Bërja e rafteve në garazh me duart tuaja. Bërja e rafteve në garazh: opsione (të montuara në mur, të varura, të bëra vetë nga një qoshe, nën tavan) - foto dhe vizatime. Raftet prej druri - është shumë e thjeshtë

Sipas zgjedhjes së materialit:

Metal- rafte për garazhin prej fletësh këndi dhe çeliku ose duralumini.

Përparësitë:

forcë;
qëndrueshmëri;
qëndrueshmëri;
aftësia për t'i bërë ballë ngarkesave të rënda;
Siguri nga zjarri;
lehtësinë e kujdesit.

Të metat:

peshë e lartë e vdekur;
i papërshtatshëm për montim në muret e blloqeve të zhirit;
kosto e lartë e materialit.

Druri, bërë nga tipe te ndryshme materiale me bazë druri, lëndë druri me lidhëse metalike.

Përparësitë:

peshë e lehtë;
lehtësia e prodhimit;
pamja estetike;
nuk ka kërkesa për cilësinë e murit;
lirshmëria.

Të metat:

rrezik zjarri;
ekspozimi ndaj lagështirës;
nevoja e vazhdueshme për të rivendosur pamjen.

Të kombinuara, prej dy ose 3 materialesh: metal dhe dru, metal dhe plastikë. Ato kombinojnë avantazhet dhe disavantazhet e materialeve origjinale.

Plastike(PVC) - e re ofertat tregtare me rafte për një ngarkesë deri në 80 kg. Asortimenti përfshin vetëm dizajne industriale.

Referenca: Për të ngjitur raftet në një sipërfaqe vertikale përdorni lloje të ndryshme kllapa, sy, shufra me fileto, bulona dhe rondele, spiranca dhe madje edhe tenda mobiljesh.

Sipas karakteristikave të dizajnit:

Hapur.
Mbyllur.
E lëvizshme.
Në formën e një mburoje me qeliza.

Sipas llojit të lidhësit raftet janë:

Montuar:

në mure;
në shtyllat vertikale;
tavani;
beqare;
me shumë nivele.

Stacionare.

E palosshme.

Celular (me rrota).

Rrotullues (rreth një boshti).

Sipas qëllimit funksional:

Për ruajtjen e mjeteve dhe aksesorëve.
Për ruajtjen e kontejnerëve me lëngje (kozmetikë makinash, lëndë djegëse dhe lubrifikantë).
Për të vendosur goma dhe rrota.

Si ta bëni vetë raftet në garazh— opsionet e fotografisë:

Si duhet të jetë rafti?

Më e popullarizuara dhe e lehtë për t'u prodhuar strukturat e varura, e cila mund të rrethojë muret e garazhit, duke zgjidhur problemin e ruajtjes së një sërë sendesh. Kërkesa kryesore për një raft: nuk duhet të ulet nën peshën e ngarkesës, është projektuar në mënyrë që të sigurojë komoditet akses dhe sigurinë në korridor.

Versioni i varur nuk është krijuar për peshë më shumë se 15 kg për 1 metër strukturë. Prandaj, ekzistojnë rekomandime për proporcione të përshtatshme:

gjerësia (në varësi të ngarkesës) jo më shumë se 1.5 metra, mundësisht 1 metër;
lartësia - nga 25 në 60 cm, për sende të mëdha - 80-100 cm (raft i poshtëm);
thellësia - 30-40 cm (në rafte me shumë nivele) dhe 50-60 cm - varur veçmas.

E rëndësishme: Lartësia e pronarit është kriteri për zgjedhjen e nivelit të vendosjes për këtë lloj magazinimi. Një raft i instaluar sipër mjekrës do ta bëjë të vështirë përdorimin.

Është mirë kur mendohet mundësia:

bashkëngjitni rafte shtesë në montimet ekzistuese;
rregulloni lartësinë e tyre bazuar në nevojat e reja të ruajtjes;
përdorni hapësirën e lirë poshtë (për ruajtjen e kanaçeve, gomave).

Zëvendësimi dizajn i vjetër kërkon një të re montoni përditësimet: Mbërthyesit e përdorur mund të dëmtojnë besueshmërinë e produktit.

Kushtojini vëmendje vizatimit të një rafti për garazhin me duart tuaja:

Si të bëni një raft me duart tuaja?

E bërë prej metali. Procesi i prodhimit - saldimi (do të kërkohen aftësi pune makinë saldimi, vend i sigurt pune, asistent):

faza fillestare - një skicë që tregon dimensionet, detajet dhe veçoritë e nevojshme të projektimit;
përgatitja e elementeve të kornizës - boshllëqet e qosheve;
saldimi i rafteve (për mbështetje të sipërme ose të poshtme) dhe kornizë për raftin; është e mundur të lidhni kornizën në raftet duke përdorur bulona (M5);
abetare kornizë;
prerja e rafteve nga fletë metalike e shpuar, kompensatë e trashë (2,5 cm) ose chipboard;
impregnim kundër zjarrit i elementeve prej druri;
montim elementet strukturore duke përdorur vida ose vida vetë-përgjimi;
lyerje me bojë rezistente ndaj zjarrit për përdorim të jashtëm;
fiksim në mur me spiranca ose dowels.

E bërë prej druri. Ju do të keni nevojë për aftësi për të punuar me mjetin dhe materialin burimor:

përgatitja e një skice;
prodhimi i një kornize nga druri standard 10x10cm (shtyllat dhe korniza vertikale);
bordet e planifikuara, kompensatë me shumë shtresa, chipboard janë të përshtatshme për rafte;
bordi është ngjitur në kornizë me vida vetë-përgjimi, dhe në raftet me lidhje me bulona duke përdorur qoshe metalike;
druri trajtohet me një retardant zjarri;
Produkti është i veshur me llak ose bojë me bazë uji.

Raft i kombinuar. Blerë për montim kllapa të gatshme(lart ose poshtë):

skicë;
boshllëqet e rafteve të bëra nga dërrasa të planifikuara ose chipboard;
bordet janë të lidhura me kllapa duke përdorur vida vetë-përgjimi;
struktura e përfunduar është e ngopur me retardant zjarri dhe e lyer.

Raftet e varura të mbështetura nga një lak me litar. Dërrasat e planifikuara futen në 2 sythe kabllo të ngjitura në mur (2 cm më afër njëra-tjetrës nga skajet e raftit). Madhësia lak fiksimi përcakton lartësinë e produktit. Rafti është i zëvendësueshëm. Nga disa elementë të një sistemi të tillë fiksimi, mund të merret një strukturë me shumë nivele.

Raftet në garazh nën tavan. Një dërrasë prej druri ose chipboard është ngjitur në tavan me 4 spiranca të lidhura me bashkime me stufat mbajtëse. Një dërrasë e lidhur ose fletë çeliku e shpuar është e siguruar nga poshtë me rondele Grover. Duke përdorur një qoshe metalike, rafti mund të fiksohet në mur.

I montuar sisteme të mbyllura ruajtja e mobiljeve të vjetra. Do të përshtatet kabinete muri komplete kuzhine dhe muret. Për ta, rekomandohet azhurnimi i fiksimeve dhe rifreskimi i veshjes përfundimtare.

Raft-dërrasë me gropa për vendosjen sistematike të veglave. Kapaciteti i tij mbajtës është i vogël. Mund të pajiset gjithashtu me grepa dhe mbajtëse. Për të shmangur shfaqjen e kondensimit nën mburojë, ajo është e shpuar dekorative.

Kur përballeni me një garazh me karton gipsi në krye të izolimit, është e mundur të instaloni cekët rafte-prerje në kamare të përgatitura paraprakisht.

E rëndësishme: Metoda e sipërme e varjes së një rafti në mur ju lejon të ecni poshtë tij pa asnjë pengesë. Metoda e poshtme I përshtatshëm për t'u përdorur gjatë ndërtimit të strukturave me shumë nivele.

Një tjetër shembull interesant, nëse nuk keni shumë hapësirë: si të bëni rafte në garazh - foto më poshtë:

Rafte shtëpiake për garazh- ky është elementi i parë i komoditetit. Në mënyrë optimale, kërkohen disa prej tyre, të kombinuara në një raft, i cili mund të zërë të gjithë murin ose të mbështetet pas tij në fund. Pasi të keni zotëruar prodhimin e një rafti të varur për garazhin, mund të bëni një lëkundje në vetë-instalim raft.

Video e dobishme

Shikoni videon se si të bëni rafte muri për garazhin:

Garazh– një vend universal në të cilin jo vetëm mund të vendosni makinën tuaj, por të ruani gjëra të ndryshme të përdorura në shtëpi. Organizimi i duhur ruajtja e gjërave në garazh do t'ju ndihmojë të kurseni hapësirë, duke e përdorur atë sipas dëshirës. Zgjidhja më e mirë do të bëhen rafte dhe rafte shtëpiake në garazh me duart tuaja.

Në këtë artikull do të zbuloni se çfarë materiali përdoret më së miri për ta bërë atë në garazh, cilat lloje ekzistojnë.

Raftet e garazhit janë bërë kryesisht prej metali dhe druri. Gjithashtu, raftet janë të palosshme dhe jo të çmontueshme. Ato të palëvizshme sigurohen duke përdorur vida dhe gozhdë vetë-përgjimi.

Gjithashtu, ato nuk janë shumë të mira në garazh kushte të favorshme për rafte druri - temperaturat e ulëta, lagështia, ndryshime të menjëhershme të temperaturës.

Për të mbrojtur drurin nga dëmtimi, duhet ta përpunoni dhe më pas ta thani. Për të fiksuar raftet dhe vetë raftin, përdoren pllaka ose qoshe metalike duke përdorur vida vetë-përgjimi.

Një opsion më i lirë për krijimin e rafteve të garazhit është kompensatë dhe dërrasë. Laminuara është shumë më e shtrenjtë; nuk ka nevojë të lyhet ose të trajtohet me substanca mbrojtëse. E vetmja gjë është se silikoni duhet të aplikohet në prerjet anësore që mbeten të hapura për të parandaluar hyrjen e lagështirës.

Kornizë rafte metalike për garazh

Për të krijuar një kornizë rafti ju nevojiten:

qoshe metalike 3-4 mm të trasha;
tub profili me prerje drejtkëndore.

Raftet janë bërë nga tuba të profilizuar, dhe shufrat janë bërë nga kënde. Trashësia e metalit është 2-3 mm, gjerësia e raftit është 25 mm ose më shumë. Kthejeni këndin në mënyrë që dyshemeja të jetë në prerje. Dyshemeja për raftet është bërë nga kompensatë, dërrasa, chipboard,. dërrasë, kompensatë, OSB, chipboard.

Para së gjithash, montohen elementët anësor, pastaj sigurohen anëtarët kryq.

Sistemet e gaforreve janë gjithashtu një mënyrë e mirë për të montuar raftet për një garazh. Këto janë pllaka metalike me prerje të veçanta për profilin. Tubat futen në brazda, më pas pllakat shtrëngohen duke përdorur bulonat M6 ose M8.

Së pari, vrimat janë shpuar nën to me një stërvitje të hollë, pastaj zgjerohen me një të trashë. Hartime të tilla janë të dizajnuara për peshë të ulët. Ekziston një mënyrë tjetër - sisteme speciale të gaforreve. Këto janë pllaka metalike me prerje të derdhura për t'iu përshtatur profilit. Tubat vendosen në brazda, më pas dy pllakat bashkohen së bashku.

Llojet e rafteve të garazhit

Parafabrikuara raftet janë mbledhur dhe çmontuar në mënyrë të pavarur.
Stacionare ngjitur fort në mur
Celular– mund të zhvendoset nga një vend në tjetrin.
Tjerrje përdoret për sende të vogla (bulona, vida, gozhdë, dado, çelësa, kaçavida, vegla të vogla dore).

Si të bëni një njësi rafte në garazh

Për të bërë një njësi rafte në garazh me duart tuaja, së pari duhet të krijoni një projekt, të matni dhomën dhe të vendosni për dimensionet. Llogaritni shumën e kërkuar raftet dhe thellësia e tyre.

Zgjidhja më e mirë është një njësi raftesh që shtrihet në të gjithë gjatësinë dhe lartësinë e murit të lirë.

Gjerësia rafte rreth 1 m. Ky është alternativa më e mirë për vendosjen e sendeve të rënda dhe të rënda.

Thellesi- afërsisht 50-60 cm Nuk ka nevojë të bëni më shumë, përndryshe do të jetë e vështirë të arrini gjërat e nevojshme.

Lartësia raftet - brenda 25-60 cm, pjesa e poshtme duhet të jetë më e larta (për sende të mëdha).

Ju duhet të montoni raftin horizontalisht dhe vetëm atëherë ta ngrini atë.

Organizimi i një hapësire pune dhe një sistemi ergonomik magazinimi në një garazh ju lejon jo vetëm të përdorni në mënyrë efektive hapësirën e disponueshme, por edhe të siguroni rehati dhe rregull gjatë riparimeve ose mirëmbajtjes së makinës.

Me ndihmën e rafteve të parafabrikuara për garazhin, është e mundur të rregulloni siç duhet gjithçka mjetet e nevojshme, pjesë auto, komponente dhe aksesorë.

Ekziston një mundësi për të blerë dizajne të gatshme, porositni një produkt sipas parametrave të caktuar ose bëni vetë raftet prej druri ose metali. Me çdo opsion, fillimisht duhet të vendosni për vendndodhjen e rafteve dhe të vendosni se çfarë do të ruhet në to.

Raftet duhet të rregullohen në atë mënyrë që pronari i makinës të ketë Qasje falas te raftet. Pjesë të vogla, mbërthyes, Materialet harxhuese duhet të paketohen në kuti dhe kartona.

Si të bëni raftet në një garazh

Avantazhi i bërjes së rafteve dhe rafteve vetë është aftësia për të bërë dizajnin në përputhje me aftësitë tuaja financiare, dimensionet e sakta dhe rregullimin e niveleve.

Ju duhet të vendosni për materialin nga i cili do të bëhen seksionet dhe raftet, llojin e elementeve të fiksimit, mënyrën e montimit dhe fiksimit.

Përzgjedhja e materialeve

Korniza për raftet duhet të jetë prej materiali të qëndrueshëm. Opsioni më i mirë janë çeliku ose alumini. Është më mirë të bësh rafte nga një fletë e fortë prej metali ose druri të përpunuar.

Detajet kryesore të raftit:

raftet. Materiali është tub i profilizuar, i përforcuar profil metalik ose qoshe;
raftet. Mund të bëhet nga fletë çeliku, alumini me mure të trasha, dërrasa, chipboard ose kompensatë.

Vidhat ose bulonat e vetëpërgjimit janë një opsion i besueshëm për ngjitjen e rafteve në raftet. Për të bërë një raft ju duhet një masë shirit, një nivel, një kaçavidë, një sharrë hekuri dhe një makinë prerëse metalike (mulli). Pas montimit të kornizës dhe instalimit të rafteve, duhet të kontrolloni besueshmërinë e të gjithë lidhësve.

Fleta metalike duhet të galvanizohet në fabrikë ose të lyhet me bojë që përmban polimer. Si rezultat, formohet një pengesë e mbyllur që mbron aliazhin nga lagështia dhe proceset gërryese.

Kur bëni një raft druri, të gjitha pjesët duhet të trajtohen me antiseptikë, të cilët do të mbrojnë drurin nga formimi myku i mykut, ekspozimi ndaj reagentëve kimikë në rast rrjedhjeje.

Llojet e strukturave

Seksionet e ruajtjes së garazhit klasifikohen në të montuara në dysheme dhe të montuara në mur. Raftet e varura duhet të fiksohen mirë në strukturë.

Raftet e dyshemesë ndahen në:

stacionare. Seksionet janë instaluar në dysheme. Mbështetësit janë të fiksuar me dowels;
celular (celular). Raftet e njësive të rafteve janë të pajisura me rrota. Avantazhi i këtij opsioni është aftësia për të lëvizur nëse është e nevojshme (për shembull, gjatë mirëmbajtjes ose riparimit të makinës). Ndër disavantazhet, duhet theksuar paqëndrueshmëria e strukturës;
mur Rafti është montuar afër murit pa mundësinë e lëvizjes së lirë. Raftet janë ngjitur në tavan dhe dysheme.

Gjithashtu, strukturat mund të mbyllen, të pajisura me standarde dyert lëkundëse ose kanë një mekanizëm mbrapsht.

Karakteristikat e projektimit të rafteve me duart tuaja

Para fillimit të punës, këshillohet të bëni matje dhe të përgatitni një skicë të strukturës së ardhshme në të cilën do të shënohen dimensionet. Fotografitë e rafteve për garazhin për përgatitjen e një vizatimi sasi të mjaftueshme mund të gjenden në forume tematike ose burime të tjera të internetit.

Rafti nuk duhet të bëhet në formën e një strukture të rëndë. Madhësitë kompakte kursejnë hapësirë. Është optimale nëse gjerësia e rafteve nuk kalon 1.5-2 m.

Thellësia e çdo shtrese mund të jetë në rangun nga 20 deri në 40 cm. Lartësia e çdo rreshti mund të jetë nga 20 në 100 cm, në varësi të qëllimit të saj.

Përfitimet e rafteve të garazhit

Raftet e garazhit prej druri dhe të galvanizuar ose të lyer metalike kanë përparësitë e mëposhtme:

forcë;
qëndrueshmëri;
çmim i ulët;
peshë e lehtë;
aftësia për të përballuar ngarkesa të larta(raftet metalike mund të përballojnë 300 kg, raftet prej druri - deri në 120 kg);
disponueshmëria e materialeve;
mundësia e rregullimit të lartësisë së niveleve;
lehtësia e prodhimit;
rezistenca ndaj korrozionit dhe kimikateve;
rezistenca ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe lagështisë;
lehtësia e montimit dhe riparimit;
kujdes i lehtë.

Kur bëni një raft garazhi me duart tuaja, duhet të merrni parasysh nuancat e ruajtjes së aksesorëve të garazhit.

Për artikujt e rëndë dhe të rëndë, duhet të ndërtohen rafte të përforcuar me trashësi materiali të paktën 50 mm. Materiali optimal metali do të përdoret për ruajtjen e gomave, baterive, pjesëve të automjeteve dhe pajisjeve.

Shtresat e gomave duhet të vendosen në atë mënyrë që të vendosen rrotat me buzë në një pozicion vertikal, dhe gomat pa buzë në një pozicion horizontal.

Një opsion alternativ për ruajtjen e gomave do të ishte një rreze e fortë në vend të një shtrese më të ulët ose një shufër e montuar në tavan.

Fotografitë e rafteve të garazhit

Le të shohim se si të bëni rafte në garazh me duart tuaja për të ruajtur atë që ju nevojitet. pajisje ndihmëse dhe një shumëllojshmëri mjetesh për kujdesin e makinave.

Raftet e garazhit - një mori zgjedhjesh dizajni

Raftet në garazh bëjnë të mundur vendosjen kompakte në një zonë të kufizuar të shumë pjesëve dhe mjeteve për servisimin e një automjeti, si dhe sende të ndryshme shtëpiake që nuk kanë vend në apartament. Për këtë arsye, çdo entuziast i makinave instalon raftet në "shtëpinë e makinës". Ata e mbajnë garazhin tuaj të organizuar dhe ju lejojnë të gjeni artikullin që ju nevojitet në sekonda.

Ju mund të pajisni një hangar makine me rafte të blera. Dizajne të tilla shiten sot për t'iu përshtatur çdo shijeje. Por edhe raftet shumë të shtrenjta dhe "të sofistikuara" nuk do të kënaqin gjithmonë nevojat tuaja individuale. Është shumë më e mençur të bëni rafte në garazh me duart tuaja, duke zgjedhur madhësitë optimale për struktura të tilla.

Sipas opsionit të instalimit, raftet për kutitë e makinave ndahen në grupet e mëposhtme:

i palosshëm;
stacionare;
celular;
montuar;
rrotulluese.

Raftet e palosshme mund të montohen kudo në garazh dhe vendndodhja, gjerësia, lartësia dhe shtrirja e tyre mund të ndryshohen nëse është e nevojshme. Strukturat e palëvizshme krijohen për instalim në çdo zonë specifike të dhomës. Ato janë instaluar një herë e përgjithmonë, të fiksuara në sipërfaqen e tavanit, murit ose dyshemesë. Për sa i përket treguesve të forcës, raftet e palëvizshme janë më të besueshme se ato të palosshme.

Strukturat e tipit celular janë të pajisura me rula që lejojnë lëvizjen e tyre në të gjithë garazhin. Ato janë në thelb një karrocë e vogël. Është komode. Por duhet të kuptoni se raftet e tilla nuk janë në gjendje të përballojnë ngarkesa jashtëzakonisht të larta. Prandaj, ata nuk mund të ruajnë pajisje të rënda dhe të rënda.

Raftet e murit janë instaluar rrallë në shtëpi. Ato duhet të pezullohen dhe të sigurohen direkt nën sipërfaqen e tavanit, gjë që mund të shkaktojë probleme serioze. Edhe pse teorikisht kjo është mjaft e mundshme. Strukturat rrotulluese mund të konsiderohen gjithashtu një fenomen i rrallë. Vizualisht ato duken si rafte CD. Në mini-raftet e tilla mund të ruani të gjitha llojet e gjërave të vogla - kaçavida, çelësa; ato nuk janë të përshtatshme për mjete më të mëdha.

Ju do të duhet të zgjidhni vetë numrin e rafteve në raftet dhe dimensionet e tyre gjeometrike. Profesionistët këshillojnë projektimin e strukturës për garazhin në mënyrë të tillë që të gjitha mjetet e përdorura në servisimin e automjetit të vendosen në rafte. Me fjalë të tjera, këshillohet që raftet të jenë të bollshme.

Materialet më të njohura për prodhimin e rafteve të garazhit janë metali dhe druri. Nëse planifikoni të instaloni strukturën për një kohë të gjatë, është më mirë ta përdorni hardware, të cilat karakterizohen nga qëndrueshmëria dhe forca maksimale. Nëse dëshironi të kurseni materiale dhe të mos vononi punë instalimi, bëni një njësi rafte në garazh me duart tuaja nga druri. Puna me dru më të lehtë është shumë herë më e lehtë se puna me metal.

Gjithashtu, raftet këto ditë janë prej plastike (ato mund të blihen në një dyqan) dhe të kombinuara - prej çeliku dhe druri ose plastike dhe metali.

Ashtu si çdo produkt relativisht kompleks, rafti duhet së pari të dizajnohet në letër. Kjo mund të bëhet duke përdorur vizatime të gatshme. Është e lehtë të hartoni vetë një skicë të modelit të ardhshëm, duke treguar parametrat e rafteve në të. Në këtë rast, rafti do të jetë ideal për garazhin tuaj.

Zakonisht rekomandohet vendosja e rafteve përgjatë një muri të dhomës. Lartësia optimale strukturat - nga dyshemeja në tavan (asnjë centimetër katror i hapësirës së lirë nuk do të ishte e dëshirueshme që çdo entuziast i makinave të humbasë). Sigurisht, nëse garazhi juaj është shumë i lartë, raftet mund të bëhen jo në sipërfaqen e tavanit, në mënyrë që të mos shqetësoheni për ngjitjen e shkallëve deri në majë për disa detaje.

Raftet e poshtme bëhen gjithmonë më të bollshme dhe më të larta. Ato janë krijuar për të ruajtur rrota dhe mjete të mëdha. Raftet që ndodhen në pjesën e sipërme të strukturës bëhen më së miri të ulëta. Do të ruani të gjitha llojet e gjërave të vogla të lehta mbi to. Kjo do të sigurojë stabilitet të mirë të raftit.

Në pjesën e poshtme, është e nevojshme të lini një hendek prej 15-20 cm midis strukturës dhe mbulesës së dyshemesë.

Do t'ju japë mundësinë të fshini me lehtësi dyshemenë nën raft. Përveç kësaj, profesionistët këshillojnë të shponi vrima të vogla në rafte për veglat, bombolat dhe rrotat. Ata do të kryejnë funksionin ventilim natyral për sendet e ruajtura, duke i mbrojtur ato nga ndryshkja, dhe gjithashtu do t'ju lejojë të fshini me lehtësi mbeturinat e vogla dhe pluhurin nga raftet.

Gjatësia e raftit zakonisht bëhet gjithashtu për të shtrirë të gjithë gjerësinë e murit, duke lënë rreth 8-10 cm hapësirë të lirë në anët e strukturës. Kjo do ta bëjë më të lehtë për ju kryerjen e punës së instalimit. Zgjidhni vetë thellësinë e rafteve. Në të njëjtën kohë, mbani mend se kamaret shumë të ngushta nuk janë të përshtatshme për ruajtjen e mjeteve të mëdha, dhe ato shumë të thella janë të papërshtatshme për t'u përdorur (përpiquni të merrni diçka me duart tuaja nga një raft rreth një metër i thellë). Thellësia e rekomanduar e kamareve për raftet e garazhit është afërsisht 60 cm.

Gjerësia më e zakonshme e raftit (nënkupton distancën midis dy mbështetësve vertikal të strukturës) është 100 cm Gjerësia mund të bëhet 30–50 cm më e madhe nëse rafti është i destinuar për ruajtjen e produkteve të mëdha (për shembull, rrotat) ose të metaleve të rënda.

Bërja e një rafti metalik me rafte druri

Një opsion popullor për rregullimin e garazheve është një dizajn me kornizë metalike(do të qëndrojë pa ekzagjerim për dekada) dhe rafte druri. Raftet vertikale të rafteve të tilla mund t'i bëni nga profile drejtkëndëshe me njërën anë 4-5 cm, ose nga një cep me një raft 3-5 cm.

Vetë korniza është bërë nga një qoshe me një raft 1,5-2,5 cm dhe është ngjitur me bulona në udhëzuesit vertikalë ose ngjitur me to. Lidhja e salduar e mban strukturën sa më fort që të jetë e mundur, duke e bërë atë më të shpejtë dhe më të lehtë. Ka më shumë sherr me bulonat, por ju keni mundësinë të ndryshoni lartësinë e rafteve nëse është e nevojshme.

Raftet janë bërë nga dërrasa me trashësi 1,5-2,5 cm.Në këtë rast, ato do të jenë vërtet të qëndrueshme. Ju gjithashtu mund t'i bëni ato nga kompensatë të rregullt ose të laminuar ose produkte me copëza druri. Rafte druri Para instalimit, sigurohuni që ta mbroni atë nga lagështia dhe kërpudhat - vajosni dhe lyeni.

Kështu, skema e përgatitjes së komponentëve për raftin, dhe më pas montimi dhe instalimi i tyre është si më poshtë:

Duke përdorur një mulli, ne prerë boshllëqet metalike në madhësi të specifikuara.
Ne shënojmë pozicionin vertikal të rafteve dhe menjëherë shënojmë vendet ku do të fiksohen raftet.
Ne bashkojmë (merrni bulonat) qoshet (këtu është e rëndësishme të kontrolloni rregullimin horizontal të elementeve).
Ne aplikojmë një abetare në kornizë dhe e lyejmë atë me një përbërje rezistente ndaj korrozionit.
Presim raftet prej druri dhe i “provojmë” duke i vendosur nëpër kornizë. Ju mund të instaloni pllaka për së gjati, por në këtë rast ato mund të varen nën peshën e mjeteve të mëdha dhe pjesëve rezervë.
Ne mbarsim (lyejm) vepra artizanale prej druri dhe lidhini ato me një kornizë metalike. Këshillohet që dërrasat të përshtaten me njëra-tjetrën sa më afër që të jetë e mundur.

Rafti është gati. Nëse nuk jeni plotësisht të sigurt stabilitet të lartë strukturën, mund ta lidhni gjithashtu në murin e garazhit me kllapa çeliku.

Raftet prej druri - është shumë e thjeshtë

Raftet e garazheve prej druri janë më të lira. Përveç kësaj, ato janë më të lehta për t'u bërë dhe instaluar. Prandaj, shumë pronarë të makinave vendosin të blejnë modele të tilla. Këtu, megjithatë, ia vlen të kujtojmë se raftet prej druri përdoren për më pak kohë sesa ato metalike ose të kombinuara.

Është optimale kur raftet janë prej druri të fortë, si lisi. Por dërrasat e pishave janë gjithashtu mjaft të përshtatshme - të lira dhe të arritshme. E rëndësishme është që ato të jenë tharë mirë dhe të mos kenë çarje të mëdha dhe nyje, vrima të thella krimbash dhe gjurmë myku.

Raftet (vertikale) janë prej druri 10x5 ose 10x10 cm, raftet janë bërë nga pllaka grimcash ose dërrasa të zakonshme, shufrat janë prej druri të një seksioni më të vogël ose edhe nga dërrasat (por trashësia e tyre duhet të jetë mbresëlënëse).

Ne presim dërrasat dhe trarët në madhësi të caktuara dhe i trajtojmë ato me një përbërje antiseptike.
Ne e montojmë strukturën duke përdorur vrima, kërpudha, ngjitës druri ose vida vetë-përgjimi për të lidhur pjesët individuale.
Lidhjet e pjesëve për të krijuar një strukturë sipërfaqe më të madhe të përforcuara me qoshe metalike.
Ne lyejmë raftin e përfunduar (këshillohet që skajet të lyhen në disa shtresa).

Përafërsisht në te njejtën mënyrë Ju gjithashtu mund të bëni struktura garazhi nga metali. Por, natyrisht, do të jetë shumë më e vështirë për ju të prisni në madhësitë e kërkuara dhe të montoni raftet e rënda, si dhe elementët e tjerë të raftit.

Koha e leximit ≈ 12 minuta

Rafte origjinale Projektet e garazheve DIY paraqiten sot me shumë opsione dhe shembuj me foto. Ato mund të bëhen një dekorim për dhomën, si dhe një vend i besueshëm për ruajtjen e pajisjeve, pjesëve dhe mjeteve të automobilave. Ju mund të bëni vetë raftet duke zhvilluar dizajnin tuaj, duke marrë parasysh dimensionet dhe funksionalitetin e kërkuar.

Rafte kornizash për goma dhe vegla

Sistemi funksional i ruajtjes së garazhit

Jo vetëm që është zakon të ruash dhe mirëmbash një makinë, por mund të gjesh edhe shumë vende për të instaluar rafte dhe rafte. Prandaj, sot ka shumë opsione dizajne të ndryshme, të ndryshme në material, formë, konfigurim, madhësi dhe dizajn.

Ato duhet të jenë:

E qëndrueshme;
I besueshëm;
Kompakt;
Jo i rëndë;
E qëndrueshme;
Funksionale.

Instalimi raftet e varura, sirtarët e integruar dhe strukturat modulare do t'ju ndihmojnë të pastroni garazhin tuaj dhe të lironi hapësirën nga një sasi mbresëlënëse e mbeturinave të grumbulluara të përziera me mjete.

Rregullimi i rregullt i gjërave në garazh

Pse keni nevojë për një sistem rafti dhe rafti në një garazh:

Raftet e bëra vetë janë një mundësi e shkëlqyer për të krijuar çdo dizajn duke përdorur foto, diagrame dhe vizatime. Gjëja kryesore është që dhoma në vetvete është e pastër, e gjerë, e pajisur mirë dhe e lirë nga mbeturina të panevojshme. Mënyra më e mirë për të organizuar këtë hapësirë:

Ku mund të instaloni sistemet e ruajtjes së rafteve:

Në murin më të largët nga hyrja;
Nëse dhoma është e madhe, mund të përdorni edhe muret anësore;
Në hapësirën e tavanit dhe drejtpërdrejt mbi pozicionin e makinës.

Çdo automobilist duhet të kujtojë se të gjitha instalimet e magazinimit duhet të zënë jo më shumë se 20% të hapësirës totale brenda garazhit.

Organizimi optimal i sistemit të magazinimit - 1. Kllapa dhe grepa të hapura, 2. Raft për veglat, 3. Rafte për pjesë këmbimi dhe rrota, 4. Raft për vegla të mëdha, 5. Kabinete, 6. Tavolinë pune

Llojet e strukturave

Garazhi mund të ruajë gjithçka, nga aksesorët e makinës deri te veglat e zdrukthtarisë dhe sende të tjera të vogla. Të gjitha sendet që nuk kanë hapësirë të mjaftueshme në qilar dhe në kat i ndërmjetëm duhet të palosen mirë ose të vendosen në raftet e murit ose raftet e palëvizshme.

Në varësi të llojit të montimit, strukturat mund të jenë të llojeve të mëposhtme:

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet rafteve të destinuara për pjesë këmbimi të makinave, përkatësisht goma dhe rrota gome. Ky dizajn është:

Ekspertët këshillojnë ruajtjen e gomave pranë hapësirës së tavanit në nivelet e sipërme në mënyrë që të mos rrëmujë garazhin. Për të liruar hapësirë të dobishme, mund të montoni një raft me disa rafte menjëherë. Disa njerëz i varin rrotat në mur vetë, duke i lidhur ato në një bravë me vidë.

Rafte qoshe të palosshme për ruajtjen sezonale të gomave

Sipas materialit dallohen:

Kur zhvilloni sisteme magazinimi, duhet të merrni parasysh dimensionet e hapësirës së garazhit, qëllimin dhe funksionalitetin e të gjitha rafteve të instaluara.

Sipas metodës së fiksimit të strukturës, ekzistojnë:

Si të bëni rafte origjinale të qëndrueshme për garazhin me duart tuaja është treguar në videon nga udhëzime hap pas hapi nga mjeshtri.

Nëse po planifikoni të bëni vetë raftet dhe raftet e garazhit, keni zgjedhur materialin dhe vendndodhjen, është koha të bëni shenja duke marrë parasysh të gjitha madhësitë.

Fazat e montimit të çdo dizajni janë si më poshtë:

Pse është më mirë ta montoni vetë strukturën sesa ta blini atë? set gati në tregun e ndërtimit:

Kur krijoni produkte me duart tuaja, mund të zhvilloni dizajn unik dhe prodhojnë një dizajn sipas parametrave individualë. Nëse ndiqni të gjitha rregullat dhe ndiqni me përpikëri udhëzimet e mjeshtrit, raftet dhe raftet do të dalin tërheqëse dhe praktike. Procesi i montimit tregohet në detaje në videon më poshtë.

Raft mjetesh DIY

Ky produkt padyshim do të jetë i dobishëm në amvisëri, si dhe për hidraulik dhe punë riparimi ne garazh. Një mburojë e veçantë do të shërbejë si një vend për ruajtjen dhe sigurimin e sendeve thelbësore dhe mjeteve të vogla. Lartësia e instalimit zgjidhet sipas lartësisë së pronarit për të rritur komoditetin e përdorimit.

Çfarë do t'ju duhet për ta montuar vetë:

Pllakë kompensatë ose chipboard deri në 2 centimetra të trasha;
Materiali i raftit;
Ankorat për të siguruar të gjithë strukturën;
Kllapa për fiksimin e produktit në mur;
Bashkim pjesësh figure elektrike;
Stërvitja;
Niveli i ndërtesës;
Mase shirit për matje;
Stërvitja me çekiç me grykë dhe stërvitje për të bërë vrima;
Grepa për ngjitjen e veglave dhe pjesëve;
Set i vidhave vetë-përgjimi.

Opsioni për të bërë një mburojë rafti

Fazat e prodhimit:

Hapi i fundit është të bëni vrima me një stërvitje me çekiç në të cilën duhet të futen të gjitha spiranca. Nëse instalimi i raftit në mur është i suksesshëm, është koha për të rregulluar dhe varur të gjitha pjesët siç është planifikuar.

Raft rrota garazhi

Gomat me këtë dizajn mund të ruhen në skajet e tyre. Në këtë rast, vetë rafti duhet të fiksohet me kokë poshtë në mënyrë që fiksimet në anën të mbajnë rrotat.

Duke përdorur një spirancë, fiksohen lidhësit në formë trekëndore;
Njëtrajtshmëria e vijës mund të kontrollohet me një nivel, dhe distanca midis fiksimeve anësore mund të matet me një sundimtar (duhet të jetë 50 ose 100 centimetra);
Për të parandaluar që rafti të bjerë nën peshën e gomave, duhet të zgjidhni kapakë mjaft të trashë dhe të gjatë. Struktura është e fiksuar nga lart, pas së cilës sipërfaqja mund të lyhet në çdo ngjyrë (në rastin tonë, e bardhë) dhe produkti mund të lihet të thahet plotësisht.

Një mbajtës i tillë mund të strehojë nga dy deri në katër rrota, gjithçka varet nga parametrat e zgjedhur dhe preferencat individuale.

Raft shtëpiak për ruajtjen sezonale të gomave ose mjeteve

Aksesorë shtesë

Përveç sistemeve të ruajtjes së veglave, një punëtori në shtëpi dhe pjesëve të makinave, garazhi mund të përmbajë pajisje shtesë. Ndër to janë:

Raftet e garazhit prej druri praktik ose metali të qëndrueshëm, të bëra me duart tuaja sipas vizatimeve dhe diagrameve me shembuj fotografish, do të bëhen një dekorim i vërtetë i dhomës. Në fund të fundit, ndonjëherë nga disa dërrasa lisi dhe materiale të disponueshme mund të krijoni një kryevepër të vërtetë që do të mahnitë imagjinatën. Ndërtimi i një rafti të qëndrueshëm tregohet në klasën master video me udhëzime hap pas hapi.