës së shtypësit poshtë në mënyrë që fija e gjilpërës të jetë gjithmonë nën tension;
c) vendosni levën e rregullatorit të linjës 7 (shih Fig. 20) në pozicionin zero;
d) vendosni dorezën e rregullatorit të ngritjes së motorit material në pozicionin B (shih Fig. 21).
Kur qëndisni, është e nevojshme të rritet pak tensioni i fijes së poshtme, përkatësisht, të lirohet tensioni i fijes së sipërme. Kjo është bërë në mënyrë që damari i fytyrës të jetë më konveks.
Për ta bërë këtë, vendosni hoopin poshtë gjilpërës, dhe ndërsa mbani fundin e fijes së gjilpërës, bëni një injeksion të gjilpërës duke rrotulluar timonin e dorës me dorë. Tërhiqeni fillin e sipërm për të tërhequr fillin e poshtëm lart. Pastaj, duke mbajtur skajet e të dy fijeve, bëni 2-3 qepje duke e kthyer dorën me dorë, dhe vetëm atëherë ndizni makinerinë. Rrathë pëlhurë është zhvendosur kur qep me dorë.
Isshtë e nevojshme të lëvizni rrethin kur gjilpëra është në pozicionin e sipërm pa e shkëputur nga sipërfaqja e platformës në mënyrë që të parandaloni qepjet e qepjeve. Makineria duhet të funksionojë me shpejtësi të ulët kur qëndisni.
Sekuenca e përshkruar më sipër për përgatitjen e makinës për qëndisje është e zakonshme për të gjitha llojet e qëndisjes.

(fig. 41)

Richelieu është një lloj qëndisje artistike kur një pjesë e modelit pritet nga pëlhura, dhe boshllëqet që rezultojnë janë të lidhura me ura ose rrjetë. Para qëndisjes, rekomandohet të qepni modelin një ose dy herë përgjatë vijave të modelit me një thur të drejtë për një forcë më të madhe. Pas kësaj, pëlhura pritet në vendet e duhura, dhe qepjet e drejta të qepura të modelit mbivendosen me një thurje zigzag. Kur mbingarkoni, sigurohuni që thurja e drejtë të jetë brenda thurjes zigzag.

Appliques qëndisje (fig. 42)

Aplikimet mund të bëhen në dy mënyra:

a) vizatimi ose modeli është prerë dhe qepur me qepje të dendura (hapi minimal) ose të gjerë (hapi i madh) zigzag;
b) aplikacioni është tërhequr në pëlhurë dhe është qepur përgjatë vijave të modelit me qepje të ngushta të shkurtra zigzagu. Buzë projeksioni i aplikacionit shkurtohet më pas afër tegelit dhe aplikacioni është i qepur me qepje më të gjera zigzage.
Në të dy rastet, tensioni i sipërm i fijes duhet të lirohet.

(fig. 43)

Qëndisja e qepjeve të satenit kërkon aftësinë e duhur.
Hopi me pëlhurën e shtrirë dhe modeli i aplikuar në të sillen nën gjilpërë në mënyrë që pëlhura të shtrihet drejtpërdrejt në pllakën e fytit. Hopi lëvizet me dorë në mënyrë që gjilpëra të bëjë injeksione sipas modelit, duke mbushur fort të gjithë modelin.

7.11. Mbingarkesa në skajin e pëlhurës me një thurje zigzagu ose duke bërë një thurje predhe në rroba të thurura (fig. 44)

Kur mbingarkoni skajin me një thurje zigzage, gjilpëra me shpimin e saj të djathtë duhet të kalojë jashtë materialit në buzë, dhe me shpimin e majtë nëpër material.
Në varësi të trashësisë së materialit, zgjidhen gjerësia zigzag dhe lartësia e thurjes. Sa më e trashë të jetë pëlhura, aq më e madhe duhet të jetë gjerësia zigzag dhe lartësia e thurjes, dhe anasjelltas.

Për të bërë një thur në formën e guaskës në rroba të thurura, makina është rregulluar në katranin më të madh zigzag dhe thur.
Me gjilpërë të duhur, gjilpëra duhet të kalojë në buzë të pëlhurës së thurur të palosur në gjysmë, dhe me shpimin e majtë, të kalojë përmes pëlhurës, ndërsa tensioni i fijeve të sipërme dhe të poshtme është rritur pak.

7.12. Shirit qepës dhe elastik me një zigzag tre copë (fig. 45)

Bishtaleci mund të qepet në mënyra të ndryshme:

a) me dy vija paralele të drejta, duke përdorur gjilpëra me dy gjilpëra (fig. 45);
b) me dy qepje paralele zigzagu, duke përdorur gjilpëra me dy gjilpëra nr. 70 dhe 80. Në këtë rast, makina duhet të vendoset në një thurje zigzag jo më të gjerë se 2 mm të gjerë (fig. 45);
c) një syth i gjerë zigzag (fig. 45);
d) mund të shkurtoni buzën e materialit me hala me dy kthesa me skaj të dyfishtë të shiritit. Një qepje më e fortë merret kur makina është vendosur për një zigzag me tre kukulla (fig. 45);
e) elastika është e qepur në material në një pozicion pak të shtrirë (fig. 45).

13. (fig. 46)

Kjo punë kërkon disa aftësi. Kur qepni, duhet të drejtoni materialin në mënyrë që të mos ketë hendek midis dy pjesëve që do të qepen në nyje.
Një thur më i fortë merret duke përdorur një thur zigzag tre-copë.
Qepja duhet të jetë simetrike rreth tegelit. Kjo përdor një këmbë të rregullt shtypëse.

Për të qepur një shtresë elastike me një mbingarkesë të njëkohshme të buzës, kthejeni butonin 2 (shih figurën 20) në numrin 2, vendosni butonin 6 në numrin 5, vendosni butonin e rregullatorit të qepjes 7 në gjatësinë e kërkuar të thurjes.

Hemimi i skajit bëhet në dy mënyra: me një prerje të hapur (Fig. 50) dhe një prerje të mbyllur (Fig. 51).

Figura: Fig. 50 51

I dashur klient! Nëse i keni studiuar me kujdes udhëzimet tona, puna në makinë nuk do t'ju sjellë ndonjë vështirësi! Ju urojmë suksese!

Shënim: Nëse pastroni dhe lubrifikoni rregullisht makinerinë tuaj, ajo do t'ju shërbejë për një kohë të gjatë dhe vetëm do t'ju japë kënaqësi në punë. Kur instalimi i saktë të gjitha rregullimet që këto makina qepen mirë. E vetmja gjë është zhurma nga ingranazhi dhe sektori i ingranazheve. Në makineritë që kanë punuar tashmë shumë dhe profili i dhëmbëve "u përdor" - zhurma zvogëlohet.

8. MALFUNKSIONET E MUNDSHME DHE METODAT E Eliminimit TIJ.

Lista e keqfunksionimeve më të zakonshme ose të mundshme

tabela 2

№ p / f	Emri i mosfunksionimit, manifestimi i jashtëm dhe simptomat shtesë	Shkaku i mundshëm i dështimit	Metoda e eleminimit
1	Gjilpërë e thyer	pozicion i gabuar këmbë shtypëse	fiksoni vidën e kokës së këmbës së shtypësit në mënyrë që këmba e shtypësit të jetë në pozicionin e duhur në krahasim me gjilpërën
		zgjedhje e pasaktë numrat e gjilpërave	ndërroni gjilpërën dhe zgjidhni atë sipas pëlhurës dhe fillit që do të qepet (shih tabelën 1)
		aftësi e pamjaftueshme e qepjes	qepni sipas këtij manuali
		gjilpërë me cilësi të dobët (të përkulur)	ndërroni gjilpërën
2	Thyerja e fijes së sipërme	karburant i gabuar fill i sipërm	lidhni fillin e sipërm dhe vendoseni gjilpërën saktësisht siç udhëzohet në manual
		shumë tension fill i sipërm	liroj tensionin e fijes së sipërme duke hequr kapakun e arrës së rregullimit disa kthesa tensioni 6 (shih fig. 7)
		fije me cilësi të dobët	ndërroni fijet
		gjilpërë me cilësi të dobët me sy të lëmuar dobët dhe gërmadha në brazda	ndërroni gjilpërën
3	Thyerja e fijes më të ulët	karburant i gabuar fijet në rastin e kastravecit	lidheni kutinë me kasetë, sipas udhëzimeve në manual
		tensioni i fijes së bobinës është shumë i ngushtë	liroj tensionin e fijes së kasolles duke ulur pak vidën rregulluese 3 të sustës së tensionit në kasafortën (shih fig. 11)
4	Qepje të kapërcyera	vendosja e pasaktë e gjilpërës	instaloni gjilpërën në përputhje me udhëzimet në manual (shih fig. 5)
		fije me xham	zëvendësoni fijet
		gjithashtu gjilpërë e hollë për fillin e zgjedhur	numri i gjilpërës duhet të përputhet me numrin e fijes
		gjilpërë e topitur ose e përkulur	ndërroni gjilpërën
5	Makineria nuk e avancon materialin mirë	projeksioni i pamjaftueshëm i dhëmbëve motorik të pëlhurës mbi pllakën e fytit	rregulloni ngritjen e dhëmbëve motorikë të rrobave (shih pjesën 6.5)
		presion i pamjaftueshëm material	forconi këmbën e shtypësit, për të cilën vidha 1 (shih Fig. 16) kthehet në drejtim të akrepave të orës
6	Vrapim i makinës së rëndë	prania e pendëve gjatë anijes, ndërprerjet e fijeve	kurs i qartë anijes
		vaji ngurtësohej në kushineta	pastroni makinerinë (shih f. 5.11)
		puplat janë grumbulluar nën pllakën e fytit	hiqni pllakën e fytit dhe pastroni
		rripi i makinës në makinën e këmbës është i ngushtë	shtrijeni rripin me duar
7	Makineria nuk fillon në goditje pune	larës fërkimi është instaluar gabimisht	vendosni rondele në mënyrë korrekte (shih fig. 26)
8	Trokitje e këmbës së tabelës	reagim i ashpër në nyjën e topit	zhvidhosni arrë 9. Eliminoni reagimin e ashpër përmes vrimës në pjesën e poshtme të tabelës duke rregulluar mbështetësin e vidës 10. Shtrëngoni arrë 9 (shih Fig. 1)
9	Rrëshqitja e rripit të drejtimit	rrip i lirshëm	për makineritë me lëvizëse këmbësh - shkurtoni rripin, për makinat me makinë elektrike - tensionojeni rripin (shih udhëzimet e funksionimit për drejtimin)
1 0	Makineria nuk qepet me zigzag	mbulesa e sipërme është instaluar gabimisht,	instaloni mbulesën siç tregohet në fig. 15
1 1	Pa ndriçim	llambë e djegur	hiqni mbulesën e sipërme (shih fig. 15) dhe zëvendësoni llambën

Pavarësisht nga bollëku i makinave qepëse të importuara shtëpiake në dyqane, makina qepëse Chaika mbetet një nga modelet më të njohura të makinave qepëse për shtëpinë. Në një kohë, unë duhej të blija Pulëbardhën për shumë para, dhe ajo duket se është një artiste e mirë e qepjes, por nganjëherë ajo shmanget. Përndryshe, gjithçka është në rregull. Të gjitha pjesët e makinës janë të sigurta dhe të shëndosha dhe ende duken mirë.

Në të vërtetë, është pothuajse e pamundur të prishësh makinën qepëse Chaika. Trupi është bërë prej alumini, pjesët janë të gjitha prej metali, montimet janë të forta dhe të besueshme. Gjithçka bëhet me stil pajisje shtëpiake Kohët Sovjetike. Por, për ndonjë arsye, thurja e pulëbardhës shpesh sythe, boshllëqe shfaqen në thur, dhe filli shpesh prishet. Në të vërtetë, makinat qepëse kanë qepje të pulëbardhave
praktikisht "që nga lindja", boshllëqet ndonjëherë shfaqen në vijë, veçanërisht kur kryejnë një vijë zigzag dhe troket kur qepet si një mitraloz.

Prodhuesi bashkon udhëzimet për makinën qepëse Chaika, e cila detajon mënyrën e përdorimit të makinës dhe kryerjen e operacioneve të ndryshme. Ekziston edhe një qark i motorit elektrik, një pajisje pedale. Por këtu nuk ka asnjë fjalë se si të vendosni dhe të performoni të paktën të vogël riparimi i makinës qepëse... Ne do të përpiqemi të plotësojmë këtë boshllëk në udhëzimet dhe të japim disa rekomandime se si të vendosni makinën qepëse Chaika me duart tuaja.

Kalimet, lakimi i fijes së poshtme dhe të sipërme, si dhe thyerja e tij në pjesën e sipërme dhe të poshtme - këto janë keqfunksionimet kryesore të makinave qepëse të tipit "Pulëbardha", duke kryer një vijë zigzage dhe mbi bazën e saj disa lloje të qepjeve përfunduese.
Makinë qepëse Chaika, Chaika M, Chaika 142, Chaika 132, Chaika 134, Chaika 132 m, Chaika 142 M, Chaika 143, Chaika 3, Chaika 2 dhe Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva dhe të tjerët kanë të njëjtën strukturë. Udhëzimet për përdorim dhe vendosjen janë një e zakonshme për ta. Prandaj, riparimi dhe rregullimi i këtyre makinave qepëse është praktikisht i njëjtë, përveç riparimit të fotokopjuesit. Në varësi të modelit të makinës, mund të instalohet një ose një lloj tjetër i fotokopjuesit (pajisja përgjegjëse për qepjen e qepjeve me zigzag).

Ekzistojnë gjithashtu ndryshime në vendosjen e parametrave të anijes (në varësi të modelit). Por meqenëse detyra jonë është të mësojmë se si të rregullojmë vetëm një vijë, ne do të heqim dorë nga riparimi i shumë njësive të makinës qepëse Chaika. Përveç kësaj, riparime të tilla nuk mund të bëhen me duart tuaja pa njohuri dhe përvojë profesionale.

Para se të vazhdoni me riparimin dhe rregullimin e makinës qepëse Chaika vetë, këshillohet të bëni një kontroll rutinë, pastrim dhe vajosje. Për ta bërë këtë, shkëputni motorin elektrik nga rrjeti elektrik, hiqni kapakun e sipërm (është fiksuar me dy vida). Shkëputni këmbën, hiqni gjilpërën dhe pllakën e qepjes, dhe mbulesën e kunjit. Shkëputni prerësin nga stenda prej druri. Çmontoj anijen. Hiqni kutinë e kunjit, unazën e mbylljes, grepin. Tani hiqni pluhurin, papastërtitë, flokët nga makineria (veçanërisht në pjesën e anijes). Lubrifikoni të gjitha pjesët fërkuese me vaj makinerie. Përdorni një furçë të fortë ngjitëse të vogël për të pastruar, dhe një shiringë e disponueshme mjekësore është shumë e përshtatshme për të lubrifikuar makinën qepëse.

3. Përdorni gjilpëra të dizenjuara vetëm për makineritë e pulëbardhave shtëpiake

Thyerja e fijeve ndodh mjaft shpesh me makinat qepëse të tilla si pulëbardha. Arsyeja e parë që çon në thyerjen e fijes është një pikë e gjilpërës së përkulur, e cila thyen fijen gjatë lëvizjes së saj. Përdorimi i një lupë është shumë i përshtatshëm për të inspektuar gjendjen e pikës së gjilpërës.
Përdorni gjilpëra të përdorshme për makinat qepëse shtëpiake, në përputhje me udhëzimet për makinën qepëse Chaika, Podolsk 142.

Parametrat e mësipërm të rregullimit janë të përshtatshme për të gjitha modifikimet e makinave qepëse Chaika, Podolskaya dhe janë universale për pothuajse të gjitha makinat qepëse shtëpiake me qepje anijesh. Këto rekomandime mund të përdoren për të riparuar markat e tjera të makinave qepëse, përfshirë makinat moderne të qepjes shtëpiake. Rregullimet më poshtë zbatohen vetëm për makinën qepëse Chaika.

8. Modelet e makinave qepëse Chaika kanë ndryshime në vendosjen e anijes

Nëse vendosni parametrat e mësipërm të ndërveprimit midis anijes dhe gjilpërës, vendosni gjilpërën saktësisht në qendër, në të njëjtën kohë dhe zëvendësoni atë, rregulloni tensionin e fijes, atëherë makina qepëse "Chaika" do të funksionojë relativisht normalisht. Por, për fat të keq, riparimi i makinës qepëse Chaika nuk ka mbaruar ende. Ka akoma shumë cilësime të tjera, mjaft komplekse dhe të nevojshme, që lidhen me rregullimin e pozicionit të goditjes së anijes në lidhje me gjilpërën. Por jo hendeku midis hundës dhe tehut, por madhësia e hundës mbi gjilpërë. Inshtë në këtë parametër që arsyeja kryesore lakimi i fillit në pjesën e poshtme të vijës dhe një dukuri e tillë e rrallë për makinat qepëse, siç është prishja e fillit të poshtëm. Kompleksiteti i paraqitjes së këtij materiali është se për pothuajse çdo model të makinës qepëse inxhinierët "Chaika" kanë siguruar veçoritë e tyre të vendosjes së kësaj njësie dhe, për më tepër, që kërkojnë shumë përvojë.

Ne qëllimisht nuk do të japim rekomandime të hollësishme se si ta vendosni, pasi është pothuajse e pamundur t'i bësh ato vetë. Rregulluesi kryesor zgjedh në mënyrë empirike një pozicion të vetëm të hundës së anijes në krahasim me gjilpërën, duke ndryshuar midis shfaqjes së tre defekteve të thurjeve: rrathët e fijeve, thyerja e fijeve më të ulëta dhe thyerja e fijeve të sipërme.
Shkurtimisht, ne vetëm vërejmë se pozicioni kryesor i hundës së grepës rregullohet në lidhje me gjilpërën kur është në pozicionin e majtë, me një gjemë të majtë, duke kryer një thurje zigzage. Pasi të keni kaluar gjilpërën pikërisht mbi vrimën e hundës, hunda duhet të përfundojë lëvizjen e saj dhe të lëvizë më tej (majtas) pas gjilpërës me 1-3 mm. Ky parametër është 1-3 mm për secilin model të pulëbardhës, dhe kjo varet nga ajo se si do të formohet vija. Nëse grepa shkon shumë larg përtej gjilpërës, ajo nxjerr fillin e sipërm të tepërt dhe shfaqen sythe, nëse filli "nuk arrin" fija mund të prishet.

Në mënyrë që të ndryshoni pozicionin e anijes (maja mbi gjilpërë), gjeni në pjesën ekstreme të djathtë të boshtit që drejton anijen, një levë mëngë të lidhur me boshtin kryesor (të sipërm). Lironi fiksimin e shtrëngimit të shtrënguar me vidën M10 me një çelës dhe ktheni boshtin pak ndërsa e mbani me pincë. Ju duhet të mbani volantin me dorën tuaj tjetër.
Rregulloni makinën qepëse të pulëbardhës në mënyrë që me shtytjen e majtë dhe atë të djathtë (thurja zigzag), hunda e grepit do të kapë lakun nga gjilpëra në të dyja këto pozicione. Nëse makineria ka ende defekte në qepjen, atëherë kontaktoni një riparues të makinës qepëse.

Si funksionon anija vertikale. Mosfunksionimet e mundshme dhe mënyrat për t'i eliminuar ato. Anija e makinës qepëse e tipit Chaika.

Makina qepëse Podolsk me një thurje zigzag është saktësisht e njëjtë me makinën qepëse Chaika. Prandaj, riparimi dhe rregullimi i këtyre makinave praktikisht nuk ndryshon. Por impianti PMZ ka një model tjetër të një makine qepëse. Makinë qepëse me thurje të drejtë mundësi të ndryshme makinë e plotë. Si të riparoni një makinë të tillë qepëse me duart tuaja është e detajuar në këtë artikull.

Makina qepëse Pulëbardhë është shumë "e ndjeshme" ndaj "gjërave të vogla" të ndryshme. Nëse bobina ka pikë në mure, nuk rrotullohet mirë në kasetë, kjo çon në defekte në qepjen, dhe do të mendoni se është koha për të riparuar makinën qepëse. Në fakt, vetëm kastrati duhet të zëvendësohet.

Makineritë moderne të qepjes mund të ndahen në 2 lloje: elektronike dhe elektromekanike (Chaika dhe të tjerët). Ekzistojnë shumë ndryshime në dizajn midis këtyre llojeve të makinave qepëse, por gjëja kryesore që të gjithë e kuptojnë është se në modelet elektronike, makinat qepëse në shtëpi kryejnë një numër të pakufizuar operacionesh, për shkak të pranisë së një njësie elektronike të kontrollit.

Filloni të riparoni makinën qepëse Chaika duke ekzaminuar pajisjen e saj. Mësoni se si formohet mbyllja e kyçjes. Kuptoni se cilat pjesë të makinës mund të ndikojnë në funksionimin e saj dhe kontrolloni në çfarë gjendje janë. Dhe vetëm pasi të keni zbuluar keqfunksionimet e pretenduara, vazhdoni me konfigurimin dhe rregullimin e tyre.

Makina qepëse Chaika mund të funksionojë patëmetë për shumë vite, nëse ndiqni udhëzimet e përdorimit, të cilat tregojnë se cilat pëlhura mund të qepin, si të zgjidhni gjilpërën dhe fillin e duhur për secilin lloj pëlhure. Mundohuni të mbani makinën qepëse Chaika të pastër dhe të lyeni në mënyrë periodike. Pastaj për shumë vite nuk do të keni nevojë ta konfiguroni dhe riparoni atë.