Kā noņemt logu nokrāsu. Mēs paši noņemam veco nokrāsu

Toņu noņemšana no automašīnas logiem mājas apstākļos

Kā pašam noņemt nokrāsu? Protams, šo procedūru var veikt jebkurā autoservisā. Taču pēc sodu palielināšanas šī pakalpojuma izmaksas ir ievērojami pieaugušas. Principā visu var izdarīt mājās.

Kādas kļūdas tiek pieļautas?

Visizplatītākā autovadītāju kļūda ir tā, ka viņi vēlas noņemt plēvi, vienkārši piespiežot kaut ko asu uz tās malas. Parasti pēc tam uz virsmas paliek plēves daļiņas un līmes atlikumi, un tos ir diezgan grūti noņemt no stikla. Ir divi veidi, kā pareizi noņemt nokrāsu!

1. metode: kā pats noņemt nokrāsu ar apkuri

Vienatnē jums būs grūti veikt visas darbības, tāpēc jums būs nepieciešams pavadonis. Lai plēve pilnībā atdalītos un uz stikla nepaliktu līme, virsma ir jāuzsilda. Lielākā daļa labākais variants- Šis ir ēkas matu žāvētājs. Kamēr jūsu palīgs uzsildīs stiklu, jūs parūpēsities par plēves noņemšanu. Protams, jūs varat paņemt vienkāršu matu žāvētāju no sieviešu arsenāla vai "Veterok" tipa elektrisko sildītāju, taču tas palielinās jūsu darba laiku. Esiet uzmanīgi – karstais gaiss nedrīkst nokļūt uz detaļām, kas izgatavotas no plastmasas vai gumijas, lai tās nesabojātu. Centieties nepiespiest fēnu pret stiklu.

Tonēšanas noņemšana: darba apstākļi ir ļoti svarīgi

Noņemot nokrāsu, pievērsiet uzmanību laikapstākļi- temperatūra vidi nedrīkst nokrist zem nulles grādiem. Šādos apstākļos darbs jāveic telpās. Pretējā gadījumā pastāv stikla plaisu risks.

Kā pareizi noņemt nokrāsu

Virsma jāuzsilda līdz temperatūrai, kas nepārsniedz 40 grādus. Tas ir optimālais režīms, lai līme mīkstinātu un plēve nesāktu kust.
Uzkarsējot stiklu līdz pietiekamai temperatūrai, ar nazi rūpīgi jāāķa plēves mala un uzmanīgi jāpavelk aiz nolobītās malas. Pārmērīga steiga nāks pie jums uz sāniem - jūs varat saplēst plēvi vai atstāt līmes daļiņas uz virsmas.

2. metode: kā pats noņemt nokrāsu bez apkures. Mēs rīkojamies gudri

Kā noņemt automašīnas logu tonējumu bez apsildes? Mēs rīkojamies šādi: pēc plēves uzlikšanas uzmanīgi noņemiet to no stikla. Notīrīto virsmu uzreiz kārtīgi pārlej ar mazgāšanas līdzekli, pēc tam ar gumijas skrāpi (metāla instruments var sabojāt stiklu), noņemam atlikušās līmes daļiņas no visas stikla virsmas. Šo procesu ieteicams veikt no augšas uz leju, nekavējoties noņemiet nokrāsu visā stikla platumā.

Plēve tiek noņemta: stikls ir jānoslauka

Pēc plēves noņemšanas notīrītā virsma ir jānoslauka. Galu galā, lai kā mēs censtos, dažas līmes daļiņas joprojām paliks. Un, ja tagad tas ir nemanāms, tad pēc kāda laika netīrumi un putekļi pielips pie līmes paliekām. Šim nolūkam varat paņemt speciālo instrumentu GT 154, kuru varat viegli iegādāties jebkurā automobiļu veikalā. Lētāks risinājums ir stikla tīrītājs. Ārkārtējos gadījumos vienkārši nomazgājiet notīrīto virsmu ar siltu ūdeni un noslaukiet.

Summējot

Mēs esam aprakstījuši divus vienkāršus veidus kā pats noņemt nokrāsu. Pēc raksta izlasīšanas jūs varat viegli tikt galā ar šo darbu!

Pēc tam, kad ceļu policijas inspektors kārtējo reizi izrakstīja naudas sodu par tonēšanu, vadītājs nolemj atbrīvoties no plēves. Bet kā to izdarīt ātri, pareizi un tā, lai nesabojātu automašīnas stiklu?

Noņemami un nenoņemami plēvju veidi

Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiski veidi risinājumus juridiskas problēmas bet katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

Ja ir nepieciešams noņemt tonēšanas pārklājumu, neatkarīgi no tā, kādu iemeslu dēļ, ikviens autobraucējs vēlas to izdarīt, neatstājot pēdas. Nepietiek ar to rūpīgi, dažreiz ir jāzina profesionāļu noslēpumi.

Tikai daži vēlas maksāt lielu naudas summu, lai salonā noņemtu plēvi. Ir svarīgi atzīmēt, ka daži pārklājumu veidi tiek uzskatīti par atkārtoti lietojamiem un tos var viegli noņemt bez īpašu ierīču palīdzības.

Tas var ietvert:

• silikona nokrāsa.

To ir daudz grūtāk noņemt un no stikla. Tas prasīs ilgāku laiku un prasīs papildu instrumenti. Daži autovadītāji, kuri pārkāpj pieļaujamo tonēšanas slieksni, izmantoja noņemamus vākus.

Kad viņus apturēja ceļu policijas inspektors, viņiem izdevās noņemt nokrāsu un policists vairs neko nevarēja parādīt. Izdomāsim, kā noņemt tos pārklājumu veidus, kas ir cieši piestiprināti pie stikla, un jūs nevarēsiet no tiem atbrīvoties 30 sekundēs.

Kā un ko nenoplēst

Loģiski, ka, noņemot tonēšanas plēvi, vadītājs vēlas to noņemt, bet ne sabojāt pašu stiklu. To ne vienmēr ir viegli izdarīt, it īpaši gadījumos, kad tonēšana tiek turēta “stingri”.

Ir vērts atzīmēt, ka vislabāk ir atturēties no rupjas lietošanas:

• asi naži;
• asmeņi;
• smilšpapīrs;
• slīpmašīnas ar slīpripu.

Visi šie priekšmeti var tik ļoti sabojāt stikla stāvokli, ka tas būs pilnībā jānomaina. Labāk ir izmantot drošākas metodes.

Līmes nav palikušas

Dažas tonējošas plēves joprojām tiek uzklātas uz līmes. Šiem nolūkiem paredzētie risinājumi var būt ļoti blīvi un pat sabojāt pēc nokrāsas noņemšanas. izskats un samazina redzamību.

Svarīgi uzreiz pēc tonējošās plēves noņemšanas. Ja tas nav izdarīts, virsma ļoti ātri pārklājas ar putekļu un netīrumu slāni. Sākotnējās tīrības atjaunošana tad būs grūtāka.

Līmes fragmentu noņemšanas procedūra ir šāda:

• ir nepieciešams sagatavot ziepju šķīdumu;
• var izmantot berzētu veļas ziepes vai trauku želeja;
• labāk ir pagatavot šķīdumu nedaudz siltā ūdenī, jo pēc mazgāšanas karstā glāzē tie nespīdēs;
• izmantojot mīkstu sūkli, vietas, kur paliek līme, bagātīgi jāsamitrina un jāatstāj 5-15 minūtes atkarībā no kompozīcijas blīvuma;
• pēc tam netīrās vietas var berzēt ar sūkli;
• ja līme nav atdalījusies, var izmantot asmeni;
• tam jābūt asam, taču ir svarīgi stingri ievērot slīpuma leņķi (30-40 grādi) un spiediena pakāpi, lai nesabojātu paša stikla virsmu;
• kustībām jābūt konsekventām;
• tīrīšana jāveic no malas, kur sākas līmes pārklājums.

Līmes atlikumus pēc stikla tonēšanas var noņemt, izmantojot īpašus šim nolūkam paredzētus instrumentus. Daži izmanto benzīnu vai petroleju. Ja automašīnai ir rūpnīcā tonēti logi, pārklājumam neizmantojiet spēcīgas ķīmiskas vielas.

Pēc līmes atlikumu noņemšanas stikls ir jānomazgā. parastajā veidā un noslaukiet sausu. Ja mazgāšanai izmanto silikona ierīces (lāpstiņas), brilles ķīmiskā tīrīšana nav nepieciešama.

Kā noņemt veco

Ir vienkārši veidi, kā pašam noņemt nokrāsu. Tomēr procedūrai ir svarīgi uzkrāt pacietību un laiku. Lai nesadalītos, jums iepriekš jāsagatavojas nepieciešamie instrumenti un materiāli.

Ir divas galvenās toņu plēves noņemšanas metodes:

• karsējot ar fēnu;
• nav matu žāvētāja, aukstā veidā.

Ir vērts sīkāk apsvērt tonēšanas noņemšanas procesu no transportlīdzekļa ar savām rokām bez profesionāļu palīdzības.

sildīšanas procedūra.

Lai noņemtu tonējumu "karsti", ir jāievēro šādi nosacījumi:

• silta garāža;
• mājsaimniecības vai ēkas matu žāvētāja klātbūtne;
• vēl viens palīgs.

Ir svarīgi procedūru veikt ļoti uzmanīgi, jo fēns ir sildīšanas ierīce, kas, ja to izmanto nepareizi, var sabojāt automašīnas plastmasas un gumijas daļas.

Ja partneris neveikli uzsildīs stiklu, tas var pat saplaisāt. Tāpēc nevajadzētu nodarboties ar toņu plēves noņemšanu aukstumā vai pat ļoti aukstā telpā.

Lai noņemtu tonēšanas plēvi, ir svarīgi ievērot šādus norādījumus:

• vienmērīgi sasildiet stiklu un plēvi, kas būs jānoņem;
• jūs varat novietot fēnu gan iekšpusē, gan ārpusē;
• pēc tam, izmantojot plānu nazi vai vieglu tērauda asmeni, ir jānorauj plēves mala;
• Pārklājumu var noņemt gan ar asu grūdienu, gan gludi.

Tiek pamanīts, ka labākais rezultāts var panākt ar vienmērīgu pārklājuma noņemšanu. Fēns pakāpeniski sasilda zonu pēc zonas, saglabājot temperatūru 40-45 grādu robežās.

Partneris noņem filmu. Ilustrācijā var redzēt, kā plēve tiek noņemta no stikla, karsējot ar sadzīves fēnu.

Nekādā gadījumā nevajadzētu sildīt stiklu līdz augstām temperatūrām. Tas var izraisīt ne tikai stikla bojājumus, bet arī plēves kušanu. Pēc tam to būs ārkārtīgi grūti noņemt parastajā veidā.

Ja līme paliek, ir jāveic procedūra, lai noņemtu šos fragmentus. Varat izmantot krāsas šķīdinātāju vai acetonu. Šādas darbības nedrīkst veikt nevēdināmās telpās un atklātas liesmas tuvumā.

Nesteidzieties, jo ātruma labad varat upurēt automašīnas stikla galīgo kvalitāti.

Metode bez apkures

Toņu plēves noņemšana, neizmantojot matu žāvētāju, prasīs ilgāku laiku. Tajā pašā laikā, ja cilvēkam nav pieredzes šajā jautājumā, aukstā metode ir drošāka.

Lai noņemtu tonēšanas plēvi, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:

• aerosols;
• mīksts asmens vai drywall nazis;
• ūdens;
• mazgāšanas līdzeklis traukiem;
• sausi papīra dvieļi vai mikrošķiedras.

Lai noņemtu tonēšanas pārklājumu ar aukstu metodi, jums jāievēro šādi norādījumi:

• vispirms sagatavojiet ziepju šķīdumu ar produkta vāciņa ātrumu uz litru ūdens;
• tonēšanas noņemšana parasti sākas ar automašīnas priekšējiem logiem;
• darbam būs ērtāk, ja nolaidīsiet to līdz pusei;
• sagatavotais šķīdums jāizsmidzina uz loga augšdaļas, īpaši uz malām;
• ir nepieciešams dot nedaudz laika, lai līme kļūtu mīksta un plēves mala attālinās;
• pēc tam, izmantojot nazi, ir svarīgi atdalīt plēves malu un viegli to pavilkt;
• pēc tam svarīgi vēlreiz samitrināt plēves un stikla savienojuma vietu;
• ir svarīgi virsmu apstrādāt pēc iespējas biežāk - tas atvieglos plēves noņemšanu;
• pēc tam, kad viena tonējošās plēves puse ir pilnībā atdalīta, varat mēģināt vilkt no abām pusēm, lai to noņemtu ar vienu loksni;
• sasniedzot loga vidu, stikls ir pilnībā jāpaceļ un atlikumi jānoņem.

Attēlā parādīts, kā procedūra tiek veikta:

Parasti modernās toņu plēves tiek noņemtas vienkārši. Tie ir izgatavoti no kvalitatīviem materiāliem un neplīst noņemot.

Vecie vai ķīniešu gūstekņi parasti ir ļoti tievi un saplēsti. Tos ir gandrīz neiespējami noņemt aukstā veidā un bez ķimikālijām.

Video: kā noņemt, noņemt ļoti vecu nokrāsu.

Izņemšana no aizmugurējā loga

Pastāv viedoklis, ka aizmugurējā stikla tonēšanas noņemšanai var uzticēties tikai profesionāļi.

Tas ir saistīts ar faktu, ka:

• stikls bieži ir aprīkots ar sildītāju, kas, tonēšanas plēvi noņemot pašam, var viegli sabojāt. Ja tas ir atļauts, var sekot dārgs remonts;
• sildelementi uz aizmugurējā loga ir uzstādīti, lai novērstu ledus nosēdumu veidošanos. Tās ir plānākās elektriski vadošās līnijas.

Ir pilnīgi iespējams noņemt tonēšanas plēvi no aizmugurējā stikla, lai nesabojātu sildīšanas vītnes. Tikai šim nolūkam ir jāņem vērā daži noteikumi.

Lai nesabojātu sildīšanas kontaktus, ir svarīgi:

• noņemiet tonēšanas plēvi no aizmugurējā stikla tikai ar apsildes palīdzību;
• nenoplēst pārklājumu ar asu grūdienu;
• netīriet līmes atlikumus ar abrazīviem materiāliem un neaiztieciet elementus ar drānu.

Nesteidzieties noņemt tonēšanas pārklājumu. Ceļu policijas inspektoram nav tiesību pieprasīt nekavējoties noņemt plēvi.

Ikvienam ir tiesības tonēt aizmugurējo logu pēc saviem ieskatiem, tāpēc viņam nav tiesību iekasēt maksu par neatbilstošu šī loga gaismas caurlaidības pakāpi.

Video: kā noņemt aizmugures loga nokrāsu, nesabojājot apkuri. Tonizēšana.

Plēves noņemšana no priekšējiem lukturiem

Lukturu tonēšana tiek veikta dažādos veidos.

Pārklājuma noņemšanas metode ir atkarīga no tā, kā šī procedūra tiek veikta:

• ja priekšējie lukturi ir pārklāti ar tonētu laku, tad to viegli noņem ar šķīdinātāju;
• ja šī metode nepalīdzēs, nāksies pulēt ar vairākām sprauslām.

Ir svarīgi ņemt vērā, ka gan pēc šķīdinātāja, gan pēc pulēšanas priekšējie lukturi var izbalēt. Lai nesastaptos ar šādu apgrūtinājumu, varat izmēģināt izvēlēto metodi kādā neuzkrītošā vietā.

Ir vērts uzskatīt, ka dažu priekšējo lukturu virsma ir ļoti delikāta. Pat noslaukot to ar šķīdinātāju, tas var kļūt balts.

Ja toneris tika uzklāts rūpnīcā, nav šķīdinātāju vai pat īpašiem līdzekļiem nepalīdzēs to noņemt. Nepieciešama profesionāla tīrīšana.

Ja lukturis tika tonēts ar parastu plēvi, procedūra neatšķiras no parastās noņemšanas. Vienīgais izņēmums ir tas, ka lukturi nedrīkst sildīt ar fēnu, lai nesabojātu iekšējās elektriskās sastāvdaļas.

Video: kā noņemt nokrāsu no priekšējiem lukturiem.

Kā tīrīt ziemā

Ziemā tīrīšana no tonējošās plēves jāveic labi apsildāmās garāžās. Temperatūrai nevajadzētu būt kontrastam, lai stikls karsējot neplīstu.

Logu tīrīšanas no tonēšanas plēves mehānisms ir vienāds:

• stikls vienmērīgi tiek uzkarsēts līdz 40 grādu temperatūrai;
• izmantojot asmeni vai nazi, plēves mala tiek noņemta;
• iegūtais fragments jāvelk pret jums;
• pilnībā noņemiet pārklājumu;
• notīriet visas atlikušās līmes.

Kā liecina prakse, nav iespējams vienmērīgi sildīt visu stikla virsmu. Tāpēc šo darbu ieteicams veikt pa daļām.

Video: kā noņemt nokrāsu ar putekļu sūcēju.

Kā noņemt "ķīniešu"

Ja stikla oderējums ir izgatavots no ķīniešu materiāla, var rasties problēmas ar pārklājuma noņemšanu. Filmas noņemšana prasīs daudz ilgāku laiku.

Procedūra bez apkures nav iespējama:

1. Vispirms jums ir jāsagatavo ziepju šķīdums.
2. Uzklājiet to uz plēves un stikla savienojuma vietu.
3. Viegli uzsildiet šo vietu ar fēnu.
4. Vēlreiz mērcēt. Ir svarīgi novērst kompozīcijas izžūšanu matu žāvētāja ietekmē.
5. Kad ir iespējams atdalīt nelielu plēves gabalu, procedūra ir jāturpina.

Tātad pamazām būs iespējams pilnībā noņemt Ķīnā ražoto nokrāsu. Manipulācijas ir svarīgi veikt lēnām, jo ​​asa raustīšanās pārplīsīs plēvi un atstās vairāk līmes pēdu uz stikla.

Automašīnas tūnings ir nepārtraukts process.

Kad vadītājs nolemj nomainīt vai vienkārši pilnībā noņemt automašīnas logu tonējumu, viņam palīdzēs šādi praktiski ieteikumi:

• noņemiet tonēšanas plēvi tikai mierīgā vidē bez steigas;
• neizmantojiet abrazīvas metodes;
• lietojiet nažus un asmeņus uzmanīgi;
• ļaujiet līmei mīkstināt un tikai pēc tam sāciet nolobīt plēvi;
• nesildiet ar fēnu līdz augstām temperatūrām, lai izvairītos no plēves izkausēšanas un stikla saplaisāšanas;
• vispirms izmantojiet ziepju šķīdumus un tikai kā pēdējo līdzekli ķīmiskos šķīdinātājus;
• uzmanīgi noņemiet plēvi no aizmugurējā stikla vai uzticiet to profesionāļiem.

Tagad jūs nevienu nepārsteigsit ar tonētiem logiem automašīnā. Šis ir populārs un pieejamu regulēšanas elements. Dažkārt vairāku iemeslu dēļ no logiem ir jānoņem tonēšanas plēve, taču ne visi autobraucēji zina, ka šīs procedūras veikšanai nemaz nav nepieciešams sazināties ar autoservisa meistariem. Ar šo uzdevumu var tikt galā ne tikai pieredzējis vadītājs, bet arī iesācējs autobraucējs.

Diezgan izplatīta noņemšanas metode, kas sastāv no termiskās iedarbības uz plēvi, kā rezultātā tiek iznīcināta līmējošā bāze un plēve ir viegli noņemama.

Noderīgs padoms

Šī procedūra jāveic tikai siltajā sezonā.

Lai pabeigtu procedūru, jums nevajadzēs tik daudz:

• Jaudīgs ēkas matu žāvētājs (ja tāds nav pieejams, derēs parasts fēns);
• Tvaika ģenerators - kā alternatīva matu žāvētāja nomaiņa;
• Notīriet sausas lupatas;
• Cilvēks, kurš palīdzēs.

Sildīšanu labāk sākt no aizmugures mazā stikla. Palīgs vada plūsmu siltais gaiss līdz nokrāsas malai, kas sākas augšējā stūrī. Fēnu vai tvaika ģeneratoru ieteicams vienu minūti turēt vismaz 5 centimetru attālumā no stikla. Optimāla temperatūra gaisa plūsma, pie kuras plēve kļūs mīksta un līme mīkstinās, ir 40 grādi. Karsta gaisa saskare ar automašīnas plastmasas un gumijas elementiem ir nepieņemama. Kamēr asistents iesilda nokrāsu, cits cilvēks var sākt šķelt plēvi ar asu priekšmetu, līdz malu var satvert ar rokām. Ja tas viegli nolobās, tad ir pienācis laiks to maigi un lēni vilkt uz sevi. Tikmēr palīgs turpina tvaicēt, kamēr notiek noņemšana.

Ja darbs tiek veikts pareizi, līme noņems kopā ar nokrāsu, un stikls paliks gandrīz tīrs. Tādējādi jums ir jādara ar pārējiem logiem, un manipulācijas beigās nomazgājiet stiklu ar logu tīrītāju un noslaukiet to ar tīru, sausu drānu.

Zemāk varat noskatīties video par to, kā noņemt toni no automašīnas ar fēnu.

Avīzes un ziepjūdens

Primitīvākais, bet efektīva metode plēves noņemšana. Lai to pabeigtu, nepieciešams tikai daudz avīžu un ziepju šķīdums.

Avīzes tiek uzklātas uz virsmas, uz kuras ir pielīmēta plēve, un samitrina ar lielu daudzumu ziepjūdenī, lai tie būtu labi nostiprināti. Izmirkšanas stāvoklī automašīna jāatstāj vismaz stundu. Laikraksti periodiski jāsamitrina šķīdumā, kad tie izžūst. Pēc noteiktā laika avīzes viegli noņemamas kopā ar tonēšanu, neatstājot uz logiem nekādas līmes pēdas.

Zemāk varat noskatīties video par to, kā ar savām rokām noņemt nokrāsu, izmantojot ziepju šķīdumu.

amonjaks un celofāns

Šī metode ir visefektīvākā ļoti karstā dienā. Amonjaks lieliski ietekmē līmi, iznīcinot tās struktūru, tāpēc noņemšanas procedūra ir diezgan vienkārša. Ņemot vērā amonjaka izmantošanu, ļoti ieteicams visas automašīnas daļas (izņemot logus) pārklāt ar celtniecības plēvi.

Kas būs nepieciešams:

• Amonjaks (amonjaks);
• Tīras salvetes, ziepju šķīdums, smidzināšanas pudele;
• melns plastmasas maisiņi(var ņemt atkritumu maisus)

Atkritumu maisi ir jāsagriež, lai tie atbilstu vairāk platības logs. Stikla ārpusi izsmidzina ziepju šķīdumu un pārklāj ar celofānu. Un iekšpusē (kurai tiek pielīmēts tonējums) tiek uzklāts bagātīgi amonjaks, un uzreiz pārklāta ar atkritumu maisiem. Lai radītu tvaika efektu, maisiņu malas var nostiprināt ar lenti. Šī procedūra aizņem vismaz stundu. Un pēc tam, kad ir pagājis laiks, atliek tikai brīvi noņemt plēvi un mazgāt logu.

AT pēdējie laiki saistībā ar tonēšanas apkarošanas pasākumu pastiprināšanu, kas neatbilst pašreizējiem standartiem, aktuāls ir kļuvis jautājums par tonēšanas novēršanu. Taču arī gadījumā, ja par tonēšanu no ceļu policijas sūdzību nav, ir daudz citu iemeslu, kādēļ esošā tonēšana kļūst nepieņemama.

Agrāk vai vēlāk autobraucēji saskaras ar uzdevumu, kā noņemt nokrāsu. Krāsa var nepatikt, pērkot auto, vai arī ekspluatācijas laikā tika bojāts tonējums, un auto ieguva nevīžīgu izskatu. Īpaši bieži rodas dilemma, kā noņemt veca nokrāsa jo laiks var mainīt labākās kvalitātes produktu. Šajā gadījumā ir pilnīgi iespējams noņemt tonējumu ar savām rokām, tikai plāna izpildei būs nepieciešams nedaudz vairāk laika un precizitātes.

Vienkāršākais veids, kā atbrīvoties no tonējošās plēves, ir sazināties ar autoservisu. Bet, lai arī plēves demontāža prasa laiku un izturību, process no tehniskā viedokļa nav sarežģīts un nokrāsu var noņemt ikviens cilvēks saviem spēkiem. Turklāt, pieaugot pieprasījumam pēc tonēšanas noņemšanas, autoservisi ir paaugstinājuši cenas. Tātad, izdomājot, kā noņemt logu nokrāsu, jūs varat ietaupīt lielu naudas summu.

Vienkāršākais veids, kā noņemt nokrāsu apstākļos, kad darbība jāveic ātri, ir veikt šīs darbības.

• Ir nepieciešams nedaudz nolaist stiklu un ar asu priekšmetu pārvilkt toni pāri augšējai malai. Pēc tam satveriet plēves malu un viegli velciet to uz leju, līdz tā ir pilnībā izjaukta.
• Process kļūst sarežģītāks, kad plēve sāk plīst šķembās, un darbība ir jāatkārto vēlreiz, sākot no plēves izšķiešanas.

Plēve ir saplīsusi tādēļ, ka adhēzija (adhēzija) centrā ir spēcīgāka nekā pa perimetru. Metodes priekšrocības ir minimālais demontāžas instrumentu komplekts un darbības ātrums. Šī metode ir pieņemama, piemēram, ceļa malā, lai noņemtu plēvi pēc ceļu policijas darbinieka pieprasījuma vai netālu no ceļu policijas posteņa, ja likuma prasības ir nevēlamas.

Šo plēves noņemšanu izmanto tikai ārkārtas situācijās, jo līme gandrīz pilnībā paliek uz stikla, un tā ir jānoņem papildus. Līmes atlikumus var noņemt, skalojot ar ziepjūdeni, logu tīrītāju vai noslaukot ar šķīdinātājā samērcētu drānu.

Nokrāsas noņemšana ar ziepjūdeni

Lielākā daļa efektīva metode noņemiet nokrāsu patstāvīgi ar industriālā fēna palīdzību, bet der arī sadzīves fēns. Metode ir balstīta uz silikona līmes īpašību mīkstināt karstuma ietekmē. Daudzi autobraucēji novērojuši, ka siltajā laikā automašīnu tonēt ir daudz vieglāk nekā citās dienās.

• Virsma tiek apsildīta ar matu žāvētāju no pasažieru nodalījuma.
• Darbu vēlams veikt divi cilvēki. Viens sildīs stiklu no automašīnas sāniem, bet otrs vienlaikus demontēs plēvi.
• No fēna izpūstā gaisa temperatūrai jābūt ne augstākai par 40 grādiem, lai nesabojātu stiklu, kas var pārsprāgt, un automašīnas salona plastmasas daļas.
• Ideālā gadījumā plēvi noņem vienā gabalā, ja darba rezultātā plēve saplīst, tad ir nepieciešams šo vietu atkārtoti uzsildīt un noņemt.
• Tonēšanas laikā jums ir jānoņem blīves, un dažiem automašīnu modeļiem ir nepieciešams demontēt durvju kartes.

Plēves noņemšana no aizmugurējā loga

Jums vajadzētu koncentrēties uz jautājumu par to, kā noņemt nokrāsu no aizmugurējā stikla, jo procesam jābūt īpaši precīzam un rūpīgam. Aizmugurējais logs ir aprīkots ar apsildes pavedieniem, kas var tikt bojāti, noņemot plēvi. Šajā gadījumā vispiemērotākā ir sildīšanas metode ar fēnu. Stikla attīrīšanai no līmes ir nepieņemami izmantot šķīdinātājus, vislabāk ir ziepju šķīdums.

Vecā nokrāsas noņemšana

Vairāku gadu nokrāsas demontāžu ir grūtāk veikt nekā to, kas tika uzstādīts pirms gada vai diviem. Pieeja uzņēmējdarbībai ir jāizceļ ar īpašu rūpību un maigu izstāšanās režīmu. Ieteicams izmantot apkures metodi.

Visi logu tonēšana laika gaitā pasliktinās, un kļūst nepieciešams tos noņemt vai nomainīt. Divas visbiežāk sastopamās problēmas tonēšana ir burbuļu parādīšanās un krāsas maiņa. Krāsas maiņa notiek, ja toņos tiek izmantotas nemetāliskas krāsvielas, un burbuļu parādīšanās rodas sliktas nokrāsas saķeres ar logu vai sliktas līmes dēļ. Turklāt automašīnas vējstikla gaismas caurlaidībai jābūt vismaz 75%, bet priekšējiem sānu logiem - vismaz 70%. Pretējā gadījumā nokrāsa ir jānoņem. Ja jūs mēģināt vienkārši noņemt nokrāsu ar rokām, tad, visticamāk, tas plīsīs un jums tas būs jādara dzēst uz stikla var palikt gabaliņi, kā arī līmes gabaliņi, kuru nokasīšana prasīs ļoti ilgu laiku. Šeit ir daži veidi, kā to novērst.

Ziepju un avīžu metode

1. Ar sūkli uzklājiet logam ziepjūdeni (var izmantot jebkuru mazgāšanas līdzekli), pēc tam pārklājiet logu ar avīzi. Uzgaidiet stundu, periodiski ik pēc 20 minūtēm uzklājot avīzi ar ziepjūdeni.

2. Izmantojiet skrāpja asmeni, lai noņemtu nokrāsu garās sloksnēs. Ja tonējums spītīgi nevēlas tikt noņemts, atkārtojiet 1. darbību.

3. Rūpīgi nomazgājiet loga stiklu ar tīrīšanas līdzekli.

Saules un amonjaka metode

Šī metode ir iespējama tikai saulainā dienā.

1. Izgrieziet 2 lielus atkritumu maisus, lai tie atbilstu loga formai. Ieziepējiet glāzi no ārpuses un uzlīmējiet uz tās šo maisiņu. Izlīdziniet maisu virs loga.

2. Salonā pie loga esošās virsmas pārklāj ar ūdensizturīgu brezentu vai plēvi: skaļruņus, sēdekļus, aizmugurējos lukturus.

3. Uzvelciet respiratoru un izsmidziniet amonjaku. Pirms amonjaks izžūst, aizveriet stiklu ar iekšā otrā soma. Pagaidiet mazliet, saule sasildīs atkritumu maisus, līdz brīdim, kad amonjaks karstuma ietekmē sāks sarukt, noņemiet nokrāsu.

4. Izmantojot nagu vai asmeni, sāciet noņemt nokrāsu kopā ar maisiņu. Mēģiniet noņemt nokrāsu vienā gabalā, galvenais šeit ir nesteigties. Tā kā manam aizmugurējam logam ir atkausētājs, es noņēmu toni vairākos gabalos pa atkausētāja līnijām. Izmantojot skrāpi, notīriet atlikušos nokrāsas gabalus, līdz amonjaks izžūst.

5. Noņemiet atlikušo amonjaka līmi ar ļoti smalku tērauda vate, pēc tam noslaukiet virsmu ar papīra dvieli, pirms tā nožūst. Ārējo maisiņu var noņemt un stiklu mazgāt.

Automašīnas spoilera pašražošanas metode un automašīnas konsoles vilkšana ar savām rokām tika detalizēti apspriesta iepriekš.

Vēl viena metode auto logu toņu noņemšana. Šim nolūkam jums būs nepieciešams:

1. Celtniecības (rūpnieciskais) matu žāvētājs. Daudzi saka, ka var izmantot arī parastu fēnu, taču ar tā izdalīto temperatūru diez vai pietiek.

2. Asmeni vai jebkuru citu priekšmetu, kas piemērots, lai viegli noplēstu vecās nokrāsas malas, kas tiek noņemtas no stikla.

3. Ziepju šķīdums vai jebkurš stikla tīrīšanas līdzeklis.

4. Notīriet papīru (varat izmantot vienkāršu avīzi).

Vecā tonējuma pašnoņemšana:

Tātad, ja tomēr nolemjat tonējumu noņemt pats, tad jāzina, ka auto tonēšana pašam nav ātrs process, un te nav jāsteidzas.

Process plēves noņemšana jums jāsāk no stikla augšdaļas. Nedaudz nolaidiet stiklu, lai atvērtu tā augšējo malu. Tālāk jums ir nepieciešams sildīt mazs gabals tonēti stikli ar fēnu, īpaši cītīgi strādājam ar briļļu malām. Šajā gadījumā stikls var kļūt ļoti karsts.

Pēc tam izmantojiet asmeni vai kaut ko, kas to vajadzētu aizstāt, un uzmanīgi atdaliet vecā nokrāsas malas no stikla. Turiet pie atdalītās plēves malas un lēnām un uzmanīgi atdaliet to no tonējamā stikla, nepieciešamības gadījumā sildot zemāk esošo stikla daļu ar fēnu. Veiciet iepriekš norādītās darbības, līdz no automašīnas ir noņemts viss vecais tonis.

Lai noņemtu plēvi no stikla apakšas, visticamāk, būs jānoņem durvju kartes. Vēl labāk, noņemiet tonētos stiklus no automašīnas.