- Augšējā fotoattēlā redzama standarta konstrukcija, tā sauktais ⇒ izbūvētais jumts. Šeit velmētas loksnes tiek izmantotas kā hidroizolācijas pārklājums. bitumena materiāli.
- Uzstādot šādu jumtu, tiek izmantots gāzes deglis ar propāna balonu, kā arī šļūtene ar reduktoru izplūdes spiediena regulēšanai. Uzliekot uz jaunas pamatnes, tās klāj divās kārtās, ja uz vecas labi sagatavotas, tad no vienas kārtas var iztikt.
- Lai palielinātu hidroizolācijas īpašības un kalpošanas laiku uz plakaniem jumtiem, tiek ierīkots slīpums. Tas nepieciešams, lai kontrolētu lietus ūdens plūsmu, veidojot augstus punktus parapetu posmos pret noplūdes piltuvēm.
- Sākotnēji slīpums ir jāprojektē attiecībā pret piltuvēm un jāizveido zonas ar pacēlumu, nogāzes no lielāka galvenā jumta laukuma. Ievērojot šīs instrukcijas un projekta rasējumus, būs iespējams novērst stagnējošu zonu parādīšanos, kur uzkrāsies ūdens.
- Lielas peļķes uz jumta ir laba vide veģetācijai, un pie mazākajiem defektiem savienojuma šuvēs ūdens kārta galu galā iespiedīs mitrumu jumta pīrāgā, kas novedīs pie kapitālā remonta.
Jumta defekts kā pietūkums, gaisa izciļņi uz virsmas parādās tāpēc, ka pamatnes cementa-smilšu klona segums nebija pietiekami izžuvis. Tas pats defekts var rasties arī pēc remonta, ja ar kūkas atvēršanu neizžāvē bojājuma vietu un nekavējoties sakausē jaunas kārtas uz vecajām.
Uzstādot aeratorus visā jumta laukumā, tiks izveidoti izejas punkti (ventilācija) un no zemjumta telpas tiks noņemti mitruma tvaiki.
- Slīpumu var izveidot, izmantojot klonu ar keramzīta piedevu, kamēr tiek veidots norādītais slīpums metāla profils vai akmens bluķi sagriezti pa auklu ar augstākais punkts apakšā.
- Arī slīpumu var veidot no uzņēmuma TechnoNIKOL ķīļveida izolācijas no cietas (blīvas) akmens vate, pēc tam pārklājiet to ar grunti uz bitumena mastikas bāzes. Tas ļaus jums izveidot līmējošu pamatni ilgstošai mīksta jumta uzstādīšanai.
- Ievērot pareiza ģeometrija un pārlaidumu izmēri gar blakus esošo ruļļu sānu un gala savienojumiem, ir nepieciešams no sākuma uzklāt bitumena pārklājumu un sagriezt to atbilstoši pildrežģu māju, vējrādītāju, parapetu, skursteņu cauruļu savienojuma formām un ventilācija.
- Turklāt, strādājot ar gāzes deglis nepieciešams uzsildīt materiālu līdz temperatūrai, kas ir pietiekama materiālu savienošanai molekulārā līmenī. Tam palīdz indikators ruļļa materiāla apakšpusē, kad liesma tiek vērsta uz to, plēve tiek deformēta.
- Bitumena veltņa raksturīgā noplūde iekārtas kustības priekšā ar rullīti ir droša zīme par atbilstību pārklājuma "metināšanas" tehnoloģijai.
- Darbojamiem plakaniem jumtiem ir stingra pamatne, jo tie ir pakļauti ievērojamai slodzei.
- Daudz mazāk stingri ir neizmantoti plakanie jumti, kur izolācijai tiek izmantoti mīksti materiāli.
- Līdzenam bruģim, kuram nav bēniņu, visbiežāk apkārt ir režģu barjera, lai vējš no tā varētu aizpūst nevajadzīgos atkritumus. Šādām virsmām nav nepieciešama sniega sanesumu tīrīšana, jo sniegs kūst no jumta vadītā siltuma.
- Plakanais jumts ar bēniņiem ir dārgāka konstrukcija, taču tai ir vairākas priekšrocības: bēniņi palīdz uzraudzīt hidroizolācijas un siltumizolācijas slāņa hermētiskumu, kā arī veicina jumta izžūšanu.
Plakano jumtu īpašības
Remonts plakans jumts var izdarīt gan ar speciālistu palīdzību, gan arī pašam, jo tas ir vienkārši un neprasa daudz pūļu.
Plakaniem jumtiem ir neliels slīpuma leņķis (ne vairāk kā 10 °). To remontam ieteicams izmantot dažādi veidi mīkstie jumti, dzelzs un šīferis. Lai izdarītu izvēli par labu vienam vai otram materiālam, jābalstās uz ēkas mērķi: rūpnieciska, ekonomiska, dzīvojamā.
Plakano jumtu remontam bieži izmanto PVC membrānas. Tos var uzklāt uz esošā jumta seguma materiāla vai veca šīfera vienā kārtā. Ir nepieciešams ievērot tikai vienu nosacījumu: virsmai jābūt tīrai, bez pakaišiem, ūdens un eļļas traipiem. Šajā gadījumā nav nepieciešams izmantot plakanu virsmu - PVC membrānu elastība paslēps visus raupjumus.
Vairāk budžeta variants notiks plakano jumtu remonts ar eirojumta materiāla palīdzību. Lietojot šo materiālu, ir nepieciešams rūpīgi notīrīt virsmu no pakaišiem, nelīdzenumiem un iepriekšējā pārklājuma. Euroruberoid tiek uzklāts divos slāņos: pamata un dekoratīvais. Pateicoties virskārtai, no šī materiāla izgatavotie jumti ir karstumizturīgi un sala izturīgi, izturīgi pret sausumu, izturīgi pret ķīmiskās vielas un arī izturīgs.
Jebkurš pārklājums, tostarp jumta segums, nav mūžīgs. Pat vismodernākie no tiem ir pakļauti nodilumam un pakāpeniskai to aizsargājošo īpašību zaudēšanai. Nokrišņu, temperatūras izmaiņu, mehānisko faktoru ietekmē jumta seguma materiāls tiek iznīcināts, uz tā parādās plaisas, burbuļi, atslāņošanās, plīsumi utt. Un šeit tas ir tuvu noplūdei! Plakanie jumti ir īpaši pakļauti šādiem bojājumiem to ģeometrijas un mīksto materiālu izmantošanas dēļ kā segumi.
Turklāt pirmie nelielie defekti var parādīties burtiski pēc pāris darbības gadiem. Kā ar jumta atjaunošanu? Nepavisam. Bojājumus var novērst, savlaicīgi veicot plakanā jumta remontu. Vienkāršas atkopšanas darbības jumta segums palīdzēs pagarināt tā kalpošanas laiku un, kas ir svarīgi, neprasīs lielus izdevumus.
- virsmas plaisāšana;
- lokāli mehāniski bojājumi (caurumi, cauri plaisām, griezumi);
- jumta seguma lobīšana malās un šuvēs;
- grumbu parādīšanās;
- pārklājuma puves;
- pietūkums, tulznas;
- jumta paklāja virskārtas pārklājuma nodilums (zaudējums).
Defektu cēloņi ir dažādi faktori: kļūdas uzstādīšanas laikā, nepietiekama izolācija bēniņu stāvi, mehāniskās ietekmes, vides ietekmes.
Jebkurā gadījumā jumta integritātes bojājumi agrāk vai vēlāk novedīs pie noplūdēm, iznīcināšanas betona grīdas. Tas radīja nepieciešamību pēc kārtējā lokālā plakanā jumta remonta laikā, kad tā pilnīga nomaiņa vēl nav nepieciešama.
Valcētu bitumena jumtu remonts
Visbiežāk plakanie jumti tiek pārklāti ar jumta materiālu vai tā analogiem no vairākiem iebūvētiem bitumena hidroizolācijas materiāliem (eirojumta materiāls, rubemasts, stikla izolācija utt.). Tāpēc sāksim ar viņiem.
Vietējie bojājumi (iegriezumi, lūzumi, iespiešanās)
Jumta virsmas attīrīšanas no sniega rezultātā var rasties mehāniski bojājumi ziemas periods, krusas sitieni, cilvēka pārvietošanās. Citi iespējamie iemesli: pamatnes deformācija un sākotnējā laulība, kas veikta pārklājuma uzstādīšanas laikā.
Vietējie defekti tiek novērsti, uzliekot plāksteri uz bojātās vietas. Plāksteris ir izgriezts no tā paša materiāla kā pamata pārklājums. Tās malas ir noapaļotas, lai samazinātu atslāņošanās iespējamību, un izmērs ir izveidots tā, lai defekts nosegtu par 10-15 cm visos virzienos.
Tradicionālais remonta algoritms:
- bojājuma vietu notīra (ieskaitot aizsargpulveri) un žāvē;
- izgriezt plāksteri;
- pielīmējiet to uz mastikas vai izkausējiet ar ēkas matu žāvētāju;
- izlīdziniet plāksteri ar rullīti vai citu piemērotu priekšmetu, lai izlīdzinātu plākstera malas ar galveno virsmu.
Ja viss ir izdarīts pareizi, tad jumta integritāte tiks pilnībā atjaunota, un plāksteris būs gandrīz neredzams.
Plākstera uzstādīšanas process virs bitumena pārklājuma plaisas ir filmēts video:
Bitumena jumta lieli bojājumi
Visbiežāk rodas, ja zem bitumena slāņa iesūcas mitrums, tiek bojāts un sāk pūt liels gabals jumtiem. Lai atjaunotu pārklājuma integritāti, veiciet šādas darbības:
- bojāto vietu attīra no grants (ja ir kaisījums);
- izgriezt kvadrātveida vai taisnstūrveida auduma gabalu, kurā ir bojājumi (slāni pa slānim);
- notīriet un nosusiniet izveidoto caurumu;
- izmantojot izgriezto audekla gabalu kā veidni, izgrieziet no bitumena materiāla tik daudz ielāpu, cik nolemts nomainīt slāņus;
- ieziediet ar mastiku atklātajā vietā un pielīmējiet plāksteri aizmuguri, izlīdziniet to ar rullīti;
- līdzīgi pielīmējiet šādus ielāpu slāņus;
- izgrieziet vēl vienu apdares plāksteri tā, lai tas no visām pusēm pārklātu bojāto vietu par 10-15 cm;
- sasmērē mastiku un uzlīmē plāksteri, nogludina ar rullīti.
Izmantojot apbūvējamo materiālu, remonts tiek veikts tādā pašā veidā, izņemot bitumena mastikas izmantošanu plāksteru līmēšanai. No hidroizolācijas izgriezto plāksteri no apakšas karsē ar karstā gaisa pistoli, līdz izkusis lipīgais bitumena slānis. Pēc tam plāksteris tiek likts vietā, fiksēts un nogludināts ar rullīti.
Bitumena virsmas plaisāšana
Bitumena materiāli ir pakļauti nelielu virsmas plaisu veidošanai, kas rodas saules un augstas temperatūras ietekmē.
Lai aiztaisītu virsmas plaisas, rīkojieties šādi:
- bojātā vieta tiek attīrīta no netīrumiem, vecām mastikas un kaisījumiem (ja tādi ir);
- sauss;
- pārklāj ar mastiku 2 kārtās;
- pārklājiet atjaunināto laukumu ar rupji graudainu mērci.
Ir atļauts arī uzklāt plāksteri no tā paša materiāla kā galvenais pārklājums vietā ar plaisu tīklu. Tajā pašā laikā tā izmēram vajadzētu aptvert defekta laukumu par 10-15 cm no visām pusēm. Plāksteris tiek uzlīmēts virs mastikas, izvēloties metināšanas metodi, plākstera apakšpuse tiek uzsildīta ar karstā gaisa pistoli.
Gaisa vai ūdens burbuļi
Veidojas sezonālu vai ikdienas temperatūras svārstību rezultātā vasaras periods kad jumts atdziest un ātri sasilst. Gaiss jumta paklāja izolācijas slāņos izplešas un "uzpūš" burbuļus. Tas pats notiek, ja mitrums iesūcas zem jumta telpā. Sildot, tas iztvaiko, veidojot pietūkumus.
Remonta darbi, lai novērstu burbuļus:
- noņemiet pārsēja slāņus no pietūkuma vietas;
- pietūkuma vietu nogriež ar nazi gar vai ar aploksni (šķērsām), malas noloka uz leju līdz sausām daļām;
- nosusiniet iekšējo virsmu;
- notīriet to no piesārņojuma;
- apstrādājiet dobumu ar bitumena mastiku;
- saliektās malas pielīmē atpakaļ uz mastikas, piespiež un ar rullīti sarullē atjaunoto audeklu;
- iepriekš sagatavots plāksteris tiek pielīmēts ar mastiku vai izkausēts uz griezuma vietas ar tā pārklāšanos vismaz 10-15 cm, nospiests ar rullīti.
Vairāk:
Hidroizolācijas paklāja atdalīšana no pamatnes
Rodas, ja ruļļa auduma uzstādīšanas laikā pamatne ( betona plāksne vai klona) nav pietiekami attīrīts no putekļiem un netīrumiem. Vai arī uzstādīšana tika veikta bez pamatnes gruntēšanas ar bitumena grunti. Tas viss noved pie zemas saķeres pakāpes starp hidroizolācijas materiāls un bāze.
Lai novērstu aprakstīto problēmu:
- audekla nolobītā daļa no apakšas tiek notīrīta no mastikas;
- noņemiet netīrumus no pamatnes, nosusiniet to;
- uzklājiet mastiku uz pamatnes un pielīmējiet uz tās nolobīto vietu;
- piespiediet atjaunoto vietu ar rullīti;
- ja materiāla tīkls atslāņošanās vietā bija saplēsts, tad gar plīsuma līniju tiek uzklāts plāksteris ar platumu 20 cm vai vairāk.
Membrānas jumtu remonts
Polimēru membrānas - materiāls ir stiprāks par jebkuru bitumena hidroizolācija. To kalpošanas laiks sasniedz 50 gadus. Bet pat membrānas jumti nav pasargāti no dažāda veida mehāniskiem bojājumiem, tostarp caurduršanas, plīsumiem, šuvju spiediena samazināšanas. Visbiežāk pārklājumi tiek bojāti, veicot dažādi darbi uz jumta, piemēram, tīrot sniegu vai uzstādot aprīkojumu.
Bojātas membrānas atjaunošana parasti sastāv no blīvējuma defektiem ar polimēru plāksteriem, un, ja šuves atšķiras, tās tiek aizzīmogotas.
Mehāniski bojājumi
Polimēra loksnes virsmas plīsumi un plaisas var rasties neprecīzas kustības pa jumtu, tīrīšanas no sniega un ledus ar asiem instrumentiem, krītošu priekšmetu vai to vilkšanas rezultātā.
Restaurācijas darbu secība:
- audekla salabotā daļa tiek notīrīta un attaukota;
- izgrieziet plāksteri no membrānas, vēlams tāda paša veida un ražotāja kā galvenais pārklājums; tā izmēriem jābūt tādiem, lai nosegtu defektu par 5-10 cm katrā pusē;
- plāksteris ir pielodēts ar karsta gaisa plūsmu, izmantojot metināšanas iekārtu;
- noslēgto vietu sarullē ar rullīti.
Visa tehnoloģija izskatās šādi:
Uzstādot plāksteri uz EPDM membrānas, varat izmantot līmes stiprināšanas metodi, neizmantojot metināšanu.
Šuvju spiediena samazināšana
Blakus esošo audeklu atdalīšana šuvju šuvju vietās notiek, kad nepareiza izvēle pūšanas spēks un metināšanas temperatūra uzstādīšanas laikā, metināšanas iekārtas ātrums. Cits iespējamais iemesls- membrānas uzstādīšana ar sākotnējo "priekšslodzi", ar kuras palīdzību nepratīgi uzstādītāji vizuāli kompensē pamatnes nelīdzenumus.
Spiediena samazināšana tiek novērsta šādi:
- atslāņošanās vietu apstrādā ar speciālu tīrīšanas līdzekli;
- šuves tiek pielodētas ar metināšanas iekārtu;
- atsevišķos gadījumos, lai nostiprinātu atslāņošanās vietas, virs problemātiskās šuves tiek uzklāts membrānas plāksteris.
Ir vēl viens veids, kā atbrīvoties no bojājumiem bez pieteikšanās metinātāji un dārgas sastāvdaļas. Tas ir par modernās tehnoloģijas Eternabond, ko izmanto, lai atjaunotu šuvju blīvumu un nelielus bojājumus.
Eternabond remonta materiāls ir velmēta lente, kuras vienā pusē ir uzklāts līmes slānis. Lente spēj veidot vienotu virsmu ar membrānu, kas pēc stiprības nav zemāka par cietu audumu.
Remonta darbi, izmantojot EternaBond lenti, tiek veikti šādi:
- defekta virsmu apstrādā ar īpašu šķīdinātāju;
- nogrieziet nepieciešamo daļu no lentes ruļļa;
- filmēts aizsargplēve no līmlentes puses;
- piespiediet lenti defekta vietai un izrullējiet to ar rullīti.
Vairāk:
Mastikas jumtu remonts
Ne vienmēr plakani jumti ir pārklāti ar ruļļu materiāliem vai polimēru loksnēm, diezgan bieži pēdējie gadišiem nolūkiem piemēro šķidruma hidroizolācija. Jumta pamatnei tiek uzklāta speciāla mastika, kas gaisa ietekmē sacietē un iegūst polimēra membrānas formu.
Pēc vairāku gadu darbības uz mastikas jumta var parādīties plaisas. Tos vajadzētu notīrīt no putekļiem un netīrumiem, pēc tam noskalot ar mastiku vai polimērcementa javu. Ja bojājuma laukums ir lielāks par 40%, tiek uzklāts papildu nepārtraukts mastikas slānis. Šajā gadījumā bojātās vietas vispirms tiek atjaunotas lokāli ar mastiku, un pēc tam pa visu virsmu tiek uzklāts vēl viens mastikas slānis, kura biezums ir vismaz 3-4 mm, un pēc tam, kad tā ir sacietējusi, tiek uzklāts aizsargslānis.
Kapitālā remonta iezīmes
Visi pasākumi jumta daļējai atjaunošanai ir kārtējie (plānveida) remontdarbi, kuru laikā var novērst tikai nelielus bojājumus. Ja pārklājuma kalpošanas laiks beidzas un defekti veido vairāk nekā 50% no tā platības, tiek veikts kapitālais plakanā jumta remonts.
Tas sastāv no visa jumta seguma un, ja nepieciešams, visu jumta seguma sastāvdaļu nomaiņas (siltumizolācija, tvaika barjera).
Jumta kapitālā remonta laikā veikto darbu komplekss:
- vecais pārklājums tiek demontēts;
- ja pamats bija cementa-smilšu klona, pēc tam vairumā gadījumu to arī noņem - ar šuvju griezēju, šķeldotāju palīdzību;
- tiek pārbaudīti visi slāņi, kas veido jumta kūku (izolācija, hidroizolācijas membrānas, tvaika barjeras plēves);
- ja tiek konstatēts bojājums, tiek nomainīts problemātiskais slānis;
- ielej jaunu cementa-smilšu klonu (ja tas sākotnēji bija paredzēts);
- tiek uzlikts jauns jumta segums.
Turklāt kapitālais remonts var ietvert jumta aeratoru nomaiņu vai uzstādīšanu, notekas piltuvju, krustojumu un karnīzes pārkaru uzstādīšanu.
Darot kapitālais remonts jumts, ir iespēja to pilnībā pārbūvēt. Piemēram, projektā iekļaujot izolācijas slāni, parastu jumtu var pārveidot par izolētu. Vai arī, pievienojot augšējo izturīgo slāni, izveidojiet ekspluatējamu no neizmantota jumta.
Rekonstrukcijas laikā daži materiāli var tikt aizstāti ar citiem, kas ir piemērotāki konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem. Bieža situācija: bitumena pārklājuma nomaiņa ar polimēra membrānu. Vecā materiāla demontāža šajā gadījumā nav nepieciešama. Uzmontētas PVC membrānas bitumena jumta segums caur ģeotekstilu, kas spēlē atdalošā slāņa lomu. Ja izmanto TPO vai EPDM membrānas, tad tās klāj bez ģeotekstila, tieši uz bitumena pārklājuma.
Kapitālais remonts ir dārgs pasākums, ko vairumā gadījumu sarežģī vecā pārklājuma demontāža. Tāpēc nav nepieciešams nogādāt jumtu nožēlojamā stāvoklī pirms tā kalpošanas laika beigām. Un šim nolūkam ir periodiski jāveic jumta profilaktiskās pārbaudes un, ja tiek konstatēti defekti, savlaicīgi jāveic kārtējais remonts.
Plakano jumtu rekonstrukcijas problēmas
Industriālo un civilo ēku plakano jumtu rekonstrukcija teritorijā Krievijas Federācija tas ir viens no visizplatītākajiem un dabiskajiem veidiem celtniecības darbi. Neskatoties uz mūsdienu parādīšanos jumta seguma materiāli, nepārprotami uzlabojas izbūvētās hidroizolācijas ierīkošanas darba kultūra, ik gadu tiek tērētas milzīgas naudas summas šāda veida jumtu kārtējiem un kapitālajiem remontdarbiem. Jumta seguma paklāja noplūdes, uztūkumi, krokas, plaisas un citi defekti rada ievērojamu ēkas uzturēšanas izmaksu pieaugumu.
Kā daļa no pašreizējais remonts jumta segums, kas tiek veikts vai nu tad, kad parādās pirmās jumta noplūdes pazīmes, vai arī pamatojoties uz jumta stāvokļa novērtējuma rezultātiem, tiek līmēts viens vai divi velmētu metināto materiālu slāņi. Šāda remonta izturība, kā likums, ir maza - tikai 2 - 4 gadi, un ir nepieciešams atkārtoti uzlīmēt uzlīmi nākamie slāņi jumta hidroizolācija. Šāda pastāvīga remonta rezultātā jumta hidroizolācijas paklājs var būt biezāks par 200 mm (skat. 1. att.)
1. att. Plakanā jumta hidroizolācijas paklājs pēc daudziem remontdarbiem.
Viens no galvenajiem iemesliem tik īsai jumtu neremontētai ekspluatācijas periodam ir dažādu jumta elementu piesātinājums ar ūdeni gan tiešās jumta ielikšanas, gan turpmākās ekspluatācijas laikā. Pārmērīgs mitrums jumta elementos parādās darbu laikā rudens-ziemas periodā, nokrišņu laikā, jumta elementi samirkst arī tad, kad tiek bojāts jumta paklājs, ja nav vai tiek pārkāpta tvaika barjeras membrānas nepārtrauktība. Ūdenim vai ūdens tvaikiem nokļūstot jumta pīrāga konstrukcijās, zem slāņa ieklātais jumta siltumizolējošais slānis samirkst. ruļļu hidroizolācija. To veicina arī tie ēku risinājumi, kas mūsdienās ir populārākie. Plaši tiek izmantota aizbēršana ar keramzīta granti, jumtu siltumizolācija ar šķiedrainu minerālvates plātnes ar augstu ūdens absorbciju. Šos materiālus var piesātināt ar ūdeni gan būvniecības procesā, gan nokrišņu laikā; un ekspluatācijas laikā ar dažāda veida jumta seguma paklāja bojājumiem. Šeit jāņem vērā, ka sildītāji ar augstu ūdens uzsūktspēju mēdz uzkrāt ūdeni zem hidroizolācijas slāņa. Tajā pašā laikā ūdens var koncentrēties nevis noplūdes vietā caur hidroizolāciju, kas apgrūtina jumta bojājuma vietas atrašanu. Sildot jumtu sakarā ar saules enerģija(līdz 85 grādiem C vasarā), mitrums no siltumizolējošā slāņa iztvaiko, radot pārspiedienu zem hidroizolācijas membrānas un rezultātā veidojas uzbriest, burbuļi, plīst jumta seguma paklājs. (skat. 1. att.). Šie bojājumi veido turpmākus hidroizolācijas slāņa pārkāpumus, kas izraisa ūdens noplūdi. Jumta remonts, kas sastāv no hidroizolācijas pārlīmēšanas, nav efektīvs, ciktāl tas nenovērš jumta defektu cēloni, kas ir palielināts jumta siltumizolācijas slāņa ūdens saturs.
Esošās iespējas plakano jumtu rekonstrukcijai
Tikai lēmums veikt jumta kapitālo remontu, kurā jumta pīrāgs ir pilnībā demontēts, var radikāli labot situāciju. Bet jumta kapitālais remonts ir dārgu būvdarbu komplekss, kas ietver lielu finanšu ieguldījumu demontāžai un būvgružu izvešanai. Turklāt jumta kapitālā remonta laikā pastāv risks nodarīt būtisku finansiālu kaitējumu. iekšējā apdare un ēkas aprīkojums, jo, noņemot jumta hidroizolāciju, rodas nokrišņi, iespējams, ūdens nokļūs ēkā.
Zināmā mērā šai problēmai ir iespējams rast risinājumu, uzstādot tā sauktos "elpojošos" jumtus. Šajā gadījumā hidroizolācijas paklāja apakšējā slānī, pateicoties tā daļējai nostiprināšanai pie pamatnes, tiek izveidots kanālu tīkls, pa kuru notiek sekojoša liekā spiediena izvadīšana zem hidroizolācijas membrānas. Šim risinājumam ir vairāki būtiski trūkumi:
- Jumta elementu ierīces augsta darba intensitāte. Grūti izpildāmas iekārtas tvaika-gaisa maisījuma ekstrakcijai.
- Ja jumts ir bojāts vienā vietā, mitrums caur zemjumta kanālu sistēmu izplatās pa visa jumta virsmu. Šajā gadījumā ir gandrīz neiespējami atrast noplūdes vietu, bieži vien ir nepieciešams demontēt visu jumta paklāju.
- Izbūvējot elpojošu jumtu virs vecā hidroizolācijas paklāja, netiek likvidētas stāvošā ūdens vietas, kas gandrīz vienmēr rodas uz veciem jumtiem. Īpaši ar palielinātu hidroizolācijas paklāja biezumu.
2. att. Plakanā jumta sekcija pēc parastā renovācijas (jauna hidroizolācijas paklājiņa uzlīme).
1. Jumta pamatne, kā likums, dzelzsbetona plāksne.
2. Tvaika barjeras slānis.
3. Vecas siltumizolācijas slānis, kas samitrināts noplūdes dēļ (minerālvate, putupolistirols, keramzīts, vieglbetons utt.)
4. Tvaiku-gaisa maisījuma migrācijas ceļš iekšā siltumizolācijas slānis sildot jumtu.
6. Pārmērīgs spiediens, ko rada migrējoši ūdens tvaiki.
7. Jumta rekonstrukcijas laikā uzklāta jauna jumta apšuvuma virsmas tulznas.
Plakanā jumta buferslāņi no monolīta putuplasta betona.
Efektīvs risinājums plakano jumtu rekonstrukcijai ir monolīta izmantošana. Tajā pašā laikā uz vecā hidroizolācijas paklāja virsmas tiek sakārtoti putu betona kloni. Tālāk uz putu betona klona virsmas tiek metināts jauns jumta paklājs. Pilnībā plakano jumtu rekonstrukcijas tehnoloģija ir šādu darbību virkne.
. Plakanā jumta stāvokļa novērtējums: stāvoša ūdens zonu noteikšana, jumta seguma paklāja bojājumu klātbūtne utt.;
. Ierīces bufera putu betona klona pamatnes sagatavošana. Kroku, atslāņošanās, burbuļu griešana - līdz pamatnei, atkritumu savākšana, nolobīta pārsēja, gaisa dobumu noņemšana;
. Slēpto darbu pieņemšana;
. Buferputu betona klonu ierīce ar biezumu 40 - 100 mm;
. Nepieciešamības gadījumā vertikālo pāreju (fileju) iekārta arī no monolīta putu betona;
. Pamatnes gruntēšana ar bitumena gruntskrāsām, pēc jumta hidroizolācijas piegādātāja ieteikumiem;
. Jumta seguma hidroizolācijas paklāja iekārta divos slāņos;
. Jumta ventilatoru (lāpstiņu) uzstādīšana ar ātrumu 1 gab. uz 150 - 200 kv.m.;
3. att. Plakanā jumta sekcija rekonstrukcijas laikā, izmantojot monolītu putu betonu.
1. Pamatne - dzelzsbetona plāksne.
2. Tvaika barjera.
3. Vecais siltumizolācijas slānis.
4. Tvaika-gaisa maisījuma migrācijas ceļi jumta siltumizolācijas slānī.
5. Bojāts vecais hidroizolācijas paklājs.
6. Migrējošo ūdens tvaiku sadalījums putu betona slāņa poru telpā.
7. Rekonstrukcijas laikā uzklāta jauna hidroizolācijas kārta.
Ar šo jumta konstrukciju slānis kalpo kā bufertelpa ūdens tvaikiem. Paaugstinātais spiediens, ko rada ūdens iztvaikošana no jumta siltumizolējošā slāņa, vienmērīgi tiek sadalīts lielajā putu betona poru telpā, neradot bojājumus jumta seguma hidroizolācijas paklājam. Tieši šis efekts izskaidro, kāpēc velmētās hidroizolācijas slāņi uz putu betona jumtiem guļ bez remonta vairāk nekā desmit gadus, bez pietūkuma vai citiem bojājumiem. Līdzīgam mehānismam ir arī šūnbetona salizturības efekts - tikai sasalstot putu betona poru telpā, netiek izspiests tvaiks, bet gan izaug ledus kristāli, nesabojājot pašu materiālu.
Atsevišķa rinda jāatzīmē efekts, ko mēs saucām par "pašžūstošu" putu betonu. Fizikālā un ķīmiskā ūdens saistīšana portlandcementa sacietēšanas laikā ar hidrātu audzējiem nodrošina ūdens satura samazināšanos neautoklāvētā putu betonā pat hermētiski noslēgtās telpās. Tas notiek, ieklājot monolītu putu betonu bufera siltumizolācijas klājumos, aku mūrēšanā, aizpildot citus ēkas dobumus ar neautoklāvētu putu betonu. Uzsūcot ūdeni, pastiprinās putu betona sacietēšanas procesi, līdz ar to žūstot putu betons palielina savu stiprības īpašības. Vispārīgi cementa betona un jo īpaši cementa putu betona ilgstošas sacietēšanas iespējamība ir labi zināma. Tas ļauj putu betona klonam pat ar sekojošu ūdens iekļūšanu hidroizolācijas pārklājuma bojājumu rezultātā, putu betona cementa matricas hidratācijas laikā pašai nožūt. Jāpiebilst, ka prakse strādāt ar monolītu putu betonu, uzstādot plakanos jumtus, pārliecinoši parāda, ka jumtos, kuros izmantots neautoklāvēts putu betons tvaika barjeras slānis nav nepieciešams. Tas skaidrojams arī ar "pašžūšanas" efektu.
Monolītā putu betona īpašību apraksts un aprīkojums tā ražošanai.
Putu betona maisījuma ražošanu mēs veicām, izmantojot tā saukto vienpakāpes tehnoloģiju putu betona maisījuma ražošanai. Tas novērš divfāzu putu (W - G) iepriekšēju sagatavošanu. No tehnoloģiskās ķēdes tiek izslēgtas vienā posmā sagatavotās trīsfāzu putas (L-T-G), putu ģenerators un sūknis putu betona maisījuma padevei attālināti. Putu betona maisījuma ražošanā priekš būvlaukums Pamatprasība ir minimālā prasība nepieciešamais komplekts iekārtas. Putu ģenerators ir iekārta, kurai ekspluatācijas laikā nepieciešama augsta darba kultūra, tā klātbūtne būtiski apgrūtina putu betona ražošanas tehnoloģiju. Tajā pašā laikā putu ģeneratora klātbūtne nedod nekādas taustāmas priekšrocības monolītā putu betona ražošanā. Putu betona maisījuma padeve tika veikta, iespiežot spiedienu putu betona maisītāja darba kamerā. Šī metode ļauj atteikties no sūkņu (gerotoru, peristaltisko) izmantošanas, transportējot putu betonu, putu betona padeves augstumā līdz 30 metriem. Tādējādi monolītā putu betona ražošanu un piegādi veica viena vienība - putu betona maisītājs, apvienojot putu ģeneratora, putu betona maisītāja un sūkņa funkcijas.
Rīsi. 4. Iekārtas putu betona maisījuma ražošanai un piegādei ir novietotas kravas automašīnas aizmugurē. Lielāko daļu darba vietas aizņem saistvielu un pildvielu noliktava.
Rīsi. 5. Putu betona maisījuma ražošanu veic viens strādnieks-apmetējs. Priekšplānā ir putu betona maisītājs SPBU-500M un tvertne ūdens sajaukšanai.
Kopš prasībām ekonomiskā efektivitāte plakano jumtu remontam nepieciešams uzstādīt buferputu betona segumus minimālais biezums, tad tas uzliek vairākas īpašas prasības putu betona fizikālajām un mehāniskajām īpašībām. Putu betona sastāvā obligāti jābūt kompleksai modificējošai piedevai, kurā tiek ievadītas ūdeni aizturošas piedevas. Pretējā gadījumā nav iespējams nodrošināt garantētu stiprības komplektu, it īpaši vasarā ar intensīvu pamatnes sildīšanu putu betona liešanai. Plānslāņa ieklāšanai nepieciešama obligāta tilpuma pastiprināšana, lai novērstu saraušanās deformāciju attīstību. Putu betona cementa matricas tilpuma sieta pastiprināšana tiek veikta ar hidrauliski aktīvām silikāta šķiedrām. Sarežģītās piedevas sastāvā vēlams izmantot ūdens daudzumu samazinošas piedevas. Dažreiz ir nepieciešams izmantot putu betona maisījuma sacietēšanas un sacietēšanas paātrinātāju piedevas. Kompleksās piedevas atlase jāveic būvniecības laboratorijā, ņemot vērā to, ka daudzu veidu modificējošām piedevām ir izteikta putu mazināšanas iedarbība, piemēram, naftalīna-formaldehīda tipa superplastifikatoriem.
1. tabula Putu betona fizikālās un mehāniskās īpašības.
|
Gāzbetona marka pēc vidējā blīvuma |
Spiedes izturība, MPa |
Siltumvadītspējas koeficients, W/m*deg. |
100 mm bieza putu betona slāņa termiskā pretestība. |
Svars 1 kv.m. putu betona slānis 100 mm biezs. (ņemot vērā darba mitrumu), kg |
Piezīmes |
|
To izmanto tikai kā siltumizolācijas materiālu, kā arī dobumu aizpildīšanai. |
|||||
|
Var izmantot kā pamatu mīkstajām jumta uzlīmēm |
|||||
Pamatojoties uz daudzu gadu darba rezultātiem, kas saistīti ar plakano jumtu rekonstrukciju, izmantojot buferputu betona segumus, var izdalīt šādus šāda dizaina un šāda materiāla pozitīvos efektus:
1. Neremonta ekspluatācijas termiņš palielinās līdz 10-20 gadiem.
2. Monolītā putu betona ieklāšana notiek ar rūpnieciskām metodēm, divu cilvēku brigāde vienā maiņā var ieklāt līdz 700 metriem kvadrātveida putu betona klonu.
3. Putu betona klona segumi nodrošina jumta papildu siltumizolāciju. Skatīt 1. tabulu.
4. Ieklājot monolītās putu betona segumus, tiek novērsti jumta nelīdzenumi, nav vietas stāvošam ūdenim.
5. Velmēto bitumena materiālu līmēšanas tehnoloģija ir vienkārša un ne ar ko neatšķiras no šo materiālu uzlīmēšanas uz parastās cementa-smilšu javas tehnoloģijas.
Rīsi. 6. Fotogrāfijā redzams viens no plakanā jumta rekonstrukcijas posmiem, izmantojot monolītu neautoklāvētu putu betonu.
Jūs redzat putu betona klonu, kas guļ uz vecā hidroizolācijas paklāja. Nākamais un pēdējais darba posms ir hidroizolācijas paklāja ieklāšana no bitumena uzklātiem materiāliem virs putu betona klona.
Plakanā jumta remonts mūsdienās kļūst arvien pieprasītāks, jo šāda jumta konstrukcija ir ļoti izplatīta ne tikai daudzstāvu ēkās, bet arī individuālajā būvniecībā. Tās priekšrocības ir diezgan acīmredzamas. Plakans jumts ar nelielu slīpuma leņķi ļauj ne tikai ietaupīt siltumenerģija, samazinot siltuma pārneses laukumu. Tas ļauj to izmantot sadzīves un mājsaimniecības vajadzībām, tādējādi palielinot visas konstrukcijas izmantojamo platību.
Pirms turpināt plakanā jumta remontu, ir jāizpēta visi noteikumi un prasības, jo kļūdas var samazināt tā kalpošanas laiku.
Tomēr šim lietojumam ir negatīvā puse. Tas ievērojami palielina jumta seguma bojājumu risku, galvenokārt mehāniski. Tikmēr plakanais jumts, neskatoties uz tā ārējo vienkāršību, ir diezgan sarežģīta konstrukcijas sistēma.
Tāpēc remonts plakans jumts jāveic, stingri ievērojot vairākus noteikumus un ieteikumus. To pārkāpums var radikāli samazināt jumta seguma kalpošanas laiku līdz tā pilnīgai iznīcināšanai.
Plakanais jumts un iespējamie bojājumu veidi
Pirms sākat remontēt plakanu jumtu, jums jāzina tā ierīce. Tad būs visskaidrākais vājās vietasšo konkrēto dizainu, un būs vieglāk noteikt jumta noplūdes cēloni. Parasti tā dizains sastāv no vairākiem slāņiem. Šī ir nesošā virsma, kas ir dzelzsbetona pārseguma plāksne, uz kuras ir uzlikts tvaika barjeras slānis un uz tās, savukārt, sildītājs.
Visbiežāk izmanto pēdējo minerālvati. Uz tā tiek uzlikts hidroizolācijas slānis, kura lomā vairumā gadījumu darbojas jumta materiāla ruļļi.
Ja jumta virsmu aizņem saimnieciskas vai sadzīves vajadzības, virs hidroizolācijas slāņa tiek izgatavots betona segums, kas paredzēts, lai aizsargātu to no mehāniskiem bojājumiem. Turklāt, lai novērstu mitruma kondensāciju no izolācijas slāņa, ventilācijas atveres pārklāti ar speciāliem vāciņiem. To savienojumi ar hidroizolācijas augšējo slāni ir rūpīgi jānoblīvē.
Galvenais mitruma iekļūšanas iemesls zem hidroizolācijas slāņa papildus mehāniskiem bojājumiem ir apkārtējās atmosfēras temperatūras izmaiņu ietekme. Otru biežāko jumta noplūdes cēloni var uzskatīt par tehnoloģiju pārkāpumu sākotnējās jumta seguma uzstādīšanas laikā.
Ir vērts atcerēties, ka jumta, kas pārklāts ar velmētiem materiāliem, piemēram, jumta seguma materiālu, kalpošanas laiks ir ierobežots līdz 5 gadiem.
Ziemā smagu salnu ietekmē tas sāk zaudēt elastību un plaisāt. Vasarā, pateicoties melnajai krāsai, tas piesaista saules siltumenerģiju un uzsilst līdz 70°C.
Tā rezultātā sveķi, kas to piesūcina, sāk kust un pakāpeniski slīd pa nogāzi līdz jumta malai.
Pamatne, kas paliek vietā, lielā mērā zaudē savas hidroizolācijas īpašības un sāk pakāpeniski izlaist mitrumu.
Modernajām hidroizolācijas mastikām un sveķiem ir daudz ilgāks kalpošanas laiks, taču tās ir arī daudz dārgākas.
Atpakaļ uz indeksu
Jumta remonts ar ruļļu materiāliem
Velmētie bitumena materiāli ir visizplatītākais un populārākais jumta materiāls, galvenokārt tā dēļ pieejamu cenu. Vēl vienu popularitātes iemeslu var pamatoti uzskatīt, ka to izmantošana neprasa vecā pārklājuma demontāžu. Tomēr nelieciet jaunus ruļļus uzreiz virs vecā pārklājuma. Tas ir jāsagatavo iepriekš.
Pirmkārt, ir nepieciešams noņemt uz jumta uzkrātos gružus un putekļus. Pēc tam tiek konstatēti uz jumta izveidotie gaisa burbuļi. Tos atver ar nazi kā aploksni un, ja nepieciešams, nosusina. Pēc tam tie tiek uzkarsēti pūtējs līdz bitumena impregnēšana izkūst un aizveras, novēršot gaisa burbuļus.
Tikai pēc tam var likt nākamo velmētā jumta materiāla slāni. Rullīti izrullē uz jumta virsmas, vienu malu apsilda un pielīmē pie jumta apakšējās malas.
Pēc tam to atloka atpakaļ, uztinot uz caurules gabala, kas ir nedaudz garāks par ruļļa platumu.
Tad viņi sāk to lēnām atlocīt, sildot virsmu ar pūtēju. Iesildīšanās kvalitātes rādītājs ir neliela izkausēta bitumena peļķe uz ruļļa izvietošanas ceļa.
Nākamais rullis garenplaknē jāuzliek uz iepriekšējā ar vismaz 10 cm pārklāšanos.
Blakus esošajam ruļlim jādodas līdz iepriekšējā malai vismaz par 5 cm.Rezultātā, pareizi ievērojot tehnoloģiju, pēc izkausētā bitumena atdzišanas veidojas monolīta ūdensnecaurlaidīga membrāna, kas nosedz visu jumta virsmu.
Atpakaļ uz indeksu
Pieteikums polimēru materiālu remontam
Vairums mūsdienīgi materiāli, kas paredzēti hidroizolācijai, ir izgatavoti uz polimēru bāzes. Ja tā ir mastika, tad tās galvenā sastāvdaļa ir šķidrais poliuretāns. Tās pirmais slānis tiek uzklāts tieši uz sagatavotās virsmas, izmantojot krāsas rullītis. Tas cieši pielīp pie bitumena pamatnes. Pēc tam uz joprojām nesacietējušās mastikas tiek uzlikts pastiprinošs neausta sintētiskā auduma slānis ar blīvumu no 20 līdz 60 gramiem uz m² tā, lai tas būtu pilnībā padziļinājumā. Pēc tam virsū tiek uzklāts otrs slānis. poliuretāna mastika. Tās sacietēšanas process ilgst no 3 līdz 5 stundām.
Vēl viens efektīvs mūsdienu hidroizolācijas materiāls ir šķidra gumija. To uzklāj izsmidzinot, izmantojot speciālas pārnēsājamas mugursomas smidzināšanas pistoles. Šīs metodes galvenā priekšrocība ir tā, ka tā nebaidās no nelīdzenumiem uz jumta virsmas. Lai iegūtu gumijas pārklājumu ar biezumu 3 mm, ir nepieciešams izsmidzināt no 4 līdz 4,5 kg uz 1 m². Iegūtā membrāna ir izturīga pret temperatūras galējībām, bet stipra sala laikā zaudē savu elastību, kas padara to jutīgāku pret mehāniskiem bojājumiem.
Vēl viens instruments, kas mūsdienās iegūst arvien lielāku popularitāti, ir stiepjamās polimēru membrānas. Tie tiek montēti, izmantojot metināšanas iekārtas, kas savieno savienojumus ar karstu gaisu, un tiek fiksēti tikai jumta malās. Tāpēc, ja mājas pamats sāk noslīdēt, pārklājums saglabās savu integritāti. Tomēr, tāpat kā iepriekšējo materiālu gadījumā, arī membrānas ir neaizsargātas pret mehāniski bojājumi, tādēļ, ja virsma ir stipri noslogota, virs hidroizolācijas jāuzklāj aizsargpārklājums.
Vienkāršākais aizsargpārklājums, īpaši pārklājumiem, kas izgatavoti no ruļļu materiāli, ir betona klona. Diemžēl laika gaitā tas sāk plaisāt un drūp. Ļoti labas atsauksmes tiek saņemtas par augstas stiprības poliuretāna pārklājumu "Marisil 400", taču daudzus biedē tā augstā cena.
Kopumā var atzīmēt, ka plakanā jumta remonts, atšķirībā no citiem tā veidiem, praktiski nav saistīts ar risku dzīvībai un veselībai, un tāpēc to var izdarīt pašu rokām, bez algotu speciālistu palīdzības. .