Udhëzime të sugjeruara për makina qepëse Chaika dhe Podolsk është një version i thjeshtuar i manualit të funksionimit të prodhuesit. Kjo udhëzim universal mund të përdoret për të gjitha modelet e makinave qepëse Chaika 2, 3, 132, 132m, 134, dhe Podolsk 142, 142m, Malva dhe modele të tjera.
1. Përbërësit dhe mekanizmat kryesorë
Hiqni kapakun e sipërm (dy vida në pjesën e sipërme të kapakut) dhe aplikoni disa pika vaj në përbërësit kryesorë të ndarjes së përparme. Vidha 1 është për rregullimin e shiritit të gjilpërës në të cilën futet gjilpëra. Vidhosni 2 shtrënguesin e fijes së sipërme. Kjo montim shpesh duhet të shtrëngohet, pasi trupi plastik i tensionuesit bie përmes vidës dhe tensionuesi fillon të lëkundet në sedilje.
Nëse pëlhura nuk përparon mirë, më shpesh ju duhet vetëm të ngrini dhëmbët e shinës duke vendosur çelësin në pozicionin (H) - normal, B - qëndisje.
Kur hiqni volantin, sigurohuni që t'i kushtoni vëmendje pozicionit të skedave të rondele me fërkim (L). Për të liruar plotësisht vidën e fërkimit që mban volantin, lironi vidën (K). Rregullimi i tensionit të rripit të lëvizjes elektrike ose kryhet pas lirimit të vidës (B).
Mbështjellësi i bobinës gjithashtu duhet të lubrifikohet dhe ndonjëherë të rregullohet.
2. Numri i gjilpërës i zgjedhur gabimisht çon në thyerje të fillit
Çdo udhëzim ka rekomandime për zgjedhjen e një gjilpëre, në varësi të llojit dhe trashësisë së pëlhurës dhe fijeve të zgjedhura. Këtu është një listë rekomandimesh për makinën qepëse Chaika, Podolskaya:
Mëndafsh, kambrik - nr 70; pëlhura chintz, saten, kambrik, liri - Nr. 80;
pëlhura pambuku, basme të trashë, fanellë, pëlhura të holla leshi - Nr. 90;
pëlhura leshi, kostumesh - nr 100;
pëlhura të trasha leshi, pëlhura të gjera - Nr. 110.
Gjilpëra duhet të instalohet deri në ndalesë dhe të shtrëngohet mirë me një vidë në mënyrë që të mos kërcejë gjatë funksionimit. Ana e sheshtë (e sharruar) e llambës në gjilpërë duhet të jetë e kthyer nga ju. Dhe mos instaloni hala të dizajnit industrial me një llambë të rrumbullakët. Gjilpëra të tilla çojnë në kërcime dhe madje edhe në thyerje serioze, në veçanti thyerje të gjilpërës së makinës qepëse.
Përpara se të filetoni fillin e poshtëm, duhet të rrotulloni rrotën e dorës për ta vendosur gjilpërën në pozicionin e sipërm, të tërhiqni pllakën e gjilpërës dhe të kapni shulën e kutisë së gjilpërës me dy gishtat e dorës së majtë për ta nxjerrë atë nga shufra e gjilpërës. makinë. Nga rruga, kur e instaloni përsëri, duhet të dëgjohet një klikim i dobët. Nëse shulja nuk funksionon, kutia e bobinës mund të kthehet në bosht dhe të thyejë gjilpërën.
Filli futet nën pllakën e sustave të kapakut, e cila krijon tension në fillin e poshtëm. Tensioni rregullohet nga një vidë që shtyp këtë pllakë. Duke e kthyer vidën në të majtë, tensioni lirohet dhe anasjelltas. Zhvidhosni jo më shumë se gjysmë rrotullimi, përndryshe vidhosja mund të dalë dhe të humbasë.
Fijet e poshtme duhet të dalin lirshëm pa përpjekje, por me një tension të lehtë të dukshëm. Tensioni i poshtëm i fillit rregullohet rrallë. Në thelb, ajo duhet të ndryshohet kur qepni pëlhura shumë të holla ose trikotazh, si dhe kur përdorni fije shumë të holla.
4. Kontrolli i makinës qepëse Chaika, Podolsk
Shpesh kutia e bobinës së makinës qepëse Seagull quhet një anije ose një bobin. Kjo është e gabuar, çdo detaj ka emrin e vet.
Për të qepur një thurje normale të drejtë, leva e gjerësisë zigzag duhet të vendoset në numrin "0" dhe pozicioni i çelësit të zgjedhjes së thurjes duhet të vendoset në thurjen e drejtë. Vendosni saktë gjatësinë e qepjes së dëshiruar, zakonisht 3 ose 4 mm, fileto. Kursi i anijes përbëhet nga një anije dhe një kuti bobine. Bubina me fije të poshtme futet në kutinë e bobinës.
Para fillimit të punës, kontrolloni pozicionin e dhëmbëve të raftit. Për qepjen e pëlhurave mesatare, leva e përzgjedhësit duhet të jetë në pozicionin "H" - normale. "B" - qëndisja, domethënë dhëmbët e shinës gjatë funksionimit të makinës së qepjes nuk duhet të dalin nga pllaka e gjilpërës dhe të mos avancojnë pëlhurën. "SH" - mëndafsh, pëlhura të holla.
Udhëzuesi për pozicionin e saktë të dhëmbëve të raftit është pozicioni i këtyre shkronjave sipër.
Për të qepur një thurje zigzag, vendosni gjerësinë e zigzagut në "0 - 5" dhe zgjidhni zigzag në përzgjedhësin e thurjes. Mos harroni të zvogëloni gjatësinë e thurjes në 1 - 3 mm, përndryshe zigzag do të jetë shumë i rrallë.
Tensioni i fijeve kur kryhet një qepje zigzag duhet të rregullohet shtesë. Rregulloni tensionin e sipërm të fillit në mënyrë që të dy fijet të tërhiqen në mënyrë të barabartë në pëlhurë. Ju lutemi vini re se tensioni i tepërt në fillin e sipërm do të bëjë që pëlhura të tërhiqet gjatë qepjes. Mund t'ju duhet gjithashtu të rregulloni tensionin e fillit të bobinës.
Tingulli i nënshkrimit të makinës qepëse Pulëbardhë shfaqet në nyjën (L). Ingranazhi i pjerrët gjatë funksionimit prek periodikisht kornizën e makinës. Teorikisht, trokitja mund të eliminohet, por vetëm mjeshtri mund ta bëjë këtë. Megjithatë, ju mund ta zvogëloni vetë zhurmën e këtij montimi nëse lyeni dhëmbët e ingranazheve me një lubrifikant të trashë, siç është yndyra grafiti.
Në varësi të kushteve të funksionimit të makinës qepëse, lubrifikimi dhe pastrimi duhet të bëhen periodikisht, por të paktën një herë në gjashtë muaj. Vaji për lubrifikim duhet të përdoret vetëm i veçantë, i projektuar për lubrifikimin e makinave qepëse. Llojet e tjera të vajrave mund të shkaktojnë vrapim të rëndë.
Gjysma e keqfunksionimeve të makinës qepëse fillojnë për shkak të kujdesit jo të duhur të makinës qepëse. Rasti më i zakonshëm është kur pas një viti, makineria nxirret nga qilarja dhe rezulton se bën kalime, thyen fillin etj. Por më parë nuk kishte ankesa për punën e saj. Pse ndodh kjo, do të mësoni në artikull.
Fabrika udhëzime për Chaika përmban disa faqe se si të lubrifikoni makinën. Në fakt, këto rekomandime mund të thjeshtohen dhe mund të lubrifikohen vetëm ato vende ku ka fërkime të pjesëve metalike.
Për të pasur akses në disa nyje, duhet të hiqni kapakun e sipërm të makinës, të përforcuar me dy vida dhe mbrojtjen e poshtme (kompensatë), të fiksuar në kutinë prej druri me 4 petale. Mos u mashtroni me lubrifikim të bollshëm, veçanërisht rreth gjilpërës. Nëse nuk dëshironi që përfundimisht të merrni një njollë vaji të pakëndshme gjatë qepjes, atëherë mjaftojnë 2-3 pika vaj për të lubrifikuar një nyje në këtë ndarje.
Për të pastruar anijen dhe ndarjen e anijes, është e përshtatshme të përdorni një furçë ngjitëse të fortë, dhe për lubrifikimin - një shiringë të rregullt mjekësore.
Ky artikull rendit keqfunksionimet kryesore të makinave qepëse si Chaika, Podolsk dhe si t'i rregulloni ato. Duke përdorur këtë material, ju mund të riparoni makina qepëse të markave të tjera, duke përfshirë makinat qepëse shtëpiake të prodhimit të huaj me një anije vertikale. Nëse keni një manual për një makinë qepëse, sigurohuni që të lexoni me kujdes rekomandimet e prodhuesit për funksionimin dhe kujdesin e makinës qepëse.
Si është anije vertikale. Mosfunksionime të mundshme dhe mënyra për t'i eliminuar ato. Anije e makinës qepëse të tipit Pulëbardhë.
Njohuritë bazë për mënyrën se si funksionon makina qepëse dhe si të vendosni makinën tuaj qepëse mund të gjenden në udhëzimet për makinën qepëse. Nëse doni të kuptoni më në detaje se si funksionon makina qepëse dhe si ta bëni vetë riparime të vogla makinë qepëse manuale Podolsk, atëherë ky artikull mund të jetë asistenti juaj i parë, aty ku jepet udhëzim i shkurtër për riparimin e tij.
Riparimi i një makine qepëse Seagull kërkon njohuri dhe përvojë të caktuar. Por, shumë lloje "defektesh" mund të rregullohen vetë nëse lexoni këtë artikull. Në këtë artikull, ne ofrojmë një të shkurtër, të shkruar në një gjuhë të thjeshtë dhe të kuptueshme, udhëzime për makinat qepëse si Pulëbardhë që kryejnë një qepje zigzag. Funksionimi dhe rregullimi i makinës qepëse Podolsk dhe Chaika janë pothuajse të njëjta. Prandaj, ky manual udhëzimi mund të përdoret për çdo model të makinave qepëse Chaika, Malva, Podolsk.
Çdo udhëzim për një makinë qepëse i kushton vëmendje të konsiderueshme bobinës, të vogël, por detaj i rëndësishëm Makine qepese. Si të mbështillni fillin në mënyrë korrekte, si ta futni bobinën në kutinë e këllëfit, cilat fije mund të përdoren dhe cilat fije janë të përshtatshme për modelin e makinës suaj qepëse. Lexoni me kujdes manualin e makinës suaj qepëse. Jep informacion i rendesishem, duke pasur parasysh që makina juaj do të qepë me efikasitet dhe pa të meta për shumë vite.
Shumë prej tyre kanë ruajtur makina të tilla qepëse. Ata kanë qenë prej kohësh të vjetëruara, por janë mjaft të përshtatshme për të mësuar bazat e qepjes. Është më mirë që një rrobaqepëse fillestare të përdorë një makinë me dorë. Por, si rregull, një makinë manuale kërkon riparime serioze gjatë shumë viteve të funksionimit. Si ta bëni këtë, lexoni këtë artikull.
Për të kuptuar se si funksionon çdo makinë qepëse me bravë, së pari studioni se si formohet një qepëse me kyç. Kjo do t'ju japë një ide se cilat pjesë të makinës qepëse ndërveprojnë me njëra-tjetrën për të formuar një thurje cilësore dhe pa kapërcim në linjë.
- Instalimi i saktë i gjilpërës është një nga kushtet kryesore për funksionimin e makinës.
Kini kujdes kur ndryshoni gjilpërën. - Përpara se ta lidhni makinën me rrjetin, sigurohuni që telat lidhës të mos ketë dëmtime izoluese dhe që pajisjet elektrike të jenë në gjendje të mirë (udhëzimet për ngasjen elektrike është bashkangjitur).
Makina mund të lidhet me rrjetin elektrik vetëm me një tension prej 220 V. Nëse tensioni i rrjetit është 127 V, duhet të përdoret një transformator. - Kthejeni rrotën e dorës vetëm drejt vetes, përndryshe mund të shkaktojë ngatërrim të fijeve në bobin.
- Para se të qepni, fillimisht duhet të fusni gjilpërën në material duke mbajtur skajet e fijeve, më pas ulni këmbën shtypëse dhe bëni 2-3 shpime duke e rrotulluar timonin me dorë.
- Duhet pasur kujdes me gjilpërën që ngrihet dhe bie.
- Nëse filetimi është i gabuar, makina nuk do të qepë.
- Mbajeni makinën të pastër dhe të lubrifikuar rregullisht. Mos përdorni vajra bimore ose shtazore për të lubrifikuar makinën, të cilat ngurtësohen dhe bëjnë që makina të funksionojë fort.
Për të lubrifikuar makinën, është e nevojshme të përdorni vaj për makinat qepëse ose vaj të tipit I-20A GOST 20799-75. - Mos e tërhiqni ose shtyni materialin gjatë qepjes, në mënyrë që të mos thyeni gjilpërën.
- Të gjitha puna e nevojshme gjatë mirëmbajtjes ose riparimeve të makinës duhet të kryhen vetëm pasi makina të jetë fikur nga rrjeti elektrik duke shkëputur spinën nga priza.
2. QËLLIMI I MAKINËS
Makina qepëse shtëpiake e klasës 142 është projektuar për qepjen e pëlhurave prej pambuku, liri, sintetike, leshi dhe mëndafshi me thurje të drejtë ose zigzag me një ose dy gjilpëra (me dy shufra), për qepje dekorative dhe speciale, si dhe për qëndisje dhe dredha .
3. TË DHËNAT TEKNIKE
3.1 Shpejtësia maksimale e rrotullimit të boshtit kryesor, rpm - 1000.
Shënim: Me shpejtësinë maksimale të qepjes, pjesët do të konsumohen më shpejt.
3.2. Me e madhja trashësia totale materiale të qepura, mm - 4,5
3.3. Ngritja e këmbës së presionit, mm - jo më pak se 6.
3.4. Gjatësia e thurjes (e rregullueshme), mm - deri në 4.
3.5. Gjerësia zigzag (e rregullueshme), mm - deri në 5.
3.6. Zhvendosja e gjilpërës djathtas-majtas nga mesi (e rregullueshme), mm - 2.5.
3.7. Dimensionet e kokës, mm - 290x178x412.
3.8. Nisja e mëngës, mm - jo më pak se 170.
3.9. Masa e makinës me një lëvizje këmbë, kg - jo më shumë se 39.
3.10. Dimensionet e përgjithshme të dollapit të tavolinës, mm - 570x430x780.
3.11. Masa e makinës me makinë elektrike në një valixhe, kg - jo më shumë se 16.
3.12. Dimensionet e kasës, mm - 500x220x340.
3.13. Gjilpëra të përdorura: 0220 Nr. 70, 80, 90, 100, 110 GOST 22249-76 dhe me dy shufra Nr. 0240 Nr. 70, 80, 90 GOST 22249-76.
Fijet e përdorura: pambuk për qepje 21 tex x 3 (nr. 30); 16,5 tex x 3 (nr. 40); 13 tex x Z nr 50); 10 tex x 3 (nr. 60); 7.5 tex x 3 (Nr. 80) GOST 6309-80, si dhe fijet mëndafshi natyral nr. 65 GOST 22665-77.
4. PËRMBAJTJA E DORËZIMIT
4.1 Makina qepëse e klasës 142 prodhohet në versionet e mëposhtme:
a) një makinë qepëse me këmbë dhe një gardërobë tavoline (142-22, 142-22-0, 142-22-1);
b) makinë qepëse me makinë elektrike në një mbajtëse në një valixhe (142-33).
c) makinë qepëse me dollap tavoline, me këmbë dhe ngasje elektrike (142-22-33); 142-22-1-33).
4.2 Çdo makinë vjen me:
a) një grup aksesorësh të përfshirë në kuti:
hala - 5 copë.
hala me dy shufra - 3 copë.
vajra - 1 pc.
kaçavidë e madhe - 1 pc.
kaçavidë e vogël - 1 pc.
pajisja e kërcimit - 1 pc.
këmbë me një sundimtar - 1 pc.
këmbë qepëse 1 - 1 pc.
bobin - 4 copë.
riper në një kuti - 1 pc.
furçë-furçë - 1 pc.
Tensioni i llambës së ndriçimit 220 V,
fuqia -15 vat - 1 pc.
fije gjilpërash - 1 pc.
pajisje për një thurje sekrete - 1 pc.
këmbë për qepje në butona - 1 pc.
thikë për këmbë - 1 pc.
këmbë për qepje dhe qepje të ngulitur në një kordon - 1 pc.
vrima e butonave dhe këmbës së qepjes - 1 pc.;
b) manualin e funksionimit me certifikatën e pranimit dhe kartën e garancisë.
4.3 Makinë e kompletuar me tavolinë(Fig. 1)
Koka 3 me pjesën e saj të poshtme (platforma) 15 është ngjitur në tryezën e kabinetit me ndihmën e dy menteshave 14 dhe vidhave 16, vizori 11 është i vidhosur në platformën e makinës me dy vida 13 dhe rondele 12.
5. PËRGATITJA E MAKINËS PËR PUNË
5.1. Përgatitja për të përdorur makinën me këmbë(shih fig. 1)
Hapni kapakun e sipërm 2 dhe vendoseni në derën 1 të hapur më parë të tavolinës së kabinetit si mbështetje.
Pastaj ngrini valvulën e përparme 5, nxirrni kokën e makinës 3 dhe, duke ulur valvulën, instaloni kokën e makinës mbi të.
Pas kësaj, vendosni rripin 6 në rrjedhën e volantit 4, kaloni dy skajet e tij përmes vrimave në vizoren 11 dhe lidheni me një kapëse letre. Para fillimit të punës, vendosni rripin 6 në timonin e makinës 7.
Puna në një makinë këmbë kërkon një aftësi të caktuar. Fillestarët duhet së pari të mësojnë se si ta bëjnë makinën boshe. Për ta bërë këtë, në anën e volantit 1 (Fig. 2a), lëshoni vidën e fërkimit 2 dhe kthejeni atë në drejtimin e treguar nga shigjeta (drejt jush). Mbajeni njëkohësisht volantin të palëvizshëm me dorën tjetër.
Duke shtypur në mënyrë alternative pedalin 8 me këmbët tuaja (shih Fig. 1) vini në lëvizje volantin 4, i cili duhet të rrotullohet në drejtimin e treguar nga shigjeta në figurë.
Oriz. 2a, 2b
Kur kaloni makinën në goditjen e punës, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm.
Rondele me fërkim 1 (Fig. 26) duhet të vendoset me brirët 4 nga jashtë, d.m.th. te vidha e fërkimit 2. Më pas kthejeni vidën e fërkimit 2 deri në ndalesë dhe vidhosni vidën 3.
Nëse në këtë pozicion makina nuk fillon të punojë, hiqni vidhën e ndalimit 3 dhe rrotulloni rondele 1 gjysmë rrotullimi dhe përsëri, duke e fiksuar me vidën e fërkimit 2, vidhosni vidën 3.
5.2. Përgatitja për të përdorur një makinë elektrike(Fig. 3)
Një kordon me tre priza është ngjitur në makinë. Priza 4 është e lidhur me prizën e reostatit 5, priza 3 - me prizën e motorit në makinë, priza 2 - direkt në prizën e rrjetit.
Për të ndezur llambën e ndriçimit, spina 1 duhet të futet në prizën e vendosur në kapakun e sipërm të makinës.
Makina vihet në punë duke shtypur butësisht pedalin e reostatit 5 me këmbën tuaj. Kur ndizni, rekomandohet që të prekni lehtë dora e djathtë buzë volantit, kthejeni atë në drejtimin e treguar nga shigjeta në figurë (d.m.th. drejt vetes).
Shënim: Mos e shtrëngoni shumë rripin e lëvizjes. Kur shtypet në pjesën e mesme, duhet të përkulet rreth 5 mm.
5.3. (Fig. 4)
1. Këmbë shtypëse.
2. Shiriti i shtypësit.
3. Mbajtëse gjilpërash.
4. Shirit me gjilpërë.
5. Mbulesa.
6. Leva e marrjes së fillit.
7. Vida mbuluese.
8. Shufra për mbështjellje.
9. Njësia e tensionit të mbështjellësit.
10. Treguesi për zgjedhjen e llojit të vijave.
11. Treguesi i gjerësisë së zigzagut.
12. Winter.
13. volant.
14. Dorezë me gjerësi zigzag.
15. Doreza e ndërrimit të gjilpërës majtas dhe djathtas.
16. Dorezë për ndërrimin e llojit të linjave.
17. Leva e ushqimit të kundërt.
18. Doreza e gjatësisë së qepjes.
19. Rregullatori i tensionit të fijes së sipërme.
20. Mëngë me platformë.
21. Pllakë rrëshqitëse.
22. Pajisja e anijes.
23. Materiali i motorit.
24. Pllakë me gjilpërë.
5.4. Instalimi ose zëvendësimi i gjilpërës(Fig. 5)
Duke e kthyer rrotën e dorës drejt vetes, shiriti i gjilpërës vendoset në pozicionin e tij më të lartë.
Pastaj gjilpëra 1 futet në mbajtësin e gjilpërës 2 deri në ndalesë dhe fiksohet me një vidë 3.
Ana e sheshtë e balonës 4 (e sheshtë) në gjilpërë duhet të jetë e kthyer nga punëtori.
Shënim: Gjilpëra futet gjithmonë deri në fund, me një brazdë të gjatë nga ana e hyrjes së fillit.
Fillimisht, fiksoni vidën e fërkimit 2 (shih Fig. 26) duke e rrotulluar në drejtim të kundërt me shigjetën, d.m.th. vendoseni makinën në lëvizjen e punës.
Më pas vendoseni gjilpërën në pozicionin e saj më të lartë duke e kthyer rrotën e dorës drejt jush.
Pas kësaj, ngrini këmbën shtypëse 5 (Fig. 6) me levën e ngritjes 2 dhe tërhiqeni kunjin e bobinës 3 deri në ndalesë nga mbulesa e mëngës dhe vendoseni bobinën e fillit mbi të.
5.6. Fillimi i sipërm
Fijet e sipërme janë të filetuara në sekuencën vijuese (Fig. 7):
a) nga bobina 1 në vrimat 2 dhe 3 të udhëzuesit të fillit;
b) ndërmjet rondele tensioni të rregullatorit 6;
c) përmes susta udhëzuese të filetos 5;
d) poshtë nën goditjen 7;
e) kaloni përmes vrimës së levës së marrjes së fillit 4;
f) poshtë në udhëzuesin e fijes së telit 8;
g) poshtë në udhëzuesin e fillit 9 në shiritin e gjilpërës;
h) në vrimën e gjilpërës 10 nga ana e punëtorit nga ai vetë.
Fijet në gjilpërën me dy shufra mbushen me karburant në të njëjtën sekuencë.
5.7. Marrja e një linje cilësore mund të arrihet me përzgjedhja e saktë gjilpëra dhe fije në varësi të trashësisë së materialeve të qepura.
Rekomandohet që filli i poshtëm të merret një numër më i hollë se ai i sipërm, ose, në raste ekstreme, një numër.
Makina që keni blerë ka një gjilpërë nr. 100, kështu që për të kontrolluar makinën për qepje, duhet të përdorni fijen nr. 40 dhe pëlhura pambuku si basme ose fanellë.
Kur qepni pëlhura të holla dhe ngjitëse, rekomandojmë drejtimin dhe mbajtjen e pëlhurës ose vendosjen e letrës së hollë nën pëlhurë për të shmangur tërheqjen e tegelit.
Numri i gjilpërave dhe fijeve, në varësi të materialeve të qepura, tregohet në tabelë. një.
Shënim: Mund të shihni tabelën e gjilpërave moderne.Duhet të përdorni llojin e gjilpërave për të cilat është konfiguruar makina. Gjilpëra shtëpiake - diametri i balonës është 1.75 mm, i importuar - 1.7 mm.
Tabela 1
5.8. Fije e fijes së sipërme me fije gjilpëre(Fig. 8)
Për lehtësinë e filetimit të gjilpërës, përdoret një fije gjilpëre, me të cilën filli tërhiqet në vrimën e gjilpërës.
5.9. Thyerja e fillit të poshtëm
Përpara se të filetoni fillin e bobinës, pllaka rrëshqitëse 21 duhet të tërhiqet (shih Fig. 4).
Më pas, duke hapur shulën 6 (Fig. 9) të kasës 1, hiqeni atë nga grepa 2.
Më pas, fijet mbështillen në bobin duke përdorur një mbështjellës, ndërsa volantja e makinës duhet të rrotullohet boshe (shih Fig. 2a).
Vendosni bobinën 3 (Fig. 10) në shufrën e rrotullimit. Kaloni fillin nga bobina 2 midis rondele tensionuese 1, siç tregohet në figurë, dhe rrotulloni disa rrotullime në bobinën 3 me dorë. Më pas sillni mbështjellësin me bobinën në ndalesën 4 dhe mbështilleni duke e rrotulluar rrotën e dorës me ngasjen, duke mbajtur lehtë bobinën e fillit me dorën tuaj për të parandaluar kërcimin e bobinës nga shufra. Dredha do të ndalet kur bobina të jetë plagosur plotësisht. Përpara se të hiqni bobinën, largoni mbështjellësin nga ndalesa 4.
Fusni bobinën e plagës në kutinë e bobinës dhe filetojeni siç tregohet në Fig. 11, fillimisht në folenë 1, pastaj nën sustën 2 dhe nxirrni skajin e lirë të fillit 10-15 cm të gjatë.
Rregulloni forcën e sustës me vidhën 3.
Duke e mbajtur kutinë e kutisë nga shulja 6 (shih Fig. 9), vendoseni në boshtin 4 të grepit 2 derisa të ndalojë dhe lëshojeni shulën. Në këtë rast, gishti 5 duhet të hyjë në prizën 3. Me futjen e saktë të kutisë së kutisë, shulja duhet të jetë në gjendje të ngarkuar me susta dhe, kur hapet, duhet të priret të kthehet në pozicionin e saj origjinal.
5.10. Filloni të qepni
Përpara qepjes, filli i bobinës duhet të tërhiqet lart në pllakën e gjilpërës. Për ta bërë këtë, ndërsa mbani fundin e fijes së sipërme të gjilpërës, kthejeni rrotën e dorës në mënyrë që gjilpëra të bjerë në vrimën e gjilpërës, të kap fijen e poshtme të gjilpërës dhe të ngrihet në pozicionin e sipërm. Më pas, me fillin e sipërm të gjilpërës, tërhiqeni fillin e poshtëm të anijes mbi pllakën e gjilpërës (Fig. 12) dhe tërhiqni të dy fijet larg nga ju nën këmbën e shtypësit (Fig. 13).
Oriz. 12 Fig. trembëdhjetë
Pas kësaj, duke mbajtur fijet, uleni gjilpërën në material (duke e kthyer volantin drejt jush me dorë) dhe, duke ulur këmbën, bëni 2-3 injeksione. Më pas mund të qepni ndërsa mbani dhe drejtoni pëlhurën. Pas qepjes, ngrini këmbën shtypëse (gjilpëra duhet të jetë në pozicionin e sipërm), tërhiqeni materialin që do të qepet larg jush dhe preni fillin në skajin e prerësit të fillit 1 (shih Fig. 6) që ndodhet në këmbën e shtypësit shufër, duke lënë fundin e fillit 8-10 cm të gjatë.
Për të kontrolluar cilësinë e qepjes së çdo lloji të qepjeve, rekomandohet të bëni një thurje provë në një copë pëlhure që ju nevojitet dhe, nëse është e nevojshme, të rregulloni tensionin e fillit.
Tensioni i fillit të sipërm rregullohet duke përdorur rregullatorin e tensionit 4 (shih Fig. 6).
Gërshetimi i fijeve të sipërme dhe të poshtme mbi materiale të trasha duhet të jetë në mes të materialeve që do të qepen (Fig. 14). Në materiale të holla, thurja e fijeve të sipërme dhe të poshtme formohet në të dy anët e pëlhurës.
Nëse thurja e fillit është sipër materialit kur është formuar thurja, lironi tensionin e sipërm të fillit.
Nëse endja e fillit është në fund të materialit, duhet të rrisni tensionin e fillit të sipërm.
Shënim: Me përzgjedhjen e duhur të materialit gjilpërë-fije dhe rregullimi i duhur Tensioni i sipërm i fillit, qepja rregullohet vetëm me rregullatorin e tensionit të fijes së sipërme.
Kur kaloni mbi pëlhura të trasha, qepni ngadalë dhe rrotulloni rrotën e dorës me dorë.
Nëse pëlhura është e bllokuar nën këmbën e shtypjes, rekomandohet ngritja e saj dhe avancimi i materialit pak me dorë, ndërsa gjilpëra duhet të jetë jashtë materialit.
Duhet mbajtur mend se është e pamundur të ndizni makinën pa material të vendosur nën këmbën e shtypësit.
Përndryshe, dhëmbët e ushqimit të materialit dhe sipërfaqja e këmbës shtypëse do të përkeqësohen.
Pas qepjes, sigurohuni që të vendosni pëlhurë nën këmbë dhe ulni këmbën me gjilpërë.
5.11. Lubrifikimi i makinës
Përpara se të lubrifikoni makinën, hiqni kapakun 3 (Fig. 15), pasi të keni lëshuar më parë vidhat 4.
Pas kësaj, të gjitha vendet e treguara në figurat 16, 17, 18 lubrifikohen me 2-3 pika vaj makinë qepëse.
Nëse makina nuk është përdorur për një kohë të gjatë ose ka ndodhur punë e rëndë si rezultat i trashjes së vajit, makina duhet të shpëlahet.
Bëhet kështu. Pak vajguri injektohet në të gjitha pikat e lubrifikimit të treguara në figura. Pastaj, për një kohë, makina vihet në veprim. Vajguri i rrjedhur në vendet e lubrifikimit hiqet me një leckë. Pas kësaj, makina lubrifikohet.
Për të lubrifikuar makinën, përdorni vetëm vaj me përcaktimin "Vaj për makina qepëse" ose industriale I-20A GOST 20799-75.
Makina duhet të lubrifikohet periodikisht gjatë përdorimit të vazhdueshëm.
Shënim: Vetëm pjesët e artikuluara duhet të lubrifikohen. Unë rekomandoj gjithmonë lubrifikimin e makinës çdo 8-16 orë funksionimi, funksionon më i qetë dhe më i lehtë.
5.12. Instalimi i kapakut të sipërm
Mbulesa 3 (Fig. 15) është instaluar siç tregohet në figurë. Në këtë rast, gjilpëra duhet të jetë në pozicionin e sipërm dhe dredha-dredha është e fikur. Mburoja e sigurisë 2 llambë elektrike kur instaloni kapakun 3 nuk duhet të prekni mbajtësen 1.
Shënim: Unë përkul skajin e poshtëm të kllapës 2 drejt llambës së dritës, për të shmangur goditjen e kllapës 1.
(Fig. 16)
(Fig. 17)
(Fig. 18)
5.13. (Fig. 19)
Funksionimi i rëndë i makinës, dhe nganjëherë bllokimi, mund të ndodhë nga kontaminimi i anijes. Kursi është i bllokuar me mbetje fije, tërheqje pëlhure, pluhur.
Për të pastruar kalimin e anijes, shiriti i gjilpërës duhet të vendoset në pozicionin e sipërm. Më pas duhet të tërhiqni kutinë 5, duke e kthyer bllokimin e sustës 4 drejt vetes, hiqni unazën e mbivendosjes 3 dhe hiqni grepin 2. Pastroni folenë e anijes 1 me një furçë nga pluhuri, papastërtitë dhe fijet.
Duke marrë parasysh rëndësinë e këtij operacioni, rekomandohet pastrimi periodik i grepit.
Në të njëjtën kohë, nuk lejohet përdorimi i objekteve metalike gjatë pastrimit, në mënyrë që të mos dëmtohet sipërfaqja e punës e anijes.
Shënim: Pas pastrimit, hidhni një pikë vaji në sipërfaqen e punës të anijes, më pas qepni pak copë për të hequr vajin.
6. KONTROLL MAKINER(Fig. 20)
6.1. Për të qepur me një thurje të thjeshtë të drejtë, duhet të kombinoni numrin 0 në dorezën 6 me treguesin 5. Doreza 2 mund të jetë në çdo pozicion.
6.2. Gjatësia e thurjes caktohet duke rrotulluar dorezën 7 në lidhje me treguesin 9 në panel.
6.3. Për të marrë një bartack, shtypni levën 8 deri në fund dhe lëshojeni atë, ndërsa leva kthehet automatikisht në pozicionin e saj origjinal.
Në fig. 20 është shkalla 1, e cila tregon llojet e qepjeve të kryera në makinë.
6.4. Për të zhvendosur qepjen përdoret doreza 4. Duke e kthyer deri në fund pa përpjekje në drejtimin e treguar nga shigjetat, gjilpëra lëviz përkatësisht djathtas ose majtas, nga pozicioni i mesit.
Qepja offset përdoret për operacione të veçanta si vrima të butonave, qepje me zinxhirë, etj.
6.5. Lartësia e dhëmbëve të motorit të materialit rregullohet duke përdorur rregullatorin 1 (Fig. 21).
Ju mund të përdorni rregullatorin me pllakën rrëshqitëse të hequr. Për materialet e trasha, rregullatori vendoset në shenjën H (normale), për materialet e holla, në shenjën W (mëndafshi), për qëndisje dhe sharje, në shenjën H (qëndisje). Shkronjat duhet të jenë në krye.
6.6. Për të kaluar në pullën zigzag, dekorative dhe qepje të synuar 2 (shih fig. 20)
Duke e shtypur lehtë larg nga ju dhe më pas duke u kthyer, vendoseni në llojin e dëshiruar të qepjes. Duke rrotulluar dorezën 6, vendosni gjerësinë e kërkuar zigzag në lidhje me treguesin 5.
Modeli për përfundimin e produkteve do të jetë më i qartë me një hap më të vogël të thurjes.
7. AKSESORË PËR MAKINË QEPESORE
Makina qepëse është e pajisur me një grup aksesorësh që zgjerojnë aftësitë e makinës. Rregullat për përdorimin e tyre përshkruhen më poshtë.
7.1. (Fig. 22)
Me këtë këmbë ju merrni shtresë e pasme përdoret për qepjen e rrobave. Pozicioni i dorezave duhet të jetë si më poshtë:
Vendoseni çelësin 6 (shih Fig. 20) në 0 në lidhje me treguesin 5.
Çelësi i tipit të qepjes 2 mund të jetë në çdo pozicion. Vendoseni dorezën 7 në hapin e thurjes brenda 2 ... 3 mm, në varësi të materialeve që do të qepen.
Qepja kryhet në dy operacione:
Operacioni i parë. Ngrini gjilpërën në pozicionin e saj më të lartë dhe zëvendësoni këmbën shtypëse me një këmbë qepëse. Tërhiqni fijet e poshtme dhe të sipërme, siç tregohet në Fig. 13. Palosni materialet që do të qepen me anën e djathtë me njëri-tjetrin, në mënyrë që materiali i poshtëm të dalë 4 ... 6 mm në raport me atë të sipërm.
Para fillimit të punës, këndi i pëlhurës duhet të pritet në mënyrë të pjerrët në mënyrë që pëlhura të futet lehtësisht në vrimën e këmbës dhe ta kaloni atë te gjilpëra. Më pas uleni këmbën, qepni 2-3 qepje me dorë, duke rrotulluar rrotën e dorës, më pas tërhiqeni materialin së bashku me fijet përgjatë rrugës së qepjes derisa motori i materialit të kap produktet e qepura.
Kur punoni, duhet të siguroheni që "" shtresa e poshtme e materialit të jetë e përkulur majtas dhe tre shtresa të jenë të qepura në mënyrë të barabartë menjëherë (Fig. 23).
Oriz. 23. Fig. 24
Operacioni i dytë. Shpalosni materialet e qepura, prisni këndin e buzës në mënyrë të pjerrët dhe futeni në të çarën e këmbës, më pas qepni siç përshkruhet në operacionin e parë.
Final shtresë liri treguar në fig. 24.
7.2. përdoret edhe për qepje në dantella (Fig. 25).
Dantella futet me buzën e saj në vrimën e këmbës direkt nën gjilpërë. Makina është vendosur për të qepur me një thurje të drejtë ose një thurje zigzag. Doreza 2 (shih Fig. 20) vendoset në numrin 1 në lidhje me treguesin 3. Gjerësia e zigzagut vendoset nga doreza 6 në lidhje me treguesin 5 në gjerësinë e kërkuar.
7.3. (Fig. 26)
Makina vendoset në të njëjtën mënyrë si kur qep me këmbën e qepjes.
Thika e këmbës përdoret për gërshetimin e skajeve të pëlhurave me trashësi të hollë dhe mesatare.
Ngrini gjilpërën në pozicionin e sipërm, zëvendësoni këmbën kryesore me shkelësin e këmbës. Kaloni fijet (sipër dhe poshtë) nën këmbë.
Para qepjes, cepi i pëlhurës duhet të pritet në mënyrë të pjerrët për ta bërë më të lehtë futjen e pëlhurës në kërmillin e këmbës. Më pas përkuleni pëlhurën (afërsisht) me 5 mm dhe kaloni përmes kërmillit të këmbës së helikopterit në gjilpërë. Më pas uleni këmbën e shtypësit dhe qepni 2...3 qepje me dorë duke e rrotulluar rrotën e dorës. Më pas, si me këmbën e qepjes, tërhiqni pak pëlhurën së bashku me fijet gjatë qepjes derisa motori i materialit të kap materialin, pastaj vazhdoni qepjen, duke e drejtuar skajin e materialit gjatë gjithë kohës në kërmillin e këmbës së hekurit ( Fig. 27).
7.4. (Fig. 28)
Kur guxoni, vendosni rregullatorin 1 (shih Fig. 2!) për të shënuar "B;", vendoseni pullën e rregullatorit të gjerësisë zigzag (shih Fig. 20) në "0" në lidhje me treguesin 5. Rregullatori i gjatësisë së thurjes 7 duhet të vendoset në " 0”. Doreza 2 mund të jetë në çdo pozicion.
Instaloni veglën darning në vend të këmbës kryesore siç tregohet në fig. 28.
Ju mund të mashtroni pa ndihmën e një pajisjeje të rremë, por kjo është me aftësi të mjaftueshme.
Skajet e zonës së dëmtuar janë prerë dhe pëlhura tërhiqet fort në rreth. Më pas vendoseni pëlhurën nën gjilpërë dhe ulni ngritësin e këmbës së shtypjes për të shtrënguar fillin e sipërm.
Kur makina funksionon shpejt, rrathi lëviz ngadalë dhe në mënyrë të barabartë përpara dhe prapa në drejtimin gjatësor me të dyja duart, duke shkuar 1 cm përtej skajeve të zonës me defekt. Më pas vraponi në drejtim tërthor.
7.5. (Fig. 29)
Këmba me një vizore është instaluar në makinë në vend të këmbës kryesore
Makina rregullohet në të njëjtën mënyrë si kur qepni me këmbën e qepjes. Këmba udhëzuese rrëshqitëse përdoret kur qepni kur thurja tjetër duhet të qepet paralelisht me thurjen e mëparshme. Sunduesi vendoset në një distancë të caktuar nga gjilpëra dhe fiksohet me vidë 1.
Pëlhura drejtohet në mënyrë që sundimtari të rrëshqasë përgjatë tegelit të qepur. Qepja e dytë është e qepur në një distancë të caktuar. Në këtë mënyrë, është e mundur që të qepen rreshta dhe katrorë me të njëjtën gjerësi, si dhe të thuhen produkte me jorgan, për këtë, leshi i pambukut vendoset midis dy shtresave të rrobave dhe qepet në mënyrë të barabartë.
Këmba me vizore mund të përdoret edhe për qepje me zinxhirë (Fig. 30). Në këtë rast, hiqni vidën 1 (shih Fig. 29) dhe hiqni shiritin udhëzues.
Sythet e mbingarkesës bëhen në rendin e mëposhtëm:
a) në makinë vendoset një këmbë e veçantë për të bërë sythe (Fig. 31);
Oriz. 31 Fig. 32
b) vendosni gjatësinë e thurjes në një vlerë afër zeros;
c) gjilpëra është zhvendosur në ana e majte doreza 4 (shih Fig. 20) dhe duke shtypur lehtë dorezën 2 vendoseni derisa numri 1 të përafrohet me treguesin 3;
d) gjerësia e thurjes zigzag vendoset duke përdorur dorezën 6 me afërsisht 2 mm.
Për forcë dhe përmirësim pamjen sythe, mund të mbulohet me një kordon ose fije të trashë. Në këtë rast, kordoni tërhiqet përmes vrimës së përparme në këmbë dhe vendoset në materialin nën këmbë.
Kur mbushni një kordon me një thurje zigzag, sigurohuni që kordoni të drejtohet rreptësisht përgjatë boshtit të zigzagut. Pasi të keni mbuluar njërën anë të lakut në një madhësi të caktuar, të barabartë me gjatësinë e lakut, vendoseni gjilpërën në pozicionin e poshtëm të injektimit të saj të djathtë, ngrini këmbën dhe kthejeni materialin rreth boshtit në drejtim të akrepave të orës me 180 ° (Fig. 32a );
e) rrotulloni rrotën e dorës në mënyrë që gjilpëra të jetë në pozicionin e saj më të lartë dhe më pas vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në gjerësinë e plotë të vrimës së butonit që do të qepet, afërsisht 4 mm.
Me disa shpime me gjilpërë, kryhet një kthim prapa. Pas përfundimit të bartackës, gjilpëra lihet në material në anën e majtë ose në pozicionin e sipërm (Fig. 326);
f) vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në gjerësinë e anës së dytë të vrimës së butonit dhe mbulojeni atë me re, duke u siguruar që kordoni i kthyer të jetë paralel me anën e mbuluar me re. Pasi të keni ruajtur gjatësinë e gjysmës së parë të lakut, lëreni gjilpërën në material në anën e majtë ose në pozicionin e sipërm (Fig. 32c);
g) vendosni gjerësinë e thurjes zigzag në 4 mm dhe kryeni bartackën e dytë me disa shpime (Fig. 32d), pas së cilës gjilpëra ngrihet në pozicionin e sipërm duke e rrotulluar rrotën e dorës;
h) duke përdorur dorezën 4 (shih Fig. 20), vendoseni gjilpërën në pozicionin e mesit, vendoseni dorezën zigzag 6 në "0" dhe bëni 2-3 injeksione për të siguruar mbrapsht;
f) pas kësaj, produkti hiqet nga poshtë këmbës, fijet priten dhe laku pritet.
Për prerjen e lakut përdoret një riprodhues (Fig. 33).
Këmba me vrima të butonave përdoret gjithashtu për qepje prej sateni. Puna kryhet me një thurje zigzag në një hap të vogël thurjeje.
7.7. (Fig. 34)
Me ndihmën e kësaj këmbe qepen kopsa të sheshtë me dy dhe katër vrima. Puna kryhet në sekuencën e mëposhtme:
a) vendosni një këmbë të veçantë;
b) vendoseni rregullatorin e lartësisë së ngritjes së dhëmbëve të motorit të materialit në "B" (shih Fig. 21), vendosni rregullatorin e hapit të linjës në "0";
c) zhvendoseni gjilpërën me rregulluesin e ndërrimit 4 (shih Fig. 20) në anën e majtë;
d) vendosni materialin me një buton poshtë këmbës në mënyrë që vrimat e butonit të jenë nën prerjen e këmbës;
e) vendosni makinën për një thurje zigzag, duke marrë gjerësinë e zigzagut të barabartë me distancën midis qendrave të vrimave në buton;
f) qep një buton me 6 ... 8 qepje;
g) vendosni dorezën zigzag në "0" dhe bëni 2 ... 3 shpime në një vrimë të butonit. Nëse butoni ka 4 vrima, atëherë çifti i dytë i vrimave është i qepur në të njëjtën sekuencë. Qepni sythe dhe grepa në të njëjtën mënyrë.
7.8. (Fig. 35)
Me ndihmën e kësaj këmbe fitohet një vijë relievi me kordon, si dhe qepet një kordon.
Prerjet gjatësore në bazën e këmbës bëjnë të mundur marrjen e një sërë vijash paralele me njëra-tjetrën. Vizatimet tregojnë se si të bëhen disa qepje paralele të stampuara me gropën brenda me gjilpëra binjake. Kordoni thjesht mund të vendoset nën material (fig. 36) ose të futet nga bobina përmes vrimës në pllakën e fytit (fig. 37).
Oriz. 36 Fig. 37
Qepja në një kordon (soutache) mund të bëhet me një thurje zigzag. Kordoni ose soutache futet nga bobina përmes vrimës në pllakën e gjilpërës dhe përmes vrimës në këmbë (Fig. 38, 39).
7.9. (Fig. 40)
Pasi të keni hequr më parë vidën 1 të këmbës kryesore të shtypjes, futni mjetin e qepjes së verbër 2 nën vidë në folenë e këmbës së shtypësit dhe fiksoni vidën.
Gjilpëra duhet të jetë në pozicionin lart.
Gjerësia e zigzagut është vendosur në 2-3 mm, hapi i thurjes është 3-4 mm. Drejtoni numrin 2 (shih Fig. 20) të çelësit të çelësit të tipit të thurjes 2 me treguesin e llojit të thurjes 3. Sasia e materialit që kapet në injektimin e majtë rregullohet nga pulla e zhvendosjes së gjilpërës 4 derisa gjilpëra me injektimin e saj majtas të jetë paksa kap shtresa e sipërme material.
Pas mbylljes, shpalosni materialin dhe lëmoni atë.
7.10. Qëndisje
Qëndisja është një art, në natyrën e saj është afër vizatimit, vetëm këtu bojërat zëvendësohen me fije ngjyrash të zgjedhura siç duhet ose copa pëlhurash shumëngjyrëshe.
Ka disa lloje dhe metoda të qëndisjes artistike, të cilat, me një aftësi të caktuar, mund të kryhen në një makinë: prerje, aplikim, butësi artistike dhe të tjera.
Për qëndisje, ju duhet një rreth dhe gërshërë të vogla me të lakuar skajet e mprehta. Pëlhura e printuar shtrihet e tendosur në rreth. Për të parandaluar deformimin e pëlhurës, fillimisht duhet ta tërhiqni përgjatë fillit të përbashkët, dhe më pas tërhiqni pak materialin nga anët dhe drejtoni palosjet ose grumbullimet e formuara.
Përgatitja e makinës për qëndisje:
a) hiqni këmbën shtypëse;
b) ulni ngritësin e këmbës së shtypjes poshtë në mënyrë që filli i gjilpërës të jetë gjithmonë nën tension;
c) vendoseni levën e rregullatorit të thurjes 7 (shih Fig. 20) në pozicionin zero;
d) vendoseni dorezën e rregullatorit të ngritjes së ushqimit të materialit në pozicionin B (shih Fig. 21).
Gjatë qëndisjes, është e nevojshme të rritet paksa tensioni i fillit të poshtëm, përkatësisht, duke liruar tensionin e fillit të sipërm. Kjo është bërë në mënyrë që shtresa e përparme të jetë më konveks.
Për ta bërë këtë, sillni rrathën nën gjilpërë dhe duke mbajtur fundin e fillit të gjilpërës, shponi një gjilpërë duke e rrotulluar rrotën e dorës me dorë. Duke u tërhequr filli i sipërm, tërhiqni fijen e bobinës lart. Më pas, duke mbajtur skajet e të dy fijeve, bëni 2-3 qepje, duke e rrotulluar timonin me dorë dhe vetëm më pas ndizni makinën. Rrathja me pëlhurë lëvizet kur qëndisni me dorë.
Është e nevojshme të lëvizni rrethin me gjilpërë në pozicionin e sipërm pa e shkëputur atë nga sipërfaqja e platformës në mënyrë që të parandaloni qepjet e anashkaluara. Makina duhet të qëndiset me shpejtësi të ulët.
Sekuenca e teknikave për përgatitjen e makinës për qëndisje të përshkruar më sipër është e zakonshme për të gjitha llojet e qëndisjes.
(Fig. 41)
Richelieu është një lloj qëndisjeje artistike, kur një pjesë e modelit është prerë nga pëlhura, dhe boshllëqet që rezultojnë lidhen me ura ose rrjetë kokrrizi. Para qëndisjes, rekomandohet të qepni modelin për forcë më të madhe një ose dy herë përgjatë vijave të modelit me një shtresë të drejtë. Pas kësaj, pëlhura pritet në vendet e duhura, dhe qepjet e drejta të qepura të modelit janë të mbuluara me një thurje zigzag. Kur ka re, sigurohuni që shtresa e drejtë të jetë brenda tegelit zigzag.
Aplikacionet e qëndisjes (Fig. 42)
Aplikimet mund të bëhen në dy mënyra:
a) një model ose model është prerë dhe qepur me qepje zigzag të ngushta (hapi minimal) ose i gjerë (hap i madh);
b) Aplikacioni vizatohet në pëlhurë dhe qepet përgjatë vijave të modelit me qepje të ngushta të shkurtra zigzag. Më pas, skaji i zgjatur i aplikacionit pritet pothuajse në të njëjtën linjë me tegelin dhe aplikacioni mbështillet me qepje zigzag më të gjera.
Në të dyja rastet, tensioni i sipërm i fillit duhet të lirohet.
(Fig. 43)
Qëndisja me thurje kërkon aftësinë e duhur.
Rrathë me një pëlhurë të shtrirë dhe një model të aplikuar në të futet nën gjilpërë në mënyrë që pëlhura të shtrihet drejtpërdrejt në pllakën e gjilpërës. Rrathja lëvizet me dorë në mënyrë që gjilpëra të bëjë injeksione sipas modelit, duke mbushur dendur të gjithë modelin.
7.11. Mbyllja e skajit të materialit me një thurje zigzag ose duke bërë një shtresë guaske në veshje të thurura(Fig. 44)
Kur mbulohet skaji me një thurje zigzag, gjilpëra, me shpimin e djathtë, duhet të kalojë jashtë materialit në skajin e saj dhe me shpimin e majtë përmes materialit.
Në varësi të trashësisë së materialit, zgjidhen gjerësia e zigzagut dhe hapi i thurjes. Sa më i trashë të jetë materiali, aq më i madh duhet të jetë gjerësia zigzag dhe hapi i thurjes, dhe anasjelltas.
Për të bërë një shtresë guaske në veshjet e thurura, makina vendoset në hapin më të madh zigzag dhe thurje.
Me injeksionin e duhur, gjilpëra duhet të kalojë në skajin e pëlhurës së thurur të palosur dyfish, dhe me injeksionin e majtë të kalojë nëpër pëlhurë, ndërsa tensioni i fijeve të sipërme dhe të poshtme rritet pak.
7.12. Qepje në fjongo dhe llastik me zigzag me tre pika(Fig. 45)
Shiriti mund të qepet në mënyra të ndryshme:
a) dy vija të drejta paralele, duke përdorur gjilpëra me dy shufra (Fig. 45);
b) dy qepje paralele zigzag, duke përdorur gjilpërat me dy shufra nr. 70 dhe 80. Në këtë rast, makina duhet të vendoset në një thurje zigzag jo më shumë se 2 mm të gjerë (Fig. 45);
c) një thurje e gjerë zigzag (Fig. 45);
d) është e mundur të mbulohet skaji i materialit me gjilpëra me dy shufra me një skaj të dyanshëm të gërshetit. Një thurje më e fortë fitohet duke e vendosur makinën në një zigzag me tre pika (Fig. 45);
e) llastiku i qepet materialit në një pozicion paksa të shtrirë (Fig. 45).
13. (Fig. 46)
Kjo punë kërkon disa aftësi. Kur qepni, duhet ta drejtoni materialin në mënyrë që të mos ketë hendek midis dy pjesëve të qepura në bashkim.
Një thurje më e fortë merret duke përdorur një zigzag me tre pika.
Linja duhet të jetë simetrike në lidhje me shtresën. Në këtë rast, përdoret një këmbë e zakonshme shtypëse.
Për të bërë një shtresë elastike me mbingarkesë të njëkohshme të skajit, kthejeni dorezën 2 (shih Fig. 20) në numrin 2, vendoseni dorezën 6 në numrin 5, vendoseni çelësin e rregulluesit të thurjes 7 në gjatësinë e kërkuar të thurjes.
Buza është e rrethuar në dy mënyra: me një prerje të hapur (Fig. 50) dhe një prerje të mbyllur (Fig. 51).
Oriz. 50 Fig. 51
I dashur blerës! Nëse i keni studiuar me kujdes udhëzimet tona, puna në makinë nuk do t'ju shkaktojë ndonjë vështirësi! Ju urojmë suksese!
Shënim: Nëse pastroni dhe lubrifikoni rregullisht makinën tuaj, ajo do t'ju shërbejë për një kohë të gjatë dhe do t'ju sjellë vetëm kënaqësi në punë. Në instalimi i saktë Të gjitha rregullimet këto makina qepin mirë. E vetmja gjë është zhurma nga pajisjet e anijes dhe nga sektori i marsheve. Në makineritë që tashmë kanë punuar shumë dhe profili i dhëmbëve është "mësuar" - niveli i zhurmës ulet.
8. KEQFUNKSIONIMET E MUNDSHME DHE METODAT PËR ELLIMIN E TYRE.
Lista e defekteve më të zakonshme ose të mundshme
tabela 2
|
№
|
Emri i mosfunksionimit, manifestimi i jashtëm dhe shenjat shtesë | Shkaku i mundshëm i dështimit | Metoda e eliminimit |
| 1 | Thyerja e gjilpërës | pozicion i gabuar këmbë shtypëse |
fiksoni vidën e kokës së këmbës shtypëse në mënyrë që këmba shtypëse të jetë në pozicionin e duhur në lidhje me gjilpërën |
| zgjedhje e gabuar numrat e gjilpërave |
ndryshoni gjilpërën dhe zgjidhni atë në përputhje me materialin dhe fijet e qepura (shih tabelën 1) | ||
| aftësi të dobëta të qepjes | qepni sipas këtij manuali | ||
| gjilpërë me cilësi të dobët (të përkulur). | ndërroni gjilpërën | ||
| 2 | Thyerja e fillit të sipërm | mbushje e gabuar filli i sipërm |
fileto fillin e sipërm dhe vendos gjilpërën në përputhje të plotë me udhëzimet në manual |
| shumë tension filli i sipërm |
lironi tensionin e fijes së sipërme duke hequr disa rrotullime dado rregulluese tensioni 6 (shih fig. 7) |
||
|
cilësi e dobët e fillit |
ndërroni fijet | ||
| gjilpërë me cilësi të dobët me sy të lëmuar dobët dhe gërvishtje në brazda |
ndërroni gjilpërën | ||
| 3 | Thyerja e fillit të poshtëm | mbushje e gabuar fijet në një kuti bobine |
duke filetuar kutinë e bobinës në përputhje me udhëzimet në manual |
| tension i tepërt i fillit të bobinës | lironi tensionin e filetos së poshtme duke ulur pak vidhën rregulluese 3 të sustës së tensionit në kasën e bobinës (shih fig. 11) | ||
| 4 | Qepjet e anashkaluara | vendosja e gabuar e gjilpërës | instaloni gjilpërën sipas udhëzimeve në manual (shih fig. 5) |
| fijet e lëmuara | zëvendësoni fijet | ||
| shume gjilpërë e imët për fillin e zgjedhur | Numri i gjilpërës duhet të përputhet me numrin e fillit. | ||
| gjilpërë e shurdhër ose e përkulur | ndërroni gjilpërën | ||
| 5 | Makina nuk e avancon mirë materialin. | Zgjatja e pamjaftueshme e dhëmbëve të qenit të ushqyer mbi pllakën e fytit | rregulloni ngritjen e dhëmbëve të ushqimit të qenit (shih par. 6.5) |
| presioni i pamjaftueshëm i materialit | rrisni presionin e këmbës së shtypësit, për të cilën vidhosja 1 (shih Fig. 16) rrotullohet në drejtim të akrepave të orës | ||
| 6 | makineri e rende pune | prania e njollave, prishja e fillit gjatë anijes | udhëtim i qartë i anijes |
| vaj i ngurtësuar në kushineta | lani makinën (shih paragrafin 5.11) | ||
| garzë është grumbulluar nën pllakën e gjilpërës | hiqni pllakën e gjilpërës dhe pastroni | ||
| tërhiqeni rripin e drejtimit te makineria e këmbës | shtrini rripin me duart tuaja | ||
| 7 | Makina nuk ndizet | rondele me fërkime e instaluar gabimisht | futni rondele saktë (shih fig. 26) |
| 8 | Trokitja e mbështetëses së këmbëve të tavolinës-kabinetit | luaj në nyjen e topit | Zhvidhosni dadon 9. Eliminoni luajtjen nga vrima në fund të tabelës duke rregulluar mbështetësen e vidës 10. Shtrëngoni dado 9 (shih Fig. 1) |
| 9 | Rrëshqitja e rripit të makinës | rrip i lirshëm | për makinat me ngasje me këmbë - shkurtoni rripin, për makinat me një makinë elektrike - tensioni i rripit (shih udhëzimet e përdorimit për makinën elektrike) |
| 1 0 | Makina nuk bën zigzag | Mbulesa e sipërme nuk është instaluar siç duhet | Instaloni kapakun siç tregohet në Fig. pesëmbëdhjetë |
| 1 1 | Nuk ka ndriçim | llamba e djegur | hiqni kapakun e sipërm (shih fig. 15) dhe ndërroni llambën |
Makina qepëse Seagull është ndoshta modeli më i popullarizuar i një makine qepëse shtëpiake, pavarësisht nga bollëku i makinave qepëse shtëpiake të importuara në dyqane. Në një kohë, m'u desh ta blija për shumë para dhe m'u duk sikur ajo qepi mirë kohët e fundit, vetëm se diçka filloi të fryhej. Është pothuajse e pamundur që ajo të thyhet. Trupi është prej alumini, pjesët janë të gjitha metalike, përbërësit janë të fortë dhe të besueshëm - gjithçka është në stilin e teknologjisë sovjetike. Por, për fat të keq, ajo erëzon praktikisht "që nga lindja" dhe troket kur qep, si një mitraloz.
Shumë “harma” të tjera u dhanë nga fabrika së bashku me udhëzimet për pajisjen dhe përdorimin, ku pothuajse 5 faqe përshkruajnë se si funksionon pedali, të dhëna. diagrami i qarkut motori, por asnjë fjalë se si të konfigurohet dhe riparohet Makinë qepëse pulëbardha.
Makine qepese Pulëbardha ka shumë modele, praktikisht jo shumë të ndryshme nga njëra-tjetra: Pulëbardha 2; 3; 142 m; 132; 134; 143 dhe të tjera Makinat qepëse të uzinës Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 125-1 të tjera, si dhe makina qepëse Malva, kanë afërsisht të njëjtën pajisje si Chaika. Prandaj, udhëzimet për njërën nga këto makina janë mjaft të përshtatshme për çdo model të një makine qepëse të plotë zigzag, siç është Chaika.
Vendosja, rregullimi dhe riparimi i makinave qepëse Seagull është pothuajse i njëjtë për të gjitha modelet e përmendura më sipër, me përjashtim të riparimit të fotokopjimit (në varësi të modelit të makinës) dhe vendosjes së disa parametrave të anijes. Por meqenëse detyra jonë është të mësojmë se si të akordojmë vetëm linjën, ne do të heqim riparimin e shumë nyjeve në këtë artikull. Për më tepër, riparime të tilla nuk mund të bëhen me duart tuaja, pa njohuri dhe përvojë profesionale, madje edhe në shtëpi.
Lubrifikimi i makinës qepëse Pulëbardhë
Përpara se të vazhdoni me riparimin dhe rregullimin e makinës qepëse Chaika me duart tuaja, këshillohet të bëni një inspektim rutinë, pastrim, lubrifikimi. Për ta bërë këtë, shkëputni motorin elektrik nga rrjeti, hiqni kapakun e sipërm (ai është i fiksuar me dy vida në krye). Shkëputni këmbën shtypëse, hiqni gjilpërën dhe pllakën e gjilpërës, mbulesën e kapakut. Shkëputeni makinën nga stendë druri ose tavolinë. Çmontoni anijen: këllëf me kuti, unazë mbyllëse, anije. Tani hiqni pluhurin, papastërtinë, garzën nga makina (veçanërisht në ndarjen e anijes) dhe lyejini mirë të gjitha vendet e fërkuara, të aksesueshme me vaj makine. Mund të shikoni vendet që duhet të lubrifikohen në udhëzimet për makinën ose të lubrifikoni të gjitha fërkimet e disponueshme pjesë metalike dhe nyjet.
Për lubrifikimin, është shumë i përshtatshëm të përdorni një shiringë mjekësore të disponueshme, thjesht zgjidhni madhësinë në mënyrë që të përshtatet në qafën e enës së vajit. Gjilpëra duhet të hiqet kur mbushet me vaj.
Riparimi i makinës qepëse Pulëbardhë
Gabimi kryesor i makinerive të tipit "Pulëbardhë" që kryejnë një qepje zigzag dhe disa lloje të qepjeve të mbarimit në bazë të saj, janë kërcimet, lakimi i fijeve të poshtme dhe të sipërme, si dhe thyerja e fillit nga lart dhe poshtë. Janë këto defekte dhe si t'i rregullojmë ato që do të shqyrtojmë në këtë artikull.
Thyerja e fillit më së shpeshti ndodh me makinat qepëse të tipit Chaika. Arsyeja e parë që çon në thyerjen e fillit është pika e përkulur e një gjilpëre të mprehtë, e cila e thyen fillin gjatë lëvizjes së saj. Me ndihmën e një xham zmadhues, gjendja e pikës së gjilpërës është shumë e dukshme.
Përdorni gjilpëra të dobishme dhe të dizajnuara për makinat qepëse Chaika, në përputhje me udhëzimet.
Një fije e thyer mund të jetë rezultat i shumë keqfunksionimeve, për shembull, nëse gjilpëra e prek atë kur hyn në vrimën e gjilpërës, atëherë filli do të prishet periodikisht. Kur kryeni një thurje të drejtë, gjilpëra duhet të vendoset në qendër të vrimës në pllakën e gjilpërës, e hequr në mënyrë të barabartë nga anët e saj dhe kur kryeni një operacion zigzag, pozicioni i gjilpërës. L duhet të jetë e njëjtë me R.
Instalimi gjatësor i gjilpërës në qendër të hendekut të gjilpërës kryhet duke zhvendosur kornizën e shiritit të gjilpërës, të fiksuar me dy vida në krahun lëkundës, në pjesën e sipërme të makinës (kthejeni volantin në vijën zigzag dhe do të shihni këtë mal).
Lironi këto vida dhe vendosni (në një thurje të drejtë) gjilpërën saktësisht në qendër (duke kompensuar kornizën e shiritit të gjilpërës). Pas kësaj, kontrolloni pozicionin e gjilpërës me injeksionin e saj majtas dhe djathtas. Shpresoj që hyrja e gjilpërës (në gjerësinë maksimale të zigzagut), në të djathtë dhe në të majtë, të hiqet në mënyrë të barabartë nga qendra. Nëse prek skajin e vrimës në gjerësinë maksimale të zigzagut, kontaktoni masterin, ky rast është tashmë për të.
Rregullimi i pozicionit vertikal të gjilpërës
Pozicioni tërthor i gjilpërës rregullohet nga një shufër e montuar në një pllakë me dy vida, dhe një pllakë që shtyp kornizën e shiritit të gjilpërës në shufrën e kllapës. Rregullimi i këtij montimi është mjaft i ndërlikuar dhe kërkon përvojë, por, për fat të keq, është ky mekanizëm që mund të humbasë spontanisht gjatë funksionimit, veçanërisht makina qepëse elektrike Chaika. Prandaj, nëse vendosni të riparoni vetë makinën tuaj qepëse, duhet të mësoni se si të rregulloni pozicionin e gjilpërës, pasi lëvizja e gjilpërës përpara është shkaku i prishjes së saj, dhe largimi nga rrobaqepja është shkaku i kapërcimeve.
Rregullimi i pozicionit të gjilpërës kërkon njohuri dhe përvojë profesionale. Nëse nuk jeni të sigurt se mund ta bëni vetë, kontaktoni magjistarin, pasi mund të shkaktojë dështimin e komponentëve të tjerë, riparimi i të cilave nuk mund të mësohet nga një libër i mërzitshëm i mbushur me terma dhe diagrame teknike.
Mund të shtohet se kur përdorni një gjilpërë të lakuar, mund të krijohen pika në hundën e grepit, të cilat "zgjidhin" fillin dhe thyejnë. Hunda e anijes duhet të jetë krejtësisht e lëmuar dhe e mprehtë, pa vrazhdësi. Gjendja e tij mund të përcaktohet duke drejtuar një thon përgjatë buzës së grykës ose duke përdorur një xham zmadhues. Vidha e shtrëngimit të pllakës së presionit nuk duhet të jetë e dhëmbëzuar, doreza e shulës duhet të jetë e fiksuar qartë dhe sipërfaqja e saj duhet të jetë e pastër dhe e lëmuar. Vetë transporti duhet të jetë gjithashtu krejtësisht i pastër, pa çarje dhe njolla ndryshku.
Rregullimi i shiritit të gjilpërës dhe ngjitja e tensionuesit
Kur qepni pëlhura të vrazhda, ndonjëherë gjilpëra lëviz lart së bashku me shiritin e gjilpërës. Ka boshllëqe në qepje. Në këtë foto, shigjetat tregojnë se ku ndodhen vidha e fiksimit të shiritit të gjilpërës dhe vidhosja e fiksimit. tensionues i sipërm i fillit.
Pozicioni i gabuar makina qepëse anijesh Pulëbardha çon në thyerjen e fillit dhe shfaqjen e defekteve të tjera të qepjes, duke përfshirë boshllëqet. Kalimet zakonisht shfaqen për shkak të pozicionit të gabuar të anijes në momentin e takimit me gjilpërën - hunda e anijes nuk kap lakin e formuar, kalon pranë dhe krijohet një hendek. Shumë faktorë të tjerë mund të jenë arsyeja.
Për të vendosur saktë pozicionin e takimit të hundës së anijes dhe gjilpërës, është e nevojshme të rregulloni pozicionin e anijes. Ju mund të lironi dy bulonat që e fiksojnë atë dhe butësisht, duke përdorur një kaçavidë të fuqishme, të lëvizni ose të largoni lëvizjen së bashku me anijen në lidhje me gjilpërën. Udhëtimi i anijes rrotullohet në një bosht në vend që të lëvizë mbrapa dhe mbrapa. Kjo është shumë pikë e rëndësishme. Nuk ka nevojë ta nxirrni me një tërheqës gozhdë ose ta godasni me çekiç, ai kthehet lehtësisht në boshtin e tij. Është e vështirë për një person të papërvojë të kuptojë menjëherë se çfarë është në rrezik, por është gjithashtu shumë e vështirë të shpjegohet më në detaje. Gjithçka që mund të shtohet, kuptoni me kujdes përpara se të shtrembëroni diçka dhe aq më tepër ta hiqni atë. Nuk duhet të ketë pjesë të mbetura pas riparimit.
Parametrat e rregullimit të anijes dhe gjilpërës (pulëbardhë)
Në momentin e takimit, duhet të respektohen hunda e anijes dhe tehu i gjilpërës opsionet e mëposhtme: hendeku midis hundës dhe tehut përafërsisht 0,15 mm; kur gjilpëra largohet nga pozicioni i poshtëm në një lartësi prej 1,8 - 2,0 mm, hunda duhet t'i afrohet asaj mbi syrin e gjilpërës me të paktën 1 mm, por jo më shumë se 3 mm.
Nga rruga, një pikë shumë e rëndësishme është ngritja e gjilpërës nga pozicioni i poshtëm (1.8 - 2.0 mm). Ky parametër ndikon në formimin e lakut të gjilpërës dhe duhet të adresohet Vëmendje e veçantë. Në mënyrë që hunda të kapë fillin nga gjilpëra, është e nevojshme që të formohet një lak, ku kalon, duke e fiksuar atë. Kjo është arsyeja pse gjilpëra duhet së pari të zbresë dhe më pas, pasi është ngritur pak, të takohet tashmë me hundën e zhveshjes.
Pozicioni i gjilpërës rregullohet gjithashtu nga shiriti i gjilpërës, për këtë ekziston një vidë për ta lidhur atë në mëngën nën kapakun e përparmë (shih më lart).
Nëse vendosni parametra të tillë për rregullimin e anijes, atëherë makinë qepëse "pulëbardhë" do të funksionojë relativisht mirë. Por, për fat të keq, ky riparim nuk ka përfunduar. Ka ende shumë cilësime të tjera të anijes që janë mjaft komplekse dhe të nevojshme për makinën qepëse Chaika. Pikërisht aty fshihen arsyet e rrethimit të fillit dhe një fenomen kaq i rrallë për makinat qepëse - thyerja e fillit të poshtëm. Kompleksiteti i prezantimit të këtij materiali është se për pothuajse çdo model të makinës qepëse Chaika, inxhinierët kanë dhënë cilësimet e tyre për këtë njësi dhe, për më tepër, kërkojnë përvojë të madhe nga interpretuesi. Për çka janë falënderuar, të paktën nga riparuesit e makinave qepëse. Nuk do të mbeten pa punë për sa kohë të ketë makina qepëse “Chaika”.
Rondele me fërkim me volant
Ndonjëherë ju duhet të hiqni volantin nga makina. Ka vetëm tre pjesë në këtë nyjë, por shumë njerëz nuk mund ta montojnë atë siç duhet. Kjo për faktin se do të ishte më logjike të futeshin petalet e rondeles së fërkimit brenda çarjes së boshtit, prandaj edhe e bëjnë këtë. Si rezultat, makina fillon të rrotullohet në punë.
Petalet nuk duhet të kthehen drejt trupit të makinës (boshtit), por drejt jush. Jo vetëm kaq, ato mund të furnizohen në "dy versione", zgjidhni një në të cilin vidhosja kufitare nuk do të ndërhyjë në shtrëngimin e montimit të volantit.
Megjithë bollëkun e makinave qepëse shtëpiake të importuara nëpër dyqane, makina qepëse Chaika mbetet një nga modelet më të njohura të makinave qepëse për shtëpinë. Në një kohë, Chaika duhej të blihej për shumë para dhe ajo duket se qep mirë, vetëm ndonjëherë ajo fryn. Përndryshe, gjithçka është në rregull. Të gjitha pjesët e makinës janë të sigurta dhe të shëndosha dhe duket mirë deri tani.
Në të vërtetë, është pothuajse e pamundur të thyesh makinën qepëse Chaika. Trupi është prej alumini, pjesët janë të gjitha metalike, nyjet janë të forta dhe të besueshme. Të gjitha të bëra me stil Pajisje shtëpiake kohët sovjetike. Por, për disa arsye, linja e pulëbardhës shpesh fryhet, boshllëqet shfaqen në qepje, filli shpesh prishet. Në të vërtetë, makinat e qepjes së pulëbardhave kanë një linjë dredha-dredha
praktikisht "që nga lindja", në vijë shfaqen ndonjëherë boshllëqe, veçanërisht kur kryen një vijë zigzage dhe troket kur qep, si automatik.
Prodhuesi përfshin udhëzime për makinën qepëse Chaika, të cilat detajojnë mënyrën e përdorimit të makinës dhe kryerjen e operacioneve të ndryshme. Ekziston edhe një qark elektrik i motorit elektrik, një pajisje pedale. Por këtu nuk ka asnjë fjalë se si të vendosni dhe të kryeni të paktën një të vogël Riparimi i makinës qepëse pulëbardha. Ne do të përpiqemi të plotësojmë këtë boshllëk në udhëzimet dhe të japim disa rekomandime se si të vendosni një makinë qepëse Chaika me duart tuaja.
Kapërcimet, lakimi i fijeve të poshtme dhe të sipërme, si dhe thyerja e tij nga lart e poshtë janë keqfunksionimet kryesore të makinave qepëse të tipit "Chaika" që kryejnë një qepje zigzag dhe, në bazë të saj, disa lloje qepjesh përfundimi.
Makinë qepëse Chaika, Chaika M, Chaika 142, Chaika 132, Chaika 134, Chaika 132 m, Chaika 142 M, Chaika 143, Chaika 3, Chaika 2 dhe Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva dhe të tjerët kanë të njëjtën pajisje. Udhëzimet për përdorimin dhe konfigurimin e tyre janë të zakonshme. Prandaj, riparimi dhe rregullimi i këtyre makinave qepëse praktikisht nuk është i ndryshëm, me përjashtim të riparimit të fotokopjimit. Në varësi të modelit të makinës, mund të instalohet një ose një lloj tjetër kopjues (pajisja përgjegjëse për kryerjen e thurjes zigzag).
Ekzistojnë gjithashtu ndryshime në vendosjen e parametrave të anijes (në varësi të modelit). Por meqenëse detyra jonë është të mësojmë se si të rregullojmë vetëm linjën, ne do të heqim riparimin e shumë komponentëve të makinës qepëse Chaika. Përveç kësaj, riparime të tilla nuk mund të bëhen me dorë pa njohuri dhe përvojë profesionale.
Përpara se të vazhdoni vetë me riparimin dhe rregullimin e makinës qepëse Chaika, këshillohet që të bëni një kontroll rutinë, pastrim dhe lubrifikim. Për ta bërë këtë, shkëputni motorin elektrik nga rrjeti elektrik, hiqni kapakun e sipërm (ai është i fiksuar me dy vida). Shkëputni këmbën shtypëse, hiqni gjilpërën dhe pllakën e gjilpërës, mbulesën e kapakut. Shkëputeni makinën nga bazamenti prej druri. Çmontoni anijen. Hiqni kutinë e kutisë, unazën e kyçjes, grepin. Tani hiqni pluhurin, papastërtitë dhe garzën nga makina (veçanërisht në ndarjen e transportit). Lubrifikoni të gjitha pjesët lëvizëse me vaj motori. Për pastrim, përdorni një furçë të vogël të fortë për ngjitës dhe është shumë e përshtatshme të përdorni një shiringë mjekësore të disponueshme për të lubrifikuar makinën qepëse.
3. Përdorni gjilpëra të dizajnuara vetëm për makineritë shtëpiake Chaika
Thyerja e fillit ndodh mjaft shpesh me makinat qepëse të tipit Pulëbardhë. Arsyeja e parë që çon në thyerjen e fillit është një pikë e përkulur e gjilpërës, e cila thyen fillin gjatë lëvizjes së tij. Me ndihmën e një xham zmadhues është shumë i përshtatshëm për të inspektuar gjendjen e pikës së gjilpërës.
Përdorni gjilpëra të dobishme dhe të destinuara vetëm për makinat qepëse shtëpiake, në përputhje me udhëzimet për makinën qepëse Chaika, Podolsk 142.
Parametrat e mësipërm të rregullimit janë të përshtatshëm për të gjitha modifikimet e makinave qepëse Chaika, Podolskaya dhe janë universale për pothuajse të gjitha makinat qepëse shtëpiake. Këto rekomandime mund të përdoren për riparimin e makinave qepëse të markave të tjera, duke përfshirë makinat qepëse moderne shtëpiake. Rregullimet e mëposhtme vlejnë vetëm për makinat qepëse të tipit Seagull.
8. Modelet e makinave qepëse Seagull kanë dallime në vendosjen e anijes
Nëse vendosni parametrat e mësipërm për ndërveprimin e anijes dhe gjilpërës, vendosni gjilpërën saktësisht në qendër, në të njëjtën kohë dhe zëvendësoni atë, rregulloni tensionin e fillit, atëherë makina qepëse Chaika do të funksionojë relativisht normalisht. Por, për fat të keq, riparimi i makinës qepëse Chaika nuk ka përfunduar ende. Ka ende shumë cilësime të tjera, mjaft komplekse dhe të nevojshme, që lidhen me rregullimin e pozicionit të anijes në lidhje me gjilpërën. Por jo hendeku midis hundës dhe tehut, por madhësia e hundës pas gjilpërës. Është në këtë parametër që fshihet arsyeja kryesore mbështjellja e fillit nga fundi i linjës dhe një fenomen kaq i rrallë për makinat qepëse si thyerje në fillin e poshtëm. Kompleksiteti i prezantimit të këtij materiali është se për pothuajse çdo model të makinës qepëse Chaika, inxhinierët kanë dhënë cilësimet e tyre për këtë njësi dhe për më tepër, kërkon shumë përvojë.
Ne nuk do të japim qëllimisht rekomandime të hollësishme se si ta konfiguroni atë, pasi është pothuajse e pamundur t'i bëni ato vetë. Rregulluesi kryesor zgjedh në mënyrë empirike një pozicion të vetëm të hundës së grepit në lidhje me gjilpërën, që ndryshon midis shfaqjes së tre defekteve të thurjes: unaza e fillit, thyerja e fillit të poshtëm dhe thyerja e fillit të sipërm.
Shkurtimisht, vërejmë vetëm se pozicioni kryesor i hundës së grepit rregullohet në raport me gjilpërën kur është në pozicionin e majtë, me injeksionin e majtë, duke kryer një thurje zigzag. Pasi të keni kaluar gjilpërën pak mbi sy, hunda duhet të përfundojë lëvizjen e saj dhe të lëvizë më tej (në të majtë) pas gjilpërës me 1-3 mm. Ky parametër është 1-3 mm për çdo model Chaika "të tijin" dhe varet nga ai se si do të formohet linja. Nëse anija shkon shumë prapa gjilpërës, ajo tërheq fillin e tepërt të sipërm dhe shfaqen sythe, nëse filli nuk "arrin", filli mund të prishet.
Për të ndryshuar pozicionin e anijes (hyrja e hundës pas gjilpërës), gjeni në pjesën e djathtë ekstreme të boshtit që drejton anijen, levën e unazës të lidhur me boshtin kryesor (të sipërm). Lëshojeni fiksimin e mbështjellësit të shtrënguar me vidën M10 me çelës dhe kthejeni pak boshtin duke e mbajtur me pincë. Me dorën tjetër ju duhet të mbani volantin.
Rregulloni makinën e qepjes Seagull në mënyrë që me shpimin e majtë dhe atë të djathtë (thurje zigzag), hunda e anijes të rrëmbejë me siguri lakin nga gjilpëra në të dyja këto pozicione. Nëse makina ka ende defekte në qepje, atëherë kontaktoni një riparues makinë qepëse.
Si është anije vertikale. Mosfunksionime të mundshme dhe mënyra për t'i eliminuar ato. Anije e makinës qepëse të tipit Pulëbardhë.
Makina qepëse Podolsk me një thurje zigzag është saktësisht e njëjtë me makinën qepëse Chaika. Prandaj, riparimi dhe rregullimi i këtyre makinave praktikisht nuk është i ndryshëm. Por uzina PMZ ka edhe një model tjetër të makinës qepëse. Makinë qepëse me thurje të drejtë opsione të ndryshme komplet me makinë. Si të riparoni një makinë të tillë qepëse me duart tuaja është e detajuar në këtë artikull.
Makina qepëse Seagull është shumë "e ndjeshme" ndaj "gjërave të vogla" të ndryshme. Nëse bobina ka dhëmbëza në mure, nuk rrotullohet mirë në kutinë e llakut, atëherë kjo çon në defekte të qepjes dhe do të mendoni se është koha për të riparuar makinën qepëse. Në fakt, mjafton të zëvendësoni vetëm bobinën.
Makinat moderne të qepjes mund të ndahen në 2 lloje: elektronike dhe elektromekanike (Chaika dhe të tjerët). Ka shumë dallime në dizajn midis këtyre llojeve të makinave qepëse, por kryesorja, e cila është e qartë për të gjithë, është se në modelet elektronike, makinat qepëse shtëpiake kryejnë një numër të pakufizuar operacionesh, për shkak të pranisë së një njësie kontrolli elektronik.
Filloni riparimin e makinës qepëse Pulëbardha duke studiuar pajisjen e saj. Mësoni se si formohet një syth me kyç. Kuptoni se cilat pjesë të makinës mund të ndikojnë në funksionimin e saj dhe kontrolloni se në çfarë gjendje janë ato. Dhe vetëm pasi të zbuloni keqfunksionimet e supozuara, vazhdoni t'i konfiguroni dhe rregulloni ato.
Makina qepëse Seagull është në gjendje të punojë pa të meta për shumë vite nëse ndiqni manualin e udhëzimeve, i cili tregon se cilat pëlhura mund të qepë, si të zgjidhni gjilpërën dhe fillin e duhur për çdo lloj pëlhure. Përpiquni ta mbani të pastër makinën e qepjes Seagull dhe ta lyeni periodikisht. Pastaj për shumë vite nuk do të keni nevojë ta konfiguroni dhe riparoni atë.