Si të lyeni mbi gërvishtjet në parakolpin e një makine 2114. Si të hiqni gërvishtjet nga një parakolp plastik me duart tuaja

Pothuajse të gjitha makinat e prodhuara sot kanë parakolp të bërë nga plastika. Pavarësisht se sa kursimtar dhe i kujdesshëm është shoferi, vjen një kohë kur ai do të interesohet për pyetjen se si të pikturojë mbi gërvishtjet në një parakolp plastik.

Shumica e shoferëve preferojnë të kontaktojnë punëtori të specializuara në raste të tilla. Por Shumë lloje të deformimeve të produkteve plastike mund të hiqen në mënyrë të pavarur. Më shpesh, ato dëmtohen dhe "vuajnë" nga gurë të vegjël që fluturojnë nga nën rrotat e makinave që vijnë, përplasjet me bordurat dhe pengesat e tjera.

Këshilla! Para se të shkoni në zinxhirët e shitjes me pakicë për materiale riparimi, duhet të inspektoni me kujdes zonat e dëmtuara.

Gjëja e parë që duhet të bëni është të lani mirë zonën e dëmtuar të plastikës, duke përdorur shampo. Më pas, pas tharjes, produkti që riparohet është degreas. Fryma e bardhë funksionon mirë për këtë. Pas këtyre operacioneve, mund të shihni llojet e mëposhtme të defekteve:

Prania e gërvishtjeve dhe gërvishtjeve të vogla, ndonjëherë mezi të dukshme. Ky është një nga rastet më të thjeshta të dëmtimit. Për të hequr një të metë të tillë, nuk keni nevojë të hiqni parakolpin nga makina; gjithashtu nuk keni nevojë ta lyeni atë. Thjesht lustrohet direkt në makinë.
Shfaqja e gërvishtjeve dhe çarjeve të mëdha është zakonisht rezultat i parkimit të pasuksesshëm ose përplasjeve. Në raste të tilla, do të kërkohet pikturë për të hequr dëmtimin.
Dëmtimet janë më serioze. Ato mund të merren me ndikim dhe ngrohje. Për t'i hequr ato përdoren thithëse të ndryshme, dhe gërvishtjet e vogla mund të hiqen duke ngrohur zonat e dëmtuara.
Marrja e grisjeve ose thyerjeve është një nga llojet më serioze të dëmtimit që është e vështirë të hiqet. Në shumicën e rasteve, parakolpi është i dëmtuar, i këputur ose i dëmtuar. Në disa raste, është e mundur të "shërohet" pjesa me saldim, saldim ose metoda të tjera, por më shpesh pronarët blejnë një produkt të ri.

Heqja e gërvishtjeve

Nëse jeni duke lustruar plastikën e parakolpit nga gërvishtjet, nuk mund të bëni pa blerë produkte dhe mjete speciale. Në varësi të llojit të gërvishtjeve të marra, thellësisë dhe natyrës së tyre, për të hequr defektin, mund t'ju duhet të përdorni një makinë lustrimi, stërvitje ose pajisje të posaçme për letër zmerile. Rrota leshi për aplikimin e përbërjeve gërryese, përbërjeve gërryese, si dhe një pistoletë llak dhe lustrim. Nëse i keni të gjitha këto, por dëshira për të hequr një gërvishtje plastike me duart tuaja nuk është zhdukur, le të flasim se si të lustrojmë një gërvishtje në plastikën e një parakolpi.

Ju mund ta kryeni këtë veprim direkt në makinë, por është më e përshtatshme ta bëni të gjithë këtë me produktin e hequr. Para se të filloni lustrimin, hiqni çdo dëmtim ekzistues.

Këshilla! Para se të filloni punën e lustrimit, duhet të përgatisni me kujdes sipërfaqen që do të riparoni për punë.

Puna fillon gjithmonë me heqjen e yndyrës së sipërfaqes plastike që do të riparohet. Në këtë rast përdorin tretës të ndryshëm, por përpara se t'i përdorni duhet të lexoni me kujdes udhëzimet. Pas kësaj, mund të filloni të hiqni gërvishtjet.

Ata përdorin një makinë lustrimi; do t'ju duhet gjithashtu një rrotë e fortë dhe pasta gërryese. Produkti duhet të aplikohet në zonat e dëmtuara të parakolpit. Shpërndani pastën mbi sipërfaqe me një makinë lustrimi në mënyrë të tillë që në periudhën e parë të funksionojë me shpejtësi të ulëta dhe më pas t'i rritni gradualisht ato.

Gjatë punës, monitoroni me kujdes zonën që trajtohet në mënyrë që të mos humbisni një gërvishtje të vogël diku në parakolp. Përveç kushtimit të vëmendjes gjatë funksionimit, kërkohet kujdes. Tejkalimi mund të shkaktojë dëme veshje me bojë plastike. Kur zona e dëmtuar është përpunuar plotësisht, është e nevojshme të hiqni materialin gërryes të mbetur në pjesën me një leckë të pastër.

Si kryhet përpunimi përfundimtar

Kjo fazë e punës është shumë më e lehtë se ajo e mëparshme, por së pari do të duhet të blini një produkt që përmban dyll dhe Teflon. Ato janë të nevojshme për të bërë që plastika e parakolpit të shkëlqejë, ato gjithashtu do të rrisin vetinë e saj kundër ujit dhe do të përmirësojnë mbrojtjen. Puna do të përfshijë një grykë gome shkumë, makinë lustruese. Nëse zona nuk është shumë e madhe, është mjaft e mundur ta lustroni me dorë.

Plastika e parakolpit lëmohet me kujdes dhe vërehet puna. Pasi sipërfaqja që trajtohet bëhet me shkëlqim, puna mund të ndërpritet. Ata na thanë se si të hiqnim gërvishtjet nga plastika e një parakolpi makine, por kjo nuk është mënyra e vetme për të eliminuar dëmtimin. Përdoren gjithashtu lapsa dylli, ose shënues dylli siç quhen gjithashtu.

Heqja e gërvishtjeve duke përdorur metodën e lyerjes do të jetë më e plotë, por edhe e vështirë. Gërvishtjet dhe gërvishtjet shumë të thella mund të hiqen me stuko dhe më pas të lyhen me rërë. Kjo metodë do të kërkojë shumë kohë. Do të jetë e nevojshme të aplikohet një shtresë abetare në sipërfaqen plastike që do të riparohet, e ndjekur nga lyerja.

Shpresojmë që t'i jemi përgjigjur pyetjes se si të hiqni gërvishtjet në plastikën e parakolpit. Nëse keni ende pyetje, shikoni videon:

Asnjë entuziast i makinave nuk është i imunizuar nga gërvishtjet e parakolpit. Një dëm i tillë mund t'i ndodhë pronarit të mëparshëm nëse e keni zgjedhur vetë. Mund të ndodhë edhe që makina të goditet në parking, në rrugë dhe në përgjithësi ka shumë situata që mund ta provokojnë këtë. Në çdo rast, nëse ndodh dëmtim, duhet të hiqni gërvishtjet në parakolp.

Si të shpëtojmë nga gërvishtjet

Kur shihni një gërvishtje në parakolpin tuaj, mos nxitoni menjëherë në dyqanin e riparimit të automjeteve. Nga në përgjithësi, ky nuk është një problem shumë serioz dhe mund të rregulloni një gërvishtje në parakolp në shtëpi. Për ta bërë këtë, do t'ju duhen disa artikuj, përkatësisht një furçë ose sfungjer me mikrofibër, letër zmerile, tretës, llak aerosol, lustrim, detergjent dhe një kovë.

Gjëja e parë që duhet të bëni është të lani gërvishtjen dhe ta ekzaminoni me kujdes. Tjetra, ju duhet të lyeni skajet e gërvishtjes me letër zmerile. Ju lutemi vini re se nëse dëmtimi është shumë i thellë, përdorni stuko dhe kur të thahet, rërë përsëri. Nga rruga, kur bëni rërë, mos e teproni, sepse një gërvishtje në një parakolp plastik lëmohet më lehtë dhe më shpejt sesa në një metal.

Pas kësaj, spërkatni zonën e rërë me llak. Është më mirë të aplikohet në dy shtresa, por me pushime, sepse çdo shtresë duhet të thahet për të paktën gjysmë ore. Më pas, kaloni sërish dëmtimin me letër zmerile, por tani jo të trashë, por me kokërr të imët. Pasi të keni përfunduar, fshijeni zonën me një sfungjer të lagur.

Merrni një kanaçe me bojë të një ngjyre të përshtatshme dhe spërkateni duke e mbajtur aerosolin në një distancë prej 15-20 cm Në total nevojiten 3-4 shtresa, secila, përsëri, duhet të thahet për të paktën gjysmë ore. Në fund, aplikoni edhe 2 shtresa të tjera me bojë të pastër dhe lëreni makinën vetëm për një ditë. Pas kësaj kohe, ju mund të hipni pas timonit dhe të shijoni makinën tuaj të përsosur, pa gërvishtje.

Si të shpëtojmë nga patate të skuqura dhe gërvishtjet

Situata është pak më e komplikuar me gërvishtjet dhe çarjet në parakolp. Nëse vendosni t'i mbyllni ato vetë, do t'ju duhet të blini plastikë të lëngët që do të përputhet me materialin e parakolpit tuaj. Përveç kësaj, vetë parakolpi do të duhet të hiqet, dhe kjo kërkon gjithashtu disa aftësi në mënyrë që të mos përkeqësohen gjërat. Kështu, për të eliminuar dëmtimet më serioze sesa një gërvishtje në parakolp, unë ende ju këshilloj të kërkoni ndihmë nga specialistët.

Epo, sa i përket gërvishtjeve, eliminimi i tyre në shtëpi nuk është i vështirë. Pas këtij artikulli, shpresoj se pyetja në lidhje me një gërvishtje në parakolp dhe si ta hiqni atë nuk është më aq urgjente për ju.

Pse të riparoni parakolpin nëse nuk ndërhyn në drejtimin tuaj? Nëse vendosni të shisni makinën, një pamje e parregullt do të ulë çmimin. Ne do të japim këshilla se si të riparoni një parakolp makine (ne riparojmë çarje, patate të skuqura, gërvishtje) + një video se si ta bëni vetë.

Shumica dërrmuese e makinave janë të pajisura me parakolp plastik. Kjo është bërë për të lehtësuar peshën dhe për të zëvendësuar shpejt pjesën e dëmtuar me një të re. Disa parakolp të dëmtuar nga plastika mund të riparohen. Zhvillimet më të fundit në materialet speciale bëjnë të mundur riparimin edhe të patate të skuqura ose çarje të vogla.

Gërvishtjet, gërvishtjet dhe vrimat e vogla mund të riparohen vetë duke blerë fillimisht një komplet të veçantë riparimi. Dëmet më serioze bëhen më së miri në një qendër shërbimi makinash. Parakolpët me çarje të shumta, vrima të mëdha dhe një formë e shtrembëruar rëndë duhet të zëvendësohet me një të re.

Si të rregulloni gërvishtjet

Lëreni çdo gërvishtje në parakolp me letër zmerile të trashë. Vetëm mos e teproni. Nëse bëni rërë të fortë, mund të krijohet një depresion i vogël në vendin e lëmimit. Lëmimi duhet të bëhet me kujdes derisa sipërfaqja të bëhet e lëmuar.
Spërkateni zonën e rërë me astar plastik. Aplikoni dy shtresa të holla. Jepini secilës shtresë 30 minuta për t'u tharë.
Lëmoni zonën e lyer me letër zmerile të imët (1000 grimca). Më pas fshijeni me një leckë të lagur për të hequr pluhurin.
Më pas, aplikoni 3-4 shtresa të holla të bojës automobilistike të një ngjyre të përshtatshme. Çdo shtresë duhet të thahet për të paktën 30 minuta. Mbajeni kanaçen e bojës në një distancë prej 15-20 cm nga sipërfaqja.
Në fund aplikoni 2 shtresa llak. Lëreni bojën të thahet për 24-48 orë.

Si të riparoni patate të skuqura, gërvishtje dhe çarje

Pastroni sipërfaqen e dëmtuar me produkt të kujdesit plastik ose white spirit (degreaser).
Fërkojeni zonën e dëmtuar me letër zmerile. Duhet të hiqet plotësisht bojë e vjetër në vendin e dëmtimit.
Aplikoni shiritin tekstil me fije qelqi në sipërfaqe e brendshme parakolp Përzieni stuko dhe trashës. Aplikoni përzierjen që rezulton në shirit.
Më pas, pastroni dhe lëmoni sipërfaqen. Plastika e lëngshme aplikohet në këtë vend.
Pasi plastika të jetë ngurtësuar, duhet të lyeni sipërfaqen.
Faza e fundit është lyerja e parakolpit të makinës.

Përvoja personale

Parakolpi im i përparmë ishte i plasaritur dhe i copëtuar. Lini një ditë të tërë për punë. Hoqa parakolpin nga makina dhe fillova të riparoja çarjet e mëdha. Në anën e pasme kam forcuar zonat e dëmtuara. Për këtë kam përdorur tekstil me fije qelqi (është më i forti). Ku ishe ti çarje të mëdha, bashkoi telin metalik duke përdorur një hekur saldimi. Është si qepje kryq, teli duhet të lidhë dy pjesët. E gjithë kjo është e nevojshme për t'i dhënë ngurtësi parakolpit të dëmtuar dhe për të parandaluar formimin e çarjeve të reja në të ardhmen.

Nga ana e përparme, duke përdorur një armë ngjitëse me tuba plastikë, vendosa zam plastik në çarje të mëdha. Bëjeni me kujdes në mënyrë që të mos mbeten gunga. Më pas marrim mulli dhe lëmoni të gjithë parakolpin. Aktiv në këtë fazë Lëkurat me madhësi të madhe kokrrizash janë të përshtatshme - nga 40. Më pas shikojmë se ku mbeten pabarazitë dhe gërvishtjet. E mbyllim duke përdorur stuko automobilistike. Fillimisht i trashë, më pas i grimcuar. Më pas e lyejmë me rërë (merrni lëkura më të lëmuara) dhe kështu me radhë derisa parakolpi të jetë krejtësisht i lëmuar.

Faza e fundit është lëmimi i lagësht. Ju duhet letër zmerile nga P1000 në P2000. E bëjmë me dorë. E njomim lekuren me uje dhe e lemojme. Ne vazhdimisht e lagim parakolpin dhe lëkurën me ujë për të mos lejuar që rëra të futet. Kur gjithçka është tharë, mund të filloni të pikturoni. Përveç bojës, do t'ju duhet një abetare e veçantë për plastikë. Pa të, boja do të zhvishet me kalimin e kohës. Kam pikturuar nga një kanaçe aerosoli, por është më mirë ta lyeni atë nga specialistë nëse dëshironi një rezultat të mirë.

Video - gjithçka nga bashkimi në pikturë

Nëse kjo teknologji riparimi është e vështirë, është më mirë të kontaktoni shërbimin. Kostoja e pikturës do të jetë afërsisht 5 - 7 mijë rubla, duke përjashtuar vetë parakolpin ose restaurimin e tij. Është më mirë t'i besoni një shërbimi të provuar, ku ata japin një garanci për punën e kryer.

Kompania Avtoscrapina ofron shërbime në fushën e riparimit të dëmtimeve të bojës. Ne përdorim mjet profesional dhe aplikoni teknikat moderne. Heqja e gërvishtjeve të thella në një makinë pa lyerje është një nga specialitetet tona kryesore. Në varësi të llojit dhe peshës së dëmtimit, ne do të ofrojmë më të përballueshmet, më të shpejtat dhe metodë efektive duke e eliminuar atë.

Pra, nëse makina juaj është gërvishtur në oborrin tuaj, pranë punës, zyrës ose thjesht në rrugë dhe nuk dini çfarë të bëni, na kontaktoni! Ne do të heqim gërvishtjet nga makina dhe do ta kthejmë trupin në gjendjen e tij origjinale. pamjen!

Heqja e gërvishtjeve në trupin e makinës pa lyerje

Promovimi: heqja e gërvishtjeve nga kruese me 50% zbritje!

Procesi i heqjes së gërvishtjeve nga trupi i makinës

Nëse dëmi ndikon vetëm shtresa e sipërme llak dhe nuk ka prekur tokën, mund të hiqet lehtësisht me trajtimin mekanik të bojës.

Gjëja e parë që duhet të bëni është të lani makinën dhe ta pastroni atë nga ndotësit kompleks - hiqni njollat e bitumit, jashtëqitjet e shpendëve, gjurmë benzine, etj. Pa këtë, nuk mund të filloni të hiqni gërvishtjet në trupin e makinës: lustrimi në një sipërfaqe të ndotur vetëm do të dëmtojë bojën. Kjo është arsyeja pse është e rëndësishme të mbroni dhomën nga pluhuri. Në këtë rast, është mirë të përdorni një kabinë profesionale me spërkatje.

Pastaj, duke përdorur një shirit të veçantë, zona që kufizohet me gërvishtjen mbrohet. Duhet të mbrohet nga kontakti aksidental me pastën lustruese. Vetëm pas kësaj mund të filloni të lustroni trupin e makinës.

Varësisht nga thellësia e dëmtimit, lustrimi bëhet në dy ose tre faza. Secila prej tyre përdor karrema më të butë dhe pasta më të imta të grurit. Pasi të keni eliminuar dëmtimin kryesor, duhet të hiqni ato më të vogla. Procesi i heqjes së gërvishtjeve në një makinë përfundon me lustrimin përfundimtar.

Rekomandohet gjithashtu trajtimi i makinës pas përfundimit të riparimit të gërvishtjeve pa lyerje. përbërje mbrojtëse. Kjo do të konsolidojë rezultatin dhe do të ruajë shkëlqimin për një kohë të gjatë.

Lustrim riparon gërvishtjet jo vetëm në trup, por edhe në parakolp, rrota dhe madje edhe fenerët. Puna me pjesë plastike, megjithatë, kërkon përdorimin e pastave speciale dhe përfundimin më të kujdesshëm.

Pikturimi i gërvishtjeve në një makinë

Nëse hiqni gërvishtjet duke përdorur makinë lustrueseështë e pamundur, atëherë përdoret një teknologji shumë më komplekse e lyerjes së plotë ose lokale të pjesës.

Procesi i përgatitjes së trupit për riparimin e thellësive dhe gërvishtje të vogla në një makinë të lyer, kërkon gjithashtu pastrimin e saj nga të gjitha papastërtitë e dukshme. Sidoqoftë, në këtë rast, kjo është e nevojshme jo vetëm për të eliminuar mundësinë e dëmtimit shtesë, por edhe për të zgjedhur ngjyrën e duhur.

Nëse heqja e gërvishtjeve në makinë kërkon pikturë e plotë pjesë, mund të çmontohet ose thjesht të mbulohet me elementë të tjerë të trupit film mbrojtës. Opsioni më i mirë zgjidhet në varësi të shkallës dhe natyrës së dëmtimit të bojës.

Në fazën tjetër, zona që do të trajtohet pastrohet nga mbetjet e bojës, nivelohet, lyhet me astar dhe mbulohet me bojë të përzgjedhur paraprakisht. Pas kësaj, është e nevojshme të kryhet lustrim për të barazuar ngjyrën dhe strukturën e pjesës.

Riparimi i gërvishtjeve në një makinë duke përdorur metodën e lyerjes së pjesshme, duke qenë të gjitha gjërat e tjera të barabarta, është më i lirë, sepse përdoren më pak bojë dhe materiale harxhuese. Megjithatë, kryerja e një procedure të tillë vetë mund të jetë problematike. Pas një riparimi të improvizuar të një gërvishtjeje në trupin e makinës, zonat ku është aplikuar bojë e re mund të jenë të dukshme. Kjo teknikë kërkon profesionalizëm dhe saktësi.

Sidoqoftë, për të riparuar gërvishtjet në makina, prodhuesit prodhojnë komplete kanaçesh të vogla me bojë dhe llak fabrike. Sidoqoftë, me ndihmën e tyre është e pamundur të arrihet rezultat perfekt. Ata nuk janë as të përshtatshëm për heqjen e gërvishtjeve në parakolpët e makinave dhe pjesët e tjera plastike - ato mund të dëmtohen lehtësisht.

Heqja e gërvishtjeve në një makinë: rregulloni vetë defektet apo drejtohuni te profesionistët?

Për të kthyer me sukses bojën e makinës pamje origjinale, do t'ju duhet:

përgatitur dhe mbrojtur nga pluhuri;
makinë lustruese dhe grup rrotash;
lecka origjinale;
Materialet harxhuese(pastë, bojë, llak);
shumë kohë të lirë.

Gjithashtu, heqja me sukses e gërvishtjeve nga trupi i makinës është e pamundur pa një nivel të caktuar përvoje. Për të testuar aftësitë tuaja, mund të praktikoni në një të vjetër Pajisje shtëpiake, pjesë të papërdorura të trupit ose diçka tjetër.

Kështu, riparimi me cilësi të lartë i gërvishtjeve të trupit të makinës është pothuajse i pamundur. Prandaj, nëse e vlerësoni kohën tuaj dhe dëshironi të arrini rezultat i mirë, është më mirë të regjistroheni për shërbim në kompaninë Autoscratch. Ne heqim gërvishtjet e vogla dhe të thella në makina me çmime të arsyeshme. Ne punojmë shpejt dhe ndjekim teknologjinë. Ne kemi gjithmonë në magazinë pajisjet e nevojshme dhe materialet harxhuese.

Qendrat me kamera të përgatitura për heqjen e gërvishtjeve janë të vendosura në Rrethin Administrativ Veri-Perëndimor, Rrethin Administrativ Verior, Rrethin Administrativ Veri-Lindor, Rrethin Administrativ Lindor, Rrethin Administrativ Juglindor, Rrethin Administrativ Jugor, Rrethin Administrativ Jugperëndimor të Moskës. Zgjidhni më të përshtatshmen, regjistrohuni dhe ejani!

2000 rubla. Kohëzgjatja 1.5 orë

1500 fshij. Kohëzgjatja 1 orë

2500 rubla. Kohëzgjatja 2 orë

4500 fshij. Kohëzgjatja 4 orë

3000 rubla. Kohëzgjatja 1 orë

3500 fshij. Kohëzgjatja 1 orë

2000 rubla. Kohëzgjatja 1.5 orë

1500 rubla. Kohëzgjatja 1 orë

2500 rubla. Kohëzgjatja 2 orë

4500 rubla. Kohëzgjatja 4 orë

3000 rubla. Kohëzgjatja 1 orë

3500 rubla. Kohëzgjatja 1 orë

Gjatë funksionimit të automjetit, pronari me siguri do të duhet të përballet me një situatë ku parakolpi i makinës është dëmtuar. Shpesh ne po flasim për defekte të vogla në formën e gërvishtjeve ose patate të skuqura. Situata është më e keqe me çarjet, të cilat cenojnë integritetin e pjesës dhe e bëjnë të rrezikshëm funksionimin e makinës. Shumë shoferë janë të interesuar në pyetjen se si të heqin gërvishtjet në një parakolp makine.

Nëse pronari gërvisht parakolpin, edhe shenjat më të vogla do të jenë të dukshme gjatë ditës. Siç tregon praktika, pronarët duhet të merren me llojet e mëposhtme të dëmtimeve:

shkatërrimi i plotë i parakolpit kur u nda në disa pjesë. Shpesh një dëm i tillë ndodh kur përfshihet në një aksident. Çfarë duhet bërë në këtë rast? Shumica opsioni i preferuar- kryeni një zëvendësim të plotë. Edhe pse nëse i keni të gjitha pjesët në dorë, mund të provoni t'i bashkoni me pajisje speciale;
çarje. Ndodhin si rezultat i ndikimit të fortë mekanik në dobësitë– për shembull, kur vozitni përgjatë një bordurë. Një saldim i veçantë ose tekstil me fije qelqi me një rrëshirë të veçantë mund ta zgjidhë problemin. Riparimi i çarjeve në një makinë është mjaft i thjeshtë, gjëja kryesore është të kuptoni teknologjinë;
patate të skuqura. Siç tregon praktika, një çip në parakolp është një dukuri e zakonshme. Patate të skuqura shfaqen si rezultat i goditjes së gurëve të vegjël në sipërfaqe, duke fluturuar nga poshtë rrotave të makinave përpara. Nuk do të jetë e mundur të eliminohen gërvishtjet e thella pa lyerje, pasi boja në këtë rast është dëmtuar seriozisht. Bëhet lyerja lokale;
gërvishtjet. Lloji më i zakonshëm i defektit. Nëse pronari ka lënë një gërvishtje të vogël, ajo mund të hiqet pa përdorimin e pajisjeve të specializuara. Defekti mund të eliminohet në një garazh, me kusht që mjetet e duhura të riparimit të blihen paraprakisht.

Siç mund ta shihni, ka një numër mjaft të madh të llojeve të defekteve të parakolpit. Shpesh është ai që vuan, pasi sipërfaqja e saj duhet të pasqyrojë gurin e grimcuar, degët e pemëve, rërën, etj.

Si të hiqni një gërvishtje nga një parakolp

A keni vënë re që një gërvishtje e re është shfaqur në sipërfaqe? Mos nxitoni të shkoni në qendrën e shërbimit për ndihmë. Së pari, ju rekomandojmë të shkoni në tregun e makinave. Për të riparuar makinën tuaj, do t'ju duhet ilaç i veçantë për të hequr gërvishtjet. Duket si një shënues i rregullt, ose një enë e vogël me një furçë brenda. Me fjalë të tjera, duket saktësisht njësoj si korrigjuesi i zyrës ose zam PVA. Më shumë modele moderne të ketë një grykë me bojë në sipërfaqe.

Pas blerjes së këtij produkti, duhet të shkoni në garazh dhe të pastroni sipërfaqen që do të trajtoni paraprakisht. Për të konsoliduar efektin pozitiv, duhet të degresoni gjithashtu sipërfaqen me alkool. Sigurohuni që të mos ketë gjurmë pluhuri ose papastërtie në shtresën e bojës.

Për të riparuar një gërvishtje në një parakolp, duhet të shtypni lehtë shënuesin mbi sipërfaqe dhe më pas të kontrolloni rezultatin. Nëse hija e shënuesit nuk është mjaft shprehëse, kaloni majën përsëri mbi gërvishtje. Bëni këtë derisa defekti të fshihet plotësisht.

Avantazhi i kësaj metode është se pronari nuk duhet të shpenzojë kohë dhe para shtesë për të hequr shtresën e vjetër të bojës dhe për të aplikuar një të re. Pothuajse menjëherë pas përfundimit të procedurës, ju mund të përdorni automjetin.

Metodat DIY për heqjen e gërvishtjeve të vogla

Siç tregon praktika, gërvishtjet e vogla mund të shkaktojnë më shumë probleme. Arsyeja është e thjeshtë - ka shumë prej tyre, por në të njëjtën kohë ato janë qartë të dukshme në rrezet e diellit direkte. Për të hequr vetë gërvishtjet e vogla, mund të përdorni disa metoda.

Maskojini zonat e dëmtuara me një shënues. Ne e diskutuam këtë metodë më lart, kështu që nuk do të flasim më se si të pikturojmë një gërvishtje në një parakolp.
Trajtoni sipërfaqen me një lustër të veçantë. Aktiv tregun e brendshëmështë paraqitur një lustrim i veçantë restaurues, me të cilin mund të fshehni gjurmë gërvishtjesh në sipërfaqe. Substanca kimike depërton në strukturën e gërvishtjes dhe formohet film i hollë, e cila është shumë e vështirë për t'u pastruar edhe kur përdorni një lavaman shtypje e lartë. Për të përmirësuar cilësinë e rezultatit, lustroni gjithashtu sipërfaqen me një leckë të butë.
Poloni duke përdorur pajisje speciale. Lustrim mbrojtës i parakolpit kundër gërvishtjeve ndihmon në parandalimin e shfaqjes së tyre në të ardhmen. Praktika tregon se në rastin e lustrimit mbrojtës, parakolpët plastikë marrin pamjen e tyre origjinale. Në fund të fundit është se gërvishtjet nuk mbulohen, por fjalë për fjalë konsumohen. Pasi pronari të ketë mundur të lyejë sipërfaqen me rërë, ai duhet patjetër të përdorë kozmetikë speciale për makina për të mbrojtur veshjen rishfaqja gërvishtjet

Çfarë duhet të bëni me gërvishtjet e thella

Shpesh duhet të përballeni me gërvishtje të thella. Për t'i eliminuar ato, kërkohet punë më serioze. Për të riparuar vetë parakolpin, mund të drejtoheni në një opsion radikal - pikturimin e tij. Bojë duhet të zgjidhet në përputhje me hijen e bojës së pjesëve të mbetura të trupit. Kjo është mjaft e vështirë për t'u bërë, por nëse ka gërvishtje të thella, ky është opsioni më i pranueshëm.

Gjatë lyerjes, boja aplikohet në mënyrë sa më të barabartë që të jetë e mundur për të parandaluar shfaqjen e vijave në sipërfaqe.

Kur rivendosni vetë një makinë, mund t'ju duhet gjithashtu stuko. Kërkohet kur gërvishtjet kanë çuar në shfaqjen e kontureve të mprehta në të cilat ngjiten vazhdimisht rrjetat, pluhuri etj.

Faza tjetër e restaurimit konsiston në aplikimin e disa shtresave të llakut me përdorimin shtesë të një lustrim të veçantë mbrojtës. Pas përfundimit të procedurës, heqja e gërvishtjeve në parakolp mund të konsiderohet e plotë.

Pas lyerjes së parakolpit, përmbahuni nga përdorimi i makinës për 1-2 ditë. Kjo kërkohet në mënyrë që shtresa e re e bojës dhe llakut të shërohet plotësisht. Dështimi për ta bërë këtë do të bëjë që sipërfaqja të bëhet e valëzuar, rrudhosur ose boja e re do të bjerë. Ruajtja e makinës në një temperaturë pak mbi temperaturën e dhomës - nga 25 në 30 gradë Celsius - mund të zvogëlojë kohën e pritjes. Vendet ku është lyer parakolpi duhet të ndriçohen me ndriçim të rregullt. llampë tavoline. Drita e drejtpërdrejtë e diellit ka një efekt pozitiv në kohën e ngurtësimit të bojës.

Riparimi i çipave

Për të hequr qafe patate të skuqura në parakolp, rekomandohet shumë që të lyeni sipërfaqen deri në bazën plastike. Këtu do të kërkohet pikturë lokale, kështu që duhet të kujdeseni paraprakisht për zgjedhjen tuaj material bojë dhe llak. Përzgjedhja e bojrave dhe llakut kryhet në përputhje me librin e shërbimit - shpesh këtu tregohet emri i hijes sipas paletës RAL. Tashmë në internet mund të gjeni udhëzime për përgatitjen e bojës, të njiheni me përmasat, rekomandimet në lidhje me zgjedhjen e prodhuesve, etj.

Nëse dëshironi të korrigjoni siç duhet sipërfaqen e parakolpit, duke eliminuar patate të skuqura, duhet të kryeni punën vetëm nën drejtim. rrezet e diellit për të parë saktësisht se ku ndodhen defektet. Për të lëmuar sipërfaqen, do t'ju duhet letër lëmuese me grimca të imta. Asnjëherë mos përdorni letër zmerile të trashë pasi mund të krijojë një numër të madh gërvishtjesh të vogla në sipërfaqe.

konkluzionet

Vetë-heqja e gërvishtjeve dhe patate të skuqura në sipërfaqen e parakolpit nuk është detyrë sfiduese. Pronari i automjetit duhet të zgjedhë gjithçka në mënyrë korrekte materialet e nevojshme dhe njohuni me teknologjinë e kryerjes së punës paraprakisht.

Nëse mësoni se si të riparoni vetë parakolpet e përparme dhe të pasme, në të ardhmen do të jeni në gjendje të kurseni më shumë se një mijë rubla në shërbime të specializuara qendrat e shërbimit. Zgjedhja e materialeve, duke përfshirë bojën, llakun, shënuesin e riparimit, etj., duhet të bëhet vetëm në dyqanet e testuara me kohë. Nëse blini bojë të lirë kineze, nuk do të arrini rezultatin e dëshiruar.